Վասիլևսկի կղզու գտնվելու վայրը. Վասիլևսկի կղզու հիմնական տեսարժան վայրերը

Բարև սիրելի ճանապարհորդներ: Վասիլևսկի կղզին Սանկտ Պետերբուրգի սիրտն է՝ քաղաքի ամենամեծ կղզին։ Նրա փողոցները թաթախված են ռուսական պետության պատմության մեջ։ Իսկ Պետրոս I-ը ծրագրում էր այն վերածել ռուսական Վենետիկի, սակայն այդ ծրագրերն այդպես էլ իրականություն չդարձան։ Ի՞նչ տեսնել Վասիլևսկի կղզում, երբ հասնեք Սանկտ Պետերբուրգ:

Վասիլևսկի կղզու փողոցներում, ինչպես Սանկտ Պետերբուրգում ոչ մի տեղ, կարելի է զգալ 18-19-րդ դարերի մթնոլորտը։ Որոշ տներ նույն տեսքն ունեն, ինչ հարյուր տարի առաջ, այնպես որ, երբ հայտնվում ես այնտեղ, թվում է, թե անցյալ դարում ես:

Ես չեմ ուզում ընտրել ո՛չ երկիրը, ո՛չ եկեղեցու բակը։ Ես կգամ մեռնեմ Վասիլևսկի կղզում. Ձեր ճակատը մուգ կապույտ է, ես այն չեմ գտնի մթության մեջ, ես կընկնեմ ասֆալտի խունացած գծերի արանքում, - Իոսիֆ Բրոդսկի

Ամռանը հազարավոր զբոսաշրջիկներ են գալիս դիտելու քաղաքի գլխավոր իրադարձությունը՝ Պալատ կամրջի բացումը, որը միացնում է Վասիլևսկի կղզին Նևսկի պողոտայի հետ։

Սակայն տեղացիներին չի գոհացնում այն ​​փաստը, որ գիշերը տուն կարող ես հասնել միայն լողալով կամ սպասելով կամուրջների փակմանը։ Վերջերս մետրոյի գիշերային գիծ է գործարկվել, որը կամուրջների բացման ժամանակ բնակիչներին մի ափից մյուսն է բերում։

Վասիլևսկի կղզում եղանակը տարբերվում է Սանկտ Պետերբուրգից՝ այստեղ գրեթե միշտ ավելի ցուրտ է և քամոտ, ուստի ավելորդ չի լինի տաք հագուստով զբոսնել։

Զարգացման պատմություն

Վասիլևսկի կղզու պատմությունը սկսվում է 18-րդ դարից, երբ Պետրոս I-ը այն նվիրեց Ա.Դ. Մենշիկովին: Նրա վրա կառուցել է նաեւ պալատ, որի նախնական տեսքը պահպանվել է մինչ օրս։ 1732 թվականին այն փոխանցվել է Առաջին կադետական ​​կորպուսի տնօրինությանը։ Իսկ 1981 թվականից այստեղ է հաստատվել Էրմիտաժի մասնաճյուղը և Պետրոս I-ի ժամանակների ցուցադրությունը։

Նրանք սկսեցին ակտիվորեն կառուցել Վասիլևսկի կղզին, երբ Պետրոս I-ը ցանկանում էր կառուցել եվրոպական քաղաքների նման մի բան:

1720 թվականին ճարտարապետ Տրեզինին ներկայացրեց մի նախագիծ՝ զուգահեռ ջրանցքային փողոցներով՝ Վենետիկի ոգով։ Գաղափարն ընդունվեց, բայց առանց ջրանցքների, և փողոցները վերանվանվեցին գծերի։

1810 թվականին արևելյան մասում կառուցվել է Վասիլևսկի կղզու Ստրելկան։ Նավահանգիստը տեղափոխվել է մի փոքր ուշ։ Գերեզմանոցի տեղ ենք կազմակերպել։ Կառուցվել է Բլագովեշչենսկի կամուրջը։ բացվել են ուսումնական և գիտական ​​հաստատություններ։ Նրանք սկսեցին ակտիվորեն կառուցել բնակելի և հասարակական շենքեր։ Կղզու հյուսիսում և հարավում սկսեցին աշխատել արդյունաբերական ձեռնարկությունները։ անցկացվեց տրամվայի առաջին գիծը.

20-21-րդ դարերում, միաձուլվելով հարեւան դեկաբրիստների կղզու հետ, առաջացել է Վասիլեոստրովսկի շրջանը։ Մեծ պողոտայի վերակառուցում. Ձևավորվել են մայրուղիներ. Ակտիվորեն կառուցվել են հետևյալ տարածքները՝ նավահանգստի տարածքը, Արևմտյան կողմի տարածքը, որը Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ճակատն է։

Գետի բերանին։ Սմոլենկան, նրա վրա Նավաշինարարների կամրջի կառուցումից հետո նախատեսվում էր «Պատուհան դեպի Եվրոպա» կոչվող այգի կառուցել, սակայն վերակառուցման սկզբի պատճառով նախագիծը պետք է սահմանափակվեր։ Վերջին տեղեկություններով՝ Վասիլևսկի կղզում գտնվող «Պատուհան դեպի Եվրոպա» այգու նախագիծը կարող է լույս տեսնել։

Վասիլևսկի կղզու տեսարժան վայրերը

Առաջին բանը, որ տեսնում են կղզու հյուրերը, 1810 թվականին կառուցված և նախկինում որպես փարոսներ կառուցված Ռոստրալ սյուներն են Փոխանակման հրապարակում:

Սյուների հենց վերևից բացվում է Վասիլևսկի կղզու թքվածքի ապշեցուցիչ տեսարանը:

Թքել Վասիլևսկի կղզու

Arrow - Վասիլևսկի կղզու արևելյան եզրը: Սա ճարտարապետական ​​շենքերի համալիր է՝ ներդաշնակորեն համակցված Նևայի ամբարտակի հետ։

Ահա քաղաքի ամենացածր փողոցը՝ Ռեպինը և Վասիլևսկի կղզու ամենագեղատեսիլ 6-րդ և 7-րդ տողերը։

Վասիլևսկի կղզու թքելիս տեսնելու բան կա.

• Տասներկու քոլեջի շենքը կառուցված Պետրոս Մեծի բարոկկո ոճով և բաղկացած է 12 եռահարկ շենքերից։ Այժմ այնտեղ աշխատում են Սանկտ Պետերբուրգի պետական ​​համալսարանն ու մանկավարժական ինստիտուտը։
• Ֆոնդային բորսա - Վասիլևսկի կղզու Strelka անսամբլի կենտրոնական տարրը: Այն կարծես հին հունական տաճար լինի՝ շրջապատված 44 սյուներով։ Մինչև 2010 թվականը ներսում էր գտնվում ռազմածովային թանգարանը, այսօր այստեղ դեռ գործում է հողագիտության թանգարանը, սակայն շենքի հետագա օգտագործման հարցը դեռ բաց է։
• Պալատի կամուրջ երկարությունը 260 մետր դեպի ծովակալություն։ Կառուցվել է 1916թ.
• Փոխանակման կամուրջ 250 մետր երկարությամբ միանում է Պետրոգրադսկի կղզուն։ Այն ավարտվել է 1960 թվականին՝ հաշվի առնելով պալատի համամասնությունները և ձևերը։

• Անվանական սյուներ կառուցված 1810 թվականին՝ զարդարված նավերի աղեղներով։ Նախկինում դրանք օգտագործվել են որպես փարոսներ, ուստի ներսում կան պարուրաձև սանդուղքներ դեպի վեր։
• Հիշատակի նշան Թքել Վասիլևսկի կղզին մինչև քաղաքի 300-ամյակը.
• Լողացող շատրվանային համալիր 70 × 70 մետր չափերով: Կենտրոնական շիթերի առավելագույն բարձրությունը 60 մետր է։ Աշխատում է երեք ռեժիմով՝ երաժշտություն, լույս և երաժշտություն և լազերային շոու։

Մեծ, Միջին և Փոքր պողոտա

Կարող եք նաև քայլել Վասիլեոստրովսկայա մետրոյի կայարանից՝ շարժվելով Բոլշոյ պողոտայով։

Ճանապարհին կարող եք այցելել.

• Անդրեասի տաճարը ... 18-րդ դարի կեսերին տաճարը այրվել է, և դրա տեղում նորը կանգնեցվել է բարոկկո ոճով, որն իր տեսքը պահպանել է մինչև մեր օրերը։
• Երեք սրբերի եկեղեցի - Սանկտ Պետերբուրգի ամենահին եկեղեցին։ Այն կառուցվել է Սուրբ Անդրեասի տաճարի կողքին, որպեսզի ձմռանը ծխականները կարողանան այցելել ավելի տաք շենք:
• Սուրբ Եկատերինա եկեղեցի - կառուցվել է 19-րդ դարում և երկար ժամանակովչի աշխատում.
• Աստվածածնի սրբապատկերի եկեղեցի - Արտաքինով նման է Կոստանդնուպոլսի Սուրբ Սոֆիա տաճարին և միայն 2012 թվականին է հասանելի դարձել այցելելու համար:

Bolshoy Prospect-ում բառացիորեն յուրաքանչյուր շենք ունի պատմություն, օրինակ՝ թիվ 6 տունը կամ վաճառական Գրոմովի տունը։ 18-րդ դարի սկզբին թանգարանը Լ.Ն. Տոլստոյը։ Դրանից հետո այնտեղ ապրում էր մի գրող՝ Ն. Չերնիշևսկին, իսկ պատերազմի տարիներին՝ Տատյանա Սավիչևան, ում պատմությունները պաշարված Լենինգրադում կյանքի մասին պատմում էին քաղաքի այս սարսափելի շրջանի մասին։

Այսօր այս շենքը տներ է Համեմունքների թանգարան.

Sredny Prospekt-ում դուք կգտնեք.

• Հայտնի Քաղաքային էլեկտրական տրանսպորտի թանգարան , որտեղ կարող եք լուսանկարել էքսպոզիցիան և այցելել մեքենաների ներսը։
• Սուրբ Միքայել լյութերական եկեղեցի վերանորոգված 7 տարի առաջ։ Ծխականներն ասում են, որ եկեղեցին լավ ձայն ունի և քաղաքի լավագույն երգեհոնային գործիքներից մեկն է:
• Վ Երկրաբանության թանգարան ավելի քան 1 միլիոն ցուցանմուշ, ներառյալ հազվագյուտ և թանկարժեք իրեր:

Maly Prospekt-ում այնքան էլ շատ տեսարժան վայրեր չկան, բայց դուք անպայման պետք է քայլեք փողոցներով և վայելեք Ավետման եկեղեցու տեսարանը:

Համալսարանի ամբարտակ

Վասիլևսկի կղզում միանգամից 4 ամբարտակ կա՝ Ունիվերսիտսկայա, Լեյտենանտ Շմիդտի, Մակարով և Մորսկայա։

Universitetskaya-ում կան մեծ թվով տեսարժան վայրեր.

• Կենդանաբանական այգու թանգարան ... Նրա հավաքածուն պարունակում է ավելի քան 50 միլիոն իր: Նրանց թվում են լցոնված չափահաս մամոնտը և երկար կետի կմախքը:
• Կունստկամերա - հազվագյուտ իրերի պատկերասրահ, որը հայտնի դարձավ թանգարանի սրահներում ներկայացված ալկոհոլացված ֆրեյքերի ցուցանմուշների շնորհիվ:
• Մենշիկովի պալատ կառուցված բարոկկո ոճով
  Պետրոս I-ի ժամանակ.
• Ռումյանցևսկու այգի Ռեպինի ու Սուրիկովի շատրվաններով ու կիսանդրիներով։
• Գիտությունների ակադեմիա , կանգնեցվել է 18-րդ դարի 80-ականների վերջին։
• Արվեստի ակադեմիա.
• Սֆինքսներ տեղադրվել է նավամատույցի վրա XIX դարի 30-ական թթ. Իրականում դրանք ավելի քան 3500 տարեկան են։ Այստեղ Նևայի ջրերը պահպանում են Թեբեի խորհրդավոր սֆինքները: Սրանք քաղաքի միակ սֆինքսներն են՝ կապված արվեստի հետ։ Հին Եգիպտոս.

Լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակ

Շարժվելով Ունիվերսիտսկայա ափի երկայնքով դեպի Բլագովեշչենսկի կամուրջ, դուք կհայտնվեք լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակի վրա:

Շրջելով այս վայրերում՝ կարող եք տեսնել՝ Ռազմածովային և հանքարդյունաբերական ինստիտուտ, եկեղեցի Սուրբ Աստվածածինև «Կրասին» սառցահատ-թանգարանը, որը մասնակցել է Հյուսիսային բևեռի փրկարարական գործողությանը և Հայրենական մեծ պատերազմին։

Հանքարդյունաբերության համալսարանի հանքարդյունաբերության թանգարան

Սանկտ Պետերբուրգի հանքարդյունաբերության թանգարանը հիմնադրվել է 1773 թվականի հոկտեմբերի 21-ին Հանքարդյունաբերության դպրոցի հետ Եկատերինա II-ի հրամանագրով։ Այն գտնվում է Հանքարդյունաբերության համալսարանի շենքի երկրորդ հարկում։ Թանգարանի հավաքածուները զբաղեցնում են շենքի լավագույն պատմական սրահները։

Թանգարանը համալսարանի մշակութային, կրթական, կրթական և գիտական ​​կարևոր կենտրոնն է։ Մի քանի դար նրա հավաքածուները հիմք են հանդիսացել հանքարդյունաբերական համալսարանի գիտակրթական գործունեության համար։

Այսօր հանքարդյունաբերության թանգարանը բաղկացած է 20 սրահներից, որոնց մակերեսը գերազանցում է 4000 քառ. մ.Թանգարանի ֆոնդերն ունեն ավելի քան 240 հազար ցուցանմուշ, որոնցից մի քանիսը եզակի են և հազվադեպ։

Թանգարանը բաժանված է 3 բաժնի՝ հանքարդյունաբերության տեխնոլոգիայի պատմություն, հանքաբանություն և երկրաբանություն։ Այցելուները կկարողանան տեսնել 18-19-րդ դարերում հավաքված օգտակար հանածոների և երկնաքարերի հավաքածուները:

Կան նաև Fabergé ոսկերչական ընկերության հազվագյուտ ապրանքներ, պողպատից, պղնձից և չուգունից պատրաստված իրեր։

Աշխատանքային ժամեր՝ երկուշաբթի-հինգշաբթի 9.00-17.00:
Ուրբաթ 9.00-16.00:
Էքսկուրսիաները միայն որպես մաս կազմակերպված խմբեր(ուսանողներ, դպրոցականներ, կազմակերպություններ):
Շաբաթ. միայն առանձին այցելուների համար նախատեսված էքսկուրսիաներ (25 հոգանոց 2 խումբ):
Տոմսի արժեքը - Թանգարան այցելությունն անվճար է: Ձեզ հետ պետք է ունենաք անձը հաստատող փաստաթուղթ։

Ինչ են ասում ճանապարհորդները.

