Azzam on maailman suurin jahti (valokuva ja video). Maailman suurin yksityinen huvijahti Kallein huvivene
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa
He ovat kauniita, toisin kuin toisistaan, heillä on ehdottomasti kaikki ylelliseen elämään. Ja ne ovat erittäin kalliita.
Katso TOP 10 maailman kalleinta huvivenettämme vuoden 2016 alussa.
10. Nouseva aurinko - 200 000 000 dollaria
Alunperin Oracle Corporationin toimitusjohtajan Larry Ellisonin omistama huvijahti on 5-kerroksinen kelluva kartano, jossa on 82 huonetta ja 33 mph:n huippunopeus.
9. Seven Seas - 200 000 000 dollaria
Steven Spielbergin ohjaama jahti Seven Seas on rakennettu ottaen huomioon omistajan kaikki toiveet ja vaatimukset.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 8 Lady Moura - 210 000 000 dollaria
Saudimiljardööri Nasser Al Rashidin jahti on niin tyylikäs, että aluksen nimi on tehty 24 karaatin kullasta. Jahti ilmestyi vuonna 1990, mutta aluksesta tiedetään vain vähän yksityiskohtia. Mutta aluksella olevan kullan perusteella voidaan varmuudella sanoa, että omistajalle aiheutui huomattavia kustannuksia jahdin varustamisesta ja sisustamisesta.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 7. Al Mirqab - 250 000 000 dollaria
Toinen arabimiljardööri, toinen hämmästyttävä jahti. Siinä on 10 huonetta, 2 VIP-aluetta, elokuvateatteri, terassi sekä uima-allas ja helikopterikenttä. Tämän jahdin suunnitteli Tim Heywood ja rakensi Peters Shiffbau Saksassa. Aluksen omistaa tällä hetkellä Qatarin pääministeri Hamad bin Khalifa Al Thani.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 6. Dilbar - 263 000 000 dollaria
Tämän jahdin osti 263 miljoonalla dollarilla yksi Venäjän rikkaimmista liikemiehistä, Alisher Usmanov. Alus on nimetty Usmanovin äidin mukaan ja siihen mahtuu 20 vierasta ja 47 miehistön jäsentä. Aluksessa on helikopterikenttä, uima-allas ja tyylikäs ruokasali. Dilbar on myös Tim Heywoodin kehittämä.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 5. Al Said - 300 000 000 dollaria
Veneen hinta on verrattavissa pienen maan bruttokansantuotteeseen. Al Said kuuluu Omanin sulttaani Qaboos bin Saidille ja on nimetty hänen mukaansa. Vuonna 2008 alumiinista rakennettua alusta pidettiin maailman suurimpana alumiiniveneenä.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 4 Superyacht A - 323 000 000 dollaria
Tämä jahti on suhteellisen pieni ja siihen mahtuu 14 vierasta ja 43 miehistön jäsentä. Superyacht A on suunnitellut Philippe Starck ja sen omistaa venäläinen liikemies Andrey Melnichenko. Aluksessa on sänky ohjaimella, jonka avulla se voi pyöriä saadakseen täydellisen näkymän auringonnousuun ja -laskuun.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 3. Dubai - 350 000 000 dollaria
Prinsseille ja sheikeille suunniteltu Dubai on kutsuttu kelluvaksi kaupungiksi valtavan seitsemän kannen, helikopterikentän, pienen sukellusveneen, uima-altaan, kylpylän ja kaiken muun, mitä ihminen voi toivoa, ansiosta. Tämän jahdin omistaa tällä hetkellä Dubain emiiri Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Blohm + Vossin vuonna 2006 perustama se oli maailman kallein jahti.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 2 Superyacht Azzam - 600 000 000 dollaria
Kyllä, tämä huvijahti on kallis, ja tämä johtuu siitä, että sillä ei ole vain ylelliset design-sisustus- ja ulkopinnat, vaan myös siksi, että hän on maailman suurin superjahti. Se kuuluu Yhdysvaltain presidentille Yhdistyneet Arabiemiirikunnat Khalifa bin Zayed Al Nahyan on maailman toiseksi kallein jahti. Saksalaisilta laivanrakentajilta Lürssen Yachtsilta kesti neljä vuotta rakentaa Azzamia ja sen 50 sviittiä.
