Kako doći iz Narite do Tokija Šta učiniti s dugom transplantacijom? Aerodromski terminali Narita

Aerodrom Narita nalazi se 65 km sjeveroistočno od Tokija, u susjednoj prefekturi Chiba. Po dolasku na aerodrom Narita, na izlazu iz carinskog područja, nalazi se Ured za informiranje, gdje možete puno dobiti besplatno. korisne informacije, brošure, čestitke. Osoblje ureda pomoći će vam da pronađete svoj hotel na karti, reći će vam kako najbolje doći do njega, pomoći vam da dobijete kartu za voz ili autobus i dati vam informacije o tome kako i kamo ići.

Ako odlučite sami doći do Tokija, imate nekoliko mogućnosti kako doći od Narite do Tokija vlakom, autobusom ili taksijem.

Do Tokija vlakom

Željeznička stanica nalazi se u podzemnoj etaži stanice. Po dolasku, morate se pokretnim stepenicama spustiti na sprat B1 i na blagajni kupiti kartu za voz do Tokija. Ovdje morate sami odlučiti kojim ćete vlakom ići za Tokio:

Narita ekspresni voz

Najbrža i najprikladnija opcija je vlak Narita Express, putovanje u jednom smjeru traje oko jedan sat. Standardna karta u jednom smjeru iznosi oko 2.900 jena, ali za strane turiste Narita Express nudi kartu za 1.500 jena (karta se može koristiti samo u jednom smjeru od Narite do Tokija i kupiti je samo uz predočenje pasoša, naziv karte je NEX Direktna karta za Tokio) ... Interval između polazaka je 30-60 minuta. Vozovi voze od 7:45 do 21:43.

JRSobuLine

Sporije, ali jeftinije od JR -a, vrijeme putovanja oko 90 minuta od aerodroma Narita do stanice Tokio, 1.280 jena u jednom smjeru. Sobu Line je jeftina alternativa JR Narita Express. Interval između polazaka je 60 minuta.

Keisei Limited Express od aerodroma Narita do stanice Nippori (oko 75 minuta, 1.000 jena), zatim transfer do linije JR Yamonote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (vrijeme putovanja 10 minuta; cijena 150 jena). Interval između polazaka je 20 minuta.

Nippori Sky Line NOVO

Novi brzi vozovi od aerodroma Narita do stanice Nippori (36 minuta, 1900 jena), zatim transfer do linije JR Yamonote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (vrijeme putovanja 10 minuta; cijena 150 jena). Interval između polazaka je 20 minuta.

Autobus za Tokio

Autobusom (limuzina)autobus):

Autobusi do stanice Tokio iz Narite polaze svakih 15-20 minuta. Putovanje u jednom smjeru traje otprilike 80 do 100 minuta i košta 3.000 jena. Ulaznice se kupuju unaprijed u predvorju aerodroma u sali za dolaske na blagajni LIMUZINSKI AUTOBUS... Vrijeme polaska označeno je na karti. Limuzinski autobus je prikladan jer će vas odvesti direktno do hotela ili do područja u kojem se hotel nalazi. Prilikom kupovine karte dobit ćete informacije o broju stajališta. Autobusna stajališta nalaze se direktno na izlazu iz aerodroma, polazna dvorana na prvoj liniji.

Do Tokija taksijem

Taxi

Vožnja taksijem od aerodroma Narita do Tokija koštat će 20.000-25.000 jena, 80-90 minuta do centra Tokija. Ako imate puno prtljage, možete koristiti mini kombi, za pomoć ćete se morati obratiti Uredu za informacije.

Autobusi i taksi vozila od aerodroma do raznih mjesta u Tokiju polaze s prvog sprata dvorane za dolaske.

Tokio je sa svijetom povezan sa dva aerodroma: Međunarodni aerodrom Narita ( Narita Međunarodni aerodrom(NRT) (glavni međunarodni aerodrom vazdušni transport)), kao i aerodrom Haneda (namijenjen uglavnom za sopstvene potrebe Japan i japanske aviokompanije, kao i nekoliko međunarodnih letova).

Aerodrom Narita, poznat i kao međunarodni aerodrom Tokio, koji se nalazi u gradu Narita u prefekturi Chiba, oko 60 kilometara izvan Tokija. Sastoji se od dvije zgrade terminala, terminala 1 i 2.

