Cestovné informácie pre fénických námorníkov. Plavba Feničanov

Fenícia sa nachádzala na východnom pobreží Stredozemné more(teraz je to územie Libanonu). Fénicia pozostávala z mnohých samostatných miest s okolitými krajinami, ktoré im patrili, a vládli nad nimi králi. Takéto mestá sa nazývajú politiky – mestské štáty. Medzi fénickými mestskými štátmi boli obzvlášť významné Byblos, Týr a Sidon. Fenické mestá sa nikdy nezjednotili do jedného štátu.

Feničania sa vždy snažili svoje objavy utajiť. Na prelome 6. – 5. storočia pred Kristom sa ďalší fénický moreplavec Gannon plavil pozdĺž pobrežia západnej Afriky a pravdepodobne sa dostal do Kamerunu. Správa o tejto plavbe („perikles“) bola všetkým vystavená v hlavnom chráme Kartága.

Následne pobrežie strednej, východnej a južná Afrika Na takmer jeden a pol tisíc rokov sa pre európskych námorníkov zmenil na jednu obrovskú bielu škvrnu. Až do 15. storočia nikto neriskoval plavbu pozdĺž západného pobrežia Afriky smerom k rovníku cestou dlho známou Feničanom.

Fenícia je veľmi zaujímavá krajina, ktorá ako jedna z prvých dokázala význam medzinárodného obchodu. Feničanom, ktorí zaberali len úzky pás zeme medzi Stredozemným morom a libanonskými horami, chýbali bohaté pôdne zdroje, orné polia a pastviny, sa vďaka obchodu podarilo stať sa jedným z najvplyvnejších štátov v regióne. Féničania, ktorí sa nemohli riadne venovať poľnohospodárstvu a chovu dobytka, pestovali hrozno a olivy na svahoch libanonských hôr. Z hrozna sa vyrábalo víno a z olív sa vyrábal vonný olej. Libanonské hory boli bohaté aj na drevo, ktoré slúžilo ako materiál na vytvorenie mocného obchodníka a námorníctva.
Feničania začali obchodovať so susednými krajinami s vínom, olejom, stavebným drevom, skleneným tovarom a purpurovými farbami. Feničania rozvíjali námorné obchodné cesty a plavili sa ďalej a ďalej pozdĺž severného a južného pobrežia Stredozemného mora. Cestou po pobreží zakladali malé osady, ktoré slúžili ako obchodné stanice a prekladiská pre fénické lode. A tak Feničania založili kolónie na stredomorských ostrovoch - Cypre, Sicílii, Sardínii a Baleárskych ostrovoch. Feničania kolonizovali severné pobrežie Afriky a južné pobrežie moderného Španielska. V tých dňoch sa lode zvyčajne plavili nie na otvorenom mori, ale pozdĺž pobrežia. Poloha kolónií umožňovala Feničanom kontrolovať celý námorný obchod.
Fenickí moreplavci, ktorí sa obohacovali na úkor svojich kolónií, začali postupne odchádzať ďaleko za Stredozemné more. Prišli s dizajnom lode s kýlom, vďaka čomu bola stabilnejšia, manévrovateľnejšia a rýchlejšia v námornej plavbe. Rýchlosť a kapacita ich lodí dávala výhodu pri útokoch na malé osady a zaháňaní väzňov do otroctva. Feničania často ani nemuseli na nikoho zaútočiť, keďže prefíkane nalákali na svoje lode malé deti, pričom im sľúbili, že im dajú krásne darčeky, a potom hneď odplávali. Pre jedno dieťa by ste mohli dostať býka alebo strieborný džbán. Obchod s otrokmi bol mimoriadne výnosný. Pri hľadaní nového tovaru a otrokov sa Feničania plavili stále ďalej a ďalej od svojho domova.
Feničania boli prví zo stredomorských národov, ktorí sa dostali k brehom dnešného Anglicka a tu dostali cín, ktorý bol v tom čase veľmi cenný. Výmenou dostali aj jantár, ktorý sa sem potom dopravil po súši z pobaltských štátov, na pobreží Atlantického oceánu. dosiahli Feničania západné pobrežie Afrika a dokonca sa pravdepodobne úspešne pokúsili obísť africký kontinent. Za najambicióznejší podnik treba považovať námornú výpravu Feničanov, ktorú uskutočnili v mene egyptského kráľa Necha koncom 7. storočia. pred Kr. Do troch rokov obleteli Afriku a vrátili sa cez Gibraltársky prieliv, pričom tento výnimočný čin vykonali viac ako dvetisíc rokov pred Vascom da Gamom.
V tomto období rozkvetu fénického námorníctva sa námorná cesta stala prostriedkom komunikácie medzi Európou, Áziou a Afrikou, ako aj krajinami mimo Gibraltáru. Kontrola nad medzinárodným námorným obchodom urobila z Fenície možno úplne prvú námornú obchodnú veľmoc.