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa 1. Eclipse - 800 000 000 dollaria
Eclipse on 536-jalkainen jahti, jossa on 24 huonetta, kaksi helikopterikenttää, elokuvateatteri, kampaamo, tanssilattia, ravintola ja minisukellusvene. Tämän jahdin osti venäläinen miljardööri Chelsea FC:n omistaja Roman Abramovitš vuonna 2010. Eclipse oli tuolloin maailman suurin jahti. Huhujen mukaan laivalla on lasersuojausjärjestelmä paparazzeja vastaan (jotta he eivät ottaisi kuvia huviveneellä viihtyvistä vieraista).
TOP 10 kalleinta huvivenettä maailmassa Ekonomisti. Yli 15 vuoden kokemus rahoitusalalta. Päivämäärä: 12.10.2018. Lukuaika 9 min.
Tuntemattoman malesialaisen miljardöörin jahti, päällystetty 100 000 kilolla kultaa ja platinaa, hintaan 4,8 miljardia dollaria. Osa Monacon kaupungista kopioitiin ja rakennettiin miljardin dollarin alukselle. Epätavallinen purjevene 400 miljoonalla dollarilla. Ja tämä on vain osa maailman kalleimpien huviveneiden luetteloa.
Kuinka monta epätavallista ja kaunista asiaa maailmassa on? On totta, että on asioita, joista tavallinen ihminen ei voi edes haaveilla. Esimerkiksi jahti, jopa halvin, maksaa useita satoja tuhansia dollareita. Mutta ne, jotka ovat tottuneet kuluttamaan liikaa, erottumaan joukosta ja yllättämään, käyttävät satoja miljoonia dollareita ostaakseen maailman kalleimman huvijahdin.
Lady Mouran omistaa saudien multimiljonääri Nasser Al-Rashid.
Kuusikerroksinen jahti, jonka pituus on 105 metriä ja leveys 19 metriä, rakennettiin vuonna 1990 Blohm & Vossin telakalla Saksassa. Koko sisustus on italialaisen suunnittelijan Luigi Sturchion suunnittelema ja valmistama. Mutta omistaja teki joitain muutoksia suunnitteluun - hän pyysi, että suurin osa tilasta varattaisiin ruokasalille, ja keskustassa oli valtava 23 metriä pitkä pöytä.
viite ! Kaikki nämä muutokset tehtiin nimenomaan, jotta miljonääri voisi koota kaikki perheensä ja ystävänsä saman ruokapöydän ääreen.
Kannella on myös uima-allas. hiekkainen ranta ja palmuja. Alus on varustettu laskeutumisalustalla Sikorsky S76B -helikopterille ja autotalli enintään 12 m:n veneelle. Kaikki koristeet ja kelluvan saaren nimi on tehty 24 karaatin kultalehdestä. Vain tämän ansiosta , laivan hinta nousee muutaman vuoden sisällä.
Veneessä on kaksi Deutz-dieselmoottoria, joiden teho on 6880 hv. kanssa., jotka pystyvät 22 solmun nopeuksiin.
Aluksen arvo on tällä hetkellä 210 miljoonaa dollaria.
9. sija. Nouseva aurinko - 250 miljoonaa dollaria
Musiikkimoguli David Geffen osti Rising Sunin vuonna 2004 250 miljoonalla dollarilla.
Jahti rakennettiin saksalaisella Lurssenin telakalla. "Pieni" vene on 138 m pitkä ja 18,5 m leveä. Laivassa on yhteensä 5 kantta ja 82 huonetta. Kylpyhuoneiden ja porealtaiden kaikki pinnat ovat onyksia. Laivalla on myös viinikellari, elokuvateatteri, kuntosali, kylpylä ja koripallokenttä, joka voi tarvittaessa toimia helikopterin laskeutumispaikkana.
Moottoritilassa on 4 MTU-dieselmoottoria, joiden kokonaisteho on 48 000 hevosvoimaa. Suurin nopeus on 28 solmua.
8. sija. Yacht Pelorus - 300 miljoonaa dollaria
Todellinen muotoilutaiteen mestariteos on Tim Heywoodin suunnittelema ja saksalaisen Lurssenin rakentama vuonna 2003. Peloruksen suunnittelussa työskenteli Terence Disdale.
Saudi-liikemies oli ensimmäinen, joka osti jahdin, mutta pian hän myi sen Roman Abramovitšille. Ensinnäkin venäläinen miljardööri käytti Blohm & Vossin palveluja ja muunsi koko laivan. Myöhemmin jo muunnettu Pelorus myytiin edelleen David Geffenille 300 miljoonalla dollarilla.
Jahti on 115 metriä pitkä ja sisältää kokonaisen kylpyläkompleksin, uima-altaan, kuntosalin ja mutakylpyhuoneen. Ääni- ja videovalvontatekniikan osalta alus on useita pisteitä edellä nykyisiä standardeja. Siellä on myös pieni radio-ohjattu sukellusvene.
