Cestovný poriadok 598 mikrobus. Recenzie o "transroad"

    Ráno 16. apríla. Minibus sa blíži k zastávke m "Dmitrij Donskoy Boulevard." Obec má len 4 ľudí. Šofér sa zrejme niekam ponáhľal. Ale skoro som spadol s dieťaťom. Hovorím mu späť. počkaj! Nechajte ma sedieť, inak padneme! Žiadna reakcia vodiča! Sedí v tmavých okuliaroch. Nulové emócie. Dorazili sme na autobusovú zastávku „Gosudarevov dom.“ Začíname odchádzať a bam pred nami zatvára dvere! Hovorím mu, kde zatváraš dvere? Nevidíš ma s dieťaťom??? Šofér odpovedá – nemám čas, prečo ideš po bulvári? Hovorím mu, zložte si okuliare! Začal byť hrubý a cvakal späť!!!
    Jednej veci nerozumiem. Zaplatil som za cestovné, prístup je beštiálny. Kde sa pozerajú a ako vo všeobecnosti najímajú takýchto ľudí ??? Ľudia, ktorí musia vyskočiť z mikrobusu bez zastavenia na zastávke?

    Guvernérovi Moskovskej oblasti
    Vorobiev Andrej Jurijevič.
    od obyvateľov
    Chatová osada "Sofrinskie Prudy"
    SNT "KARIÉRA"
    SNT "jeseň"
    SNT "Atlanta"
    SNT "Politika"
    SNT "Sofrinskoe"

    LIST.

    Vážený Andrey Yurievich,
    Žiadame vás, aby ste problém zvážili a našli príležitosť zorganizovať pohyb mikrobusu (mikrobusu) zo železničnej stanice Sofrino na KARER SNT na trase - stanica Sofrino - diaľnica Mayskoe - ulica Zarechnaya. Priozernaya - SNT "KARIÉRA". Je tu miesto pre reverznú plošinu. Možná trasa v kruhu, okolo vojenskej jednotky - stanica Sofrino - diaľnica Mayskoye - Vojenská jednotka - SNT "JESEŇ" - SNT "KARIÉRA" - st. Priozernaja- chatová obec"Sofrinskie prudy" - sv. Stanica Zarechnaya - Sofrino.
    Celková dĺžka trasy v jednom smere je cca 2,8 km. Tam späť asi 5,6 km.
    Pozdĺž tejto trasy sa nachádza viac ako 800 domov (SNT, chaty, trvalé bydlisko, obyvatelia obce Mayskoye)
    V súvislosti s každoročným nárastom prímestskej výstavby (chaty, vidiecke domy), ako aj nárastom počtu obyvateľov s trvalým pobytom a rekreantov na vyššie uvedených adresách, vyvstala otázka rozumnej a bezpečnej možnosti pre obyvateľov dostať sa zo stanice Sofrino. k ich domom, parcelám a späť.
    Pred niekoľkými rokmi premával po diaľnici Mayskoye taxík s pevnou trasou, ale neskôr bol zrušený.
    Dnes má veľa rodín dve autá. V súčasnosti táto potreba umožňuje voziť deti do škôl, škôlok a rodičov na cestu do práce a späť, na ich chaty a domy.
    Doprava na diaľnici Mayskoye sa stokrát zvýšila a je tu neustály prúd osobných a nákladných áut. Diaľnica Mayskoye nie je zabezpečená pre toľko áut, dokonca na nej nie sú ani chodníky! # Pravdepodobnosť nehody je veľmi vysoká!
    Po spustení mikrobusu alebo mikrobusu týmto smerom sa zníži tok áut pozdĺž Mayskoye Highway o desiatky. (ľudia sa dostanú na stanicu o hod verejná doprava, a nie na osobnom), peniaze na cestovné pôjdu do rozpočtu M.O. V období jar-jeseň budú deti, starší ľudia, dôchodcovia využívať len dostupnú verejnú dopravu (po príchode vlakom do Sofrina nechoďte k chate po ceste kyvadlový taxík), stonásobne zníži aj pravdepodobnosť dopravnej nehody s chodcami !!!
    V minulom roku 2018 začala moskovská vláda za účasti vlády Moskovskej oblasti vykonávať sociálne programy na rozvoj Moskovskej oblasti, najmä v KARIÉRE SNT boli inštalované detské a športové ihriská. Všetko prebehlo pekne a rýchlo!!! Obyvatelia SNT "KARIÉRA" sú vďační za pozornosť a pomoc pri riešení sociálnych problémov!
    V súvislosti s vyššie uvedeným VÁS žiadame, aby ste našu požiadavku podrobne zvážili a našli možnosť ochrániť obyvateľov pred problémami na cestách, pomôcť každému dostať sa do svojho domova dostupnejším spôsobom a zároveň prispieť k sociálnemu rozvoju osady najbližší moskovský región.
    Podľa tohto odvolania si účastníci listu vybrali kontaktnú osobu - predsedu SNT "KARIÉRA" Nikiforov Evgeny Nikolaevich. Je poverený vyjednávaním, podpisovaním dokumentov a ďalšími úkonmi pri riešení tejto problematiky.
    Kontaktný telefón 8-903-127-95-05.
    Odpoveď na tento list zašlite e-mailom
    s pozdravom
    Chatová osada "Sofrinskie Prudy"
    SNT "KARIÉRA"
    SNT "jeseň"
    SNT "Atlanta"
    SNT "Politika"
    SNT "Sofrinskoe"
    Trvalý pobyt na uliciach Zarechnaya, Priozernaya.
    Obyvatelia domov pozdĺž diaľnice Mayskoye.