Feničania – dobyvatelia morí

Od samého začiatku boli Feničania známi ako najlepší moreplavci Stredomoria a zakladatelia početných kolónií. Boli to piráti aj obchodníci s otrokmi. Neskôr sa ľahko podriadili vôli iných štátov a zaujímali sa len o zachovanie ich voľný obchod a výraznú nezávislosť.

Už v II tisícročí pred naším letopočtom. e. Feničania založili svoje prvé kolónie vŠpanielsko a Tunisko, potom obsadili Sardíniu, Maltu a Sicíliu. Vo vzdialených krajinách mali samostatné dočasné sídla, tento a Kanarske ostrovy a Briti. Legendárny Kartágo bola tiež kolóniou Fenície.

V tej dobe sa používali palubné veslárske lode vybavené aj plachtami. Ich lode sa nebáli pokoja. Expedícia by mohla zahŕňať desiatky lodí s mnohými ľuďmi. Bolo málo zásob, plávali len pozdĺž pobrežia a často zakladajú kempingy na doplnenie zásob vody a jedla. Na dlhej ceste okolo Afriky si urobili zastávky na obrábanie a osievanie polí a potom zber!

Najznámejšie cesty Feničanov

Prvá slávna cesta sa uskutočnila okolo roku 1500 pred Kristom, keď ju navštívili Feničania Kanarske ostrovy a začal skúmať pobrežie Atlantického oceánu.

A v 6. – 5. storočí pred naším letopočtom robili celé tri úžasné expedície:

„Egyptská“ kampaň okolo Afriky... Okolo roku 600 pred Kr Fenícia bola súčasťou Egypta a faraón nariadil vyplávať z Červeného mora, plaviť sa okolo Afriky (ktorá sa vtedy nazývala Líbya) a vrátiť sa do nej cez Stredozemné more. O tri roky neskôr sa vrátili triumfálne! O týchto udalostiach vieme z r Herodotos, v príbehu ktorého sa odrážajú astronomické detaily cestovať po južnej pologuli, ktoré boli pre neho nepochopiteľné a potvrdzujú tak pravdivosť námorníkov.

Kolonizácia Britské ostrovy v záujme cín... V 6. storočí pred n. l. sa monopolné a obchodné príjmy Fenície otriasli a morský ľud sa pustil do ťažby a dodávka surovín zo vzdialených krajín... Cín našli v modernej Británii, cesta ku ktorej nebola taká jednoduchá, aj keď pomerne rýchla – len 4 mesiace. Námorníci sa sťažovali na častý pokoj a krátke denné hodiny.

Plávanie pozdĺž západnej Afriky... Na rozdiel od cestovania po Afrike tu vieme viac detailov a aj samotná výprava bola početnejšia. Námorníci zakladali osady, bojovali s miestnymi obyvateľmi, videli široké rieky a sopka kamerun... Tentoraz si Feničania nezariaďovali dlhé zastávky a keď im došli potraviny, vrátili sa späť do vlasti.

Na našu veľkú ľútosť, Feničania boli tajní ich tajomstvá a byť jedným z prvých v vynález abecedy, o svojich cestách písali veľmi málo. Len malá časť ich ciest sa dostala až k nám a v stredoveku boli mnohé z ich objavov úplne zabudnuté a znovuobjavené.

Asi pred 4000 rokmi sa v Stredomorí, konkrétne jeho východnej časti, prvýkrát objavili kmene, ktoré v r Staroveké Grécko dal zvláštne meno - Feničania. Do histórie sa zapísali predovšetkým ako najslávnejší moreplavci minulosti.

