Na kojim rutama su novi tramvaji. Šta je još kuvanje

Ne prekidajući rad tradicionalnog vikenda, već u subotu vagoni moskovske tramvajske rute № 20 ponovo na liniji. Vozili su putnike novom rutom. A ovo je samo prvi korak u prilagođavanju sljedeće grupe željezničkih pravaca u glavnom gradu.

Prvo je promijenjeno "dvadeseto".

Od 23. decembra 2017. tramvajska ruta № 20 „Čl. Željeznička stanica Ugreshskaya - Kurskiy "ozbiljno je ažurirana. Prebacuje se na dnevni režim rada, intervali kretanja se smanjuju, zadnji letovi počeo da odlazi dva i po sata kasnije.

Ali glavna stvar je promijeniti stazu. Saobraćaj na lokalitetu iz Muzeja. Andrej Rubljov do MCC stanice Ugreška snimao. Umjesto toga, kočije su bile usmjerene duž Andronjevskog projezda i Voločajevske ulice do trga Krasnokazarmennaya. Polasci sa železničke stanice Kursk svaki dan od 5:36 do 23:36, sa trga Krasnokazarmennaya - od 5:48 do 23:48. Intervali vožnje su devet minuta, u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima - do 12 minuta.

Popularnost rute № 20 značajno smanjen prije deceniju i pol nakon otvaranja prve etape linije metroa u Lublinu, koja je završena 1999. puštanjem u rad stanice Dubrovka. Intervali saobraćaja na trasi u određenim satima postepeno su se povećavali na 40 minuta. Istovremeno, veza između Voločajevske ulice i Kurske železničke stanice i čvorište tri stanice moskovskog metroa pokazala se traženom svaki put kada bi se spontano pojavila tokom privremenih promena tramvajskih ruta. Mještani su dugo tražili da im se napravi stalna ruta, ali su se konačno čuli tek nedavno.

Promjena rute № 20 - samo prva u već planiranom lancu optimizacija osam metropolitskih tramvajskih linija, koje su već odobrene u gradskom registru trasa.

Neposredni planovi

Već je odlučeno da trasa № 3 Balaklava Avenue - Metro Chistye Prudy "proširit će se duž ulice Chertanovskaya do terminalne stanice" Ulitsa Akademika Yangelya" duž rute noćnih letova br. 3n koji sada rade šest noći u nedelji, ne računajući noću od nedjelje do ponedjeljka. Istovremeno će se zaustaviti proizvodnja automobila na trasi № 16 „Sv. Akademik Yangel - okno Serpuhov".

Rute će međusobno razmjenjivati ​​krajnja stajališta №№ 34 „Parkova 16. - Novogireevo“ i 36 "Dječiji sanatorijum - Vladimirskaja 3." Ruta № 34 biće svedena na 3. Vladimirsku ulicu, i trasu № 36 naprotiv, biće produžen do terminalne stanice Novogireevo.

Tramvajska ruta biće skraćena do stanice metroa Semjonovska umesto do stanice metroa Partizanskaja № 32 „itd. Entuzijasti - Metro Partizanskaya. I ruta № 12 „itd. Entuzijasti - 2. st. Inženjering", naprotiv, ići će duž Entuziastovskog autoputa, ave. Budyonny, Izmailovsky autoput, ul. Izmailovsky Val, Shcherbakovskaya St., 2nd St. Izmailovsky menažerija do stanice metroa Partizanskaya.

Bliže predvorju stanice metroa Sokolniki, gdje je to bilo početkom decembra, moći će da se dovezu nakon promjene trase № 25 "Ostankino - Sokolničeska ispostava". Trasa trase će se produžiti 2. Polevoj trakom, ul. Stromynka, Babaevskaya ul. i st. Matrosskaya Tishina do Bolshoy Matrossky per. sa polukružnim skretanjem kroz tramvajski depo. Rusakova.

Ispravite malo rutu № 46 "Metro Bulevar Rokossovski - Metro Proletarskaya". Njegova prijava u ulici Malaja Semjonovska, Semjonovska ulica biće otkazana. i Izmailovskaya ul. na putu do stanice metroa Proletarskaya.

Šta je još kuvanje?

