"neiscrpan izvor" krivotvorenih proizvoda. Kako doći do Laosa iz Tajlanda: svi načini i cijene

Na granici Laosa i Kambodže, rijeka Mekong se razdvaja u mnoge male potoke, između kojih leže otoci. Neki od njih su naseljeni, osobito otok Don Det koji ima rekreacijsko područje s hotelima i restoranima.

Čuo sam tvrdnje da se stranka doselila nakon zatvaranja Vang Vienga, ali to nije tako. Noću je selo mirno i mirno, nema diskoteke, osim što prisutnost "veselih" stavki na meniju nagovještava zabavu.

Tu je i "tubing", laoska zabava s robnom markom. Ovo je vožnja rijekom na velikom kotaču ili kolu za spašavanje uz pivo. Iako je zanimljivije ići kajakom.

Od infrastrukture u selu postoji mnogo hotela i restorana. U restoranima su cijene visoke (kao i u drugim turistički sportovi), ali ako odete dalje od pristaništa, cijene padaju na normalno. Našao sam hotel za 3,5 dolara sa sloganom "Naše sobe su skromne, ali imamo veliko srce."

Uključeno je ovaj trenutak za mene rekord za najjeftiniji hotel. Za tri i pol dolara ovdje su uvjeti sasvim pristojni: mala kuća, veliki krevet, mreža protiv komaraca (koristan uređaj koji često nedostaje), tuš. Tople vode nema, ali danju je prilično topla jer ju zagrijava sunce. Struja radi normalno (s tim je ranije bilo problema na otoku jer je opskrba dolazila iz generatora). Na ulazu se nalazi viseća mreža u kojoj možete uhvatiti Wi-Fi obližnjeg restorana.

Na otoku nema bankomata, ali možete unaprijed uplatiti gotovinu uz pristojnu proviziju (5 posto). Razmjena gotovine također je po nepovoljnom tečaju, 5 posto nižem od stvarnog. Nisam našao SIM kartice u prodaji, kupio sam ih kasnije u Pakseu. Trgovine općenito ne uživaju u velikom asortimanu. Još jedan minus - visoke cijene za putovanja s otoka. Najvjerojatnije nećete moći sami otići jer brodovi odlaze samo u jednom trenutku, kada turiste izvedu s otoka. Na primjer, kupio sam kartu od Banlunga za Don Det, uključujući brod, za 12 dolara, i učinilo mi se da je jako skupa za tri sata putovanja. Na Don Det ulaznica za Banlung prodaje se po 18 USD. Dvosatna vožnja do Pakse košta gotovo 9 dolara.

Postoji mala plaža na kojoj pristaju brodovi. Možete plivati, voda je čista. Struja je mjestimice jaka.

Krajolici su ugodni.

Iza turističkog sela počinje poljoprivredno zemljište i kuće mještana.

Pompezni luk ostao je iz kolonijalnih vremena. Kamioni su iza nje - lokalni javni prijevoz! Dovode djecu s otoka u školu.

Sokol sjedi i ne obraća pažnju ni na koga.

Polja i krave. Otok se može prijeći pješice za 40 minuta.

Don Det je ovim mostom povezan sa susjednim otokom Don Khon.

U blizini leže stare tračnice. Ovo nije slučajno.

Činjenica je da se ovdje donedavno nalazila jedina željeznička pruga u Laosu. (Nedavno je nekoliko kilometara kontinuiranih tračnica iz Tajlanda izgrađeno preko granice u blizini Vientianea, a nije stiglo do samog Vientianea). Zašto vam treba željeznica na nekom otoku usred rijeke? U regiji od 4.000 otoka na Mekongu brzaci su visoki pa je nemoguće plivati ​​ni uz rijeku, ni niz nju. Jedina je mogućnost vući čamac (ili njegov teret) po tlu kroz Don Khon. Kako bi olakšali ovaj zadatak, Francuzi su izgradili pruga... Sada je od nje ostala samo zahrđala lokomotiva i ostaci tračnica, jer se teret može prevoziti cestom uz Mekong.

A evo i samih brzaka koji se ne nazivaju sasvim ispravno slapovi.

Nizvodno se nalazi plaža.

I također o tome kako se vratiti iz Laosa na Tajland 🙂 i ​​malo o osobitostima prolaska granice Tajland-Laos i Laos-Tajland.

Granični prijelazi Tajland - Laos

U sjevernom dijelu Tajlanda i Laosa glavni granični prijelazi su:

1. Chiang Khong - Huaisai. Zgodno ga je koristiti ako vaš daljnji put leži u Luang Prabangu.
2. Nong Khai - Vientiane. Zgodno ga je koristiti ako vam je glavna svrha viza za Laos, tj. dobivanje tajlandske vize u Vientianeu ili posjet Vang Viengu.
3. Trek do Huay Kon (provincija Nan) - Muang Nguyen. Ovaj prijelaz granice između Tajlanda i Laosa još uvijek nije jako popularan među turistima, ali je sasvim prikladan za one koji ne mogu provesti 3 dana i 2 noći krećući se između Chiang Maija u blizini Luang Prabanga, ali žele ploviti brodom uz Mekong. Od Huai Kona do sela Pakbeng, gdje brodovi od Huaisaija do Luang Prabanga prestaju noću tijekom dvodnevne rute, udaljeni su samo 2 sata.

