Dana 30. decembra 1922. godine, na prvom Kongresu Sovjeta, proglašeno je stvaranje SSSR-a. Istovremeno, S. M. Kirov je iznio ambicioznu ideju - da se izgradi Palata Sovjeta, koja bi postala simbol zemlje. Međutim, implementacija ideje počela je tek 1931. godine. U svakoj fazi - od projekta do pripreme za implementaciju i početak grandiozna konstrukcija- Palata Sovjeta je bila građevina kakva nije postojala u svetu.

Borba arhitektonskih stilova

U junu 1931. godine raspisan je konkurs za dizajn. Nekoliko mjeseci kasnije, Katedrala Hrista Spasitelja je uništena. "Zastarjelo", prema planovima nadležnih, moralo je ustupiti mjesto novom. Na konkurs su se prijavili i profesionalni arhitekti i obični građani Unije. Među učesnicima konkursa bio je i veliki francuski arhitekta Le Korbizje.

Radovi B. Iofana, I. Žoltovskog i G. Hamiltona ušli su u drugi krug. Sva tri projekta dizajnirana su u monumentalnom stilu. Kasnije će ovaj stil biti nazvan "Staljinističko carstvo". Izbor ovih projekata označio je kraj ere sovjetskog konstruktivizma - lakoća i delikatnost ustupili su mjesto pompi i masivnosti. Uvrijeđen nepoznavanjem svog promišljenog projekta, Le Corbusier je napisao: "Narod voli kraljevske palate."

Godine 1933. određen je pobjednik - gradnja je trebala biti izvedena prema projektu B. Iofana. Ali pobjednička skica se uvelike razlikovala od konačne verzije.

Transformacija ideje

Čuveni toranj sa likom Lenjina nije bio na prvoj skici: Palata Sovjeta je izgledala kao kompleks zgrada, a na tornju se nalazila figura oslobođenog proletera. Postepeno je kula dobila ravnu strukturu, a prateći objekti su uklonjeni. Visina zgrade je trebala biti 420 metara, od čega je 100 visina statue.

Grandiozna statua Lenjina (jedan prst vođe bio je veličine dvospratne kuće) na vrhu se pojavio tek 1939. godine. Ideja da se zgrada napravi pijedestalom nije pripadala Iofanu, već Italijanu Brasiniju. Iofan je sam želeo da spomenik postavi ispred palate, ali se Brasinijev predlog dopao vlastima.

U centralnom delu palate, Velika sala za 22 hiljade ljudi. Scena je bila u sredini, publika je u rangu kao amfiteatar. Uz njega su se nalazili predsoblje, pomoćne prostorije i Mala sala. U visokom dijelu nalazile su se odaje Vrhovnog sovjeta SSSR-a, predsjedništva, uredi.

Grandiozna konstrukcija

Prema projektu, za izgradnju palate i cjelokupne infrastrukture bilo bi potrebno srušiti gotovo sve istorijske građevine Volhonke. Trebalo je da se napravi grandiozni parking, prostor ispunjen betonom, da se preseli Puškinov muzej im. A.S. Puškin.

Na gradilištu je po prvi put u SSSR-u izvršena preliminarna analiza tla pomoću jezgrenog bušenja - izbušeno je više bušotina do dubine od 60 metara i analiziran je sastav tla. Mjesto se pokazalo uspješnim - na ovoj teritoriji bili su gusti krečnjaci i stjenovito "ostrvo". Kako bi se spriječilo da podzemne vode potkopaju temelj, prvi put je primijenjena bitumizacija: oko temeljne jame izbušeno je gotovo 2000 bunara i u njih je izliven bitumen. Dodatno su ugrađene pumpe za pumpanje vode i dodat je izolacijski poklopac.

Za završno oblaganje grandioznog objekta izgrađena je fabrika za preradu kamena, koja je kasnije "pomogala" u izradi moskovskog granita: tu su obrađivane kamene ploče za metro, mostove i kuće. [C-BLOCK]

Za proizvodnju betona za Palatu nedaleko od nje osnovana je fabrika. Za izgradnju temelja (također projektovanog na poseban način - u obliku prstenova) bilo je potrebno 550 hiljada kubnih metara betona. Prečnik svakog prstena bio je oko sto i po metara. Na njima su postavljena 34 stuba. Površina poprečnog presjeka jednog stupa bila je 6 kvadratnih metara. m. Automobil bi mogao stati na takav stup.

Okvir zgrade izrađen je od specijalnog čelika specijalno kreiranog za izgradnju - "DS". Pomoćni okvir, koji usmjerava opterećenje na glavni okvir, izrađen od čelika otpornog na koroziju, je jednostavniji. Osnovana je fabrika u blizini Lenjinovih brda, gdje su elementi pripremani za montažu.

Odlučeno je da se glavni okvir montira na betonske prstenove. Za podizanje greda na ove prstenove trebalo je montirati dizalice. Što je viši, to je manje dizalica: statuu je trebao postaviti samo jedan kran.

Završna izgradnja

Projekat je trebalo da bude završen do 1942. Godine 1940. okvir je dostigao sedam spratova, ali je izbio rat. Za proizvodnju protutenkovskih ježeva bio je potreban visokokvalitetni čelik, a okvir je morao biti rastavljen. Nakon rata, zemlja nije imala resurse za takve strukture. Projekat je premješten u Vorobyevy Gory, gdje je postepeno rasla zgrada Moskovskog državnog univerziteta umjesto palate. Neboderi su napravljeni po Iofanovom projektu, a zajedničke karakteristike su jasno vidljive.

Još jedan trag projekta je metro stanica Kropotkinskaya - zamišljena je kao podzemni lobi Palate i izgrađena je sa maksimalnim obimom.

