Dimenzije zračne ručne prtljage Wim. Djelatnost VIM Airlinesa

Norma ručna prtljaga na letovima Vim-Avia određuje se prema klasi putničke usluge. Dakle, za ekonomsku klasu, to je jedan komad prtljage težine ne više od 5 kg i parametara ne većih od 55 × 40 × 20 cm. Za poslovnu klasu dopuštena je prtljaga tradicionalno veća - dva komada prtljage s identičnom težinom i parametrima . Ručnu prtljagu možete smjestiti u kabinu ili ispod sjedala prednjeg sjedala ili na policu iznad vašeg.

Putnici također imaju mogućnost besplatnog prenošenja određenih stvari na brod koji nisu uključeni u ručnu prtljagu. Njihov popis je prilično poznat: torba/aktovka, kišobran, štap, gornja odjeća, materijal za čitanje tijekom leta, aktovka, prijenosno računalo, fotoaparat, kamkorder itd. Putnici smanjene pokretljivosti mogu ponijeti štake ili invalidska kolica. Oni koji lete s malim djetetom imaju priliku sa sobom ponijeti kolijevku ili sklopiva kolica.

Provjerena prtljaga

Osim ručne prtljage, putnici mogu nositi i određenu količinu predane prtljage. Za ekonomsku klasu, ova ukupna brojka je 15 kg. Vrijedi napomenuti da web stranica zračne tvrtke navodi brojku od 20 kg, ali uključuje i 5 kg ručne prtljage. Slična je situacija i s poslovnom klasom: 20 kg prtljage isključujući 10 kg ručne prtljage.

Važno je imati na umu da na nekim letovima dopuštena količina prtljage može biti veća. Da biste dobili relevantne informacije, morate kontaktirati centar za podršku.

Što se tiče sportske opreme, uključujući ski opremu, u iznosu od jedne jedinice po putniku. Skijaška oprema se može prevoziti besplatno, uz uvjet da njena ukupna težina ne prelazi 15 kg uz dopuštenu prtljagu. Također, svi dijelovi opreme moraju biti zapakirani u kutije. Istodobno, sva sportska prtljaga se predaje izravno u zračnoj luci na šalteru za preveliku prtljagu.

Prijevoz prevelike prtljage prepun je potrebe za doplatom za svaki kilogram prekomjerne težine. Ako ukupna težina prtljage prelazi 32 kg, onda se izdaje kao teška. Ako je ukupna težina veća od 50 kg, tada se prtljaga registrira kao teret i sukladno tome plaća.

Ne propustite najnovije promocije popularnih avioprijevoznika

1. Ručna prtljaga se prihvaća za prijevoz uz dopuštenje besplatne prtljage. Dozvoljena težina ručne prtljage je:
o za putnike u ekonomskoj klasi - ne više od jednog komada prtljage, težine do 5 kg, s maksimalnom veličinom od tri dimenzije - 55 × 40 × 20 cm;
o za putnike u poslovnoj klasi - ne više od dva komada prtljage, težine do 5 kg svaki, s maksimalnom veličinom od tri dimenzije - 55 × 40 × 20 cm.
2. Ručna prtljaga je postavljena iznad putničko sjedalo na polici koja se može zaključati ili ispod sjedala ispred vas.
3. Prijava prtljage koja se prevozi u kabini zrakoplova obavlja se izdavanjem privjesnice “U kabinu” putniku i označavanjem težine ručne prtljage u potvrdi o prijemu prtljage. Putnik je dužan voditi računa o sigurnosti stvari koje se nose u kabini zrakoplova.
4. Preko dopuštene besplatne prtljage i bez naknade, putnik ima pravo ponijeti sljedeće stvari ako su s putnikom, a nisu uključene u prtljagu:

torbica ili aktovka;
fascikl za papire;
kišobran;
štap;
buket cvijeća;
odjeća;
Tiskane publikacije za čitanje tijekom leta;
dječja hrana za dijete tijekom leta;
mobitel;
fotoaparat;
kamkorder;
prijenosno računalo;
odijelo u kovčegu;
dječja kolijevka pri prijevozu djeteta;
štake, nosila ili invalidska kolica pri prijevozu putnika sa smanjenom pokretljivošću.
Stvari navedene u ovom stavku ne daju se na vaganje, ne podliježu registraciji i nisu označene oznakama.
Besplatna količina prtljage
1. Svaki putnik, uključujući putnike koji putuju poslovno ili karte s popustom, ima pravo na besplatan prijevoz prtljage u skladu s utvrđenim standardima.
2. Iznos besplatne prtljage je:
o Za putnike ekonomske klase - 20 kg, uključujući 5 kg ručne prtljage;
o Za putnike u poslovnoj klasi - 30 kg, uključujući 10 kg ručne prtljage (2 vreće po 5 kg);
o Na nekim letovima povećana je količina besplatne prtljage. Ove informacije mogu se pojasniti pozivom u Centar za informacijsku podršku.
3. Prijevoz skijaške opreme:
o Jedan putnik ima pravo na besplatan prijevoz skijaške opreme (par skijanje sa skijaškim štapovima ili snowboardom) u torbi i dodatnoj opremi (čizme, kacige, naočale, posebna odjeća) ukupne težine ne više od 15 kg uz dopuštenu besplatnu prtljagu. Komad prtljage težine preko 30 kg naplaćuje se kao prevelika prtljaga.
o Kada putuju zajedno, putnici smiju nositi više od jednog para skija ili više od jednog snowboarda u jednoj torbi. U tom slučaju putnik mora biti spreman otvoriti kofer i pokazati zaposleniku zrakoplovne tvrtke količinu opreme koja se prevozi.
o Prijava skijaške opreme vrši se na šalteru za preveliku prtljagu.
o Prtljaga koja prelazi standardnu dopuštenu prtljagu, skije, snowboarde i dodatnu opremu naplaćuje se prema važećim cijenama viška prtljage.
4. Prilikom rezervacije sjedala ili prilikom kupnje karte za let, agent za rezervacije obavještava Putnika o dopuštenoj količini besplatne prtljage.
5. U slučaju prisilnog sniženja klase usluge, putnik ima pravo nositi prtljagu uz naknadu za besplatnu prtljagu utvrđenu za plaćenu klasu usluge.
6. Dozvola za besplatnu prtljagu ne odnosi se na:
o za stvari Putnika, bez obzira na njihov naziv i namjenu, čije dimenzije pakiranja prelaze 203 cm (ukupna veličina tri dimenzije svakog komada prtljage);
o za stvari Putnika, bez obzira na njihovo ime i namjenu, težine jednog komada preko 32 kg;
o na životinjama, osim psa vodiča koji prati slijepog/gluhog putnika.
7. Prilikom prijevoza putnika koji imaju zajedničku svrhu putovanja (potvrđenu dokumentima) i putuju zajedno na istom zrakoplov na jednoj liniji do istog odredišta (delegacija, obitelj, turisti, sportski i drugi timovi), na zahtjev putnika ili uz njihov pristanak, osigurava se grupna besplatna prtljaga, što je kombinirana naknada za besplatnu prtljagu za putnike ove skupine . Prilikom primjene grupne naknade za prtljagu, sve radnje vezane uz prihvaćanje prtljage i njezino izdavanje obavljaju se preko voditelja grupe (glave obitelji).

Višak prtljage u zračnoj luci može rezultirati dodatnim troškovima. Prije nego što krenete na put, trebali biste unaprijed saznati koje naknade za teret prihvaća Aeroflot, S7, Ural Airlines i mnogi drugi i.

Vaganje prtljage u zračnoj luci

Postoje 2 sustava:

težina;
ovisno o broju sjedećih mjesta.

Ako govorimo o prvom, onda to samo pretpostavlja da će težina vaše prtljage biti ograničena. Na primjer, ako možete nositi samo 20 kg, onda bez dodatnog plaćanja možete ponijeti samo 2 kovčega sa sobom, težina svakog ne smije biti veća od 10 kg. Sve preko 20 kg zrakoplovna tvrtka smatra prekoračenjem norme. Za pretešku prtljagu morat ćete dodatno platiti.

Na primjer, zrakoplovna tvrtka je odredila da se može nositi 20 kg. Sa sobom nosite 2 kofera. 1 vreća je 17 kg, a 2 vreća 11 kg. Trebate izračunati ukupnu količinu, ona je 28 kg. Oduzmite dopuštenu težinu prtljage, na kraju ćete dobiti sljedeću vrijednost: 28-20=8. Za 8 kg ćete morati dodatno platiti.

Postoji još jedan sustav, uzima u obzir broj sjedala. Ako govorimo o letu u ekonomskoj klasi, onda putnici imaju pravo prijaviti samo 1 kofer. Njegova težina ne smije prelaziti 23 kg.

Dozvola za prtljagu Utaira

Za bolje razumijevanje, razmotrite 2 primjera.

Situacija 1. Na put ste ponijeli 2 kofera. Prvu ste natovarili lagano - 10 kg, ali je drugu teže - 13 kg. Računajući ukupnu težinu, dobivate 23 kg. Ali vrijedi uzeti u obzir da zrakoplovne tvrtke s takvim sustavom također ograničavaju količinu prtljage. Kao rezultat toga, dobit ćete višak prtljage, to je 1 komad.

Situacija 2. Imate 1 vrećicu, njena težina je 28 kg. Iako se uklapate u broj sjedala, zabilježit će se višak težine od 5 kg.

