Yasinya Dragobrati kaugus. Dragobrat – kõrgmäestiku suusakuurort Ukrainas
Pakub püsivalt suurt nõudlust püsivalt odava ja üsna mugava eluaseme järele. Lisaks on Yasinis suusatamise kohad! Tõsi, nõlvade pikkus ja tühine kõrguste erinevus rahuldavad ainult algajaid - suuskade ja laudade austajatel Yasinya nõlvadel on ilmselt igav.
Rajad
Suusatada saab Kostyrivka mäelt (asub küla keskel) - kohaliku raja pikkus on 400 meetrit, kõrguste vahe 70 meetrit, raja laius 200 meetrit.
Teine rada asub keskusest 2,5 km kaugusel: see asub Mlaki traktis, on 800 meetrit pikk, kõrguste vahe 150 meetrit.
Mõlemal rajal on dragliftid: vastavalt 400 ja 800 meetrit.
Tavaliselt pole liftidele järjekordi. Kõrghooajal peate ootama mitte rohkem kui 10 minutit.
Öösuusatamist ei toimu.
Suusapuhkus Dragobratis
Hea asukoha tõttu võib lund Dragobratis lebada mai keskpaigani! Kaevandamine suusakeskus asub 1400 meetri kõrgusel Stigi ja Twinsi mägede lähedal Svidovetsi harjal. Sellel on 5 järsku musta nõlva ja lumepuhuritel saab veelgi kõrgemale ronida - freeridinguks (pikim nõlv on 3 km õnne, radadel algajatele tasuta!).
Kui plaanite elada Yasinis ja sõita Dragobratis, võtke arvesse, et külast. kuurordini - 12 kilomeetrit mägiteed, millest saab läbi ainult 4X4 auto, mille kliirens on vähemalt 20 cm. Maanteelt kulgeva kasvukohani kulgeb tee, mis on sageli lumega kaetud, kohati - jääga kaetud, kohati - UAZ-dega läbimatu pori tingimustesse aetud. See ei ole hirmutamine, et jätad oma autod allolevatesse tasulistesse parklatesse ja vahetad takso või samade UAZ-ide vastu. See on hoiatus: linnaautodele pole tõesti kohta. Ja veel – mitte koht autojuhtidele, kes selliseid kallakuid esimest korda elus ületavad. Teie ja teie reisijate ohutus on esmatähtis!
Tee Dragobrati kuurorti, autor Vassili Oniskiv
Yasinis on piisavalt suusavarustuse laenutuspunkte, mis vastavad kõikidele nõuetele: olgu selleks kvaliteet või eelarve. Seal on meditsiinipostid, toidupoed - üldiselt kõik, mis suudab rahuldada iga kapriisi: piljard, saunad, vannid ja isegi hutsuli vaadid (muide, ainulaadne veeprotseduur).
Vaadid on vabas õhus, altpoolt köetavad ja mahutavad 2-6 inimest, olenevalt nii vaadi enda suurusest kui ka selle külastajate "suurusest". Nad pakuvad ujumist puhtas allikavees, mis on piisavalt soojendatud, et talvel vannis käia vabaõhu.
Enne sellise protseduuri tellimist soovitame tähelepanelikult tutvuda tingimustega, mida tünni omanikud saavad pakkuda, uurida lähemalt, millist mõju võib selline kuum vann kehale avaldada. Hoiatame teid kohe: see ei pruugi kõigile meeldida.
Et mitte raisata ei oma ega omanike aega, on parem end kindlustada.
Muide, ühe sellise vaagna ettevalmistamine - vee soojendamiseks kolde süütamine, mida kulub korraga kuni 1200 liitrit, kulub vähemalt 2,5 tundi. Vaatide töösügavus on reeglina 70 cm.Vees rinnani istumine on üsna mugav - õlad ja pea ei jäätu külma käes.
Hutsul vat ei ole ainult meelelahutus. Sellel on tervendav toime: tugevdab immuunsüsteemi, parandab luu- ja lihaskonna ning südame-veresoonkonna talitlust, stimuleerib kilpnäärme talitlust, taastab naha elastsuse.
Strukovskaja kirik (Issanda Taevaminemise kirik)
Strukovskaja kirik seisab samas kohas, kuhu legendi järgi Yasinja asutaja Ivan Struk selle püstitas. Talve kiire saabumine sundis teda siinpool jõge jätma lambad: ta ei saanud ilmastikuolude tõttu karja koju viia ja otsustas enda säästmiseks ehitada tuhast lambalauda.