Postoje i drugi granični prijelazi između Tajlanda i Laosa, ali turisti uglavnom koriste prva dva. Ako su vam cilj samo vizne rane, tada upotrijebite drugi granični prijelaz, ako je cilj putovanje i odmor u Laosu, tada ruta može započeti bilo iz Huaysaija (ili odmah iz Luang Prabanga) i krenuti prema jugu, ili iz Vientianea i krenuti prema sjeveru . Usput, iz nekog razloga sva su putovanja autobusom od juga prema sjeveru jeftinija.

Kako doći do Laosa iz Chiang Maija

Kako doći do Huaisaija iz Chiang Maija

Chiang Mai - Chiang Khon - Huaisai

1. Idite izravnim zelenim autobusom do pograničnog grada Chiang Khona. Autobusi polaze s Arkadnog autobusnog terminala, karte je bolje kupiti unaprijed - dok smo putovali, u autobusu nije bilo praznih mjesta!

Tri leta dnevno: 8:00, 9:30 i 14:30. Vozite oko 5,5 sati.

Karte VIP klase (ogromna udobna sjedala) - 406 bahta, redovne karte- 266 bahta. Udoban autobus sa WC -om. Usput se dijele kolačići i voda.

Red za karte za Green Bus. Ulaznice je poželjno kupiti unaprijed
Naš autobus Chiang Mai - Chiang Khong
Nije šteta preplatiti VIP klasu! Vrlo udobna sjedala u autobusu i ukusna grickalica 🙂

2. Autobus staje 3 km od granice, gdje morate presjesti na tuk-tuk. Cijena tuk-tuka je 50 bahta po osobi, cijena je fiksna, cjenkanje je beskorisno.

Tuk-tuk do granice košta 50 bahta po osobi, udaljenoj samo 3 km

3. Nakon što prijeđete granicu s laoške strane, tuk-tuk će vas također čekati i za 100 bahta ili 25.000 kipa odvest će vas do središta Huaysaija.

Chiang Mai - Chiang Rai - Chiang Khon - Huaisai

1. Autobusne karte Chiang Mai - Chiang Rai (zeleni autobus) 165 bahta. Autobus često vozi.

2. Od Chiang Rai -a do Chiang Khong -a, svaki sat od 6 do 17 sati, autobusi polaze i sa starog autobusnog kolodvora u centru grada i s novog autobusnog kolodvora na rubu grada. Cijena je 65 bahta. Unatoč činjenici da na Tajlandu obično postoje dobri udobni autobusi, iz nekog razloga ovom rutom vozi stari autobus bez klime! Vrijeme putovanja je 2-2,5 sata.

Kako doći do Luang Prabang iz Chiang Maija

Avionom

Iz Chiang Maija možete lako i brzo doći avionom. Cijena leta nije niska - od 150 dolara. No ako izračunate novac i vremenske troškove za putovanje kopnom i vodom i usporedite s cijenom avionske karte, onda na odmoru ili u nedostatku vremena možete upotrijebiti ovu opciju. Iskreno, razmišljao sam, možda bismo iz Chiang Maija mogli odletjeti u Luang Prabang, ali drago mi je što sam rutu odabrao brodom uz Mekong. Ipak, takvo putovanje ostavilo je neizbrisiv dojam 🙂

Na tlu

Dođite u Huaysai gore opisanim metodama, a zatim prijeđite na autobus Huaisai - Luang Prabang. Dva leta dnevno: u 12:00 i u 16:00. Cijena karte 120.000 - 130.000 kip (~ 15 USD)... Vrijeme putovanja od 12 sati.

Moram reći da nisam razmišljao o takvoj mogućnosti da dođem do Luang Prabanga - čitao sam horor priče o užasnoj cesti, pijanim vozačima autobusa i nesrećama na cestama.

Kopnom i vodom (opcija 1)

Dođite do Huaisaija, a zatim kupite kartu za brod na Mekongu

• Spori brod vozi dva dana s zaustavljanjem u Pakbengu. Cijena Huaisaija - Luang Prabang - 220.000 kip
• Brzi brod ide - pluta - juri kroz vodu samo 6 sati (ali kojih 6 sati! Kažu da je ekstrem nešto drugo!) - cijena je 320.000 kipa

Kopnom i vodom (opcija 2)

Koristite granični prijelaz Huay Kon - Muang Nguyen. Ne znam točno kako doći do ove granice javni prijevoz ali znajte da Green Bus ima autobuse za grad Nan.

Također u Chiang Maiju možete kupiti obilazak rutom Chiang Mai - Huay Kon - Muang Nguyen (noćenje) - Pakbeng - brodom do Luang Prabanga. Ova ruta traje 2 dana i jednu noć i koštat će otprilike 1.700 bahta po osobi uključujući sve transfere i jedno noćenje.

Sada se u blizini sela Pakbeng završava most i moguće je da će uskoro biti pokrenuti neki redovni autobusi.

U blizini sela Pakbeng u Laosu dovršava se most, što znači da će uskoro biti pokrenut transport, a turizam će se početi razvijati još brže

Kako doći do Vientianea iz Chiang Maija

Autobusom kroz Udontane

1. Iz Chiang Maija vozite se do grada Udontani koji se nalazi 50 km od granice Tajland-Laos. U Udontanima postoje autobusi nekoliko tvrtki, karte se mogu kupiti na Arkadnom autobusnom terminalu. Neki autobusi staju u Udontanima u blizini Central Plaze u centru grada, neki na autobusnom kolodvoru na rubu grada.

Cijena autobusne karte Chiang Mai - Udontani 650 bahta prve klase, 840 bahta - VIP klasa. Vrijeme putovanja je oko 12 sati.