Zračna luka Narita povezana je sa središtem Tokija nekoliko željezničkih i autobusnih linija:

Kako doći sa tokijskog aerodroma Narita.

Direktno, 60 minuta, 1500-3220 jena, 1-2 puta na sat

Najprikladniji način putovanja između zračne luke Narita i tokijske postaje je Narita express(NEX). Putovanje u jednom smjeru traje otprilike jedan sat, košta oko 3000 JPY i u potpunosti ga pokrivaju japanski RailPass, JREastPass i JRKantoAreaPass. Let je svakih 30 do 60 minuta. Putnici sa stranim pasošima mogu putovati od aerodroma do tokijske stanice za samo 1500 JPY, ali niko nije isti popustna karta za putovanje u suprotnom smjeru.

Direktno, 90 minuta, 1.320 jena, 1 let na sat

(Brza usluga) sporija, ali jeftinija alternativa. Putovanje u jednom smjeru traje oko 90 minuta i košta 1.320 jena. Vozi otprilike jedan na sat.

1 zaustavljanje, 55 minuta, 2.630 jena, 2 leta na sat

od aerodroma Narita do stanice Nippori (oko 40 minuta, 2.470 jena) i transfer do linije JR Yamanote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (10 minuta, 160 jena). Letovi svakih 20-40 minuta.

Keisei Skyliner & Metro Pass sastoji se od jednosmjernog putovanja od aerodroma do centra Tokija i prvog ili 2-dnevnog tokijskog prolaza za metro za 2.600 odnosno 2.980 jena. Cijena verzija propusnice iznosi 4500 jena, odnosno 4880 jena.

1 zaustavljanje, 90 minuta, 1.190 ¥, 3 leta na sat

Polazak sa aerodroma Narita do stanice Nippori (oko 75 minuta, 1.030 jena) i transfer do linije JR Yamanote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (10 minuta, 160 jena). Letovi su svakih 20 minuta.

limuzinski autobus

Direktno, 80 minuta, 3100 jena, 3-4 leta na sat

limuzinski autobus Aerodrom Narita polazi sa stanice Tokio svakih 15 do 20 minuta. Putovanje u jednom smjeru traje oko 80 do 100 minuta i košta 3100 jena. Posebna karta od 4500 jena dostupna je stranim turistima od 24. aprila 2015. godine.

"Limousine & Metro Pass", sastoji se od jednosmjernog putovanja limuzinski autobus između aerodroma i centra Tokija i 1-dnevna karta za Metro Pass ”(funkcionira na osam od dvanaest tokijskih linija podzemne željeznice) za 3200 jena. Puna verzija Dvodnevna karta za 6.200 jena.

Tokyo shuttle bus

Direktno, 90 minuta, 900 jena, 1 let na sat

Ova autobusna veza vozi otprilike jednom na sat između aerodroma Narita i stanice Tokio. Jednosmjerna cijena je 900 jena. Moguća je rezervacija unapred.

Autobus Be-Transse

Direktno, 90 minuta, 1.000 jena, 1 let na sat

Ova autobusna veza vozi otprilike jednom na sat između aerodroma Narita, stanice Tokio i stanice Ginza. Cijena u jednom smjeru iznosi 1000 jena.

Troškovi i raspored podložni su promjenama.

Kako doći sa aerodroma Narita

JR Narita Express (NEX)

Narita Express (NEX)

Oko 3.000 jena, 60 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 30-60 minuta

Narita express To je brz i udoban voz koji putuje do centra Tokija (opslužuje stanice Tokio, Minato, Shinjuku i Ikebukuro), tokijsko područje Tama, Yokohama i Saitama. Sva sedišta su zaštićena.

JR Sobu Line (brza usluga)

JR Sobu Line (brza usluga)

Oko 1.300 jena, 85 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 60 minuta

Sobu Line je jeftina alternativa Narita express povezivanje aerodroma sa zeljeznicka stanica u Tokiju i Yokohami. Sobu Line je prigradski voz koji staje na više stanica između aerodroma i Tokija i može biti gužva u vrijeme najvećih gužvi. Rezervacija mjesta nije moguća.