Masovne isporuke trodelnih automobila 71-931M Vitjaz-M, kojih je u Moskvi bilo 110 do kraja 2017. godine, podstiču transportne radnike glavnog grada da revidiraju mrežu tramvajskih ruta Moskve. Kapacitetni vagoni se šalju na rute sa velikim prometom putnika. Nakon kompletnog transfera tramvajskog depoa. Baumana da opslužuju "vitezove", oni će početi da teče u druge depoe - Oktjabrskoje i njih. Rusakova. Odvojena mreža depoa Krasnopresnenski, koja je ranije primala 70 automobila Pesa, za sada će ostati nepromijenjena. A na glavnoj mreži, pojava novih automobila će uzrokovati neizbježne promjene ruta. Neki od njih će čak promijeniti i registarski depo - to će ovisiti o vrsti voznog parka.

Vityazi, neprilagođen za rad, najstarije je sačuvano tramvajsko skladište koje nosi ime Apakova će nastaviti da radi sa tradicionalnim jednodelnim vagonima i vagonskim spojnicama baziranim na modelu Tatra T3. "Kratki" automobili će se koristiti i na lokaciji Postrojenja za remont tramvaja koji se vraća na posao.

A za rad s novim modernim automobilima prilagodit će još jednu teritoriju koju zauzima Logistička baza Državnog jedinstvenog preduzeća "Mosgortrans" u ulici Ugreshskaya. Preduzeće za održavanje i popravka tramvaja, sa gradilištem za 150 trodelnih tramvaja. Finansiranje projekta je uključeno u Program ciljanih investicija grada Moskve. Već je raspisan tender za projektovanje novog transportnog objekta.

Masovna proizvodnja trodijelnih automobila sa povećanom potrošnjom struje u glavnom gradu zahtijeva stabilno napajanje i modernizaciju kontaktne mreže. Za utvrđivanje "slabih tačaka" "Mosgortrans" je naručio rad na proračunu napajanja kontaktne mreže. Međutim, na konkurs koji je održan u decembru nije prijavio ni jedan kandidat. Moskovski tramvaji su učesnicima takmičenja otkrili svoje planove za dalje izmjene trasa. Svi proračuni su morali biti urađeni za perspektivnu mrežu trasa, koja je uključivala čak i neke dionice koje su se tek pripremale za izgradnju.

Dakle, prema preliminarnim informacijama, sa strane ulice akademika Yangela do Biryulyovo-Zapadnoye, oni će preusmjeriti rutu umjesto pijace Moskvoretsky № 1 , a za komunikaciju sa regijama bliže centru produžite rutu od Balaklavskog prospekta № 49 .

Oni žele da rute ostave nepromenjene br. 4 (desno i lijevo), 7, 11, 13, 14, 26, 29, 35, 36, 37, 39, 47. Rute mogu biti suvišne u novoj mreži br. 2, 9, 20, 32, 34k, 38, 40, 45, B- kompenziraju se drugim promjenjivim rutama. Neki od njih će se skoro udvostručiti.

Najduža (26,9 km duga) ruta bi trebala biti № 12 ... Povezat će 16. Parkovaya ulicu i Cheryomushki, potpuno apsorbirajući rutu № 38 ... Nešto kraća (dužina 23 km) u projektovanoj mreži biće trasa № 25 ... Prema preliminarnim informacijama, u ovom obliku će povezivati ​​železničku stanicu Medvedkovo i Kurski, prolazeći kroz ulicu Olenij Val, ulice Baumanskaya i Volochaevskaya i upijajući deo ruta ruta. # # B i 45 .

Dužina rute će se neznatno promijeniti № 8 - od 9,9 do 9,4 km. Ranije je bilo planirano da se ona izvede sa strane 3. Vladimirske ulice umesto Novokone trga kako bi se uputila na Kursku železničku stanicu duž obnovljene, ali odluku o oživljavanju ove pruge do sada su blokirali lokalni društveni aktivisti.