2. Vožnja do granice. Ako dolazite na centralnu plažu u Udontanima, minibusevi se šalju od tamo do granice po 50 bahta po osobi. Vozite oko sat vremena.

Također možete prošetati nekoliko metara i na centralnom autobusnom kolodvoru kupiti kartu za međunarodni autobus prije, cijena autobusne karte Udontani - Vientiane 80 bahta. Vrijeme putovanja 2 - 2,5 sata. ALI:

• Prvi autobus kreće prilično kasno, oko 8:30 - 9:00 ujutro, a ako vam je cilj podnijeti zahtjev za tajlandsku vizu u konzulatu istog dana, možda nećete stići na vrijeme ili završiti na vrijeme. . O našem iskustvu u dobivanju tajlandske vize u Laosu.
• Unatoč činjenici da Rusima nije potrebna viza za Laos do 15 dana, ne prodaju uvijek karte za međunarodni autobus Udontani - Vientiane bez vize u putovnici. A za nas (Ukrajince i Bjeloruse) ova opcija nije prikladna - autobus neće čekati dok ne dobijemo vizu za Laos na granici.

3. Nakon što prođete granicu, do Vientianea možete doći tuk-tukom-100.000 kipa za cijeli tuk-tuk ili autobusom broj 14 za samo 6.000 kipa ili 30 bata. Autobus će vas odvesti do autobusnog kolodvora Khua Din.

Ako ne žurite, onda jeftino s granice možete otići do grada takvim autobusom. Samo 30 bahta ili 6000 kipa i otprilike 40 minuta na putu, a vi ste na autobusnom kolodvoru u Vientianeu

Autobusom kroz Nong Khai

Iz Chiang Maija autobusom možete doći izravno do pograničnog grada Nong Khai. Ranije je na ovoj relaciji bio samo jedan autobus, u prosincu ih je bilo najmanje tri 🙂 Autobus Chiang Mai - Nong Khai VIP klasa, s udobnim širokim sjedalima (2 + 1 u nizu, a ne 2 + 2), toplim pokrivačima i ukusna hrana... Cijena ulaznice je 840 bahta.

Savjetujem vam da ne štedite novac i odaberete baš ovaj autobus - u njemu možete noću sasvim udobno spavati.

Savjetujem vam da odaberete VIP autobus s udobnim sjedalima za noćne presjedanja. I hrana je svugdje dobra 🙂

Autobus stiže na autobusni kolodvor Nong Khai, s kojeg se možete tuk-tukom odvesti do granice za 50 bahta po osobi ili izravnim autobusom za Vientiane za 55 bata. Autobusi za Vientiane polaze u 7:30, 9:30, 12:40, 14:30, 15:30 i 18:00.

Također, s autobusnog kolodvora Nong Khai možete izravno otići u Vang Vieng u 9:40 za 270 bahta.

Avionom

Jeftini zračni prijevoznik Nok Air ima vrlo povoljan let Chiang Mai - Udontani. Ako karte kupite unaprijed, možete uloviti karte za samo 800-900 bahta po osobi i ne morate se tresti cijelu noć u autobusu 🙂

Od zračne luke Udonani do granice možete doći minibusom za 200 bahta po osobi. Putovanje traje oko sat vremena.

Kako doći do Laosa iz Bangkoka

Bangkok do Luang Prabanga

Avionom

Dyuti pomfrit na granici Laosa - Tajland

Stvarno sam htio doći u Duty Free prije Nove godine i kupiti alkoholna pića. Lao Dyuti Free razočaran, možda je sve bilo riješeno prije praznika, ali možda je uvijek ovako, ALI: Martini nije bilo, Martini Asti također, morao sam uzeti Lambrusco (samo crveno je bilo dostupno) za 15 dolara - nisam ' uopće mi se ne sviđa na Božić ... More je kupilo nekoliko boca piva s okusom mangostina (!). Ništa tako slatko 🙂 Ni u Lao Dyuti pomfritu nisu pronađeni slatkiši i belgijska čokolada.

Usput, ovaj Duty Free je vrlo neobično lociran: ne između zemalja na neutralnom teritoriju, ne nakon prolaska putovničke kontrole, već ispred Laoška ​​granica! Oni. ako živite u Vientianeu, možete sigurno otići u Dyuti Free na piće u autobusu broj 14 🙂

Lao Dyuti Free nalazi se ispred pasoške kontrole

Značajke prolaska tajlandsko-laoške granice

Granica Tajlanda s Laosom kod Chiang Khong -a i Nong Khai -a prolazi uz rijeku Mekong. Most preko Mekonga između Chiang Khong -a i Huaisaija izgrađen je nedavno, ranije su ga čamcima prevozili preko granice 🙂

Granica Tajlanda - Laosa (Chiang Khong - Huaisai)

Tuk-tuk-om smo se s autoceste odvezli do granice za 50 bahta po osobi i vidjeli novu, gotovo praznu zgradu 🙂 U blizini se nalazi besplatan WC (čist) i mjenjačnica. Prilikom kontrole putovnice, zaposlenik je jako dugo gledao moju putovnicu s 3 tajlandske vize i postavljao pitanja o tome što radim na Tajlandu, ali me ipak pustio. Iako me nije mogao pustiti ...

Granični prijelaz Tajland Laos

Da biste iz Tajlanda stigli do Laosa, autobusom morate prijeći most prijateljstva. Cijena autobusne karte ovisi o dobu dana i danu u tjednu.

