Планината Белуха: една снежна топка - четири трупови. Искачување на белуга кит или како ја избегнав смртта од дневник

Сум бил во Белуха, на падините и на врвот неколку пати. Во зима, пролет и лето. Ја видов Белуха поинаку.

Во пролетта тој избега од лавини и падна во пукнатини во зима. Livedивееше во снежни пештери и спаси шатор од летни бури со урагански ветер. Се замрзна и се стопи. Lивееше со недели на падините, обидувајќи се да го разбере гласот на Планината.

Направив многу. Наместо тоа, с everything што беше замислено успеа. Не секогаш за прв пат, но тоа е она што е.
Сакам да ви кажам неколку интересни точки, можеби тие ќе ви помогнат да ги погледнете планините од другата страна.


Зима. Јануари... Ние сме кај езерото Акем, дојдовме, се одмараме. Времето е прекрасно, чисто сино небо, мраз околу 20, ноќе - 35. Без ветар и тивко. Китот Белуга е видлив на сонце, само повикува: "момци ... времето е вистинско, напред!"
Но, не сакам да одам. Секој е подготвен да настапи ноќе на локалитетите во Томск (куќата на глесиолози во подножјето на Белуха, оттаму патеката започнува во грчеви и прицврстувања).

Јас сум против. Зошто? С Everything што е во мене е против. Неопходно е да заминете ноќе, во три. За да ги преминете сите реки и езера низ мразот и да не паднете низ нив. Решивме да не излегуваме таа вечер, да го чекаме денот. И сега беа само дванаесет навечер, бајката заврши и започна форма на пекол. Завиваат, се вртат. Ветрот се крена така што мислевме дека ќе ни ги разнесе бурињата во кои застанавме. Бурињата отскокнаа. Каблите што ги држеа на место стенкаа. Тоалетот беше голем проблем. Покрај тоа, ветрот го разбра целиот песок од планините на напаѓачот. Сите почнаа да ме гледаат зачудено. Ништо не предвидуваше такво време.

Освен мојата интуиција.

Бидејќи остануваме, ни треба огревно дрво. Зад нив, до другиот крај на езерото, во кедар со пила и секира. И мажите и жените тргнаа на пат. С. Неопходно е да се удави, студено е. Има печки од тули во буриња, тие јадат многу огревно дрво. Ветерот с still уште не стивнуваше, но стана малку потивок и снегот веќе не беше ист.

Отиде во шумата. Секој се најде како лажен труп, кој мора да се исече и да се однесе, а потоа да биде претепан. С Everything е на падина, а наклонот на места е 35 степени. И така, ние отсечивме лажен труп од стебло на дрво, велам:
сега да се тргнеме на страна, да чукнеме и ќе се тркала.

Дечкото најверојатно не го слушна првиот дел од фразата, но одлично го совлада вториот. И со сета своја херојска сила, како што сака на дрво ... се стркала ... точно кон мене.

Дрвото има обем од две, гранките излегуваат во различни насоки како пеколна машина. Она што успеав да го направам беше да се лизнам надолу како тавтабита на карачек и да се сокријам меѓу дрвјата. Мојот дневник удри во тие дрвја. А сепак, неколку пати ме удри со гранки во главата. Така, мојот подвиг заврши, и започнаа суровите медицински денови. Спуштајќи се по стресот што го имав доживеано, јасно разбрав дека е доволно да глумам будала овде, морав да излегувам ноќе. И враќајќи се на бурињата, тој гласно објави дека метеоролошкиот ден е последен денес, заминуваме ноќе. Како одговор ми беше кажано дека ветрот ќе дува, на што јас толку мирно одговорив: „нема да има ветер“.

Свесни за тоа како го предвидов ветерот, луѓето ми ги размачкаа раните на главата со светло зелена боја и почнаа да се подготвуваат за ноќниот излез.

Дојде полноќ и ветерот згасна, како некој да го исклучил. Сите беа шокирани. Оттогаш, ме гледаа како локално планинско божество.

Во текот на летото на истата рута, ист излез, с everything е испланирано преку ден. Од вечер сум против излегување. Но, луѓето инсистираат дека сите имаат авионски возови и дека купиле билети за назад. Утрото излегуваме и се наоѓаме на дожд. Мантилите брзо се навлажнуваат на ранците, а и ние. Целиот пат до Томск е еден сив дожд со ветер.
Пристигнуваме, но ништо не се суши. Така седиме како будали влажни и замрзнати.

Алпинистите кои не се искачиле на врвот се спуштаат одозгора. На Берелскоје снежните врнежи се такви што шаторите се скршија и изгледа ќе биде долго време. Само може да се слушне како лавините татнеат.

Ги гледам одморите, ми е жал за нив.
Следниот ден, небото е јасно, чисто, нема ветер или дожд. И еве го прашањето: барем еднаш во животот ќе одам против својата интуиција? Одговорот е недвосмислен: не!

Во планините, владее само талентот. Умот е секогаш погрешен.


Водната област на пристаништето во Сочи ја чуваат обучени белуга китови.

Со Игрите, ова пристаниште, изградено уште во 1950 -тите години, беше значително реконструирано - се појави втора област под длабока вода, која беше формирана од нови, моќни бетонски бранувачи, пренесени далеку во отвореното море. На истото место, на пристаништата во подрачјето на длабоките води, подигнати се нов морски терминал, царински згради и разни услуги. Главната цел на реконструкцијата на пристаништето во Сочи е да се овозможи пристаниште во пристаништето на големи патнички бродови. Во старата водена област, чија длабочина не надминува 8 метри, модерна бродови за крстарењене можеше да оди. Реновираното пристаниште во Сочи беше отворено еден месец пред Игрите, а сега има четири моторни бродови во пристаништата на неговата длабока вода, секој со сместување до 3 илјади патници. Во овие пловечки хотели живеат навивачи, волонтери, работници за техничка поддршка. Како и сите олимписки објекти во Сочи, пристаништето е силно чувано овие денови. Ова е забележливо: на пристаништа и на море - бродови и чамци на руската морнарица. Наспроти нивната позадина, странските гости на Игрите се сликаат со задоволство.

И еден месец пред Олимпијадата, во старата водена област на пристаништето во Сочи, на еден од лежалниците се појави незабележителен објект - мало куќиште, во кое, ако погледнете внимателно, можете да забележите три белугиили, како што се нарекуваат, поларни делфини. Делфини - ниту поларни ниту локални делфини со црно море - никогаш не живееле во пристаништето во Сочи. За што се тука? Првата претпоставка е дека тие ќе учествуваат на свеченото отворање на Игрите. Но, пристанишните работници за дописникот на Труд изјавија дека луѓето во поморска униформа се грижат за белуга китови и ги хранат со риби, па дури и тогаш, еден месец пред Олимпијадата, беше можно пенетрација во нив од нуркачи кои, да речеме, се лоши намери, ќе се бори против поларните китови кои поминале специјален курс за обука.

Дописникот на Труд не можеше да добие коментари или детали од претставниците на морнарицата. Покрај тоа, китовите од пенкалото наскоро исчезнаа. „Какви белуга китови? - луѓето во униформа се изнасмеаја. „Ти се чинеше ...“

Но, верзијата дека овие три делфини сега го чуваат пристаништето беше потврдена: во морето, на влезот во пристаништето во Сочи, беше инсталирана необична пловечка структура, привлекувајќи внимание со својата светла портокалова боја. И во внатрешноста на оваа структура, поделена на три дела, преку двоглед можете да видите периодично појавени снежно-бели делфини.

Има информации во јавниот домен на Интернет дека во специјални единици на морнарицата почнале да тренираат белуга китови за воени цели уште во времето на СССР. Еден од првите истражувачки центри за борбена употреба на китови е основан во Далечен Исток, во заливот Средњаја во близина на Находка. Потоа, сличен центар се појави во заливот Витајаз во округот Хасански. Пријавено е дека „... научниците и воените специјалисти во борбата против саботажа ги постигнаа потребните вештини од животните - во борбена ситуација, специјален уред за сечење беше ставен на носот на белуга китот, со кој животното може да убие нуркачот, туркајќи го на површината “. Во 1998 година, за време на распаѓањето Советска армијаи морнарицата, кога финансирањето беше прекинато по сите точки, Центарот за поморски истражувања на Далечниот Исток беше распуштен, а некои белуга китови потоа беа транспортирани до Црното Море, до Геленџик.

Очигледно, во моментов, руската морнарица продолжува со експериментите за борбена употреба на делфини. И, како што може да се претпостави, китовите Белуга сега се обучени да не убиваат непријатели нуркачи, туку да известуваат за приближувањето на нуркачите или другите големи подводни објекти до заштитен сад или конструкција. Делфините, како што знаете, се опремени со единствена способност за ехолокација, и тие се водат под вода не со помош на видот, туку поради фактот што испуштаат звучни бранови со висока фреквенција и го фаќаат својот одраз од разни предмети и пречки. Овој природен механизам, особено кај белуга китовите, е толку совршен што китот со својот локатор може да препознае и идентификува дури и мали предмети на дното, на пример, монети. И да се најде нуркач на пат до пристаништето, и на значителна оддалеченост, воопшто не им е проблем.

Не беше можно да се открие како китовите Белуга ги предупредуваат луѓето за пристапот на нуркачите. Ваквите случувања се строго класифицирани. Може само да се претпостави дека сигналот се пренесува со специјални електронски уреди: ова го означуваат антените лоцирани на пловечката структура, каде што живеат и работат китовите, и на пристаништето на пристаништето.

Сепак, за гостите на Олимпијадата, техничките детали не се толку важни. Главната работа е дека пристаништето во градот, во кое сега живеат 12 илјади луѓе на бродови, како и во хотелите, е сигурно чувано, вклучително и многу слатки снежно-бели поларни китови.


Употреба на воени животни во специјалните сили на американската морнарица.

Еден ден во првата половина на 1960 -тите години во сончевата Флорида, јахти и сопственици на бродови неочекувано пронајдоа чудни предмети на нивните јахти и чамци, што се покажа како мини за саботажа. Ова беше резултат на првата вежба што ја спроведе специјален тим на ЦИА во близина на Ки Вест, користејќи специјално обучени делфини за уривање. Добро е што рудниците беа мини за обука.


Но, тие можеа да бидат првите ...

Раководството на специјалната единица на ЦИА веруваше дека задачата доделена на делфините „регрутирани“ за воена служба е прилично едноставна и лесно остварлива за животните со толку високо ниво на мозочна активност. Земете специјален рудник за саботажа од основата, одете до одредената област на операцијата и закачете мини на дното на воените бродови. После тоа, делфините мораа да се вратат во базата.

()

Ексклузивно интервју со поранешниот раководител на објектот со целосно мирно име „Океанариум“ ... Иако името на СУПЕРИОРНАТА организација - „Аквариум“ исто така звучи многу мирно :)
Има многу митови и фикција околу оваа тема. Постојат многу причини за ова, пред с, посебната тајност на програмите на Генералштабот на Генералштабот на СССР, специјалните сили на морнарицата и други околности.
Оригиналот е преземен од moryakukrainy во специјалните сили Океанариум и Делфин. Без митови и легенди ... Севастопол 1990 година. Отстранување на борба против делфини.

„Военаја Книга“ е мала и пријатна продавница, пред околу 25 години се наоѓаше на главната улица во Одеса, Дерибасовскаја. Таму може да се одвои време да ги разгледа сите новини-мемоарите на учесниците во последната војна, воено-политичката и воено-техничката литература: домашна и преведена. Некои од изданијата купени овде завршија на полиците на личната библиотека. Дури и сега ги користам како референтни книги. Willе го именувам, како што велат, непосредно: Fuller J.F.S. "Вториот Светска војна"1939-1945 година," Стратешки и тактички преглед "- М. Странска литература (ИЛ), 1956 или Р. Хилсман" Стратешка интелигенција и политички одлуки "- М. ИЛ, 1957. Овие две книги беа именувани со причина. Благодарение на преводите на ИЛ, се запознав со збирки воено-технички статии, вклучително и за биотехничкиот систем (БТС) со учество на делфини, како и делфинолозите Johnон Лили и Форест Глен Вуд, кои работеа во Американската морнарица во тие години.

  1. Значката „За искачување на Белуха“ им се доделува на граѓани на Руската Федерација, странски земји и лица без државјанство што се искачија на највисокиот планински врв на Сибир (Алтај) - Источна Белуха (4506 метри) и кои имаат потврда за искачувањето од: водичи на АД „ЛенАлпТурс“, инструктори за планинарење, со сертификат за планинарски инструктор, вработени во Министерството за вонредни состојби на ПСС Ак-Кемски.
  2. Значката „За искачување на Белуха“ е основана од АД „ЛенАлпТурс“, Федерација на планинари во Санкт Петербург, Федерација на планинарење на Република Алтај во 2006 година. Наградата на лицата кои го завршиле искачувањето се врши на барање на алпинистот во согласност со овие Правилници, почнувајќи од 2006 година.
  3. Опис на значката „За искачување на Белуха“.

    Значката „За искачување на Белуха“ има сертификат и број. На алпинистот му се доделува значка и приложен сертификат што го означува бројот и целосното име на алпинистот. Иконата има овална форма. На предната страна на значката, во центарот е бела слика со снежни контури. Северен wallидмасивот Белуха наспроти позадината на синото небо во горниот дел и наспроти позадината на сината слика на езерото Ак-Кем во долниот дел. Значката се граничи со слика на јаже за качување со ледено топче и карабинер прикачен на дечкото.

    Знаци на значката:

  • против сина позадина на небото - " ПОСТАВНИКОТ„, Веднаш под - знамето на Руската Федерација и во бројки - висината Источен самитБелуха - " 4506 »
  • на бела позадина контурите на масивот Белуха - " Белуха»;
  • против сината позадина на езерото АК -Кем - “ УЧК - ЛЕТО“(Преведено од јазикот Алтај -„ три стиха “).

На задната страна на значката има сериски број.

