Kako doći iz Pitsunde do Novog Atosa. Kako doći od Adlera do Novog Atosa

Novi Atos je mali, ali vrlo poznat crnomorski grad Abhazija.
Ovo je pravo južno odmaralište, njegovano, zeleno, puno objekata za razgledavanje, drevnih zgrada, muzeja i hramova, ali u isto vrijeme bogato scenska mjesta priroda netaknuta civilizacijom.

Udaljenost od rusko-abhaške granice do Novog Afona iznosi 85 km. Milijuni turista iz Rusije i susjednih zemalja svake godine posjeti Novi Atos. Ima mnogo onih koji dolaze jednodnevni izlet, zaustavivši se da se odmori u jednom od predgrađa regije Soči. Čak i jedan dan na takvom izletu na Novom Atosu nećete se razočarati, imat ćete vremena za uživanje u ljepotama grada, razgledati samostan, špilju, slapove i pojesti poznati „brod“ sa sirom u kafiću na labuđe jezero. No, naravno, najbolje je doći ovamo na nekoliko dana odmora.

Mali Novi Atos ima sve što sofisticirani turist treba - čisto more, široke plaže s malim šljunkom, gusto raslinjenim planinama, nekoliko kultnih crkava kršćanske Abhazije, jedinstvene krška špilja, egzotični park, uličice palmi i čempresa, labuđe jezero, slapovi, klanci, šimširovi i maslinici. Tu je i jedna od Staljinovih ljetnikovca, smještena na ogromnom teritoriju sa stotinama stabala agruma.

Novi Atos i sva njegova infrastruktura idealni su za mir obiteljski odmor pokraj mora. Na samoj plaži nalazi se mala tržnica, trgovine mješovitom robom i željeznom robom, kafići, menze, ugodni restorani, kozmetički saloni, pa čak i stomatološka klinika. Grad nudi širok raspon smještaja za turiste - od jeftinog privatnog stanovanja i stanova po principu ključ u ruke do luksuznih soba i luksuznih stanova. Obitelji s djecom, studenti, umirovljenici i hodočasnici odavno su odabrali ovaj raj. Danima su spremni šetati plažama i parkovima, udisati zrak zasićen morskim ionima i fitoncidima suptropskog bilja, diviti se očaravajućoj prirodi i arhitekturi svetišta koja je stvorio čovjek. No, oni turisti koji još nisu bili na odmoru na Novom Atosu gube mnogo.

Ako idete u Abhaziju, a nakon što ste pročitali puno oduševljenih recenzija o Novom Atosu, zanima vas
ovo mjesto, onda ne oklijevajte, vjerujte ovim riječima - hitno kupite karte i dođite. Nećete se razočarati - ovo je doista jedan od najzanimljivijih kutaka Abhazije, ako ne i najbolji!
Postoji nekoliko mogućnosti za dolazak na ovo zaista rajsko mjesto.

Prvi je avion. Ali neće uspjeti letjeti izravno u najbližu Abhaziju internacionalna zračna luka postoji u Adleru - predgrađu Sočija. Zatim ćete, koristeći transfer, taksi ili javni prijevoz, morati doći do granice Abhazije s Rusijom, proći kroz nju, vratiti se do automobila koji vrši transfer ili naručiti taksi za Novi Atos na teritoriju Abhazije. Također možete uzeti minibus - gazelu za putnike koja vozi unutar Abhazije. Istina, odlazi tek u trenutku kad se cijela kabina napuni putnicima i završi s radom oko 21-10 sati ljeti. Ova vrsta prijevoza ima još jedan značajan nedostatak - u takvoj gazeli nije uvijek moguće pronaći mjesto za velika prtljaga... U ovom slučaju najbolje je unaprijed naručiti transfer. Uz njegovu pomoć bit će vam zgodno doći u vaš hotel ili gostinjsku kuću Novy Afon u bilo koje doba dana i noći.

Druga je mogućnost vlak. Ako ponovno stignete vlakom u Adler, tada na izlazu s željezničkog kolodvora možete pronaći i javni prijevoz koji ide prema granici. Neki autobusi dolaze vrlo blizu graničnog prijelaza, neki staju 400 metara dalje. Kao i u prvom slučaju, prelazite granicu i birate što ćete koristiti za odlazak na Novi Atos. Ako ste stigli laki, mladi i puni energije, onda vas mogućnost da vozite 85 km u minibusu preko Abhazije neće vas uplašiti. A ako ste jako umorni, opterećeni glomaznom prtljagom i par male djece, onda biste ipak trebali ozbiljnije pristupiti odabiru prijevoza koji će vas od zračne luke ili postaje Adler odvesti do dugo očekivanog mjesta za odmor u Novom Afonu.