• 20 bahta od 8:30 do 12:00 i od 13:00 do 16:30 te 25 bahta od 6:00 do 8:30, od 12:00 do 13:00 i od 16:30 do 18:00 radnim danima dana
• 25 bahta praznicima i vikendom

Granica je otvorena od 6:00 do 18:00.

Kupujemo autobusne karte za putovanje preko mosta Mekong između Tajlanda i Laosa
A evo i samog autobusa, kojim moramo voziti doslovno 5 minuta

Autobusom prolazimo preko mosta preko Mekonga, silazimo, evo nas skoro u Laosu 🙂 Dolazimo do prozora Visa on Arrival, gdje trebate uzeti prijavnicu i migracijsku karticu.

Viza za Laos za Ruse do 15 dana ne treba... Ako imate rusku putovnicu i želite ostati u Laosu do 15 dana, tada ispunite samo migracijsku karticu i odmah idite na kontrola putovnica... Ako želite ostati u Laosu dulje vrijeme, morate ispuniti obrazac i dobiti vizu za 30 dana.

Viza za Laos za Ukrajince i Bjeloruse potreba, izdano izravno na granici.

Dokumenti za vizu u Laos:

• Putovnica
• Ispunjeni obrazac
• Jedna fotografija
• 30 USD (ako nema dolara, onda ih možete kupiti odmah u banci ili platiti tajlandskim batinom, ali ne po povoljnom kursu)

Viza za Laos na 30 dana dobiva se bez problema na granici

Popunili smo upitnike, predali dokumente i doslovno 10 minuta kasnije dobili putovnice s vizama. Iako sam pročitao da obrada vize može potrajati sat i pol. Nismo žurili, ali brzo su nam dali putovnice. Odmah su na vizu stavili ulazni pečat, tako da više ne morate ići na putovničku kontrolu, nego odmah idite u Laos 🙂 Sve je brzo, jasno i jednostavno, ali ipak je proces trajao oko sat vremena. S laoške strane, mjenjačnica po normalnom tečaju. Također možete podići novac s kartice.

Ako vam ne treba viza, morate otići ravno na putovničku kontrolu. A s dobivenom vizom - odmah idite u grad
Na laoškoj strani postoji normalan tečaj i nekoliko bankomata

Granica Laos - Tajland (Vientiane - Nong Khai)

Na granici Laosa i Tajlanda bilo je mnogo, mnogo ljudi. Nakon Duty Free -a, prošli smo kontrolu putovnica i stali u red za kupnju kartice za odlazak iz Laosa!

Budući da smo granicu prešli radnim danom i prije 16:00 sati, takvu smo karticu dobili besplatno, no za prelazak granice vikendom ili od 6:00 do 8:00 i od 16:00 do 22:00, stranci su naplatio naknadu od 11.000 kipa ili 50 bahta.

Granica Vientiane - Nong Khai otvorena je od 6:00 do 22:00.

Da biste prešli granicu, morate nabaviti (a ponekad i kupiti) upravo takvu karticu i odmah je baciti u okretnicu, kao u metrou
Troškovi prelaska granice Laosa - Tajland

Karte za autobus kupujemo na Mostu prijateljstva preko Mekonga (20 bahta ili 4000 kipa) i za nekoliko minuta smo na strani Tajlanda. A ovdje ima još više ljudi za kontrolu putovnica! Ovo sigurno nije ispod Nova godina, ali ima puno ljudi.

Čeka se autobus iz Laosa za Tajland
Red čekanja za ulazak na Tajland zapanjujuće je veličine
Pitam se ima li ovdje uvijek toliko ljudi ili je to puna kuća zbog Nove godine?

Dok stojimo u redu, ispunjavamo migracijske kartice. Sunce je jako vruće, vruće, zagušljivo, nema gdje sjesti. Stajali smo u redu više od sat vremena. Na sreću, graničari nisu postavljali pitanja, nisu tražili karte s Tajlanda, niti 20.000 bahta po osobi (700 dolara), iako smo imali zalihe samo za takvu priliku, već su jednostavno stavili pečat i pustili nas dom Tajlanda! Svi smo kod kuće 🙂

Nadam se da vam je ovaj članak pomogao shvatiti kako doći do Laosa iz Tajlanda. Ako imate pitanja, postavite ih u komentarima!

Potpuno neočekivano za mene u Sam-Nea (Sam neua), planinski grad u kojem, prema opisu LP -a, nema apsolutno ništa za napraviti, skoro sam pronašao svoj omiljeno mjesto u Laosu. Ovdje je bilo iznenađujuće prijateljskih ljudi, a mladi ljudi na ulicama čak su rekli "Zdravo" i postavljali svakakva pitanja na engleskom, poput "gdje?" i gdje?".

Postojala je šarena tržnica s ljubaznim prodavačima i hrpom svih vrsta normalne hrane, od krafni s ukusnim nadjevima do obrijane ribe. Ovdje nitko nije pokušao ništa prodati, a ljudi su bili samo fini. Najinformativniji obilazak ureda bio je ovdje. informacije u cijelom Laosu. I općenito bi bilo teško pronaći najbolje mjesto za kraj mog putovanja u Laos.

Drugog dana otišli smo u Vieng Xai, udaljen 28 kilometara. U 6.30 ujutro napustili smo pansion i ušli u grad, obavijeni gustom maglom. Tako je u hladnoj sezoni na sjeveru Laosa posvuda. Do devet ujutro, dok sunce ne probije maglu, ovdje je nemoguće živjeti - možete samo preživjeti. Jako, jako hladno!

