Jedným z divov sveta je alexandrijský maják. Svetové dejiny v osobách

Alexandrijský maják bol jeden z najvyšších umelé štruktúry takmer 1000 rokov starý a prežil takmer 22 zemetrasení! Zaujímavé, však?


V roku 1994 objavili francúzski archeológovia vo vodách pri pobreží Alexandrie niekoľko ruín. Našli sa veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili alexandrijskému majáku. Postavený prvým Ptolemaiom, maják Alexandrie, tiež tzv Maják Pharos bol jediným starovekým zázrakom, ktorého skutočným účelom bolo pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádzal sa na ostrove Pharos v Egypte a bol toho dokonalým príkladom starodávna architektúra... Maják bol pre mesto zdrojom príjmov a orientačným bodom.

Príbeh

◈ Alexander Veľký založil mesto Alexandria v roku 332 pred Kristom.

◈ Po jeho smrti sa Ptolemaios I. Soter vyhlásil za faraóna. Postavil mesto a dal postaviť maják.

◈ Pharos bol malý ostrov spojený s Alexandriou kopcom nazývaným Heptastadion.

◈ Alexander pomenoval 17 miest vlastným menom, ale Alexandria je jediné mesto, ktoré prežilo a prekvitá.

◈ Nanešťastie, Alexander nemohol vidieť túto krásnu stavbu vo svojom meste, pretože zomrel v roku 323 pred Kristom.

Budovanie

◈ Alexandrijský maják bol postavený v rokoch 280 až 247 pred Kristom. Na výstavbu je to približne 12 až 20 rokov. Ptolemaios I. zomrel ešte pred dokončením, a preto ho objavil jeho syn Ptolemaios z Filadelfie.

◈ Náklady na výstavbu boli asi 800 talentov, čo dnes zodpovedá 3 miliónom dolárov.

◈ Maják bol vysoký približne 135 metrov. Najnižšia časť bola štvorcová, stredná osemuholníková a vrchná časť bola okrúhla.

◈ Na stavbu majáku boli použité vápencové bloky. Boli utesnené roztaveným olovom, aby odolali silným vlnám.

◈ Na vrchol viedli točité schodiská.

◈ Obrovské zakrivené zrkadlo cez deň odrážalo svetlo a v noci horel oheň.

◈ Svetlo majáku bolo možné vidieť podľa rôznych zdrojov na vzdialenosť 60 až 100 km.

◈ Nepotvrdené zdroje hovoria, že zrkadlo bolo použité aj na identifikáciu a spálenie nepriateľských lodí.

◈ V štyroch rohoch hore stáli 4 sochy boha Tritona a v strede socha Dia alebo Poseidona.

◈ Dizajnérom majáku bol Sostrat z Cnidusu. Niektoré zdroje mu pripisujú aj sponzorstvo.

◈ Legenda hovorí, že Ptolemaios nedovolil Sostratovi napísať svoje meno na steny majáku. Už vtedy Sostratos napísal na stenu „Sostratos, syn Dextiphona, zasvätený bohom záchrancom pre moria“, a potom dal na vrch omietku a napísal meno Ptolemaia.

Zničenie

◈ Maják bol ťažko poškodený zemetrasením v roku 956 a potom znova v rokoch 1303 a 1323.

◈ Hoci maják prežil takmer 22 zemetrasení, napokon sa v roku 1375 zrútil.

◈ V roku 1349 navštívil Alexandriu slávny arabský cestovateľ Ibn Battúta, no nedokázal vyliezť na maják.

◈ V roku 1480 sa na tom istom mieste použil zvyšok kameňa na stavbu Fort Kite Bay.

◈ Teraz sa na mieste majáku nachádza egyptská vojenská pevnosť, takže sa tam výskumníci nemôžu dostať.

Význam

◈ Pamätník sa stal ideálnym modelom majáku a má veľký architektonický význam.

◈ Slovo "Pharos" - maják pochádza z gréckeho slova φάρος v mnohých jazykoch, ako je francúzština, taliančina, španielčina a rumunčina.

◈ Alexandrijský maják spomína vo svojich dielach Július Caesar.

◈ Maják zostáva občianskym symbolom mesta Alexandria. Jeho obraz je použitý na vlajke a pečati provincie, ako aj na vlajke Alexandrijskej univerzity.