Koliko je prekomjerna težina prtljage

Cijena viška prtljage ovisi o standardima koje zrakoplovna kompanija koristi, kao io odredištu. Uvijek biste trebali provjeriti kod avioprijevoznika određene brojke. Zaposlenici Aeroflota, Pobede i S7 uvijek će pružiti pomoć putnicima.

Cijena prekomjerne težine prtljage može varirati od zrakoplovne tvrtke do zrakoplovne tvrtke.

Ako prijevoznik koristi sustav težine, tada ćete morati dodatno platiti za svaki kilogram koji je zabilježen iznad utvrđene granice. Na plaćanje utječe politika i smjer zrakoplovnog prijevoznika. Trošak se izračunava uzimajući u obzir prijevoz u ekonomskoj klasi, dok se u obzir uzima najviša cijena karte.

Za 1 kg prekomjerne težine uzima se iznos jednak 1,5% karte. Osim toga, zračni prijevoznik može odrediti fiksni iznos. Obično cijena 1 kg prekomjerne težine varira u razumnim granicama, od 5 do 10 eura će se uzeti od putnika.

Na primjer, letjet ćete iz Pariza za Berlin. U ekonomskoj klasi možete nositi kovčeg koji ne teži više od 20 kg. Vaša torba je teška 24 kg. Možemo reći da je prednost bila 4 kg. Ako je naknada za višak prtljage 10 eura po 1 kg, tada ćete morati platiti dodatnih 40 eura.

Neke tvrtke usvojile su ograničenja ne samo na težinu, već i na broj sjedala. U tom slučaju trošak će se izračunati drugačije. Morat ćete dodatno platiti za dodatnu prtljagu koju zauzimate i za dodatne kilograme koje nosite.

Na primjer, ako letite iz Milana za London, imate pravo na besplatnu prtljagu od 23 kg. Recimo da imate tešku torbu, njena težina je 31 kg. Zrakoplovna kompanija je postavila tarife, ako je težina prtljage veća od 23, ali manja od 32 kg, tada ćete morati platiti 100 eura. Uzmite u obzir koliko ste prekoračili normu, nije važno. U svakom slučaju, za prekomjernu težinu od 3 kg i 9 kg platit ćete 100 eura.

Što ako imate više kofera? Na primjer, ponijeli ste 2 torbe sa sobom na put. Težina jedne je 20 kg, druga je nešto lakša. Neka druga vreća bude teška 14 kg. U ovom slučaju bit će višak, ali već po broju mjesta. Morat ćete platiti još 1 mjesto, obično 50 eura.

Imajte na umu da je u nekim situacijama puno isplativije doplatiti 1 sjedalo nego platiti prijevoz prtljage iznad utvrđenih standarda. Preporuča se uvijek imati malu količinu novca sa sobom, tada vas potražnja osoblja zračne luke neće iznenaditi.

Vrijedi razmotriti još jedan primjer. Idete na put, ponesite sa sobom 2 kofera. Težina jedne vreće je 26 kg, a druge je nešto lakše - 15 kg. Može se reći da će djelatnici zračne luke zabilježiti višak ne samo u težini prtljage, bit će višak i u broju sjedala. Za nošenje teških kofera morat ćete platiti 100 eura. Također, budite spremni platiti 50 € za 1 dodatno mjesto. Kao rezultat, platit ćete 150 eura.

Što se može učiniti u takvoj situaciji? Neke od stvari iz najtežeg kofera najbolje je staviti u lakšu torbu. Kao rezultat toga, dodatno ćete platiti samo 1 dodatno mjesto.

Kada idete na put, obratite pažnju na to da težina 1 kofera ne smije biti veća od 32 kg. Ako je zabilježen višak, tada će se teret smatrati prevelikim. Većina zračnih luka ga jednostavno neće transportirati, morat ćete se sami nositi s slanjem stvari. U mnogim zračnim lukama diljem svijeta utovarivači neće nositi vreće veće od 32 kg. To im je zabranjeno. Istražiti. Gotovo svaka zračna luka je osigurana, ali se plaća.

Vrijedi obratiti pozornost na još jedno pravilo. Riječ je o koordinaciji prijevoza vangabaritnog tereta. Obavezno upozoriti Zrakoplovna kompanija Utair ili drugog prijevoznika, inače se kofer možda neće prihvatiti za prijevoz. Prijevoznik ima pravo na to.

Gdje platiti

Za plaćanje prtljage, ako ste premašili standarde, trebate kontaktirati stručnjake. Pultovi za naplatu nalaze se u svim zračnim lukama. O njegovoj lokaciji možete saznati kontaktiranjem djelatnika na recepciji. Ovdje će vam također biti rečeno o cijeni viška prtljage.

Najprije će se vaša torba izvagati. Često putnici ne moraju platiti ni mali višak prtljage u avionu. Naravno, riječ je o 2-3 kg.

