Tel Avivi ühistransport. Linnatransport: Tel Avivis liikumine
Tel Avivil on arenenud võrk ühistransport mida esindavad bussid, väikebussid ja rongid. Kõige mugavamad ja kiiremad transpordiliigid on rongid, odavamad linnaliinibussid ja väikebussid. Tähelepanu! Shabbatil - laupäeviti - Iisraelis transport ei käi, välja arvatud mõned šerutid ja taksomarsruudid, millel on praegu kõrgendatud tariif.
Tel Avivi reiside eest tasumine
Iisraeli ametlik valuuta on seekel (NIS), 1 seekel on 0,25 dollarit või 16,2 rubla. Tel Avivi ühistranspordis reisimise eest tasumine toimub järgmistel viisidel:
- Bussid. Otse juhile või bussijaamade piletikassadesse.
- Rongid. Raudteejaamade piletikassades või spetsiaalsetes automaatides.
- Väikebuss Sherut. Otse juhile ei tööta Sherutis Rav Kav pass.
Rav Kav Pass
Rav Kav See on isiklik elektrooniline kaart, mida saab raudteejaamades täiendada vajaliku arvu reisidega ja kasutada rongi või bussiga reisimiseks teie valitud Iisraeli linna territooriumil. Rav Kav sobib Sulle, kui plaanid samas linnas palju sama firma bussidega reisida. Iisraeli bussiliine opereerivad erinevad ettevõtted, nii et kui plaanite reise erinevate bussivedajatega, peate iga ettevõttega reisi eest eraldi maksma ja kandma need raha oma Rav Kav kaardile. Kokku saab kaardile kanda 8 vedaja pileteid.
Rav Kavi kasutamise reeglid on erinevates Iisraeli linnades erinevad. Tel Avivis peate selle passiga sellele kaardile lisama vähemalt 30 seeklit (7,7 dollarit). Kaarti kasutades võid tavatariifiga võrreldes säästa kuni 20%. Bussi sisenedes skannib juht kaardi ja võtab piletihinna maha teie sõidusuunas.
Rav Kavi pääset on kahte tüüpi: isiklik (nominaalne) ja anonüümne. Turistidele sobib anonüümne Rav Kav pass. Sellise pääsme hind on 5 seeklit (1,28 dollarit) + vahendid, mille kulutate reisi eest tasumiseks. Segaduste vältimiseks saate igale bussifirmale, kuhu reisida kavatsete, osta eraldi Rav Kav kaardi. Kui sõidud kantakse teie Rav Kav Passile, saate allahindlust, näiteks 66 seekli (17 dollari) asemel 10 sõidu eest maksate 52,8 seeklit (13,6 dollarit).
Kust osta Rav Kav Anonymous Passi?
- Bussijuhtide juures või bussijaamades.
Kuhu täiendada anonüümne Rav Kav pass?
- Tel Avivi keskse bussijaama kassapidaja;
- Kõik bussifirmad peale Eggedi;
- Raudteejaamade erimasinates.
Bussipiletite hinnad Tel Avivis ja lähilinnades
Tel Aviv ja Keskrajoon liidetakse Gush Dani suurlinnapiirkonnaks, millel on Dani, Eggedi, Kavimi ja Metropoline'i busside ühtne hinnasüsteem. Gush Dan on jagatud kolmeks tsooniks:
- Tsoon 1: Tel Aviv, Ramat Gan, Petah Tikva, Holon, Rishon Lezion, Bat Yam jne.
- Tsoon 21: Herzliya, Ra'anana, Ramat Hasharon, Hod Hasharon jne.
- Tsoon 22: Rosh HaAyin, Petah Tikva jne.
Pileti hind 1,5 tunni jooksul ühes neist tsoonidest on 6,60 seeklit (1,7 dollarit), tsoonidevaheliste reiside puhul 10,4 seeklit (2,7 dollarit). Pange tähele, et transfeerid määratud aegadel on võimalikud ainult siis, kui reisite Rav Kav Passiga. Kui ostsite juhilt paberpileti, ei saa te rongi ümber istuda ja ümberistumisel peate ostma teise pileti.
Ühe päeva pileti hind 1. tsoonis on 14,5 seeklit (3,7 dollarit). Selle kasutamiseks peate juhilt ostma 5 seekli eest anonüümse Rav Kavi passi. 1 päeva pilet kehtib alates kella 9-st.
Alla 5-aastased lapsed reisivad tasuta. Iisraeli pensionäride ja kohalike ülikoolide üliõpilaste reisisoodustused turistidele ei kehti. 1-kuulise pileti saavad osta ainult Iisraeli elanikud isikupärastatud Rav Kav kaardiga.
Bussid Tel Avivis
Tel Avivil on laienenud bussivõrk, mida teenindavad mitmed bussifirmad: Dan, Kavim, Egged ja teised. Teave piletihindade ja bussipiletite kohta on saadaval Eggedi vedaja ametlikul veebisaidil (venekeelne versioon on olemas). Teiste loetletud operaatorite veebisaidid on kahjuks ainult heebrea keeles.
