Tajna Balaclave. Kako je tajna baza podmornica postala muzej

Jugozapadna obala Krima privlači mnogim odmaralištima. Ali među njima postoji posebno i nevjerojatno lijepo mjesto - Balaklava, Krim.

Gdje je?

To je i grad i okrug Sevastopolja. Položaj u blizini zaljeva Balaklava - najdublje i najpovoljnije na obali, zaštićeno od oluja i lošeg vremena, okruženo stijenama, određuje jedinstvenost ovog ljetovališta.

Kako doći tamo?

Od Sevastopolja do Balaklave, udaljenost je samo 17 km, a ovdje možete doći direktnim autobusom. Radi nekoliko puta dnevno. Također možete odabrati rutu do Sevastopolja. Autobusi polaze svakih 30 minuta.

Na rutnom prijevozu morate doći do stajališta "5." kilometar i prebaciti se na shuttle bus "Sevastopol - Balaklava". Cesta od Jalte do odmaralište također uključuje prijavu u Sevastopolj, a zatim u Balaklavu. Karta rute:

Najstariji opis zaljeva s uskim prolazom i oštrim stijenama s obje strane dao je Homer u Odiseji. U svom djelu "Geografija" Strabon ga je nazvao Signal Bay.

Oni koji su ovdje živjeli u 1. pr. e. Tauriani, koristili su uski i gotovo nevidljiv iz mora prolaz u zaljev za svoje potrebe. Svojim svjetlima su mamili jedrenjake, a zatim ih pljačkali. Od tada je ime sela poznato kao Palakia, što je značilo grad kralja Palaka.

Povoljan zemljopisni položaj luke privukao je Grke. "Syumbolon-limne" ili Zaljev simbola - tako su ga počeli zvati.

Nakon poraza Tauro-skitskih trupa 60-ih godina n.e. e. legije pod zapovjedništvom Plaucija Silvana, Rimljani su se ovdje naselili nekoliko stoljeća. Iskapanja 20. stoljeća otkrila su ostatke Jupiterovog hrama na jednom od brežuljaka. Jednokatnica s devet soba, obložena pločicama s amblemima, vjerojatno vojarna legionara i raznih apoena novca.

Od boravka Genovežana u Balaklavi je sačuvano više povijesnih spomenika.

Srednji vijek je vezan uz vlast Turaka. U tom razdoblju naselje se zvalo Balyk-Yuv, što je značilo Riblje gnijezdo.

Mirovni sporazum Kuchuk-Kaynarji donio je oslobođenje od moći Osmanskog Carstva i protektorata Rusije. Pogodna luka postaje glavna baza ruske flote. A zaljevu je dodijeljeno i tursko ime sela. I postupno se pretvorio u uobičajenu - "Balaklavu".

Kako se i kada pojavilo ljetovalište?

Nakon razaranja koje je donio Krimski rat, grad se polako oporavljao. Nakon kraja XIX stoljeća. Car Aleksandar II stekao je Livadiju, postaje krimska obala na jugozapadu popularno mjesto ljetni praznici ruske aristokracije. K. Skyrmunt je mnogo učinio za razvoj grada. Uz njegovo ime vežu se prvi pansion i prva blatna kupka.

Počeli su se graditi hoteli i vikendice. Izgrađena u neo-grčkom stilu pravo iz stijene, okružena vrtovima, uzdizala se dača grofa M. Apraksina. Početkom 20. stoljeća pojavila se kuća za goste plemića Yusupova, a zatim su izgrađene dače poznatih kulturnih osoba. U kratkom vremenu ima ih više od stotinu.

Dva svjetska rata za Balaklavu nisu prošla bez traga. Važan strateški položaj doveo je do stvaranja kopnenih utvrda uoči 1914. godine. Bila je to utvrda "Sjever" i "Jug". U sovjetsko vrijeme, značajke zaljeva korištene su za stvaranje podzemne baze za podmornice - "Objekt 825 GTS". Kao i famozni "Objekt 820". Smješten unutar litice Zapadna obala, ovaj je objekt postao skladište za određene vrste nuklearnog oružja. Sve je to dovelo do činjenice da je Balaklava dugo vremena bio zatvoren prostor. Danas se ovdje nalazi Muzej podmorja Balaklava.

Odmor u Balaklavi

Posljednje godine otvorile su bogate mogućnosti za rekreaciju i turizam u Balaklavi. Stari Grad smještena na samoj obali zaljeva, a moderna je sve bliža planinama.

Ugodan boravak u odmaralište stvara dobro razvijenu infrastrukturu i visoka kvaliteta usluga nakon prodaje. Veliki izbor apartmana i soba u privatnom sektoru. Bolje je unaprijed rezervirati sobu u hotelu ili hotelu. U cijenu mogu biti uključeni i setovi obroka. No, uz bogat izletnički program rekreacije, brojni kafići, čebureci i barovi pomoći će vratiti snagu i ugoditi raznolikom jelovniku. Uglavnom, svi se nalaze na rivi. Restorani Kapral, Ribarska koliba i Balaklava nude jela od ribe ulovljene istog dana. Interijer ovih restorana također je raznolik. Neki su uređeni u obliku konobe, drugi u morskoj temi. Možete birati između gornje ili donje palube s pogledom na zaljev. Međutim, plaže Balaklave su najpopularnije među turistima.

Koje plaže postoje?

Odmor na plaži možete započeti izletom brodom kako biste odabrali plažu koja vam se najviše sviđa. Nalaze se u dva smjera. Smjer Sevastopolja (desno od zaljeva) su plaže na rtu Fiolent. Južni smjer (lijevo od zaljeva) je u području rta Aya. Sve plaže su prekrivene šljunkom, ali najčišće more s čistom vodom, nevjerojatan pogled na okolicu i stvoreni uvjeti za opuštanje nadomjestit će ovaj mali nedostatak.

Još jedna značajka plaža Balaklave je da se do njih može doći samo morskim ili planinskim stazama. Najpopularnija na Cape Fiolentu je plaža Jasper. Da biste došli ovdje, morat ćete prijeći 800 stepenica kamenog stubišta. Vrlo slikovita cesta vodi do Srebrne plaže. Uska vijugava planinska staza dodati će dozu adrenalina, romantike, a blistava Balaklava pomoći će vam da se osjećate kao pravi putnik.

Vrijeme u Balaklavi

Atrakcije i izleti

Kulturni dio odmora u Balaklavi povezan je s povijesnom prošlošću u koju možete dotaknuti šetajući dijelom očuvanog antičkog sela.

Tvrđava Cembalo

Osnovali su ga Genovežani 1343. godine. Vješto su iskoristili položaj planine Kastron u obrambene svrhe. Neosvojiv sa strane mora i visoke litice, bio je utvrđen zidom s kopnene strane. Tvrđava je polazila od nasipa, gdje se nalazila luka, i okruživala stambeni prostor zanatlija. Vrh planine bio je okrunjen citadelom. Oko nje je bilo 8 kula, a unutra je bio konzularni dvorac, crkva i carina.

Hram dvanaestorice apostola

Ova crkva je i spomenik dalekog XIV stoljeća. No, tijekom herojske obrane tvrđave tijekom Krimskog rata, uništena je i obnovljena tek 1875. Nakon pustoši u sovjetsko vrijeme ponovno je obnovljena i danas je ovo dvorište Inkermanskog samostana Sv. Klementa.

prirodne atrakcije

Dojam Balaklave bit će nepotpun bez izleta brodom na jahti. Trosatna ruta vodi se uz veličanstvene litice, uz obalne špilje i špilje rta Ai-ya, divlje plaže, rezervat prirode "Izgubljeni svijet". Rt Fiolent pojavljuje se kao kutak prirode netaknut od čovjeka, demonstrirajući sve nijanse šume, opravdavajući značenje svog imena - Rt Tigar.

Balaklava je jedinstveno ljetovalište. Klimatske značajke omogućuju vam da se dobro provedete ne samo ljeti, već iu drugim dobama godine. Neobična priroda, poseban ugođaj morske obale, zemlja povijesti i legendi zaslužuju da se dugo pamte.

Balaklava (Krim) na fotografiji

U jugozapadnom dijelu poluotoka Krima, 12 km od Sevastopolja, nalazi se stari Grad balaklava, s bogatom poviješću koja se proteže preko 2500 godina. Balaklava je dubokomorski zaljev jedinstvene ljepote, sa svih strana zaštićen visokim strmim i neprobojnim stijenama, stoljećima je služio kao pouzdano sklonište mnogim generacijama trgovačkih i ratnih brodova tijekom crnomorskih zimskih oluja i uragana.

Antika.

Homer, govoreći o putovanju starogrčkog junaka Odiseja u 1. stoljeću pr. e., daje opis luke i tvrđave, koji podsjeća na luku Balaklava i grad, nazvan Homer" visoki grad» Lamos, grad Divova Laestrigona, koji su se branili od nepozvanih gostiju bacajući goleme gromade sa stijena, pokušavajući potopiti brodove Odesseya. (Odiseja, X, 80-132). Mnogi istraživači vjeruju da je Homer opisao zaljev Balaklava:

“Tamo smo ušli u prekrasnu luku. Ona je okružena
Stijene su s obje strane strme s neprekinutim zidom.
Blizu ulaza dižu se visoko jedno naspram drugog
Dva rta ističu, a ulaz u ovu luku je uzak.
<…>nikad nije bio u zaljevu
Valovi nisu bili ni visoki ni mali, a površina je ravnomjerno sjala.

Balaklava je od davnina bila moćna utvrda koju je stvorila sama priroda. S tri strane zaljev Balaklava zatvoren je visokim liticama, a uski ulaz u luku pouzdano ga štiti od neprijateljskih invazija s mora. Balaklava je od pamtivijeka služila kao pouzdana morska utvrda, posjedovala je snažnu flotilu i garnizon sposoban održati obranu grada.