Plaćanje na šalteru za dodatne usluge u zračnoj luci Domodedovo

Pregledajte informacije dostavljene klijentima. Dodatno plaćanje za prekomjernu težinu moguće je ne samo u zračnoj luci. Na primjer, u 2019 Zrakoplovna kompanija UTair omogućuje nošenje 23 kg prtljage u ekonomskoj klasi. Aeroflot je postavio slične standarde. No, u ekonomskoj i poslovnoj klasi predviđena su 2 dodatna sjedala od po 32 kg. Posebni uvjeti ponudio sudionicima programa UTair Status. Detaljne informacije može se dobiti od predstavnika zračnog prijevoznika.

Kako izbjeći pretjerivanje

Ako često putujete, onda ima smisla kupiti ručne vage. Tako ćete uvijek znati težinu svog kofera. Kako biste izbjegli prekomjernu tjelesnu težinu, preporuča se učiniti sljedeće:

Primjer vage za vaganje prtljage

Saznajte cijenu karata u poslovnoj klasi. Aeroflot nudi takve karte, mogu se kupiti u UTairu.

Putnici, nakon što su kupili takvu kartu, imaju pravo nositi mnoge stvari. Pruža vam se mogućnost zauzeti 2 mjesta, transport 2 puta 32 kg.

Naravno, takve ulaznice su skupe, lakše je samo doplatiti višak. Ipak, još uvijek je vrijedno proučavati informacije zračnih prijevoznika.

Istražite ponude koje su unutar njih dostupne klijentima zrakoplovnih prijevoznika bonus programi. Putnici visokog statusa mogu nositi teške kovčege. Uz sustav utega imat ćete priliku ponijeti dodatnih 10 kg prtljage u avion. Uz sustav baziran na sjedalima, imat ćete pravo na 1 dodatno sjedalo s 23 kg prtljage. Takve privilegije imaju članovi bonus sustava koji su dobili srebrni ili zlatni status. UTair i Aeroflot razvili su posebne ponude za putnike koji često koriste usluge zračnih prijevoznika.

Na put ponesite dodatnu torbu. Ako se ukaže potreba, prenijet ćete stvari na to.

Ruski avioprijevoznik VIM Airlines zajedno s ruskim Skyom bio je dio holdinga VIM-Avia. Tijekom godina tvrtka se uspješno razvijala. No, u listopadu 2017. prijevoznik je završio letove.

Glavna zračna luka avioprijevoznika je Domodedovo u Moskvi, dodatne zračne luke su Vnukovo (Moskva) i Pulkovo (Sankt Peterburg).

povijest tvrtke

VIM Airlines je osnovan 2002. godine. Zanimljivo je da je ime tvrtke inicijalo imena prvog direktora - Viktora Ivanoviča Merkulova (VIM Avia).

VIM Avia je 2003. godine dobila certifikat za putničke i teretne letove. Avioprijevoznik je odmah razmišljao o proširenju flote i dodavanju novih destinacija. Otvoreni su letovi za Aziju - za Vijetnam, Kinu. Tijekom svih godina djelovanja tvrtke zabilježen je porast prometa putnika, 2015. godine porastao je na 1,6 milijuna ljudi godišnje, a već u 2016. ta brojka je premašila dva milijuna.

Stalni razvoj tvrtke doveo je VIM-Aviu na novu razinu. VIM Airlines se čvrsto etablirao na svjetskoj ljestvici prijevoznika. No VIM Airlines morao je proći kroz promjenu nekoliko čelnika, spajanje s partnerskim zračnim prijevoznicima, rebranding, promjenu simbola i boje tvrtke.

Prijevoznik je 2016. započeo masovna kašnjenja letova na domaćim i međunarodnim linijama, što je dovelo do velikog broja pritužbi prometnom tužiteljstvu. Kako bi normalizirala situaciju, avioprijevoznik je počeo ažurirati i nadopunjavati svoju zračnu flotu dugolinijskim brodovima.

U 2017. godini nastavljena su kašnjenja letova, pojavile su se vijesti o teškoj financijskoj situaciji avioprijevoznika (dugovi za gorivo) i nemogućnosti nastavka poslovanja. Situacija s dugovima tvrtke riješena je uz sudjelovanje ruske vlade. Od 15. listopada 2017. letovi avioprijevoznika su obustavljeni.

Zrakoplovne rute

Glavna zračna luka VIM-Avia je Domodedovo (Moskva). Odatle je potekla većina letova. Iz Moskve je bilo moguće letjeti u sljedeće gradove:

Anapa
Krasnodar
Sochi
Simferopol
Magadan
Kišinjev
Salzburg
München
Palermo

Barcelona
Alicante
Tenerife
Dubai
Goa
Samarkand
Phuket
Bangkok

Čarter letovi su se često obavljali, uglavnom u sezoni i samo za turističke grupe. VIM Airlines je surađivao s mnogim turoperatorima. Izvršeni su čarter letovi u zemlje kao što su Češka, Austrija, Hrvatska, Francuska, Indija, Maroko, Cipar i tako dalje.

