Kako doći iz Pitsunde do Novog Atosa. Kako doći od Adlera do Novog Atosa

Novi Atos je mali, ali vrlo poznat crnomorski grad Abhazija.
Ovo je pravo južno odmaralište, njegovano, zeleno, puno znamenitosti, drevnih zgrada, muzeja i hramova, ali istovremeno bogato scenska mesta priroda netaknuta civilizacijom

Udaljenost od rusko-abhaške granice do Novog Afona je 85 km. Milioni turista iz Rusije i susjednih zemalja posjećuju Novi Atos svake godine. Ima mnogo onih koji dolaze jednodnevni izlet, zaustavivši se da se odmori u jednom od predgrađa regije Soči. Čak i ako ste jedan dan na takvom izletu na Novom Atosu, nećete se razočarati, imat ćete vremena da uživate u ljepotama grada, razgledate samostan, pećinu, vodopade i pojedete čuveni "brod" sa sirom u kafiću na labudovo jezero. Ali, naravno, najbolje je doći ovamo na nekoliko dana odmora.

Mali Novi Atos ima sve što sofisticiranim turistima treba - čisto more, široke plaže s malim šljunkom, gusto obraslim planinama, nekoliko ikoničnih crkava kršćanske Abhazije, jedinstvene krška pećina, egzotični park, aleje palmi i čempresa, labuđe jezero, slapovi, klanci, šimširovi i maslinici. Postoji i jedna od Staljinovih ljetnikovaca, smještena na prostranom teritoriju sa stotinama agruma.

Novi Atos i sva njegova infrastruktura idealni su za mir porodični odmor uz more. Na samoj plaži postoji mala tržnica, trgovine mješovitom robom i željeznom robom, kafići, menze, ugodni restorani, saloni ljepote, pa čak i stomatološka klinika. Grad nudi širok izbor smještaja za turiste - od jeftinog privatnog stanovanja i stanova po sistemu ključ u ruke do luksuznih soba i luksuznih stanova. Porodice sa djecom, studenti, penzioneri i hodočasnici odavno su odabrali ovaj raj. Danima su spremni hodati plažama i parkovima, udisati zrak zasićen morskim ionima i fitoncidima suptropskog bilja, diviti se očaravajućoj prirodi i arhitekturi svetišta koja je stvorio čovjek. Ali oni turisti koji još nisu bili na odmoru na Novom Atosu gube mnogo.

Ako idete u Abhaziju, a nakon što ste pročitali mnogo entuzijastičnih recenzija o Novom Atosu, zanima vas
ovo mjesto, onda ne oklijevajte, vjerujte ovim riječima - hitno kupite karte i dođite. Nećete se razočarati - ovo je zaista jedan od najzanimljivijih kutaka Abhazije, ako ne i najbolji!
Postoji nekoliko mogućnosti za dolazak na ovo zaista rajsko mjesto.

Prvi je avion. Ali neće uspjeti letjeti izravno u najbližu Abhaziju međunarodni aerodrom postoji u Adleru - predgrađu Sočija. Zatim ćete, koristeći transfer, taksi ili javni prijevoz, morati doći do granice Abhazije s Rusijom, proći kroz nju, vratiti se do automobila koji vrši transfer ili naručiti taksi za Novi Atos na teritoriji Abhazije. Također možete uzeti minibus - gazelu za putnike koja vozi unutar Abhazije. Istina, odlazi samo u trenutku kada se cijela kabina napuni putnicima i završi s radom oko 21-10 sati u ljeto. Ova vrsta prijevoza ima još jedan značajan nedostatak - u takvoj gazeli nije uvijek moguće pronaći mjesto za veliki prtljag... U ovom slučaju najbolje je unaprijed naručiti transfer. Uz njegovu pomoć bit će vam zgodno doći u vaš hotel ili pansion Novy Afon u bilo koje doba dana i noći.

Druga mogućnost je voz. Ako ponovo stignete vlakom u Adler, tada na izlazu sa željezničke stanice možete pronaći i javni prijevoz koji ide prema granici. Neki autobusi dolaze vrlo blizu graničnog prijelaza, neki staju 400 metara dalje. Kao i u prvom slučaju, prelazite granicu i birate šta ćete koristiti za odlazak na Novi Atos. Ako ste stigli lagani, mladi i puni energije, onda vas mogućnost da vozite 85 km u minibusu preko Abhazije neće vas uplašiti. A ako ste jako umorni, opterećeni glomaznom prtljagom i par male djece, ipak biste se trebali ozbiljnije pozabaviti izborom prijevoza koji će vas od aerodroma ili stanice Adler odvesti do dugo očekivanog mjesta za odmor na Novom Atosu.

