Uued pagasireeglid tagastamatutele piletitele. X

5. novembril 2017 hakkasid kehtima uued pagasiveo reeglid kõikidele Venemaa lennufirmadele. Nüüdseks on kehtestatud pagasi maksimaalne ja minimaalne kaal, mida vedaja võib vedada. Lisaks on sanktsioonide ja vastusanktsioonide mõjul muutunud ka tollialased õigusaktid. Mida peab reisija teadma enne pakkimist? Selgitame välja.

Reeglid

Põhiline normatiivakt („Üldreeglid õhutransport"), mis varem määras lennuettevõtjate tegevusele esitatavad nõuded, eristus üsna ebatäpsete sätetega. Mõned lennuettevõtjad kehtestasid üsna ranged standardid, teised tegid järeleandmisi. Kuid 5. oktoobril 2017 valmis põhidokumendi muutmise föderaalseadus (jõustus 5. novembril).

Seadus kehtestab vedajatele järgmised tariifid:

  1. Tagastatav koos pakiruumiga.
  2. Tagastamatu koos pagasiga.
  3. Ilma tasuta pagasita ei tagastata.

Pagasiks loetakse kotte, kaste, kohvreid, mille reisija paneb pagasiruumi, olles eelnevalt registreerimise ajal kaalutud.

Seega on seadusega sätestatud, et ühe pagasiühiku kaal on maksimaalselt 30 kg (varem ei võinud pagasi kaal olla üle 32 kg). Kuid see norm võib muutuda sõltuvalt sellest, milline tariif oli pilet ostetud. Näiteks ei kehti äriklassis samu piiranguid, mis kehtivad turistiklassis.

Varasemate reeglite järgi võis iga vedaja kehtestada oma pagasireeglid. Nüüd on meie riigis kõikidele lennufirmadele (välja arvatud odavlennufirma Pobeda) kehtestatud ühtsed standardid. Pange tähele, et Seaduse sätted kehtivad ainult Venemaa ettevõtetele! Välismaised organisatsioonid tegutsevad oma riigi seadusandluse raames.

Kogu pagas on lubatud kaalu järgi jagada:

  • Kuni 10 kg (tasuta).

Veelgi enam, kaalulävi, mille juures pagasit transporditakse tasuta, kehtib kõigi kampaaniate puhul (varem kehtestas iga ettevõte selle standardi iseseisvalt). Seega on vedaja kohustatud varustama teid 10 kg kaaluva pagasiruumiga, isegi kui teie pagas kaalub vähem. See on aga minimaalne lubatud kaal: lennuettevõtja võib ise tariifi ülempiiri tõsta.

  • 10-30 kg.

Sel juhul määrab lennufirma mõned nüansid iseseisvalt: kõigepealt peaksite tutvuma lubatud pagasi kaaluga vastavalt valitud lennuhinnale. Ülempiiri saab määrata ka iseseisvalt (näiteks 20, 22 jne, kuid mitte üle 30 kg).

  • Üle 30 kg.

Kõik üle 30 kg kaaluvad ja kehtestatud mõõtmetega kohvrid ja kotid loetakse raskeks lastiks. Samuti peate lisakilode eest lisatasu maksma, kuid suurte koormate jaoks mõeldud erihindadega. Hinna määrab ka firma.

Vaata videot uuest pagasiseadusest:

Uued reeglid jätavad endale õiguse kombineerida kahe või enama reisija asjad ühte pagasisse (selleks tuleb kõik asjad ühte kohvrisse või kasti panna). Samuti ei tohiks see olla üle 30 kg.

Pange tähele, et mõned piletihinnad ei sisalda pagasit. Sellised piletid on palju odavamad, kuid sel juhul saab lennata ainult käsipagasiga. Vedaja veebisaidilt (jaotises "Pagasivedu") saate teada, millised funktsioonid konkreetses tariifis sisalduvad.

Pagasis veetavate asjade kohta kehtivad mitmed üldtunnustatud standardid:

  • Kohvrid, kotid ja kastid peavad olema heas korras: ilma pragude, purunemisteta jne.
  • Religioosse sisuga esemeid ja kirjandust ei ole soovitatav pagasis kaasa võtta.

Kui palju eelis maksab?

Ülekaal on olukord, kui lennujaamas kaalumise käigus tehti kindlaks, et pagas kaalub enamat normid, mille vedaja on tariifis kehtestanud. Teisisõnu, ülekaal. Sel juhul maksab reisija lisakilode eest juurde. Või on pagasiühikute arv ületatud.

Lisanaelte eest tasumise hind ja kord arvestatakse vastavalt lennuhinnale. Sellest tulenevalt on äriklassi maksumus kõrgem kui turistiklassis.

Oletame, et kodanik ostis pileti Peterburi-Moskva turistiklassi lennule. Selle teenuse maksumus sisaldab kuni 25 kg pagasi transporti. Kui kontrolli käigus selgub, et pagas kaalub 28, siis tuleb lisakilod tasuda või maha jätta. Maksumuse määrab lennufirma ise.

  • Jalutuskärud ja jalgrattad.
  • Seadmed.
  • Muusikariistad, spordivahendid jne.

Sellesse kategooriasse kuuluvad esemed ei tohi ületada järgmisi mõõtmeid: 2 m (kokku) ja 30 kg. See veos peab olema eeltaotluses märgitud, s.o. broneerimisel. Kui kontrollimisel selgub, et mõõdu- ja kaalunõudeid on rikutud, on vedajal õigus sellise pagasi vedamisest keelduda.

Hinnad lennufirmade kaupa

Pagasi hind ja selle mõõtmed koosnevad järgmistest parameetritest:

  1. Piletitariifiplaan.
  2. Pagasiühiku enda parameetrid: kogus, kaal, suurus jne.

Reisijal on õigus tagastada raha pagasiruumi eest, kui seda ei kasutatud. Sama kehtib ka juhul, kui osteti kaks kohta, kuid tegelikult kasutati ainult ühte.


Mõned ettevõtted pakuvad soodustuste saajate hulka liigitatud reisijatele piletite allahindlust. Selleks peate esitama tõendavad dokumendid.

Lennufirmad pakuvad sageli oma klientidele spordivarustuse ja -varustuse tasuta transporti. Selle kohta saate teada ametliku veebisaidi uudistest. Lisaks võidakse kauglendudel kehtestada täiendavaid soodustusi muudele esemetele.

Aeroflot

Lisateavet Aerofloti lennupagasi reeglite kohta leiate aadressilt.

S7 (säästu põhitariif)

Ühe pagasi maksimaalne kaal on 23 kg. Ettevõttel on erinevad piletihinnad olenevalt lennukaugusest ja reisija staatusest (osalejatele on olemas kaardisüsteem, mis annab neile mitmeid privileege).