    Číslo cesty 144k Ostrovtsy-Vykhino
    Hrozná obsluha, niektorí zadymení vodiči, večne vysmiati, skoro sediaci, je tu jeden vodič, ktorý sa vôbec necíti zodpovedný za prepravu cestujúcich, všetkých vozí na vedľajšej koľaji, takže okrem toho sa na rok 2019 zvýšilo cestovné na 3x už koľko hodín * cestovné náklady z ostrovčekov na vykhino 85 rubľov za čo zaplatiť?!!!za takú slabú službu, možno zadymení vodiči?

    28. marca o 21:25 som nastúpil do mikrobusu 1224 na zastávke # metra Dmitry Donskoy Bulvar. Pri vstupe validátor nenačítal kartu (sberbank), vodičovi bolo povedané, že to skúsime znova pri výstupe. V reakcii na to začal byť hrubý! Pri odchode na autobusovej zastávke o 21:42 som mu dal opäť kartu. Validátor kartu znova nenačíta! Vodič začal kričať!!! vyhrážaj sa mi !!!Ako chceš prejsť zadarmo, teraz ti to zariadim. Som šokovaný všetkým, čo sa deje. Ukazujem mu telá s históriou systému od čísla 900. Na zostatku sú peniaze a zároveň som o 21:04 kúpil v obchode. Hovorím mu, aby čítal. V reakcii na to bolo ešte viac vyhrážok!!!. Nechcel mi dať moju kartu. So škandálom som si zobral kartu! V dôsledku toho som neskôr dostal SMS správu, že odstránili týchto 70 na cestu.
    Prečo potrebujeme takýchto vodičov? Ale ak ide dieťa a vznikne rovnaký problém. Je pripravený zabíjať!

    Vyhlasujem VĎAKA DOPRAVCOV SPOLOČNOSTI TRANS ESPEDIGINS "VODIČOM TRASY 43K .. VEĽMI DOBRÉ. NEUSTÁLE JAZDIE PODĽA PLÁNU. ZDRAVOTNÝ PRÍSTUP K CESTUJÚCIM.

    Dobrý deň!
    Toto nie je prvý rok, čo žijem v Čechovskom okrese, študujem v Moskve. A ako každý vie, elektrické vlaky majú prestávky, v ktorých sa často nachádzam. Ale z Moskvy do Čechova vždy ide vlak, ale na nástupište Luch nejde, takže musíte ísť do nádherného mesta neďaleko Moskvy a odtiaľ sa nejako obísť. Trasa taxi # 43 je veľmi užitočná! Nielenže ma odvezú z mesta a prakticky až domov, ale aj šofér mikrobusu dokáže potešiť. Pri riadení je vždy priateľský, presný, presný a pozorný, čo je veľmi dôležité!
    Ďakujem, taxikár na trase č. 43!

    V mikrobusoch z Noginska-M.Novogireevo je veľká zima. Je taká zima, že námraza na oknách nezmizne. Sadol som si k šoférovi.Na moju žiadosť o zapnutie sporáka šofér (bez toho, aby zdvihol oči od telefonického rozhovoru) povedal, že to nejde, hoci teplý vzduch ani nie je zapnutý. Šoférujem dlhé roky a viem ako sa sporák zapína, snažím sa to vysvetliť šoférovi, na čo mi lámanou ruštinou hovorí „keď sa ti niečo nepáči, choď von, chceš sa sťažovať. (niekde na to poukázal)“. Odpovedal som, že nemusím byť nezdvorilý a pripomenul, že je to predsa jeho práca, hystericky otočil regulátor intenzity (namiesto teploty) vzduchu so slovami „tu máš kachle“ a začal studený vzduch. tiecť. A tak to bolo celú cestu, nohy mi stŕpli od zimy a po tomto incidente som ochorel. Venujte prosím pozornosť správaniu vodičov, nie je to prvý prípad takéhoto agresívneho a neslušného správania, hostia zo susedných krajín sa cítia veľmi impozantne a beztrestne. Neboja sa vedenia, nechcú riešiť ľudské záležitosti, no nesú takú zodpovednosť za životy ľudí. Prosím vás, vypočujte si našu prosbu, už niet síl, aby ste s tým bojovali sami!

Ak zrušíte trasu (598), tak aspoň na zastávky umiestnite oznamy - o zrušení. Prečo ho vôbec zrušili (vozidlá boli plné), nie je jasné.

Spiatočný mikrobus 598 medzi Reutovom a Vykhinom! Vôbec to nie je pohodlné, teraz nič nejde do Vykhina. ((

Dnes ráno 2.2.2017 mikrobus nepočkal, teraz budú problémy v práci. Vysvetlite situáciu.

Požadujeme obnoviť pohyb taxíka 351M na pevnej trase. Od 12. januára 2017 sú obyvatelia okresu Vykhino, najmä celého ľudnatého bulváru Samarkand, izolovaní od infraštruktúry Rjazansky Avenue. A to sú obchody „Perekrestok“, pravoslávne kostoly, mesto Auchan a „Le Roy Merlin“. Obyvateľstvo, najmä jeho staršia časť, nemá nikde bližšie možnosť nakúpiť tovar potrebný pre život, opravu a zlepšenie bývania, či modliť sa v kostoloch.
2017-01-14


Dnes som na mikrobus 274 čakal 20 minút a súdiac podľa toho, že v protismere neprešiel ani jeden, opäť sa mu niečo stalo. Robíš si srandu z ľudí? Chápete, že pri plánovaní cesty mikrobusom, ktorý skráti čas cesty na polovicu, človek potom všade mešká, lebo musí ísť metrom s kopou prestupov. Route 274 je veľmi populárna, zakaždým je tam veľa ľudí. Nechaj ho tak! Začnite to častejšie, nie dvakrát do mesiaca! Stratil som veľa nervov a času, kým som čakal...