Zrakoplov zrakoplovne kompanije "VIM-Avia"

Potražite jeftine avionske karte bez napuštanja kuće:

Zrakoplovna kompanija je u svom arsenalu imala 20-ak zrakoplova, njihova prosječna starost bila je 16 godina. Većina zrakoplova su Boeing 777-200ER. Razvijen je 1990-ih u SAD-u, danas se upravo takvim zrakoplovima upravlja najbolji avioprijevoznici mir.

Bilo je i nekoliko zrakoplova tipa Airbus A319. Ovo je prilično mlad model koji može primiti do 150 putnika. Takvi Airbusi ušli su u flotu VIM Airlinesa samo tri godine prije prestanka djelatnosti prijevoznika.

Boeing 757-200 je još jedan tip zrakoplova u vlasništvu VIM-Avia. Zrakoplovi su obavljali letove u ekonomskoj i poslovnoj klasi. Kapacitet - do 220 putnika.

Boeing 757-200 tvrtke VIM-Avia

Informacije o putnicima: Tarife tvrtke

VIM Airlines je imao nekoliko tarifa po kojima se karte mogle kupiti na blagajni ili na službenim stranicama. Pravila prtljage ovisno o cijeni karte:

Promocija tarifa– ručna prtljaga do 5 kg i prtljaga do 10 kg.
Ekonomična tarifa– ručna prtljaga do 5 kg i prtljaga do 23 kg.
Tarifna ekonomija plus– ručna prtljaga do 5 kg i 2 komada prtljage do 23 kg.
Tarifna ekonomičnost Udobnost- ručna prtljaga do 10 kg i dva komada prtljage do 23 kg.
Tarifni posao- ručna prtljaga do 10 kg i 2 komada prtljage do 32 kg.

Avioprijevoznik je posebno razvio toliko cijena karata tako da apsolutno svatko može odabrati pravu za sebe.

Istodobno, s ručnom prtljagom se mogu besplatno nositi i druge stvari. Ali neće biti moguće besplatno prijaviti prtljagu poput glomaznih predmeta (ukupne vrijednosti parametara visine, širine, dužine veće su od 203 cm), životinja (morat ćete dodatno platiti za njih), prtljaga je teža od 32 kilograma.

O cijeni karte ovisi ne samo količina prtljage, već i obroci na brodu. Tako su u ekonomskoj klasi bili dostupni hladni zalogaji i pića po izboru. Poboljšana ekonomska klasa oslanjala se na hladne i tople zalogaje, pića, desert. Poslovni razred uopće nije imao ograničenja – osim velikog izbora pića i hrane, trebali su se prijaviti bez čekanja, prostrani salon, poslovni salon u zračnoj luci.

Postignuća zrakoplovne tvrtke

Sama zrakoplovna kompanija postavila je sebi takve ciljeve kao što su:

Podrška ugroženom stanovništvu. To je prijevoznik postigao sniženim cijenama avio karata za umirovljenike, branitelje i djecu.
Podrška sportu i kulturi. Tvrtka je surađivala s nekim kreativnim timovima, te je uvijek bila spremna pomoći sportašima pružanjem svojih usluga.
Sigurnosna kontrola. Svi zaposlenici su educirani (osnove zdravstvene njege, ponašanja u hitne situacije). VIM Airlines pokušao je zaštititi svoje putnike.

Za svoj rad avioprijevoznik je više puta nagrađen počasnim naslovima. VIM-Avia je postao pobjednik u nominaciji "Unutarnji zračni prijevoz u skupini II". Nekoliko puta je bila nominirana za nagradu Krila godine.

Vim Airlines ili VIM-avia je ruski prijevoznik koji posluje na domaćem i međunarodni letovi iz moskovske zračne luke Domodedovo. Prilikom planiranja leta potrebno je unaprijed razjasniti sve podatke o prijevozniku kako ne bi naišli na iznenađenja. Kao i svaki zračni prijevoznik, VIM-avia ima niz nijansi.

Podaci o prijevozniku

VIM-Avia obavlja letove za Europu, središnju Aziju i Rusku Federaciju iz moskovske zračne luke Domodedovo. Povijest avioprijevoznika seže u 2002. godinu. "VIM" su inicijali osnivača tvrtke.

Kôd zrakoplovne tvrtke je NN. Prijevoznik je specijaliziran za domaće i čarter letove. Letovi zrakoplovom zrakoplovne tvrtke prepoznati su kao sigurni, ali se prijevoznik ne može pohvaliti obvezom. Prema statistikama, ova zrakoplovna kompanija češće odgađa čarter letove od ostalih u Ruskoj Federaciji.