Täpse lennu- ja lubatud pagasi maksumuse saate teada S7 Airlinesi ametlikul veebisaidil jaotises "lubatud pagas", kasutades pagasikalkulaatorit.

UTair

Ettevõte pakub nelja tariifiplaan, mis sisaldab erinevaid teenuseid:

  • Kerge - odavaim pilet ja lihtne hind: hind on umbes 2000 rubla.
  • Promo on kõige populaarsem tariif. Üks pagas (23 kg). Maksumus on veidi üle 3500 rubla.
  • Standard – laiendatud teenusega pakett. Alates 7500 rubla.
  • Paindlik – mitme teenuse kompleksiga tariif. Hind - 10 000 rubla.

Kaks viimast tariifiplaani töötavad äriklassi kategoorias, millel on veelgi rohkem funktsioone. Maksimaalne hind on kuni 23 000 rubla.


Ülemäärase pagasi veo tariifid alates 1. detsembrist 2017.a.


Normid tasuta transport käsipagas:


Võit

Selle kandja hinnad algavad 500 rubla 10 kg kohta.

Pagasi nõuded on võimalikult madalad, mis tuleneb odavlennufirmade tegutsemispõhimõttest - soovist muuta piletihind võimalikult madalaks, mis vähendab osutatavate teenuste hulka.

Lugege hoolikalt ametlikul veebisaidil olevaid reegleid ja nõudeid. Mõnel juhul võib lend maksta rohkem kui mõne teise, mitte-odava ettevõtte pilet.

Ural Airlines

23 kg pagasi transportimise standardkulu Venemaal on 2000 rubla. SRÜ-s – ca 25 eurot. Rahvusvahelised lennud maksavad aga 50 eurot. Üleliigne pagas Venemaal hakkab maksma 2000 rubla, SRÜ piires 25 eurot, rahvusvahelistel lendudel reisides aga 100 eurot.

Belavia

Ülemäärase pagasi eest (tükkide arvu, kaalu suurendamine, mõõtmete ületamine) maksab ettevõte 50 eurot. Samuti peate mõne eseme ja asjade eest lisatasu maksma, kui need ületavad kehtestatud kaalu.

Tasuta äraantava pagasi piirmäär

Käsipagasi piirmäär reisija kohta on:

Mida saate kanda?

Vedelikud

Kõik vedelikud (mis ei ole keelatud), mida hoitakse suuremates kui 100 ml mahutis, tuleb panna pagasisse. Pealegi tuleb seda teha isegi siis, kui need pole täielikult täidetud.

Alkohol

Pagasi hulka kuuluvad ka kõik kuni 24% alkoholi sisaldavad ained (olenemata pudelite arvust). Alkoholi, mis sisaldab 24–70%, hoitakse pagasis maksimaalselt 5-liitrises mahus.

Šampanjat on lubatud transportida, kuid see peab olema turvaliselt pakendatud. Kindlam oleks see osta lennujaamast, tollimaksuvabast osakonnast.


Ravimid

Narkootiliste ja psühhotroopsete ravimite transportimine on rangelt keelatud. Erilist tähelepanu pööratakse tugevatele ravimitele:

  • Antibiootikumid.
  • Valuvaigistid.
  • Unerohud ja haigusvastased ravimid.
  • Preparaadid, mis sisaldavad suures koguses alkoholi (tavaliselt vedelal kujul).

Käsipagasina on lubatud kaasas kanda meditsiinilisi nõelu, kuid ainult arsti tõendiga. See peab näitama, et reisija vajab lennu ajal süsti (see kehtib näiteks diabeetikute kohta). Kui sellist dokumenti pole, hoitakse seadmed pagasiruumis.

Puuviljad

Puuvilju on lubatud transportida, kuid seal on mõned nüansid. Kui mõnda saab ohutult transportida (pirnid, õunad jne), siis teised võivad transportimisel või laaduriga kandmisel (viinamarjad ja muud pehmed puuviljad) määrida teie pagasit ja teiste reisijate asju. Seetõttu on soovitatav neid transportida plastmahutites ja muudes töökindlates konteinerites.

Peal rahvusvahelised lennud seda on keerulisem teha, kuna kehtivad erinevad tollialased õigusaktid. Keegi ei tea, kust reisija need puuviljad sai, kuidas neid kasvatati või kui ohtlikud need on. Seetõttu tuleb nende (nagu ka taimede, pähklite ja köögiviljade) transport kooskõlastada selle riigi sanitaarteenistusega, kuhu inimene läheb.

Vene Föderatsioonis on kehtestatud "vastusanktsioonide" tõttu keelatud puuvilju importida mitmekümnest riigist. Seetõttu konsulteerige selles küsimuses eelnevalt vedaja ettevõttega. Vastasel juhul võib teid oodata trahv (nii meie piiril kui ka mõnes teises riigis).


Mida ei saa kanda?

Mõned esemed ja asjad on turvarikkumiste tõttu keelatud pagasis kaasas kanda. Salvestati, et kohale ei saa transportida pagasiruum:

  • Nakkusohtlikud, radioaktiivsed, magnetiseeritud ja toksilised ained.
  • Happed, leelised, lahustid, elavhõbe jne.
  • Relvad ja signaalimisseadmed.
  • Patareid.
  • Tulemasinad, juukselakid ja muud tuleohtlikud ained.

Relvi (külm- ja tulirelvi) tohib transportida ainult lubadega.


Küsimus ja vastus: kas transportida saab?

Siin ütleme teile, kas saate transportida:

Nuga

Seda on lubatud transportida, kui see vastab kehtestatud standarditele (abinoa tera pikkus ei tohi ületada 10 cm ja kokkupandava noa pikkus ei tohi ületada 6 cm). Siiski tuleb see turvaliselt pakendada. Suveniirinoad võib kaasas kanda, kuid omanik peab esitama müüja tõendi, mis kinnitab eseme seda otstarvet.

Sülearvuti

Saab transportida kui muud elektroonilised vidinad. Need peavad aga olema turvaliselt pakendatud. Enamasti võetakse see käsipagasina kaasa.

Sigaretid

Neid on lubatud kaasas kanda. Tolliteenistus on otsustanud, et riiki ei tohi vedada rohkem kui 200 sigaretti, 50 sigarit või 250 grammi. tubakas Sarnased nõuded kehtivad Euroopa Liidus ja Ameerika Ühendriikides.

Liha, vorst, konservid

Toitu on lubatud vedada, kui see ei rikne: s.t. Lubatud on hoida konserve, vorste, keedetud liha jne.

Šampoonid, deodorandid

Võite ja muid isikliku hügieeni esemeid võib panna pagasisse, kui need ei ole tuleohtlikud. Ja siin terad, pardlid ja küünekäärid tuleks hoida ainult äraantavas pagasis, kuna need on ohtlikud esemed.