  • Значката „За искачување на Белуха“ се доделува на местото на кампот Висотник (Република Алтај, област Уст-Коксински, село Тунгур), во канцеларијата на ЛенАлпТурс АД (Санкт Петербург, ул. Востанија, канцеларија 4), на планинарски настани, чиј учесник е „LenAlpTours“.
  • Значката „За искачување на Белуха“ може да се изедначи со значката „Планинар на Русија“. Програмата за искачување на самитот Восточнаја Белуха вклучува кратки практични часови за техники за качување по планина и безбедност на трасата, поминувајќи два класифицирани планински превои. инструменти на апинизмот
  • Лицата наградени со значката „За искачување на Белуха“ се должни да ги почитуваат планините, патниците и да ги почитуваат нормите на екологијата на природата.
  • Цената на значката „За искачување на Белуха“ во 2008 година - 300 рубли
  • Ексклузивното право да се направи значката „За искачување на Белуха“ останува на компанијата ЗАО „ЛенАлпТурс“
  • Основачите на значката имаат право да направат измени во оваа регулатива само со согласност на LenAlpTurs CJSC

    • Хроника на несреќи,
    операции за пребарување и спасување во 2007 година и почетокот на 2008 година

    Говор В.В., Новосибирск, ЗМС, потпретседател на ТССР,
    инструктор по меѓународна класа, доцент на НСУ

    1. Трагедија на скијачка патека од III категорија тешкотии со туристите во Краснојарск.
    02/11/07, групата спортски туристи се состоеше од седум лица. Водач - Вјачеслав Попов, роден 1963 година, имаше искуство во искачувања на височина, учествуваше во туристички спортски скокања од петтата и шестата категорија тешкотии, се искачи на врвот Кан Тенгри (6995 метри) во Централен Тиен Шан. Групата ја сочинуваа: Сергеј Булгаков, роден 1983 година, Евгениј Шведов, роден 1985 година, Александар Михајлов, роден 1984 година, Ајуна Санжиева, родена 1977 година, Александар Беelyак и Антон Есипенко, 1985. Р. Едно од селото. Шушенској, територија на Краснојарск, останатите - од градот Краснојарск. Лидерот на групата, Вјачеслав Попов, Ајуна Санжиева, Антон Есипенко и Сергеј Булгаков, беа убиени.
    Документите за трасата на групата се изготвуваат во согласност со Правилата. Трасата беше одобрена од IWC на ​​регионалната федерација за туризам во Краснојарск. Групата официјално се регистрираше во контролната и спасувачката служба на градот Абакан. Подготовката на учесниците на скијачкото патување беше соодветна за поминување на декларираната рута од трета категорија тешкотии.
    Несреќата се случила при спуштање од замрзнат водопад, на повеќе од 100 километри од местото на кампот Снежен леопард, кој се наоѓа на малата лева притока на реката Боshшој на реката. Четворица паднаа на мразот додека се спуштаа и паднаа од високиот замрзнат водопад. Подоцна, тројца се спуштија кај жртвите, и откако ја проценија ситуацијата, тие донесоа одлука: едниот остана со повредените во тајгата, а двајца отидоа до најблиската телефонска врска, која беше на кампот на снежниот леопард, за да повикаат спасувачи На Одеа 2 дена во тајга. На 13 февруари, по 16 часот, туристот кој прв дошол го пријавил инцидентот кај спасувачите. Тогаш во печатот се појавија најневеројатните приказни. За „нерегистрирана група алпинисти кои патуваат на сопствен ризик и паднаа од гребенот“. Ваквите информации може да стигнат до печатот само преку Министерството за вонредни ситуации.
    Детали за трагедијата: две куки поврзани со јамка беа зачукувани во карпите за да се спуштат од замрзнатиот водопад. Во моментот на почетокот на спуштањето на водачот на групата, една од куките излета, а втората остана, сепак, кретен беше доволен за да го скрши лидерот и уште 3 учесници, кои беа во времето на почеток на спуштање на водачот без самоувереност во зоната на спуштање. Бидејќи преживеаните тројца учесници во времето на распадот на водачот и тројца учесници само се приближија до местото на трагедијата, тие ги видоа само последиците од дефектот: откината кука и јаже што виси на втората кука. Нема живи сведоци за трагедијата. Може само да се претпостави што е примарно: скокање од јадицата под оптоварување или дефект на лидерот, што предизвика да се извлече јадицата, учесниците се исфрлија со бесплатното јаже или нивниот обид да го задржат лицето кое го започнало спуштањето На Меѓутоа, изјавата за печатот на шефот на спасувачите дека „... дека групата не е регистрирана“ е збунувачка. И претпоставката, "... дека присуството на барем едно средство за комуникација ќе овозможи да се избегне" таков трагичен исход ... ". Спасувачите стигнале на местото на настанот дури на 15 февруари. Ова го поставува прашањето, па што ни покажаа на централната телевизија на 13 и 14 февруари?
    Групата е регистрирана во спасувачката служба во градот Абакан, при што спасувачката служба има зона на одговорност во областа на кампањата. Што не е регистрирано таму? И повторно се поставува прашањето за комуникација. Кој ги извести спортските туристи и кога: кои канали ги користи Министерството за вонредни ситуации и каква е можноста за комуникација со нив преку овие канали? Кои радио станици можат да се користат за ова? Спортските туристи с yet уште немаат пари за сателитска комуникација, а тешката радио станица на долги растојанија или радио светилници не можат физички да се занесат покрај патничкиот товар.
    Проблемот не доаѓа сам ... По погребот на спортистите во Краснојарск, на кој се собраа повеќе од 300 луѓе, претседателот на регионалната федерација Краснојарск спортски туризамсе вратил дома во својата дрвена куќарка, која се запалила ноќе од краток спој. Спасувајќи ја својата сопруга, човек кој претходно ја победи една од најстрашните форми на онкологија почина во пожарот. Gалиме и изразуваме длабоко сочувство до роднините и пријателите на жртвите.

    2. Во одморалиштето Краснаја Полјана на 4 март 2007 година
    Во областа на циркусот Салим, во гребенот Аибга, во областа на 4-та етапа на жичарницата, се спушти лавина, има жртви: десетгодишно момче од Туапсе почина, најверојатно, уште три лица (скијачи) може да останат под лавината. На ски-центар„Краснаја Полјана“, каде што по лавина под снег може да останат луѓе, испратени се три групи спасувачи од три региони: Кубан, Адигеја и Сочи, околу 50 спасувачи. Ноќе, тие пристигнаа на местото на инцидентот. На 05 март продолжи потрагата по луѓе, кои, според очевидци, биле покриени со лавина. Околу 140 луѓе, 5 единици опрема за спасување, 5 тимови за кучиња работат на местото на вонредната состојба. Најверојатно, под урнатините нема никој друг, но спасувачите се водат според зборовите на очевидци, затоа, паралелно со претресите, тие спроведуваат активно истражување во сите блиски хотели за да видат дали некој од гостите исчезнал На Никој не ги објави исчезнатите лица, но спасувачите признаваат дека, на пример, едно семејство може да остане под лавината, чие исчезнување никој не го забележа. Затоа, работата продолжува. Имајќи предвид дека Краснаја Полјана се подготвува за Зимските олимписки игри 2014, страстите се разгореа овде и над оваа несреќа. Обвинителството во Сочи отвори кривична постапка за смртта на детето. Претпоставка - трагедијата се случи поради економијата. Шефот на прес -службата на Јужниот регионален центар на ЕМЕРКОМ на Руската Федерација верува дека трагедијата можела да се избегне: затоа што порано компанијата „Алпико сервис“, која работеше жичарница, неколку пати ги одбиваше услугите на Министерството за вонредни состојби, чии специјалисти ќе ја осигураат безбедноста на скијачите. Особено, тие организираа работни места, постојано ги следеа метеоролошките услови и состојбата на падините и уште побрзо изведуваа спасувачки операции. Но, според него, тие претпочитаат да заштедат пари на туристите. И покрај трагедијата во Краснаја Полјана, туристите не одбиваат да патуваат во овој скијачки центар. „Резервациите не се отстранети“, рекоа претставници на туристичките агенции.

    3. Во голема сообраќајна несреќа на територијата на територијата Алтај 06/08/2007.
    загинаа туристи од вода од Барнаул, Удмурдија и регионот Челјабинск. Во несреќа на автопатот Барнаул - Бијск, се судрија КаМАЗ и два минибуси: ГАЗ -322132 и Мерцедес. Меѓу патниците на Газел загинаа четири лица. Пет патници се хоспитализирани, од кои тројца се во многу сериозна состојба. Возачот на Газела одби хоспитализација. Возачот на КаМАЗ е во сериозна состојба, тој беше хоспитализиран во централната болница Новоалтајск. Едно од 11 -те лица во минибусот Мерцедес што го погоди најголемиот удар ја преживеа несреќата. Останатите 10 патници загинаа. Сите се вратија од рафтинг во Република Алтај. Шестмина се жители на удмуртскиот град Воткинск, еден е од регионот Чеlyабинск. Властите на територијата Алтај контактираа со Удмуртија. Можеби, на 10 јуни, телата на загинатите ќе бидат предадени во нивната татковина со чартер лет. Регионалната администрација ќе ги преземе сите мерки за да се сретне и да ги смести роднините на туристите кои загинаа во несреќата. Како што истакна вицегувернерот на територијата Алтај, немало толку голема сообраќајна несреќа на територијата на Алтај најмалку 20 години.