Keisei Skyliner

Oko 2.500 jena, 40 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 20-40 minuta

Omogućuje brzi prijevoz do centra Tokija povezujući aerodrom sa stanicom Ueno. To je prikladan voz za turiste do i od aerodroma. Sva sedišta su zaštićena.

Keisei Limited Express

Oko 1.000 jena, 75 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 20 minuta

Najjeftinija opcija za željeznicu Keisei, najviše jeftin način doći s aerodroma do Tokija. To je normalno prigradski voz koji se zaustavlja na više stanica između aerodroma i Tokija i može biti gužva u vrijeme najvećih gužvi. Rezervacija mjesta nije moguća.

Keisei / Keikyu Narita-Haneda Limited Express

Keisei / Keikyu Narita-Haneda Limited Express

Oko 1200 jena, 60 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 40 minuta

Access Express ili Airport Kaitoku vozovi prometuju direktno s aerodroma Narita do drugog aerodroma Tokio Haneda. Usput se zaustavljaju nekoliko puta u centru Tokija, uključujući Asakusu, Ginzu i Shinjuku. Rezervacija mjesta nije moguća.

Aerodrom Narita u Tokiju izgrađen je kako bi podnio rastući promet putnika na glavnom japanskom aerodromu Haneda. Narita se nalazi u istočnom dijelu Velikog Tokija, u prefekturi Chiba. Udaljenost između aerodroma i centra grada je 75 km. Narita služi većinu japanskih putničkih letova i glavni je tranzitni aerodrom za putnike koji putuju u Aziju i Ameriku. Narita je treća u svijetu po prometu tereta, a druga u Japanu po ukupnom opterećenju. Dugo vrijeme gradnju aerodroma ometali su civilni aktivisti. Stanovništvo je bilo ogorčeno jer je seljačko zemljište u gusto naseljenim područjima oduzeto za izgradnju aerodroma. To je dovelo do činjenice da je, kada je aerodrom otvoren 1978., plan njegovog rada bio primijenjen samo napola. Tek 1992. kompleks je dovršen i mogao je opsluživati ​​putnike punim kapacitetom. Međunarodni aerodrom Narita je 2004. godine promijenjen. Sada je to jedan od najmoćnijih aerodroma na svijetu, koji ima dva ogromna terminala i vlastitu transportnu infrastrukturu.

• Tokio, Chiba
  Furugomi, Aerodrom Narita

Mrežni semafor

Raspored letova za Tokyo Narita Airport možete pogledati pomoću online semafor odlasci i dolasci.

Kako doći od aerodroma Narita do Tokija

Aerodrom Narita nalazi se na pristojnoj udaljenosti od glavnog grada. Ovaj problem često postaje predmet kontroverzi, pa s vremena na vrijeme lokalne vlasti proširuju prometnu razmjenu. Na ovaj trenutak Postoji nekoliko načina putovanja od aerodroma do Tokija: brzi voz, autobus, taksi i transfer.

Željezničke stanice nalaze se u podzemnim nivoima terminala 1 i 2. Za putnike koji stižu na treći terminal postoje besplatni prijevozi koji ga povezuju s T1 i T2. Od aerodromskih platformi do grada voze nekoliko sistema - JR East i Keisei Electric Railway. Obje kompanije nude brze vozove, ali su njihovi troškovi vrlo različiti.

Vozovi Keisei podijeljeni su na brze vlakove Skyliner i jeftine vlakove. Brzi vozovi odvoze putnike do grada za 50 minuta, uz minimalno zaustavljanje. Unutra će turisti pronaći udobna sjedala i pretince za glomaznu prtljagu. Treba imati na umu da su mjesta rezervirana unaprijed. Cijena karte je 1920 jena. Povoljni vozovi Keisei imaju mnogo stanica, promet se odvija usporeno i nema prtljažnih prostora. Svi vlakovi Keisei nisu prikladni za putnike s puno prtljage koji putuju južno od Tokija, jer uključuju više veza iz centra grada. U ovom slučaju, bolje je koristiti JR East.

