Vladimir obedkov imenovan je generalnim direktorom Siberia Airlinesa S7 Airlines

• Datum rođenja: 1956 g.
• Podaci promijenjeni: 06.07.2013

Vladimir Obyedkov više od trideset godina radi u industriji zračnog prijevoza putnika. Ima ne samo ogromno praktično iskustvo u letenju i tehničkom upravljanju zrakoplovima, već je i profesionalni menadžer. 1976., nakon što je završio letačku školu, počeo je letjeti kao kopilot, a zatim i kao zapovjednik zrakoplova Yak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zračnoj eskadrili Kazahstanske uprave. Civilno zrakoplovstvo... Od 1989. letio je kao zapovjednik na Tu-154 u zrakoplovnoj tvrtki Baikal, prošao je prekvalifikaciju za letenje Boeingom 757. Vladimir Obyedkov radi za zrakoplovnu tvrtku Sibir od prosinca 2000. godine. Devet godina rada u zrakoplovnoj tvrtki obnašao je dužnosti zapovjednika letačkog voda istočno -sibirske podružnice, direktora istočno -sibirske podružnice zrakoplovne kompanije (grad Irkutsk), direktora kompleksa letačkih operacija (grad Novosibirsk), direktor za letačke operacije zrakoplova (grad Moskva). Oženjen je i ima dvoje djece.

Karijera

Obrazovanje

Spomene

27.05.2016
Ove godine zračni prijevoznik planira prevesti preko 70 tisuća turista iz Kine kroz zračnu luku Tolmachevo i Južna Korea do Sankt Peterburga, Moskve, Sočija i natrag

25.05.2016
S7 Airlines postao je službeni partner Nacionalnog prvenstva "Mladi profesionalci" (WorldSkills Rusija) 2016., čije se finale održava od 23. do 27. svibnja u moskovskom "AviaPortu".

S7 Airlines (pravni naziv - Siberia Airlines OJSC) treći je po veličini Ruski zračni prijevoznik... Sa sjedištem u novosibirskoj zračnoj luci "Tolmachevo", formirajući regionalna čvorišta u Irkutsku i Domodedovu. Dio grupe tvrtki C7 ("grupa S7"); član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld.

Povijest

2017: Roskosmos i S7 će izgraditi orbitalni kozmodrom

U 2017. godini zračni prijevoznici grupe prevezli su više od 14,2 milijuna putnika.

2006-2010

• S7 Airlines je u razdoblju 2005.-2008. Upravljao s 10 Boeinga 737-500
• Prekretnica za Sibir bila je 2006. godina: na temelju nje i njezinih strukturnih podjela stvorena je grupa S7. U vezi s ovim događajem u ožujku, zračni prijevoznik iznenadio je ne samo putnike, već i kolege i konkurente rebrendiranjem i smjelim bojama zrakoplova. Skromni bijeli trupovi i plavo -plavi repovi zrakoplova tvrtke postali su svijetlozeleni s crveno -bijelim logom praktički novog prijevoznika - S7 Airlines.
• 15. studenog 2010. S7 Airlines postao je punopravni član međunarodnog saveza zračnih prijevoznika Oneworld.

1957-2005

• 1957. s vojnog uzletišta u Novosibirska regija(budući aerodrom "Tolmachevo") prvi civilni let izveden je na relaciji Novosibirsk - Moskva avionom Tu -104. Ovaj se događaj smatra rođenjem Tolmačevske ujedinjene eskadrile.
• 35 godina kasnije - 1992. godine, na temelju ujedinjene zračne eskadrile Tolmačevski formirana je državna zrakoplovna tvrtka "Sibir". Tvrtka je privatizirana 1994. godine. U isto vrijeme Sibir je primio međunarodni pozivni broj IATA.
• 2001. Siberia Airlines postala je punopravni član Međunarodne udruge za zračni promet IATA. U isto vrijeme, tvrtka je kupila Vnukovo Airlines i postala druga po veličini zračna kompanija u Rusiji i prva po prometu na domaćim linijama. Godinu dana kasnije, Siberia Airlines je počela obavljati 60% svojih letova s ​​aerodroma Domodedovo, preselivši svoj središnji ured iz Novosibirska u Moskvu. Iste godine Sibir je upio armensku Armaviju i u ljeto 2004. stekao kontrolni udio u zrakoplovnom poduzeću Čeljabinsk.
• 2005. Siberia Airlines prvi je među ruskim zračnim prijevoznicima uveo prodaju avio karata za svoje letove putem interneta.