Kevadel naastes oli Struk üllatunud: lambad mitte ainult ei elanud talve üle, vaid sünnitasid ka järglasi! Tänutäheks Jumalale püstitas Ivan siia puukiriku, mis sai nime tema perekonnanime järgi - Strukovskaja.
Yasini vapil näeme tuhka, millest ehitati lambalaud, karjus Struki ja tema karja.
Strukovskaja kirikut peetakse üheks parimaks puitkirikuks Lääne-Ukrainas – see on ehe näide hutsulite puitehituse traditsioonist. Muide, see on kantud UNESCO maailmapärandi nimekirja.
Trufanetsi juga
Mööda kiirteed Yasinist Kvasysse jõuab mõne minutiga Trufanetsi kose juurde - otse tee kõrval vuliseb 5-kaskaadiline 36 meetri kõrgune nägus mees. Siia üle oja püstitati lehtla - seal on kus varjus lõõgastuda ja langevat vett imetleda. Kuid auto jätmise kohta pole ette nähtud - auto peab "parkima" teele, lülitades sisse ohutuled.
Kose külastus on tasuta.
(WATERFALL_TROOFANETS)
TURISTI VASTUSED:
Talvine kuurort Dragobrat asub kõrge Stigi mäe jalamil (1700 meetrit üle merepinna). Mägi on üks Ukraina kõrgemaid. Ja just siin, mäe nõlvadel, korraldatakse hea ja üsna odav. suusakeskus.
Sel talvel asub see vaid mõnetunnise autosõidu kaugusel Ivano-Frankivskist samanimelises Dragobrati orus. Mägikliima iseärasuste tõttu on lund kuurordi nõlvadel alati ohtralt, ligi 5 kuud aastas. Alates novembri keskpaigast on kuurort täielikult avatud kõigile külastajatele.
Väärib märkimist, et sinna jõudmine on veidi problemaatiline, kuurorti ei reklaamita kui "Bukovelit", puudub väljakujunenud infrastruktuur, seetõttu sõidab sinna ainult veekogudeeelne transport, samad erakauplejad. Niisiis, Ivano-Frankivskist väikebussi või tavaliinibussiga kõigepealt Yaremche linna, seejärel Stigi mäe jalamile. Ja mäe jalamilt leiab arusaamatu vaate, auto (kas GAZ, või UAZ) poolkäsitöö kooste, mitte eriti mugava seitsmekohalise kungiga. Kuigi transport näeb inetu välja, saab tippu ronida ainult sellega.
Ülejäänud transport (isegi uhked maasturid) ei suuda kolmandikku teest läbida. Seetõttu hoiatan neid, kes ikka eratranspordiga kohale püüavad saada – see ikka ei õnnestu. Põletage parimal juhul sidur maha ja blokeerige autoga läbipääs. Ja tee – oi kui raske ja ohtlik.
"Käsitöö tootmise seitsmekohalise koletise" hind on 300–350 UAH. Tee üles on mõnevõrra sarnane Krimmi serpentiiniga, kuid palju ohtlikum. Näete, akna taga on võrratu Karpaatide loodus kõrgete kuuskedega (Karpaatides kutsuti smareks) ja kettidesse mässitud rataste all on kitsas jäine pinnastee, mis kulgeb üle üsna sügavate kaljude. Ilus ja hirmus. Segased tunded.
Olles jõudnud tippu, uimasus. Avaneb vapustav vaade ürgsele loodusele, süda vajub ümbritsevast ilust. Ja õhk on terve ja lõhnab kuuse järele.
Nii et kõik hirmud ununesid hetkega ja läksime majutama minu arust varem broneeritud hotelli "Khata Magnata".
Enamik kämpingu tüüpi hotelle on tehtud Karpaatide stiilis – puidust palkmajakesed. Elamistingimused on imelised. Korralikud, mugavad toad kõigi mugavustega (vannituba, dušš). Töötajad räägivad huvitavalt. Segu madjari keelt ukraina ja veidi vene keelega. Algusest peale pole osad sõnad lihtsalt selged, aga 2-3 päeva suhtlemist, sai kõigist ja kõigest aru. Vennad on ju slaavlased. Telkimistoa hind on alates 150 UAH. päevas inimese kohta. Hind sisaldab kahte toidukorda päevas. Meie kämping asus peahoonetest veidi eemal, loomulikult oli võimalik tuba ka lähemale rentida, aga hind hakkab juba liiga "hammustama". Mida lähemal nõlvadele, seda kallim on tuba (alates 300 UAH).