    4. При преминување на реката. Акем (десна притока на реката Катун) 21 јуни 2007 година
    во 14-30 часот на коњска патека, коњ се сопна кај туристката Томилова Јулија Сергеевна, која живее во градот Бердск, Регионот Новосибирск... Како резултат, таа паднала од својот коњ во реката и била одведена низводно. Таа беше дел од група туристичка агенција. Потрагата по туристот од страна на силите на групата и туристите што минуваа не даде никакви резултати. Истиот ден, групата извести што се случило во ПСП Акем, се спуштило до крајот на Нижњиската клисура и наутро продолжило кон селото. Тјунгур, област Уст-Коксински, од каде на 22.06.07 во 21.30 часот телефонски го контактиравме дежурниот службеник на АРПСД во градот Горно-Алтајск. На 22.06.2007 година, во 09.00 часот, 3 лица беа испратени да пребаруваат од АК-Кем ПСО заедно со локалното население и специјалисти од местото на кампот Висотник (населба Тунгур), составено од 7 лица. Вкупно, во групата за пребарување има 10 лица со коњи. Директорот и вработените во туристичката агенција „Браќа Говор“ се вратија рано наутро од Горни Алтај дури на 27 јуни 2007 година, каде што се уште се во тек потрагата по локалниот водич (одгледувач на коњи) Виктор Тадиров од активисти на заедницата и инструктор -водич, а телото на починатата туристка Јулија Томилова беше предадено на Бердск. (Identsителите на Бердск, 34 години). Инструкторот-водич ќе биде во областа за пребарување до завршување на работата за пребарување од локални водичи, одгледувачи на коњи и жители.
    Хроника на настани разјаснети за време на анализата на несреќата: на 21 јуни од 14-00 до 14-30 часот се случи несреќа при преминување на реката Акем на коњ, кога Томилова Ју.С. паднал во вода и бил однесен од струјата. Додека се обидуваше да и помогне, локалниот одгледувач на коњи Виктор Тадиров се фрли во вода и исто така беше занесен од струјата.
    06/22/07 околу 19 часот, инструкторот-водич АА Кремер се јави во канцеларијата на туристичката агенција „Браќа Говор“. на оваа рута и ја пријавиле несреќата, и дека во првиот момент потрагите по Томилова Ју и Тадиров В. биле организирани од силите на групата. Како резултат на тоа, беше скениран дел од реката низводно до нејзиниот влез во кањонот, но Тадирова и Томилова не беа пронајдени. После тоа, инструкторот-водич се пријави во спасувачката точка Акем, каде што во тоа време имаше 8 спасувачи на ПСО Горно-Алтај, кои започнаа да ја организираат потрагата. Инструкторот-водич ја одведе групата во селото. Тунгур и го испрати со изнајмен минибус до Новосибирск. Веднаш по добивањето на информациите, раководството на туристичката агенција го контактираше ПСС на градот Горно-Алтајск. И тие добија потврда дека ПСС знае за она што се случило на реката. Несреќа Акем и извршете работа за пребарување. На овој моментисчезнатите туристи не се пронајдени. Во туристичката агенција „Браќа Говор“, во канцеларијата беше воспоставен деноноќен часовник.
    06/23/07 инструктор-водич со локални жители излета со автомобил ГАЗ-66 до областа за пребарување („Три удари“). Туристичката агенција го пријавила ова на спасувачите. Во 16-00 часот, по следната комуникација помеѓу PSS на Алтајската Република и PSO Akkem, спасувачите пријавиле во туристичката агенција дека телото на Ју.Томилова е пронајдено во тешко достапно местоклисура на реката Акем, телото е врзано и се чува за ладење во водата. Туристичката агенција разговараше со PSS за понатамошните транспортни работи: до патеката да се подигне во рацете на силите на спасувачите и локалните жители, потоа по патеката да се носат со коњи до расчистување, каде што може да слета хеликоптер. Откако телото ќе биде предадено на одредената локација, спасувачите ја контактираат туристичката агенција и таа ќе организира лет со хеликоптер.
    06.24.07 во 14-00 часот до туристичката агенција „Браќа Говор“ е известено дека телото на Томилова Ју.С. бил однесен на договореното место и сместен таму во водата. Раководството на туристичката агенција нареди хеликоптер, чие полетување беше закажано за утрото на 26 јуни. Беше одлучено директорот и неговиот персонал да заминат во Горно-Алтајск ноќе и, по пристигнувањето, да полетаат со спасувачите до местото. Одложувањето на полетувањето на летот таа вечер се должи на недоволното време за осветлување за враќање на хеликоптерот со телото во градот Горно-Алтаиск и фактот дека ВД Тадиров с still уште се трага, и беше неопходно да се спроведе потрага по надлетување на реката. Катун и р. Акем. Во 22 часот, пред заминувањето на претставници на туристичката агенција во Горно-Алтајск од с. Тунгур го повика инструкторот-водич и рече дека телото на Томилова Ју.С. доставено до селото. Тунгур и побара од туристичката агенција да и помогне да го пренесе телото во мртовечницата во селото. Уст-Кокса. Туристичката агенција го контактирала ПСС, а спасувачите го повикале автомобилот на полицијата на Уст-Коксински, која го предала телото во мртовечницата на окружната болница во селото. Уст-Кокса, придружуван од инструктор-водич и пријател на починатиот. Во 22-30 часот вработените во туристичката агенција и директорот заминаа од Новосибирск за градот Горно-Алтаиск, на пат кон Бердск го зедоа роднината на починатиот. Во градот Горно-Алтајск, во MSS на Министерството за вонредни ситуации на Република Алтај, тие ги разјаснија сите формалности и наведоа акционен план, дополнително земајќи автомобил УАЗ, за отстранување на телото, отидоа во селото На Уст-Кокса. По завршувањето на сите потребни формалности, телото беше испратено во мртовечницата во Горно-Алтајск, придружено со роднина на починатиот. Директорот на туристичката агенција го напушти селото. Уст-Кокса во с. Тунгур и таму се договори со локалните одгледувачи на коњи-водичи да ја продолжат потрагата по В.Д. Тадиров, заминувајќи таму за координација на инструкторот-водич, како претставник на туристичката агенција. Тој се врати во градот Горно-Алтаиск, каде ги реши сите прашања поврзани со понатамошниот транспорт, како резултат на што на 26.06.07 телото беше предадено во градот Бердск, каде погребот се одржа на 27.06.07 година во 15 часот -00.
    Специјални коментари за инцидентот:
    1. На патеки за јавање, кога се движите на коњи, избирате патека, тактика на движење, методи за надминување на пречките, водечката улога му припаѓа на локалниот водич (одгледувач на коњи).
    2. Трасата не вклучува премини на коњи преку реката Акем, освен нејзиниот извор (во близина на езерото Акем), каде што практично нема струја и има премин со брод, како и преку мост во долниот тек на реката.
    3. Резервна опција со спуштање по клисурата на реката Акем не се разгледува дури и во исклучителни случаи, поради присуството на талус на левиот брег пред тесна клисура со кањон.
    4. Виктор Тадиров, во времето на неговата смрт, 45 години ги придружуваше туристичките групи во оваа област многу години и беше еден од најискусните, сигурни и одговорни водичи на Алтај (одгледувачи на коњи).
    5. Томилова Ју.С. продадена од филијалата Бердски на ЦИАТ, договорот со туристот беше склучен таму, полисата за осигурување „Ресо-гаранција“ беше издадена таму. Раководството на туристичката агенција го контактираше осигурителот Ресо-Гарантија во Новосибирск и Москва за плаќање на осигурување и го следеше процесот додека не се исплати осигурувањето.
    6. Постои комплетна маршрута со потписи на членовите на групата за нивното познавање на правилата за безбедност (ТБ) и список на инструктор-водич за поминување на безбедносните упатства во туристичката агенција, дневник за безбедносни инструкции со списоците на членови на групата, општи и коњички листови со информации. Текстот на упатството за безбедност на коњичката патека.
    Како резултат на анализата, стана јасно дека директната причина за смртта на туристката Томилова не е утврдена со оглед на изразеното универзално гниење на трупот. Давењето најверојатно се должи на оштетување на телото, добиено кога било поместено од поток вода во планинска река. Познато е дека таа паднала од коњ во реката Акем, одвоена од коњот и на делот од реката што го гледале членовите на групата не можела да излезе на брегот. Иако во одреден момент туристите што го набудуваа развојот на НС забележаа дека таа се крена на нозе во близина на брегот, но потоа падна во водата и потокот ја однесе понатаму. Причината за падот од коњот беше тоа што коњот се сопна додека беше во потокот на водата додека ја минуваше реката Акем. Премин беше извршен во средниот тек на реката Акем и не беше вклучен во одобрената рута.
    Локалниот одгледувач на коњи, диригент В.Д. Тадиров, кој го организираше преминувањето на групата и беше првиот што помина на коњ, слушајќи ги извиците на Томилова за помош да се симне од коњот, скокна во водата и пливаше по Томилова. На делот од реката Тадиров што го гледаа членовите на групата, не пливав за да ја стигнам туристката Томилова, а тие одделно, како во потокот на вода, исчезнаа околу свиокот, прво Томилова, потоа Тадиров.
    06/23/07 Телото на Томилова е пронајдено на тешко достапно место во клисурата на реката Акем. Остатоците од телото на Тадиров беа пронајдени на самиот крај на септември во преклопување дрво што се наоѓа во долниот тек на реката Акем. Не е можно да се утврди директната причина за смртта од остатоците. Веројатно се удавил поради повреди на телото здобиени додека се движеле од поток вода во планинска река.
    Одлуката за премин, изборот на место на премин, проценка на состојбата со водата, начинот на преминување на реката Акем на ова место и редоследот на движење беа избрани и утврдени од В. Тадиров. Инструкторот-водич Ана Кремер, во согласност со воспоставениот редослед на движење, ја затвори колоната. В. Тадиров го започна преминот, без да чека да се собере целата група и да пристигне инструкторот-водич А. Кремер, кој ја затвораше колоната. Во моментот кога започна преминувањето на Акем, групата значително отстапи од одобрената рута и до тој момент надмина два премини, кои исто така не беа вклучени во одобрената рута. Движењето по патеката за коњи се одвиваше според планираниот распоред. Тие дојдоа на езерото Акем во планираното време и тука, со мнозинство гласови, ја усвоија „Одлуката за промена на трасата“. Наместо да ги истражиме условите за искачување на превојот Кара-Турек, направивме два дена, пропуштајќи време да ја напуштиме областа по патот за пристап или преку долен премин заобиколувајќи ја клисурата на реката Текели.
    Како резултат на анализата спроведена од ССК, стана јасно следното: на 21 јуни околу 15:00 часот група туристи во износ од 7 лица, локален водич-одгледувач на коњи и инструктор-водич на " Браќа Говор "туристичка агенција, правејќи коњска патека III класа, се согласи со ССК по трасата на селото ... Тунгур - лента. Кузујак - поток Ороктој - р. Тукман - Езеро Килда - р. Текел - езеро. Акем - лента. Кара -Турек - р. Кучерла - пос. Тунгур се приближи до преминот преку реката. Акем. Така, менување на одобрената рута. Промената на маршрутата не беше договорена ниту со туристичката агенција, ниту со ССК, ниту со спасувачите на ПСП „Акем“ и беше усвоена на генералниот состанок на групата со мнозинство гласови за езерото Акем (т.е. мислењата на членовите на групата беа поделени, но одлуката беше донесена).
    На третиот, на овој ден, преминувајќи го Акем недалеку од влезот во Долна клисура, коњот на Томилова Ју.С. се сопна, и таа падна (најверојатно скокна) во водата и ја однесоа моменталните повици за помош на слухот, Тадиров В.Д., кој во тоа време беше на другиот брег, скокна во водата и се обиде да го стигне туристот пливаат, но не стигнаа на прегледаниот дел од реката и беа занесени околу свиокот, никој друг не ги виде. Инструкторот-водич со остатокот од групата се приближи само до местото на преминот. Таа ја премина реката на коњ. Акем и испитани од брегот, коритото на реката до влезот во кањонот, но не ги најдоа Тадирова и Томилова. Телото на Томилова го пронашле спасувачите и локалните жители. Остатоците на Тадиров беа откриени од локалните жители на крајот на септември. Причините за смртта на Томилова и Тадиров не се утврдени поради тешките повреди на труповите.
    Дисциплинската комисија на IWC SFO утврди: дека смртта на Томилова Ју.С. и Тадиров В.Д. настанала поради несреќа. Несреќата се случила поради фактот што Томилова Ју.С. додека го минуваше Акем, кога нејзиниот коњ се сопна, таа не можеше да остане во седлото и да ги пушти уздите и коњот, како и обидот на водичот В.Д. Тадиров. помогнете by со пливање. Придружна причина за несреќата е промена на трасата што не беше договорена со ССК, туристичката агенција и АКЕМ ПСП, што беше усвоено од мнозинството туристи на генералниот состанок. Индиректна причина за Националното собрание не беше одржувањето на патеката долж левиот брег на реката. Акем е во работна состојба, принудувајќи ги локалните жители да го сместат со промена на банките со неколку форди. Забележано е дека самиот В.Д. Тадиров порано категорично одби дури и транспорт на товарот долж брегот на реката. Акем на коњ, а да не зборуваме за туристите во резервна варијанта на напуштање на маршрутата, затоа, туристичката агенција дури и не ја разгледа оваа рута како резервна, иако со исклучок на мобилниот талус пред „Долна клисура“ , што се пренесува на олово, по старата патека на други кои се разликуваат по сложеност нема места, особено траекти. Бидејќи групата успешно ги преминала речните премини двапати. Акем, и до моментот на несреќата, делумно го совлада третиот, а подоцна преминаа учесниците кои останаа на десниот брег, може да се заклучи дека нивото на водата во реката Акем во времето на несреќата не било високо и дека ова навистина беше несреќа.
    ... Почеток на октомври 2007 година. Локален жител пронашол остатоци од маж во шумски преграт сместен во долниот тек на реката Акем, идентификувани по неговиот појас. Ова е Виталиј (познат кај туристите како Виктор) zhудович Тадиров, кој трагично почина во реката Акем на 21 јуни 2007 година на 45 -годишна возраст, додека се обидуваше да спаси турист што падна од коњ во реката. Погребан е на гробиштата во селото. Тунгур.

    5. Кога се спуштате од лентата. „Големо седло Берелск“ 22.06.07
    еден од туристите од групата БЈУИ на Министерството за внатрешни работи се здоби со повреда на ногата, тој е во состојба да се движи. За да обезбедат помош во 05,00 часот по московско време, 2 спасувачи го напуштија ПСО Ак-Кем.
    В.В .:Интересно е што на Интернет самиот „жртва“ категорично го негира овој факт. Што е тоа? Обидот ќе објасни зошто малкумина спасувачи ја бараа реката. Акем?

    6. Несреќи од 09 - 19.06.07 година во Република Алтај.
    Додека ја минуваше планинската река Башкаус во областа Улагански, Валентина Осипова, која се одмараше од Новосибирск, се удави. Нејзиното тело се уште не е пронајдено. Од почетокот на јули, се случија девет несреќи во кои учествуваа туристи во Република Алтај, во кои осум лица беа повредени, четворица загинаа, четворица исчезнаа, а двајца беа спасени.

    7. Спасувачката операција во Алтај заврши на 13 јули 2007 година,
    каде група туристи слезе во пештерата „Геофизичка“, која се наоѓа на 38 километри од населбаСараси (подножје на границата на територијата Алтај и Република Алтај). Во догледно време, туристите не се вратија од трасата и не стапија во контакт. Околу 13.00 часот, две групи спасувачи заминаа за пештерата, но нивната помош, за среќа, не беше потребна: туристите сами излегоа на површината. Но, страстите се зголемија, деталите се наведени во колекцијата.

    8. При искачување на планината Белуха 16 07.07.
    Алексеј Коржавин, шефот на групата туристи во Екатеринбург, падна од карпа. Група туристи од Екатеринбург, која не беше регистрирана во МСС, направија искачување кон В. Белуха над превојот Делоне. На додавање, водачот на групата А. Коржавин падна од карпа, доби фрактура на ребрата, потрес на мозокот и повреда на 'рбетот. Група спасувачи од ПСО Ак-Кем, составена од 4 лица, излезе да го пренесе од местото на несреќата во засолништето за паркирање Томск, каде што слета хеликоптерот. Од 20 часа. 00 минути (Време на Москва) А. Коржавин почина пред доаѓањето на спасувачите. Телото на Коржавин е транспортирано од местото на несреќата и се наоѓа во засолништето Томск Столенки. На 18 јули 2007 година, телото на починатиот Алексеј Коржавин беше предадено со хеликоптер во Горно-Алтајск, каде што се покажа дека роднините ќе мора да го пренесат телото на починатиот во Екатеринбург на сопствен трошок, бидејќи Алексеј Коржавин немал регистриран во Алтајската републиканска служба за пребарување и спасување пред поделбата за искачување. Потребна е регистрација со цел да се добие помош при евакуација во случај на опасност. За да може да повика хеликоптер за помош, мораше да се осигура во осигурителна компанија која има договор со републиканското министерство за вонредни ситуации во Алтај. Туристот во Екатеринбург не склучил никакви договори, што значи дека трошоците ги сносат роднините. Еден час лет со хеликоптер во Република Алтај чини околу 46 илјади рубли, во просек се трошат 3 часа за транспорт на тело до градот Горно-Алтајск. Излезе дека роднините на починатиот мора да му платат на Министерството за вонредни ситуации на републиката речиси 140 илјади рубли за испорака на телото само во градот Горно-Алтајск.

    9. Вкупно од почетокот на сезоната на вода 2007 година
    во планинските реки Алтај, 12 лица беа повредени, од кои 9 лица загинаа - пораки на Интернет.

