Ալպյան լեռնանցքներ. Լյուիսի լեռնանցք - Ալպյան ամենահյուսիսային լեռնանցքը անցնում է քարտեզի վրա

Բաժանվելով երկու կլիմայական տարբեր մասերի `կան երեք լեռնանցքներ, որոնք կապում են արևելյան և արևմտյան ափերը: Հարավի վրա լեռնաշղթագտնվում է լեռնաշղթայի կենտրոնում, լավ, լեռնաշղթայի հյուսիսում, գտնվում է Լյուիս լեռնանցքը: Լյուիս լեռնանցքի բարձրությունը ծովի մակարդակից 864 մետր է: Այն մի փոքր զիջում է Արթուրի ամենաբարձր լեռնանցքին, բայց ավելի բարձր է, քան Հաասթ լեռնանցքը: 7 -րդ երթուղին անցնում է Լյուիսի լեռնանցքով, հաճարենու լայնածավալ անտառներով և տարածաշրջանը կապում Արևմտյան ափերի հետ: Լյուիս լեռնանցքը գտնվում է երկու լեռնային գետերի միջև: Հյուսիս -արևմուտքում հոսում է Մարուիա գետը, իսկ հարավ -արևելքից ՝ Լուիս գետը: Լեռնանցքի երկու կողմերում խոնավ կլիման և հաճախակի անձրևների հետևանքով կա հաճարենու խիտ անտառ: Վերջին սառցե դարաշրջանի ընթացքում լեռնանցքի շրջակայ հովիտները ծածկված էին սառույցով, որոնք հալվելուց հետո իրենց հետևում թողեցին մորենի և մանրախիճի կուտակումներ:

Լեռնանցքի շուրջ տեղանքն ավելի քիչ զառիթափ է և ավելի բաց, քան Ալպյան այլ լեռնանցքները, ուստի Լուիսի լեռնանցքը համարվում է հիմնական երթուղի տրանսպորտային կապերՔենթերբերիի և. Մինչև լեռնանցք տանող ճանապարհը տևում է երկուսուկես ժամ, և դրան կարող եք հասնել մեկուկես ժամում: Լյուիսի անցուղուց 66 կիլոմետր դեպի արևմուտք գտնվում է հանքարդյունաբերական քաղաք ՝ ոսկու արդյունահանման և ոսկու տենդի պատմությամբ: Ռիֆթոնը հայտնի է նաև նրանով, որ նա առաջին քաղաքն էր Հարավային կիսագնդում և ամբողջ քաղաքում, որի փողոցները լուսավորվեցին էլեկտրական էներգիայով 1888 թվականին:
Լյուիսի անցուղու շրջակայքը պահպանվող տարածք է և պաշտպանված է պետության կողմից, ինչպես նաև օգտագործվում է զբոսաշրջային նպատակներով: Անցուղու շրջակայքում կան մի շարք զբոսաշրջային վայրեր: երթուղային հետքեր... Անցումից ոչ հեռու գտնվում է Մաուրիա Սփրինգս շատ փոքրիկ առողջարանային գյուղը: Գտնվում է Մարուիա գետի ափին, շրջապատված բարձր, ձյունածածկ լեռան գագաթներով, հաճարենու խիտ անտառի մեջ: Կան չքնաղ բնության հիանալի տեսարաններ, գետի շշմեցուցիչ մտորումներ և հզոր լեռների գագաթներ, հանգստավայր, որը հայտնի է գետնից ցայտող հանքային տաք աղբյուրներով, ինչպես նաև փակ լողավազան, տեղական գետի քարից կառուցված բացօթյա լողավազաններ, լոգարան: , հյուրանոց, ռեստորան, սրճարան և անլար ինտերնետ (սրճարանում): Մաորի լեզվով Մարույա նշանակում է պատսպարված կամ ստվեր, ինչը ցույց է տալիս նրա գտնվելու վայրը, հովտում խորը, լեռների միջև:

Հարավային Ալպերի հյուսիսային մասում գտնվող լեռնանցքը հայտնի էր տեղի մաորիով: Նրանք երկար ժամանակ գիտեին այդ մասին և օգտագործում էին այն: Մաորիները Քենթերբերիից անցնում էին Արևմտյան ափ ՝ կանաչ ժայռ որոնելու համար: Մաուրիա գետի տարածքում առաջին վերաբնակիչները հայտնաբերեցին Մաորիի վայրերը: Եվրոպացիներից առաջինը, ով հայտնաբերեց լեռների անցումը, գավառագետ Հենրի Լյուիսն էր ՝ Քրիստոֆեր Մալինգի հետ միասին, 1860 թվականի ապրիլին: Անցուղին կոչվել է ռահվիրայի անունով: Երբ այն սկսվեց, հետախույզները Քենթերբերիից անցնում էին արևմուտք ՝ Լյուիսի լեռնանցքով: Բայց այս տարբերակը կասկածի տակ է դրվում: Կղզիների եվրոպական գաղութացման առաջին տարիներին շրջակայքը Նոր alandելանդիայի ամենա մեկուսացված վայրն էր: Արտաքին աշխարհի հետ հաղորդակցությունը սահմանափակվում էր ծովով: Քրայսթչերչից Նելսոն ցամաքային ճանապարհը գրեթե երկու հարյուր մղոն երկարություն ուներ: Ութսունական թվականներին լեռնանցքով անցնող ճանապարհը հետազոտվեց և սկսվեց ճանապարհի շինարարությունը: Այն կառուցելու համար երկար ժամանակ պահանջվեց, շինարարությունն ավարտվեց 1938 թվականին: Theանապարհը միացրեց Քենթերբերիին Արեւմտյան ծովափև Նելսոնը և հսկայական դեր խաղաց Նոր Zeելանդիայի զարգացման գործում:

Աշխարհագրական դիրքը

Ալպերը մանրամասն ուսումնասիրվել են: Անցյալ դարի կեսերից գիտնականները տարբեր երկրներխորը և համակողմանիորեն ուսումնասիրել դրանք: Ալպերի օրինակով ՝ սենոզոյան կառուցվածքային առանձնահատկությունները լեռնային համակարգերԵվրոպայում և առաջին անգամ նշվեց դրանց հանգուցային (ծածկային) կառուցվածքը, ստեղծվեց չորրորդական լեռնային սառցապատման սխեմա, ուսումնասիրվեցին լեռնային կլիմայի և բուսականության օրինաչափությունները: Ալպերում ձեռք բերված հետազոտության շատ արդյունքներ այնուհետ օգտագործվել են այլ լեռնային համակարգերի ուսումնասիրության ժամանակ: Ալպերը տրամադրել են ամենահարուստ նյութը աշխարհագրության և հարակից գիտությունների զարգացման համար: «Ալպյան ծալք», «ալպիական մարգագետիններ» և, վերջապես, նույնիսկ «լեռնագնացություն» հասկացությունները վաղուց արդեն դարձել են ոչ թե տարածաշրջանային, այլ սովորական գոյականներ:

Շվեյցարիան և Ավստրիան ամբողջությամբ գտնվում են Ալպյան լեռնային երկրի տարածքում: Նրա հյուսիսային մասերը Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետության կազմում են, արևմտյան մասերը ՝ Ֆրանսիայի սահմաններում, հարավային մասերը ՝ Իտալիան: Ալպերի արևելյան հոսանքները մտնում են Հունգարիայի տարածք, հարավարևելյան լեռնաշղթաները ՝ Սլովենիա: Երբեմն խոսում են շվեյցարական, ֆրանսիական, իտալական Ալպերի և այլնի մասին: Այնուամենայնիվ, Ալպերի այս կամ այն ​​հատվածի ազգության այս բաժանումը միշտ չէ, որ համապատասխանում է նրանց բնական տարբերություններին:

Երկրաբանական կառուցվածքը և ռելիեֆը

Տարածքի երկրաբանական կառուցվածքը, օրոգրաֆիան և գեոմորֆոլոգիական առանձնահատկությունները շատ բազմազան են: Ալպերն իրենք սկսվում են Միջերկրական ծովի ափերից ՝ itովային Ալպերի համակարգով, որը սահմանակից է Ապենիններին: Հետո նրանք ձգվում են Ֆրանսիայի սահմանի երկայնքով ՝ միջօրեական ուղղությամբ ՝ Կոտտայի և Մոխրագույն Ալպերի տեսքով, որոնք կազմված են բյուրեղային ժայռերից և հասնում են մեծ բարձունքների: Հատկապես աչքի են ընկնում Պել-Վու (4102 մ), Գրան Պարադիոս (4061 մ) և ամենաբարձր հինգ գմբեթավոր Մոն Բլանի (4807 մ) զանգվածները, որոնք գտնվում են Ֆրանսիայի, Իտալիայի և Շվեյցարիայի սահմանին: Պադանսկայա հարթավայրի ուղղությամբ Ալպերի այս հատվածը կտրուկ անկում է ապրում, առանց նախալեռների, և, հետևաբար, արևելքից հատկապես վեհաշուք տեսք ունի: Արեւմուտքից բարձր բյուրեղային զանգվածների շերտը սահմանակից է միջին բարձրության լեռնաշղթաների համակարգին, որը կազմված է կրաքարերից: Այս լանջերը սովորաբար կոչվում են Prealps:

Մոն Բլանի զանգվածից Ալպերը կտրուկ թեքվում են դեպի արևելք ՝ հասնելով միջին բարձրության սահմանին Շվեյցարիայում: Գոյություն ունեն երկու զուգահեռ հզոր լեռնաշղթաներ ՝ կազմված բյուրեղային ապարներից և կրաքարերից: Հատկապես վեհաշուք են Բեռնի և Փենինյան Ալպերը ՝ առանձնացված վերին Ռոնի երկայնական հովիտով: Լեռների այս հատվածում բարձրանում են Յունգֆրաուի (ավելի քան 4000 մ), Մաթերհորնի (4477 մ) և Ալպերի երկրորդ ամենաբարձր զանգվածը `Մոնտե Ռոզան (4634 մ) սառցադաշտերով ծածկված զանգվածները: Մի փոքր ցածր են Լեպոնտինի և Գլարն Ալպերի զուգահեռ լեռնաշղթաները, որոնց միջև ընկած է Վերին Հռենոսի հովիտը: Ռոնի և Հռենոսի հովիտներն իրարից բաժանված են հզոր Գոթհարդ զանգվածով, որը լեռնային հանգույց է և շվեյցարական Ալպերի ջրբաժան: Հյուսիսից և հարավից բարձր լեռնաշղթաների մի շերտ ուղեկցվում է կրաքարով և ֆլիշ Պրեդալպսով (հյուսիսում շվեյցարական և հարավում ՝ Լոմբարդ):

Մեջտեղում Ալպերն անցնում են տեկտոնական խոր ձորով, որը Կոնստանցա լճից անցնում է Կոմո լիճ: Դա կարեւոր օրոգրաֆիկ եւ աշխարհագրական սահման է, որը Ալպերը բաժանում է արեւմտյան եւ արեւելյան: Արևելյան Ալպերն ավելի լայն և ցածր են, քան արևմտյանները, դրանց երկրաբանական կառուցվածքը նույնպես որոշ չափով տարբերվում է: Eastայրահեղ արևելքում Ալպերի գագաթները տարբերվում են երկրպագուների նման ՝ հյուսիսից մոտենալով Դանուբին և հարավից մտնելով Բալկանյան թերակղզու հյուսիս-արևմուտք: Ամենաբարձրը Արևելյան Ալպերի լեռնաշղթաների առանցքային գոտին է ՝ կազմված բյուրեղային ապարներից: Բայց արեւելքում ոչ մի տեղ Ալպերը չեն հասնում այնպիսի բարձրության, ինչպես արեւմուտքում: Միայն Բերնինայի զանգվածը Իտալիայում փոքր -ինչ գերազանցում է 4000 մ -ը, իսկ մնացած գագաթները շատ ավելի ցածր են: Ավստրիայի ztztal Alps- ը և Hohe Tauern- ը հասնում են 3500-3700 մ-ի, իսկ ծայրահեղ արևելքում լեռների բարձրությունը հազվադեպ է գերազանցում 2000 մ-ը: Կենտրոնական բյուրեղային գոտուց հյուսիս և հարավ կան ավելի քիչ բարձր նախալեզվային լեռնաշղթաներ, որոնք կազմված են կրաքարեր, դոլոմիտներ և ֆլեշ:

Ալպյան լեռնային համակարգը, չնայած իր բարձրությանը և զգալի լայնությանը, լուրջ խոչընդոտ չի հանդիսանում վերելքի համար: Դա պայմանավորված է լեռների տեկտոնական և էրոզիայի մեծ մասնահատումով, հարմար անցումների և անցումների առատությամբ: Հնագույն ժամանակներից ամենակարևոր ուղիներն անցել են Ալպերով ՝ Կենտրոնական Եվրոպայի երկրները կապելով Միջերկրականի հետ: Այսօր կան բազմաթիվ երկաթուղիներ և մայրուղիներ, որոնցում մեծ երթևեկ է Ալպերի միջով: Ամենակարևորը Ֆրեյուսի լեռնանցքներն են ՝ ավելի քան 2500 մ բարձրության վրա, որոնցով անցնում է Թուրինից Փարիզ տանող ճանապարհը, և Մեծ Սեն Բեռնարը ՝ ավելի քան 2400 մ բարձրության վրա, Մոնբլանի և Պենինյան Ալպերի միջև, որը միացնում է Շվեյցարիան Իտալիայի հետ: Մեծ նշանակություն ունեն նաև Սիմպլոնի և Սենթ Գոթհարդի լեռնանցքները: Վերջինս հայտնի դարձավ Սուվորովի աննախադեպ անցման շնորհիվ Ալպերում 1799 թվականին: Արևելյան Ալպերում Բրենների ցածր (1371 մ) լեռնանցքն ամենահարմարն է: Դրանով է անցել առաջին ալպիական երկաթգիծը, որը կառուցվել է 1867 թվականին: 19 -րդ դարի երկրորդ կեսին: երկաթուղիներանցել է գրեթե բոլոր ամենակարևոր լեռնանցքները: Այս ճանապարհների կառուցումը պահանջում էր մեծ թվով թունելների կառուցում, որի արդյունքում բացահայտվեցին Ալպերի երկրաբանական կառուցվածքի բազմաթիվ առանձնահատկություններ: Ներկայումս Մունբլանի տակ թունել է կառուցվել Ֆրանսիան Իտալիային միացնող մայրուղու վրա: Ալպերն առաջացել են Եվրասիայի և Աֆրիկայի մայրցամաքային սալերի բախման արդյունքում ՝ Թեթիսի փակ հատվածի տեղում: Սա հանգեցրեց լայնածավալ շրջված նապպե ծալքերի, որոնք ներառում են օվկիանոսային ընդերքի բեկորներ, որոնք կազմում են Ալպյան լեռնային համակարգի լեռնաշղթաները: Ալպերի շատ բազմազան ռելիեֆի ստեղծման գործում, Մեզոզոյան և Պալեոգեն ծալման հետ մեկտեղ, հզոր ուղղահայաց շարժումներով են խաղացել նեոգենի վերջնամասում ՝ վաղ քառորդյակ, այնուհետև ուժեղ էրոզիայի և ազդեցության ազդեցության տակ: հին սառցադաշտ, որը հատկապես հզոր էր Ալպերում:

Բյուրեղային ժայռերից և մասամբ կրաքարերից կազմված ամենաբարձր լեռնաշղթաների և զանգվածների ժապավենը առանձնանում է առանձին գագաթներով սրածայր գծերի գծերով, որոնք ուտում են մեծ ծիրաններից, բուսականությունից զուրկ զառիթափ, զառիթափ լանջերով, կախովի խոր ձորերով, հսկայական լեզուներով: սառցադաշտեր. Prealps- ի ստորին հատվածներն ու եզրերը բնութագրվում են միջին բարձրության ռելիեֆով `կլորացված գագաթներով և լանջերի փափուկ ուրվագծերով: Այնտեղի հովիտները լայն են ու շերտավորված ՝ լճի նմանվող ընդարձակումներով: Հյուսիսում ՝ Ալպերի ստորոտին, նրանց միջև գտնվող եռանկյունու, Յուրայի լեռների և Վերին Դանուբի հովտի վրա, գտնվում է 400-600 մ բարձրությամբ նախալեռնային սարահարթ, որը կազմված է ժամանակին քանդված ոչնչացման արտադրանքներից: լեռան լանջերից: Այս բեկորները հավաքվում են մակերեսային ծալքերում ՝ օրոգենիայի վերջին փուլերում: Սարահարթը ծածկված է ալպյան սառցադաշտերի թողած սառցադաշտերի հանքավայրերի հզոր կուտակումներով. Ալպիական նախալեռնային սարահարթը գտնվում է Շվեյցարիայի և Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետության սահմաններում: Ըստ այդմ, նրա ավելի փոքր արևմտյան մասը կոչվում է Շվեյցարական սարահարթ, իսկ արևելյան մասը `Բավարիա:

Հյուսիսից Շվեյցարիայի սարահարթը սահմանակից է Յուրայի լեռների համակարգին, որը Ալպյան լեռնային համակարգի առաջադեմ շղթան է: Առավելագույն 1700 մ բարձրությամբ զուգահեռ անտիկլինալ լեռնաշղթաներ `կազմված Յուրայի կրաքարերից, առանձին երկայնական լայն հովիտներից` լցված ֆլիշչով: Լեռնաշղթաներն անցնում են երկայնական հովիտները միմյանց կապող նեղ կիրճերով և ստեղծում վանդակավոր էրոզիայի ցանց: Յուրայի լեռնաշղթաների լանջերն ու գագաթները կերել են կարստային քարանձավներ, ձագարներ և ստորգետնյա գետեր... Ալպերի հարավային լանջերը զուրկ են նախալեռներից: Արևելքում Պրեալպսը, իսկ արևմուտքում բարձր բյուրեղային զանգվածները քանդվում են մինչև Պադանի հարթավայրը, որի ներսում սուզված են Ալպյան լեռնային համակարգի հարավային ծայրամասերը: Enենոզոյիկի սկզբից, հարթավայրի տեղում կար Ադրիատիկ ծովի մի ծոց, որն աստիճանաբար լցվեց Ալպերից և Ապենիններից տեղափոխված բեկորներով. լողավազանը չորացել էր մինչև նեոգենի ավարտը: Պադանսկայա հարթավայրի մեծ մասը ծովի մակարդակից 100 մ -ից ցածր է: Լեռների ստորոտին, հարթավայրի ռելիեֆը լեռնոտ է, մակերեսը կազմված է կոպիտ նյութից, մորենի սահմանափակ հանքավայրերից և լվացվող ավազներից: Դեպի Պո հովիտ, մակերեսը ծածկված է ալյուվիալ նստվածքների բարակ շերտով, ռելիեֆը դառնում է ավելի հարթ: Պո գետը և նրա ստորին վտակներից շատերը հոսում են շրջակա տարածքի վերևում գտնվող բնական պատնեշներով: Երբ այն թափվում է Ադրիատիկ ծով, Պոն կազմում է մեծ, արագ աճող դելտա: Հարթ ծովածոցի ծովափի երկայնքով խմբավորված են ցածրադիր վայրերը ավազի թուքև կղզիներ: Վենետիկը գտնվում է ծովածոցերից մեկում `բազմաթիվ կղզիներով, որոնք բաժանված են նեղուցներով: Նեղուցները փողոցներ են, ուստի Վենետիկը ծովից բարձրացող քաղաքի տպավորություն է թողնում: Ներկայումս նկատվում է առափնյա գծի առաջանցիկ խորտակում, որը սպառնում է հեղեղել քաղաքի զգալի հատվածը:

Օգտակար հանածոներ

Ալպիական Լեռնային երկիրչունի հանքային հումքի մեծ պաշարներ: Հանքանյութերը կենտրոնացած են Արևելյան Ալպերում և կապված են կենտրոնական բյուրեղային գոտու ժայռերի հետ: Դրանք երկաթի և պղնձի հանքաքարերի և մագնեզիտի հանքավայրեր են Ավստրիայում: Արեւելյան Ալպերի ավազաններում նստվածքային հանքավայրերը պարունակում են դարչնագույն ածուխի եւ աղի փոքր հանքավայրեր:

Կլիմայական պայմանները

Ալպերը, որոնք բարձրանում են արևմտյան խոնավ օդային հոսանքների ճանապարհին, խոնավության խոշոր խտացուցիչ են: Հյուսիսային և արևմտյան եզրային լեռնաշղթաները հատկապես մեծ քանակությամբ տեղումներ են ստանում ՝ տարեկան 1500 -ից մինչև 3000 մմ, գերակշռում է մառախլապատ և ամպամած եղանակը: Ներքին լեռնաշղթաները, փակ հովիտներն ու ավազանները զգալիորեն ավելի քիչ խոնավություն են ստանում (1000 մմ -ից պակաս): Տեղումների ամենամեծ քանակը ընկնում է 1500-2000 մ բարձրության վրա, որտեղ գտնվում է առավելագույն ամպամածության գոտին: Այս գոտուց վեր եղանակն ավելի չոր ու պարզ է: Ալպերի լանջերին հստակ արտահայտված է բարձրադիր կլիմայական գոտիավորումը, որն արտահայտվում է հարավային նախալեռների տաք մեղմ և նույնիսկ մերձարևադարձային կլիմայից լեռների վերին հատվածների խիստ ալպիական կլիման հաճախակի սառնամանիքով, բուքով անցնելիս: , ձյան տեղումներ և հզոր սառցադաշտ: Բնորոշ են տարբեր ազդեցության լանջերի, փակ հովիտների և խոռոչների կլիմայական պայմանների տարբերությունները: Վերջիններս ունեն հստակ մայրցամաքային երանգ ունեցող կլիմա, ձմեռային ջերմաստիճանի շրջադարձեր և ավելի քիչ տեղումներ:

Վ ձմեռային ժամանակԱլպերը կուտակում են ձյան հսկայական զանգված: Որոշ տարիների ընթացքում այնպիսի քանակություն կա, որ ալպյան լեռնանցքները դառնում են անհասանելի, և երկաթուղիներում և մայրուղիներում երթևեկությունը որոշ ժամանակով դադարում է: Գարնանը ձնահյուսերը տեղի են ունենում շատ տարածքներում, ձնահյուսի վտանգն ավելի է մեծանում անտառների չափազանց մեծ անտառահատումների պատճառով: Տեղական քամիները բնորոշ են Ալպերին, որոնցից հատուկ նշանակություն ունեն վարսահարդարիչները, որոնք առաջանում են անցումային եղանակներին `հյուսիսային և հարավային լանջերի ճնշման տարբերության պատճառով: Հյուսիսային լանջերին վարսահարդարիչներն իրենց դրսևորում են որպես չոր և տաք վարագույրներ, որոնք բերում են տաք և պարզ եղանակ, արագացնում ձյան հալոցքն ու գարնան սկիզբը և նպաստում աշնանը բերքի հասունացմանը: Բայց երբեմն մազերի չորանոցների հետևանքներն աղետալի են, քանի որ ձյան հալոցքի ավելացումն առաջացնում է ջրհեղեղներ, սողանքներ և ճանապարհների ոչնչացում:

Ալպերի հյուսիսային և հարավային նախալեռներում տեղակայված ցածրադիր տարածքների կլիման որոշ չափով ազդում են լեռներից, ինչը, առաջին հերթին, արտահայտվում է տեղումների ավելացմամբ: Նախալպյան սարահարթը և Պադանի հարթավայրը տարեկան ստանում են 800-ից մինչև 1200 մմ տեղումներ: Այս երկու շրջաններն էլ ունեն բարեխառն կլիման `մայրցամաքի որոշ հատկանիշներով, միայն Պադանի հարթավայրի կլիման է ավելի տաք և բարենպաստ գյուղատնտեսության համար, քան մինչալպյան բարձրավանդակի կլիման:

Բուսականություն

Ալպերը անտառային շրջան են: Այնուամենայնիվ, նրանց հողի և բուսական ծածկույթի ժամանակակից պատկերը չափազանց խայտաբղետ է: Սա, մի կողմից, բնական պայմանների և բարձրության գոտիավորման դրսևորման արդյունք է. մյուս կողմից ՝ շատ խորը փոփոխության հետևանք բնական պայմաններմարդու ազդեցության տակ: Բավարիայի սարահարթը, որը շվեյցարականից քիչ բնակեցված է, ունի տերևաթափ և խառը անտառներ, որոնք փոխարինվում են տորֆ ճահճուտներով: Signգալի տարածքներ են մշակվում: Ավելի տաք կլիմայով շվեյցարական սարահարթում կաղնու-հաճարենու անտառները գերեզմաններում գերակշռում էին բնական հողի և բուսական ծածկույթի մեջ: Բայց այնտեղ գրեթե չեն պահպանվել բնական լանդշաֆտները: Սարահարթը խիտ բնակեցված է. Այստեղ է կենտրոնացած Շվեյցարիայի գրեթե ամբողջ բնակչությունը: Տարածքի մեծ մասը զբաղեցնում են հացահատիկային մշակաբույսերը, փարթամ սերմերով մարգագետիններն ու այգիները: Ամենատերմոֆիլ մշակաբույսերը, օրինակ խաղողը, տնկվում են լճերի ափերին: Յուրա լեռների լանջերը ծածկված են հաճարենու անտառներով: Հովիտները բնակեցված ու մշակված են, սրածայր գագաթների գեղեցիկ մարգագետինները ծառայում են որպես ամառային արոտավայրեր:

Պադանի հարթավայրի բնական բուսականությունը `հաճարի անտառները անտառային շագանակագույն հողերի վրա, ամբողջությամբ ոչնչացվել է: Նրա բնական պայմանները չափազանց բարենպաստ են գյուղատնտեսության համար, ուստի այն վաղուց բնակեցված ու զբաղված է եղել դաշտերով և խաղողի այգիներով: Դափնիներ, նուռ ու թզենիներ, կիպարիսներ աճում են այգիներում և գյուղերում: Wheatորենի և եգիպտացորենի դաշտերում պտղատու ծառեր են բարձրանում, խաղողը հաճախ պտտվում է թփերի և թթի բների երկայնքով: Տարեկան 2-3 բերք է վերցվում դաշտերից: Սա հանգեցնում է հողի խիստ սպառման, որի պտղաբերությունը չի վերականգնվում: Հետեւաբար, շատ հողեր աստիճանաբար դառնում են ոչ պիտանի հետագա օգտագործման համար:

Ամենաբարդը հենց Ալպերի հողի և բուսական ծածկույթի պատկերն է, որը կարող է ծառայել որպես չափավոր գոտու օվկիանոսային հատվածի լեռների բարձրադիր գոտիավորման դասական օրինակ: Ալպերի ստորին գոտին ՝ մինչև 1000 մ բարձրություն, շատ բազմազան է կլիմայով և բուսականությամբ, նրա պայմանները մոտ են հարևան հարթավայրերին: Հարավում Միջերկրական ծովի ազդեցությունը զգացվում է, և կարելի է գտնել մերձարևադարձային հող և բուսականության տեսակներ: Արևմուտքում կաղնու, շագանակի և հաճարենու անտառները բարձրանում են շագանակագույն անտառային հողերի լանջերի երկայնքով, հյուսիսում պոդզոլիկ հողերի վրա ավելի քիչ ջերմոֆիլ խառը անտառներ կան, իսկ անտառատափաստանը մոտենում է Ալպերին արևելքից: Այս ստորին գոտին ՝ ամենաբնակեցված և էապես փոխված բնական բուսածածկույթը, կոչվում է Ալպերի մշակութային գոտի:

Վրա բարձր բարձրության վրակլիմայական պայմանները դառնում են ավելի միատեսակ: Մոտ 1800-2200 մ բարձրության վրա `չափավոր ջերմաստիճանի և առատ տեղումների գոտում, անտառների գոտի բարձրանում է լեռնային բուրոզեմների և պոդզոլիկ հողերի վրա: Անտառների կազմը տատանվում է ըստ բարձրության, ինչպես նաև լանջերի տեղակայման և բացահայտման: Խոնավ վայրերում, հյուսիսային ստվերային լանջերին, կա հաճարենու անտառ ՝ հաճախ զուգվածի խառնուրդով: Ավելի բարձր, չոր և արևոտ լանջերը ծածկված են զուգված և եղևնու գեղեցիկ անտառներով: Անտառները մաքրվել են շատ տարածքներում: Անտառազրկված լանջերին ավելանում են հողի էրոզիայի գործընթացները, ձնահյուսքի ակտիվությունը և մեծ վնաս պատճառող այլ երևույթներ: Ալպերի անտառների ժամանակակից վերին սահմանը, ենթալպյան գոտում ամենամյա արածեցման արդյունքում, կրճատվում է գրեթե 100 մ բարձրությամբ և գրեթե ոչ մի տեղ կախված չէ բնական պայմաններից:

Անտառային գոտուց վեր առանձնանում է ենթալպյան գոտին, որտեղ թփուտային բուսականությունը համակցված է ենթալպյան փարթամ մարգագետինների և առանձին ճնշված ծառերի հետ: Treesառերի աճին խոչընդոտում են կարճ աճող սեզոնը, ուժեղ քամին, ջերմաստիճանի և խոնավության կտրուկ տատանումները: Այս գոտին առավել բարենպաստ է բացառիկ շքեղության և գեղեցկության հասնող խոտաբույսերի աճեցման համար: Տարածված են նաև սողացող կամ ցածր աճող թփերի բեկորները, որոնցից ամենատարածվածներն են ալպիական ռոդոդենդրոնը `վառ կարմիր ծաղիկներով, գիհին և լեռնային սոճին` գետնին սեղմված ճյուղերով: 2500-3000 մ բարձրությունների վրա գտնվող ալպիական գոտին բնութագրվում է փայտային բուսականության լիակատար բացակայությամբ, պայծառ ծաղիկներով ցածր աճող, հազվադեպ աճող բազմամյա խոտաբույսերի գերակշռությամբ ՝ ձևավորելով այսպես կոչված «գորգեր» (մատատներ) և ճահիճների տարածումը: Ալպիական գոտին աստիճանաբար վերածվում է հավերժական ձյան և սառույցի գոտու:

Ալպերը Եվրոպայի ամենաբարձր և ամենալայն լեռնային համակարգն են, որը տարածվում է 1200 կիլոմետր ութ երկրներում ՝ Ավստրիա, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Իտալիա, Լիխտենշտեյն, Մոնակո, Սլովենիա և Շվեյցարիա: Չնայած Կովկասյան լեռներն ավելի բարձր են, իսկ Ուրալի լեռներն ավելի երկար, դրանք մասամբ գտնվում են Ասիայում, և, համապատասխանաբար, ներառված չեն Եվրոպայում Ալպերի հետ համեմատության մեջ:

Լեռների վրա մեծ ազդեցություն են թողնում դրանց բարձրությունն ու չափերը: Այս տարբերությունն առավել ակնհայտորեն նկատելի է բնության մեջ, ուստի այծեղջյուրը, այսինքն ՝ այծը, ապրում է մոտ 3400 մետր բարձրության վրա, իսկ Էդելվայսի գործարանը աճում է բարձր լեռնային ժայռոտ տարածքներում: Մարդը ապրել է Ալպերում դեռ պալեոլիթյան դարաշրջանում:

Ենթադրաբար, Ալպերում մարդկային ներկայության ամենավաղ հետքերը հայտնաբերվել են Ավստրո-Իտալիայի սահմանին 1991 թվականին, իսկ մումիացված մարդու մնացորդները լեռներում գտնվել են մոտ 5000 տարի: Մ.թ.ա. Բացի այդ, իրենց հետքն են թողել հռոմեացիները, որոնց շենքերը դեռևս հանդիպում են Ալպերի ժամանակակից քաղաքներում: Լեռները հանրաճանաչություն ձեռք բերեցին 18-19-րդ դարերի սկզբին, երբ գրողների և արվեստագետների հոսք շտապեց Ալպեր, և այս անգամ համարվում է ալպինիզմի ոսկե դարաշրջանը, սկսվեց գագաթների ակտիվ նվաճումը ամբողջ Եվրոպայից:

Ալպյան շրջանն ունի յուրահատուկ մշակույթ: Ավանդական հողագործությունը, պանրի պատրաստումը և փայտամշակումը դեռ գոյություն ունեն տեղական գյուղեր... Tourբոսաշրջությունը սկսեց ակտիվորեն զարգանալ 20 -րդ դարի սկզբին, և այժմ լեռները տարեկան այցելում է ավելի քան 120 միլիոն զբոսաշրջիկ: Ալպերում են անցկացվել նաև ամենամեծ թվով ձմեռային օլիմպիական խաղերը, տարբեր ժամանակհյուրընկալող կողմերն էին ՝ Շվեյցարիան, Ֆրանսիան, Իտալիան, Ավստրիան և Գերմանիան:

Ալպեր բառը ծագում է լատիներենից ՝ Moor Servius Honoratus, Վիրգիլիոսի հին մեկնաբան, գրում է, որ ամեն ինչ բարձր լեռներկոչվում է կելտեր - Ալպեր: Սա ամենահավանական տեսությունն է անվան ծագման վերաբերյալ: Թեև կան շատ ուրիշներ, օրինակ ՝ Սեքստուս Պոմպեոս Ֆեստոսը իր առաջին գրքում վկայում է, որ անունը գալիս է Ալբուսից (սպիտակ), և նշանակում է հավերժական ձյուն ՝ լեռների գագաթներին:

Աշխարհագրություն

Տիեզերքից և լայնածավալ քարտեզների վրա Ալպերը նման են կիսալուսնի ձևի: Անհավասար լայնությամբ ՝ 800 կիլոմետրից արևելքում մինչև 200 արևմուտք: Լեռների գագաթների միջին բարձրությունը 2,5 կիլոմետր է: Ալպիական համակարգը ձգվում է Միջերկրական ծովից հարավ -արևմուտքում մինչև Ֆրանսիական Պո ավազանի հյուսիս և իջնում դեպի արևելքկողքով անցնելը Ադրիատիկ ծով... Ալպյան ամենամեծ տարածքներ ունեցող երկրները ՝ Շվեյցարիան ՝ կենտրոնում և հյուսիսում, Ֆրանսիան ՝ արևմտյան մեծ մասով ՝ արևելյան ծայրով, և Իտալիան ՝ ամբողջությամբ Հարավային կողմըալպյան կիսալուսին.

Մոնթե Բյանկոն (ֆրանսերեն ՝ Մոն Բլան) լեռ է, որը գտնվում է Ալպերի հյուսիսարևմտյան շրջանում: 4810,90 մ բարձրության վրա (վերջին պաշտոնական միջոցը 2009 թվականի սեպտեմբերին) այն Ալպերի, Իտալիայի, Ֆրանսիայի և ընդհանրապես Կենտրոնական Եվրոպայի ամենաբարձր լեռն է: Նրա գագաթներին կան բազմաթիվ սառցադաշտեր:

Ալպերում ճանապարհները հարթել են պատերազմները, առևտուրը, ուխտավորները և զբոսաշրջիկները: Ամենահարմար անցուղի ունեցող լեռնային շրջաններում ընկած հատվածները կոչվում են լեռնանցքներ, ամենահայտնի ալպյան լեռնանցքներն են ՝ Կոլ դը Սել Սերան, Բրենները, Կոլ դե Տենդեն, Մոն Սենիսը, Մեծ Սեն Բերնարդի լեռնանցքը, Գոթհարդի լեռնանցքը, Սեմիրինգան և Ստելվիո լեռնանցքը:

Ալպերը քարտեզի վրա

Օգտակար հանածոներ

Ալպերը օգտակար հանածոների կարևոր աղբյուր են, որոնք այստեղ արդյունահանվել են հազարավոր տարիներ: Մ.թ.ա. 8-6 դարերում կելտերը այնտեղ պղինձ էին արդյունահանում, հետագայում հռոմեացիները հայտնաբերեցին ոսկու հանքավայրեր, որտեղից այն արդյունահանվում էր մետաղադրամներ հատելու համար, իսկ Ալպերում արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ նրանք սկսեցին երկաթի հանքաքար արդյունահանել պողպատի արտադրության համար: Նաև այս հսկայական լեռնային տարածաշրջանում հայտնաբերվում են այլ օգտակար հանածոներ, որոնցից ամենատարածվածը `դարչին, ամետիստ և որձաքար: Ալպիական բյուրեղները ուսումնասիրվել և հավաքվել են հարյուրավոր տարիներ և սկսել են որակավորվել 18 -րդ դարում: Իսկ 20 -ին արդեն ստեղծվեց հատուկ հանձնաժողով, որը վերահսկում եւ ստանդարտացնում էր ալպիական օգտակար հանածոների անունները:

Կլիմա

Ալպերը կարևոր կլիմայական բաժանարար գոտի են Եվրոպայի համար: Հյուսիսում և արևմուտքում, լեռների համեմատ, կան բարեխառն կլիմա ունեցող տարածքներ, հարավում ՝ միջերկրածովյան մերձարևադարձային լանդշաֆտներ: Քամոտ արևմտյան և հյուսիսարևմտյան լանջերին տեղումները 1500 - 2000 մմ են, տեղերում ՝ տարեկան մինչև 4000 մմ: Ալպյան լեռները բնութագրվում են տիպիկ բարձրադիր կլիմայով: Բարձրության բարձրացման հետ ջերմաստիճանը նվազում է: Մոտ 3000 մետր կամ ավելի ջերմաստիճանը չի գերազանցում zeroելսիուսի զրոյական աստիճանը, ինչը նպաստում է այնտեղ սառցադաշտերի ձևավորմանը: Ալպերում կան մեծ գետերի աղբյուրներ (Հռենոս, Ռոն, Պո, Ադիգե, Դանուբի աջ վտակներ), ինչպես նաև սառցադաշտային և տեկտոնական-սառցադաշտային ծագման բազմաթիվ լճեր (Կոնստանս, vaնև, Կոմո, Լագո Մաջիոր և այլն): ):

Բնակչություն

2001 թվականի դրությամբ Ալպերի ընդհանուր բնակչությունը 12 միլիոն էր, որոնց հիմնական մասը ֆրանսիացիներ, գերմանացիներ և իտալացիներ են: Սլովենները նույնպես նշանակալի համայնք են: Ալպերի ամենամեծ քաղաքները. Գրենոբլը, որը գտնվում է Ֆրանսիայում, 155.100 մարդ բնակչությամբ, Ինսբրուկում (Ավստրիա) - 127.000 մարդ, Տրենտոյում (Իտալիա) - 116.893 մարդ և Բոլզանոյում (Իտալիա) - 98.100 մարդ:

Երկրաբանություն և հիդրոլոգիա

Ալպերը մաս են կազմում օրոգենիկ երրորդային գոտու, որը կոչվում է Ալպյան-Հիմալայան շղթա, որը գրեթե շարունակաբար տարածվում է հարավ-արևմուտքից մինչև Ասիա ՝ ձևավորվելով աֆրիկյան և եվրոպական թիթեղների բախումից:

Ալպերից են սկիզբ առնում եվրոպական ամենակարևոր գետերը, ինչպիսիք են Պոն ՝ իր վտակներով, Հռենոսը, Ռոնը, Ադիջը, Բրենտան, Պիավեն, Տագլիմենտոն և այլն: Նաև Ալպերի լանջերին կան բազմաթիվ լճեր, որոնք սնվում են լեռներից եկող ջրով, օրինակ Lakeնևյան լիճ, Կոնստանս լիճ, Լուգանո լիճ, Կոմո լիճ, Մաջիորե լիճ, Իսեո, Գարդա լիճ և շատ ուրիշներ: Ալպերը նաև քաղցրահամ ջրամբար են ՝ բազմաթիվ սառցադաշտերով:

Թռիչքներ

Ալպեր ճանապարհորդելը լավագույնս սկսվում է արևելքից արևմուտք, սա զբոսաշրջության ամենահայտնի տարբերակն է, որի ընթացքում կարելի է նայել լեռների տարբեր տարածքներին և ամբողջովին քշել Եվրոպայի ամենագեղատեսիլ շրջանը:

Ifանգվածի ամենաարևելյան կետը գտնվում է Վիեննայի մոտ, որտեղ գտնվում են միջազգային օդանավակայաններՄոսկվայից կանոնավոր չվերթներով: Վիեննայի օդանավակայանից անընդհատ քայլում է հանրային տրանսպորտկապելով մայրաքաղաքը այլ քաղաքների և հայտնի զբոսաշրջային ուղղությունների հետ:

Հանգիստ

Ալպերում զբոսաշրջությունը վաղուց արդեն լավ զարգացած է: Դեռևս 18 -րդ դարում նշանավոր մարդիկ ճանապարհորդում էին լեռներ ՝ «ոչ բոլորի համար» հանգստավայրեր գնալու համար: Այժմ իրավիճակը փոխվել է, և բոլորովին էլ անհրաժեշտ չէ տպավորիչ հարստություն ունենալ ալպիական հանգստավայրերում հանգստանալու համար:

Սրանք փոքր էժան հյուրանոցներ են լեռների մոտ գտնվող լճի մոտ, իսկ միջին դասի հանգստի կենտրոններ `մեծ լեռնադահուկային լանջերով և բարձրակարգ հյուրանոցներ Շվեյցարական Ալպերում` սեփական լանջերով և առողջարաններով:

Տեսանյութ

Խոսքը Ավստրիայի ամենագեղեցիկ վայրի ՝ ֆանտաստիկ ալպյան լեռնանցքների մասին է: Նախ, ճանապարհները դրված են շատ գեղեցիկ վայրերում, և երկրորդ ՝ եվրոպացիները համոզվեցին, որ զբոսաշրջիկներն այստեղ հնարավորինս հարմարավետ են: Այս առումով ավստրիացիները հետ չեն մնում Շվեյցարիայից: Այսօր ես ձեզ կպատմեմ Ավստրիայի ամենագեղեցիկ լեռնային երթուղիներից մեկի `Գրոսսլոքլների համայնապատկեր ճանապարհի մասին: Բարի գալուստ Ավստրիա:


Մենք շարժվեցինք դեպի ավստրիական Լիենց քաղաք, որը գտնվում է Գրոսգլոկներ ճանապարհին շատ մոտ: Theանապարհի մի մասը պետք է հաղթահարվեր արդեն մթության մեջ. Մենք գրեթե չտեսանք Լիենցին և Դոլոմիտներին: Մենք գիշերեցինք Լիենցի ծայրամասում գտնվող փոքրիկ գյուղական հյուրանոցում:


Որքա niceն հաճելի է վաղ առավոտյան արթնանալը, հյուրանոցը լքելը և լեռնային սառը օդ շնչելը: Սա անհավատալի զգացում է:




Եվրոպացիները հակված են շատ վաղ արթնանալ, հատկապես գյուղական վայրերում:

Այն գյուղը, որտեղ մենք գիշերել ենք, կոչվում է Լավանտ: Լեռան վրա գտնվող Սուրբ Ուլրիխի ծխական եկեղեցին է.


Մենք այնտեղ չէինք բարձրանում, բայց ահա եկեղեցու ներքին հարդարման լուսանկարը Վիքիից, հերիք չէ՞:


Հյուրանոցի մուտքի դիմաց գտնվող շատրվանում ինչ -որ մեկը գարեջրի մի քանի պատյան է թողել սառեցնելու համար.







Սկսած Լիենցից ՝ ճանապարհը սահուն բարձրանում է սարեր և հետևում ամենագեղեցիկ վայրերըդիտման հարթակների առատությամբ:





Գրոսսլոկլներ համայնապատկեր ճանապարհն ինքնին սկսվում է Լիենցից 40 կմ Հեյլիգենբլուտ քաղաքից:








Roadանապարհն իր անունը ստացավ ի պատիվ Ավստրիայի ամենաբարձր լեռի `Գրոսգլոկների, որի բարձրությունը 3798 մ է: Այստեղ այն առաջին անգամ հայտնվում է տեսադաշտում (ձնառատ գագաթ):


Grossglockner Road- ը ոչ թե սովորական օգտակար ճանապարհ է, այլ ավելի շուտ զբոսաշրջային գրավչություն: Ավելի արագ ճանապարհորդության համար օգտագործվում է A10 արագընթաց մայրուղին:




Պանորամային ճանապարհը 36 պտույտ ունեցող օձ է, մոտ 48 կմ երկարությամբ: Theանապարհի հենց սկզբում այն ​​ունի մի փոքր ճյուղ, որը տանում է դեպի Պաստերեց սառցադաշտ և Կայզեր Ֆրանց Josephոզեֆի կենտրոն: Գրոսգլոկներին մոտենալու առավելագույն կետը կա:


Դե, ահա մենք վերջապես բուն ճանապարհի վրա ենք: Մի քիչ պատմական փաստերշահագործման է հանձնվել 1935 թ. Սակայն, երբ ավստրիացի փորձագետների խումբը 1924 թվականին ներկայացրեց Խոխտորի լեռնանցքով ճանապարհ կառուցելու ծրագիրը, այն դիտարկվեց թերահավատությամբ: Այն ժամանակ Ավստրիան, Գերմանիան և Իտալիան ունեին ընդամենը 154,000 անձնական մեքենա, 92,000 մոտոցիկլետ և 2000 կմ ասֆալտապատ ճանապարհներ: Ավստրիան Առաջին համաշխարհային պատերազմում կրեց աղետալի տնտեսական կորուստներ, յոթ անգամ կրճատեց դրա չափը, կորցրեց իր միջազգային շուկաները և տուժեց ավերիչ գնաճից:


Նույնիսկ 3 մետրանոց պարզ մանրախիճ ճանապարհի նախագիծը ՝ կողային եզրերով, չափազանց թանկ էր: 29անապարհի կառուցման խթանը, որը կբացի անպտուղ ալպյան հովիտը մոտորիզմի զբոսաշրջության համար, անկում ապրեց Նյու Յորքի ֆոնդային շուկայում 1929 թվականին: Այս աղետը մեծապես ցնցեց աղքատ Ավստրիան: Երեք տարվա ընթացքում արտադրությունը նվազեց մեկ քառորդով: Հետո կառավարությունը վերակենդանացրեց Գրոսսլոքների նախագիծը, որպեսզի աշխատանք տա 3200 (520 հազարից) գործազուրկների: Նոր նախագծում ճանապարհն ընդլայնվեց մինչև 6 մետր ՝ հաշվարկելով տարեկան 120 հազար այցելու: Պետությունը որոշեց փոխհատուցել շինարարության ծախսերը `մտցնելով ճանապարհից օգտվողների վճարները:


1930 թվականի օգոստոսի 30 -ին, առավոտյան 9: 30 -ին, կատարվեց ժայռի առաջին պայթյունը: Չորս տարի անց theալցբուրգի կառավարության ղեկավարն առաջին անգամ նոր մեքենա վարեց: Եվս մեկ տարի անց ալպյան ճանապարհԳրոսգլոկներին հանձնարարվեց: Եվ հաջորդ օրը այնտեղ անցկացվեցին Grossglockner Races ավտոմոբիլային և մոտոցիկլետների միջազգային մրցարշավները:


Շինարարության ծախսերը նախատեսվածից ցածր էին, և վաղ տարիներին հաճախելիությունը զգալիորեն գերազանցեց ամենալավատեսական գնահատականները: Հետագայում իրականացվել է ճանապարհի փուլային արդիականացում: Նրա լայնությունն ու ավտոկայանատեղիների թիվը, որոնք գտնվում են ամենագեղատեսիլ վայրերում, ավելացան:


Գործողության առաջին օրվանից ճանապարհով ճանապարհորդելը վճարովի էր: Այժմ միջին ուղեվարձը 20-50 եվրո է ՝ կախված տոմսի վավերականությունից և տրանսպորտի տեսակից: Ստանդարտ 1 օրյա ուղեւորատար մեքենայի տոմսն արժե 32 եվրո:




Touristsանապարհը զբոսաշրջիկների համար բաց է մայիսից հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում: Ձմռանը անցումը փակ է, քանի որ ձյան տեղումների բարձրությունը հաճախ գերազանցում է 10 մետրը:

Հաջորդ շրջադարձի հետևում բացվում է սառցադաշտի և Գրոսգլոկներ գագաթի հիանալի տեսարան: Պաստեր սառցադաշտը ամենամեծն է Ավստրիայում, նրա երկարությունը մոտ 9 կմ է:


Սառցադաշտը սկսել է հալվել 1856 թվականին ամառվա բարձր ջերմաստիճանի և ձմռան ցածր տեղումների պատճառով:






Չնայած Եվրոպայում ամառային ջերմաստիճանի ռեկորդին, Շվեյցարիայի բնական գիտությունների ակադեմիայի գիտնականները սառցադաշտերի հալեցումը պայմանավորում են կլիմայի երկարաժամկետ փոփոխությամբ:






Այս լուսանկարում գտեք երկու զբոսաշրջիկի.


Eventuallyանապարհի մի ճյուղը, ի վերջո, տանում է դեպի Կայզեր Ֆրանց Josephոզեֆի կենտրոն: Բացի ստանդարտ զբոսաշրջային ենթակառուցվածքներից (ռեստորաններ, տուրիստական ​​կենտրոն), այստեղ կարող եք գտնել մի քանի ցուցահանդես, օրինակ ՝ Սառցադաշտի թանգարանը և Գրոսգլոկներ գագաթը: Կա նույնիսկ ավտոմեքենաների պատմության թանգարան, չնայած ես դրա մասին տեղեկատվություն չեմ գտել ինտերնետում: Ըստ ամենայնի, սա ժամանակավոր ցուցահանդես է: Ընդհանրապես, Գրոսսլոկլներ ճանապարհը գրավում է խաղողի բերքահավաք մեքենաների տերերին ամբողջ Եվրոպայից, բայց դրա մասին ավելի ուշ:


Այս վայրը այցելում են հսկայական թվով զբոսաշրջիկներ, ուստի կան մի քանի ընդարձակ ավտոկայանատեղեր, այդ թվում ՝ մեկ բազմաստիճան:




Touristsբոսաշրջիկների ճնշող մեծամասնությունը թոշակառուներ են: Նրանք նստում են ռեստորանի պատշգամբում, քնում են արևի տակ և ճաշում: Շնորհավոր ծերություն:


Գրոսգլոկներն առաջին անգամ նվաճվել է 1800 թվականին: Բարձրանալու առաջին փորձը կատարվել էր մեկ տարի շուտ, սակայն եղանակի վատթարացման պատճառով ձախողվել էր: Առաջին վերելքից մեկ օր անց գագաթին տեղադրվեց փայտե խաչ: 1879 թվականին այն նորացվել է ՝ ի հիշատակ կայսր Ֆրանց Josephոզեֆ I- ի և կայսրուհի Եղիսաբեթ ամուսնության 25 -ամյակի, որոնք 1865 թվականին ներկա էին Գրոսգլոկներին:


Գլոկներեր անունն առաջին անգամ հայտնվել է քարտեզների վրա 1561 թվականին: Գրոսգլոկներին իր գրքում առաջին անգամ նկարագրել է Բալթասար Ակկեն `բնագետ, երկրաբան, աշխարհագրագետ, բժիշկ, գիտնական, որը համարվում է լեռնագնացության առաջամարտիկը: Հետաքրքիր է, որ մինչև 1918 թ. Լեռը մասնավոր սեփականություն էր: Ներկայումս Գրոսգլոկները պատկանում է Ավստրիական Ալպյան համայնքին:


Ժամը ամենամոտ մոտեցումընախորդ լուսանկարը կարելի է տեսնել ինչպես նկարում այս պահինլեռնագնացների մեծ խումբ նվաճում է գագաթը: Այսօր տարեկան մոտ 5000 վերելք է կատարվում Գրոսգլոքներին:




Անվան ծագման տարբերակներից մեկի համաձայն ՝ Գրոսսլոքների գագաթը հեռվից նման է շրջված մեծ զանգի (գերմանական große Glocke). Այդ իսկ պատճառով լեռը ստացել է «մեծ զանգակատուն» մականունը: Մեկ այլ վարկածի համաձայն, տեղական բարբառներից մեկում «glockner» - ը հնչում է որպես «klocken», ինչը նշանակում է «աղմկել, թնդալ» - Գրոսգլոկները մեկ անգամ չէ, որ վախեցել է քարերի ընկնելուց:




Մինչ որոշ զբոսաշրջիկներ այցելում են ցուցահանդեսներ և նստում սրճարաններում և ռեստորաններում, մյուս մասը դիտում է Ալպյան ծովաթափերը:

Ալպիական ծովախոտը Սառցե դարաշրջանի կենդանական աշխարհի տիպիկ ներկայացուցիչն է, որը նախկինում ապրել է եվրոպական ցածրադիր վայրերում: Այսօր նրա տեսականին սահմանափակվում է բարձր լեռնային շրջաններով, քանի որ միայն այստեղ կան համապատասխան կենսապայմաններ:


Կենդանիները հիանալի են զգում զբոսաշրջիկների կողքին և պատրաստակամորեն ընդունում են առաջարկները:


6 -ից 7 ամիս տևող ձմեռումը թույլ է տալիս թրթուրին երկար ժամանակ մնալ առանց սննդի և գոյատևել բացառապես սեփական ճարպի պաշարներով:




Ալպյան թրթուրները կարելի է գտնել ժայռոտ լանջերին `ծովի մակարդակից 600 -ից 3200 մ բարձրության վրա: Բարենպաստ պայմաններում 1 քառ. կմ բնակեցված է 40 -ից 80 անասունով:




Dangerգալով վտանգը ՝ թրթուրները կանգնում են իրենց հետևի ոտքերի վրա, որպեսզի ավելի լավ ուսումնասիրեն շրջապատը և, նկատելով գիշատիչին, նրանք բարձր սուլոց են արձակում, որը լսվում է մեծ հեռավորության վրա:


It'sամանակն է շարունակել քշել: Ամենաբարձր կետը համայնապատկերային ճանապարհԳրոսգլոկներ - Խոխտորի լեռնանցք, որը գտնվում է 2504 մետր բարձրության վրա:




Ամեն տարի այստեղ տեղանում է մինչև 10 մետր ձյուն: Theանապարհը շահագործման հանձնելուց անմիջապես հետո ձյունը հեռացվեց ձեռքով (!)