Vo všeobecnosti sa z diaľnice Shchelkovskoye a Golyanovo na ulicu Nizhnyaya Pervomayskaya nedá nič dostať: existuje chirurgické centrum pomenované po V.I. Pirogov. K načrtnutému sa nemohli dostať ani chorí, ani zamestnanci z oblastí Golyanovo a Severnoje Izmaylovo! Majte svedomie! Doprava do Južného Izmailova zo Šchelkovskej neexistuje! Pomohli mikrobusy. Kde sú????

Kam zmizli cesty 249 a 274? Boli to veľmi pohodlné mikrobusy, mohli sa dostať do Čerkizovskej. Teraz boli z dôvodov nevysvetliteľných z obyčajných smrteľných dôvodov (aj keby boli oznámenia zverejnené!) odstránené a musíte jazdiť s dvoma prestupmi v metre. Bez varovania alebo vysvetľovania natáčajte trasy, ktoré sú vždy žiadané, čo najviac! Vráťte tieto pohodlné mikrobusy, len nimi sa dá dostať z Novogireeva do Cherkizovskaja!

Dnes som musel čakať na autobus 350 na stanici metra Bratislavskaya 40 minút. Chcem pochopiť, prečo to pri deklarovaných 10 minútach medzi autobusmi trvá od 20 do 45 minút. Keďže boli zrušené všetky mikrobusy, znamená to, že počet autobusov treba doplniť. Počas dňa deti chodia do Moskvichu, ale jednoducho neexistujú žiadne iné trasy, ako sa dostať do Tekstilshchiki.

Vyjadrite sa k situácii zo dňa 07.03.2016 linka taxi 110 (Novogireevo - Polyana), vraciam sa z práce v rovnakom čase o 00:40, v určený deň mi vodiči odmietli cestu kvôli nám, tretí osoba a nie je to pre nich výhodné, žena, ktorá tiež očakávala, že sa touto cestou dostane domov do Balashikha, hľadala iný mikrobus. Cena vydania, aby som sa dostal do domu taxíkom, je 800 rubľov. oznámili, že tú sumu nemám a bol som nútený sedieť blízko metra až do rána. Napísal som sťažnosť. Predtým som...

Zmiznutie trate 274 - tajomstvá HLW. Po novoročné sviatky V roku 2016 táto trasa jednoducho zanikla. Žiadne oznámenia ani varovania. Len jedno pekné, poriadne mrazivé ráno ľudia na autobusovej zastávke skákali asi 30 minút, mrzli, ale čakali. A nebol tam žiadny mikrobus. Ledva som sa dostal do práce – musel som využiť služby ďalších dvoch mikrobusov a malú promenádu. Večer prišla 274 a na naše otázky vodič povedal, že sa mení majiteľ trasy, nezostali takmer žiadne mikrobusy ...

15. januára ráno od 8-30 do 9-15 sme sa nevedeli dočkať trasy taxíka číslo 350M na zastávke "Belorechenskaya ulica, dom 30". Musel som cestovať s dieťaťom do školy iným dopravným prostriedkom. 45 minút nešiel mikrobus (možno aj dlhšie, keďže sme odišli). Meškali sme do školy. Predtým neboli také dlhé prestávky. Večer sa všetko zopakovalo a musel som opäť zvoliť inú dopravu. Dajte mi prosím vedieť, čo spôsobilo takú dlhú absenciu áut na trase? Zaviedli ste nejaké zmeny v cestovnom poriadku alebo trase mikrobusu 350M?

Vážený manažment flotily! Na moju veľkú ľútosť musím ísť do práce na vašich mikrobusoch a za dva roky som viackrát nestretol dobre vykúrené auto z vášho vozového parku. Chcel by som vám navrhnúť, aby ste sa odviezli vo svojich 110, ľadových nevykúrených mikrobusoch. Pozrite sa na mechanizmy na dverách, ktoré nie sú ničím zakryté a všetko je v mazute, ktorý sa zašpiní a nedá sa umyť. A títo statoční vodiči tejto trasy sú väčšinou ľudia, ktorí nevedia hovoriť po rusky ...

24.09.15 jazdil v mikrobuse U936VR linky 751. Vodič s najväčšou pravdepodobnosťou získal vodičský preukaz vo svojich horách a pásol ovce. Neustále cválal z radu do radu. Predbiehať. Prestrihol som to. Bola to jeho chyba, že sa takmer stali dve nehody. Pretekár. Ľudia sediaci v kabíne sa pevne chytili všetkého, čo sa dalo, len aby nespadli. V kabíne nie sú žiadne upozornenia o nákladoch na cestu, žiadne lístky. Ľudia stoja v uličke. Ako dlho môže toto rozhorčenie trvať.