Upamtite - javni prijevoz u Adleru ne prelazi granicu! Stoga vam savjetujemo da u prvoj i drugoj opciji, kada stignete u Adler, koristite usluge transportnih kompanija. Da biste to učinili, možete rezervirati mjesto u grupi za grupni transfer, što je vrlo isplativo, ili naručiti udoban individualni automobil za Novi Atos samo za sebe i svoju porodicu. U tom slučaju vozač će vas i vaš prtljag dočekati na aerodromu ili željezničkoj stanici i dostaviti direktno na adresu. Također možete odabrati način prijevoza koji vam odgovara - od jednostavnih putničkih limuzina, minivanova ili premium automobila do udobnih sprintera sa 20 sjedala dizajniranih za veliku porodicu ili kompaniju.

Treća opcija je idealna za one kojima bi iz zdravstvenih razloga moglo biti teško da stoje na granici tokom špice sezone, čekajući svoj red za podnošenje dokumenata. Ovo je prilika da prijeđete granicu dok ste u prijevozu, naime da stignete u Abhaziju direktnim vlakom (putem ovaj trenutak postoje tri takva vlaka, koji idu direktno u Sukhum iz Moskve, Sankt Peterburga i Voronježa) ili stižu redovnim autobusom. S voza koji slijedi Abhaziju možete izaći na stanici Novy Afon, parking je kratak - 3-5 minuta. U ovom slučaju, pasoška i carinska kontrola putnika vrši se direktno u vagonima ili u kabini autobusa.
Vlakom možete otići i s željezničke stanice Adler, međutim, odvest će vas samo do Gagre. Ali možete unaprijed naručiti transfer do Novog Atosa sa stanice Gagra, pregovarati s privatnim taksistom ili pokušati zaustaviti javni prijevoz u prolazu i stići tamo.

I na kraju, na Novi Atos uvijek možete doći ličnim prijevozom, grad je udaljen samo 85 km od granice s Rusijom. Nekima će se ovaj put činiti dugim i do Gagre će doći do maksimuma, ali nekome radi ovoga nebesko mesto putovat će 300 vera bez zaustavljanja. Nije teško samostalno doći do Novog Afona - za to morate prvo ući u grad Soči, a zatim pronaći selo Veseloe u regiji Adler (10-12 km od Adlera) i granični prijelaz na Psou River. Karta, navigator ili lokalni vozači mogu vam pomoći da pronađete put - uglavnom su vrlo prijateljski raspoloženi.

Vrlo je lako preći granicu između Rusije i Abhazije ako ste sigurni u autentičnost svojih dokumenata i ako vas policija ne traži. Kao što smo već rekli, sretnici u direktnom vozu za Abhaziju ili redovnim autobusom čekaju na svojim mjestima, kada će im prići graničari i carinici sa čekom. I onaj koji se dovezao do granice javni prijevoz i izašao iz njega, ili putuje svojim automobilom, ili je koristio usluge prijevoza, prelazi granični prijelaz pješice, ponovo se ukrcava vlastitim ili unajmljenim prijevozom i odlazi prema Novom Atosu.

Za nedovoljno iskusne vozače objašnjavamo - sve odmarališta republike Abhazije koncentrirane su duž federalnog autoputa. Samo Pitsunda, koja se nalazi na prostranom rtu, ima odvojak puta s autoceste desno 12 kilometara. I gradovi Gagra, Gudauta, Novy Afon i Sukhum nalaze se na istoj liniji, lako je vidjeti na karti Abhazije. Dakle, ni u kojem slučaju se nećete izgubiti, samo se odvezite jugoistočno duž federalnog autoputa do prometnog znaka s natpisom Novi Atos - pojavit će se nakon 85 kilometara.

Svi ovi načini dolaska na Novi Atos sigurni su i relativno prikladni. Međutim, ako ne dođete sami lični automobil ili direktnim vlakom, a s velikim prtljagom i porodicom letite na aerodrom ili stižete na željezničku stanicu Adler, savjetujemo vam da rezervirate svoja mjesta u udobnim autobusima za grupni transfer ili individualnom prijevozu do vašeg odredišta samo za vas unaprijed.
Stoga, ako se odlučite za uzbudljivo putovanje na Novi Atos, uvjeravamo vas, bit će nezaboravno! Na prvi pogled, zaljubit ćete se u ovaj zeleni kutak, koji je priroda tako velikodušno obdarila, i poželjet ćete se ovdje vraćati uvijek iznova!

Prvi dio - put od Pitsunde do Novog Afona, dolazak do Novog Afona, traženje pećine Novi Atos, blagajne i kupovina karata, cijene karata i osiguranje, mini -metro pećine Novi Atos, početak izleta do pećina

Priprema za putovanje na Novi Atos, priprema za izlet u pećinu Novi Atos

Prirodne katastrofe u Abhaziji, tornado u Pitsundi, pljuskovi i poplave u Pitsundi, muljevi iz planina