    10. Во Алтајската Република на 18 јули 2007 година
    кога рафтинг на реката. Загина Катун, жител на Белорусија. Трагедијата се случила во едноставен дел од реката Катун, 10 километри од селото. Катанда беше убиен Сергеј Булак, роден во 1963 година - жител на Белорусија. Телото на починатиот е пронајдено на 200 метри од местото на настанот. Обвинителството на регионот Уст-Коксински ги истражува деталите за инцидентот. На еден од тешките брзаци, сплавот се преврте, како резултат на тоа спортистот почина, не можејќи да се справи со протокот на реката.
    В.В .:Се вели дека турист починал „на еден од тешките брзаци“ и тоа е чудно, но пораката укажува дека на реката Катун нема ниту едноставни брзаци. Селото Катанда стои на реката Катанда, левата притока на Катун, 12 километри над селото. Тунгур: „Сплавот беше превртен, како резултат спортистот почина, не можејќи да се справи со протокот на реката“. И дали е спортист? Можеби сеуште станува збор за турист кој плаќал пари на локалните „водичи“ за рафтинг по Катун до устието на реката. Акем? Таквиот рафтинг на едноставен дел од Катун го изведуваат една туристичка агенција и локални „водичи“.
    Коментар за информацијата:
    Татјана:За жал. Па, само завчера (22.07.2007 година) видов како сплавот се превртел во областа Уст-Сема, поточно, најверојатно, се превртел, и со смеа луѓето пливаа по сплавот, губејќи ги веслата ... но последните двајца капачи постепено почнаа да заостануваат зад сплавот. Патем, некој се качи на превртен сплав, почна да танцува таму, беше забележливо дека луѓето не беа сосема трезвени и на тој начин се забавуваа.
    Градоначалник:Не треба да се шегуваш со такви работи. Ова не е на езерото, во плитка вода. Катун - единствената рекакоја ги има сите 5 нивоа на тежина ( В.В .:овде мајорот очигледно се возбуди. Прво, постојат шест категории на потешкотии на трасата, и второ, има многу такви реки дури и во Русија, на пример, р. Јенисеј со потекло).
    Иренок:Всушност, Катун има ниво не повисоко од третата категорија на тежина ( В.В .:уште еден познавач на класификацијата на спортската рута! Навистина, на Катун, во зависност од деловите и вклучените притоки, постојат сите категории на тешкотии, вклучувајќи ја и шестата. Комплексноста на катунските правци во голема мера зависи од нивото на водата. Не заборавајте дека стр. Катун започнува од глечерот Геблер, слегувајќи од јужните падини на масивот Белуха и завршува (го менува името) 10 километри под градот Бијск, а исто така има и рафтинг притоки: Горна Кураган, Кокса, Долен Кураган, Кучерла, Акем, Аргут со мрежа на извори, Чуја со извори, Урсул, Сумулта, Чемал и Бија).
    салников за иренок:Не е точно за третата категорија. Многу зависи од местото од каде да се започне рафтинг. Ц Катунскије Шеки, кои се наоѓаат спротиводно од селото Уст Кокса - р. Катун е река од пет.

    11. Група туристи од градот Кемерово на 25 јули 2007 година
    дојде до бреговите на реката Каиро, левата притока на реката. Аргут. Повлекувајќи се по јаже, првиот турист, Артем Квашнин, започна да ја преминува реката Каиро. За време на преминот, туристот беше однесен од силна струја во реката. Аргут.

    12. Група жени туристи на 28 јули 2007 година
    составено од 6 лица на истото место долж патеката, се приближи до реката Каиро и, гледајќи го јажето повлечено од претходната група, еден од туристите почна да се топи. За време на преминот, таа беше понесена од струјата, додека се обидуваше да и помогне, уште две жени беа понесени. Недостасува: Наталија Назарова, родена 1970 година (Харков), 50-годишна жителка на Москва, 68-годишна жителка на Самара.
    Истегнато јаже преку реката. Каиро и ранец на брегот ги видоа водени туристи од Новосибирск, минувајќи ја трасата VI одделение. покрај реката Аргут. Сепак, под устието на реката. Каиро, за време на рафтинг, водителите во реката и на бреговите не најдоа ништо. Шефот на групата го пријави ова до МКС веднаш по неговото враќање во Новосибирск. IWC пренесе порака до ПСС Горно-Алтај. Од 04 до 09.08.2007 година, група спасувачи извршија работа во потрага по 4 туристи од две групи кои исчезнаа на устието на реката Каиро. Спасувачите, откако ја преминале реката. Катун пеш го испитувал десниот брег на реката Аргут од местото на нејзиното вливање со реката Катун до устието на реката Шавла. Потоа на катамаран преминавме на левиот брег на реката. Аргут и пеш, прегледувајќи го брегот, се искачи по реката. Аргут до устието на Каиро. Враќањето на спасувачите се одвиваше главно долж реката Аргут, претресот беше извршен од вода, додека беа испитани двата брега. На бреговите на реката. Аргут, откако водата заспа во неа, спасувачите пронајдоа ранец, кој беше предаден на оперативниот дежурен службеник на Главната дирекција на Министерството за вонредни ситуации на Русија во Република Алтај за понатамошно утврдување на неговата припадност. Спасувачите стигнаа до устието на реката. Аргут, каде што се влева во Катун, и околу 4 - 5 километри поминаа низ реката. Катун до патот. 08/11/07, поради фактот што потрагата не ги донесе очекуваните резултати, седум спасувачи на територијата Алтај се вратија во Барнаул од Република Алтај, како што објави прес -службата на руското Министерство за итни случаи. Територија Алтај. В.В .:Реката Аргут припаѓа на шестата категорија тешкотии; многу ограничен број специјално обучени туристи за вода на специјални бродови можат да ја поминат. Покрај силната струја на реката Аргут, има голем број тешки номинални брзаци, покрај тоа, бреговите на реката е тешко да се поминат на некои места, но има патеки.

    13. Според пораката од 25.07.2007 година.
    тројца туристи од Омск исчезнаа во Алтај. Потрагата по тројца туристи од Омск, кои отидоа на пешачење пред еден месец, започна во Република Алтај. Theените, на возраст од 45-48 години, отидоа на покачување планински превоиво регионот Уст-Коксински. 07/23/07 требаше да одат на работа, но дотогаш не се вратија од Горни Алтај во Омск. Соработниците и роднините побараа од спасувачите вербална помош од вработена во Меѓународниот изложбен центар „Интерсиб“ дека група жени, составени од три лица на возраст од 45-48 години, отишле од Омск до пешачењепо трасата од с. Тунгур - Езеро Аккемскоје - долина Јарлу - превој Јарлу -Бочи - превој Суулу -Бох - р. Суулу -Воздушен - р. Балтирдаг - реката Аргут - Шавла - сливот на реките Шавла и Аргут - сливот на реките Акем и Катун во регионот Тунгур, потоа во градот Барнаул. Групата предводена од Наталија Николаевна Кулишкина замина од Омск на 24 јуни, без осигурување и не беше регистрирана кај АРПС. ( В.В .:покрај приближната рута што содржи тешки премини преку планинските реки, познато е дека тие треба да бидат на работа на 23 јули, но не се појавија до 25 јули 2007 година). На вработен во центарот „Интерсиб“ во Министерството за вонредни состојби му било препорачано да напише апликација за пребарување колеги. На 25 јули 2007 година, во 11,00 часот по московско време, за време на радио комуникациите, групата беше пријавена на ПСП (точка за пребарување и спасување) „Ак-Кем“. Во текот на 25 - 26.07.07, група спасувачи во долината Јарлу и во блиските места за можно сместување на туристите се распрашуваа за нив. Дадена е ориентација и точноста на информациите се проверува преку дежурните службеници во регионот Уст-Коксински и Министерството за внатрешни работи на Република Ерменија. ( В.В .:можете да дознаете за пристигнување и заминување на туристи од граничарите кои издаваат дозволи за влез во граничната зона). 07.26.07 во 18.24 часот по Москва од в.д. шеф на Главната дирекција на ЕМЕРКОМ на Русија во регионот Омск доби факс по факс, со барање да помогне во потрагата по вработен во Меѓународниот изложбен центар „Интерсиб“ - Кулишка Наталија Николаевна и заедно со неа Мелникова Олга Василиевна и Дизер Марина ... Тие требаше да посетат 5 енергетски камења по горната траса ( В.В .:документите за маршрутата не беа составени, тие не добија совети за трасата, така што тие можеа да направат грешка во планирањето на сообраќајниот распоред и поставувањето на целните датуми, што подоцна беше потврдено). Во 19.02 часот по московско време, сопругот на Мелникова О.В. ги повика спасувачите. - Дмитриј Кизима и објави дека групата го напуштила Омск на 24.06. до Барнаул со железница, потоа со такси до селото. Тунгур. Имаа по 10.000 рубли со себе, немаа туристичка опрема, немаа опрема за качување ( В.В .:на оваа рута не е потребно), снабдување со храна за 4 недели ( В.В .:рокот обично е одреден за времето потребно за завршување на маршрутата плус 1 - 3 дена за лоши временски услови и други непредвидени околности), нема средства за комуникација. Роднини и познаници од редот локалното населениево Република Алтај немаат. Мелникова О.В. - роден 1969 година работи во фирмата „Извори на здравје“ во Омск и М. Дизер - родена 1972 година. местото на работа не е познато. По напуштањето на градот Омск, тие не стапија во контакт. Сопругот на Мелникова О.В. испрати соопштение од Детален описи фотографии на жени по факс. Групата за пребарување и спасување на АРПС беше вклучена во операциите за потрага и спасување. На 27 јули, 07 часот, во 10.30 часот по московско време, дежурниот службеник на ЕМЕРКОМ на Русија во Република Ерменија доби информација од вработена во Меѓународниот изложбен центар „Интерсиб“ дека исчезнатите жени стапиле во контакт и моментално се на нивниот пат до Омск.
    14. Во Република Алтај на 29 јули 2007 година, на глечерот Миушту-Воздушен
    (Гребенот Катунски, област западно од Белуха) московски алпинист беше тешко повреден. За време на планинарските такси во клисурата на реката. Кучерла, во областа на глечерот Миушту-Ери (област Белуха), повреден е жител на Москва, Владимир Кавуненко. (? В.В .:збунувачките имиња е непростлива грешка за професионалците). Сигнал за помош доби сезонскиот спасувачки центар Ак-Кем. Спасувачите известија дека жртвата се здобила со повреда на главата и се наоѓала во состојба да не се пренесува. На 30 јули, со помош на хеликоптер, група спасувачи и лекари, тој беше однесен во републичката болница во Горно-Алтајск. Планинарските кампови од Москва се под контрола во Алтајскиот републикански ПСП (единица за пребарување и спасување) од 19 јули 2007 година. Сите учесници на настанот се осигурани од Военото осигурително друштво. Групата се искачи на В. Белуха.

    Коментари за информациите:
    qwert: 72-годишниот Владимир Дмитриевич Кавуненко е легенда за рускиот алпинизам. Тој започна да го практикува овој спорт во 1952 година, во 1968 година ја доби титулата мајстор за спорт на меѓународна класа, а во 1987 година - титулата „Почесен тренер на РСФСР“. Како тренер, тој обучи 48 мајстори за спорт на СССР во планинарење. Владимир Кавуненко лично направи 18 искачувања од шестата категорија тешкотии, 48 искачувања од 5 -та категорија тешкотии, вклучувајќи 22 први искачувања и 28 први искачувања, а исто така водеше 18 планинарски експедиции (Алтај, Памир, Тиен Шан, Андите, Африка). Во 1973 година, на Владимир Кавуненко му беше доделена титулата почесен спасител на СССР, а во 1999 година - почесен спасител на Русија. Од 1992 година до денес, тој е претседател на Извршниот комитет на Здружението на спасувачки формации на Руската Федерација. Во 1970 година, за учество во операциите за пребарување и спасување во Перу, му беше доделена наградата на перуанската влада и Сертификат за чест на Централниот комитет на Комсомол, во 1985 година за неговото постојано учество во спасувачките операции во СССР и во странство - Орден на значката на честа, а во 1988 г. за водство и лично учество во спасувачката работа за време на земјотресот во Ерменија - Орден за пријателство на народите. Во 1995 година, Владимир Кавуненко скокна со падобран на Северниот пол. „А сепак, нема пат од„ втората “категорија на тешкотии до Белуха. Постои рута од категоријата 2Б, најлесната достапна. ( В.В .:но не од страната на глечерот Myushty-Airy). Браво, московјани! Бевме регистрирани во тимот за пребарување и спасување на Република Алтај, осигурени во Компанијата за воено осигурување. Само неволјата е - без разлика како оди целото осигурување да плати за хеликоптерот.
    И сега за тоа кој навистина страдаше тој ден. 29.07.07 година, при искачување до В. Белуха, како резултат на падот, доби повеќе модринки, повеќекратен шампион на СССР во планинарење и качување карпи, доктор по физичко -математички науки Олег Семенович Космачев. Претходно беше објавено дека „шефот на кампот за обука, Владимир Дмитриевич Кавуненко, беше повреден. Според наведените податоци, Владимир Дмитриевич Кавуненко не е повреден, неговата здравствена состојба не е причина за загриженост. Се извинуваме на роднините и пријателите на Владимир Дмитриевич “Го додаваме тоа, а сериозноста на повредите беше претерана и не одговара на реалноста. На 30 јули 2007 година, Олег Семенович Космачев беше однесен со хеликоптер Ми-8 со група спасувачи и лекари од службата за медицина на катастрофи во републичката болница во Горно-Алтаиск. Тој добил прва помош во хеликоптерот. Во моментов, по темелно испитување од страна на лекарите на републичката болница, состојбата на Олег Семенович се оценува како задоволителна, тој е активен, неговата телесна температура е нормална, освен фрактура на 8 -то ребро, нема патологии од страна на внатрешни органи. Планинарската спортска и образовна експедиција предводена од Владимир Дмитриевич Кавуненко започна во годината на 100 -годишнината од раѓањето на Сергеј Павлович Королев, големиот руски научник, основач на практична космонаутика. Местото на експедицијата е тешко достапен регион на Република Алтај. Експедицијата започна на 19 јули 2007 година, нејзината цел е да најде неименуван врв, висок околу 4000 метри, да спроведе истражување и да го направи првото искачување по ред, користејќи го правото на првите искачувања, да ја именува планината име С.П. Кралица. Пат за експедиција: Москва - Барнаул (авионски лет), Барнаул - Горно -Алтајск - пос. Тунгур (автобус), пос. Тунгур - северозападното рамо на гребенот Јужен Чуски (хеликоптер). Експедицијата беше спроведена под покровителство на Руската вселенска агенција, како еден од настаните посветен на одбележувањето на С.П. Кралица. Мисијата на експедицијата е да го овековечи името на С.П. Кралицата, откако му создаде грандиозен чудесен споменик во едно од најубавите краеви на планетата - Горни Алтај. Традицијата е да им се даваат имиња на таквите географски локалитетикако планински врвови, формирани одамна. Како по правило, тоа е секогаш значајни имиња, имињата се симболи. Меѓу организаторите на експедицијата и нејзините учесници се алпинисти кои направиле први искачувања повеќе од еднаш. Со директно активно учество на членовите на експедицијата, на картите на Русија се појавија следните врвови: Врв 850 -годишнина од Москва, Врв 2000 -годишнина од христијанството, Врвни потпишувачи, Врв Гумилиов, 60 -годишнина од победата на врвот. Експедицијата ја предводи почесен мајстор за спорт на СССР, мајстор за спорт од меѓународна класа Кавуненко Владимир Дмитриевич. На експедицијата присуствуваат: Почесен мајстор за спорт на СССР, професор, доктор на науки MSTU im. Бауман Мисловски Едуард Викентиевич, кој во 1982 година, како дел од репрезентацијата на СССР, го направи првото ноќно искачување на Монт Еверест; мајстор за спорт на СССР, повеќекратен шампион на СССР во планинарење и качување по карпи, доктор по физички и математички науки Олег Семенович Космачев. Организацијата на експедицијата во областа на искачувањето ја спроведува Владимир Дмитриевич Шумилов, претседател на федерацијата за планинарење и качување по карпи на Горни Алтај, мајстор за спорт на СССР. Извонредни фигури на националната космонаутика зедоа активно учество во подготовката на настанот: Двапати херој на СССР, пилот-космонаут Виктор Петрович Савиних; Заменик генерален дизајнер, доктор по технички науки, професор Јанко Григориј Константинович; Потпретседател на Енергија корпорација, херој на СССР, херој на Русија, пилот-космонаут Сергеј Константинович Крикалев; Двапати херој на СССР, пилот-космонаут Иванченков Александар Сергеевич; Заменик -шеф на Центарот за обука на космонаути. Гагарина, херој на Русија, пилот-космонаут Корзун Валери Григориевич; Херој на Русија, пилот-космонаут Токарев Валери Иванович; Херој на Русија, пилот -космонаут Михаил Владиславич Тјурин Во експедицијата беа вклучени алпинисти: Дмитриј Владимирович Кулинченко - генерален директор на АД „Малакут за помош“; Кириленко Михаил Владимирович - извршен директор на ДОО Рослес Ре; Нилов Владимир Леонидович - заменик генерален директорДОО "Промтекс-Ориент"; Романов Евгениј Дмитриевич - раководител на Агенцијата оддел за продажба на осигурителната група „Уралсиб“; Романова Наталија Евгениевна - претседател на Друштвото на странски студенти на Универзитетот во Шатануга, САД; Рибаков Сергеј Николаевич - заменик -шеф на Одделот за продажба на Агенцијата на осигурителната група Уралсиб; Павлова Лидија Николаевна - раководител на Одделот за порамнување побарувања, осигурителна група Уралсиб. Експедицијата е поддржана од Здружението на спасувачки формации на Руската Федерација. Генерален партнер и генерален осигурител на експедицијата SOGAZ Insurance Group Партнери: Компанија за реосигурување Находка Р.Е., ДОО Рослс Ре, осигурителен брокер Оакшот, услужна компанија ЗАО Малакут Асистент.