    Vodiči autobusov na linkách 4, 199, 419 sa vyserú, v doslovnom zmysle slova, pri našom dome, pod oknami a Zelené priestory, na konečnej zastávke Novomytishchinsky prospect - NIIOH. Každý deň musíme tento obraz pozorovať z okien bytov. Niekoľko autobusov sa zhromažďuje na otočnej plošine, močí priamo tam, v kríkoch pod oknami domov alebo priamo pri autobusoch, kričí, nadáva, smeti. Prosíme Vás, aby ste im urobili primerané opatrenia, v blízkosti nášho domu je neustále cítiť moč.

    Ahoj! Asi najpálčivejšou otázkou pre každého je otázka dopravy! Autobusy obsluhujte 5-10 minút pred odchodom a nie na poslednú chvíľu, aby ľudia počkali a potom sa všetci tlačili a platili za svoje cestovné. Len autobus často stojí dlho na parkovisku a hneď na poslednú chvíľu všetci priletia. Bezpečnejšie je aj to, ak všetci nastupujú postupne, vodič pokojne prijme platbu a naštartuje načas. Let 36, Mozhaisk-Borisovo, Mozhaisk-Vereya, Mozhaisk-Tsyplino. Vďaka!

    Ráno 16. apríla. Minibus sa blíži k zastávke m "Dmitrij Donskoy Boulevard." Obec má len 4 ľudí. Šofér sa zrejme niekam ponáhľal. Ale skoro som spadol s dieťaťom. Hovorím mu späť. počkaj! Nechajte ma sedieť, inak padneme! Žiadna reakcia vodiča! Sedí v tmavých okuliaroch. Nulové emócie. Dorazili sme na autobusovú zastávku „Gosudarevov dom.“ Začíname odchádzať a bam pred nami zatvára dvere! Hovorím mu, kde zatváraš dvere? Nevidíš ma s dieťaťom??? Šofér odpovedá – nemám čas, prečo ideš po bulvári? Hovorím mu, zložte si okuliare! Začal byť hrubý a cvakal späť!!!
    Jednej veci nerozumiem. Zaplatil som za cestovné, prístup je beštiálny. Kde sa pozerajú a ako vo všeobecnosti najímajú takýchto ľudí ??? Ľudia, ktorí musia vyskočiť z mikrobusu bez zastavenia na zastávke?

    Guvernérovi Moskovskej oblasti
    Vorobiev Andrej Jurijevič.
    od obyvateľov
    Chatová osada "Sofrinskie Prudy"
    SNT "KARIÉRA"
    SNT "jeseň"
    SNT "Atlanta"
    SNT "Politika"
    SNT "Sofrinskoe"

    LIST.

    Vážený Andrey Yurievich,
    Žiadame vás, aby ste problém zvážili a našli príležitosť zorganizovať pohyb mikrobusu (mikrobusu) zo železničnej stanice Sofrino na KARER SNT na trase - stanica Sofrino - diaľnica Mayskoe - ulica Zarechnaya. Priozernaya - SNT "KARIÉRA". Je tu miesto pre reverznú plošinu. Možná trasa v kruhu, okolo vojenskej jednotky - stanica Sofrino - diaľnica Mayskoye - Vojenská jednotka - SNT "JESEŇ" - SNT "KARIÉRA" - st. Priozernaya - chatová osada "Sofrinskie prudy" - st. Stanica Zarechnaya - Sofrino.
    Celková dĺžka trasy v jednom smere je cca 2,8 km. Tam späť asi 5,6 km.
    Pozdĺž tejto trasy sa nachádza viac ako 800 domov (SNT, chaty, trvalé bydlisko, obyvatelia obce Mayskoye)
    V súvislosti s každoročným nárastom prímestskej výstavby (chaty, vidiecke domy), ako aj nárastom počtu obyvateľov s trvalým pobytom a rekreantov na vyššie uvedených adresách, vyvstala otázka rozumnej a bezpečnej možnosti pre obyvateľov dostať sa zo stanice Sofrino. k ich domom, parcelám a späť.
    Pred niekoľkými rokmi premával po diaľnici Mayskoye taxík s pevnou trasou, ale neskôr bol zrušený.
    Dnes má veľa rodín dve autá. V súčasnosti táto potreba umožňuje voziť deti do škôl, škôlok a rodičov na cestu do práce a späť, na ich chaty a domy.
    Doprava na diaľnici Mayskoye sa stokrát zvýšila a je tu neustály prúd osobných a nákladných áut. Diaľnica Mayskoye nie je zabezpečená pre toľko áut, dokonca na nej nie sú ani chodníky! # Pravdepodobnosť nehody je veľmi vysoká!
    Po spustení mikrobusu alebo mikrobusu týmto smerom sa zníži tok áut pozdĺž Mayskoye Highway o desiatky. (ľudia sa na stanicu dostanú MHD, nie osobnou), peniaze na cestovné pôjdu do rozpočtu M.O. V období jar-jeseň budú deti, starší ľudia, dôchodcovia využívať len dostupnú verejnú dopravu (po príchode vlakom do Sofrina nechoďte k chate po ceste, ale minibusom), čím sa tiež zníži pravdepodobnosť DTS s chodcami !!!
    V minulom roku 2018 začala moskovská vláda za účasti vlády Moskovskej oblasti vykonávať sociálne programy na rozvoj Moskovskej oblasti, najmä v KARIÉRE SNT boli inštalované detské a športové ihriská. Všetko prebehlo pekne a rýchlo!!! Obyvatelia SNT "KARIÉRA" sú vďační za pozornosť a pomoc pri riešení sociálnych problémov!
    V súvislosti s vyššie uvedeným VÁS žiadame, aby ste našu požiadavku podrobne zvážili a našli možnosť, ako ochrániť obyvateľov pred problémami na cestách, pomôcť každému dostať sa do svojich domovov cenovo dostupnejším spôsobom a zároveň zabezpečiť sociálny rozvoj sídiel. v najbližšom moskovskom regióne.
    Podľa tohto odvolania si účastníci listu vybrali kontaktnú osobu - predsedu SNT "KARIÉRA" Nikiforov Evgeny Nikolaevich. Je poverený vyjednávaním, podpisovaním dokumentov a ďalšími úkonmi pri riešení tejto problematiky.
    Kontaktný telefón 8-903-127-95-05.
    Odpoveď na tento list zašlite e-mailom
    s pozdravom
    Chatová osada "Sofrinskie Prudy"
    SNT "KARIÉRA"
    SNT "jeseň"
    SNT "Atlanta"
    SNT "Politika"
    SNT "Sofrinskoe"
    Trvalý pobyt na uliciach Zarechnaya, Priozernaya.
    Obyvatelia domov pozdĺž diaľnice Mayskoye.