Jedan od komunističkih vođa Sovjetske Rusije - Sergej Kirov – 1922. godine predloženo za stvaranje "Nova palata radnika i radnih seljaka" umjesto "Palate bankara, zemljoposednika i kraljeva"... Dvije godine kasnije umro je Lenjin, vođa boljševičke revolucije. Odlučili su njegovi saborci tako od sada za cijelu državu, onu koja je otišla na drugi svijet "glavni boljševik"će postati "Zauvijek živ" ... Zemlja je počela saditi kult Lenjina. Tijelo vođe smješteno je u mauzolej - privid kraljevskih grobnica iz antike. Spomenici su podizani širom zemlje, čak iu malim gradovima "Zauvijek živi vođa"... Ali odlučeno je da se glavni spomenik Lenjinu podigne na gigantsku visinu, okrunjen kipom "Iljič" super neboder - nov Palata Sovjeta .

Ova zgrada bi mogla postati oličenje Kirovljeve dugogodišnje ideje. Da se naglasi ideja da se nova palata upravo gradi "umjesto" svetinje predrevolucionarnih vremena, odlučeno je da se sruši najveća pravoslavna katedrala Hrista Spasitelja u Rusiji, podignut u 19. veku u znak sećanja na heroje Otadžbinskog rata 1812. godine.

Ideja o novoj palati naišla je na dosadno nezadovoljstvo stanovništva. Rušenje čuvene crkve mnogi su smatrali svetogrđem. Prošla je decenija i I.V. Staljin to 1931. godine jedinstveni hram je dignut u vazduh i mesto za "Proleterska palata" oslobođen. U to vrijeme, Staljin je već postao suvereni diktator SSSR-a. Vođa je želio da u novim zgradama vidi oličenje moći i veličine novog "Crveno carstvo".

Plan Palate Sovjeta.

Zato, iz nekoliko projekata Palate Sovjeta, Projekat Borisa Iofana , najkonzistentnije postavljenom ideološkom zadatku. Prema ovom nacrtu, Palata Sovjeta je trebala postati grandiozna građevina sa visinom 415 metara, ali namijenjena za svečane sastanke Velika sala mogla je da primi 21.000 ljudi.

Palata Sovjeta Iofan je to mislio kao piramidu moćnih cilindara naslaganih jedan na drugi. Okrunjena zgrada 80-metarska skulptura V.I. Lenjin, unutar kojeg su planirali i opremanje raznih prostorija: na primjer, biblioteka je, kako kažu, trebala biti smještena u kažiprst armiranobetonskog vođe.

Izgradnja Palate Sovjeta postala je najveći urbanistički zadatak i proglašen je šokom, odnosno najvažnijim gradilištem. Izgradnja objekta započeta je u najtežim uslovima. Voda iz obližnje reke Moskve i podzemnih tokova neprestano je prodirala u ogromnu jamu. Ipak, uspjeli su ostvariti pravi inženjerski podvig - napravljen je temelj, koji se sastojao od dva gigantska koncentrična betonska prstena koji su ulazili u zemlju do dubine od više od 20 metara. Temelj je počivao na krečnjačkim stijenama, koje su Palati Sovjeta trebale dati titansku težinu neviđenu stabilnost.

Osnivanje Palate Sovjeta.

Međutim, uprkos svim naporima, gradnja nikada nije trebala biti završena ... Poceo Odlično Otadžbinski rat ... U teškim godinama metalne konstrukcije pretvarane su u protutenkovske ježeve, a čelične grede korištene su za obnovu porušenih mostova.

Godine 1953 Staljin je umro, a novo sovjetsko rukovodstvo na čelu sa Nikita Hruščov napustile pompezne i skupe projekte prethodne ere. Iznad temelja Palate je podignuta otvoreni bazen "Moskva" koji je čak i radio u zimsko vrijeme obavija područje metroa "Kropotkinskaya" (ranije "Palata Sovjeta") oblaci magle.

U Moskvi je bilo mnogo neostvarenih arhitektonskih planova. Ovako bi mogao izgledati najspektakularniji od njih. Dimenzije zgrade su ukupne visine 416,5 metara, zapremine 7.500.000 kubnih metara (kao 3 Keopsove piramide).

KIP: Palata Sovjeta jedan je od najpoznatijih arhitektonskih projekata u istoriji. Najviša zgrada na svijetu trebala je postati simbol socijalizma, nova zemlja i Moskvu. Ova zgrada je izgrađena kako bi prihvatila posljednju republiku unutar zidina Sovjetskog Saveza nakon pobjede Svjetske revolucije. I tada će cijeli svijet biti jedan Savez Sovjetskih Socijalističkih Republika. Višeslojni toranj od 300 metara služi kao pijedestal za 100-metarsku statuu Lenjina. U njenoj glavi je konferencijska sala u kojoj će se održati ta svečana ceremonija. Istovremeno, Iljič nije stajao mirno. Njegova ruka uvijek pokazuje prema Suncu, zbog čega se kip okreće pomoću elektromotora. Statua Lenjina će postati najveća statua na svetu. Elektromotori u projektu našli su mjesto u holovima Velike dvorane i uz njihovu pomoć u dvorani za 22 hiljade ljudi promijenili bi se platforme.

IDEJA: Ideju o izgradnji Palate iznio je 30. decembra 1922. na Prvom kongresu Sovjeta Sergej Mironovič Kirov (na tom kongresu je najavljeno stvaranje Saveza Sovjetskih Socijalističkih Republika). Ideja nije mogla a da ne naiđe na široku podršku među delegatima - novi simbol nova država!

POČETAK: Ali bilo je moguće pristupiti realizaciji ove ideje tek 18. juna 1931. godine, kada je u novinama Izvestija raspisan konkurs za najbolji projekat Palate. Iste godine, 5. decembra, dignuta je u vazduh Katedrala Hrista Spasitelja - simbol stare Rusije, koji je trebao biti zamijenjen simbolom SSSR-a. Hram je bio vidljiv s bilo kojeg mjesta u Moskvi ranih tridesetih godina, novi simbol bi trebao biti vidljiv sa bilo kojeg mjesta u obnovljenoj Moskvi budućnosti. Godine 1931. stvoreno je vladino tijelo - Vijeće za izgradnju Palate Sovjeta (da se riječ dvaput ne ponavlja u njenom nazivu, nazvano je Vijeće za izgradnju). Pod ovim Vijećem postojao je arhitektonski i tehnički komitet, koji je uključivao istaknute kulturne ličnosti - Gorky, Meyerhold, Lunacharsky. Staljin je učestvovao u aktivnostima Saveta.