    15. При рафтинг по Нижнија Катун во Република Алтај на 30 јули 2007 година
    беше убиен директорот на филијалата во Томск на МТС, Генадиј Зарија. 1 август. Погребот се одржа во Томск во 11.00 часот. Генадиј Зарија беше на одмор и се одмори во областа на селото. Хемал. Добив ваучер за еден ден екскурзија со брод.
    Коментари за информации од Интернет:
    Гостинот:А што е со инструкторите? Ова е некој вид руски рулет. Не, веќе не сум на рафтинг. И нема да ги пуштам близу до мене.
    Оваа е -пошта е заштитена од спамботови. Треба да вклучите JavaScript за да ја видите. : Најверојатно ова е несреќа ... еднаш бев во „резервоар за седиментација“ во близина на „Царскаја Охота“, отидов до „познатиот“ водопад ( В.В .:Камишлински), и таму ја видов состојбата на „рафтерите“ како возат ... Луѓето кои професионално се занимаваат со овој спорт никогаш нема да седнат „зад воланот“ пијани ...
    З: Зависи каде да се сплав. Во принцип, за рафтинг, треба да бидете трезвени и подготвени за секој пресврт на настаните.
    ЈАС СУМ:Знаете, сите беа трезни. Ме погоди фактот дека минимумот е направен за да се избегне трагедија. Ни елек, ни шлем не беа спасени. Во такви места, треба да се развие специјални начиниспасение. Сигнали се разгоруваат, бидејќи има многу кампови долж Катун и можете да дојдете на спас доволно брзо. Комплет за прва помош за помош на вода. Инструкции за правилно давање прва помош. Спасувачи кои мора да ги надгледуваат овие места. Ова може да се направи дури и на сметка на истата компанија што организира рафтинг, особено наоколу опасни места... И, се разбира, таквите опасни брзаци се наменети само за професионалци. Научивме за 4 -та категорија на сложеност на прагот, веќе постоејќи. ( Igигарев О.Л.:сложеноста на пречките, особено праговите, е одредена од категоријата тешкотии. Категорија на тешкотии - утврдете ја сложеноста на целата рута). Многу е страшно кога некое лице ќе го кренат нагоре, ќе го свртат лицето нагоре и ќе препознаете некој што ви е многу драг. И не можете да промените ништо. Запомнете дека на овие места најблиското село е оддалечено неколку десетици километри. Дека нема врска. Нема автомобили. А вие, одите со сопругата, со сопругот, со децата, луѓето што ги сакате, го ризикувате најскапото нешто што го имате. Што се однесува до инструкторите, тие треба да бидат професионалци, а не само „кул“, „ризични“ момци.

    16. Хидро-едрилица на 31 јули 2007 година.
    падна во реката. Катун од височина од 300 метри поради пад од крило. Овој хидро-едрилица урна тинејџер од Република Кореја, кој купи воздушна турнеја. Обвинителството за транспорт во Барнаул ја истражува вонредната состојба во регионот Кемал во Република Алтај. Оперативно-истражната група пристигна во областа на инцидентот на 2 август. Хидро-едрилицата „Авиахим-хидро“, која припаѓа на класата на ултралесни авиони, му припаѓа на жител на градот Барнаул, кој „светна месечина“ на него, обезбедувајќи услуги за туристите кои сакаат да го видат теренот од воздух На Пилотот на овој брод е тренер на детската спортска школа за деца во Барнаул. На 31 јули, околу 19,40 часот, се качил на тинејџер од Република Кореја, роден 1992 година, и со него се качил на небото. 10 минути по полетувањето, крилото на авионот се срушило, а авионот паднал од височина од 300 метри во Катун. По падот, пилотот независно излезе од пилотската кабина и остана во живот. Патникот останал во пилотската кабина и не дал знаци на живот. По некое време, водени туристи од пловечки сплав помогнаа да излезат од водата, по што пилотот беше однесен во централната регионална болница Чемал, каде што лекарите дијагностицираа - затворена фрактура на левиот колк, тапа абдоминална траума. Трупот на патникот бил испратен во мртовечницата во Горно-Алтајск. Истиот ден, беше отворено кривично дело од Обвинителството за транспорт Барнаул за прекршување на правилата за безбедност во сообраќајот и работењето на воздушниот транспорт, што предизвика смрт на лице од небрежност (дел 2 од чл. 263 од Кривичен законик на Руската Федерација). Да потсетиме, минатата 2006 година хидроавионот „Корвет“ падна во езерото Телецкоје и се удави, загинаа 3 лица. Причината е човечкиот фактор.

    17. Река Бакаус - смрт кога кајакар од Екатеринбург падна од карпа и неговата потрага
    (собрани и обновени од бројни публикации).
    1 август (30 јули - 31 јули) 2007 година во Република Алтај за време на минување на водната рута долж реката. Башкаус на крајот на „Долна клисура“ загуби 28-годишен турист (кајакар), телевизиски оператор, од Екатеринбург Андреј Еремин. Информациите за ова ги добија спасувачите на 1 август од шефот на група туристи, нерегистрирани кај спасувачите и неосигурани, кои с yet уште не ги завршиле документите за маршрутата, составени од 15 кајакари. Групата го помина водниот пат од VI категорија на сложеност по должината на реката. Башкаус од с. Каракудур до устието на реката. Чебдар. За време на рафтингот, еден од учесниците - Андреј Еремин, плашејќи се да помине друг праг, одлучи да се пресели по копно (имаше преносно радио) од устието на реката Кизилгих, притока на реката Башкаус и, природно, заостана зад групата кајакари (или намерно одби од рафтинг за да оди пеш од клисурата, оценувајќи ги неговите способности како кајакар во дождлив поплав, но, како што се испостави, тој ги прецени своите способности за качување). Групата го зеде неговиот кајак и продолжи со рафтинг. Последен пат Андреј стапи во контакт со групата преку радио, преминувајќи ја реката Кизилгих на 30 јули. Следниот ден, 31 јули, групата го заврши минувањето на Долна клисура, го напушти устието на реката. Чебдар отиде на пат и, без да го чека Еремин, отиде во регионалниот центар Улаган, од каде што шефот го пријави инцидентот на спасувачите на Министерството за вонредни состојби на Република Алтај. Откако ја прими пораката, спасувачката служба на Министерството за вонредни состојби започна операции за пребарување и спасување. Шест лица беа вклучени во потрагата во регионот Улаган, но пребарувањата на таквите сили на тежок терен не дадоа никакви резултати и беа прекинати поради фактот дека понатамошната рута е многу тешко да се помине и бара посебна планинска опрема и пловечки пловни објекти. ( В.В .:Зарем спасувачите не знаеја каде одат и не се опремија соодветно?). Во оваа фаза беше планирано да се поврзе хеликоптер со потрагата, но Министерството за вонредни ситуации ја прекина потрагата, бидејќи групата не беше регистрирана, Андреј нема осигурување и, бидејќи нема кој да плати за хеликоптерот, тој не е испратен. Пријателите на кајакарот се собраа во Екатеринбург и одлучија да тргнат во потрага по него. Првата група волонтери беше организирана од пријателот на Андреј, Антон Художник. Тие инсистираа да ги продолжат операциите за пребарување на спасувачите и собраа пари за хеликоптер. Првата група од осум лица на чело со Антон Художник замина од Екатеринбург. Пријателите на Андреј, сосема логично, веднаш имаа намера да поврзат хеликоптер со потрагата и имаа добра идеја дека е незгодно хеликоптер да слета таму. планинска клисура, но сепак, хеликоптерот мораше да се подигне, барем за потрагата. Ако пребарувањата со хеликоптер беа неуспешни или без пари, тогаш тргнаа да пребаруваат пеш. Тие една недела го бараа Андреј без хеликоптер, но досега безуспешно. Експертите ги проценуваат шансите да го најдат жив 50/50. ( В.В .:ако исклучиме несреќа, тогаш имаше преседани за успешно излегување од „Долна клисура“, така што имаше многу повеќе шанси да излеземе, особено бидејќи местото и правецот на излезот беа познати). Но, спасувачите го користеа хеликоптерот дури откако неговите пријатели пристигнаа во Алтај. Конечно, пријателите на Андреј пристигнаа во Алтај - осум луѓе, некои од нив ќе заминат на местото каде што Андреј последен пат беше виден со автомобил. ( В.В .:со автомобил, можете да возите само до почетокот и до крајот на Долна клисура на реката Башкаус, ова е премалку). Волонтерите одлучија да ја истражат областа пеш. До крајот на неделата, ќе пристигнат уште 20 пријатели волонтери да им помогнат. Во меѓувреме, вработените во Министерството за вонредни состојби и Антон Художник започнаа да пребаруваат - со хеликоптер, кој конечно беше донесен за пребарување. Имајте на ум дека хеликоптерот беше испратен да пребарува само кога пристигнаа пријателите на Андреј и платија за изнајмување на авионот, бидејќи групата со која се бореше кајакарот не беше регистрирана и не беше осигурана. Веќе во 3 часот од операцијата на хеликоптерот, од воздух, спасувачите забележаа човек кој личеше на Андреј Еремин како лежи на една од карпите Алтај. Антон Уметникот сугерираше дека Андреј бил во несвест, бидејќи бил многу исцрпен и бил сигурен дека неговиот пријател е жив. Веројатно се качил на карпа, но, најверојатно, неговата сила била исцрпена и ја загубил свеста ( В.В .:чудна претпоставка. Кога се качуваат на карпа, тие не губат свест. Се губи само кога паѓа од карпа, по соодветен удар). По пронаоѓањето и утврдувањето на локацијата на несвесното лице на карпата, се појави задача како да се подигне. Привлечениот хеликоптер не можеше да слета, па дури и да лебди тука. Теренот на ова место е многу тежок. Слетувањето на местото на настанот е тешко поради стрмнината на клисурата и изобилството дрвја. Тука може да работи само хеликоптерот Ми-8, но Министерството за итни случаи го нема сега. Како што дознаа пријателите на Андреј, таквите хеликоптери во тоа време генерално беа реткост во Горни Алтај. Морав да се вратам, откако го означив местото на мапата за да го барам хеликоптерот Ми-8. Отпрвин, се дозна дека Ми-8 е во Регионалниот оддел за внатрешни работи на Кемерово, тие дури и се согласија дека ќе лета во потрага, но тие не можеа да го користат, бидејќи шефот на седиштето прво изјави дека времето не леташе, а потоа дека хеликоптерот се поправаше. ( В.В .:можеби ова е вистинската одлука, бидејќи раната од загубата на група сноубордисти и екипажот на воениот хеликоптер, кои претходно не летаа на планините Алтај, с yet уште не е залечена). Пријателите на Андреј не можат да го најдат хеликоптерот МИ-8, со чија помош би можеле да стигнат до карпата каде што лежи нивниот пријател. Се обраќаат до спасувачите во Новосибирск и Барнаул за да го користат својот хеликоптер (и дознаваат дека спасувачките служби на Министерството за вонредни ситуации на југот на Сибир воопшто немаат хеликоптери и спасувачите користат изнајмени летови или наредба од шумската стража ).
    Откако го пронајдоа Андреј, во 10 часот наутро, група спасувачи излегоа на местото каде што лежеше, но беше долг пат и патеката беше технички многу тешка, па затоа е малку веројатно дека спасувачите ќе пристигнат на место тој ден. Во исто време, ако хеликоптер МИ-8 беше испратен до карпите каде што се наоѓа Андреј, ќе беше можно да се заштеди многу време. Во меѓувреме, Андреј е во несвест барем еден ден, но неговите пријатели се сигурни дека тој е жив. ЕМЕРКОМ на Русија соопшти дека се свесни за ситуацијата, а спасувачите на лице место прават се што е можно за да го спасат туристот. Службите на Министерството за вонредни состојби одлучуваат да ја симнат групата спасувачи од постојниот хеликоптер повеќе од далечно местоод карпата, каде што кајакарот беше пронајден како лежи неподвижен и во исто време им забрануваат на пријателите на Андреј да одат пешки до местото на неговото откритие, мислејќи на недостаток на специјално обучен инструктор. ( В.В .:навистина сите пријатели на Еремин не беа подготвени за работа во карпеста клисура и не може да им се даде искусен спасител или два, три ... велат во печатот).
    Уште еден Ми-8 со планински екипаж беше пронајден во Барнаул, но, најверојатно, на овој ден, пред да се стемни, нема да има време за полетување. Неколку дена по откривањето на местото на трагедијата, вработените во Министерството за вонредни состојби со хеликоптер почнаа да го креваат телото на Андреј Еремин. Фактот дека телото е пронајдено му припаѓа на Андреј Еремин, во овој момент спасувачите немаа сомнежи. Бидејќи пријателите ја идентификуваа неговата облека од хеликоптер. Се претпоставуваше дека по подигнувањето на телото во хеликоптер, спасувачите ќе го однесат до најблиската мртовечница, каде што лекарите ќе направат преглед и ќе ја утврдат причината за смртта. ( В.В .:ако е можно, бидејќи помина премногу време). Во меѓувреме, идентификацијата на пронајденото тело не помина, роднините и пријателите на Андреј Еремин се надеваат дека тоа не е тој. На 13 август, службениците на EMERCOM со хеликоптер објавија дека телото на Андреј Еремин е подигнато од карпата. Фактот дека ова е тело на кајакар од Екатеринбург, неговите пријатели од тој момент не се сомневаат, рече братот на Андреј, Павел, бидејќи Антон Художник учествуваше во операцијата за подигнување на телото и го идентификуваше Андреј Еремин. Ниту спасувачите ниту пријателите на Андреј претпочитаат да зборуваат за точната причина за смртта додека спасувачите не го однесат телото во мртовечница и таму не се изврши преглед. Веројатно, кајакарот падна од карпа, што беше причина за смртта - ова беше заклучокот што го направија лекарите од Алтај. Повредите по телото се многу сериозни, па Андреј Еремин беше донесен во Екатеринбург во затворен ковчег од цинк. Таткото на Андреј и неговиот пријател Антон Художник собраа сертификати и материјали што можат да потврдат дека Министерството за вонредни ситуации во Горни Алтај спроведе операција за пребарување и спасување за непростливо време, а самото министерство не е обезбедено со опрема и нема флексибилен структура. Роднините и пријателите на Андреј, по фактот на долготрајната спасувачка операција, се обратија до министерот за вонредни ситуации Шојгу и претседателот на Русија В.В. Путин.