Tähtis bussiliinid Tel Avivis:
- # 4 Tel Avivist põhja pool Tel Avivi kesklinna kulgeb marsruut mööda Ben Yehuda tänavat paralleelselt rannaga;
- Nr 5, 72, 172, 39, 239 järgnevad Tel Avivist põhja pool Dizengoffi keskuse kaubanduskeskusesse Dizengoffi tänavat mööda, samuti paralleelselt rannaga;
- nr 5 Dizengoffi tänavast Tel Avivi peamise bussijaama ja Tel Avivi-HaHagana pearaudteejaamani;
- Nr 63, 239 Dizengoffi tänavast Azrieli kaubanduskeskuse ja Tel Avivi HaShalomi raudteejaamani.
Bussid sõidavad kella 05.00-24.00. Ööbussid on Tel Avivis väga haruldased, nii et kui lähete hiljaks, soovitan otse hotelli.
Tel Avivist on väga lihtne pääseda mööda linna erinevatesse linnadesse Vahemeri- Akko, Haifa, Caesarea, Netanya, Bat Yam, Ashdod, Ashkelon. Jeruusalemma pääseb ka üsna lihtsalt ja kiiresti nii bussi kui rongiga. Tel Avivil on kaks bussijaama:
- Keskne bussijaam asub linna lõunaosas Tel Avivi-HaHagana raudteejaamas
- Arlozorovi bussijaam asub linna põhjaosas Tel Avivi keskuse – Savidori raudteejaama lähedal.
Tel Aviv rongiga
Kui teie hotell asub mõne Tel Avivi neljast rongijaamast lähedal, võite kaaluda rongiga linna ümber sõitmist. Rongid sõidavad 05:24 kuni 0:04. Rongigraafikud ja piletihinnad on saadaval Iisraeli Raudtee veebisaidil.
Pileti hind Tel Avivi-HaHagana linna lõunapoolseimast raudteejaamast põhjapoolseima Tel Avivi ülikoolini on 7 seeklit (1,8 dollarit), sõiduaeg on 14 minutit. Iisraelis on rongid kaasajastatud ning reisimine neis on väga mugav ja meeldiv. Pange tähele, et rongid ei sõida Shabbat (reede õhtust laupäeva õhtuni). Pühapäeva hommikuti on rongides alati palju rahvast. sõjaväelased naasevad teenistusest, õpilased lähevad õppima.
Kui reisite Tel Avivi teisest Iisraeli linnast, väljuge kesklinnas asuvas Tel Avivi keskuses – Savidori jaamas või Tel Aviv HaShalomi jaamas, mis asub suures Azrieli kaubanduskeskuses.
Rongiga pääsete Tel Avivist igasse riigi linna. Teid aitab Iisraeli Raudtee veebisait (on venekeelne versioon). Kaart raudteejaamad Iisraeli saab vaadata allpool. Märkasin artiklis kauguse Iisraeli peamistest linnadest.
Mikrobussid Sherut
Sheruti taksod sõidavad Tel Avivi ja kogu Iisraeli peamistel marsruutidel. Reeglina on tegemist kollaste väikebussidega, mille esiklaasil on number. Nende hulgas on 10-12 inimest. Erinevalt bussist sõidavad väikebussid kiiremini ja nende piletihinnad on sarnased bussi omadega.
Reis Tel Avivi väikebussiga maksab teile 6–8 seeklit inimese kohta (1,5–2 dollarit). Sherut töötab ka šabatil - laupäeviti, kuid sellel päeval tõusevad seal hinnad 2-3 seeklit. Tavaliselt sõidavad nad linnas samadel marsruutidel kui linnaliinibussid. Sheruti populaarseimad marsruudid on nr 4 ja nr 5.
- Nr 4 kulgeb marsruudil Tel Avivi keskne bussijaam – Readingi elektrijaam läbi Allenby ja Ben Yehuda tänava;
- Nr 5 sõidab marsruudil Tel Avivi keskne bussijaam – Weizmani tänav läbi Rothschildi puiestee, ostukeskus Dizengoffi keskus ja Dizengoffi tänav.
Linnadevahelised väikebussid väljuvad Tel Avivi peavast bussijaamast teie sihtkoha bussijaama. Shabbatil lisandub piletihinnale umbes 10 seeklit.
Takso
Iisraelis on interneti kaudu takso tellimine väga populaarne ja siit tuli Uberi taksoteenus. Turistidel on oluline teada Iisraeli takso kohta järgmist teavet:
- Taksohinnad tõusevad 25% shabbatil, pühadel;
- Kehtib päeva- ja öötariif. Ööpilet kehtib 21.00-05.30 piletihinna tõusuga 25%;
- Kui reisite rohkem kui 2 inimest, võib taksojuht küsida täiendavalt 4,9 seeklit (1,2 dollarit) iga järgmise reisija kohta;
- Telefoni teel takso tellimisel tuleb maksta lisatasu 5,2 NIS (1,3 dollarit).
Iisraeli taksojuhid pole ka kuulsad oma sündsuse poolest, nii et kui vajate näiteks hotelli või kuurortidesse, on usaldusväärsuse ja ohutuse huvides parem tellida taksotransfeer eelnevalt usaldusväärselt Venemaa ettevõttelt.