KONKURS: Na konkursu je 270 učesnika - od običnih građana (100 nacrta) do arhitektonskih biroa. Među profesionalcima su 24 stranca, među kojima je i Le Carbusier. Većina projekata nije ispunila uslove ili nije izdržala kritike. U finale je stiglo pet grupa arhitekata, među kojima i grupa Borisa Mihajloviča Jofana. Vijeće je 10. maja 1933. odredilo pobjednika. Na današnji dan Vijeće je donijelo odluku:

1. Prihvatite nacrt druže. Iofana B.M. u osnovi projekta Palate Sovjeta. 2. Upotpuniti gornji dio Palate Sovjeta moćnom skulpturom Lenjina, veličine 50-75 metara, tako da Palata Sovjeta predstavlja formu postamenta za lik Lenjina. 3. Uputi druže IOFANU će na osnovu ove odluke nastaviti da razvija projekat Palate Sovjeta, tako da se koriste najbolji delovi projekata i drugi arhitekti. 4. Smatrati mogućim uključivanje drugih arhitekata u dalji rad na projektu.

U projekat su bili uključeni arhitekti V. Gelfreikh i V. Schuko. Iofanov projekat nije odmah poprimio oblik koji je svima poznat. Prva skica iz 1931. izgledala je ovako:

Umjesto jedne kule sa Lenjinom, kompleks zgrada. Kula takođe postoji, ali je ne kruniše Lenjin, već oslobođeni proleter sa bakljom. I ovo više nije skica, već detaljna verzija Iofana 1931.

1932. Palata Sovjeta iz Iofana postaje malo više nalik konačnom projektu:

Već skoro konačna verzija, datirana iz 1933., ali još bez Iljiča, sa oslobođenim proleterom na krovu:

Projekat poprima sve poznatiji izgled:

I konačno, konačna verzija, odobrena 1939:

Ideja da se zgrada iskoristi kao džinovski postament za džinovsku statuu Lenjina pripada italijanskom arhitekti A. Braziniju, jednom od učesnika konkursa. Borisu Jofanu se uopšte nije dopala ideja da njegova kreacija bude samo postolje, on je insistirao da se kip ne postavi na vrh zgrade, već ispred nje. Ali, ne možete se raspravljati sa vlastima. Radovi na džinovskoj statui visokoj 100 metara i teškoj šest hiljada tona povereni su S. Merkurovu, koji je Moskovski kanal ukrasio likovima Lenjina i Staljina. U budućnosti ćemo vam pričati o tome kakva je Palata Sovjeta mogla biti i šta smo uspeli da izgradimo. U međuvremenu vam predstavljamo galeriju projekata Palate koji nisu prošli na konkursu: Armando Brazini

Skrećem vam pažnju na projekte koje sam uspeo da pronađem na mreži, kao i u knjizi D. Hmeljnickog "Staljinova arhitektura: psihologija i stil"

2.Armando Brasini. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

3 Armando Brasini Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

4.G Krasin, A. Kutsaev. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

5. Boris Iofan. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

6. Boris Iofan. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

7.Henrich Ludwig. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

8. Alexey Shchusev. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

9. Hector O. Hamilton Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

10.Ivan Žoltovski. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

11. Karo Halabjan, Vladimir Simbircev. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

12. Le Corbusier, Pierre Jeanneret. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1931

13. Moses Ginsburg. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

14. Nikolaj Ladovski Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

15. Leonidas, Viktor i Aleksandar Vesnin. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

17.Ivan Zholtovsky, Georgy Golts. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

18. Karo Halabjan, Georgij Kočar, Anatolij Mordvinov. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

19.VASI brigada (vođa Aleksandar Vlasov). Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

20 Vladimir Shchuko, Vladimir Gelfreich. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

21. Anatolij Žukov, Dmitrij Čečulin. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

22 Boris Iofan. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1932

23 Boris Iofan. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

24 Boris Iofan. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

25. Karo Halabjan, Anatolij Mordvinov, Vladimir Simbircev, Jakov Dodica, Aleksej Duškin. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

26. Ivan Žoltovski, Aleksej Ščusev. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

27. Vladimir Shchuko, Vladimir Gelfreich. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

28. Leonidas, Viktor i Aleksandar Vesnin. Konkursni projekat Palate Sovjeta 1933

MESTO: Tokom invazije Napoleona, car Aleksandar I se zaklinje da će u Moskvi podići hram u ime Hrista Spasitelja. Dekret je potpisan u decembru 1812. godine u Vilni, kada su dijelovi Napoleonove vojske protjerani iz Rusije.

PROKLETSTVO: Godine 1837. dignut je u vazduh Aleksejevski manastir iz 14. veka radi izgradnje hrama, čija je igumanija proklela ovo mesto, proročki izjavivši da na njemu neće stajati ništa dobro.

SUDBINA 1. HRAMA: Prvi hram se gradi već 40 godina. Godine 1846. podignuta je kupola, tri godine kasnije završeno je oblaganje. 1860. godine skele su uklonjene. Ali još dvadeset godina potrošeno je na farbanje i dekoraciju.

Nakon završetka radova, hram je postojao 50 godina. Dana 5. decembra 1931. godine dignuta je u vazduh Saborna crkva Hrista Spasitelja.

Muzeju je dozvoljeno da iznese fragmente hrama, nekoliko divovskih visokih reljefa je demontirano i prevezeno u manastir Donskoy.

