Ružan avion Tupoljev neće letjeti. "Ružni avioni ne lete"

Prisjećam se divnih riječi pokojnog akademika Andreja Nikolajeviča Kolmogorova: "U matematici je važna estetska strana - lijepa hipoteza često vodi do istine."

Uočljiv je i utjecaj umjetnosti na znanost. Ne prestajem ponavljati nevjerojatno paradoksalnu izjavu Alberta Einsteina: "Dostojevski mi daje više od bilo kojeg mislioca, više od Gaussa." Ali Gauss je izvanredan matematičar!

To je iz ovih riječi poznati ljudiželimo započeti razgovor u velikom dvojedinstvu "znanosti-umjetnosti", dvojedinstvu s kojim je Oleg Konstantinovič Antonov, dizajner-umjetnik-pjesnik, imao izravan odnos.

Reći će: Antonov je tvorac zrakoplova, talentirani dizajner. Svi njegovi drugi hobiji tipični su "hobiji", da tako kažem, nužni, ali ne i obvezni uvjeti za opuštanje nakon znanstvenog rada.

Činjenica je da je to daleko od slučaja. Antonov je bio tipični zastupnik tih novih čudesnih procesa.

koji se javljaju krajem drugog tisućljeća (ako se računa općenito) kao rezultat znanstvene i tehnološke revolucije koja je zahvatila sve aspekte života.

Pokušat ćemo razumjeti ovaj složeni i izuzetno zanimljiv proces.

Putevi razvoja znanosti su nedokučivi, ali u ovom brzom procesu, koji nas je doveo do znanstvene i tehnološke revolucije, mogu se vidjeti njeni vlastiti zakoni. Jednom, u dalekim godinama formiranja znanosti, znanstvenik je sveobuhvatno obuhvatio gotovo sve grane ljudskog znanja i kulture. Po njegovu mišljenju, znanost nije podijeljena na zasebne zone ili područja. Točne znanosti približile su se umjetnosti. Divovski znanstvenik radio je s gotovo jednakim uspjehom u različitim područjima svog života.

Takav je bio veliki Leonardo da Vinci. Genijalan umjetnik, genijalan izumitelj, briljantan vizionar ... Tehničke kreacije velikog Talijana podjednako su važne za njegova stvaralaštva kao umjetnika. Stvarajući dizajne na razini svog stoljeća, znanstvenik je hrabro zavirio u konture budućnosti. Davao je projekte zrakoplova, o kojima se u to vrijeme nije ni razmišljalo. Posvećenošću liječnika-inovatora upao je u tada rezervirano područje anatomije.

Mihail Lomonosov bio je jednako svestran. Proučavajući astronomiju, otkrivajući nove zakone u razvoju kemije, pisao je poeziju, postavljajući temelje ruske poezije. I nije uzalud jedna od ranih francuskih enciklopedija napisala za potomke: "Molimo vas da ne plašite izvanrednog kemičara Lomonosova s ​​poznatim pjesnikom Lomonosovom." Da, upravo je on, veliki Lomonosov, pjesnik i znanstvenik u isto vrijeme, također stvorio prekrasne mozaične slike.

Ljudi poput divova iz daleke prošlosti nisu imali oštru granicu, ne samo između znanosti, već i između znanosti i umjetnosti. Cijeli kompleks ljudskog znanja i svjetonazora zatvorio im se u um u čarobni krug talentirano riješenih stvarnih problema.

No, godine su prolazile, a u sve složenijoj znanosti započeo je proces cijepanja općeg na zasebne odjele. Ne mogavši ​​umom uhvatiti glavninu znanja, znanstvenici su se specijalizirali za uska područja, zatvarajući se u krug pojedinačnih industrija, škola i područja. Samo fizičar. A kako može biti istodobno umjetnik, pjesnik ili kipar! Čini se da je specijalizacija dosegla takvu razinu da je znanstvenik prestao razumjeti svog znanstvenog susjeda, koji je bio zauzet povezanim problemima. Samo matematičar. Samo mehaničar. Ali jednom je bilo drugačije: samo Lomonosov, samo Leonardo ...

Ali godine su prolazile. Ispod Mjeseca ništa nije vječno. I opet, na putu znanstvene revolucije, počela su se rasplamsavati nova svjetla, ističući nove trendove. Znanosti su nastale, ujedinjujući, činilo se, nespojivo, matematika je svojom željeznom niti ispreplela fragmentirano znanje iz različitih područja. Mlada kibernetika došla je u medicinu. Istraživanje svemira dovelo je do boljeg razumijevanja geologije planeta. Ti su procesi služili za ujedinjenje prethodno nepovezanih, čak naizgled antagonističkih znanosti.

Nepromjenjiva je istina da se nove stvari u razvoju znanosti često stvaraju na pograničnim područjima, blizu granica koje su nekad dijelile znanstvenike. Sve je to natjeralo na reviziju trijumfalnog koncepta uske specijalizacije u smjeru univerzalizma.

Suvremeni znanstvenik kategorički je dužan znati što se radi u susjednim područjima znanosti. Često invazija na "vanzemaljski" teritorij pokreće novi skok u znanju. I što je takva invazija neočekivanija i, čini se, neusporediva, više rezultata možemo očekivati ​​od ove povratne informacije u znanosti.

Danas je novi proces koji se pojavljuje u svijetu znanosti jasno vidljiv. Čini se da se znanstvenici vraćaju već zaboravljenom univerzalizmu iz prošlosti, koji je velikodušno iznjedrio Lomonosove i Leonarda.

Može se sa sigurnošću reći da razvoj znanosti, kao dijela ljudske kulture, danas čini još jedan spiralni krug svoje evolucije, dok se dijalektički vraća znanstvenicima na najširi obuhvat čitavog horizonta, znanja od znanosti do umjetnosti. Taj proces općenito nazivamo jednom riječju - kreativnost.

Kreativni proces razvija se dijalektičkom spiralom. Od općeg prema posebnom i od posebnog opet prema općem - to je put stvaralaštva, kontinuirano obogaćivano u protoku vremena sa sve više novih dostignuća na području znanosti i umjetnosti.

Danas promatramo kako su dvije niti - nit znanosti i umjetnosti - takoreći isprepletene spiralno, neprestano se obogaćujući. Čudno, ali to je predviđeno u starim okultnim raspravama.

Tu dolazimo do glavne točke s kojom smo započeli razgovor: moderna znanost danas ponovno kruži, pozivajući se, na primjer, čak i na kreativna otkrića u području znanstvenofantastičnog slikarstva prožeta specifičnim osjećajem za budućnost .

I ono što je zadivljujuće je da su zavojnice dviju spirala u području znanosti i umjetnosti isprepletene jedna s drugom, poput dvostruke genetske spirale DNA - nositeljice života. Njegove tajanstvene dubine sadrže jezgre budućih mogućnosti - gene budućnosti. Nije li to živa veza između naizgled nespojive znanosti i umjetnosti?

I ono što je najvažnije - umjetnost, takoreći, postaje sastavni dio znanosti i obrnuto, živi sokovi znanosti hrane suvremenu umjetnost.

U to smo se uvjerili na izložbi "Znanstvenici crtaju", koja je održana u samom središtu Kijeva u novoj izložbenoj dvorani. Bilo je to 1981. godine, kada je Oleg Konstantinovič - tko drugi? - brinuo se za njegovu organizaciju.

Pod lukovima izložbenih dvorana sakupljena su platna i grafički radovi najpoznatijih znanstvenika i dizajnera u zemlji.

Pred posjetiteljima izložbe nalazi se nekoliko slika generalnog dizajnera. Heroj socijalističkog rada Akademik Oleg Konstantinovič Antonov. Godine su moćne i nemaju moć nad kreativnošću dizajnera i umjetnika. Uostalom, tvorac superteške krilate "Anthee" i tadašnjeg zrakoplova s ​​najviše tereta na svijetu-"Ruslana" okrenuo se paleti i poeziji, bez obzira na godine. Njegove slike su pretežno plave, pastelne boje. Elastična prozirnost zraka, kroz koju umjetnik, kao iz ptičje perspektive, vidi iznenađujuće mlado svijet... Godine prolaze, ali svijet na platnima ostaje isti, njegov.

Slika "Naša domovina" je lijepa. Kao da leti među debelim gomilama kumulusnih oblaka, gledatelj gleda svoju domovinu iz neobične perspektive - to je pilotov pogled. ”Ili takve društveno intenzivne poput„ Bitke za mir ”. Zrela djela zrelog umjetnika. Nije lako povjerovati da su to djela svjetski poznatog dizajnera zrakoplova.

