Ինչպես հասնել Պիցունդայից Նոր Աթոս: Ինչպես հասնել Ադլերից Նոր Աթոս

Նոր Աթոսը Աբխազիայի փոքր, բայց շատ հայտնի սեւծովյան քաղաքն է:
Սա իսկական հարավային հանգստավայր է, խնամված, կանաչապատ, լի տեսարժան վայրերով, հնագույն շենքերով, թանգարաններով և տաճարներով, բայց միևնույն ժամանակ հարուստ։ գեղատեսիլ վայրերքաղաքակրթությունից անձեռնմխելի բնությունը.

Ռուս-աբխազական սահմանից մինչև Նովի Աֆոն հեռավորությունը 85 կմ է։ Ամեն տարի միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ Ռուսաստանից և հարևան երկրներից այցելում են Նոր Աթոս: Շատերն են, ովքեր գալիս են մեկօրյա էքսկուրսիա, կանգ առնելով հանգստանալու Սոչիի շրջանի արվարձաններից մեկում։ Նույնիսկ մեկ օրով Նոր Աթոսում լինելով նման էքսկուրսիայով, դուք չեք հիասթափվի, ժամանակ կունենաք վայելել քաղաքի գեղեցկությունը, տեսնել վանքը, քարանձավը, ջրվեժները և ուտել հայտնի պանրի «նավակը» սրճարանում։ կարապի լիճը. Բայց, իհարկե, ավելի լավ է այստեղ գալ արձակուրդի մի քանի օրով:

Փոքրիկ Նոր Աթոսն ունի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է բարդ զբոսաշրջիկին՝ մաքուր ծով, լայն լողափերմանր խճաքարերով, խիտ բուսականությամբ լեռներով, քրիստոնեական Աբխազիայի մի քանի խորհրդանշական եկեղեցիներով, եզակի. կարստային քարանձավ, էկզոտիկ զբոսայգի, արմավենու և նոճի ծառուղիներ, կարապի լիճ, ջրվեժներ, կիրճեր, շիդա և ձիթենու այգիներ։ Կա նաև Ստալինի ամառանոցներից մեկը, որը գտնվում է հարյուրավոր ցիտրուսային ծառերով հսկայական տարածքում։

Նոր Աթոսը և նրա ամբողջ ենթակառուցվածքը իդեալական են հանգիստ ապրելու համար ընտանեկան արձակուրդծովի մոտ։ Կա փոքրիկ շուկա, մթերային խանութներ, սրճարաններ, ճաշարաններ, հարմարավետ ռեստորաններ հենց լողափում, գեղեցկության սրահներ և նույնիսկ ատամնաբուժարան: Քաղաքն առաջարկում է հանգստացողների համար կացարանների լայն տեսականի՝ էժան մասնավոր բնակարաններից և բանտապահ բնակարաններից մինչև շքեղ սենյակներ և շքեղ բնակարաններ: Երեխաներ ունեցող ընտանիքները, ուսանողները, թոշակառուները և ուխտավորները վաղուց ընտրել են այս դրախտը: Օրեր շարունակ նրանք պատրաստ են քայլել լողափերով և զբոսայգիներով, շնչել ծովի իոններով և մերձարևադարձային բույսերի ֆիտոնսիդներով հագեցած օդը, հիանալ տեխնածին սրբավայրերի հիպնիչ բնությամբ և ճարտարապետությամբ: Բայց այն զբոսաշրջիկները, ովքեր դեռ չեն հանգստացել Նոր Աթոսում, շատ բան են կորցնում։

Եթե ​​դուք գնում եք Աբխազիա, և Նոր Աթոսի մասին շատ ոգևորված ակնարկներ կարդալուց հետո, ձեզ հետաքրքրում է.
այս վայրը, ապա մի հապաղեք, հավատացեք այս խոսքերին - շտապ գնեք տոմսեր և եկեք: Դուք չեք հիասթափվի. սա իսկապես Աբխազիայի ամենահետաքրքիր անկյուններից մեկն է, եթե ոչ բոլորովին լավագույնը:
Այս իսկապես դրախտային վայր հասնելու մի քանի տարբերակ կա:

Առաջինը ինքնաթիռն է։ Բայց ուղիղ դեպի Աբխազիա՝ մոտակա թռչելը չի ​​ստացվի միջազգային օդանավակայանկա Սոչիի արվարձան Ադլերում։ Այնուհետև, օգտագործելով տրանսֆեր, տաքսի կամ հասարակական տրանսպորտ, ձեզ հարկավոր է հասնել Աբխազիայի սահմանը Ռուսաստանի հետ, անցնել դրա միջով, վերադառնալ տեղափոխում իրականացնող մեքենան կամ պատվիրել տաքսի դեպի Նոր Աթոս Աբխազիայի տարածքում: Կարելի է նաև երթուղային տաքսի նստել՝ Աբխազիայի ներսում վազող մարդատար գազել։ Ճիշտ է, այն հեռանում է միայն այն պահին, երբ ամբողջ խցիկը լցվում է ուղևորներով և ավարտում է աշխատանքը ամռանը երեկոյան ժամը 21-22-ի սահմաններում։ Տրանսպորտի այս տեսակն ունի ևս մեկ նշանակալի թերություն՝ նման գազելում միշտ չէ, որ հնարավոր է տեղ գտնել մեծ ուղեբեռ... Այս դեպքում ավելի լավ է նախապես պատվիրել փոխանցում: Նրա օգնությամբ ձեզ համար հարմար կլինի հասնել Novy Afon-ի ձեր հյուրանոց կամ հյուրատուն օրվա կամ գիշերվա ցանկացած ժամի։

Երկրորդ տարբերակը գնացքն է։ Եթե ​​նորից գնացքով ժամանեք Ադլեր, ապա երկաթուղային կայարանից ելքի մոտ կարող եք գտնել նաև հասարակական տրանսպորտ, որը գնում է դեպի սահման: Որոշ ավտոբուսներ շատ մոտ են գալիս սահմանային անցակետին, որոշները կանգ են առնում 400 մետր հեռավորության վրա։ Ինչպես առաջին դեպքում, դուք հատում եք սահմանը և ընտրում եք, թե ինչ օգտագործել Նոր Աթոս գնալու համար։ Եթե ​​դուք ժամանել եք թեթև, երիտասարդ և էներգիայով լի, ապա Աբխազիայի տարածքով միկրոավտոբուսով 85 կմ վարելու հեռանկարը ձեզ չի վախեցնի: Եվ եթե դուք շատ հոգնած եք, ծանրաբեռնված եք ծանրաբեռնված ուղեբեռով և մի քանի փոքր երեխաներով, ապա դուք դեռ պետք է ավելի լուրջ վերաբերվեք տրանսպորտի ընտրությանը, որը ձեզ օդանավակայանից կամ Ադլերի կայարանից կտանի Նովի Աֆոնի երկար սպասված հանգստի վայր:

Հիշեք՝ Ադլերում հասարակական տրանսպորտը չի հատում սահմանը: Ուստի առաջին և երկրորդ տարբերակներում խորհուրդ ենք տալիս Ադլեր ժամանելիս օգտվել տրանսպորտային ընկերությունների ծառայություններից։ Դա անելու համար կարող եք տեղ ամրագրել խմբակային խմբակային տեղափոխման մեջ, որը շատ շահավետ է, կամ պատվիրել հարմարավետ անհատական ​​մեքենա դեպի Նոր Աթոս միայն ձեզ և ձեր ընտանիքի համար: Այս դեպքում ձեզ և ձեր ուղեբեռը վարորդը կդիմավորի օդանավակայանում կամ երկաթուղային կայարանում և կառաքվի անմիջապես հասցեով: Կարող եք նաև ընտրել ձեզ հարմար տրանսպորտի եղանակը՝ պարզ մարդատար սեդաններից, մինիվեններից կամ պրեմիում մեքենաներից մինչև 20 տեղանոց հարմարավետ արագավազներ, որոնք նախատեսված են մեծ ընտանիքի կամ ընկերության համար:

Երրորդ տարբերակը իդեալական է նրանց համար, ովքեր առողջական պատճառներով կարող են դժվարանալ պիկ սեզոնի ժամանակ կանգնել սահմանին` սպասելով փաստաթղթերը ներկայացնելու իրենց հերթին: Սա հնարավորություն է տրանսպորտի ընթացքում հատել սահմանը, այն է՝ Աբխազիա ժամանել ուղիղ գնացքով (ըստ. այս պահինԿան երեք այդպիսի գնացքներ, որոնք ուղիղ Սուխում են գնում Մոսկվայից, Սանկտ Պետերբուրգից և Վորոնեժից) կամ ժամանում են սովորական ավտոբուսով: Աբխազիային հետևող գնացքից կարող եք իջնել Նովի Աֆոն կայարանում, կայանատեղը կարճ է՝ 3-5 րոպե։ Այս դեպքում ուղևորների անձնագրային և մաքսային հսկողությունն իրականացվում է անմիջապես վագոններում կամ ավտոբուսի խցիկում։
Գնացքը կարող եք նստել նաև Ադլերի երկաթուղային կայարանից, սակայն այն ձեզ կտանի միայն Գագրա։ Բայց դուք կարող եք Գագրայի կայարանից նախօրոք պատվիրել տեղափոխում դեպի Նոր Աթոս, բանակցել անհատ տաքսու վարորդի հետ կամ փորձել կանգնեցնել անցնող հասարակական տրանսպորտը և հասնել այնտեղ։

Եվ վերջապես, Նոր Աթոս միշտ կարող ես գալ սեփական տրանսպորտով, քաղաքը Ռուսաստանի հետ սահմանից ընդամենը 85 կմ հեռավորության վրա է։ Ինչ-որ մեկը կմտածի, որ այս ճանապարհը երկար է, և նա կհասնի առավելագույնին մինչև Գագրա, բայց ինչ-որ մեկը սրա համար դրախտային վայրառանց կանգ առնելու կանցնի 300 վերստ։ Դժվար չէ ինքնուրույն հասնել Նովի Աֆոն. դրա համար նախ պետք է մտնել Սոչի քաղաք, այնուհետև գտնել Ադլերի շրջանի Վեսելոե գյուղը (Ադլերից 10-12 կմ հեռավորության վրա) և սահմանային կետ. Պսոու գետը։ Քարտեզը, նավիգատորը կամ տեղացի ավտոմոբիլիստները կարող են օգնել ձեզ գտնել ձեր ճանապարհը. նրանք հիմնականում շատ ընկերասեր են:

Ռուսաստանի և Աբխազիայի սահմանը հատելը շատ հեշտ է, եթե վստահ ես քո փաստաթղթերի իսկության մեջ և հետախուզման մեջ չես գտնվում ոստիկանության կողմից։ Ինչպես արդեն ասացինք, Աբխազիա մեկնող ուղիղ գնացքով կամ սովորական ավտոբուսով երջանիկները սպասում են իրենց տեղերին, երբ սահմանապահներն ու մաքսավորները կտրոնով կմոտենան նրանց։ Եվ նա, ով մեքենայով հասել է սահմանին հանրային տրանսպորտև իջել է այնտեղից, կամ ճանապարհորդում է իր մեքենայով, կամ օգտվել է տրանսֆերային ծառայություններից, ոտքով հատում է սահմանային կետը, նորից նստում իր կամ վարձու տրանսպորտով և գնում դեպի Նոր Աթոս։

Անբավարար փորձառու վարորդների համար մենք բացատրում ենք՝ ամեն ինչ առողջարանային քաղաքներԱբխազիայի հանրապետությունները կենտրոնացած են դաշնային մայրուղու երկայնքով։ Միայն Պիցունդան, որը գտնվում է հսկայական հրվանդանի վրա, ունի ճանապարհի ճյուղավորում մայրուղուց դեպի աջ 12 կիլոմետր: Իսկ Գագրա, Գուդաուտա, Նովի Աֆոն և Սուխում քաղաքները գտնվում են նույն գծի վրա, այն հեշտ է տեսնել Աբխազիայի քարտեզի վրա։ Այսպիսով, ոչ մի դեպքում չեք մոլորվի, պարզապես դաշնային մայրուղով դեպի հարավ-արևելք քշեք դեպի Նոր Աթոս մակագրությամբ ճանապարհային նշանը. այն կհայտնվի 85 կիլոմետրից հետո:

Նոր Աթոս հասնելու վերը նշված բոլոր ուղիներն ապահով են և համեմատաբար հարմար: Այնուամենայնիվ, եթե դուք ինքնուրույն չեք գալիս այստեղ անձնական մեքենակամ ուղիղ գնացք, և մեծ ուղեբեռով և ընտանիքով դուք թռչում եք օդանավակայան կամ հասնում եք Ադլերի երկաթուղային կայարան, խորհուրդ ենք տալիս նախապես ամրագրել ձեր տեղերը խմբակային տեղափոխման հարմարավետ ավտոբուսներում կամ անհատական ​​տրանսպորտով դեպի ձեր նպատակակետը։ .
Այսպիսով, եթե որոշեք հետաքրքիր ճանապարհորդություն կատարել դեպի Նոր Աթոս, վստահեցնում ենք, որ դա անմոռանալի կլինի: Առաջին հայացքից դուք կսիրահարվեք այս կանաչ անկյունին, որին բնությունն այդքան մեծահոգաբար օժտել ​​է, և նորից ու նորից կցանկանաք վերադառնալ այստեղ։

Մաս առաջին - Պիցունդայից Նովի Աֆոն ճանապարհ, ժամանում Նովի Աֆոն, Նոր Աթոսի քարանձավի որոնում, տոմսերի գրասենյակներ և տոմսերի գնում, տոմսերի գներ և ապահովագրություն, Նոր Աթոսի քարանձավի մինի մետրո, էքսկուրսիայի սկիզբ քարանձավ

Պատրաստվում ենք ճանապարհորդության դեպի Նոր Աթոս, պատրաստվում էքսկուրսիայի դեպի Նոր Աթոս քարանձավ

Բնական աղետներ Աբխազիայում, տորնադո Պիցունդայում, անձրևներ և ջրհեղեղներ Պիցունդայում, սելավներ լեռներից.