FONDACIJA PALATA:

Razmislite o temelju na kojem bi trebala stajati 300 metara visoka palača sa 100-metarskom statuom Lenjina. Ukupna površina objekta je 11 hektara, a težina 1.500.000 tona. Ova težina nije bila ravnomjerno raspoređena na cijelo ovo područje. Najteži je bio centralni neboder - toranj, u kojem se nalazila Velika dvorana za 22 hiljade ljudi. U središtu bine je okrugla sala, iznad koje su se kao amfiteatar uzdizala sedišta za publiku. Ovoj sali su se družili predvorji, foaje i prostorije koje su bile male u odnosu na salu. Sve prostorije u cjelini dobile su naziv "stilobat" (u starogrčkoj arhitekturi to je bio naziv gornjeg dijela sokla hrama, na kojem je postavljena kolonada). Ovaj toranj bi trebao biti težak 650.000 tona (petina cijele zgrade). Stubovi okvira njujorškog nebodera "Empajer stejt bilding" (383 metra, najviša zgrada na svetu u to vreme) pritiskali su tlo snagom od 4.700 tona, a stubovi tornja Palate Sovjeti su morali nositi teret od 8 do 14 tona svaki. Građevinari se nikada nisu susreli sa takvim opterećenjem na tlu. Postojali su posebni zahtjevi za tlo i temelje. Za proučavanje tla, po prvi put u Sovjetskom Savezu, korišćeno je bušenje velikih stubova - tlo se uzdizalo u obliku cilindara dužine 1 metar i prečnika 10-12 centimetara. Izbušeno je više od stotinu bunara dubine 50-60 metara. U samom centru budućeg gradilišta nalazio se kameni prostor - svojevrsno poluostrvo koje je stršalo u meko tlo. Na dubini od 14 metara počele su tvrde stijene - prvo desetmetarski sloj krečnjaka, zatim sloj gline i lapora od šest metara, zatim je počeo još jedan sloj krečnjaka, ali gušći od prvog. Zatim opet glina i opet krečnjak. Neka vrsta sendviča. Ove stijene su nastale prije više miliona godina u periodu karbona, a tada su izdržale težinu glečera, neuporedivo teže od kiklopske zgrade Palate. Dakle, podzemno kamenito poluostrvo bilo je idealno za gradnju - tu je trebalo da se uzdigne najviša kula na svetu.

Osnovu kule činila su dva koncentrična betonska prstena prečnika 140 i 160 metara. Nalazili su se na drugom sloju krečnjaka na dubini od 30 metara. Ali prije izlivanja betona, graditelji su iskopali ogromnu jamu za temelj. Kako bi se spriječilo urušavanje zidova jame pod utjecajem podzemnih voda, u SSSR-u je prvi put korištena takozvana "bitumizacija" tla - oko jame je izbušeno 1800 bunara. U svaki bunar umetnuta je cijev s malim rupama u zidovima. Bitumen, zagrijan na temperaturu od 200 stepeni, pumpao se u ove cijevi pod visokim pritiskom. Kroz rupe u cijevima bitumen je prodirao u zemlju, ispunio sve pukotine i šupljine i očvrsnuo. Oko jame je formirana vodootporna zavjesa. Tačnije, skoro vodootporan. Ali s vodom koja je ipak procurila u jamu, pumpe su se uspješno nosile. Da bi se jednom zauvijek riješio problem podzemnih voda, ispod budućeg temelja izgrađena je svojevrsna "zdjela" od četiri sloja azbestnog kartona impregniranog bitumenom. Sada je bilo moguće započeti postavljanje kiklopskih temelja. Posebno za tu namjenu u blizini gradilišta izgrađena je betonara, opremljena najnovijom tehnologijom iz kasnih tridesetih godina. Poslednja reč tehničari su u to vreme imali ogromne automatske mešalice za beton. Beton je na gradilište dopreman u jami u metalnim "kantama". Svaka kanta je sadržavala 4 tone betona. Uz pomoć dizalice, "kante" su spuštene u jamu, radnik je izbio zasun koji drži dno.

Prosuti beton je nabijen takozvanim vibratorima - metalnim palicama koje su vibrirale pod uticajem ekscentrika koji se rotiraju iznutra. Stvrdnjavanjem ("hvatanjem", ako govorimo građevinskim žargonom), beton smanjuje zapreminu (tzv. "skupljanje"). S obzirom na ogromnu veličinu temelja, skupljanje bi moglo dovesti do pucanja. Ali graditelji su ovaj problem lako riješili - temeljni prstenovi nisu bili čvrsti, već su se sastojali od betonskih blokova s ​​prazninama između njih. Nakon što su blokovi očvrsnuli, praznine su popunjene svježim betonom. Ispostavilo se da je to bio monolitni betonski prsten. Oba prstena su povezana sa 16 radijalnih zidova. A iznad prstenova temelja postavljena su još dva prstena od armiranog betona. Ovi prstenovi su takođe međusobno povezani sa 32 armirano-betonske grede.

Temelji ostalih, ne tako masivnih, dijelova zgrade bili su samo betonski stubovi prečnika 60 metara. Kako opterećenje na njih nije bilo tako veliko, ovi betonski stubovi su postavljeni na gornji sloj krečnjaka. Ukupno je za izgradnju temelja Palate bilo potrebno 550 hiljada kubnih metara betona. Iznad temelja kule trebalo je postaviti podrumske etaže u kojima bi se nalazile tehničke službe - grijanje, rasvjeta, vodovod, kanalizacija itd. u njima hodaju bez saginjanja. Najdublja tačka podruma trebalo je da bude držač Velike dvorane - 10 metara ispod nivoa vode. Pod skladišta je, prema projektu, trebalo da bude betonska ploča debljine 8 metara, a jedan kvadratni metar takvog poda bio bi težak 18,4 tone.

Prije rata uspjeli su izgraditi temelj visokog dijela Palate i počeli montirati čelični okvir zgrade. Avaj, nakon 22. juna 1941. godine potrebni su beton, granit, čelik, armatura za sasvim druge svrhe. Poslije rata, drugi neboderi, skromnijih dimenzija, uzdizali su se iznad Moskve. Temelji palače korišteni su za izgradnju najvećeg bazena na svijetu. Devedesetih godina na istom je temelju obnovljena i katedrala Hrista Spasitelja, srušena decembra 1931. godine.

OKVIR: Za konstrukciju okvira razvijena je posebna vrsta čelika visoke čvrstoće - DS.Okvir je trebao biti postavljen na dva prstenasta betonska temelja. Promjer unutrašnjeg prstena bio je 140 metara, vanjskog - 160. Svaki od prstenova imao je 34 čelična stupa, od kojih je svaki morao izdržati opterećenje od 12 hiljada tona - ovo je težina teretnog voza sastavljenog od šest stotina vagoni.