Ruta № 19 iz Kalančevske ulice, umesto Novovorotnikovskog ulice, biće usmereni na Tversku zastavu, a trasa će se nastaviti starom trasom № 50 ... Takve mjere će vam omogućiti da napustite korištenje rute. № 9 ... Ruta № 24 od Kurske željezničke stanice umjesto Novogireeva slijedi samo prolaz Entuzijasta. Ruta će biti još skraćena. № 34 - umjesto dosadašnjih 17,7 km, od njegove rute će ostati samo 8,06 km, što je približno jednako udaljenosti duž sadašnje rute br. 34k od 16. Parkove ulice do Male Semjonovske ulice. Tragovi rute će postati duži №№ 43 (18,2 km umjesto 15,4 km), 46 (17,0 km umjesto 16,7) i A(16,0 km umjesto 10,2).

Imajte na umu da na postojećoj mreži "Annushka" neće moći toliko narasti u veličini. Položaj svih aktivnih tramvajskih prstenova omogućava organizovanje trase veće ili kraće dužine. Očigledno, planovi za legendarnu metropolitansku rutu takođe su napravljeni uzimajući u obzir novu izgradnju (linija na Aveniji Akademika Saharova, ili skretanje od centra prema Novospasskom mostu na Paveletskom trgu).

Automobili "Vityaz-M" će završiti rute №№ 3, 7, 8, 11, 12, 13, 17, 26, 36, 37, 39, 50 ... Preostale rute na glavnoj mreži i dalje će opsluživati ​​pojedinačni vagoni. I to samo na ruti № 1 očuvaće rad veza dva automobila Tatra T3 u sistemu sa više jedinica.

Međutim, poznato je da što su planovi dugoročniji, to se njihovom realizacijom može desiti sve više promena. Stoga u narednim mjesecima možemo s većim povjerenjem očekivati ​​samo one promjene koje su već upisane u gradski registar.

Podsjetimo, u septembru su u Moskvi otvoreni tramvaji do Tverske zastave i tri pomoćna tramvajske rute.

Moskovski metro je otvoren svakog dana od ranog jutra do kasno u noć. Vozovi ne voze samo nekoliko sati dnevno zbog rutinskih tehnoloških radova na stanicama i tunelima. Trajanje intervala za kretanje vozova varira u zavisnosti od dana u nedelji i doba dana. U vršnim satima, frekvencija vozova na nekim prugama ne prelazi 90 sekundi.

Detaljno radno vrijeme stanica može se pronaći na natpisima na ulazu u predvorje, kao i na službenoj web stranici Moskovskog metroa. Ovdje se možete upoznati i sa rasporedom polazaka prvog i posljednjeg voza sa svake stanice.

Shema linija moskovskog metroa može se pogledati u predvorjima i na metro stanicama, željezničkim i autobuskim stanicama, u aplikaciji Moskovski metro, kao i na službenoj web stranici metroa i na portalu.

Moskva monorail transportni sistem je dio metroa. Jednošinska ruta prolazi od stanice Timiryazevskaya do Ulice Sergeja Ejzenštajna. Na portalu se možete upoznati sa redom vožnje monošinskih vozova.

2. Shema, radno vrijeme i red vožnje MCC vozova

Vozovi na Moskovskom centralnom krugu (MCC) voze od 05:30 do 01:00. Na stanicama MCC-a organizovana su transportna čvorišta koja povezuju metro i.

Putovanje do MCC-a možete platiti bilo kojom gradskom kartom ("United", "90 minuta", "Trojka") po tarifama metroa. Također možete koristiti sve pogodnosti na društvenim karticama.

Prilikom presedanja od metroa do MCC-a i nazad u roku od 90 minuta od trenutka prvog prolaza dodatno putovanje nije zadužena.

3. Rute i red vožnje gradskog kopnenog saobraćaja

Urbano zemljište javni prijevoz Moskva je otvorena svakog dana od ranog jutra do kasno u noć. Broj ruta. Sa voznim redom autobusa, električnih autobusa, trolejbusa i tramvaja možete se upoznati na svim stajalištima, kao i na web stranici. Na portalu je dostupan i red vožnje privatnih prijevoznika. U oktobru 2016. godine u Moskvi je puštena nova mreža kopnenog saobraćaja Magistral. Nove rute autobusa, trolejbusa i tramvaja prolaze kroz centar Moskve i glavne saobraćajne pravce. Otkrijte detaljne informacije o novoj transportnoj mreži "Magistral", njenim rutama i redovima vožnje, možete posjetiti.

Možete se upoznati i sa šemom kopnenog transporta u centru Moskve i ekspresnim rutama koje pružaju brze transportne veze između udaljenih područja i centra grada.