Առաջին անգամ Նոր Աթոս քարանձավի մասին լսեցի 2001 թվականին, երբ Ղրիմում հանգստի ժամանակ այցելեցի Մարմարի քարանձավ։ Համապատասխանաբար, միաժամանակ իմացա գոյության մասին փոքր քաղաքՆոր Աթոս Աբխազիայում. Չորս տարի անց վերջապես պատրաստվում էի այցելել Կովկաս։ Անպայման պլանավորել էինք էքսկուրսիա և զբոսաշրջային ճամփորդություն դեպի Նոր Աթոս իմ և իմ գործընկերների կողմից (ուղևորության հետ միասին դեպի Ռիցա լիճ): Շատ տեղեկություններ կարդացվեցին, դիտվեցին և հավաքվեցին Նոր Աթոնի մասին, կազմվեց մոտավոր երթուղի և նույնիսկ ծրագրվեց ճամփորդության կոնկրետ ամսաթիվ: Բայց տարերքները անսպասելիորեն միջամտեցին մեր ծրագրերին՝ տորնադոն, անձրևը, ջրհեղեղը և սելավները սարերից տեղի ունեցան պլանավորված ուղևորությունից ընդամենը երկու օր առաջ: Սրտիս ճռճռոցով ես հետևում էի ամբողջ հաջորդ օրը հորդառատ անձրևին, անանցանելի ցեխով ողողված ճանապարհներին, ծովում փոթորիկին և այլ անախորժություններին, ընկնելով խորը խռովության մեջ. ուղևորություն դեպի Նոր Աթոս կարող է տեղի չունենալ: Բայց երեկոյան արևը դուրս եկավ և որոշվեց, այնուամենայնիվ, գնալ։ Ճանապարհորդներս թերահավատորեն էին վերաբերվում իմ մտադրությանը. Յոհանն ու Անյան անմիջապես հրաժարվեցին իրենց նախկին ծրագրերից՝ նախընտրելով հանգստանալ ծովափին և արևային լոգանք ընդունել, իսկ Սերգեյը սկզբում ուզում էր գնալ, բայց չկարողացավ վաղ առավոտյան արթնանալ;) հատկապես այն բանից հետո, երբ երեկոյան զբոսավայր դեպի Պիցունդա ... Այսպես է որոշված! - Ես մենակ եմ գնում, ինչպես հին բարի ժամանակներում ...

Ուղևորություն դեպի Նոր Աթոս, էքսկուրսիա դեպի Նոր Աթոս, ինչպես հասնել Նոր Աթոս, Պրիմորսկոե մայրուղի

Ճանապարհը Պիցունդայից Նովի Աֆոն, անկախ դեպի Նովի Աֆոն, աբխազական միկրոավտոբուսներ, ուղեվարձ

Այսպիսով, ավելի մոտ թեմային: Որպեսզի ժամանակ ունենայի ամեն ինչ տեսնելու և Նոր Աթոսի մշակութային, բնական և պատմական վայրերի ծրագրված ցանկից այցելելու համար, ես ստիպված էի արթնանալ առավոտյան ժամը մոտ 6-ին։ Արագ հավաքվելով և նախաճաշելով, Սերգեյին արթնացնելու անհաջող փորձերից հետո փորձում եմ հեռանալ հյուրընկալ Ակոպի բակից։ Այն չկար... Դարպասներն ու դարպասը կողպված էին գիշերվա համար: Սեփականատերերի կարճատև փնտրտուքի ընթացքում ես հասցնում եմ իմ հարցերով արթնացնել հարևանների կեսին, մինչև Նազիկը բացեց դարպասն իմ առաջ՝ կանգնեցնելով այս խայտառակությունը։ Ես բավական արագ հասա Պիցունդա: Ես դուրս եկա առավոտյան դատարկ Լիձավսկոե մայրուղի և առաջին մեքենան՝ 5 ռուբլու արժողությամբ ռաֆիկ միկրոավտոբուսը, ինձ տարավ Տաճար։ Այստեղից երթուղային տաքսիները մեկնում են Աբխազիայի և ոչ միայն բոլոր ուղղություններով։ Անմիջապես ինձ մոտ է վազում «կազմակերպիչ-բուծողը»՝ «ո՞ւր գնալ»։ Պարզվում է՝ առաջիկայում Նոր Աթոս երթուղայիններ չեն լինի։ Առաջարկում են գնալ կա՛մ տաքսիով, կա՛մ Պիցունդա-Սուխում միկրոավտոբուսով։ Երկրորդ տարբերակն ինձ համար լավ է. Հայտարարված գինը (100 ռուբլի) ինձ մի փոքր հիասթափեցրեց, բայց ես չկարողացա զեղչեր ստանալ դեպի Նոր Աթոս ճանապարհի կեսը։ Լավ, հիսուն դոլարի պատճառով տուն չվերադառնաս;) Ես դժգոհ եմ երթուղայինում անվճար տեղ զբաղեցնելուց։ Ինձնից բացի այստեղ արդեն մի երկու հոգի են նստած, ինչը նշանակում է, որ խցիկի լիցքավորմանը դեռ երկար պետք է սպասենք։ Մինչ ես, ուսապարկս գցելով հետևի նստատեղին, ծխում եմ՝ սպասելով երթուղայինի լիցքավորմանը (և հետևաբար՝ մեկնելուն), ես ինձ թույլ կտամ մի երկու լիրիկական շեղումներ… Աբխազական միկրոավտոբուսների մասին։ Աբխազիայի ցանկացած քիչ թե շատ պարկեշտ քաղաքից կարող եք միանգամայն ապահով կերպով մեկնել 2 տեղ՝ Պսոու և Սուխում: Հանգստացած հանգստացողները և տեղի բնակիչները գնում են Պսոու սահմանային կետ՝ շուկա, իսկ Սուխում (Աբխազիայի մայրաքաղաք)՝ զբոսաշրջիկները։ անկախ էքսկուրսիաներ և տեղի բնակիչները բիզնեսով են զբաղվում: Միկրոավտոբուսները գնում են այլ քաղաքներ, բայց ոչ շատ հաճախ։ Եվ պետք է նշել, որ քանի դեռ երթուղայինը լցված չէ, ոչ ոք ոչ մի տեղ չի գնա։ Իսկ եթե սկզբունքորեն այն չլցվի, ապա չվերթն ինքնին կարող է չեղարկվել՝ չնայած պոտենցիալ դժգոհ ուղևորների բողոքին, ովքեր նստել են կես ժամ կամ մեկ ժամ։ Գները և մեկնման հաջորդականությունը որոշվում է ինչ-որ չասված կազմակերպություն-մաֆիայի կողմից, որի ներկայացուցիչն անընդհատ կանգառում պտտվում է և հարցեր է լուծում։ Այս նույն մարդիկ գումար են հավաքում ուղեւորներից։ Վարորդները գործնականում ոչինչ չեն որոշում. Իրավազրկված են հատկապես այլ քաղաքների վարորդները՝ բերում են իրենց ուղևորներին, երբեմն էլ դատարկ են հեռանում, եթե համաձայն չեն տեղի մաֆիայի հետ։ Ճանապարհին վարորդներին հաջողվում է մի փոքր հավելյալ գումար վաստակել, իհարկե՝ ավելացնելով ուղեկցորդներին։ Երբեմն ամբողջովին լեփ-լեցուն տնակն այս դեպքերում նույնիսկ ավելի է խցանվում՝ հասնելով 120-150 տոկոսի;) Ուղևորները նստում են հատակին, ոտնաթաթի վրա և այլ ուղևորների գրկում, իհարկե, անապահով, բայց զվարճալի: Հատկապես, երբ երթուղայինն անցնում է տեղի ճանապարհային ոստիկանության պոստը, և բոլոր ավելորդները սկսում են արագ թաքնվել՝ ձևացնելով, որ խցի ներսում ամեն ինչ կարգին է;) Ավտոբուսներն իրենք բավականին մեռած են, բայց տարիների ընթացքում ապացուցված լեռնային ճանապարհներին: Նորմալ է, որ վարորդը վարելիս մի ձեռքով բռնի իր վարորդի դուռը (որը սկզբունքորեն չի փակվում), բայց ի՞նչ։ լավ! - բայց տնակում շոգ չէ: Կամ, օրինակ, սրահում նստատեղեր չկան, որոնց փոխարեն կողքին երկու նստարան կա։ Այս ոգով... Չնայած, իհարկե, մեքենաների հիմնական մասը գտնվում է ընդունելի վիճակում, հատկապես նրանք, որոնք քիչ թե շատ երկար ճանապարհներ են տեղափոխում։ ... Այսպիսով, 15 րոպե կանգնելուց և ևս չորս ցանկացողներին սպասելուց հետո հրամանը «վագոններում !!!» - գնացինք. Տարօրինակ է, սրահը կիսադատարկ է, միգուցե իմ բոլոր դիտարկումները սուտ են? Իրավիճակը պարզ է դառնում մի քանի րոպեից։ Միկրոավտոբուսը գնում է Պիցունդայի Կիպարիսի ծառուղի մեծ ընտանիքի համար: Ըստ երևույթին, նրանք նախապես պայմանավորվել են վարորդի (կամ մաֆիայի) հետ։ Սպասում ենք մոտ տասը րոպե, մինչև ընտանիքը պատրաստվի ճանապարհին։ Ես արդեն սկսել եմ նկատելիորեն նյարդայնանալ՝ ժամանակը գնում է դեպի 7-30, իսկ ես դեռ չեմ էլ լքել Պիցունդան։ Վերջապես, մենք ճամփա ընկանք, պատուհանից դուրս թարթում են արդեն ծանոթ վայրերը՝ Boxwood Grove-ը և համանուն պանսիոնատը՝ Ինկրիտ լիճը, զվարճալի սյուրռեալիստական ​​կանգառներ։ Սուխումի ուղղությամբ թեքվում ենք դեպի Պրիմորսկոե մայրուղի։ 30-40 րոպեով Նոր Աթոս քշեցինք։ Արագ, անդադար, «Black Eyes» ամբողջ ծավալով - ընդհանրապես՝ աբխազերեն։ Պատուհանից դուրս փոքրիկ գյուղեր ու քաղաքներ են փայլում, ծովը, որը կամ մոտենում է մայրուղուն, հետո հեռանում, կամ թաքնվում հարավային թփերի թավուտներում կամ հետևում։ բնակելի շենքեր... Ցուցիչներ բնակավայրերհազվադեպ, այնպես որ ես վախենում եմ բաց թողնել Նոր Աթոսը. սա իմ առաջին անգամն է այս կողմերում: Բնականաբար, մեկնելուց առաջ նա վարորդին հայտնեց Նոր Աթոս գնալու ցանկության մասին, բայց նա, կլանված թանկարժեք ու կովկասյան երաժշտությամբ, ուրախությամբ մոռացավ ինձ։ Սխալից փրկեցին միայն քիչ թե շատ քաղաքակիրթ տների կողքերի տեսքը և մի քանի ծանոթ բնապատկերները, որոնք ես նայել եմ մինչ ճամփորդությունը: Աղմուկ բարձրացրեց ... դադարեց ... ազատ արձակվեց: Ինձ անհրաժեշտ տեղից մոտ 300 մետր հետո գնացի, իսկ երթուղայինը ավելի քշեց մայրաքաղաքի ուղղությամբ։ Ժամը՝ 8։10։ Ես Նոր Աթոսում եմ...