    Od

    Žiadam vás, aby ste zistili, prečo nám, letným obyvateľom, ktorí sme dostali pozemky od štátu v roku 1989, odmietli cestovať na pozemky ich usadlostí autobusovou linkou 150. Tento autobus nás odviezol z mesta Elektrogorsk (Moskovský kraj) na 28 km (Vladimírsky kraj). Celé roky nás privážal a odvážal autobus 150, ktorý premáva len v lete. Ale už tri sezóny nám bola trasa odopretá, keďže naše záhradnícke partnerstvo sa nachádza v regióne Vladimir a samotná trasa je v kompetencii Mosttransavto.
    Zo stanice Orekhovo-Zuevo sa nám ponúka cestovať mikrobusom 771 (Orekhovo-Zuevo - Kirzhach), ktorý je určený pre dopravné spojenie obyvateľov týchto miest. Ale nás, letných obyvateľov, je veľa, ľudia nechodia do svojich usadlostí s prázdnymi rukami, niečo si prinesú, každý má v aute málo miesta, ľudia prídu na stanicu, sú nervózni, čakajú na minibus ... .. a museli by sme sa vrátiť do Moskvy, ak tam nebolo dosť miesta.
    Ponúka sa tiež možnosť prenajať si taxík (z mesta Elektrogorsk, z mesta Orekhovo-Zuevo), ale zaplatiť cestovné v cene 1 500 rubľov. nezvládne to ani každý pracujúci občan, nieto ešte dôchodcovia.
    Autobusovú linku 150 vždy využívali letní obyvatelia, ktorí trávia víkendy na svojich súkromných pozemkoch a túto trasu využívali aj obyvatelia bývalého vojenského útvaru vzdialeného 28 km. V dôsledku nedostatku dopravného spojenia mnohé chaty opustené, ľudia jednoducho nemajú možnosť sa k nim dostať.
    Tento autobus naozaj potrebujeme! Len výkrik zo srdca mnohých letných obyvateľov!
    Ak Správa Moskovskej oblasti z nejakého dôvodu nechce obnoviť trasu autobusu 150, možno bude Vladimírska oblasť súhlasiť s vytvorením trasy, ktorá bude premávať po našej trase (stanica Elektrogorsk - 28 km alebo stanica Orekhovo-Zuevo - 28 km)?

    Číslo cesty 144k Ostrovtsy-Vykhino
    Hrozná obsluha, niektorí zadymení vodiči, večne vysmiati, skoro sediaci, je tu jeden vodič, ktorý sa vôbec necíti zodpovedný za prepravu cestujúcich, všetkých vozí na vedľajšej koľaji, takže okrem toho sa na rok 2019 zvýšilo cestovné na 3x už koľko hodín * cestovné náklady z ostrovčekov na vykhino 85 rubľov za čo zaplatiť?!!!za takú slabú službu, možno zadymení vodiči?

    28. marca o 21:25 som nastúpil do mikrobusu 1224 na zastávke # metra Dmitry Donskoy Bulvar. Pri vstupe validátor nenačítal kartu (sberbank), vodičovi bolo povedané, že to skúsime znova pri výstupe. V reakcii na to začal byť hrubý! Pri odchode na autobusovej zastávke o 21:42 som mu dal opäť kartu. Validátor kartu znova nenačíta! Vodič začal kričať!!! vyhrážaj sa mi !!!Ako chceš prejsť zadarmo, teraz ti to zariadim. Som šokovaný všetkým, čo sa deje. Ukazujem mu telá s históriou systému od čísla 900. Na zostatku sú peniaze a zároveň som o 21:04 kúpil v obchode. Hovorím mu, aby čítal. V reakcii na to bolo ešte viac vyhrážok!!!. Nechcel mi dať moju kartu. So škandálom som si zobral kartu! V dôsledku toho som neskôr dostal SMS správu, že odstránili týchto 70 na cestu.
    Prečo potrebujeme takýchto vodičov? Ale ak ide dieťa a vznikne rovnaký problém. Je pripravený zabíjať!

