Kako doći do Kineskog zida. Kako putovati u Kinu i kupovati bez poznavanja kineskog jezika? Ako niste spremni za dodatne muke oko dobijanja kineske vize

Unatoč činjenici da Kina svake godine postaje sve popularnija među turistima iz cijelog svijeta, recenzije naših sunarodnjaka o putovanjima u Kinu na internetu su, blago rečeno, dvosmislene, pa razgovarajmo o tim značajkama zemlje to bi moglo biti neprihvatljivo za neke putnike.

1. Ako je valjanost vašeg pasoša kraća od 6 mjeseci od kraja planirane turneje, odaberite drugu državu

U kineskom konzulatu strogo se poštuju sve dokumentarne formalnosti, stoga je bolje ne riskirati i unaprijed se pobrinuti za novi pasoš kako biste izbjegli probleme s dobivanjem vize i ometanjem putovanja.

2. Ako niste spremni za dodatne muke oko dobijanja kineske vize

Nema ništa fundamentalno teško u pripremi dokumenata za dobijanje Kineska viza- nisu potrebni dodatni certifikati, samo pasoš, obrazac prijave, kopije ruskog pasoša, fotografija i poziv sa kineske strane. Konzularna taksa pod turističko putovanje- 1500 rubalja. Štaviše, ako planirate odmor u Hainanu, onda kada letite direktnim letom iz Moskve, viza vam uopće nije potrebna!

Planinsko jezero u Kini

3. Ako u principu letite samo čarter letovima, onda - avaj!

U Kinu možete doći samo redovnim letovima Hainan Airlinesa, Aeroflota i drugih. Avioni lete iz Sankt Peterburga za Peking srijedom, petkom i nedjeljom. U skladu s tim, trajanje putovanja treba "prilagoditi" rasporedu aviokompanije. Let je oko 7 sati.

kina

4. Ako ste, kad putujete vlakom, navikli otkupiti cijeli odjeljak kako biste se osjećali ugodno, tada ćete u Kini morati letjeti avionom

U Kini je nemoguće otkupiti kupe u cijelosti ili djelomično, odnosno ako program uključuje obilazak Ako planirate putovati vlakom između gradova, četverosjed ćete morati dijeliti s turistima iz vaše grupe ili s Kinezima. Nema dvosjednih kupea. Po pravilu, transferi između gradova su noćni i traju oko 12 sati, na primjer, između Pekinga i Xi'ana.

Jedan od ulaza u Zabranjeni grad

Ako vam je ovo pitanje od temeljne važnosti, ostaje mogućnost prelaska na domaće letove. Inače, Kina ima vrlo razvijen zračni promet i prilično visok nivo sigurnosti leta. Pravila za prtljag u ručni prtljagčak i strožiji od onih prihvaćenih u cijelom svijetu.

kina

5. Ako ne podnosite duhanski dim, odaberite drugu zemlju ili nabavite respirator

Kinezi mnogo puše. Shodno tome, gotovo svuda miriše na duhan, u hotelima nailazite na zadimljene sobe, u hotelskim predvorjima i gosti puše. Zabranjeno je pušiti u kupeu vlaka, u restoranima možete izabrati sobu za nepušače.

Kinesko zaleđe

6. Ako ste na posebnoj dijeti ili ste vrlo selektivni u hrani, ponesite svoju omiljenu (željenu) hranu sa sobom

Puno je napisano i rečeno da je kineska kuhinja vrlo osebujna, ali koliko vama lično odgovara, shvatit ćete tek tako reći "na licu mjesta". Nekome nedostaje mesa - zaista, osnova kineske prehrane je pirjano, kuhano, pirjano povrće, rezanci i pirinač. Netko ne podnosi začinjeno i slano. Ako je u Pekingu, Šangaju i drugim velikim gradovima još uvijek moguće pronaći hranu prilagođenu Evropljaninu, onda će u provincijama to biti problem. Pribor za jelo na koji smo navikli pronaći ćete samo u velikim gradovima; u zaleđu ćete morati jesti štapićima. Naravno, postoje mjesta u Kini, po izboru Britanaca i Amerikanaca, gdje su kuhinja i drugi sadržaji na najvišem nivou, na primjer, rezervat prirode pande, ali ovo je prije izuzetak.

Kip divovskog Bude, Leshan

7. Ako ste doživjeli kulturni šok prilikom posjeta javnim toaletima u bivšem Sovjetskom Savezu (ili modernoj Indiji) i ne želite ih više vidjeti, odaberite drugu zemlju za putovanje.

Svi javni toaleti u Kini su besplatni. Turisti koji smatraju da sovjetske "pogodnosti", videći kineske, misle "crveno". Zaista, vrlo slično: dva potplata i metalna zdjela u razini poda, bez toaletnog papira i odgovarajućeg mirisa. Dakle, za one turiste koji još uvijek odlaze u Kinu, savjet - ponesite toaletni papir i vlažne maramice.

8. Ako više volite tišinu i samoću, a vaš lični psihološki ugodan prostor je jedan i pol metara - odaberite drugu zemlju

U Kini ima mnogo ljudi. Čak ni to - u Kini ima MNOGO LJUDI! Ova činjenica zapravo povlači za sobom mnogo najrazličitijih posljedica, naime: svi se neprestano udaraju laktovima i drugim dijelovima tijela, govore prilično glasno, stoga je vrlo bučno, sa iskrenom, ali potpuno besceremonskom radoznalošću ispituje sve zanimljivo i neobično , na primjer, vi

Na pozadini Kineskog zida

9. Ako proračun vašeg putovanja uključuje iznos manji od 50 tisuća rubalja po osobi, tada morate odabrati drugu zemlju ili uzeti kredit

Većina budžetska opcija za istraživanje Kine - jednodnevna turneja do Pekinga. Danas to košta od 50 hiljada rubalja po osobi. Ako u roku od sedmice dana želite vidjeti i Sian (vojsku od terakote) i Šangaj, računajte na iznos od najmanje 70 hiljada rubalja po osobi. Kako ne biste samo vidjeli glavne gradove, već se i odmorili tjedan dana na otoku Hainan, proračun je od 100 tisuća po osobi. Liječenje u Kini vrlo je popularno među zvijezdama domaćeg i međunarodnog estrade - kako u središnjem dijelu tako i na otoku Hainan.