Teravate esemete käsipagasis ja pagasis vedamise reeglid:

Vaatamata muudatustele seadusandluses ja kaalustandardite kehtestamisele määrab vedaja iseseisvalt, milliseid teenuseid ta konkreetse tariifi raames osutab, ning paljudes küsimustes tuleb veel eelnevalt lennufirmaga kokku leppida. Pealegi peate pagasi transportimisel tuginema mitte ainult õhule, vaid ka riigi tollialastele õigusaktidele.

Septembri lõpus jõustus seadus, mis lubab lennufirmadel müüa pagasita ja tagastamatuid pileteid. Septembri lõpus vastu võetud muudatuste rakendamise raames töötati välja uued lennukis käsipagasi vedamise reeglid.

Mis muutus?

Enne föderaalsete lennunduseeskirjade (FAR) uue väljaande jõustumist 5. novembril oli reisijal õigus tasuta vedada vähemalt 10 kg pagasit nii edasi- kui ka tagastamatu pileti puhul. Lennuettevõtja määras iseseisvalt, kuidas need 10 kg transporditakse - käsipagasis või lennuki pagasiruumis.

Nüüd saavad reisijad lennuki pardale tasuta kaasa võtta vähemalt 5 kg käsipagasit inimese kohta ning tasuta pagasi piirmääraks, kui see sisaldub piletihinnas, on kehtestatud vähemalt 10 kg inimese kohta. Samas saab vedaja soovil pagasi piirmäära suurendada.

Muudatused kehtestavad ka kolme tüüpi lennupiletite hinnad: tagastamatu pagasipiiranguta pilet, tagastamatu pilet pagasiga ja edasi-tagasi pilet pagasiga kaaluga 10–30 kg. Sel juhul võib kokku lendavate reisijate pagasi kaalu summeerida, kuid ühe tüki kogukaal ei tohi olla suurem kui 30 kg.

Muudatused laiendavad ka käsipagasi piirnormi ületavate esemete nimekirja. Ilma lisatasuta on reisijatel endiselt võimalik vedada käekotte, meeste kohvreid, kohvreid, ülerõivaid, beebitoit ja beebikärud, lillekimp, kargud, jalutuskärud, kepid, kokkupandavad ratastoolid, mis võimaldavad neid turvaliselt paigutada istme kohale või eesoleva tooli istme alla riiulile. Kui aga kargud, kepid, jalutuskärud või kokkuklapitavad ratastoolid ei saa uute reeglite kohaselt turvaliselt paigutada istme kohale või alla riiulile, registreeritakse need äraantava pagasina ilma lisatasu võtmata.

Nimekirjast on aga kadunud vihmavarjud, prinditud materjalid pardal lugemiseks, telefonid, kaamerad, videokaamerad ja sülearvutid. Kõik vidinad peavad olema paigutatud käsipagasisse, portfelli, käekotti, seljakotti või taskusse, et vältida võimalikke konflikte lennufirma esindajatega lennukile sisenemisel.

Uute reeglite järgi kuulub seljakott isiklike asjade nimekirja, seega saab seda lisaks käsipagasile kaasa võtta. Seljakottide kaalu ja mõõtmed määrab aga vedaja, mis on "seotud reisijate turvalisuse tagamisega pardal". Kuid vedajal ei ole õigust piirata kohvrite ja käekottide suurust ja kaalu.

Isiklike asjade nimekirja lisandusid ka ravimid ja kauplustest ostetud kaubad Maksuvaba. Transpordiministeerium on aga andnud vedajatele ülesandeks määrata Duty Free kauplustest ostetud pakkide pardal vedamise normid.

"Võit"

Nüüd sisaldab Pobeda tavahind ainult lendu ennast ja käsipagasit. Reisijad saavad ilma lisatasuta salongi tuua esemeid, mis ei ole vastuolus FAP-iga ja on paigutatud kalibraatorisse, mille mõõtmed on 36x30x27 cm. Erandiks on kargud, beebihäll, kokkupandavad ratastoolid - kõike seda saab kaasa võtta pardal ilma lisatasuta.

"Otsustasime oma lendudel loobuda käsipagasi arvu ja kaalu piirangutest. Reisijad saavad ilma lisatasuta salongi tuua kõike, mis ei ole vastuolus FAP-iga ja mahub kalibraatorisse, mõõtmed mis on 36x30x27 cm. Isegi kui soovite kanda 16-kilost raskust, kui see kalibraatorisse mahub, siis palun," ütles hiljuti vedaja peadirektor Andrei Kalmõkov.

Samal ajal lõpetas Pobeda alates 15. novembrist tasulise käsipagasi internetimüügi, mille mõõtmed on 115 cm kolme mõõtme summas ja kaaluga kuni 10 kg. Nüüd müüakse seda ainult lennujaamas hinnaga 2000 rubla ja ainult siis, kui pardal on vaba ruumi.

Mis puudutab äraantavat pagasit, siis nüüd makstakse seda põhitariifiga. Pileti ostmise ajal või hiljem, kuid mitte hiljem kui 4 tundi enne väljalendu, saate osta 1 pagasitüki kuni 10 kg ja 203 cm kolme mõõtme summas erihinnaga 499 rubla. See pakkumine kehtib aga ainult ühele reisijale broneeringu kohta. Kui ühes broneeringus on mitu reisijat ja nad tahavad vedada ka kuni 10 kg pagasit, siis peavad nad lennujaamas selle eest maksma 1000 rubla. istekoha kohta (15 eurot teistest riikidest väljumisel). Reisijad saavad ette osta ka kuni 20 kg kaaluva pagasi vedamise võimaluse. See teenus maksab 1499 rubla. veebisaidilt või kõnekeskuse kaudu ostes ja lennujaamas 3 tuhat rubla (või 45 eurot). Sel juhul maksab lisatasu iga 1 kg ülekaalu eest lennujaamas 500 rubla.

"Aeroflot"

Turistiklassis lendavate Aerofloti reisijate käsipagas mahutab ühe tüki ja ei tohi kaaluda üle 10 kg. Selle mõõtmed alates 2018. aasta veebruari lõpust ei tohiks ületada: pikkus 55 cm, laius 40 cm, kõrgus 25 cm. Pärast uute käsipagasi kandmise reeglite jõustumist lülitas lennufirma portfelli või käekoti alternatiivide nimekirja ka seljakoti, piirates selle suurust kolme mõõtme summas 80 cm-ni ja kaaluga 5 kg. Samas ei ole portfelli ja käekoti suurus ja kaal piiratud. Lennujaama tollimaksuvabadest kauplustest ostetud esemed tuleb pakendada ühte kinnisesse kilekotti, mille mõõtmed kolme mõõtme summana ei ületa 115 cm. Selle koti võib kaasa võtta lisaks käsipagasile ja muudele isiklikele asjadele.