    Bývam v obci Šuvoe, okres Jegorjevskij, cez pracovné dni je autobusová linka 33 idúca zo Šuvoe do mesta preplnená a už na tretej zastávke z konečnej a niektorí cestujúci sa nemôžu dostať do autobusu pre malú veľkosť dopravy. Nehovoriac o všetkých ostatných zastávkach po zastávke shuvoe-2 pred vstupom do mesta, mnohí cestujúci buď meškajú do práce, alebo si volajú taxík. A večer po 12 hodinách práce nie je obraz o nič lepší, obyvatelia sú nútení dostať sa na zastávku mestského parku, pretože toto je najbližšia zastávka pre robotníkov v meste a počkajte 21 hodín.V zime cestujúci mrznú, ale v lete môže byť čakanie na autobus vo všeobecnosti stratou času, pretože autobus prejde cez túto zastávku bez zastavenia kvôli zápche. Dokedy budú pracovníci našej obce zažívať takéto nepríjemnosti a poníženie. Naozaj nie sú prostriedky na to, aby ráno dali autobus s väčšou kapacitou a večer dali dodatočný výlet cez mesto, ktorý mimochodom využil byť a podľa nejakých kritérií bol zrušený.Alebo sú teraz záujmy pracovníkov bezvýznamné?

    Vyhlasujem VĎAKA DOPRAVCOV SPOLOČNOSTI TRANS ESPEDIGINS "VODIČOM TRASY 43K .. VEĽMI DOBRÉ. NEUSTÁLE JAZDIE PODĽA PLÁNU. ZDRAVOTNÝ PRÍSTUP K CESTUJÚCIM.

Lyubertsy je satelitné mesto Moskvy, ktoré sa nachádza juhovýchodne od nej. Vzdialenosť od moskovského okruhu je 6 kilometrov, do centra hlavného mesta - 19 kilometrov. Existuje mnoho spôsobov, ako sa dostať do Moskvy odkiaľkoľvek v mestskej časti. Korešpondent RIAMO v Lyubertsy prišiel na to, ako rýchlo, pohodlne a lacno prekonať vzdialenosť medzi oboma mestami.

Metro

© webová stránka správy Kotelniki

Jedinou stanicou metra, ktorej výstup sa nachádza na území Lyubertsy, je "Kotelniki" na Novoryazanskom prospekte. Ide o výjazd 6, ktorý sa nachádza v blízkosti nákupného centra Kolibri. V skutočnosti je to na samom okraji Lyubertsy, takže veľa ľudí sa sem radšej dostane autobusmi a mikrobusmi, o ktorých sa bude diskutovať nižšie.

Čoskoro sa v metre objaví nová linka Kozhukhovskaya. Premávať bude zo stanice Aviamotornaja vetvy Kalininskaya do stanice Nekrasovka a bude zahŕňať osem staníc: Nižegorodskaja ulica, Stachanovskaja, Okskaja, Jugo-Vostochnaja, Kosino, ulica Dmitrievskogo, Lukhmanovskaja a Nekrasovka.

Stanica Lukhmanovskaya bude mať východy na ulicu Dmitrievsky v Moskve a do obytných budov v Lyubertsy. Stanica Nekrasovka sa bude nachádzať na území Lyubertsy a bude mať výstup na ulicu Pokrovskaya.

Najpohodlnejším spôsobom cestovania metrom je použitie karty Troika. Náklady na jednu cestu za tarifu „Peňaženka“ sú teda 36 rubľov, za tarifu „United“ - 55 rubľov, za tarifu „90 minút“ - 56 rubľov. Je výhodnejšie používať sezónne lístky: 20 ciest - 747 rubľov, 40 ciest - 1494 rubľov, 60 ciest - 1765 rubľov.

Vlak

Z Lyubertsy do Moskvy sa môžete dostať železnice- elektrické vlaky idú na kazanskú železničnú stanicu takmer v samom centre hlavného mesta. Táto doprava nezávisí od dopravných zápch počas špičiek, čo je výhodou.

Vlak je veľmi vhodný pre tých, ktorí žijú v dedinách mestskej časti Lyubertsy. Na jeho území sú štyri stanice - "Ukhtomskaya", "Lyubertsy-1", "Lyubertsy-2" a "Panki".

Každý elektrický vlak z Moskvy zastavuje na „Ljubertsy-1“, ďalej sú trate rozdelené do dvoch smerov – smerom k stanici „Lyubertsy-2“ a smerom k stanici „Panki“. Interval pohybu v týchto smeroch je odlišný: vlaky prechádzajúce cez Panki jazdia každých 10-15 minút počas dopravnej špičky a menej často cez Lyubertsy-2, raz za 20-25 minút.

Cestovné z ktorejkoľvek z týchto staníc na železničnú stanicu Kazansky je 66 rubľov. Express "Sputnik", ktorý zastavuje na "Lyubertsy-1", bude stáť 132 rubľov. Cesta do Kazaňského trvá v priemere 35 minút bežným vlakom a 24 minút sanitkou.

Vlak prechádza mnohými stanicami nachádzajúcimi sa v blízkosti staníc metra v Moskve - Electrozavodskaya (stanica metra Elektrozavodskaya), Novaya (stanica metra Aviamotornaya), Perovo (stanica metra Perovo) a Vykhino (stanica metra Vykhino) ... Cesta do Vykhina bude stáť oveľa menej - 22 rubľov.

Pre časté cesty môže byť výhodnejšie získať predplatné za 1 570 rubľov s neobmedzeným cestovaním v elektrických vlakoch zahrnutých v tejto zóne.

Autobusy a mikrobusy

© tlačová služba správy Podolska

Toto je možno najobľúbenejší spôsob, ako sa obyvatelia Lyubertsy dostať do Moskvy. Možno ich rozdeliť do niekoľkých oblastí.