Pokušaji privatizacije

Državni paket dionica u Sibiru (25,5%) više je puta stavljen na prodaju 2006. i 2007. godine. Pregovori o prodaji traju od 2001. godine, ali kupci nisu pronađeni. Krajem 2009. godine predstavnici glavnog zračnog prijevoznika zemlje Aeroflot spominjali su mogućnost stjecanja državnog paketa dionica u Sibiru, no to se nije pretočilo u konkretne radnje. U 2011. država je ponovno tri puta stavljala svoj paket na aukcije, no sve se to nije dogodilo zbog odsutnosti ponuditelja za kupnju. Stručnjaci su neuspjeh privatizacije udjela objasnili činjenicom da ga portfeljni ulagači ne zanimaju zbog visoke početne cijene (1,8 - 2,9 milijardi rubalja), a za strateške ulagače - zbog veličine udjela, što ne daje pravo na stvarni utjecaj na upravljanje zračnim prijevoznikom. ...

Flota

Zračnu flotu tvrtke čine 43 zrakoplova na duge i srednje udaljenosti (od 8. veljače 2012.).

Povijest flote

U različitih godina S7 Airlines je u svojoj povijesti upravljao raznim tipovima zrakoplova. Do kraja 2008. flota zrakoplovnog prijevoznika uključivala je zrakoplove poput Il-86, Tu-154 i Tu-204. S7 Airlines je 2004. započeo s provedbom plana obnove zračne flote. Dana 17. studenog 2008. potpuno je obustavljen rad sovjetskih zrakoplova u tvrtki.

Zrakoplovni prijevoznik 29. svibnja 2007. potpisao je ugovor s Boeingom o kupnji 15 zrakoplova Boeing-787 i opciju za još 10 takvih zrakoplova, čime je postao prvi kupac ovih zrakoplova među ruskim zračnim prijevoznicima. Rok isporuke prvog zrakoplova je 2014 .; kataloška vrijednost 15 brodova iznosi 2,4 milijarde USD. Međutim, krajem siječnja 2009., zbog gospodarske krize i teške financijske situacije avioprijevoznika, ovaj je ugovor raskinut.

Od travnja 2008., S7 Airlines počeo je obavljati letove na novom zrakoplovu Airbus A320. Prema ugovoru o operativnom najmu sklopljenom s ILFC -om, S7 Airlines je 2008. godine primio 4 zrakoplova ovog tipa. Svi su opremljeni motorima CFM56 proizvođača CFM International. 2009. započele su isporuke još 25 zrakoplova.

Neke od redovnih domaćih letova izvode zrakoplovi Boeing 737-800 i Boeing 737-400 podružnice charter airline"Globus".

Aktivnost

Tvrtka ima široku mrežu ruta s transfernim čvorištima u Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmachevo, bazna zračna luka) i Irkutsku.

U 2006. godini Siberia Airlines zauzela je treće mjesto po broju prevezenih putnika na čarter letovima (950 tisuća putnika), iza Atlant-Soyuza (1,14 milijuna putnika) i VIM-Avia (980 tisuća putnika). Čarter usluge čine 19% putničkog prometa Siberia Airlinesa. U 2008. većina čarter letova prebačena je u podružnicu Globusa.

U 2007. zrakoplovi S7 Airlinesa izveli su više od 47,5 tisuća letova, koji su prevezli 5 698,1 tisuća putnika. Rast broja prevezenih putnika na domaćim linijama iznosio je 22%, a na međunarodnim 8%. Promet putnika u 2007. premašio je 13,9 milijardi putničkih kilometara. U 2007. prevezeno je više od 33,3 tisuće tona tereta i pošte. Teretni promet u 2007. iznosio je više od 1,3 milijarde tona kilometara.

Broj prevezenih putnika u 2008. iznosio je 5.892.548 ljudi, a obavljena su 51.422 leta.

Spajanja i akvizicije

Godine 2002. Siberia Airlines stekla je kontrolu nad OJSC Vnukovo Airlines, zbog čega je proširila svoju mrežu ruta iz Moskve.

Također 2002. godine Siberia Airlines je kupio kontrolni udio u Armaviji. Godine 2005. prodana je Armavia.

U 2008. poslana je ponuda Austrijskoj agenciji za upravljanje nekretninama (OeIAG) za kupnju 43% Austrian Airlinesa. Da je posao zaključen, ruski zračni prijevoznik primao bi dodatnih 3 milijuna putnika godišnje u bečkoj zračnoj luci. Međutim, dogovor za S7 je propao zbog činjenice da tvrtka nije uspjela predati dokumente na vrijeme. Zbog toga je Lufthansa preuzela Austrian Airlines.

Mreža ruta

S7 Airlines, zajedno s podružnicama, čini razgranatu mrežu ruta koja uključuje 83 odredišta (41 - domaće) u 26 zemalja svijeta.

Nagrade

S7 Airlines više je puta postao laureat raznih natjecanja, izložbi i nagrada.

Godine 2001. generalni direktor zrakoplovne tvrtke Vladislav Filyov proglašen je najboljim menadžerom godine u zračnom prometu Rusije.

Na međunarodnom sajmu turizma MITT-2002 u Moskvi, Sibir je prepoznat najbolji avioprijevoznik Rusija.