Prvi put sam čuo za pećinu Novi Atos 2001. godine kada sam posjetio Mramornu pećinu tokom svog odmora na Krimu. U skladu s tim, u isto vrijeme sam saznao za postojanje gradić Novi Atos u Abhaziji. Četiri godine kasnije konačno sam trebao posjetiti Kavkaz. Ja i moji saputnici smo bez odlaganja planirali izlet i turističko putovanje na Novi Atos (zajedno s izletom na jezero Ritsa). Pročitano je, pregledano i prikupljeno mnogo informacija o Novom Atosu, sastavljena je približna ruta, pa je čak planiran i određeni datum putovanja. Ali elementi su se neočekivano umiješali u naše planove - tornado, pljusak, poplava i muljevi iz planina dogodili su se samo dva dana prije planiranog putovanja. S škripanjem srca cijeli sam sljedeći dan gledao kišovitu kišu, puteve preplavljene neprohodnim blatom, oluju na moru i druge nevolje, pali u duboku omamljenost - putovanje na Novi Atos možda se neće dogoditi. Ali navečer je izašlo sunce i odlučeno je da ipak krenemo. Moji suputnici bili su skeptični u pogledu moje namjere - Johan i Anya odmah su odustali od ranije iznetih planova, radije su se odmorili na obali mora i sunčali, a Sergej je isprva htio ići, ali nije mogao ustati rano ujutro;) posebno nakon večernje šetalište do Pitsunde ... Tako je odlučeno! - Idem sam, kao u stara dobra vremena ...

Izlet na Novi Atos, izlet na Novi Atos, kako doći na Novi Atos, Primorsko autoput

Put od Pitsunde do Novog Afona, nezavisno do Novog Afona, abhazijski minibusevi, cijene

Dakle, bliže temi. Da bih imao vremena sve vidjeti i posjetiti sa zacrtane liste kulturnih, prirodnih i historijskih lokaliteta na Novom Atosu, morao sam ustati oko 6 ujutro. Brzo se pakujući i doručkujući, nakon neuspješnih pokušaja da probudim Sergeja, pokušavam napustiti dvorište gostoljubivog Hakoba. Nije bilo tamo ... Kapije i kapija su bile zaključane za noć. U procesu kratke potrage za vlasnicima uspijevam probuditi pola susjeda svojim pitanjima, sve dok mi Nazik nije otvorio kapiju, zaustavivši ovu sramotu. Došao sam do Pitsunde dovoljno brzo. Izašao sam na prazan jutarnji autoput Lidzavskoe i prvi automobil - minibus rafik za 5 rubalja odvezao me je do Hrama. Odavde taksiji polaze u svim smjerovima Abhazije i ne samo. Odmah mi dotrči "organizator -uzgajivač" - "gdje da idem?" Ispostavilo se da u skoroj budućnosti neće biti minibusa za Novi Atos. Nude da idu taksijem ili minibusom Pitsunda-Sukhum. Druga opcija mi odgovara. Najavljena cijena (100 rubalja) malo me razočarala, ali nisam mogao ostvariti popust za pola puta do Novog Atosa. U redu, ne vraćaj se kući zbog pedeset dolara;) Nezadovoljan sam što sam zauzeo slobodno mjesto u minibusu. Osim mene, ovdje već sjedi par ljudi, što znači da ćemo na punjenje kabine morati dugo čekati. Dok ću, bacivši ruksak na stražnje sjedalo, pušiti očekujući punjenje (a time i odlazak) minibusa, dopustit ću sebi par lirskih digresija ... O abhazskim minibusima. Iz bilo kojeg manje -više pristojnog grada u Abhaziji možete potpuno sigurno otići na 2 mjesta - Psou i Sukhum. Odmorni odmori i lokalno stanovništvo odlaze na graničnu točku Psou do tržnice, a u Sukhum (glavni grad Abhazije) - turisti u samostalne ekskurzije i lokalno stanovništvo na poslovima. Minibusevi idu u druge gradove, ali ne baš često. I treba napomenuti da dok minibus ne bude pun, nitko neće nigdje otići. A ako se, u načelu, ne napuni, tada se sam let može otkazati, unatoč protestima nezadovoljnih potencijalnih putnika koji su sjedili pola sata ili sat. Cijene i redoslijed polaska određuje neka neizgovorena organizacija-mafija, čiji se predstavnik stalno vrti na autobuskoj stanici rješavajući probleme. Ti isti ljudi prikupljaju novac od putnika. Vozači praktično ništa ne odlučuju. Vozači iz drugih gradova posebno su obespravljeni - dovoze svoje putnike, a ponekad i odlaze prazni ako se ne dogovore s lokalnom mafijom. Usput, vozači uspijevaju zaraditi malo više novca, naravno dodajući suputnike. Ponekad je potpuno prepuna kabina u ovim slučajevima još više začepljena do 120-150 posto;) Putnici sjede na podu, na naslonima za noge i na koljenima drugih putnika - naravno, nesigurno, ali zabavno. Pogotovo kad minibus prođe pored lokalne prometne policije i svi se dodatni počnu brzo skrivati, pretvarajući se da je sve u redu u kabini;) Sami autobusi su prilično mrtvi, ali dokazani godinama na planinskim cestama. Normalno je da vozač tokom vožnje jednom rukom drži vrata vozača (koja se u principu ne zatvaraju), ali šta? u redu! - ali nije vruće u kabini. Ili, na primjer, u salonu nema mjesta, umjesto kojih su dvije klupe pored. U tom duhu ... Iako je, naravno, većina automobila u prihvatljivom stanju, posebno oni koji prevoze manje -više velike udaljenosti. ... Dakle, nakon što smo stajali oko 15 minuta i sačekali još četvoricu koji to žele, naredba "u vagonima !!!" - Idemo. Čudno, salon je poluprazan - možda su sva moja zapažanja lažna? Situacija postaje jasna za par minuta. Minibus ulazi u Pitsundinu aleju čempresa za veliku porodicu. Očigledno da su se unaprijed dogovorili sa vozačem (ili mafijom). Čekamo desetak minuta dok se porodica ne spremi za put. Već sam počeo osjećati nervozu - vrijeme se kreće prema 7-30, a ja još nisam ni napustio Pitsundu. Konačno smo krenuli, već poznata prozora bljesnu iza prozora - Boxwood Grove i istoimeni pansion, Lake Inkrit, smiješna nadrealistička autobuska stajališta. Skrećemo prema Primorskom autoputu u smjeru Sukhuma. Vozili smo se do Novog Atosa 30-40 minuta. Brzi, bez prestanka, "Crne oči" pri punoj jačini - općenito, na abhazijskom. Izvan prozora prolaze mala sela i gradovi, more koje se ili približi autoputu, zatim se udalji ili je skriveno u šikari južnog grmlja ili iza stambene zgrade... Pokazivači naselja rijetko, pa se bojim propustiti Novi Atos - prvi put sam u ovim krajevima. Naravno, prije polaska je obavijestio vozača o svojoj želji da ode na Novi Atos, ali je on, zaokupljen skupom i bijelom muzikom, sretno zaboravio na mene. Od greške me spasio samo izgled sa strane manje -više civiliziranih kuća i nekoliko poznatih krajolika s fotografija koje sam pregledao prije putovanja. Napravio je galamu ... prestao ... pušten. Krenuo sam oko 300 metara nakon mjesta koje mi je trebalo, a minibus je vozio dalje u smjeru glavnog grada. Vrijeme je 8:10. Na Novom sam Atosu ...