Kako biste se osjećali ugodno prilikom planiranja obilaska i direktno na putovanju, možete koristiti uslugu plaćanja na rate, koju, na primjer, naša kompanija nudi do 7 mjeseci uz 0% godišnje.

Rice Field Village, Kina

10. Ako vaš odmor pada na dan osnivanja Republike Kine ili kineske Nove godine, otputujte u drugu državu

U Kini postoje dva grandiozna praznika - dan osnivanja Narodne Republike Kine i Kinezi Nova godina... Tokom ovih perioda - od 28.09 do 04.10 i poslednje decenije februara - početka marta (slavi se prema lunarnom kalendaru, tako da nema tačnih datuma) - u Kini postoje službeni državni praznici, a svi Kinezi počinju putovati unutar zemlja. Cijene hotela se utrostručuju, a na turističkim mjestima počinje gužva. Zato je bolje planirati svoje putovanje za druge datume. Idealno vrijeme, posebno za kombinovane ture, su proljeće i jesen, kada je na kopnu toplo, a na otoku Hainan nije jako vruće.

Među ostalim turistima, Kina

U zaključku želim reći: siguran sam da putovanje u Kinu nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Naši turisti se vraćaju iz ove višestrane zemlje sa konstantno pozitivnim utiscima.

Panda

Ako imate pitanja, napišite: [zaštićena e -pošta]

"Hoćeš li u Kinu sama, bez grupe turista? - pogledao me sa neskrivenim užasom zaposlenik turističke agencije Khabarovsk. - Tamo ćeš se izgubiti, samo zato što ne znaš jezik!" "Uvjeravam vas, sve će biti u redu, samo mi pomozite da dobijem vizu!" - Insistirao sam.

Želja da se vidi Nebesko Carstvo bila je toliko jaka da je instinkt samoodržanja prigušen, a unutrašnji glas nagovorio da poleti, jer "ima toliko zanimljivih stvari!" U isto vrijeme, htio sam se kretati po zemlji sam, bez standardnog turističkog "pogledaj lijevo, pogledaj desno". Ispostavilo se da to uopće nije teško. Štaviše, po mom mišljenju, ovo je najispravniji način da se zemlja sagleda u svoj njenoj raznolikosti. Naravno, bilo bi lijepo imati poznanike u Kini - tako se automatski rješava najteže pitanje - sa jezikom. Osim toga, poznavanje lokalnog okusa i savjeti "upućenih" mogu značajno smanjiti ne samo vaše transportne troškove, već i osigurati od novčanih gubitaka, a u nekim slučajevima i spasiti vaš želudac.

Do jezičke barijere!

Prije putovanja treba biti svjestan da u Kini svi govore samo kineski. Engleski se vrlo malo koristi, uglavnom u velikim gradovima poput Pekinga, Šangaja ili Hong Konga. Naravno, u početku se, naravno, teško naviknuti: svi znakovi, najave, rasporedi i jelovnici sastoje se od hijeroglifa koji se rijetko dupliciraju na engleskom. U početku me spasio rječnik koji nije uključivao samo transkripciju Kineske riječi ali i njihovo pisanje. Naravno, nakon dugih treninga naučio sam kako pravilno izgovarati osnovne izraze poput "zdravo" i "koliko", ali sam i sam shvatio da je bolje pokazati složenije fraze upirući prstom u knjigu. Činjenica je da na kineskom postoji toliko dijalekata da Kinezi sa sjevera nikada ne bi razumjeli južnjaka, i obrnuto. Na primjer, "četrdeset četiri" na severijanskom je "si shi si", a stanovnici juga kažu "si si si" - otprilike kao "shorok četiri". Službeni jezik je mandarinski - u prijevodu " zajednički jezik". Da bi naučila svoje građane da govore na isti način, vlada ulaže mnogo napora. Uključite neki radio, a tamo umjesto muzike, sve se priča na mandarinskom.

Kuda i kako ići

Južna Kina je dobra u bilo koje doba godine. Bolje je ne ići na sjever zimi - vrijeme se praktično ne razlikuje od našeg srednjeg Sibira. Prilikom odabira rute morate uzeti u obzir svoje financijske mogućnosti i trajanje vize. Za one koji žele započeti svoje putovanje iz Pekinga, ima smisla uzeti direktnu avionsku kartu (oko petsto pedeset dolara u povratku), a odatle putovati po zemlji vlakom. Ako ste vremenski ograničeni, onda možete letjeti od grada do grada i avionom - na sreću, u Kini su pristupačni. Reći ću vam više o željezničkoj vezi. Karte za bilo koji smjer možete kupiti samo na blagajnama željezničke stanice. Jedini problem je objasniti koja karta i gdje vam je potrebna. Štaviše, preporučljivo je to učiniti na kineskom, jer čak i ako na stanici postoji prozor sa natpisom "Stranci", nije činjenica da djevojka blagajnica govori engleski.

Morate doći na stanicu 20-30 minuta prije polaska voza - na ovaj ćete način relativno mirno proći kontrolu. Voz će kretati iz minute u minutu, a ako uđete u "prometnu gužvu" Kineza koji žele poći s vama, izgubljeni ste.

Postoji nekoliko klasa kineskih automobila:

Najjeftiniji - bez sjedišta. U njima putnici stoje ili leže na podu - u novinama, na bilo čemu; Sjedilački. Bolje je ne riskirati ako odete daleko, a leđa su vam nestašna; Tvrde papuče, koje podsjećaju na naša rezervirana mjesta, samo police u tri nivoa, krevet je već pospremljen i nema bočnih sjedala; Odeljci, koji liče na ruske, samo su kočije mnogo čišće, kreveti su naborani, a na podu su tepisi. Svaki voz ima vagon -restoran - na kraju krajeva, Kinezi stalno nešto jedu. U svim vozovima umivaonice se nalaze na vidnom mjestu, odvojene od toaleta, pa je jutarnji red za ormar rijetka pojava. Ali možete, na primjer, uživati ​​u spektaklu jutarnjeg ispiranja umjetne čeljusti, što nepoznata kineska baka s velikom pažnjom čini.

Putovao sam od Pekinga do Jinana u tvrdim papučama (oko 6 sati), a karta me koštala 73 juana - oko 200 rubalja u našem novcu. Cijena karte od Pekinga do Šangaja (noćenje na putu) iznosi 250 juana, odnosno oko 685 rubalja. Jeftino, ali bilo mi je teško naviknuti se na primjer na kineske vlakove. U osnovi, jer putnici stalno puše, jedu rezance "Doshirak", razgovaraju glasno i bez oklijevanja - i muškarci i žene - hodaju oko auta u gaćama.

