Կազմակերպված շրջագայությո՞ւն, թե՞ անկախ ճանապարհորդություն: Ինչպես կազմակերպել ուղևորություն (ուղևորություն) ինքներդ և էժան Կազմակերպված ուղևորություններ.
Բարեբախտաբար, մենք բոլորս վաղուց հասկացել ենք, որ դուք կարող եք շարժվել աշխարհով մեկ առանց տուրիստական գործակալության, և նույնիսկ գումար խնայել, միաժամանակ: Բայց ի՞նչ, եթե ժամանակ չունեք բարդ երթուղի պլանավորելու, բայց չե՞ք ցանկանում գնալ զբոսաշրջիկների խմբի հետ։ Գործակալությունները ձեր ծառայության մեջ են՝ օգնելու կազմակերպմանը անկախ ճանապարհորդություն... Տոմսեր գնելու և հյուրանոցների ամրագրման համար դժվարություններ չկան. ամեն ինչ արվելու է ձեզ համար մինչև օդանավակայան գնալը:
Makemytrip.com.ua
Գործակալությունն առաջարկում է համակցված տուրերի կազմակերպում համեմատաբար մատչելի գումարով։ Օրինակ՝ 1400-1500 դոլարով կարելի է գնալ Բալի, Հոնկոնգ և Սինգապուր, իսկ 400-500 եվրոյով այցելել 10-օրյա տուր Իտալիայում։
Գործակալությունն օգնում է պլանավորել երթուղի և մարել տոմսեր, ամրագրել հյուրանոցներ, խորհուրդներ է տալիս վիզաների վերաբերյալ և իր ծառայությունների համար մեկ անձի համար գանձում է 70 եվրո: Նույնիսկ եթե դուք չեք պատրաստվում օգտվել Makemytrip ծառայություններից, խորհուրդ եմ տալիս բաժանորդագրվել իրենց էջը Facebook-ում - այնտեղ տեղադրված են օգտակար հղումներ և նորություններ գովազդային ավիատոմսերի մասին:
Mandruy.com
«Mandruy is Cheaper» ընկերությունը համեմատաբար վերջերս է հայտնվել շուկայում, բայց արդեն ունի երկրպագուների մի ամբողջ բանակ. Ֆեյսբուք... Գործակալությունն առաջարկում է անհատական տուրեր լավ գներ- օրինակ, 10 օր բրազիլական լողափեր - 1099 դոլարով բոլոր թռիչքներով և սնունդով, կամ մեկ շաբաթ արձակուրդ Հունաստանում 300 եվրոյով: Միաժամանակ ընկերության կայքում հայտնվում են ավանդական տուրեր, որոնց գինն արդեն այնքան էլ ցածր չէ տուրօպերատորների համեմատ։ Ընդհանուր առմամբ, մի մոռացեք համեմատել նախքան գնելը:
Ես սիրում եմ Ասիան
Ինչպես ենթադրում է անունը, ընկերությունն առաջարկում է ճանապարհորդությունների կազմակերպում Ասիայում: iloveasia-ի միջոցով դուք կարող եք պատվիրել խմբակային շրջագայություն էքսկուրսիոն ծրագրով և ինքնուրույն ուղևորություն անձնական գիդի հետ, և նույնիսկ օգնություն ստանալ ձմռանը Ասիա տեղափոխությունը կազմակերպելու հարցում: Այս ամբողջ հաճույքն էժան չէ՝ մինչև 15 օր ինքնուրույն ճանապարհորդություն կազմակերպելու ծառայությունները կարժենան 180 դոլար, ավելի երկար՝ 310։
Խմբակային շրջագայությունը չորս երկրներ կարժենա միջինը $1400 առանց հիմնական չվերթի, եթե պլանավորում եք ինքնուրույն, ապա այս գումարը կարող եք բավարարել թռիչքով։ Միևնույն ժամանակ, ծրագիրը շատ հարուստ է և լավ մտածված, ներառում է էքսկուրսիաներ և գործողություններ, այնպես որ, եթե դուք ունեք շատ գումար, օգտագործեք այն: Եվ այնուամենայնիվ, ընկերության կյանքը կարելի է վերահսկել ներսում
Ռոստուրիզմից. 2014 թվականին, որը կապված է ճգնաժամի սկզբի հետ, 42 921 զբոսաշրջային ճամփորդություններարտասահմանում Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների շրջանում. 2017 թվականին՝ 39 629։
Այո, միանշանակ կա նվազման միտում։ Բայց 7 կամ նույնիսկ 8 տոկոսն այն թիվը չէ, որը կարող է «սպանել» շուկան։ Մարդիկ ճանապարհորդում են, իսկ 2017 թվականի TOP-20-ում կան Գերմանիան, Իսրայելը, Իտալիան՝ ամենացածր գներից հեռու երկրներ:
Եթե այո, ապա որտե՞ղ են հաճախորդները:
Շատերը տուրիստական ընկերություններառաջացել է ԽՍՀՄ փլուզումից հետո առաջին տասնամյակում։ Այն ժամանակ «երկաթե վարագույրը» նոր փլած մարդիկ պարզապես պետք է ինքնաթիռի տոմս ու հյուրանոցի ամրագրում հանձնեին, ու վերջ։ Մարդը երջանիկ է. Նա փախել է աշխարհը տեսնելու և կարող է ընկերներին պատմել, թե ինչպես է դրսում։
Ժամանակն անցել է, և այժմ տուրիստական բիզնեսի պոտենցիալ հաճախորդների հիմնական մասը 80-90-ականների երեխաներն են։ Այլ աշխարհայացքով, ավելի ազատ ու անկախ։
Նրանք չեն ցանկանում փորը պառկել Անթալիայի լողափերում. Արդյո՞ք դա տարին մեկ անգամ է, երբ պետք է «քայլել» ծնողներին և փոքրիկ երեխային: Եվ ամենևին էլ չեն ուզում տասնյակներով հավաքվել օտարներըհաջորդ տաճարի կամ հուշարձանի շուրջ: Նրանք կարող են իրենց հանգիստը կազմակերպել ինտերնետի միջոցով, առանց միջնորդի։
Ի՞նչ են ուզում։ Վառ, հյութալի տպավորություններ, որոնք դժվար է ինքնուրույն ստանալ: Թռիչք դեպի օդապարիկԿապադովկիայի վրայով։ Քայլեք Ստամբուլի «գաղտնի» բակերով. Ուղևորություն դեպի Նոր Զելանդիայի «Հոբիթ գյուղ»: Մասնակցություն ազգային տոնին. Նրանք ցանկանում են իրականացնել իրենց երազանքները և փայլել սոցիալական ցանցերում գեղեցիկ լուսանկարներով:
Եզրակացություն. շուկան փոխվում է, և դուք պետք է փոխվեք դրա հետ:
Խոստումնալից խորշեր առաջիկա մի քանի տարիների համար
Այսպիսով, մենք գալիս ենք հիմնական կետին: Դուք կարող եք խոսել այնքան, որքան ցանկանում եք, թե ինչպես է փոխվում աշխարհը, բայց որտե՞ղ փախչել: Ի՞նչ կարող եք անել՝ բազմազանության և փորձի համար քաղցած զբոսաշրջիկների ներկա սերնդին գրավելու համար:
Նախևառաջ ստանդարտ լուծումներից անցեք եզակի: Մշակեք ձեր սեփական երթուղիները, հարաբերություններ հաստատեք նոր ձևաչափի տուրօպերատորների հետ, համագործակցեք մասնավոր զբոսավարների հետ:
Եվ ամենակարևորը՝ տուրիստական բիզնեսին վերաբերվել որպես ստեղծագործության, այլ ոչ թե որպես արհեստի։ Ստեղծագործությունն այսօր մոդա է՝ բառի ամենալայն իմաստով:
Ահա բերրի խորշերի մի քանի օրինակներ.