Suusarajad avatakse hommikul, umbes kell 9, kuid Bukoveliga võrreldes on need halvasti varustatud. Pimedas ei tööta nõlvad, puudub valgustus. Ülaosas on üks, ainult prožektor ja see on ilu jaoks. Ja samas on rajad väga huvitavad nii algajatele kui ka professionaalidele.
Piisavalt laskumisi igasuguse oskustasemega inimestele. Isegi paar last ja laskumist juhendajaga trenni. Üks tund tunde koos juhendajaga 150 UAH. Kes üldse sõita ei oska, siis parem kasutada instruktori teenuseid, siis oled tervem.
Suusakeskuses on 7 erinevat lifti, hind on 15 UAH.
Võimalik ja soodsam, müüakse eri tüüpi liftide tellimusi. Võrreldes Bukoveliga on teenused samad ja hind poole odavam. Sama lugu on varustuse rentimisega. Loomulikult saate end varustada hotellis, elukohas, kuid need teenused on kallimad kui rendikeskustes. Suusavarustuse rendihind on 80 UAH. päevas, lumelaud 100 UAH.
Kuurordis on ka palju otsest jama. Päris lifti juures, otse mäest laskumise vastas, instruktori maja. Ja maja taga laskumine jätkub. Täielikult, tuulega sõitmiseks peate olema piisavalt tugev professionaal (mitte nalja, manööverdage kiirusega ja minge ümber maja). Polnud sellist päeva, et mõni priske mäesuusataja – ekstreem – poleks sellesse majja "jäljendanud".
Ja siinne esmaabipost on lihtsalt juhendi järgi pandud. Selles on meditsiinikooli lõpetanu, kes mõistab verevalumeid nagu "elevant apelsinides". Esmaabipostis on saadaval analgin ja aktiivsüsi, muud ei midagi. Kõik koos isiklik kogemus- ta ise kukkus laskumisel.
Suusakeskuses on hea meelelahutustööstus. Palju baare, restorane, mitmeid ööklubisid heaga muusikaprogramm... Seal on hea disko, mis asub peaaegu mäe tipus, aga me läksime sinna, meil oli allkorrusel piisavalt meelelahutust.
Meelelahutusasutuste disain on hämmastav, valmistatud rahvuslikus hutsuli stiilis. Ja kohvikute köök on valdavalt rahvuslik. "Vinged" esimesed toidukorrad, eriti millegi rahvuslikuga maitsestatud pelmeenidega supp, teiseks banosh, kartulipannkoogid ja loomulikult marjade ja ürtidega immutatud liköör. Maitsev. Hind on suurepärane, täielik õhtusöök kuni 50 UAH
Bukovel ei unistanud sellest kunagi oma paatose ja rikaste "eputamise" abil.
Kuurort on armas. Mulle meeldis peaaegu kõik. Vapustavalt kaunis loodus. Õhk on puhas, teenindus ja mugavus tasemel ning hinnad lihtsalt super.
Kas vastusest on abi?
Vastus küsimusele "kas Dragobratisse tasub minna" on ilmne ja vastus on jah. On palju tegureid, mis räägivad enda eest ja nüüd püüan need loetleda.
Esiteks on üks peamisi tegureid see, et tegemist on Ukraina kõrgeima mäesuusakeskusega. Jah, mitte Bukovel, nagu paljud usuvad, vaid Dragobrat. 
Esiteks hind. Siin on hinnad palju madalamad kui näiteks Bukovelis. Üks tegur, mis seda mõjutas, oli see, et tee Yasinya külast Dragobratini ei ole lihtne ning sinna pääseb ainult renditud ratastel kettidega UAZ-sõidukite ja sarnaste nelikveoliste sõidukitega. Yasinys saab oma auto jätta sümboolse summa eest tasulisse parklasse. Ainult siis on võimalus korraliku lume korral oma autot kaua otsida.