Gdje živjeti i šta ponijeti sa sobom

Soba sa doručkom u hotelu sa četiri zvezdice u centru Harbina koštala me 300 juana dnevno (osamsto dvadeset rubalja). Hotel nije bio loš, ali su u njemu živjeli samo Kinezi, a osoblje nije razumjelo ni riječ engleskog. Pokušaji da se pita gdje imaju teretanu izgledali su poput bespomoćnog mahanja rukama - sa svrhom gestama da pokažu "simulator", a zahtjevi za buđenjem u određeno vrijeme izazvali su zabunu kod recepcionara.

Hosteli - hosteli za mlade mogu postati ekonomičnija mogućnost smještaja za mlade. Jedan krevet u dvokrevetnoj sobi u International Youth Hostelu, koji se nalazi odmah do centralna stanica u Pekingu to može koštati 70 juana (200 rubalja) dnevno. Dostupno je sve što vam je potrebno za život: tuš, 24-satni bar i Internet caffe. Usput, možete uštedjeti još više ako živite u "studentskom domu" - sobi sa 3-12 kreveta i sadržajima u hodniku. Ovisno o gradu, takav smještaj košta 20-60 juana (55-175 rubalja) po noći.

Ovom standardnom setu alata za pretraživanje hotela dodaću još jednu opciju - mogućnost stanovanja u privatnom apartmanu. Ljudi koji nude "jeftine stanove u centru Pekinga" gomilaju se na željezničkim stanicama i traže vrlo malo novca. Nisam ni probao, ali upućeni putnici uvjeravaju da ih se ne trebate bojati - ovdje, za razliku od, na primjer, Indije, nema opasnosti da će doći do problema s tim stanovima.

Savjetujem vam da na putovanju dugo nosite udoban ruksak, dobre sportske cipele planinarenje, termos (kipuća voda dostupna je posvuda i besplatno) i još nekoliko malih suvenira, poput lutki za gniježđenje - Kinezi obožavaju primati poklone, pa vam čak mogu i nekako zahvaliti.

Šta gledati u Kini

Od svih gradova, najimpresivniji je, naravno, Peking. Ili, kako ga stranci zovu, Peking. Nakon što sam ga posjetio, lako je razumjeti Quentina Tarantina, koji je došao ovamo snimiti svoj film "Ubij Billa", i nije mogao otići. Kupio sam stan u Pekingu i, prema glasinama, s vremenom planiram da se potpuno preselim u Nebesko Carstvo. Grad me šokirao svojom monumentalnošću. Očekivao sam da ću vidjeti gomilu Kineza kako jure nekamo ludih očiju, gužve na ulicama, gužve u saobraćaju. Ali ništa od ovoga se nije dogodilo. Potok ljudi se kretao glatko i bez histerične vreve, kao u Moskvi.

U arhitekturi se ovdje kombiniraju dva glavna pravca: istok i zapad. Prvu predstavljaju pagode sa lako prepoznatljivim, prevrnutim krovovima i obaveznim zmajevima kao elementom dizajna. Drugi je s neboderima koji ovdje uopće ne blokiraju prostor.

Svi koji prvi put dođu u Peking započinju obilazak grada sa čuvenog Tjenanmena - Trga nebeskog mira. Najveći je na svijetu i prima milion ljudi! Ovdje je uvijek gužva - ne samo zbog stranih turista, već i zbog Kineza, stanovnika udaljenih provincija, koji dolaze da se slikaju u mauzoleju Mao Zedong. I odrasli i djeca lete zmajevima na trgu. Ovdje možete kupiti i svoju zmiju - u obliku morskog psa, leptira ili drugog čudovišta.

Na trgu sam primijetio malo dijete - staro 3-4 godine, koje je imalo rupu na stražnjoj strani hlača, a golu stražnjicu raznio je vjetar. Mislio sam da je to nadzor mojih roditelja. Ali onda sam vidjela još nekoliko beba sa istim čudnim rezom gaćica. Pokazalo se da štedljivi Kinezi ne vole trošiti novac na pelene. Dijete je htjelo u toalet, sjelo - i gotovi ste!

Ujutro, oko šest sati, Kinezi izlaze na trg i izvode grupne taijiquan - melanholične vježbe, čije značenje su tromi prolasci rukama i oprezni koraci s jedne na drugu stranu.

Nedaleko od Maovog mauzoleja nalazi se ulaz u Zabranjeni grad - ogroman kompleks zgrada palate u kojem su živjeli veliki carevi iz dinastija Qing i Ming. Stotine pagoda, hiljade dvorišta - spektakl je zadivljujući svojim razmjerima. Ranije je običnim smrtnicima bilo zabranjeno ući ovdje, ali sada mogu - za samo 10 juana (27 rubalja).

Napuštajući Zabranjeni grad, nalazite se u prekrasnom parku Beihai (Park Sjevernog mora), gdje su se krunisane osobe odmarale, očito se prepuštajući mislima o otadžbini. Nepotrebno je reći - Kinezi znaju mnogo o pejzažnoj arhitekturi. Polovicu područja zauzima jezero, oko kojeg rasplakane vrbe rastu lude ljepote. Ovaj park obožavaju zaljubljeni parovi i kaligrafi. Prvi - jer je ovdje dozvoljeno mirno ljubljenje na klupama, drugi - zato što možete nacrtati hijeroglife vodom ravno na asfaltu.

Iz parka možete prošetati do poznatog Hrama neba. Ovo je sada Kina, vjerovatno najnevjernija država na svijetu (devedeset pet posto su ateisti). I prije su vjerovali u nebo i druga božanstva. Put do hrama je već test. Otprilike pola sata morate hodati uskom kamenom stazom. Bilo je vrlo poučno kada me, u posljednjoj fazi uspona, suha kineska starica, koja je dahtala i dahtala, pretekla, lako i prirodno savladala stazu.

Na teritoriji hrama nalazi se Šapatni zid. Polukružnog je oblika i to vam omogućava da čujete sagovornika, čak i ako stoji sto metara od vas i mrmlja nešto ispod glasa. Kinezi se vole zabavljati, satima stajati uza zid na udaljenosti jedan od drugog i razgovarati.