JR East Express je najskuplje prijevozno sredstvo od aerodroma do glavnog grada. Vrijeme putovanja ovisi o konkretnom vlaku i varira od 50 do 70 minuta. Cijena glavnog kolodvora u Tokiju iznosi 3.020 jena. Većina vlakova vozi non-stop, ali neki staju u predgrađima Narita i Chiba. Putnici koji napuštaju aerodrom moraju planirati svoju rutu. Nakon što vozovi stignu na stanicu Chiyoda, pruga se račva u dva druga smjera, liniju Yokosuka i liniju Chuo. Prva linija vodi turiste do prefekture Kanagawa, druga ide do Tokija, usput se zaustavljajući nekoliko puta. Sedišta u JR East Express -u su takođe rezervisana. Ulaznice se mogu kupiti na šalterima od agenata kompanije ili iz automata. Za putnike čija će putovanja biti obavljena u intervalima od dvije sedmice postoji popust. Omogućava vam da kupite povratnu kartu za samo 4000 jena.

Bolje je unaprijed planirati putovanje od grada do aerodroma vlakom. Oni koji žive daleko od Glavnog kolodvora u Tokiju mogu voziti vlakovima na stanicama Keisei-Ueno, Nippori i drugim. Postoje stanice koje služe aerodromske ekspresne vozove u svakom dijelu Tokija, pa cijena karata i vrijeme putovanja zavise samo od određenog područja Glavni grad u kojem se nalazi turist.

Autobusni prijevoz do Narite dobro je razvijen, prijevoz vozi u minimalnim intervalima. Nedostaci takvih putovanja su vrijeme putovanja preko sat vremena i česte gužve u prometu. Do centra Tokija košta 3.000 jena. Tri su glavna prijevoznika, u pravilu imaju istu cijenu, glavna razlika je u ruti. Na primjer, prevoznik aerodromske limuzine isporučuje putnike samo do centralnih autobusnih stanica i nekih velikih hotela. Keisei autobus - vozi u predgrađu. C hiba Kotsu putuju u Fukushimu, Saitamu i Yamanashi.

Taksi sistem u Tokiju je neobičan. Cene ne zavise toliko od kilometraže koliko od zone putovanja. Troškove kretanja u svakoj zoni možete saznati na licu mjesta, od vozača. Približna cijena putovanja do centra Tokija je 14-20 hiljada jena. Također morate uzeti u obzir vrijeme putovanja, sat najveće potrošnje i nadoplatu za brzinu kretanja.

Detaljan dijagram javnog prijevoza na tokijskom aerodromu Narita s brojevima ruta i stajalištima predstavljen je u zasebnom.

Za one koji ne žele da razumeju javni prijevoz Tokio, preporučujemo naručivanje unaprijed. Vozač sa natpisnom pločom čekat će vas u dvorani za dolaske, a unaprijed ćete znati cijenu putovanja, jer prikazuje se prilikom rezervacije.

Karta aerodroma u Tokiju

Aerodrom ima 3 terminala, od kojih je svaki podijeljen na nekoliko nivoa. T1 je podijeljen u tri područja - glavna zgrada, sjeverno i južno krilo. T1 ima 5 nivoa, jedan od njih, B1F, je pod zemljom, postoji željeznička stanica, postoji hitna pomoć, svlačionica i informativni štandovi.

• Nivo 1F je namijenjen dolaznim dvoranama. Na svakom krilu ima izlaze koji vode do autobusnog i taksi stajališta. U centralnoj zgradi na prvom nivou nalazi se pošta i izlaz C1, koji vodi do shuttle stanice između terminala. Južno krilo ima dvije prostorije za majku i dijete, a sjeverno jedno. Takođe u južnom krilu postoji mjesto prve pomoći i veliki broj govornica. Na parkingu ispred glavne zgrade nalaze se dva dodatna ljekarska mjesta.
• Nivo 2F je rezerviran za parkiranje i međunarodno područje polaska. Ovdje ćete pronaći automatska vrata za prijavu, informacijski pult i mjesto prve pomoći.
• Na nivou 3F počinje zona polaska. Ovdje je instalirana pasoška kontrola. Ostatak ovog sprata je namenjen bescarinskim prodavnicama (samo južno i severno krilo). U centralnoj zgradi nalazi se prostorija za molitvu. Na cijelom katu ima 12 punktova medicinske pomoći, 7 soba za majke i djecu, a postoji i mnogo malih odmorišta.
• 4F - rezervirano za salone za polazak i prijavu putnika. Tu je i veliki broj bescarinskih trgovina, restorana, kafića i čekaonica.
• Nivo 5F postoji samo u glavnoj zgradi i velika je osmatračnica, tu je i mali broj trgovina i restorana.