Tel Avivis on lihtne õigesse kohta jõuda, isegi kui sa ei taha autoga sõita. Tel Aviv ei ole nii suur ja väga mugav jalutada. Lisaks on mugav ja soodne ühistransport ning - liiklusvoog lubab - pääseb hõlpsasti kõikjalt linnast igasse teise. Iisraeli raudteel, millel on neli jaama Tel Avivis (samuti üks Herzliyas ja üks Bat Yamis), on mugavad ja odavad rongid ning kaks kohalikku lennufirmat pakuvad siselende Eilati ja Ben Gurioni lennujaama vahel, Dovi lennuväljal Põhja-Tel Avivis ja Haifa.
Jalgrattasõit pargis
Bussid on Iisraelis populaarseim ühistranspordiliik nii kohalikel kui ka linnadevahelistel reisidel. Enamikku linnadevahelisi bussiliine opereerib Egged ning Tel Avivi piirkonnas, kus on ka erabussiteenus, vastutab Dan avaliku kohaliku ja linnadevahelise transpordi eest. Enamik linnaliinibusse sõidab umbes kella 5.30-st keskööni. Bussid - nagu ka rongid, muide - on mugavad ja konditsioneeriga ning tiheda liiklusega liinidel on regulaarne bussiliiklus.
Ühistransport ei tööta Tel Avivis juudi usupühadel ja šabatil (reede päikeseloojang kuni laupäeva õhtuni). Taksod ja väikebussid (ühistransport, mida heebrea keeles nimetatakse "sherutim") aga sõidavad kogu aeg, välja arvatud Yom Kippur ("Viimsepäev"), mida juudid peavad aasta kõige pühamaks päevaks.
Linnaliinibussid hakkavad sõitma kella 5.30-st südaööni
Taksosid on palju, kuigi mõnikord võib tipptundidel probleeme tekkida. Taksot saab tänaval "püüda" ja helistada ka spetsiaalse rakenduse kaudu, näiteks Gett.
Sõit jalgrattaga
Tel Avivil on Tel-O-Fun projekti raames üle 100 kilomeetri jalgrattateid ja rattarenti. Silmapaistvad rattahoidjad, mis paiknevad üle kogu Tel Avivi, muudavad tunde või päevi rattasõidu lihtsaks; Jalgratta saate rentida ühest paljudest iseteeninduspunktidest ja tagastada ükskõik millisesse neist. Elektrijalgratta saate rentida ka eratarnijatelt.
Ben Gurioni lennujaam asub Tel Avivi linna lähedal. Nüüd on võimalik otse Jeruusalemma pääseda.
Kui palju maksab lennujaamast pääsemine
- Rongiga Tel Avivi 12 minutit 3,5 USD = 13 ILS
- Rongiga Jeruusalemma, 2 tunni hind 4,7 USD = 20 ILS
- Bussiga Tel Avivi 50 minutit teel 3,2 USD = 12 ILS
- Takso hind 35 USD = 140 ILS
Kasulikud ressursid
- Lennujaama veebisait: iaa.gov.il
- Raudtee veebisait: rail.co.il
Lennupiletid Iisraeli
Kõige sirgem odav pilet Aeroflotist Tel Avivi maksab hooajavälisel ajal umbes 15 000 rubla. See tuleb ette osta. Teiste lennufirmade lennud on selle hinna poolest umbes samad.
Kõiki teie linnast pärit lennuvõimalusi saate mugavalt vaadata Aviasalesist
Autorent Iisraelis
Ligikaudsed hinnad auto rentimiseks päevas Tel Avivi lennujaamast rahvusvahelistelt rendifirmadelt xt
- Hyndai i20, automaat 2,8 USD = 24 EUR
- Opel Corsa, automaat 2 1,7 USD = 28 EUR
- Mazda 3, automaat 4,8 USD = 33 EUR
Täiskindlustuse puhul ilma omavastutuseta 11,5 USD = 10 EUR päevas
Võrrelge areeni hindu erinevates autorendifirmades ja soovitage broneerida auto populaarse rahvusvahelise teenuse abil
Iisraelis maksab bensiin 1,7 USD = 6,63 ILS liitri kohta 95. P>
Parkimishinnad Iisraelis
- Telefoni kaudu. Helistasin numbrile – parkimine algas. Nimetatud rohkem võistlused lõppesid. minutimakse 1,4 USD = 5,2 ILS tunnis
- Parkimisautomaadi kaudu parkimine maksab 2,1–5,4 USD = 10–20 ILS tunnis
- Seal on parklaid, mille hind on 2,1–8,1 USD = 10–30 ILS sissepääsu kohta
- Trahv vales kohas parkimise eest 2,8 USD = 100 ILS
Jalgratta rentimise hinnad Tel Avivis
- Ligipääs tänavarendisüsteemile 3 päevaks 11,9 USD = 48. ILS nädalaks 1 267 USD = 70 ILS
- Õigeaegne tasu 1 tund 1086 USD = 60 ILS
Linnadevaheliste busside hinnad Iisraelis
- Tel Aviv – Ben Gurioni lennujaam 50 minutit teel 3,2 USD = 12 ILS
- Tel Aviv – Haifa 3 tundi teel 8,5 USD = 30 ILS
- Haifa - Naatsaret, buss 331 ja 2,5 tundi 8,5 USD = 30 ILS
- Haifa – Yardenit, buss 431, umbes tund aega sõita 4,4 USD = 19 ILS
- Tiberias – Jeruusalemm 961 3 tundi 10,1 USD = 40 ILS
- Jeruusalemm – Ein Gedi looduskaitseala 9,5 USD = 36 ILS 1,5 tundi
- Ein Gedi (Surnumeri) – Eilat 12 USD = 45 ILS 3 tundi
- Ein Gedi – Masada 5,4 USD = 20 ILS
Iisraeli busside ametlik veebisait: mslworld.egged.co.il
Transport Tel Avivis
- Piletid 1 reisile 1,5 tunni jooksul trammi ja bussiga 1,7 USD = 6,40 ILS
- Päeva tellimus maksab 3,3 USD = 14 ILS
- Reisimine väikebussiga linnas 2,3–5,4 USD = 10–20 ILS
- Ja siin
Näited taksohindadest Tel Avivis
Arvesti järgi vastavalt transpordiministeeriumi kehtestatud tariifidele.