I u tome nije sam. Negdje u blizini - slike utemeljitelja kozmonautike, dopisnog člana Akademije znanosti SSSR -a Mihaila Klavdijeviča Tihonravova, akademika Borisa Nikolajeviča Jurijeva, patrijarha ruskog zrakoplovstva Konstantina Konstantinoviča Artseulova.

Kreativnost ovih svjetski poznatih dizajnera i pilota srodna je umjetnosti. Čini se da su njihove težnje ilustrirane riječima O. K. Antonova, upućenima prvenstveno mlađoj generaciji:

“Dijete doslovno želi stvarati od prvih koraka. On stvara, a kad se slomi, istražuje. Ta se žeđ mora održati, zapaliti. Neprihvatljivo je zatvarati dijete u stisak naših odraslih osoba "možete", "ne možete", "mirno sjedite"! Što bi čovječanstvo postiglo da se sastoji samo od ljudi koji su pretjerano razboriti? ..

Ja sam za mlohave nosove, za ogrebotine na koljenima, za žuljeve na rukama. Neka se momci svađaju, griješe, ispravljaju greške, nauče rukovati alatom, ravnalom, četkom. Neka se ne boje teškoća, nastoje letjeti dalje, više, brže.

Međutim, moramo se sjetiti još jednog jednostavna istina, ružan avion neće letjeti. Svima trebaju krila, ne samo onima čija je sudbina izravno povezana sa zrakoplovstvom. "

Posljednje riječi odnose se na nas, umjetnike, dizajnere, radnike, pilote i automobiliste, na vas, čitatelju.

Obraćajući se mladima, izvanredni dizajner otkriva ovu tajnu znanstvenog stvaralaštva - nepromjenjivu vezu znanosti i umjetnosti.

Ružan avion ... Oh, kako je žalosna sudbina njegovih tvoraca. Njihova zamisao ne može vidjeti nebo!

Ovo smo načelo dužni pripisati bilo kojoj vrsti znanstvene i tehničke djelatnosti. Samo sklad - spoj ljepote i racionalnosti - daje istinske rezultate u bilo kojem području kreativnosti.

Ovo posljednje vrijedi i za izvanrednog liječnika za oči u Odesi N. Filatova, stručnjaka za zavarivanje BA Smirnov-Rusetsky, kandidata tehničkih znanosti dr. Sterligova, moskovskog profesora matematičara AT Fomenka. Njihove su slike inovativno svježe, a njihova izrada nesumnjiva.

Nadahnuti su visokim težnjama o kojima je Anatolij Timofejevič Fomenko savršeno govorio:

“Mnogo je sličnosti između matematike i slikarstva, znanosti i umjetnosti. I što je najvažnije, znanstvenici i umjetnici idu do otkrića nepoznatog, prije njih nepoznatog, i nakon što su došli do ovog otkrića, nose i druge sa sobom. "

Nije li to zakon kreativnosti? Uostalom, to se ne odnosi samo na slikarstvo, već i na poeziju. Mnogi znanstvenici, dizajneri pišu poeziju i to ne samo za obiteljske albume.

Nakladnička kuća "Sovetskaya Rossiya" objavila je pjesničku knjigu "Muza u hramu znanosti" u dva izdanja. U njoj je široko zastupljeno pjesničko stvaralaštvo znanstvenika. Među njima je i pjesnik Oleg Antonov.

I što je zanimljivo, mnogi su pjesnici predstavljeni u katalogu izložbe "Znanstvenici slikaju". Oni su pjesnici, umjetnici i znanstvenici. A njihovi kritičari? Oh, oni su gotovo uvijek samo kritičari.

Cijeli dan ljudi su se gužvali na ulazu u ovu izložbu želeći se pridružiti tajni kreativnosti na mnogim područjima.

Znanstvenici razvijaju nove teorije. Znanstvenici slikaju. Znanstvenici pišu poeziju. Znanstvenici stvaraju ... Gosti izložbe razgledaju oči. Ali oni sadrže odraz vječnih tajni i misterija.

Knjiga recenzija na izložbi "Znanstvenici crtaju" sadrži pjesme kandidatkinje bioloških znanosti N. Bromley.

Laž je da u znanosti nema poezije.

U refleksijama velikog svijeta

Pjesnik će uhvatiti stotine boja i zvukova

I vrač-lira će ponoviti.

Pravi znanstvenik, on je i pjesnik,

Uvijek gladan znati i predvidjeti.

Tko je rekao da u znanosti nema poezije?

Samo trebate razumjeti i vidjeti.

Da biste razumjeli i vidjeli ... Ostaviti u sjećanju ovih desetak slika pokojnog predsjednika Akademije znanosti SSSR -a, akademika A.N. Nesmeyanova, čije pero sadrži i više od 300 pjesama. Njemu, izvanrednom organskom kemičaru, potrebni su ti prekrasni krajolici i mrtve prirode koliko i gutljaj izvorske vode, kao srčani impuls, kao duboko poetične crtice o biti života.

Poezija i slikarstvo pomogli su utemeljitelju svemirske biologije, inovatoru Aleksandru Leonidoviču Čiževskom. Stvarajući svoju poznatu teoriju utjecaja solarnih ciklusa na život, znanstvenik je napisao (ili je čuo odozgo?) Prekrasnu poeziju i naslikao romantične pejzaže. Usput, njegovu su poeziju cijenili takvi divovi kao što su Vladimir Mayakovsky, Valery Bryusov, Maximilian Voloshin.

I ne govori li nam djelo Dmitrija Ivanoviča Blokhintseva, dopisnog člana Akademije znanosti SSSR -a o istoj povezanosti znanosti i umjetnosti? Izvanredni fizičar koji je nadzirao izgradnju prve nuklearne elektrane na svijetu bio je i pjesnik i svojevrsni umjetnik. Uz najvažnije teorijske članke o nuklearnoj fizici, Blokhintsev je više puta objavljivao izvorne teorijske članke o prirodi kreativnosti, ističući sličnost kreativnih procesa u znanosti i umjetnosti.

Svi znaju da je Lenjinov saveznik, pionir elektrifikacije naše zemlje, akademik Gleb Maksimilianovič Kržižanovski pisao poeziju. Riječi poznate "Varshavyanke" pripadaju mu. Do sada se otkrivaju nova djela revolucionarnog znanstvenika, koja je napisao u zatvoru i progonstvu.

A ovdje su stihovi pjesama drugog znanstvenika - izvanrednog sovjetskog genetičara, akademika Nikolaja Petroviča Dubinina. Dok on slikovito piše o veličanstvenoj rijeci, gdje je nekoć radio kao ornitolog, koja je poslana na Ural tijekom godina represije zbog svoje privrženosti genetici na poticaj akademika Lysenka:

U osvit Urala, moja plavo-plava,

Kao čelik iz Damaska ​​u srebru.

Savijajući seče pustinju,

Prilijepljeni labudovi u proljeće.

Zanimljive pjesme heroja socijalističkog rada, akademika Igora Vasiljeviča Petryanova, kemičara, svjetski poznatog stručnjaka na području aerosola:

Ove ruke mogu sve.

Ako želiš, izgradit ću cijeli svijet s njima, -

Ovi, vješti, moji ...

I koliko sam pjesama s njima napisao -

Ovi vješti, moji ...

Uostalom, ove ruke mogu sve.

Da, ove ruke mogu sve.

Ali nisam vas mogao obuzdati njima -

Ovi moji vješti,

Iako ove ruke mogu sve.

Kakav lakonizam i kakva pjesnička snaga u tim ponavljanjima slike svemoćnih i tako nemoćnih ruku.

I, konačno, pjesme drugog izvanrednog znanstvenika - heroja socijalističkog rada, akademika Nikolaja Aleksejeviča Shiloa. Geolog, dugo je radio na istoku i krajnjem sjeveru - zato su njegova književna djela posvećena surovoj prirodi ovog kraja.

Hladni svod i blijedi mjesec

Nezagrijavajuće sunce nad zemljom.

Ovdje nema sela, čak ni štala -

Oštri svijet sagnuo se nada mnom.

Slatka mi je ova smrznuta zemlja,

Ljubičastog dana, koji zvoni na vjetru,

Kad je mećava zahvatila otvorene prostore.

Kao majčina koliba, ujutro se budi.

Nehotice želim postaviti pitanje:

Tko je ovdje fizičar? A tko je tekstopisac?

Oni su odrasli u jednoj slici talentirane osobe. Ova kreativnost svojom svjetlošću osvjetljava njegovo lice.

A evo stihova iz iste knjige Olega Konstantinoviča Antonova. Nazvao ih je "Zvuk kiše".

Žurna buka kiše

Jači, jači ...

Samo ova buka - ne buka -

To je kišna glazba!