Jedna z najvýznamnejších pamiatok starovekého sveta je teraz pod vodou v ruinách. Ale plávať okolo zrúcanín s vybavením môže každý.

Veža na Forose, spása pre Grékov,

Sostrat Deksifanov,

Architekt z Cnidusu, postavený,

Ó Pane Proteus!

Posidippus .


Teraz sa prenesieme do delty Níl vidieť siedmy div sveta. Nájsť siedmy div sveta je však beznádejná úloha. Maják na ostrove Foros blízko Alexandria dávno zmizol bez stopy.

Maják na ostrove Foros
Zmizol tak, že z neho nezostal ani kameň. Ale zachovali sa o ňom také informácie, ako je skutočnosť, že ho postavil architekt cnidus Sostratus a skutočnosť, že bol vyšší ako najvyššia pyramída. A táto budova stála 800 talentov. Jeho meno stále žije v slovníkoch pobrežných národov:

Francúzi nazývajú maják „ phare ", Španieli a Taliani" faro ", Gréci" pharos ", Briti" faros“.


pri dobývaní sveta mestá nielen ničil, ale aj staval. Blízko založil Alexandriu Issy, Alexandria Troad, Alexandria pri Tigrise (neskôr Antiochia), Alexandria Baktrijská, Alexandria Arménska, Alexandria Kaukazská, Alexandria"na okraji sveta" a veľa ďalších. V roku 332 pred Kr. založil egyptskú Alexandriu – hlavné mesto helénskeho sveta Egypta. Predtým na mieste tejto Alexandrie bola stará rybárska dedina Rakotis. Práve odtiaľto pochádzal Memphis jedného dňa na jar Alexander Veľký spolu s ich vojenskými vodcami, historikmi, zoológmi, botanikmi a tanečníkmi. Medzi týmito ľuďmi sem prišli Deinocrates- nám známy architekt z r Efez a Rhodos, sprevádzal Alexandra z Macedónska. V Efeze dostal Deinokrates svoju prvú úlohu – prestavať. Ale „veľký deň“ Deinokrata nastal, až keď Alexander zvíťazil Egypt.Kráľ videl neďaleko ostrova Foros, vedľa staroegyptskej osady Rakotis prírodný prístav, na brehoch ktorého bolo nádherné miesto pre prístavný trh, okolo úrodných egyptských krajín a blízkosť Nílu. Práve tu kráľ prikázal Deinokratovi postaviť egyptskú Alexandriu, nariadil a odišiel, vrátil sa sem po 10 rokoch a v zlatom sarkofágu (sarkofág Alexandra, prikázal jeho veliteľ Ptolemaios vložiť kráľovský palác v Alexandrii, v tej jej časti, ktorá bola tzv Sema a kde budú následne stáť sarkofágy všetkých nasledujúcich kráľov).
Hneď po Alexandrovom odchode začali s výstavbou mesta. Po Alexandrovej smrti Babylonia, Alexandriu si za svoje sídlo vybral macedónsky veliteľ Ptolemaios, ktorý dobyl Egypt (najskôr tu vládol v mene nenarodeného syna Alexandra a od roku 305 pred Kr. vo svojom mene) a založil poslednú, už nie egyptskú, dynastiu egyptských faraónov. A postupne sa mesto tak preslávilo svojou vznešenosťou a krásou, že za kráľa Ptolemaios X II a jeho sestra Kleopatra(ktorá zradne mučila svojich dvoch bratov, Ptolemaios X II a X III aby uvoľnil trón pre svojho syna Ptolemaios X IV komu porodila Július Caesar) chceli ho zajať Rimania. Postupom času Rimania anektovali Alexandriu spolu s celým Egyptom k Rímska ríša.







Nástupom macedónskeho veliteľa Ptolemaia k moci v Egypte a jeho založením v Alexandrii - hlavnom meste posledného egyptského kráľovstva, ako aj hlavnom meste celého helenistického sveta, sa začala éra antickej kultúry, ktorá sa bežne nazýva tzv. alexandrijský. Rozkvet tejto kultúry, ktorá je syntézou gréckej kultúry s kultúrou východných národov, padol na nadvládu prvých troch Ptolemaiovcov: Ptolemaios jaSoter(323-285 pred Kr.), Ptolemaios IIPhiladelphia(285 - 246 pred Kr.) a Ptolemaios IIIEverget(246 - 221 pred Kr.) Potomkovia macedónskeho dvorana Laga získal obrovskú moc nad miliónmi ľudí. Boli to skutoční faraóni. Určite viedli krvavé vojny s ďalšími dedičmi Veľkého Alexandra, ale tiež sa veľkou mierou zaslúžili o rozvoj helénskej kultúry. Napríklad: Ptolemaios ja bol jedným z mála vládcov, ktorí pochopili, že veda prináša rovnakú slávu ako vojna, a navyše lacnejšie a menšie riziko. Práve za ich vlády vznikli dve veľké stavby.