- Ramat efalist Rishon LeZioni 16 km, 25 minutit 20 USD = 82,41 ILS
- Sheratonist Herzliyasse 14 km. 20 minutit 1 325 RUB = 73,15 ILS
Takso Tel Avivist teistesse linnadesse
- Surnumere 14 377–21 USD = 794–978 ILS
- Eilight 28 590–35 6 USD = 1 579–1 958 ILS
- Haifa 8 528–10 393 USD = 471–574 ILS
- Jeruusalemm 5 776–68 USD = 319–383 ILS
- Naatsaret 9 452–14,5 USD = 522–637 ILS
Transport Jeruusalemmas
Linnaliinibussid ja trammid
Bussi- ja trammiühendused Jeruusalemmas ja Haifas on hästi arenenud. Linnad ei ole väga väikesed ja kui olete üsna kaugele jõudnud, on maapealne transport juurdepääsetavaks abimeheks. Bussipeatused on väga sarnased nõukogudeaegsetele. Pilet linnasisene 1,2 USD = 6,9 ILS Maksa ainult sularahas! Trammid on kaasaegsed ja nende kiirus suur. Kui kasutasite linnasiseselt bussi ja soovite ümber istuda trammi, peate kasutama ümberistumist.Bussijaam Jeruusalemmas
Jeruusalemma bussijaam asub kesklinnas, koordinaadid: 31.788851, 35.203055. Jaam on suur, kohvikute, puhkekohtadega, sealt väljuvad linnadevahelised bussid Iisraeli suurimatesse linnadesse. Soovitatav on reisil vältida õhtust aega, kuna kella 16.00-18.00 on suurem osa kohalik elanikkond läheb koju ja teil võib soovitud lennul ruum otsa saada.
Egged bussifirma ja kuidas Ashdodi saada
Net linnadevahelised bussid Eggedi seltskond väljub siit. Pileti hind sadamalinna Ashdod on 4,4 USD = 19 ILS ja kestab poolteist kuni kaks tundi, aeg sõltub suuresti ummikutest. Praegu laienevad suuremad linnadevahelised kiirteed Jeruusalemma ümbruses uute ehitatavate teede ja tunnelitega.
Pileti saab osta nii kassast kui juhi käest. Busside numbrid sadamalinna Ashdodi: 438 ja 448. Väljub keskmiselt iga poole tunni tagant. Just Eggedi bussifirma oli kuni viimase ajani Iisraeli transpordis peaaegu monopol. Nüüd on olukord paranemas.
Ettevõtte veebisait, kust saate teada marsruute, hindu ja isegi pileteid osta: egged.co.il
Marsruuditaksod
Alternatiivne võimalus linnade vahel reisimiseks on fikseeritud marsruudiga taksod ja tihedam graafik. Nad väljuvad bussijaamaga külgnevalt tänavalt.
Transport Haifas
Raudtee
Lähedal asub Haifa linna raudteejaam - "Haifa Center HaShmona". meresadam teenindavad ja kruiisilaevad. Meresadam on viadukti kaudu ühendatud raudteejaamaga, mida mööda saab jalutada (200 meetrit) või soovi korral võtta takso, mis ootab sadama ja jaama enda lähedal. Koordinaadid: 32.822197, 34.996928.
Iisraeli rongid on väga puhtad. Pileti hind näiteks jaamast "Haifa Hof HaKarmel" - linna rannast "Haifa Center HaShmona" - on 1,9 USD = 6. ILS Pileti saab osta nii kassast kui ka piletist automaat, makstes sularahas või krediitkaardiga.
Jaama kõrval on kohalik bussijaam, kust saab bussidega 331 ja 332 Naatsaretti sõita.
Tähelepanu: Iisraeli eripäraks on asjaolu, et raudteejaama sissepääsu juures palutakse metallidetektorist läbi minna ning ülevaatuse eesmärgil näidatakse selliseid asju nagu sülearvuti või kaamera. Sel juhul näete, et sõjaväelased, vormiriietuses või tsiviilriietes, läbivad sama metallidetektori ilma läbivaatuseta, hoolimata sõjaväe tulirelvade olemasolust.
Tel Avivi ühistransporti esindavad peamiselt bussid ja marsruuttaksod (minibussid). Lisaks hakkab linnas tegutsema kergmetroo (info Tel Avivi metroo kohta leiab Nta.co.il kodulehelt).
Bussid Tel Avivis
Bussiteenust Tel Avivi linnas esindavad Dan ühistu teenused. Tel Avivi lähimaid eeslinnasid kesklinnaga ühendavad firmadele "Egged" ja "Kavim" kuuluvad bussid.