Površina poprečnog presjeka svakog stupa je 6 kvadratnih metara, na takvoj površini će stati putnički automobil. Stupovi su oslonjeni na zakovanu čeličnu cipelu, ispod koje je, točno u prstenasti temelj, položeno 4-5 čeličnih lijevanih ploča. Sva 64 stuba su horizontalno povezana I-gredama na svakih 6-10 metara. Iste grede su također povezane sa svaka dva stupa smještena na istom polumjeru. Do visine od 60 metara, stubovi su išli okomito prema gore, a zatim su 80 metara išli pod blagim uglom. I sa visine od 140 metara, stubovi su ponovo išli okomito. Na visini od 200 metara odlomili su se stubovi vanjskog kraja, a samo su se stubovi vanjskog reda ispružili prema gore. Na onim mjestima gdje je trebalo da se stupovi pomaknu iz vertikalnog položaja u nagnuti, trebali su se postaviti odstojni prstenovi. Površina prstena činila je čitavu aveniju široku 15 metara.

Palata je pored glavnog okvira trebala imati i pomoćni. Ogromni stupovi glavnog okvira bili su na znatnoj udaljenosti jedan od drugog, njihova snaga ne bi bila dovoljna da izdrži težinu zidova i podova zgrade. Svrha sekundarnog okvira je da "prikupi" opterećenja i prenese ih na moćni glavni okvir. Sekundarni okvir se također sastojao od greda i stupova, ali su svi njegovi elementi izrađeni od čelika manje izdržljivog od DS. Ovaj čelik se razlikovao od običnog građevinskog čelika dodatkom bakra. Ovaj aditiv ne dodaje snagu, ali povećava otpornost na rđu. Grede ispod okvira bi bile pozicionirane tamo gdje su potrebne, nadopunjujući glavni okvir.

Preko greda sekundarnog okvira treba postaviti podove - armiranobetonske ploče debljine 10 centimetara. Podovi su postavljeni na ove plafone. Debljina podova također je morala biti velika - na kraju krajeva, u podove su morale biti položene cijevi i električne instalacije. Ukupna težina čeličnog okvira Palate Sovjeta trebala je biti 350.000 tona. Nekoliko fabrika radilo je na proizvodnji čelične konstrukcije. Korišteni su za izradu takozvanih "montažnih elemenata" - presjeka stupova, greda i prstenova. Dužina svakog takvog elementa ne smije biti veća od 15 metara. Inače bi ih bilo nemoguće transportovati željeznicom i podizati dizalicama. U Moskvi, u blizini brda Lenjin, izgrađena je posebna tvornica, gdje su svi ovi elementi pripremljeni za ugradnju - izbušene su rupe za zakovice, krajevi stupova su okrenuti na posebnim mašinama. Nakon obrade, dijelovi okvira su poslani na gradilište. Za montažu je korišteno 12 dizalica, svaka nosivosti 40 tona. Nakon što okvir dostigne visinu koju dizalice ne mogu dosegnuti, na grede vanjskog prstena glavnog okvira mora se montirati 10 dizalica. Preostale 2 dizalice trebale bi prenijeti teret sa zemlje na njih. U budućnosti je planirano smanjenje broja mostnih dizalica - samo 1 dizalica trebala je biti angažirana na postavljanju statue. Montaža okvira počela je 1940. godine. Do početka rata dostigao je visinu od 7 spratova. Za vrijeme rata DS čelik je korišten za izradu protutenkovskih ježeva, a kada je rezervama došao kraj, već izgrađeni dio okvira je demontiran.

POOL: Nakon rata, Staljin odlučuje da gradi male nebodere, vjerovatno planirajući da ih gradi glavna palata poslije njih. Ali Staljin je umro 1953. Očigledno iz tog razloga nije nastavljena izgradnja Palate. Na ovom mestu Hruščov gradi otvoreni bazen Moskva, koji stoji oko 30 godina.

HRAM 2: Sada je na ovom mestu Katedrala Hrista Spasitelja.

Krenimo u mali virtuelni obilazak Palate Sovjeta u Moskvi. Grandioznoj i veličanstvenoj građevini nikada nije suđeno da se ostvari. Na internetu se nalaze ilustracije iz skice i projektne dokumentacije Palate Sovjeta, a skup ovih ilustracija je ograničen. Pojavila se ideja da se jedna od verzija ove zgrade obnovi u 3d, da se opiše istorija Palate Sovjeta i da se prošeta teritorijom virtuelne zgrade. Na kraju posta je dat razvoj pobjedničkog konkursnog projekta Palate Sovjeta Borisa Iofana, počevši od 1933. godine. Verzija iz 1934. implementirana je u 3d.