U "Povijesti" Herodot izvještava da su u planinama Tauride živjela brojna ratoborna plemena Taurisa, koja su puno znala o borilačkim vještinama.

Naziv "Balaklava" dolazi od vedske sanskrtske riječi energija, sila, vojna sila, domaćin, vojska. "Abala" - abala - "slabost". "Balabala" - balabala - "snaga i slabost". Od korijena riječi na vedskom sanskrtu (Rig Veda - RV) javljaju se svi moderni, uključujući i ruski jezik. Očigledno, naziv luke "Bala + Klava" dolazi od riječi vedskog sanskrta: "Bala" - vojnički, "Klap, kalpate" - klṛp, kalpate - "ojačati, ojačati, utvrditi" (od korijena "kḷp "), to je Balaklava - Vojna tvrđava.

Drevni grčki geograf i povjesničar Strabon (64. pr. Kr. - 24. n. e.) i rimski pisac, autor "Prirodne povijesti" Plinije Stariji (23.-79. n. e.) povezuju naziv luke i tvrđave Balaklava s imenom svog sina. skitski kralj Skilur(II st. pr. Kr.) O imenu "Borisfenite". Palak - znači "snažan, moćan".

U ruskom epu, militantni, Buzdovan Perunov — « vrijedan kamen poput vatre”; na dan boga groma Peruna - bore se toljagama - "drecol", klinastog oblika klub; bajkoviti junaci ruskih bajki bili su naoružani junačkim klub, iz pa-liga - plamen, zapaliti, mačem - pogoditi. Topuz, kao znak kaznenog božanskog instrumenta, postao simbol moći i prešao u kraljevsko žezlo, svećeničko i sudbeno osoblje.

Jedno od imena starogrčkog boga rata bilo je Pallas(Pallas, od pali - πάλη - borba ), što također ima vezu sa sanskrtskom riječju "bala" - “moć, vojna sila, vojska, vojska”.

Rođenje Atene-Palade u vojnoj opremi iz Zeusove glave, u rukama Zeusove vajre. 550. pr

Grci božicu zovu Atena Atena Partenos (starogrčki Ἀθηνᾶ Παρθένος - "Atina-Djevica"), njoj u čast sagrađen je veličanstveni hram Partenona u Ateni (448. - 438. pr. Kr.).

Drugo ime božice Atena Palada (dr. grč. Παλλὰς Ἀθηνᾶ - Atena ratnica)- ratoborna božica vojne strategije i mudrosti, bila je prikazana u punom oklopu - u oklopu prekrivenom zmijskim ljuskama, ukrašenom egidom u obliku glave Gargone.

Imena Pallas, Palada, Palak, Balaklava potječu od vedskog sanskrtskog korijena: "Bala" - bala - "moć, snaga, moć, vojna sila, vojska, vojska."

Prema starogrčkom povjesničaru Strabon, vojno uporište Palakion (Plakia), odnosno Balaklava, osnovan je 112-110. PRIJE KRISTA e. skitski kraljevi boriti se sa zapovjednicima pontskog kralja Mitridata VI Eupatora. skitska tvrđava Palakion je osnovan prije dolaska Grka na ove regije.

Čuva se Muzej Nacionalnog rezervata "Tauric Hersonesos". nadgrobni spomenik Hersonesa, koji je poginuo na zidinama vojne tvrđave Palakion.

Zapadno od luke Balaklava, na visini Tavrosa, arheolog A.K. Takhtay otkrio je 1938. ranotaursko naselje koje potječe iz 8. stoljeća pr. e.

Genovska kolonija

U 1. stoljeću n.e. e. Plinije Stariji u "Prirodnoj povijesti" kada navodi okolne gradove Chersonesos poziva „Simbol portus (Prirodoslovlje, IV, 86).

Grčki jezik pripada indoeuropskoj skupini jezika, čija je osnova vedski sanskrt Rig Vede, odavde potječe riječ Sima - "siMha" - moćan; Bala - "-bala" - moć, snaga. O luci "Symbolum portus" - "Symbolum portus" - "Moćna sila" ili luka "Jaka moć" Strabon piše: "luke s uskim ulazom, gdje su Tauri okupljali svoje razbojničke čete, napadajući one koji su ovamo pobjegli", pod nazivom "Symbolum portus" ( Sim+balo Limin) (Zemljopis, VII, 4, 2). U grčkom jeziku NEMA šištavih zvukova "h", "sh", "u" itd., stoga se može pretpostaviti da je kasniji naziv tvrđave "Chim-bala" - "cimbala" - s istim što znači - "Moćna sila".

Pogodna u vojnom i obrambenom smislu, morska luka Chimbala (ili Palakion), sada Balaklava, bila je pouzdano mjesto za naseljavanje, osim toga, u tihoj, mirnoj vodi luke bilo je puno ribe. Plemena Taurisa i Skita živjela su u naseljima na obalama zaljeva Balaklava sve do invazije Rimljana.

U Mikhailovskoj gredi na sjevernoj strani u Sevastopolju pronađeni su ostaci svetišta tračkih (skitskih) bogova.

Rimska vojna utvrda.

U 1. stoljeću n.e. e. (63-66 godina) Rimski legionari pod zapovjedništvom Plaucija Silvana, provincijski legat Donja Mezija, porazio Taurus-skitsku vojsku, opsjedajući grčki grad-polis Hersones. Kako bi ojačao svoj utjecaj u Hersonezu, izgradio je rimski garnizon vojni logor utvrda Kharaks na rtu Ai-Todor u luci "Symbolum portus", odnosno u luci Balaklava. Starogrčki znanstvenik Ptolomej Klaudije, koji je živio oko 87-165, spominje rimsku utvrdu Charax.

Sudeći prema arhitektonskim detaljima jonskih stupova, glavni grad, Hram Jupitera Dolichena rekonstruiran u 139 - 161 godini. n. e., za vrijeme vladavine Antonina Pija i Marka Aurelija, hram je postojao do 223. godine. e.

U svetištu Jupitera Dolihena pronađeni su bakreni i srebrni antički grčki, hersoneski, bosporski i rimski novčići, kultne figurice od terakote. Božica Kore-Persefona i satira, lampe, ulomci amfora i druga stolna i kuhinjska keramika.

U Balaklavskom svetištu Jupitera Dolichena otkriveni kip Herkules i fragmenti slike orao, bik, Mjesec, Minerva, Heraklo, Mitra i nekoliko svetih oltara, za žrtve Vulkanu i Herkulu.

Na postolju Herkulovog kipa nalazi se natpis na latinskom: " Posvećeno Herkulu. Za zdravlje cara Antonina Augusta i Marka Aurelija Cezara, Antonije Valens, vojni tribun I. talijanske legije (postavljen) uz pomoć Novija Ulpijana, centuriona, iste legije, tj. I. Talijana.

arheološki nalazi Hersones Tauride dokazati činjenice rimske vojne prisutnosti na teritoriju savezničkog grčkog grada na Krimu.
Tijekom iskopavanja 1992-1999, arheolozi su otkrili nadgrobni spomenik rimskog konjanika, zlatnik s prikazom cara Nerona (1. stoljeće nove ere), kamene utvrde rimske vojne baze I talijanska legija, i svetište Jupiter Dolichen.

Ranije nepoznato arheološka nalazišta, što svjedoči o prisutnosti rimskih trupa.

Arheolozi su otkrili ulomke kuhinjskog pribora, crveno glazirane grčke amfore II-III stoljeća. n. e., svjetiljke, ulomci rimskih pločica s obilježjima, kovani željezni čavli. Neočekivano otkriće arheologa bilo je blago od 57 rimskih srebrnih denara.Tijekom 30 godina iskapanja prikupljena je antička numizmatička zbirka rimskog novca iz razdoblja boravka Rimljana u tvrđavi - od 193. do 223. godine.

U gornjem toku Kozačkog zaljeva na Heraklejskom poluotoku pronađen je ulomak građevina 2.-3.st. n. e. s jedanaest obilježja XI Klaudijeve legije na pločicama iz naselja u selu Zavetnoe.

240-ih godina n.e. e. Rimski legionari napustili su tvrđavu Charax u luci "Symbolum portus". Grčko naselje ostalo je u Hersonezu do 370-ih godina, grad Chimbalo (Palakion) je uništen pod naletom invazije nomada Huna.

700-ih godina, Grci su ponovno naselili obale luke Balaklava, pojavilo se naselje s istim imenom "Cimbalo" -Cimbalo ili "Yamboli". Godine 702. u tvrđavi Simbalo skrivao se bizantski car Justinijan II., koji je pobjegao iz Hersonesa.

Osmansko Carstvo

Hadži Gerai, rođen 1397. u Trakaju, glavni grad Velikog vojvodstva Litve, gdje su živjeli Tatari, koji su pobjegli u Litvu za vrijeme nevolja u Zlatnoj Hordi.

Uz potporu velikog kneza Litavac Vitautas, 1428. godine 16.000 vojnika Hadži Giraya zauzelo je krimski ulus. Haji Gerai je zauzeo Stari Krim, krimske murze iz klana Shirin i "židovsku tvrđavu" (cufut - Židov, qale - tvrđava, od korijena vedskog sanskrta "kḷp" - "Klap, kalpate" - klṛp, kalpate - "ojačati, ojačati, utvrditi", na primjer u riječi Balaklava).