Oli juhtumeid, kui sedaanides turistid proovisid sinna omal jõul sõita ja nad jäid edukalt kinni, isegi mitte poolel teel. Seetõttu pole Dragobrati tõstukitel suuri järjekordi, mis on samuti Ukraina suusakuurorti valimisel lahutamatuks teguriks.
Järgmine artikkel on hind. Siinsed hinnad ei ole üüratud, nii eluaseme kui ka liftide puhul. Valida on: odavam – suusaliftini 40 minutit jalgsi ja kallim – lahkud hotellist ja istud lifti. Ilmast. Ise olen Dragobratis kolm korda käinud ja ilm pole kordagi alt vedanud, lumi on alati kohev ja päike paistab. Lastele on väikesed õpetlikud liumäed, kogenumatele on rasked ning jõulukuused, kuhu pääsevad täiesti julged ja kartmatud suusatajad ja lumelaudurid. 
Igas hotellis on varustuse rent, alati jätkub.
Toidud on absoluutselt kõikides kohvikutes väga maitsvad. Poolel teel tippu on üks asutus, sealt avaneb imeilus vaade kogu Dragobrati traktile. 
Alumisel korrusel, liftide lähedal on kohvikud, kust saab osta maitsvat hõõgveini ja näksida kondenspiimaga vahvlitorti.
Ainus miinus, millele ma pole kunagi tähelepanu pööranud, on lumekahurite puudumine. Võib-olla kellegi jaoks on see oluline, aga minu jaoks pole see oluline.
See on teie otsustada, kuid minu nõuanne on, et peaksite kõhklemata Dragobratisse minema.
Dragobratil suusahooaeg võib jätkuda mai keskpaigani! Järsud nõlvad, pikad rajad, palju vabasõidukohti, ebatavaline maastik ja luksuslik looduslik lumikate – see on ilmselt iga talispordisõbra unistus. Kus ööbida, kuhu sõita, kuhu minna meelelahutust nautima talvel ja muul aastaajal, kui olete Dragobratil või kuskil selle läheduses?
Dragobratis on kõik väga lahe – nii selle sõna otseses kui ka ülekantud tähenduses. Järsud nõlvad, järsud nõlvad, järsk tõus Yasinyast kuurorti. See on võib-olla esimene asi, mida tasub reisi planeerides õppida: tee Dragobratini pole lihtne, kuid tehtud pingutused on igati õigustatud!
Dragobratist 12 km kaugusel asuvasse Yasinyasse pääsete hõlpsalt - küla läbib üks peamisi Karpaatide marsruute, tee, kuigi mitte ideaalne, on endiselt alles. Kuid Yasinyast kuurordisse lähevad mõnikord ainult UAZ-id ... Ja ärge olge üllatunud, me ei tuleta teile igal võimalusel kahju meelde: ohutus maanteel on ennekõike!
Autojuhtidel soovitatakse oma transporti mitte kasutada: kui tegemist pole 4x4-ga, mille kliirens on 20 cm või rohkem, ja te pole kogenud juht, kes sõidab sellistel teedel sagedamini kui linnaasfaldil.
Lume triivimine on parim, mis võib juhtuda pikaldava serpentiiniga, mis viib kiiresti üles.
Teise võimalusena soovitavad nad jätta auto alumisele korrusele, parklasse, turvameeste järelevalve alla ning seejärel ümber istuda samadele UAZ-i sõidukitele ja minna üles.
Kas Dragobrat on sellist tegevusplaani väärt? Kindlasti!
Dragobratil on piisavalt lugusid: algseid pole nii palju, aga punaseid ja musti radu on piisavalt! Lisaks on alati võimalus rentida lumekass ja helistada lähimatele tippudele, mis on Dragobratit igast küljest ümbritsenud: enam kui 1700 meetri kõrguselt saate vabalt laskuda rohkem kui 3 km ja ärge muretsege, et oskamatu suusataja. blokeerib ootamatult su tee.
Bliznitsa mägedest, Esimesest Gendarmist ja Stigist viivad alla 5 ilusat musta rada.
Laenutuspunktid, suusakool, meistriklassid algajatele freerideridele, meditsiinipunktid vääramatu jõu korral, hubased kohvikud, söögisaalid, hotellid, saunad, piljard ja muud tsiviliseeritud naudingud mugav puhkus rüpes lumised mäed on siin kohal, seega: ära keela endale midagi!