Kapi padaju, teku

Duž stabljika, klizeći na tlo,

Po vlati trave, po vlati trave

Kapi skaču, sjaje,

Povezivanje sa streamovima,

Trčeći po deblima do tla

I od lista do lista -

Ovo je kišna muzika.

Ples bisera u granama.

Skoči, padni, teci

Topla vlaga ispod korijena

Otapanje soli zemlje.

Svilenkasta buka i zvonjenje -

Tiha glazba kiše.

Česti češalj, fini češalj

Kiša češe vjetrove.

Crne lokve sa alarmom

Gledaju u tamno nebo.

... Nemirna buka koja kaplje.

Tiha muzika kiše.

Osjećaj ljepote ne odaje pjesnika, koji je cijeli život gradio avione.

Kako razumjeti vašu izjavu o prekrasnom avionu? - upitali su Antonova jednom.

Čini mi se da se to posebno jasno osjeća u našem zrakoplovstvu - odgovorio je Antonov dosadnom sugovorniku. - blizak odnos između visoke tehničke izvrsnosti i ljepote. Znamo savršeno dobro da lijep avion dobro leti, a ružan loše ili čak uopće ne leti. Ovo nije praznovjerje, već potpuno materijalistički stav. Ovo je neka vrsta prirodnog odabira unutar naše svijesti. Tijekom godina razvijena su neka čisto tehnička, proračunata i eksperimentalna rješenja koja su testirana u praksi. S tim djelomično čak i podsvjesnim podacima, dizajner često može ići od ljepote do tehnologije, od estetskih rješenja do tehničkih rješenja.

Prema riječima Antonova, njegovo umjetničko obrazovanje također je od velike važnosti u radu dizajnera.

Zato je, kaže, vještine crtanja toliko važne za dizajnera. Zato se dizajner u razgovoru s dizajnerom ne odvaja od olovke. Pričajući, objašnjavajući, crta. Nekoliko dodira - i ideja o dizajnu postaje jasnija ...

Nije ni čudo što je Diderot, poglavar francuskih filozofa-enciklopedista iz osamnaestog stoljeća, tvrdio:

"Nacija koja uči svoju djecu crtanju, čitanju, brojanju i pisanju nadmašit će sve ostale u području znanosti, umjetnosti i obrta."

Kako istinito! Činjenica da je Oleg Konstantinovič poznavao slikarstvo u svim zamršenostima, razumio umjetnost, vidljiva je iz njegovog dopisivanja sa zapovjednikom francuskih pilota eskadrile Normandija-Niemen 1977. godine.

“Dragi gospodine Pierre Poulard!

Srdačno vam čestitam na dodjeli Međunarodne Lenjinove nagrade za jačanje mira među narodima.

Ovim putem želim vam zahvaliti na prekrasnom daru koji mi je donio veliku radost. Dvostruko mi je vrijedan: prvo, kao majstorska reprodukcija jednog od ranih djela impresionista; drugo, kao djelo našeg velikog prijatelja, zapovjednika slavne eskadrile Normandie-Niemen.

Zaista volim umjetnost impresionista, koji su napravili jednu od najvećih revolucija u umjetnosti, divim se njihovoj postojanosti u obrani svojih estetskih uvjerenja, njihove vizije svijeta.

U knjigama objavljenim kod nas posvećenim impresionizmu (na primjer, J. Rewald i brojni sovjetski autori), kao i onima koje sam uspio nabaviti u Francuskoj, uz imena Manet, Monet, Pizarro, Sisley, Renoir, Degas i Cézanne, postoji dosta ime Berthe Morisot je rijetko.

Ne mislite li da se, unatoč relativno skromnoj ulozi u formiranju impresionizma, njezini radovi, barem oni koje sam uspio vidjeti, sada, nakon sto godina, doimaju iznenađujuće modernima?

Njezino djelo kod nas je jako malo poznato. Međutim, čak se ni u prekrasnim programima ne spominje niti jedna slika Berthe Morisot.

Čini mi se da će to kad -tad biti "otkriveno", kao što je, na primjer, "otkriven" Jan Vermer iz Delfta.

Šaljem vam folije nekih mojih amaterskih djela: "Naša zemlja", "Katastrofa".

Najljepše želje, iskreno vaš Antonov. "

Antonov je također toplo podržao nepoznatog umjetnika Alekseja Kozlova, s kojim je bio poznat i čiji je rad visoko cijenio.

Preživjelo je pismo akademika, upućeno ravnatelju Državne Tretjakovske galerije sa zahtjevom da podrži talentiranu osobu.

Evo pisma:

“Prije deset godina upoznao sam se s djelima Kozlova, vrlo originalnog i duboko nacionalnog umjetnika.

On je jednostavan vojnik, sudionik Drugoga svjetskog rata, po povratku u svoje selo Pyshug u Kostromskoj oblasti i završetku umjetničkog fakulteta, potpuno se posvetio slikarstvu.

Dugo godina živio je u siromaštvu, živio od ruke do usta ...

Po mom mišljenju, jedno od njegovih djela zaslužuje nabaviti Državna galerija Tretyakov na čijem ste čelu.

Ovo je portret njegovog prijatelja, šumara Kipriyana Zalesskog. Ovo nije portret pojedinca. Ovo je kolektivna slika ruske osobe, sagledana kroz prizmu čitave nevjerojatne povijesti našeg naroda. Stvar je i poetična i duboko filozofska. Slika joj je izvrsna. Možda je svrstana među najbolje svjetske portrete Velasqueza, Valentina Serova, Modiglianija, Nesterova. Portret Ciprijana Zalesskog nalazi se, kao i sve ostalo što je naslikao, kod kuće, u njegovom ateljeu: Savelovsky per., 8, apt. 6.

Antonov ".

Primjer s umjetnikom Kozlovom nije jedinstven.

Mnogi su poznati slučajevi kada se Oleg Konstantinovič zalagao za umjetnike.

Njegov pogled na slikarstvo bio je osebujan i, naravno, originalan.

Gledajući sliku - rekao je Antonov - potražite projekciju u kojoj se sve linije u jednom trenutku konvergiraju. Naći ćete, tada će sve odmah biti prosvijetljeno. Ovo je čudo umjetnosti. Tada vas Platonova slika "Snijeg pada" odjednom počinje grijati. I obrnuto, slika "Vatra" je hladna. To je čarolija slikarstva, zaključuje Antonov.

Ruska poslovica kaže da se "sastaju prema odjeći, ispraćaju ih prema svom umu". Obično je prihvaćeno tumačiti ga kao superiornost i prioritet "uma" nad "odjećom". Čini se da je došlo vrijeme za novi pogled na staru mudrost.

U ovoj se izjavi može jasno vidjeti prezirni, pa čak i prezrivi stav prema "odjeći", koji je često prihvaćen u Rusiji. Uostalom, naš unutarnji sadržaj doista je važan i cijenjen.

Doista, omot, "odjeća", izgled nije važniji od unutarnjeg sadržaja, ali mora ga biti dostojan. Štoviše, nekako se događa da velike entitete obično prati privlačna ljuska.

Kako je rekao Tupolev: "Samo lijepi avioni mogu dobro letjeti." A vrsnom dizajneru zrakoplova vrijedi vjerovati.

Prije gotovo stotinu godina Rusija je svijetu predložila temeljno novi društveno-politički projekt koji je obećavao bolji, pravedniji poredak za cijelo čovječanstvo.

A ovaj novi projekt popraćena tako briljantnim i inovativnim djelima umjetnika, pjesnika, arhitekata, redatelja i uzdizanjem javnosti da svijet i dalje crpi inspiraciju iz njih.

I, vjerojatno, nije slučajno što se unutarnji pad sovjetskog projekta ogledao u njegovim vanjskim oblicima - dosadnoj, formalno -nomenklaturi, koja je izgubila svjetlost, snagu i nadahnuće prvih desetljeća.

Sada u Rusiji puno pišu o unutarnjem sadržaju trenutnih procesa u zemlji, razumiju razloge i mehanizme njezinog oživljavanja, u tijelu novog društvenog jedinstva, u simboličkoj dubini onoga što se događa.

Zapad pak piše o novoj ruskoj prijetnji, o učinkovitosti ruskog informacijskog rata. Istodobno, njegova zapažanja i zaključci o biti procesa koji se odvijaju u Rusiji često nam se čine smiješnima, površnima i jednostavno glupima.

No, nije važno, jer je on, Zapad, u potpunosti i potpuno u pravu u vezi s nečim drugim - da primjereno i razumno ocjenjuje prijetnju po sebe, ne polazeći od bitnosti promjena, već od oblika koje poprima.

Rusija vodi informacijsku ofenzivu u svijetu, i to u mnogim smjerovima odjednom - u politici, kulturi, društvenim trendovima, umjetnosti. Smiješno je to što je ovo uglavnom spontan i unutarnji proces. U svemu tome Rusija traži nova značenja i nove oblike, prvenstveno za sebe.