Dolazak na Novi Atos, orijentiring na Novom Atosu, karta Novog Atosa, rijeka Psyrtskha, jezerca

Kako pronaći pećinu Novi Atos, gdje se nalazi pećina Novi Atos, zgrada pećine Novi Atos

Blagajne u Novoj Atonskoj pećini, redovi na blagajnama, ulaznica za posjet Novoj Atonskoj pećini

Troškovi izleta u pećinu Novi Atos, boravišna taksa i životno i zdravstveno osiguranje tokom silaska

Mini-metro Novoafonske pećine, mini-metro voz "Tourist", početak izleta po pećini

Dok pušim, osvrćem se i proučavam kartu Novog Atosa, stojeći na autoputu, malo ću se rastresti ... U pripremi za put iskusni turisti(sagovornici na internetskim forumima) savjetovali su me da što prije ujutro posjetim pećinu Novi Atos. U ovom slučaju postoji mogućnost da se izbjegne višesatno čekanje u redu za kartu za ulaz u pećinu Novi Atos. Činjenica je da je ne tako davno broj posjetitelja pećine bio ograničen kako bi se smanjilo ekološki štetno opterećenje na sav ovaj podzemni sjaj. Stoga se karte za posjete uglavnom dijele između izletničkih grupa (točnije, kompanija koje organiziraju izlete), čiji vodiči stalno izlaze iz reda na blagajni i otkupljuju veliki broj karata odjednom. Da biste garantovano sami došli na izlet u pećinu Novi Atos, morate uzeti karte za prva 2-3 spuštanja. Prvi silazak se događa negdje oko 8 sati ujutro, pa morate požuriti, ali ... gdje? Pokušavam pronaći znamenitosti - Primorsko autocesto (poznato i kao Lakoba ulica duž Novog Afona), bare, rijeka Psyrtskha, most preko rijeke. Sve je na svom mestu. Bilo bi potrebno razjasniti s ljudima, po mogućnosti lokalnim stanovnicima, ali oko nidushija - rano jutro. Pa, zaista, pomislite dragi čitaoci, ko ustaje na odmor u 8 ujutro? Samo takvi manijaci poput mene;) Prelazim most preko Psyrtskha, skrećem u dubine grada. Ulica se primjetno uzdiže. Usput me sustiže desetak automobila i par malih i jedan veliki autobus za razgledanje... Dobra vijest je da idem u dobrom smjeru, loša je da možda već kasnim i moram stajati u redu. Provjeravam rutu sa uspavanom konobaricom iz uličnog kafića - sve je u redu. Trebalo mi je 10-15 minuta laganog koraka da pronađem pećinu Novi Atos i popnem se s nasipa. Već je velika gužva ispred zgrade pećine ... Direktno do blagajni. Blagajne za prodaju karata nalaze se na prvom spratu četvorospratne špiljske zgrade u foajeu (desno od ulaza). Dva prozora, ali samo jedan je otvoren. Red je mali, desetak ljudi. Na samom prozoru primjećujem određeni kaos - to su putničke agencije koje preskaču red. Nakon doslovnog stajanja 5-10 minuta, dohvaćam 3 željena papira - kartu za izlet do pećine Novi Atos. Zajedno s ulaznicom (koštala je 150 rubalja), uzeli su mi 50 rubalja (određena ekološka naknada - potvrđena komadom papira) i 15 rubalja (premija osiguranja). Moj bezvrijedni život bio je osiguran u iznosu od 10.000 rubalja - malo naravno, ali po abhazijskim standardima, vjerovatno dovoljno. Molim starijeg radnika pećinske farme u uniformi da imam još 10-15 minuta do sljedećeg izleta. Odlično - dok gledam unaokolo ... Blagajna (poznata i kao dvorana za dolazak) pećine Novi Atos vrlo je pristojno uređena - mramor, granit, neke ploče na zidovima u stilu abhaških