Godine 2003. S7 Airlines bio je prvi ruski zračni prijevoznik koji je postao laureat nagrade Flight International Aerospace Awards britanskog časopisa Flight International u nominaciji Corporate Strategy.

U veljači 2004. dobila je nagradu časopisa American Air Transport World u nominaciji "Lideri na tržištu". 2007. godine zračni prijevoznik postao je dobitnik godišnje nacionalne nagrade "Narodna marka / robna marka broj 1 u Rusiji".

Danas, 12. svibnja 2009. godine, održan je sastanak Upravnog odbora Siberia Airlinesa na kojem je donesena odluka o imenovanju novog generalnog direktora Siberia Airlinesa u vezi s prelaskom Vladislava Fileva na mjesto generalnog direktora ZSSC -a Grupe S7 .

Premještanje Vladislava Fileva na posao u CJ Group of Companies CJSC povezano je s planovima za formiranje punopravne transparentne strukture holdinga grupe i potrebom usmjeravanja glavnih snaga na razvoj poslovanja i povećanje učinkovitosti sustava upravljanja poduzećem C7 grupa.

Odlukom Upravnog odbora Vladimir Obyedkov imenovan je generalnim direktorom Siberia Airlinesa od 12. svibnja 2009. godine.

"Vladimir Obyedkov već devet godina radi za Siberia Airlines. U velikoj mjeri zahvaljujući svom profesionalizmu, iskustvu i znanju na području putničkog zračnog prijevoza, operativne aktivnosti zračnog prijevoznika su na visokoj međunarodnoj razini, što su revizori IOSA -e više puta potvrdili, ruski zrakoplovne vlasti i neovisni strani stručnjaci. Stoga sam siguran da je Vladimir Obyedkov upravo osoba koja će, posebno danas, kada se događaju ozbiljne promjene na tržištu putničkog zračnog prijevoza, moći uspješno upravljati zračnim prijevoznikom ", rekao je Vladislav Filev, predsjednik Uprave C7 grupe tvrtke.

Unatoč pogoršanoj ekonomskoj situaciji i općenitom smanjenju opsega putničkog zračnog prijevoza u Rusiji i svijetu, Siberia Airlines sada je u dobroj operativnoj formi. Program obnove zračne flote uspješno je završen, mreža ruta avioprijevoznika optimizirana je i aktivno se razvija. Otvoreni su novi letovi na relacijama Moskva - Surgut, Moskva - Syktyvkar, Moskva - Jakutsk, Novosibirsk - Alma -Ata (Kazahstan), Moskva - Madrid (Španjolska) itd.

Učinkovita politika upravljanja troškovima značajno je smanjila troškove zračnog prijevoznika. Režijski troškovi smanjeni su za 25%, čime se štedi više od 300 milijuna rubalja godišnje. Dodatni prihodi od prodaje rezervnih dijelova i najma zaustavljenih zrakoplova sovjetske proizvodnje iznosit će do 370 milijuna rubalja. Povećanje učinkovitosti prodaje povećat će prihod za 2-3% godišnje i dodatno smanjiti troškove na 120 milijuna rubalja godišnje.

Danas Siberia Airlines pokazuje najbolju isplativost po zaposlenom na tržištu - 12,9 milijuna rubalja godišnje.

Udio prikupljenih sredstava u prihodu zrakoplovne tvrtke ne prelazi 25%.

Dolazni novčani tokovi zračnog prijevoznika u potpunosti su dovoljni za servisiranje proizvodnih i komercijalnih aktivnosti i plaćanje kamata na kredite. Obim devizne zarade dovoljan je za plaćanje zakupa.

Od 30. travnja 2009., tijekom restrukturiranja obvezničkog kredita Siberia Airlinesa, ukupan broj vlasnika obveznica koji su pristali na uvjete restrukturiranja iznosio je 177 osoba, a ukupni volumen restrukturiranih obveznica dosegao je 1.859 milijuna rubalja (85% ukupan broj obveznica) ...

“Siguran sam da će kadrovske promjene koje su napravljene ne samo da će imati pozitivan utjecaj na operativne aktivnosti Siberia Airlinesa, već će mi omogućiti i koncentriranje na razvoj poslovanja grupe tvrtki C7, pitanja poboljšanja interakcija poduzeća u okviru holdinga, kao i s financijskim institucijama i potencijalnim ulagačima, poboljšat će učinkovitost korporativnog upravljanja ”, - istaknuo je Vladislav Filev, izvršni direktor grupe tvrtki C7.