Ես ու իմ թիմը մի շաբաթ օր գնացինք էքսկուրսիայի հանքարդյունաբերության թանգարան: Ի խայտառակություն, այսքան տարի ապրելով այս գեղեցիկ քաղաքում, ես այս թանգարանում չեմ եղել։ Դա շոկ էր։ Ցուցանմուշները աչքի էին ընկնում իրենց գեղեցկությամբ։ Ասես սուզվել է հեքիաթի աշխարհ։ Հրաշալի ձևավորված ցուցափեղկեր Երևում է, որ թանգարանը ստեղծվել է սիրով։ Ինձ շատ դուր եկավ էքսկուրսավար աղջիկը։ Ես սիրահարվեցի Charoite քարին։ Ամենակարևորը՝ թանգարանն անվճար է։ Պարզվում է, որ դուք պարզապես պետք է գրանցվեք:

Սուրբ Աստվածածնի Վերափոխման եկեղեցի

Գտնվում է լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակում, տուն 27/2։ Այն հիմնադրվել է Կիև-Պեչերսկի Լավրայի բակում 1895 թվականին: Շինարարությունն ավարտվել է 1903 թվականին: Կեղծ-ռուսական ոճը տաճարին հաղորդում է շքեղություն և թեթևություն:

Հինգ գմբեթներով եկեղեցին կառուցվել է առանց աղյուսից, բետոնից, գրանիտից և Ռադոմ ավազաքարից սյուների օգտագործման։ Ճարտարապետը կարողացել է հասնել մոնումենտալ տաճարի և տնային եկեղեցու հարմարավետության զարմանալի համադրությանը: Վ.Ա.Կոսյակովին հաջողվել է շենքը ներդաշնակորեն տեղավորել Վասիլևսկի կղզու համայնապատկերին։

Տեղավորում է մինչև 2000 մարդ։ Փակումից չխուսափեց. Մինչև 1991 թվականը այնտեղ գործում էր սպորտային դահլիճ և փակ սահադաշտ, լոգարաններ և ծաղկի պլանտացիաներ։

Աստվածային ծառայությունները վերսկսվել են 1991թ. օգոստոսին: Լուսանկարների հիման վրա հնարավոր է դարձել վերականգնել ճենապակե եզակի պատկերապատումը:

Թանգարանային սառցահատ «Կրասին»

Սառցահատ «Կրասին» - եզակի թանգարան տակ բացօթյա, իսկական արկտիկական սառցահատ, որն իր երկար կյանքի ընթացքում տասնյակ հազարավոր կիլոմետրեր է անցել համաշխարհային օվկիանոսով։ Իր գոյության ավելի քան մեկ դարի ընթացքում սառցահատին հաջողվել է ծառայել Ռուսաստանի և ԽՍՀՄ նավատորմում, աշխատել որպես շարասյան նավ և հետազոտական ​​նավ։

Վերջին մեկուկես տասնամյակում բավականին ծերացած, բայց դեռ ուժեղ գեղեցիկ տղամարդը խարսխված է Սանկտ Պետերբուրգի լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակի հավերժական կայանատեղիում և մինչ նա ապրում է կենդանի թանգարանի դերում:

Պերեստրոյկայի տարիները դժվարին շրջան դարձան սառցահատի կյանքում։ Ֆինանսավորման բացակայությունը և նույնիսկ փորձերը՝ վաճառելու խարխուլ նավը, որն անօգուտ էր դարձել որևէ մեկի համար, գրեթե մահվան պատճառ դարձան Կրասինին:

Հոգատար մարդկանց ու էնտուզիաստների ջանքերով հայտնաբերվեց մի կազմակերպություն, որը պատրաստ էր հովանավորել պատմական նավի վերականգնումը և ջրի վրա թանգարանի վերածելը։

Աշխատանքային ժամեր - Չորք - Կիր 11:00-18:00 (տոմսերի գրասենյակ մինչև 17:00):
Երկուշաբթի, Երեք - հանգստյան օրեր:
Ամսվա վերջին չորեքշաբթի օրը մաքրության օր է։
Տոմսի արժեքը - Մուտքի տոմս (էքսկուրսիա)՝ մեծահասակներ՝ 400 ռուբլի, դպրոցականներ, ուսանողներ, թոշակառուներ, 5-ից 7 տարեկան երեխաներ՝ 200 ռուբլի, մինչև 5 տարեկան երեխաներ, մարտիկներ, ժամկետային զինծառայողներ՝ անվճար։

Ինչ են ասում ճանապարհորդները.

Մեր բախտը բերեց, մենք չնախատեսված էքսկուրսիա կատարեցինք (դրանք սովորաբար անցկացվում են ամեն ժամը -12.00, 13.00 և այլն), ունեինք մի զարմանալի զբոսավար՝ Դիանա Բորիսովնա։ Պատմությունը շատ հետաքրքիր էր, զգացմունքային (այցելուների կողմից): Պատմեցին սառցահատի պատմությունը, նրա տարբերությունը մյուս նավերից, ղեկը բռնում էիր (չես կարող պտտել. սառցահատն աշխատում է), թակեցին մորսին, նայեցին նավապետի խցիկը։ Նրանք ինձ ժամանակ տվեցին նկարվելու։ Բոլորը շատ գոհ էին էքսկուրսիայից, մենք կվերադառնանք ամռանը զբոսնելու վերին տախտակամած !! (Մարտի կեսերին էին):

Այլ տեսարժան վայրեր

Հավատացյալների շրջանում ամենաշատ այցելվող վայրն է Պետերբուրգի Սուրբ Քսենիա մատուռը։ Այն գտնվում է Պրիմորսկայա մետրոյի հարեւանությամբ՝ Սմոլենսկի գերեզմանատան տարածքում։ Կարծիք կա, որ Քսենիան օգնում է բոլորին, ովքեր օգնություն են խնդրում իրենից։

Դուք կարող եք նաև քայլել դեպի Լենեքսպո՝ Ռուսաստանի Դաշնության ամենամեծ ցուցահանդեսային համալիրներից մեկը:

Իսկ ծովային տերմինալը, որը գտնվում է Sea Glory հրապարակում, պատրաստ է ընդունել ցանկացած նավ։

Կամուրջներ

Վասիլևսկի կղզում առաջինը հայտնվեց Բլագովեշչենսկի կամուրջը:

Ավելի ուշ հայտնվեցին Դվորցովին, Բիրժևոյը և Տուչկովը։ Ամռանը այս բոլոր կամուրջները հերթով բարձրացվում են ըստ ժամանակացույցի, բայց ամեն տարի այն փոխվում է, ուստի ավելի լավ է նախապես ստուգել։

Սանկտ Պետերբուրգ և Վասիլևսկի կղզի հասնելու համար նախապես ամրագրեք ձեր ինքնաթիռի տոմսերը։

Համար առցանց ամրագրումօդային և գնացքի տոմսեր, ինչպես նաև հյուրանոցներ և տուրեր, կարող եք օգտվել կայքից Օզոն.Ճամփորդություն.

Այստեղ դուք նաև տեղեկատվություն կստանաք տոմսերի պատվերի և առաքման վճարման, սակագների և առկայության մասին:

Երբևէ եղե՞լ եք Վասիլևսկի կղզում: Ինչ-որ բան կորցրե՞լ ենք: Մեկնաբանություններում ավելացրեք ձեր երթուղիները։

Կտեսնվենք!

Մենք բոլորս հիանալի գիտենք մշակութային մայրաքաղաքՌուսաստան - Սանկտ Պետերբուրգ. Բայց ոչ բոլորը գիտեն դրա նույնքան հետաքրքիր մասի՝ Վասիլևսկի կղզու մասին։ Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք այս կղզով, ապա անպայման կցանկանաք այցելել այն։ Այսպիսով, եկեք որոշենք, թե Վասիլևսկի կղզու որ տեսարժան վայրերն արժե առաջին հերթին այցելել:

Փոքրիկ էքսկուրսիա դեպի պատմություն

Վասիլևսկի կղզին ամենամեծն է Նևայում: Պետրոս 1-ը, տեսնելով գաղափարը Ամստերդամում, ցանկացավ մասնատել բազմաթիվ ջրանցքներով կղզին: Բայց նա չկարողացավ կյանքի կոչել գաղափարը։ Դա պայմանավորված էր բազմաթիվ պատճառներով, որոնցից մեկը նրա ամենամոտ գործընկեր Ալեքսանդր Մենշիկովն էր։ Նա միջամտեց շինարարությանը և իր համար շքեղ պալատ կանգնեցրեց։ Չնայած ցարի հրամանագրերին, ժողովուրդը չի տեղափոխվել Վասիլևսկի կղզի։ Ջրանցքները քնեցին։ Սա միակ վայրն է աշխարհում, որտեղ յուրաքանչյուր փողոց երկու անուն ունի։ Մյուս կարևոր պատճառն էլ կղզի տանող ճանապարհի բացակայությունն էր։ Իսկ Պետրոս 1-ը չցանկացավ կամուրջներ կառուցել:

Կամուրջներ

1727 թվականից տարին 2 անգամ պոնտոնային կամուրջ է տեղադրվել։ Այժմ այս վայրում հուշատախտակ կա։ Կամուրջն անցնելու համար պետք էր վճարել։ Հավաքված գումարով հետագայում կառուցեցին

Որոշ ժամանակ անց կամուրջը տեղափոխվեց, և նրա վրա տեղադրվեցին առաջին Յաբլոչկովյան լապտերները։ Ավելի ուշ կամուրջը վերադարձվեց իր հին տեղը և տեղադրվեցին կերոսինե լապտերներ։ Սրա պատճառով 1916 թվականին այն այրվել է։

1850 թվականին Նիկոլայ 1-ի հրամանագրով կառուցվել է Բլագովեշչենսկի կամուրջը։ Կայսրի մահից հետո այն վերանվանվել է Նիկոլաևսկի։ Բնօրինակ անվանումը վերադարձավ միայն 2007 թվականին։ Խորհրդային Միության ժամանակ այն կոչվում էր «Լեյտենանտ Շմիդտի կամուրջ»։ Նրա կողքին կառուցված կամուրջը կոչվում էր նրա «որդի»։ Այժմ «լեյտենանտ Շմիդտի որդուն» անվանում են «Բոլշոյ Պետրովսկի Մոստ»։

Այժմ մենք գիտենք, որ Վասիլևսկու հիմնական պատմական տեսարժան վայրերը կամուրջներն են: Հիմա անցնենք մնացածին։

Տրոեկուրովի տուն

Անհավանական է, թե ինչպես է այս փոքրիկ առանձնատունը պահպանվել մինչ օրս՝ Պետրոս 1-ի ժամանակաշրջանի շենքերի նմուշ: Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի կղզու այս տեսարանով կարելի է դատել քաղաքի փողոցների տեսքը մեջտեղում: 18-րդ դարի։ Տունը կառուցվել է 18-րդ դարի 30-ական թվականներին կայսեր սպասավորի՝ Ալեքսեյ Իվանովիչ Տրոեկուրովի համար։ 1969 թվականին շենքը վերակառուցվել է։ Այժմ Վասիլևսկի կղզու այս նշանավոր շենքում կա կրթահամալիր՝ իր ամենահայտնի հյուրանոցով և քաղաքում կայանատեղիով։

Ակադեմիկոսների տուն

Վասիլևսկի կղզում գիտական ​​ակադեմիայի բացումից հետո այն դարձավ Ռուսաստանի գիտական ​​կյանքի կենտրոնը։ Ակադեմիկոսները, իհարկե, ցանկանում էին հնարավորինս մոտ ապրել աշխատանքին։ Այս պատճառով այստեղ բացվել է «կոմունալ տուն»։ Այստեղից մեզ շատ գիտնականներ լքեցին, ինչի պատճառով շենքը ստացավ «Հնդկական գերեզման» մականունը։

«Կրասին» սառցահատ-թանգարան

«Կրասին» սառցահատ-թանգարանը նավաշինության իսկական հուշարձան է։ 1917 թվականին այն կառուցվել է Անգլիայում՝ Ռուսաստանի ռազմածովային նախարարության պատվերով և անվանվել «Սվյատոգոր»։ 1917 թվականի փետրվարին սառցահատը հասավ Արխանգելսկ, իսկ 1819 թվականի օգոստոսի 1-ին այն խորտակվեց։ Մինչև 1952 թվականը Կրասինը մնաց աշխարհի ամենահզոր սառցե շեղումը: Այժմ նավը մասնաճյուղերից մեկն է, բոլորը կարող են այցելել Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի կղզու «նավային ատրակցիոնները», որոնց լուսանկարները կարող եք տեսնել ստորև։ Սա պահարանն է, նավապետի կամուրջը, նավիգատորի խցիկը…