Upamtite - javni prijevoz u Adleru ne prelazi granicu! Stoga vam savjetujemo da u prvoj i drugoj opciji, kada stignete u Adler, koristite usluge prijevozničkih tvrtki. Da biste to učinili, možete rezervirati mjesto u grupnom grupnom transferu, što je vrlo isplativo, ili naručiti udoban individualni automobil na Novi Atos samo za sebe i svoju obitelj. U tom slučaju vozač će vas i vašu prtljagu dočekati u zračnoj luci ili na željezničkoj stanici i dostaviti izravno na adresu. Također možete odabrati način prijevoza koji vam odgovara - od jednostavnih putničkih limuzina, minivanova ili premium automobila do udobnih sprintera s 20 sjedala namijenjenih velikoj obitelji ili tvrtki.

Treća je opcija idealna za one kojima bi iz zdravstvenih razloga moglo biti teško da stoje na granici tijekom vrhunca sezone, čekajući svoj red za podnošenje dokumenata. Ovo je prilika da prijeđete granicu dok ste u prijevozu, naime da stignete u Abhaziju izravnim vlakom (do ovaj trenutak postoje tri takva vlaka koji izravno idu u Sukhum iz Moskve, Sankt Peterburga i Voronježa) ili dolaze redovitim autobusom. S vlaka koji slijedi Abhaziju možete izaći na stanici Novy Afon, parkiranje je kratko - 3-5 minuta. U tom se slučaju putovnička i carinska kontrola putnika provodi izravno u vagonima ili u kabini autobusa.
Vlakom možete otići i s željezničke postaje Adler, međutim, odvest će vas samo do Gagre. Ali možete unaprijed rezervirati transfer do Novog Atosa sa stanice Gagra, pregovarati s privatnim taksistom ili pokušati zaustaviti javni prijevoz u prolazu i stići tamo.

I na kraju, na Novi Atos uvijek možete doći osobnim prijevozom, grad je udaljen samo 85 km od granice s Rusijom. Nekima će se ovaj put činiti dugim i dosegnut će maksimum do Gagre, ali netko zbog ovoga nebesko mjesto putovat će 300 vjera bez zaustavljanja. Do Novog Afona nije teško doći samostalno - za to ćete najprije morati ući u grad Soči, a zatim pronaći selo Veseloye (10-12 km od Adlera) u regiji Adler i granični prijelaz na rijeke Psou. Karta, navigator ili lokalni vozači mogu vam pomoći da pronađete put - uglavnom su vrlo prijateljski raspoloženi.

Vrlo je lako prijeći granicu između Rusije i Abhazije ako ste sigurni u autentičnost svojih dokumenata i ako vas policija ne traži. Kao što smo već rekli, sretnici u izravnom vlaku za Abhaziju ili redovnom autobusu čekaju na svojim mjestima, kada će im prići graničari i carinici s čekom. I onaj koji se dovezao do granice dalje javni prijevoz i izašao iz njega, ili putuje svojim autom, ili se poslužio uslugama presjedanja, pješke prelazi graničnu točku, opet se ukrcava vlastitim ili unajmljenim prijevozom i odlazi prema Novom Atosu.

Za nedovoljno iskusne vozače objašnjavamo - sve odmarališta republike Abhazije koncentrirane su uz saveznu magistralu. Samo Pitsunda, koja se nalazi na prostranom rtu, ima cestu odvojak od autoceste desno 12 kilometara. I gradovi Gagra, Gudauta, Novy Afon i Sukhum nalaze se na istoj liniji, lako je vidjeti na karti Abhazije. Dakle, ni u kojem slučaju se nećete izgubiti, samo se jugozapadno vozite saveznom magistralom do prometnog znaka s natpisom Novi Athos - pojavit će se nakon 85 kilometara.

Svi su ti načini dolaska na Novi Atos sigurni i relativno prikladni. Međutim, ako ne dođete sami osobni automobil ili izravnim vlakom, a s velikom prtljagom i obitelji letite do zračne luke ili stižete na željeznički kolodvor u Adleru, savjetujemo vam da rezervirate svoja mjesta u udobnim autobusima za grupni transfer ili individualni prijevoz do vašeg odredišta samo za vas unaprijed .
Dakle, odlučite li se na uzbudljivo putovanje na Novi Atos, uvjeravamo vas, bit će nezaboravno! Na prvi pogled zaljubit ćete se u ovaj zeleni kutak koji je priroda tako velikodušno obdarila i poželjet ćete se ovdje vraćati uvijek iznova!

