I4 9885 ավիաընկերություն: Ավիաընկերություն I Fly

Մինչ արձակուրդ գնալը մարդիկ միշտ մտածում են, թե որ ավիաընկերությունն է սպասարկելու իրենց չվերթը: Այսօր ռուսները հնարավորություն ունեն օգտվել ինչպես իրենց, այնպես էլ արտասահմանյան փոխադրողների ծառայություններից: Հաշվի առեք, թե ինչ է դա Ռուսական ավիաընկերություն I Fly, ինչպես նաև այն, թե ինչ ինքնաթիռներ կան իր զինանոցում: Այսօր նրա ծառայություններից օգտվում են Ռուսաստանի բազմաթիվ քաղաքացիներ, ովքեր պետք է հասնեն Չինաստան, Թուրքիա և այլն:

Դա չարտերային ռուսական ավիափոխադրող է, որը սկսել է գործել 2009 թվականին: Շտաբը գտնվում է նահանգի մայրաքաղաք Մոսկվայում: Ավիաընկերությունը տեղակայված է Վնուկովո օդանավակայանում: Այս ընկերության կողմից իրականացվող առաջին թռիչքը հաջողությամբ ավարտվեց Անթալիայում: 2015 թվականին ավիափոխադրողը սկսեց կանոնավոր չվերթներ իրականացնել Մոսկվայից Չինաստան: Հետաքրքիր է, որ նույն տարում Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունը սահմանափակեց I Fly օպերատորի գործողության ժամկետը `ինքնաթիռների անբավարար քանակի պատճառով: 2016 թվականի սեպտեմբերին սահմանափակումները հանվեցին:

Այսօր I Fly- ը կանոնավոր կերպով թռչում է Իտալիա, Բելգիա, Չինաստան, Ուկրաինա և այլն: «Ես թռչում եմ» ավիաընկերության ինքնաթիռների նավատորմը բաղկացած է 4 ինքնաթիռից. երկու Airbus A330-300 և երկու Boeing 757-200. Միջին տարիքըինքնաթիռները 20 տարեկան են: Վկայություններ կան, որ կան նաև զինված ուժերի 2 ինքնաթիռ: Միջին հաշվով, փոխադրողը տարեկան սպասարկում է ավելի քան 650 հազար ուղևոր.

Ավիաընկերություն «Ես թռչում եմ». Պաշտոնական կայք

Whoանկացողները իրավունք ունեն օգտվել այս փոխադրողի ծառայություններից, մանավանդ որ բոլորովին էլ անհրաժեշտ չէ գրասենյակ գալ հաղորդակցության համար: I Fly ավիաընկերության պաշտոնական կայքը գտնվում է այս հասցեով ՝ http://www.iflyltd.ru/ru/: Interestedանկացողները կարող են կապվել ընկերության աշխատակիցների հետ հեռախոսով - համարները նշված են կայքում: Ընկերությունն ունի աշխատակիցների մեծ կազմ, որոնցից յուրաքանչյուրը աշխատասեր է և պատասխանատու: Հեռախոսային ռեժիմում կարող եք հստակեցնել հետաքրքրության բոլոր կետերը, ընտրել թռիչք և, իհարկե, տոմսեր գնել:

Ի՞նչ պետք է իմանան ուղևորները:

Նախքան որոշակի ավիաընկերության հետ համագործակցությունը սկսելը, դուք պետք է պարզեք դրա պահանջներն ու կանոնները: Այս կերպ Դուք կարող եք պաշտպանվել ձեզ տհաճ իրավիճակներից: Այսպիսով, եկեք սկսենք նրանից, որ բացարձակապես բոլոր ուղևորներն իրավունք ունեն.

  1. Պահանջել ծառայությունների մատուցում, որոնք նկարագրված են պայմանագրում:
  2. Կյանքին կամ առողջությանը սպառնացող վտանգի դեպքում օգնություն խնդրեք անձնակազմի անդամներից:
  3. Ընտրեք նստարան տնակում:

Չթույլատրված:

  • պայթուցիկ նյութեր, զենքեր, թունավոր, ռադիոակտիվ միջոցներ և այլն փոխադրելու համար.
  • ընդունեք ուրիշի ուղեբեռը և ձերն ուրիշին փոխանցեք.
  • ստեղծել և մասնակցել իրավիճակներին, որոնք սպառնում են օդային ճանապարհորդության անվտանգությանը.
  • ագրեսիա կամ անհարգալից վերաբերմունք անձնակազմի անդամների և ուղևորների նկատմամբ.
  • անհանգստացնել մարդկանց անհարկի;
  • ծխել և ալկոհոլ խմել նավի վրա;
  • օգտագործել փրկարարական սարքավորումներ ՝ առանց անձնակազմի հրահանգների.
  • օգտագործել էլեկտրոնային սարքեր ինքնաթիռի բարձրանալու, իջնելու և վայրէջքի ժամանակ:

Ուղևորները կարող են ծանոթանալ այս կանոններին տոմսերի վաճառքի կետերում, ավիատոմսերի ձևով, ավիաընկերության մասնաճյուղերում և փոխադրողի պաշտոնական կայքում: Եթե ​​ուղեւորը չի հետեւում կանոններին, ապա նա լուրջ խնդիրներ կունենա: Ինչ վերաբերում է ուղեբեռի նորմերին չհամապատասխանելուն, ապա այս դեպքում անձին կարող են թույլ չտալ ինքնաթիռ նստել:

Ուղեբեռ

Airանկացած ավիաընկերություն ունի իր կանոնները փոխադրվող ապրանքների վերաբերյալ: Ընդհանուր առմամբ, դրանք նման են, կան միայն որոշ տարբերություններ, որոնց մասին ուղևորը պետք է տեղյակ լինի: Carrier I Fly թույլ է տալիս տեղափոխել 25 կգ քաշով ուղեբեռ, ներառյալ 20 կգ ճամպրուկ + 5 կգ ձեռքի ուղեբեռ:Չարտերային թռիչքների համար սահմանվում է այլ ստանդարտ, որը կարելի է գտնել առանձին պայմանագիր կազմելիս: Ուղեբեռի չափերը պետք է լինեն ոչ ավելի, քան 55x40x20 սմ... Ավելորդ գումարների համար սահմանվում են լրացուցիչ վճարներ, որոնք կարելի է գտնել ավիաընկերության պաշտոնական կայքում: Նկատի ունեցեք, որ կա ապրանքների ցանկ, որոնք կարող են տեղափոխվել առանց լրացուցիչ վճար տրամադրելու.

  • կանանց ձեռքի պայուսակ կամ փոքր ուսապարկ;
  • բիզնես փաստաթղթեր;
  • տեսախցիկ;
  • հովանոց;
  • դեղահատ;
  • ձեռնափայտ;
  • ծաղիկներ;
  • մանկական սնունդ;
  • ծալովի սայլակ;
  • հենակներ

Ուղեւորը պետք է փաթեթավորի իր ճամպրուկը եւ այն հատուկ նավի մեջ դնի ուղեբեռի խցիկ... Բեռի ուղեբեռը պետք է լինի նստատեղի տակ: Սա չի վերաբերում միայն վթարային ելքի մոտ գտնվող վայրերին:

Շատերը անհանգստանում են, թե ինչ անել, եթե ճամպրուկը կամ ուղեբեռը պատահաբար մոռացվեն և թռիչքից հետո մնան նավի վրա: Այս դեպքում ուղևորները կարող են չանհանգստանալ, քանի որ իրերը փոխանցվում են վերահսկողին, որի հետ փոխադրողը պայմանագիր ունի: Այնուհետեւ կազմվում է համապատասխան ակտը, իսկ հետո պայուսակները պահեստավորման համար փոխանցվում են փոխադրողի գրասենյակ:

Ինչ վերաբերում է ուղեբեռի պահանջներին, այս ընկերությունն ունի ստանդարտ: Թույլատրվում է ամեն ինչ տեղափոխել գործնականում, բացառությամբ ռադիոակտիվ նյութերի, վառելիքի, զենքի, փամփուշտների, պայթուցիկ նյութերի (ներառյալ գազի բալոնները), սնդիկի, վայրի կենդանիների, օքսիդացնող և քայքայիչ միջոցների և այլն: Կան նաև ապրանքներ և նյութեր, որոնք թույլատրվում են տեղափոխվել սահմանափակ քանակությամբ: Դրանք ներառում են.

  • ոգիներ `ոչ ավելի, քան 24 աստիճան և ոչ ավելի, քան 5 լիտր;
  • հեղուկ դեղամիջոցներ `ոչ ավելի, քան 500 մլ;
  • չոր սառույց - ոչ ավելի, քան 2 լիտր;
  • փոքր բալոններ `մինչև 10 կգ քաշով;
  • փաթեթավորման հավաքածուներ, բայց միայն նրանք, որոնք կանխում են արտահոսքը:

Խորհուրդ չի տրվում թռիչքի ժամանակ ձեզ հետ վերցնել փխրուն իրեր, փչացող սնունդ և զարդեր: Հիշեցնենք, որ ձեր ուղեբեռը պետք է փաթեթավորված լինի: Եթե ​​կան մի քանի պայուսակներ, դրանք պետք է փաթեթավորվեն առանձին: Չի թույլատրվում, որ պայուսակից ինչ -որ բան դուրս գա: Այս դեպքում ուղեբեռը չի ընդունվի: Ուղևորը միայն պատասխանատու է ճամպրուկները փաթեթավորելու համար: Նա պետք է փաթեթավորի բոլոր իրերն այնպես, որ դրանք վնասված չլինեն ստանդարտ վարման պայմաններում:

Ընթրիք ընկերությունում

«Ai Fly» ավիաընկերություն. Ակնարկներ

Ամեն տարի հազարավոր մարդիկ օգտվում են այս ավիափոխադրողի ծառայություններից: Ուղեւորների արձագանքները ցույց են տալիս, որ այս ընկերությունը շատ բարենպաստ պայմաններ է ստեղծել իր հաճախորդների համար: Հիմնական առավելություններն են:

  • արձագանքող և քաղաքավարի բորտուղեկցորդուհիներ;
  • հարմար և հասկանալի պաշտոնական կայք;
  • համեղ ուտելիք նավի վրա;
  • հեշտ վայրէջք և թռիչք;
  • հարմարավետ աթոռներ;
  • ինքնաթիռ, որը ներշնչում է վստահություն և անվտանգություն:

Այնուամենայնիվ, կան երեք թերություններ, որոնց ավիաընկերությունները պետք է ուշադրություն դարձնեն::