Interaktivnu uslugu na stranici portala možete koristiti za izgradnju rute putovanja do Vašeg odredišta, ovisno o redu vožnje javnog prijevoza i gužvi u saobraćaju, a o aktualnim tarifama putovanja u zemaljskom gradskom prijevozu možete se informirati na službenoj web stranici državno jedinstveno preduzeće Mosgortrans.

4. Rute javnog prevoza noću

Noćne rute su dizajnirane za pokrivanje transportne veze sve administrativne četvrti iz centra grada.

Noć kopneni transport saobraća od 01:00 do 05:30 sati, a na pravcima B i M10 - 24 sata dnevno. Interval kretanja je 30 minuta. Sve noćne rute, osim B, kreću od stanice metroa Kitay-Gorod: svakih pola sata, s početkom u 01:00 ujutro, 11 noćnih ruta stiže u isto vrijeme, čekati 5-10 minuta i krenuti svojim rutama.

5. Međunarodne i međugradske autobuske linije

Upoznajte se sa autobuskim linijama međunarodnih, međugradskih (između Moskve i glavni gradovi ostala područja), poruke se mogu pronaći na autobuskim stanicama i autobuskim stanicama sa kojih saobraćaju autobusi, kao i na službenoj web stranici Rosavtotransa.

Između Moskve i gradova Moskovske regije postoji mreža autobuskih linija. rutni taksi... Polaze sa autobuskih stanica i autobuskih stanica koje se nalaze u blizini metro stanica. Pogledajte obrazac saobraćaja prigradski autobusi i rut taksi, kao i sa listom ruta koje možete na mjestima polaska i na.

Većina autobuske linije povezujući Moskvu sa gradovima i velikim naselja Moskovska oblast, koju opslužuje Državno jedinstveno preduzeće Moskovske oblasti "Mostransavto". Više o listi ruta, kao io mogućoj šemi transfera u Moskovskoj regiji, možete saznati na službenoj web stranici prijevoznika.

6. Saobraćajna šema i red vožnje električnih i međugradskih vozova

Red vožnje prigradskih elektromotornih vozova između Moskve i Moskovske oblasti sastavljen je tako da prvi vozovi iz regiona stižu u prestonicu pre otvaranja metro stanica. Posljednji vozovi polaze za Podmoskovlje oko ponoći kako bi osigurali prevoz građana koji rade u večernjoj smjeni. Prigradski električni vozovi voze u 11 smjerova, polazeći iz svih željezničke stanice Moskva.

Sa mapom ruta i redom vožnje prigradskih električnih vozova možete se upoznati na željezničkim stanicama, stanicama i stajalištima regije glavnog grada, u vagonima direktno duž rute, kao i na službenim web stranicama Centralne prigradske putničke kompanije, koja osigurava kretanje električnih vozova u svim pravcima, osim za Lenjingradskoe, i prigradsko putničko preduzeće Moskva-Tverskaja u pravcu Lenjingrada.

Suburban željeznički transport radnim danima je tehnološka pauza neophodna za pregled i održavanje pruge i prateće infrastrukture.

Postoje tri kategorije jednokratnih karata za putovanje u prigradskim vozovima u Moskovskoj regiji: pune, povlaštene i dječje. Kada putujete unutar grada Moskve, cijena putovanja vlakom je fiksna i ne ovisi o udaljenosti putovanja.

Prilikom putovanja iz Moskve do stanica na teritoriji Moskovske regije i nazad, cijena karte se obračunava prema Više o granicama tarifnih zona na teritoriji Moskve i Moskovske oblasti možete saznati na blagajnama na željezničkim stanicama i stanicama, kao i na web stranici, u drugim smjerovima -.

"> tarifne zone.

Također za udobnost putnika prigradski vozovi svakodnevno se razvija nekoliko vrsta Spisak sezonskih karata koje važe u svim pravcima, osim za Lenjingradski, možete pronaći na web stranici JSC Centralna prigradska putnička kompanija. Spisak pretplatnih karata za električne vozove lenjingradskog pravca predstavljen je na web stranici OJSC "Moskovsko-Tverska prigradska putnička kompanija".