Prvi dio - put od Pitsunde do Novog Afona, dolazak do Novog Afona, traženje špilje Novog Atosa, blagajne i kupnja karata, cijene karata i osiguranje, mini -metro pećine Novi Atos, početak izleta na špilja

Priprema za put na Novi Atos, priprema za izlet u spilju Novi Atos

Prirodne katastrofe u Abhaziji, tornado u Pitsundi, pljuskovi i poplave u Pitsundi, muljevi iz planina

Prvi put sam čuo za pećinu Novi Atos 2001. godine kada sam posjetio Mramornu špilju za vrijeme odmora na Krimu. U skladu s tim, u isto vrijeme sam saznao za postojanje gradić Novi Atos u Abhaziji. Četiri godine kasnije konačno sam trebao posjetiti Kavkaz. Ja i moji suputnici smo neizbježno planirali izlet i turističko putovanje na Novi Atos (zajedno s izletom na jezero Ritsa). Pročitano je, pregledano i prikupljeno mnogo informacija o Novom Atosu, sastavljena je približna ruta, pa je čak planiran i određeni datum putovanja. No elementi su se neočekivano umiješali u naše planove - tornado, pljusak, poplava i muljevi s planina dogodili su se samo dva dana prije planiranog putovanja. S škripcem srca cijeli sam sljedeći dan promatrao kišovitu kišu, ceste preplavljene neprohodnim blatom, oluju na moru i druge nevolje koje su padale u duboku omamljenost - izlet na Novi Atos možda se neće dogoditi. No navečer je izašlo sunce i odlučeno je ipak otići. Moji suputnici bili su skeptični u vezi moje namjere - Johan i Anya odmah su odustali od ranije zacrtanih planova, radije su se odmorili na obali mora i sunčali, a Sergej je isprva htio ići, ali nije mogao ustati rano ujutro;) posebno nakon večernje šetalište do Pitsunde ... Tako je odlučeno! - Idem sam, kao u stara dobra vremena ...

Izlet na Novi Atos, izlet na Novi Atos, kako doći na Novi Atos, Primorska magistrala

Cesta od Pitsunde do Novog Afona, neovisno do Novog Afona, abhazskih minibusa, cijene

Dakle, bliže temi. Kako bih imao vremena vidjeti sve i posjetiti s planiranog popisa kulturnih, prirodnih i povijesnih znamenitosti na Novom Atosu, morao sam ustati oko 6 ujutro. Brzo se pakirajući i doručkujući, nakon neuspješnih pokušaja da probudim Sergeja, pokušavam napustiti dvorište gostoljubivog Hakoba. Nije ga bilo ... Vrata i vrata bila su zaključana za noć. U procesu kratke potrage za vlasnicima uspijevam probuditi pola susjeda svojim pitanjima, sve dok mi Nazik nije otvorio kapiju, zaustavivši ovu sramotu. Do Pitsunde sam stigao dovoljno brzo. Izašao sam na praznu jutarnju autocestu Lidzavskoe i prvi auto - minibus rafik za 5 rubalja odvezao me do Hrama. Odavde taksiji polaze u svim smjerovima Abhazije i ne samo. Odmah mi dotrči "organizator -uzgajivač" - "kamo da idem?" Ispada da u skoroj budućnosti neće biti minibusa za Novi Atos. Nude se otići taksijem ili minibusom Pitsunda-Sukhum. Druga opcija mi odgovara. Najavljena cijena (100 rubalja) malo me razočarala, ali nisam mogao ostvariti nikakve popuste za pola puta do Novog Atosa. U redu, nemoj se vraćati kući zbog pedeset dolara;) Nezadovoljan sam što sam zauzeo slobodno mjesto u minibusu. Osim mene, ovdje već sjedi par ljudi, što znači da ćemo na punjenje kabine morati dugo čekati. Dok ću, bacivši ruksak na stražnje sjedalo, pušiti očekujući punjenje (a time i odlazak) minibusa, dopustit ću si par lirskih digresija ... O abhazskim minibusima. Iz bilo kojeg manje -više pristojnog grada