legendi, utiskivanje bakra. Nije loše ... Tu je i nekoliko suvenirnica i poslužavnik s mineralnom vodom, pitama i drugim jestivim sitnicama. Nisu me zanimale cijene, ali mislim da je to skupo. Vrata dvorane mini metroa su zatvorena, ali budući da je izrađena u obliku figuraste rešetke, sasvim je moguće promatrati što se unutra nalazi-uskotračne pruge, tunel i nekoliko špiljskih djelatnika koji se pripremaju za dolazak voza. U međuvremenu je stiglo vrijeme za moju ekskurziju - spustio sam se na drugi spust u pećinu. Da biste se ukrcali na voz, morate napustiti zgradu pećine i obići je. Tamo, kroz poseban ulaz, dolazimo do platforme mini-metroa. Na ulazu smo provjerili karte i odmah platili foto / video snimanje u pećini Novi Atos. Novac se plaća 30 rubalja. i za to vam se daje značka. Ova pećinska ikona je "ulaznica" za foto / video snimanje u pećini.

Nakon što sam malo razmislio ("gdje ga zalijepiti?"), Nisam našao ništa bolje nego da ga pričvrstim na bejzbolsku kapu. Dakle, ljudi se polako okupljaju u polaznoj dvorani mini-metroa. Postupno postaje skučeno, vizualno, ovdje se okupilo oko 150 ljudi (pa, sigurno više od stotinu). Čudno je svugdje gdje pišu da u izletničkoj grupi ne može biti više od 90 ljudi (inače ga voz neće odvesti), ali u Abhaziji je sada velika sezona (kolovoz), pa se plijen gleda veliko. Uprkos prilično toploj mikroklimi u dvorani, zagrijavam se olimpijskom jaknom koju sam ponio sa sobom - u pećini bi trebalo biti vlažno i hladno (oko 10 stepeni Celzijusa). Zvuk vlaka koji se približava već se čuje iz tunela, a ljudi hvataju za video / foto opremu želeći snimiti dolazak vlaka mini metroa. Skoro su pohrlili na tračnice ... Braća Lumiere, vaša majka i Anna Karenina u jednoj osobi;) Šteta, ali nikome nije odrubljena glava. Voz je zaista minijaturni - desetak vagona, nešto viših od ljudske visine. Ukrcavamo se, vrata se zatvaraju i polako smo krenuli u dubine planine Iverskaya uskim jednotračnim tunelom. Nekoliko minuta prilično brze vožnje s oštrim zavojima i malim gomilama automobila stižemo na stanicu unutar planine. Ovdje nas vodič dočekuje i poziva nas da uđemo unutra kroz masivna željezna vrata. Na ulazu su obećali da će ponovo provjeriti karte, ali su sve pustili odjednom u velikoj gomili. Pri dnu se nalazi neki smrdljivi kemijski sastav s mirisom klora, nagazivši na kojem se naši potplati oslobađaju vanjske mikroflore. Nemam ništa protiv, jer su mi čak i na Krimu rekli da su naše bakterije opasne za stanovnike pećina - stalaktite i stalagmite. Potrebno je zaštititi univerzalno ljudsko podzemno bogatstvo. Ulazimo ... Odmah možete osjetiti vlagu i hladnoću pećine, buku, zvuk sumraka, pretvaranje u daleki mrkli mrak. Pripremam fotoaparat za rad - brišem objektiv i pokušavam uravnotežiti temperaturu tako da se kondenzacija ne pojavi na objektivu. Konačno, masivna vrata se zatvaraju i pravi obilazak počinje ...

Nalazi se u Abhaziji na udaljenosti od 80 km od granice s Rusijom. Ima veoma dugu istoriju. Prvi put se ovaj grad spominje u 3. stoljeću. Zato na Novom Atosu postoje mnoge znamenitosti koje svakako morate posjetiti. Prema najnovijim podacima, u gradu živi samo 1518 ljudi.