Fantomska priča o Palati Sovjeta
Ideja o izgradnji Palate Sovjeta će sledeće godine proslaviti svoju 90. godišnjicu. 1931. godine raspisan je konkurs za projektovanje zgrade. Prema planu, Palata Sovjeta trebala je personificirati veličinu, moć i uspjehe mlade sovjetske države, postati vidljivo oličenje ideje pobjede komunizma, svijetle budućnosti za sve. Na konkurs je pristiglo oko 160 projekata, kako stranih arhitekata, tako i uglavnom sovjetskih. Do tada je konstruktivizam bio dominantna karika u arhitekturi. Konstruktivizam se zasniva na strogim, lakoničnim formama, a prostor zgrade treba da bude što funkcionalniji. Ne mali dio projekata za izgradnju Palate Sovjeta održan je u konstruktivističkom duhu. Ali za simbol zgrade, lakonski i racionalni oblik nije dobro odgovarao promjenjivoj „proleterskoj estetici“. Barem je tako mislio Josif Staljin. Jednostavnost i skeptičan dizajn objekata trebalo je zamijeniti pompeznim, bogato ukrašenim fasadama. Sve češće su se izjašnjavali arhitekti koji se oslanjaju na razvoj klasičnih formi. Boris Iofan se držao odvojeno od ostalih arhitekata. Učenik italijanskog arhitekte Armanda Brazinija pobedio je na konkursu za projekat Palate Sovjeta. Inače, na takmičenju je učestvovao i Brasini. Uticaj učitelja bio je veliki, moglo bi se čak reći da je u nadolazećoj Palati trebalo da poteče italijanska krv. Nakon italijanskog Kremlja, koji je postao sakralni centar Rusije, značajnog uticaja Italijana na pravoslavne crkvene građevine, došlo je vrijeme za arhitektonski uticaj na zemlju Sovjeta.
Godine 1933. arhitekti V. Shchuko i V. Gelfreich bili su uključeni u rad B. Iofana. Prema revidiranom projektu koji je u pripremi, visina Palate je trebala biti 420 metara, a zgrada je trebala biti krunisana 100-metarskim spomenikom V.I. Lenjin - rad vajara S. Merkurova. Zapremina objekta bila bi 7.500.000 kubnih metara. Velika dvorana Palate bila je predviđena za 21.000 ljudi, bila je visoka 100 m, mala sala je bila predviđena za 6.000 ljudi. Visoki dio palate trebao je smjestiti Predsjedništvo, odaje Vrhovnog sovjeta SSSR-a i neke druge sale.
Izgradnja takve zgrade zahtijevala bi rekonstrukciju Volkhonke i drugih susjednih zgrada. Drugim riječima, sve istorijske zgrade i vile bi bile srušene. Ogromne površine oko njega trebalo je da budu asfaltirane i opremljene parkingima za 5 hiljada automobila. Zgrada Puškinovog muzeja. A.S. Puškina je trebalo pomeriti 100 metara.
Izgradnja Palate počela je krajem 30-ih godina na mjestu porušene katedrale Hrista Spasitelja. Ali istinski ambicioznom planu boljševika nikada nije bilo suđeno da se ostvari. Rat je napravio svoja prilagođavanja. Izgradnja je zaustavljena u fazi postavljanja temelja. Zanimljivo je da je tokom i nakon rata projekat Palate Sovjeta doživio promjene, a Staljinova nada za realizaciju projekta nije napuštala dugo vremena. Poslijeratna razaranja, smrt vođe, razotkrivanje kulta Staljina, donošenje direktive o "osudi dekoracije i arhitektonskih ekscesa" konačno su sahranili ideju i projekat dalje izgradnje. Zatim je bilo mnogo drugih programa i projekata, pokušaja, uspješnih i neuspjelih, da se SSSR i socijalistički tabor suprotstave svijetu kapitala i tržišne ekonomije. Ali takav prelep projekat u arhitekturi više nije bilo.
Projekat Palate Sabora Borisa Iofana odigrao je važnu ulogu u formiranju i daljem razvoju i procvatu sovjetske arhitekture 30-ih - 50-ih godina, koja je nazvana "Staljinovo carstvo". Nastao na spoju različitih kultura i stilova, od klasicizma do postkonstruktivizma, talentovana sinteza arhitekture, eklekticizam sovjetskog imperijalnog stila je značajna prekretnica u arhitekturi svijeta.

Palata rada i kino Boljšoj - ova imena se ne mogu naći na karti modernog glavnog grada, sačuvana su samo u arhivima. Pokušajmo zamisliti kako bi izgledao naš grad da se svi planovi ostvare.

Moskva je grad koji se tokom svoje istorije aktivno gradio i obnavljao. Svako doba donosilo je nešto novo u imidž glavnog grada, ponekad pokušavajući potpuno promijeniti njegov arhitektonski koncept. To se posebno odnosi na sovjetski period, kada su se pojavili stilovi kao što su čuveni stil staljinističkog carstva i konstruktivizam.

Arhitektonski projekti tog vremena zadiru maštu. Neki od njih su oživjeli, ali su mnogi ostali u arhivi. Međutim, samo na papiru možete vidjeti neke crteže iz predrevolucionarnog perioda. Pokušajmo zamisliti kako bi izgledao naš grad da se svi planovi ostvare.

Predrevolucionarni metro

Prvi prijedlozi za stvaranje metroa u Moskvi pojavili su se davne 1875. godine. Tada se pojavila ideja da se postavi linija od Kurske željezničke stanice preko trga Lubyanskaya i Pushkinskaya do Maryina Rosshcha. Godine 1902. A.I. Antonovich, N.I. Golinevič i N.P. Dmitriev je izradio revidirani projekat, koji je uključivao izgradnju kružne linije, koja prolazi duž Kamer-Kolležskog vala, kao i Central Station u Aleksandrovskom vrtu i četiri radijalne linije. Planirano je da polovina ovih predrevolucionarnih krakova bude izgrađena na nadvožnjacima, a polovina u tunelima. Prema projektu, obilaznica je trebala ići duž nadvožnjaka i zemljanih nasipa.

Katedrala Hrista Spasitelja na Vrapčevim brdima

Ovaj hram je trebao biti podignut u čast pobjede Rusije u Otadžbinskom ratu 1812. Arhitekta Aleksandar Vitberg je predložio da se izgradi između puta Smolenska i Kaluge, na Vrapčevim brdima, koje je Aleksandar I poetski nazvao "krunom Moskve". Evo nekoliko razloga koji su dali težinu prijedlogu: ovo je careva želja da se izgradi hram van grada, budući da u Moskvi "nema dovoljno prostora za elegantnu zgradu"; ovo su veze sa vangradskom katedralom sv. Petra u Rimu; ovo je dobro geografska lokacija- uostalom, Djevojačko polje koje se prostire u podnožju Vrapčevih brda omogućilo bi vam da vidite hram izdaleka. I poslednji razlog: Sparrow Hills nalazi između puteva neprijatelja koji je ušao u Moskvu Smolenskom cestom i povukao se putem Kaluge.