"> sezonske karte, različite po broju putovanja, danima u sedmici i udaljenosti putovanja. Možete koristiti tarifni kalkulator da pronađete najoptimalniji tip sezonske karte.

Sa pravilima putovanja u prigradski električni vozovi koji posluju u Moskvi i Moskovskoj regiji mogu se pronaći na službenim web stranicama prijevoznika koji posluju na željezničkom čvoru glavnog grada:

4

Kapitalni kopneni transport ne samo da može dopremiti do željene stanice, već i demonstrirati slikovite gradske pejzaže. Da biste to učinili, morate odabrati zanimljiva ruta i udobno se smjesti kraj prozora. Neboderi "Moscow City", VDNKh, Chistye Prudy, centralne ulice glavnog grada - sve se to može posmatrati i fotografisati tokom putovanja.

Monorail
U sjeveroistočnom dijelu glavnog grada od 2004. godine funkcioniše monošinski transportni sistem. Trasa prolazi pored televizijskog centra Ostankino, muzeja-imanja Šeremetjevih, paviljona Izložbe privrednih dostignuća. Vrijeme putovanja između početne stanice (ulica S. Eisenstein) i konačne (stanica metroa "Timiryazevskaya") ne traje više od 20 minuta.

Početak rute je ul. Timiryazevskaya (stanica Moskovske monošine). Kraj rute je ul. Sergej Eisenstein (moskovska monorail stanica)

Svaki dan 07:50 - 20:00

Tramvaj A
Tramvajska ruta "A" odobrena je 1911. godine. Tokom svog postojanja, samo je malo promijenjen, danas se proteže od Kalužskog trga do Chistye Prudy. Tokom putovanja možete vidjeti znamenitosti Čistoprudnog, Yauzskog, Pokrovskog bulevara. Put se prostire preko prestoničkih mostova, odakle se otvara slikovita panorama prestonice.

Ruta počinje na trgu Kaluzhskaya (stanica metroa Oktjabrskaja). Kraj rute je ul. m.Chistye Prudy (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan 06:20 - 22:00

Tramvaj broj 4
Put 4 pojavio se 1907. godine i mijenjao se nekoliko puta zbog rasta grada. Trenutno postoje dvije tramvajske trase označene brojem 4 - lijevo i desno. Pripadaju različitim depoima i imaju različite intervale isporuke. Tramvaji voze od Sokolnika do ulice Podbelsky. Većina staze prolazi kroz parkovsku zoni sa kojih se pruža slikovit pogled sa prozora.

Početak rute je ul. m Bulevar Rokossovsky (Sokolnicheskaya linija). Kraj rute je ul. m Bulevar Rokossovsky (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan 05:30 - 00:05

Tramvaj broj 39
Tramvajska linija 39 pokrenuta je 1963. godine. Smatra se najpopularnijim među turistima, počinje od Chistye Prudy i završava se na stanici metroa Universitet. Na putu možete vidjeti Dramsko pozorište, istorijske objekte Danilovskog okruga. Nakon prelaska industrijske zone s početka 20. veka, sa prozora će se videti fabrika Krasnye Sukonščiki i Iljičeva fabrika. Nakon što tramvaj vozi mirnim centralnim bulevarima - Pokrovski, Chistoprudny, Yauzsky. Putovanje traje oko sat vremena.

Početak rute je ul. m. Chistye Prudy (Sokolnicheskaya linija). Kraj rute je ul. m Univerzitet (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan 05:30 - 00:15

Trolejbus broj 7
Većina trolejbuske rute br. 7 prolazi duž nasipa (Frunzenskaya, Berezhkovskaya, Krasnopresnenskaya). Na putu možete se diviti slikovitim gradskim pejzažima i vidjeti mnoge znamenitosti. Među njima su park Gorki, filmski studio Mosfilm, pogled na Vrabac brda, Kutuzovski prospekt.

Početak rute je ul. m Park Pobedy (Arbatsko-Pokrovskaya linija). Kraj rute - Kaluzhskaya trg (metro stanica Oktyabrskaya)

Svakodnevno 05:00 - 21:10

Trolejbus broj 70
Trasa vodi u severozapadnom delu grada ka istorijskom parku Bracevo. Trolejbus polazi sa Bjeloruske željezničke stanice, kreće se Bulevarom Himki, Volokolamskom magistralom, Lenjingradskim prospektom. Kroz prozor se vidi zapadna tribina stadiona Dinamo, očuvani deo Petrovskog parka i putnička palata, ansambl zgrada Braceva. Na putu ćete sresti riječne kanale i akumulaciju Khimki. Trajanje putovanja je oko 60 minuta.