Kui kuurordi majutuse hinnad osutuvad teie kavandatud eelarvest kõrgemaks, võite alati sõita Dragobratiga ja elada kuskil läheduses - Yasinjas, Lazeshchinas, Kvasys või isegi Rakhivis.
Ja Yasinist Dragobratisse pääseb ainult serpentiinteed: küla asub kuurorti tõusu alguse lähedal. Siin elab valdav enamus neist, kes valivad suusatamiseks Dragobrati.
Mugav asukoht on Yasinya lähedal. Allkorrusel, külas, on kõik õnneks: eluase igale maitsele ja eelarvele, hunnik toitlustusasutusi, rendipunktid, meelelahutus talvel ja suvel.
Kunagine Hutsuli Vabariigi pealinn on Yasinya nüüd pealinn suusapuhkus(või vähemalt sellele lähim asukoht). Pärast väsitavat päeva nõlvadel pole midagi paremat, kui naasta sooja juurde kuumale aromaatsele õhtusöögile ja pehmetele patjadele! Või vahetage Burgundia robotid tavaliste vastu ja loobuge seikluste otsimisest!
Igal juhul on Yasinyas mõlemad võimalikud. Muide, siin on ka liftid: neid on ainult kaks, kuid need sobivad pigem algajatele suusatajatele.
Yasinya, autor Olga Maksimova
Dragobrati poole viivalt teelt jõuab 5-kaskaadilise Trufanetsi kose juurde: siin on hea igal aastaajal, ainult talvel võib liiga külm olla! Kuid kevadel, kui lumi sulab või kui mägedes on piisavalt sademeid, rõõmustab kosk oma iluga silma. Üle oja ehitati hutsuli stiilis imposantne lehtla, seal on kus istuda ja mälestuseks sobivad suurepäraselt ka fotod.
Ja ka marsruudid Tšornohora ja Svidovetsi ronimiseks algavad Yasinyast: kui lähete kõige kõrgemale Karpaatide mäed- siit on mugav marsruute alustada ja lõpetada.
Lažeštšinast pärit Dragobrat on 18 km kaugusel. Küla on esimene pärast Karpaatide ja Taga-Karpaatide piirkondade vahelist läbipääsu. Hämmastav loodus, vaated lumega kaetud Hoverlale ja mugavuse poolest transpordiühendused mängige siin talvepuhkuseks majutuse idee kasuks.
Rakhivi ja vastassuunas sõitvad rongid peatuvad Lažeštšinas. Siit möödub üks peamisi Karpaatide marsruute N 09 Mukachevo-Lviv. Seetõttu pääsete siia mitte ainult bussi või autoga, vaid ka rongiga.
Lažeštšõna on valitud teiste turismipaikade hulgast selle läheduse tõttu nii Dragobratile kui ka Bukovelile – veel ühele "koletisele" talvepuhkus Karpaatides. Kummalisel kombel on sinna ka 18 km.
Kas olete Bukovelis käinud? Kas olete oma söödu täiel määral ära kasutanud, olete jätnud pähe iga konarusi radadel, iga kurvi? Mine Dragobrati ja proovi seal kätt!
Ja traditsioonide kohaselt hoiatus autojuhtidele (ja teistele puhkajatele): kaugus mõlema kuurordini on sama ja takistused teel on mõnevõrra sarnased. Niisiis, maanteest 10 km kaugusel asuvasse Dragobrati jõudmiseks peate ületama maastiku, lume, jää ja isegi läbi UAZ-ide aukude. Bukoveli on veidi lihtsam minna, kuid mitte liiga palju: algul saab takistuseks Yablunetski mäekuru kõrgusega 931 m merepinnast ja see on vähemalt 3 km pikaajalist kiiret tõusu Lažeštšõnast.
Ja siis, küll mööda uut asfalteeritud, kuid siiski künklikku teed Yablunitsast Bukoveli.
Lažeštšina, autor Aleksander Kotenko
Et te ei arvaks, et Dragobrati piirkond ärkab ellu alles talvel: nii kuurort kui ka selle lähedal asuvad külad on populaarsed aastaringselt! Talvel on selleks suusatamine, soojadel ja lumevaestel aastaaegadel - ökoturism, Karpaatide tippude ronimine, ratsutamine, seente ja marjade korjamine, palju puhkust, festivale ja lihtsalt vaikne, lõõgastav puhkus ... suurepärase vaatega mägedest.