u Abhaziji možete apsolutno sigurno otići na 2 mjesta - Psou i Sukhum. Odmorni turisti i lokalno stanovništvo odlaze do granične točke Psou na tržnicu, a u Sukhum (glavni grad Abhazije) - turisti u samostalni izleti i lokalno stanovništvo na poslovima. Minibusevi idu u druge gradove, ali ne baš često. I valja napomenuti da dok se minibus ne napuni nitko neće nigdje otići. A ako se u načelu ne napuni, tada se sam let može otkazati, unatoč protestima nezadovoljnih potencijalnih putnika koji su sjedili pola sata ili sat. Cijene i redoslijed polaska određuje neka neizgovorena organizacija-mafija, čiji se predstavnik stalno vrti na autobusnom stajalištu rješavajući probleme. Ti isti ljudi skupljaju novac od putnika. Vozači ne odlučuju praktički ništa. Posebno su obespravljeni vozači iz drugih gradova - dovoze svoje putnike, a ponekad i odlaze prazni ako se ne dogovore s lokalnom mafijom. Usput, vozači uspijevaju zaraditi malo više novca, naravno, dodajući suputnike. Ponekad potpuno prepuna kabina u tim slučajevima začepi i do 120-150 posto;) Putnici sjede na podu, na naslonima za noge i u krilu drugih putnika - naravno, nesigurno, ali zabavno. Pogotovo kad minibus prođe postaju lokalne prometne policije i svi se dodatni počnu brzo skrivati, pretvarajući se da je sve u redu u kabini;) Sami autobusi su prilično mrtvi, ali godinama dokazani na planinskim cestama. Normalno je da vozač tijekom vožnje jednom rukom drži svoja vozačeva vrata (koja se u načelu ne zatvaraju), ali što? fino! - ali nije vruće u kabini. Ili, na primjer, u salonu nema mjesta, umjesto kojih su dvije klupe pored. U tom duhu ... Iako je, naravno, većina automobila u prihvatljivom stanju, osobito oni koji prevoze manje -više velike udaljenosti. ... Dakle, nakon što je stajao 15 -ak minuta i sačekao još četvoricu koji to žele, naredba "u vagonima !!!" - idemo. Čudno, salon je poluprazan - možda su sva moja zapažanja lažna? Situacija se raščisti za par minuta. Minibus ulazi u Pitsundinu aleju čempresa za veliku obitelj. Očito su se unaprijed dogovorili s vozačem (ili mafijom). Čekamo desetak minuta dok se obitelj ne spremi za put. Već sam počeo osjećati nervozu - vrijeme se kreće prema 7-30, a još nisam ni napustio Pitsundu. Konačno smo krenuli, već poznata mjesta bljesnu iza prozora - Boxwood Grove i istoimeni pansion, jezero Inkrit, smiješna nadrealistička autobusna stajališta. Skrećemo na Primorskoe autocesto u smjeru Sukhuma. Vozili smo se do Novog Atosa 30-40 minuta. Brzo, bez prestanka, "Crne oči" pri punoj jačini - općenito, na abhazijskom. Izvan prozora prolaze mala sela i gradovi, more koje se ili približava autocesti, pa se udaljava ili je skriveno u šikari južnog grmlja ili iza stambene zgrade... Pokazivači naselja rijetko, pa se bojim propustiti Novi Atos - prvi put sam u ovim krajevima. Naravno, prije polaska je obavijestio vozača o svojoj želji za odlaskom na Novi Atos, no on je, zaokupljen skupom i bijelom glazbom, sretno zaboravio na mene. Od greške me spasio samo izgled sa strane manje -više civiliziranih kuća i nekoliko poznatih krajolika s fotografija koje sam pregledao prije putovanja. Napravio je galamu ... prestao ... pušten. Krenuo sam oko 300 metara nakon mjesta koje mi je trebalo, a minibus se odvezao dalje u smjeru glavnog grada. Vrijeme je 8:10. Na Novom sam Atosu ...