Ruta počinje kod Braceva. Kraj rute - Beloruska železnička stanica (metro stanica Belorusskaya)

Svakog dana od 05:20 do 00:45

Autobus N1
Ruta H1 vam omogućava da vidite glavni grad u svoj raskoši noćnih svjetala. Dva autobusa počinju nailazeći saobraćaj od svojih krajnjih tačaka (Terminal F, Šeremetjevo i Ozernaya ulica) u 1 ujutro. Sljedeći par kreće za pola sata i nastavlja do 5:30 ujutro. U pravcu kretanja, prevoz se zaustavlja na stanicama metroa, na zahtev putnika. Noćno putovanje autobusom pokazaće znamenitosti Moskovskog regiona, Lubjanku, nasip Kremlja. Putovanje u jednom pravcu traje oko 2 sata.

Ruta počinje u Moskvi, ul. Ozernaya. Kraj rute - aerodrom Šeremetjevo

Oko sata

Autobus T2
Ruta T2 počinje od stanice metroa Aleksandrovski Sad i ide do na zapad do krajnje stanice u Filima. Tokom putovanja možete vidjeti znamenitosti Novog Arbata, Kutuzovskog prospekta, Gogolevskog bulevara, Borovitske trga. Među njima - zgrada Bijele kuće, hotel "Ukrajina" u zgradi staljinističkih zgrada, Okhotny Ryad, zidovi Kremlja. Najbolje vrijeme za vožnju autobusom - sredinom popodneva.

Početak rute je ul. m. Biblioteka. Lenjina (Sokolnicheskaya linija). Kraj rute - Fili (stanica metroa Fili)

Oko sata

Put B
Autobusna ruta B vozi izvana i iznutra Vrtni prsten... Tokom vožnje, prozori transporta otvaraju pogled na avenije i nasipe, arhitektonske spomenike, objekte moderne arhitekture. Najbolje vrijeme za putovanje je danju ili uveče, kada su gradski bulevari i zgrade osvijetljene.

Izvor fotografije: fotobanka "Lori"

Glavni zadatak projekta je da olakša putnicima svakodnevna putovanja po Moskvi, potpuno oslanjajući se na kopneni javni prevoz: da iz svog područja dođu u centar poslovno, presele se u drugi deo centra kako bi se sastali sa prijateljima u kafić, povratak kući - i sve to uz korištenje kopnenog prijevoza.

Javni prevoz u centru će saobraćati 2 puta češće. Prosječni interval vožnje smanjen je sa 16 na 8 minuta.

• 17 magistralnih ruta povezuje centar Moskve.
• 370 autobusa, trolejbusa i tramvaja u mreži ruta.
• U centru Moskve biće pušteno 6 novih namenskih traka.
• + 39% povećanje broja voznih sredstava. Ima više prevoza.
• + 43% povećanje putničkog prometa. Više ljudi će moći da koristi prevoz.
• + 75% povećanje broja stanovnika na 30 minuta vožnje od Lubjanke. Stanovnicima centra je zgodnije da idu kući.
• + 117% povećanje broja zaposlenih na 30 minuta vožnje od Lubjanke. Pogodnije je putovati na posao kopnenim prevozom.

U okviru projekta lansiraju se 3 vrste ruta: glavne, regionalne i društvene.

Magistralni putevi

Glavni i najduži. Oni povezuju nekoliko okruga Moskve sa centrom i jedni s drugima odjednom, na primjer, Lenjinski sa Lenjingradskim prospektom, Lužniki i Semjonovskaja, Nagatinskaja i Poležajevska. Ove rute su na novoj mapi označene debelom linijom. Interval kretanja je 5-5-10 minuta. Ovo su najbrže i najčešće rute na mreži.

Okružne rute

Kraće: povezuju okruge sa centrom. Lako je doći do glavne rute ili otići na kratko putovanje. Interval kretanja je 10-15 minuta.