Je známe, že názov krajiny - Fénicia - znie doslova ako krásne prídavné meno - "Fialová". A toto prirovnanie vzniklo z nejakého dôvodu: kmene získali jasné farbivo na látky - fialovú - ktorá bola stanovená ako farba kráľov. Ale je tu aj druhý význam - "Fenechu", čo znamená stavitelia lodí. Je to tiež opodstatnené: Feničania vedeli, ako vytvoriť lode také silné, že sa nezľakli ani najsilnejších morských búrok a búrok. Plávanie zabezpečovali otrockí veslári zoradení do dvoch radov. Po položení základov stavby lodí boli títo odvážni ľudia považovaní za vynálezcov prvých galér - viacúrovňových veslic.

Ohrozené a Kartágo

Fenické kolónie zaberali takmer celé pobrežie Stredozemného mora, zahŕňali aj časť atlantického pobrežia a severnú Afriku. Vzniklo tu mnoho obchodných miest, najmä Kartágo ktorý mal ziskový geografická poloha a stal sa najväčším obchodným centrom s inými krajinami, ako aj ochranou fénických kolónií počas vyhroteného boja s Grékmi a Tartesitmi.

Cesty slávnych moreplavcov

Kmene známe ako talentovaní obchodníci, bystrí veritelia a vynaliezaví stavitelia miest sa preslávili aj ako najlepší moreplavci, ktorých poznala nielen Staroveká Fenícia, ale celý svet. Plavili sa v Stredozemnom mori a Atlantiku, pri severných územiach Európy a západných afrických pobreží, ako prví cestovali po celom africkom kontinente, ktorá trvala 2,5 roka. Tento skutočne grandiózny podnik sa uskutočnil v mene egyptského kráľa v 7. storočí pred Kristom, tisícročie predtým, ako Vasco da Gama dokázal, že more obklopuje Afriku zo všetkých strán, s výnimkou križovatky s Áziou.

Bola tam aj správa o slnku, ktoré bolo napravo, a nie naľavo, lebo cestujúci sa nachádzali na druhej pologuli Zeme, čo takmer po prvýkrát dalo dôvod predpokladať jedinečný tvar planéty - guľu, hoci v tom čase bolo ťažké uveriť. Vzácne a v tom čase nedostupné boli aj výpravy na juh cez Červené more do Indického oceánu, spomína sa to dokonca aj v Biblii. Navyše títo námorníci boli prví, ktorí videli brehy modernej Veľkej Británie a doviezli tam cín a baltský jantár.

Okolo roku 500 pred Kr e. fénická flotila sa plavila na západ cez Gibraltársky prieliv a zakladajúc niekoľko malých kolónií na marockom pobreží sa plavila trochu ďalej na juh, až sa dostala do Guinejského zálivu. Plavby fénických námorníkov majú veľkú váhu rozšíril staroveké geografické znalosti, napriek tomu, že mnohé objavy Feničania utajili – a história to potvrdzuje: až do 15. storočia takmer nikto neriskoval plavbu pozdĺž západnej časti afrického kontinentu.

Ďalšie úspechy Feničanov: niekoľko zaujímavých faktov

Dá sa to povedať toľko objavov v staroveku nevykonali žiadni iní ľudia. A aj napriek tomu, že v žiadnom prípade to nie sú Feničania, kto sú autormi vynálezov, boli to práve oni, kto ich uviedol do života, čím zmenil chod civilizácie:

vytvoril abecedu, ktorý začal víťaznú cestu okolo sveta a nahradil takmer všetky ostatné formy písania; je zaujímavé, že všetky písmená abecedy, ktorých počet bol viac ako dva tucty, boli spoluhlásky;
prvý na svete mysleli na to, aby sa ryby nepokazili pomocou soli, zásobovanie najviac vzdialených krajín; mimochodom, práve soľ, ktorá bola v tom čase bez preháňania cenená v zlate, vďačia Feničania za svoje výnimočné bohatstvo;
začal extrahovať farbu z mäkkýšov, ktorý sa stal symbolom kráľovského luxusu a tento úspech sa stal náhodou: pes náhodne rozhrýzol škrupinu;
opäť prvý na svete začali vyrábať sklo v peciach z obyčajného piesku a sódy; z výsledného skla boli vyrobené masky, ktoré zakrývali tváre vtedy zosnulých;
do severnej Afriky priviezli hrozno a olivy, ktoré potom skončili v Španielsku, kde sa pestujú dodnes, od Egypťanov kúpili papyrus a vynašli vojnové stroje.