7. sija. Yacht A - 300 miljoonaa dollaria
Megajahdin tilasi venäläinen liikemies Andrey Melnikov. Sen rakensi Blohm & Voss ja sen sisusti ranskalainen suunnittelija Philippe Starck.
Philip päätti muuttaa radikaalisti aluksen suunnittelua. Tuttu pullea runko on korvattu uudella virtaviivaisella siluetilla. Myös aluksen sisäinen muotoilu on muuttunut - kaikki hytit on verhoiltu kermanvärisellä nahalla. Huoneiden väliset seinät ovat siirrettäviä, joten voit yhdistää useita pieniä yhdeksi suureksi.
Epätavallisen veneen omistajan makuuhuone sijaitsee aivan yläosassa. Tavallisen lattian sijaan sängyn alle on asennettu 360 astetta pyörivä taso, jonka panoraamaikkunoiden ansiosta voit ihailla kaunista maisemaa.
Veneessä on kaksi MAN-moottoria, joiden kummankin teho on 6500 hv. Kanssa. jokainen. Ilman tankkausta 23 solmun nopeudella voit purjehtia 6 500 mailia.
Tällainen luksus venäläiselle liikemiehelle maksoi 300 miljoonaa dollaria.
6. sija. Dubai - 350 miljoonaa dollaria
Vuonna 1996 sulttaani Jeffrey Bolkiyah tilasi laivan rakentamisen Blohm & Vossilta. Yritys hyväksyi hakemuksen ja aluksen mittakaavan arvioituaan kutsui apuun toisen laivanrakennusyrityksen, Lürssenin.
Vuonna 2000 sulttaanin veli määräsi hänet myymään keskeneräisen laivan 350 miljoonalla dollarilla. Ostajana oli Dubain sheikki ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pääministeri Mohammed bin Rashid Mahtun, hän on aluksen omistaja tähän päivään asti.
Myyntihetkellä tehtiin vain runko ja pieni osa päällirakenteista. Sheikh vei jahdin saksalaisilta ja vei sen Dubaihin Platinum Yachts -telakalle, jossa se valmistui loppuun asti. Alus oli varustettu neljällä MTU-moottorilla, joiden kokonaisteho oli 32 000 hv. kanssa., jotka pystyvät 26 solmun nopeuksiin.
Työn lopussa laiva näytti todelliselta taideteokselta. Kun nouset Dubaihin, saatat ajatella, että olet jossakin 1001 yön palatseista.
5. sija. Purjevene A – 400 miljoonaa dollaria
Maailman kallein purjevene kuuluu venäläiselle liikemies Andrey Melnichenkolle.
Miljardööri päätti yllättää kaikki ja tilasi valtavan purjelaivan rakentamisen Nobiskrug-yrityksen Kielin telakalle. Purjevene A saavuttaa pituus 143 m, leveys 25 m. Mutta silmiinpistävin asia on, että sen korkeus merenpinnan yläpuolella on 100 m. Tällaisten valtavien mittojen vuoksi sillä on ongelmallista kävellä - ei joka silta on mahdollista uida. Mutta ehkä joskus Venäjällä jahti ilmestyy silti.
Purjevene on varustettu kahdella sähkö- ja kahdella dieselmoottorilla, joiden ansiosta on mahdollista saavuttaa 21 solmun nopeus.
Melnichenkon oli maksettava noin 400 miljoonaa dollaria tällaisesta yksilöllisyydestä.
4. sija. Azzam - 609 miljoonaa dollaria
Azzam on maailman pisin huvijahti. Sen pituus on 180 m, mikä vastaa kahden jalkapallokentän kokoa.
Megalaivan rakensi vuonna 2013 Burgess Yachts, jonka pääinsinööri on Mubarak Saad al Ahbabi. Ennen rakentamisen aloittamista järjestettiin kilpailu veneen parhaasta ulko- ja sisäpinnasta. Voittajat ovat Milanossa toimiva Nauta Yacht Design ja ranskalainen suunnittelija Christophe Leoni. Azzamin sisustus on tehty 1800-luvun uusklassiseen tyyliin.
Näin valtavan laivan siirtämistä varten asennettiin erityisesti neljä vesisuihkua ja Wärtsilä-Sulzer RTA96-C -dieselmoottori 108 920 hevosvoimalla. Kanssa. Lisäksi asennettiin kaksi kaasuturbiinia teholla 94 000 hv. Kanssa. Tämän voiman ansiosta alus kehittää 30 solmun maksiminopeutta.
sellaisille valtava jahti sen omistaja joutui maksamaan 609 miljoonaa dollaria.