Tursko Osmansko Carstvo je 1475. preuzelo vlast talijanski posjedi u Tauridi, Grčke kolonije Genove na obali i kršćanski , utvrđen u planinama Tauride. Osmansko Carstvo prisililo je trećeg krimskog kana Mengli Giray prepoznati sebe kao vazala turski sultan , te ovisnosti o Turskoj, krimski Tatari su bili obvezni poslati 100 tisuća ljudi u tursku vojsku, koji su se borili s Rusijom i Poljskom.

Ruski trgovac i putnik Afanasy Nikitin posjetio u Balaklavi tri godine prije zauzimanja tvrđave Cembalo od strane Turaka. U njihovom bilješke s putovanja primijetio je Afanasy Nikitin u 15. stoljeću, što Tatari Balaklavu zovu na svoj način"Balyklava", pronašavši u svom rječniku riječ: "balyk" - "riba", suglasnik drevni naziv antička tvrđava Bik (Tursi, grčki. *Ταυρο-ρως = ) balaklava, postojao 1500 godina prije dolaska Turaka i Tatara u Tavriju (Krim).

rusko carstvo.

Godine 1624., 10.000 Zaporizhzhya Cherkasy i 2-3 tisuće donskih kozaka marširali su na Krim, zauzeli Balaklavu i Kafu (Feodosia)

23. lipnja 1773., tijekom prvog rusko-turskog rata, kod Balaklave se dogodila 6-satna pomorska bitka u kojoj je turska eskadra od četiri broda poražena od dva ruska broda Koron i Taganrog - to je bila prva pobjeda Ruska flota na Crnom moru.

Prema mirovnom sporazumu Kyuchuk-Kainarji 1774. Krimski kanat je stekao neovisnost od Osmanskog Carstva pod ruskim protektoratom. Od 1774. započeo je proces priključenja teritorija Sjevernog Crnog mora (Novorossiya) Ruskom Carstvu, završen 1812., nakon pripojenja Besarabija Rusiji.

Turske trupe napustile su Balaklavu 1774. i ušle su ruski kozaci. Zaljev Balaklava ponovno je postao vojna utvrda i mjesto ruske flote na Krimu.

Po nalogu carice Katarine II, grčki bataljun Balaklava raspoređen je u Balaklavi, namijenjen zaštiti južne obale Krima. U blizini Balaklave grčka vojska je dobila zemljište na doživotnu uporabu.

Prvi put je putovala na Krim i Novorosiju. Poznato je da se u Balaklavi susrela ruska carica "Amazonska vojska" pod zapovjedništvom Elene Ivanovne Sarandove, supruge kapetana grčkog bataljuna.

Balaklava je slikoviti kutak nekoliko kilometara južno od centra Sevastopolja. Čak i ako planirate svoj odmor provesti u nekom drugom dijelu glavnog lučkog grada Krima, svakako biste trebali doći ovdje na barem nekoliko sati. Balaklava je lijepo ljetovalište, popularno među turistima ljeti - ima ih mnogo slikovite plaže do kojih se može doći brodom. Nakon uživanja u moru i suncu, možete provesti neko vrijeme bogata povijest ova mjesta - popnite se do genoveške tvrđave i spustite se do udubljenja nekadašnje tajne pomorske baze. Na kraju upoznavanja grada preporučamo da zavirite u neki od lokalnih restorana i kušate jela od najsvježije ribe i morskih plodova.

Ime grada ima dvije verzije podrijetla: od turskog "vreća za ribu" i od krimskotatarskog - "vrijeme za ribu". Osim toga, kapa-kaciga se zove "balaklava", koju turisti masovno kupuju kao suvenir.

Ukras grada - zaljev Balaklava, koji se nalazi između visoke planine. S morem je povezana uskim vijugavim tjesnacem dugim 1,5 km, a budući da stjenovita obala na ulazu u zaljev čini nekoliko zavoja, luka se uopće ne uočava s otvorenog mora. Ovdje je za vrijeme Krimskog rata izgrađen prekrasan nasip koji se u početku zvao Engleski nasip, a danas - Nasip. Nazukin, u čast heroja građanskog rata.

Kako doći do Balaklave

Balaklava je jedno od najudaljenijih područja Sevastopolja od centra, pa je cesta ovdje jednaka putovanju u predgrađe. Osim samog Grada heroja, iz Simferopola, kao i niza drugih krimskih gradova, možete doći do poznatog zaljeva, ali uz presjedanje.

Postoje samo 4 izravna leta Sevastopolj - Balaklava, autobusi polaze s autobusnog kolodvora koji se nalazi u centru grada, bit ćete tamo za 30-40 minuta. Tijekom ljetnih mjeseci ova destinacija je posebno popularna, pa je šansa za odlazak mala. Srećom, postoji još jedan način, međutim, morat ćete napraviti transfer, zbog čega će put trajati dulje.

Putovanje u autobusima i minibusevima Sevastopolja košta 15 RUB (prilikom plaćanja jednom gradskom karticom). Cijene na stranici su za studeni 2018.

Prvo morate doći do stajališta "5. km autoceste Balaklava". Mnogi autobusi idu ovamo iz centra grada - br. 14, 20a, 12, 120, 2a i drugi. Polaze sa željezničkog kolodvora, autobusnog kolodvora i pl. Nakhimov. Zatim morate prijeći na taksi s fiksnom rutom Broj 9. Stajalište se nalazi malo dalje od onog gdje dolaze autobusi iz Sevastopolja. Do Balaklave ima mnogo letova, tako da nećete morati dugo čekati. Stanica koja vam je potrebna, pl. 1. svibnja”, koji se nalazi u blizini zaljeva Balaklava. Pročitajte kako doći do Sevastopolja.

Balaklava je povezana izravnom autobusnom linijom sa Simferopolom. Prijevoz s autobusnog kolodvora "Aerodrom" polazi svakodnevno, međutim, letova je malo. Ljeti se povećava potražnja za kartama pa se uvode dodatni letovi. Ulaznice će koštati 230 RUB, na putu ćete morati provesti oko 2 sata. Pročitajte kako doći do Simferopolja.

Traži letove za grad Sevastopolj (najbliža zračna luka do Balaklave)

Prijevoz

Balaklava je relativno malo područje, javni prijevoz je potreban samo za dolazak do centra ili nekog od obližnjih sela. Sam grad se može istražiti pješice za nekoliko sati. S turističkog stajališta zanimljiv je autobus broj 126 prijevoznika Rubin LLC koji povezuje Balaklavu s Inkermanom, gdje se nalazi istoimena tvornica berbe vina. Na 119. ruti možete doći do plaža u uvalama Omega i Kamyshovaya.

Da biste došli do drugih znamenitosti Sevastopolja, prvo morate doći do stajališta "5. km Balaklavske autoceste", odakle autobusi polaze za većinu okruga i predgrađa.

U ljetnim mjesecima od posebne je važnosti pomorski promet koji povezuje grad s brojnim slikovitim plažama. Do njih kopnom nije tako lako - put vodi kroz planine. Slažem se, 20-minutni izlet brodom puno je ugodniji od jednosatnog uspona pod suncem. Danas gradski brodovi voze između pristaništa u zaljevu Balaklava i plaža "Vasili", "Yashmovy", "Silver" i "Golden". Ovisno o udaljenosti, karta u jednom smjeru košta 150-250 RUB.

Do plaža možete doći i privatnim skifovima - malim motornim čamcima. Cijena karte je otprilike ista, ali polaze češće. Osim toga, službeni prijevoz prestaje voziti dosta rano, a tada skif postaje jedini način za povratak u zaljev.

Iznajmiti automobil

Plaže Balaklave

Slikovite plaže jedna su od glavnih atrakcija, koje svake godine privlače tisuće turista u ovu uvalu. U njegovoj blizini vjerojatno ima više mjesta za kupanje nego u cijelom Sevastopolju. Štoviše, smatraju se najboljima u gradu.

Na pješačkoj udaljenosti od Središnjeg nasipa nalaze se 3 plaže, a put do ostalih vodi kroz more ili planine.

Najbliža, ali daleko od najzanimljivije, "Gradske" plaže nalazi se u centru, nedaleko od stajališta "Pl. 1. svibnja. Od infrastrukture - klupe i tende od sunca, nema iznajmljivanja opreme. Odmornici se nalaze na ručnicima, izravno na betonskoj površini. Do vode vode kamene stepenice, što nije baš zgodno za kupanje djece.

4 km od centra nalaze se još 2 plaže, do kojih je lako doći pješice. "Mramor" i "Matrossky" su bolje opremljeni od "City" - tu su najam ležaljki, suncobrana i tornjeva za spašavanje. Betonske platforme vode do vode na Matrosskyju, a završavaju strmim željeznim stubištem. Pješčano-šljunčana plaža "Mramor" s blagim nagibom sasvim je prikladna za obitelji s malom djecom.

Mnoge plaže nalaze se na obalama s obje strane ulaza u zaljev Balaklava. Najpoznatiji od njih su "Golden" ("Daleko"), "Silver" ("Near"), "Vasili" (u Vasilyevoj Balki) i "Yashmovy". Sve ih isperu valovi pučine i prekriveni su šljunkom, pa je voda ovdje uvijek čista i bistra, ali hladnija nego u zaljevu. Plaže su njegovane i uređene - kafići, kule za spašavanje, mjesta za iznajmljivanje suncobrana i ležaljki.

Na "Yashmovy" možete voziti jet ski ili bananu, a ljubiteljima ronjenja bolje je otići u "Golden" - postoji ronilački klub. Roni se i na drugim dijelovima obale - podvodni svijet na ovim mjestima je vrlo zanimljiv, a zahvaljujući kristalno čistoj vodi može se vidjeti vrlo detaljno.