Դարի կեսերից ավտոմատ սարքավորումները մեկ սեզոնից հեռացնում են մինչև 800 հազար խորանարդ մետր ձյուն: Սա հնարավորություն տվեց ճանապարհների հասանելիության ժամկետը հասցնել տարեկան 276 օրվա:




Այցելուների թվի ավելացումը հնարավորություն տվեց աստիճանաբար արդիականացնել ճանապարհը: Այժմ դրա լայնությունը 7,5 մետր է: Տարեկան հզորությունը հասցվել է 350 հազար մեքենայի:




Theանապարհը բաց է միայն ցերեկը: Theանապարհը փակվում է 21: 30 -ին, իսկ այցելուներին թույլատրվում է փակվելուց 45 րոպե առաջ:





Theանապարհը տարեկան ընդունում է մոտ մեկ միլիոն մարդու: Այստեղ տեղի են ունենում հեծանվասպորտի պրոֆեսիոնալ փուլեր, և շատ եվրոպական ավտոարտադրողներ սիրում են վազել մեքենայի վերջին մոդելներով `լեռնային կտրուկ լանջերին:




Գրոսգլոկները երկու անգամ դարձավ հեծանվավազքի հայտնի Giro d'Italia փուլերից մեկը ՝ 1971 և 2011 թվականներին:







Grossglockner- ը ուխտագնացության վայր է ամբողջ աշխարհի խաղողի բերքահավաքի սեփականատերերի համար: 30 -ականներին, ճանապարհի բացումից անմիջապես հետո, այստեղ անցկացվեցին ավտոմոբիլային և մոտոցիկլետների լեգենդար մրցարշավները (1935, 38 և 39 թվականներին):




Մրցարշավներն ընդհատվեցին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկումից և այդ ժամանակից ի վեր չեն անցկացվել:


Այժմ հանգստյան օրերին բոլոր մակնիշների և արտադրության տարիների խաղողի բերքահավաք մեքենաների սեփականատերերը հեռանում են Գրոսսլոքների ճանապարհից:


Կան նույնիսկ հատուկ խմբակային խաղողի բերքահավաքի շրջագայություններ Գրոսսգլոկների շուրջը: Դրանք նախատեսված են 3-10 օրվա համար, մեկ օրվա արժեքը 250 դոլարից 450 դոլար է:

Ալպերն ամենաբարձր և ամենաերկար լեռնաշղթան են ամբողջ Եվրոպայում գտնվող համակարգերի շարքում: Միևնույն ժամանակ, Կովկասյան լեռներն ավելի բարձր են, իսկ Ուրալյան լեռներն ավելի երկար են, բայց դրանք նույնպես գտնվում են Ասիայի տարածքում: Ալպերը լեռնաշղթաների և զանգվածների բարդ համակարգ են, որոնք ձգվում են ուռուցիկ աղեղով դեպի հյուսիս -արևմուտք ՝ Լիգուրյան ծովից մինչև Կենտրոնական Դանուբի հարթավայր: Ալպերը տեղակայված են 8 երկրներում ՝ Ֆրանսիա, Մոնակո, Իտալիա, Շվեյցարիա, Գերմանիա, Ավստրիա, Լիխտենշտեյն և Սլովենիա: Ալպիական աղեղի ընդհանուր երկարությունը կազմում է մոտ 1200 կմ (աղեղի ներքին եզրով ՝ մոտ 750 կմ), լայնությունը ՝ մինչև 260 կմ: Ամենաշատը բարձր գագաթԱլպերը Մոն Բլանն է ՝ ծովի մակարդակից 4810 մետր բարձրությամբ, գտնվում է Ֆրանսիայի և Իտալիայի սահմանին: Ընդհանուր առմամբ, մոտ 100 չորս հազար հազար մարդ կենտրոնացած է Ալպերում: Ալպերը լեռնագնացության, դահուկավազքի և զբոսաշրջության միջազգային կենտրոն են: Ալպերում զբոսաշրջությունը սկսեց ակտիվորեն զարգանալ 20 -րդ դարում և մեծ խթան ստացավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո ՝ դարավերջին դառնալով հիմնական ուղղություններից մեկը:

Ութ երկրներից հինգը (Շվեյցարիա, Ֆրանսիա, Իտալիա, Ավստրիա և Գերմանիա) ընդունեցին ձմեռային օլիմպիական խաղերը, որոնք անցկացվեցին ալպիական վայրերում: Չնայած զբոսաշրջության ակտիվ զարգացմանը, Ալպյան տարածաշրջանը դեռ ունի առանձնահատուկ ավանդական մշակույթ, ներառյալ գյուղատնտեսությունը, փայտամշակումը և պանրի պատրաստումը:
Ալպերն Արևմտյան Եվրոպայի կենտրոնում տեղակայված լինելու պատճառով ամենաուսումնասիրված լեռնային համակարգերից են: Շատ հասկացություններ անվանվել են Ալպերի անուններով, մասնավորապես ՝ ալպիական կլիմայական գոտի, ալպյան ծալման ժամանակաշրջան, ռելիեֆի ալպիական տիպ, ալպյան մարգագետիններ, լեռնագնացություն:

Ալպերի անվան ծագման վերաբերյալ միաձայն համաձայնեցված կարծիք չկա:
Ըստ վարկածներից մեկի ՝ լատիներեն Alpes բառը, որը ծագել է Ալբուսից (Սպիտակ), օգտագործվել է դեռ մ.թ.ա. Մեկ այլ ենթադրություն ենթադրում է, որ անունը ծագել է Ալ կամ Ար բառերից, ինչը նշանակում էր բարձր լեռնային տարածք: Ալպե բառը ժամանակակից ֆրանսերենում և իտալերենում նշանակում է Լեռան գագաթինչպես Ալպն է գերմաներենում:
Բարձր լեռներին և լեռնաշղթաներին գիտնականները նշում էին Ալպեիս բառը կամ Ալպեր բառը Հին Հունաստանև Հին Բյուզանդիան: Մասնավորապես, 6 -րդ դարի բյուզանդացի գրող Պրոկոպիոս Կեսարացին իր գրվածքներում Ալպերն ու Պիրենեյան կղզիներն անվանում է մեկ անուն ՝ Geminas Alpeis: Այլ սարերը կոչվում էին նման անուններով ( Կարպատյան լեռներ- Basternikae Alpes): Այս բառը անփոփոխ է մնացել ժամանակակից հունարեն լեզվով ՝ Άλπεις (Alpeis):
Կելտական ​​լեզուն պարունակում էր նաև Ալպեր բառը, որը կելտերը կոչում էին բոլոր բարձր լեռները: Հետո այն փոխակերպվեց անգլիական Ալպերի: Ենթադրաբար, այն կելտերին հասավ Հռոմեական կայսրությունից:

Աշխարհագրություն

Ալպերը Եվրոպայի կարևոր կլիմայական բաժանումն են: Նրանցից հյուսիս և արևմուտք գտնվում են բարեխառն կլիմայով տարածքներ, հարավում `մերձարևադարձային միջերկրածովյան լանդշաֆտներ: Քամոտ արևմտյան և հյուսիս-արևմտյան լանջերին տեղումները 1500-2000 մմ են, տեղ-տեղ մինչև 4000 մմ տարեկան: Ալպերում կան խոշոր գետերի (Հռենոս, Ռոն, Պո, Ադիգե, Դանուբի աջ վտակներ) աղբյուրները, ինչպես նաև սառցադաշտային և տեկտոնական-սառցադաշտային ծագման բազմաթիվ լճեր (Կոնստանս, vaնև, Կոմո, Լագո Մաջիոր և այլն): ):
Լանդշաֆտների բարձրության գոտիականությունը լավ արտահայտված է: Մինչև 800 մետր բարձրության վրա կլիման չափավոր տաք է, հարավային լանջերին միջերկրածովյան է ՝ բազմաթիվ խաղողի այգիներով, այգիներով, դաշտերով, միջերկրածովյան թփերով և սաղարթավոր անտառներով: 800 - 1800 մետր բարձրության վրա կլիման բարեխառն և խոնավ է. կաղնու և հաճարի լայնածավալ անտառները աստիճանաբար փոխարինվում են փշատերևներով: Մինչև 2200-2300 մետր բարձրության վրա կլիման ցուրտ է, երկարատև ձյունով (այսպես կոչված ՝ ենթալպյան գոտի): Գերակշռում են թփերն ու բարձրախոտ մարգագետինները, ամառային արոտավայրերը: Վերևում ՝ հավիտենական ձյան սահմանին, կա այսպես կոչված սառը կլիմայով ալպյան գոտի, որտեղ գերակշռում են ցածր խոտով նոսր ալպիական մարգագետինները ՝ տարվա մեծ մասը ձյունով ծածկված: Նույնիսկ ավելի բարձր է նիվալ գոտին ՝ սառցադաշտերով, ձնառատ տարածքներով, ժայռոտ լանջերով:

Կլիմա

Ալպերից հյուսիս և արևմուտք գտնվում են բարեխառն կլիմա ունեցող տարածքներ, հարավում ՝ մերձարևադարձային միջերկրածովյան լանդշաֆտներ: Ալպյան տարբեր շրջանների կլիման կախված է քամու բարձրությունից, դիրքից և ուղղությունից: Ալպերում ամառն ունի տաք օրեր, որոնք փոխարինվում են ցուրտ երեկոներով: Լեռներում առավոտյան սովորաբար արեւոտ է լինում, ճաշից հետո ամպեր են գալիս: Ձմեռը բերում է ձյան հաճախակի տեղումներ և ցածր ջերմաստիճանի երկարատև ժամանակաշրջաններ: Ալպերի հյուսիսային կողմում կլիման ավելի ցուրտ ու խոնավ է, իսկ հարավային կողմում, ընդհակառակը, ավելի տաք և չոր: Միջին ջերմաստիճանը հուլիսին ցածր է +14 ° C- ից, հունվարին `մինչև -15 ° C: Տարեկան 1000 մմ տեղումներ են լինում: Ձյունը հարթավայրում մնում է տարեկան մեկից վեց ամիս: Ձմռան մեծ մասը հովիտներում պահպանվում է մառախուղը: Տեղական քամին բնորոշ է Ալպերին: Դրանցից ամենակարևորը տաք և չոր վարսահարդարիչն է, որը ձևավորվում է լեռնալանջերի երկայնքով օդային զանգվածների իջեցման և դրանց սեղմման արդյունքում ՝ ուղեկցվելով ադիաբատիկ տաքացմամբ: Սա զգալիորեն բարձրացնում է տեղական ջերմաստիճանը, ինչը հանգեցնում է ձյան կտրուկ հալման և հաճախակի ձնահյուսերի, ինչը սպառնալիք է մարդու կյանքի համար և կարող է կտրել ամբողջ լեռնային շրջանները արտաքին աշխարհից: Միևնույն ժամանակ, վարսահարդարիչը պայմաններ է ստեղծում գյուղատնտեսության համար շատ ավելի բարձր բացարձակ բարձրությունների վրա, քան այն վայրերում, որտեղ այն գոյություն չունի:
Ալպերի կլիման և հող-բուսական ծածկույթն ունեն հստակ սահմանված ուղղահայաց գոտիավորում: Ալպերը բաժանված են հինգ կլիմայական գոտիների, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր տեսակի միջավայր: Կլիման, վեգետատիվ և կենդանական աշխարհտարբերություններ ունեն Ալպերի տարբեր կլիմայական գոտիներում: 3000 մետրից բարձր լեռնաշղթայի գոտին կոչվում է նիվալ գոտի: Այս ցուրտ կլիման ունեցող այս տարածքը մշտապես ծածկված է բազմամյա ձյունով: Հետեւաբար, նիվալ գոտում գործնականում բուսականություն չկա:
Ալպյան մարգագետինները գտնվում են 2000 -ից 3000 մետր բարձրության վրա: Այս գոտին ավելի քիչ ցուրտ է, քան նիվալ գոտին: Ալպյան մարգագետինները բնութագրվում են հատուկ, փոքր չափերով, բուսականությամբ, ինչպես նաև բուսականությամբ, որը ձևավորում է «խոտի բարձեր»: Սա մերձեցնում է այս տիպի էկոհամակարգերը տունդրայիններին, ինչի շնորհիվ ալպյան մարգագետինները կոչվում են նաև «լեռնային տունդրա»:
Ալպյան գոտուց անմիջապես ներքևում գտնվում է ենթալպյան գոտին ՝ 1500 -ից 2000 մետր բարձրության վրա: Ruուգված անտառները աճում են ենթալպյան գոտում, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը դանդաղ աճում է: Ենթալպյան գոտում ջերմաստիճանը ամռանը տաք արևոտ օրերին բարձրանում է մինչև + 24 ° C, և սովորաբար չի հասնում + 16 ° C- ի: Սառնամանիքները հնարավոր են տարվա ցանկացած ժամանակ:
Բարեխառն գոտին գտնվում է 1000 -ից 1500 մետր բարձրության վրա: Այս տարածքում աճում են միլիոնավոր կաղնիներ: Բաղվում են նաև գյուղատնտեսությամբ:
1000 մետրից ցածր հարթավայր կա, որը բնութագրվում է բուսականության լայն տեսականիով: Գյուղերը նույնպես գտնվում են ցածրադիր վայրերում, քանի որ ջերմաստիճանի ռեժիմը հարմար է մարդկանց և կենդանիների կյանքի համար:

Ալպերի ֆլորան

Ալպյան շրջաններում գիտնականները հայտնաբերել են 13000 բուսատեսակ: Ալպիական բույսերը խմբավորված են ըստ բնակավայրի և հողի տիպի, որոնք կարող են լինել կրաքարային (կրաքարային) կամ ոչ կրաքարային: Բույսերը ապրում են բնական պայմանների տարբեր տիրույթներում ՝ մարգագետիններից, ճահճուտներից, անտառներից (սաղարթավոր և փշատերև) և թալուսներից և ձնահոսքերից չազդված տարածքներից մինչև ժայռեր և ժայռեր: Բարձրության գոտիավորման առկայության պատճառով ալպիական ֆլորայի բազմազանությունն ու առանձնահատկությունը հիմնականում կախված է ծովի մակարդակից բարձրությունից: Ալպերում կան մի շարք բիոտոպներ `մարգագետիններ, որոնք հովիտներում ծածկված են վառ գույնի ծաղիկներով, իսկ ալպիական շրջանները` համեստ բուսականությամբ: Փշատերև ծառերը աճում են մինչև ծովի մակարդակից 2400 մետր բարձրության վրա: Վերևում ՝ մինչև 3200 մետր, դեռևս թզուկ ծառեր կան: Լեռնային ամենահայտնի բույսերից մեկը սառցադաշտային գորտնուկն է, որը ռեկորդակիր է բույսերի շրջանում և հանդիպում է մինչև 4200 մետր բարձրության վրա: Բույսերի փոքր խմբեր հայտնաբերվում են 2800 մետր բարձրության վրա: Նրանցից շատերը, օրինակ, անմոռուկը և խեժը, ունեն հատուկ բարձի ձև, որը նրանց պաշտպանում է այս բարձրություններում ապրող խոտակերներից և խոնավության կորստից: Այսպիսով, երիտասարդ կադրերը նույնպես պաշտպանված են քամուց և ցրտից: Հայտնի էդելվայսը ծածկված է սպիտակ մազերի շերտով, որոնք լավ են պահում ջերմությունը:

Ալպերի ֆաունա

Ալպերում ապրում են 30 հազար տեսակի կենդանիներ: Բոլոր կաթնասուններն ապրում են Ալպերում ամբողջ տարին, բայց նրանցից ոմանք ձմեռում են ձմռանը: Թռչունների միայն մի քանի տեսակ է մնում լեռներում ամբողջ տարվա ընթացքում: Ալպերում ապրող թռչունների որոշ տեսակներ կատարելապես հարմարվել են այս բավականին անհյուրընկալ միջավայրին: Օրինակ, ձյան սատանան (Oenanthe deserti) բներ է կառուցում ժայռերի ճեղքերում ՝ անտառի սահմանից վեր, և իր սնունդը (սերմեր և միջատներ) փնտրում է լեռան լանջերին: Ալպիական ծղոտները (Pyrrocorax graculus) նույնպես բնադրում են անտառային գծից լավ բարձր ժայռերի վրա: Ձմռանը ալպյան ճագարները մեծ հոտեր են կազմում և հավաքվում շուրջը զբոսաշրջային բազաներև կայաններ, որոնք սնվում են հիմնականում թափոններով: Կեդրովկան (Nucifraga caryocatactes) պատրաստվում է ձմռանը հատուկ եղանակով: Աշնանը այս թռչունը պատրաստում է սերմերի և ընկույզների պաշարներ, որոնք թաղում է գետնին: Մինչև ձմռան սկիզբը, Կեդրովկան հավաքում է ավելի քան 100 հազար սերմ, որը նա թաքցնում է մոտ 25 հազար պահոցում: Շնորհիվ իր զարմանահրաշ հիշողության ՝ ընկույզ կոտրողը ձմռանը գտնում է իր թաքստոցների մեծ մասը ձյան շերտի տակ, որի հաստությունը կարող է լինել մեկ մետրից ավելի: Ընկույզ կոտրողը նաև իր ձագերին կերակրում է մառաններից ստացված սերմերով:
Ֆաունայի պահպանությունն ապահովվում է Ալպերում գտնվող ազգային պարկերի միջոցով:

Զբոսաշրջություն

Ալպերը միջազգային լեռնագնացության, դահուկավազքի և զբոսաշրջության տարածք են: Ալպերը հայտնի են ինչպես ամռանը, այնպես էլ ձմռանը ՝ որպես զբոսաշրջության և սպորտի վայր: Դահուկավազքը, սնոուբորդը, սահնակը, ձյունագնացությունը, դահուկավազքի շրջագայությունները հասանելի են շատ շրջաններում դեկտեմբերից ապրիլ: Ամռանը Ալպերը հայտնի են արշավականների, հեծանվորդների, պարապլանների, լեռնագնացների շրջանում, մինչդեռ Ալպյան լճերից շատերը գրավում են լողորդներին, զբոսանավերին և սերֆինգիստներին: Ցածրադիր շրջաններ և մեծ քաղաքներԱլպերը լավ կապված են մայրուղիներով և արագընթաց մայրուղիներով, բայց ավելի բարձր լեռնանցքները և մայրուղիները կարող են վտանգավոր լինել նույնիսկ ամռանը: Շատ լեռնանցքներ փակ են ձմռանը: Tourismբոսաշրջության զարգացմանը նպաստում են Ալպերում գտնվող բազմաթիվ օդանավակայանները, ինչպես նաև երկաթուղային լավ կապերը հարևան բոլոր երկրների հետ: Սովորաբար Ալպերը տարեկան այցելում է ավելի քան 50 միլիոն զբոսաշրջիկ:

Տեղեկատվություն

• ԵրկիրըՖրանսիա, Իտալիա, Շվեյցարիա, Գերմանիա, Ավստրիա, Լիխտենշտեյն, Սլովենիա, Մոնակո
• Կրթության շրջան: Մեզոզոյան
• Հրապարակ՝ 190,000 կմ²
• Երկարություն՝ 1 200 կմ
• Լայնություն՝ մինչև 260 կմ
• Ամենաբարձր գագաթը՝ Մոնբլան
• Ամենաբարձր կետը`4810 մ

Աղբյուր wikipedia.org