    18. При искачување на превојот Переметни на 04.07.07.
    турист од Москва, Алексеј Расказов, исчезна без трага. Продолжува потрагата по турист од Москва, кој, според прелиминарната верзија, паднал од превојот Переметни на 8 август 2007 година.

    19. Кога се качувате на превојот Купол (гребенот Северо-Чуски) во Република Алтај 07.07.07.
    член на туристичка група од градот Бијск, Сергеј Полјаков, паднал и се здобил со повреда на главата. Theртвата била однесена во планинарскиот камп Ак-Тру, каде починал од здобиените повреди. Телото на починатиот било предадено во мртовечницата во селото. Кураи.
    В.В .:Поминете го Купол (1Б, 3565м, снег и мраз). Локација: сртот Северо-Чуски, врвот на куполата на три езера. Ориентација на падини: север-југ. Поврзани долини: долината на р. Актру и долината на реката. Zело. Вкупно време на патување: во зависност од избраната рута од 5 до 7 часа.

    20. Во планините, областа Краснаја Полјана 08/09/07
    група од десет туристи се загуби, од кои четири деца. Веројатно, туристите се на надморска височина од 2,5 илјади метри надморска височина во областа на реката Малалаба. На 1 август (пред девет дена) групата ја напушти населбата Кубан. Кропоткино и отиде во планинскиот регион. Утрото на 9 август, еден од членовите на групата ги повика спасувачите и рече дека се изгубени. Снабдувањето со храна, што туристите го понесоа со себе, се пресметуваше седум дена. На 10 јули 2007 година, спасувачите од хеликоптер Ми-8 најдоа туристи во областа каде што требаше да бидат и ги однесоа во Адлер. На 10 август, во 11,00 часот, хеликоптерот слета во Адлер, со 10 луѓе, сите се живи и здрави. Пред покачувањето, туристите не се регистрираа кај спасувачите, кои можеа да ги советуваат туристите: што да направат ако се изгубат во шумата, каде да одат, што да јадат, како да спијат. Но, не е соопштено дали групата ги завршила документите за трасата.

    21. Инциденти на вода заклучно со 14 август 2007 година.
    Во Министерството за вонредни ситуации на Република Алтај, значително зголемување на трагичните несреќи со туристи е поврзано со зголемување на бројот на туристи: временските услови за рекреација оваа сезона се многу поволни.
    Во јули-август 2007 година година на реката. Се случи Катун ( В.В .:регистрирано) 7 несреќи на вода, 2 лица се спасени, 6 лица загинаа (вклучително и 1 дете), 6 лица исчезнаа. ( В.В .:вкупно 14 лица беа повредени). Во 2006 година, во истиот период, 4 лица загинаа на вода. Од почетокот на јули 2007 година на реката. Државните инспектори Катун на Државниот инспекторат за мали садови на Република Алтај спроведоа 14 рации и патроли. Откриени се 60 прекршувања на барањата од „Правилата за употреба на мали садови“ и „Правила за заштита на животот на луѓето на вода“. Подготвени се 60 пријави за административен прекршок, изречени се парични казни во износ од повеќе од 30.000 рубли.

    22. Турист од регионот Нижни Новгород почина во Горни Алтај на 08.24.07.
    За време на рафтинг на реката Чулишман во областа Улагански во Република Алтај, загина турист од регионот Нижни Новгород. Според главната дирекција на Министерството за вонредни ситуации во Алтај, патникот испаднал од сплавот додека ја минувал реката. Телото на починатиот е предадено во градот Горно-Алтајск. Од почетокот на годината, шест туристи се повредени во Република Алтај, 11 загинаа, а четворица исчезнаа, истакна Министерството за вонредни ситуации.

    23. Сите руски туристи, отсечени од светот од елементите, се спасени на Хималаите. 29.09.07
    вработените во руската амбасада во Индија уверија дека освен спасените нема други Руси на Хималаите. Четири Руски туристи- Георги Чураков, Сергеј Казаков, Светлана Казакова, Сергеј Мамухов - беа блокирани во индискиот дел на Хималаите поради лошите временски услови. Покрај четворица Руси, исчезнаа седум германски државјани и еден Австралиец. Според Андреј iltилцов, организатор на рутите на индиските Хималаи, четворица руски туристи се на надморска височина од 5000 метри надморска височина. Четворица руски туристи беа спасени на Хималаите.
    Новинските агенции објавија дека околу стотина туристи, меѓу кои и Руси, исчезнале на Хималаите по снежните врнежи, подоцна се покажало дека паниката била направена залудно. Руската амбасада во Индија објави дека четири руски трагачи биле заглавени во планините - до 15.00 часот сите биле безбедно евакуирани. Поради снежните врнежи во планините, исчезнаа околу стотина алпинисти, меѓу кои и неколку Руси. Неколку групи туристи од Русија, Германија и Австралија, како и нивните индиски водичи, исчезнаа во лоши временски услови. По обилните 36-часовни врнежи од снег, комуникацијата со нив беше изгубена. Локалните власти соопштија дека се подготвува итна спасувачка операција. Едно лице почина. Наскоро руската амбасада во Индија ги негираше извештаите за десетици исчезнати лица и жртви: „Ова се басни. Информациите за исчезнувањето на туристите на Хималаите не одговараат на реалноста “. Всушност, според амбасадата, туристите, вклучувајќи ги и Русите, не исчезнале, туку биле заглавени во планините поради снежните врнежи. Сето ова време, тие одржуваа контакт со нив, и кога жената вклучена во групата се разболе, таа беше евакуирана што е можно поскоро. Четворица Руси: Георги Чураев, Сергеј Мохов, како и брачна двојка Сергеј и Светлана Казаков, направија пешачки премин долж трасата Гангодри - Бадринат на височини од 4-5 илјади метри. Заедно со руски трагачи (туристи), тројца туристи од Германија тргна на пат. Групата го започна покачувањето на 17 септември, а ноќта на 20-21 септември беше блокирана од лошите временски услови во планините. Обилните снежни врнежи, кои не престанаа повеќе од 36 часа, ги заклучија туристите во планините. Светлана Казакова разви планинска болест - телото на жената не може правилно да се прилагоди на надморската височина. За да не се развие церебрален едем, таа мораше итно да се однесе во болница. Патниците, кои имале сателитски телефон со себе, контактирале со спасувачките служби. Руската амбасада, откако дозна за инцидентот, побара помош од индиското Министерство за надворешни работи и Министерството за одбрана за извршување на операцијата. Поради лошите временски услови, спасувачите успеаја да стигнат на местото само два дена подоцна. Два армиски хеликоптери ги забележаа туристите. Им беа доставени храна и лекови, а Казакова беше евакуирана. Таа е во болница и нејзиниот живот е надвор од животна опасност. Четворица руски туристи кои случајно беа блокирани Индиски Хималаипоради лошите временски услови, со хеликоптер биле однесени во најблиската населба. Според директорот на туристичката компанија која го организирала патувањето, Санџај Саини. „Имам одлични вести - сите членови на групата се спасени - четворица руски туристи и четворица индиски водичи“, рече тој. Група од четворица руски туристи, во придружба на локални водичи, од кои едниот доби смрзнатини, направија дводневно качување до популарно местоаџилак - во селото Бадринат во индиската држава Утараканд, каде се наоѓа хиндуистичкото светилиште, рече соговорникот на агенцијата. Времето во областа на искачувањето се влоши пред три дена, врнеше снег, а патиштата кон Бадринат, која се наоѓа на надморска височина од околу три километри надморска височина, беа уништени од свлечишта на повеќе места. Русите и неколку други групи туристи од различни земјибеа отсечени од надворешниот свет во областа помеѓу Бадринат и најблиската населба Јошимат, која се наоѓа подолу. Операцијата траеше два часа и заврши во 3.30 часот по локално време (2.00 часот по Москва). Светлана, болна од планински заболувања и беше прва евакуирана и сместена во болницата Јошимата, ништо не и се заканува по здравјето. До неа се уште двајца Руси. Четвртиот, поради временските услови, со хеликоптер на воздухопловните сили бил пренесен во Бадринат. „Од таму до oshошимаат е час и половина со автомобил, патот е веќе расчистен, па наскоро ќе се соедини со своите другари“. Група од осум лица беше евакуирана од височина од 4480 метри, висината на снежната покривка таму беше речиси два метри. „Немате идеја низ што поминав, како се молев да се расчисти небото и хеликоптерот да направи уште еден лет. Од oshошима, туристите ќе бидат испратени на воениот аеродром во селото Барејли, по што ќе се вратат дома. „Некои од нив планираа да го посетат високо планинското село Кедарнат, но јас нема да ги однесам таму - тоа е преголем ризик“, рече директорот на туристичката агенција, која ја организираше спасувачката операција на свој трошок. Досега, ништо не е познато за судбината на другите странци - Германци и Австралијци, како и неколку групи индиски туристи кои, заедно со нивната придружба, беа отсечени од надворешниот свет поради лошите временски услови. Обично сезоната на патување до светилишта на височина на индиските Хималаи, кои годишно привлекуваат илјадници аџии од цела Индија и странски туристи, завршува во октомври, но оваа година студениот бран дојде неочекувано и пред предвиденото.

    24. Во почетокот на октомври 2007 година
    На Хималаите Гарвал, се случи несреќа со руска група туристи, како резултат на што две лица починаа од болести. На 27 септември 2007 година, група Руси од 10 луѓе, без официјализирани документи за рута, отидоа од Гонготри до Бадринат. Трасата е стандардна пешачка патека од Бадринат до Гонготри, долга 92 километри. Првиот дел од трасата (2/3 од далечината) е постепено искачување со искачување во однос на нивото на морето: од 3000 м до 6000 м со излез до превојот. Вториот дел од трасата (1/3 од растојанието), спуштање од 6000 м до 3000 м.Поголемиот дел од трасата помина во снежни услови нетипични за овој период од годината: по патека покриена со значителен слој снег. За аклиматизација, беа планирани 2 радијални излези: прво од надморска височина од 4000 m до 4600 m и во средината на трасата од 4500 до 5500 m. Првиот радијален излез беше завршен, вториот не се должи на лошите временски услови и, како резултат на тоа, задоцнетото време. Временски услови: на крајот на септември, премногу рано циклон пристигна на Хималаите Гарвал, и падна голема количина снег. Во првиот дел од трасата од 23.09 до 03.10 часот времето беше нестабилно, честопати врнеше снег. Вториот дел од трасата се одвиваше во ведро време: во текот на денот на сонце до +25 степени, а ноќе е студено до -15 степени. Од 15.10 часот на планините повторно дојде циклон со обилни снежни врнежи.