  • անբավարար մաքրված ինտերիեր;
  • սահմանափակ սնունդ (չնայած համեղ է);
  • հաճախակի ձգձգումներ:

Ընդհանուր առմամբ, կարող ենք ասել, որ շատ ուղևորներ գոհ են I Fly ծառայությունից: Ոմանք ընկերությունը համեմատում են մյուսների հետ, որտեղ այն անընդհատ աղմկոտ է, իսկ բորտուղեկցորդուհիներն անպատասխանատու են և անարձագանք: Այս դեպքում հաղթում է «Ai Fly» - ը: Ամենայն հավանականությամբ, թերությունները շուտով կլուծվեն, ինչի պատճառով էլ ավելի շատ մարդիկ կցանկանան օգտվել այս փոխադրողի ծառայություններից:

Շատ քիչ ավիափոխադրողներ կան, որոնք մասնագիտացած են բացառապես չարտերային թռիչքներում: «Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը հենց դա է: Ամեն տարի փոխադրողը մեծացնում է իր երթուղային ցանցը, արդյունքում զբոսաշրջիկների հոսքը նույնպես անընդհատ ավելանում է:

Ելույթ է ունենում «Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը միջազգային թռիչքներ TEZ TOUR և Tui տուրօպերատորների համար:

Հիմնված է Մոսկվայի Վնուկովո օդանավակայանում:

ընկերության պատմությունը

«Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 2009 թվականին: Եկավարությունն անմիջապես որոշեց չարտերային թռիչքներ իրականացնել ռուս տուրօպերատորների համար: Հիմնական գործընկերը Tez Tour- ն էր ՝ առաջատար ռուսական ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1994 թվականին: Ուղղությունները շատ տարբեր էին ՝ Թուրքիայից, Ֆրանսիայից, Իտալիայից մինչև Թաիլանդ, Վիետնամ: 2015 թվականից «Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը թռիչքներ է իրականացնում նույնիսկ Չինաստան, ինչպես նաև աֆրիկյան երկրներ: Հիմնական օդանավակայանը Մոսկվայի Վնուկովոն է, չնայած թռիչքներ են իրականացվում նաև Ռուսաստանի այլ քաղաքներից:

Ավիաուղիներ

I Fly Airlines- ը համագործակցում է Ռուսաստանի շուրջ 20 օդանավակայանների և արտասահմանի բազմաթիվ ավիաընկերությունների հետ: Թռիչքի ուղղությունները շատ տարբեր են.
Չվերթներ Մոսկվայից դեպի.

  • Հռոմ
  • Վերոնա
  • Բարսելոնա
  • Լիեժ (Բելգիա)
  • Անթալիու (Թուրքիա)
  • Հուրգադա և Շարմ Էլ Շեյխ (Եգիպտոս)
  • Պուկետ (Թաիլանդ)
  • Սյան, Տայուան, Պեկին (Չինաստան)

Թռիչքներ դեպի Բելգորոդ, Սիմֆերոպոլ, Անթալիա և այլ քաղաքներ հասանելի են Սանկտ Պետերբուրգից:

Թուրքիան միշտ ժողովրդականություն է վայելել: Դուք կարող եք Անթալիա թռչել Կազանից, Ուֆայից, Օմսկից, Կեմերովոյից, Խաբարովսկից, Դոնի Ռոստովից:

Ամեն տարի զբոսաշրջիկների հոսքն աճում է: Օրինակ, 2011-2012 թվականներին այն աճել է 200 հազար մարդով և կազմել տարեկան 600 հազար մարդ:

Քանի որ հիմնականում բոլոր ուղղությունները չարտերային են, անհրաժեշտ է նախօրոք պարզել, թե արդյոք թռիչքը մատչելի է:

Հանրաճանաչ ուղղություններ Air Fly- ի հետ

«Ես թռչում եմ» ավիաընկերության ինքնաթիռներ (ես թռչում եմ)

2018 թվականի մայիս ամսվա դրությամբ I Fly- ն ունի ընդամենը 4 ինքնաթիռ: Նավատորմի միջին տարիքը 20 տարի է:

Գործում են Boeing 757-200, Airbus A330-200 / 300 և Airbus A319-100 ինքնաթիռները, որոնք նախատեսված են միջին և երկար հեռավորություններ հաղթահարելու համար ՝ ապահովելով ուղևորների հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը ողջ թռիչքի ընթացքում:

Ընկերության ինքնաթիռների նավատորմ.

  • Airbus A319-100... Միջին հեռավորության վրա գտնվող ինքնաթիռներ: Տարողությունը ՝ 156 ուղևոր: Թռիչքի տիրույթ - 6 845 կմ:
  • Airbus A330-200 / 300... Երկար հեռավորության վրա գտնվող ներքնակներ: Տարողությունը մինչև 387 մարդ: Թռիչքի տիրույթը `10 800 կմ:
  • ... Միջին հեռավորության վրա գտնվող ինքնաթիռներ: Այն տեղավորում է 235 ուղևոր: Oversածկում է 7,240 կմ:

Ընկերությունը նախատեսում է ավելացնել նավատորմը և բացել նոր ուղղություններ:

Նավատորմը սպասարկում են գործընկեր ընկերությունները ՝ Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS), Sibir Technik LLC: Այս ընկերություններն ապահովում են նավատորմի անվտանգությունը, ինչպես նաև վերահսկում տեխնիկական սպասարկելիությունը: Բոլոր ընկերությունները ճանաչված են ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև արտերկրում:

Հաջողություն և միջադեպեր

Յուրաքանչյուր ավիաընկերության պատմության մեջ կան վերելքներ և վայրէջքներ: «Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը բացառություն չէ:

I Fly- ը որևէ խոշոր պատահար կամ վթար չի ունեցել: Միայն 2013 թվականին ընկերությունը ստիպված էր չպլանավորված կանգ առնել, քանի որ ուղևորը հիվանդացել էր, կանգառը կատարվել էր Պակիստանի օդանավակայանում: Եվ նույն տարում օդանավակայաններից մեկում շասսիում մահացած տղամարդ են գտել: Բայց ընկերությունը վթարներ կամ վթարներ չի ունեցել:

Ընդհանուր առմամբ, I Fly- ը բավականին հաջողակ է: Ուղեւորների թիվը տարեցտարի ավելանում է: Բացի այդ, ընկերությունը մի քանի անգամ առաջադրվել է «Ռուսաստանի թևեր» մրցանակին: Ըստ ուղևորների ակնարկների ՝ I Fly- ը արագ զարգացող, անվտանգ ընկերություն է, որը կատարում է հետաքրքիր չարտերային թռիչքներ:

I Fly ավիաընկերության պաշտոնական կայքը

«Ai Fly» - ի պաշտոնական կայքը պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները ընկերության կանոնների վերաբերյալ և ունի առցանց ծառայություն, որը թույլ է տալիս.

  • Տոմս գնելու համար:
  • Ընտրեք տեղ:
  • Ստուգեք ձեր թռիչքը առցանց:
  • Դիտեք առցանց ժամանումների և մեկնումների ցուցատախտակը:
  • Ուսումնասիրեք ժամանակացույցը:

Առավել օգտակար է առցանց գրանցում, այս հնարավորության շնորհիվ, գրանցվելու համար պարտադիր չէ շատ վաղ ժամանել օդանավակայան:

Ուղեբեռի կանոններ

I Fly կայքում կարող եք պարզել ուղեբեռի բոլոր կանոնները, որպեսզի հետագայում ավելաքաշ չվճարեք:

Այսպիսով, ընկերությունն ունի ծառայության երկու դաս, ինչը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր դաս ունի իր հատուկ կանոնները:

  • Էկոնոմ դաս. Այս կարգի ուղևորները կարող են ուղեբեռ վերցնել մինչև 25 կիլոգրամ, ինչպես նաև ձեռքի ուղեբեռ ՝ մինչև հինգ կիլոգրամ, դրա պարամետրերը չպետք է գերազանցեն 55 * 40 * 20 սմ:
  • Բիզնես կարգի. Սա ավելի էլիտար դաս է, ինչը նշանակում է, որ ծառայությունն ավելի լավը կլինի: Ուղեբեռը կարող է լինել մինչև 30 կգ, իսկ ձեռքի ուղեբեռը ՝ մինչև 10 կգ:

Բացի սովորականից ձեռքի բեռ, ցանկացած ուղևոր կարող է իր հետ տանել հետևյալ իրերը.

  • Հովանոց
  • Կանացի պայուսակ
  • Տեսախցիկ
  • Տետր
  • Արտաքին հագուստ
  • Bաղկեփունջ
  • Ձեռնափայտ

Կենդանիներ կարող են տեղափոխվել, բայց միայն ավիաընկերության թույլտվությամբ: Եվ նաև ձեզ թույլատրվում է մանկասայլակ և սպորտային սարքավորումներ տեղափոխել հավաքված վիճակում պատյանով:

Առցանց գրանցում «Ես թռչում եմ» չվերթի համար

Կարծիքներ «Ai Fly» ընկերության մասին

I Fly- ը հիանալի չարտերային փոխադրող է, որը ուղևորներին տանում է ամենահայտնին զբոսաշրջային վայրեր... Ուղևորները տոնում են լավ ծառայությունծառայություններ օդանավում, բացառությամբ օդանավում սնունդ ընդունելու: Թռիչքների հետաձգումները չափազանց հազվադեպ են լինում: Հետևաբար, որ հանգստավայր էլ գնաք, I Fly- ը ձեզ արագ կտանի այնտեղ:

Ուղևորների ակնարկներ.