Dedičstvo tejto civilizácie teda malo obrovský vplyv na ďalší vývoj ľudstva.

Ak je pre vás táto správa užitočná, rád vás uvidím v skupine VKontakte. A tiež - ďakujeme, ak kliknete na jedno z tlačidiel "páči sa mi to": Môžete zanechať komentár k správe.

Fenickí námorníci a ich cesty

Kultúra starovekej Fenície

Kultúra a veda starých Feničanov bola tiež rozvinutá na veľmi vysokej úrovni: mali svoju vlastnú abecedu, ktorú nakoniec prevzali Gréci. Vrchol rozkvetu fénickej civilizácie sa datuje približne do roku 1 000 pred Kristom. AD

Staroveká Fenícia nemala dobré úrodné pôdy, neustále dažde v dôsledku stredomorského podnebia tiež bránili Feničanom venovať sa poľnohospodárstvu. Jediným východiskom pre obyvateľov krajiny bolo zapojiť sa do plavby, čo výrazne rozšírilo obchodné vzťahy s inými národmi a množstvo lesov im umožnilo samostatne stavať lode.

Navigácia a obchodné vzťahy

Feničania stavali veľmi silné lode, ktoré sa nebáli búrky ani búrky. Boli to Feničania, ktorí ako prví modelovali a stavali lode s kýlom, vybavené kožou na bokoch plavidla – to výrazne zvýšilo ich rýchlosť.

Ich lode boli tiež vybavené špeciálnymi priehradkami na prepravu nákladu, ktoré boli umiestnené nad palubou. Vďaka sile svojich lodí mohli Feničania ísť do Atlantický oceán, ktoré v tom čase nebolo dostupné mnohým moreplavcom v Stredozemnom mori.

Námorná stratégia Feničanov bola zarážajúca svojou premyslenosťou: pozdĺž pobrežia vybudovali špeciálne zátoky, aby v prípade búrky mohli lode zostať v bezpečí. Starovekí Feničania dokázali pomocou navigácie založiť kolónie na miestach, kam sa ich lode dostali.

Jeden z najviac slávnych miest, kolonizované fenickými moreplavcami, bolo Kartágo, ktoré sa časom stalo centrom, ktorému podliehali všetky fénické koloniálne mestá.Prirodzene, že titul najlepších moreplavcov v tej dobe bol totožný s titulom najlepších obchodníkov.

S čím obchodovali Feničania?

Feničania predávali v iných krajinách to, na čo bola ich krajina bohatá: predovšetkým červené látky (Féničania sa naučili extrahovať červené farbivo z mäkkýšov vyvrhnutých na breh búrkou), priehľadné sklo vyrábané fenickými remeselníkmi, libanonské cédrové drevo, hroznové víno a olivové maslo.

Fénicki námorníci sa tiež nevrátili domov s prázdnymi rukami: v Egypte si kúpili obilie a papyrusové listy, v Španielsku striebro a meď.

Hlavnou komoditou Feničanov boli tiež otroci, ktorých kupovali v iných krajinách a predávali domy, aby si mohli postaviť nové lode. Tiež otroci, spútaní, používali fénickí námorníci na veslovanie.

Námorníci z Fenície niekedy neváhali drancovať: akonáhle sa im naskytla príležitosť, zmocnili sa lodí iných ľudí a vyplienili malé prístavné mestá.

Vyhnané z mora Grékmi

V dôsledku vnútorných rozbrojov a značného nedostatku materiálu na stavbu nových lodí však Feničanov z obchodného a námorného biznisu vytlačili Gréci, ktorí sa naučili stavať aj odolné a vyspelejšie lode.

Ale napriek tomu sa Feničanom podarilo urobiť skutočnú revolúciu v lodiarskom priemysle tej doby. Položili hlavné základy stavby lodí, ktoré sa používali až do 19. storočia, kedy plachetnice začali vytláčať prvé parníky.

Potrebujete pomôcť so štúdiom?