- Անհատական տուրերի կազմակերպում.Մարդիկ, ովքեր փող ունեն, չեն ցանկանում ճանապարհորդել, ինչպես բոլորը։ Տվեք նրանց հնարավորություն պատվիրելու ձեզանից շրջագայություն առավել ճկուն պայմաններով, առանց ստանդարտ լուծումների։ Խոշոր տուրօպերատորները, ինչպիսիք են TUI-ն և PAC-ը, արդեն սկսում են զարգացնել այս տեղը: Նրանք անհատական խնդրանքով ուղևորություններ են կազմակերպում աշխարհի գրեթե ցանկացած երկիր՝ առանց պատրաստի «փաթեթների» հղումների։ Կան նաև փոքր մասնավոր ընկերություններ, ինչպիսիք են White Label Travel-ը, որոնք մասնագիտանում են պրեմիում սեգմենտում: Սակայն զբոսաշրջության շուկայի այս հատվածում դեռ կարող են տեղակայվել բազմաթիվ ընկերություններ:
- Թեմատիկ շրջագայությունների կազմակերպում.Հեծանվային ճամփորդություններ, սուզվելու շրջագայություններ, խոհարարության դասեր – գտեք այն ուղղությունները, որոնք ձեզ հետաքրքիր են, և որոնցում կարող եք առաջարկել ինչ-որ անսովոր բան: Այս մոտեցմամբ է, որ Velovuyki-ն հայտնի դարձավ իր խորշերում, որոնք կազմակերպում են հեծանվային արշավներ ամբողջ Եվրոպայով, կամ Safari շրջագայություններ, որոնք մասնագիտացած են սուզվելու և սուզվելու սաֆարիներում: Ի դեպ, խոշոր տուրօպերատորները նույնպես հաճախ նման հաղորդումներ են պատրաստում՝ նախատեսված ոչ թե լայն լսարանի, այլ առանձին թեմատիկ հատվածների համար։ Սա նշանակում է, որ շուկան կա։
- Հեղինակային շրջագայությունների կազմակերպում.Բլոգերները մեծ ընթերցողներ ունեն, և նրանցից շատերը մասնագիտանում են ճանապարհորդության մեջ: Նրանց հետ համագործակցելով դուք կարող եք անսովոր ծրագրեր մշակել: Օրինակ, իմ սիրելի Travel Inside նախագծերից մեկը դուրս է եկել զուտ բլոգային ձևաչափից: Նրանք հատուկ թեմատիկ խորշ չունեն, այլ մոտեցում են կիրառում՝ հավաքում են իրենց ջերմ հանդիսատեսին, որը ճանապարհորդում է միայն իրենց հետ։ Դուք կարող եք անել նույնը կամ համագործակցել հայտնի բլոգերների հետ և միասին կազմակերպել շրջագայություններ:
- Կազմակերպություն տուրիստական խմբերակումբային ձևաչափով։Տեղավորումը, տրանսպորտը, ժամանցը և տեսարժան վայրերը կազմակերպված խմբերի համար նվազագույնն են: Բայց դուք կարող եք ավելի հեռուն գնալ և ճանապարհորդելիս կազմակերպել երեկույթներ, շփվել և թիմ կառուցելու այլ տարրեր: Այս ձևաչափի նշանավոր ներկայացուցիչները կարող են լինել One Life-ը և Միխայիլ Կոժուխովի ճամփորդական ակումբը։ Նրանց հաճախորդները պարզապես խմբեր չեն, որոնք հանդիպում են մի քանի օրը մեկ և ընդմիշտ հրաժեշտ տալիս: Ո՛չ, նրանք երկար տարիներ ճամփորդում են նրանց հետ և միմյանց հետ։
- Օտարերկրացիների համար տուրերի կազմակերպում Ռուսաստանում.Բոլոր նույն մոտեցումները կարող են օգտագործվել ձեր իսկ երկրում (անսովոր, հեղինակային, թեմատիկ շրջագայություններ): Որպես օրինակ կարող եք վերցնել Էքսպրեսը դեպի Ռուսաստան կամ ExploRussia, ինչպես նաև արտասահմանյան ընկերություններ, ինչպիսիք են Responsibletravel-ը, որոնք կազմակերպում են տուրեր դեպի Ռուսաստան օտարերկրացիների համար: Նրանք կենտրոնանում են ոչ միայն պատմության և տիպիկ զբոսանքների վրա Մոսկվայի կամ Սանկտ Պետերբուրգի կենտրոնում, այլև բնական տեսարժան վայրերի, տոների, ազգային խոհանոց... Շուկան կա, բայց այն դեռ լցված չէ մրցակցությամբ, և նոր բիզնեսի շրջանակն այստեղ հսկայական է։
Անձնական փորձ
Զբոսաշրջության ոլորտում սկսել եմ աշխատել 2015 թվականին՝ հերթական ճգնաժամի գագաթնակետին։ Հաճախորդների մեծ մասը նախկին Խորհրդային Միության երկրներից են։ Այդ պահին ես և ամուսինս կարողացանք ինտուիտիվ կերպով գտնել ճիշտ ուղղությունը, և մենք հիմնեցինք Time 2 Travel ակումբը՝ անհատական ճամփորդությունների կազմակերպման ընկերություն։
Որը լավ աշխատեց.
- Փորձ և անձնական օրինակ.Մենք շատ ենք ճանապարհորդում Եվրոպայում և Ասիայում, անընդհատ գրում ենք այդ մասին մեր սոցիալական ցանցերում, և հաճախորդները վստահում են տեսարժան վայրերի և հյուրանոցների ընտրության վերաբերյալ մեր խորհուրդներին։ Ավելին, նրանք ցանկանում են, որ մենք՝ որպես ամեն ինչ մեր աչքով տեսած մարդիկ, խորհուրդ տանք նրանց լավագույն տարբերակների մասին։
- Անհատական մոտեցում.Մենք պատրաստի տուրեր չենք առաջարկում, այլ հարցնում ենք, թե հաճախորդը ինչ կցանկանա։ Այո, հաճախ ընտրությունը հանգում է տասնյակ հայտնի երկրներից մեկին, որի համար մենք արդեն ունենք բլանկներ։ Բայց այսպես հաճախորդը ներգրավվում է գործընթացի մեջ, սկսում է ծրագրել ճամփորդությունը նույնիսկ մինչև վճարումը կատարելը, զգում է, որ սա իր ճանապարհորդությունն է, իր երազանքն իրականանում է։ Եվ արդյունքում նա գնում է մեզ հետ մինչև վերջ և չի նայում, թե ինչպես են այնտեղ մրցակիցները։
- Ազնվություն.Մենք բաց ենք խաղում և ասում մեր հաճախորդներին. սա է ճանապարհորդության արժեքը, սա մեր միջնորդավճարն է: Տարօրինակ կերպով, սակարկությունները չափազանց հազվադեպ են. ըստ երևույթին, նրանք հասկանում են, որ մեկ ճանապարհորդության եկամուտն այնքան էլ մեծ չէ, և նրանք չեն երևակայում հսկայական թաքնված միջնորդավճարների մասին: Նաև մենք միշտ անկեղծորեն ասում ենք մարդկանց, թե ինչի համար են վճարում, ինչու է մի տարբերակն ավելի թանկ կամ էժան, քան մյուսը, ինչ սպասել տեղում: Սա բարձր է գնահատվում և մեծ արդյունք է տալիս դրական ակնարկների տեսքով:
Անհատական շրջագայությունների կազմակերպմամբ դա լավ որոշում էր, և մենք որոշեցինք ավելի հեռուն գնալ։ Այժմ մենք ընդլայնում ենք մեր բիզնեսը և շուտով կգործարկենք առցանց նախագիծ՝ նույն անունով Time 2 Travel՝ որոնողական համակարգ, որը կմիավորի էքսկուրսիաների, շրջագայությունների և տուրիստական վայրերի կազմակերպիչներին, ինչպես նաև անսովոր փորձառություններ փնտրող ճանապարհորդներին:
Լուսանկարը՝ վրա
Սա նոր նախագիծՃամփորդությունների կազմակերպիչների մեր ցավից բխեց. դժվար է գտնել որակյալ էքսկուրսիաներ և ժամանց: Երբ հաճախորդները խնդրում են զբոսանք կազմակերպել Ստամբուլում կամ Փարիզում, վերջին բանը, որ նրանք ուզում են անել, ստանդարտին հասնելն է»: պատմական նախապատմություն«Մի քանի ժամ տևողությամբ: Ես կուզենայի գտնել մի մարդու, ով սիրում է այս քաղաքը, ապրում է նրա համար և ոչ միայն կպատմի ու ցույց կտա, այլ տպավորություն կթողնի ճանապարհորդներին։