Manje otkrića me čekalo u Šangaju. Možda zato što je vrlo moderan, ili možda zato što se tamo nisam dugo zadržao. Jednom pozvan različito vrijeme ovaj grad: i "Istočni Pariz" i "Kineska kurva" ... Ovo je grad avanturista, kockara, mornara, trgovaca opijumom i ovisnika o opijumu, grad dječije prostitucije i dječijeg rada robova, grad socijalisti, komunisti i revolucionari, rodno mjesto Komunističke partije Kine, kolijevka revolucija i rodno mjesto Šangajske komune. U njemu živi 6,5 miliona ljudi - jedan od najvećih u svijetu. Ovde ima mnogo nebodera. I oni, za razliku od pekinških, tiskaju. Modne zgrade lako koegzistiraju sa starim zgradama, od kojih se u svim smjerovima protežu užad s posteljinom. Nije nimalo sramotno svima objesiti stare izblijedjele gaćice i tajice.

U središtu grada nalazi se široki asfaltirani prostor Narodnog trga. Ovdje su se održavale povorke i demonstracije. 1969. godine 2,5 miliona ljudi okupilo se na trgu u znak protesta protiv Sovjetskog Saveza. A sada šetači mirno hrane golubove.

Na ulicama možete vidjeti i mlade japije i neformalce. Tokom šetnje upoznao sam neke prave kineske pankere. Imali su prilično potrošen izgled, uprkos tradicionalnoj ježevoj kosi, šiljatim jaknama, brusilicama i gitarama na leđima. Sami - mršavi i zapušteni. Kad su pokušali odigrati neke od Sex Pistolsa ispred robne kuće, htjela sam otići i nahraniti ih toplim ručkom.

Šetnja po Šangaju je neophodna. Bolje - uz Nanjing Lu, glavnu ulicu. Svetli izlozi, svuda neonski natpisi. I trgovine, trgovine, trgovine. Nanjing Lu vodi do nasipa rijeke Huangpu. Jednom u kolonijalno doba na ulazu je bio čuveni natpis: "Psi i Kinezi ne smiju ulaziti." Danas gomila Kineza i stranaca luta ovdje, diveći se pogledu na noćnu Bandu.

Pokvarena jaja i pačja koža

O Kinezima se često šali da konzumiraju sve što leti osim aviona, sve što se kreće po kopnu osim traktora i sve što pluta u vodi, osim podmornice.

Kineski kuhari pridržavaju se načela kulinarske umjetnosti koja su se razvila prije pet hiljada godina. Vole neočekivane kombinacije hrane: meso sa šećerom i voćem, alge s orašastim plodovima, latice cvijeća s ljutom papričicom, ježevi sa začinima. Na primjer, za kuhanje juhe mogu uzeti govedinu, perad i ribu u isto vrijeme.

U Kini postoji oko 14 kulinarskih škola, od kojih su najpoznatije Shandong, Sichuan, Jiangsu Zhejiang, Peking i Guangdong. Ovo posljednje je najekstremnije. Koristi zmije, poljske miševe, divlje mačke, pse, tuljane, krokodile, medvjeđe šape, majmunski mozak, ptičji jezik. Tehnologija nekih jela jednostavno je divljačka. Prilikom pripreme jela od pečenog šarana na jezeru Kunming, struganje, rezanje, tostiranje i posluživanje traju samo četiri minute. Kad se riba posluži, još uvijek otvara usta i škrge se kreću trideset minuta. Ova agonija se nastavlja čak i kad se riba pojede do kostiju. Tajna takve vitalnosti je u tome što glava ribe nije pržena i centralni nervni sistem je očuvan. Generalno, Greenpeace se odmara.

"Kraljica kineskog stola" - pekinška patka. Umjesto patke, međutim, donose kožu od patke, što turiste jako iznenađuje. Ali ako dođete u riblji restoran, teško je pogriješiti: sve pluta u akvarijima. Priđete, izaberete - i za deset minuta već vam donose jelo. Istina, bilo mi je teško pomiriti se s činjenicom da je odabrana riba ubijana cipelom pred mojim očima, zbog čega je njena unutrašnjost letjela po cijelom restoranu.

Kinezi takođe vole pokvarena pačja jaja. Da biste pripremili takvo jaje, morate ga držati u limeti 30 dana! Njegovo žumance je crno i ima neopisiv ukus. Protein je poput gume, gotovo prozirnog izgleda.

U restoranu prosječnog nivoa i ispod, kineski "prosječni nivo i ispod" ponašaju se apsolutno, sa evropskog stanovišta, poput svinje: ispuhati nos i pljunuti ravno u pod, odbaciti salvete, kosti i ostatke tamo , derati se na cijelu sobu, posebno kada se pije. Usput, i oni kašlju na ulici - glasno, brišući nos i usta rukom. Čak i žene.

Kinezi obožavaju jedni drugima da stavljaju hranu na tanjir. A kad se račun dostavi, među njima izbija ozbiljan spor: ko će platiti. Svi nastoje to učiniti za sve kako bi dokazali svoj privilegirani položaj. Naši sunarodnici rado odlaze u restorane sa Kinezima ...

Posmatranje ponašanja

Kinezi su veoma glasni ljudi. Njihovi grleni glasovi su jedinstveni. Anegdotski incident dogodio se jednom u Sjedinjenim Državama. Dvoje ljudi iz provincije Guangdong vodilo je miran razgovor, ali su Amerikanci u prolazu mislili da će se upravo skinuti i pozvali su policiju. Policija je tražila pojašnjenje, ali su dva sagovornika odgovorila da su govorili "šapatom".

Zašto vrište? Kinezi vjeruju da što je njegov glas jači i viši, njegovi argumenti izgledaju uvjerljivije.

U zemlji sa skoro 1,3 milijarde stanovnika više od četvrtine stanovništva redovno se bavi sportom. Masovnim tjelesnim odgojem obuhvaćene su sve obrazovne ustanove, preduzeća i ustanove, sela, odjeljenja Narodnooslobodilačke vojske Kine, stari i invalidi. Kineska navika izvođenja grupnih vježbi poznata je u cijelom svijetu. Štaviše, to rade u različito doba dana. Mnogi vježbaju u grupama i uz muziku, ali postoje i pojedinci. Postoje sportisti sa štapovima. Mašu im poput monaha Shaolina na ulici.