Nikad nisam očekivao da će biti tako hladno u sjevernom Laosu - u veljači je bilo hladno na sjeveru Mjanmara, ali ipak nije tako. Ruskinji, naravno, nije strano hladno vrijeme, ali ovo je vrijeme kada možemo otići u topli kafić i pojesti toplu juhu, doći kući, gdje je toplo, istuširati se vrućim tušem koji će teći sve dok mi poput, a ne tri minute, što je dovoljno za spremnik grijača. Ovdje se nema gdje sakriti od hladnoće - ovdje se sve smrzava, a čini se da mještani ne znaju za uređaje za grijanje. Ovdje se hoteli smrzavaju, a temperatura u prostoriji je ista kao vani - 5-10 stupnjeva. Nemoguće je biti u njemu bez džempera ili ispod pokrivača. A također je i vrlo teško kretati se jer u autobusima mještani otporni na mraz stalno otvaraju prozore. I vrlo često samo pjevači pjesama (propuhani pickupima s krovovima i klupama sa strane) putuju na udaljenosti do nekoliko sati, a takvo putovanje rano ujutro može se pretvoriti u mučenje.

Viengsai (Vieng Xai) - ovo je " skriveni grad", U čijim su špiljama tijekom rata u Indokini od 1964. do 1973. živjeli laoski komunisti na čelu sa suborcem Keisonom Phomvihanom. Zajedno s njima, 20 tisuća lokalnih stanovnika koji su bježali od svakodnevnog masovnog bombardiranja Amerikanaca sklonilo se u špilje.

Usput, malo informacija o bombardiranju Laosa. Mnogo sam puta naišao na citat jednog od tadašnjih američkih političara koji je obećao vratiti Laos "u kameno doba". U prosjeku je jedna bomba bačena iz zraka svakih 8 minuta (24 sata dnevno!) Na siromašni mali Laos tijekom 9 godina rata. Samo od 1964. do 1969. na zemlju je bačeno 450.000 tona svih vrsta eksplozivnih sranja, a tijekom cijelog rata - 1.9 milijuna tona, pola tone za sve koji su tada živjeli u Laosu, uključujući i bebe. Općenito, tijekom Indokineskog rata na Laos je bačeno više bombi nego na cijelu Europu tijekom Drugoga svjetskog rata.

Sada u Laosu živi šest milijuna ljudi i to je zemlja s najmanjom gustoćom naseljenosti u jugoistočnoj Aziji, ali s najvećom stopom nataliteta.

Viengsai je jako jako mjesto. Oko vapnenačkih brežuljaka vidljivi su krateri za bombe, a špiljski uvjeti u kojima su ljudi živjeli su zastrašujući.

U svakoj od špilja u kojima su živjeli komunistički vođe nalazi se posebna soba s tijesno zatvorenim vratima i masivnim aparatom za kisik željeza sovjetske proizvodnje koji ispumpava zrak izvana u slučaju kemijskih napada (koji, na sreću, nisu postojali u ovu regiju).

Uokolo su štandovi sa zanimljivim komentarima, a dva puta dnevno u 9 i 13 sati organiziraju se obilasci Engleski jezik... U 9 ​​sati smo se Sanya i ja okupili i dodijeljen nam je vrlo ugodan i zanimljiv vodič.

U turističkom uredu Viengsai usrećili su me kao obitelj. Odmah su rekli da njihov šef govori ruski, nazvali su ga, posjeli su nas za stol, dali nam čaj, drugi Lao koji je govorio ruski došao je raditi u muzej druga Casona u Vientianeu, a nas trojica pokušali smo se sjetiti zajedno ruski jezik. Obojica Laoćana diplomirali su na Volgogradskom pedagoškom zavodu početkom 90 -ih, vrlo su toplo govorili o Rusiji i bili su jako uznemireni što ruski turisti nisu dolazili ovamo - prije nego što sam se mogao sjetiti samo jednog posjetitelja iz Rusije.

Bio sam zadivljen toplom dobrodošlicom i opet mi je bilo drago što sam završio put u Laos s ljubaznim ljudima.

Čini se da je to sve. Bilo je zanimljivo vidjeti Laos, ali ovo nije moja omiljena zemlja i jedva da se želim vratiti ovdje.

Moj Laos Top 5 po onome što mi se najviše svidjelo i čega se sjećam:

Slikovito selo Tat Lo na jugu sa slapovima, ugodna sela s ljubaznim mještanima nadohvat ruke motociklom;

Nevjerojatna zabava u, iako se na nekim mjestima toga nisam sjećao;

Sam Neua, grad s najpoželjnijim laoskim stanovništvom i Vieng Xai, kao tužno mjesto, koje morate posjetiti svakoga tko se zanima za modernu povijest.

Suprotno mojim očekivanjima, to mi se uopće nije svidjelo, a budući da su imali potpuno trulu atmosferu, najveća koncentracija turista u cijeloj jugoistočnoj Aziji (prema mom iskustvu) i najnegostoljubiviji mještani koje sam ikada sreo.

Općenito, u Laosu su me seoska djeca gotovo posvuda izazivala veliko oduševljenje - zbog njihovih sretnih osmijeha i radosno škripavog "Počni!" A tržnice su bile najslikovitije od svega što sam ikada vidio, iako mi je užasno žao svih malih ptica i životinja čiji se leševi tamo prodaju. I čini se da je to najtiši, jer izvan gradova uopće nema vozila, i najrustikalnija zemlja koju sam ikada vidio.