Linnadevahelised bussiliinid katavad kogu linna ja on Tel Avivis liikumiseks kõige mugavam viis. Bussibaas, ettevõtte omanduses Dan on kaasaegne ja mugav. Busside liikumisaeg linnas on 05.00-24.00, kõik käib rangelt graafiku alusel.
Pileti hind linnas on praegu 5,8 seeklit. Pileti eest saate maksta kas otse juhile või ostes pileti või transpordikaardi New Central Bus Stationis – Tel Avivi keskses bussijaamas, mis on maailma suurim bussijaam.
Turistidele huvitavamad bussiliinid on 5.-18. Need läbivad kesklinna ja võimaldavad teil näha peaaegu kõiki Tel Avivi peamisi vaatamisväärsusi. Saa rohkem detailne info marsruutide, ühistu "Dan" busside sõiduplaani ja transpordikaartide maksumuse kohta leiab selle organisatsiooni kodulehelt.
Reise planeerides ei tohi unustada, et Iisraelis on ühistranspordi liikumises paus: reede kella 13-st laupäeva õhtuni kestab šabat, mille ajaks töö peatatakse.
Väikebussid Tel Avivis
Fikseeritud marsruudiga taksod sõidavad mööda linna populaarsemaid marsruute. Need on mugavad väikebussid, mis mahutavad kuus kuni kaksteist inimest. Seega, kui on vaja kiiresti jõuda teatud koht Tel Aviv, kasutage väikebusse.
Iisrael on alati olnud populaarne koht turismi (ja mitte ainult :)) endise NSV Liidu kodanike jaoks) ning odavate lendude tulekuga Budapestist (Wizzair) ja Varssavist (müügi ajal LOT ja El Al) peaksid kaliningradlased seda Kesklinna lähemalt vaatama. Ida riik koos ainulaadne ajalugu ja mitmekesine kingitus.
Internetist leiab päris palju kirjeldusi Iisraeli ühistranspordi tööst kohaliku elaniku vaatevinklist (mõnede vedajafirmade kodulehtedel on venekeelne versioon), aga turistidele mõeldud venekeelseid peaaegu mitte kunagi.
Eksklusiivselt oluline punkt- peaaegu kogu Iisraeli ühistransport on laupäeviti suletud (õigemini reede varaõhtust laupäeva varaõhtuni – shabbat). Haifas ja Eilatis sõidavad ainult linnaliinibussid (nii seal kui seal - reservatsioonidega), mõned eriliinid teistes linnades (nende kohta - allpool), samuti tava- ja marsruuttaksod.
Veel üks oluline märkus: selles artiklis tsiteeritud venekeelsed heebrea keele transkriptsioonid geograafilised nimed ja pärisnimed pole ainsad võimalikud (nagu, muide, ladina transkriptsioon teistes allikates).
Näiteks Tel Avivi jaama nime - ההגנה - vene keeles võib sarnaselt ladina keeles kirjutada Ahagana, HaHagana või HaHagana.
1 Iisraeli seekli (NIS) vahetuskurss 2019. aasta jaanuari seisuga on ligikaudu 18 rubla, vastavalt 1 euro – ligikaudu 4,20 seeklit.
Ülejäänud andmed on samuti antud 2019. aasta jaanuari seisuga.
Raudtee
Vedaja Afikim liinidel, mis opereerivad liinidel, mis ühendavad Arieli asulat Läänekaldal Tel Avivi, Jeruusalemma ja teiste linnadega, müüakse tänu erisubsiidiumile pileteid 50% allahindlusega (kuid ainult läbisõiduks läbi Läänekalda).
Egged buss, foto:robinchapmannews.blogspot.ru
Linnadevaheline transport
Suurim linnadevaheline transpordisõlm Igas Iisraeli linnas on keskne bussijaam ("tahana merkazit", keskne bussijaam / CBS). Mõnikord korraldatakse ruumipuudusel uus bussijaam linna servale lähemale ("tahana merkazit khadasha") – ärge ajage segamini, millist vajate.
Edasi-tagasi pileti ostmine läheb, nagu raudtee puhulgi, veidi odavam kui kaks piletit ühel suunal (15%) – see kehtib Eggedi busside kohta.
Kui te ei sõida ühepäevapiletiga, siis saate pileti reisile osta bussijuhi käest sularaha eest, pileti eest saab tasuda bussijaama kassas kaardiga. Istekohtade broneerimine on võimalik ainult lendudele Eilatisse või sealt.
Linnatransport
Linnaliinide numeratsioon on vedajafirmade lõikes erinev, seega on soovitav koos numbriga meelde jätta ka ettevõte. Tel Avivis on see peamiselt Dan ja Egged. Peatusplaatidel on numbrid märgitud ettevõtte embleemide kõrvale. Mitte mingil juhul pole kõigil siltidel juhised ladina tähestikus dubleeritud, seega on väga soovitatav veeta paar päeva või paar ja õppida heebrea tähestikku - vastasel juhul võite lihtsalt lahkuda vastupidises suunas. Siiski võite alati küsida, kui mitte vene, siis inglise keeles - valdaval enamusel juhtudel saavad nad teile enesekindlalt vastata.