Dolazak na Novi Atos, orijentiring na Novom Atosu, karta Novog Atosa, rijeka Psyrtskha, jezerca

Kako pronaći pećinu Novi Atos, gdje se nalazi špilja Novi Atos, zgrada špilje Novi Atos

Ulaznice za prodaju ulaznica u Novoj Atonskoj špilji, redovi na blagajni, ulaznica za posjet Novoj Atoskoj špilji

Troškovi izleta u špilju Novi Atos, boravišna pristojba te životno i zdravstveno osiguranje tijekom silaska

Mini-metro Novoafonske špilje, mini-metro vlak "Tourist", početak izleta oko špilje

Dok pušim, osvrćem se i proučavam kartu Novog Atosa, stojeći na autoputu, malo ću se rastresti ... U pripremi za put iskusni turisti(sugovornici na internetskim forumima) savjetovali su mi da što prije ujutro posjetim pećinu Novi Atos. U tom slučaju postoji mogućnost izbjegavanja višesatnog čekanja u redu za kartu za ulaz u pećinu Novi Atos. Činjenica je da je ne tako davno broj posjetitelja špilje bio ograničen kako bi se smanjilo ekološki štetno opterećenje na sav ovaj podzemni sjaj. Stoga se karte za posjet uglavnom dijele između izletničkih skupina (točnije, tvrtki koje organiziraju izlete), čiji se vodiči stalno penju izvan reda na blagajni i otkupljuju veliki broj karata odjednom. Da biste zajamčeno sami došli na izlet u špilju Novi Atos, morate uzeti karte za prva 2-3 spuštanja. Prvi silazak se događa negdje oko 8 sati ujutro, pa morate požuriti, ali ... kamo? Pokušavam pronaći znamenitosti - Primorsku magistralu (poznatu i kao Lakoba ulica duž Novog Atosa), jezerca, rijeku Psyrtskha, most preko rijeke. Sve je na svom mjestu. Bilo bi potrebno provjeriti s ljudima, po mogućnosti lokalnim stanovnicima, ali oko nidushija je rano jutro. Pa, stvarno, pomislite dragi čitatelji, tko ustaje na odmor u 8 ujutro? Samo takvi manijaci poput mene;) Prelazim most preko Psyrtskha, skrećem u dubine grada. Ulica se primjetno uzdiže. Usput me sustiže desetak automobila i par malih i jedan veliki autobus za razgledavanje... Dobra vijest je da idem u dobrom smjeru, loša je da možda već kasnim i moram stajati u redu. Provjeravam rutu sa uspavanom konobaricom iz uličnog kafića - sve je u redu. Trebalo mi je 10-15 minuta laganog koraka da pronađem pećinu Novi Atos i uspnem se s nasipa. Pred zgradom špilje već je velika gužva ... Izravno na blagajnama. Ulaznice se nalaze na prvom katu četverokatnice u špiljskoj zgradi u predvorju (desno od ulaza). Dva prozora, ali samo jedan je otvoren. Red je mali, desetak ljudi. Na samom prozoru primjećujem određeni kaos - to su putničke agencije koje preskaču red. Nakon što sam doslovno stajao 5-10 minuta, dohvaćam 3 željena papira - kartu za izlet do špilje Novi Atos. Zajedno s ulaznicom (koštala je 150 rubalja), uzeli su mi 50 rubalja (određena ekološka pristojba - potvrđena komadom papira) i 15 rubalja (premija osiguranja). Moj bezvrijedni život bio je osiguran u iznosu od 10.000 rubalja - malo naravno, ali prema abhazijskim standardima, vjerojatno dovoljno. Molim starijeg radnika špiljske farme u uniformi da imam još 10-15 minuta do sljedećeg izleta. Izvrsno - dok gledam unaokolo ... Blagajna (poznata i kao dvorana za dolazak) špilje Novi Atos vrlo je pristojno uređena - mramor, granit, neke ploče na zidovima u stilu abhazijskih legendi, utiskivanje bakra. Nije loše ... Tu je i nekoliko suvenirnica i poslužavnik s mineralnom vodom, pitama i ostalim jestivim sitnicama. Nisu me zanimale cijene, ali mislim da je skupo. Vrata dvorane mini metroa su zatvorena, ali budući da je izrađena u obliku figuraste rešetke, sasvim je moguće promatrati što se tamo nalazi-uskotračne pruge, tunel i nekoliko špiljskih djelatnika koji se pripremaju za dolazak vlaka. U međuvremenu je stiglo vrijeme za moj izlet - ušao sam na drugom spustu u špilju. Da biste se ukrcali na vlak, morate napustiti zgradu špilje i obići je. Tamo, kroz poseban ulaz, dolazimo do platforme mini-metroa. Na ulazu smo provjerili karte i odmah platili foto / video snimanje u špilji Novi Atos. Novac se plaća 30 rubalja. a za to vam se daje značka. Ova špilja ikona je "ulaznica" za foto / video snimanje u špilji.

Nakon što sam malo razmislio ("gdje ga zalijepiti?"), Nisam našao ništa bolje nego ga pričvrstiti na bejzbolsku kapu. Dakle, ljudi se polako okupljaju u polaznoj dvorani mini-metroa. Postupno postaje skučeno, vizualno, ovdje se okupilo oko 150 ljudi (dobro, sigurno više od stotinu). Čudno je svugdje gdje pišu da ne može biti više od 90 ljudi u sastavu izletničke grupe (inače ga vlak neće odvesti), ali u Abhaziji je sada velika sezona (kolovoz), pa je plijen izostavljen na veliki način. Unatoč prilično toploj mikroklimi u dvorani, grijem se olimpijskom jaknom koju sam ponio sa sobom - u spilji bi trebala biti vlažna i hladna (oko 10 stupnjeva Celzijusa). Zvuk vlaka koji se približava već se čuje iz tunela, a ljudi se hvataju za video / foto opremu želeći snimiti dolazak vlaka za mini metro. Gotovo da hrle na tračnice ... Braća Lumiere, vaša majka i Anna Karenina u jednoj osobi;) Šteta, ali nikome nije odrubljena glava. Vlak je doista minijaturni - desetak vagona, nešto viših od ljudske visine. Ukrcavamo se, vrata se zatvaraju i polako smo krenuli u dubine planine Iverskaya uskim jednotračnim tunelom. Nekoliko minuta prilično brze vožnje s oštrim zavojima i malim kotrljanjem automobila stižemo na stanicu unutar planine. Ovdje nas vodič dočekuje i poziva nas da uđemo unutra kroz masivna željezna vrata. Na ulazu su obećali ponovno provjeriti karte, ali su sve pustili odjednom u velikoj gužvi. Pri dnu se nalazi neki smrdljivi kemijski sastav s mirisom klora, gazeći po kojem se naši potplati oslobađaju vanjske mikroflore. Nemam ništa protiv, jer su mi čak i na Krimu rekli da su naše bakterije opasne za stanovnike špilja - stalaktite i stalagmite. Potrebno je zaštititi podzemno bogatstvo cijelog čovječanstva. Ulazimo ... Odmah možete osjetiti vlagu i hladnoću špilje, bučne zvukove, sumrak, pretvaranje u daleki mrkli mrak. Pripremam fotoaparat za rad - brišem leću i pokušavam uravnotežiti temperaturu kako se kondenzacija ne bi pojavila na leći. Konačno, masivna vrata se zatvaraju i pravi obilazak počinje ...