Ali kad sam stigao ovdje, nisam ni pomislio da je populacija tako mala. Čini mi se da veliki broj turista koji žele uživati ​​u ljepotama Atosa utječe. Do ovog grada možete doći raznim prevoznim sredstvima.

Sada ću vam reći više o ovome.

Dakle, kako doći do Novog Atosa:

Automobilom

Ako putujete vlastitim automobilom, doći do Novog Atosa neće biti teško. Gotovo je nemoguće izgubiti se u Abhaziji. Put od granice do Atosa prolazi uz more gotovo duž cijele rute. Nazivi gradova duplicirani su na ruskom. Stoga je malo vjerojatno da ćete propustiti željeno naselje.

Ispod je karta samog grada s imenima ulica i atrakcija koje se mogu vidjeti na Novom Atosu.

No, ako se ipak izgubite, mještani će vam pomoći. Vrlo su gostoljubivi i prijateljski raspoloženi, uvijek će vam sa velikim zadovoljstvom reći kako doći na pravo mjesto, prateći priču pričama i legendama.

Par puta sam ostavljao automobil čak i na nečuvanim parkiralištima. Vraćajući se s ekskurzije, primijetio sam sljedeću sliku: policajac stoji kraj mog auta i čuva je. Vidjevši moje iznenađenje, on odgovara: "Abhazi su prijateljski raspoloženi, prema Rusima se vrlo dobro ponašamo, ali ipak ne ostavljamo auto bez nadzora. Kao što ponekad ima trenutaka kada nestanu vrijedne stvari. I mi vas čuvamo da se to ne dogodi. kako se ne biste vratili u svoju domovinu s osjećajem ljutnje prema našoj naciji, pa biste htjeli ovamo dolaziti iznova i iznova. "

Autobusom ili minibusom

Takođe u Abhaziji postoje redovni autobusi i taksi vozila. Lako mogu doći na Atos iz Sukhuma, Gagre, Pitsunde ili drugih manje -više glavni gradovi Abhazija, uključujući kontrolni punkt Psou. Interval između kretanja autobusa je oko pola sata. Minibus putuje mnogo brže, ali često morate čekati dok se ne napuni. Ovdje je gotovo nemoguće uzeti pogrešan prijevoz, jer svaki automobil ima znakove na kojima je ispisan grad u koji se prevoz kreće.

Ako ste u nedoumici oko izbora željeni let, bolje je provjeriti s vozačem ili nekim od putnika, jer u autobusima nema brojeva. Cijena od kontrolnog punkta Psou do grada iznosi 150 rubalja. uključeno shuttle taxi i 80 rubalja. autobusom. Ukupno ćete provesti oko 3 sata na putu ako idete autobusom, a 1,5-2 sata taksijem.

Ako idete u Abhaziju iz, onda autobus broj 173 ide direktno od aerodroma do granice. Ovo je jedini let koji putuje direktno od kontrolnog punkta Psou. Do Abhazije ćete stići za 40-50 minuta. Cijena karte ne prelazi 30 rubalja.

WITH zeljeznicka stanica Adler, nekoliko redovnih autobusa i minibusa ide do kontrolnog punkta u Abhaziji. Njihovi brojevi su 57, 100, 117 i 125. Cijena karte je oko 25 rubalja. Autobusi koji dolaze iz Adlera zaustavljaju se na udaljenosti od oko kilometar od kontrolnog punkta, kojim će se morati pješačiti.

Vlakom ili vlakom

U grad je iz Rusije moguće doći i vlakom, koji iz Adlera polazi svaki dan u 07:00, a na Atos stiže u 12:26. U vozu postoje samo 4 vagona. Vlak svakodnevno vozi ovom rutom, s kratkim zaustavljanjima na stanicama. Cijena karte u smjeru Adler -Gagra - 140 rubalja, Adler -Novy Afon - 180 rubalja, Adler -Sukhum - 200 rubalja. Nema popusta. Kartu možete kupiti u blagajni u vozu.

Osim voza, na željezničkoj stanici Adler možete kupiti kartu za voz koji putuje na relaciji Moskva-Sukhum.

Karakteristike graničnog prelaza

Ako putujete vlakom, granična inspekcija vas čeka na stanicama Veseloe i Tsandripsh. Od prednosti putovanja vlakom u Abhaziju treba napomenuti da putnici ne odlaze na kontrolni punkt. Nema potrebe da stojite na ulici u dugim redovima, ali možete proći kroz kontrolu bez napuštanja kočije.

Taksijem

Do Novog Atosa možete doći i privatnim taksijem. Ako dolazite iz Rusije, tada ćete nakon prelaska granice u blizini autobusnog stajališta lako pronaći vozače koji nude svoje usluge. Prosječna cijena putovanja od "Psou" do Atosa je unutar 1500 rubalja. Budući da ovdje nema službenih cijena, cijena će ovisiti o vašim mogućnostima pregovaranja. Taksijem do Atosa možete doći za 2 sata.