Liječenje u Balaclavi

Balaclava privlači ne samo pristaše odmora na plaži, već i one koji brinu o svom zdravlju. I to nije iznenađujuće, jer se suha i blaga klima ovih mjesta već sama po sebi smatra ljekovitom, a zrak zasićen morskim solima i jodom djeluje ljekovito na cijelo tijelo. Uvala je sa svih strana okružena stijenama. Razgledavanje na brdovitom terenu ojačat će mišićno-koštani i kardiovaskularni sustav.

Odmor na ovom području posebno je koristan za osobe s respiratornim bolestima. Osim toga, vrijedi doći ovamo s djecom ako često pokupe sve vrste virusa i infekcija - pomorska klima pomoći će jačanju imunološkog sustava.

U Balaklavi postoje i sanatoriji koji svojim gostima nude čitav niz medicinskih zahvata. Opremljeni su teretanama, igralištima, bazenima i teniskim terenima. Usluge poboljšanja zdravlja uključuju saunu, masažu i fizioterapijske vježbe.

Karte Balaklave

Ronjenje u Balaclavi

Balaklava ima sve za ljubitelje ronjenja - bogat podvodni svijet, čistu bistru vodu, prekrasne stijene i zanimljive objekte. U blizini uvale nalazi se veliki izbor ronilačkih mjesta - Cape Aya, plaže "Batiliman", "Fiolent", "Golden" itd.

Odabir u korist određenog područja za ronjenje temelji se na onome što želite vidjeti.

A u dubinama u blizini Balaklave ima što vidjeti - morski pejzaži nastali od krhotina stijena i uzavreli podvodni život - alge i morske anemone, jata šarenih riba, nekoliko vrsta rakova. Još jedna značajka podvodnog reljefa su brojne pukotine, špilje i špilje. Ronioci na olupine također će biti zadovoljni - talijanski, francuski, ruski i njemački brodovi iz vremena Krimskog i Drugog svjetskog rata, kao i ulomci antičke keramike i drugih predmeta izdašno su razbacani po morskom dnu.

Svatko može roniti u Balaklavi - većina klubova nudi posebne probne zarone s instruktorom za početnike. Obuka nije potrebna, poduka je osigurana. Sav užitak, zajedno s iznajmljivanjem opreme, koštat će 2650-3500 RUB. Za certificirane iskusne ronioce izbor područja za ronjenje je veći, a cijena je niža - od 1200 RUB. Uključuje usluge vodiča i opremu – balon i pojas s utezima.

Hoteli u Balaklavi

Zbog posebne popularnosti naselja među turistima, u maloj Balaklavi izbor mogućnosti smještaja je prilično velik - hoteli, pansioni i apartmani. Međutim, s proračunskim stanovanjem stvari nisu baš dobre. Ovdje je samo jedan hostel, i taj ima 3 zajedničke sobe. Ali oni su prilično dobro opremljeni - SAT TV, klima uređaj i besplatni Wi-Fi. I lokacija je dobra - samo 5 minuta hoda od Centralnog nasipa. Krevet u spavaonici košta 700 RUB po noći.

Većina hotela koncentrirana je u centru, ali postoje opcije i na periferiji. Međutim, to ne znači da možete puno uštedjeti na smještaju. Cijene po sobi u hotel s tri zvjezdice na obali - od 2500 RUB.

U središnjem području ima mnogo hotela srednje klase. Dan u sobi ekonomske klase košta od 1200 RUB po osobi, dvokrevetna soba košta 2 puta više. Međutim, u blizini možete pronaći i hotele bez kategorije, ali s prilično visokim troškovima smještaja - od 4000 RUB po noći.

Što ponijeti

Nećete morati dugo tražiti suvenirnice i trgovine u Balaklavi. Većina ih je koncentrirana na Nazukin nasipu. Šeširi istog imena smatraju se jednim od glavnih simbola grada.

Svoje ime duguju engleskim vojnicima koji vole toplinu koji su ih nosili tijekom Krimskog rata kako bi ih zaštitili od jakih mrazova.

Ostali tradicionalni suveniri Balaklave su eterična ulja i čajevi od lokalnog ljekovitog bilja. Također među turistima su popularni proizvodi od drveta i keramike - kuhinjski pribor, nakit i magneti. Budući da je ovo područje poznato po prekrasnim planinskim i morskim krajolicima, ovdje ih možete pronaći u bilo kojem obliku - na magnetima i tanjurima, torbama, majicama i ručnicima, fotografijama i platnima.

U Balaklavi se nalazi jedna od dvije vinoteke s markom Inkerman, pa se ovdje često kao suvenir donese boca Inkermanske legende ili Krimske rivijere. Nedaleko od nje je trgovina tvornice pjenušaca Zolotaya Balka.

Raspon cijena suvenira je prilično velik - od 100 RUB za magnet ili privjesak za ključeve do nekoliko tisuća za sliku ulja. Što se tiče kupovine, definitivno se ne isplati ići u Balaklavu zbog toga - ovdje nema velikih trgovačkih centara i brendiranih butika.

Kafići i restorani u Balaklavi

Unatoč maloj veličini Balaklave, na njezinim ulicama ima mnogo kafića, barova i restorana. Još u 19. stoljeću ova su mjesta bila poznata po gostoprimstvu i finoj kuhinji. Inače, većina restorana moderne Balaklave koncentrirana je na Nazukin nasipu, u zgradama koje su preživjele iz tog vremena.

Obilježje restorana su jela s plodovima mora. Riblji jelovnik pronaći ćete gotovo u svakom lokalu, a pripremaju topla jela i zalogaje, većinom od najsvježije, nedavno ulovljene ribe. Za one koji žele isprobati svu raznolikost domaća kuhinja, vrijedi posjetiti jedan od restorana na Centralnom nasipu. Cijene, međutim, mogu ugristi - prosječni ček ponekad doseže 3000 RUB.

Ako želite uštedjeti, bolje je otići u kafić i, štoviše, daleko od centra. Tamo možete pronaći prilično dobru kuhinju i doručkovati za 300-400 RUB, a još manje u menzama. Zlatna sredina - kafići i barovi s raznolikim i ukusnim ribljim menijem, ali prilično jednostavnim interijerom. Prosječna provjera u njima je od 1000 RUB. Za one koji preferiraju talijansku ili japansku kuhinju, Balaklava ima pizzeriju i sushi bar.

Zabava i atrakcije Balaklave

Unatoč činjenici da je Balaklava stekla slavu kao ljetovalište još u 19. stoljeću, našim su suvremenicima bila nedostupna sve do raspada SSSR-a. Sredinom 20. stoljeća sovjetske vlasti su ovdje postavile podzemno postrojenje za popravak i opremu podmornica. Objekt je bio tajan, a s njim je i Balaklava klasificirana.

Danas je baza zamijenjena kompleksom Pomorskog muzeja - jedne od glavnih povijesnih znamenitosti grada. Njegova ekspozicija nalazi se na istom mjestu, u dubini planine Tavros. Gosti su pozvani u posjet razgledavanje ili idite na izlet brodom duž brodskog kanala.

Pomorska baza u zaljevu bila je tajna, a s njom je svrstana i Balaklava.

Međutim, tajna biljka pripada relativno novijoj povijesti, a uostalom, u Balaklavi su sačuvani spomenici mnogo ranijih događaja. Jedna od njih su ruševine genoveške tvrđave Cembalo, nekada ponosne i neosvojive. Danas je od nekadašnje veličine ostalo nekoliko trošnih kula i ulomaka zidina tvrđave.

Cembalo stoji na tvrđavi planine, a put do nje se ne može nazvati lakim. Ipak, isplati se – drevno kamenje čuva sjećanje na prošle bitke, a na strmoj litici koja je nekada pouzdano štitila Genovežane od neprijatelja, doslovno oduzima dah. Osim toga, odatle se otvara prekrasan pogled na planine i zaljev Balaklava.

Malo dalje od nasipa, na ul. Rubcov, najstarija je pravoslavna crkva na Krimu - Crkva dvanaestorice apostola. Sagradili su ga Genovežani sredinom 14. stoljeća. Zgrada je doživjela više rekonstrukcija i rekonstrukcija, izgled koji je stekla u 18. stoljeću zadržao se do danas. Turiste privlači arhitektura crkve, kao i njezina glavna svetišta - relikvije sv. Blaženi Bazilije i sv. Prečasni Sergije Radonješki.

Nedaleko od uvale, u blizini metroa Fiolent, nalazi se još jedna vjerska atrakcija - samostan sv. Prema legendi, osnovan je u 9. stoljeću. Samostan je poznat po dugim stubama od 800 stepenica koje vode do slikovite plaže Jasper.

Sezona godišnjih odmora počinje u svibnju i traje do sredine rujna. Ljeto u Balaklavi je vruće i suho, oborine su rijetke, ali vrlo obilne. Najbolje vrijeme za posjet je kraj kolovoza - početak rujna. Do tog vremena temperatura zraka pada na ugodnu razinu, ali voda ostaje topla.

B alaklava. Ime malog mjesta 15 km. iz Sevastopolja poznat je gotovo u cijelom svijetu. Uostalom, na ovoj su se zemlji rađale očaravajuće legende, odvijale su se krvave vojne bitke i događale najljepše romantične priče.

Mirna uvala okružena planinama i neposredna blizina mora privlačila je Taurijance, drevne stanovnike Balaklave još u 8. stoljeću. PRIJE KRISTA e. Uz njih i njihovu kuću povezan je mit o Homeru o Odiseju, gdje je jedno od mjesta koje je posjećivao glavni lik zaljev Balaklava.