Vrlo je uobičajeno vidjeti ljude kako hodaju unatrag. Ovo je vjerovatno vježba za razvoj vestibularnog aparata. U svakom gradu postoje dvorišta opremljena opremom za oblikovanje, dostupna svima i besplatno. Starci slavno bacaju noge na visoke ograde, a ponekad sjede i na kanapu. A s milijunima Kineza koji svakodnevno pedaliraju bicikle na putu do i s posla, noge su im napumpane.

Usred sportske pomame, Kinezi puno puše i piju. Votka i cigarete prodaju se posvuda, iako je kvaliteta užasna. U Kini ima 320 miliona pušača, od čega je dvadeset miliona žena. Otuda i veliki broj "nikotinskih smrti". Ali niko se ne prepušta ovisnosti na ulicama - Kinezi to radije rade u opuštenoj atmosferi: u restoranu ili baru.

Sve u svemu, zadovoljan sam svojim putovanjem. Možda nisam vidio ovu zemlju s najromantičnije i najsjajnije strane, ali, u svakom slučaju, putovanje je ostavilo mnogo utisaka i sjećanja.

Da. Slažem se s prethodnim komentarom da je Peking odavno izblijedio prije Šangaja i Hong Konga i podsjeća Moskvu na 80 -te, gdje je Autor vidio toliko neobičnih stvari, što je neshvatljivo, za mene je Peking, naprotiv, samo baza za pretovar , drugi kineski gradovi su mnogo zanimljiviji, u ovom slučaju nemam, mislim na spomenike kulture, kojih ima mnogo u Pekingu.
25.07.11 Natalia

zaista, komentar je vrlo detaljan. ali čini se da je autor posjetio Kinu prije 10 godina (opis Šangaja je prije tačno 10 godina, duh komunizma tu ne vinu, nedvosmisleno). iako se možda nećete tako voziti po cijeloj zemlji u kočiji sa rezerviranim sjedištem.
05.06.10 Olga

Dobar dan, hvala vam na ovako detaljnom komentaru. I ja planiram ići bez vodiča i bilo mi je važno shvatiti koliko je to moguće, a vaše povratne informacije pokazale su se više nego odlučujućim u korist putovanja bez vodiča, hvala još jednom!
01.03.10 Yana

Reći ću vam odvojeno o našem željezničkom iskustvu i o tome kako smo na ovom putovanju dobili hranu. Sva kretanja između gradova u Kini smo obavljali vozom.

To su bili naši zahtjevi za hranom. Dobro je kad kafić ima meni sa slikama. Općenito, volim i jela sa slatkim umakom, iako ih ne mogu pojesti mnogo. Ali Leni se nisu svidjele.

Općenito, Kinezi imaju posebnu ljubav prema slatkišima - gotovo je nemoguće pronaći čak i nesladak kruh. Tamo uopće nismo pronašli kruh.

Sve kobasice koje smo pokušali kušati, iako su izvana bile slične našim, ali je okus bio odvratno sladak.

I krompir je tamo sladak.

Inače, svidjelo nam se kinesko pivo.

Kao rezultat toga, razvili smo vlastiti skup zahtjeva za posuđe:

• 不 辣 - búlà - nije začinjeno,
• 不 甜 - bùtián ili 不 加糖 - bùjiātáng - nije slatko,
• 没有 豆腐 - méiyǒudòufu - bez tofua.

Ponekad također moramo reći da jelo treba zapakirati s nama. Upravo smo pokazali ovu frazu napisanu na kineskom. Vrijeme je da to već naučimo:

请 把这 到 菜 包 包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.

Možda će vam dobro doći na vašem putovanju.

Jednom smo pokušali naručiti baozi. Jelovnik je bio bez slika. Vidjeli smo poznati hijeroglif 鸡 - Jī - piletina. Bili smo oduševljeni - odlučili smo naručiti baozi punjene piletinom. Bili su ukusni, ali tamo nismo našli piletinu. Bilo je 鸡蛋 - Jīdàn - jaje. Znali smo kako ova riječ zvuči, ali se nismo sjećali kako je napisana.

Dobru recenziju kineske hrane napisala je vlasnica bloga Way2China Anna u članku Šta i kako Kinezi jedu.

Uspio sam 65 minuta prije polaska. Zarekao sam se da ću se voziti do polaska vozom s kraja na kraj na vrijeme.

LEKCIJA

• Prije velikih prijelaza, letova, ostavite dan u gradu polaska - tamo uvijek ima gdje prošetati i definitivno nećete zakasniti na avion.

Svrha ove knjige je odgovoriti na dva pitanja: "Kako samostalno putovati Kinom bez znanja kineskog?" i "Zašto je Kina zanimljiva?" Autor koristi nelinearni način prezentiranja informacija poznatih korisniku Interneta, koji mu omogućava da prikaže Kinu u svoj njenoj raznolikosti.

* * *

Navedeni uvodni fragment knjige Vodič za samostalno učenje za putnika u Kini (Dmitry Finozhenok, 2015) osigurao naš partner u knjizi - kompanija Liters.

Vožnja u Kini

Kako sami putovati u Kinu

Ideja samostalno putovanje u zemlji čiji jezik ne razumijete izgleda kao čisto ludilo. Ali ako se kineski seljak iz udaljenog sela s tim lako nosi, vrijedi li ga ustupiti stanovniku veliki grad?? Štaviše, transportni sistem Kina je dizajnirana za velike protoke putnika, stoga je dobro osmišljena i iznenađujuće prijateljska prema putnicima.

Prema viznom režimu za ruske građane, teritorij Kine podijeljen je na dva nejednaka dijela: kopnena Kina i posebne administrativne regije (Hong Kong i Makao).

O kontinentalnoj Kini

Formalno, ovaj izraz nije sasvim točan: dvije regije Hong Konga (Kowloon i nove teritorije) nalaze se na kopnu.

Da bi posjetili kontinentalnu Kinu, Rusima je potrebna viza (najpopularnije vize su turističke vize za 15 i 30 dana), Hong Kong i Makao dozvoljavaju bezvizna putovanja do 14, odnosno 30 dana. Upamtite, kada posjetite Posebnu administrativnu regiju, napuštate glavno područje kineskih viza. Stoga, ako su Hong Kong ili Makao posredna tačka vašeg putovanja u Kinu, tada će vam trebati kineska viza za dvostruki ulaz.

Veliko međunarodnim aerodromima Kina (Peking, Šangaj, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shenyang, Harbin, Guilin) ​​nudi bezvizni tranzit sa mogućnošću ulaska u grad do tri dana. Važno je zapamtiti da se prilikom podnošenja zahtjeva za tranzitnu vizu elektroničke karte na ruskom jeziku ne smatraju dokumentima koji potvrđuju odlazak.