Lisaks on Aerofloti tasuta kaasavõetavate asjade nimekirjas: lillekimp, üleriided, lapsele lennu ajal imikutoit, kohvris ülikond, vahend lapse kandmiseks, ravimid, toidu erivajadused koguses. lennu kestuseks vajalikud kargud, kepid, jalutuskärud, rollaatorid, kokkupandavad ratastoolid, mida puudega reisija kasutab ja mida saab ohutult lennuki salongi paigutada. Kokkupandav ratastool kantakse lennuki salongi, kui selle ohutuks paigutamiseks on ruumi, vastasel juhul registreeritakse see pagasina ilma lisatasuta.

Registreerimisel ja/või pardale minnes peab reisija vedaja nõudmisel esitama kaalumiseks mõeldud käsipagasi, samuti lapse transportimisel seljakoti, turvahälli või lapsevankri. Käsipagas, mis ületab vedaja kehtestatud tasuta käsipagasi piirmäära, registreeritakse reisija poolt pagasina vastavalt sõlmitud reisijate lennuveolepingu tingimustele.

Turistiklassi reisijad, välja arvatud Premium grupipiletid, saavad endiselt tasuta registreerida ühe pagasi, mis kaalub kuni 23 kg ja 158 cm kolme mõõtme summas.

Tütarettevõtte Rossiya Airlinesi reisijatel SU-koodiga lendudel on sama suur pagasikogus kui emaettevõtte lendudel.

S7 lennufirmad

Lennufirma turistiklassi reisijatel on võimalik pardale võtta üks käsipagas kaaluga kuni 10 kg, mille mõõtmed ei ületa 55x40x20 cm. Samas on põhituruhinnaga pileti ostnud reisijatele ainuke tasuta käsipagas. pagasi võimalus. Reisijad, kes on ostnud piletid koos pagasiga, saavad lisaks käsipagasile registreerida ühe kuni 23 kg ja 203 cm ühiku kolme mõõtme summas.

Veebilehel ei ole lennufirma veel reguleerinud seljakottide vedu ja Duty Free'ist oste, mis ületavad käsipagasi piirmäära.

"UTair"

Lennufirma avaldas 20. novembril muudatused käsipagasi veo reeglites. Lisaks käsipagasi lubatud piirmäärale, mis UTairis on 10 kg ja mõõtmed 55x40x20 cm, võivad reisijad kaasa võtta kuni 40x25x20 cm mõõtmetega ja kuni 5 kg kaaluva seljakoti või käekoti või portfelli suuruse ja kaaluga. millest ei ole piiratud . Mis puudutab Duty Free pakke, siis lennufirma lubas vedada mitte rohkem kui ühte sellist (suletud) pakki, mis kaalub kuni 3 kg. Selle suurus ei ole piiratud.

Kerge hinna järgi on käsipagas ainuke tasuta lubatud pagas. "Standard" ja "Paindlik" piletite puhul on reisijatel võimalus registreerida lisaks käsipagasile ka üks pagas kaaluga kuni 23 kg ja 203 cm.

Nagu ütles Utair – Passenger Airlinesi president Pavel Permjakov portaalile Interfax-Tourism, ei kaalu lennufirma praegu võimalust kehtestada tariife ilma kohustusliku pagasipiiranguta. "Meil on Kerge tariif, mille alusel saab reisija salongis kanda 10 kg ja kuigi uurime selle tariifi maksumuse vähendamise võimalusi, ei plaani me tasuta pagasi piirmäära täielikult tühistada," ütles ta.

Põhjatuul

Turistiklassi reisijad NordWind Airlines saab tavalennule kaasa võtta käsipagasi, mis on ühes tükis ja kaalub kuni 5 kg ning mille mõõtmed ei ületa 55x40x20 cm. Sel hetkel lennufirma ei täpsustanud seljakottide transportimise ja Duty Free'ist ostude korda. "Optimaalse" piletihinnaga pileti ostnud reisijad saavad lisaks käsipagasile registreerida ühe pagasi kuni 20 kg ja 203 cm. Tšarterlendudel on võimalik kaasa võtta käsipagas (üks tükk kuni 5 kg) ja pagas (üks tükk kuni 20 kg) .

"Ural Airlines"

Alates 20. novembrist ei tohi lennufirma turistiklassi reisijate käsipagasi mõõtmed ületada 55x40x20 cm ja kaal 5 kg. Samas pole ka vedaja oma kodulehel veel selgitanud seljakottide transportimise korda ja Duty Free’st ostude sooritamist.

Lennufirma Promo piletihinnaga reisijatel on võimalus lisaks käsipagasile registreerida üks pagas kaaluga kuni 10 kg ja mõõtmetega kuni 203 cm kolme mõõtme summas, kuid mitte üle 100 cm mistahes mõõtmete summas. pool. Muude turistiklassi piletite puhul on lubatud pagasikogus kuni 23 kg.

AZUR õhk

Lennufirma on kehtestanud ühele reisijale nii sise- kui ka rahvusvahelistel tšarterlendudel järgmised tasuta pagasikogused: üks käsipagas kuni 5 kg ja üks pagas kuni 20 kg. Vedaja märgib, et tal on õigus lubada pagasit vedada üle 5 kg kaaluva käsipagasina (ühikute arvus mitte rohkem kui üks), kui selle mõõtmed ei ületa 55x40x20 cm.

Red Wings

"Light" pileti alusel lubab lennufirma kaasa võtta ainult ühe kuni 10 kg kaaluva ja 55x40x20 cm mõõtmetega käsipagasi. "Tavahinnaga" saab pardale kaasa võtta ühe kuni 5 kg kaaluva ühiku. pagasit, samuti registreerida üks pagas kaaluga kuni 23 kg ja 203 cm.

- küsimus, mis huvitab paljude lennufirmade reisijaid. Inimesed ei saa alati aru, mis sellesse pagasikategooriasse kuulub, milliseid esemeid saab salongi kaasa võtta ja mida on parem koju jätta või tavalastiga registreerida.

Mis on olemus?

Kõigepealt vaatame, mida käsitatakse lennukis käsipagasina. See on eritüüpi pagas, mida on lubatud kaasa võtta reisilennuki salongi. Sellel on oma transpordireeglid ja eeskirjad, mis sõltuvad lennufirma reeglitest. Näiteks turistiklassi reisijad saavad ühe istekoha ning äriklassi ja 1. klassi reisijad kaks korda rohkem.