Ovaj proces uključuje i državne i nedržavne strukture, i samo obične građane. Štoviše, država se, zbog svoje tradicionalne birokratske nespretnosti, ponaša neugodno češće od drugih. Akcija "Jurjeva vrpca" izašla je iz utrobe RIA Novosti, a "Besmrtnu pukovniju" izmislili su obični novinari Tomska.

No, ovaj je proces oživljavanja toliko velikih razmjera i snažan da su čak i "nuspojave" koje zahtijevaju ostatak svijeta dovoljne da se zapadni stručnjaci i mediji bore u alarmantnoj histeriji da "Rusi dolaze".

Animirana serija "Maša i medvjed" promiče najtradicionalnije vrijednosti (naporan rad, poštenje, ljubaznost, briga za druge itd.), Ali u potpuno modernom pakiranju. Djevojka Maša nosi sarafan i maramu, ali ispod njih su kovitlaci kratke kose i moderne tenisice.

Olimpijske igre u Sočiju pokazale su se jednim kontinuiranim dokazom činjenice da Rusi mogu lijepo raditi i raditi s modernim tehnologijama. A "trešnja na torti" bio je neotvoreni prsten na otvorenju, za koji se pokazalo da je tako učinkovito pretučen na zatvaranju Igara.

Odmah nakon Olimpijskih igara, praktično odmah iza svijeta, svijet je vidio ruski nastup iz potpuno druge sfere. Ponosni smo što se Krim vratio kući bez krvi, odnosno bit onoga što se dogodilo. No, ništa manje važno nije ni koliko su izvana lijepe operacije uljudni ljudi ispali.

PR kampanja ruske vojske, naravno, zadivljuje svojom učinkovitošću, učinkovitošću i inovativnošću. Koriste se provjerene i najsuvremenije metode. Rad na društvenim mrežama, tiskovne turneje za ruski i strani tisak, cijeli park Patriot koji tek počinje s promocijom.

Mimohod se 9. svibnja posljednjih godina pretvorio u jednu grandioznu atrakciju, čiji su dio i probe i neočekivano postavljene kamere (u popločavanju Crvenog trga, na cijevima tenkova, u pilotskim kabinama), koje vam omogućuju daju nevjerojatne i prije nemoguće kuteve.

Usput, o kamerama.

Nedavno je drugi zapadni stručnjak izbio alarmni članak o novom tajnom oružju ruskog informacijskog rata - bespilotnim letjelicama, zahvaljujući kojima Ruski mediji naučili su stvarati iznimno učinkovite video zapise, posebno iz ratnih zona.

I tu se vraćamo s vanjskih oblika na unutarnje sadržaje.

Rusija uspijeva probiti iznimno negativnu pozadinu zapadnih medija i intenzivnu informativnu kampanju protiv sebe jer se redovito i češće događaju događaji koje zapadni mediji ne mogu zanemariti, a sami nose tako grandioznu pozitivnu poruku da dopiru do svijeta kroz negativna tumačenja i komentare.

To se događa isključivo zato što se temelje na nečemu vrlo stvarnom, a stvar nije ograničena na atraktivan "omot".

Zapadni mediji, naravno, imaju dronove. No, ruski vojni dopisnici redovito se penju u dubinu kako bi napravili odgovarajuće izvješće. A to zapadni stručnjaci ne razumiju: tajno oružje ruskog novinarstva nisu bespilotne letjelice, već sami ruski novinari.

O tome govori i zloglasni koncert orkestra Mariinsky u Palmiri koji je izazvao tako kontroverznu reakciju na Zapadu. Da, bila je to nevjerojatna politička PR kampanja u Rusiji. Dakle, protivnici ne škrguću zubima uzalud.

No, što je bilo iza toga? Temeljilo se na nekoliko desetaka klasičnih glazbenika koji su odletjeli u ratobornu zemlju, i to ne duboko u stražnju stranu, već blizu prve crte bojišnice.

A zatim su se do mjesta koncerta vozili sedam sati u autobusu pod užarenim suncem na ovoj krvi natopljenoj zemlji, gdje ih je u svakom trenutku mogla čekati opasnost. I tamo su svirali - na mjestu gdje su se masovna pogubljenja dogodila nekoliko mjeseci ranije. Za svakog od glazbenika i njihovog dirigenta to je doista bio čin građanske i ljudske hrabrosti.

Upravo je ta hrabrost - i glazbenika i Aleksandra Prohorenka, koji je umro smrću hrabrih u blizini Palmire - ispunila koncert u stari Grad, unatoč bilo kakvim pragmatičnim razmišljanjima njegovih organizatora.

Dakle, Zapad, koji je zabrinut zbog ruskog informacijskog i ideološkog širenja, potpuno je u pravu u svojim strahovima. Rusija nudi svijetu alternativu, a ta je alternativa - i po sadržaju i po obliku - toliko moćna da se sve uspješnije suprotstavlja totalnoj antiruskoj kampanji Zapada.

Mislim da bi dizajner Tupolev danas bio zadovoljan: od moderna Rusija ispada vrlo lijep avion.

RUŽNI ZRAKOPLOVI NEĆE LETETI

Prisjećam se divnih riječi pokojnog akademika Andreja Nikolajeviča Kolmogorova: "U matematici je važna estetska strana - lijepa hipoteza često vodi do istine."

Uočljiv je i utjecaj umjetnosti na znanost. Ne prestajem ponavljati nevjerojatno paradoksalnu izjavu Alberta Einsteina: "Dostojevski mi daje više od bilo kojeg mislioca, više od Gaussa." Ali Gauss je izvanredan matematičar!

Riječima ovih slavnih ljudi želimo započeti razgovor u velikoj "jedinstvu-umjetnosti" s dva jedinstva, s kojim je Oleg Konstantinovič Antonov, dizajner-umjetnik-pjesnik, imao izravan odnos .

Reći će: Antonov je tvorac zrakoplova, talentirani dizajner. Svi njegovi drugi hobiji tipični su "hobiji", da tako kažem, nužni, ali ne i obvezni uvjeti za opuštanje nakon znanstvenog rada.

Činjenica je da je to daleko od slučaja. Antonov je bio tipični zastupnik tih novih čudesnih procesa.

koji se javljaju krajem drugog tisućljeća (ako se računa općenito) kao rezultat znanstvene i tehnološke revolucije koja je zahvatila sve aspekte života.

Pokušat ćemo razumjeti ovaj složeni i izuzetno zanimljiv proces.

Putevi razvoja znanosti su nedokučivi, ali u ovom brzom procesu, koji nas je doveo do znanstvene i tehnološke revolucije, mogu se vidjeti njeni vlastiti zakoni. Jednom, u dalekim godinama formiranja znanosti, znanstvenik je sveobuhvatno obuhvatio gotovo sve grane ljudskog znanja i kulture. Po njegovu mišljenju, znanost nije podijeljena na zasebne zone ili područja. Točne znanosti približile su se umjetnosti. Divovski znanstvenik radio je s gotovo jednakim uspjehom u različitim područjima svog života.

Takav je bio veliki Leonardo da Vinci. Genijalan umjetnik, genijalan izumitelj, briljantan vizionar ... Tehničke kreacije velikog Talijana podjednako su važne za njegova stvaralaštva kao umjetnika. Stvarajući dizajne na razini svog stoljeća, znanstvenik je hrabro zavirio u konture budućnosti. Davao je projekte zrakoplova, o kojima se u to vrijeme nije ni razmišljalo. Posvećenošću liječnika-inovatora upao je u tada rezervirano područje anatomije.

Mihail Lomonosov bio je jednako svestran. Proučavajući astronomiju, otkrivajući nove zakone u razvoju kemije, pisao je poeziju, postavljajući temelje ruske poezije. I nije uzalud jedna od ranih francuskih enciklopedija napisala za potomke: "Molimo vas da ne plašite izvanrednog kemičara Lomonosova s ​​poznatim pjesnikom Lomonosovom." Da, upravo je on, veliki Lomonosov, pjesnik i znanstvenik u isto vrijeme, također stvorio prekrasne mozaične slike.

Ljudi poput divova iz daleke prošlosti nisu imali oštru granicu, ne samo između znanosti, već i između znanosti i umjetnosti. Cijeli kompleks ljudskog znanja i svjetonazora zatvorio im se u um u čarobni krug talentirano riješenih stvarnih problema.