Povijest Balaklave je doista nevjerojatna. Počevši od 6. stoljeća prije Krista, polagala su ga gotovo sva carstva koja su tada vladala. Grčki, rimski, bizantski, turski periodi smjenjivali su se jedno za drugim u životu ovoga slikovita uvala. Doživjela je uništenje, a zatim procvjetala, bila je opkoljena i ponovno puštena, klasificirana kao vojna baza i na kraju - sada je prvorazredno turističko mjesto, sa svojim jedinstvena povijest i znamenitosti prošlih razdoblja.

Sada je Balaklava četvrt Sevastopolja, koja je dio Sevastopoljskih zaljeva. Zaljev iznenađujuće podsjeća na europski lučki grad. Možda kristalno bijele jahte i riblji restorani na više razina smješteni uz mol, meka atmosfera i prijateljska lica turista. Za uvodnu šetnju možete krenuti u obilazak malom jahtom oko zaljeva.

... Ne svugdje u Balaklavi "vrlo kristalno bijele jahte", ali mnoge su vrlo lijepe i vesele. Foto: travel-history.com

Vodiči poznaju ovaj grad kao sebe i s iskrenim će zadovoljstvom odgovoriti na sva pitanja putnika. Nakon njihovih riječi tajanstvena Balaklava postaje novo svijetlo otkriće, jer svaka zgrada ili ruševine koje su od nje ostale, uzdižući se iznad razine mora, ispunjene su događajima od prije nekoliko stoljeća, svaka ima svoju dramu ili sretnu priču.

Pomorski muzej bit će zanimljiv za posjetiti.

Pomorski muzej Balaklava, Foto: static.panoramio.com

Gradnja kompleksa započela je 1957. godine i pripadala je tajnoj državnoj razini. Projekt je bio podvodna luka za sklonište i popravak podmornica. Zgrada je opremljena skladištima za skladištenje prehrambenih proizvoda, skladištem goriva, skrovištima za vojnu opremu i bojevo streljivo.

Muzej podmornica u Balaklavi Fotografija: krym4you.com

Kompleks je građevina kolosalnih dimenzija i skriven je ispod 120 metara stijene te je tako dizajniran da izdrži udar atomske bombe.

Gotovo 1000 ljudi radilo je u ogradama skrivenim od vanjskog svijeta. Za svoju namjenu zgrada je služila gotovo 30 godina, a sada je muzejski kompleks, spreman za sve.

Balaklava je grad vojničke slave i na cijelom njenom području nalaze se spomenici i stele vojnicima i mornarima - herojima koji su držali obranu Sevastopolja, borili se u bici kod Balaklave i hrabro žrtvovali svoje živote da bi spasili mnoge ljude.

Balaklava. Stela posvećena hrabrosti i otpornosti sovjetskih podmorničara, foto: Sergej Nikitin

Na istočnoj strani zaljeva, na vrhu rta, nalazi se genoveška utvrda Chembalo. Prvi spomen o stvaranju ovih utvrda otkriven je 1343. godine. Tijekom stoljeća tvrđava je nebrojeno puta osvajana, paljena i uništavana, ali je istim žarom obnavljana i građeni njezini moćniji elementi. Danas su ostale ruševine genoveške tvrđave, ali u njima je položeno toliko epohalnih događaja, a domaći starinci i vodiči rado će vam ispričati sve povijesne tajne.

Tekst rada postavljen je bez slika i formula.
Puna verzija rada dostupna je na kartici "Datoteke poslova" u PDF formatu

Uvod

Ulazak Krima u sastav Rusije u svijetu ocjenjuje se dvosmisleno. U mnogim zapadne države ovaj događaj se smatra činom ruske okupacije poluotoka Krima. Volja većine Krimljana koji su na referendumu glasali za ponovno ujedinjenje s Rusijom se zanemaruje.

V moderni svijet prisajedinjenje Krima Rusiji je najhitnije pitanje. 18. ožujka 2014. potpisan je međudržavni sporazum o prijemu Krima i Sevastopolja u sastav Rusije, prema kojem se u Ruskoj Federaciji formiraju novi subjekti - Republika Krim i savezni grad Sevastopolj.

Vladimir Pozner je u svom intervjuu rekao da „Krim nije od ekonomskog interesa. Slučaj je u gradu Sevastopolju, gdje se nalazi ruska Crnomorska flota. To je ono što je jako bitno." Prema mišljenju stručnjaka, Crnomorska flota ne može konkurirati u snazi ​​s Pacifikom, a još više sa Sjeverom. Ali u povijesnom smislu, postojanje ruske flote na Crnom moru, prema Andreju Sojustovu, doktoru povijesnih znanosti, u potpunosti se opravdava i opravdat će se.

"Prvo, to je sredstvo koje bi državi moglo omogućiti da zauzme crnomorske tjesnace i - vjekovni san - da iz boce crnomorskog bazena uđe u Sredozemno more. Drugo, to je uvijek sila koja sprječava neprijatelja od naših južnih granica do naših južnih granica najkraćim putem, morem". Autor ovog rada u potpunosti se i u potpunosti slaže s mišljenjem onih znanstvenika i publicista koji smatraju da je Krim bio i jest ruska strateška baza u crnomorskoj regiji. Na Krimu ima mnogo takvih objekata koji mogu ojačati obrambenu sposobnost naše države. Jedan od tih objekata je i Balaklava.

U ljeto 2014. posjetili smo niz mjesta na poluotoku Krimu. Ture su na mene ostavile veliki dojam. Posebno me dojmio grad Balaklava, odnosno tajni objekt 825, čiju sam povijest pokušao prikazati u ovom djelu.

Nakon raspodjele brodova i baza Crnomorske flote, Balaklava je zajedno s postrojenjem otišla u Ukrajinu. Ali danas je naša zemlja dobila cijeli Krim, a time i Balaklavu, kao dio Ruske Federacije.

Znanstveno istraživanje posvećujemo "Objektu 825 GTS". Budući da su mnogi arhivski dokumenti još uvijek tajni, morali smo prikupljati podatke malo po malo. Osim toga, ljeti smo moja obitelj i ja otišli na Krim posjetiti Balaklavu i na licu mjesta saznati neke detalje.

Cilj: odrediti mjesto tajnog "Objekta 825 GTS" u povijesnom i modernom aspektu.

U skladu sa svrhom radova, utvrdili smo ciljevi istraživanja:

Pratite povijest sela Balaklava od antike do danas.

Istražite povijest tajnog objekta Balaklava od 1953. do 2014. godine.

Usporedite dobivene podatke s rezultatima praktičnih promatranja.

Opisati trenutno stanje i izglede za razvoj postrojenja Balaklava.

Izgledi istraživanja.

U procesu provođenja istraživanja proučavali smo dokumentarne materijale, sažimali i sistematizirali podatke o osobnim zapažanjima, analizirali dokumentarnu literaturu, internetske resurse i medije.

Materijal rada može se koristiti kao dodatak na nastavi povijesti, društvenih znanosti, zemljopisa.

Poglavlje 1. Iz povijesti grada Balaklave

Zaljev Balaklava je jedinstvena tvorevina prirode. Ona strši u dubinu kopna kao uska vrpca, odvojena od mora uskim ulazom. Na ulazu u uvalu stjenovita obala pravi nekoliko zavoja. Stoga se luka ne vidi s otvorenog mora. Azijski i europski narodi kontinuirano su se borili za pravo na prikladnu luku Balaklava.

Prvi povijesni ljudi Krima, koji su ostavili tragove svog boravka u drevnoj zemlji Balaklava, zovu se Tauris. Antički pisci karakteriziraju Taurije kao divlje ljude koji prinose ljudske žrtve. Jedan od poznatih mitova povezan je s Balaklavom. drevna grčka- o Odisejevom posjetu zemlji Laestrigona (kako je Homer nazvao Taurije).

Prvi povijesni spomen Balaklave potječe iz 1. stoljeća nove ere. Plinije Stariji. Putujući po Tauridi (jednom od prvih naziva Krima, koji je postojao do srednjeg vijeka), on opisuje Balaklavu kao ribarsko selo i mjesto okupljanja gusara [6, 21].

Krajem 1. stoljeća nove ere rimska vojska pod vodstvom Plaucija Silvana porazila je Bikove-Skite kod Hersoneza. Nakon pobjede Rimljani grade Jupiterov hram u Balaklavi i nazivaju grad Sumbolon.

Godine 145. Kr Car Antonin Pio pomaže vladarima Hersoneza u bitkama s ostacima Taura i Skita, koji su potonji otjerani natrag u sjeverne i istočne dijelove Krima. U to vrijeme u Balaklavi je ojačana tvrđava i ojačana je rimska dominacija. Sve važne položaje zauzimaju Rimljani, Grci se uglavnom bave trgovinom. Rimljani žive u Balaklavi do 240. godine, ove godine napuštaju teritorij Tavrije i prenose grad Grcima.

Godine 1204. pao je Bizant i Genovežani su zauzeli trgovačke putove prema Krimu. U Balaklavi počinju graditi tvrđavu i zaštitne strukture za zaštitu trgovačkih brodova, tvrđava ima stratešku namjenu, ključ je glavnog grada, Chersonese. U zaljevu Balaklava neprestano dežuraju ratni brodovi, spremni u svakom trenutku za odbijanje neprijateljskog napada.

Godine 1475. grad je, nakon duge opsade, pao pod naletom Osmanskog Carstva, kroničari prvi spomen imena Balikaya pripisuju ovom razdoblju. I dugi niz godina tamo se ukorijenilo Osmansko Carstvo.

Godine 1624. Balaklavu su zauzeli kozaci, grad je djelomično opljačkan, grčka naselja u gradu praktički nisu bila pogođena, osmanska su opljačkana i spaljena. Kozaci nisu dugo držali tvrđavu i grad, nakon pljačke vratili su se s plijenom u svoj glavni grad, na otok Khortitsa.