Hram je trebao postati najviši na svijetu: visina njegovog prizemnog dijela trebala je biti 170 metara (za poređenje: visina bazilike Svetog Petra u Rimu je 141,5 metara). Godine 1823. počela je priprema kamena i počeli su radovi na povezivanju gornjih tokova Volge i rijeke Moskve kako bi se kamen dopremio u hram. Prvi eksperiment se pokazao uspješnim, ali nije bilo moguće iznijeti velike pošiljke, jer se voda u rijeci Moskvi nije mogla podići na potrebnu razinu.

Izgradnja hrama nije nastavljena. Brojni izvori na padinama planina, koji svedoče o peskovitim zemljištima, isključuju mogućnost izgradnje većeg objekta ne samo na padinama, već i na vrhu, zbog opasnosti od neravnomernog naseljavanja.

Palata rada u Moskvi je neostvareni projekat 1922-1923. U centru glavnog grada, na dionici između Tverske ulice i trgova: Sverdlovskaya, Revolution i Okhotnoryadskaya (na mjestu sadašnjeg hotela "Moskva"), planirana je izgradnja grandioznog kompleksa.

Palata rada je trebala da primi sve radničke organizacije u Moskvi, velike proleterske biblioteke, konferencijsku salu za nekoliko hiljada ljudi, publiku za osam hiljada slušalaca, muzej društvenog znanja, trpezariju kapaciteta šest hiljada ljudi. ljudi, sportske organizacije i još mnogo toga.

Izložba projekata "Palata rada" otvorena je u martu 1923. godine. Ovo najveće takmičenje trebalo je u velikoj mjeri odrediti kojim će putem krenuti sovjetska arhitektura. Projekat braće Vesnin postao je prva građevina u konstruktivističkom stilu. Međutim, njegova izgradnja nije počela, a 1935. godine ovdje se pojavio hotel Moskva.

Sukharevskaya trg

Godine 1931. izrađen je plan za opštu rekonstrukciju Moskve. Pretpostavio je potpunu promjenu urbanističkog koncepta grada. U centru, širok transportnih autoputeva i visoke zgrade. Da bi to učinili, počeli su da ruše istorijske zgrade. Godine 1933. došao je do Suharevske kule. Čuveni arhitekti su pokušali da brane kulu. Slikar i restaurator Igor Grabar, akademici arhitekture Ivan Fomin i Ivan Žoltovski napisali su pismo Staljinu, u kojem su naznačili da je odluka pogrešna: „Suharjevski toranj“, pisali su, „je neuvenljivi primjer velike umjetnosti zgrada, poznata cijelom svijetu i svugdje jednako visoko cijenjena... Mi... snažno se protivimo uništavanju visoko talentovanog umjetničkog djela, što je jednako uništavanju Rafaelove slike."

Autori pisma su ponudili da se u roku od mesec dana izradi projekat rekonstrukcije Sretenske trga, koji bi omogućio rešavanje transportnog problema, uz očuvanje Suharjevske kule. Arhitekta Fomin je ubrzo predstavio ovaj projekat - kružnim pokretom preko trga. Postojale su i druge opcije - preskočiti transport zapadno od kule, premjestiti ga na drugo mjesto, urediti tunel za transport. Svemu tome, nažalost, nije bilo suđeno da se ostvari.

Prilikom demontaže Suharevske kule, jedan od prozorskih okvira na trećem spratu je sačuvan i prenet u manastir Donskoy, gde je uzidan u manastirski zid. Sat sa tornja Sukhareva sada je postavljen na tornju prednjih kapija imanja Kolomenskoye. Temelji kule su također sačuvani, ali skriveni ispod modernog trga.

Osamdesetih godina prošlog vijeka moskovski izvršni komitet odlučio je da obnovi toranj. Raspisan je konkurs za dizajn, ali nijedan nije prihvaćen. Danas samo spomen-znak u parku na baštenskom prstenu podsjeća na postojanje Suharjevske kule.

Palata Sovjeta u Moskvi zamišljena je kao gigantska građevina visoka 420 metara, koja je trebalo da bude krunisana 70 metara visokim kipom Lenjina. Dakle, zgrada je trebala biti najviša na svijetu. Za izgradnju je izdvojeno mjesto na kojem je ranije stajala katedrala Hrista Spasitelja. Projekat je predložio Boris Iofan, a radovi na spomeniku Lenjinu povereni su Sergeju Merkurovu. Izgradnja je prekinuta izbijanjem Velikog domovinskog rata i nikada nije nastavljena.

Zaryadye

U skladu sa novom estetikom, sovjetska vlada je planirala da udvostruči Crveni trg, a da u roku od tri godine rekonstruiše centralne trgove nazvane Nogin, Džeržinski, Sverdlov i Revolucija. Htjeli su osloboditi teritoriju Kitay-goroda od postojećih malih zgrada, s izuzetkom određenih velikih građevina, i umjesto toga izgraditi nekoliko monumentalnih građevina od nacionalnog značaja.

Osmi staljinistički neboder je trebalo da bude upravna zgrada u Zarjadju. Neboder od 32 sprata, koji je postavljen na dan 800. godišnjice Moskve, nikada nije završen. Sve podignute konstrukcije su demontirane, a 1964-1967. na preostalom temelju izgrađen je hotel "Rusija".

Zakrestovsky nadvožnjak

Odluka o otvaranju Svesavezne poljoprivredne izložbe (VDNKh) uticala je na rekonstrukciju 1. Meščanske ulice i Jaroslavskog autoputa. Od 1. Meščanske Jaroslavke odvojila ga je Oktjabrska pruga, kroz koji je prebačen stari nadvožnjak. Njegova širina je bila toliko mala da su se čak i tramvajske pruge mogle postaviti samo u jednu liniju.

Prvi nacrt arhitektonskog rješenja završio je 1935. godine arhitekta Mihail Žirov. Konstrukcija je trebala imati dimenzije bez presedana za Moskvu: širina je bila 40 metara. Žirovov projekat nije odobren, a dalji rad na nadvožnjacima povjeren je timu koji su činili inženjer Yuri Werner i braća-arhitekata Konstantin i Yuri Yakovlev. Izgradnja započeta 1936. godine završena je dvije godine kasnije.