Prikazan je detaljan dijagram terminala 1.

Terminal 2 ima 4 nivoa. T2 ima samo glavnu zgradu, bez sjevernog i južnog krila. Na podzemnom nivou postoji željeznička platforma. U prizemlju se nalazi prostrana dvorana, iz koje postoji samo jedan izlaz i vodi do parkirališta autobusa i taksija. Na drugom nivou je veliko parkiralište. Treći sprat je namijenjen opsluživanju odlazećih putnika. Nakon prolaska kontrola pasoša putnici mogu provesti vrijeme u slobodnoj carinskoj zoni. Na četvrtom spratu se nalazi gledište, kao i mjesta za jelo i male trgovine.

Možete se upoznati sa detaljnim dijagramom terminala 2.

Treći terminal se sastoji od glavne zgrade koja je podijeljena na 4 nivoa. Zadnji kat je most koji povezuje druga područja aerodroma. Drugi sprat služi putnicima koji dolaze i odlaze s međunarodnih i domaćih letova. Ovdje se vrši glavna sigurnosna kontrola. Na trećem nivou postoje dvorane isključivo za međunarodni polazak. Postoji veliki prostor za hranu i slobodna zona. Na svakom spratu postoji nekoliko punktova prve pomoći, sobe za majke i djecu. Na 3. nivou postoji nekoliko soba za pušače. Kafići i restorani također se nalaze na svakom katu terminala.

Za detaljan dijagram terminala 3 aerodroma Narita, pogledajte.

Dodatne usluge

Aerodrom Narita posvećen je sigurnosti. Najčešće se pregled prtljage i provjera dokumenata provode i prije nego što putnik uđe na terminal. Između terminala nema pješačke komunikacije - shuttle se koriste za kretanje između terminala, koji se zaustavljaju na parkiralištima na ulazu na prvim nivoima svakog terminala.

Na aerodromu postoji mnogo informativnih stolova na kojima možete besplatno posuditi vodič s kartama do terminala. Vrijeme možete čekati dok čekate na polazak u T1, gdje se nalazi najveća carinska zona u Japanu.

Na trećem katu T2 održavaju se majstorske klase origami, mini izložbe i drugi zabavni programi. Raspored događaja može se pratiti na web stranici aerodroma. U centralnoj zgradi T1, na 3. katu, postavljena je izložba kazališta Kabuki. Na petom nivou centralne zgrade T1 nalazi se prozirna prostorija - japanski radio studio. Svako može slušati emisiju i gledati goste u studiju.

Duty Free na aerodromu Narita

Na prvom terminalu nalazi se ogroman trg "Narita Nakamise", koji je u potpunosti posvećen bescarinskoj trgovini. Zemlja ima pravila koja zabranjuju bescarinsku kupovinu pri dolasku, pa ima smisla posjetiti bescarinski salon samo za putnike koji odlaze. U njemu se nalazi veliki broj trgovina elitne parfimerije, suvenira, narodnih nošnji i lokalnih prehrambenih proizvoda. Alkoholna pića smatraju se najpopularnijom kupovinom - njihove cijene su ovdje mnogo niže nego u Tokiju. Treba obratiti pažnju i na kioske kozmetike Shiseido i Kanebo, poznatih i popularnih kompanija u ZND-u. Umjesto običnih suvenira, po pristupačnim cijenama možete kupiti prirodni japanski čaj.

Tax Free na aerodromu Narita u Tokiju

Povrat novca bez poreza se izdaje na aerodromu Narita po prijemu računa sa iznosom kupovine od 10.000 jena ili više. Osim toga, trebali biste imati neoporezivi obrazac koji ćete izdati na blagajni trgovina. Nakon što dokumenti prođu carinu i dobiju markice, morate otići do sjevernog krila ili do glavne zgrade T2, prvi nivo. Evo kutija iz Global Blue -a. Morate popuniti posebne obrasce i staviti ih u okvir. U tom slučaju povrat će biti izvršen na vašu karticu.

Službena stranica

Za detaljno upoznavanje sa dodatne usluge aerodrom i red letenja, posjetite službenu web stranicu Narite:

Ako uočite grešku, obavijestite nas: odaberite dio teksta i pritisnite Ctrl + Enter.