Na stanicu metra "Kotelniki" : trasa číslo 6 "ulica 8 Marta - metro Kotelniki"; trasa číslo 9 "metro Kotelniki - Mashkovo - Motyakovo"; trasa číslo 12 „stanica Panki – štvrť 115 – stanica metra Kotelniki“; trasa č. 15 "stanica Lyubertsy - Garrison 2 - metro Kotelniki - stanica Lyubertsy"; trasa číslo 16 "ulica Shevlyakova - ulica Kosmonavtov - stanica metra Kotelniki"; trasa č. 36 "Mikrookres hydinovej farmy (Autosalon) - stanica metra Kotelniki"; trasa č. 40 "Barykina ulica - Marusino - stanica metra Kotelniki"; trasa č. 44 "Metro Kotelniki - OGIBDD obec Malakhovka"; trasa č. 45 "Tomilino (Pionerskaya ulica) - metro Kotelniki"; trasa č.48 "metro Kotelniki - obec Kraskovo"; trasa č. 74 "Obec Oktyabrsky (60. výročie ulice víťazstva) - stanica metra Kotelniki"; trasa č. 78 „Pobedy Avenue – stanica Lyubertsy – stanica metra Kotelniki“; trasa č. 79 "stanica Malakhovka - stanica metra Kotelniki"; trasa č.80 "Pavlino - metro Kotelniki"; trasa číslo 81 "Mashkovo - Lyubertsy (metro Kotelniki)"; trasa číslo 82 "Panki (elektrifikačná ulica, 3) - metro Kotelniki"; trasa č. 83 „stanica Tomilino – stanica metra Kotelniki“; trasa č. 84 "Dedina Oktyabrsky (Novája ulica, 1) - stanica metra Kotelniki"; trasa č. 85 "Dedina Oktyabrsky (ul. Dorozhnaya, 10) - stanica metra Kotelniki"; trasa číslo 354 "metro Kotelniki - ulica Yubileinaya".

Na stanicu metra "Vykhino" : trasa č. 144 "stanica metra Vykhino - skleníkový komplex / Agrofirma Podmoskovye"; trasa č. 280 "stanica metra Vykhino - stanica Lyubertsy (juh)"; trasa č. 323 "stanica metra Vykhino - dedina Okťabrskij (škola)"; trasa č. 346 "stanica metra Vykhino - obec Korenevo"; trasa č. 351 "stanica metra Vykhino - obec Volodarsky"; trasa č. 352 "stanica metra Vykhino - ulica Kirov / Sud"; trasa č. 352Т "Metro Vykhino - Gorodok" B "/ Garrison 2"; trasa č. 353 "stanica metra Vykhino - stanica Panki"; trasa č. 355 "stanica metra Vykhino (sever) - 10. nemocnica (obec Nekrasovka)"; trasa č. 373 "stanica metra Vykhino - ulica kozmonautov"; cesta č. 411 "Karacharovská estakáda - nástupište Tomilino (juh)"; trasa č. 414 "Metro Vykhino - Parkovaya Roshcha (dedina Malakhovka)"; trasa č. 431 "stanica metra Vykhino - ulica Uritskogo"; trasa č. 453 "Stanica Ľubica (sever) - nástupište Ukhtomskaja"; trasa č. 463 "stanica metra Vykhino - stanica Malakhovka (juh)"; trasa č. 472 "Metro Vykhino - 2. Kraskovskij proezd (Kozhukhovo)"; trasa č. 501 "Metro Vykhino (sever) - Mitrofanova ulica"; trasa č. 535 "metro Vykhino - Gorodok B"; trasa č. 544 "stanica metra Vykhino - obec Kalinina"; trasa č. 552 "stanica metra Vykhino - ulica Aviatorova / poliklinika č. 1"; trasa č. 559 "Metro Vykhino - MEGA / IKEA-Belaya Dacha / Mediamarkt"; trasa č. 560 "stanica metra Vykhino - obec Tomilino / ulica Pionerskaya"; trasa №747 "metro Vykhino (sever) - Kamova ulica"; trasa č. 888 "Stanica metra Vykhino (sever) - Turistický obchod / Colná akadémia".

Na stanice metra Kuzminki, Ryazansky Prospekt, Lyublino, Volzhskaya, do okresu Kapotnya : trasa číslo 517 "stanica metra Kuzminki - Nákupné centrum/ Pyatak / Trh "; trasa č. 538 „stanica metra Kuzminki – predajňa autodielov“; trasa č. 546 "Metro Riazansky Prospekt - obec Korenevo"; trasa č. 553 "stanica Lyubertsy (juh) - metro Lyublino"; trasa č. 555 "stanica Lyubertsy (juh) - stanica metra Kuzminki"; cesta č. 556 "stanica Lyubertsy (juh) - Kapotnya"; cesta č. 561 "Chvalynsky Boulevard - Tokarevo"; trasa č. 563 "stanica Malakhovka (juh) - stanica metra Kuzminki"; trasa č. 564 "stanica Lyubertsy (sever) - stanica Lyubertsy (sever)"; cesta č. 573 "stanica Lyubertsy (sever) - Federálna vyhliadka"; trasa č. 870 "Street Voinov-Internationalists - metro Volzhskaya"; trasa č.884 "Ulica 60. výročia víťazstva - stanica metra Kuzminki".

Cestovné závisí od vzdialenosti cesty. Takže v mestskej časti Lyubertsy - 40 - 45 rubľov, ďalej - drahšie, až 60 rubľov.

