Найнеймовірніші мости світу. У якому місті Європи найбільше мостів? Місто в Європі де найбільше мостів

Багато хто вирішить, що це, звичайно ж, Венеція і виявляться неправими. Хтось скаже, що в Амстердамі – і знову мимо. Лондон? Ні! У цьому місті мостів більше, ніж у всіх цих містах разом узятих. Дві з половиною тисячі великих і маленьких мостів через дві річки, на берегах якої розташувалося це місто.

Місто, в якому розпочала свою кар'єру "The Beatles", місто, ім'ям якого названо найпопулярнішу страву у світі. Думаю, ви вже здогадалися, що це Гамбург – друге за величиною місто Німеччини.

МІСТО ІНШИХ МІСТОВ

У Гамбурзі є щось і від Венеції.

І від Лондона...

І від Пітера. Хоча, найімовірніше, у Пітері є щось від Гамбурга. До речі, цей кораблик на колоні у Ратуші часто плутають із корабликом на шпилі Адміралтейства. Та чого вже – Гамбург та Пітер взагалі міста-побратими.

Житлові квартали у центрі міста:

Гамбурзький метрополітен відрізняється тим, що більшість ділянок проходить поверхнею і на естакадах, охоплюючи в основному північну частину міста.

Головна площа міста, де знаходиться Ратуша

Гамбург - місто симетрії і строгих ліній.

Бездомних..

І води.

МИ ПРИШЛИ СЬОГОДНІ У ПОРТ

Гамбург є великим транспортним вузлом(залізниці та шосейні дороги), а також морським та річковим (річка Ельба) портом. Морський портє найбільшим портом Німеччини, що є другим за розміром у Європі після Роттердама.

Гамбурзький порт займає десяту частину території міста – 75 квадратних кілометрів. Загальна довжина причальної стінки становить 46 кілометрів - це близько 300 причалів для морських та океанських суден.

Порт є морським, хоч і знаходиться на березі річки Ельби, неподалік місця її впадання в Північне море.

Гамбурзький порт, мабуть, найголовніша пам'ятка міста, присвятити якій можна цілий день. Які тільки суди тут не побачиш!

"Cap San Diego"- німецький суховантаж 1962 побудови. В даний час корабель-музей. Суховантаж отримав прізвисько «білий лебідь Атлантики».
"Сан-Дієго" ходив до тих "далеких берегів", про які співається в пісні про Бразилію.

Головна пам'ятка гамбурзького порту – музейний вітрильник "Рікмер Рікмерс"(Rickmer Rickmers). Він є одним із останніх великих вітрильників комерційного судноплавства.

Вітрильник використовувався для перевезення з вантажами рису та бамбуку. Далекого Сходу, з вугіллям з Уельсу до Чилі, та якщо з Чилі до Німеччини — з селітрою.

Вітрильник Grossherzogin Elisa, споруди 1909 року. Досі експлуатується як учбове судно, що виходить у море.

Балкер (суховантаж) PANTHER MAXу доку. Побудовано у 2012 році, має розмір завдовжки 229 м та ширину 32 м. Приймає на борт 44326 тонн.

Океанський круїзний гігант "Norwegian Escape"– третій лайнер компанії NCL, проекту Breakaway Plus. Це найбільший круїзний лайнеркомпанії NCL, який більше за своїх братів, попередників Breakaway і Getaway на одну палубу. Його тільки-но побудували і незабаром запустять в експлуатацію.

Понад 300 метрів завдовжки, 40 - завширшки, 20 палуб, 2206 кают, у яких зможуть розміститися до 5000 пасажирів.

(www.shipspotting.com)

Преміальні каюти з особистим дворецьким, двома балконами, джакузі та дизайнерськими інтер'єрами, цілий аквапарк на верхній палубі з гірками та водоспадами, величезний вибір ресторанів та барів із різноманітним меню кількох кухонь світу – справжнє плавуче місто.

(www.shipspotting.com)

Можна було б ще розповісти про походження виразу "півень гамбурзький", але вже буде зовсім іншою історією.

Вітаємо вас на сторінках нашого сайту «Я і Мир»! Мости тягнуться над водою, над землею, над прірвою. Сьогодні ми розповімо який найдовший міст у світі.

Вирушаючи в подорож світом, загляньте в топ 10 найдовших споруд, придивіться до фото, дізнайтеся де знаходяться і як називаються. А потім пройдіться ними.