No, godine su prolazile, a u sve složenijoj znanosti započeo je proces cijepanja općeg na zasebne odjele. Ne mogavši ​​umom uhvatiti glavninu znanja, znanstvenici su se specijalizirali za uska područja, zatvarajući se u krug pojedinačnih industrija, škola i područja. Samo fizičar. A kako može biti istodobno umjetnik, pjesnik ili kipar! Čini se da je specijalizacija dosegla takvu razinu da je znanstvenik prestao razumjeti svog znanstvenog susjeda, koji je bio zauzet povezanim problemima. Samo matematičar. Samo mehaničar. Ali jednom je bilo drugačije: samo Lomonosov, samo Leonardo ...

Ali godine su prolazile. Ispod Mjeseca ništa nije vječno. I opet, na putu znanstvene revolucije, počela su se rasplamsavati nova svjetla, ističući nove trendove. Znanosti su nastale, ujedinjujući, činilo se, nespojivo, matematika je svojom željeznom niti ispreplela fragmentirano znanje iz različitih područja. Mlada kibernetika došla je u medicinu. Istraživanje svemira dovelo je do boljeg razumijevanja geologije planeta. Ti su procesi služili za ujedinjenje prethodno nepovezanih, čak naizgled antagonističkih znanosti.

Nepromjenjiva je istina da se nove stvari u razvoju znanosti često stvaraju na pograničnim područjima, blizu granica koje su nekad dijelile znanstvenike. Sve je to natjeralo na reviziju trijumfalnog koncepta uske specijalizacije u smjeru univerzalizma.

Suvremeni znanstvenik kategorički je dužan znati što se radi u susjednim područjima znanosti. Često invazija na "vanzemaljski" teritorij pokreće novi skok u znanju. I što je takva invazija neočekivanija i, čini se, neusporediva, više rezultata možemo očekivati ​​od ove povratne informacije u znanosti.

Danas je novi proces koji se pojavljuje u svijetu znanosti jasno vidljiv. Čini se da se znanstvenici vraćaju već zaboravljenom univerzalizmu iz prošlosti, koji je velikodušno iznjedrio Lomonosove i Leonarda.

Može se sa sigurnošću reći da razvoj znanosti, kao dijela ljudske kulture, danas čini još jedan spiralni krug svoje evolucije, dok se dijalektički vraća znanstvenicima na najširi obuhvat čitavog horizonta, znanja od znanosti do umjetnosti. Taj proces općenito nazivamo jednom riječju - kreativnost.

Kreativni proces razvija se dijalektičkom spiralom. Od općeg prema posebnom i od posebnog opet prema općem - to je put stvaralaštva, kontinuirano obogaćivano u protoku vremena sa sve više novih dostignuća na području znanosti i umjetnosti.

Danas promatramo kako su dvije niti - nit znanosti i umjetnosti - takoreći isprepletene spiralno, neprestano se obogaćujući. Čudno, ali to je predviđeno u starim okultnim raspravama.

Tu dolazimo do glavne točke s kojom smo započeli razgovor: moderna znanost danas ponovno kruži, pozivajući se, na primjer, čak i na kreativna otkrića u području znanstvenofantastičnog slikarstva prožeta specifičnim osjećajem za budućnost .

I ono što je zadivljujuće je da su zavojnice dviju spirala u području znanosti i umjetnosti isprepletene jedna s drugom, poput dvostruke genetske spirale DNA - nositeljice života. Njegove tajanstvene dubine sadrže jezgre budućih mogućnosti - gene budućnosti. Nije li to živa veza između naizgled nespojive znanosti i umjetnosti?

I ono što je najvažnije - umjetnost, takoreći, postaje sastavni dio znanosti i obrnuto, živi sokovi znanosti hrane suvremenu umjetnost.

U to smo se uvjerili na izložbi "Znanstvenici crtaju", koja je održana u samom središtu Kijeva u novoj izložbenoj dvorani. Bilo je to 1981. godine, kada je Oleg Konstantinovič - tko drugi? - brinuo se za njegovu organizaciju.

Pod lukovima izložbenih dvorana sakupljena su platna i grafički radovi najpoznatijih znanstvenika i dizajnera u zemlji.

Pred posjetiteljima izložbe nalazi se nekoliko slika generalnog dizajnera. Heroj socijalističkog rada Akademik Oleg Konstantinovič Antonov. Godine su moćne i nemaju moć nad kreativnošću dizajnera i umjetnika. Uostalom, tvorac superteške krilate "Anthee" i tadašnjeg zrakoplova s ​​najviše tereta na svijetu-"Ruslana" okrenuo se paleti i poeziji, bez obzira na godine. Njegove slike su pretežno plave, pastelne boje. Elastična prozirnost zraka kroz koju umjetnik, kao iz ptičje perspektive, vidi svijet oko sebe na iznenađujuće mlad način. Godine prolaze, ali svijet na platnima ostaje isti, njegov.

Slika "Naša domovina" je lijepa. Kao da leti među debelim gomilama kumulusnih oblaka, gledatelj gleda svoju domovinu iz neobične perspektive - to je pilotov pogled. ”Ili takve društveno intenzivne poput„ Bitke za mir ”. Zrela djela zrelog umjetnika. Nije lako povjerovati da su to djela svjetski poznatog dizajnera zrakoplova.

I u tome nije sam. Negdje u blizini - slike utemeljitelja kozmonautike, dopisnog člana Akademije znanosti SSSR -a Mihaila Klavdijeviča Tihonravova, akademika Borisa Nikolajeviča Jurijeva, patrijarha ruskog zrakoplovstva Konstantina Konstantinoviča Artseulova.

Kreativnost ovih svjetski poznatih dizajnera i pilota srodna je umjetnosti. Čini se da su njihove težnje ilustrirane riječima O. K. Antonova, upućenima prvenstveno mlađoj generaciji:

“Dijete doslovno želi stvarati od prvih koraka. On stvara, a kad se slomi, istražuje. Ta se žeđ mora održati, zapaliti. Neprihvatljivo je zatvarati dijete u stisak naših odraslih osoba "možete", "ne možete", "mirno sjedite"! Što bi čovječanstvo postiglo da se sastoji samo od ljudi koji su pretjerano razboriti? ..

Ja sam za mlohave nosove, za ogrebotine na koljenima, za žuljeve na rukama. Neka se momci svađaju, griješe, ispravljaju greške, nauče rukovati alatom, ravnalom, četkom. Neka se ne boje teškoća, nastoje letjeti dalje, više, brže.

Međutim, moramo se sjetiti još jedne jednostavne istine, ružan avion neće letjeti. Svima trebaju krila, ne samo onima čija je sudbina izravno povezana sa zrakoplovstvom. "

Posljednje riječi odnose se na nas, umjetnike, dizajnere, radnike, pilote i automobiliste, na vas, čitatelju.

Obraćajući se mladima, izvanredni dizajner otkriva ovu tajnu znanstvenog stvaralaštva - nepromjenjivu vezu znanosti i umjetnosti.

Ružan avion ... Oh, kako je žalosna sudbina njegovih tvoraca. Njihova zamisao ne može vidjeti nebo!

Ovo smo načelo dužni pripisati bilo kojoj vrsti znanstvene i tehničke djelatnosti. Samo sklad - spoj ljepote i racionalnosti - daje istinske rezultate u bilo kojem području kreativnosti.

Ovo posljednje vrijedi i za izvanrednog liječnika za oči u Odesi N. Filatova, stručnjaka za zavarivanje BA Smirnov-Rusetsky, kandidata tehničkih znanosti dr. Sterligova, moskovskog profesora matematičara AT Fomenka. Njihove su slike inovativno svježe, a njihova izrada nesumnjiva.

Nadahnuti su visokim težnjama o kojima je Anatolij Timofejevič Fomenko savršeno govorio:

“Mnogo je sličnosti između matematike i slikarstva, znanosti i umjetnosti. I što je najvažnije, znanstvenici i umjetnici idu do otkrića nepoznatog, prije njih nepoznatog, i nakon što su došli do ovog otkrića, nose i druge sa sobom. "

Nije li to zakon kreativnosti? Uostalom, to se ne odnosi samo na slikarstvo, već i na poeziju. Mnogi znanstvenici, dizajneri pišu poeziju i to ne samo za obiteljske albume.

Nakladnička kuća "Sovetskaya Rossiya" objavila je pjesničku knjigu "Muza u hramu znanosti" u dva izdanja. U njoj je široko zastupljeno pjesničko stvaralaštvo znanstvenika. Među njima je i pjesnik Oleg Antonov.

I što je zanimljivo, mnogi su pjesnici predstavljeni u katalogu izložbe "Znanstvenici slikaju". Oni su pjesnici, umjetnici i znanstvenici. A njihovi kritičari? Oh, oni su gotovo uvijek samo kritičari.

Cijeli dan ljudi su se gužvali na ulazu u ovu izložbu želeći se pridružiti tajni kreativnosti na mnogim područjima.