Dan linnabuss, foto: maalit72.weebly.com
Sissepääs bussi on välisuksest: tuleb osta pilet (kuid alates 2018. aastast on see võimalus järk-järgult tühistatud) või kinnitada Rav-Kav kaart. 1. märtsil 2013 alustati projekti elluviimisega (algul Tel Avivis, seejärel Haifas ja Jeruusalemmas), mille raames paigaldatakse bussi tagaukse sissepääsu juurde Rav Kav kaartide lugemiseks mõeldud validaatorid.
Nagu Euroopas, tuleb bussi peatamiseks soovitud peatuses vajutada nuppu. Kõige sagedamini kirjutatakse järgmise peatuse nimi kas salongi tahvlile (õppige tähestikku!) Või teatatakse häälega, kuid on ka erandeid.
Vedajad ettevõtted
Munane
Dan Tel Avivi marsruudi kaart
NTT (Naatsaret)
UNBS (Naatsaret)
Veolia / Connex (Ashdod, Ashkelon)
Superbus (Ramle, Lod)
Metropolin (Beer Sheva ja Sharoni piirkond)
Kavim (Petah-Tikva, Afula, Bikat-Ono)
Omni Express (Umm al-Fahm)
Nativ Express (Netanya, Nahariya, Safed)
Golan (Golani kõrgustik)
Samuti on olemas mugav sait bus.co.il, mis võimaldab otsida busside sõiduplaane kogu Iisraelis.
Marsruuditaksod
Marsruuditaksod (sherut monitorid) jagunevad Iisraelis kolme tüüpi.
Linna marsruuttaksod
Osa linnaliine saab sõita väikebussidega – hind on sama, kuid Rav Kav kaarte ei aktsepteerita.
Linnadevahelised marsruuttaksod
Linnadevaheliste väikebusside peamine eelis on see, et nad sõidavad Shabbat. Tavaliselt on hind ligikaudu sama kui "suure" bussi hind samas suunas, kuid Shabbatil on hind veidi kallim. Tel Avivis asub linnadevaheliste väikebusside peatus Uue bussijaama hoone taga, Jeruusalemmas - HaRav Kuk tänaval Yafo tänavaga ristmiku lähedal (vanalinnale lähemal kui bussijaamale), Haifas (a. Nahariya ja Akko suunas) - Herzli tänaval Hadari piirkonnas.
süstiktakso Jeruusalemm - Tel Aviv, foto: metaltraveller.com
Marsruuttaksod lennujaamast
Midagi linnadevahelise väikebussi ja tavatakso vahepealset – vahel sõidab väikebuss suuremad linnad Iisraeli ja Ben Gurioni lennujaama, kuid lisatasu eest (lisaks bussi ja rongiga võrreldes juba üsna suurele) saavad nad teid viia nii "ukseni" kui ka "uksest" lennujaama. (viimasel juhul - eelbroneerimisel). Täpsemalt – allolevas jaotises "Lennujaam".
Öised read
Ööliinide võrgustik (Kavey-Laila) on suunatud noortele, seetõttu sõidavad bussid õppeaasta jooksul ainult ööl neljapäevast reedeni ja laupäevast pühapäevani (st enne ja pärast nädalavahetust - reedel ja laupäeval kl. Iisrael) ja puhkusel - igal õhtul, välja arvatud reedest laupäevani (shabbat).
Saidil on heebrea keeles öiste marsruutide diagramm ja iga marsruudi ajakava (valige vasakpoolsel kaardil vajalik piirkond ja seejärel marsruut).
Funktsioonid erinevates linnades
Nüüd vaatame lähemalt mõne suure linna ühistranspordisüsteemi nüansse.
Tel Aviv
Lisaks bussidele (peamiselt Dan ja Egged) ja linnalähirongiteenustele (haru kulgeb mööda Ayaloni maanteed läbi kogu linna) on Tel-O-Fun Tel Avivis laialdaselt arendatud. Süsteemi jaamu näete kesklinnas igal sammul.
Tel-O-Funi jaam Tel Avivis, foto: greenprophet.com
Tel Aviv kannatab palju liiklusummikute all, mistõttu bussigraafikust ei peeta kinni. Selle asemel võib olulistes peatustes leida elektroonilisi tahvleid, mis näitavad iga liini järgmise bussi saabumise aega.
Alates 2011. aastast kergraudtee ehitus transpordisüsteem Tel Aviv, optimistlike prognooside kohaselt avatakse esimene liin 2021. aastal.
Jeruusalemm
Linn on tegelikult jagatud juutide ja araablaste osadeks (samuti lähedalasuvateks asulateks) ning sellel on kaks sõltumatut bussivõrku. Juudi kvartaleid teenindab peamiselt Egged, araabia kvartaleid aga Ida-Jeruusalemma bussifirma. Juudid ja araablased eelistavad kasutada "oma" vedajaid, hoolimata asjaolust, et mõnel lõigul liinid dubleerivad üksteist ja araablaste bussid on odavamad. Araabia busside erinevad värvid (valge-sinine ja valge-roheline) määratakse suuna järgi: esimesed teenindavad võrgustiku lõunaosa (sh Petlemma), teised - põhjaosa (sealhulgas Ramallah). Sõiduhind makstakse otse juhile, Rav-Kav kaardid ei kehti. Araabia busse teenindab nende oma bussijaam, mis asub vanalinna Damaskuse (Shchem) väravas.