Այստեղ կրկին կարող ենք վերադառնալ զբոսաշրջային բիզնեսում թափուր նիշերի խնդրին։ Համաձայնեք, էքսկուրսավարը ամենահազվագյուտ մասնագիտությունը չէ։ Բայց եթե դուք չեք աշխատում, ինչպես բոլորը, այլ անում եք ինչ-որ անսովոր, իսկապես բարձրորակ և սրտանց, և ոչ ստանդարտ ձևանմուշների համաձայն, ձեզ համար շատ ավելի հեշտ կլինի գտնել ձեր լսարանը և վաճառել ձեր ծառայությունները նրանց լավ: գները։
Մի քանի բանալի բառ
Անվճար խորշեր անընդհատ հայտնվում են շուկայում, և դրանք գտնելն այնքան էլ դժվար չէ։ Այն, ինչ դուք պետք է անեք, դիտեք, թե ինչպես են փոխվում մարդկանց նախասիրությունները: Երեկ ուղղակի ուզում էին կազմակերպություն «վիզա, տոմս, հյուրանոց» շրջանակներում՝ պետք էր այս կարիքները բավարարել։ Այսօր նրանք ցանկանում են ժամանց, փորձ և գեղեցիկ լուսանկարներ- այս նոր ցանկությունները պետք է բավարարվեն: Վաղը սա նույնպես կփոխվի, և զբոսաշրջության այլ ուղղություններ կսկսեն ժողովրդականություն ձեռք բերել:
Ձեր մատը զարկերակի վրա պահելու համար լավ է պարբերաբար կարդալ սոցիալական ցանցերըև ֆորումներ, լսեք արձագանքներ և ամենակարևորը՝ ուղղակիորեն հարցրեք ձեր լսարանին: Այս ամենը պետք է լինի շարունակական և կանոնավոր աշխատանքային հոսքի մի մասը:
Մի վախեցեք բացասական ակնարկներից. Երբ հաճախորդն ասում է, որ ինչ-որ բան բացակայում է, նրանք ձեզ տալիս են ամենաարժեքավոր անվճար խորհրդատվությունը և իրականում նշում են, թե ինչ կարելի է բարելավել: Նույն կերպ կարող եք հետևել մրցակիցների ակնարկներին և գաղափարներ ստանալ՝ ինչ են սիրում նրանց հաճախորդները, ինչը՝ ոչ։
Այս մոտեցմամբ դուք դժվար թե գաղափարների պակաս ունենաք: Իհարկե, հետո պլանը կյանքի կոչելու համար շատ աշխատանք կա, բայց սա այլ պատմության թեմա է։
Բարի օր, սիրելի ընթերցող:
Նորամուծությունները ազդում են երեխաների խմբերի տեղափոխման առանձնահատկությունների վրա։ Նախևառաջ, այս տեղեկատվությունը նախատեսված է երեխաների խնամքի հաստատությունների անձնակազմի, ինչպես նաև անչափահաս երեխաների տեղափոխմամբ զբաղվող տուրիստական ընկերությունների վարորդների համար:
Մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխում
2015 թվականի հուլիսի 10-ից ճանապարհային երթեւեկության կանոններում փոփոխվել է «Մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխում» հասկացությունը.
«Երեխաների խմբի կազմակերպված փոխադրում»՝ ութ և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրում ավտոբուսով, որը չի պատկանում ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցին.
«Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրում»՝ ավտոբուսով փոխադրում, որը կապված չէ մաքոքային մեքենայի, 8 և ավելի հոգուց բաղկացած երեխաների խմբի հետ՝ առանց նրանց օրինական ներկայացուցիչների, բացառությամբ այն դեպքի, երբ օրինական ներկայացուցիչը (ներ) նշանակված է (և) ուղեկցող (ներ) կամ նշանակված բժշկական մասնագետ:
Ինչպես նախկինում, այնպես էլ կազմակերպված տրանսպորտն ունի հետևյալ հատկանիշները.
- երեխաները ավտոբուսում են;
- ավտոբուսը հասարակական տրանսպորտ չէ.
- երեխաների թիվը 8 և ավելի է։
Կազմակերպված փոխադրումների նոր նշան. Այն իրականացվում է առանց երեխաների օրինական ներկայացուցիչների... Հիշեցնեմ, որ երեխայի օրինական ներկայացուցիչներն են ծնողները, որդեգրողները, հոգաբարձուները կամ խնամակալները։
Այսպիսով, եթե երեխաներն իրենց ծնողների հետ ճանապարհորդում են ավտոբուսով, օրինակ՝ էքսկուրսիոն ավտոբուսով, սա երեխաների կազմակերպված փոխադրում չէ, և կազմակերպված փոխադրումների կանոններն այս դեպքում չեն գործում։
Սակայն լինում են իրավիճակներ, երբ անգամ օրինական ներկայացուցիչների առկայության դեպքում փոխադրումներ են կազմակերպվում։ Օրինակ՝ ավտոբուսում 8 երեխա կա։ Երեխաներից մեկի ծնողները հանդես են գալիս որպես ուղեկցող անձ։ Տրանսպորտն այս դեպքում կազմակերպված է և պահանջում է կանոնների պահպանում։
Երեխաներին ճանապարհային ոստիկանության մեքենայով ուղեկցելը
Առաջին հերթին փոփոխությունները ազդել են մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկի վրա.
գ) որոշում Ռուսաստանի Դաշնության ՆԳՆ տարածքային մարմնի (այսուհետ՝ Պետական երթևեկության ստորաբաժանում) ստորաբաժանման ավտոմեքենայով (ավտոմեքենաներով) ավտոբուսներով ուղեկցողներ նշանակելու մասին. տեսչություն) կամ բացասական որոշման մասին ծանուցում` հիմնված նման ուղեկցության դիմումի քննարկման արդյունքների վրա.
գ) Ռուսաստանի Դաշնության Ներքին գործերի նախարարության տարածքային մարմնի ճանապարհային անվտանգության պետական տեսչության (այսուհետ՝ ստորաբաժանում) ավտոմեքենայով (ավտոմեքենաներով) ավտոբուսներ ուղեկցող նշանակելու մասին որոշման պատճենը. պետավտոտեսչություն) կամ մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման մասին ծանուցման պատճենը.
Երեխաների տեղափոխման համար մինչև 2015 թվականի հուլիսի 10-ը պահանջվում էր ուղեկցորդ նշանակելու կամ ուղեկցորդից հրաժարվելու մասին որոշման բնօրինակը։ Հուլիսի 10-ից պահանջվում է ուղեկցորդ նշանակելու մասին որոշման պատճենը կամ ճանապարհային ոստիկանության ծանուցագրի պատճենը։
Հաշվի առեք փոխադրման կանոնների համապատասխան դրույթը.
10. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման համար պատասխանատու կառավարիչը կամ պաշտոնատար անձը, կազմակերպությունները, իսկ չարտերային պայմանագրով մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման դեպքում վարձակալը կամ վարձակալը (փոխադարձ համաձայնությամբ) ապահովում է սահմանված կարգով ներկայացումը. պետավտոտեսչության ավտոմեքենաներով ավտոբուսներին ուղեկցելու դիմում.
10. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման համար պատասխանատու ղեկավարը կամ պաշտոնատար անձը, կազմակերպությունները, իսկ չարտերային պայմանագրով մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման դեպքում վարձակալը կամ վարձակալը (փոխադարձ համաձայնությամբ) պարտավոր են ս.թ. Ռուսաստանի Դաշնության Ներքին գործերի նախարարություն, մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման մասին ծանուցում ներկայացնել Պետավտոտեսչության վարչություն, եթե մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխումն իրականացվում է մեկ կամ երկու ավտոբուսով, կամ դիմումներ. պետավտոտեսչության մեքենաներով ավտոշարասյունների ուղեկցում, եթե նշված փոխադրումն իրականացվում է առնվազն 3 ավտոբուսով.
Մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխման մասին Ճանապարհային ոստիկանության բաժին ծանուցում ներկայացնելը կատարվում է փոխադրումն սկսելու օրվանից ոչ ուշ, քան 2 օր առաջ։
Խմբի ղեկավարը մինչեւ 2015 թվականի հուլիսի 10-ը պետք է ՃՈ մեքենաներով ավտոբուսներ ուղեկցելու դիմում ներկայացներ։
Հուլիսի 10-ից սկսած աջակցության հարցումսպասարկվում է միայն այն դեպքում, եթե փոխադրումն իրականացվում է երեք կամ ավելի ավտոբուսներով։ Այս դեպքում ճանապարհային ոստիկանությունը կուղարկի ուղեկցող մեքենա։
Եթե երեխաները երթեւեկում են մեկ կամ երկու ավտոբուսով, ապա ճանապարհային ոստիկանություն է ներկայացվում մեկ այլ փաստաթուղթ. մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխման մասին ծանուցում... Այս դեպքում ուղեկցող մեքենան ընդգծված չէ:
Փաստաթղթերը ներկայացվում են ուղևորության մեկնարկից ոչ ուշ, քան 2 օր առաջ:
Ուշադրություն.Ճանապարհային ոստիկանություն ծանուցում ներկայացնելու վերջնաժամկետը 2019 թվականի հոկտեմբերի 1-ից փոխվել է. Քաղաքային և արվարձանային ճանապարհորդության համար այն 24 ժամ է, իսկ միջքաղաքային ճանապարհորդության համար՝ 48 ժամ: Այս հարցը հասցեագրված է.
Ամեն դեպքում, թիմի ղեկավարը պետք է ունենա կամ ուղեկցող խնդրանքի պատճենը կամ կազմակերպված փոխադրման ծանուցման պատճենը:
Երեխաների կազմակերպված տեղափոխման փաստաթղթեր
դ) Սպառողների իրավունքների պաշտպանության և մարդու բարեկեցության վերահսկման դաշնային ծառայության կամ նրա տարածքային ադմինիստրացիայի կողմից սահմանված տեսականու համապատասխան պարենային ապրանքների (չոր չափաբաժիններ, շշալցված ջուր) մի շարք ապրանքների ցանկ՝ 17-րդ կետով նախատեսված դեպքում. այս կանոնները;
դ) մի շարք պարենային ապրանքների ցանկ (չոր չափաբաժիններ, շշալցված ջուր).
2015թ.-ի հուլիսի 10-ից երեխաներին տեղափոխելիս պետք է լինի սննդի փաթեթների ցանկ։ Նախկինում նման ցուցակը պահանջվում էր միայն այն դեպքում, եթե ճանապարհորդության գնահատված ժամանակը 3 ժամից ավելի էր։
Երեխաներ տեղափոխող վարորդներին ներկայացվող պահանջները
8. Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների վարորդներին թույլատրվում է «Դ» կարգի տրանսպորտային միջոցի վարորդի շարունակական աշխատանքային ստաժ՝ առնվազն 1 տարի շարունակական աշխատանքային փորձ ունեցող վարորդներին, որոնք վերջին շրջանում վարչական տույժի չեն ենթարկվել. տարի ճանապարհային երթեւեկության ոլորտում վարչական իրավախախտում կատարելու համար տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքից զրկելու կամ վարչական կալանքի ձեւով։
8. Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների վարորդներին թույլատրվում է հետևյալ պահանջները բավարարող վարորդներին.
- նրանք, ովքեր վերջին 3 օրացուցային տարիներից առնվազն մեկ տարի աշխատել են որպես «D» կարգի ավտոմեքենայի վարորդ.
- վերջին մեկ տարվա ընթացքում չեն կատարել վարչական իրավախախտումներ ճանապարհային երթևեկության ոլորտում, որոնց համար նախատեսված է վարչական տույժ՝ տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքից զրկելու կամ վարչական կալանքի տեսքով.
- ընդունվել է երեխաների փոխադրման անվտանգության վերաբերյալ նախաուղևորության հրահանգ՝ ուղևորների և ապրանքների փոխադրման անվտանգության ապահովման կանոններին համապատասխան. ավտոմեքենայովև քաղաքային ցամաքային էլեկտրական տրանսպորտ, որը հաստատված է Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության կողմից.
- Ռուսաստանի Դաշնության Առողջապահության նախարարության կողմից սահմանված կարգով անցել է նախաուղևորական բժշկական զննում.
Ինչպես նախկինում, այնպես էլ վերջին մեկ տարվա ընթացքում երեխաների կազմակերպված տեղափոխում իրականացնող վարորդները չպետք է պատժվեն իրավունքներից զրկելով կամ վարչական կալանքով։
Վարորդները մինչև 2015 թվականի հուլիսի 10-ը նույնպես պետք է վերջին մեկ տարվա ընթացքում ունենային D կարգի վարորդի շարունակական աշխատանքային փորձ։ Այս պահանջը վարորդներին ավելի հավատարիմ է դառնում։ Հուլիսի 10-ից բավական է ունենալ վերջին երեք տարուց մեկ տարվա փորձ.
Օրինակ, հետևյալ իրավիճակը կարող է տեղի ունենալ ավելի վաղ. Մարդը ամբողջ կյանքում աշխատել է որպես D կարգի վարորդ, սակայն կես տարի առաջ անցել է նոր աշխատանքի (նաև որպես վարորդ)։ Աշխատավայրի փոփոխության ժամանակ ստաժն ընդհատվել է 1 օրով. Մինչեւ 2015 թվականի հուլիսի 10-ը նման վարորդին թույլ չեն տվել երեխաների տեղափոխում կազմակերպել։ Հուլիսի 10-ից հետո նման սահմանափակում չկա։
- Երեխաների տեղափոխման անվտանգության վերաբերյալ նախաուղևորության ցուցումների ընդունումը.
- Անցում.
Իրավիճակներ, որոնց դեպքում անհրաժեշտ է բուժաշխատող
12. Երթևեկության ժամանակացույցով 3 ժամից ավելի կազմակերպված շարասյունով միջքաղաքային երթևեկության մեջ մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման դեպքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման համար պատասխանատու պետը կամ պաշտոնատար անձը, իսկ կազմակերպված դեպքում. չարտերային պայմանագրով մի խումբ երեխաների փոխադրում, վարձակալը կամ բեռնափոխադրողը (ըստ փոխադարձ համաձայնության) ապահովում է երեխաների նման խմբին բժշկական աշխատողի ուղեկցությունը:
12. Միջքաղաքային երթևեկության մեջ մի խումբ երեխաների կազմակերպված ավտոշարասյունով ավելի քան կազմակերպված տեղափոխման դեպքում. 12 ժամըստ երթևեկության ժամանակացույցի, ճանապարհային անվտանգության ապահովման համար պատասխանատու ղեկավարը կամ պաշտոնատար անձը, կազմակերպությունները, իսկ չարտերային պայմանագրով մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխման դեպքում վարձակալը կամ վարձակալը (փոխադարձ համաձայնությամբ) ապահովում են, որ այդպիսի խումբը. երեխաներին ուղեկցում է բուժաշխատողը։
Նախկինում 3 ժամից ավելի տեւողությամբ բեռնափոխադրումների համար պահանջվում էր բուժաշխատող։ Հուլիսի 10-ից երեխաներին տեղափոխելիս բժիշկ է անհրաժեշտ միայն ճամփորդությունների ժամանակ, որոնց տեւողությունը գերազանցում է 12 ժամը.
Այս պահանջը հեշտացրել է ճանապարհորդությունների կազմակերպումը: Շատերը մեկօրյա էքսկուրսիաներերեխաներն այժմ կարող են առանց բուժաշխատողի:
Երեխաներ տեղափոխող ավտոբուսի մուտքը
Երեխաների կազմակերպված տեղափոխման կանոններին ավելացվել է նոր կետ.
18. Ավտոբուսներով մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման դեպքում արգելվում է ավտոբուսում թույլատրել և (կամ) դրանով տեղափոխել անձանց, ովքեր ընդգրկված չեն 4-րդ կետի «ե» ենթակետով նախատեսված ցուցակներում. սույն կանոնները, բացառությամբ նշանակված բուժաշխատողի: Այս արգելքը չի տարածվում դաշնային օրենքներով սահմանված դեպքերի վրա:
Ավտոբուս կարող են ընդունվել միայն ուղեկցող ցուցակում կամ երեխաների ցուցակում ընդգրկված անձինք։
Օրինակ՝ նախնական ցուցակում չհայտնված երեխաներից մեկի ծնողներին ավտոբուս չեն թողնի։ Բացի այդ, լրացուցիչ երեխաներ չեն կարող տեղափոխվել ավտոբուս:
Այդուհանդերձ, կազմակերպիչը միշտ հնարավորություն ունի ավելացնելու այն մարդկանց ցանկը, որոնց պետք է տանել ճամփորդության։
Երեխաների կազմակերպված տեղափոխում իրականացնող ավտոբուսներին ներկայացվող պահանջները
Երեխաների տեղափոխման կանոնների վերջին փոփոխությունն այսօրվա համար.
3. Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրումներ իրականացնելու համար օգտագործվում է ավտոբուս, որը համապատասխանում է ուղևորների փոխադրման տեխնիկական պահանջներին, սահմանված կարգով թույլատրվում է մասնակցել ճանապարհային երթևեկությանը և սահմանված կարգով հագեցված է տախոգրաֆով, ինչպես նաև արբանյակային նավիգացիոն սարքավորումներով GLONASS կամ GLONASS / GPS:
3. Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման համար օգտագործվում է ավտոբուս. արտադրության տարվանից, որի 10 տարին չի անցել, որն իր նպատակներով և դիզայնով համապատասխանում է ուղևորների փոխադրման տեխնիկական պահանջներին, սահմանված կարգով թույլատրվում է մասնակցել ճանապարհային երթևեկությանը և սահմանված կարգով հագեցված է տախոգրաֆով, ինչպես նաև արբանյակային նավիգացիոն սարքավորումներով GLONASS: կամ GLONASS / GPS:
Փոխանցումը պայմանավորված է նրանով, որ շատ կազմակերպություններ դեռ չեն հասցրել թարմացնել իրենց ավտոբուսային պարկը։ Ավտոբուսներին ներկայացվող մնացած պահանջները գործում են 2015 թվականի հուլիսի 1-ից։
Ուշադրություն. 2019 թվականի հոկտեմբերի 1-ից լրացուցիչ պահանջ է մտցվել, որ ավտոբուսը պետք է հագեցած լինի ամրագոտիներով։ Այս հարցըվերանայվել է.
Սրանով ավարտվում է երթևեկության նորացված կանոնների և երեխաների կազմակերպված փոխադրումների կանոնների վերանայումը։ քննարկվել է առանձին հոդվածում:
Հաջողություն ճանապարհին:
Նկարագրված իրավիճակում ծնողները կարող են հանդես գալ որպես ուղեկցող անձինք, թիվը թույլ է տալիս: Դուք պարտավոր չեք դպրոցի փոխտնօրենին ավտոբուս տանել, օրենքը դա չի պահանջում։
Հաջողություն ճանապարհին:
Նատալյա, Բարեւ Ձեզ.
Այս դեպքում պետք է ներկայացվի 2 ծանուցում. Երկրորդ ծանուցումը ճանապարհային ոստիկանություն պետք է ներկայացնել երկրորդ փոխադրման սկզբի վայրում, այսինքն. մեկ այլ քաղաքի ճանապարհային ոստիկանությունում. Դա կարելի է անել ճանապարհային ոստիկանության կայքի միջոցով, հրահանգները տրված են:
Հաջողություն ճանապարհին:
Նատալյա-35
Բարև Ձեզ, երեխաների մարզիկներին մրցումների տեղափոխող դպրոցական ավտոբուսով դահուկներ թույլատրվու՞մ է տեղափոխել (ըստ մարզերի), քանի որ դահուկները դասակարգվում են որպես. ձեռքի բեռ?
Լավ օր. Մենք երեխաների հետ ծրագրում ենք ճամփորդություն մեկ այլ քաղաք։ Մենք ավտոբուս կպատվիրենք։ Յուրաքանչյուր երեխայի կուղեկցի իր օրինական ներկայացուցիչը: Ընդհանուր 24 երեխա և 24 մեծահասակ: Արդյո՞ք ինձ պետք է ճանապարհային ոստիկանության ուղեկցություն: Եթե այո, ո՞վ պետք է զեկուցի ճամփորդության մասին: Ավտոբուսի փոխադրող, թե հաճախորդ. Հեռավորությունը 450 կմ
Վլադիմիր-348
Խնդրում եմ պարզաբանել՝ երեխայի ցանկությամբ տուրիստական ավտոբուսով տեղափոխելիս մանկական նստատեղ կամ կաշկանդվածություն անհրաժեշտ է և մինչև ո՞ր տարիքը:
Անաստասիա-97
Բարեւ Ձեզ. Եթե ունենք 26 երեխա, 16 ծնող և 2 ուսուցիչ։ Պե՞տք է դիմել ճանապարհային ոստիկանություն։
Անաստասիա, Բարեւ Ձեզ.
Նշեք, թե 26 երեխաներից քանիսն են ճանապարհորդում առանց ծնողների:
Անժելիկա-8
Տուրիստական գործակալությունից մանկական խմբով գնում ենք Բելառուս՝ 30 երեխա + 4 ուսուցիչ։ Արդյո՞ք անհրաժեշտ է փաստաթղթեր կազմել նոտարի մոտ, եթե յուրաքանչյուր երեխայի համար ծնողներից գրավոր համաձայնություն ունեք:
2016-08-22T18: 11: 50 + 00: 00
Կրկին բարև, սիրելի ընթերցողներ: Վերջապես, ես սկսեցի գրել վերջին հոդվածը ինքներդ կազմակերպել ճամփորդությունը... Նույնիսկ երբ դա այդպես չէր, շատ ընկերներ ու ծանոթներ հարցնում էին, թե ինչպես եմ կարողանում ինքնուրույն ճանապարհորդել, տոմսեր պատվիրել, հյուրանոցներ կամ ուղեկիցներ գտնել: Հարցերը, սկզբունքորեն, շատերի համար նույնն են, ուստի ինձ մոտ միտք առաջացավ ամեն ինչ կազմակերպել փոքրիկ պլանի կամ ուղեցույցի տեսքով նրանց համար, ովքեր նոր են պատրաստվում կազմակերպել իրենց ճամփորդությունները:
Այս հոդվածը կլինի և՛ ներածական, և՛ վերջնական, քանի որ սկզբում ես պետք է գրեի այս թեմայի վերաբերյալ բոլոր օգտակար գրառումները, այնուհետև դրանք համատեղեի մեկ ուղեցույցի մեջ: Անմիջապես ուզում եմ ասել, որ բոլոր հոդվածները, խորհուրդներն ու օրինակները իմն են։ անձնական փորձորը ես փորձեցի ինքս ինձ վրա և մինչ օրս օգտագործում եմ այն: Այսպիսով, եթե ունեք հարցեր կամ թյուրիմացություններ, ապա ձեզ օգնության կարիք ունեք, կամ գուցե ցանկանաք ավելացնել ևս մի քանիսը: կարեւոր տեղեկություններ, անպայման գրեք մեկնաբանություններ.
Այսպիսով, ստորև ներկայացված է հոդվածների ցանկը, որոնք ես ներառել եմ թեմայում. Ինչպես ինքներդ կազմակերպել ճամփորդություն”:
- Ինչպես կազմակերպել ճամփորդություն ինքներդ և էժան
Այս ցանկը տեսանելի կլինի դրանում ներառված յուրաքանչյուր էջի սկզբում: Սա ընթերցողին հղումների մեջ չկորցնելու համար է: Իսկ ընթացիկ հոդվածը, որում դուք գտնվում եք (օրինակ, մենք այժմ գտնվում ենք առաջին պարբերության էջում) կլինի անգործուն և ընդգծված այլ գույնով: Դա պարզ է, բնականաբար, ցանկում նշված են միայն իմ կարծիքով ամենակարևոր պլանավորման կետերը, այդ իսկ պատճառով խնդրում եմ ձեզ հետադարձ կապ ինձանից, եթե հանկարծ այլ կերպ մտածեք։
Հիմա ասեմ, թե ինչպես է ինձ հետ կազմակերպվում անկախ ճամփորդության կազմակերպումը, միևնույն ժամանակ համառոտ կանցնեմ ցուցակի կետերին։
1. Ինտերնետի միջոցով անձնագիր ստանալը... Իհարկե, ինչ ճանապարհորդություն արտասահման առանց անձնագրի։ Ոչ, ես չեմ վիճում, որ կան հետխորհրդային տարածքի մի քանի այլ երկրներ (Ղազախստան, Աբխազիա), որտեղ կարելի է ձեռք բերել ռուսական անձնագրով, բայց մենք չենք ուզում սահմանափակվել «մոտ արտասահմանով». ճիշտ?