Predchádzajúca téma: Viera starých Egypťanov: črty, formácia, kasta kňazov
Nasledujúca téma: & nbsp & nbsp & nbspStaroveká Palestína: Samson, Saul, Dávid, Šalamún

Fenícia je úzky pás východného pobrežia Stredozemného mora, ohraničený na východe Libanonským hrebeňom.

O Feničania prvýkrát povedal Homer. Od konca 2. začiatku 1. tisícročia pred Kristom sa Feničania zaoberali námorným obchodom, zároveň zakladali osady v celom Stredomorí (najvýznamnejšie z nich je Kartágo). Ako všetci námorníci staroveku, nikdy sa dobrovoľne nevzdialili od pobrežia mimo jeho viditeľnosti, nikdy neplávali v zime a v noci.

Keď sa fénická spoločnosť stala otrokárskou, stále viac potrebovala prílev nových otrokov a to ešte viac posilnilo túžbu plaviť sa do zámorských krajín.

takze najneskôr do 15 storočí pred naším letopočtom začali Krétu navštevovať Feničania. Odtiaľ sa presunuli na západ a položili základ objavu centrálnej časti Stredozemného mora. Z ostrovov Egejské more Feničania prešli na južné pobrežia Z Balkánskeho polostrova prekročil Otrantskú úžinu a obišiel Apúliu a Kalambriu. Súčasne s Kréťanmi, alebo o niečo neskôr, objavili ostrov Sicília a potom v 8. storočí pred Kristom objavili a kolonizovali Maltu. Po prekročení Tuniského prielivu sa presunuli na západ a prešli takmer 2 000 km pobrežia Severozápadná Afrika, objavovanie hornatá krajina Atlas do Gibraltárskeho prielivu. Po príchode do úžiny dostali Feničania prvýkrát správnu predstavu o dĺžke Veľkého mora západu slnka (3700 km).

Súčasne s prienikom na západ začali Feničania skúmať africké pobrežie a v na východ... Objavili zálivy Hammamet, Malá Sirte s ostrovmi Kerkenna a Djerba a Veľká Sirte.

fénickí námorníci

Otvorili celé západné pobrežie Pyrenejského polostrova, vstúpili do ústia takých riek ako Guadiana, Tagus, Douro a Minho. Existuje možnosť, že sa Feničania zoznámili aj s brehmi Biskajského zálivu až po Bretónsky polostrov.

Feničania stavali lode na výpravy, ktoré organizovali ich susedia, ktorí vlastnili brehy Červeného mora a Perzského zálivu a vstúpili do ich služieb.

V 600 pred Kr Egyptský faraón Necho nariadil skupine fenických obchodníkov, aby išli plavba okolo Afriky... Historik Herodotos, ktorý navštívil Egypt, hovoril o tejto plavbe o 150 rokov neskôr s takými podrobnosťami, ktoré sám považoval za neuveriteľné. No práve tieto detaily potvrdzujú spoľahlivosť akcie. Hérodotovi, ktorý nemal modernú predstavu o zemeguli a slnečnej sústave, sa teda zdala nepravdepodobná tá časť príbehu, kde sa hovorilo, že keď Feničania obiehali Afriku z juhu a presúvali sa z východu na západ, mali slnko na pravej strane, potom je na severe. Pre nás je jasné, že práve táto okolnosť potvrdzuje, že Feničania naozaj prekročili rovník, plavili sa vodami južnej pologule a z juhu oboplávali Afriku. Afriku krúžili tri roky, čo je celkom hodnoverné vzhľadom na možnosti vtedajšieho navigačného vybavenia, ako aj na to, že sa každý rok na 2-3 mesiace zastavili, aby siali a zbierali chlieb.

Okolo roku 850 pred Kristom Feničania založili Kartágo - najväčšie nákupné centrum vtedy. V roku 500 pred Kristom, Kartágo, ktoré sa objavilo ako fénická kolónia, začalo samo vyhľadávať kolónie. Za týmto účelom Kartáginci zorganizovali veľkú námornú výpravu pod vedením kartáginského admirála Hannona... Viedol flotilu 60 lodí, na ktorých bolo 30 tisíc kolonistov.

Po ceste Gannon zakladal mestá a v každom z nich nechal časť ľudí a lodí.