Broj putnika koji su prevezli zrakoplovi Wim Avia u 2016. godini premašio je 2 milijuna ljudi.

Vim Airlines - ruski avioprijevoznik, a službena stranica je u potpunosti izrađena na ruskom jeziku. Na stranici se nalaze detaljni podaci o tvrtki, kao i kontakt podaci i broj telefona servisnog centra. Zahvaljujući jednostavnom i intuitivnom sučelju, možete brzo rezervirati kartu na stranici. Tvrtka također nudi online prijavu na let NN (kod prijevoznika), čime se štedi vrijeme svakom putniku.

Online registracija

Prije nego što se prijavite na let putem interneta, morate znati značajke ove usluge. Prijava na mjestu postaje dostupna najkasnije dan prije leta i zatvara se 4 sata prije polijetanja zrakoplova.

Putnik se ne može prijaviti putem interneta u sljedećim slučajevima:

mlađi od 14 godina ako nema pratnje;
trudnoća;
Poteškoće u kretanju s invaliditetom ili prekomjernom tjelesnom težinom.

Putnici koji nose životinje, kao i ljudi s bebama, moraju se prijaviti samo na šalteru u zračnoj luci. Također, uvedena su ograničenja za deportirane, prognane i zatočene putnike.

Na online registracija nije moguće naručiti Dodatne usluge, stoga, ako je potrebno izdati pratnju ili prijevoz životinja, trebate se prijaviti u zračnoj luci.

Prednosti registracije na web stranici tvrtke:

nedostatak redova i velika margina vremena;
neovisni izbor sjedala u kabini;
samostalno ispis propusnica za ukrcaj.

Važno! Ako putnik nema drugu prtljagu osim ručne, online prijava eliminira potrebu odlaska na šalter u zračnoj luci.

Za registraciju morate otići na odgovarajuću stranicu. Tamo trebate unijeti sljedeće podatke:

prezime putnika;
broj leta;
broj e-karte.

U odgovarajućem okviru odabire se i datum leta. Nakon prolaska identifikacije putnik će biti preusmjeren na stranicu za prijavu na let. Ako je registracija već otvorena, u odgovarajućem okviru odaberite prezime putnika i kliknite gumb "Idi na registraciju". Stranica će zatim preusmjeriti na stranicu za odabir mjesta u kabini. Karta sjedala, ovisno o letu, obojena je u nekoliko boja. Nije svaki sektor sjedala dostupan za online registraciju. Da, mjesta vrhunska udobnost zahtijevaju dodatnu naknadu od 1000 ili 2000 rubalja (ovisno o udaljenosti leta) i plaćaju se samo na šalteru za prijavu u zračnoj luci.

Nakon što odaberete mjesto koje vam se sviđa, morate kliknuti gumb na dnu stranice i potvrditi točnost unesenih podataka. Putnik će tada biti preusmjeren na stranicu za ispis karte za ukrcaj. Možete ih odmah ispisati ili poslati na svoju e-poštu.

Ako imate ispisanu kartu za ukrcaj, nema potrebe za dodatnom prijavom na šalteru ako putnik ne prijavi prtljagu. Stoga je za putnika s ručnom prtljagom online prijava izvrstan način da izbjegne redove na šalteru. Ali nemojte zaboraviti da u zračnu luku morate stići unaprijed kako biste imali vremena proći sve carinske formalnosti.

Važno! Grupe putnika od više od devet osoba ne mogu se prijaviti putem interneta.

Ako putnik ima poteškoća s ispisom propusnica za ukrcaj, ovaj se problem može riješiti izravno na pultu za prijavu u zračnoj luci. Za pomoć se trebate prijaviti najkasnije jedan sat prije polaska leta.

Cijene zrakoplovnih karata

Avioprijevoznik ima 5 tarifa:

Promo;
Ekonomija;
Ekonomija plus;
Ekonomična udobnost;
Poslovanje.

Prioritet prilikom prijave na zrakoplov ima putnik koji je kupio karte Economy Comfort i Business tarifa. Ove cijene također uključuju poboljšane obroke i veću prtljagu.

Najpovoljnija tarifa je Promo. Prilikom kupnje karata po ovoj tarifi, imajte na umu da uvjeti cijene isključuju mogućnost povrata karte ili promjene datuma leta.

Ako trebate vratiti kartu, obratite se mjestu kupovine. U tom slučaju putnik sa sobom mora imati putovnicu. Ako je karta kupljena na web stranici, za izdavanje povrata morate poslati zahtjev na e-mail adresu servisnog centra prijevoznika.

Trošak naknade za povrat ulaznice ovisi o tome kada je operacija obavljena. Ako se povrat novca izvrši više od jednog dana prije leta, trošak usluge je 1000 rubalja. Ako je do leta preostalo manje od 24 sata, kazna je 1000 rubalja i pola cijene karte. Vraćanje karte nakon odlaska zrakoplova koštat će 2000 rubalja i pola cijene karte.