Súkromné ​​auto

© Webová stránka GIPHY

Cesta do osobné auto z Ljubertsy do Moskvy bude na jednej strane pohodlnejšie ako používanie verejnej dopravy. Na druhej strane, každý deň je na cestách viac áut, čo znamená, že je pravdepodobné, že strávia veľa času v dopravných zápchach, najmä v ranných a večerných špičkách.

Odchod z Lyubertsy smerom do hlavného mesta je možný niekoľkými spôsobmi. Z centra mesta, z Okťabrského prospektu, môžete ísť na Smirnovskú ulicu a po nej na Novorjazanskú magistrálu, potom cez Moskovský okruh na Volgogradskij alebo Riazansky prospekt. Čas cesty je asi 40 minút bez dopravných zápch.

Môžete ísť aj rovno po Oktyabrskom prospekte, ktorý sa mení na Lermontovský prospekt - to je už Moskva. Existuje vysoká pravdepodobnosť, že sa dostanete do dopravnej zápchy, pretože cesta je vždy upchatá.

V blízkej budúcnosti sa plánuje rekonštrukcia Oktyabrského prospektu: bude rozšírený a priechodný pridaním podzemných chodieb a v centre pribudne nadjazd.

Na severe Lyubertsy je ďalšia diaľnica, ktorá vedie do Moskvy - Zeninskoe. Vždy je tiež preťažený, takže krajské úrady plánujú aj jeho rekonštrukciu. Doteraz developer pre pohodlie obyvateľov vybudoval dodatočný 1353-metrový výjazd z mikrodistriktu Samolet na ulicu 2. Volskaja v Moskve.

Zdieľanie auta

Najnovšie môžu služby zdieľania áut využívať majitelia vodičského preukazu, ktorí nemajú vlastné auto. Moskovský systém zdieľania áut zahŕňa 15 operátorov: Delimobil, Car5, Anytimecar, Youdrive, BelkaCar, Easy Ride, Rentmee, Carenda, Lifcar, Car4You, Carlion, Karusel, TimCar, Yandex.Drive, Matreshcar.

V miniaplikácii je potrebné nainštalovať mobilnú aplikáciu služby, ktorá sa vám páči, a uzavrieť elektronickú zmluvu, prepojiť vašu banková karta... Keď firma skontroluje doklady, môžete naplno využívať zdieľanie áut.

Nájsť voľné auto nie je zložité – aplikácia automaticky určí vašu polohu pomocou geolokácie smartfónu a navrhne možnosti v okolí. Spravidla po výbere auta budete mať na to asi 20 minút, inak vám rezervácia „uletí“.

Náklady na prenájom auta sa pohybujú od 3 do 15 rubľov za minútu, závisia od modelu a vybavenia auta, ako aj od dennej doby.

Taxi

Takáto forma dopravy ako taxík nestráca svoj význam. V Lyubertsy je veľa taxislužieb, fungujú aj moskovské spoločnosti. Auto si môžete objednať telefonicky alebo online.

Stojí za to vedieť vopred, aký druh platobného systému má organizácia, pretože existuje šanca, že uviazne v dopravnej zápche a zaplatí "za prestoje" oveľa viac, ako sa očakávalo. S najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť zaplatiť za cestu v hotovosti, platba kartou nie je vždy vykonaná. Vopred si overte dostupnosť autosedačky, ak beriete so sebou dieťa, a pri preprave zvierat sa pýtajte na príplatok za túto službu.

V priemere bude cena výletu z Lyubertsy do centra Moskvy 800 rubľov a do najbližšieho metra - 200 - 300 rubľov. Čas cesty je asi 30-40 minút v závislosti od dopravných zápch.

Najpopulárnejšie dnes mobilné aplikácie na objednanie taxíka ako "Gett (GetTaxi)", "Yandex.Taxi", "Uber" a ďalšie. Cena za cestu sa líši v závislosti od dopytu po autách. Cena je nižšia ako pri klasických taxíkoch s dispečermi.

Cestovné výhody

© Tlačová služba administratívy Balashikha

Obyvatelia moskovského regiónu, ktorí dosiahli vek 60 rokov, dostávajú dodatočnú sociálnu podporu vo forme bezplatného cestovania verejnou dopravou v Moskve. Poskytuje sa na sociálnej karte obyvateľa moskovského regiónu.

Právo na bezplatné cestovanie sa vzťahuje na autobusy, električky a trolejbusy hlavného mesta jazdiace po trasách pravidelná doprava v mestskej a prímestskej doprave a prevádzkujú sa za regulované sadzby.

Privilégium sa vzťahuje aj na cesty metrom vrátane jednokoľajky.

Zákon nadobudol účinnosť 1.9.2018 a je platný do 31.8.2021. Guvernér Moskovskej oblasti Andrei Vorobyov sa už skôr rozhodol udeliť od 1. septembra právo na bezplatné cestovanie po Moskovskom centrálnom kruhu (MCC) obyvateľom Moskovskej oblasti starším ako 60 rokov, ako aj regionálnym príjemcom, ktorí predtým užívali právo na bezplatné cestovanie metrom.

Pre bezplatné cestovanie verejnou dopravou v hlavnom meste je potrebné prekódovať sociálnu kartu obyvateľa moskovského regiónu. Dá sa to urobiť na mobilných pultoch na 20 staniciach moskovského metra, ako aj na územných oddeleniach Ministerstva sociálneho rozvoja Moskovskej oblasti a v MFC.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Navrchol