Turistička viza za Kinu jedino je što se ne može učiniti bez pomoći turističke agencije. Čak i ako se sami podnosite zahtjev za vizu, trebat će vam poziv kineske turističke agencije ili hotela. Ostalo možete sami pripremiti za pripremu putovanja.

Izbor rute

Uprkos ogromnom napretku koji je Kina napravila u posljednjih trideset godina, samo mali postotak Kineza posjeduje engleski jezik a još manje za Ruse. Sve čemu se turista može nadati je globalizacija. Moderniji kineski grad, što je strancima prijateljskiji i lakše je živjeti u njemu.

Kako prepoznati moderan grad

Američki sociolog Richard Florida, autor koncepta kreativne klase, uspostavio je direktnu vezu između nivoa tolerancije i inovativnog potencijala grada. Savremeni grad formira okruženje otvoreno za promjene koje privlači ne samo kreativne ljude, već i boeme, migrante, različite subkulture i manjine. Stoga je najlakši način da pronađete moderan grad slijedeći ih. Ako želite pronaći boemiju, pogledajte noćne satelitske snimke (što grad svijetli jače, to je intenzivnije noćni život); želite pronaći štrebere - potražite mjesta Comic -Con -a itd.

Drugi ograničavajući faktor u izboru rute je klima. U većini dijelova Kine ljeti je prilično vruće. Stoga su gradovi na istočnoj obali pametan izbor, gdje blizina mora ublažava toplinu. Treba zapamtiti da na samom jugu Kine nisu mogući samo tropski pljuskovi, već povremeno i tajfuni.

Takođe biste trebali obratiti pažnju na nivo zagađenja vazduha u gradovima koje ćete posjetiti. Pokušajte ne ostati dugo tamo gdje indeks zagađenja prelazi 100 bodova. Podaci o zagađenju zraka ažuriraju se svakodnevno i dostupni su na http://aqicn.org.

Što južnije idete, priroda postaje raznovrsnija i svjetlija. Svi koji su se morali vratiti kući iz južnih odmarališta sjećaju se ugnjetavajućeg dojma sivog i beživotnog grada u odnosu na jug. Stoga je bolje započeti svoje putovanje sa sjevera Kine i krenuti prema jugu.

Između gradova

Kina je na trećem mjestu u svijetu po veličini, njeno područje je samo upola manje od Rusije. Ipak, transportni sistem zemlje izgrađen je na takav način da je gotovo svaki kutak zemlje udaljen jedan dan od glavnog grada.

Kartografska iluzija veličine

Ako pogledate uobičajeno politička karta svijetu, može se činiti da će četiri ili pet Kina stati na teritoriju Rusije. Ali to je samo rezultat izobličenja koja su neizbježna pri prenošenju slike sa površine sfere u ravninu. Što je teritorij bliže polu, ovaj efekat je jači. Na primjer, Kina je pet puta veća od Grenlanda, a na karti izgleda da su gotovo iste.

Postoje dvije glavne vrste prijevoza: avion i vlak. Visoka gustoća naseljenosti u Jugoistočna Azija omogućava mnogim jeftinim avio prijevoznicima efikasno poslovanje. Nažalost, s mojom visinom od dva metra, avion s prednjim sjedalima koji podižu koljena nije najprikladniji način putovanja, više volim vlakove, pogotovo jer su police u njima primjetno duže od ruskih, pa moram prenoćiti samo jednom.

CHR (Kineska brza željeznica)

Prije trideset godina glavna vrsta lokomotive u Kini bila je parna lokomotiva. Prvi brzi voz pojavio se u Kini 2007. Danas je dužina pruga za velike brzine (200 km / h i više) 16 hiljada km, što je više od svih ostalih zemalja svijeta zajedno. Brzi vlakovi nove generacije, koji su sada na probnim ispitivanjima, već ubrzavaju do 500 km / h. Vozovi su postali ozbiljni konkurenti avionima i praktično ih istisnuli kratke rute(do 500 km).

Većina brojeva vlakova u Kini počinje slovom za kategoriju voza. Postoji šest glavnih tipova: C, D, G, K, T, Z. Kategorija K dodjeljuje se brzim vlakovima, postoji izvjesna ironija u činjenici da je to trenutno jedan od najsporijih vlakova u Kini (maksimalna brzina je 120 km / h). Kategorija T označava brze vozove, to su isti brzi vozovi, ali s manje zaustavljanja. Kategorija D namijenjena je za brze vlakove, čija brzina doseže 250 km / h. Kategorije G i C dodjeljuju se vozovima s mecima najvećom brzinom od 350 km / h. Iz sigurnosnih razloga, vozovi posljednje tri kategorije voze samo danju, noću se ovim pravcima koriste vozovi kategorije Z, noćni brzi vozovi vrhunske udobnosti.

Predivno daleko

Da je vlak sa mecima išao rutom Vladivostok - Moskva, vrijeme putovanja bilo bi samo 32 sata. Sada Ruskim željeznicama za to treba više od šest dana.

Život na točkovima

V brzi vozovi(D, C, G), u pravilu postoje samo sjedala, u noćnim vlakovima kategorije Z - samo odjeljci. I samo u brzim i redovnim ekspresnim vozovima postoje odjeljci, rezervirana mjesta i mjesta za sjedenje.

Način prolaska

Da biste ušli na peron i izašli sa željezničke stanice, morate predočiti kartu za voz. Ne odbacujte karte sve dok ne napustite zgradu stanice.

Numerisanje sedišta u kineskim vozovima razlikuje se od ruskog, police s jedne strane kupea imaju isti broj. Da biste ih razlikovali, označena je vrsta sjedala: donja, srednja i gornja. Treća, gornja polica je samo unutra rezervisanih automobila... Nalazi se dovoljno visoko da mirno ispružite noge, ali budući da udaljenost do stropa nije velika, doslovno morate puzati po njoj. Što je polica niža, karta je skuplja, pa se putnici na donjim policama osjećaju kao imućni ljudi.

Dakle, na kartama su naznačena donja, srednja i gornja sjedišta.