Važno! Ako trebate zamijeniti kartu, morat ćete platiti kaznu. Tvrtka ne nudi zamjenu, stoga trebate izvršiti povrat novca, a zatim kupiti novu kartu.

Posebna ponuda tvrtke

Na nekim linijama koje podrazumijevaju dug let, putnici mogu besplatno koristiti uslugu hotelskog smještaja jedan dan. Usluga je dostupna samo za letove koji dolaze iz Irkutska, Jakutska, Anadira i brojnih drugih gradova. Usluga je dostupna i za letove do ovih gradova. Detaljan popis uputa trebao bi se naći na službenoj web stranici ili u servisnom centru.

Smještaj putnika koji polaze iz zračne luke Domodedovo moguć je najkasnije jedan dan prije vremena polaska. Usluga smještaja se ne pruža ako je do polaska ostalo manje od pet sati.

Kako bi koristio uslugu, putnik se prije leta ili neposredno nakon leta mora obratiti na blagajnu zračne luke. Usluga se pruža samo uz putničku kartu.

Važno! Smještaj je besplatan za jedan dan, ali ne uključuje obroke u hotelu.

Prijevoz prtljage

Količina prtljage u zrakoplovu VIM-avia ovisi o komfornoj klasi i iznosi:

1 komad, težine do 10 kg za Promo tarifu;
1. mjesto, težina do 23 kg - "Economy";
2 sjedala, svako do 23 kg - "Economy Plus";
2 sjedala, svako do 32 kg - "Economy Comfort" i "Business" tarife.

Težina ručne prtljage za prve tri karte nije veća od 5 kg. Prilikom kupnje karata po tarifama Economy Comfort i Business putnik može ponijeti do 10 kg ručne prtljage.

Osim toga, prilikom letenja u nekim smjerovima mijenja se i dopuštena količina prtljage. Na letovima za ili iz Tadžikistana putnik može besplatno nositi do 20 kg prtljage, bez obzira na komfornu klasu.

Kada letite za Pevek, dopuštena količina prtljage je 23 kg u prtljažniku i 5 kg u ručnoj prtljazi.

Kada putujete s djecom, sklopljena kolica se prevoze besplatno. Prijevoz skija i dodatne skijaške opreme nećete morati plaćati ako težina skija zajedno s torbom nije veća od 10 kg, a torba s dodatnom opremom manja od 6 kg.

Osim toga, postoji ograničenje u pogledu dimenzija prtljage koja se prenosi. Ukupne dimenzije svake strane prtljage ne smiju prelaziti 2030 mm. Dimenzije ručne prtljage ne smiju prelaziti 550x400x200 mm.

Prilikom letenja s malom djecom i dojenčadi, dječja sjedalica se može nositi besplatno, ali samo pod uvjetom da dijete ima zasebno sjedalo na koje se sjedalica može pričvrstiti.

Prijevoz životinja, osim psa vodiča, nije uključen u cijenu prtljage i posebno se plaća, bez obzira na to da li se ljubimac prevozi u kabini ili u prtljažnik. Istodobno, prijevoznik nameće niz zahtjeva koji se moraju ispuniti prilikom prijevoza kućnog ljubimca.

Višak prtljage plaća se prilikom kupnje karata ili prilikom prijave u zračnoj luci. O prekomjernoj prtljagi morate obavijestiti unaprijed, kao i platiti troškove prijevoza.

Važno! Cijene prtljage mogu varirati ovisno o letu, tako da ove informacije trebate dobiti od osoblja zrakoplovne tvrtke u trenutku izdavanja karata. Prijevoz kućnih ljubimaca također se plaća unaprijed.

Obroci tijekom leta

Unatoč negativnim recenzijama koje se mogu naći o Vim Airlinesu, ova zrakoplovna kompanija pazi na hranu u avionu. Ovisi o dva čimbenika: komfornoj klasi putnika i trajanju leta.

Putnici u poslovnoj klasi dobivaju topli ručak ili topli doručak. Veličina porcije i obrok ovise o trajanju leta.

U ekonomskoj klasi na kratkim letovima, u trajanju do 3,5 sata, putnicima se nudi set za čaj - peciva i topli napitak (čaj ili kava). Na letovima koji traju duže od 3,5 sata putnik dobiva topli obrok. Izbor bezalkoholnih pića u zrakoplovima avioprijevoznika je mali – čaj, kava, voda. Sva hrana se servira u standardnim plastičnim kutijama.

Na redovnim letovima svaki putnik može unaprijed naručiti poseban obrok. Među nizom posebnih obroka - hrana za vegetarijance, hrana za putnike s vjerskim ograničenjima, posebni obroci za bebe. Posebni obroci dostupni su besplatno, ali samo do predbilježba i tijekom letova koji traju više od četiri sata.