Godine 1773. 23. lipnja turske su brodove kod Balaklave napala 2 ruska broda Korona i Taganrog, a nakon 6 sati borbe turski brodovi, potpuno poraženi, povukli su se. Bio je to prvi rusko-turski rat i prva pomorska pobjeda na Crnom moru, izvojevana u manjini, donijela je veliku slavu ruskoj mornarici. Nakon bitke, Balaklava je postala prva luka ruske flote na teritoriju Krima.

Godine 1787. carica Katarina II posjetila je Balaklavu, napisala je da je Balaklava ključ Krima i naredila opremanje vojnih utvrda.

Godine 1854., u listopadu, eskadrila engleske mornarice ušla je u Balaklavu, nakon žestokog otpora, dio branitelja se predao, dio, nakon što je uspio izaći iz okruženja, stigao je do baze ruske vojske u Jalti. Oni koji su se predali na milost i nemilost pobjednicima su ili ubijeni ili su bili angažirani na grubim radovima na obnovi ili opremanju grada.

Godine 1855 dogodila se krvava bitka kod Balaklave, iako je ruske trupe nisu dobile, moral Britanaca je potisnut, uz ogromne gubitke Britanci su držali Balaklavu, a mjesto bitke nazvano je "Dolina smrti".

Tijekom 1. svjetskog rata Balaklava je bila okupirana od strane Njemačke, zatim je došla pod intervenciju Francuske i dvadesetih godina došla pod vlast boljševika. Stanovništvo grada nije bilo veliko, s početkom Prvog svjetskog rata oko 400 ljudi. Grad je praktički pust.

Godine 1931. izgrađena je prva škola ronjenja u SSSR-u, grad se ponovno rodio poput feniksa.

Tijekom druge obrane Sevastopolja za vrijeme Vel Domovinski rat Balaclava, sa svojom prikladnom lukom, pokazuje se jednako privlačnom Nijemcima kao i Britancima 1854. Nijemci su poslali 72. pješačku diviziju, potpomognutu tenkovima, da je zauzmu. Prvi neprijateljski udar zauzela je bojna NKVD-a, koja se 4. studenoga 1941. probila do grada, te vojnici 514. pješačke pukovnije Primorske vojske i marinci. nastajanje veliki gubici, branitelji Balaklave bili su prisiljeni povući se u područje genoveške tvrđave. Tvrđava Cembalo ponovno, kao u antičko doba, postaje posljednja obrambena linija Balaklave. Branitelji genoveške tvrđave, nakon što su 20. studenoga preuzeli obranu, odbili su do 70 nacističkih napada u nekoliko mjeseci, a da nisu izgubili niti jednu osobu. Obrana Balaklave trajala je od 4. studenog 1941. do 29. lipnja 1942. godine. A 1944. godine, 15.-16. travnja, sovjetske trupe stigle su do neprijateljskih obrambenih linija, a već 18. travnja oslobođena je Balaklava.

Godine 1945. grad je posjetio engleski premijer Winston Churchill, u kratkom posjetu, kako bi počastio sjećanje na poginule vojnike u "Dolini smrti".

Nakon rata život u Balaklavi dramatično se promijenio. U zaljevu je bila stacionirana divizija podmornica, a Balaklava se pretvorila u jednu od najtajnijih vojnih baza u zemlji. Podmornice stacionirane u Balaklavi bile su opremljene nuklearnim oružjem 1960-ih godina, a u debljini stijene na zapadnoj obali zaljeva izgrađeno je podzemno postrojenje za popravak podmornica. Godine 1953. - 63 godine. u Balaklavi je izgrađena baza za podmornice ispod stijene, tajni naziv je "Objekt 825 GTS", jedna od monumentalnih građevina SSSR-a. Postojale su taktičke podmornice s nuklearnim oružjem.

Godine 1957., zbog tajnosti objekta, Balaklava je prebačena pod nadležnost grada Sevastopolja.

Godine 1990., nakon raspada SSSR-a, Balaklava je postala dio Ukrajine, tajni bunker je opljačkan, brodovi Ruske Federacije premješteni su u druge baze Ruske Federacije. ožujka 1995. godine posljednja ruska podmornica povučena je iz Balaklave, a 2003. podmornica Zaporožje koja pripada ukrajinskim mornaričkim snagama otišla je u Sevastopolj

2014. Balaklava je zajedno s Krimom postala dio Ruske Federacije i dobila novi krug svoje povijesti.

Nemoguće je opisati sve aspekte povijesti Balaklave. Da biste to učinili, preporučujemo vam knjigu Shavshina Vladimira Georgievicha "Balaklava: Povijesni eseji". U njemu možete detaljnije saznati o svim razdobljima povijesti Balaklave, do početka 90-ih godina dvadesetog stoljeća.

Poglavlje 2. Povijest zaljeva Balaklava i objekta 825 GTS

balaklava - gradić na obali Crnog mora. Zaljev Balaklava jedinstvena je uvala Crnog mora, idealna za organiziranje luke i baziranje podmornica. Širina zaljeva je 200-400 metara, a dubina ne veća od 17 metara. Zemljopisna posebnost uvale pridonosi izostanku nevremena u njoj, što je izvrstan uvjet za vez. Zbog jedinstvenosti ulaznog dijela uvale - njegove vijugavosti, apsolutno je nevidljiva s otvorenog mora, što je velika strateška korist (Prilog 1. ).

Za vrijeme Sovjetskog Saveza to je bilo super tajno mjesto - baza podmornica s jedinstvenom tvornicom za popravak podmornica, koja je bila uklesana u stijenu zaljeva Balaklava. Sada je Balaklava baza Crnomorske mornarice i grad u kojem su sačuvani mnogi zanimljivi povijesni spomenici.

U razdoblju nakon Drugoga svjetskog rata obje su velesile, SSSR i SAD, povećale svoj nuklearni potencijal, prijeteći jedna drugoj preventivnim udarima i udarima odmazde.

Nedugo prije smrti, Josip Vissarionovič Staljin odobrio je sveobuhvatan plan za zaštitu glavnih industrijskih i obrambenih objekata zemlje od atomskog oružja. Tada je Staljin Beriji (koji je u to vrijeme bio zadužen za "nuklearni projekt") dao tajnu direktivu : pronaći mjesto gdje bi podmornice mogle biti bazirane za uzvratni nuklearni napad. Nakon nekoliko godina potrage, izbor je pao na mirnu Balaklavu: grad je odmah klasificiran i status mu je promijenjen - grad Balaklava se pretvorio u zatvoreno područje grada Sevastopolja[7].

Balaklava je odabrana za izgradnju podzemnog kompleksa ne slučajno. Uski vijugavi tjesnac širok samo 200-400 m štiti luku ne samo od oluja, već i od znatiželjnih očiju - s otvorenog mora nije vidljiv ni pod kojim kutom. Projekt podzemne tvornice Balaklava za popravak podmornica osobno je razmotrio i potvrdio voditelj. Gotovo da nije imao vremena za razmišljanje: prema sovjetskim obavještajnim podacima, pomahnitala podzemna gradnja već je počela u Sjedinjenim Državama. Zapovjedna mjesta i balističke rakete, hangari i vojne tvornice bili su skriveni ispod čipova i mina: cijeli su gradovi otišli u utrobu zemlje, granajući se tamo poput crvotočina.

U utrci u naoružanju Sovjetski Savez nije mogao zaostajati za Sjedinjenim Državama. U ljeto 1957. u Balaklavi su se pojavili stručnjaci iz Minspetsmontazha. Iste godine stvoren je poseban građevinski odjel br. 528, koji je izravno uključen u izgradnju podzemne građevine. Sve je bilo toliko tajno da ni mještani ništa nisu posumnjali. Bio je to jedini takav podzemni kompleks na svijetu. U najkraćem mogućem roku izgrađena su podzemna skloništa za "bebe" podmornice (projekt 615) i vojni pogon Metalist za njihov popravak.

Radovi na planini Tavros obavljali su se 24 sata dnevno, poput rudara, u četiri smjene. Korak po korak, kubični metar po kubični metar, iz dana u dan, iz godine u godinu. Ukupna proizvodnja kamenog tla premašila je 25 tisuća kubičnih metara. U debljini zapadne litice nastale su umjetne pukotine i špilje koje su se pretvorile u podzemne ceste, privezišta, bravarnice, radionice, arsenale, skladišta, urede (Prilog 2. ).

U slučaju nuklearne prijetnje, ovo podzemno kraljevstvo dizajnirano je za sklonište za 10 tisuća ljudi i cijeli odjel podmornica. Mogli bi ostati izvan mreže 3 godine!

Podzemno postrojenje izgrađeno je u protunuklearnom otporu I. kategorije stabilnosti s probijanjem kamenog tla s visokim stupnjem sigurnosti i sigurnosti. Imala je velika proizvodna područja, uključujući suhi dok i podvodni kanal za istovremeni ulazak sedam podmornica (i izronile i potopljene). Cijela tvornička infrastruktura bila je potpuno izolirana od vanjskog svijeta uz pomoć blokiranih podvodnih brava. Borbeni čamci su popravljani izvan mreže i išli su posebnim kanalom izravno na otvoreno more. U svrhu tajnosti puštena je samo jedna podmornica u podzemni kompleks i iz njega i to samo noću.

Podzemni kompleks građen je 8 godina - od 1953. do 1961. Tijekom izgradnje uklonjeno je oko 120 tisuća tona stijene. Kako bi se osigurala tajnost, izvoz je obavljen noću na teglenicama na otvoreno more. Objekt je prvo izgradila vojska, a potom graditelji metroa, što je zbog složenosti bušenja stijene.