Kvass on peamiselt tuntud kui balneoloogiline kuurort. Kohalikud arseeniveed on oma koostiselt ainulaadsed ja on tõeliselt võimelised imedeks. Mida aga teha, kui allikavesi talvel just eriti inspireeriv ei ole ja suusad on vastupidi?
Aasta jooksul võetakse kalja tervise parandamiseks väga palju. Keegi saab pileti kohalikku sanatooriumi "Gornaja Tisa", mis ehitati kunagi tuumajaamade töötajate puhkebaasiks. Keegi tuleb ennast taastama - kliimateraapia, maitsev kodune kokkamine, murede ja ängide puudumine ning ka teadmine, kuhu metsas lageda taeva all mineraalvesi voolab, võib kiiresti jalule ajada.
Kvasys on muide üle 200 allika mineraalvesi! Sellepärast sai see koht selliseks nimeks, sest siinne juuretisvesi on mineraalne, st.
Kvass, autor Jaroslav Tjurmenko
Kvassi olemus erineb kõigest sellest, mida varem võis näha: Musta Tisza lähedal, läbi küla kulgedes on valitud Karpaatide künkad, mis mõne kilomeetri pärast kasvavad kõige suuremaks. kõrged mäed Ukraina – Hoverlu, mille ühel pool on Petros ja teisel pool Bliznitsa. Seetõttu on Kvasy majad mõnikord kõrgel.
Valdavad lehtpuud, mis jäävad kohe silma pärast okaspuu-Karpaatide piirkonda.
Päeval on siin soojem ning hommikuti ja õhtuti katab maad lopsakalt kaste, akende alla levib sageli udu ja tähed mustjas-mustas taevas tunduvad nii heledad, nagu poleks neid kunagi olnudki. varem nähtud!
Kvasyst Dragobrati poole minge veidi vähem kui 20 km, pool teed mööda mägiserpentiini. Kuigi külla tasub kindlasti minna mitte ainult mõõdukate eluaseme- ja toiduhindade pärast ning kindlasti mitte ainult talvel!
Marmarosy, autor Aleksander Kotenko
Muide, mööda kiirteed Kvasovist pääseb Euroopa geograafilisse keskusesse, mis asub Delovoys. Mälestusmärk Mandri-Euroopa geograafilise keskpunkti mahaarvamiseks paigaldati siia juba 1887. aastal. Delovoy taga on Marmarose mäed, mida kutsutakse põhjusega "Hutsuli Alpideks" ja ka Rumeenia on Delovy taga, nii et ilma piirivalve nõusolekuta on parem Marmarosele mitte minna.
Dragobrati pääseb mitut tüüpi transpordiga. Kui vaadata allpool Dragobrati asukohta Ukraina kaardil, siis on näha, et see asub Ukraina lääneosas Taga-Karpaatia piirkonnas. Dragobrati lähedal on sellised kuulsad suusakuurordid nagu Bukovel, Yablunitsa, Vorokhta. Dragobrat ise ei ole paikkond... Külade kaardil ja ilmateates seda pole. Dragobrat on looduslik piir, ala, mis asub künkal umbes 1400-1700 m kõrgusel merepinnast. Dragobratile lähim asula on selle jalamil asuv Yasinya küla. Seetõttu peame kõigepealt jõudma Yasinya külla. Yasinya külale lähimad linnad, kust on mugav kohale jõuda, on Ivano-Frankivsk ja Chernivtsi.
Läheme Ivano-Frankivskisse
1. Lihtsaim ja odavaim transpordiviis on Raudtee... Kõige parem on minna rongiga Ivano-Frankivskisse, mis on Dragobratile kõige lähemal. Kui Ivano-Frankivskisse pileteid pole, saab Lvivi ja sealt edasi juba Ivano-Frankivski või Jasinja suunas. Peamised väljumisjaamad Ivano-Frankovskisse: Kiiev, Moskva, Dnepropetrovsk, Tšernivtsi, Odessa, Kovel.
Hiljuti käivitati Kiievist otserong Kiiev-Rakhiv, mis läbib Ivano-Frankivski ja Jasinja küla. Väga mugav variant ilma ülekandeta. Kui teie linna loendis pole, peate jõudma Kiievisse ja seejärel minema Kiievist Ivano-Frankivskisse. Kiievist Ivano-Frankivskisse sõidab koguni 3 rongi.