Kuća TASS

1934-1935 raspisan je konkurs za izgradnju zgrade TASS-a. Održalo se u tri kruga, a izabrana je nova lokacija za gradnju - Puškinov trg... Autor jednog od projekata bio je Leonid Grinshpan - poznati arhitekta doba postkonstruktivizma. Međutim, njegovi planovi nikada nisu ostvareni. Postojeća zgrada Ruske informativno-telegrafske agencije izgrađena je 1976. godine na Tverskoj bulevaru po projektu arhitekata Viktora Jegereva, Anatolija Šajketa, Zoje Abramove i Genadija Sirote.

Veliko akademsko kino na Teatralnom trgu

Akademsko kino Boljšoj je velika javna zgrada, koja je, prema planu rekonstrukcije Moskve, trebalo da bude izgrađena na Sverdlovskom trgu (danas Teatralna trg), nasuprot zgrade Boljšoj teatra. Budući da je bioskop prepoznat kao "najvažnija umjetnost", novi bioskop je trebao arhitektonski podrediti zgradu Boljšoj teatra. Bioskop bi po veličini trebao nadmašiti Boljšoj: u pozorištu - dvije hiljade mjesta, a u kinu Boljšoj trebalo je biti četiri hiljade (kasnije je, međutim, ova brojka pala na tri hiljade).

Konkurs za projekat Akademskog kina Boljšoj raspisan je u jesen 1936. godine, ali su svi projekti na kraju proglašeni neuspešnim, sve predložene zgrade patile su od gigantomanije sa kojom su tek počeli da se bore. Uprkos činjenici da se bioskop nikada nije pojavio na trgu, upravo njegovom projektu dugujemo stvaranje kombinovanog lobija za stanice „Trg revolucije“ i „Trg Sverdlov“.

Panteon slave

Panteon u Moskvi je nerealizovani projekat spomen-grobnice, „spomenika večne slave velikih ljudi sovjetske zemlje“, gde je trebalo da se prenesu sarkofazi Lenjina i Staljina, kao i „ostaci istaknutih ličnosti Komunističke partije i sovjetske države, sahranjene u blizini zida Kremlja."

1953. godine, odmah nakon Staljinove smrti, raspisan je konkurs za projekte panteona, ali njegova konkretna lokacija nije navedena. Centralne vlasti su počele primati brojne projekte, od kojih su se mnogi preklapali s onima koji su se pojavili tokom konkursa za izgradnju Palate Sovjeta.

Spomenik Čeljuskincima

Povratak sa Pola Čeljuskinaca, koje su sa leda skinuli sovjetski piloti (usput rečeno, postali su prvi Heroji Sovjetskog Saveza), postao je državni praznik. Stoga je Gradsko vijeće Moskve raspisalo konkurs za dizajn spomenika. Planirano je da se spomenik postavi na strijelu kanala Obvodny (sada se na ovom mjestu nalazi spomenik u čast Petra I Zurab Tsereteli).

Dječija željeznica u I.V. Staljin (Izmailovski park)

Godine 1932-1933 u Moskvi je već postojala dječja željeznica - u dječjem gradu Central Park kulture i rekreacije po Gorkom. Krajem 1930-ih zatvoren je.

Gradilište moskovskog ChRW tada je izabrano da bude Gradski park kulture i rekreacije nazvan po Staljinu u Izmailovu (sada Izmailovski park). Generalni plan razvoja Moskve predviđao je pretvaranje ovog parka u glavno rekreativno područje za Moskovljane. U blizini sjeverozapadnog ulaza trebalo je da se nalazi Centralni stadion SSSR-a nazvan po Staljinu za 100 hiljada gledalaca. U istočnom dijelu parka planirano je otvaranje najvećeg zoološkog vrta na svijetu, au centru parka, u poplavnoj ravnici rijeke Serebryanke, opremiti ogroman ribnjak površine više od 110 hektara. uređene plaže za 10 hiljada ljudi, jaht klub i stanica za trkaće čamce.

Dječija željeznica je trebala povezati sve kulturne i zabavne sadržaje parka i postati glavni vid transporta. Kada je nastao, odlučeno je da se odustane od prakse projektovanja dečijih puteva od strane dece ili mladih stručnjaka u slobodno vreme, koja je uspostavljena tih godina. Raspisan je konkurs za najbolji projekat dječijeg puta i svih njegovih objekata. Prema njegovim uslovima, arhitektura staničnih zgrada morala je biti na nivou kvaliteta moskovskog metroa, konstrukcija kanala Moskva-Volga, Svesavezne poljoprivredne izložbe i biti živopisan primer „radosne sovjetske arhitekture“. Posebna pažnja posvećena je raznolikosti stilova, pa je stoga svaki od učesnika pripremio projekat ne za cijelu cestu, već samo za jednu od stanica. Rezultati arhitektonskog konkursa sumirani su u proleće 1940. godine.

Godine 1940-1941, moskovske dječje tehničke stanice i palate pionira regrutirale su mlade željezničare u krugove. Od prvog dana raspoređeni su prema uslugama (pokret, vuča, kočija i tako dalje). U proljeće 1941., nakon završenog početnog teorijskog kursa, momci su započeli praktičnu obuku. Ali pošto put do tada još nije bio izgrađen, nastava se održavala u preduzećima Moskovskog železničkog čvora. Na primjer, mlade parne lokomotive, pod vodstvom iskusnih mašinovođa, vozile su putnički vozovi sa željezničke stanice Savyolovsky.

Dana 20. juna 1941. godine, konačna verzija projekta dječje željeznice predata je na odobrenje. A dva dana kasnije počeo je Veliki Domovinski rat. Nakon rata bilo je nekoliko pokušaja da se vrati na pitanje izgradnje dječije željeznice, ali svi su bili neuspješni.

Kako izgledaju ulice na koje smo navikli

Ambiciozni projekti rekonstrukcije grada dotakli su gotovo sve centralne ulice i trgove našeg grada. Izgledajte potpuno drugačije od onoga na šta smo navikli, a mogli bismo Manezhnaya square, i stanica Tverskaya i Kurskiy.