Երեք սրբերի եկեղեցի

Ենթադրվում է, որ Վասիլևսկի կղզու այս ատրակցիոնի հեղինակը, որի լուսանկարը կարող եք տեսնել նաև ստորև, նա է, սակայն այս փաստը հաստատող ոչինչ չի մնացել։ Երեք սրբերի եկեղեցին կառուցվել է 1760 թվականին։

Սուրբ Անդրեաս Առաքյալի եկեղեցի

1780 թվականին կառուցվել է այս տաճարը, որը գտնվում է Երեք Սրբերի եկեղեցուն հնարավորինս մոտ։ Կարծիք կա, որ հենց այստեղ է թաղվել Եկատերինա Դոլգորուկայային։ 1917 թվականին տաճարը թալանվել և փակվել է։ 1992 թվականին այն վերականգնվել և վերաբացվել է։

Սֆինքսներ

1834 թվականին արվեստի ակադեմիայի գլխավոր ճակատը զարդարված էր երկու եգիպտական ​​սֆինքսներով։

Սֆինքսները Վասիլևսկի կղզու ամենահին տեսարժան վայրերն են՝ ավելի քան երեք հազար տարեկան։ Մի անգամ նրանք կանգնեցին սֆինքների պողոտայում՝ Ամենհոտեպ 3-ի պալատի մոտ։

Սֆինքսները հայտնաբերվել են 1820 թվականին Յանիս Ատոնազիսի հրամանատարությամբ իրականացված հնագիտական ​​պեղումների ժամանակ: Քանի որ արշավախումբը հովանավորվում էր անգլիական հյուպատոսության կողմից, սֆինքները գնացին Անգլիա: Նիկոլայ 1-ը դրանք գնել է 62000 ռուբլով։ 1832 թվականին սֆինքները հասան Սանկտ Պետերբուրգ և տեղադրվեցին արվեստի ակադեմիայի դիմաց։

Ֆոնդային բորսայի շենք

Բորսայի շենքը կառուցվել է առևտրային նավահանգիստը կղզի տեղափոխելուց հետո։ 1730 թվականին կառուցվել է փայտե շինություն։ 1780 թվականին որոշվեց այն դարձնել քար։ 1783 թվականին ծրագիրը գործի դրվեց։

Վասիլևսկի կղզու այս տեսարժան վայրի գլխավոր ճակատը նայում է Ձմեռային պալատ... 1889 թվականին այստեղ տեղի ունեցավ երկրի առաջին արդյունաբերական ցուցահանդեսը, որտեղ ներկայացված էին միայն հայրենական արտադրանքները։

Գրիֆինի աշտարակ

Լեգենդներով ու հորինվածքներով լի այս աշտարակը չկա ոչ մի զբոսաշրջային ուղեցույցում, բայց այն անպայման արժե այցելել: Հիմնական վարկածի համաձայն՝ ժամանակին այստեղ ապրել է մի ալքիմիկոս, որը գաղտնի գրիֆիններ է դուրս բերել։ Ոմանք նույնիսկ գիշերը տեսան իրենց ուրվագիծը:

Սանկտ Պետերբուրգ, Նևա գետ և քաղաքի ամենառոմանտիկ վայրերից մեկը Վասիլևսկի կղզին և նրա առեղծվածային պատմությունը: Տեսարժան վայրեր և առեղծվածային վայրերՎասիլևսկի կղզի, անունի առեղծվածը, Սանկտ Պետերբուրգի ամենամեծ տեսարժան վայրերով քայլելիս. Պետրոս Առաջինի ծրագրի համաձայն, հենց այստեղ էր նախատեսվում սկսել նոր կառուցված մայրաքաղաքի շինարարությունը ...

Վասիլևսկի կղզի

Ես չեմ ուզում ընտրել ո՛չ երկիրը, ո՛չ եկեղեցու բակը։
Ես կգամ մեռնեմ Վասիլևսկի կղզում.
Ձեր ճակատը մուգ կապույտ է, ես չեմ կարող գտնել այն մթության մեջ:
ասֆալտի խունացած գծերի արանքում ես կնվազեմ.
Իոսիֆ Բրոդսկի

Ռուսական կայսրության նոր մայրաքաղաքի շինարարությունը սկսվեց Նևայի հակառակ ափին, Բերդ կղզում և Պետրոգրադի կողմից։ Պետրոս Առաջինի ժամանակներից Վասիլևսկի կղզում մնացել է ընդամենը հինգ շենք՝ Մենշիկովի պալատը, Կունստկամերայի շենքը (այժմ Պետրոս Մեծի մարդաբանության և ազգագրության թանգարանը)։ Ռուսական ակադեմիաԳիտություններ) Տասներկու քոլեջի շենքը և այն տունը, որտեղ ապրում էր Դոմենիկո Տրեզինին (Universitetskaya Embankment, տուն թիվ 21 - վերակառուցված), և Հին Գոստինի Դվորի մի փոքր մասը (սա տան համար 1/1 տառը «O» է. Թիֆլիսի փողոց): Բայց, եկեք ամեն ինչի մասին խոսենք հերթականությամբ։

Վասիլևսկի կղզի - համառոտ տեղեկատվություն

Վասիլևսկի կղզին Նևայի կղզիներից ամենամեծն է, այն բաժանելով երկու խոշոր ճյուղերի՝ Բոլշայա Նևա հարավում և Մալայա Նևա հյուսիսում: Արևմուտքում Վասիլևսկի կղզին լվանում է Ֆինլանդիայի ծոցի ջրերով, իսկ հյուսիսում՝ Մալայա Նևային գրեթե զուգահեռ, այն բաժանվում է Սմոլենկա գետով Դեկաբրիստով կղզուց ( նախկին կղզիՍովամահ լինել): Վասիլևսկի կղզու տարածքը 1090 հեկտար է (կղզու տարածքը անընդհատ փոփոխվում է ալյուվիալ տարածքների պատճառով): Վասիլևսկու կղզու ամենամեծ երկարությունը հյուսիսից հարավ 4,2 կիլոմետր է, իսկ արևմուտքից արևելք՝ 6,6 կիլոմետր։ Կղզու բարձրությունը Կրոնշտադտ սովորականից (ծովի մակարդակից) հասնում է 3,5 մետրի։

Վասիլևսկի կղզի - անունի առեղծվածը

Վասիլևսկի կղզին բազմիցս փոխել է իր անունը։ Անմիջապես կփարատեմ մի լեգենդ, որ Վասիլևսկի կղզին անվանակոչվել է Վասիլի Կորչմինի անունով՝ Վասիլևսկի կղզում տեղակայված հրետանային մարտկոցի հրամանատար։ Ընդհանրապես, Վասիլի Կորչմինը իրական մարդ է, ոչ առասպելական (ինչպես շատերն են կարծում), բայց հենց իր զբաղմունքների շրջանակը նպաստել է նրա շուրջ բազմաթիվ լեգենդների ստեղծմանը: Նա ոչ միայն հրետանավոր էր, այլ ձեռներեց, ամրություններ և պաշտպանական կառույցներ կառուցող, այսինքն, պարզ ասած, ամրացնող, հարկահավաք, ջրանցքների և հեղեղատարների կառուցող (այսինքն՝ հիդրոինժեներ) Հակոբի հետ միասին։ Բրյուսը հայտնագործեց զենքի նոր համակարգեր, Եվրոպայում ռուսական ցարի հետախույզն էր, տոնական հրավառության կազմակերպիչը (և ներկայիս արտադրողի կողմից), բոցասայլերի և մարտական ​​հրթիռների հայտնագործողը և շատ ավելին: Եվ իրոք, նրա մարտկոցը գտնվում էր Վասիլևսկի կղզու թմբուկի վրա, ուստի լեգենդը գնաց այստեղից, ասում են, ցարը նրան գրավոր հրահանգներ է ուղարկել, իսկ ծրարի վրա գրել է «Վասիլի կղզի»: Բայց փաստն այն է, որ այս անվան տակ՝ Վասիլևսկի կղզի, այն հայտնի է շատ վաղուց։ 19-րդ դարի 30-ական թվականներին ուսումնասիրություն է արվել Նովգորոդի հին գրագիր գրքերի վերաբերյալ, և այսպես, 1500 թվականի Վելիկի Նովգորոդի Վոդսկայա պյատինայի մարդահամարի գրանցամատյանում, երբ թվարկվել են ափերին գտնվող գյուղերը, վերանորոգումները և կալվածքները: Նևա, նշվում է Վասիլևի կղզին (այնուհետև նրա անունը գրվել է այսպես, վարկածներից մեկի համաձայն ՝ այս անունը առաջացել է Վասիլի Սելեզնյայի, նրա մենեջերի, Նովգորոդի քաղաքապետի անունից), և 1545 թվականի փաստաթուղթ ՝ «Զինվորների հավաքագրման մասին. իսկ վառոդ Նովգորոդից ու Նովգորոդյան հողերից Կազանի արշավի առիթով» գրված է «...շարք Վասիլևսկի կղզում 4 կիտր բակով և այլ գյուղեր 42 յարդով, պահանջվում էր տեղադրել 8 ձիավոր և 7 ճռռոց, կեսը. ձիավորներից, իսկ մյուսը՝ ոտքով, իսկ խմիչքները (վառոդը) 2 ֆունտ (32 կգ) և 4 մեծ գրիվնա էին»։ Իսկ Վասիլևսկի կղզու անվան և Վասիլի Կորմչինի անվան կապը պատմական կոպիտ սխալ է, որը գործարկել է առաջին Անդրեյ Իվանովիչ Բոգդանովը իր կենդանության օրոք չհրատարակված «Սանկտ Պետերբուրգի պատմության, աշխարհագրական և տեղագրական նկարագրության հավելում» գրքում։ իր հիմնադրման սկիզբը, 1703-ից մինչև 1751 թվականները» , pruflink -.
Համառոտ Վասիլևսկի կղզու անունների փոփոխության պատմությունը հետևյալն է.

Վասիլևսկի կղզի (1729 թվականից մինչև մեր օրերը)
Պրեոբրաժենսկի կղզի (մայիսի 20, 1727-1729) - Պյոտր II-ի հրամանով, որը նախատեսում էր կղզում տեղադրել Պրեոբրաժենսկի գունդը:
Մենշիկովի կղզի (1720-1727) - նույն Դանիլիչը ...
Արքայազնի կղզի (1710-1720) - Նորին Վսեմություն Արքայազն Ալեքսանդր Դանիլովիչ Մենշիկովի տիտղոսով:
Դամմարհոլմ (Լճակ կղզի) - այսպես է նշված շվեդական նախագծային քարտեզներից մեկում, մոտավորապես 1698 թ.
Սմոլենսկի դաշտը (Սանկտ Պետերբուրգի հիմնադրման առաջին տարիներին)
Հիրվիսաարի (մինչև 18-րդ դար) ֆիննական անուն է, որը թարգմանվում է որպես Լոսիննի կղզի։
Վասիլևսկի կղզի (1500 թվականից)
Այնուամենայնիվ, կա մեկ այլ տեսություն, որը սահմանակից է մոլորությանը, Վասիլևսկի կղզի անվան ծագման մասին ֆիննական Vasikkasaari բառից, որը նշանակում է Հորթի կղզի:
Մի քիչ ավելի շատ անվան, ավելի ճիշտ՝ ճիշտ ուղղագրության մասին։
Ի դեպ, կարծիք կա, որ մարդիկ Վասիլևսկու կղզին սիրալիրությամբ Վասկա են անվանում։ Այսպիսով, դա այդպես չէ, չնայած երբեմն նրա համար նորեկ մարդիկ իսկապես այդպես են անվանում, իսկ Վասկան կոչվում է մետրոյի Վասիլեոստրովսկայա կայարան: Թեև հիմա, ինչպես դասականն էր ասում. «...Օբլոնսկիների տանը ամեն ինչ շփոթված է...», երևի հիմա նրան այդպես են անվանում՝ Սանկտ Պետերբուրգում շատ բան է փոխվել։

Ինչպե՞ս է ճիշտ Վասիլևսկին կամ Վասիլևսկի կղզին:

Իսկ ինչպե՞ս ճիշտ գրել՝ Վասիլևսկի կղզի, թե՞ Վասիլևսկի կղզի՝ փափուկ նշանո՞վ, թե՞ առանց փափուկ նշանի։ Այսպիսով, ռուսաց լեզվի կանոնների համաձայն, - Վասիլևսկի կղզի, փափուկ նշանով: Բայց այս արտահայտությունից գոյացած ածականը միշտ գրվում է առանց փափուկ նշանի՝ Վասիլեոստրովսկի։
Եվ ահա մի փոքր այլ պլանի հարց է՝ ինչպես ճիշտ գրել՝ «Վասիլևսկի կղզի» կամ «Վասիլևսկի կղզի»։ Վերնագրում կղզի բառը գրված է մեծատառո՞վ, թե՞ փոքրատառով: Իհարկե, Վասիլևսկի կղզին ճիշտ կլինի, այսինքն՝ ոչ թե մեծատառով, այլ փոքրատառով։
Եվ մի փոքր ավելին ռուսաց լեզվի կանոններից. «Վասիլևսկի կղզու տողերի անունները գրելիս անհրաժեշտ է արդյոք օգտագործել ընդարձակումներ (տառը «հատված գծիկով»: Այսպիսով, ռուսաց լեզվի կետադրական կանոնների համաձայն, եթե թվերը կարդացվում են որպես հերթական թվեր, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել տառերի ավելացումը, այսինքն՝ այն ճիշտ կլինի «Վասիլևսկի կղզու 7-րդ տողում», և «Վասիլևսկի կղզու 7-րդ գծում» սխալ կլինի.