Araabia busse ja väikebusse on Eggedi bussidega raske segi ajada
Kasulikud araabia bussiliinid
218
ja 219
Jeruusalemm-Ramallah
231
Jeruusalemm-Petlemm
234
Jeruusalemm-Petlemm (kontrollpunkt 300)
263
Jeruusalemm-Bethany (Bethany, Bethany)
274
Jeruusalemm-Kalandia
Alates 2011. aastast töötab Jeruusalemmas tramm (üldtunnustatud maailmaklassifikatsiooni järgi pigem LRT - Light Rail Transit) - üks liin pikkusega 14 kilomeetrit, mis läbib muuhulgas ka keskbussijaama, Yafo jalakäijate tänav ning Jaffa ja Damaskuse (Shchem) lähedal vanalinna värav. Pileteid (nii paberkandjal ühekordseid pileteid kui ka transiitpileteid Rav-Kavi) saab osta trammipeatustes asuvatest piletiautomaatidest
Jeruusalemma tramm, foto: urbanrail.net
Haifa
Linnas on kaks linnadevahelist bussiterminali: Merkazit HaMifratz (teenindab liine Haifa ja Galilea põhjapoolsetesse eeslinnadesse) ja Merkazit HaKarmel (teenindab lõunasuundi, näiteks Tel Aviv ja Jeruusalemm)
Linnaliinibuss
Haifa on üks väheseid linnu Iisraelis, kus laupäeval töötab ühistransport. Bussisüsteem lõpetab töötamise reedel kell 16.00 ja taaskäivitub laupäeval lõuna ajal piiratud arvul (kõik liinid ei tööta).
Metroniti projekt (BRT, Bus Rapid Transit) on rakendamise lõppjärgus - spetsiaalsed liinid busside liikumiseks sagedaste intervallidega, käivitamine on kavandatud 2013. aastal. Siin tasumine toimub peatuses valideerimisega Rav-Kav kaartidega või ostes paberpileti ka peatuses.
Karmeliit – maa-alune köisraudtee
Teatud sarnasusega metrooga on sellel süsteemil vaid kuus jaama ning see on kiireim transpordiliik linna alumise ja ülemise osa vahel. Erinevalt Haifa linnaliinibussidest ei sõida Carmelit Shabbat (reede ööst laupäevani).
Karmeliit, foto: pixgrove.blogspot.ru
Pileti eest tasumiseks peate ostma pileti mis tahes jaamas automaadist, hind on sama, mis bussis - 6,60 NIS.
Transfeer lennujaamast ja tagasi
"Lennujaam" tähendab Rahvusvaheline lennujaam nime saanud Tel Avivi lähedal asuva Ben-Gurioni järgi, mis teenindab enamikku rahvusvahelisi lende (ülejäänu võtab Eilat).
Rong
Kõige mugavam viis ümberistumiseks Ben Gurioni lennujaama ja Tel Avivi vahel on rongiga Tel Aviv Merkaz (kesk)jaama; päeval sõidavad rongid riigi põhjaosas asuvasse Akkosse ja Nahariyasse (ka Tel Avivi pearaudteejaama ja Tel Avivi Ahagana jaama kaudu, kus saab ümber istuda mõlemale poole rongi).
Liikumise intervall päeval on umbes pool tundi, öösel - tund.
Näiteks pilet lennujaamast Tel Avivi Ahagana jaama maksab 13,50 seeklit, Haifasse - 35,5 seeklit.
Alates 2018. aastast on elektrifitseeritud liin avatud ka uude Jeruusalemma Yitzhak Navoni jaama (otse bussijaama vastas, 17 seeklit).
Buss
Lennujaam-Jeruusalemma raudteeliini kasutuselevõtuga on buss lakanud olemast tegelik transpordivahend lennujaamast või lennujaama sõitmiseks.
Marsruuditaksod
Marsruuttaksod lennujaamast ja lennujaamast, nagu juba eespool mainitud, on sümbioos tavataksode ja väikebusside vahel - need on üsna kallid, kuid lisatasu eest saab need linna soovitud aadressile toimetada või vastupidi järgi tulla. kodust teel lennujaama eelneval kokkuleppel ...
Väikebussi broneerimiseks võtke ühendust transpordifirmaga, kes tegeleb transfeeriga teie valitud lennujaama ja linna vahel.
Jeruusalemm: Nesher Tours, töötab laupäeval
tel .: 02 625-7227
Transpordi maksumus 1 inimesele: 40 NIS (antud aadressile - umbes 65 NIS).
Väikebuss Nesher Tours, foto: blogs.cie.utoronto.ca
Haifa: Amal Sherut
tel .: 04 866-2324
Transpordi maksumus 1 inimesele: 74 NIS (antud aadressile - 115 NIS)
Takso
Regulaarsete taksotransfeeride jaoks lennujaamast Iisraeli linnadesse on valitsuse heakskiidetud tariifisüsteem. Kehtib kaks tariifi, kõrgendatud tariifi kehtib kella 21.00-05.30, samuti šabatil ja pühadel.
Näiteks Tel Avivi on tariif 138 (157) seeklit, Jeruusalemma - 262 (312) seeklit, Haifasse - 521 (637) seeklit. Seetõttu kontrolli enne reisi alustamist juhiga hind, lähtudes kirjeldatud arvudest (kehtib 2013. aasta veebruaris).