Važno! Osoblje zrakoplovnog prijevoznika mora biti obaviješteno o potrebi za posebnim obrocima najmanje jedan dan prije polijetanja zrakoplova.

Letenje s djecom

Ako planirate letjeti s djetetom, roditelji bi trebali unaprijed rezervirati karte i pobrinuti se da sa sobom imaju rodni list djeteta. Ako je dijete mlađe od pet godina, može letjeti samo s odraslom rodbinom. Prilikom prijave na let zaposlenici često provjeravaju dob tražeći rodni list.

Djeca mlađa od dvije godine mogu letjeti besplatno, ali samo na domaćim letovima unutar zemlje. U ovom slučaju nije predviđeno zasebno mjesto za bebu.

Za međunarodne letove za dijete mlađe od dvije godine, morat ćete platiti oko 10% cijene pune karte, ali samo ako bebi nije osigurano zasebno sjedalo.

Potreba za letenjem s djetetom mora biti priopćena unaprijed. Ako vam je potrebna dječja kolevka, o tome obavijestite prijevoznika najmanje dva dana prije datuma leta. Broj sjedala s kolijevkama u zrakoplovu je ograničen. Osim toga, nisu svi zrakoplovi opremljeni sjedalima s kolijevkama za bebe. Ove podatke treba navesti prilikom rezervacije karata.

Tvrtka pruža uslugu pratnje djece koja lete bez roditelja. Za djecu od 5-12 godina naručivanje ove usluge je obavezno, starija djeca mogu letjeti sama.

Kada letite s bebom u zrakoplovu, možete uzeti dječju hranu. Također, hrana za bebe se može naručiti kod nosiljke. Zahtjev za dječju hranu potrebno je podnijeti najkasnije jedan dan prije polaska.

Prema pravilima avioprijevoznika, trudnicama je dopušten ulazak u avion samo ako je do poroda ostalo više od osam tjedana. Kasnije, prijevoznik može odbiti prijavu na let.

Zrakoplov tvrtke

Vim Airlines ukupno ima 21 zrakoplov koji obavlja domaće i međunarodne letove. Letove obavljaju Airbus (modeli 319, 330) i Boeing (modeli 737, 757, 777).

Zrakoplovi su predstavljeni različitim salonima. Kabine nekih zrakoplova imaju samo jednu komfornu klasu – ekonomsku.

Airbus A319 dizajniran je za 150 putnika. VIM-avia posjeduje četiri takva zrakoplova, koji su stari između 9,5 i 12,5 godina. Airbus A330-200 dizajniran je za prosječno 250 putnika. Tvrtka posjeduje dva takva zrakoplova.

Zrakoplovi Boeing predstavljeni su u sljedećim količinama: 2 zrakoplova modela 737-500, 4 zrakoplova modela 757-200 i 9 zrakoplovnih zrakoplova Boeing 777-200ER. Prosječna dob od ovih zrakoplova je između 5 i 15 godina.

Mala zrakoplovna flota tvrtke nameće ograničenja u trajanju i dometu letova, no unatoč tome ima dosta redovitih letova. Prosječan godišnji broj putnika je više od 2 milijuna ljudi. Međutim, nedostatak zrakoplova uzrokuje ponovljena kašnjenja letova i pomjeranje letova.

"Sjedište" Vim Airlinesa je moskovska zračna luka Domodedovo. Ova zračna luka zauzima drugo mjesto u Ruskoj Federaciji po broju usluženih putnika. Domodedovo je zauzelo 12. mjesto na ljestvici najprometnijih zračnih luka u Europi.

Značajka zračne luke je prisutnost dvije uzletno-sletne staze, koje se nalaze dva kilometra jedna od druge. Tako je u ovoj zračnoj luci moguće istovremeno polijetanje i slijetanje zrakoplova na različite uzletno-sletne staze.

Putnički terminal je certificiran prema međunarodnim standardima kvalitete. Koncept zračne luke je “sve pod jednim krovom”. Ogromno područje putnički terminal opremljen svime potrebnim za ugodan boravak dok čekate ukrcaj na let.

Putnici s djecom mlađom od osam godina trebaju imati na umu da terminal ima slobodnu sobu za majku i dijete, gdje se beba može opustiti, jesti i igrati. Domodedovo također ima džamiju, sinagogu i pravoslavnu kapelu.

Zrakoplovna tvrtka nema redovite popuste niti programe vjernosti. Avio karte se mogu rezervirati na službenoj web stranici, u trgovinama Euroset ili putem Qiwi terminala.

Video

Zrakoplovna kompanija obavlja redovite i čarter letove na više od 30 destinacija. Nedostatak tvrtke su redovita kašnjenja čarter letova i promjena datuma polaska povezana s nedostatkom zrakoplova.

Svidio vam se članak? Podijeli

Ispis članka