V roku 308 pred Kr., za Ptolemaia ja tu bola otvorená Alexandrijská mousseion(„Chrám múz“) – jedno z hlavných vedeckých a kultúrnych centier antického sveta a s ním aj nemenej slávna Alexandrijská knižnica, v ktorej sa nachádzalo takmer 700 tisíc zväzkov gréckych a orientálnych kníh (väčšina tzv. knihy, ktoré boli získané za Ptolemaia II Philadelphia). Pod mousseionom žili a pracovali vedci, ktorých podporoval štát. Ptolemaios ja Autorom bol sám Soter „Kampane Alexandra Veľkého“... Ptolemaiova štedrosť prilákala do Alexandrie nielen vedcov, ale aj umelcov, sochárov a básnikov. Ptolemaiovci urobili z Alexandrie svetové vedecké centrum.

Druhou veľkolepou stavbou Ptolemaiovcov je maják na ostrovePharos... Opísal nám ho Strabov sedemnástom zväzku jeho"geografia"... Tento mrakodrap antického sveta bol postavený na skale uprostred mora a okrem praktických funkcií slúžil ako symbol štátu.

Ako píše Strabón, postavil ho Sostratus od Cnidus, syn Dexifana a „priateľ kráľov“ (prví dvaja Ptolemaiovci). Sostratus už pred majákom vybudoval „visiaci bulvár“ na ostrove Cnidus (podobná závesná konštrukcia). Je tiež známe, že Sostratus bol skúsený diplomat.
Alexandrijský maják stál asi 1500 rokov a pomáhal pri plavbe Stredozemným morom „kybernetos", tak starí Gréci nazývali pilotov. Za Byzantíncov v 4. storočí ju poškodilo zemetrasenie a oheň navždy zhasol. V 7. storočí za Arabov slúžila táto stavba ako denný maják. V r. na konci 10. storočia maják prežil ďalšie zemetrasenie a zostal z neho štvrtá časť. V polovici 13. storočia už nebol potrebný ako denný maják: pobrežie sa priblížilo k ostrovu natoľko, že sa ptolemaiovské prístavy zmenili na pieskový lom. Koloseum. A skazu majáku dokončilo zemetrasenie v roku 1326. Dnes je ostrov Pharos úplne spojený s pevninou, okrem toho sa jeho obrysy úplne zmenili a preto miesto, kde maják dnes stál, zatiaľ neboli identifikované. vysoký maják vo svete zmizol bez stopy.



Poznámka! Autorské práva na tento článok patria jeho autorovi. Akékoľvek pretlačenie článku bez súhlasu autora je porušením jeho autorských práv a je stíhané zákonom, pri použití materiálov blogu je potrebný odkaz na blog.

Sedem divov sveta je zoznam najznámejších pamiatok starovekého sveta. Alexandrijský maják sa právom nazýva jedným z nich - ide o posledný z klasických divov staroveku. Základné informácie a Zaujímavosti o tejto stavbe, jej vzniku, funkciách a smutnom osude možno nájsť na internete (aj foto zrekonštruovaného majáka), no dojmy z r. historické miesto videný na vlastné oči sa nedá s ničím porovnať.

História majáku na ostrove Pharos je pevne spojená so založením jedného z najkrajších miest antického sveta v roku 332 nl - Alexandrie, pomenovaného po veľkom dobyvateľovi Alexandrovi Veľkom. Za celý čas svojich ťažení sa mu podarilo založiť asi 17 miest s rovnakým názvom, ale iba Alexandrii v Egypte sa podarilo prežiť do našej doby.

Založenie Alexandrie

Alexander Veľký pristupoval k výberu miesta pre budúce mesto s veľkou zodpovednosťou. Nechcel ho lokalizovať v delte Nílu, a tak sa rozhodol začať s výstavbou trochu južnejšie, neďaleko jazera Mareotis. Plánovalo sa, že v Alexandrii budú dva prístavy – jeden pre obchodné lode prichádzajúce z Stredozemné more druhý je pre lode plaviace sa z rieky Níl.