3. sija. Eclipse - 997 miljoonaa dollaria
Alus kuuluu venäläiselle oligarkille Roman Abramovitšille.
Jahdin suunnitteli sotalaiva Blohm & Voss. Koska alus on varustettu lasersuojauksella paparazzeja vastaan, siitä tiedetään vähän. Omistajan luvalla otetuista valokuvista voidaan sanoa vain, että kaikki ikkunat ovat luodinkestäviä ja oligarkin makuuhuoneessa on panssari.
Siellä on kaksi helikopterikenttää, sukellusvene, 3 moottorivenettä ja 20 vesiskootteria. Myös satelliittivalvontajärjestelmä ja liiketunnistimet on asennettu.
Tällainen piilotettu "vene" maksoi Abramovitšille 997 miljoonaa dollaria.
2. sija. Monacon kadut - miljardi dollaria.
Englantilainen Yacht Island Design -yritys alkoi vuonna 2011 rakentaa mega-jahtia tuntemattomalle ostajalle. Aluksen nimi oli Streets of Monaco (Streets of Monaco).
Ajatuksena oli laittaa melkein kaikki Monacon nähtävyydet laivaan. Suunnittelijat onnistuivat rakentamaan osan kaupungin kaduista, osan Grand Prix -rataa, kuuluisia kasinoita, tenniskentän ja hotellin. Mutta juuri ennen työn loppua ostaja kieltäytyy ostamasta ja katoaa.
Muutamaa vuotta myöhemmin alus kuitenkin laskettiin vesille ja osallistui näyttelyihin. Nyt he yrittävät myydä laivan uudelleen 1 000 000 000 dollarilla.
1. sija. History Supreme - 4,8 miljardia dollaria
Kuten käy ilmi, kallein ei aina ole suurin. History Supreme on suora todiste tästä.
Veneessä ei ole tenniskenttiä tai suuria uima-altaita, viinikellareita tai pientä autotallia. Se on vain 31 metriä pitkä, mutta maksaa 4,8 miljardia dollaria. Mistä tällainen kustannus tulee? Kyse on suuren veneen peittämisestä. Koko laivan rakentamiseen käytettiin 100 000 kg kultaa ja platinaa.
Epätavallisista on myös huomionarvoista, että laivalla on T-rex-luista tehty patsas ja pullo viinaa, joka on peitetty harvinaisimmilla 18,5 karaatin timanteilla. Aluksella on vain kaksi VIP-hyttiä.
Tällaisen kalliin aluksen omistaja päätti pysyä nimettömänä. Mutta oletetaan, että tämä on rikkain mies Kaakkois-Aasia.
Lisätietoja kalliista huviveneistä on videossa:
Korkeampi koulutus. Orenburg State University (erikoistuminen: taloustiede ja johtaminen raskaassa konepajayrityksissä).
12. lokakuuta 2018.
Boat International, online-purjehduslehti, on julkaissut listan maailman suurimmista yksityisistä luksusjahdeista. Ensimmäiset 17 erottuvat erityisesti listasta - niiden pituus vaihtelee 123:sta vaikuttavaan 180 metriin. Suurin osa niistä on rakennettu tällä vuosisadalla, mutta listan vanhin huvijahti lähti vesille 150 vuotta sitten. Monet tämän luettelon huviveneet ovat mysteerin sädekehän peitossa - niiden suuresta koosta huolimatta ei tiedetä, kuka ne omistaa. 17. Savarona - 124 metriä. Aloitamme kauniilla jahdilla, joka rakennettiin vuonna 1937 Emily Roebling Cadwaladerille, varakkaan perheen perijälle Yhdysvalloista. Myöhemmin Turkki osti sen käytettäväksi presidentin jahtina, ja vuonna 1989 jahti kunnostettiin ja kunnostettiin 35 miljoonalla dollarilla. 
16. Katara - 124 metriä. Tämän jahdin alkuperä on epämääräinen, mutta satamissa se nostaa Qatarin lipun. Boat International uskoo, että jahti kuuluu nuorelle emiirille Sheikh Tamim bin Hamad al-Thanille 
15. Maryah - 125 metriä. Tämä on entinen venäläinen tutkimusalus, joka rakennettiin Puolassa vuonna 1991. Myöhemmin Isossa-Britanniassa siitä tehtiin luksusjahti, johon mahtuu 54 matkustajaa. 