    25. Во гребенот Катунски 10.10.07.
    спасувачите го евакуираа телото на туристот кој почина пред две години (2005 година) од горниот дел на глечерот Менсу (Горни Алтај). Спасувачите го евакуираа телото, најверојатно еден од членовите на туристичката група од Република Белорусија, кое исчезна на надморска височина од околу 4000 метри под врвот на Источна Белуха во јули 2005 година, како резултат на колапс на снег и мраз. Веројатно, ова е државјанин на Белорусија Кирил Коршак, кој беше погоден од лавина во 2005 година. Како што беше информирано за ИТАР-ТАСС во сибирскиот регионален центар на Министерството за вонредни ситуации на РФ во Краснојарск, телото на човекот е пронајдено по лавина и топење на мразот на планината Белуха.
    Треба да се потсети дека трагедијата се случи на 20 јули 2005 година, кога огромна маса снег и мраз падна врз кампот на планинари од Минск лоциран на падината на планината. Белоруските туристи во тоа време подготвуваа појадок. Четири лица загинаа, а петмина туристи беа повредени. Телата на двајцата мртви Белоруси, Александар Прохоров и Владимир Белановски, беа пронајдени, но телата на водачот на групата, 54-годишниот Георги Москалев и 28-годишниот Кирил Коршак, никогаш не беа пронајдени. Планината Белуха, каде што се случи трагедијата - највисоката точкаСибир (4506 метри надморска височина). На падините на масивот Белуха и во долините, познати се 169 глечери со вкупна површина од 150 квадратни километри. Инцидентот со белоруската група, што се случи во јули 2005 година, е далеку од првиот во серијата несреќни инциденти. На пример, во 2002 година, под ненадејна лавина, загинаа четворица руски патници, а на 20 јули 2004 година (ден по ден со трагедијата „Белорусија“), додека се искачуваше на Белуха, 33-годишен алпинист од Брајанск падна во бездната и умре. Локалните спасувачи треба да спасуваат освојувачи во итни ситуации со хеликоптер неколку десетици пати годишно. планински врвови... Локалните жители веруваат дека на врвот на Белуха има земја на духови. Велат дека сите што сакаат да дојдат до нејзината внатрешна тајна се исфрлени од планината.

    26. Околу 17 часа 10.24.07 (локално време)
    на реката Јурункаш во Кина како резултат на државниот удар на двајца катамарани починаа: шефот на експедицијата, почесен мајстор за спорт, седумкратен шампион на Русија Черник Сергеј Иванович и неговиот син, двократен шампион на Русија Черник Иван Сергеевич На На 27 октомври 2007 година, околу 17:00 часот (локално време), кога се обидуваа да ја напуштат областа на кампањата, останатите членови на тимот на Сергеј Черник на реката Јурункаш во Кина, како резултат на катамаран државен удар, почина: двократниот шампион на Русија Сметаников Владимир Борисович и Тишченко Дмитриј Иванович исчезнаа без трага. Детали за несреќи и нивна анализа се дадени во оваа збирка.

    27. Во есента 2007 година во близина на метеоролошката станица Јоли, во Советско-Гаванскиот округ на територијата Хабаровск
    ноќе, додека пиеле алкохол, настанала расправија помеѓу распоредените кампувањетуристи и ловец од село Копи. Пијан ловец отвори неселективен оган од пиштол кон луѓето што спијат во шатор. Тројца туристи беа тешко повредени, како резултат на што еден од нив почина. 51-годишниот ловец бил приведен од локалните жители и затворен во зимска колиба, во близина на временската станица Јоли, за да не направи нешто глупаво. Утрото тој беше пронајден мртов. Ловецот се обесил пред доаѓањето на истражителите во зимската колиба. Еден од туристите, кои се здобиле со прострелни рани, починал на местото на настанот, уште двајца биле хоспитализирани. Покренат е кривичен случај за напад врз туристите во Хабаровск („Убиство и обид за убиство на две или повеќе лица“).

    28. Спасувачи на Горно-Алтајск 25.10.07.
    започна со потрага по дваесетгодишен жител на Санкт Петербург, чија загуба ја покрена мајката на девојчето. Таа изјавила во полиција дека на 2 октомври нејзината ќерка отишла на планинарење на планините од градот Горно-Алтајск. Оттогаш, нема вести за неа. Мобилниот телефон на туристот не реагира.
    (В.В .:ова е токму случајот кога е навистина потребна регистрација во Министерството за вонредни состојби, ако веќе не сте издале документи за маршрута, тогаш барем известете ни ја писмено нишката на вашата маршрута и целните датуми за избор од: спасувачи, затворете роднини и (или) блиски пријатели. Најверојатно, девојчето отишло во планините со „дива“ група или со „див водич“. Една голема група едноставно не може да исчезне без трага, бидејќи има роднини, пријатели, мора да има рок и пат. Бидејќи други туристи не беа пријавени за исчезнати, најверојатно групата, како таква, не постоела, а девојката едноставно заминала од дома. Препораките за безбедност наведени погоре се засноваат на Меѓународниот кодекс за патници. И Министерството за вонредни ситуации може да советува само едно: не е неопходно да се возат сите под регистрација, само треба да разберете кој, пред с all, е заинтересиран за безбедноста и контролата врз движењето на „нивните групи и учесници“ На И ова не е Министерството за вонредни состојби, туку организации чии групи одат на маршрутите, вклучително и ССК, туристички агенции и федерации. Тие добро ги знаат маршрутите и целните датуми на нивните групи и ги контролираат, комуницираат со спасувачите доколку се појави потреба, но навистина не им треба целосна регистрација и контрола, како и препораки од Министерството за вонредни состојби, бидејќи го знаат својот бизнис На Тука е неопходно јасно да се поделат овластувањата. Ако спасувачите се јавен сервис, тогаш нивната работа, за која добиваат пари, е спас, а не складирање документи и спасување во секое време и на кое било место на алармен повик, а не според однапред изработени планови. Пресметајте колку правци има една туристичка агенција во просек, помножете се со бројот на туристички агенции и бројот на пристигнувања и добијте бројка што не е реална за регистрација и контрола. Во исто време, има многу „диви“ групи и „диви“ водичи, со тоа треба да се справиме).

    29. Првата трагедија на планинарењето се случи за време на новогодишните празници на 02.01.08 година во Горни Алтај.
    Во клисурата Актру (округ Кош-Агач), почина член на група алпинисти составена од 3 лица, кандидат за мајстор за спорт во планинарење Михаил Недопоико, кој падна во пукнатина на глечерот Мали Актру, до длабочина од околу 15 метри. Алпинистите одеа без да организираат истовремено одложување. Телото на починатиот го извлекоа спасувачите и го однесоа во планинарскиот камп Ак-Тру, каде што им беше предадено на претставниците на регионот Новосибирск.

    30. Според извештаите од 07.01.08, дека од 02 до 12 јануари во клисурата Актру
    спасувачите преземаат мерки за да ја обезбедат безбедноста на камповите за обука за алпинисти од два региони на Сибир. Бројот на учесници - 40 луѓе, половина - од регионот Томск, другите - од Кемеровскиот регион. На 7 јануари, еден од учесниците во кампот се здоби со повреда на коленото по падот. Спасувачите го испратиле алпинистот во селото. Акташ, каде што беше, доби медицинска помош. Состојбата на жртвата е задоволителна, и тој се вратил во базата во „Актру“

    31. За време на спуштањето на групата Нижни Новгород,
    составен од 5 лица во пештерата „Алтај-геодезија“ на 01.07.2008 година, турист од Нижни Новгород, Аркадија Карушевич, падна и се здоби со повреда на рамото. Туристите не можат самостојно да ја подигнат жртвата од пештерата, бидејќи се наоѓа на длабочина од 240 метри. Басаргино, регионот Алтај, беше примена на 7 јануари од учесниците во потеклото. Истиот ден, првата група спасувачи пристигна на местото на настанот, слезе кај жртвата и изврши извидување. По пристигнувањето на втората група спасувачи утрото на 9 јануари, започна операција за транспорт на жртвата на површината. За ова, беше потребно да се обесат околу 300 метри безбедносни шини. Вечерта, спасувачите на Главната дирекција на ЕМЕРКОМ на Русија на територијата на Алтај успешно ја завршија работата за транспорт на Аркадиј Карушевич од пештерата. Вториот турист од оваа група Нижни Новгород е Усанов А.С. Роден во 1977 година, тој доби смрзнатини во планините од 2 - 3 степени на прстите на десната и левата нога додека одеше во пештерата на 4 јануари. Двајцата туристи беа хоспитализирани на 10 јануари во централната регионална болница во регионот Алтај, која се наоѓа на 30 километри од местото на настанот. Не е соопштено дали документите за трасата се издадени од групата.

    32. На реката Севернаја на 5 јули 2006 година, беа убиени 3 московски туристи.
    Спасувачите прават с possible што е можно за да ги бараат туристите од Москва, кои исчезнаа минатата недела додека рафтираа на реката Севернаја во територијата Краснојарск. Областа на работа на спасувачите е проширена, зафаќа голема територија на регионот Туруханск. Во градот Игарка, на брегот на Јенисеј, беше поставено контролно и набудувачко место, каде што дежураа спасувачи. Тие го следат протокот на реката. Во овој момент на Јенисеј, ќе се инсталира мрежа, ако само протокот на вода ќе дозволи тоа да се направи. Според Министерството за вонредни ситуации, во потрагата биле вклучени 28 лица и седум парчиња опрема (хеликоптер Ми-8, два летала и четири пловни пловни објекти).
    Пет туристи од Москва, откако изнајмија хеликоптер, пристигнаа на 5 јули на реката Севернаја, која се наоѓа на 119 километри од градот Туруханск, и започнаа со рафтинг на два катамаран. Попладне, на брзаците на реката, двата катамаран се превртеа. Потрагата по туристи започна на 6 јули. Истиот ден, 12 километри над устието на реката Кол, притока на реката Севернаја, двајца од пет туристи беа спасени. Подоцна, на 11 јули, телото на друг турист беше пронајдено во регионот Туруханск. Судбината на уште две лица останува непозната. Реката Севернаја е брза река од IV - V категорија на тешкотии, на која само специјалисти смеат да сплават највисоката категорија ... Невозможно е да се работи таму без придружба, без спасувачи, без специјалисти за персонал. Дури и спасувачите велат: местата се диви, има тајга наоколу, најблиската населба е оддалечена повеќе од 100 километри. И токму сега северните реки се најполно течените. Можеби тие не знаеја за исчезнување на туристите долго време, бидејќи туристите, заобиколувајќи ги правилата за безбедност, не се регистрираа во локалното Министерство за вонредни ситуации - службата за контрола и спасување. За исчезнувањето на туристите дознаа од пилотите на локалната авиокомпанија, кои забележаа превртени катамарани од воздух. Според вработените во Министерството за вонредни ситуации, несреќите меѓу fansубителите на екстремните спортови се случуваат главно од невнимание. Луѓето ги преценуваат своите способности, занемарувајќи ги правилата за безбедност. Се случува да загинат и високо квалификувани професионалци - елементот е елементот, но мнозинството с still уште е надвор од сопствената несериозност. „Проблемот е што многу луѓе, особено новодојденците, не се регистрираат во единицата за пребарување и спасување, што значи дека не можат да одржуваат контакт додека минуваат контролни пунктови и на трасата“, вели Евгениј Боршчаков, шеф на единицата за пребарување и спасување и спасување луѓе на море и водни тела. Експертите веруваат дека друг проблем е фактот што руските fansубители на екстремните спортови страдаат од таканаречениот синдром на напредна дилетанта. Ова го изјави искусен инструктор за нуркање, директор на нуркачкиот центар ОК клуб Сергеј Оглоблин, зборувајќи на тркалезна маса посветена на проблемот со безбедноста на туризмот. „По пет нуркања, тие се чувствуваат како да се вистински добрите. Тие ги занемаруваат минималните безбедносни мерки, нуркаат без специјална обука и потребната опрема, па дури и ги користат услугите на илегалните центри за нуркање “, рече Оглоблин. „Синдром на напредниот аматер“ е типичен не само за нуркачите, туку и за fansубителите на други екстремни видови рекреација. „Со таков опасен менталитет на туристи во Русија, не постои јасна шема за обука на водичи и инструктори, индустријата е полна со аматери“, рече Владимир Дубинин, директор на Одделот за алпско скијање на туристичката агенција Ветров роза. - Сертификатот на комерцијална основа го донесуваат сите и сите. Покрај тоа, во Руската Федерација, можеби, нема ниту една осигурителна компанија која би можела да обезбеди професионално осигурување на екстремни туристи “. Експертите веруваат дека за да се спречат несреќи, неопходно е да се воведе финансиско и кривично гонење за непочитување на безбедносните мерки од екстремни и неоправдан ризик. Треба да се напомене дека оваа практика веќе постои во голем број европски земји, на пример во Франција. Друго вистинско решение за овој проблем е патничкото осигурување. Трошоците за работа на лекарите и спасувачите, според искуството на другите земји, ги плаќаат осигурителните компании.

    Совети за девојчиња и многу повеќе неискусни туристи, кој одлучи да оди на планинарење во Алтај со обид да се искачи на врвот Белуха.

    „С Everything е релативно“.
    Пред с all, би сакал да им се заблагодарам на прекрасните Белуха, Алтај, водичите и инструкторите Јуриј Ермачек, Иван Храбриот, Андреј Некрасов, Сергеј Воротинцев и Сергеј Лотирев, вработени во Висотник.
    Во нашиот случај, с everything беше идеално од самиот почеток до самиот крај на искачувањето и покачувањето. Таквата комбинација е ретка, ова мора да се запомни и цени.

    „Природата наспроти егото“ или „Планината не може да се победи“.
    Многу често гледав луѓе кои веруваа дека се посилни, попаметни, поладни и сета нивна заслуга. Тогаш на таквите луѓе им се одржа лекција, на кои им е мека, на која им е потешка. Природата е попаметна, посилна и поладна од која било, дури и најобучената и најискусната личност. Природата мора да се третира со почит и почит, тогаш времето ќе биде добро, и ќе биде лесно да се оди дури и во најопасните области. Може да се смета дека сето ова е езотерична глупост, но околната природа штити и дава многу енергија на оние кои го ценат и добро се грижат за тоа.

    „Две златни правила“.
    1. Излезете рано,
    2. Завршете подолго - или „Инструкторот / водичот е секогаш во право“.
    Ако водичот / инструкторот вели дека треба да се симнеш порано, тогаш треба.
    Ако водичот / инструкторот вели дека треба да пешачите уште еден час пред следниот паркинг, тогаш треба да одите, дури и ако немате сила и само сакате да се заколнете.
    Малкумина разбираат дека искусен водич ги знае особеностите на регионот до најмалите детали, и врз основа на овие карактеристики за кои туристот не може ниту да погоди, и се даваат препораки за времето на поаѓање, растојание / брзина / маршрута На
    Мислам дека многумина го разбраа ова со примерот на инфузија / каша на глечерот Менсу, пороен дожд еден час по пристигнувањето во основата, итн. И воопшто, на примерот на фактот дека обичен турист го избира најдолгиот и најтешкиот пат, се качува, се поти и по некое време гледа водич полн со сила што го чека во најблиската ливада.