На 1 місці Даньян-Куньшанський віадук – 164 800 м.

Даньян-Куньшанський віадук з'єднує два міста у Східному Китаї. Це Залізнодорожний міст, яким можуть проїхати відразу кілька поїздів. Майже 9 км проходить над поверхнею води, решта поїзда їде суходолом. Будівництво тривало досить недовго, лише чотири роки і працювали тут 10 000 людей. На проект Китай витратив 8,5 млрд доларів і він значиться в Книзі Рекордів Гіннеса, як найбільший у світі.

2 місце займає Великий Тяньцзінь – 113 700 м.

Ця споруда продовжує високошвидкісну залізну гілку між містами Пекін та Шанхай, і теж збудована у Китаї.

На 3 місці – Міст через Вей – 79 700 м

Знову китайський залізничний міст. Він сполучає береги річки Вей і двічі її перетинає. По ньому поїзди стали їздити з 2010 року, хоча збудований був у 2008.

4 місце – Магістраль Банг На – 54 000 м

Це шестисмугове шосе, але багато хто вважає цю дорогу мостом, тому що проходить над землею. Автомобільний гігант знаходиться в Таїланді та будували його 5 років. Серйозні дорожні пробки переконали владу побудувати це шосе та вкласти у нього понад мільярд доларів. І хоча шосе платне, багато автомобілістів і туристів намагаються проїхати ним, минаючи пробки і милуючись навколишніми видами.

Середина рейтингу – Циндаоський – 42 500 м

Найбільший автомобільний проект через водний простір. Усі 42,5 км Ціндаоський міст йде над затокою. Будували його 4 роки, і за цей час пішло 10 мільярдів доларів. Щодня дорогою проїжджає до 30 000 машин, і економлять при цьому лише півгодини часу. Дехто дивується: навіщо було витрачати такі гроші з бюджету на 30 хвилин економії?

6 місце – Міст-дамба Пончартрейн – 38 420 м

Також йде через воду озера Пончартрейн США. Знаходиться в штаті Луїзіана та є платним. Тепер проїхати між двома берегами озера можна лише за 50 хвилин. Дуже стійкий перед різними стихіями, але видно так низько над водою, що в нього періодично врізаються баржі.

7 місце віддаємо Мосту через затоку Ханчжоувань – 35 673 м

Один з найкрасивіших у світі знаходиться в Китаї. Надводний, що проходить тихоокеанською затокою. Споруда побудована у формі літери S. Проїжджаючи спорудою, автомобілісти скорочують відстань на 120 км. Шістьма смугами дороги можна їздити зі швидкістю 100 км/год. Термін придатності встановлено на позначці 100 років і потім споруду реконструюють.

На 8 місці Шанхайський маглів - 30 500 м

Це найдорожчий китайський залізничний проект. Зроблено його на магнітному підвісі. Коштував проект близько 1,6 млрд доларів. Дорога прокладена переважно по заболоченій місцевості, і кожні 25 км доводилося робити бетонні подушки для опор, а вони коштують дорого. Найбільша швидкість поїзда таким мостом близько 430 км/год, але всього півтори хвилини - адже розігнатися майже ніде.

9 місце віддаємо Мосту-тунелю, який проходить через Чесапікську затоку – 28 140 м.

Дуже цікава споруда, яка стає підводним тунелем. Чудова ідеяпокататися під водою. Споруда будувалася цілих 35 років. Вартість проїзду мостом 12 доларів за проїзд. Машини їдуть деякий час на поверхні, а потім «йдуть» униз у тунель під водою, щоб кораблі могли вільно пропливти через споруду.

І завершує список - міст Короля Фахда - 26 000 м

Він складається з декількох гребель і невеликих мостів, які з'єднують Саудівську Аравіюі держава Бахрейн, що знаходиться на островах. Назва дано на честь короля Аравії, який заклав початок будівництва. Одна з частин досить примітна, тому що височить високо над водою, як пагорб. Хочеться розповісти і про інших унікальних мостах, які не увійшли до десятки

Найдовший арочний побудований в м. Шанхай, довжиною понад 3,5 км та висотою близько 45 м.

Найдовший скляний навісний знову в Китаї довжиною 488 м, а шириною - 2 м.

Споруда з'єднує дві скелі, а його вага досягла 70 тонн. Коли туристи підходять до центру, він трохи хитається. Як це здорово, та й страшно! Одночасно на нього можуть ступити 500 людей.