Poglavlje 3. Opis, unutarnja struktura i namjena objekta

Objekt je građevina protunuklearne zaštite prve kategorije (zaštita od izravnog pogotka atomske bombe od 100 kt), koja uključuje kombinirani podzemni kanal sa suhim dokom, radionice za popravke, skladišta goriva i minski i torpedni odjel. Nalazi se na planini Tavros, s obje strane ima dva izlaza. Sa strane uvale - ulaz u kanal (adit). Po potrebi je prekriven batoportom čija je težina dostigla 150 tona. Za izlaz na otvoreno more opremljen je izlaz na sjevernoj strani planine, koji je također bio blokiran batoportom. Obje rupe u stijeni bile su vješto prekrivene maskirnim napravama i mrežama (Prilog 3).

Objekt 825 GTS bio je namijenjen za sklonište, popravak i održavanje podmornica 613. i 633. projekta, kao i za skladištenje streljiva namijenjenog tim podmornicama. Kanal (duljine 602 metra) objekta mogao je primiti 7 podmornica ovih projekata. Ukrcaj opreme u mirnodopskim uvjetima obavljen je na pristaništu, uzimajući u obzir kretanje špijunskih satelita potencijalnog neprijatelja. U slučaju nuklearne prijetnje, ukrcaj je trebao biti izvršen unutar baze kroz poseban otvor. Kompleks je također uključivao popravnu i tehničku bazu (objekt 820), namijenjenu skladištenju i održavanju nuklearnog oružja. Temperatura unutar baze je oko 15 stupnjeva.

Podmornice su se vlastitom snagom penjale u stijenu kroz kanal dug više od 600 metara i dubok 8,5 metara. Ova jedinstvena građevina nalazi se i u podvodnom dijelu zaljeva Balaklava i na razini vode u stijeni, čija visina doseže 130 metara. U blizini su se nalazile proizvodna radionica i pomoćne prostorije ukupne dužine 300 metara. Najveći promjer jame je 22 metra.

Sa strane zaljeva, ulaz u jamu je zapriječio 150-tonski plutajući priključak za kupanje, koji je isplivao nakon puhanja zraka. Time je omogućeno potpuno "začepljenje" podzemnog objekta. Isti batoport, ali samo manji, postavljen je u podzemni suhi dok. Kad je čamac ušao u površinski položaj, batoport je zatvoren, iz njega je ispumpana voda i brod je privezan. Izlaz na sjevernu stranu također je bio blokiran batoportom, koji je bio izdvojen, puštajući podmornice u otvoreno more. Ulaz u tunel sa sjeverne strane bio je tako vješto zamaskiran da neupućena osoba nikada ne bi pronašla jamu čak ni izbliza. Tako je podzemni kompleks bio potpuno izoliran od vanjskog okruženja. Njegova zaštita omogućila je izdržati izravni udar atomske bombe snage do 100 kilotona, što je bilo jednako "pet Hirošima". Kako bi se ublažio nuklearni udar, sve podzemne građevine, uključujući i vodeni kanal, imale su zaobljeni oblik.

Prema vojnim čelnicima, tijekom hipotetske nuklearne eksplozije u središtu Balaklave, pored vatrene oluje do nekoliko tisuća stupnjeva, ogromnih razina radijacije od nekoliko desetaka tisuća rentgena, stup vode mogao bi se podići na desetke metara, usisavajući stotine milijuna tona vode u grlo zaljeva i poplavi sve živo. Cijeli je udarac trebao preuzeti mobilni batoport koji je zatvorio i otvorio morski ulaz u podzemni kompleks. Maksimalna visina unutarnje šupljine kompleksa dosezala je 10 metara, a najviša točka stjenovitog tla iznad nje bila je 26 metara. Osim punjenja streljiva, podmornice su mogle puniti svoje baterije u tvornici, nadopunjavati zalihe vode i goriva. Dolaskom iz borbene službe, podmornice su mogle proći sve potrebne vrste održavanja, popravaka, a zatim u punoj opremi napustiti podzemni kompleks.

U tajnim radionicama bilo je od 170 do 230 ljudi koji su opsluživali dok i druge inženjerske sustave podzemnog objekta. Još 50 ljudi bilo je u sastavu vodozaštitnih postrojbi i obavljalo je stalnu službu na tri mjesta: na ulazu i izlazu iz tunela te u blizini pristaništa. Ukupna površina svih podzemnih građevina prelazila je 15 tisuća četvornih metara, a kanal kroz koji su prolazile podmornice bio je širi od samog zaljeva Balaklava. Odvojene prostorije dosezale su visinu trokatnice (Prilog 4).

Godine 1961. Hruščov je krenuo na smanjenje Oružanih snaga SSSR-a. Prilikom posjete Sevastopolju i Crnomorskoj floti, Nikita Sergejevič je na svoj način cijenio jedinstvenost podzemne strukture u Balaklavi. Hruščov je bio toliko impresioniran razmjerom i svestranošću podzemnog kompleksa da je naredio da se on preuredi u... skladišta za vino. I samo zahvaljujući upornim zahtjevima i ponovljenim posebnim izvješćima Središnjem komitetu CPSU-a vrhovnog zapovjednika Ratne mornarice SSSR-a, admirala Kuznjecova, dovršen je pogon za popravak podzemnih podmornica.

Teško je zamisliti kako je 600-metarski kanal izdubljen unutar ogromne planine, koja se sastoji od tvrdih mramornih stijena, u samo četiri godine. Uostalom, razina kanala je 7 metara ispod razine mora! Koje su inženjerske tehnologije korištene za stvaranje ega umjetnog potomstva, još uvijek je misterij. Poznato je samo da su početne radove izveli predstavnici Crnomorske flote SSSR-a. Vojna rudarska i podzemna građevinska bojna osiguravala je radnu snagu, a zatim je glavne poslove obavljalo osoblje Moskovskog metroa.

U blizini jame izgrađeno je skladište raketnog oružja i skladišta nuklearnog oružja. Podzemno skladište za gorivo, izgrađeno u obliku podzemnih vertikalnih spremnika, omogućuje skladištenje do 4 tisuće tona naftnih derivata. Pod zaštitom višemetarskog kamenitog tla, torpeda, rakete, topničko streljivo i drugi potrebni tereti dovezeni su iz skladišta uskotračnom cestom do podzemnog mola. Ovdje se nalazila i radionica za preventivni pregled i popravak jedinica i dijelova brodova. Zapadni izlaz iz kanala zatvoren je posebnom konstrukcijom - montažnim armiranobetonskim pločama debljine 2 metra, dužine 10 metara i visine 7 metara.

Cijeli podzemni kompleks s moćnom zračnom komorom i sustavom za održavanje života, možda je jedini povijesni spomenik inženjerske i tehničke umjetnosti iz doba hladnog rata u svijetu. Punih 30 godina (od 1960. do 1990.) nitko od mještana nije ni posumnjao u postojanje tajne zgrade - "Objekta br. 825 GTS", koja se službeno zvala gradska telefonska centrala.

Mnogi su već pogodili zašto je Balaklava prestala biti klimatološko ljetovalište, unatoč vrlo strogom režimu tajnosti: čak ni domaći stanovnici Sevastopolja nisu mogli ući u zaljev. Kažu da je jedan promatrač, koji je slučajno prošao njegovo stajalište, izbačen iz autobusa na ulazu u zaljev i gotovo mučen u tamnicama KGB-a. I dva bivša radnika koji su godinama živjeli na istom podestu, tek nakon što je Gorbačovljev publicitet saznao da rade u istoj tvornici, na istom mjestu, ali samo u različitim brigadama.

Poglavlje 4. Balaklavski objekt 90-ih godina

Vojska je "ugostila" u zaljevu sve do raspada Sovjetskog Saveza. Posljednja ruska podmornica napustila je Balaklavu u ožujku 1995. godine. I grad, i luka, i cijela luka u potpunosti su bili pod jurisdikcijom Ukrajine. Podzemni kompleks je povučen i predan lokalnim vlastima. Svi proizvodni pogoni (skupi strojevi i oprema s plemenitim metalima) odvezeni su na nepoznato odredište. Kada su se masivna antinuklearna hermetička vrata "gostoljubivo" otvorila svima, "demilitarizaciju" zaljeva su preuzeli "pametni poslovni rukovoditelji": odvrnuli su, maknuli i izvadili sve što su mogli. Mnoštvo rudara obojenog i željeznog otpada pohrlilo je u podzemne rudnike. Prije svega, ukradeni su svi poklopci od lijevanog željeza, koji pokrivaju sve vrste komunikacijskih bunara, revizionih otvora, tehnoloških okna, tunela, postera i drugih prijelaza. U nekada tajnu tvornicu moglo se bez problema ući ne samo kamionom, već i malom dizalicom. Od nekadašnjih radionica, sposobnih da osakaćenu podmornicu što prije vrate u pogon, ostao je samo jedan stroj koji više nikada neće raditi: strujni kablovi su izrezani do posljednjeg metra, a svi dijelovi "ostavljeni" u staro željezo ( Dodatak 5).

Jedino su jedinstvene komore za filtriranje i ventilaciju i zahodi relativno malo stradali: rijetki stanovnik ih je mogao prilagoditi za "kućne" potrebe. Vodovod u podzemnim objektima, kao iu svim skloništima za bombe, odlikovao se svojom izdržljivošću i jednostavnošću, ali nikako prestižom i udobnošću. Kažu da je iz podzemnog grada izneseno nekoliko stotina tisuća tona metala i "ispumpano" više od milijardu grivna.