Iisraeli populaarseim taksorakendus on Gett ja Uber ei tööta.
Tariifisüsteem
Alates 2018. aastast on Iisraelis alanud laiaulatuslik reform, mille eesmärk on viia kõigi ühistranspordisõitude eest tasumine üle elektrooniliste Rav-Kav kaartide kasutamisele ja kaotada võimalus maksta juhile pileti eest. Algul juhtus see Jeruusalemmas ja alates 2018. aasta lõpust on reform käimas Tel Avivis.
Rav Kav
Rav-Kav on elektrooniline kaart, mida saab vajalikuks perioodiks ühekordsete sõidupiletite või sõidukaartidega "laadida". Kaarte on kahte tüüpi – isikupärastatud ja anonüümsed.
Isikupärastatud Rav-Kav, erinevalt anonüümsest, taastatakse kaotsimineku korral.
Anonüümset Rav-Kavi saab osta otse 5 seekli eest ja isikupärastatud jaoks tuleb esitada avaldus koos fotoga Rav-Kavis mis tahes punktis (tavaliselt bussijaamas).
Rav-Kavi saate jaamades tasuda soovitud pileti või piletitega raudtee, Jeruusalemma trammipeatustes, "kaubanduslikes" sularahaautomaatides (mittepangaautomaadid, mis asuvad tavaliselt väljaspool poode) ja paljudes müüjatega jaemüügipunktides (küsige neilt selle kohta).
Rav Kavi kaart, foto: wikipedia.org
Kaart on integreeritud peaaegu kõigi linnatranspordivahenditega, v.a marsruuttaksod(ja muidugi takso).
Rav-Kav kaartidega tasumine toimub kaardi kinnitamisega validaatori terminali (näiteks bussi sisenedes): kui kaardikontol olevad rahalised vahendid või varem aktiveeritud pilet lubavad sõita, süttib roheline tuli. , kui ei, süttib punane tuli.
Ühekordsed piletid
Gush Danis ("Suur Tel Aviv"), Jeruusalemmas (sealhulgas tramm) ja Haifas Rav Kavis saate osta transiidipileti (ilma kaardita – ilma ümberistumisvõimaluseta) väärtusega 5,90 NIS, mis võimaldab teil teha ümberistumisi 90 minuti jooksul alates esimese kinnitamise hetk. Transiidipilet kehtib muidugi ainult vastava linna (või Gush Dani puhul suurlinnapiirkonna) piires.
Üksikpileti hind Eilatis on 4.20 NIS.
Kartisia
Kartisia - 10 piletit, mida saab osta ainult Rav Kavile (nii isiklikule kui anonüümsele), 20% soodustusega. Näiteks 10 piletit, millest igaüks maksab 6,60, maksaksid 52,80 seeklit.
Hofshi-yomi
Pärast 2016. aasta reformi on ühepäevapiletid (heebrea keeles "hofshi-yomi") muutunud eriti turistidele väga mugavaks hinnaks. Pilet kehtib terve päeva – transpordiperioodi algusest kuni selle lõpuni, kuid kõige kasulikum on see, et lisaks tavalistele linnapiletitele on olemas ka kahe tsooni (ja isegi terve) pilet. riigis) ja need kehtivad peaaegu KÕIKIDES ühistranspordiliikides – bussides (nii linna- kui ka linnadevahelises), trammides ja isegi rongides. See tähendab, et kui olete maksnud näiteks kolmkümmend kaks ja pool seeklit, saate ühe päeva jooksul sõita bussiga Tel Avivi raudteejaama, sealt rongiga - Jeruusalemma raudteejaama ja sealt - trammiga. vanalinna poole. Ja tagasi!!!
Niisiis, päevapiletite kõige kasulikumate võimaluste kohta üksikasjalikumalt:
- Gush Dani piirkond ("Suur Tel Aviv", kood 141), 13.50 NIS
- Jeruusalemm (kood 671), 13.50 NIS
- Gush Dan + Jeruusalemm (kood 924), 32.50 NIS
- Gush Dan + Haifa (kood 919), 40.00 NIS
- Gush Dan + Hadera (kaasa arvatud Caesarea, kood 150), 37.50 NIS
- kogu Iisrael (kood 950), 60.00 NIS
Gush Dani piirkonna kaart (neljast esimesed kolm piirkonda moodustavad "tsooni 1")
Hofshi-shvui
Hofshi-shvui - reisikaart nädalaks. Pole saadaval kõikides piirkondades. Gush Dani või Jeruusalemma nädalapilet maksab 64 seeklit.
Hofshi Hodshi
Hofshi Hodshi - reisikaart kuuks ajaks. Näiteks "Suur Tel Avivi" kuupilet maksab 213 seeklit.
Lapsed reisivad
Ühel alla 5-aastasel lapsel on õigus reisida tasuta, kui teda saadab üks täiskasvanu. Seega saavad kaks alla 5-aastast last tasuta reisida ainult kahe täiskasvanuga koos.
Eilati suunalistes Eggedi bussides saavad alla 5-aastased lapsed sõita tasuta ainult vanemate süles.
Ainult Iisraeli lapsed vanuses 5–18 aastat saavad 50% allahindlust.