Найдовший пішохідний підвісний пролягає над Ахштирською ущелиною в Сочі. Довжина - 439 м і тягнеться він на висоті 207 м

Протяжність найдовшого в Європі – 17 км – Васко да Гама

Споруда досить гарна і проходить над дуже чистими водами. Його будували лише півтора роки і до 500-ї річниці відкриття шляху з Європи до Індії він був готовий.

У Росії довгий Вантовий збудований у Владивостоку 3100 м

Шириною близько 29 м-коду, а вагою 23 000 тонн. Високі пілони піднімаються вгору на 324 м. Ще один великий вантовий знаходиться в Санкт-Петербурзі через річку Неву. Він нерозвідний і має довжину 2884 м-коду.

Незвичайний «танцювальний міст» прокладено через Волгу і тягнеться на 2,5 км.

Наприкінці 2011 року його зміцнили за участю фахівців із Німеччини.

І ось діючий проект – Кримський міст

Він буде одним із найбільших у Росії. Протягом 19 км поряд пройдуть автомобільна та залізницівід Таманського півострова до берега Криму через морську протоку. Відкриття Кримського мосту: .

Ми поділилися інформацією про найдовші та незвичайних мостахсвіту, що проходять через море, землю, про висячі та залізничні. Поділіться інформацією з друзями у соціальних мережахта до зустрічі на сторінках нашого сайту!

В якому місті найбільше МОСТІВ? і отримав найкращу відповідь

Відповідь від Василя.
Місто з найбільшою кількістю мостів не Венеція, а Гамбург. Містів тут більше, ніж у Пітері, Амстердамі та Венеції, разом узятих – 2376.
Гамбург практично оточений водою з усіх боків. Річка Альстер розділена на два озера Бінен (Binnen) і Альстер (Aussenalster) (що має на увазі «внутрішнє» і «зовнішнє»), що знаходяться з обох боків міста, а річка Ельба протікає прямо через місто і впадає у Північне море. Така велика кількість води означає наявність безлічі каналів, річок і мостів. Насправді мало кому відомо, що в Гамбурзі більше мостів, ніж у будь-якому іншому місті світу, а також більше каналів, ніж в Амстердамі та Венеції разом узятих. За підрахунками, їхня кількість коливається від 2300 до 2500 – що набагато більше, ніж загальна кількість каналів у Лондоні, Амстердамі та Венеції. Нижче представлені найвідоміші мости цього чудового міста:
Міст "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)

Міст "Köhlbrand" відкрився в 1974 році і з тих пір він є однією з найзнаменитіших пам'яток Гамбурга. Його довжина становить 3940 метрів, а розмір прольоту центральної, вантової частини займає 325 метрів. З 1974 по 1991 рік цей міст вважався самим довгим мостому світі, що включає вантовий проліт.
Мережа Гамбурзьких міст на ельбі (Hamburg Elbbrücken)


Новий міст через Ельбу (Neue Elbbrücke), міст Billhorner, та міст Freeport Elbe.


Залізнодорожний міст.


Новий міст через Ельбу.


Міст через вільний порт Ельби
Мережа Гамбурзьких міст На Ельбі це кілька незалежних мостів, що перетинають річку Ельби, що протікає через Гамбург Цей гамбурзький судноплавний шлях поділений на дві основні гілки – Північну Ельбу та Південну Ельбу, які зливаються після того, як вони пройдуть мережу Островів Ельби.
Гамбурзький міст через Ельбу (Harburger Elbbrücke).


Старий гамбурзький міст через Ельбу було відкрито 1899 року. 474 метровий сталевий арочний міст, збудований спочатку для автотранспортних засобів, був першим автомобільним мостом через Південний рукав Ельби.


Міст «Kattwyk»

Ломбардний Міст (Lombardsbruecke) та Міст Кеннеді (Kennedybrücke).


Ломбардний Міст у Гамбурзі – це залізничний та автомобільний міст через річку Альстер.

Одним з менш відомих мостів є міст Slamatjen, розташований в районі Нойштадт (Neustadt) на вулиці Людвіг-Ерхард (Ludwig-Erhard), яка перетинає Альстер. З моменту завершення його будівництва в 1959 році, він служив як автомобільний мост. На мосту є чудова картина вирізана в камені, яка є двома жінками, що розмовляють. Місце, де розташований міст колись було популярним місцемзустрічей жінок-водоносок.
Гамбург - канали та мости.