    Дали има уште некои неизговорено правило за темпо- ако дишете во грбот, подобро е да прашате дали треба да прескокнете напред. Некои можат да одат многу бавно и многу долго време, а некои при одење полека се заморуваат многу пати повеќе отколку ако трчаат брзо. Плус, за мене лично, кога некој дише во грбот, енергијата веднаш оди во возбуда, дека се мешам со лицето одзади, го задржувам и како резултат на тоа се збунувам, се заморувам многу побрзо. Уште еднаш, прашањето дали треба да пропуштите ќе им даде предност на двајцата.

    „Движење - живот или аклиматизација“.
    Обично, оние кои за прв пат се на качување, по пристигнувањето на паркингот, веднаш одат на одмор. На дното не е фатално, но на висина апсолутно е невозможно да се направи ова. Аклиматизацијата се одвива само во движење, колку повеќе и повеќе лажеш, толку послаб стануваш. Откако се качив горе, направете го тоа со сила, движете се. Поставете го шаторот, разделете ги работите, изградете тоалет од снег, барем само пешачете. Движењето е живот, во овој случај многу јасна изјава.

    „Нема лош турист“ или „Важноста на опремата“.
    Лично, имав среќа бидејќи во планински туризамМе донесе мојата сестра, која веќе знаеше што е од лично искуство и ми ги даде своите тајни. Се разбира, ако одите за прв пат и с yet уште не сте сигурни дека е ваша, тогаш купувањето скапа опрема е апсолутно неоправдано. Покрај тоа, многу може да се изнајмат. На пример, одење на искачување на Белуха, идеална опција би била да го изнајмите целото железо на горниот дел Висотничка база, турнеја до засолништето Ак-Кем.

    Позитивни -
    1. не треба да трошите многу пари за специфична опрема, која подоцна не можете да ја користите, а продавањето дури и за 70% од оригиналната цена ќе биде проблематично.
    2. willе го цените ова изнајмување, бидејќи нема да носите дополнителни 8-10 кг на себе, искачувајќи се од Тунгур до Ак-Кем. Оваа шема е оправдана дури и за оние кои имаат сопствена опрема, но немаат дополнителни пари за да ја фрлат на коњ.

    а) Ранец
    Вие, девојки, природата не даде за ништо тенка половина и широки колкови, во споредба со мажите. Оваа предност совршено се вклопува во техниката на носење на ранецот.
    Беше болно да се погледнат девојчињата (и скоро сите момци!) Кои всушност го носеа товарот на рамената, бидејќи појасот на колковите беше прицврстен како да беа фармерки со низок струк кои изложуваат дебели делови од телото.
    Ранецот треба да се прилагоди за себе и во висина и волумен. Секој нормален ранец има инструкции како да се вклопи и како да се наполни, така што товарот е оптимален и минимален во чувството при движење. Ременот на колкот треба да биде прицврстен така што ќе се затегне на половината, а не на средината на бутовите. Токму со затегнување на ранецот на половината, товарот паѓа врз нашите колкови, така што речиси и не се чувствува. И ако го носите на рамената, тогаш со ранец од 10 кг ќе проколнате с everything наоколу. Задниот дел треба да се намести така што има малку простор помеѓу рамената и ремените на ранецот. Ременот за градите е исто така корисна работа, но исто така треба да се прилагоди врз основа на вашите лични томови во оваа област, за да не стиснете ништо, но исто така и да не го задушите грлото.

    б) Стапчиња
    Jоџерс знаат дека при трчање, рацете не треба да се креваат над нивото на срцето. Ова е нормална физиологија. Колку се повисоки рацете, толку повеќе чини срцевиот мускул да пумпа крв во овие екстремитети. Во студено време, телото го префрла вниманието на загревање на внатрешноста, а екстремитетите избледуваат во позадина, па оттука и замрзнување на рацете ако одите со скијачки столбови. Или губење енергија и прегревање, ако шетате на топлина.
    Полјаците без прилагодување на висината не се погодни за планинарење и качување.
    Мерки на безбедност - кога се движите по камења, стапчињата се држат слободно, т.е. не држете се во ремените за да не одлетате по стапот ако се заглави меѓу камењата. Па, пожелно е, за да се зачува убавината и нежноста на женските раце, да има тенки ракавици (идеално ракавици за возење), тие ќе заштитат од длабоки рани и гребнатини од гранки и од големи камења, плус стапчињата нема да се лизгаат од раце под дожд.

    в) Чевли
    Чевли - не може да има строги препораки, бидејќи нозете на секого се различни. Некој има потреба од чевли со големина по големина и тесен чевел, некој е 1-2 големини поголем и со широк чевел. Но, практиката покажува дека е во планинарски прошеткипри одење / лизгање нагоре / надолу по груб терен, со многу различен терен (дрифтвуд, камења, кал, мов), големината на чевлите доведува до тепање на прстите со понатамошно оцрнување и губење на ноктите. Исто така, со големи товари и неправилно врзување, може да има таков оток што нозете не се вклопуваат во чевли со ваша големина наутро. Во овој случај, добро е да земете барем 1 големина поголема, исто така затоа што во Алтај и во лето може да врне снег и ќе сакате да носите волнен чорап.
    Подобро е веднаш да ги запечатите местата на можни пченки со малтер, ова навистина помага да се намали бројот и болката на добиените пченка. Па, за да не се зацрвенат истите тие клинци, подобро е да ги исечете непосредно пред покачувањето, бидејќи на паднатиот шајка навистина му треба многу време да се опорави.

    г) Личен прибор за прва помош
    На секој му помагаат сопствените лекови и секој има свои слаби точки, затоа личниот прибор за прва помош треба да биде задолжителен. Ова е тежината што не може да се спаси. Мора да има лекови против болки и за / од стомакот, многу гипс. Како што покажува практиката, разни масти / креми се во голема побарувачка: од сонце, од изгореници, масти за колената, зглобовите, лигаментите итн. Се разбира, еден (главниот) треба да ги има оние специфични лекови кои ретко се потребни, но кои спасуваат животи, на пример, лекови за пулмонален едем.

    д) Ништо екстра или 5 грама не е еднакво на 5 кг.
    Професионалците имаат таков концепт како минимизирање на тежината на опремата. Однадвор, можеби е смешно кога некое лице ќе отсече половина од рачката на четка за заби, но во реалноста, на секои 10 грама збир води до вишок тежина до 5 кг. Добро е ако сте моќен човек, за кого ранецот од 30 кг е само радост, но дури и мислата за таков ранец ме плаши. Да, и девојките не можат да носат такви тежини, феминизмот е глупав во животот, а смртоносен во планините.
    Во принцип, ова е прашање на финансии, бидејќи секогаш можете да најдете подобра и полесна опрема и облека. Во овој случај, подобро е веднаш да купите потопла и полесна вреќа за спиење, полесна и поквалитетна облека. Современите технологии дозволуваат, а разликата во овој случај може да достигне од 200 до 500 грама на една работа, и нема да има една или две такви работи, но вие ги носите на себе. И не треба да има многу работи, нема потреба да земате гаќи, маици, чорапи 10 дена со вас, еден на вас, еден во случај на итност.
    Затоа, за да не се тркалате со лицето во потокот и да не ги закопате работите некаде во пределите, подобро е веднаш да размислите за валидноста на она што го земате со вас и да не земате премногу.

    ѓ) Лична хигиена
    Горенаведеното правило важи и за производи за лична хигиена. Смешно е, се разбира, да се види како туристите добиваат огромни шишиња шампони, балсами, огромни цевки од паста за заби, посебен крем за раце, крем за стапала, крем за очи и уши. На крајот на краиштата, има 30-50 мл меурчиња за шампони, има и мали креми (30 мл, и еден крем за лице може да се користи за помазање на рацете и с else друго), има мали цевки од паста за заби (на пример, претседателска паста за заби 30 ml, доволно за 16 дена двојна употреба).
    Ова не само што е огромна, неразумна вишок тежина, ја зема и јачината на звукот во ранецот, а вие ја враќате назад, откако потрошивте само 10%.
    Затоа, треба да земете со себе мал сад, строго пресметан за времетраењето на покачувањето / искачувањето. С still уште нема да ја миете косата со балсам секој ден, верувајте ми, нема да има време за тоа.
    Совет за девојките да избегнуваат да земаат куп влажни марамчиња, можете да го користите следниот трик. Истурете вода во шише, или подобро колба (со макро, како за велосипедисти, меко, така што можете да ги притиснете wallsидовите и водата ќе се истури под притисок), ставете ја во вреќа за спиење. Наутро имате топла вода што можете да ја користите за миење, миење на лицето.
    На височина, ако вистинскиот минус е на улица, подобро е да ги чувате стратешките средства (масти, креми) во џебовите поблиску до телото, бидејќи тие ќе се замрзнат и ќе биде невозможно да ги користите.

    е) Утеха во планините
    Кај девојчињата, долниот дел на грбот и задникот обично се замрзнуваат за време на студените ноќи. Може да земете неколку килими, редовни и на надувување, како и перници. И подобро е (правило „ништо излишно“) да се користи следнава техника: 1. ако само еден килим и ноќевање не е многу студено (не на снег), под долниот дел на грбот се става перница за седиште. За да спречите поместување на седиштето, можете или да го ставите под тепих, или да го однесете во вреќа за спиење и да го закачите за вас. Можете исто така да спиете на страна, а не на грб, потопло е.
    2. Ако вашите ноќевања се ладни, можете да спиете на ранец откако ќе извадите с everything од него. Можете исто така да користите јажиња (ако станува збор за искачување), обезбедувајќи си кралски кревет.
    Многу луѓе носат перници за надувување, не гледам никаква смисла во ова, затоа што е поумно да ставите сочувствителен под главата со работи што во моментов не се користат. За да се избегне избегнување на таква „перница“, торбата се става под тепих, по можност претходно спакувана во пластична кеса, во случај дното на шаторот да се навлажни.
    Ако е навистина студено, тогаш можете да ги ставите сите неискористени работи под себе во вреќа за спиење, под замрзнувачки места. Но, тие можат да мигрираат на нозете наутро.

    ж) Физичка обука
    Последно, но не и најмалку важно.
    За време на моите прошетки во Горни Алтај, забележав дека скијачите и тркачите на долги релации се чувствуваат најдобро.
    Ако не сте скијач или тркач, тогаш дури и минималната обука ќе има добар ефект. Од лично искуство, забележав дека следново помага добро.

    За издржливост на мускулите (особено нозете), минимум е каланетика, одење по скали во секоја прилика (дома забораваме на лифтот, во метрото забораваме да стоиме на ескалаторот).
    Идеално, ви треба долго џогирање (од 30 минути, на слајдовите), велосипедот е многу добар (1,5-2 часа со пулс од 140-160, на слајдовите).
    За апарати за дишење - барем некој вид вежби за дишење (на пример, флексија на телото).
    Идеално, трчање, возење велосипед, скијање - интервален тренинг (со максимално забрзување во активната фаза), одење по угорнина (во паркот, во Москва, има добри места - Коломенској, шумски парк Бирјулевски).
    За да не залута апаратот за дишење, препорачливо е да научите да дишите низ носот, дури и со активно одење.
    За да не зависите од вода, можете да научите да пиете помалку. Само не пијте за време на тренингот, туку пијте само после. Првиот пат е тешко, потоа телото се прилагодува и повеќе не сака да пие.

    Па, така што студената вода не ги спојува нозете и рацете, а садовите се чувствуваат добро, барем еден месец однапред, почнете да ги истурате со ладна вода.

    Исто така, би сакал да го свртам вашето внимание на фактот дека кога одите на комерцијално искачување, дури и најлесно во категоријата, треба да бидете свесни за фактот дека ако не сте физички подготвени или имате рани што не ви дозволуваат да се движите брзо, тогаш подложувате на опасност, целата група е во пакет и во овој случај треба или да останете дома или да нарачате индивидуална турнеја. Вие не можете, поради вашиот каприц, да ги лишите другите, посилни и поподготвени, од можноста.
    На пример, последниот пат кога се обидов да се искачам на Белуха, имавме релативно мала група од 10 луѓе, но двајца од нив не беа подготвени. Еден човек имаше проблеми со колената (менискусите беа исечени, не можеше да слезе, одеше со сила и крајно бавно, и сите знаеме дека слегувањето по планината е многу пати поопасно отколку искачувањето нагоре), а јас имав лош физичка подготвеност (недостасуваа дишење во пораст). Седевме неколку дена на седлото Берелск (имаше грмотевици, бура и цело време врнеше снег, по што не можевме да одиме уште 3 дена поради опасност од лавини). Но, ако беше време, тогаш бев доволно паметен да одбиам да се искачам, бидејќи во пакет слабите ги загрозуваат сите, и силни и искусни. Покрај тоа, веќе на самото искачување, треба да се движите брзо и хармонично, затоа што постои опасност од лавини, пукнатини, дефекти и извици „застани“ на секои 10 чекори, одмор неколку минути, значи зголемување на оваа опасност. Затоа, посебно барање до комерцијалните туристи - подгответе се физички повнимателно. На крајот на краиштата, вие го загрозувате не само себе, туку целиот пакет.

    И на крај, мал охрабрувачки совет. Никогаш не можете да изградите мислење на првиот ден. Многу луѓе само се загреваат првиот ден, и може да изгледа дека немаат сила, не можат да сторат ништо. И потоа на вториот, третиот ден се шетаат. Затоа, понекогаш е подобро да не летате првиот ден, туку смирено да го зголемите темпото. Покрај тоа, приодите кон Белуха се многу долги и заморни, што многумина не го очекуваат и го губат срцето на вториот ден.

    Се разбира, сите ние сме различни, но се надевам дека овие совети ќе помогнат да се спречат најголемите грешки и ќе ви овозможат да уживате во Алтај во сета своја слава.

    Среќно на сите.

    Дали ви се допадна статијата? Сподели го
    Печати статија
    Горе