Zbogom Laos! Nakon svih negativnosti koje sam čuo o Vijetnamu, vjerojatno ću vas se više puta sjećati lijepim riječima. Čak i sa svim vašim ravnodušnim ljudima koji nas ne žele bijelce u svojoj zemlji.

Odgovor na križaljku sa 5 slova sa slovom K:

KINA

Što ta riječ znači KINA u rječnicima:

• Pitanje: "Neiscrpni izvor" krivotvorina- Odgovor: KINA
• "Nebesko Carstvo"
• Adresa Great Wall
• Azijska moć
• Azijska zemlja u kojoj se žene od ranog djetinjstva stavljaju na drvene blokove kako bi im noge ostale male do udaje
• U kojoj je azijskoj zemlji "borba protiv kriketa" posebno popularna?
• U kojoj su zemlji pronađeni sinantropi - primitivni ljudi?
• U kojoj zemlji je badminton nastao?
• Koja je zemlja prva počela koristiti decimalne razlomke?
• U kojoj su se zemlji rezanci prvi put pojavili?
• U kojoj se zemlji najviše lovi riba?
• U kojoj zemlji živi najviše ljudi?
• Koja država danas ima najviše deva?
• Koja država ima najduži zid na svijetu?
• U kojoj se zemlji pojavio prvi papirnati novac?
• U kojoj su se zemlji pojavili prvi svjetski restorani?
• U kojoj su se zemlji pojavile prve puške?
• U kojoj su se zemlji pojavile prve kazališne lutke?
• U kojoj se zemlji pojavio kompas?
• U kojoj ste zemlji smislili četkicu za zube?
• U kojoj ste zemlji smislili kiseli kupus?
• U kojoj se zemlji dogodio ustanak "žutih bendova"?
• U kojoj se zemlji nalazi Disneyjev crtani film "Mulan"?
• U kojoj je zemlji smješten film "Shanghai Express" u kojem glumi Marlene Dietrich?
• Koja je zemlja stvorila prvu tiskaru na svijetu?
• Do koje je zemlje vodio Put svile?
• U ime ove države možete čuti sisavca i usklik
• Vlasnik Tajvana
• Drugi američki vjerovnik nakon Japana
• Gdje se događa Andersenova bajka "Slavuj"?
• Država u Aziji
• Graniči s Indijom i Rusijom
• Granica s Rusijom
• Do 1912. godine zastava ove zemlje bila je slika zmaja na žutoj podlozi.
• Koriste li stanovnici ove zemlje zmijsko meso za hranu?
• Sramežljiva zemlja
• Odakle dolazi stablo naranče?
• Koja država Veliki zid ograđeno
• Koja je zemlja lansirala špijunsku satelitsku skupinu Neptun od posrednika Johna Grishama?
• Koje stanje ima "cn" domenu?
• Kojoj državi cijeli svijet duguje izum toaletnog papira?
• Koju zemlju proučavaju sinolozi?
• Gdje se prodaju gotovo svi rogovi nosoroga krivolova?
• Između Rusije i Indije
• Ime ove zemlje potječe od imena grupe mongolskih plemena - Kidana
• Navedite državu čiji je simbol mitska životinja s jelenskim rogovima, tigrovim šapama, bikovim ušima, devinom glavom, demonskim očima, zmijskim vratom, orlovim kandžama?
• Napoleon je vjerovao da počinje odmah iza Urala.
• Jedan od nadimaka sina Jurija Dolgorukog - Andreja Bogoljubskog, pod kojim je započela izgradnja Moskovskog Kremlja
• Na čijem se području nalazila kineska istočna željeznica
• Nebeska zemlja
• Riga je Latvija, a Peking?
• Maova domovina
• Domovina Mao Cedunga
• Domovina i naslijeđe vladara Maa
• Dom jeftine robe
• Dom od svile i papira
• Dom svile i baruta
• Blizina Laosa i Vijetnama
• Blizina Nepala i Laosa
• Najveća zemlja u Aziji
• Najmnogoljudnija zemlja
• Zbirka kratkih priča japanskog književnika Harukija Murakamija "Slow Boat in KINA"
• Susjed Indije i Rusije
• Zemlja skrivena iza zida
• Mongoli su glavni grad ove države zvali Khanbalik
• Zemlja je glavni opskrbljivač svjetskog stanovništva
• Zemlja Li i Chans
• Zemlja oko Pekinga
• Država dinastije Ming
• Zemlja izvan "Velikog zida"
• Zemlja ljubitelja wushu -a i kungfu -a
• Država koju vodi grad Peking
• Zemlja s milijardu ljudi
• Zemlja s najudaljenijom točkom od svih oceana
• Država s najvećim svjetskim kazalištem
• Država sa glavnim gradom Pekingom
• Zemlja u kojoj se koristi juan
• Zemlja u kojoj se vatromet prvi put pojavio
• Zemlja u kojoj je prije pedeset stoljeća rođena akupunktura
• Zemlja koja je svijetu dala barut
• Zemlja koja je svijetu dala svilu i kišobrane
• Zemlja poznata po zidu
• Zemlja puna ljubitelja riže
• Zemlja puna gurmana od riže
• Država, opskrbljivač svakog petog stanovnika Zemlje
• Zemlja, domovina papira
• Država, dom tapeta
• Država, domovina Pekinezera
• Zemlja, domovina baruta
• Zemlja, rodno mjesto porculana
• Zemlja poznata kao rodno mjesto akupunkture
• Zemlja s dvije nevolje: kvalitetom i količinom
• Područje oko Pekinga
• Treća zemlja na svijetu koja je poslala svemirsku letjelicu s ljudskom posadom u svemir
• Koja azijska država ima glavni grad Peking?
• Koja država ima najviše granica s drugim državama?
• Koja država ima najdužu granicu na svijetu?
• Iako je, kao što znate, svježina tek prva, u kuhinji ove zemlje postoji recept za "juhu od tri svježine"
• na fotografiji su crvene zastavice sa zvjezdicama

U Laosu sam više od 10 dana, ali, da budem iskren, još uvijek nisam shvatio zašto su svi tako divlje oduševljeni njime.