Sretan put!

Novi Atos - Dosta mali grad, čak i po standardima Abhazije. Ovo odmaralište nalazi se 80 kilometara od rusko-abhaske granice i 25 kilometara od Sukhuma. Do Novog Atosa možete doći minibusima i autobusima. Od Sukhuma do Novog Afona vrijeme putovanja je oko 40 minuta, od granice - oko 3 sata.

Do Novog Afona možete doći i vlakom # 305C koji slijedi iz Moskve (željeznička stanica Kurskiy) za Sukhum sa zaustavljanjem u Novom Afonu. Osim toga, električni voz vozi od Adlera do Sukhuma, koji staje na Novom Afonu.

Kako doći do Novog Atosa

Voz

Vlak je prilično prikladan oblik prijevoza koji vam omogućuje da ravno stignete iz glavnog grada Rusije do Novog Atosa. Voz polazi sa železničke stanice Kursk u Moskvi i stiže na stanicu "Novy Afon" prateći Sukhum.

Karte za voz mogu se kupiti na željezničkoj stanici, kao i na bilo kojoj blagajni i na internetu.

Tokom turističke sezone, voz iz Rusije za Abhaziju polazi svakodnevno, ali nakon njegovog završetka mijenja se raspored, a vozovi voze samo određenim danima.

Vrijeme putovanja je 3 dana ili oko 43 sata. Granična kontrola sa ruske strane vrši se na stanici Vesyoloe i traje oko 1 sat. Sa strane Abhaze, kontrola se vrši na stanici Tsandripsh, ovaj postupak traje oko 30 minuta.

Voz

Na Novi Atos iz Rusije možete doći i običnim vlakom. Iz Adlera voz polazi jednom dnevno u 07:30, povratni let iz Sukhuma u 17:45. Putovanje traje oko 3 sata.

Ulaznice koštaju od 150 rubalja.

Autobusi i minibusevi

Do Novog Afona možete doći direktno s graničnog prijelaza Psou - ovo je najjednostavniji način. Također, na Novi Atos možete doći iz drugih gradova i odmarališta Abhazije, na primjer, iz Sukhuma, Gagre ili Pitsunde.

Odmah nakon prelaska na abhazijsku stranu granice, postoji stajalište za minibuseve i autobuse. Teško se zbuniti i ne pronaći potreban minibus, jer Odmah nakon graničnog prijelaza, vozači privatnih minibuseva "navalili" su na turiste, nudeći svoje usluge. Takođe, na svakom minibusu uvijek možete vidjeti natpise sa imenima gradova u koje odlaze.

S granice do Novog Atosa možete doći i autobusom, ali intervali u kretanju dostižu pola sata.

Da biste stigli do Novy Afon minibusom mnogo je brže nego autobusom, ali čak ćete i ovdje morati pričekati dok vozač minibusa ne preuzme punu kabinu.

Cijena putovanja minibusom od granice do Novog Atosa iznosi od 150 rubalja, autobusom - od 80 rubalja, vrijeme putovanja je oko 3 sata.

Taxi

Do Novog Atosa možete doći i taksijem. Taksi stajalište nalazi se na istoj lokaciji gdje staju minibusevi i autobusi. A od samog izlaska iz granične kontrole taksisti stalno nude svoje usluge turistima.

Praktično nema službenih tarifa za taksi, prosječna cijena putovanja do Novog Atosa je oko 1.500 rubalja, ali troškovi mogu varirati ovisno o turističkoj sezoni i sposobnosti turista za pregovaranje. Vrijeme putovanja od granične tačke Psou do Novog Atosa je oko 2 sata.

Možete uštedjeti na taksiju ako se dogovorite s vozačem da ima slobodnih mjesta
povest će više putnika.

Kretanje po Novom Atosu

Većina turista i mještana putuje gradom pješice. Također, putnici koriste taksije i minibuseve, uglavnom za putovanja izvan grada. Cijena putovanja gradom taksijem od 50 rubalja, minibusom od 20 rubalja.

Pećinska željeznica

Poseban način prijevoza i jedna od atrakcija Novog Atosa je pećinska željeznica Novog Atosa. Podzemna željeznica koristi se za isporuku turista koji su došli na izlet u pećinu Iverskaya. Ova neobična vrsta prijevoza funkcionira samo tokom turističke sezone - od maja do novembra. Arhitektura i dizajn željeznice Novi Atos vrlo su slični metrou u mnogim ruskim gradovima.

Podzemna željeznica sastoji se od 3 stanice:

• Ulazna kapija
• Dvorana Anakopia
• Hall Apsny

Stanica "Ulazna vrata" služi za ukrcavanje i iskrcavanje putnika, na stanici "Zal Anakopiya" iskrcavaju se turisti koji pješice pregledavaju pećinu, a na stanici "Zal Apsny" turisti se ponovo ukrcavaju na voz i vraćaju nazad.