Nalazi se u Abhaziji na udaljenosti od 80 km od granice s Rusijom. Ima jako dugu povijest. Prvi spomen ovog grada datira iz 3. stoljeća. Zato na Novom Atosu postoje mnoge znamenitosti koje biste svakako trebali posjetiti. Prema posljednjim podacima, u gradu živi samo 1518 ljudi.

Ali kad sam stigao ovamo, nisam ni pomislio da je broj stanovnika tako mali. Čini mi se da veliki broj turista koji žele uživati ​​u ljepotama Atosa utječe. Do ovog grada možete doći raznim vrstama prijevoza.

Sada ću vam reći više o ovome.

Dakle, kako doći do Novog Atosa:

Automobilom

Ako putujete automobilom, doći do Novog Atosa neće biti teško. Gotovo je nemoguće izgubiti se u Abhaziji. Cesta od granice do Atosa prolazi uz more gotovo duž cijele rute. Nazivi gradova duplicirani su na ruskom. Stoga vjerojatno nećete propustiti željeno naselje.

Ispod je karta samog grada s nazivima ulica i atrakcija koje se mogu vidjeti na Novom Atosu.

No, ako se ipak izgubite, mještani će vam pomoći. Vrlo su susretljivi i susretljivi, uvijek će vam sa velikim zadovoljstvom reći kako doći na pravo mjesto, poprativši priču pričama i legendama.

Par puta sam ostavljao automobil čak i na nečuvanim parkiralištima. Vraćajući se s izleta, primijetio sam sljedeću sliku: policajac stoji kraj mog auta i čuva je. Vidjevši moje iznenađenje, odgovara: "Abhazi su prijateljski nastrojeni, vrlo se ponašamo prema Rusima, ali ipak ne ostavljamo auto bez nadzora. Kao što ponekad ima trenutaka kada nestanu vrijedne stvari. I mi vas čuvamo da se to ne dogodi. kako se ne biste vratili u svoju domovinu s osjećajem ljutnje prema našem narodu, pa biste htjeli ovamo dolaziti uvijek iznova. "

Autobusom ili minibusom

Također u Abhaziji postoje redovni autobusi i taksi vozila. Lako mogu doći na Atos iz Sukhuma, Gagre, Pitsunde ili drugih manje -više veliki gradovi Abhazija, uključujući kontrolnu točku Psou. Interval između kretanja autobusa je oko pola sata. Minibus putuje mnogo brže, ali često morate čekati dok se ne napuni. Ovdje je gotovo nemoguće uzeti pogrešan prijevoz, jer svaki automobil ima znakove na kojima je ispisan grad u koji transport ide.

Ako ste u nedoumici oko izbora željeni let, bolje je provjeriti s vozačem ili nekim od putnika, jer u autobusima nema brojeva. Cijena od kontrolne točke Psou do grada iznosi 150 rubalja. na shuttle taxi i 80 rubalja. autobusom. Ukupno ćete na putu provesti oko 3 sata ako idete autobusom, a 1,5-2 sata minibusom.

Ako idete u Abhaziju iz, tada iz zračne luke do granice ide autobus broj 173. Ovo je jedini let koji izravno putuje od kontrolne točke Psou. Do Abhazije ćete stići za 40-50 minuta. Cijena ne prelazi 30 rubalja.

S željeznička stanica Adler, nekoliko redovnih autobusa i minibusa ide do kontrolnog punkta u Abhaziji. Njihovi su brojevi 57, 100, 117 i 125. Cijena karte iznosi oko 25 rubalja. Autobusi koji dolaze iz Adlera zaustavljaju se na udaljenosti od oko kilometar od kontrolne točke, kojom će se morati pješačiti.

Vlakom ili vlakom

U grad je iz Rusije moguće doći i vlakom koji iz Adlera polazi svakodnevno u 07:00, a na Atos stiže u 12:26. U vlaku su samo 4 vagona. Vlak svakodnevno vozi ovom rutom, s kratkim zaustavljanjima na stanicama. Cijena karte u smjeru Adler -Gagra - 140 rubalja, Adler -Novy Afon - 180 rubalja, Adler -Sukhum - 200 rubalja. Nema popusta. Kartu možete kupiti u blagajni u vlaku.

Osim vlaka, na željezničkom kolodvoru Adler možete kupiti kartu za vlak koji putuje na relaciji Moskva-Sukhum.

Značajke graničnog prijelaza

Ako putujete vlakom, tada vas na stanicama Veseloe i Tsandripsh čeka granična inspekcija. Od prednosti putovanja vlakom u Abhaziju valja istaknuti da putnici ne odlaze na kontrolnu točku. Nema potrebe da stojite na ulici u dugim redovima, ali možete proći kontrolu bez napuštanja kočije.

Taksijem

Do Novog Atosa možete doći i privatnim taksijem. Ako dolazite iz Rusije, tada ćete nakon prelaska granice u blizini autobusnog stajališta lako pronaći vozače koji nude svoje usluge. Prosječna cijena putovanja od "Psou" do Atosa je unutar 1500 rubalja. Budući da ovdje nema službenih cijena, cijena će ovisiti o vašoj sposobnosti pregovaranja. Taksijem do Atosa možete doći za 2 sata.