Վասիլևսկի կղզի - պատմություն, պլանավորում, ճարտարապետություն

Վասիլևսկի կղզին զարմանալի վայր է. Գրեթե անհնար է մոլորվել դրա վրա, նույնիսկ եթե առաջին անգամ եք դրա վրա նստում: Դոմենիկո Տրեզզինիի ստեղծած գծային հատակագծի յուրահատկությունը հնարամիտ է իր պարզությամբ. կղզու հատակագծի վրա ուղղանկյուն ցանցով գցված փողոցների հիմնական սխեման երբեք չի շփոթվի. Նալիչնայա փողոցից մինչև թմբուկ և, շարժվելով դրանցից որևէ մեկի երկայնքով, վաղ թե ուշ կհայտնվես պողոտայում կամ թմբում (կամ շարժվելով պողոտայի երկայնքով միշտ կհայտնվես գծի վրա): Հարկ է նշել, որ գիծը փողոց չէ, ինչպես կարծում են շատերը (դրանք հոմանիշներ չեն), այլ դրա միայն մի կողմը (բացառությամբ անվանական գծերի՝ Կադեցկայա, Բիրժևայա և այլն)։ Բայց տողերի, ինչպես նաև իրենց տեղում գտնվող ալիքների առասպելի մասին՝ մի փոքր ուշ։
VO-ի երեք հիմնական պողոտաների անունները հայտնվեցին Նորին Վսեմություն Արքայազն Ալեքսանդր Մենշիկովի շնորհիվ, ով հրամայեց իր պալատից դեպի արևմուտք՝ Բալթիկ ծով բացել բացատը։ Այս բացատն անվանվել է Բոլշոյ Պերշպեկտիվա, իսկ ավելի ուշ՝ Բոլշոյի հեռանկար։ Նրա անունով են կոչվել մյուս երկու պողոտաները։
Ավելի ստույգ՝ Վասիլևսկի կղզու հատակագծի առաջին նախագիծը կազմել է ռուսական ծառայության ֆրանսիացի ճարտարապետ Ժան Բատիստ Ալեքսանդր Լեբլոնը։ Բայց նրա նախագիծը չհաստատվեց, և Վասիլևսկի կղզին սկսեց զարգանալ Տրեզզինիի առաջարկած ծրագրի համաձայն։
1703-1715 թվականներին Վասիլևսկու տարածքը գործնականում կառուցված չէր, աշխատավորների դիակները բերվեցին այստեղ՝ կղզու արևմտյան մաս, և ովքեր մահացան քաղաքի կառուցման ժամանակ ճանճերի պես՝ հազարներով, ավելի ուշ՝ այս վայրում։ հիմնադրվել է Սմոլենսկի գերեզմանատունը, իսկ ինքը՝ Վասիլևսկի կղզին, այդ ժամանակ եղել է Սմոլենսկի դաշտը, բայց ոչ թե գերեզմանոցի անունով, այլ Սմոլենկա գետի անունով, որից էլ գերեզմանատունը ստացել է իր անունը։ 1710-1720 թվականներին Վասիլևսկի կղզում, Նևայի ափին, կառուցվել է Սանկտ Պետերբուրգի առաջին քարե շենքը՝ Մենշիկովյան պալատը արքայազն Ա.Դ. Մենշիկովը։ Վասիլևսկի կղզու հանրահայտ Սփիթի վրա ի սկզբանե կար հրետանային մարտկոց, որը ծովակալության հրացանների հետ միասին փակեց Նևայի նավարկելի ալիքը, իսկ ավելի ուշ, երբ ռազմածովային պաշտպանության կենտրոնը տեղափոխվեց կղզու Կրոնշտադտ: Կոտլինի, այստեղ կառուցվել են հողմային սղոցարաններ։ Տարածքի զարգացումը սկսվել է 1710-ականների կեսերին, երբ Պետրոս Առաջինը միտք հղացավ կղզում ստեղծել Եվրոպայի քաղաքներին նման քաղաք՝ Սանկտ Պետերբուրգ։ Ճարտարապետ Դոմենիկո Տրեզինիի 1716, 1718 և 1720-ական թվականներին մշակված նախագծերի համաձայն նախագծվել է զուգահեռ փողոցների և դրանք հատող պողոտաների ցանց, որը հիմք է դարձել հետագա զարգացման համար։
Վասիլևսկի կղզու արևելյան մասում և Բոլշայա Նևայի ամբարտակի մոտ կենտրոնացած են հիմնական բնակելի և հասարակական շենքերը՝ Տասներկու քոլեջի շենքը, Կունստկամերան, Սանկտ Պետերբուրգի Գիտությունների ակադեմիայի շենքը և այլ նշանավոր տներ։ 1737 թվականից կղզին ներառվել է Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի մասի մեջ, իսկ 1737 թվականի սեպտեմբերի 15-ը համարվում է Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլեոստրովսկի շրջանի ծննդյան օրը։ 1730-ական թվականներին այստեղ տեղափոխվեց Սանկտ Պետերբուրգի նավահանգիստը, ինչը խթանեց Վասիլևսկի կղզու հետագա զարգացումը։
19-րդ դարի սկզբից կարևոր ճարտարապետական ​​անսամբլդառնում է Վասիլևսկի կղզու թքի տարածքը: 18-րդ դարի վերջին - 19-րդ դարի սկզբին կղզում կենտրոնացած էին քաղաքի գրեթե բոլոր գիտական ​​և կրթական հաստատությունները՝ Սանկտ Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիան, ԳԱ գրադարանը, Արվեստի ակադեմիան, Հանքարդյունաբերության ինստիտուտը, Սանկտ Պետերբուրգի համալսարանի ռազմածովային կադետական ​​կորպուս:
1843-1850 թվականներին կառուցվել է Բոլշայա Նևայի վրայով առաջին մշտական ​​կամուրջը՝ Բլագովեշչենսկի կամուրջը, որը կապում էր Վասիլևսկի կղզին ծովակալության կողմի հետ։ 19-րդ դարի երկրորդ կեսին - 20-րդ դարի սկզբին Վասիլևսկի կղզում ակտիվ բնակարանաշինություն է իրականացվել։ Վասիլևսկի կղզու հարավային և հյուսիսային մասերում առաջացան մի շարք խոշոր արդյունաբերական ձեռնարկություններ (գործարաններ՝ Տրուբոչնի, Սիմենս-Հալսկե, Կաբելնի, Սիմենս-Շուկերտ և այլն, ամենամեծը Բալթյան գործարանն է), իսկ 1907 թվականի սեպտեմբերի 29-ին (սեպտեմբեր): 16, հին ոճով) տրամվայի մեքենաները սկսեցին իրենց առաջին կանոնավոր երթուղիները Վասիլեոստրովսկի քաղաքի տրամվայի ամենահին այգուց. այժմ Էլեկտրական տրանսպորտի թանգարանը գտնվում է այս տրամվայի պահեստի պատմական անգարներում:
1917 թվականին Վասիլևսկի կղզին և հարևան Գոլոդայ կղզին (այժմ՝ Դեկաբրիստովյան կղզի) մտան Վասիլեոստրովսկի շրջանի մի մասը (1936-1961 թվականներին Վասիլևսկի կղզու մի մասը 12-րդ և 13-րդ գծերից արևմուտք պատկանում էր առանձին Սվերդլովսկի մարզին)։
1920-ական թվականներին սկսվեց Վասիլևսկի կղզու արևմտյան հատվածի վերակառուցումը։ 1950-1960 թվականներին շարունակվել է նավահանգստի տարածքի շինարարությունը և իրականացվել Վասիլևսկի կղզու Բոլշոյ Պրոսպեկտի վերակառուցումը։ 1960-ականների վերջին Վասիլևսկի կղզու արևմտյան մասում սկսեց ձևավորվել նոր թաղամաս (այն կառուցվել է վերականգնված տարածքների վրա), որը Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ճակատն է, ներառյալ ծովային կայանը՝ անսամբլի կենտրոնը։ Մորսկոյ փառքի հրապարակը, Մորսկայա ամբարտակը, Պրիբալտիյսկայա հյուրանոցը:
Վասիլևսկի կղզու նոր զարգացումը ձևավորվում է ալյուվիալ տարածքների առաջխաղացմանը զուգընթաց դեպի արևմուտք՝ դեպի Ֆինլանդական ծոց՝ Նալիչնայա փողոցից, որի անվանումը համապատասխանում է «թափ» բառի իմաստին, բայց որը չի եղել։ ուղղակիորեն կապված է ծովի հետ երկար ժամանակ: Նալիչնայա փողոցից դեպի արևմուտք ձևավորվում են գործնականորեն միջօրեական շրջագծող նոր մայրուղիներ՝ Կորաբլեստրոյտելի փողոցը և անավարտ Մորսկայա ամբարտակը (որը, 21-րդ դարի սկզբին Ծովային ճակատի նախագծի շրջանակներում հետագա հողերի վերականգնման պատճառով, նույնպես կորցնում է իր Անուն). Վերջինից դեպի արևմուտք՝ 21-րդ դարի երկրորդ տասնամյակում, կառուցվում է Արևմտյան գերարագ տրամագծով երթուղու մի հատված, որը պետք է միացնի հյուսիսային և հարավային ափՖիննական ծոց.
Վասիլևսկի կղզու մեկուսացումը մնացած քաղաքից նրա բնակիչների մոտ ձևավորել է հատուկ հոգեբանություն՝ ժամանակին տուն չես գա, տուն չես հասնի. կամուրջները բաժանված են…
Վասիլևսկի կղզին կապվում է քաղաքի կենտրոնի հետ (Ադմիրալտեյսկի կղզի) Բլագովեշչենսկի և Դվորցովի կամուրջներով, իսկ Տուչկով և Բիրժևի կամուրջներով՝ Պետրոգրադի կողմից։ Հինգ կամուրջներ՝ Կորաբլեստրոյտելի կամուրջ, Նալիչնի կամուրջ, Նովո-Անդրեևսկի կամուրջ, Սմոլենսկի կամուրջ և Ուրալսկի կամուրջ, Վասիլևսկի կղզին միացված է Դեկաբրիստով կղզուն: Նովո-Ադմիրալտեյսկի կամրջի (անունը պայմանական է, ժողովուրդն այս գիծն անվանում է Կռիվների հատում) ծրագրված շինարարությունը ՎՕ-ի 22-23 գծերի հավասարեցմամբ սառեցվել է քաղաքային բյուջեի եկամուտների կրճատման պատճառով։
Նախագիծ է մշակվում՝ Դեկաբրիստով կղզուց Սերնի կղզու վրայով դեպի Պետրոգրադսկայա կողմը կամուրջ կառուցելու համար, որը կմիացնի Վասիլեոստրովսկի և Պետրոգրադսկի շրջանները՝ կրկնօրինակելու մյուս երկու ծանրաբեռնված կամուրջները, հատկապես ՖԻՖԱ-ի 2018 թվականի աշխարհի առաջնության նախաշեմին։ .
Վասիլևսկի կղզում մետրոյի երկու կայարան կա՝ Վասիլեոստրովսկայա և Պրիմորսկայա։ Սկսվել է Վասիլևսկի կղզուց «Սպորտիվնայա» կայարանի մուտքի շինարարությունը՝ Նևայի տակ գտնվող թունելով՝ Տուչկովի կամրջի երկու ծայրերից։