Znanstvenici razvijaju nove teorije. Znanstvenici slikaju. Znanstvenici pišu poeziju. Znanstvenici stvaraju ... Gosti izložbe razgledaju oči. Ali oni sadrže odraz vječnih tajni i misterija.

Knjiga recenzija na izložbi "Znanstvenici crtaju" sadrži pjesme kandidatkinje bioloških znanosti N. Bromley.

Laž je da u znanosti nema poezije.

U refleksijama velikog svijeta

Pjesnik će uhvatiti stotine boja i zvukova

I vrač-lira će ponoviti.

Pravi znanstvenik, on je i pjesnik,

Uvijek gladan znati i predvidjeti.

Tko je rekao da u znanosti nema poezije?

Samo trebate razumjeti i vidjeti.

Da biste razumjeli i vidjeli ... Ostaviti u sjećanju ovih desetak slika pokojnog predsjednika Akademije znanosti SSSR -a, akademika A.N. Nesmeyanova, čije pero sadrži i više od 300 pjesama. Njemu, izvanrednom organskom kemičaru, potrebni su ti prekrasni krajolici i mrtve prirode koliko i gutljaj izvorske vode, kao srčani impuls, kao duboko poetične crtice o biti života.

Poezija i slikarstvo pomogli su utemeljitelju svemirske biologije, inovatoru Aleksandru Leonidoviču Čiževskom. Stvarajući svoju poznatu teoriju utjecaja solarnih ciklusa na život, znanstvenik je napisao (ili je čuo odozgo?) Prekrasnu poeziju i naslikao romantične pejzaže. Usput, njegovu su poeziju cijenili takvi divovi kao što su Vladimir Mayakovsky, Valery Bryusov, Maximilian Voloshin.

I ne govori li nam djelo Dmitrija Ivanoviča Blokhintseva, dopisnog člana Akademije znanosti SSSR -a o istoj povezanosti znanosti i umjetnosti? Izvanredni fizičar koji je nadzirao izgradnju prve nuklearne elektrane na svijetu bio je i pjesnik i svojevrsni umjetnik. Uz najvažnije teorijske članke o nuklearnoj fizici, Blokhintsev je više puta objavljivao izvorne teorijske članke o prirodi kreativnosti, ističući sličnost kreativnih procesa u znanosti i umjetnosti.

Svi znaju da je Lenjinov saveznik, pionir elektrifikacije naše zemlje, akademik Gleb Maksimilianovič Kržižanovski pisao poeziju. Riječi poznate "Varshavyanke" pripadaju mu. Do sada se otkrivaju nova djela revolucionarnog znanstvenika, koja je napisao u zatvoru i progonstvu.

A ovdje su stihovi pjesama drugog znanstvenika - izvanrednog sovjetskog genetičara, akademika Nikolaja Petroviča Dubinina. Dok on slikovito piše o veličanstvenoj rijeci, gdje je nekoć radio kao ornitolog, koja je poslana na Ural tijekom godina represije zbog svoje privrženosti genetici na poticaj akademika Lysenka:

U osvit Urala, moja plavo-plava,

Kao čelik iz Damaska ​​u srebru.

Savijajući seče pustinju,

Prilijepljeni labudovi u proljeće.

Zanimljive pjesme heroja socijalističkog rada, akademika Igora Vasiljeviča Petryanova, kemičara, svjetski poznatog stručnjaka na području aerosola:

Ove ruke mogu sve.

Ako želiš, izgradit ću cijeli svijet s njima, -

Ovi, vješti, moji ...

I koliko sam pjesama s njima napisao -

Ovi vješti, moji ...

Uostalom, ove ruke mogu sve.

Da, ove ruke mogu sve.

Ali nisam vas mogao obuzdati njima -

Ovi moji vješti,

Iako ove ruke mogu sve.

Kakav lakonizam i kakva pjesnička snaga u tim ponavljanjima slike svemoćnih i tako nemoćnih ruku.

I, konačno, pjesme drugog izvanrednog znanstvenika - heroja socijalističkog rada, akademika Nikolaja Aleksejeviča Shiloa. Geolog, dugo je radio na istoku i krajnjem sjeveru - zato su njegova književna djela posvećena surovoj prirodi ovog kraja.

Hladni svod i blijedi mjesec

Nezagrijavajuće sunce nad zemljom.

Ovdje nema sela, čak ni štala -

Oštri svijet sagnuo se nada mnom.

Slatka mi je ova smrznuta zemlja,

Ljubičastog dana, koji zvoni na vjetru,

Kad je mećava zahvatila otvorene prostore.

Kao majčina koliba, ujutro se budi.

Nehotice želim postaviti pitanje:

Tko je ovdje fizičar? A tko je tekstopisac?

Oni su odrasli u jednoj slici talentirane osobe. Ova kreativnost svojom svjetlošću osvjetljava njegovo lice.

A evo stihova iz iste knjige Olega Konstantinoviča Antonova. Nazvao ih je "Zvuk kiše".

Žurna buka kiše

Jači, jači ...

Samo ova buka - ne buka -

To je kišna glazba!

Kapi padaju, teku

Duž stabljika, klizeći na tlo,

Po vlati trave, po vlati trave

Kapi skaču, sjaje,

Povezivanje sa streamovima,

Trčeći po deblima do tla

I od lista do lista -

Ovo je kišna muzika.

Ples bisera u granama.

Skoči, padni, teci

Topla vlaga ispod korijena

Otapanje soli zemlje.

Svilenkasta buka i zvonjenje -

Tiha glazba kiše.

Česti češalj, fini češalj

Kiša češe vjetrove.

Crne lokve sa alarmom

Gledaju u tamno nebo.

... Nemirna buka koja kaplje.

Tiha muzika kiše.

Osjećaj ljepote ne odaje pjesnika, koji je cijeli život gradio avione.

Kako razumjeti vašu izjavu o prekrasnom avionu? - upitali su Antonova jednom.

Čini mi se da se to posebno jasno osjeća u našem zrakoplovstvu - odgovorio je Antonov dosadnom sugovorniku. - blizak odnos između visoke tehničke izvrsnosti i ljepote. Znamo savršeno dobro da lijep avion dobro leti, a ružan loše ili čak uopće ne leti. Ovo nije praznovjerje, već potpuno materijalistički stav. Ovo je neka vrsta prirodnog odabira unutar naše svijesti. Tijekom godina razvijena su neka čisto tehnička, proračunata i eksperimentalna rješenja koja su testirana u praksi. S tim djelomično čak i podsvjesnim podacima, dizajner često može ići od ljepote do tehnologije, od estetskih rješenja do tehničkih rješenja.

Prema riječima Antonova, njegovo umjetničko obrazovanje također je od velike važnosti u radu dizajnera.

Zato je, kaže, vještine crtanja toliko važne za dizajnera. Zato se dizajner u razgovoru s dizajnerom ne odvaja od olovke. Pričajući, objašnjavajući, crta. Nekoliko dodira - i ideja o dizajnu postaje jasnija ...

Nije ni čudo što je Diderot, poglavar francuskih filozofa-enciklopedista iz osamnaestog stoljeća, tvrdio:

"Nacija koja uči svoju djecu crtanju, čitanju, brojanju i pisanju nadmašit će sve ostale u području znanosti, umjetnosti i obrta."

Kako istinito! Činjenica da je Oleg Konstantinovič poznavao slikarstvo u svim zamršenostima, razumio umjetnost, vidljiva je iz njegovog dopisivanja sa zapovjednikom francuskih pilota eskadrile Normandija-Niemen 1977. godine.

“Dragi gospodine Pierre Poulard!

Srdačno vam čestitam na dodjeli Međunarodne Lenjinove nagrade za jačanje mira među narodima.

Ovim putem želim vam zahvaliti na prekrasnom daru koji mi je donio veliku radost. Dvostruko mi je vrijedan: prvo, kao majstorska reprodukcija jednog od ranih djela impresionista; drugo, kao djelo našeg velikog prijatelja, zapovjednika slavne eskadrile Normandie-Niemen.

Zaista volim umjetnost impresionista, koji su napravili jednu od najvećih revolucija u umjetnosti, divim se njihovoj postojanosti u obrani svojih estetskih uvjerenja, njihove vizije svijeta.

U knjigama objavljenim kod nas posvećenim impresionizmu (na primjer, J. Rewald i brojni sovjetski autori), kao i onima koje sam uspio nabaviti u Francuskoj, uz imena Manet, Monet, Pizarro, Sisley, Renoir, Degas i Cézanne, postoji dosta ime Berthe Morisot je rijetko.

Ne mislite li da se, unatoč relativno skromnoj ulozi u formiranju impresionizma, njezini radovi, barem oni koje sam uspio vidjeti, sada, nakon sto godina, doimaju iznenađujuće modernima?

Njezino djelo kod nas je jako malo poznato. Međutim, čak se ni u prekrasnim programima ne spominje niti jedna slika Berthe Morisot.

Čini mi se da će to kad -tad biti "otkriveno", kao što je, na primjer, "otkriven" Jan Vermer iz Delfta.

Šaljem vam folije nekih mojih amaterskih djela: "Naša zemlja", "Katastrofa".

Najljepše želje, iskreno vaš Antonov. "

Antonov je također toplo podržao nepoznatog umjetnika Alekseja Kozlova, s kojim je bio poznat i čiji je rad visoko cijenio.

Preživjelo je pismo akademika, upućeno ravnatelju Državne Tretjakovske galerije sa zahtjevom da podrži talentiranu osobu.

Evo pisma:

“Prije deset godina upoznao sam se s djelima Kozlova, vrlo originalnog i duboko nacionalnog umjetnika.

On je jednostavan vojnik, sudionik Drugoga svjetskog rata, po povratku u svoje selo Pyshug u Kostromskoj oblasti i završetku umjetničkog fakulteta, potpuno se posvetio slikarstvu.

Dugo godina živio je u siromaštvu, živio od ruke do usta ...

Po mom mišljenju, jedno od njegovih djela zaslužuje nabaviti Državna galerija Tretyakov na čijem ste čelu.

Ovo je portret njegovog prijatelja, šumara Kipriyana Zalesskog. Ovo nije portret pojedinca. Ovo je kolektivna slika ruske osobe, sagledana kroz prizmu čitave nevjerojatne povijesti našeg naroda. Stvar je i poetična i duboko filozofska. Slika joj je izvrsna. Možda je svrstana među najbolje svjetske portrete Velasqueza, Valentina Serova, Modiglianija, Nesterova. Portret Ciprijana Zalesskog nalazi se, kao i sve ostalo što je naslikao, kod kuće, u njegovom ateljeu: Savelovsky per., 8, apt. 6.

Antonov ".

Primjer s umjetnikom Kozlovom nije jedinstven.

Mnogi su poznati slučajevi kada se Oleg Konstantinovič zalagao za umjetnike.

Njegov pogled na slikarstvo bio je osebujan i, naravno, originalan.

Gledajući sliku - rekao je Antonov - potražite projekciju u kojoj se sve linije u jednom trenutku konvergiraju. Naći ćete, tada će sve odmah biti prosvijetljeno. Ovo je čudo umjetnosti. Tada vas Platonova slika "Snijeg pada" odjednom počinje grijati. I obrnuto, slika "Vatra" je hladna. To je čarolija slikarstva, zaključuje Antonov.

Iz knjige O svemirskim brodovima Autor Feoktistov Konstantin Petrovič

RAKETA, AVION ILI RAKETA? Koliko god pričali o budućim brodovima i postajama, ne samo problemi u dizajnu određuju mogućnost i ekonomičnost njihovog stvaranja. Takva je priroda kozmonautike da će uvijek puno ovisiti samo o sredstvima

Iz knjige Front to the sky (Bilješke morskog pilota) Autor Minakov Vasilij Ivanovič

Crveni avion Teško je sada moguće saznati kome je ta ideja pripadala. Jednostavno, kao i sve genijalno, - prisjetili smo se kasnije, napola u šali. Genijalno je, recimo, previše. Ali istoga su se sjećali, i to više puta. Kad god je bilo potrebno pronaći jedino moguće rješenje iz

Iz knjige Mi smo djeca rata. Sjećanja na vojnog probnog pilota Autor Mikojan Stepan Anastasovič

Poglavlje 22 Zrakoplov SU-15 Nastavit ću priču o presretačima dizajnerskog biroa P.O. Sukhoi. Počevši od 1960. zrakoplovi Su-9 počeli su stizati u neke pukovnije borbenih zračnih obrana. Budući da državna ispitivanja još nisu završena, izdali smo "Preliminarni zaključak" tako da jesu

Iz knjige Avioni lete do partizana (Bilješke načelnika stožera) Autor Verkhozin Aleksandar Mihajlovič

Zrakoplov je sletio bez pilota. Posadu mladog zapovjednika broda Leonida Šuvajeva činili su borbeni komsomoli. Vrijedno su, uz svjetlucanje, izvršavali zadatke. Povjereno im je bombardiranje fašističkih trupa i letenje kako bi bacili teret partizanima. U pripremama za "željeznički rat"

Iz knjige Tupoljeva Autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Glavni zrakoplovi Početkom 1950 -ih, pojavom nuklearnog oružja, međunarodna eskalacija politička situacija zahtijevao rano jačanje strateške komponente sovjetskog vojnog zrakoplovstva. Staljinu se jako svidio avion Tu-16, a jednom je

Iz knjige Anatolij Serov Autor Chalaya Zinaida Akimovna

Avion Ovo je bio prvi avion koji je Anatolij ugledao. Naravno, prije se događalo da čelična ptica leti visoko iznad polja ili grada, a dječakove su je oči pratile sve dok nije nestala u daljini. Tolya je tada imao manje od godinu dana, a "zrakoplov" još nije posjedovao njegovu maštu. Ali od tada

Iz knjige "Flame Motors" Arkhipa Lyulke autorica Kuzmina Lydia

Su-27-avion legende Krajem 60-ih godina u Sjedinjenim Državama bio je naporan rad na stvaranju novog sofisticiranog specijaliziranog lovca zračne superiornosti F-15. Odjeci ove namjerne aktivnosti velikih razmjera stigli su do naših dizajnera.

Iz knjige Krilati čuvari Autor Sorokin Zakhar Artemovich

Zrakoplov se nije vratio U listopadu je na poluotoku Kola već bila prava zima. Polarna noć dolazi s njom. Zemlja je gusto obavijena snijegom, počinju jaki mrazevi, dolaze snježni naboji. Za mene, naviknutu na južnu klimu, bila je tako rana i teška zima

Iz knjige Svrha života Autor Jakovljev Aleksandar Sergejevič

Raketa i avion Grandiozni uspjesi rakete. - Hoće li projektili istisnuti zrakoplovstvo? - Mišljenja stranih stručnjaka. - Zrakoplovi bliske budućnosti. - Od Moskve do New Yorka za 3-4 sata. - I raketa i avion! - Izlet na odlagalište. - Vlada sastaje nove

Iz knjige Nepoznati Lavočkin Autor

Zrakoplov "130" Ovaj zrakoplov je dizajniran za motor ASh-83. Očekivalo se da će njegova najveća brzina doseći 725 km / h na nadmorskoj visini od 7.500 m, dometu od 1.450 km i stropu od 10.500 m.

Iz knjige Nepoznati "MiG" [Ponos sovjetske zrakoplovne industrije] Autor Yakubovich Nikolay Vasilievich

Zrakoplov "152" Nakon La-150, zrakoplov "152", izgrađen uzimajući u obzir već nagomilano iskustvo, počeo je preuzimati ulogu prvog borbenog vozila OKB-301. Zadržavajući klasični dizajn svog prethodnika, novi lovac uvelike je redizajniran. Postao je srednji avion i više

Iz knjige Stranice iz letne knjige Autor Golubeva-Teres Olga Timofeevna

Čekam avion 28. prosinca 1995., 88 ° 22'55''S. lat., 80 ° 38'03 '' š. Dan je miran. Bijela magla. Napravio sam kompas. Hodalo se 12 sati. Čekam da avion stigne i ostavi mi hranu. Ostale su dvije

Iz autorove knjige

Zrakoplov je u dimu “... 12.1.45 u 20.47 sati. došlo je do kvara zrakoplova Po-2. Zrakoplov je poletio ispred naj usmjerenijih vrata, ali nije dobio visinu ... Opterećenje: 6 bombi ... "Mislim: što je sreća? Sjećam se svojih prvih letova kada sam htio briljirati. Oko svega u

Podijelimo pogled na neka netrivijalna rješenja u području zrakoplovstva, koja su na prvi pogled osuđena na neuspjeh, ali su ipak uspjela sići s tla i osvojiti nebo. Ovi uređaji, koji uopće nisu slični zrakoplovima, nisu ušli u punopravne serije, što znači da nisu poznati široj javnosti. Danas ispravljamo ovaj nezasluženi propust.

Avrocar (1952.)

Iako je Hitlerova Njemačka izgubila u Drugom svjetskom ratu, njezino je inženjersko naslijeđe duboko impresioniralo savezničke stručnjake svojim postignućima i brojnim dostignućima, prototipima koji su bili ozbiljno ispred svog vremena i tadašnjem razvoju inženjeringa vodećih svjetskih sila. To je vrijedilo samo Hitlerovih tajnih letećih diskova, koji su kopirali drevne indijske naprave vanzemaljaca - vimane.