Arvatakse, et ühe koha ekvivalent on isiklike asjadega kott või seljakott. See on vale. Peamiseks kriteeriumiks on käsipagasi kaal ja selle mõõtmed. Just nendel parameetritel vedaja põhineb. Sellisele pagasile kehtivad mitmed piirangud, mis võivad erineda.

Üldised keelud

Enne lennule registreerimist on oluline selgeks teha, mida te lennukile kaasa võtta ei saa. Üldiselt võib öelda, et keelatud lasti kategooriasse kuuluvad nii relvad, vedelgaasid kui ka ohtlikud ained(radioaktiivne, toksiline, söövitav). Keelatud esemete kategooriasse kuuluvad ka lõhkeained, vedelgaasid, teravad esemed, sealhulgas kodumasinad nagu traadilõikurid, korgitser, käärid, kokkupandav nuga jt.

Allpool vaatleme üksikasjalikult, mida saab lennukisse käsipagasisse võtta ning millised esemed on toidu, kosmeetika, ravimite, digiseadmete ja muu kaubaga seoses keelatud.

Toit

Esiteks vaatame, mida teil on lubatud kaasas kanda. toidust. Reeglina piiravad lennufirmad reisijaid selles küsimuses, keelates tarretiselaadsete ja vedelate toitude veo. Kuid võite kaasa võtta:

  • Pähklid.
  • Puuviljad.
  • Võileivad.
  • Küpsis.
  • Laastud ja muud tooted.

Kui lendate lapsega, on lubatud kaasa võtta imikutoitu. Kui enne väljalendu leitakse želeed, mahlad või jogurtid, siis suure tõenäosusega on nende kaasaskandmine keelatud. See kehtib ka toiduainete kohta, mis on pakendatud purkidesse. Need tooted, mida on lubatud pardale tuua, on soovitatav sisse pakkida läbipaistvad kotid, mis kiirendab kontrolliprotseduuri.

Enne väljumist pöörake tähelepanu vedaja nõuetele, kuna need võivad erineda. Pöörake erilist tähelepanu DutyFree kaupluste kaupadele. Neid on lubatud lennukisse kaasa võtta, kuid ainult siis, kui need on kotti pakitud ja kviitung käes.

Kosmeetilised tööriistad

Naised küsivad sageli, mida nad võivad kaasa võtta. kosmeetikast. Reeglina lubavad vedajad salongi tuua:

  • Põsepuna.
  • Silmapliiats.
  • Varjud.
  • Pulber ja muud vahendid.

Mis puutub želeetaolistesse kompositsioonidesse, aga ka vedelikesse, mis on pakendatud suurematesse kui 0,1-liitristesse mahutitesse, siis on neid keelatud kaasa võtta. Ainus võimalus on viia oma asjad äraantavasse pagasisse. Lisaks ei ole lubatud salongi tuua survestatud purke. Sel juhul ei tohiks veetavate vedelike kogumaht ületada 1000 ml. Seda nüanssi tuleks enne väljalendu arvestada.

Meditsiinitarbed

Sama oluline teema on ravimid. Käsipagasis on lubatud kaasa võtta järgmised ravimid:

  • Tabletid.
  • Vesinikperoksiidi.
  • Materjalid riietumiseks.
  • Erinevad tilgad.

Kõik tooted peavad olema suletud ja kaasas olema kasutusjuhendiga. Vastasel juhul võib tolliametnikel tekkida reisijale küsimusi kuni üksikasjaliku kontrolli läbiviimise vajaduseni. Vigastuse korral saab käsipagasit täiendada spetsiaalsete liikumisvahenditega, näiteks karkudega. Vedelike ülempiiri osas kehtivad siin samad reeglid, mis eespool mainitud.

Digitaalne varustus

Lennuettevõtja reeglite kohaselt võib lennuki pardale kaasa võtta digitaalseid seadmeid – sülearvuti, pleieri, tahvelarvuti, kaamera, laadija ja isegi fööni. Kuid mobiiltelefonide puhul on piirang. Selle saab salongi tuua, kuid see tuleb välja lülitada. See on tingitud ohutusprobleemidest, kuna mobiilseadmete kiirgus võib häirida lennuki elektroonika tööd.

Kui plaanite kaasas kanda suurt varustust, mis ületab lubatud mõõtmeid, on parem kontrollida seda tavalise pagasina.

Mida teha dokumentide ja ehetega?

Lennufirma reeglite kohaselt on käsipagasis lubatud kaasa võtta väärisesemeid, ehteid, rahakotte ja olulisi dokumente. Kaasa tuleb võtta ka pass, et mitte kogemata ilma dokumentideta välisriiki sattuda. On olukordi, kus pagas ei mahu ühte lennukisse ja siis saab selle saata järgmisele lennule.

Rõivad ja isikliku hügieeni esemed

Isiklike hügieenitarvete puhul võite lennuki pardale kaasa võtta hambaharja ja -pasta, kammi (ilma käepidemeta), niisked salvrätikud ja isegi küünelakieemaldaja. Samal ajal on keelatud salongi kaasa võtta lõikavaid või torkavaid asju. See reegel kehtib ka küünekääride kohta.

Riietest saad kaasa võtta mantli, jope (kampsun), vihmavarju, teki ja salli. Üldiselt on lubatud kaasa võtta peaaegu kogu riietus, kui see ei ole vastuolus lennufirma reeglitega ega ületa lubatud norme (mõõtmed, kaal).

Millised on kaalu ja suuruse piirangud?

Eraldi küsimus - Kui palju käsipagasit saab lennukisse kaasa võtta?. Siin on igal lennufirmal omad reeglid, mis sõltuvad sihtkohast, piletihinnast, lennuklassist ja muudest teguritest. On ainult kaks peamist kriteeriumi, nimelt suurus ja kaal:

  • Mõõtmed. Nende pikkus ei tohi ületada 56 cm, kõrgus 46 cm ja laius 25 cm.
  • Kaal. Nõuded on siin erinevad ja erinevatel lennufirmadel võivad olla piirangud vahemikus 3 kuni 15 kg.

Tulemused

Hoolimata teatavast sarnasusest lennuettevõtjate käsipagasi puudutavates nõuetes, on mõned reeglid rangelt individuaalsed. Näiteks odavlende pakkuvad odavlennufirmad on käsipagasi suhtes rangemad ja lubavad salongi kaasa võtta minimaalselt asju. Ühe inimese kohta on maksimaalselt üks istekoht. Väljakujunenud ettevõtetel on vähem piiranguid. Igal juhul on oluline need punktid eelnevalt selgeks teha, isegi enne pileti ostmist ja lennule registreerimist.

Möödunud aasta lõpus tehti muudatusi üldreeglid pagasi õhutransport.

Seaduse järgi kõik Venemaa lennufirmad peavad järgima samu standardeid.