Відповідь від Асель[Новичок]
Астрахань

Відповідь від Йоайвік[Новичок]
Звичайно в Гамбурзі більше мостів. На другому місці Амстердам.

Відповідь від Людмила Міхєєва[Новичок]
Спасибі. А я думала, що у Пітері.

Відповідь від Tanya kurdyukova[гуру]
пан Анапа

Відповідь від Аоя[гуру]
Гамбурґ.

Відповідь від KALIAN[гуру]
Я думаю в Санкт Петербурзі

Гамбург є другим за величиною містом у Німеччині і вважається одним із найкрасивіших у країні. Він також є популярним туристичним напрямомзавдяки своїм чудовим краєвидам, унікальним сусідством історичних монументів та сучасних пабів та нічних клубів, включаючи відомий на весь світ квартал червоних ліхтарів Ріпербан (Reeperbahn).

Гамбург вважається великим портовим містом, незважаючи на його розташування приблизно за 100 кілометрів від Північного моря, по обидва боки річки Ельба. У Гамбурзі знаходиться найбільший порт країни - другий за завантаженістю порт у Європі, і третій за величиною у світі, після портів Лондона та Нью-Йорка. Тому всі, хто люблять воду, кораблі і гавані - просто зобов'язані його відвідати.

Гамбург практично оточений водою з усіх боків. Річка Альстер розділена на два озера Бінен (Binnen) і Альстер (Aussenalster) (що має на увазі «внутрішнє» і «зовнішнє»), що знаходяться з обох боків міста, а річка Ельба протікає прямо через місто і впадає у Північне море. Така велика кількість води означає наявність безлічі каналів, річок і мостів. Насправді мало кому відомо, що в Гамбурзі більше мостів, ніж у будь-якому іншому місті світу, а також більше каналів, ніж в Амстердамі та Венеції разом узятих. За підрахунками, їхня кількість коливається від 2300 до 2500 - що набагато більше, ніж загальна кількість каналів у Лондоні, Амстердамі та Венеції. Нижче представлені найвідоміші мости цього чудового міста:

Міст "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)

Міст "Köhlbrand" відкрився в 1974 році і з тих пір він є однією з найзнаменитіших пам'яток Гамбурга. Його довжина становить 3940 метрів, а розмір прольоту центральної, вантової частини займає 325 метрів. З 1974 по 1991 цей міст вважався найдовшим мостом у світі, що включає вантовий проліт. Тепер він вважається другим за довжиною мостом у Німеччині.

Мережа Гамбурзьких міст на ельбі (Hamburg Elbbrücken)


Новий міст через Ельбу (Neue Elbbrücke), міст Billhorner, та міст Freeport Elbe.


Залізнодорожний міст


Новий міст через Ельбу


Міст через вільний порт Ельби
Мережа Гамбурзьких міст На Ельбі це кілька незалежних мостів, які перетинають річку Ельби, що протікає через Гамбург. Цей гамбурзький судноплавний шлях поділений на дві основні гілки - Північну Ельбу і Південну Ельбу, які зливаються, після того, як вони пройдуть мережу Островів Ельби, об'єднаних в самий великий острівна цій річці.

Гамбурзький міст через Ельбу (Harburger Elbbrücke)




Старий гамбурзький міст через Ельбу було відкрито 1899 року. 474 метровий сталевий арочний міст, збудований спочатку для автотранспортних засобів, був першим автомобільним мостом через Південний рукав Ельби. Тепер він служить лише для переправи пішоходів та велосипедистів. У період між 1980 і 1995 роками міст був радикально перебудований. По обидва боки мосту було збудовано консольні доріжки.

Міст «Kattwyk»




Міст «Kattwyk» Південний рукав Ельби, що перетинає, - це 290-метровий вертикальний підйомний міст з двома 70 метровими в'їздами для залізничного і автомобільного транспорту. Цей міст, відкритий 21 березня 1973 з'єднує квартал Вілемсбург (Wilhelmsburg) з кварталом Мурбугр (Moorburg). Обидва квартали розташовані на мережі островів Ельби. «Kattwyk» здатний піднятися на висоту 46 метрів, він є найбільшим вертикальним підйомним мостом у світі.