Ուրախ եմ, որ ինտերնետի զարգացման հետ մեկտեղ արժեթղթերով շատ գործարքներ շատ ավելի արագ և հեշտ են դարձել, հետևաբար ես միշտ նույն ձևով անձնագիր եմ ստանում։ Որ կայքում կարելի է դա անել, որքան ժամանակ, ինչ գնով և ինչ պայմաններում է ավելի լավ վերցնել, ինչպես նաև ցուցակ պահանջվող փաստաթղթերստանալու համար և մի քանի գործնական խորհուրդներ, որոնք դուք կստանաք՝ կարդալով համապատասխան հոդվածը պարբերություն թիվ 2.
2. Երթուղու պլանավորում... Հաջորդը, դուք պետք է որոշեք, թե իրականում ուր եմ գնալու: Եվ այս հարցի պատասխանը ստանալուց հետո ես սկսում եմ երթուղի գծել այն երկրի (երկրների) միջով, որտեղ ես գնում եմ: Շատերի համար կոնկրետ այս կետը գայթակղության քար է, բայց ես ձեզ վստահեցնում եմ, որ դրանում ոչ մի բարդ բան չկա։ Իհարկե, սկսնակների համար դուք ստիպված կլինեք որոշ ժամանակ ծախսել, բայց հետո ձեր ջանքերը ավելի քան կվճարեն այն փաստով, որ դուք կսկսեք հեշտությամբ և արագ գծել երթուղիներ ցանկացած երկրում, նույնիսկ որտեղ դեռ չեք եղել: . Այս մասին կարող եք տեղեկանալ հոդվածում պարբերություն թիվ 3.
3. Վիզա ստանալը... Օ, ինչպես! Ինչ-որ մեկը կարող է ասել. «Որտեղի՞ց է այս իրը: Նա չկա ընդհանուր ցուցակում »: Ճիշտ է, չկա, քանի որ յուրաքանչյուր երկրի համար վիզա ստանալը անհատական է։ Դրա համար ասացի, որ ներառել եմ միայն ամենաշատը կարևոր կետերՈւղևորության կազմակերպման վերաբերյալ ես չեմ նկարագրի բոլոր 200+ երկրների վիզա ստանալը, հատկապես երեկ, օրինակ, ք. Հարավային Կորեա, վիզա էր պետք, բայց այսօր արդեն չկա։
Բայց այս հարցում ավելի հեշտ կողմնորոշվելու համար, քանի որ ամեն դեպքում անհրաժեշտ կլինի պարզել տվյալ երկրի վիզա ստանալու անհրաժեշտությունը, ես մի փոքր կանդրադառնամ այս հարցին։
Սկզբի համար լավ կլիներ պարզել ինձ վիզա է պետքդեպի այն երկիր, որտեղ ես գնում եմ: Անձամբ ես այս դեպքում դա անում եմ ուղղակի՝ գնում եմ Յանդեքս և գրում եմ «վիզա Ճապոնիա» և տեսնեմ՝ ինչ կտան։ Իհարկե, կան բազմաթիվ կայքեր, որտեղ կա առանց վիզայի կամ առանց վիզայի երկրների մի ամբողջ ցանկ, բայց ես նրանց չեմ վստահում, քանի որ հայտնի չէ, թե երբ է թարմացվել այս ցուցակը և արդյոք այն ընդհանրապես թարմացվել է: . Եթե դուք դեռ հետաքրքրված եք, ապա լավագույն կայքը (առնվազն համապատասխանության առումով) իմ կարծիքով սա է, բայց, կրկին, անպայման կրկնակի ստուգեք տեղեկատվությունը:
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է վիզա, ապա այն ստանալու մի քանի եղանակ կա::
- Մոսկվա քաղաքի դեսպանատանը - Ես հաճախ օգտագործում եմ այս կետը, քանի որ դա ինձ համար ամենաէժանն է և ամենահեշտը (չնայած այն հանգամանքին, որ ես մոսկվացի չեմ), ես դեռ անցնում եմ Մոսկվայով;). Այնուամենայնիվ, լավ գաղափար է իմանալ, թե ինչ փաստաթղթեր են պահանջվում դիմելու համար: Ես այս հարցով զբաղվում եմ նույն կայքում, որը ես վերևում էի, բայց դուք կարող եք գնալ ըստ ստանդարտ սխեմայի՝ «google», իսկ ամենաճիշտը հյուպատոսության կայք մտնելն է (չնայած երբեմն infa-ն միայն անգլերեն է): Եվ լավ կլինի նաև Մոսկվայում ընկերներ ունենալ, ովքեր կվերցնեն փաստաթղթերը, եթե անձնական ներկայության կարիք չունենաս:
- մեկ այլ երկրի դեսպանատանը. սա այն դեպքում, եթե դուք շատ ժամանակ ունեք և ճանապարհորդում եք մեկից ավելի երկրներում:
- մեկ այլ երկիր ժամանելուց հետո - այս կետը վավեր չէ բոլոր երկրների համար, ինչը նույնպես պետք է պարզել: Կան նաև վիզա ստանալու տարբերակներ երկրում կամ հյուրանոցներում ավիատոմսերի տեսքով ծառայություններ պատվիրելիս (շատ թանկ տարբերակ)
- տուրիստական գործակալության միջոցով՝ ամենահեշտ ճանապարհը նրանց համար, ովքեր չեն ապրում մայրաքաղաքում, այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել միջնորդության համար: Ըստ այդմ, որքան հեռու է Մոսկվայից, այնքան մեծ է «պարտականությունը»:
4. Ի՞նչ վերցնել՝ քարտ կամ կանխիկ: Ընտրելով պլաստիկ քարտ... Փողը մարդկության հավերժ հարցն է :)։ Կարծում եմ՝ վերնագրի վերնագիրն ինքնին խոսում է։ Մենք որոշում ենք, թե ինչ ձևով գումար տանել մեզ հետ՝ կանխիկ, թե՞ քարտով։ Իսկ եթե քարտ, ո՞րն է ավելի լավը: Այս հարցերի պատասխանները կգտնեք ստորև նշված հոդվածում №4.
5. Գնացքի տոմս գնել ինտերնետի միջոցով... Քանի որ ես մայրաքաղաքից շատ հեռու եմ, և թռչում եմ հիմնականում Մոսկվայից, հաճախ ստիպված եմ մտածել երկաթուղային անցումների մասին։ Ափսոս, որ «Ռուսական երկաթուղիները» մրցակիցներ չունեն, բայց եթե ինտերնետով գնումներ կատարես, նույնիսկ մենաշնորհատերը մի երկու «համով» առաջարկ կգտնի։ Ես գրել եմ այս և շատ ավելին հոդվածում թիվ 5 կետ.
6 և 7. Էժան ավիատոմսերի որոնում և գնում... Այստեղ հիմնական բառը կլինի «էժան», քանի որ ի տարբերություն երկաթուղի, ավիաընկերությունները մրցում են, և ինչպես։ Բայց էժան տոմս գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ բազմաթիվ «բարդ» առաջարկների մեջ: Այսպիսով, համոզվեք, որ կարդացեք ոչ միայն գնման մեթոդը ( թիվ 7 կետ), այլ նաև որոնողական համակարգերի նրբությունները, որոնք կօգնեն ձեր ապագա ավիատոմսերի ձեռքբերման փորձին ( 8-րդ կետ).
8. Որոնեք էժան կացարան. նախօրոք ամրագրեք կամ որոնեք տեղում:Իհարկե, բացի բոլոր տոմսերից, մեզ դեռ տանիք է պետք։ Քանի որ խոսքը անկախ ճանապարհորդության մասին է, ուրեմն մենք ինքնուրույն հյուրանոց կփնտրենք և կամրագրենք։ Երկու տարբերակ կա՝ նախապես ամրագրում (ինտերնետով) և տեղում։ Ինչն է ավելի լավ և որակյալ, դուք անպայման կսովորեք հոդվածից կետ թիվ 8.