Također, odlukom Odbora direktora Siberia Airlines OJSC, imenovano je novo ravnateljstvo zrakoplovne tvrtke, koje je uključivalo:

• Obedkov Vladimir Nikolaevič - generalni direktor
• Nikitin Andrey Vasilievich - zamjenik generalnog direktora za rad s putnicima
• Kulavsky Valery Gennadievich - zamjenik generalnog direktora za kvalitetu i sigurnost letenja - voditelj UPS -a
• Kapitanova Svetlana Yurievna - glavna računovođa
• Pšenicin Vjačeslav Anatoljevič - zamjenik generalnog direktora za organizaciju prometa i kopnenu podršku
• Kaleda Vladimir Ivanovich - zamjenik generalnog direktora za zrakoplovnu sigurnost i režim
• Chadin Mikhail Mikhailovich - zamjenik generalnog direktora za održavanje plovidbenosti
• Martynenko Ivan Grigorievich - zamjenik glavnog ravnatelja - načelnik stožera
• Bocharov Igor Ivanovich - načelnik stožera letačkih operacija.

Biografije

Vladimir Nikolajevič Obyedkov rođen je 1956. 1976. godine s odličnim uspjehom završio je Letnu školu civilnog zrakoplovstva (Buguruslan) i počeo letjeti kao kopilot, a zatim kao zapovjednik zrakoplova Yak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zrakoplovnoj eskadrili Kazahstanske uprave za civilno zrakoplovstvo. Godine 1986. Vladimir Obyedkov diplomirao je na Kijevskom institutu inženjera civilnog zrakoplovstva. Od 1989. letio je kao zapovjednik na Tu-154 u zračnoj liniji Baikal. Završio tečaj osvježavanja za letenje Boeingom 757.

Od 1995. godine Vladimir Obyedkov obnašao je dužnosti zamjenika generalnog direktora za sprječavanje zrakoplovnih nesreća i načelnika Inspektorata za sigurnost letenja avioprijevoznika Baikal. Od 1998. do 2000. bio je na čelu letačkog kompleksa zrakoplovne tvrtke Sayany u Irkutsku.

Vladimir Obyedkov radi za Siberia Airlines od prosinca 2000. godine. Devet godina rada u zrakoplovnoj tvrtki obnašao je dužnosti zapovjednika letačke eskadrile istočnosibirske podružnice, direktora istočnosibirske podružnice zrakoplovne tvrtke (Irkutsk), direktora kompleksa letačkih operacija (Novosibirsk), direktora letačke operacije zrakoplova (Moskva) ... Godine 2005. Vladimir Obyedkov imenovan je zamjenikom generalnog direktora za letne operacije, a od siječnja 2009. - prvim zamjenikom generalnog direktora Siberia Airlinesa.

Vladimir Obyedkov već više od trideset godina radi u industriji zračnog prijevoza putnika. Ima ne samo ogromno praktično iskustvo u letenju i tehničkom upravljanju zrakoplovima, već je i profesionalni menadžer.

Oženjen je i ima dvoje djece.

Vladislav Feliksovič Filev rođen je 1963. godine u vojničkoj obitelji. Završio Lenjingradsku vojnu svemirsku akademiju. U razdoblju od 1985. do 1993. služio je u Strateškim raketnim snagama.

Prije nego što se pridružio Siberia Airlinesu, VF Filev bio je predsjednik upravnog odbora investicijske tvrtke Eurofinance-Novosibirsk, te je obnašao izvršne položaje u drugim tvrtkama. Od 1997. član je Upravnog odbora Siberia Airlinesa. Od 1998. do 2009. - generalni direktor Siberia Airlines OJSC.Od 20. svibnja 2009. imenovan je generalnim direktorom Grupe tvrtki C7.

Oženjen je i ima troje djece.

Sibiria Airlines OJSC(posluje pod markom S7) je najveći zračni prijevoznik na domaćim zračnim prijevoznicima Rusije 2008. godine i uključen je u ovaj segment u TOP-50 svjetskih zrakoplovnih prijevoznika.

Godine 2007. Siberia Airlines primila je službenu obavijest IATA -e o uključivanju u registar operatora IOSA -e (IATA Operational Safety Audit), te je postala drugi zračni prijevoznik u Rusiji koji je uspješno prošao cijelu međunarodnu revizijsku proceduru za usklađenost sa standardima operativne sigurnosti.

Siberia Airlines jedan je od najstabilnijih zračnih prijevoznika u Rusiji, koji koristi najnovija dostignuća svjetske industrije u opsluživanju putnika i aktivnom razvoju svojih usluga. Zrakoplovni prijevoznik ima najveću domaću mrežu rutnih linija, izgrađenu na temelju 3 glavna čvorišta u Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku i Irkutsku, kao i zračnim lukama u Čeljabinsku, Permu, Sočiju i Habarovsku. Geografija letova Siberia Airlines pokriva više od 100 gradova.