Ժամանում Նոր Աթոս, կողմնորոշում Նոր Աթոսում, Նոր Աթոսի քարտեզ, Պսիրցխա գետ, լճակներ

Ինչպես գտնել Նոր Աթոսի քարանձավը, որտեղ գտնվում է Նոր Աթոսի քարանձավը, Նոր Աթոսի քարանձավի շենքը

Տոմսերի գրասենյակներ Նոր Աթոսի քարանձավում, հերթեր տոմսարկղում, տոմս Նոր Աթոսի քարանձավ այցելելու համար

Էքսկուրսիայի արժեքը դեպի Նոր Աթոս քարանձավ, առողջարանային հարկ և կյանքի և առողջության ապահովագրություն վայրէջքի ժամանակ

Նովոաֆոնսկայա քարանձավի մինի մետրո, «Տուրիստ» մինի մետրոյի գնացք, քարանձավի շուրջ էքսկուրսիայի սկիզբ

Մինչ ես ծխում եմ, նայում եմ շուրջս և ուսումնասիրում Նոր Աթոսի քարտեզը, կանգնելով մայրուղու վրա, ես մի փոքր կշեղվեմ ... Նախապատրաստվելով ճանապարհորդությանը փորձառու զբոսաշրջիկներ(Ինտերնետ ֆորումների զրուցակիցները) ինձ խորհուրդ տվեցին առավոտյան հնարավորինս շուտ այցելել Նոր Աթոսի քարանձավ: Այս դեպքում հնարավորություն կա խուսափելու համար Նոր Աթոսի քարանձավ մուտք գործելու տոմսի համար երկար ժամեր հերթագրվելուց։ Բանն այն է, որ ոչ վաղ անցյալում քարանձավի այցելուների թիվը սահմանափակվել էր՝ այս ամբողջ ստորգետնյա շքեղության էկոլոգիապես վնասակար բեռը նվազեցնելու համար։ Ուստի այցելությունների տոմսերը հիմնականում բաշխվում են էքսկուրսիոն խմբերի (ավելի ճիշտ՝ էքսկուրսիաներ կազմակերպող ընկերությունների) միջև, որոնց զբոսավարներն անընդհատ բաց են թողնում տոմսարկղի գիծը և միանգամից մեծ քանակությամբ տոմսեր են մարում։ Նոր Աթոս քարանձավում էքսկուրսիայի ինքնուրույն մեկնելու երաշխիք ստանալու համար դուք պետք է տոմսեր վերցնեք առաջին 2-3 վայրէջքների համար: Առաջին վայրէջքը տեղի է ունենում ինչ-որ տեղ առավոտյան ժամը 8-ի սահմաններում, այնպես որ դուք պետք է շտապեք, բայց ... որտե՞ղ: Փորձում եմ գտնել տեսարժան վայրեր՝ Պրիմորսկոե մայրուղի (դա նաև Լակոբա փողոցն է Նովի Աֆոնի երկայնքով), լճակներ, Պսիրցխա գետ, կամուրջ գետի վրա։ Ամեն ինչ իր տեղում է։ Պետք է ճշտել մարդկանց, նախընտրելի է տեղի բնակիչների հետ, բայց Նիդուշիի մոտ վաղ առավոտ է։ Դե, իսկապե՞ս, մտածեք հարգելի ընթերցողներ, իսկ ո՞վ է առավոտյան ժամը 8-ին արթնանում արձակուրդում։ Միայն ինձ նման մոլագարները;) Ես քայլում եմ Պսիրցխայի կամրջով, շրջվում դեպի քաղաքի խորքերը։ Փողոցը նկատելիորեն բարձրանում է։ Ճանապարհին ինձ անցնում են մի տասնյակ մեքենա և մի երկու փոքր, մեկ մեծ տեսարժան վայրերի ավտոբուս... Լավ նորությունն այն է, որ ես գնում եմ ճիշտ ուղղությամբ, վատն այն է, որ ես կարող եմ արդեն ուշանալ և ստիպված լինել հերթ կանգնել: Ես փողոցի սրճարանից քնկոտ մատուցողուհու հետ ստուգում եմ երթուղին. ամեն ինչ կարգին է: Ինձանից 10-15 րոպե հանդարտ քայլ պահանջվեց Նոր Աթոսի քարանձավը գտնելու և թմբից բարձրանալու համար։ Քարանձավի շենքի դիմաց արդեն բավականին մարդաշատ է... Ուղիղ դեպի տոմսարկղեր։ Տոմսերի գրասենյակները գտնվում են քառահարկ քարանձավային շենքի առաջին հարկում հենց ճեմասրահում (մուտքի աջ կողմում): Երկու պատուհան, բայց միայն մեկն է բաց։ Հերթը փոքր է՝ մոտ տասը հոգի։ Հենց պատուհանի մոտ ես նկատում եմ որոշակի քաոս. սրանք ճանապարհորդական գործակալներ են, որոնք շրջանցում են գիծը: Բառացիորեն 5-10 րոպե կանգնելուց հետո ձեռքս ընկնում է 3 բաղձալի թղթի վրա՝ Նոր Աթոսի քարանձավ էքսկուրսիայի տոմս։ Տոմսի հետ միասին (արժեքը 150 ռուբլի) ինձանից վերցրել են 50 ռուբլի (որոշակի բնապահպանական վճար. հաստատված է թղթի կտորով) և 15 ռուբլի (ապահովագրավճար)։ Իմ անարժեք կյանքը ապահովագրված էր 10000 ռուբլու չափով, իհարկե, մի քիչ, բայց աբխազական չափանիշներով, հավանաբար, բավական է։ Միջին տարիքի քարանձավային ֆերմայի համազգեստով աշխատակցին խնդրում եմ, որ հաջորդ էքսկուրսիայից եւս 10-15 րոպե ժամանակ ունեմ։ Գերազանց, մինչ ես նայում եմ այստեղ… Նոր Աթոսի քարանձավի տոմսարկղը (նաև ժամանման սրահը) շատ պարկեշտ է զարդարված՝ մարմար, գրանիտ, պատերին աբխազական լեգենդների ոճով որոշ վահանակներ, պղնձե դաջվածք: Վատ չէ... Կան նաև մի քանի հուշանվերների խանութ և սկուտեղ հանքային ջրով, կարկանդակներով և այլ ուտելի մանրուքներով։ Ինձ գները չէին հետաքրքրում, բայց կարծում եմ՝ թանկ է։ Մինի մետրոյի դահլիճի դուռը փակ է, բայց քանի որ այն պատրաստված է պատկերազարդ վանդակի տեսքով, միանգամայն հնարավոր է դիտել, թե ինչ կա այնտեղ՝ նեղ գծի հետքեր, թունել և քարանձավի մի քանի աշխատակիցներ, ովքեր պատրաստվում են։ գնացքի ժամանումը. Այդ ընթացքում հասավ իմ էքսկուրսիայի ժամանակը. ես իջա երկրորդ իջնելով՝ դեպի քարանձավ։ Գնացք նստելու համար հարկավոր է լքել քարանձավի շենքը և շրջանցել այն։ Այնտեղ առանձին մուտքով հասնում ենք մինի մետրոյի հարթակ։ Մուտքի մոտ մենք ստուգեցինք մեր տոմսերը և անմիջապես վճարեցինք Նոր Աթոսի քարանձավում ֆոտո/վիդեո նկարահանումների համար: 30 ռուբլի վճարվում է կանխիկ: և դրա համար քեզ կրծքանշան են տալիս։ Այս քարանձավի պատկերակը քարանձավում ֆոտո/վիդեո նկարահանման «տոմս» է:

Մի փոքր մտածելուց հետո («որտե՞ղ կպցնել այն»), ես ավելի լավ բան չգտա, քան այն ամրացնելը բեյսբոլի գլխարկին: Այսպիսով, մարդիկ կամաց-կամաց հավաքվում են մինի մետրոյի մեկնման սրահում։ Աստիճանաբար նեղանում է, տեսողականորեն այստեղ հավաքվել է մոտ 150 մարդ (դե իհարկե հարյուրից ավելի): Տարօրինակ է ամենուր, որտեղ գրում են, որ էքսկուրսիոն խմբի կազմում 90 հոգուց ավելի չի կարող լինել (հակառակ դեպքում գնացքը նրան չի տանի), բայց Աբխազիայում այժմ բարձր սեզոն է (օգոստոս), և, հետևաբար, թալանն է. լայնորեն մի կողմ դրված: Չնայած դահլիճում բավականին տաք միկրոկլիման, ես տաքանում եմ ինձ հետ բերած օլիմպիական բաճկոնով. քարանձավում այն ​​պետք է խոնավ և ցուրտ լինի (մոտ 10 աստիճան Ցելսիուս): Թունելից արդեն լսվում է մոտեցող գնացքի ձայնը, և մարդիկ բռնում են տեսա/ֆոտո սարքավորումները՝ ցանկանալով նկարահանել մինի մետրոյի գնացքի ժամանումը։ Գրեթե շտապում են դեպի ռելսերը... Լյումիեր եղբայրներ, մայրիկդ և Աննա Կարենինան մեկ հոգով;) Ափսոս, բայց ոչ մեկի գլուխը չկտրվեց։ Գնացքն իսկապես մանրանկարչություն է՝ մոտ մեկ տասնյակ վագոն՝ մարդու հասակից մի փոքր բարձր։ Մենք բեռնում ենք, դռները փակվում են, և մենք կամաց-կամաց շարժվում ենք դեպի Իվերսկայա լեռան խորքերը նեղ միակողմանի թունելի երկայնքով: Մի քանի րոպե բավականին արագ զբոսանք՝ կտրուկ շրջադարձերով և մեքենաների փոքր պտույտներով, և մենք հասնում ենք լեռան ներսի կայարան։ Այստեղ էքսկուրսավարը դիմավորում է մեզ և հրավիրում ներս մտնել հսկայական երկաթե դռներով: Մուտքի մոտ խոստացան նորից ստուգել տոմսերը, բայց մեծ բազմության մեջ միանգամից բոլորին ներս թողեցին։ Ներքևում կա ինչ-որ գարշահոտ քիմիական բաղադրություն՝ քլորի հոտով, որի վրա մեր ներբաններն ազատվում են արտաքին միկրոֆլորայից։ Ես դեմ ոչինչ չունեմ, քանի որ նույնիսկ Ղրիմում ինձ ասացին, թե որքան վտանգավոր են մեր բակտերիաները քարանձավաբնակների համար՝ ստալակտիտներն ու ստալագմիտները։ Պետք է պաշտպանել համընդհանուր մարդկային ընդհատակյա հարստությունը։ Մենք ներս ենք մտնում... Անմիջապես զգում ես քարանձավի խոնավությունն ու զովությունը, բուռն ձայները, մթնշաղը, որը վերածվում է հեռավոր խավարի: Ես պատրաստում եմ իմ տեսախցիկը աշխատանքի համար. ես սրբում եմ ոսպնյակը և փորձում հավասարակշռել ջերմաստիճանը, որպեսզի ոսպնյակի վրա խտացում չհայտնվի: Վերջապես, հսկայական դռները փակվում են, և բուն շրջագայությունը սկսվում է ...