Sretan put!

Novi Atos - Dosta mali grad, čak i prema standardima Abhazije. Ovo odmaralište nalazi se 80 kilometara od rusko-abhaške granice i 25 kilometara od Sukhuma. Do Novog Atosa možete doći minibusima i autobusima. Od Sukhuma do Novog Afona vrijeme putovanja je oko 40 minuta, od granice - oko 3 sata.

Do Novog Afona možete doći i vlakom # 305C koji slijedi iz Moskve (željeznička stanica Kurskiy) za Sukhum sa zaustavljanjem u Novom Afonu. Osim toga, električni vlak vozi od Adlera do Sukhuma, koji staje kod Novog Afona.

Kako doći do Novog Atosa

Vlak

Vlak je prilično prikladan oblik prijevoza koji vam omogućuje da ravno stignete iz glavnog grada Rusije do Novog Atosa. Vlak polazi s željezničke stanice Kursk u Moskvi i stiže na stanicu "Novy Afon" slijedeći put prema Sukhumu.

Karte za vlak mogu se kupiti na željezničkoj stanici, kao i na bilo kojoj blagajni i na internetu.

Tijekom turističke sezone vlak iz Rusije za Abhaziju polazi svakodnevno, a nakon njegova završetka mijenja se raspored, a vlakovi voze samo određenim danima.

Vrijeme putovanja je 3 dana ili oko 43 sata. Granična kontrola s ruske strane odvija se na stanici Vesyoloe i traje oko 1 sat. Sa strane Abhaze, kontrola se vrši na stanici Tsandripsh, ovaj postupak traje oko 30 minuta.

Vlak

Do Novog Atosa iz Rusije možete doći i običnim vlakom. Iz Adlera vlak polazi jednom dnevno u 07:30, povratni let iz Sukhuma je u 17:45. Vrijeme putovanja je oko 3 sata.

Ulaznice koštaju od 150 rubalja.

Autobusi i minibusevi

Do Novog Afona možete doći izravno s graničnog prijelaza Psou - to je najjednostavniji način. Također, na Novi Atos možete doći iz drugih gradova i odmarališta Abhazije, na primjer, iz Sukhuma, Gagre ili Pitsunde.

Odmah nakon prelaska na abhazijsku stranu granice, postoji stajalište za minibuseve i autobuse. Teško se zbuniti i ne pronaći potreban minibus, jer Odmah nakon graničnog prijelaza, vozači privatnih minibusa "navalili" su na turiste, nudeći svoje usluge. Također, na svakom minibusu uvijek možete vidjeti natpise s imenima gradova u koje putuju.

S granice do Novog Atosa možete doći i autobusom, ali intervali u kretanju dosežu pola sata.

Da biste stigli do Novy Afon minibusom mnogo je brže nego autobusom, ali čak ćete i ovdje morati pričekati da vozač minibusa pokupi punu kabinu.

Cijena putovanja minibusom od granice do Novog Atosa iznosi od 150 rubalja, autobusom - od 80 rubalja, vrijeme putovanja je oko 3 sata.

Taksi

Do Novog Atosa možete doći i taksijem. Taksi stajalište nalazi se na istom mjestu gdje staju minibusevi i autobusi. A od samog izlaska iz granične kontrole taksisti stalno nude svoje usluge turistima.

Praktično nema službenih tarifa za taksi, prosječni trošak putovanja do Novog Atosa je oko 1500 rubalja, ali troškovi mogu varirati ovisno o turističkoj sezoni i sposobnosti turista za pregovaranje. Vrijeme putovanja od granične točke Psou do Novog Atosa je oko 2 sata.

Možete uštedjeti na taksiju ako se s vozačem dogovorite da ima slobodnih mjesta
povest će više putnika.

Kretanje po Novom Atosu

Većina turista i mještana gradom putuje pješice. Također, putnici koriste taksije i minibuse, uglavnom za putovanja izvan grada. Cijena putovanja gradom taksijem od 50 rubalja, minibusom od 20 rubalja.

Špiljska željeznica

Poseban način prijevoza i jedna od atrakcija Novog Atosa je špiljska željeznica Novog Atosa. Podzemna željeznica koristi se za isporuku turista koji su došli na izlet u špilju Iverskaya. Ova neobična vrsta prijevoza radi samo tijekom turističke sezone - od svibnja do studenog. Arhitektura i dizajn željeznice Novi Atos vrlo su slični metrou u mnogim ruskim gradovima.

Podzemna željeznica sastoji se od 3 stanice:

• Ulazna kapija
• Dvorana Anakopia
• Hall Apsny

Stanica "Ulazna vrata" služi za ukrcaj i iskrcaj putnika, na stanici "Zal Anakopiya" iskrcavaju se turisti koji pješice pregledavaju špilju, a na stanici "Zal Apsny" turisti se ponovno ukrcavaju na vlak i vraćaju natrag.