Društvene rute

Pomažu stanovnicima Moskve da dođu do centara Mojih dokumenata, klinika, ureda za pasoše i drugih društveno značajnih mjesta. Interval kretanja je do 30 minuta.

Noćne rute

U Moskvi postoji 11 noćnih linija gradskog prevoza putnika.
Noćni trolejbusi br. "Bk" i "Bch" saobraćaju svakih 15 minuta, ostali noćni putevi saobraćaju u intervalima od 30 minuta.

Radi udobnosti putnika u centru grada, autobusi radijalnih pravaca i trolejbus br. 63 stižu na stajalište na Trgu Lubyanskaya, gdje putnici mogu presjedati.

Cijena karte se ne razlikuje od tarifa tokom dana.

Moskovski tramvaji - sve rute

I Kaluzhskaya Square - Chistye Prudy
B Sokolnicheskaya Zastava - Kurskij stanica
1 (Kolomna) Centar za brzo klizanje, kružna ruta (Golutvin)
Ulica akademika Yangela 1 - Moskvoretsky Market
2 (Kolomna) Spirina ulica, kružni put (Golutvin)
2 Dječji sanatorijum - Semenovskaya
3 Chistye Prudy - Balaklavsky prospect
3 (Kolomna) Centar za brzo klizanje, kružna ruta (Golutvin)
4 (Kolomna) Spirina ulica, kružni put (Golutvin)
4L Rokossovski bulevar - Sokolniki
Bulevar Rokossovsky 4P, kružna ruta (Preobraženska trg)
5 (Kolomna) Kolomna Stanica - Ulica Osipenko
6 (Kolomna) Sovetskaya Square, kružna ruta (Golutvin)
7 Novovorotnikovsky Lane - Rokossovsky Boulevard
7 (Kolomna) Klizački centar - Fabrika za preradu mesa
8 Novokonnaya Square - 3. Vladimirskaya ulica
8 (Kolomna) Sovetskaya Square (kružna)
9 (Kolomna) Klizački centar - Kolomna stanica
9 Metro Belorusskaya (sletište) - Kulturni centar "MIIT", Muzej i Centar tolerancije
10 (Kolomna) Kolomna Stanica - Spirina ulica
10 Shchukinskaya - Kulakova ulica
11 Ostankino - 16. Parkovaya ulica
Prolaz za entuzijaste 12 - 2. mašinska ulica
Ulica Kalančevska 13 - Dječiji sanatorijum
14 Kaluzhskaya Square - Univerzitet
15 Metro "Sokol" - Tallinskaya ulica
Ulica akademika Yangela 16 - ulica Serpukhovski val
17 Ostankino - Medvedkovo
Ulica Kalančevska 19 - Metro Belorusska (odlazak)
20 Kursky željeznička stanica - Ugreshskaya stanica
21 Schukinskaya - Tallinskaya ulica
23 Metro "Sokol" - Mihalkovo
24 Kurskij železnička stanica - Novogireevo
25 Ostankino - Sokolnicheskaya ispostava
26 Kaluzhskaya Square - Univerzitet
27 Voykovskaya - Metro stanica "Dmitrovskaya"
27K Metro "Dmitrovskaya" - Mihalkovo
Avenija maršala Žukova 28 - metro Sokol
28K Prospect Marshal Zhukov - Shchukinskaya
29 Dječji sanatorijum - Bogorodskoe
Mihalkovo 30 - Kulakova ulica
Avenija maršala Žukova 31 - Voikovskaya
32 Prolaz entuzijasta - partizan
Rokossovsky bulevar 33 - Sokolnicheskaya Zastava
34 16. Parkovaya ulica - Novogireevo
34K 16. Parkovaya ulica - Semenovskaya
35 Novokonnaya Square - Nizhnie Kotly
36 Dječiji sanatorijum - 3. Vladimirskaya ulica
37 Novogireevo - Kalančevska ulica
38 Proletarskaya - Cheryomushki
39 Chistye Prudy - Univerzitet
40 Stanica Ugreshskaya - Novokonnaya trg
43 Stanica Ugreshskaya - Semenovskaya
45 Sokolnicheskaya Zastava - Novokonnaya Square
Bulevar Rokossovsky 46 - Proletarskaya
47 Nizhniye Kotly - Kaluzhskaya Square
Kalančevska 50 - Prolaz entuzijasta