Po smrti veľkého Alexandra sa mesto dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera, egyptského faraóna, ktorý v tom čase vládol. Pre Alexandriu to bolo obdobie rozkvetu – stala sa najväčším lodným prístavom. V roku 290 pred Kristom nariadil Ptolemaios postaviť na ostrove Pharos obrovský maják, ktorý by námorníkom uľahčil cestu v noci a v zlom počasí.


Stavba majáku Pharos

Alexandrijský maják sa začal stavať v 4. storočí pred Kristom. Verí sa, že toto majstrovské dielo architektonického myslenia postavil Sostratus, rodák z Cnidie. Stavebné práce trvali vyše 20 rokov. Alexandrijský maják je prvou stavbou tohto typu na svete a najvyššou stavbou starovekého sveta. To je odpoveď na otázku, prečo je maják Pharos zaradený medzi sedem divov sveta. Tento nádherný mrakodrap bol symbolom moci a moci, prosperity a veľkosti, ako svetlo v tme.

Výška majáka v Alexandrii je asi 600 stôp alebo 135 metrov. Zároveň vyzeral akosi inak ako väčšina vtedajších architektonických pamiatok. Bola to trojposchodová budova so štvorcom na základni, ktorej steny boli postavené z mramorových dosiek, spojených roztokom s prídavkom olova.

Dávame do pozornosti zaujímavosti o alexandrijskom majáku, ktorý je súčasťou siedmich divov sveta.


  • Na vrchole majáku bol oheň, ktorého odrazy smerovali do mora pomocou špeciálne leštených kovových platní.
  • Svetlo zo svetiel alexandrijského majáku bolo viditeľné na vzdialenosť viac ako 60 km.
  • Maják Pharos slúžil aj ako predsunutá a pozorovacia veža – jeho výška umožňovala vidieť nepriateľské lode dlho predtým, než sa priblížili k mestu.
  • Na vrchole budovy sa okrem kovových reflexných tabúľ nachádzali aj zaujímavé technické zariadenia tej doby - hodinové mechanizmy, korouhvičky a mnohé ďalšie.
  • Po dokončení stavby Sostratos z Knidu vytesal svoje meno do jednej zo stien a potom ju zakryl omietkou a napísal na ňu meno Ptolemaia I. Sotera. Architekt si bol dobre vedomý toho, že omietka sa časom opotrebuje a kameň si po stáročia zachová meno skutočného tvorcu majáku.

Alexandrijský maják najviac opísal o mnoho rokov neskôr – už v roku 1161 nášho letopočtu – arabský cestovateľ Abu el-Andalussi. Zaznamenal najvýznamnejšie skutočnosti a spomenul, že maják okrem svojej hlavnej funkcie slúžil aj ako veľmi výrazná a obľúbená atrakcia.


Osud alexandrijského majáku

Maják na ostrove Pharos osvetľuje cestu námorníkom už jeden a pol tisícročia. Ale, bohužiaľ, bol bezmocný pred silami prírody. Pomerne silné otrasy v rokoch 356, 956 a 1303 na ňom spôsobili vážne škody a zemetrasenie v roku 1326 napokon zničilo siedmy div sveta – Alexandrijský maják. Jeho pozostatky demontovali moslimovia, aby postavili svoju pevnosť. Boli objavené o mnoho storočí neskôr - v roku 1994 a neskôr bol obraz budovy obnovený pomocou počítačového modelovania. Takéto fotografie však stále nedokážu vyjadriť veľkosť a silu, ktorú mal maják Pharos.

Sto rokov po zničení na mieste alexandrijského majáku bola postavená mocná pevnosť, ktorá mala Alexandriu chrániť pred morom. Prežilo a existuje aj v našej dobe - teraz sa v ňom nachádza Alexandrijské historické múzeum.

Maják Pharos dostal svoje meno podľa ostrova, na ktorom sa nachádzal – Pharos. A neskôr sa na tomto mieste rozprestieralo mesto Alexandria. Preto jeho stredné meno. Maják je zaradený do zoznamu známych „siedmich divov sveta“. A ako väčšina z nich, štruktúra Pharos neprežila do našich čias.