U usporedbi sa svim prethodnim zemljama, ovdje se nema što vidjeti (iako sam bio samo u južnoj polovici Laosa, nadam se da će biti zanimljivije na sjeveru), priroda, po mom ukusu razmažena ljepotama Indonezije , potpuno je običan, ljudi su malo promrzli, iako će se, vjerojatno, nakon Indonezije i Malezije svi stanovnici jugoistočne Azije doimati zatvoreni i hladni. A ono što me najviše uzrujava / ljuti su stalni drski pokušaji "zaposlenika transportnog odjela" da otkinu 1,5-3 puta više novca nego što bi trebali. Štoviše, to se radi potpuno otvoreno, pred mještanima, a po cijeni ne padaju na normalu - inzistiraju na svom, što prelazi sve razumne granice.

Do sada su mi se ljudi sviđali samo u nekoliko sela na samom jugu zemlje - u onim mjestima gdje su stranci rijetki gosti. Dočekali su nas radosnim "Zavodima!" Lao "Sabai-dii", a sva su djeca, osim toga, mahala rukama. A u selima koja turisti često posjećuju, osim ovoga, tražili su i olovke i novac.

Za ostale stanovnike Laosa vi ste poput duha - oni vas jednostavno ne primjećuju, a ako primijete, to čine na takav način da bi bilo bolje ne primijetiti. I na licima svih koji rade na turneji. posao, napisan divljim umorom stranaca. U tom pogledu Laos je sličan Tajlandu.

Ovdje rijetko i loše govore engleski, iako je to, možda, nesreća svih naroda čija se abeceda razlikuje od latinskog, a, štoviše, jezik je ton u tonu. Ovdje ne pokušavaju pomoći ako stojite zbunjenog pogleda ili vam je očito potrebna pomoć, ali kao odgovor na jednostavna pitanja najčešće čujete "ne", a tri puta zaredom radi veće uvjerljivosti. Mnogi čak ni ne pokušavaju razumjeti što želite od njih. Naravno, postoje iznimke u svemu navedenom, ali one su rijetke i općenito nevidljive.

Ovdje se, osim onih nekoliko sela u kojima su ljudi bili vrlo prijateljski i ljubazni, ne smiješe, već samo gledaju bez emocija na licu. Iako će im, ako im se nasmiješite, odgovoriti na isti način.

Čini mi se da ovdje ne žele turiste. Svaki dan osjećam se kao kolonizator koji se nakon pola stoljeća „slobode“ vratio i koji ovdje nije dobrodošao.

Sve je počelo na granici, kada je graničar Laoa za svoj posao u neprikladnim satima, t.j. od petka navečer do nedjelje navečer, zahtijevali plaćanje prekovremenog rada. Rad i prekovremeni sati visjeli su mu preko prozora, ali ništa nije rečeno o iznosu iznude. Samo u zasebnom natpisu pored nas pronašli smo "ulaznicu za Laos - jedan dolar". Ali ujak je tvrdoglavo želio po tri od svakog i uporno nam je slao. Kao rezultat toga, dogovorili smo se o 1,5 po osobi, iako je stranac ispred nas platio dva dolara, a Ksenia je tjedan dana kasnije bila na putu. granični prijelaz u nedjelju me udarila sms -om o uplati jednog dolara.

Dobrodošli u Lao PDR tj. Narodna Demokratska Republika Laos.

Ono što vam odmah padne u oči je bezbroj turista: pojedinačno i organizirane grupe... Čini se da čak ni na Tajlandu nisam vidio toliko i toliko posvuda. Budući da je moderno putovati u Laos, Kambodžu i Vijetnam, svi voze, a ja ću ići. Sreća je što Mjanmar i Indonezija, osim Balija, nisu moderna odredišta. Gdje god nema turista, žive najljepši ljudi: u Siriji, u Mjanmaru, u Indoneziji. I u Maleziji masovni turizam nekako se to ne odražava - očito su Malezijci imuni na loš utjecaj stranih turista.

I ovdje postoje neočekivano izvrsne asfaltne ceste između gradova s ​​kilometarskim stupovima koji pokazuju udaljenost do sljedećeg grada i raznih gradova u Laosu, te izvrsne ravne zemljane ceste koje vode do sela. Ako postoje automobili, to su potpuno novi SUV-i s klima-uređajem. Oni su, međutim, rijetki.

U Laosu je vrlo malo motocikala, a gotovo i nema automobila, pa su ceste prostrane i tihe, a prijevozni ili nadolazeći prijevoz rijetki. Stoga je Laos izvrsno mjesto za biciklizam ili putovanja motociklom.

Svugdje ima mobilnu vezu, svatko ima potpuno novu Nokiju, a Internet možete pronaći na najneočekivanijim mjestima.