Особливість мосту полягає в тому, що рейки, розташовані на ньому, знаходяться по центру проїжджої частини. Через те, що Kattwyk є як залізничним, так і автомобільним мостом, автомобільний трафік блокується, коли через міст проходить вантажний поїзд. Такі зупинки зазвичай тягнуться від восьми до десяти хвилин. У будні міст піднімається кожні дві години, щоб пропустити суду. Під час підйому мосту рух зупиняється на 15-20 хвилин.

Міст «Brooks»




Міст Brooks, який веде в місто Шпейхерштадт (Speicherstadt), був відкритий в 1887 році. Міст прикрашений чотирма статуями по одному на кожному з його кутів. Початкові скульптури було зруйновано під час Другої світової війни. Скульптури, що стоять на мосту на сьогоднішній день, було встановлено у 2001 році.

Ломбардний Міст (Lombardsbruecke) та Міст Кеннеді (Kennedybrücke)


Ломбардний Міст у Гамбурзі – це залізничний та автомобільний міст через річку Альстер. Він був названий на честь ломбарду, що знаходився на ньому у 1651 році. Початковий дерев'яний містбув замінений в 1865 на новий 69-метровий, трьох арковий міст, що перетинає річку Альстер.


Поруч із Ломбардним Мостом знаходиться міст Кеннеді. Другий міст був побудований в 1953 році, тому що старий Ломбардний міст не справлявся з трафіком, що виріс. Спочатку міст називався Новим Ломбардним Мостом. Він був перейменований на Міст Кеннеді в 1963 році на честь Джона Ф. Кеннеді після його вбивства.


Ломбардний Міст та Міст Кеннеді поділяють Внутрішнє та Зовнішнє озера Альстер.

Платний Міст (Zollenbrücke)


Платний Міст є найстарішим мостом у місті, збудованим у 1663 році. 25-метровий міст, з трьома різними розмірними арками побудований з блоків пісковика. Поруччя та ліхтарі були додані в 19-му столітті, коли міст був розширений.

Міст «Ellerntors»


Міст "Ellerntors" є кам'яним арковим мостом, що перетинає "Могилу Флоту Господа". Протягом багатьох століть він служив прямим шляхом із Гамбурга до Альтона. Побудований у 1668 році, цей міст є другим за старістю, вцілілим кам'яним мостом у Гамбурзі.

Відрадний Міст (Trostbrücke)


Відрадний Міст являє собою невеликий історичний міст, що перетинає «Nikolaifleet», який, одну з численних вузьких бухточок, що з'єднують доки міста з річкою Ельба. Розташовані на південний захід від центру міста, колись він стояв на кордоні між старими та новими містечками Гамбурга. Він був побудований у 1881 році. Це кам'яна будова, відома наявністю статуй графа Адольфа III та єпископа Ансгара, засновника найпершого кафедрального соборуу Гамбурзі. У перекладі міст називається «Відрадним». Він отримав таку назву, тому що по ньому вели засуджених, і краса мосту була їхньою останньою відрадою.

Міст «Reesendamm»


Міст "Reesendamm" перетинає озеро Маленький Альстер, вулицю Юнгфернштіг (Jungfernstieg) та гірську дорогу. Він був названий на честь Генріха Мюллера Різа (Heinrich Müller Reese), який володів кукурудзяним млином у 13 столітті. Міст був побудований у 1843 році. Люди люблять приходити на цей міст, щоб помилуватися чудовим видом на річку з лебедями, яких вони можуть нагодувати шматочками хліба.

Міст «Slamatjen»


Одним з менш відомих мостів є міст Slamatjen, розташований в районі Нойштадт (Neustadt) на вулиці Людвіг-Ерхард (Ludwig-Erhard), яка перетинає Альстер. З моменту завершення його будівництва в 1959 році, він служив як автомобільний мост. На мосту є чудова картина вирізана в камені, яка є двома жінками, що розмовляють. Місце, де розташований міст, колись було популярним місцем зустрічей жінок-водоносок.

Розвідний міст - особливий тип мосту, що має динамічні рухомі частини, що використовуються для зміни його форми, як правило, для проходження під ним кораблів. Існує багато типів розвідних мостів і всі вони відрізняються за способом свого перетворення. Нижче представлений список із відео десять найдивовижніших розвідних мостів у світі.

Палацовий міст

Відкриває рейтинг найдивовижніших розвідних мостів у світі "Палацовий міст". Це один із 22 розвідних мостів через річку Неву у Санкт-Петербурзі. З'єднує центральну частину міста (Адміралтейський острів) та Васильєвський острів. Його довжина 250 метрів, ширина 27,7 м. Вважається одним із символів міста.