  • Ես և ամուսինս այս ավիաընկերության հետ թռանք Սամարայից Անթալիա և հակառակ ուղղությամբ: Ընդհանուր առմամբ, թռիչքը անցավ լավ, առանց միջադեպերի, չնայած պարզ է, որ ինքնաթիռը նոր չէ: Բայց ընդարձակ: Trueիշտ է, աթոռների էկրանները չէին աշխատում, բայց մեզ համար դա կարևոր չէր. Մենք մեզ հետ նոթբուք ունեինք: Նրանք առաջարկում էին սնունդ, հյութեր: Չեմ ասի, որ ճաշացանկը ռեստորանի ճաշացանկ է, բայց կարելի է ուտել: Մենք թռչում էինք հանգիստ և քիչ թե շատ հարմարավետ:
  • Նրանք չհեռացան 21.04.2018 թ., Դրանք պահեցին խոստացված 18: 00 -ից, մինչև 01:00, և ուղարկեցին տուն/հյուրանոց, տախտակի փոխարինում չկա: Ես համարում եմ, որ ավիաընկերության և դրա սեփականատիրոջ ՝ Tez Tour- ի աշխատանքը անբարեխիղճ է:
  • Մենք այս ավիաընկերությամբ թռիչք կատարեցինք 2018-ի մայիսին Կազան-Անթալիա-Կազան երթուղով, կայքում նախապես ընտրված տեղերը, բորտուղեկցորդուհիները գեղեցիկ են, բայց ինքնաթիռի տնակում դա շատ նեղ է, ամենայն հավանականությամբ, նրանք լրացուցիչ շարքեր են տեղադրել `բարձրացնելու համար: նստատեղերի քանակը, ընթրիքները շատ ավելի համեստ են, խմիչքները շատ քիչ են, նույնիսկ եթե դա կանոնադրական պայման է, բայց ամեն ինչ ինչ -որ կերպ շատ տնտեսական է, բայց դուք կարող եք ձեռքի ուղեբեռը ձեզ հետ վերցնել սրահ:

Կոնտակտներ, որոնք ես թռչում եմ.

Մուտքագրեք ձեր երթուղին և ընտրեք ամենամատչելի չվերթը Aviasales.ru- ից

դասընկերներ

    Այս ավիաընկերությամբ մենք թռչեցինք 31/10/18 Մոսկվայից Պուկետ և 15/11/18 Պուկետից Մոսկվա: Գործնականում բողոքներ չկան: Աթոռների միջև բավականաչափ տեղ կար նույնիսկ մեր որդու համար (բարձրությունը ՝ 185 սմ): Այնտեղ տեղերը նախապես ամրագրված էին առցանց ծառայություն(տնակի միջնամասում), հնարավոր չէր հետ վերցնել (ինչ -ինչ պատճառներով, գիշերօթիկ սենյակներում հետադարձ տոմսի համարներ չկային): Տեղերը գնացին դեպի պոչը, բայց չնկատեցին տարբերությունը: Պետք է նշել, որ երկու տարի առաջ մենք մեկնել էինք Պուկետ մեկ այլ ավիաընկերության (Boeing 747), և այնտեղ մենք տեղեր էինք զբաղեցրել պոչում: Այն շատ մարդաշատ էր. Թռիչքը պարզապես սպանեց ինձ: Այս անգամ ես հաճելիորեն զարմացա - ինչպես ասում են `երկիրն ու երկինքը: Ես նույնիսկ չգիտեմ, կամ Airbus- ն ավելի շատ հոգում է ուղևորների հարմարավետության մասին, քան Boeing- ը, այլապես iFlay- ը չի խտացնում սրահը:
    Գործնականում ուշացումներ չեղան: Հետդարձի ճանապարհին թռիչքը հետաձգվեց 20 րոպեով. Մաքսատունը հատուկ կրքով ստուգեց մի խումբ ուղևորների: Նրանք որոշեցին սխալ բան վերցնել իրենց հետ): Բայց այստեղ պահանջները որևէ կերպ ընկերության դեմ չեն:

    Անձնակազմը չափազանց քաղաքավարի և ընկերասեր է: Սնունդը, իմ կարծիքով, լավ է: Օգնական օդաչուները գովասանքի չեն արժանանում: Նրանք վայրէջք կատարեցին ինքնաթիռին, կարծես այն անկշռելի էր:

    Ընդհանուր առմամբ, այս անգամ 10 ժամ թռիչքը շատ ավելի հարմարավետ էր, քան նախորդը: Մենք շատ գոհ էինք: ATP ընկերություններ և անձնակազմեր:

    Չարտերային թռիչք
    i4 4104 Անթալիա-Վնուկովո, անձնակազմից բողոքներ չկան: Բայց կան պահանջներ հենց ավիաընկերության նկատմամբ. Կորցրած ուղեբեռը, այն գտել են 09/30/2018, 10/10/2018 պետք է հասցնեին ձեր տուն, ինչպես մեզ խոստացել էին հեռախոսով, ամբողջ օրը սպասելուց հետո մենք սկսեցինք զանգահարել Կրկին Վնուկովո, որին մեզ ասացին, որ ուղեբեռը հանձնվել է ավիաընկերությանը: Այնուհետև ինքներդ եք հասկանում, ավիաընկերությունները ըստ նկ. Արդյունքը թռավ 2018 թվականի սեպտեմբերի 26 -ին, ուղեբեռը պետք է վերցվեր ինքնուրույն, այսինքն ՝ 10.04.2018 թ. Նրանք վերցրին միայն այն: Ինչ վերաբերում է սննդին, ընդհանրապես, երեխաների համար կա մակարոնի և երշիկի ամբողջական աղբ, ճաշացանկը չի փոխվում այդ ճանապարհին: Եզրակացություն, ես այլևս չեմ թռչելու այս ավիաընկերության հետ:

    Ai Fly ընկերության հետ Անթալիա չարտերային թռիչքը հիշվում էր որպես թռիչքի ողջ ընթացքում գոռգոռացող երեխա, ոչ ոք չէր կարող նրան հանգստացնել, իսկ մայրը նստած էր ականջակալների մեջ և որևէ կերպ չէր արձագանքում երեխաների լացերին կամ խնդրանքներին: ուղևորներն ու անձնակազմը `հանգստացնելու այս դևին: Մնացածը ինչ -որ կերպ նույնիսկ չհիշվեց, բոլորը հաշվեցին րոպեները մինչև վայրէջքը: Նրանց կերակրում էին երշիկով և աղցանով մակարոնեղենով, խմիչքներից նրանք առաջարկում էին սոդա կամ թեյ / սուրճ:

    Մենք Ay-Fly ընկերության հետ թռանք Անթալիա: Թռիչքը Սանկտ Պետերբուրգից էր: Ես չեմ սիրում թռչել, ինձ դուր չի գալիս այս զգացումը ականջներում թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ, բայց անելիք չկա, ես ուզում էի արձակուրդ գնալ: Տեղերն էին գերազանց հարմարավետություն... Ես գոհ էի I-Fly ընկերության հետ թռիչքից: Ինքնաթիռում առաջարկվող սնունդը բավականին ուտելի է, իհարկե, տնական չէ, բայց ոչ վատ, թարմ: Ես նույնիսկ հասցրեցի բավականաչափ քնել թռիչքի ժամանակ:

    Ես թռչում էի ai -fly ընկերության կողմից ՝ Նովոսիբիրսկ - Սանյա երթուղով: Մեկնում ըստ ժամանակացույցի, տեղերը հարմար են, միայն թռիչքի 7 ժամվա ընթացքում նրանք ինձ թեյով կերակրեցին բուֆերներով, չնայած 2 անգամ: Բայց բոլորը սոված մնացին:

Ավիաընկերությունը Ai Fly- ը չարտերային փոխադրող է Ռուսաստանում, ԱՊՀ երկրներում, Չինաստանում և Արևելյան Եվրոպայում: Ընկերությունը հիմնադրվել է 2009 թվականին և տեղակայված է Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաք Մոսկվայում: Պտղաբեր համագործակցում է 20 -ի հետ Ռուսական օդանավակայաններ... Օդանավերը ներկված են ընկերության ստորագրությամբ ՝ ոսկեգույն և կապույտ գույներով: Չնայած պատմվածք, Ay-Fly- ին հաջողվել է երկու անգամ դառնալ «Ռուսաստանի թևեր» մրցանակի դափնեկիր:

Տեղեկատվություն ընկերության նավատորմի մասին

Touristsբոսաշրջիկների փոխադրման համար օգտագործվում են.

Մեքենաների միջին տարիքը մոտ 20 տարի է:

Ավիաընկերությունների կոնտակտներ

Ուղեբեռի կանոններ

Ավիաընկերության անձնակազմն իրավունք ունի ուղևորից պահանջել տրամադրել ուղեբեռի ամբողջ գումարը, որը հայտարարագրված և գրանցված է փոխադրման համար, չհաշված ձեռքի ուղեբեռը: Ուղեբեռի ավելի մանրամասն ցանկը և դրա փոխադրման կանոնները նշված են ավիաընկերության պաշտոնական կանոններում:

  • հիմնական նպաստ - 5 կգ ձեռքի ուղեբեռ և 20 կգ ստուգված կտոր;
  • չափազանց մեծ և չափազանց մեծ բեռը վճարվում և մշակվում է ընկերության սակագներով.
  • Ai-Fly- ն իրավունք ունի հրաժարվել ոչ ստանդարտ իրերի տեղափոխումից.
  • անվճար թույլատրվում է տեղափոխել մարդկային կյանքի համար անհրաժեշտ իրեր, օրինակ ՝ սայլակ:

Ուղեբեռը ստուգելուց հետո այն նշելու համար օգտագործվում է հատուկ կտրոն, որի մի մասը ստանում է ուղևորը, իսկ պիտակի մնացած մասը ամրացված է ստուգված ուղեբեռին: Նման նշումը թույլ է տալիս ավիաընկերության աշխատակիցներին ստանալ անհրաժեշտ տեղեկատվություն ուղեբեռի հաջող փոխադրման համար `սեփականատիրոջ անունը, չվերթի նույնացուցիչը, ժամանման և մեկնման օդանավակայանները: Եթե ​​ուղեբեռը փոխադրման հատուկ պահանջներ ունի, նստատեղերը կարող են լրացուցիչ նշվել:

Հիմնական ուղղությունները

Դեպի Եգիպտոս թռիչքները դադարեցվել են 2015 թվականից: Գործում են դեպի Թուրքիա, Չինաստան, Բելգիա, Իտալիա և Իսպանիա երթուղիներ: Ռուսական ուղղություններն են Նովոսիբիրսկը և Մոսկվան, Սիմֆերոպոլը, Կրասնոյարսկը և Եկատերինբուրգը: Գլխավոր օդանավակայանը Վնուկովսկին է:

Serviceառայություն և լրացուցիչ ծառայություններ

Ավիաընկերությունների լրացուցիչ հարմարությունները ներառում են.

  • աթոռների ընտրության առցանց ծառայություն մեկնելուց 48-12 ժամ առաջ;
  • iflyltd.ru կայքում կառուցված առցանց ցուցատախտակ;
  • թռիչքից առաջ VIP սրահ Վնուկովոյում:

Ավելորդ ուղեբեռի գրանցումը կատարվում է թռիչքից 48-3 ժամ առաջ

գրանցվել

Մեկնելուց առաջ ուղևորը պետք է կատարի մի շարք ընթացակարգեր.