Դու գիտես դա…

Վասիլևսկի կղզու գծեր

Պետք է ասել, որ Վասիլևսկի կղզու գծերը եզակի երեւույթ չեն քաղաքաշինության պատմության մեջ ինչպես Սանկտ Պետերբուրգում, այնպես էլ այլ քաղաքներում։ Փողոցների դիզայնի նմանատիպ սկզբունքները հանդիպում են ճարտարապետության տարեգրության մեջ: Բայց հենց այն պատճառով, որ Սանկտ Պետերբուրգը Ռուսաստանի առաջին քաղաքն է, որը կառուցվել է ըստ հատակագծի և ուներ քաղաքաշինական հստակ հայեցակարգ, և նաև այն պատճառով, որ մեր քաղաքը դարձավ գլխավորներից մեկը. զբոսաշրջային կենտրոններաշխարհը, Վասիլևսկի կղզու գծերը դարձան նրա մեկը այցեքարտերև նրա ճարտարապետական ​​հոմանիշներից մեկը։
Ամստերդամ այցելելուց հետո Պետրոս I-ը հիացած էր նրա ջրանցքներով և երազում իր նոր մայրաքաղաքում ստեղծել այս քաղաքի տեսքը: Նրա կրքոտ ցանկություններից էր ջրանցքների ցանց ստեղծելը, ինչպես Հոլանդիայի մայրաքաղաք Նիդեռլանդներում։ Բայց Նևսկու հողերի իրողությունները՝ հողը, հողի բարձր արժեքը և ամենակարևորը՝ կլիման, ստիպում են նրան հրաժարվել այս գաղափարից։ Կարդացեք ավելին առասպելական «Վասիլևսկի կղզու ջրանցքների» մասին ստորև։
Հնարամիտ շվեյցարացի Դոմենիկո Տրեզինին և այն ժամանակ անհայտ ճարտարապետը ստեղծեցին Սանկտ Պետերբուրգի հատակագիծը փողոցների գծային հատակագծի հիման վրա։ Հյուսիսից հարավ կղզին անցնում են զուգահեռ փողոցներով, իսկ արևելքից արևմուտք՝ լայն պողոտաներով։ Այս ամենը ստեղծում է երկրաչափորեն ճիշտ գծային կառուցվածք՝ ուղղանկյուն վանդակի տեսքով, որը նետված է կղզու հարթության վրա։ Ի դեպ, նման բան մենք տեսնում ենք Լեբլոնդի ոչ մարմնավորված պլանի վրա։
«Line» անվանումն ինքնին գալիս է լատիներեն «lineo» բառից, որը թարգմանվում է որպես «ուղիղել», «հավասարեցնել», բայց դրա ածանցյալը ՝ «lineatus», թարգմանվում է որպես «գծավոր», որը փոխաբերականորեն բնութագրում է Վասիլևսկի կղզու դասավորությունը:
Գիտե՞ք, ձեր այս դիվային ինտերնետում մի վարկած է պտտվում այն ​​մասին, որ «lineo» բառը լատիներենից թարգմանաբար նշանակում է «ճանապարհ» կամ «հետին փողոց»: Մի հավատացեք սրան, սա կեղծիք է, որը հորինել է Ա.Գ. Վլադիմիրովիչ, Ա.Դ. Էրոֆեևն իրենց «Պետերբուրգը փողոցների անուններով» գրքում. Փողոցների և պողոտաների, գետերի և ջրանցքների, կամուրջների և կղզիների անունների ծագումը », որը հրատարակվել է AST, Astrel-SPb, VKT հրատարակչության կողմից 2009 թ. Ես թերթեցի դրա միջով - կա բլոկատորի վրա, և պատմական անհեթեթություն, քշումներ պատմական կեղծով ...
Ենթադրվում է, որ այն փաստը, որ Վասիլևսկի կղզու գծային փողոցները բաղկացած են երկու գծից (այսինքն, ըստ էության, փողոցի յուրաքանչյուր կողմը, ըստ էության, անկախ փողոց է) ցույց է տալիս, որ դրանք ենթադրյալ թմբուկներ են: Ոչ, սա հարգանքի տուրք է ծովային ավանդույթին, որը խորհրդանշում է նավի աջ և ձախ կողմերը. Վասիլևսկի կղզին իզուր չէ, որ կոչվում է Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ճակատ: Սրա հետ է կապված նաեւ քաղաքի տների տարօրինակ համարակալումը։ Տների համարակալման մասին լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս այստեղ, pruflink -.
Ընդհանրապես, ըստ երեւույթին, ի սկզբանե «գիծ» բառը պետք է կիրառվեր քաղաքի բոլոր մայրուղիների վրա, ինչը ենթադրում էր «փողոց» բառի բացակայությունը որպես այդպիսին։ Այսպիսով, Սանկտ Պետերբուրգի առաջին նկարագրության մեջ, փողոցների հետ մեկտեղ, նշվում է «Միլիոննայա գիծը»՝ ներկայիս Միլիոննայա փողոցը, ինչպես նաև մի քանի ամբարտակային գիծ, ​​մի քանի քարե գիծ և երկրորդ Լուգովայա գիծ: Բայց ժամանակի ընթացքում «փողոց» անվանումը դեռ գերակշռում էր, և Գծերը մնացին միայն Վասիլևսկի կղզում:
Այսպիսով, եկեք սկսենք, առաջին անգամ «Line» անունը հայտնվում է 1710 թ. Եկեք արագ նայենք տողերի պատմությանը, բայց ոչ ըստ հերթականության, այլ սկսենք անվանված տողերից։
Մենդելեևի գիծը. Այս փողոցը կանգնած է միայնակ, իր մեջ չի ներառում թվային գծերի համարակալումը, այսինքն՝ հաշվառումը նրանից չէ (թվային գծերի հաշվարկը կադետական ​​գծից է, նույնը, ի դեպ, անվանական)։ Սանկտ Պետերբուրգի կառուցման առաջին տարիներին նրա տեղում ջրանցք են փորել, բայց ոչ թե երազանքն իրականություն դարձնելու, այլ Կոլլեժսկայա հրապարակի համար տարածքը ցամաքեցնելու համար։ Հենց ջրահեռացումը կատարվեց, ջրանցքը լցվեց։ 19-րդ դարի վերջում Կոլլեժսկայա հրապարակը անհետացավ զարգացման ընթացքում և դրանից մնաց միայն Մենդելեևսկու մի փոքր հրապարակ։ Այս փողոցն ինքնին ի սկզբանե կոչվել է «Collegiate Line», իրականում այն ​​եղել է Փոխանակման գծի մի մասը, սակայն 1849 թվականին այն դարձել է անկախ և ստացել է համալսարանի գիծ անվանումը։ 1923 թվականի հոկտեմբերի 6-ին Համալսարանի գիծը վերանվանվեց պրոֆեսոր Մենդելեևի անունով, բայց ժողովուրդն ընդունեց ավելի կարճ անուն՝ Մենդելեևի գիծ, ​​որն ի վերջո դարձավ պաշտոնական:
Փոխանակման գիծ - այն ստացել է իր անունը մոտակայքում գտնվող փոխանակման պահեստներից, Բիրժևի նրբանցքում: Պաշտոնական անվանումը տրվել է 1798 թ.
Կադետական ​​գիծ. Այն այդպես է կոչվել 1737 թվականից ի վեր առաջին կադետական ​​կորպուսի համար, որը տեղավորված էր Մենշիկովի պալատում, այն բանից հետո, երբ նա ընկավ խայտառակ վիճակում: 1918 թվականից մինչև 2007 թվականը այն կոչվում էր Կոնգրեսի գիծ, ​​քանի որ այստեղ՝ Մենշիկովյան պալատում, տեղի ունեցավ Բանվորների և զինվորների պատգամավորների սովետների առաջին համառուսաստանյան համագումարը, որում Վ. Լենինը։
Կաշվե գիծ. Եվ նա պարզապես գիծ չէ: Այն իրենից ներկայացնում է կոր աղեղ՝ երկարավուն ծայրով, որը գտնվում է Չեկուշիում։ Անվանումը տրվել է այն պատճառով, որ ի սկզբանե այստեղ գտնվել է կաշեգործարանը։ 1852 թվականին այստեղ կառուցվել է 9 կաշեգործարան։ Անունը պաշտոնապես գրանցվել է 1854 թվականին։
Շեղ գիծ. Սա Վասիլևսկի կղզու վերջին անվանումն է, այն գտնվում է նաև Չեկուշի պատմական տարածքում: Այն այդպես է անվանվել, քանի որ այն ուղղահայաց չէ Բոլշոյի պողոտային, այլ գնում է դեպի այն թեք անկյան տակ։
Հաջորդը, եկեք անցնենք թվային տողերին: Սանկտ Պետերբուրգի թվային կոդը, այստեղ, այսպիսի տեսք ունի.
Սկզբում 1-3 տողերը Նևայից գնում էին Մալայա Նևա, 4-17 տողերը՝ Նևայից մինչև Սմոլենկա, 18-23 տողերը՝ Նևայից մինչև Բոլշոյի հեռանկար, 24-25 տողերը՝ Մասլյանոյ ջրանցքից մինչև Կոսայա գիծ, ​​26-27։ գծեր - Նևայից մինչև թեք գիծ: 23-րդ գիծը 1774-1778 թվականներին, 23-րդ գիծը կոչվում էր Մատիսովսկայա, քանի որ դրա գծում տրանսպորտ կար Նևայով դեպի Մատիսով կղզի:
1812 թվականին 18-19-րդ գիծը երկարացվել է մինչև Մալի պողոտա։ 1836-ին փորձ արվեց վերջին չորս գծերին տարբեր անուններ տալ՝ 24-25-րդ՝ Կոտենևի փողոց և 26-27-րդ՝ Նովոպրոլոժեննայա փողոց, քանի որ մինչ այդ դրանց երկայնքով գրեթե անցում չկար: Բայց համառ վազիլեոստրովյանները, ցանկանալով պահպանել իրենց գծային ինքնությունը, չընդունեցին անունները և այդ անունները երբեք գործածության մեջ չմտան։
Քանի որ Սմոլենսկի դաշտի զարգացումը, որը գտնվում է Վասիլևսկի կղզու հիմնական մասի և Գավանի միջև, այստեղ գտնվող գծերը երկարացան: 1890 թվականին 20-21 գծերը երկարացվել են մինչև Սրեդնի պողոտա։ Հաջորդ տարի 22-23 գիծ երկարացվեց դեպի Սրեդնի պրոսպեկտ, 24-25 գիծ՝ Բոլշոյի պրոսպեկտից այն կողմ, բայց չհասնելով Սրեդնի, 26-27 գիծ՝ Բոլշոյի պրոսպեկտ։ 1908-ին 26-27 գծերը երկարացվեցին ավելի հյուսիս՝ դեպի այն վայրը, որտեղ այժմ գտնվում է Սոբչակի հրապարակը (Ս. Մ. Կիրովի անվան մշակույթի պալատի դիմաց) և որտեղ նրանք այժմ ավարտվում են։
1918 թվականի հոկտեմբերին 15-րդ գիծը վերանվանվեց Վերա Սլուցկայա փողոց։ Խորհրդային տարիներին տպագիր բամբակի գործարանը «Ի.Ա. Վորոնինը, Լուտշը և Չեշերը «(Կաշվե գիծ, ​​34) նույնպես կրում էին նրա անունը (այժմ՝ «Հյուսիսային տեքստիլ»): Վերա Սլուցկայայի անունը տրվել է նաև 2-րդ գծում գտնվող Սուրբ Մարիամ Մագդաղենացի հիվանդանոցին։ Ի տարբերություն գործարանի և հիվանդանոցի, որոնք մինչև 90-ականները պահպանեցին հեղափոխականի անունը, 15-րդ տողի նոր անվանումը արմատ չգտավ։ Արդեն 1930-ականներին «Վերա Սլուցկայա փողոց» անվանումն ամբողջությամբ անհետացավ քաղաքի քարտեզներից։
1930-ական թվականներին 24-25 գծերը տարածվեցին մինչև Սրեդնի պողոտա, իսկ 1960-ական թվականներին՝ մինչև Մալի։ 1940-ական թվականներին անհետացել է 26-27-րդ գծերի հատվածը Նևայից մինչև Կոժեվեննայա գիծ, ​​իսկ 1960-ական թվականներին՝ 14-15-րդ գծերի հատվածը՝ Սմոլենկա գետի մոտ։
1989 թվականի փետրվարի 27-ին հայտնվեց ևս երկու տող՝ 28-29-ը։ Այսպիսով, նախորդների անալոգիայով նրանք անվանեցին 27-րդ գծից դեպի արևմուտք անցնող մի փոքրիկ անցում Պոկրովսկայայի հիվանդանոցից մինչև Սրեդնի հեռանկար։
Սանկտ Պետերբուրգում դեռ նման փողոցներ կա՞ն։ Կան բազմաթիվ. Եթե ​​ուշադիր նայեք քաղաքի քարտեզին, ապա կտեսնեք, որ իրականում ամբողջ քաղաքը կազմակերպված է փողոցների դասավորության համանման համակարգով։ Սակայն Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքաշինական հայեցակարգի հիմքում ընկած է ճառագայթային համակարգը, որը մշակել է ճարտարապետ Պ.Մ. Էրոպկին. Սա հայտնի Նևսկի եռաժանի է (Գորոխովայա փողոց, Վոզնեսենսկի և Նևսկի պողոտաներ), որը հատվում է փողոցների կամարներով և գետերով ջրանցքներով: Ուստի այս կառույցի ներսում զուգահեռ գծերն այնքան էլ աչքի չեն ընկնում։ Նրանք, կարծես, ցրված են քաղաքի շառավղային աղեղային մայրուղիներում գտնվող կղզիներով և, հետևաբար, չեն ստեղծում միատեսակ ուղղանկյուն ցանցի տպավորություն, ինչպես Վասիլևսկի կղզու միատեսակ գծային ուղղանկյունը: Համարակալված փողոցներից, որոնք իրենց անունով ունեն հերթական համարներ, առավել հայտնի են հետևյալները.
Կրասնոարմեյսկայա փողոց (1-ին Կրասնոարմեյսկայա-13-րդ) Տեխնոլոժկայի մոտ գտնվող Ադմիրալտեյսկի թաղամասում (ի սկզբանե դրանք Իզմաիլովսկայա փողոցներ էին, որոնք համարակալված էին Իզմաիլովսկի գնդի ընկերությունների կողմից)
Սովետսկայա փողոց (1-ին Սովետսկայայից մինչև 10-րդ) Պեսկի պատմական թաղամասում, այժմ այն ​​է. կենտրոնական թաղամաս(ի սկզբանե դրանք Սուրբ Ծննդյան փողոցներ են՝ ոստիկանության ստորաբաժանման անունով):
Վերին նրբանցք (1-ին վերին նրբանցքից մինչև 8-րդ) Պառնասի պատմական տարածքում:
Ոչ զուգահեռ տեղակայման մայրուղիների տեղանուններից դրանք են Պրիմորսկի շրջանի 1-ին և 2-րդ Ալեքսեևսկայա փողոցները, 1-ին և 2-րդ Նիկիցկայա փողոցները: Գոյություն ունի նաև մի հետաքրքիր տեղագրական արտեֆակտ «գիծ» բառով. սրանք «2-րդ կեսի 1-ին տող» տիպի անվանումներն են։ Կոլոմյագի այս պատմական թաղամասում համանուն փողոցները բաժանելիս ընդունված է կիսել դրանք։
Բացի այդ, կա Rybatsky Proezd (1-ից 3-րդ), դրանք կառուցվող անցումներ են Վեսյոլի բնակավայրում, Ռիբատսկայա մետրոյի կայարանի մոտ:
Ընդհանրապես, Լենինգրադում այսպիսի զավեշտական ​​հանելուկ կար՝ մեկ րոպեում անվանեք քաղաքի 50 փողոց։ Դուք ասում եք՝ Վասիլևսկի կղզու 27 գիծ, ​​Կրասնոարմեյսկի 13 և խորհրդային 10 փողոց։ Բայց, 1989 թվականից, ինչպես գիտեք, նրանց թիվը 52-ն է...
Ինչպես տեսնում եք, քաղաքաշինական առումով դա այդպես չէ հազվագյուտ բան, բայց, այնուամենայնիվ, ամբողջ աշխարհում «գիծ» բառը «փողոց» իմաստով կապվում է միայն մեկ վայրի հետ, որի անունը Վասիլևսկի կղզի է։