Maják bol postavený v 3. storočí pred Kristom. Meno jeho tvorcu dlho zostal neznámy. Ako sa neskôr ukázalo, architektom bol istý Sostrat z Knidu. Sám sa podpísal pod svoj výtvor a na jednu stranu majáku vyrezal zmienku, že svoju prácu venuje „bohom-záchrancom pre námorníkov“. Ale z nejakého dôvodu Sostratus neskôr zakryl nápis sadrou. A až keď po niekoľkých storočiach vrstva zmesi odpadla, svet sa dozvedel pravdu.

Maják Pharos je vo výstavbe takmer 20 rokov. Výsledkom je skutočne veľkolepá štruktúra. Jeho výška bola 117 metrov. A v tom čase to bola najvyššia budova na svete. Architektúra majáku pozostávala z troch veží, naukladaných na seba a na jednom masívnom základe. V najmenšej a najpriestrannejšej veži bola umiestnená vojenská posádka. Bývali tam aj robotníci, ktorí budovu obsluhovali. Druhá úroveň je technická miestnosť. A nakoniec, vrcholom konštrukcie je samotný maják. Bol to valec, v ktorom v noci horel oheň, ktorý pomáhal námorníkom bezpečne priviazať k zálivu.

A všetku túto nádheru korunovala impozantná socha boha Poseidona – pána morí. Výška sochy bola podľa listinných dôkazov najmenej 7 metrov.

Ako fungoval maják Pharos

Pri práci na majáku Sostrat aplikoval najpokročilejšie technológie tej doby. V hornej časti veže nainštaloval bronzové zrkadlá, ktoré odrážali svetlo z ohňa a mnohokrát ho zosilňovali. Svetlo bolo také jasné, že ho námorníci videli 50 kilometrov od ostrova. Maják slúžil ako orientačný bod počas dňa. Po prvé, bolo to jasne viditeľné kvôli výške budovy. A po druhé, tie isté zrkadlá dokonale odrážali slnečné svetlo.

Okrem toho sa na majáku nachádzali ďalšie tri sochy, ktoré slúžili nielen ako dekorácia. Jedna z nich teda neustále ukazovala na slnko a v noci spustila ruku. Ďalšia socha zaznamenávala smer vetra. A tretí povedal cestovateľom čas, odbíjajúc každú hodinu. Žiaľ, dnes sa už nedá povedať, ako boli tieto sochy usporiadané. Zachoval sa len vonkajší popis.

Akokoľvek to môže znieť paradoxne, za zničenie majáku môže samotný maják. Faktom je, že na jeho prácu bolo potrebné veľa palivového dreva, ktoré bolo dodané na vrchol konštrukcie pozdĺž špeciálnej špirálovej rampy. A potom robotníci hodili popol do mora. A po takmer 15 storočiach bolo dno ostrova také zanesené, že bolo nebezpečné naň kotviť. Navigátori preto začali hľadať iné trasy a maják, ktorý zostal nečinný, sa začal zrútiť. Bronzové zrkadlá boli roztavené a kamene, z ktorých bola stavba postavená, boli odvezené pre iné potreby. „Div sveta“ napokon ukončilo silné zemetrasenie, ktoré ho zmietlo z povrchu zemského.

Moderný maják Pharos

Dnes sa z majáku Pharos zachovalo len poschodie suterénu. A je plne integrovaný do modernej základne egyptského námorníctva, Kite Bay. Turistom, ktorí navštívia Alexandriu, je stále možné ukázať niekoľko vrakov, ktoré boli nedávno zdvihnuté z morského dna. Je možné, že v hĺbke ležia aj iné úlomky, ale operácia na ich nájdenie a zdvihnutie je príliš náročná a nákladná, takže v r. tento moment skoro nikto to nerobí.

Ale sú tu dobré správy. Egyptská vláda sa nedávno rozhodla prestavať maják Pharos a vytvoriť jeho presnú kópiu. A vzhľadom na súčasné tempo výstavby, obria štruktúra sa môže objaviť o niekoľko rokov. A potom sa stane jednou z hlavných atrakcií nielen Alexandrie a Egypta, ale celého sveta.

Alexandrijský maják

V III storočí. pred Kr e. na malý ostrov Pharos v Stredozemnom mori pri pobreží Alexandrie postavili maják, aby lode mohli bezpečne prejsť cez útesy na ceste do Alexandrijského zálivu. V noci im v tom pomáhal odraz (na zvýšenie jasu sa svetlo ohňa odrážalo od bronzových dosiek) plameňov a cez deň - stĺp dymu. Štruktúra bola pomenovaná po ostrove. Jeho výstavba z rôznych zdrojov trvala 5 až 20 rokov a bola dokončená okolo roku 280 pred Kristom. e., za vlády Ptolemaia II., egyptského kráľa.