Millised pagasireeglid on 2020. aastal asjakohased?

Uued pagasireeglid lubavad seda kõrvalistmel lennukis kott/kohver kuni 30 kg. Igale reisijale väljastatakse vastavalt reeglitele individuaalne pagas.

Venemaa ja rahvusvahelised lennufirmad jagavad pagasi üldiselt järgmistesse kaalukategooriatesse:

Alla 2-aastasele lapsele saab registreerida eraldi pagasi kuni 10 kg.

Lubatud pagasi kaal sõltub piletikategooriast:

  • Turistiklassis – 20 kg reisija kohta.
  • Äriklassis – kuni 30 kg.
  • Esimeses klassis - kuni 30 kg.

Kui pagasi kaal ületab lubatud piirnorme, nimetatakse seda liigseks pagasiks; üle 30 kg kaaluv pagas on raske.

Enamik vedajaid lubab 1-2 kg ülemäärase pagasi. Kui ülekaal on üle 2 kg, peate lisatasu.

Ülemäärase pagasi korral maksab reisija iga lisakilogrammi eest lisatasu. Ühtseid tariife ei ole: iga lennufirma määrab oma hinna.

Olenevalt lennufirma poliitikast ja konkreetsest lennust saab ülemäärase tasu arvutada järgmiselt:

  • Põhineb turistiklassi maksimaalse piletihinna maksumusel. Sellise lähenemise korral maksab 1 kg ülekaalu 1,5% piletihinnast.
  • Lennuettevõtja kehtestatud fikseeritud summa alusel. See summa võib erinevatel lendudel erineda ja jääb vahemikku 5-15 €/kg.

Lisaks kaalule võib pagas ületada standardmõõtmeid, sealhulgas 3 mõõtme summa (pikkus + kõrgus + laius). Selline pagas sisaldab:

  • Spordivarustus;
  • mõned muusikariistad (kontrabass, kitarr);
  • suured kodumasinad.

Kõikide klasside äraantava pagasi maksimaalsed mõõtmed peavad olema 158 cm.

Suure kauba vedamiseks on vajalik eelleping lennufirmaga. Väljumise päeval on soovitav jõuda lennujaama varem, kuna sellise kauba registreerimine võtab kauem aega.

Ettevõte võib keelduda ülegabariidiliste veoste vedamisest, kui pagasiruum Ruumi ei jätkunud.

Kui palju pagas maksab lennukis, kui pilet ei sisalda pagasit?

Paljud lennufirmad pakuvad pagasivaba reisiteenust, mille kohaselt lendavad reisijad ainult käsipagasiga.

Selle teenuse eeliste hulka kuulub lennu odavam hind. Miinuseks on asjaolu, et pileteid ei tagastata.

Pagasis on lubatud kaasa võtta mis tahes esemeid, välja arvatud need, mis on rahvusvahelises praktikas ohtlikeks klassifitseeritud. Nende nimekiri on lennupiletil.

Samuti on oluline mõista, et kõikide lennufirmade jaoks ei ole ühtset ülemaailmset pagasiveo standardit. Peate keskenduma riigile, kuhu reisija lendab.

Näiteks Dubaisse lennates on keelatud pardale võtta religioosset laadi esemeid ja raamatuid peale islami.

Reeglite kohaselt keelab enamik lennufirmasid lennuki pagasiruumis vedamise:

Enamik lennufirmasid ei luba teil salongi kaasa võtta. elavhõbeda termomeeter. See tuleb registreerida pagasina, pakendada plastkarpi ja asetada nii, et see ei saaks mingil juhul kahjustada.

Enamik lennufirmasid keelab vedada igat tüüpi nugasid, taskunugadest köögi- ja jahinugadeni. Kuid on ka lennujaamu, mis võimaldavad vedada kuni 6 cm pikkuseid kirja- ja klappnugesid ilma kinnituseta.

Pagasis pikemate kui 10 cm nugade (majapidamises, jahipidamises jne) transportimiseks tuleb esmalt hankida eriluba. Kui terarelvana kantakse pagasis kaasas nuga, siis peab see ka vutlaris olema.

Samuti on nõutavatel tingimustel lubatud vedada äraantavas pagasis selliseid teravaid esemeid nagu:

  • käärid;
  • pardlid;
  • mõõgad ja kabe;
  • täägid ja mõõgad;
  • käärid;
  • ambvibud;
  • mis tahes tüüpi relvade simulaatorid.

Veoreeglite kohaselt ei ole soovitatav pagasit panna:

Tähtis! Võtke need esemed endaga käsipagasisse või jätke koju.

Lennuki pagasi piirangud

Vedelikud hõlmavad:

Teil on lubatud pagasis kaasas kanda kõiki neid vedelikke. Mahupiiranguid ei ole, kuid järgida tuleb üldisi lubatud kaalunorme (vt eespool).

Pagasis võib kaasa võtta ravimeid, mis ei ole tollieeskirjadega keelatud ja on vabalt kättesaadavad, s.t. müüakse ilma retseptita.

Tollireeglid keelavad narkootiliste ja psühhotroopsete ainete vedamise lennukites. Järgmiste toodete puhul on vaja arsti retsepti, milles on näidatud annus:

Paljudes riikides kehtivad ametlikud keelud sisaldavad tugevatoimelisi aineid, mida mõned ravimid võivad sisaldada, näiteks:

  • kodeiin;
  • fenobarbitaal, ;
  • pseudoefedriin;
  • kloorfenamiinmaleaat;
  • diasepaam.

Ravimite lubatud kogus lennukis on väga tinglik: reisi ajal enda tarbeks. Kui pagasist leitakse rohkem kui 5 pakki ravimeid, siis on tolliteenistustel reisijale suure tõenäosusega küsimusi.

Trahvide ja konfiskeerimiste vältimiseks hankige dokumendid, mis tõendavad ravimite transportimist sellistes kogustes.

Kõik lennukis transporditavad ravimid peavad olema originaalpakendis ja vastama pakendil märgitud aegumiskuupäevale.

Märge! Insuliini sujuva transportimise tagamiseks tuleks enne reisi taotleda diabeetiku pass.

Lennuki pagasisse võite toitu panna tingimusel, et:

  • See toode ei kuulu tollikeelu nimekirja (rahvusvaheliste lendude jaoks).
  • See toode ei ole lennufirma piirangute nimekirjas.
  • Vedel toode on avamata ja hermeetiliselt suletud.

Kui lend toimub riikide vahel, siis transporditavatele esemetele ja toodetele kehtivad eraisikute tollinõuded. Need kehtestavad asukohariigid ja neid nõudeid tuleb arvestada.

Mis puudutab siselende, tollieeskirjad Selline pagas ei kehti.