14. Mustekala - 126 metriä. Jättijahdin omistaa Microsoftin perustaja Paul Allen. Suurimman osan ajasta hän on ankkuroituna Antibesissa, Ranskassa. Siinä on jopa helikopterin laskeutumispaikka! 
13. Al Mirqab - 133 metriä. Vuonna 2009 Al Mirqab voitti vuoden moottorijahtina World Superyacht Awards -kilpailussa. Sen kerrotaan pystyvän 20 solmun huippunopeuteen. 
12. Rauhallinen - 134 metriä. Vuonna 2011 salaperäiselle venäläiselle asiakkaalle rakennetusta huviveneestä tiedetään vain, että se on suurin koskaan vesille laskettu jahti Italiassa, jossa se on valmistettu. 
11. Nouseva aurinko - 138 metriä. Alun perin Oraclen toimitusjohtajalle Larry Ellisonille rakennettu jahti siirtyi musiikkimoguli David Geffenille vuonna 2010. 
10. Al Salmah - 139 metriä. Rakentamisen aikana huvivene sai koodinimen "Mipos" - lyhenne sanoista "Mission Possible" (Mission Possible). Tämä on yksi monista Saudi-Arabian kuninkaallisen perheen, tässä tapauksessa prinssi Sultan bin Abdulazizin, omistamista listalla olevista superjahdeista. 
9. Ocean Victory - 140 metriä. Toinen jahti, jonka kaikki yksityiskohdat pidetään salassa. Huhujen mukaan Ocean Victoryssa on peräti seitsemän kantta, kuusi uima-allasta ja "tulvinut autotalli". 
8. Yas - 141 metriä. Jahti näyttää niin futuristiselta, että se näyttäisi sopivalta jopa Star Trekissä. Yasin rakensi vuonna 2011 Abu Dhabi MAR Holding hollantilaisen laivaston aluksen materiaaleista. Omistaja on tuntematon. 
7. El Horriya - 146 metriä. Jahti rakennettiin vuonna 1865 ottomaanien kuvernöörille. Hän pysyi 119 vuoden ajan maailman suurin huvivene. 
6. Prinssi Abdulaziz - 147 metriä. Henkilökohtainen jahti kuningas Saudi-Arabia Abdullah. Sen ilmoitettiin maksaneen 184 miljoonaa dollaria vuonna 1984. Sedanin sisustus on saanut inspiraationsa Titanicin kuvista. 
5. Topaasi - 147 metriä. Jahti rakennettiin Berliinissä vuonna 2012 ja maksoi asiakkaalle 527 miljoonaa dollaria. Laivalla on kuntosali, elokuvateatteri, poreallas ja kokoushuone. 
4. Al Said - 155 metriä. Omanin sulttaani Qaboos Al Saidille vuonna 2006 rakennetun huviveneen uppouma on listan suurin, 15,85 tonnia. Lisäksi huviveneellä on oma konserttisali, johon mahtuu 50 hengen orkesteri. 
3. Dubai - 162 metriä. Tämä jättiläinen jahti, jonka Brunein prinssi Jefri tilasi vuonna 1996, on nyt sheikki Mohammed bin Rashid Al Maktoumin omistuksessa. Tavanomaisten ylellisyyden lisäksi Dubaissa on 21 metriä leveä atrium, joka on suunniteltu tekemään vaikutuksen 24 vieraalle (niin monta ihmistä voi nukkua mukavasti jahdilla). 
2. Pimennys - 162,5 metriä. Maailman toiseksi suurin superjahti rakennettiin vuonna 2009 venäläinen miljardööri ja Chelsea-jalkapalloseuran omistaja Roman Abramovitš, ja huhujen mukaan se maksoi hänelle 500 miljoonaa dollaria. Joka vuosi hän ylittää Karibianmeren viedäkseen matkustajia Abramovitšin kotiin St. Barthélemyn saarelle. 
1. Azzam - 180 metriä. Aluksen rakensi saksalainen Lurssen Yachts, jonka telakat jättivät listalle kuusi kymmenen parhaan jahdista. Maailman suurimman yksityisen superjahdin omistajaa ei tiedetä, vaikka monet spekuloivat hänen kuuluvan Abu Dhabin kuninkaalliseen perheeseen. Azzamin arvo on 600 miljoonaa dollaria. Huhujen mukaan jahdilla on sukellusvene, jossa on oma ohjuspuolustusjärjestelmä. 
Saksalainen Lürssen-niminen yritys, joka on erikoistunut luksus- ja ylellisyystuotteiden valmistukseen luksushuviveneet lanseerasi maailman suurimman megajahdin vuonna 2013, nimeltään Azzam.