Na nekadašnju podzemnu moć danas podsjeća samo otrcani natpis "Sretna plovidba!", koji se vjerojatno nalazi na mjestu nekadašnje vojarne. Podzemna skloništa su postala opasnim stazama s podmuklim "vučjim jamama" gotovo na svakom koraku. U brojnim prostorijama leže i strše metalni dijelovi, koji "lovce na blago" nisu zanimali, ali su itekako sposobni osakatiti nesretnog turista. Jedino što ne prijeti je električna struja: ostalo je samo sjećanje na mnoge kilometre kabelskih trasa. Napušteni južni batoport se pod utjecajem nepoznatih sila raspao na dva dijela, od kojih je jedan pao u kanal i zapriječio ulaz. Zahrđala fraktura pokazuje koliko je posla obavljeno pri montaži ovog batoporta, koliko je čeličnih limova trebalo zavariti i sašiti (Prilog 4).

Poglavlje 5

Na pocrnjelim zidinama podzemnog grada i danas se vide tragovi gorenja ukradenih obojenih metala. Pljačka nekadašnjih tvorničkih radnji nastavila bi se do danas da vojska nije odlučila napraviti muzej – “kao upozorenje potomcima”. Njegovi malobrojni zaposlenici odmah su se pretvorili u budne čuvare preživjelog dobra.

Vijest o prisutnosti jedinstvenog podzemnog spomenika u Balaklavi brzo se proširila svim veleposlanstvima akreditiranim u Rusiji i Ukrajini. Kad su strani gosti stigli u zaljev, bili su užasnuti i nisu mogli vjerovati vlastitim očima: može li sovjetska osoba doista stvoriti takvo što? 2001.-2012., kineski veleposlanik Li Giobang, talijanski veleposlanik Brunetti Goetz, izraelska veleposlanica Anna Azari posjetili su podzemni grad zaljeva... Kažu da vodeći komentator američke televizijske kuće Michael Luftin, nakon što je izašao na površinu, nije mogao odupirao se i perorezom zagrebao svoje ime na zidu betonsku šaru tunela). Nećakinja slavnog Winstona Churchilla, grofica Clarissa, nije mogla odoljeti iskušenju da učini isto.

Sukladno planu međunarodnog "Trade Cluba", podzemni kompleks posjetili su trgovački atašei i predstavnici poslovnih krugova iz 43 zemlje svijeta. Nakon pregleda bivše podzemne tvornice, predložili su da je pretvore u muzej hladnog rata. Za pretvaranje nekadašnjih zatvorenih vojnih objekata u "otvorenu" turističku zonu potrebno je oko pola milijarde dolara. To je brojka koju pristaše superprojekta "Balaklava - međunarodno turističko i rekreacijsko središte" nazivaju u gradskoj upravi Sevastopolja.

Danas su za pregled otvoreni prostori oko umjetnog kanala koji prolazi kroz planinu, nekoliko radionica tvornice i arsenal u kojem su bila pohranjena torpeda i nuklearne bojeve glave. Eksponati muzeja su modeli ratnih brodova i uzorci opreme i oružja iz Sevastopoljske Više mornaričke inženjerske škole, koja je prestala postojati 1993. godine kao rezultat raspada SSSR-a. Makete su izradili pitomci i poklonili ih muzeju škole (Prilog 6).

U lipnju 2013. godine obilježena je deseta obljetnica muzeja uz sudjelovanje veterana podmorničara, bivših djelatnika podzemnog pogona, kao i predstavnika vlasti, Oružane snage i školarci.

Na ulazu u glavni aranžman predlaže se podizanje šesterokatnice u obliku pramca podmornice: tamo će biti dodijeljena mjesta ne samo za demonstraciju bivše vojne opreme(rakete i torpeda), ali i za zabavne objekte - restorane i diskoteke. Arhitektonsko-umjetničko rješenje muzejskog kompleksa zamišljeno je na način da se očuva misterij planine Tavros. Muzejske ekspozicije bit će osvijetljene pod takvim kutom da se stvori dojam podzemnog prostora. Ali prvo morate riješiti problem pročišćavanja vode u zaljevu. Na mnogim mjestima dno je prekriveno višemetarskim slojem mulja, u kojem bi se, osim svakojakog otpada i troske, mogle sakriti žive školjke i mine.

U nedavnom intervjuu, Dmitrij Rogozin, zamjenik predsjednika Vlade Ruske Federacije za obrambenu industriju, izrazio je uvjerenje da će svi obrambeni objekti na Krimu biti obnovljeni i korišteni za njihovu namjenu. Sudbina Balaklave nije poznata. Iskreno govoreći, volio bih da ovaj predmet ostane kao muzej. Neka bude mir. Nema potrebe za ratom.

Zaključak

Ovu studiju smo posvetili tajnom "Objektu 825 GTS", koji se nalazi u gradu Balaklava. Analizirali smo i pratili povijest ovog tajnog objekta od 1953. do 2016. godine. Kako bih dobio točnije podatke, obišao sam mjesto Balaklava i sam tajni objekt, proučio dostupne dokumente, posebno važne podatke zabilježio kamerom i audio snimkom. Sve je to omogućilo karakteriziranje trenutnog stanja objekta i sagledavanje njegovih izgleda.

razvoj.

Tajni objekt u Balaklavi jedinstvena je građevina ne samo u povijesti naše države, već i cijelog svijeta.

Svi zadaci postavljeni u radu bili su u osnovi izvršeni

Istražena je povijest Balaklave i njezinog tajnog objekta, okarakterizirano je trenutno stanje objekta i utvrđeni su izgledi za njegov daljnji razvoj.

Vjerujemo da će ovaj rad biti od interesa ne samo za stručnjake, već i za obične ljude.

Mnogo je pitanja ostalo iza stranica studije, ali nadam se da ću je nastaviti u zadanom smjeru.

Bibliografija

Andreev A.R., Povijest Krima.-M., 1997.- 254 str.

Verkhoturov D.N., Krim. Vojna povijest: Od Ivana Groznog do Putina.-M., 2014.-288s

Vojni enciklopedijski rječnik.-M., 2012.-506 str.

Prokhorov D., Khrapunov N., Pripovijetka Krim.- Simferopol., 2013.-400.

Suhorukov V., Poznajete li Krim. - Simferopol., 2013.-324 str.

Čerkašin N.A. Podzemna podmorska luka Stroga TAJNA broj 8/147 - 2001 Članak o poznatom objektu br. 825 u Balaklavi.

Shavshin V.G., Balaklava: povijesni eseji., 2004.- 264 str.

Eho Moskve: U Ukrajini bi se mogle pojaviti nove baze Crnomorske flote (radio informacije)

www.pomnivoinu.ru/home/reports/1259/

virtual-sevastopol.ru/balaklava-muzei.html

http://anastgal.livejournal.com/909772.html

http://fishki.net/30823-7-zabroshennyh-chudes.html

http://www.visa-yalta.com/country.php

http://en.wikipedia.org

http://www.youtube.c

Prilog 1

Geografski položaj Balaklave (Krim)

Prilog 2

Povijest nastanka objekta (rijetke snimke - fotografija autora)

Bio je to jedini takav podzemni kompleks na svijetu. U najkraćem mogućem roku izgrađena su podzemna skloništa za "bebe" podmornice (projekt 615) i vojni pogon Metalist za njihov popravak.

Dodatak 3

Sa strane uvale - ulaz u kanal (adit). Po potrebi je prekriven batoportom čija je težina dostigla 150 tona. Za izlaz na otvoreno more opremljen je izlaz na sjevernoj strani planine, koji je također bio blokiran batoportom. Obje rupe u stijeni bile su vješto prekrivene maskirnim napravama i mrežama.

Ogroman podzemni zaljev mogao je utočište brigadi od 14 podmornica projekta 615 i tri tisuće ljudi - stanovništva cijele tadašnje Balaklave.

Dodatak 4

Pod zemljom je dosta hladno, temperatura je oko +12 stupnjeva. Gledate kako voda prska po kanalu, i pokušavate zamisliti koliko je nekada ljudskog rada utrošeno na izgradnju svega toga!

U slučaju opasnosti od izravnog nuklearnog udara, postrojenje se moglo hermetički zatvoriti automatskim vratima i autonomno postojati 3 godine.

Minsko-torpedni dio kompleksa. Ovdje je provjereno i servisirano streljivo podmornica, obavljeni su radovi na održavanju, nakon čega su mine i torpeda isporučeni u arsenal.

Tunel od 505 metara najveći je dio objekta.

Sa strane uvale - ulaz u kanal (adit). Po potrebi je prekriven batoportom čija je težina dostigla 150 tona. Za pristup otvorenom moru opremljen je izlaz na sjevernoj strani planine

Izlaz je, ako je bilo potrebno, blokiran batoportom (plutajućim vratima navigacijske propusnice), čija je težina dosegla 150 tona.

Kad hodate glavnim hodnicima, sve izgleda dobro, ali treba skrenuti malo u stranu...

Ovo je napušteni mračni hodnik, očuvan iz 50-ih godina.

Glava torpeda.

Tlocrt presjeka dizelske podmornice projekta 613.

Trenutno radio kontrolirani model protupodmornički brod.

Na jednoj od tribina

Model modernog broda

Ulaz u podmornicu

1-2.Ulaz u tajni objekt. Možeš i brodom, ali mi smo išli pješice da vidimo i osjećamo se bolje.

Torpedo i torpedna kolica

Tuneli kroz koje su plovile podmornice.

Karta zaljeva Balaklava s vojnim oznakama

Torpeda leže na kolicima, koja stoje na posebnom rotirajućem raskrižju.

Upravljačka ploča i radnici spremni za punjenje torpeda

Jedna od podmornica.

Mornari provjeravaju je li sve urađeno kako treba.

Mjesto gdje su podmornice noću uplovile u more.