Գտնվում է Աբխազիայում՝ Ռուսաստանի հետ սահմանից 80 կմ հեռավորության վրա։ Այն շատ երկար պատմություն ունի։ Այս քաղաքի մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է 3-րդ դարին։ Այդ իսկ պատճառով Նոր Աթոսում կան բազմաթիվ տեսարժան վայրեր, որոնք անպայման պետք է տեսնել։ Ըստ վերջին տվյալների՝ քաղաքի բնակչությունը կազմում է ընդամենը 1518 մարդ։

Բայց երբ հասա այստեղ, չէի էլ մտածում, որ բնակչությունն այդքան փոքր է։ Ինձ թվում է, որ զբոսաշրջիկների հսկայական թիվը, ովքեր ցանկանում են վայելել Աթոսի գեղեցկությունը, ազդում է։ Այս քաղաք կարող եք հասնել տարբեր տեսակի տրանսպորտով։

Այժմ ես ձեզ ավելի շատ կասեմ այս մասին:

Այսպիսով, ինչպես հասնել Նոր Աթոս.

Ավտոմեքենայով

Եթե ​​ճանապարհորդում եք մեքենայով, ապա Նոր Աթոս հասնելը դժվար չի լինի։ Աբխազիայում մոլորվելը գրեթե անհնար է. Սահմանից Աթոս տանող ճանապարհն անցնում է ծովի երկայնքով գրեթե ողջ երթուղու երկայնքով։ Քաղաքների անունները կրկնօրինակված են ռուսերենով: Հետևաբար, դուք դժվար թե բաց թողնեք ցանկալի կարգավորումը:

Ստորև բերված է հենց քաղաքի քարտեզը փողոցների և տեսարժան վայրերի անուններով, որոնք կարելի է դիտել Նոր Աթոսում:

Բայց եթե մոլորվեք, տեղացիները կօգնեն ձեզ: Նրանք շատ հյուրընկալ և ընկերասեր են, միշտ մեծ հաճույքով կպատմեն, թե ինչպես հասնել ճիշտ տեղում՝ ուղեկցելով պատմությունը պատմություններով և լեգենդներով:

Մի երկու անգամ մեքենաս թողել եմ նույնիսկ անպաշտպան ավտոկայանատեղերում։ Էքսկուրսիայից վերադառնալիս նկատեցի հետևյալ պատկերը՝ մեքենայիս մոտ կանգնած ոստիկանը հսկում է նրան։ Տեսնելով իմ զարմանքը՝ նա պատասխանում է. «Աբխազները բարյացակամ են, մենք ռուսների հետ շատ լավ ենք վերաբերվում, բայց մեքենան առանց հսկողության չենք թողնում, ինչպես երբեմն լինում են, որ թանկարժեք իրեր կորչում են։ Իսկ մենք ձեզ հսկում ենք, որ դա չլինի։ որպեսզի մեր ազգի նկատմամբ զայրույթով չվերադառնաս հայրենիք, որ նորից ու նորից ցանկանաս գալ այստեղ»։

Ավտոբուսով կամ միկրոավտոբուսով

Նաև Աբխազիայում կան կանոնավոր ավտոբուսներ և երթուղային տաքսիներ։ Նրանք հեշտությամբ կարող են հասնել Աթոս Սուխումից, Գագրայից, Պիցունդայից կամ այլ քիչ թե շատ խոշոր քաղաքներԱբխազիան, ներառյալ Պսոու անցակետը. Ավտոբուսների շարժման միջակայքը մոտ կես ժամ է։ Միկրոավտոբուսը շատ ավելի արագ է ընթանում, բայց հաճախ ստիպված ես լինում սպասել, մինչև այն լցվի։ Այստեղ գրեթե անհնար է սխալ տրանսպորտով գնալ, քանի որ յուրաքանչյուր մեքենա ունի ցուցանակներ, որոնց վրա գրված է այն քաղաքը, ուր պետք է գնա տրանսպորտը։

Եթե ​​դուք կասկածում եք ընտրության հարցում ցանկալի թռիչք, ավելի լավ է ճշտել վարորդից կամ ուղևորներից որևէ մեկից, քանի որ ավտոբուսներում համարներ չկան։ Պսոու անցակետից քաղաք ուղեվարձը 150 ռուբլի է։ վրա մաքոքային տաքսիև 80 ռուբլի: ավտոբուսով. Ընդհանուր առմամբ, ավտոբուսով գնալու դեպքում ճանապարհին կանցկացնես մոտ 3 ժամ, իսկ տաքսիով՝ 1,5-2 ժամ։

Եթե ​​մեկնում եք Աբխազիա, ապա 173 համարի ավտոբուսը ուղիղ օդանավակայանից գնում է սահման:Սա միակ չվերթն է, որը ուղիղ ուղևորվում է դեպի Պսոու անցակետ: Աբխազիա կհասնես 40-50 րոպեում։ Ուղեվարձը չի գերազանցում 30 ռուբլին:

ՀԵՏ երկաթգծի կայարանԱդլերը, մի քանի կանոնավոր ավտոբուսներ և միկրոավտոբուսներ գնում են Աբխազիայի անցակետ։ Նրանց համարներն են՝ 57, 100, 117 և 125։ Ուղեվարձը մոտ 25 ռուբլի է։ Ադլերից եկող ավտոբուսները կանգ են առնում անցակետից մոտ մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա, որոնցով պետք է քայլել։

Գնացքով կամ գնացքով

Ռուսաստանից քաղաք հնարավոր է հասնել նաև գնացքով, որը Ադլերից մեկնում է ամեն օր ժամը 07:00-ին, իսկ Աթոս է հասնում 12:26-ին։ Գնացքում ընդամենը 4 վագոն կա։ Գնացքն ամեն օր շարժվում է այս երթուղու երկայնքով՝ կարճ կանգառներ կատարելով կայարաններում։ Ուղեվարձը Ադլեր-Գագրա ուղղությամբ՝ 140 ռուբլի, Ադլեր-Նովի Աֆոն՝ 180 ռուբլի, Ադլեր-Սուխում՝ 200 ռուբլի: Զեղչեր չկան։ Դուք կարող եք տոմս գնել գնացքի գանձապահից:

Բացի գնացքից, Ադլերի երկաթուղային կայարանում կարելի է գնել Մոսկվա-Սուխում երթուղիով գնացքի տոմս։

Սահմանի հատման առանձնահատկությունները

Եթե ​​ճանապարհորդում եք գնացքով, ապա սահմանային հսկողությունը ձեզ սպասում է Վեսելոե և Ցանդրիպշ կայարաններում։ Գնացքով Աբխազիա մեկնելու առավելություններից պետք է նշել, որ անցակետում ուղեւորներին չեն իջեցնում։ Փողոցում երկար հերթերով կանգնելու կարիք չկա, բայց դուք կարող եք անցնել հսկողության՝ առանց կառքը լքելու։

Տաքսիով

Նոր Աթոս կարող եք հասնել նաև մասնավոր տաքսիով: Եթե ​​գալիս եք Ռուսաստանից, ապա կանգառի մոտ սահմանը հատելուց հետո հեշտությամբ կարող եք գտնել իրենց ծառայություններն առաջարկող վարորդների։ Պսոուից Աթոս ուղևորության միջին արժեքը 1500 ռուբլու սահմաններում է: Քանի որ այստեղ պաշտոնական ուղեվարձեր չկան, ուղեվարձը կախված կլինի ձեր սակարկության կարողությունից: Տաքսիով Աթոս կարելի է հասնել 2 ժամում։

Հաճելի ուղեւորություն!