Tokom putovanja vlakom izdaje se plastična kartica - zamjena za kartu. Vaša je propusnica do auta ako želite prošetati na stajalištima. Ako izgubite ovaj komad plastike, morat ćete ponovo kupiti kartu. Pola sata prije nego što putnik stigne na odredište, prikupljaju se zamjenske kartice i vraćaju se karte, stoga se ne bojte da ćete propustiti svoju stanicu.

Kako pronaći svoj voz

Kineske željezničke stanice dizajnirane su za veliki putnički promet, pa je kroz njih lako kretati se. Nakon što prođete kontrolu ulaza, na glavnoj ploči pronađite broj čekaonice za vaš vlak (ako na stanicama postoji nekoliko čekaonica), u čekaonici - upotrijebite broj vlaka da pronađete izlaz na peron. Kapija se otvara 20-30 minuta prije ukrcavanja, stepenice vode samo do vaše platforme. Ako niste sigurni u svoju odluku, samo pokažite kartu bilo kojem zaposleniku stanice, on će vam sigurno pomoći.

Vožnja kineskim vlakom dovoljno je ugodna. Svi vlakovi na velike udaljenosti su klimatizirani, tiha tradicionalna kineska muzika stvara spokojnu atmosferu, a veliki prozori omogućuju pogled na krajolik.

Nije potrebno ponijeti hranu sa sobom u voz, kolica sa toplom hranom redovno se voze oko automobila. Hrana je namijenjena Kinezima, ali kutija za ručak sadrži pet do šest jela, od kojih bi možda tri ili četiri bila ukusna. Morat ćete sami skuhati čaj i kavu, na kraju automobila nalazi se slavina s kipućom vodom, a u svakom odjeljku nalazi se termos.

Posteljina se ne prodaje u vozovima, već se jedan komplet posteljine koristi tokom cijele rute vlaka. Stoga nikada ne kupujte karte s ukrcajem na međustanicama. Ručnik nije uključen u komplet posteljine.

Kinezi proizvode mnogo smeća, ali ga redovno čiste. Svakih nekoliko sati kondukter dovodi stvari u red, uključujući mokro čišćenje. Ako ne želite da se po koferima prelazi otiračem, nemojte ih stavljati ispod sjedala, koristite posebne police za prtljag.

U Kini možete kupiti karte za vlak najranije 20 dana prije datuma polaska, pa na dugo putovanje po ovoj zemlji najvjerojatnije nećete imati pri ruci cijeli set karata. Kako riješiti ovaj problem s najmanjom količinom godišnjeg odmora?

Najudobnija opcija je unaprijed naručiti karte sa dostavom u hotel. Prednosti ovog pristupa su očite: sve što trebate učiniti je preuzeti karte na recepciji. Glavni nedostatak je što dostava funkcionira samo u velikim gradovima. Osim toga, budući da naručujete dostavu karata na datum, a ne na određeno vrijeme, morat ćete ostati u hotelu najmanje dvije noći. Od nekoliko usluga prodaje karata koje sam koristio, http://www.chinatripadvisor.com ostavio je najbolji utisak.

Jedna zemlja, jednom

Od 1949. godine jedno je vrijeme na snazi ​​u cijeloj Kini (osim autonomnih regija Xinjiang i Tibet), GMT +8. Ovo uvelike pojednostavljuje planiranje putovanja, ali što se više krećete prema istoku, više se mijenja dnevno svjetlo. Ljeti u Šangaju sunce zalazi u sedam navečer.

Ako vaše putovanje leži daleko od velikih gradova ili jednostavno ne želite izgubiti dan u nekom gradu, možete naručiti kupovinu unaprijed. e-tiket npr. putem http://www.china-diy-travel.com. Sve što dobijete je broj vaše rezervacije. Odštampavši dokument koji vam je poslan, odlazite na stanicu i primit ćete ga na posebnoj blagajni redovna karta... Ako vam je potrebna pomoć u pronalaženju ove blagajne, pronađite bilo kojeg zaposlenika stanice i pokažite mu svoj ispis, on će vam reći kamo otići - provjereno na vlastitom iskustvu.

Kraj uvodnog isječka.

Kako i gdje je bolje otići u Kinu

Kina je biser Azije. Zemlja koja može primiti ne samo milijardu ljudi, već i sve vrste turističke raznolikosti. S obzirom na to da je NR Kina prilično velika zemlja, prvo što trebate učiniti je ocrtati svoju rutu i ono što biste trebali vidjeti. U Nebeskom carstvu možete pronaći i megalopole i zaštićena područja, drevni gradovi.

Peking - izlet u glavni grad

Peking je glavno polazište za putovanje u Kinu. Moramo zapamtiti da je ovo najskuplji grad u Kini. Njegova politika cijena je nekoliko puta veća nego u drugim gradovima. To je zbog činjenice da je to jedno od glavnih turističkih područja.

Nije vrijedno posjeta turistička mesta tokom državnih praznika. Budući da će biti prepuni ne samo turista, već i samih Kineza. Ako vas zanimaju prirodni resursi Kine, onda definitivno niste u Pekingu. Uprkos činjenici da je glavni grad prilično skup grad, neće biti problema sa budžetskim stanovanjem. Za malu svotu lako možete odsjesti u hotelu s tri zvjezdice u blizini centra grada.

Ako ste slučajno u Pekingu, možete vidjeti znamenitosti poput Letnja palata, Kineski zid, Zabranjeni grad i susjedni park Beihai, Hram neba, Budistički hram Yonghegong i Trg Tiananmen. Ove turističke atrakcije su prilično jeftine. U isto vrijeme, dok posjećujete Kineski zid, možete besplatno posjetiti nekoliko susjednih muzeja.

Ono što treba zapamtiti u Pekingu je da je to veliki centar za turističke prijevare. Jedna od najpopularnijih shema je da ste pozvani u malu čajdžinicu, a nekog nepoznatog Kineza počinje zanimati činjenica da ste turist. Želi upoznati vašu kulturu i pričati vam o Kini. Takvi ljudi često dobro znaju engleski i najvjerojatnije će institucija u koju će vas on voditi biti prazna. Kinezi će vam ponuditi da naručite, bez obzira na cijene, i preporučit će vam šta da naručite. Stoga svakako pogledajte jelovnik.

Kao rezultat toga, dobit ćete račun za veliki iznos, a novi prijatelj će vam ponuditi da ga platite većinu. Ali u isto vrijeme, vaš dio će i dalje koštati više od menija. Takvi ljudi često pregovaraju s vlasnicima takvih čajnih objekata kako bi prevarili turiste. Zato uvijek gledajte cijene i ne vjerujte Kinezima.