Hörn Bridge

Hörn Bridge - розвідний міст, розташований у місті Кілі, столиці штату Шлезвіг-Гольштейн, Німеччина. Був збудований у 1997 році. Складається з трьох прольотів, головний з яких 25,5 метрів у довжину, здатний складатися у формі літери «N». Міст належить до архітектурних та технічних пам'яток міста, а також є важливим маршрутом для руху пішоходів та велосипедистів. З нього відкривається один із найкращих панорамних видів на місто Кіль. Зазвичай Hörn Bridge складається раз на годину.

Scale Lane footbridge

Восьме місце у списку десяти дивовижних розвідних мостів у світі займає Scale Lane footbridge – пішохідний розвідний міст, що знаходиться на річці Халл у центрі міста Кінгстон-апон-Халл, Великобританія. Загальна довжина моста 57 м, вага 1000 тонн.

The Dragon Bridge

На сьомому місці у списку найдивовижніших розвідних мостів світу знаходиться The Dragon Bridge - підйомний пішохідний міст, розташований в курортному містіРіл на північно-східному узбережжі Уельсу. Було відкрито у 2013 році.

Біскайський міст

Біскайський міст - літаючий пором через річку Нервьон, що сполучає міста Португалете та Лас-Аренас в Іспанії. Був збудований у 1893 році за проектом відомого баскського архітектора Альберто Паласіо, учня Гюстава Ейфеля. Міст завдовжки 164 метри має гондолу, яка кожні 8 хвилин перевозить 6 автомобілів і кілька десятків пасажирів з одного берега на інший за півтори хвилини. Вважається ідеальним поєднання краси та функціональності, а також одним із найбільших інженерних досягнень 19-го століття.

Міст Жінки

Міст Жінки - красивий пішохідний міст, що обертається в новому Пуерто-Мадеро, комерційний район Буенос-Айреса, Аргентина. Був збудований за проектом іспанського архітектора Сантьяго Калатрави у грудні 2001 року. На його спорудження було витрачено близько $6 млн. Міст Жінки загальною довжиною 170 метрів, шириною 6,2 м. важить 800 тонн і вважається однією з головних пам'яток міста.

Pont Jacques Chaban-Delmas

Pont Jacques Chaban-Delmas - вертикально-підйомний міст над річкою Гарон в Бордо, Франція. Знаходиться приблизно в 3 км від центру міста та сполучає райони Bacalan та Bastide. Був названий на честь Жака Шабана-Дельмаса, колишнього прем'єр-міністра Франції та колишнього мера Бордо. Міст загальною довжиною 433 метри і шириною 45 м був відкритий у 2013 році. Він є найдовшим вертикально-підйомним мостом у Європі. Основний (рухливий) його проліт важить 2600 тонн і в довжину становить 110 метрів.

Міст Міленіум

Міст Міленіум - перший у світі пішохідний міст, що нахиляється, через річку Тайн у Північній Англії. З'єднує міста Гейтсхед та Ньюкасл-апон-Тайн. Іноді його ще називають «Підморгує око». Було введено в експлуатацію у вересні 2001 року. На його спорудження витрачено 40 млн. доларів. Міст Міленіум загальною довжиною 126 метрів і вагою 850 тонн «повертається» близько 200 разів на рік, щоразу збираючи величезний натовп глядачів. Поворот триває близько 4,5 хвилин.

Slauerhoffbrug

Slauerhoffbrug - повністю автоматичний підйомний міст, розташований у місті Леуварден, провінція Фрісландія, Нідерланди. Був названий на честь письменника та поета Яна Якоба Слауерхофа. Особливістю цього мосту є рухома платформа розміром 15х15 метрів, яка обертається при відкритті на 45°.

Тауерський міст

Тауерський міст - найдивовижніший розвідний, висячий міст на річці Темза, що знаходиться в центрі Лондона, неподалік Лондонського Тауера. Міст завдовжки 244 метри і висотою 65 м складається з двох веж, пов'язаних двома горизонтальними проходами. Його будівництво почалося 21 червня 1886 року і тривало вісім років. Для спорудження Тауерського мосту було задіяно 432 робітники та витрачено 1 184 000 фунтів стерлінгів. 30 червня 1894 року міст був урочисто відкритий Принцем Уельським Едуардом. У наші дні цей один із найкрасивіших мостів у світі розлучається в середньому 4–5 разів на тиждень.