Նոր Աթոս - բավական է փոքր քաղաք, նույնիսկ Աբխազիայի չափանիշներով։ Այս հանգստավայրը գտնվում է ռուս-աբխազական սահմանից 80 կիլոմետր, իսկ Սուխումից 25 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Նոր Աթոս կարող եք հասնել միկրոավտոբուսներով և ավտոբուսներով։ Սուխումից Նովի Աֆոն ճանապարհորդությունը մոտ 40 րոպե է, սահմանից՝ մոտ 3 ժամ։

Դուք կարող եք նաև հասնել Նովի Աֆոն թիվ 305C գնացքով, որը հետևում է Մոսկվայից (Կուրսկի երկաթուղային կայարան) Սուխում կանգառով Նովի Աֆոնում: Բացի այդ, Ադլերից Սուխում է շարժվում էլեկտրագնացք, որը կանգ է առնում Նովի Աֆոնում։

Ինչպես հասնել Նոր Աթոս

Գնացք

Գնացքը տրանսպորտի բավականին հարմար ձև է, որը թույլ է տալիս Ռուսաստանի մայրաքաղաքից ուղիղ հասնել Նոր Աթոս: Գնացքը մեկնում է Մոսկվայի Կուրսկի երկաթուղային կայարանից և հասնում Սուխում «Նովի Աֆոն» կայարան։

Գնացքի տոմսերը կարելի է գնել երկաթուղային կայարանում, ինչպես նաև ցանկացած տոմսարկղից և ինտերնետի միջոցով:

Զբոսաշրջային սեզոնին Ռուսաստանից Աբխազիա գնացքը մեկնում է ամեն օր, սակայն դրա ավարտից հետո չվացուցակը փոխվում է, և գնացքներն աշխատում են միայն որոշակի օրերին։

Ճանապարհորդության ժամանակը 3 օր է կամ մոտ 43 ժամ: Ռուսական կողմից սահմանային հսկողությունը տեղի է ունենում Վեսյոլոե կայարանում և տևում է մոտ 1 ժամ։ Աբխազական կողմից հսկողություն է իրականացվում Ցանդրիպշ կայարանում, այս ընթացակարգը տևում է մոտ 30 րոպե։

Գնացք

Ռուսաստանից Նոր Աթոս կարող եք հասնել նաև սովորական գնացքով։ Ադլերից գնացքը մեկնում է օրական մեկ անգամ՝ ժամը 07:30-ին, վերադարձը Սուխումից՝ 17:45-ին։ Ճանապարհորդության ժամանակը մոտ 3 ժամ է:

Տոմսերի արժեքը 150 ռուբլիից:

Ավտոբուսներ և միկրոավտոբուսներ

Դուք կարող եք անմիջապես Նովի Աֆոն հասնել Պսոու սահմանային անցակետից, սա ամենահեշտ ճանապարհն է: Նաև Նոր Աթոս կարող եք հասնել Աբխազիայի այլ քաղաքներից և հանգստավայրերից, օրինակ՝ Սուխումից, Գագրայից կամ Պիցունդայից:

Սահմանի աբխազական կողմ անցնելուց անմիջապես հետո երթուղայինների և ավտոբուսների կանգառ կա։ Դժվար է շփոթվել ու չգտնել պահանջվող միկրոավտոբուսը, քանի որ Սահմանային կետից անմիջապես հետո մասնավոր երթուղայինների վարորդները «սլանում» են զբոսաշրջիկների վրա՝ առաջարկելով իրենց ծառայությունները։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր միկրոավտոբուսում դուք միշտ կարող եք տեսնել ցուցանակներ այն քաղաքների անուններով, որտեղ նրանք ճանապարհորդում են:

Սահմանից Նոր Աթոս կարող եք հասնել նաև ավտոբուսով, սակայն շարժման ընդմիջումները հասնում են կես ժամի։

Միկրոավտոբուսով Նովի Աֆոն հասնելը շատ ավելի արագ է, քան ավտոբուսով, բայց նույնիսկ այստեղ դուք պետք է սպասեք, մինչև երթուղայինի վարորդը վերցնի լիարժեք խցիկը:

Սահմանից Նոր Աթոս միկրոավտոբուսով ճանապարհորդության արժեքը 150 ռուբլուց է, ավտոբուսով՝ 80 ռուբլուց, ճամփորդության ժամանակը մոտ 3 ժամ է։

Տաքսի

Նոր Աթոս կարող եք հասնել նաև տաքսիով: Տաքսու կանգառը գտնվում է երթուղայինների և ավտոբուսների կանգառում։ Իսկ սահմանային հսկողությունից հենց ելքից տաքսու վարորդները անընդհատ իրենց ծառայություններն են առաջարկում զբոսաշրջիկներին։

Տաքսու համար պաշտոնական գներ գործնականում չկան, Նոր Աթոս ուղևորության միջին արժեքը մոտ 1500 ռուբլի է, բայց արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված զբոսաշրջային սեզոնից և զբոսաշրջիկների սակարկելու կարողությունից: Պսոու սահմանային կետից մինչև Նոր Աթոս ճանապարհորդության ժամանակը մոտ 2 ժամ է:

Դուք կարող եք խնայել տաքսու վրա՝ պայմանավորվելով վարորդի հետ, որ կան ազատ տեղեր
նա ավելի շատ ուղևորներ կվերցնի։

Շարժվելով Նոր Աթոսում

Զբոսաշրջիկների և տեղացիների մեծ մասը քաղաքում շրջում են ոտքով: Նաև ճանապարհորդներն օգտվում են տաքսիներից և միկրոավտոբուսներից՝ հիմնականում քաղաքից դուրս ուղևորությունների համար: Քաղաքով մեկ տաքսիով շրջագայության արժեքը 50 ռուբլուց, միկրոավտոբուսով 20 ռուբլուց։

Քարանձավային երկաթուղի

Առանձին տրանսպորտ և Նոր Աթոսի տեսարժան վայրերից է Նոր Աթոսի քարանձավային երկաթուղին։ Ստորգետնյա երկաթուղին օգտագործվում է Իվերսկայա քարանձավ էքսկուրսիայի եկած զբոսաշրջիկներին հասցնելու համար։ Տրանսպորտի այս արտասովոր տեսակն աշխատում է միայն զբոսաշրջային սեզոնի ընթացքում՝ մայիսից նոյեմբեր։ Նոր Աթոսի երկաթուղու ճարտարապետությունն ու դիզայնը շատ նման է Ռուսաստանի շատ քաղաքների մետրոյին:

Ստորգետնյա երկաթուղին բաղկացած է 3 կայաններից.