  • գրանցել և վճարել ուղեբեռի համար.
  • անցնել ստուգում և մաքսատուն;
  • կազմել փաստաթղթեր:

Հետեւաբար, դուք պետք է նախօրոք ժամանեք գրանցման վայր: Գրանցումը, ըստ ժամանակացույցի, նշանակվում է ինքնաթիռի մեկնելուց 2-3 ժամ առաջ, լրացված 40 րոպե: I Fly Airlines– ն իրավունք ունի հրաժարվել զբոսաշրջիկից գրանցման, հետևաբար ՝ տրանսպորտի մեջ, եթե անձը ժամանում է սահմանված ժամանակից ուշ:

Ուղևորը ուղեբեռը ստուգելու համար անհրաժեշտ է.

  • Տոմսի համարը:
  • Անձը հաստատող փաստաթուղթ:

Որոշ դեպքերում ուղևորը պետք է տրամադրի.

  • արտասահման թռչելիս մուտքի և ելքի փաստաթղթեր.
  • երեխայի լիազորագիր `երեխային տեղափոխելիս.
  • անհրաժեշտ բժշկական հաշվետվություններ;
  • անասնաբուժական վկայական կենդանու փոխադրման համար:

Կենդանիներ տեղափոխելիս գործում են սահմանափակումներ.

  • քաշով - վանդակի և կենդանու հետ միասին, ոչ ավելի, քան 8 կգ;
  • փաթեթավորման վրա - բեռնարկղը պետք է փակվի, իսկ դրա հատակը պետք է ծածկված լինի հիգրոսկոպիկ նյութով.
  • փաստաթղթերի համաձայն `կենդանու համար պետք է տրվեն վկայականներ այն երկրների չափանիշներին համապատասխան, որոնց միջև կատարվում է թռիչքը:

Չի թույլատրվում, որ կենդանին կամ թռչունը դուրս գան վանդակից տնակում: Վանդակի չափսերը թույլատրվում են մինչև 2.03 մ ՝ 3 երկարությամբ, մինչդեռ տարան պետք է տեղավորվի ուղևորի նստատեղի տակ: Բացի այդ, կախված երթուղուց, այլ փաստաթղթեր կարող են պահանջվել `համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օրենքի կամ ցանկացած պետության, որտեղ ուղևոր է ուղարկվում:

Ձևակերպումները անցնելուց հետո զբոսաշրջիկը ստանում է տոմս, որը ցույց է տալիս.

  • ազգանունը և սկզբնատառերը;
  • գրանցման և մեկնելու ավարտի ժամանակը և ամսաթիվը.
  • ուղերթի համար;
  • նստեցման համարը;
  • տերմինալային համարը:

Ifly Airlines- ը շատ պահանջկոտ է աշխատակիցների և գործընկեր ստորաբաժանումների նկատմամբ: Հետևաբար, ուղևորները կարող են հույս դնել անձնակազմի բացառիկ բարեկամության վրա: Եվ նրանք նույնպես չեն կարող կասկածել թռիչքի անձնակազմի պրոֆեսիոնալիզմին: Օդանավի տեխնիկական հսկողությունը իրականացնում են Siberia Technics, Lufthansa Technik և Icelandair Technical Services ընկերությունները:

Չվացուցակ

Մեկ ակնարկ

  1. Օլգա :

    Բարեւ Ձեզ! Երեխայի հետ ճանապարհորդեցի 10/30/19 Սանիայից: Թռիչք 9854. Մենք նստեցինք 38 N K. աթոռներին: Ինձ դուր չեկավ բորտուղեկցորդուհու աշխատանքը ՝ Ռոզալիան: Նա խմիչքը լցրեց կես բաժակից պակաս, ինչին նա պատասխանեց, որ մեկ ուղևորի համար նորմը 200 գ է: Եվ նրանք մեզ համար շատ աշխատանք չստացան Չինաստանում: Արդյո՞ք դա ձեր ընկերությունում է: Նաև երկար տագնապ կար, և իմ երեխան ծովային հիվանդ էր: Դրանից հետո նրանք գնացին զուգարան ՝ երեխային լվանալու, այնուհետև գնացին աթոռին ՝ հագուստը փոխելու, նա վազեց դեպի ինձ և հարկադրված տոնով ասաց, որ գնամ զուգարանը մաքրեմ: Ես պատրաստվում էի դա անել, միայն որոշ ժամանակ անց, և նույնիսկ ավելին, նա տեսավ ամբողջ իրավիճակը և չցանկացավ օգնել, ոչ մի խնամք չառաջարկեց: Այդպե՞ս պետք է լինի: Ես առաջին անգամ ճանապարհորդեցի I Fly- ի հետ: Իսկ բորտուղեկցորդուհիների կողմից երբեք նման ուշադիր ու անբարյացակամ վերաբերմունքի չեմ հանդիպել: Նման անձնակազմի հետ շատ տհաճ էր:

«Ես թռչում եմ» ավիաընկերությունը Ռուսաստանի Դաշնությունում դինամիկ զարգացող ընկերություն է, որը գործում է ավելի քան յոթ տարի: Նրա ամենամեծ գործընկերը համարվում է ընկերությունը » Տեզ շրջագայություն», Որը զբոսաշրջության ոլորտում աշխատում է 1994 թվականից: Հաճախորդները գնումներ են կատարում տուրիստական ​​ուղեգրերվերոնշյալ ընկերությունից, չարտերային չվերթներով առաքվում են աշխարհի տարբեր ծայրեր:

Պատմական տեղեկանք

I fly Airlines– ը հիմնադրվել է 2009 թվականին: Իր գոյության կարճ ժամանակահատվածի ընթացքում նա իրեն հաստատել է որպես հուսալի և անվտանգ ավիափոխադրող: Առաջին թռիչքն իրականացվել է Մոսկվա - Անթալիա ուղղությամբ:

Երթուղու ցանց

Այսօր Ai Fly- ը թռչում է Իսպանիա, Իտալիա, Բելգիա, Թաիլանդ, ինչպես նաև Չինաստանի մի քանի քաղաքներ: Բացի այդ, կազմակերպությունը նաև ներքին թռիչքներ է իրականացնում Ռուսաստանի այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Սամարան, Ուֆան, Չելյաբինսկը, Օմսկը, Խաբարովսկը և այլն: Արդյունավետ մշակված երթուղիների և օդային փոխադրումների մեծ արագության շնորհիվ մարդիկ ամենակարճ ժամանակում հասցվում են իրենց նպատակակետերին:

Ուղիղ թռիչքներ Վնուկովո օդանավակայանից

Որտեղ մեկնման ամսաթիվ Վերադարձի ամսաթիվը Ավիաընկերություն Գտեք տոմս

Չելյաբինսկ

Ադլեր

Էլիստա

Դեբրեսեն

Նիժնի Նովգորոդ

Միջին հաշվով, I Fly Airlines- ը տարեկան 400 հազար ուղեւոր է փոխադրում: Ավելին, այս ցուցանիշն անընդհատ աճում է:

Վնուկովո օդանավակայանի առցանց ցուցատախտակ

Ավիապարկ

Նավատորմը ներառում է Boeing 757-200 ինքնաթիռ: Այս մոդելը առանձնանում է բարձրորակ հավաքմամբ և անվտանգության բարձր մակարդակով: «Ai Fly» ընկերության ինքնաթիռները ենթակա են պարտադիր տեխնիկական զննության `հայտնաբերելու և վերացնելու ցանկացած անսարքություն: Ինքնաթիռը կարող է տեղավորել մինչև 220 մարդ ՝ գումարած անձնակազմը: Enginesամանակակից շարժիչների շնորհիվ ինքնաթիռը կարող է զարգացնել մինչեւ 930 կմ / ժ արագություն: Բացի այդ, 2012 թվականին շահագործման է հանձնվել մեկ այլ մոդել ինքնաթիռ Airbus A330-300. Քանակ ուղեւորների նստատեղերնավի վրա 430 է, այն ունի նաև ուղեբեռի ընդարձակ խցիկ: Նավատորմում նավերի ընդհանուր թիվը յոթն է: Մոտ ժամանակներս նախատեսվում է լայնածավալ ընդլայնում:

  • Նստատեղերի քանակը: 221;
  • թռիչքի առավելագույն քաշը՝ 115.68 տ.;
  • նավարկության արագություն`935 կմ / ժ;
  • շարժիչներ՝ 2 x Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 կգf) կամ 535E4 (2 x 18200 կգ կիլոգրամ), 2 x Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 կգֆ) կամ PW2040 (2 x 18930 կգ կիլոգրամ):

Տեխնիկական պայմաններ

  • Երկարություն`47.32 մ;
  • բարձրությունը`13.56 մ;
  • թեւերի բացվածք`38.05 մ

  • Նստատեղերի քանակը: 387;
  • թռիչքի առավելագույն քաշը՝ 230 տոննա;
  • նավարկության արագություն`880 կմ / ժ;
  • շարժիչներ՝ 2 x Pratt & Whitney PW-4168:

Տեխնիկական պայմաններ

  • Երկարություն`63.6 մ;
  • բարձրությունը`16.85 մ;
  • թեւերի բացվածք`60.3 մ

Օդանավի սպասարկում

Անձնակազմը ներառում է իրենց ոլորտում բարձր որակավորում ունեցող մասնագետներ `անհրաժեշտ աշխատանքային փորձով: Օդանավը վերահսկվում է առաջին կարգի օդաչուների կողմից, ովքեր ունեն բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերն ու բնութագրերը, ինչպես նաև պարբերաբար ենթարկվում են բժշկական հսկողության:

Ինքնաթիռի տախտակն առանձնանում է հարմարավետության բարձր մակարդակով և համապատասխան սպասարկմամբ: Ինքնաթիռի անձնակազմը ազատ տիրապետում է Անգլերեն Լեզու, ինչը դարձնում է սպասարկման գործընթացը ավելի դյուրին և հաճելի: Վրա այս պահինբոլոր չվերթներն իրականացվում են էկոնոմ դասի ռեժիմով:

I fly Airlines- ն ունի լիցենզիաների և վկայականների բոլոր անհրաժեշտ փաթեթը, որը թույլ է տալիս պաշտոնական գործունեություն ծավալել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան: Առաջին նման վկայականը ստացվել է 2009 թվականի հոկտեմբերի 30 -ին:

Պաշտոնական կայք

Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Կիսվիր դրանով
Վերև