Táto cesta Kartágincov sa odrazila v „Periplus“ (popis plavby) námorného veliteľa Hannona, z ktorého sme sa dozvedeli, že po prechode Gibraltárskym prielivom sledovali dva dni atlantické pobrežie Afriky a založili mestá na trase. Obišli sme mys Zeleny a čoskoro vstúpili do ústia rieky Gambia. O niekoľko dní sa cestujúci dostali do oblasti, ktorú nazývali Západný roh (pravdepodobne Byssagos Bay), potom Južný roh (dnes Sherborough Bay v Sierra Leone) a nakoniec pristáli na pobreží dnešnej Libérie.

Gannon sa tak dostal do Rovníkovej Afriky. Pokiaľ vieme, bol prvým z obyvateľov Stredomoria, ktorý navštívil Západná Afrika a opísal ju.

Výsledky jeho vynikajúcej plavby boli využité len v minimálnej miere: Kartáginskí obchodníci ho nasledovali na ceste do Kerny a zorganizovali „Zlatú cestu“ (obchod so zlatom) s hlbokými oblasťami západnej Afriky.

Kartágincom sa pripisuje aj objavenie Azorských ostrovov, no v literárnych pamiatkach nie je ani náznak ich návštevy týchto ostrovov. V roku 1749 však Švéd Johan Podolin informoval o náleze pokladu starovekých mincí na ostrove Carpet, medzi ktorými boli aj kartáginské.

Súčasne s Hannonom, ďalším navigátorom Kartága - Gimilkon- podnikol veľkú plavbu pozdĺž západného pobrežia Európy a podľa všetkého dosiahol juhozápadný cíp Anglicka (Scyllské ostrovy).

Touto cestou, Feničania a Kartáginci boli prvými národmi staroveku, ktorí sa kúpali na otvorenom mori a oceáne bez kompasu. Ich plavby mali nepochybne obohatiť Feničanov o mnohé informácie o fyzikálnych vlastnostiach oceánu, ale nič z ich oblasti poznania sa k nám nedostalo. Zrejme boli toho názoru, že Atlantik a Indické oceány tvoria jednu súvislú vodnú plochu.

fénické vojnové lode a obchodné lode. Asýrsky reliéf z paláca Sinacherib v Ninive. VIII-VII storočia. pred Kr.

Fénickí a kartáginskí moreplavci, spoliehajúc sa na svoje kolónie, postupne začali ísť ďaleko za Stredozemné more.

V období rozkvetu fénickej a kartáginskej plavby sa more stáva prostriedkom komunikácie medzi tromi kontinentmi Stredozemného a vzdialených krajín mimo Gibraltáru.

Feničania boli prví zo stredomorských národov, ktorí sa dostali k brehom dnešného Anglicka a dostali tu cín.

Výmenou dostali na pobrežie Atlantického oceánu jantár, ktorý sa sem potom suchou cestou dovážal z v tom čase tak cenených pobaltských štátov.

Kartáginskí námorníci, idúci do oceánu cez Gibraltársky prieliv, ktorý nazývajú „Melqartské stĺpy“ (najvyšší boh Tyrusu), sa tiež viackrát plavili pozdĺž západného pobrežia Afriky.

data-ad-slot = "5810772814">

style = "display: inline-block; width: 300px; height: 250px"
data-ad-client = "ca-pub-0791478738819816"
data-ad-slot = "5810772814">

Opis jednej z takýchto námorných výprav odvážnych kartáginských moreplavcov sa k nám dostal v gréckom preklade.

Ide o takzvanú cestu Hannona, ktorá pochádza približne zo 6. alebo 5. storočia. pred Kr

Fenícia – krajina námorníkov

Opis výpravy kartáginského námorníka síce vyzerá ako zábavný dobrodružný román, no napriek tomu sú všetky jeho informácie podľa smerodajných bádateľov pravdivé.

Je možné sledovať cestu expedície krok za krokom, porovnávajúc údaje o tejto ceste s tým, čo vieme o geografii západného pobrežia Afriky.

Spolu s výpravami na severozápad a juhozápad posielali fénické mestá námorné výpravy na juh, pričom využili pomoc Egypťanov, niekedy aj Izraela a Judey.