Datum upisa operatora u registar: 01.12.2011

Razlozi za upis operatora u registar (broj naloga): 1069

Adresa lokacije operatora: 633104, Novosibirska oblast, Ob-4

Datum početka obrade osobnih podataka: 19.05.1994

Subjekti Ruske Federacije, na čijem se teritoriju odvija obrada osobnih podataka: Altajska regija, Regija Amur, regija Arkhangelsk, regija Astrakhan, Baikonur, regija Belgorod, Bryansk regija, Vladimirska regija, Volgogradska regija, Vologdska oblast, Voronješka oblast, Židovska autonomna oblast, Zabajkalski kraj, Ivanovska regija, Regija Irkutsk, Republika Kabardino-Balkar, regija Kalinjingrad, Regija Kaluga, Teritorij Kamčatka, Republika Karachay -Cherkess, regija Kemerovo - Kuzbass, Kirovska regija, Regija Kostroma, Krasnodarska regija, Krasnoyarsk Territory, Kurgan Region, Kursk Region, Leningrad Region, Lipetsk Region, Magadan Region, Moscow, Moscow Region, Murmanska regija, Neneti autonomna regija, Regija Nižnji Novgorod, regija Novgorod, regija Novosibirsk, regija Omsk, regija Orenburg, Oryol Region, Regija Penza, Perm teritorij, Primorski teritorij, Regija Pskov, Republika Adygea (Adygea), Republika Altai, Republika Bashkortostan, Republika Buryatia, Republika Dagestan, Republika Ingushetia, Republika Kalmykia, Republika Karelia, Republika Komi, Republika Krim, Republika Mari El, Republika Mordovija, Republika Sakha (Jakutija), Republika Sjeverna Osetija- Alanija, Republika Tatarstan (Tatarstan), Republika Tyva, Republika Khakassia, regija Rostov, regija Ryazan, regija Samara, St. Petersburg, Saratovska regija, Oblast Sahalin, Sverdlovska oblast, Sevastopolj, Smolenska oblast, Stavropoljski kraj, Tambovska oblast, Tverska oblast, Tomska oblast, Tulska oblast, Tjumenjska oblast, Udmurtska republika, Uljanovska oblast, Habarovski kraj, Hanti-Mansijska autonomna oblast - Jugra, Čeljabinsk Čečenska Republika, Republika Čuvaš - Čuvašija, Čukotska autonomna oblast, Jamalo-Nenecki autonomni okrug, Jaroslavska oblast

Svrha obrade osobnih podataka: 1. Sklapanje ugovora o zračnom prijevozu, čija je jedna od strana predmet osobnih podataka - putnik, te pružanje dodatne usluge tijekom zračnog prijevoza. 2. Osiguranje financijskih i ekonomskih aktivnosti organizacije u smislu izvršavanja ugovora o radu. 3. Izvršenje drugih građanskih i drugih ugovora i izvan ugovornih obveza. 4. Osiguranje sigurnosti zrakoplovstva. 5. Poboljšanje kvalitete putničke usluge i pristupačnosti zračni prijevoz... 6. Izbor kandidata za upražnjena radna mjesta.

Opis mjera predviđenih čl. 18.1 i 19 Zakona: 1. Organizacijske mjere: imenovana je osoba odgovorna za organizaciju obrade osobnih podataka, razvijena je i priopćena zaposlenicima politika organizacije u vezi s obradom i zaštitom osobnih podataka, izrađeni su interni dokumenti koji reguliraju obradu osobni podaci, zaposlenici koji izravno obrađuju osobne podatke povremeno su upoznati s odredbama zakonodavstva Ruske Federacije o osobnim podacima, uključujući zahtjeve za zaštitu osobnih podataka, dokumente koji definiraju politiku institucije u vezi s obradom osobnih podataka, lokalne akte o obradi osobnih podataka. 2. U slučaju neautomatizirane obrade provode se sljedeće mjere: za svaku kategoriju osobnih podataka utvrđuju se mjesta pohrane osobnih podataka (materijalni mediji) i popis osoba koje obrađuju osobne podatke ili im imaju pristup. , osigurava se zasebna pohrana osobnih podataka (materijalni mediji), čija se obrada provodi u različite svrhe, pri pohrani materijalnih medija poštuju se uvjeti koji osiguravaju sigurnost osobnih podataka i isključuju neovlašteni pristup njima. 3. Tijekom automatizirane obrade provode se sljedeće mjere: klasifikacija PDIS -a, identifikacija prijetnji sigurnosti PD -a tijekom njihove obrade u PDIS -u, razvoj modela prijetnji, obuka osoba za korištenje alata za zaštitu PD -a koji se koriste u PDIS -u, pravila rada sa njih, računovodstvo primijenjenih sredstava zaštite PD -a, operativna i tehnička dokumentacija za njih, nositelji PD -a, registracija osoba primljenih na rad s PD -om u PDIS -u, kontrola poštivanja uvjeta za korištenje alata za zaštitu PD -a predviđenih operativno -tehničkom dokumentacijom , opis PD PD.