Ովքե՞ր են գծային Վասիլևսկու կղզին:

Linear-ը Վասիլևսկի կղզու վաղուց անհետացած երիտասարդական ենթամշակույթ է: Նա նման էր Լիգովկայի պանկերին, գոպնիկներին, բայց ի տարբերություն նրանց, նա առանձնանում էր բարձր խելքով: Նրանց անվանելով երիտասարդական ավազակախմբեր, իհարկե, լեզուն չի շրջվի, պարզապես VO-ում ապրող երիտասարդները հավաքվել են միասին, կամաց-կամաց նրանց մոտ ձևավորվել է վարքագծի մի տեսակ կոդեքս և էթիկա։ Օրինակ, եթե դուք բարձրանաք նրանց մոտ և ծխախոտ խնդրեք, նրանք ձեզ ծխախոտ կտան, բայց լուցկի կամ կրակայրիչի հաջորդ խնդրանքով դուք կարող եք ատամների մեջ ընկնել այն բանից հետո, երբ լսել եք բացատրությունը ճանապարհին. նույն անձին երկու անգամ հարցնելն անպարկեշտ է. Արտաքինից նրանք սովորաբար առանձնանում էին երկար շարֆով։
Իրականում, նրանց պատմությունը սկսվել է նույնիսկ հեղափոխությունից առաջ, երբ Գոլոդայայի երիտասարդական ավազակախմբերը հակադրվեցին Վասինսկուն, ունեցվածքի սահմանազատման գիծը անցնում էր Maly Prospekt V.O. Բանը հասավ սպանություններին. Իշխանությունները դադարեցրել են իրենց գործունեությունը. Բայց, ինչպես ասում են, սովորությունները մնացին։ Խորհրդային տարիներին դրանք այլ ձև ու փողոցային էսթետիկա են ընդունել։
80-ականների կեսերից Վասիլևսկի կղզում, ինչպես ամբողջ քաղաքում, սկսեցին հայտնվել երիտասարդական այլ շարժումներ: Պոգանկայի վրա նրանք սկսեցին շփվել ավելի կոպիտ մետաղագործների նման, և այս ենթամշակույթը սկսեց անհետանալ: Վերջին անգամ «գծային» բառը լսել եմ 1991 թվականի ձմռանը։
Դե, իսկ «գծային» անունը, ինչպես հասկանում եք, նրանք անցել են Վասիլևսկի կղզու գծով:

Վասիլևսկի կղզին և Իոսիֆ Բրոդսկին

Շարադրության հենց սկզբում որպես էպիգրաֆ տվեցի երկու քառատող «Ստանա» պոեմից։ Նրանք շատ խղճուկ կերպով են նկարագրում Սանկտ Պետերբուրգի այս կղզիական շրջանը։
Գիտեք, Լենինգրադում այսպիսի անեկդոտ կար. Բորիս Պաստեռնակին ԿԳԲ են կանչում հարցաքննության, և, ի թիվս այլ հարցերի, նրանց հարցնում են.
- Դուք ճանաչու՞մ եք այս Ջոզեֆ Բրոդսկուն:
-Լսեցի, ասում է.
-Հրաշալի՜ Ինչ է նա անում? Որտեղ է նա ապրում?
-Չգիտեմ որտեղ է ապրում, բայց գիտեմ, որ մեռնելու համար անընդհատ գնում է Վասիլևսկի կղզի».
Բայց, ես, մի ​​քիչ դրա մասին: Եթե ​​հիշենք, որ իրականում Բրոդսկին նախընտրել է մահանալ ոչ թե Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի կղզում, այլ Նյու Յորքի Գրինիչ գյուղում, այլ որպես «եկեղեցու այգի», նա նախապես պայմանավորել է իր համար Վենետիկում, ընդ որում, երբ ԽՍՀՄ. , որը նա ատում էր, արդեն չորս տարուց ավելի ուներ, քանի որ այն գոյություն չուներ, ինչը նշանակում է, որ «Վասիլևսկի կղզում մեռնելու համար» խոչընդոտներ չկար, ապա անկեղծորեն թույլ, իր գրական տեխնիկայով, «Ստանզան» բանաստեղծությունը նույնպես ընկալվում է որպես. բովանդակությամբ կեղծ...
Իսկ այն, որ Վասիլևսկի կղզում մուգ կապույտ ֆասադներ չկան, այլ հարց է։

Որտե՞ղ են գնացել Վասիլևսկի կղզու ալիքները:

Սանկտ Պետերբուրգին նվիրված պատմական, գրեթե պատմական և գործնականում ցանկացած գրականության մեջ կա լեգենդ, որ Վասիլևսկի կղզու ներկայիս գծերը ջրանցքներ են, որոնք փորվել են 1717 թվականին, Պետրոս I-ի բացակայությամբ, բայց հետո ստացվել են. աղտոտված, ծանծաղ ու լցված՝ վերածվելով փողոցների… Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ ջրանցքները սկսել են փորել, բայց դրանք կանգ են առել, քանի որ հասկացել են, որ վարարած Նևայի հեղեղումները ողողելու են կղզին։ Երրորդ վարկածի համաձայն՝ ջրանցքները սկսել են փորել, սակայն գանձարանից հատկացված գումարը գողացել է «գող» Մենշիկովը, ջրանցքները լցվել են, Դանիլիչի մեջքին հերթական անգամ ապտակել են հայտնի Պետրոսի մահակը։
Այսպիսով, ոչ ոք Վասիլևսկի կղզում ջրանցք չի փորել և չի պլանավորել:
Չէ, լավ, դու նայիր Վասիլևսկի կղզու քարտեզը և պատկերացրու Գծերի տեղում ջրանցքներ և երեք պողոտաներ... - կղզին կդառնա բոլորովին անգործունակ, կլինի պանիր՝ անցքերով։
Մեծ դեսպանատան կազմում Եվրոպա կատարած ուղևորությունից հետո Պետրոս Առաջինը իսկապես երազում էր կառուցել իր նոր մայրաքաղաքը Ամստերդամի պատկերով իր բազմաթիվ ջրանցքներով: Բայց հետո երազներ, երևակայություններ... Թվում է, թե Դոմենիկո Տրեզինին սկզբում, նույնիսկ, պլան է կազմել ջրանցքներով, որոնք կտրում են կղզու հսկայականությունը: Բայց նրան մերժեցին, առաջին հերթին դրա չափազանց բարձր գնի պատճառով, և երկրորդը դրա անհեթեթության պատճառով, Պետրոս Առաջինը սթափ մտածող և շատ գործնական անձնավորություն էր: Նա հիանալի հասկանում էր, որ այստեղ փորված ջրանցքները Վասիլևսկի կղզին կդարձնեն ոչ թե վարչական կենտրոն, այլ գեղեցիկ, բայց անպետք խաղալիք։ Ավելի ուշ, երբ Վ.Օ. տեղափոխվել է Պետրոգրադի կողմից ծովային նավահանգիստ, Trezzini-ն ևս մեկ անգամ վերանայել է կղզու զարգացման ծրագիրը: Ըստ այդմ՝ նախատեսվում էր երկու ջրանցք փորել Վասիլևսկի կղզու Ստրելկայի տարածքում, սակայն նույնիսկ դա չի իրականացվել, քանի որ դա կնվազեցնի նավահանգստային ծառայությունների ֆունկցիոնալությունը։ Եվ դա մի փոքր թանկ էր ...
Այսպիսով, որտեղի՞ց է ծագել Վասիլևսկի կղզու ջրանցքների մասին պատմական առասպելը: Ինչպես պարզվեց, դրա աղբյուրը 1884 թվականին «Սանկտ Պետերբուրգի պատմությունը քաղաքի հիմնադրումից» հիմնարար աշխատությունն է, որը գրել է հրապարակախոս և պատմական լրագրող Պ.Ն. Պետրովը (1827-1891): Այս գիրքը հայտնի է որպես քաղաքի պատմության հիմնական աղբյուրներից մեկը: Բայց այստեղ պրոֆեսիոնալ պատմաբանները նրան լուրջ քննադատության են ենթարկում։
Սա հենց այն է, ինչ տեղի ունեցավ «գծերի տեղում ջրանցքների» հետ. այս պատմությունը հորինել է Պյոտր Նիկոլաևիչ Պետրովը։ Բայց 1918 թվականին ռուս և խորհրդային մատենագետ և լրագրող Պ.Ն. Ստոլպյանսկին (1872-1938). Ստոլպյանսկին իր «Ինչպես առաջացավ, հիմնադրվեց և մեծացավ Սուրբ Պետեր-Բուրխը» աշխատությունում. Էջ., 1918 », համոզիչ կերպով հերքել է Վասիլևսկի կղզու ջրանցքների տարածված տարբերակը, որը իբր փորվել է 1717 թվականին Պետրոսի բացակայության պայմաններում, մանրամասն կարդացեք այստեղ.
Պետք է ասել, որ Պետրովի գիրքը ակտիվորեն մեջբերում են Սանկտ Պետերբուրգի պատմաբանները, սակայն ի հայտ է եկել այն, ինչ հետաքրքիր է։ Ցանկացած պատմական աշխատանք, միշտ, հիմնված է պատմական և արխիվային փաստաթղթերի կամ գործնական տվյալների վրա, որպես կանոն, այս տերմինը նշանակում է հնագիտական ​​պեղումներ։ Բայց, Սանկտ Պետերբուրգի հնագիտության հիմնադիրը խորհրդային ականավոր հնագետ Ա.Դ. Ռուքը, իսկ քաղաքում առաջին հնագիտական ​​պեղումները կատարվել են միայն 20-րդ դարի 50-ական թվականներին։ Այսպիսով, հնագետների տվյալները Պ.Ն. Պետրովը, ով իր գիրքը հրատարակել է 1884 թվականին, չի կարողացել այն օգտագործել ըստ սահմանման։ Բայց արխիվային փաստաթղթերը ... Հմմ, հետո կար հետաքրքիր պատմություն- պարզվեց, որ Պ.Ն.-ի օգտագործած արխիվներից շատերը. Պետրովը «կորել էին». Թե ինչ է նշանակում այս ձեւակերպումը, անհասկանալի է։ Եվ այնուամենայնիվ, վերակառուցելով հին Պետերբուրգի պատմությունը, Պ.Ն. Պետրովը՝ ակտիվորեն, իր ժամանակակիցների հիշողություններով։ Այսինքն, խոսելով Սանկտ Պետերբուրգի կառուցման առաջին տարիների մասին, նա օգտագործել է այնպիսի աղբյուրներ, ինչպիսիք են «մորս տատիկն ասաց, որ ...»: Կներեք, բայց սա պատմական աղբյուր չէ ... Պետրովի գիրքը կարդացել ենք այստեղ՝ pruflink - «»։
Այսպիսով, ինչ վերաբերում է ալիքներին: Վասիլևսկի կղզու հատակագիծը ի սկզբանե նախատեսված էր փողոցների ուղղանկյուն ցանցի տեսքով, բայց չպետք է մոռանալ, թե որտեղ է կառուցվել Սանկտ Պետերբուրգը. այն առատ ջրով և հաճախ ճահճացած հող է: Հետևաբար, Նևայի վրա քաղաքի կառուցման առաջին տասնամյակներում գրեթե յուրաքանչյուր փողոցի երկայնքով ջրահեռացման փոսեր են փորվել: Դա արվել է քաղաքի գրեթե բոլոր փողոցների համար, և ոչ միայն Վասիլևսկի կղզու գծերի համար։ Ժամանակի ընթացքում, քանի որ դրանք ավելորդ էին, դրանք լցվեցին (վերջին դիվերսիոն խրամատները լցվեցին 19-րդ դարի 70-ական թթ.)։
Սա դրդեց Պ.Ն. Պետրովը լեգենդի ստեղծմանը. Ավելին, նա այնքան ռոմանտիկ է և հիանալի տեղավորվում է Հյուսիսային մայրաքաղաքի դիցաբանության մեջ:
Ի դեպ, Պ.Ն. Պետրովը «գոյություն չունեցող ջրանցքներ է հայտնաբերել» ոչ միայն Վասիլևսկի կղզում. Նա համարեց, որ Լիտեինի և Վոսկրեսենսկի պողոտաների, ինչպես նաև Զախարիևսկայա, Սերգիևսկայա և Տավրիչեսկայա փողոցների մեծ լայնությունը բացատրվում է նրանով, որ դրանք նույնպես նախկին ջրանցքներ են։ Միևնույն ժամանակ, բոլոր նրանք, ովքեր վկայակոչում են այս անհեթեթությունը, ուշադրություն չեն դարձնում այն ​​փաստին, որ Պ.Ն. Պետրով, սա ներկայացվում է ոչ թե որպես պատմական փաստ, այլ պարզապես որպես հեղինակի մտորումներ։
Ջրանցքների լեգենդը շատ համառ էր։ Այսպես, օրինակ, մենագրության մեջ Ա.Վ. Բունինի քաղաքաշինական արվեստի պատմությունը, այն նորից հարություն է առել:
Ինչպես արդեն նշվեց, Ստոլպյանսկին համոզիչ կերպով հերքեց Վասիլևսկի կղզու ջրանցքների տարածված տարբերակը, հենց նա էր առաջինը, ով քննադատորեն մոտեցավ Պետրովի աշխատանքին: Այնուամենայնիվ, քննադատելով Պետրովին և Պ.Ն. Ստոլպյանսկին չէր կարող շեղվել իր տեսակետից, որը երևում է 1710-1711 և 1716-1717 թվականներին Պետերբուրգի նրա «Նկարագրությունների» առնչությամբ։ Ստոլպյանսկին ունի նաև խոշոր սխալներ, որոնք փաստաթղթերի մակերեսային ուսումնասիրության արդյունք են։
Եվ հետո ես կբացահայտեմ ձեզ մի սարսափելի գաղտնիք, որը կապիտանն ակնհայտորեն գաղտնի ասաց ինձ։ Երկու հեղինակների գրքերն էլ պատմական գործեր չեն։ Փաստն այն է, որ Պ.Ն. Պետրովը և Պ.Ն. Ստոլպյանսկին պրոֆեսիոնալ պատմաբաններ չեն. Նրանք երկուսն էլ լրագրողներ են, ովքեր չգիտեն արխիվային փաստաթղթերի հետ աշխատել և մեկնաբանել պատմական փաստեր.
Նրանց գրքերը գրված են, իսկապես, շատ սիրված, զվարճալի ներկայացման հստակ ցանկությամբ, և, արդյունքում, դրանք չեն հետազոտական ​​աշխատանք... Այո, նրանք Սանկտ Պետերբուրգի պատմության մեծ գիտակներ են, բայց նրանց գործերի հիմնական աղբյուրը տպագիր հրատարակություններն են, քանի որ նա շատ քիչ էր զբաղվում արխիվներով։ Այդուհանդերձ, նրանց ստեղծագործությունները բազմաթիվ նոր տեղեկություններ են հաղորդում քաղաքի պատմության մասին՝ նոր տեսակետ բացելով Սանկտ Պետերբուրգի տեղական պատմության որոշ հարցերի շուրջ։
Խորհրդային հայտնի արխիվագետ, մատենագետ, աղբյուրագետ և մատենագետ, պատմական գիտությունների դոկտոր Սերգեյ Պավլովիչ Լուպովը մանրամասն վերլուծել և հիմնավորել է այս պնդումների սխալ լինելը Սանկտ Պետերբուրգի շինարարության սկզբնական փուլերի մասին իր մենագրության մեջ, կարդացեք այստեղ, pruflink։ - «»: Եվ նաև «Ակնարկներ Լենինգրադի պատմության» յոթհատորյակում, հատոր 1. (1703-1861), հրատարակված 1955 թ.
Ի դեպ, գիրքը Ա.Ի. Բոգդանովան նույն սխալներն է անում. Բայց հարկ է նշել, որ Բոգդանովը ոչ թե պատմաբան էր, այլ մատենագետ, և նրա գիրքը գիտական ​​ուսումնասիրություն չէ, այլ «Սանկտ Պետերբուրգի նկարագրությունը»։
Բայց պրոֆեսիոնալ պատմաբանների կողմից Սանկտ Պետերբուրգի պատմության գիտական ​​ուսումնասիրությունը սկսվել է միայն խորհրդային իշխանության օրոք 20-րդ դարի 50-ական թվականներին, երբ քաղաքը պատրաստվում էր իր 250-ամյակին։