Enne reisimist on vaja selgeks teha sihtriigi tolli nõuded, samuti riigi, kus ülekanne tehakse.

Tollikeelud puudutavad sageli epidemioloogiliselt ohtlikke tooteid ilma originaalpakendita. Näiteks on keelatud importida EL-i riikidesse liha- ja piimatooteid; See meede võeti kasutusele nakkuste leviku tõkestamiseks.

USA toll ei luba läbida mitmeid teistest riikidest pärit tooteid, sealhulgas:

  • liha;
  • munad;
  • kala;
  • Piimatooted;
  • mitut tüüpi köögivilju ja puuvilju.

Eksootiliste puuviljade kandmiseks lõunapoolsed riigid Selleks, et need lennu ajal viga ei saaks, on vaja spetsiaalset konteinerit.

Kodumaisel Venemaa lennud Pagasis saate kaasa võtta piiramatul hulgal pagasit alkohoolsed joogid tugevus kuni 24° (kuid mitte rohkem, kui pagasi üldised kaalunormid lubavad).

Kanged joogid (24–70°) - kuni 5 liitrit, koos:

  • kuni 3 liitrit alkohoolseid jooke – tollimaksuvaba;
  • üle 3 ja kuni 5 liitrit - tollis lisatasuga.

Ühtne sõidukimäär normi ületamise eest 3 liitri võrra on 10 € iga normi ületava liitri kohta.

Need üksikisikute eeskirjad kehtivad pagasis oleva imporditud alkoholi suhtes, sealhulgas:

  • õlu;
  • viin;
  • šampanja;
  • vein jne.

Alkoholi tohib lennukis transportida ainult originaalpakendis.. Koduveinid ja kuupaiste konfiskeeritakse tollis.

Mõnes riigis on alkohoolsete jookide ekspordipiirangud veelgi karmimad. Näiteks Ungarist võite eksportida kuni 1 liitri kanget alkoholi (alates 22%) ja kuni 2 liitrit vähem kangeid alkohoolseid jooke.

Erand tehakse vaid viinamarjaveini ja õlle puhul: siin on piirangud leebemad – välja võib võtta kuni 4 liitrit veini ja 16 liitrit õlut.

24–70% alkoholisisaldusega alkohol on lubatud ainult äraantavas pagasis ning sellega tuleb arvestada Venemaa lennufirmadega reisides.

Registreeritud pagasis kaasavõetavate sigarettide arv ei ole piiratud. Põhireegel on mitte ületada sihtriigi tolliteenistuse piire.

Ühel reisijal on keelatud tuua Vene Föderatsiooni territooriumile rohkem kui:

  • 200 sigaretti (üks plokk);
  • 50 sigarit;
  • 250 grammi tubakat.

Tähtis! Alaealistel on rangelt keelatud sigarette kaasas kanda.

Need piirangud kehtivad kõigis EL-i riikides. USA-s on piirangud järgmised: 21-aastane või vanem reisija võib kaasa võtta kuni 2 kg tubakat (lehte).

Mis puudutab elektroonilisi sigarette, siis nende transportimisel piiranguid pole. Selline sigaret on samaväärne elektroonikaseadmetega nagu sülearvuti või telefon.

Tulemasinad on enamikus lennufirmades rangelt keelatud. Pagasis ei saa kaasa võtta järgmist:

  • Zippo kaubamärgiga tulemasinad;
  • suveniirsüütajad, isegi kui need ei sisalda grammi bensiini;
  • muud tüüpi "isikupärastatud" tulemasinad.

Lennuki pardale võib kaasa võtta tavalise veeldatud gaasiga täidetud tulemasina.

Seega sise- ja rahvusvahelistel lendudel lendu planeerides uurige kindlasti, mida ja mis kogustes pagasis kaasas kanda saate. Artiklis ülaltoodud teave aitab selles küsimuses.

Video: Kehtima on hakanud uued reeglid lennukite pagasi ja käsipagasi kohta

Riigiduuma võttis 20. juulil 3. lugemisel vastu transpordiministeeriumi pakutud lennuseadustiku muudatused, mis annavad lennufirmadele privileegi iseseisvalt otsustada, kas muuta pagasivedu lennukites tasuta. Arutelu muudatuste üle oli äge, senaatorid ei kõhelnud kasutamast karme väljendeid ning Föderatsiooninõukogu juht V. Matvienko nimetas transpordiministeeriumi ettepanekut täiesti "nonsensiks". Kuid ilmselgelt osutus Aerofloti ja teiste lennufirmade lobi tugevamaks - varsti on kõik tagastamatute lennupiletite omanikud sunnitud oma pagasi eest maksma.

Nagu see oli?

Kuni 2013. aastani olid lennukis pagasi kandmise reeglid nii lihtsad, et lennujaama suunduv inimene teadis täpselt, kas ta peab isiklike asjade eest lisatasu maksma. Reisijal oli lubatud pardale võtta kuni 10 kg – see on pagas pluss käsipagas. Käsipagasiga seotud esemed lubati salongi kaasa võtta - üksikasjalik nimekiri need asjad ilmusid lennuseadustikus ja ilmuvad jätkuvalt. Pagas ja käsipagas pidid vastama reeglites ette nähtud mõõtudele, kuid joonlauaga ei kõndinud keegi - kui seda veidi ületati, pigistati silmad kinni.

Väärib märkimist, et 10 kg oli miinimum. Soovi korral võiksid lennufirmad pakkuda soodsamaid hindu – ja seda nad tegid. Eelkõige lubas Aeroflot reisijatel kaasa võtta 10 kg käsipagasit ja 23 kg pagasit.

Mis on juhtunud?

Lääne sanktsioonide survel kokku kukkunud odavlennufirma Dobrolyoti tuhast kerkis välja veel üks - Pobeda, mille juhid osutusid ettevõtlikumaks. Neile tuli pähe hoolega lennukoodeksisse süveneda ja leida uusi seaduslikke viise, kuidas reisijalt kolm nahka nülgida. Nad avastasid, et seadused ei ütle käsipagasi ja pagasi kaalunormide kohta tegelikult midagi. Sellest tulenevalt võimaldab Pobeda tasuta pardale tuua ainult neid asju, mida Air Code nimetab tingimata tasuta - näiteks fototehnika, sülearvutid, käekotid. Kõige muu eest (kaasa arvatud tollimaksuvabad tooted) peab reisija tasuma. Ja me ei räägi tühistest summadest - Pobeda lennuki pagasi veo maksumus läheneb mõnikord pileti enda maksumusele.

"Pakikastid" pole ainus asi, millest Pobeda "eristas". Hoopis rohkem tekitas reisijate nördimust asjaolu, et firma pani teadlikult istuma need pered, kes polnud istekohtade valikuvõimaluse eest lisatasu maksnud.