Kategorije osobnih podataka: prezime, ime, patronim, datum rođenja, adresa, 1. Podaci o putovnici ili podaci drugog osobnog dokumenta (serija, broj, datum izdavanja, naziv tijela koje ga je izdalo) i državljanstvo. 2. Podaci o matičnom broju poreznog obveznika. 3. Podaci za kontakt (kućni telefon, mobilni telefon). 4. Radni telefonski brojevi, adresa e-pošte, lokacija radnog mjesta. 5. Dokumenti o vojnoj registraciji koji sadrže podatke o vojnom upisu obveznika vojne obveze i obveznika.

Popis radnji s osobnim podacima: snimanje, sistematizacija, akumulacija, pohrana, pojašnjenje (ažuriranje, promjena), izdvajanje, korištenje, prijenos (pružanje, pristup), brisanje.

Obrada osobnih podataka: automatiziran, s prijenosom preko interne mreže pravna osoba sa prijenos putem Interneta

Pravni temelj za obradu osobnih podataka: 1. Ustav Ruske Federacije, čl. 23, 24 (privatnost, osobne i obiteljske tajne), čl. 41, 42 (neprihvatljivost skrivanja podataka koji se odnose na prijetnju životu i zdravlju), 2. Zakon o radu Ruske Federacije (članci 65., 85.-90.), 3. Građanski zakonik Ruske Federacije, 4. Porez Zakonik Ruske Federacije, 5. Federalni zakon od 27.07.2006. Br. 152 FZ "O osobnim podacima", 6. Federalni zakon od 28.03.1998. Br. 53-FZ "O vojnoj dužnosti i vojnoj službi", 7. Uredba Vlade Ruske Federacije od 27.11.2006. br. 719 "O odobrenju Uredbe o vojnom upisu", 8. Savezni zakon od 27.07.2007. br. 149 FZ "O informacijama, informacijskim tehnologijama i zaštiti informacija", 9. Uredba Vlade Ruske Federacije od 01.11.2012, broj 1119 "O odobrenju zahtjeva za zaštitu osobnih podataka pri obradi u informacijskim sustavima osobnih podataka", 10. Uredba Vlade Ruske Federacije od 15.09. 2008, br. 687 "O odobravanju uredbe o specifičnostima obrade osobnih podataka koja se provodi bez upotrebe alata za automatizaciju", 11. Uredba vlada tva RF od 16.04.2003. br. 225 "O radnim knjižicama", 12. Rezolucijom Ministarstva rada Ruske Federacije od 10.10.2003. br. 69 "O odobrenju uputa za popunjavanje radnih knjižica", 13. Zračni zakon Ruske Federacije od 19.03.1997. Br. 60-FZ, 14. Savezni zakon Ruske Federacije "O sigurnosti prijevoza", 15. Federalna zračna pravila " Opća pravila zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja "(odobren nalogom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 21. lipnja 2007. br. 82), 16. Propisi o osobnim podacima zaposlenika, odobren naredbom generalnog direktora od 20. ožujka 2015. br. 56 -10-319-15, 17. Postupak za rad s dokumentima koji sadrže osobne podatke putnika u podružnicama i predstavništvima, odobren naredbom generalnog direktora od 08.12.2011. Br. 275-10-319-11, 18. Poveljom AD "Zračni prijevoznik" Sibir ", odobrenom odlukom Odbora dioničara od 01.06.2015., Zapisnik br. 34."

Dostupnost prekograničnog prijenosa: Ne

Pojedinosti o lokaciji baze podataka: Rusija

"Biografija"

Vladimir Nikolajevič Obyedkov rođen je 1956. godine.

Obrazovanje

1976. godine s odličnim uspjehom završio je Letnu školu civilnog zrakoplovstva (Buguruslan) i počeo letjeti kao kopilot, a zatim kao zapovjednik zrakoplova Yak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zrakoplovnoj eskadrili Kazahstanske uprave za civilno zrakoplovstvo. Godine 1986. Vladimir Obyedkov diplomirao je na Kijevskom institutu inženjera civilnog zrakoplovstva.

Aktivnost

"Teme"

"Vijesti"

Sukhoi Civil Aircraft i S7 potpisali su okvirni sporazum o isporuci SSJ-75

Moskva. 26. travnja. INTERFAX.RU-Suhojski civilni zrakoplovi dd (SCAC, dio PJSC UAC) i grupa S7 koja ujedinjuje Siberia Airlines i Globus potpisali su okvirni sporazum o opskrbi zrakoplova Sukhoi Superjet (75) s 75 sjedala. To je izviješteno za "Interfax" u pres-službi Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije.

Ceremonija potpisivanja održana je na marginama EurasiaAirshow -a u Antalyi. Ugovorom se "utvrđuje interes obje strane" u opskrbi SSJ-75, objasnili su u Ministarstvu industrije i trgovine.