Tämä huvivene on suurin charter-moottorialus.
Kuva 2. 
Sen lisäksi, että Azzam-luokan malli on koko maailman suurin alus, jopa suurempi kuin Roman Abramovitšin oma jahti, hän on myös yksi luokkansa nopeimmista.
Sen koko on hämmästyttävä. Kuvittele vain: 180 metriä on kaksi jalkapallokenttää tai 12 junavaunua. Samalla Azzam kiihtyy helposti 30 solmun (55 km/h) maksiminopeuteen. Tätä avustaa kaksi kaasuturbiinia, joiden kokonaisteho on 94 000 hv, neljä vesisuihkua ja Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 108 920 hv. (80 088 kW).
Se on maailman suurin moottori: sen pituus on 27,1 m, korkeus 13,4 m ja paino yli 2 300 tonnia Alunperin konttilaivoille suunniteltu se on ihanteellinen 180 metrin mega-jahtiin. Ei ole epäilystäkään siitä, että näillä mitoilla megajahdissa on riittävästi tilaa asiakkaan mahdollisten fantasioiden toteuttamiseen. Jopa hänen pääsalonkillaan ei ole analogeja maailmassa: pituus - 29 m, leveys 18 m.
Kuva 3. 
Näin vaikuttavan kokoisen laivan huoltamiseen tarvitaan viisisataa miehistön jäsentä. Tämän luokan jahdin säiliöön voidaan kaataa noin miljoona polttoainetta, jolloin sen omistaja ja vieraat voivat matkustaa ympäri maailmaa ympäri vuoden ilman, että he menevät satamaan tankkaamaan alusta. Yksi azzam-luokan jahdin eduista on se, että se pystyy helposti navigoimaan matalassa vedessä erittäin suurilla nopeuksilla.
Kuva 4. 
Sisustuksen on suunnitellut suosittu ja lahjakas ranskalainen suunnittelija, jonka nimi on Christophe Leoni. Kuuluisa suunnittelija työssään noudatti Empire-tyyliä.
Kuva 5. 
Yksityiskohtainen tieto laivan sisusta Tämä hetki ei, mutta luotettavista lähteistä tiedetään, että suurimman azzam-salonin pinta-ala on kolmekymmentä kertaa kaksikymmentä metriä, tämä salonki ei sisällä sisätilan jakavia pilareita. Tiedetään myös, että avoimen terassin pituus on yli kahdeksantoista metriä.
Kuva 6. 
Jahdin sisustus, Christophe Leoni, on suunniteltu upeaan keisarilliseen, kalliiseen ja ylelliseen tyyliin. Suurin osa laivaan harmonisesti sijoitetuista huonekaluista on antiikkia, valmistettu arvokkaasta ja kalliista puusta.
Osittain antiikkihuonekalut on maalattu kullalla ja koristeltu korukivillä. Sanotaan, että tämän luokan huviveneessä on sukellusvene sekä helikopteri.
Kuva 7. 
Suunnittelijat kertoivat, että tämä alus on yrityksen monimutkaisin ja pisin projekti. Mubarak Saad al Ahbabi on johtava insinööri, joka rakensi superjahdin.
Kuva 8. 
Azzam-jahdin asiakas ja nykyinen omistaja on Yhdistyneiden arabiemiirikuntien presidentti ja Abu Dhabin emiiri Khalifa bin Zayed Al Nahyan, jonka omaisuudeksi Forbes arvioi 15 miljardia dollaria. Aluksen rakentamista edelsi suunnittelukilpailu, jossa voitti milanolaisen Nauta Yacht Designin ulkoasu ja ranskalaisen suunnittelijan Christophe Leonin sisustus. Rakennuksen teknisestä hoidosta vastasi Burgess Yachts. Pääinsinööri oli Mubarak Saad al Ahbabi.
Oli versio, että tämä on jahdin omistaja.
Kuva 9. 
Nauta Yachts on italialainen yritys, joka suunnitteli Azzam-luokan aluksen, ja saksalainen Lurssen, joka sijaitsee Bremenin kaupungissa, oli suoraan mukana tämän upean ja majesteettisen mega-aluksen rakentamisessa.
Kuva 10. 
Tiedetään, että tyyli, jossa sisätilat Azzam on lähellä 1800-luvun alun uusklassismia - Napoleon Bonaparten valtakuntaa. Valokuvien puuttuessa mega-jahdin taululta - kukaan ei ole vielä saanut niitä, edes hyvämaineisia kansainvälisiä purjehdusjulkaisuja - voidaan kuvitella jotain, joka muistuttaa Versaillesin keisarillisia makuuhuoneita.