2
.
Kohale on võimalik ikka oma transpordiga pääseda, eriti kellel on oma varustus. Siiski tahan teid kohe hoiatada, et Yasinya külast on võimalik mäele ronida ainult maastikusõidukitel (UAZ ja GAZ-66), millel on kõrge tõus ja 4 veoratast ja kettid. ratastel. Seetõttu on parem mitte riskida autoga ja jätta see Yasiny parklasse ning teid viiakse spetsiaalsete sõidukitega trepist üles. Otsige Internetist, eriti foorumitest, marsruuti, millel on parem oma autoga sõita. Oma muljeid jagavad kogenud inimesed, kes on rohkem kui korra reisinud.
3. Kui teil on vaja kiiresti Ivano-Frankivskisse jõuda, siis aitab teid lennuk. Reisiaeg on olenevalt vahemaast poolest tunnist pooleteiseni. Väljasõit Kiievist, Dnepropetrovskist, Harkovist, Odessast, Moskvast.
Tee Ivano-Frankivsk - Yasinya
Pärast Ivano-Frankivski raudteejaama saabumist peate otsustama, kuidas liigute edasi Yasinya poole. Kõik sõltub teie rahakotist ja ajast. Kui teil on vaja kiiresti lahkuda, võtame jaama väljapääsu juures otse Yasinisse takso. Kui on auto 16-18 inimesele ja vajalik arv inimesi, siis saab kaubelda normaalse hinnaga.
Kui see valik on teed, võite jätkata liinibuss... Reisiaeg on umbes 2,5 tundi hinnaga 50-55 UAH. ühe inimese kohta. Raudteejaamast väljudes, 200 meetrit vasakul pool, on näha bussijaam.
Siit väljuvad väikebussid ja Bogdanid. Samas pole otsebussi Yasinyasse. Võite minna Yaremchesse ja seejärel sõita bussiga Yasinyasse. Kui soovite, võite sõita otsebussiga Yasinyasse, kuid see väljub AS-2 bussijaamast (Gorbachevsky str., 14), mis asub raudteejaamast korralikul kaugusel ja sinna on veel vaja jõuda. 30-40 minutit väikebussi või taksoga. Busside väljumisaeg AS-2 jaamast: - 07:45 Ivano-Frankivsk – Rakhiv,
- 09:35 Ivano-Frankivsk - Yasinya,
- 12:35 Podvolotšisk – Rakhiv,
- 14:20 Ivano-Frankivsk - Rakhiv,
- 14:40 Ivano-Frankivsk - Solotvino,
- 16:30 Ivano-Frankivsk - Rakhiv,
- 18:00 Ivano-Frankivsk - Solotvino.
On veel üks võimalus minna rongiga (diisel) Lviv-Rakhiv kitsarööpmelisel raudteel Yasinya jaama. Reisiaeg on kindlasti pikem, aga hind soodsam. Rong väljub Ivano-Frankivskist kell 19-07 ja jõuab Yasinjasse kell 22-33.
Transfeeri saate eelnevalt kokku leppida hotelli omanikega ja nad ootavad teid rongi saabumise ajaks jaamas.
Tõus Yasinyast Dragobratisse
Yasinya külla jõudes jätkub edasine teekond mäele erisõidukitel, bobikutel, GAZ-66, tahvelarvutitel. Nende autode parkimine asub küla mitmes kohas. Neile, kes saabusid oma autoga, kohe pärast Dragobrati (alloleval kaardil näidatud) pööret, olles veidi ülesmäge sõitnud, on parkla, kuhu saab auto jätta ja selle kõrval on autod, mis lähevad. mäest üles.
Järgmine asukoht asub kohe küla keskuses bussijaama kõrval. Siin on näha autosid bussijaama erinevatest külgedest. Kui jalutada bussijaamast mitte kaugel mööda Lazerštšina poole suunduvat teed (kust tulite), siis kohe vasakul pool silla taga on veel üks autode kogumispunkt. 2015. aastal üles ronimise hind oli UAZ-il - 300 UAH. autost (4 inimest), tahvelarvutis - 350 UAH. autost (8-9 inimest), GAZ-66-le 550-600 UAH. (15-18 inimest). Lepime juhiga kokku ja asume teele. Reisi aeg 40-60 minutit.