“Do kraja godine tvrtke namjeravaju donijeti odluku o zaključivanju čvrstog ugovora za 50 zrakoplova SSJ-75 s opcijom za 25 zrakoplova ovog tipa s početkom isporuka 2022. godine. U ovom slučaju, S7 će postati lansirni kupac za SSJ u novoj modifikaciji od 75 sjedala ”, rekao je čelnik Ministarstva industrije i trgovine Denis Manturov, citiran iz pres službe.

S7 Airlines primio je prvi avion u novoj livreji

Prvi zrakoplov Embraer E170LR u ažuriranoj maski sletio je početkom tjedna u zračnu luku Domodedovo, prenosi Portal poslovnog zrakoplovstva.

Zrakoplov za regionalne letove Embraer E170LR primio je ruski avioprijevoznik S7 Airlines. Navodi se da je plovilo porinuto prije otprilike 13 godina, a prethodni operater automobila bio je Republic Airlines iz Sjedinjenih Država.

U prosincu se govorilo o ugovoru između S7 Airlinesa i leasing kuće GE Capital Aviation Services za isporuku 17 takvih zrakoplova. Prvi od njih će imati sjedište u Tolmačevu. Generalni direktor zrakoplovne kompanije Vladimir Obyedkov napomenuo je kako bi uz pomoć dodatnih aviona bilo lakše letjeti između susjednih regija bez presjedanja u Moskvi.

S7 Airlines održava kampanju za veterane Velikog Domovinskog rata

11. travnja 2017., AEX.RU - S7 Airlines, član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld, održava tradicionalnu kampanju za veterane Velike Domovinski rat uoči Dana pobjede. Zračne karte s popustom već su u prodaji. U sklopu promocije veterani mogu letjeti redovitim letovima S7 Airlinesa diljem Rusije i ZND -a od 7. do 13. svibnja 2017. po povlaštenim uvjetima. To je izvijestila pres služba zračnog prijevoznika.

Cijena letova unutar Rusije iznosi 100 rubalja u jednom smjeru, 200 rubalja za povratnu kartu. Razina karata za letove između Rusije i ZND -a iznosi 2 eura u jednom smjeru i 4 eura u jednom smjeru. Doplata za gorivo pri kupnji popust na avionsku kartu ne naplaćuje.

Zrakoplovi Embraer 170-LR ulaze u flotu S7 Airlinesa

Zračni prijevoznik pokreće program za razvoj međuregionalnog zračnog prijevoza.

S7 Airlines, član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld®, proširit će svoju flotu zrakoplovima Embraer 170-LR 2017. godine. Uvodi se nova vrsta zrakoplova za provedbu programa razvoja međuregionalnog zračnog prometa.

Ugovor o zakupu 17 Embraer 170-LR potpisan je s leasing društvom GE Capital Aviation Services (GECAS). S7 Airlines postat će prvi operator ove vrste zrakoplova u Rusiji. Očekuje se da će prvi zrakoplovi u flotu S7 Airlines ući u proljeće 2017. godine, a tijekom 2017. godine zrakoplovna kompanija primit će svih 17 zrakoplova.

S7 je otkupio Siberia Airlines od države

Imajte na umu da Siberia Airlines, članica globalnog saveza Oneworld, posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 Grupe. U skupini je i zračni prijevoznik Globus. Tvrtka je na čelu Vladimir Obedkov. Krajem 2012. grupa je prevezla 8,29 milijuna putnika, što je četvrto mjesto po obimu prometa među ruskim zračnim prijevoznicima. Sama tvrtka Siberia imala je 6,3 milijuna putnika.

S7 grupa otkupila je od države 25,5% Siberia Airlinesa

Siberia Airlines posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 grupe. U skupini je i zračni prijevoznik Globus. Tvrtka je članica globalnog saveza Oneworld. Sibir vodi Vladimir Obyedkov. Krajem 2012. grupa je prevezla 8,29 milijuna putnika, što je četvrto mjesto po obimu prometa među ruskim zračnim prijevoznicima. Sama tvrtka Siberia imala je 6,3 milijuna putnika.

S7 Airlines održava kampanju za veterane

„Održavanje posebnih promocija za veterane dugogodišnja je tradicija našeg zračnog prijevoznika, - rekao je Vladimir Obyedkov, generalni direktor S7 Airlinesa, - tim S7 Airlinesa izražava duboko poštovanje sudionicima događaja u Domovinskom ratu i svima srdačno čestita na Dan pobjede. "

Novi let S7 Airlinesa iz Domodedova u Veronu

12. prosinca u Moskvi je tiskovni centar ITAR-TASS bio domaćin prezentacije novog redovnog leta Moskva - Verona. Prisustvovali su Vladimir Obyedkov, generalni direktor S7 Airlinesa, predsjednik zračne luke Verona, gospodin Paolo Arena i direktor za vanjske i međunarodne odnose moskovske zračne luke Domodedovo, gospodin Daniel Burkard.