Kuva 11. 
Azzam on rekisteröity charter-jahdiksi, mutta hänen charter-ajonsa mahdollisuudesta ja hinnasta ei ole avointa tietoa missään. On erittäin harvinaista löytää jahti Arabianmereltä, vielä harvemmin Välimereltä. Toukokuussa 2015 silminnäkijät onnistuivat näkemään hänen ohittavan Gibraltarin. Tällä hetkellä – ja suurimman osan vuodesta – Azzam on ankkuroituna Khalifan satamassa Abu Dhabissa.
Kuva 12. 
Kuva 13. 
Kuva 14. 
Kuva 15. 
Kuva 16. 
Kuva 20. 
Kuva 21. 
Kuva 22. 
Kuva 23. 
Kuva 24. 
Kuva 25. 
Kuva 26. 
lähteet
Kalleimmat venesatamat sijaitsevat lähellä Italian, Espanjan, Ranskan, Monacon, Floridan, Miamin ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien rannikkoa. Veneen kiinnityskustannukset voivat vaihdella normaaliaikoina 421–2 900 eurosta ja sesonkiaikana lähes 12 000 eurosta.
Huippujakson katsotaan olevan toukokuusta lokakuuhun - tällä hetkellä alukset seuraavat klassinen reitti Saint-Tropezista Cannesiin, Antibesiin, Monacoon ja Portofinoon, he menevät Korsikaan, Sardiniaan, Caprille ja Ischiaan ja joskus Sisiliaan.
Talvella juhlat siirtyvät Karibian- Tässä kohdeluettelo sisältää Bermuda, Bahama, St. Martin's Island ja Miami. Kalleimmat jahdit näkyvät kaukaa.
Rising Sun, 200 miljoonaa dollaria
Yachtharbour
Rising Sun on lähes 138 metrin pituudellaan 10. sijalla eniten isot jahdit rauhaa. Laiva kuuluu toimitusjohtajalle.
Täältä löytyy kaikki viikon mittaisen matkan lentämistä varten: koripallokenttä, jota voi satunnaisesti käyttää helikopterina, elokuvateatteri, viinikellari, kuntosali ja kylpylä.
Veneen viidellä tasolla on 82 huonetta, joiden kokonaispinta-ala on yli 8 tuhatta neliömetriä. m. Jokainen niistä on varustettu erityisellä mikroilmastojärjestelmällä. Samaan aikaan aluksella lepää 16 vierasta, joita palvelee 30 miehistön jäsentä. Laivan teho - jopa 50 tuhatta hevosvoimaa ja nopeus - jopa 28 solmua (merimailia) tunnissa ansaitsevat erityistä huomiota.
Seitsemän merta, 200 miljoonaa dollaria
Wikimedia Commons
Veneen omistaja on kuuluisa ohjaaja. Tämä on klassinen yksityinen alus, johon mahtuu samanaikaisesti jopa 14 vierasta - heille on seitsemän hyttiä. 26 hengen miehistö vastaa mukavuudesta.
Viihteestä löytyy kaikkea mitä vaatimaton Hollywood-elokuvateollisuuden työntekijä lomallaan tarvitsee.
Tämä sisältää elokuvateatterin, jossa on 2x5 m projektori, useita sohvariviä, helikopterin laskeutumisalueen, kuntosalin ja infinity-altaan. Seven Seasissa on moderni sisustus ja paljon kestäviä materiaaleja sisustuksessa: puut, kuten pähkinä ja ruusupuu, yhdistyvät täällä. Lisäksi suunnittelussa on käytetty monia luonnonkankaita, ja mökit ja oleskelutilat on koristeltu kukilla ja kasveilla.
Lady Moura, 210 miljoonaa dollaria
Naviarmatori
Lady Mouran omistaa saudimiljonääri Nassar Rashid, ja se on valmistettu perinteisten itämaisen ylellisyyden ideoiden mukaisesti. Jahti erottuu korkeista päällirakenteista ja suurista lasi-ikkunoista kaikilla kansilla, ja aluksen nimi on kirjoitettu aluksella 24 karaatin kullalla. Yläkerralla on sisäänvedettävällä katolla varustettu taso, joka jäljittelee hiekkarantaa ja uima-allasta. Helikoppa täälläkin tietysti.