9. Ճամփորդելու բաների ցանկը... Թվում է, թե ամենաբանալ կետը, ինչու ես չեմ կարող ինձ հավաքել: Այնուամենայնիվ, անձամբ ես միշտ ինձ հետ եմ պահում ամեն տեսակի ճամփորդությունների համար ամենաանհրաժեշտ իրերի ստանդարտ ցանկը (լեռնային, երկար, հանգստի), որպեսզի հանկարծ ինչ-որ բան չմոռանամ։ Իհարկե, ցանկից մի քանի տարր կարելի է հեշտությամբ հեռացնել կամ ավելացնել, ամեն ինչ կախված է յուրաքանչյուր անհատի նախասիրություններից:
10. Օդանավակայան. ինչպես գրանցվել թռիչքի համար... Շատ ճամփորդներ այժմ քրքջում են՝ կարդալով այս պարբերության վերնագիրը՝ ըստ երևույթին ամբողջությամբ մոռանալով, թե ինչպես են իրենք առաջին անգամ շփոթված կանգնել օդանավակայանի հսկայական նախասրահում՝ չիմանալով, թե ուր գնալ և ում դիմել: Բայց ես հիշում եմ, և դրա համար էլ գրեցի, թե որքան ցավալի է նյարդերիս համար թռիչքի համար գրանցումը, որի մասին կարող եք կարդալ այստեղ. պարբերություն թիվ 9.
Վերջին երկուսը թիվ 11 եւ թիվ 12 պարբերություններբավականին հավելյալ, սակայն վերջին շրջանում ես ավելի ու ավելի հաճախ եմ հանդիպում իմ շրջապատի հարցերին այս երկու թեմաների շուրջ և, հետևաբար, դրանք ներառել եմ ցուցակում: Ով մտավ մեր խումբ
Ամառը ուխտագնացության ժամանակ է, որին բարենպաստ են և՛ արձակուրդները, և՛ եղանակը, և՛ ոգին ամրապնդելու ցանկությունը մինչև նոր աշխատանքային տարվա մեկնարկը։ Շատ ընկերություններ, ինչպես եկեղեցական, այնպես էլ աշխարհիկ, այսօր առաջարկում են ուղևորություններ դեպի Ռուսաստանի և արտասահմանյան սրբավայրեր: Ո՞ր մեկն ընտրել: Կամ միգուցե հնարավորություն ընձեռեք և ինքնուրույն գնաք ինչ-որ վանք: Մեր թղթակիցը կիսվում է նման ճամփորդությունների կազմակերպման որոշ գաղտնիքներով.
Ձեր սեփական կազմակերպիչը
Եթե որոշեք այցելել ինչ-որ հայտնի վանք՝ Օպտինա Էրմիտաժ, Երրորդություն-Սերգիուս Լավրա, Սերաֆիմ-Դիվեևսկի վանք, ապա դա միանգամայն հնարավոր է անել առանց ուխտավորների ծառայությունների օգնության և ուղևորությունը կազմակերպել ինքներդ: Մեր դարաշրջանում, երբ յուրաքանչյուր քիչ թե շատ հայտնի վանք կամ տաճար ունի իր սեփական կայքը ինտերնետում, դա շատ հեշտ է անել: Նախապես անհրաժեշտ է գնալ վանքի վայր, այնտեղ գտնել «Ուխտագնաց» էջը: Այն սովորաբար պարունակում է տեղեկություններ հյուրանոցների, դրանց ամրագրման կարգի, ինչպես նաև ուխտավորների և այցելուների հետ կապված վանքի կանոնադրության առանձնահատկությունների, կրոնական ծառայությունների համար նվիրատվության չափի մասին: Այստեղ կայքում դուք կարող եք ծանոթանալ վանքի պատմությանը, նրա սրբավայրերին։
Հավաքելով ուխտագնացության ծառայության հեռախոսահամարը՝ կարող եք ոչ միայն սենյակ պատվիրել անհրաժեշտ օրերի համար, այլ նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս է սնունդը վանքում. կա՞ սեղանատուն ուխտավորների համար, սրճարան, ինչպես են նրանք աշխատում։ ? Որոշ վանքերում ուխտավորներին սնունդը տրամադրվում է բոլորովին անվճար, սակայն ենթադրվում է, որ եթե մի քանի օրով գաք, անպայման կմասնակցեք վանահայրի կամ դեկանի օրհնությամբ հնազանդությունների։ Կան վանքեր, որտեղ դուք կարող եք ուտել նվիրատվության համար, որոնց չափը որոշվում է ձեր ֆինանսական հնարավորություններով (մի մոռացեք, իհարկե, խղճի ձայնի մասին): Որոշ վանքերում (հատկապես մեծերում) ճաշի արժեքը հստակ սահմանված է (որպես կանոն, այստեղ ձեզանից չեն ակնկալում, որ ետ մնաք սպասքը լվանալու համար, բայց օգտակար կլինի ձեր օգնությունն առաջարկել):
Եթե վանքը հատուկ սահմանափակումներ է ընդունել ուխտավորների համար (հյուրանոցում գտնվելու ժամանակը, վանքում մնալը), դրանք սովորաբար նշված են կայքում կամ ձեզ հայտնի կդառնան ուխտագնացության ծառայության աշխատակիցների հետ բանավոր զրույցից: Սա չի վերաբերում ամենատարրական պահանջներին՝ պարկեշտ և մաքուր արտաքին, ծխելու և ալկոհոլային խմիչքների արգելում, բնակիչների և աշխատողների նկատմամբ հարգալից վերաբերմունք: Ենթադրվում է, որ սուրբ վայրեր մեկնող մարդը պետք է ապրիորի իմանա այդ մասին և խստորեն պահպանի։ Վանքում երկար մնալու համար վանահայրից օրհնություն է խնդրում։
Հասնելով վանք՝ տեղին է հիշել հին բարի ասացվածքը՝ «Իրենց կանոնադրությամբ տարօրինակ վանք չեն գնում»։ Անընդունելի է քննադատել վանական ճաշը, ուխտավորներին ներկայացվող պահանջները։ Վանականները սովորաբար լուսանկարվում են միայն թույլտվությամբ: Առավել եւս անընդունելի է վանքի բնակիչներին զննելը, նրանց հարցեր տալ, թե ինչպես և ինչու են նրանք հայտնվել այստեղ, ունե՞ն խիստ վանահայր, որքան հաճախ են վիրավորում նրանց և այլն։
Գաղտնիք չէ, որ ոչ բոլոր վանքերը կարող են իրենց թույլ տալ հինգաստղանի հյուրանոցի մակարդակով ուխտագնացության հյուրանոցներ պահել։ Բացի այդ, այն ունի նաև իր առօրյան և վարքագծի կանոնները: Եթե դուք պատրաստ չեք դրան, ապա ավելի լավ է աշխարհիկ հյուրանոց փնտրեք նույն քաղաքում։ Ավելի շատ հարմարավետություն կլինի, բայց կացարանի մթնոլորտին պատկանելու նման զգացում չկա։
«+» Ազատությունը, թերեւս, նման ճանապարհորդության գլխավոր պլյուսն է։ Ձեր ուղևորությունը կազմակերպելով՝ կարող եք ժամանել ձեզ համար հարմար (ներառյալ աշխատանքային օրը): Դուք կարող եք հեռանալ երբ ցանկանաք, ներառյալ նախատեսված ամսաթվից շուտ կամ ուշ: Դուք կարող եք ծառայության մեջ լինել այնքան ժամանակ, որքան ցանկանում եք, պարզապես լուռ շրջեք վանքում և շրջակայքում, ավելի լավ ծանոթացեք վանքի կյանքին:
«-» Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ միանգամից մի քանի վանքերի հետ, սովորել դրանց պատմությունը, այցելել աղբյուրները, այցելել մի քանի եկեղեցի և ռիսկի չգնալ վարել ձեր սեփական մեքենան, ապա այս տարբերակը ձեզ համար չէ: Բացի այդ, որոշ վանքերում դժվարություններ կլինեն էքսկուրսիաների հետ կապված. դրանք հաճախ պատվիրվում են խմբի համար:
Ծխական ճանապարհորդություն