Վասիլևսկի կղզի - լեգենդներ, առասպելներ և միստիցիզմ

Վասիլևսկու կղզին, ինչպես Սանկտ Պետերբուրգի ոչ մի թաղամաս, պարուրված է առասպելներով, հանելուկներով, առասպելներով և շրջապատված է միստիկայի խիտ շղարշով։ Եվ զարմանալի չէ, որ այն կոչվում է չբացահայտված առեղծվածների, լեգենդների և տարօրինակ ողբերգական իրադարձությունների կղզի։
Հնում, նախապատմական դարաշրջանում, այստեղ գտնվում էին հնագույն տաճարներ, կատարվում էին տարբեր կախարդական արարողություններ ու ծեսեր, այստեղ ապրում էին հին իմաստունները։ Ինչ-որ տեղ այստեղ, անտառում, լեգենդար ֆիննը սովորում էր կախարդություն, ով օգնեց Ռուսլանին փրկել իր Լյուդմիլային նենգ Նաինայի և կախարդ Չեռնոմորի կախարդանքից: Ավելի ուշ՝ Սանկտ Պետերբուրգի հիմնադրումից հետո, հենց այստեղ՝ Վասիլևսկի կղզի, ձգտում էին ամենաարտասովոր, իսկ երբեմն էլ ամենաառեղծվածային անձնավորությունները՝ աճպարարները, կախարդները և մեծ գուշակները:
Նևայի դելտան ամենահզոր վայրերից է, որտեղ ուժերը կենտրոնանում են, և Վասիլևսկի կղզին անհիշելի ժամանակներից առանձնանում էր հատուկ միստիկ էներգիայով։ Շատ հաճախ Նևայի ափին գտնվող քաղաքում ամեն առեղծվածային, անբացատրելի և անհասկանալի ամեն ինչ տեղի է ունեցել այստեղ: Զարմանալի չէ, որ այս ամենը Վասիլևսկի կղզուն բերեց Նևայի ծոցի ամենաառեղծվածային կղզիների համբավը. այստեղից են ծագել բազմաթիվ քաղաքային լեգենդներ: Նրա առեղծվածային աուրան պատրաստ է մրցելու Պետրոպավլովկայի և հայտնի Ռոտոնդայի հետ։
Խորհրդավոր վայրերշատ կա, նախ, իհարկե, դրանք եգիպտական ​​հայտնի սֆինքսներն են, որոնք ավելի քան 3,5 հազար տարեկան են։ Վասիլևսկի կղզու ափին, Ֆոնդային բորսայի մոտ, դժոխքի դարպասներն են, իսկ Սֆինքները համալսարանի ամբարտակի վրա մուտք ունեն դեպի մահացածների աշխարհ: Հայտնի Քսենիա Երանելին, որի մատուռն ու գերեզմանը գտնվում է Սմոլենսկի գերեզմանատանը, սուրբ չէ, այլ գերեզմանոցի ոգին, որը ոչ միայն շատ կամակոր է, այլև կարող է շատ վնաս հասցնել, եթե չկատարեք վեդայական ծեսերը, որոնք պահանջվում են: նրա կողմից, հավանաբար այս պատճառով այս վայրի այցելուները (և հիմնականում կանայք) ​​երեք անգամ, ինչպես հեթանոսական շուրջպարի ժամանակ, շրջանցում են նրա թաղման վայրը և նրանց կռապաշտական ​​պարը նման է շամանական ծեսին, և այս յուրօրինակ կին հեթանոսը. Բոլոր տարիքի վհուկների ակումբն անկեղծ զարմանք է առաջացնում նրանց մոտ, ովքեր տեսնում են այն առաջին անգամ։ Սա հայտնի 7-րդ տողն է, որը տանում է դեպի ալքիմիկոս Պելի՝ ամենալուսավոր կախարդի առեղծվածային նկուղները: Հենց այստեղ է գտնվում Սանկտ Պետերբուրգի հայտնի պրոֆեսորի դեղատունը՝ իր նկուղներով, որոնք տանում են դեպի այլ հարթություն։ Սա Գրիֆինների հայտնի աշտարակն է իր տան բակում... Իսկ երբ մթնշաղ է ընկնում, այն ժամանակ, ինչպես ասում են միստիկները, բացվում է աշխարհների միջև բացը՝ գալիս է քիմերաների ժամանակը: Վասիլևսկի կղզու քիմերաներով ամեն ինչ կարգին է. սրանք արդեն հիշատակված սֆինքսներն են, կամ ամենահին հունական քիմերայի, կամ նրա մոր՝ Էխիդնայի սերունդները, և վերոհիշյալ գրիֆինները, որոնք գիշերը դուրս են բերել Ռուսաստանի ամենահայտնի ալքիմիկոսը: , դոկտոր Պել.
Այնուամենայնիվ, ամեն ինչի մասին կարդացեք կարգով…

Վասիլևսկի կղզի - տեսարժան վայրեր և լուսանկարներ

Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի կղզու տեսարժան վայրերն են հրաշալի աշխարհճանապարհորդություն, որի միջով դուք սուզվում եք քաղաքի անցյալը: Այս երկիրը շատ գաղտնիքներ է պահում: Այստեղ յուրաքանչյուր տուն գրավիչ է: Իսկ փողոցների, հետիոտների և բակ-հորերի գծերը՝ դրանք թանգարաններ և ամբարտակներ, ճարտարապետական ​​անսամբլներ և միստիկական զնդաններ են: Սրանք փոքրիկ հարմարավետ այգիներ են և հայտնի Սմոլենսկի գերեզմանատունը: Սրանք պողոտաներ և եկեղեցիներ են: Իզուր չէ, որ Վասիլևսկի կղզին կոչվում է Սանկտ Պետերբուրգ քառակուսի: Պատմեք բոլորի մասին հիշարժան վայրերՎասիլևսկու կղզին մեկ էսքիզում ֆիզիկապես անհնար է. Յուրաքանչյուր ատրակցիոնի կարիք ունի առանձին նյութ։ Ստորև բերված տեսարժան վայրերի մի քանի լուսանկարներ ընդամենը մի փոքր մասն են այն ամենի, ինչ դուք կարող եք տեսնել Վասիլևսկի կղզում շրջագայության ժամանակ:
Ընդհանրապես, Վասիլևսկի կղզու տեսարանները տարբեր տարիներին քաղաքով զբոսնելիս՝ թմբուկներ, փողոցներ, հրապարակներ, մարդիկ… Ես նկարել եմ տարբեր ժամանակներում, ք. տարբեր տարիներ.

Spit of Vasilievsky Island-ը Վ.Օ.-ի կենտրոնական ճարտարապետական ​​անսամբլներից է. Սա նրա տեսարանն է Liteiny Bridge-ից ամռան առաջին օրը: Ճարտարապետական ​​ներդաշնակության այս գլուխգործոցի մասին կարող եք ավելին իմանալ այստեղ՝ pruflink -.

Համալսարանի ամբարտակի վրա գտնվող սֆինքները ծիսական քանդակի գլուխգործոց են Հին Եգիպտոսից: Կայքում կա մանրամասն հոդված նրանց զարմանալի պատմության մասին, prooflink -:

Griffin Tower-ը բժիշկ Պելի դեղատան մասն է: Վայրը միանշանակ առեղծվածային է, առեղծվածային ու անոմալ։ Մանրամասն նյութ նրա մասին, pruflink -
Հանքարդյունաբերության համալսարան լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակում: Շենքի գիշերային լուսավորություն

Մենշիկովի պալատը Վասիլևսկի կղզում պարտադիր տեսարան է: Նրա ցուցադրությունը տեսողական պատկերացում է տալիս Պետերբուրգի ազնվականության կյանքի մասին:

Վասիլեոստրովսկայա մետրոյի կայարանից հեռանալիս առաջին բանը տեսնում եք ձիաքարշ հուշարձանը։

Վասիլևսկի կղզու Սրեդնի պողոտան կղզու կենտրոնական մայրուղիներից մեկն է։ Գիտեք, Սանկտ Պետերբուրգում կա այսպիսի անեկդոտ. «Պետրոգրադի կողմից բնակիչները քայլում են Բոլշոյով և Փոքրով, իսկ Վասիլևսկի կղզում նրանք նույնպես քայլում են Սրեդնիով»:

Հյուրանոց Pribaltiyskaya Վասիլևսկի կղզում. Նա նախկինում շատ սիրված էր խորհրդային բոհեմների կողմից՝ շնորհիվ Ֆիննական ծոցի հիասքանչ տեսարանների: Հիմա նրա հետևի կղզին լվացվել է, կառուցվել բնակելի համալիրներև պատուհանից դուրս գտնվող նավահանգիստները վերջացան:

Արևմտյան բարձր արագության տրամագիծը տարածվում է քաղաքի վրա: WHSD-ի Վասիլեոստրովսկու բաժինը:

Անդրեևսկու հրապարակ - Վ.Օ.-ի 6-րդ և 7-րդ գծերի հետիոտնային գոտի.

Հուշարձան Ի.Ֆ. Կրուզենսթերը Նևայում՝ լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակի վրա: Նա հայտնի է նրանով, որ Կուզնեցովի անվան ռազմածովային ակադեմիայի շրջանավարտները, որը գտնվում է հակառակ կողմում, ավարտական ​​քննություններից հետո նրա վրա հագցրել են մի քանի սովորական ժիլետներից պատրաստված հսկայական ժիլետ։

Փողոցային ասմունքող Վասիլեոստրովսկայա մետրոյի կայարանում. Կարդում է Ալեքսանդր Բլոկի «Մեր ճանապարհը թաթարական հնագույն կամքի նետն է ...» (Կուլիկովոյի դաշտում):

Շարունակելի…

Վայելեք ձեր զբոսանքը ոչ պաշտոնական Սանկտ Պետերբուրգով: Ձեր

Վասիլևսկի կղզին ամենաշատն է մեծ կղզիՆևա գետի դելտայում։ Ամենամեծ երկարությունը՝ հյուսիսից հարավ՝ 4,2 կմ, արևմուտքից արևելք՝ 6,6 կմ։ Տարածքը՝ 1090 հա։ Բարձրանում է ջրի մակարդակից (սովորական) մինչև 3,5 մ։Մտնում է Պետերբուրգի կազմի մեջ։

1703-1715 թվականներին տարածքը գրեթե չի կառուցվել։ 1710-1720 թվականներին կառուցվել է Սանկտ Պետերբուրգի առաջին քարե շենքը՝ Նորին Վսեմություն Արքայազն Ա. Տարածքի զարգացումը սկսվել է 1710-ականների կեսերին, երբ Պետրոս I-ը նախատեսում էր կղզում ստեղծել Եվրոպայի քաղաքներին նման քաղաք՝ Սանկտ Պետերբուրգ: Ճարտարապետ Դ.Տրեզզինիի կողմից 1716, 1718 և 1720-ական թվականներին մշակված նախագծերի համաձայն նախագծվել է զուգահեռ ջրանցքային փողոցների և դրանք հատող պողոտաների ցանց, որը հիմք է դարձել հետագա զարգացման համար։

Չնայած ջրանցքի փողոցների գաղափարը հետագայում լքվեց, այդ փողոցները դեռ կոչվում են գծեր:

Կղզու արևելյան մասում և Բոլշայա Նևայի ամբարտակի մոտ կենտրոնացած են հիմնական բնակելի և հասարակական շենքերը՝ Տասներկու քոլեջի շենքը, Կունստկամերան, Սանկտ Պետերբուրգի ԳԱ շենքը և այլն։ 1737 թվականից այն մտնում էր Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի շրջանի մեջ, 1737 թվականի սեպտեմբերի 15-ը համարվում է Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլեոստրովսկի շրջանի ծննդյան օրը։ 1730-ական թվականներին Սանկտ Պետերբուրգի նավահանգիստը տեղափոխվեց այստեղ, ինչը նպաստեց հետագա զարգացմանը։

Վասիլևսկի կղզու Ստրելկա տարածքը 19-րդ դարի սկզբից դարձել է կարևոր ճարտարապետական ​​համույթ։ 18-րդ դարի վերջին - 19-րդ դարի սկզբին կղզում կենտրոնացած էին քաղաքի գրեթե բոլոր գիտական ​​և կրթական հաստատությունները՝ Սանկտ Պետերբուրգի Գիտությունների Ակադեմիան, ԳԱ գրադարանը, Արվեստի ակադեմիան, Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ, ծովային կադետական ​​կորպուս, Սանկտ Պետերբուրգի համալսարան:

1843-1850 թվականներին կառուցվել է Բոլշայա Նևայի (Բլագովեշչենսկի կամուրջ) առաջին մշտական ​​կամուրջը, որը կապում է Վասիլևսկի կղզին ծովակալության կողմի հետ։ 19-րդ դարի երկրորդ կեսին - 20-րդ դարի սկզբին կղզում ակտիվ բնակարանաշինություն է իրականացվել, ի հայտ են եկել նոր հասարակական շենքեր։ Վասիլևսկի կղզու հարավային և հյուսիսային մասերում առաջացան մի շարք խոշոր արդյունաբերական ձեռնարկություններ (գործարաններ՝ Տրուբոչնի, Սիմենս-Հալսկե, Կաբելնի, Սիմենս-Շուկերտ և այլն, ամենամեծը Բալթյան գործարանն է)։ 1917 թվականին Վասիլևսկի կղզին և հարևան Գոլոդայ կղզին (այժմ՝ Դեկաբրիստովյան կղզի) մտան Վասիլեոստրովսկի շրջանի մի մասը (1936-1961 թվականներին Վասիլևսկի կղզու մի մասը 12-րդ և 13-րդ գծերից արևմուտք կազմել է առանձին Սվերդլովսկի մարզ)։

1920-ական թթ. սկսվեց Վասիլևսկի կղզու արևմտյան հատվածի վերակառուցումը։ Շրջափակման ժամանակ 1941-1944 թթ. Վասիլևսկի կղզում շատ փայտե շինություններ ապամոնտաժվել են վառելիքի համար: 1950-1960 թվականներին շարունակվել է նավահանգստի տարածքի շինարարությունը և Վասիլևսկի կղզու Բոլշոյ Պրոսպեկտի վերակառուցումը։ 1960-ականների վերջին սկսվեց նոր թաղամասի ձևավորումը Վասիլևսկի կղզու արևմտյան մասում, որը Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ճակատն է (կառուցվում է ալյուվիալ տարածքների վրա, ծրագրի ղեկավար՝ ճարտարապետ Ս.Ի. Եվդոկիմով, հետագայում՝ ճարտարապետներ Վ.Ա. Սոխին և Վ.Ն.Սոկոլով), այն ներառում է ծովային կայանը, Պրիբալտիյսկայա հյուրանոցը, Sea Glory Square համույթը, Մորսկայա ամբարտակը: Ներկայումս աշխատանքներ են տարվում Վասիլևսկի կղզու հետագա ընդլայնման ուղղությամբ դեպի Նևա ծոց, և արդեն կառուցվել է նոր ծովային նավահանգստի առաջին փուլը։

Վասիլևսկի կղզին կապվում է Բլագովեշչենսկի և Պալաս կամուրջներով քաղաքի կենտրոնի հետ (Ադմիրալտեյսկի կղզի), Տուչկովը և Բիրժևսկին ՝ Պետրոգրադսկայա կողմի հետ, չորս կամուրջ ՝ Դեկաբրիստով կղզու հետ: Նախատեսվում է նոր կամուրջ կառուցել 22-23 գծերի գծով։ Վասիլևսկի կղզում կա Վասիլեոստրովսկայա մետրոյի կայարանը։ «Պրիմորսկայա» կայարանը հաճախ համարվում է նույն կղզում, սակայն իրականում այն ​​գտնվում է Դեկաբրիստով կղզում։ Մայիսի 27-ին շահագործման է հանձնվել 300 մետրանոց թունելը՝ ճանապարհորդով, որը Վասիլևսկի կղզուց տանում է դեպի Սպորտիվնայա կայարան և անցնում Նևայի տակով։

Կղզին միացված է ցամաքային ճանապարհով հասարակական տրանսպորտովՆևսկի պողոտայի, Կրասնոգվարդեյսկի և Պրիմորսկի շրջանների և Ֆինլանդիայի կայարանի, Մոսկովսկի պողոտայի, Նարվսկայա հրապարակի և Կուպչինոի հետ։

Վասիլևսկի կղզին Սանկտ Պետերբուրգի ամենահակադրություն տարածքն է: Նախահեղափոխական շենքերը՝ առանձնահատուկ բակերով, որոնցում պահպանվել են ճակատային այգիներ, փայտե շքամուտքեր, մեկ և երկհարկանի կենցաղային շինություններ, կից են թաղամասային տներին։ Ստալինի և խորհրդային շրջանի գորշ խրուշչովների աշխատանքային ավանները։
Կան քիչ կանաչ գոտիներ, Վասկայի ամենականաչ տարածքները նավահանգստի բակերն են: Այգու դերը հարկադրաբար կատարում է Սմոլենսկի գերեզմանատունը։
Այս տարածքում փայտե տներից ավելի շատ են պահպանվել, քան մյուս հատվածում։ պատմական կենտրոնՊետերբուրգ.

Կղզու ժողովրդական անունն է «Վասկա»։
-Որտեղ ես ապրում?
-Վասկայի վրա:

«Ես չեմ ուզում ընտրել ո՛չ երկիրը, ո՛չ եկեղեցու բակը
Ես կգամ մեռնեմ Վասիլևսկի կղզում».
(Յոզեֆ Բրոդսկի, 1962)

Թքել Վասիլևսկի կղզու

կայքը ձեզ կասի, թե որ հանգստի գոտիները պետք է այցելել և պատմական վայրերՎասիլևսկի կղզում.

Որտեղ է Սանկտ Պետերբուրգի Վասիլևսկի կղզին

Վասիլևսկի կղզին գտնվում է Նևայի դելտայում, բացի այդ, այն բոլորի ամենամեծ կղզին է: Կղզու տեսարժան վայրերը գտնվում են հիմնականում գետի ափի երկայնքով։ Բոլշայա Նևա, որը լվանում է այն մի կողմից, իսկ մյուս կողմից Ֆիննական ծոցն է, Մալայա Նևա և Սմոլենկա գետերը։ Հարկ է հիշել, որ դուք կկարողանաք այցելել Վասիլևսկի կղզի միայն ցերեկը, քանի որ ամեն գիշեր կամուրջներ են բարձրացվում՝ Նևայի երկայնքով գետի և ծովային նավերի անցումը ապահովելու համար:

Վասիլևսկի կղզում զբոսանքի վայրեր

Ռումյանցևի այգի - այնտեղ հնարավոր կլինի ոչ միայն քայլել, այլև երաժշտություն լսել։ Ամռանը ամեն կիրակի համերգներ են անցկացվում այստեղ։ Կարելի է տեսնել նաև 1768-1774 թվականների ռուս-թուրքական պատերազմի ժամանակ ֆելդմարշալ կոմս Պ.Ա.Ռումյանցևի հաղթանակներին նվիրված օբելիսկը։

Հասցե՝ Ռումյանցևսկայա հրապարակ

Արվեստի ակադեմիայի այգի - հարմարավետ վայրերեխաների հետ զբոսանքի համար. Այստեղ բերվում են ձիեր և պոնիներ, որոնց վրա կարելի է հեծնել։

Հասցե՝ Universitetskaya embankment, 17, V.O. 3-րդ գիծ, ​​թիվ 2, V.O. 4-րդ գիծ, ​​թիվ 1-3.

Վիշապի բակ - սիրելի վայրըՎասիլևսկի կղզու բնակիչներ. Ավելին, քաղաքաբնակներն այս վիշապին անվանում են «Վասկա»։ Այս քանդակը հայտնվել է անցյալ դարի 1980-ական թվականներին։

Հասցե՝ 8 գիծ, ​​23, իրականում Բոլշոյի հեռանկարի, 7-րդ և 8-րդ գծերի միջև

«Վասիլեոստրովեց» այգին լավ վայր է ընտանեկան զբոսանքների համար։ Մինչ երեխաները զվարճանում են սլայդների վրա, ծնողները կարող են այցելել այգում գտնվող հարմարավետ ռեստորան: Բացի այդ, երեխաների համար նախատեսված են ժամանցային միջոցառումներ:

Հասցե՝ 25-րդ գիծ, ​​Սրեդնի պր., Բոլշոյ պր.

Օպոչինինսկի այգին փոքրիկ տարածք է, որտեղ ծաղիկներ են տնկվում, կան խաղահրապարակներ։ Նաև Օպոչինինսկու այգում դրվեց Սիրո ծառուղին, որը սիրված է նորապսակների կողմից:

Հասցե՝ Նալիչնայա և Օպոչինինա փողոցների միջև։

Դեկաբրիստների այգի - այգին, ենթադրաբար, տեղադրվել է մահապատժի ենթարկված հինգ դեկաբրիստների թաղման վայրում: Հետաքրքիր վայրպատմությունը սովորելու համար: Հարկ է նշել, որ այգում կա հուշաքար։

Հասցե՝ Ուրալսկայա փողոց, Նալիչնայա փողոց, ԿԻՄ պողոտա։

Լեյտենանտ Շմիդթ Էմբանկմենտ - այստեղ է գտնվում Կրասին սառցահատը: Ռուսական և խորհրդային նավատորմի արկտիկական սառցահատ, սկսած 1980-ականներից՝ թանգարանային նավ, որը կառուցվել է W. G. Armstrong, Whitworth & Co. ՍՊԸ Մեծ Բրիտանիայի Նյուքասլ Օն Թայն քաղաքում 1916 - 1917 թթ. 1927 թվականին այն վերանվանվել է ի պատիվ խորհրդային քաղաքական գործիչ Լեոնիդ Կրասինի ( 1870 - 1926 )։

Հասցե՝ լեյտենանտ Շմիդտի ամբարտակ։

Սմոլենսկոե գերեզմանատուն, չնայած կոնկրետ վայրին, Վասիլևսկի կղզու բնակիչները նշում են, որ սա ամենաշատն է. լավագույն վայրըկղզու վրա։ Հետաքրքիր է քայլել գերեզմանատան պատմական հատվածում, այնտեղ թաղված են բազմաթիվ հայտնի պետերբուրգցիներ։ Շատ սիրված է նաև Քսենիա Երանելի մատուռը:

Հասցե՝ Սմոլենկա գետի երկու ափ

Թքել Վասիլևսկի կղզու

Սլաքը կոչվում է East EndՎասիլևսկի կղզի. Այստեղ են գտնվում նաև ամենանեղ փողոցը՝ Ռեպինան (նրա լայնությունը մոտ վեց մետր է) և Հյուսիսային Պալմիրայի ամենագեղեցիկ փողոցներից մեկը՝ 6-րդ և 7-րդ գծերը։

Վասիլևսկի կղզու նշանավոր կառույցներից են երկու 32 մետրանոց Rostral սյուները, որոնք տեղակայված են Բիրժևայա հրապարակի կողքերում: Դրանք կառուցվել են 1810 թվականին ֆրանսիացի ճարտարապետ Ժան-Ֆրանսուա Թոմաս դե Թոմոնի կողմից։ Նախկինում դրանք նավահանգիստ մտնող նավերի փարոսներ էին: Ստորոտին կան այլաբանական կերպարներ, որոնք ներկայացնում են Ռուսաստանի չորս գետերը՝ Վոլգա, Նևա, Դնեպր և Վոլխով:

Մեկ այլ գրավչություն Gottorp Globe-ն է: Այն տեղադրվել է կայսրուհի Էլիզաբեթ Պետրովնայի օրոք։ Բայց 1747 թվականի դեկտեմբերին այն ավերվել է հրդեհի ժամանակ։ որը առաջացել է Kunstkamera շենքում և սկսել է վերականգնվել հաջորդ տարի։ Ներկայումս այն կարելի է տեսնել թանգարանի ցուցահանդեսում։ Մ.Վ.Լոմոնոսով.

Զբոսաշրջիկները հաճախ այցելում են Երեք Սրբերի եկեղեցին, որը հիմնադրվել է 18-րդ դարի սկզբին և որը հնագույններից մեկն է ամբողջ քաղաքում։

Կենտրոնական ծովային թանգարանը նույնպես արժե այցելել: Այն աշխարհի բոլոր թեմատիկ թանգարաններից ամենամեծն է։

Կղզու սրճարաններ, փաբեր և ռեստորաններ

Բուտերբրոդսկիբար - Մակարովի ամբարտակ, 16

Բելգիական գաստրոնոմիկ փաբ Բրյուգե - Մակարովի ամբարտակ, 22

Գինու բար Brothers Tonet - V.O., Բիրժևոյի նրբ., 4

Մուկ ռեստորան - փ. Հավանսկայա, 35

Չիրդակ ռեստորան - Նախիմովի փող., 5

Լուսանկարը՝ «VK» Vasilievsky Ostro (Vaska», VK «» Vasin Sad», KudaGo, cittywals

Տեսանյութ՝ «ВК» օգտատեր Վալերի Մեդվեդև