• Մուտքի դարպաս
• Անակոպիայի սրահ
• Hall Apsny

«Մուտքի դարպաս» կայարանն օգտագործվում է ուղևորներին նստեցնելու և իջնելու համար, «Զալ Անակոպիա» կայարանում իջնում ​​են զբոսաշրջիկներ, ովքեր ոտքով զննում են քարանձավը, իսկ «Զալ Ափսնի» կայարանում զբոսաշրջիկները կրկին նստում են գնացք և հետ են գնում։

Առանձին ստորգետնյա ուղեվարձ երկաթուղիոչ, ճանապարհորդության արժեքը ներառված է քարանձավային տուրի արժեքի մեջ:

Դեպի Նոր Աթոսի քարանձավ էքսկուրսիաների արժեքը 400 ռուբլուց է:

Նոր Աթոս

Նոր Աթոսը գտնվում է սահմանից 80 կմ, Գագրայից 65 կմ հեռավորության վրա։ Փոքր քաղաք, գտնվում է ծովածոցի ափին։ Հանգիստը Նոր Աթոսում լավագույնս հարմար է նրանց համար, ովքեր ձգտում են վայելել բնությունը և մաքուր ծովը՝ առանց ամբոխների եռուզեռի, առանց էքսկուրսիաների խմբերի՝ հանգիստ տեսնելու տեսարժան վայրերը (որոնցից բավական է Նոր Աթոսում), ինչպես նաև գնալ Աբխազիայի մայրաքաղաք Սուխում. Այստեղ երեկոյան ժամանցը շատ քիչ է, ծովափնյա զբաղմունք գրեթե չկա: Լողափերը խճաքարոտ են, ճեղքերով, շատերն ամայի են։ Ծովը շատ մաքուր է։ Շատ գեղեցիկ բնություն՝ սարեր, նոճիներ, սոճիներ։ Նոր Աթոսում հանգստի առանձնահատկությունն այն է մասնավոր հատվածիգրեթե ամբողջը գտնվում է բլրի վրա, պետք է իջնել դեպի ծով, տեղ-տեղ անցնել երկաթուղային գիծը (ի դեպ, գրեթե ոչ ակտիվ)։ Քաղաքն ունի արմավենիներով ու նոճիներով բարեկարգված թմբ, վրան մի քանի սրճարաններ կան։ Նովի Աֆոնում շատ ավելի քիչ զբոսաշրջիկներ կան, քան համապատասխանաբար Գագրայում, իսկ ենթակառուցվածքը շատ ավելի համեստ է։ Քաղաքում կամ լողափերում ժամանց գրեթե չկա։ Հյուրանոցներն ու հանգստյան տները քիչ են։ Կա փոքր շուկա, մի քանի խանութներ։ Տեղի բնակիչներն ակտիվորեն վաճառում են իրենց արտադրանքը՝ միրգ, բանջարեղեն, գինի, հյութեր։ Նոր Աթոսի տեսարժան վայրերը. Նոր Աթոսի վանք Այն հիմնադրվել է 19-րդ դարում Հին Աթոս հայտնի հունական վանքի վանականների կողմից։ Վանքը կառուցվել է մոտ հնագույն տաճարՍիմոն Քանանացին առաքյալը, որտեղ ամփոփված են նրա սուրբ մասունքները։ Վանքը հայտնի է նաև նրանով, որ կայսր Ալեքսանդր III-ը մասնակցել է դրա կառուցմանը 1888 թվականին։ Նոր Աթոսի վանքի ամենաբարձր աշտարակի երաժշտական ​​զանգերը Ալեքսանդր III-ի նվերն են: Բացի ղողանջներից, ցարը վանքին նվիրեց լոկոմոտիվ և էլեկտրակայան։ Այսօր Նոր Աթոսի վանքը ուղղափառության ամենահայտնի սրբավայրերից մեկն է: Գտնվում է սարի վրա, քաղաքի հենց սկզբում, եթե գնաս Գագրայից։ Ծովի երկայնքով գլխավոր ճանապարհից պարզ երևում է վանքը։ Դուք կարող եք բարձրանալ դեպի վանք գեղեցիկ նոճի ծառուղով: Վերևում կա դիտահրապարակ, որտեղից բացվում են հիասքանչ տեսարաններ դեպի ծով և քաղաք։ Մայր տաճարի մուտքն ազատ է։ Նոր Աթոսի քարանձավ Այն գտնվում է Իվերսկայա լեռան վրա և մեծությամբ երկրորդ զնդանն է աշխարհում։ Այն մասին, թե ինչպես է հայտնվել այս հսկայական ձագարը, նրանք ասում են հետևյալը. դարեր շարունակ տեղումներն ու ստորերկրյա ջրերը քայքայում էին կրաքարային լեռան աղիքները։ Արդյունքում հսկայական խոռոչի հետ ստորգետնյա գետերՆոր Աթոսի քարանձավի հայտնագործությունը պատկանում է քարանձավագետ Գիվի Սմիրին, ով առաջին անգամ այստեղ է իջել 20-րդ դարի 60-ականների սկզբին։ Քարանձավը գտնվում է քաղաքի նույն հատվածում, որտեղ գտնվում է վանքը։ Քարանձավի մուտքը, որը գտնվում է լեռան վրա, կարելի է բարձրանալ ոտքով (10-15 րոպե վերևում), կամ մեքենայով։ Տուրիստական ​​ավտոբուսները ժամանում են հենց մուտքի մոտ։ Քարանձավի մուտքի մոտ կան բազմաթիվ կրպակներ հուշանվերներով, քաղցրավենիքներով, խմիչքներով, կան մի քանի սրճարաններ։ Քարանձավը զբաղեցնում է ավելի քան 40 հազար քառակուսի մետր տարածք։ Քարանձավի մուտքը միայն էքսկուրսիայով է։ Ամառային սեզոնի ընթացքում էքսկուրսիաները կատարվում են ամեն ժամ: Մուտքի տոմս գնելուց հետո անհրաժեշտ է գնալ կայարան և գնալ գետնափոր գնացքով դեպի քարանձավ։ Շրջայցն անցնում է քարանձավի մի քանի սրահներով։ Սրահները լավ լուսավորված են, այնպես որ կարող եք լուսանկարել։ Քարանձավում օդի ջերմաստիճանը մոտ + 11 ° С է, ուստի խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ տաք հագուստ վերցնել։ Ջրվեժ և պսիրցխինսկայա էլեկտրակայան Վանքից ոչ հեռու կա 8,6 մ բարձրությամբ արհեստական ​​ջրվեժ՝ հիդրոէլեկտրակայան Պսիրցխա գետի վրա, որը կառուցվել է 1902 թվականին վանականների կողմից։ Հիմա դա չի աշխատում, քանի որ բոլոր մեխանիզմները գողացել էին դեռ խորհրդային տարիներին։ Ջրվեժային համալիր - հայտնի տուրիստական ​​վայր... Սովորաբար զբոսաշրջիկներն այստեղ են գալիս վանք այցելելուց հետո։ Ջրվեժի մոտ կա քարե սանդուղք, որով կարելի է բարձրանալ և տեսնել ՀԷԿ-ի կառուցման ժամանակ ձևավորված Պսիրցխա լիճը՝ փոքրիկ ջրամբար։ Մի փոքր առաջ գնալուց հետո կարող եք գնալ դեպի Պսիրցխա երկաթուղային հարթակ։ Եթե ​​ջրվեժից իջնեք դեպի ծովը, ներքևում կլինի հին այգիլճակով, որտեղ կարելի է տեսնել կարապներ։ Այգում կազմակերպվում են ձիարշավներ։