Հիանալի է, երբ կարող ես ուխտագնացության մեկնել քո եկեղեցու վանահայրի և ծխականների հետ: Համատեղ ուխտագնացությունները ոչ միայն թույլ են տալիս քահանային և ծխականներին երկրպագել սրբավայրը, ներկա գտնվել պատարագին հայտնի վանքում, այլև միավորել մարդկանց, ընդլայնել նրանց մտահորիզոնը, կրթել և նպաստել եկեղեցական աշխատանքին:
Նման ճամփորդությունները կազմակերպում է վանահայրը կամ նրա օրհնությամբ տաճարի աշխատակիցներից մեկը։ Երթուղին, ուխտավորների ցուցակը, ճանապարհորդության արժեքը նախապես որոշվում են։ Նման ճամփորդությունների առաջին հերթին ուղարկվում են տաճարի ակտիվ օգնականներ, քանի որ ուխտագնացությունը մի տեսակ խրախուսանք է։
Եթե հանկարծ նման պատիվ ունենաք՝ կազմակերպել համատեղ ճամփորդություն, ապա պետք է այնպես երթուղի կազմեք, որ համատեղեք սրբավայրի պաշտամունքն ու ծանոթությունը պատմական, հիշարժան վայրերմեր հայրենիքը։ Ցանկալի է պլանավորել էքսկուրսավարի ծառայությունները կամ էքսկուրսիա կազմակերպել վանքի բնակիչների հետ։ Բացի այդ, քահանան, կազմակերպիչը կամ կրթված աշխարհականներից մեկը պետք է ճամփորդությունից առաջ կամ ընթացքում պատմի այն սուրբ վայրերի մասին, որտեղ գնում է խումբը: Ավելորդ չի լինի հիշել վանքում վարքագծի կանոնները, խոսել սրբավայրերի նկատմամբ ուղղափառ վերաբերմունքի մասին: Երթուղին որոշելիս կազմակերպիչը պետք է հոգ տանի ուխտավորների կացության, սննդի, հանգստի մասին։ Որպես կանոն, ուխտավորներից գանձվում է միայն ճանապարհորդության արժեքը։
«+» Ամենակարևոր և շատ նշանակալից պլյուսը համախոհների հետ ճամփորդությունն է։ Ապահովագրված եք տհաճ ծանոթություններից ու անակնկալներից, ձեզ չեն ծանոթացնի եկեղեցական սնահավատությունները, ձեզ չեն առաջարկի անիմաստ արարքներ կատարել։ Նման ճանապարհորդության արժեքը, որպես կանոն, ավելի ցածր է, քան ընկերությունում։ Թեև երբեմն հայտարարված գինը ձեզ քիչ չի թվում, այնուամենայնիվ, նկատի ունեցեք՝ շատ տուրիստական ընկերություններում սնունդը ներառված չէ գնի մեջ։
«-» Մենակ մնալու, սրբավայրում մնալու երթուղին ու ժամը ինքնուրույն ընտրելու տարբերակ չկա։ Պարտադիր է, որ մասնակիցներից պահանջվի հնազանդվել քահանային և ճամփորդության կազմակերպչին (իրականում դա պլյուս է հոգևոր կյանքի համար, բայց սովորությունից դրդված կարող է թվալ մինուս)։ Ստիպված կլինեք թողնել ձեր բարեպաշտ բուռն ցանկությունը՝ գրություն գրել կոնկրետ այս եկեղեցում, լողանալ հենց այս գարնանը, սրբապատկեր գնել այն պահին, երբ ավտոբուսն արդեն աշխատում է, ստիպված կլինեք հեռանալ տնից։ Բայց հիմնական թերությունն այլ է՝ դա անհանգիստ գործ է, և ծխականները հազվադեպ են հավաքվում, որպես կանոն՝ տարին մեկ անգամ, կամ նույնիսկ ավելի քիչ։
Պրոֆեսիոնալ ուխտավորներ
Այսօր շատ տարածված են ուխտագնացությունները տաճարներում, վանքերում և երբեմն թեմի առաջնորդարանում: Նման ծառայության կազմակերպումն իրականացվում է առանձին աշխատակիցների կողմից, ովքեր մշակում են մի քանի հայտնի երթուղիներ, գտնում են ուխտավորներ և հաշվարկում ճանապարհորդության արժեքը։ Սովորաբար այդ ծառայությունները գործում են առևտրային հիմունքներով:
Շրջագայություններ պատմական վայրերհայտնի վանքերով ու տաճարներով կազմակերպվում են նաև աշխարհիկ զբոսաշրջային ընկերություններ։ Բայց եթե ցանկանում եք ծանոթանալ սուրբ վայրերին՝ դրան հատկացնելով առավելագույն ժամանակ, ապա ձեզ դժվարություններ են սպասում։ Աշխարհիկ ընկերությունը շատ ժամանակ չի հատկացնի աստվածային ծառայություններին, նրանք ժամանակ առ ժամանակ (և ոչ միշտ ճիշտ) կպատմեն ձեզ հոգևոր ավանդույթների և սրբավայրերի մասին: Ժամանակի մեծ մասը կծախսվի հուշանվերներ գնելու և աշխարհիկ կազմակերպություններ այցելելու վրա։ Իմ ծանոթներից մեկի հետ տուրիստական ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆգնաց Երուսաղեմ։ Արդյունքում մի քանի օր նրանք ծանոթացան Իսրայելի գյուղատնտեսական և արդյունաբերական ձեռնարկություններին և շատ ուրախացան, որ իրենց հաջողվեց մեկ օրով փախչել սրբավայրերով շրջագայությամբ։ Հետևաբար, ավելի լավ է նախապես ծանոթանալ երթուղու հետ:
«+» Դուք կարող եք ուխտագնացության գնալ ցանկացած ժամանակ։ Ուխտագնացության բազմաթիվ ծառայություններ կազմակերպում են ճամփորդություններ հատուկ հանգստյան օրերի և եկեղեցական տոների համար, ինչը թույլ է տալիս պլանավորել ձեր արձակուրդը: Դուք զուրկ եք կազմակերպչական հոգսերից՝ գումար վճարեք և մոռացեք նյութական կողմի մասին՝ կենտրոնանալով հոգևորի վրա։ Բացի այդ, խումբը կօգնի Ձեզ առողջական չնախատեսված իրավիճակների դեպքում։
«-» Յուրաքանչյուր ոք, ով կարող է վճարել որոշակի գումար, ուղարկվում է նման ճամփորդությունների: Այսօր «հոգեւոր տուրիզմի» մի տեսակ նորաձեւություն կա։ Եկեղեցուց հեռու մարդիկ գնում են վանքեր և տաճարներ՝ աղոտ հասկանալով, թե ինչ են փնտրում այնտեղ: Մի կողմից, նման ճամփորդությունները միսիոներական գործունեության տեսակ են: Հայտնի են բազմաթիվ դեպքեր, երբ մարդ որպես զբոսաշրջիկ մեկնել է ճանապարհորդության և վերադարձել որպես ուխտավոր։ Բայց միևնույն ժամանակ, նման մարդիկ հաճախ սովոր չեն մասնակցել աստվածային ծառայություններին, չեն հասկանում, թե ինչն է կարևոր և ինչն է երկրորդական ուղղափառ եկեղեցում, իրենց խոսակցություններով և գործողություններով նրանք կարող են խայտառակել հավատարիմ ծխականներին: Մի խումբը համախմբում է եկեղեցի հաճախելու ամենատարբեր աստիճանի մարդկանց: Ոմանց համար հինգ-վեց ժամ վանական ծառայությունը երկար սպասված ուրախություն է, ոմանց համար՝ ծանր աշխատանք։ Նույնը վերաբերում է արագ կերակուրին, ավտոբուսում խոսելուն և այլն: Դուք պետք է պատրաստ լինեք դրան:
Ամփոփելով ասեմ, որ ցանկացած ուխտագնացություն աշխատանք է և հոգևոր սխրանք: Դուք չպետք է հույս դնեք մտավոր և ֆիզիկական հարմարավետության վրա, եթե գնում եք վանք աշխատելու կամ նույնիսկ պարզապես հարգված սրբավայրերում աղոթելու համար: Եվ որքան շատ պատրաստ լինեք դիմանալ, զիջել և խոնարհվել այս ճանապարհորդության ժամանակ, այնքան ավելի շատ ուրախություն, և ամենակարևորը, հոգևոր օգուտ կբերի ձեզ:
Մարինա Շմելևա
Եպիսկոպոս Պոկրովսկի և Նիկոլաև ՊԱԽՈՄԻ.