Mis on alumisel real? Pobeda kui juhtiv kodumaine odavlennufirma müüb tõesti kõige rohkem odavad piletid– mis tahes teenus, nagu "Yandex.Air Tickets", pakub esmajärjekorras selle ettevõtte teenuste kasutamist. Samas aga küsitakse reisijatelt raha pagasi ja kõrval istumise võimaluse eest - kokku on kulud sellised, et lihtsam ja odavam oleks kasutada S 7, Aeroflot või Nordwind Airlinesi.

“Võit” asus konkurentsi seisukohalt äärmiselt soodsale positsioonile, rikkumata ühtegi seadust – kasutades lihtsalt ära seda, kui rumalalt need koostatud olid.

Kuidas see saab olema?

Ettevõte Pobeda tõi välja probleemsed kohad seadusandluses. Selgus, et lennukis pagasi vedamise reeglid vajavad ülevaatamist ja muutmist – ja ennekõike tuleb seaduslikult kehtestada, mitu kilogrammi pagasit võib kodanik lennutranspordi pardale kaasa võtta.

Pärast tuliseid arutelusid jõudsid seadusandjad järgmisele.

    Lennufirmad on kohustatud lubama tagastamatute piletite omanikel lennukisse tasuta kaasa võtta vähemalt 5 kg käsipagasit, millele lisanduvad esemed, mis on loetletud Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007. aasta korralduse nr 82 alusel. . Nende asjade hulka kuuluvad näiteks mobiiltelefonid, vihmavarjud, lapsevankrid ja kargud.

    Uute reeglite järgi saavad lennufirmad määrata 2017. aastal lennukis pagasiveo hinna iseseisvalt, nagu ka transpordi kaalupiirangud. See tähendab tegelikult seda, et tagastamatu piletiga reisijad peaksid unustama 10 tasuta kilogrammi. Tõenäoliselt ei jäta vedajad kasutamata võimalust kohvrite pealt raha teenida – lennukite tasuta pagasi kaotamist võib pidada fait accompli.

    Edasi-tagasi piletiomanikud ei pea muretsema – uued reeglid ei puuduta neid kuidagi.

Tagastatavad ja tagastamatud piletid: mis vahe on?

Lennupileteid hakati liigitama tagastatavateks ja tagastamatuteks 2014. aastal. Tagastamatuid pileteid saab tagastada vaid mõjuva põhjuse korral – näiteks kui üks sugulastest on surnud – või juhul, kui lennuettevõtja süül lennuk õigel ajal õhku ei tõusnud. Sel juhul peab kodanik oma soovist pilet tagastada enne lennule minekut teatama – see on kirjas lennuseadustiku artiklis 108.

Tagastatava pileti saab tagastada ilma mõjuva põhjuseta – pealegi ei pea kodanik põhjust teatama. Vastavalt Art. Lennuseadustiku artikli 107 kohaselt tagastab lennufirma kodanikule 75% piletihinnast - "kvartal" nõutakse trahvina.

Tagastatavad piletid maksavad keskmiselt 20% rohkem kui mittetagastatavad piletid!

Millal muudatused jõustuvad ja kui palju pean pagasi eest maksma?

2017. aasta lennukipagasiseadus jõustub 60 päeva pärast selle ametlikku avaldamist – see tähendab 2017. aasta sügise keskpaigast. Venelastel on endiselt võimalus lennata puhkusele soojematesse ilmadesse “vanade reeglite järgi” - arvestades 10 kg pagasiga tasuta.

Pärast seaduse jõustumist peavad tagastamatu piletiga reisijad maksma kuni 23 kg kaaluva kohvri eest ligikaudu 2000 rubla. Täpse pagasiveo maksumuse määravad vedajad eraviisiliselt. Kassapidajad on kohustatud piletit müües teavitama kodanikku hinnast – et pagasit registreerides ei peaks reisija ees ootama ebameeldivat üllatust.

Kas piletid lähevad odavamaks?

Odavlennufirmad, kaitstes oma õigust pagasi veokulud iseseisvalt määrata, noogutasid välisriikidele - nende sõnul ei sekku riik lennuärisse üldse ja teeb õiget asja. Samas vaikisid lobistid järgmisest: tsiviliseeritud Euroopa riikides on lennutransporditeenused oluliselt odavamad. Pileti saab osta 10 euroga – sekund on vaid 700 rubla.

Nüüd küsivad tavalised kodanikud, püüdes vaidlusi tekitavatest seadusandlikest algatustest kasu saada, tähelepanu vääriv küsimus: kas õhutransport Venemaal muutub kättesaadavamaks? Nii seadusandjad kui ka lennufirmad eelistavad seni sellest teemast kõrvale hiilida, kuid turismieksperdid võtavad aktiivselt sõna. Näiteks Biletixi teenuse direktor A. Sizintsev väidab, et ilma pagasita lendavad kodanikud suudavad tegelikult raha säästa - kuid selliseid reisijaid on vaid paar! Kes keelduks võimalusest võtta reisile kaasa vahetusriided ja puhas pesu?

Eksperdid nõustuvad, et enamik lennutransporditeenuseid kasutavaid kodanikke on Vene Föderatsiooni lennundusalastes õigusaktides muudatuste tegemise vastu. kannatab rahaliselt.

Kas uute reeglite järgi on võimalik lennukis alkoholi kaasa võtta?

Lennuki pagasis alkoholi vedamise reeglid 2017. aastal kardinaalselt ei muutunud – reeglid sõltuvad sellest, kuhu lendate. Vähest alkoholi (alkoholisisaldusega kuni 24%) võib pardale kaasa võtta piiramatus koguses. Kangete jookide (üle 24%) piirnorm kodaniku kohta on 5 liitrit.

Välisriigi lennu puhul kehtivad reeglid, mis vastavad selle riigi seadusandlusele, kus lennuk peaks maanduma. Reeglina on lubatud kaasa võtta 1 liiter kanget alkoholi (nagu viin) või 2 liitrit veini.

Kui lennuk suundub araabia riiki, kus inimesed tunnistavad end moslemiks, ei saa te alkoholi kaasa võtta.

Neile, kes armastavad reisida, valmistavad paraku uudised lennukite lubatud pagasi kohta pettumuse – peagi peavad nad eelarve piires püsimiseks kergelt lendama. Kuigi Valentina Matvienko kinnitab kodanikele, et jälgib 2017. aastal rangelt pagasireeglite täitmist Aerofloti ja teiste vedajate puhul, et nad ei teeks omavoli, on eksperdid kindlad, et üldist lennuteenuste hinnatõusu ei saa vältida.

Kas teile meeldis artikkel? Jaga seda
Üles