Maják Pharos pozostával z troch mramorových veží, ktoré stáli na podstavci z masívnych kamenných blokov. Prvá veža bola obdĺžniková, obsahovala miestnosti, v ktorých bývali robotníci a vojaci. Nad touto vežou bola menšia, osemhranná veža so špirálovou rampou vedúcou do hornej veže.

Horná veža mala tvar valca, v ktorom horel oheň, ktorý pomáhal lodiam bezpečne dostať sa do zálivu. Celková výška majáku bola 117 m.

Z knihy Encyklopedický slovník (M) autor Brockhaus F.A.

Maják Maják je vysoká vežovitá stavba, ktorá stojí na brehu mora, na trase lodí - ukazuje námorníkom cestu. Na vrchole M. sa v noci udržiava oheň. Indikátor M. sú vztýčené na otvorenom mori, na samostatných malých skalách a plytčinách a niekedy aj na

Z knihy Všetko o všetkom. Zväzok 1 autor Likum Arkady

Kto postavil prvý maják? Viete si predstaviť diaľnicu absolútne bez výstražných značiek hlásiacich škody, križovatky, zákruty, blízke mestá a centrá? Prirodzene, námorné cesty vyžadujú presne tie isté značky a maják

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (GI) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (KR) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (KU) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (MA) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (RA) autora TSB

Z knihy 100 veľkých divov sveta autorka Ionina Nadezhda

Z knihy Spoznávam svet. Letectvo a aeronautika Autor Žigunenko Stanislav Nikolajevič

Z knihy Rýchly prehľad požadovaných znalostí Autor Andrej Černyavskij

7. Maják Pharos Alexander Veľký, dobyl svet, založil mnoho miest. Založil Alexandriu pri Isse, Alexandriu na Tigrise, Alexandriu Kaukazskú, Alexandriu Extreme (moderné mesto Leninabad), Alexandriu Arianu (dnešný Herat) a mnohé ďalšie a v roku 332

Z knihy Krajiny a národy. Otázky a odpovede autor Kukanova Yu.V.

Rádio – maják Prečo si nikto z nás nepamätal, že v lietadle je vysielačka? Ak by sme si to včas spomenuli, pravdepodobne by sme nezablúdili bez kompasu... Už mnoho stoviek rokov slúžia svetelné majáky námorníkom s vierou a pravdou. Vo všetkých oceánoch a moriach Zeme indikujú v zábleskoch

Z knihy Veľká encyklopédia techniky Autor Kolektív autorov

Alexandrijský maják V III storočí. pred Kr e. na malom ostrove Pharos v Stredozemnom mori pri pobreží Alexandrie postavili maják, aby lode mohli bezpečne prejsť cez útesy na ceste do Alexandrijského zálivu. V noci im v tom pomáhal odraz (na zvýšenie jasu, svetla

Z knihy Kto je kto vo svete objavov a vynálezov Autor Sitnikov Vitalij Pavlovič

Prečo bol potrebný maják v Alexandrii? V treťom storočí pred naším letopočtom bol v egyptskej Alexandrii postavený maják, aby lode prichádzajúce do zálivu mesta mohli úspešne obísť pobrežné útesy. Táto stavba pozostávala z troch mramorových veží, z ktorých najvyššia sa podobala na

Z knihy autora

Radarový maják Radarový maják je vysielacie zariadenie, rádiová stanica na navigačné účely. radarová stanica ktorý je inštalovaný v lietadle, lodi alebo inom pohyblivom zariadení

Z knihy autora

Rádiový navigačný maják Rádiový navigačný maják je rádiový vysielač so známou polohou, ktorý nepretržite vysiela špeciálne rádiové signály. Lode a lietadlá môžu prijímať rádiové signály vysielané rádiovou stanicou, ktoré používajú na určenie

Z knihy autora

Kto postavil prvý maják? Viete si predstaviť diaľnicu bez výstražných značiek pred poškodením, križovatkami, zákrutami, blízkymi mestami a centrami? Prirodzene, námorné cesty vyžadujú presne tie isté značky a maják je jedným z nich

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Navrchol