S7 Airlines proširuje svoju flotu Airbus A320

S7 Airlines (dio globalnog zrakoplovnog saveza Oneworld) primio je 7. veljače novi zrakoplov A320 (serijski broj MSN 5001) u tvornici Airbus u Toulouseu (Francuska) Matični broj VQ-BOA). Raspored kabine uključuje osam sjedala u poslovnoj klasi i 150 u ekonomskoj klasi usluge, moderno je opremljena putnička sjedala Njemačka tvrtka Recaro. Dokumente o prijenosu potpisali su izvršni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov, izvršni potpredsjednik Airbusa za Europu, Aziju i Pacifik Christopher Buckley, izvršni potpredsjednik marketinga Air Lease Corporation (ALC) Alex Khatibi i direktor prodaje motorne tvrtke CFM International Antoine Laffon .

S7 Airlines otkupio je Siberia Airlines

Podsjećamo, Siberia Airlines posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 grupe. Tvrtka je članica globalnog saveza Oneworld. Na čelu joj je Vladimir Obyedkov.

S7 Airlines razbit će trg u Novosibirsku

“Razvoj zračnog prijevoznika neraskidivo je povezan s Novosibirskom. Tu je rođena povijest zračnog prijevoznika koji se u dvadeset godina iz malog regionalnog prijevoznika pretvorio u globalno prepoznatljiv brend ", - kaže čelnik S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov," Volimo zeleno. Stoga smo u godini obljetnice odlučili dati zeleni poklon rodnom Novosibirsku - trg u središtu grada. "

S7 Airlines pridružuje se zračnom savezu Oneworld: dostizanje nove razine

Izvršni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov, čije se riječi citiraju u poruci, napomenuo je kako će mu članstvo u savezu Oneworld omogućiti da putnicima ponudi uistinu globalnu mrežu ruta, koju opslužuju dobro poznati zračni prijevoznici u cijelom svijetu.

„Pridruživanje savezu ojačat će i našu financijsku poziciju povećanjem prihoda od putnika ostalih članova saveza koji će koristiti rute naše mreže. Osim toga, članstvo u Oneworldu omogućit će nam smanjenje troškova avioprijevoznika jer ćemo dobiti pristup zajedničkim resursima saveza ”, rekao je Obiedkov.

Lideri u industriji

Dvadesetih godina prosinca, kada su mnogi ruski top menadžeri već odlazili na počinak, generalni direktor Siberia Airlinesa (marka S7 Airlines) Vladimir Obyedkov bio je na poslu. Krajem prošle godine čelnik Federalne agencije za zračni promet Alexander Neradko zatražio je od čelnika najvećih poduzeća zračnih prijevoznika da ne planiraju godišnji odmor u "visokoj" sezoni - od 20. prosinca do 15. siječnja. Međutim, Obiedkov je imao razloga popiti čašu šampanjca radnim danima: prema rezultatima iz 2012. godine, Sibir je uspio, doduše neznatno, prestići najveće tržišne igrače u rastu prihoda - Aeroflot, Transaero i UTair. Prema izračunima Vijeća Federacije, dinamika prihoda za Sibir bila je 34,8%, za Aeroflot i UTair - 32,6%, odnosno 32,1%, a Transaero je povećao svoj promet za 16%.

3,5 tisuća letova S7 Airlinesa kroz zračnu luku Ufa

“S7 Airlines u svibnju će proslaviti svoju 20. godišnjicu, a upravo ove godine obilježavamo zadovoljstvo da našim putnicima ponudimo nove moderne zrakoplove. U prvoj polovici godine primit ćemo šest zrakoplova Airbus A320, koji će svi ući u flotu zračnog prijevoznika izravno iz tvornice. Osiguranje sigurnosti i udobnosti naših putnika tijekom leta glavni je zadatak S7 Airlinesa. Zrakoplovi A320 u potpunosti zadovoljavaju najviše zahtjeve ”, rekao je Vladimir Obyedkov, izvršni direktor S7 Airlinesa.

U Novosibirsku je postavljeno zeleno rekreacijsko područje u samom središtu grada

Vladimir Obyedkov, izvršni direktor S7 Airlinesa: “Sjećamo se da smo iz Novosibirska. Mi smo sibirska tvrtka. Nadamo se da će ovaj trg ugoditi građanima. Trg je zajednički projekt regionalne uprave Novosibirska, gradske vijećnice i S7 Airlinesa. "

Poklon za godišnjicu

Ukupno je u parku posađeno 150 stabala i grmlja, položeno je oko 2 tisuće četvornih metara travnjaka, ali ovo je tek početak: sljedećeg proljeća ovdje će biti posađene punopravne cvjetnice (mjesto za njih već je bilo pod uvjetom), posadit će se nova stabla. Inače, guverner novosibirske regije Vasilij Yurchenko, gradonačelnik Novosibirska Vladimir Gorodetsky i generalni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov dali su simboličan početak ovom procesu sadnjom prekrasne vrbe.