Odvojena cijena podzemne karte pruga ne, troškovi putovanja uključeni su u cijenu obilaska špilje.

Troškovi izleta u pećinu Novi Atos - od 400 rubalja.

Novi Atos

Novi Atos se nalazi 80 km od granice, 65 km od Gagre. Gradić, koji se nalazi na obali zaljeva. Odmor na Novom Atosu najprikladniji je za one koji žele uživati ​​u prirodi i čistom moru bez gužve i gužve turista, bez izletničkih skupina kako bi mirno razgledali znamenitosti (kojih na Novom Atosu ima dovoljno), a također idu i na glavni grad Abhazije, Sukhum. Ovdje je jako malo večernje zabave, gotovo da nema aktivnosti na plaži. Plaže su šljunčane, s lukobranima, mnoge su puste. More je vrlo čisto. Vrlo lijepa priroda - planine, čempresi, borovi. Posebnost odmora na Novom Atosu je ta Privatni sektor gotovo se sve nalazi na brdu, morate se spustiti do mora, na nekim mjestima prelaziti željezničku prugu (usput, gotovo neaktivno). Grad ima uređen nasip s palmama i čempresima, na njemu se nalazi nekoliko kafića. U Novom Afonu ima mnogo manje turista nego u Gagri, a infrastruktura je mnogo skromnija. Gotovo nema zabave u gradu ili na plažama. Malo je hotela i kuća za odmor. Postoji mala tržnica, nekoliko trgovina. Lokalno stanovništvo aktivno prodaje svoje proizvode - voće, povrće, vino, sokove. Atrakcije Novog Atosa: Novi samostan Atos Osnovali su ga u 19. stoljeću redovnici poznatog grčkog samostana Stari Atos. Samostan je sagrađen u blizini drevni hram apostola Šimuna Kanaanca, gdje su pokopane njegove svete relikvije. Samostan je poznat i po tome što je car Aleksandar III sudjelovao u njegovoj izgradnji 1888. godine. Glazbena zvona najvišeg tornja novosvjetskog samostana dar su Aleksandra III. Osim zvona, car je samostanu poklonio lokomotivu i elektranu. Danas je samostan Novi Atos jedno od najpoznatijih svetišta pravoslavlja. Nalazi se na planini, na samom početku grada, ako idete iz Gagre. Samostan je jasno vidljiv s glavne ceste koja vodi uz more. Do samostana se možete popeti uz prekrasnu uličicu čempresa. Gore se nalazi osmatračnica, s kojeg se pruža zadivljujući pogled na more i grad. Ulaz u katedralu je besplatan. Nova pećina Atos Nalazi se na planini Iverskaya i druga je najveća tamnica na svijetu. O tome kako se pojavio ovaj ogromni lijevak kažu sljedeće: stoljećima su oborine i podzemne vode nagrizale utrobu vapnenačke planine. Kao rezultat toga, ogromna šupljina s podzemne rijeke, špilje, lijevke itd. Otkriće špilje Novog Atosa pripada speleologu Giviju Smyru, koji se prvi put ovamo spustio početkom 60 -ih godina XX. stoljeća. Špilja se nalazi u istom dijelu grada kao i samostan. Ulaz u špilju koja se nalazi na planini može se popeti pješice (10-15 minuta uzbrdo) ili automobilom. Turistički autobusi stižu odmah na ulaz. U blizini ulaza u špilju mnogo je štandova sa suvenirima, slatkišima, pićima, postoji nekoliko kafića. Špilja se prostire na površini od preko 40 tisuća četvornih metara. Ulaz u špilju je samo uz obilazak s vodičem. Obilasci s vodičem tijekom ljetne sezone održavaju se svaki sat. Nakon što ste kupili ulaznicu, morate otići do kolodvora i podzemnim vlakom doći do špilje. Obilazak prolazi kroz nekoliko dvorana špilje. Dvorane su dobro osvijetljene pa možete fotografirati. Temperatura zraka u špilji je oko + 11 ° C pa se preporučuje ponijeti toplu odjeću sa sobom. Vodopad i psyrtskhinskaya elektrana Nedaleko od samostana nalazi se umjetni vodopad visok 8,6 m - hidroelektrana na rijeci Psyrtskha, koju su 1902. izgradili redovnici. Sada to ne radi, budući da su svi mehanizmi ukradeni još u sovjetsko doba. Kompleks vodopada - poznat turističko mjesto... Obično turisti dolaze ovamo nakon što su posjetili samostan. U blizini vodopada nalazi se kameno stubište, uz koje se možete popeti i vidjeti jezero Psyrtskha, nastalo tijekom izgradnje hidroelektrane - malog rezervoara. Nakon što odete malo dalje, možete otići na željezničku platformu Psyrtskha. Spustite li se s vodopada, prema moru, ispod će biti stari park s ribnjakom gdje možete vidjeti labudove. U parku se organiziraju jahanje konja.