Velika sela imaju nekoliko Western Union punktova. Općenito, možete platiti u kipu (lokalna valuta) ili u dolarima - potonji je obično isplativiji, ali se ne uzimaju svugdje.

Prvi put u osam mjeseci nakon Mjanmara otkrio sam promet desnom rukom i vožnju lijevom rukom. Prvih dana još uvijek nisam mogao razumjeti s koje strane autobusa moram ući, a do sada se čini da je vozač koji je sjedio s lijeve strane nešto neprirodno.

Viseće mreže su očito izmišljene u Laosu. Ovdje se u gotovo svakoj seoskoj kući nalazi viseća mreža viseća u / ispod / pored kuće u kojoj se odmara netko iz obitelji.

Ovdje obožavaju piti. Asortiman lokalnog piva BeerLao, žute kutije ispod kojih su prazne boce piva posvuda u blizini mnogih kuća. Lao Lao, lokalno rižino vino, prodaje se za sitniš.

Komunizam se postupno zamjenjuje kapitalizmom, ali još uvijek postoje vidljivi tragovi komunizma: crvene zastave sa srpom i čekićem, crvene kravate na vratu školaraca, međutim, to nekako ovisi o terenu, našim UAZ -ovima koji se voze po cestama i vjerojatnost da ćete upoznati lokalnog stanovništva koje govori ruski.

Ovdje ima čudne hrane, prodaje se na ulicama i autobusnim stajalištima. Pileća i prepeličja jaja ne vade se odmah ispod peradi, već se drže gotovo do zadnjeg, zatim se oduzimaju, kuhaju i prodaju. Ogulite jaje, ne sumnjajući ništa, a tu je i fetus. Nevjerojatna grozota, ali za domaće je to poslastica. U srednjoj fazi ima jaja, u njima nema žumanjaka, unutra je homogena svijetlosiva masa s crnim točkicama - mještani ih žvaču pola tuceta odjednom i s velikim zadovoljstvom. Prodaju i pržene skakavce nanizane na štapić - također nevjerojatno popularne među domaćim proizvodima.

Cijelu državu čine sela. Na prvi pogled čak i Vientiane izgleda kao selo, iako veliko i s kamenim kućama u središtu. Većina sela su obična, ali sela malih naroda izgledaju vrlo šareno i tradicionalno - sastoje se od sićušnih bambusovih koliba, ljudi silno koriste keramiku i vrčeve, a žene i djevojke nose tradicionalno vezene sarong.

Nakon granice, Ksenia i ja u potpuno novom privatnom terencu s klimom odvezli smo se 40 km do Pakse (Pakse) za 1,5 USD po osobi, iako je stric izvorno želio pet po osobi. Sve oko mene nekako je bilo u suprotnosti s onim što sam očekivao vidjeti. Odlična asfaltna cesta, ne vozim se u pokvarenom autobusu, nego u klimatiziranom terencu.

Na autobusnom kolodvoru u Paksama čekali smo četiri sata na polazak našeg autobusa, dok nitko nije mogao točno reći u koliko sati će autobus krenuti, u 14 ili 15 sati. Autobus je na kraju krenuo u 16 sati, no bilo nam je prilično ugodno, u kafiću su me nahranili juhom s mesom nepoznatog podrijetla, čije ime u Lau moja teta nije mogla pronaći u mom rječniku, ali Nadam se da je samo loše izgledala. I napili su me pivom - ovdje ga ima puno, a i jeftino je. Prišao nam je i susretljiv i nasmijan mještanin koji je, saznavši da smo iz Rusije, počeo razgovarati s nama na ruskom. Ispostavilo se da je jednom studirao u Moskvi kao graničar, ali je već zaboravio ruski, ali tečno govori engleski.

Za četiri sata krenuli smo velikim i udobnim autobusom sa zavaljenim mekim sjedalima, čistim zavjesama i podom poprskanim putnicima do grada Attaps (Attapeu), gdje smo se smjestili za 7 USD u dvokrevetnoj sobi sa vlastitom kupaonicom, TV -om sa satelitskim programima, klimom, toaletnim papirom, sapunom, pitkom vodom i čistom posteljinom.

Rezultati dana: borio se na ruskom s graničarom koji je iznuđivao mito, vozio se u svom prvom laoškom klimatiziranom terencu na izvrsnoj cesti, razgovarao je s ruskim bivšim studentom iz Moskve, gotovo jeo embrije prepelica, dajući ovu priliku psu s autobusne stanice bacajući vrećica prepeličjih jaja iz prozorskog autobusa, jela sam juhu s mesom nepoznate životinje, a oboje smo jeli pite s "mačićima", tj. bagete s ispunom nepoznatog podrijetla.

Zaključci dana: morate biti oprezniji u komunikaciji na ruskom, ne želite više jesti jaja, jedemo meso samo ako nam je netko uspio prenijeti na jeziku na kojem znamo kome ovo meso pripada, i nema više bageta s nepoznatim punila ...

Iznenađenje dana: nakon što sam pogledao pečat u putovnici, otkrio sam da nam je laoška ​​granična služba odredila rok boravka do 01/02/2008, iako je u kalendaru bilo 4. studenog, a mi smo zatražili vizu u Bangkoku na 30 dana. Nekoliko dana me mučilo pitanje je li graničar zbunio brojeve ili su se njihova pravila promijenila? Objavio sam pitanje na LP forumu, gdje su mi konačno odgovorili da je neki dan Lao odjednom promijenio pravila za sve, pa sada daju 60 dana na granici uz vizu dobivenu u konzulatu. Ura!