Tu sa fenické lode pravdepodobne dostali cez Červené more do Indického oceánu.

Biblia hovorí o jednej z takýchto námorných plavieb, keď hovorí o výprave do krajiny Ofir bohatej na zlato, ktorú zorganizovali Hiram, kráľ Týru, a Šalamún, kráľ Izraela.

Za najambicióznejší podnik však treba považovať námornú výpravu Feničanov, ktorú uskutočnili v mene egyptského kráľa Necha na konci 7. storočia. pred Kr e.

Do troch rokov obišli Afriku a vrátili sa cez „Melqartské stĺpy“, pričom tento výnimočný čin vykonali viac ako dvetisíc rokov pred Vascom da Gamom.

Správa-správa „Pravba fénických námorníkov“ alebo „Plasť fénických námorníkov“ 5. stupeň

Feničania sú najlepší navigátori starovekého sveta, neúnavní obchodníci a prieskumníci. Predovšetkým geografické objavy spáchaný v Staroveký svet, patria k Feničanom. Fenickí moreplavci založili mnohé koloniálne mestá v Európe, Malej Ázii a severná Afrika až po Gibraltársky prieliv. Hoci samotná Fenícia sa nachádzala presne v Malej Ázii, na území moderného Libanonu. Feničania brázdili celé Stredozemné more hore-dole.

Predstavil som sa ako fénický navigátor. Žijem tisíc rokov pred naším letopočtom, teda pred tromi tisíckami rokov. Plavíme sa už deväť mesiacov, už sme dorazili na pobrežie Španielska. Moje rodné mesto Pneumatiku, hlavné mesto našej Fenície, uvidím až o rok.

Loď, na ktorej sa plavím ako námorník, je veľká – inú takúto loď nenájdete v žiadnej krajine. Je vybavený palubou s predným baranidlom a je vyrobený z najpevnejšieho libanonského cédra. Chvost lode je vyrezaný z dreva v tvare škorpiónového chvosta! My sa plavíme.

Keby sme veslovali, do Španielska by sme sa nedostali ani za rok.

V tíme je nás 29. Na loď sme z diaľky priviezli tovar na predaj: ovčiu vlnu od beduínov, medený riad z našej domoviny. Tu budeme musieť naložiť zo severu cín, ktorý sa vozí zo vzdialených studených ostrovov. A potom už vpred, na spiatočnej ceste. Doma budeme výrobok predávať veľmi výhodne.

Tu, v Španielsku, bude založená ďalšia nová kolónia mojich krajanov.

Fenícia v 1. tisícročí pred Kristom
Námorná plavba Feničanov

Feničania, kartáginskí moreplavci, ktorí sa obohacovali na úkor svojich kolónií, začali postupne odchádzať ďaleko za Stredozemné more. V tomto období rozkvetu fénickej a kartáginskej plavby sa námorná cesta stala prostriedkom komunikácie medzi tromi kontinentmi Stredozemného mora a vzdialenejšími krajinami, ktoré boli mimo Gibraltáru.

Feničania boli prví zo stredomorských národov, ktorí sa dostali k brehom dnešného Anglicka a tu dostali cín, ktorý bol v tom čase veľmi cenný. Výmenou dostali aj jantár, ktorý sa sem potom prepravoval suchou cestou z pobaltských štátov na pobrežie Atlantiku.

Kartáginskí námorníci, ktorí vychádzali do oceánu cez Gibraltársky prieliv, ktorý nazývali „stĺpy Melkart“ (najvyšší boh Tyrusu), sa tiež mnohokrát plavili pozdĺž západného pobrežia Afriky.

Popis jednej z takýchto námorných výprav odvážnych kartáginských moreplavcov je nám známy v gréckom preklade. Táto cesta, nazývaná Hannonova cesta, sa datuje približne do 6. alebo 5. storočia. pred Kr. Hoci je výprava kartáginského námorníka označovaná ako zábavný dobrodružný román, napriek tomu všetky jeho informácie podľa názoru autoritatívnych historikov zodpovedajú realite. Trasu expedície je možné sledovať krok za krokom na mape, porovnávajúc údaje o tejto ceste s tým, čo vieme o geografii západného pobrežia Afriky.