Aerodrom Narita: kako doći do aerodroma, službena web stranica, telefoni, letovi, aerodromski taksi, usluge i usluge aerodroma u Tokiju.

Međunarodni aerodrom Narita nalazi se u prefekturi Chiba u istočnom dijelu Velikog Tokija i 75 kilometara od centra grada. Nakon što je tokijski aerodrom Hanade postao previše zakrčen, vlasti su odlučile preseliti većinu međunarodnih letova u novi aerodrom Narita. Osim toga, zračna luka služi kao glavni tranzit za putnike koji putuju iz Azije u Sjevernu i Južnu Ameriku. Zauzima drugo mjesto u Japanu po putničkom prometu i prvo po broju robe koja prolazi kroz njega. Zračno čvorište služi kao baza za mnoge aviokompanije. To uključuje Japan Airlines, All Nippon Airways i dvije američke aviokompanije, Delta Air Lines i United Airlines.

Zračna luka služi kao glavni tranzit za putnike koji putuju iz Azije u Sjevernu i Južnu Ameriku.

Posljedice izgradnje i razvoja aerodroma Narita često se uspoređuju s ulogom rata u Vijetnamu u istoriji SAD-a, jer je doveo do značajnog i dugotrajnog sukoba između japanske vlade i stanovništva zemlje. Glavni uzrok sukoba bila je zemlja koju su vlasti htjele kupiti od ljudi za izgradnju aerodroma, ali su naišle na nezadovoljstvo i otpor. Nakon toga, aerodromi u Osaki i Nagoyi izgrađeni su na znatnoj udaljenosti od obale na umjetnim otocima.

Do sada je na teritoriji aerodroma Narita postojala privatna kuća seljaka koji nije htio prodati svoju zemlju vlastima.

Aerodromski terminali Narita

Međunarodni aerodrom Narita u Tokiju prema japanskim zakonima smatra se aerodromom prve klase. Zračno čvorište ima tri nezavisna terminala, od kojih dva imaju svoju podzemnu stanicu. Komunikacija između njih odvija se šatlovima i vlakovima.

• Terminal 1. Podijeljen je u tri zone: Sjeverno krilo, Centralna zgrada i Južno krilo. North Wing opslužuje letove avio -kompanija SkyTeam alijanse, South Wing služi prijevoznicima Star Alliance.
• Terminal 2. Sastoji se od glavne zgrade i njenog satelita, između kojih redovito vozi shuttle. Terminal se koristi kao baza za nacionalnu aviokompaniju Japan Airlines.
• Terminal 3. Najviše novi terminal Aerodrom, otvoren u aprilu 2015. Dizajnirano za jeftine aviokompanije.

Terminalni dijagrami

Usluge

Zračna luka je vrlo prijateljska u smislu pomoći svojim putnicima. Na informativnim pultovima dočekat će vas ljubazno osoblje, a dostupne su i mnoge besplatne brošure s kartama. Terminal 1 aerodroma nudi ogroman broj usluga za ugodno čekanje leta, i to Duty Free najveća je bescarinska zona u Japanu. Na aerodromu Narita možete iskoristiti i uslugu dostave prtljaga bilo gdje u Japanu. Cijena takve usluge je od 2000 JPY. Na terminalu 3 nalazi se najveći restoran u Japanu.

Tax tax

Da biste podnijeli zahtjev za povrat poreza, morate na carini predočiti ispunjene neoporezive obrasce, čekove za najmanje 10.000 JPY (jednokratna kupovina) i, ako je potrebno, samu robu. Nakon što su obrasci ovjereni žigom, povrat novca možete preuzeti u gotovini na šalterima Innova Taxfree ili ih poslati poštom u kutiju s oznakom Global Blue. Innova stolovi nalaze se u južnom krilu Terminala 1 i u prizemlju glavne zgrade Terminala 2, a otvoreni su od 6:00 do posljednjeg leta.

Mrežni semafor

• Mrežna tabla za polazak i dolazak: www.narita-airport.jp/en/flight/today/

Kako doći do aerodroma

Aerodrom Narita često se kritikuje zbog udaljenosti od grada. Put do Tokija traje sat vremena najbržim vlakom, a još duže cestom zbog gužvi u prometu.