Odvojena tarifa za podzemnu željeznicu željeznica ne, troškovi putovanja uključeni su u cijenu obilaska pećine.

Troškovi izleta u pećinu Novi Atos - od 400 rubalja.

Novi Atos

Novi Atos se nalazi 80 km od granice, 65 km od Gagre. Gradić, nalazi se na obali uvale. Odmor u Novom Afonu najprikladniji je za one koji žele uživati ​​u prirodi i čistom moru bez gužve i gužve turista, bez izletničkih grupa kako bi u tišini razgledali znamenitosti (kojih u Novom Afonu ima dovoljno), a također idu i na glavni grad Abhazije, Sukhum. Ovdje je jako malo večernje zabave, gotovo da nema aktivnosti na plaži. Plaže su šljunčane, sa lukobranima, mnoge od njih su puste. More je vrlo čisto. Vrlo lijepa priroda - planine, čempresi, borovi. Posebnost odmora na Novom Atosu je u tome privatnog sektora gotovo se sve nalazi na brdu, morate se spustiti do mora, na nekim mjestima prelaziti željezničku prugu (usput, gotovo neaktivno). Grad ima uređen nasip sa palmama i čempresima, na njemu se nalazi nekoliko kafića. U Novom Afonu ima mnogo manje turista nego u Gagri, a infrastruktura je mnogo skromnija. Gotovo da nema zabave ni u gradu ni na plažama. Malo je hotela i kuća za odmor. Postoji mala tržnica, nekoliko trgovina. Lokalno stanovništvo aktivno prodaje svoje proizvode - voće, povrće, vino, sokove. Atrakcije Novog Atosa: Novi svetogorski manastir Osnovali su ga u 19. veku monasi čuvenog grčkog manastira Stari Atos. Manastir je sagrađen u blizini drevni hram apostola Simona Kanaanca, gdje su sahranjene njegove svete mošti. Manastir je poznat i po tome što je car Aleksandar III učestvovao u njegovoj izgradnji 1888. Muzička zvona najvišeg tornja novosvetog manastira poklon su Aleksandra III. Osim zvona, car je manastiru poklonio lokomotivu i elektranu. Danas je manastir Novi Atos jedno od najpoznatijih svetilišta pravoslavlja. Nalazi se na planini, na samom početku grada, ako idete iz Gagre. Manastir je jasno vidljiv s glavne ceste koja vodi uz more. Do manastira se možete popeti uz prelepu aleju čempresa. Gore se nalazi osmatračnica, s kojeg se pruža zadivljujući pogled na more i grad. Ulaz u katedralu je besplatan. Nova pećina u Atosu Nalazi se na planini Iverskaya i druga je najveća tamnica na svijetu. O tome kako se pojavio ovaj ogromni lijevak kažu sljedeće: stoljećima su oborine i podzemne vode nagrizale utrobu vapnenačke planine. Kao rezultat toga, ogromna šupljina sa podzemne rijeke, špilje, lijevke itd. Otkriće pećine Novi Atos pripada speleologu Giviju Smyru, koji se prvi put ovamo spustio početkom 60 -ih godina XX vijeka. Pećina se nalazi u istom delu grada kao i manastir. Ulaz u pećinu, koja se nalazi na planini, može se popeti pješice (10-15 minuta uzbrdo) ili automobilom. Turistički autobusi stižu odmah na ulaz. U blizini ulaza u pećinu ima mnogo štandova sa suvenirima, slatkišima, pićima, postoji nekoliko kafića. Pećina se prostire na površini od preko 40 hiljada kvadratnih metara. Ulaz u pećinu je samo uz obilazak s vodičem. Obilasci s vodičem tokom ljetne sezone održavaju se svaki sat. Nakon što ste kupili ulaznicu, morate otići na stanicu i podzemnim vlakom doći do pećine. Obilazak prolazi kroz nekoliko dvorana pećine. Dvorane su dobro osvijetljene pa možete fotografirati. Temperatura zraka u pećini je oko + 11 ° C, pa se preporučuje da sa sobom ponesete toplu odjeću. Vodopad i elektrana psyrtskhinskaya Nedaleko od manastira nalazi se vještački vodopad visok 8,6 m - hidroelektrana na rijeci Psyrtskha, koju su monasi izgradili 1902. godine. Sada to ne funkcionira, budući da su svi mehanizmi ukradeni još u sovjetsko doba. Kompleks vodopada - poznat turističko mesto... Obično turisti dolaze ovamo nakon što posjete manastir. Pored vodopada nalazi se kameno stubište, uz koje se možete popeti i vidjeti jezero Psyrtskha, nastalo tokom izgradnje hidroelektrane - malog rezervoara. Nakon što odete malo dalje, možete otići na željezničku platformu Psyrtskha. Spustite li se s vodopada, prema moru, ispod će biti stari park sa jezercem u kojem možete vidjeti labudove. U parku se organiziraju jahanje konja.