Shanghai

Još jedan grad u Kini koji svakako morate posjetiti je Šangaj. Šta ovdje gledati? Na primjer, istočni biser - to je naziv ogromnog TV tornja visokog 468 metara, koji je odavno postao poslovna kartica ovaj grad. Vrijedi se popeti na ovaj toranj kako biste se noću divili pogledima na grad - postoji osmatračnica pa čak i rotirajući restoran za posebne sladokusce.

Ako tražite zabavu, onda se prošetajte ulicom Nanjing Lu koja se proteže 14 kilometara od nasipa u grad. Dio ulice je pješačka zona u kojoj ćete pronaći restorane, trgovine, ulične prodavače i druge sadržaje koji uvijek privlače turiste. Međutim, autoputevi i višeslojni čvorovi ovdje su također upečatljivi po svom opsegu i razmjeru.

Shahai je poznat i po parku Yuyuan, ujedno je i Park radosti. Ako volite tradicionalni kineski stil parkova, onda u ovom parku definitivno nećete biti ravnodušni. Tu su stijene, slikoviti mostovi, razne biljke neobičnih oblika i vrsta i paviljoni koji krase park i stvaraju atmosferu dobrog raspoloženja.

Čak i u Šangaju možete otići u hram Jade Buddhe, koji je izgrađen već 1882. godine, ili posjetiti manastir Longhuase, koji je najstariji i najveći manastirski kompleks.

Ali ovo nisu samo elegantne trgovine i neboderi milijunaša, već postoje i siromašni kvartovi u Kini. A ako želite bolje upoznati ovu zemlju, vrijedi pogledati ne samo sprijeda, već i sa pogrešne strane.

hong kong

Ovo nije sama Kina, već njeno posebno administrativno područje. Ali ovdje možete naučiti o njegovoj kulturi jednako kao i u drugim njegovim provincijama. Važna stvar je činjenica da je Hong Kong prilično jeftina teritorija u Kini. Njegov južni dio je od većega interesa, budući da je sjever Hong Konga gospodarska zona. Južni dio je područje gdje možete pronaći isto kao u Kini, ali jeftinije. Postoje veliki gradovi, prirodne ljepote, budistički hramovi. Smješten na otoku.

Jedan od ponosa Hong Konga je i njegov vlastiti Disneyland. Mnogo je kompaktniji od ostalih Disneylanda u svijetu, ima orijentalne motive, ali u smislu zabave i tematskih zona nije inferioran u odnosu na veće kolege. Ali od njih pobjeđuje zbog demokratskijih cijena.

Ovdje također možete pogledati Viktorijin vrh - to je najviše high point Hong Kong, njegova visina je 552 metra, a da biste došli do vrha, morat ćete se voziti žičarom, a to samo po sebi može biti zanimljiva avantura.

Za odmor od velikog grada posjetite ribarsko selo Aberdeen. Ovdje možete večerati u vodenom restoranu, unajmiti čamac za vožnju po selu i pogledati sampan - tradicionalne brodske kuće koje su bile popularne u Kini u ranim stoljećima i preživjele do danas. U isto vrijeme, pogledajte kako žive obični lokalni ljudi - to pomaže u razumijevanju zemlje.

Dodatni bonus - viza za Hong Kong za Ruse nije potrebna ako boravak nije duži od 14 dana i ako ne planirate negdje otići. Ali ako idete u isti Peking ili Šangaj, morat ćete podnijeti zahtjev za kinesku vizu. Regularna područja Hong Konga slična su svim ostalim Glavni gradovi Kina je skučena, prepuna, puno znakova i gomila kuća jedna preko druge:

Makao

Macau, zvani Macau, je još jedno zasebno administrativno područje u Kini, zajedno sa Hong Kongom. Nalazi se u južnoj Kini, pa je sasvim moguće doći ovamo da se opustite zimi, u ovom trenutku je oko +15 stepeni, ali ako želite da bude toplo i sunčano - dođite u Makau u novembru -decembru.

Ranije je ovo mjesto pripadalo Portugalu (bila je njegova kolonija), pa ovdje možete vidjeti zanimljiv sukob europskog i kineskog stila u arhitekturi, ali i u načinu života.

Ovdje biste trebali pogledati čudne tvrđave, vile i druge građevine, kao i isprobati izvanredno lokalna kuhinja... Inače, Makao je vraćen u Kinu tek 1999. godine.

Šta raditi u Makau? Naravno, za igranje svih vrsta kockanja, nije uzalud ovo područje smatrano glavnim gradom igara u Kini. Ovdje su legalizirana kazina i ostalo kockanje, pa nije ni čudo što tisuće avanturista iz cijelog svijeta dolaze ovamo, pa zašto ne bi došli i iz Rusije? U stvari, Macau je kineski Las Vegas sa ništa manjim dometom.

Tibet

to najbolje mjesto inspirisati vašu ličnost i priliku za učenje planinski Kina... Veliki plus je to što mnoge hramove možete posjetiti besplatno. Jedina preporuka je ostaviti male ponude. Možete i poželjeti želju, kupiti prilično jeftin suvenir za sreću.

I kao bonus, dok šetate planinama, možete besplatno uživati ​​u prekrasnim pogledima. No u ovom slučaju ipak biste trebali koristiti usluge vodiča jer se tamo lako možete izgubiti. Da biste pojeftinili, možete se pridružiti velikim grupama s drugim strancima.

Jedno od glavnih turističkih područja Tibeta je palača Potala. Kompleks palate, koji uključuje samu palaču, hram i veliki park. Moguće je unajmiti vodiča i otići na kraći ili duži put planinskim stazama, odsjedajući u malim hotelima za turiste, ali ovdje će vam trebati neka posebna oprema, na primjer, štapovi za trekking, kao i odjeća i obuća prikladna za takva putovanja.

Međutim, nije uzalud Tibet nazvan Krov svijeta - vrijedi doći ovamo kako biste razumjeli sebe odlaskom na ovo duhovno putovanje. Zaboravite zabavu, restorane, luksuzne hotele - dođite na Tibet i nabavite nešto mnogo važnije za svoj samorazvoj.

... Savjetujem vam da iznajmite automobil putem dvije usluge:
Najbolje je na web stranici naručiti prekrasan foto album o putovanju. Nevjerojatan izbor formata, dizajna i mogućnost stvaranja vlastitog jedinstvenog stila.