Lady Mouran käyntikortti on 18-metrinen ruokapöytä, jonka on luonut Britannian kuninkaalliseen perheeseen kuuluva Viscount Linley, Christie's-huutokauppatalon kunniapuheenjohtaja ja osa-aikainen huonekaluvalmistaja.
Samaan aikaan aluksella voi levätä 30 vierasta ja työskennellä yli 60 miehistön jäsentä. Liikkeestä vastaa kaksi dieselmoottoria, molempien teho on 7000 hevosvoimaa.
Al Mirqab, 250 miljoonaa dollaria
Julien Hubert/SuperYacht Times
Qatarin entisen pääministerin sheikki Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thanin jahti on suunniteltu 24 vieraalle ja 55 miehistön jäsenelle.
Kaiken tarvitsemasi lisäksi tarjolla on käsin veistettyjä kristallikruunuja ja portaita sekä amerikkalaisen kuvanveistäjä Dale Chihulyn lasiinstallaatioita.
Aluksen pituus on 133 m ja suurin nopeus 20 solmua. Viihdesarja on klassikko: kaksi uima-allasta, elokuvateatteri ja helikopterikenttä.
Al Said, 300 miljoonaa dollaria
Yacht Charter -laivasto
Omanin sulttaani Qaboos bin Saidin suosikkilelu on tiukasti piilossa lehdistön silmiltä, omistaja ei halua jakaa tietoja jahtistaan.
Huhujen mukaan laivalla on konserttisali, jonka lavalle mahtuu 50 muusikon orkesteri.
Suurin osa kannesta on aidattu ja ilmastoitu. Vene liikkuu 22 solmun nopeudella ja siihen mahtuu 70 vierasta ja 154 miehistön jäsentä.
Dubai, 350 miljoonaa dollaria
Wikimedia Commons
162-metrinen jahti on todellinen kelluva kaupunki 72 vieraalle ja 88 miehistön jäsenelle. Tämä on maailman kolmanneksi suurin huvivene.
Yleensä Dubai on ankkuroituna keinotekoinen saari Logo saari lähellä kesäpalatsi Hänen kuninkaallinen korkeutensa Sheikh Mohammed.
Alus, jonka kapasiteetti on 33,8 tuhatta hevosvoimaa, kehittää jopa 26 solmun nopeuden. Matkustajat ja miehistö majoitetaan kahdeksalle kannelle, ja vieraita varten on kolme hissiä, uima-allas, kylpylä, lasiportaat, paljon ruokapöytiä, sukellusvene odottamattomien sääolosuhteiden varalta ja tietysti helikopterikenttä.
Eclipse, 450–1,2 miljardin dollarin arvostus
Wikimedia Commons
Suunnittelun on kehittänyt Lontoon yritys Terence Disdale Design tulevan omistajan tiiviissä valvonnassa.
162,5 m huviveneessä on yhdeksän kantta, 24 luksushyttiä 62 vieraalle, kaksi uima-allasta, elokuvahuone, tanssilattia ja viinikellari. Virvoitusjuomien ja väkevien juomien lasit on valmistettu itävaltalaisesta kristallista - maailman kalleimmasta. Siellä on valtava hierontahuone, jonka seinät on peitetty matelijoiden ja leopardien nahoilla. Yksi vielä käyntikortti laiva - oma puolustusjärjestelmä tunkeilijoiden ja paparazzien havaitsemiseksi. Alus voi saavuttaa nopeuden 22-38 solmua.
Monacon kadut, miljardi dollaria
Wikimedia Commons
Yacht Streets of Monaco muistuttaa kaupunkia veden päällä, jopa pientä maata. Suunnittelijat loivat todella uudelleen Monacon kadut täällä pienemmillä kopioilla luksushotelleista, kasinoista, Cafe de Paris -ravintolasta, La Rascasse -yöbaarista ja jopa kartingradalta, joka seuraa Monacon Grand Prix -radan reittiä. Monacon katujen ytimessä on "Atrium", joka yhdistää alemman ja ylemmän asuintilat, joihin kuuluu seitsemän huonetta, joista jokaisessa on makuuhuone, kylpyhuone ja parveke. Huolimatta aluksen valtavasta pinta-alasta (lähes 1,5 tuhatta neliömetriä), täällä voi levätä enintään 16 vierasta.
Vaikka kukaan ei kävele "Monacon katuja" pitkin, jahti ei kuitenkaan kuulu kenellekään.
Alus rakennettu 2011 brittiläinen yritys Yacht Island osoittautui niin epätavalliseksi, että se odottaa edelleen ostajaansa. Se on ankkuroituna yhteen Turkin satamiin.