S pomocou Egypťanov a niekedy aj Izraela a Judey vysielali fénické mestá námorné výpravy nielen na severozápad a juhozápad, ale aj na vtedy horšie dostupný juh.

V tomto prípade sa fenické lode pravdepodobne dostali do Indického oceánu cez Červené more.

Jedna z týchto námorných ciest je dobre napísaná v Biblii, ktorá hovorí o výprave do krajiny Ofir bohatej na zlato, ktorú zorganizovali Hiram, kráľ Týru, a Šalamún, kráľ Izraela.

Za najambicióznejší podnik však treba považovať námornú výpravu Feničanov, ktorú uskutočnili v mene egyptského kráľa Necha koncom 7. storočia. pred Kr. Do troch rokov obleteli Afriku a vrátili sa cez „Melqartské stĺpy“, pričom tento výnimočný čin vykonali viac ako dvetisíc rokov pred Vascom da Gamom.

Svetové dejiny „Zväzok 1.

vyd. Áno. Frantseva, Štátne vydavateľstvo politickej literatúry, 1953.

Fenícia je úzky pás východného pobrežia Stredozemného mora, ohraničený na východe Libanonským hrebeňom.

Keď sa fénická spoločnosť stala otrokárskou, stále viac potrebovala prílev nových otrokov a to ešte viac posilnilo túžbu plaviť sa do zámorských krajín.

takze najneskôr do 15 storočí pred naším letopočtom začali Krétu navštevovať Feničania. Odtiaľ sa presunuli na západ a položili základ objavu centrálnej časti Stredozemného mora. Z ostrovov v Egejskom mori sa Feničania presunuli na južné pobrežie Balkánskeho polostrova, prekročili Otrantskú úžinu a obišli Apúliu a Kalambriu. Súčasne s Kréťanmi, alebo o niečo neskôr, objavili ostrov Sicília a potom v 8. storočí pred Kristom objavili a kolonizovali Maltu. Po prekročení Tuniského prielivu sa presunuli na západ a obkreslili takmer 2000 km pobrežia v severozápadnej Afrike, čím otvorili hornatú krajinu Atlasu Gibraltárskemu prielivu. Po príchode do úžiny dostali Feničania prvýkrát správnu predstavu o dĺžke Veľkého mora západu slnka (3700 km).

Súčasne s prenikaním na západ začali Feničania skúmať africké pobrežie a východným smerom. Objavili zálivy Hammamet, Malá Sirte s ostrovmi Kerkenna a Djerba a Veľká Sirte.

Podľa starých gréckych autorov sa do Atlantického oceánu ako prví dostali Feničania. Otvorili celé západné pobrežie Pyrenejského polostrova, vstúpili do ústia takých riek ako Guadiana, Tagus, Douro a Minho. Existuje možnosť, že sa Feničania zoznámili aj s brehmi Biskajského zálivu až po Bretónsky polostrov.

Feničania stavali lode na výpravy, ktoré organizovali ich susedia, ktorí vlastnili brehy Červeného mora a Perzského zálivu a vstúpili do ich služieb.

Kartágo bolo založené Feničanmi okolo roku 850 pred Kristom, najväčšie obchodné centrum tej doby. V roku 500 pred Kristom, Kartágo, ktoré sa objavilo ako fénická kolónia, začalo samo vyhľadávať kolónie. Za týmto účelom Kartáginci zorganizovali veľkú námornú výpravu pod vedením kartáginského admirála Hannona... Viedol flotilu 60 lodí, na ktorých bolo 30 tisíc kolonistov.

Po ceste Gannon zakladal mestá a v každom z nich nechal časť ľudí a lodí.

Gannon sa tak dostal do Rovníkovej Afriky. Pokiaľ je známe, bol prvým obyvateľom Stredomoria, ktorý navštívil a opísal západnú Afriku.

Touto cestou, Feničania a Kartáginci boli prvými národmi staroveku, ktorí sa kúpali na otvorenom mori a oceáne bez kompasu. Ich plavby mali nepochybne obohatiť Feničanov o mnohé informácie o fyzikálnych vlastnostiach oceánu, ale nič z ich oblasti poznania sa k nám nedostalo. Zrejme zastávali názor, že Atlantický a Indický oceán tvoria jednu súvislú vodnú plochu.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to

Vytlačiť článok