Taksijem

Na aerodromu u Tokiju postoje dvije vrste taksija: taksiji s mjernom cijenom i fiksne cijene. Automobili čekaju putnike na parkiralištima na sva tri terminala.

Cijena taksija do centra Tokija nije nimalo ugodna za novčanik - od 18.500 do 26.500 JPY.

Vozom

Brzi vozovi zovu se Skyliner i Narita Express (N "EX), a vrlo su zgodni za dolazak do tokijskih Omiya, Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya itd. Vagoni su udobni i karte se mogu kupiti na blagajnama aerodroma Ekspresne stanice nalaze se na terminalima 1 i 2. S terminala 3 najjednostavniji način da dođete do stanice je u terminalu 2: 15 minuta pješice ili nekoliko minuta besplatnim prijevozom Karta za Tokio košta 2630-3020 JPY.

- jedan od najvećih u svijetu. Opremljen je najsavremenijom opremom, turistima nudi cijeli niz usluga za organizaciju udobnog leta i opslužuje značajan dio međunarodnog putničkog prometa.

Location

Karta Tokija pokazuje da se aerodrom Narita nalazi u prefekturi Chiba, istočno od Velikog Tokija. Udaljenost od Narite do centra japanske prijestolnice je oko 60 km.

Aerodromski terminali Narita

Narita se po japanskim standardima smatra aerodromom klase 1. Sadrži tri nezavisna terminala, od kojih dva imaju podzemnu stanicu. Svi terminali povezani su besplatnim autobusima i vlakovima koji saobraćaju između njih, a od terminala 2 do terminala 3 može se doći pješice.

Pogledajmo nakratko šta je svaki od terminala:

Koje letove nudi aerodrom Narita?

Većina japanskih međunarodnih letova prolazi kroz njega, uključujući tranzitne letove iz Azije u zemlje Sjevera i južna amerika... Na ljestvici Narita zauzima drugo mjesto po putničkom prometu, a po prometu tereta - prvo u zemlji i treće u svijetu. Po obimu posla, on je drugi samo nakon onog koji se nalazi unutar granica grada i opslužuje većinu domaćih letova. Narita se nalazi na pristojnoj udaljenosti od centra Tokija. Aerodrom Narita je veliko međunarodno čvorište za nekoliko japanskih i američkih aviokompanija.

Usluge na aerodromu

Radi praktičnosti posjetitelja, informacijski stolovi s besplatnim vodičima za putovanja postavljeni su na aerodromu Narita u Tokiju, postoje prostori za odmor i čekanje leta, najveće područje bez carine i teren za hranu. Sve ovo možete vidjeti na fotografiji aerodroma Narita. Turisti imaju priliku naručiti uslugu dostave prtljage po cijelom Japanu (cijena usluge počinje od 2000 jena ili 17,5 USD) ili izdati povrat poreza na kupovinu (šalteri Innova Taxfree na terminalima 1 i 2). Postoji nekoliko aerodroma u blizini zračne luke Narita na kojima možete odsjesti dok čekate let.

Kako do tamo?

S obzirom na činjenicu da se Narita nalazi na respektabilnoj udaljenosti od središta japanske prijestolnice, morate doći do nje barem sat vremena. Ovo je glavni nedostatak ovog zračnog čvorišta. Međutim, iskreno rečeno, valja napomenuti da postoji nekoliko mogućnosti kako doći od aerodroma Narita do Tokija:

• voz. Postoje tri prijevoznika koji pružaju željezničke usluge od Narite do Tokija, linija Narita Sky Access, linija Keisei i linija JR. Prosječna cijena putovanja je 2.500 jena (22 USD);
• brzi vozovi "N'EX" (Narita Express)... Odvešće vas do stanice Tokio za oko 50 minuta. Moderni vagoni omogućavaju pristup internetu, a karte se prodaju na blagajnama sala za dolaske. Cijena putovanja je oko 3.000 jena (26,3 USD);
• autobus... Duža ruta, budući da autobus ima stajališta na svim mjestima. Prilikom odabira ove metode putovanja uzmite u obzir vremensku marginu jer često postoje gužve u prometu;
• Taxi... Zbog velike udaljenosti do centra glavnog grada, troškovi taksija bit će vrlo visoki (18-26 hiljada jena ili 157,5-227,5 USD), isključujući doplate za ograničenja brzine i za vrijeme vršnih sati.