Očigledno, impresionirani uspjesima na ovom polju, američki dizajneri prihvatili su izazov i zajedno s britanskim kolegama počeli razvijati vlastiti leteći tanjur. Jedno od zamisli takvog dizajnerskog istraživanja bio je aparat za vertikalno uzlijetanje ventilatora tipa AvroVZ-9V Avrocar. Unatoč ambicioznim deklariranim karakteristikama, dizajn, na koji su Kanađani proveli oko sedam godina i solidan proračun, nije se mogao uzdići iznad jednog i pol metra iznad tla u odnosu na strop od tri kilometra, naveden u tehničkim specifikacijama. Brzina kretanja također je ostavila mnogo želja.

Sličan leteći ventilator proizveden je u samo dva primjerka i mogao je letjeti s dvije osobe na brodu - putnikom i pilotom. Dovoljno velike dimenzije jedinice nisu ostavljale nikakve šanse da se razvoj realizira barem u obliku alternativnog gradskog prijevoza. I premda je "leteći tanjur" bio sposoban za niske letove iznad zemlje, vojsku to nije zanimalo. No danas takvi događaji ponovno dobivaju popularnost, sudeći prema pojavi letećih bicikala u ruskim laboratorijima.

VVA-14 (1972)

Možda je George Lucas nakon što je vidio sovjetski amfibijski zrakoplov bio nadahnut za stvaranje Milenijskog sokola u svojoj slavnoj sagi " Ratovi zvijezda”. To su konture futurističkog svemirskog broda koji nalikuju oblicima torpednog bombardera s okomitim polijetanjem, stvorenog u Taganrogu po dizajnu dizajnera zrakoplova Roberta Bartinija. Uzimajući u obzir suzdržani sukob dviju velesila tih godina, razvijeni su mnogi projekti s zamahom za operativne vojne operacije već na teritoriju prekomorskog vojnog neprijatelja. Stoga je stvaranje vodenog ekranoplana sposobnog isporučiti mnoge tisuće tona tereta, opreme i ljudstva morem bio vrlo obećavajući posao. Izgrađene dvije zapravo operativne jedinice bile su vrlo impresivne veličine. Zaslon je imao čak dvanaest motora za podizanje i dva glavna motora. Zajedno s korisnim teretom, uređaj od dvadeset i pet metara težio je više od pedeset tona. Istina, usprkos svojoj svestranosti i uspješnim ispitivanjima, hidroavion nikada nije ušao u masovnu proizvodnju.

Caproni Ca.60 (1921)

Ideja o transatlantskim letovima za prijevoz mnogih putnika inženjere drži budnima od početka stoljeća. Povezivanje Starog svijeta s Novim brzim dišnim putovima posao je koji može proslaviti odvažne genije i donijeti znatnu zaradu. U potrazi za takvim odlukama 1921. godine pojavio se dvadesetmetarski hidroavion-zrakoplov, dizajniran za prijevoz stotinu putnika. Talijani su tome pristupili u velikoj mjeri - instalirali su tri hrpe krila iz teških bombardera na dugu cigaru trupa, koja se i sama sastojala od tri ležajna aviona. Kao rezultat toga, zrakoplov se mogao pohvaliti s devet krila, spremnim za dizanje u zrak. U to se samo trebalo uvjeriti na probnim letovima! No, prvi let pokazao je nedostatke takvog dizajna: nakon što se popeo na visinu od dvadesetak metara, čudotvorni zrakoplov se slomio i srušio u vodu. Na sreću, nitko nije ozlijeđen. A sam avion je čak bio obnovljen nakon pada. Istina, više nije letio, već je jednostavno neslavno izgorio, vjerojatno kao posljedica sabotaže.

Vought V-173 "Skimmer" (1942.)

Još jedan pokušaj skraćivanja duljine piste pretvorio se u potpuno upotrebljivu jedinicu, nadimak "palačinka" zbog svog neobičnog izgleda. Doista, avion je svojim profilom nalikovao na spomenuto kulinarsko jelo. Unatoč smiješnom izgledu, ispostavilo se da je zrakoplov bio vrlo pokretan u zraku i opravdao nade koje su polagane na njega. Sve zahvaljujući snažnim motorima koji rotiraju propelere toliko velike da bi dotakli tlo pri polijetanju, da nisu izdužene šipke prednjeg stajnog trapa, zbog čega je kokpit pod vrlo oštar kut podignut u nebo. Ova je jedinica poslužila kao prototip za veći i teži borbeni lovac istog oblika i sličnog dizajna. Takav razvoj događaja nije ušao u seriju, unatoč vrlo ohrabrujućim karakteristikama, od Drugog Svjetski rat u vrijeme predloženog uvođenja prototipova već je završeno.

Stipa-Caproni (1932)

Ako netko nije vidio leteću cijev, savjetujemo mu da pogleda zamisao talijanskih inženjera koji su prije početka Drugog svjetskog rata stvorili zabavni avion za dva pilota, koji je za bijeg koristio princip turboventilatorskog motora od temelja. Doista, avion je bio prototip turbine modernog putničkog zrakoplova, na koji je sa svake strane pričvršćeno krilo. Dimenzije ovog debeljka bile su vrlo skromne, ali uspio je s vrlo skromnom elektranom i mogao je ubrzati do brzine od 130 km / h. Nažalost, vojska nije pokazala dovoljno interesa za ovaj razvoj, a njegova vrijednost za zrakoplovnu industriju otkrivena je kasnije, kada je bilo vrijeme da se obrati pažnja civilno zrakoplovstvo a turboventilacijski raspored motora postao je vrlo privlačan za povećanje snage elektrana novih osvajača neba.

McDonnell XF-85 Goblin (1948.)

Zrakoplov, koji izgledom i veličinom podsjeća na buhu, ali je ipak mlazni lovac, sastavili su američki inženjeri krajem četrdesetih godina prošlog stoljeća. Takav minijaturni avion bio je kao da je obješen Ukras za božićno drvce pod trupom velikog strateškog bombardera i bio je tamo tijekom cijelog dugotrajnog leta diva do odredišta. Kad su neprijateljski lovci zaprijetili da će presresti bombarder, bebin pilot prestao je piti kavu i zauzeo svoje mjesto u minijaturnoj kabini kroz posebne ljestve. Nadalje, mikro-lovac se otkvačio, izveo protunapad i, ako je uspio, opet se usidrio na svoj izvorni stup. Tadašnji koncept omogućio bi nošenje s niskim rasponom djelovanja konvencionalnih lovaca za pratnju, ali male dimenzije Goblina nisu mu dopuštale da se natječe u rangu s neprijateljskim presretačima, pa model nije mogao obavljati svoje funkcije učinkovite zaštite bombardera. Stoga nije bilo govora o bilo kakvoj serijskoj proizvodnji beba.

Vjerojatno su ovu frazu Andreja Nikolajeviča Tupoljeva, stavljenu u naslov, čuli mnogi. U to su počeli ulagati široko, metaforičko značenje - pa, ništa dobro neće nastati bez duše uložene u rad i uloženog truda, bez visokog cilja i divnog plana koji bi trebao biti u čovjeku, za nešto važno tko počinje. Ovo je sve jasno i neosporno. Međutim, uostalom, sam je dizajner izrazito ubacio ovu frazu stavljenu u nju zapravo izravnog značenja. Uputio je to svojim kolegama, spremnim podići u zrak smiješne, neugodne dizajne. To je dovelo Tupoleva do bijesa i psovke!

Svatko tko zna mnogo o "tehničaru" reći će da nema smisla izraz "ružni avioni ne lete"! "Ljepota" - atraktivan estetski izgled - nema nikakve veze s radnim kvalitetama stroja, posebno s letačkim kvalitetama zrakoplova; naprotiv, ako stavite estetiku u prvi plan, to zapravo može biti štetno za tehničke vrijednosti ...

Bilo koji broj zrakoplova iznimnog izgleda koji su izgledali prelijepo, piloti su bili sigurni, cijenjeni i voljeni! Poznati njemački jurišni zrakoplov "Junkers" izgledao je toliko smiješno da ga njemačko zrakoplovno odjeljenje nije niti htjelo prihvatiti za serijsku proizvodnju, ali su dobre letne osobine ovog modela nadmašile negativno iz estetskog dojma koji je ostavio. Lovac koji je projektirao sovjetski inženjer Lavochkin izgledao je vrlo otrcano, ali je savršeno letio, pokazujući neviđenu upravljivost, pa se zaljubio u pilote. Poznati dvokrilni avion An-2, stvoren 1947., izgledao je arhaično čak i u to vrijeme, lišen svake navale, "tupog nosa", s mostovima između krila koji su mu izgledali kao hrpa. S druge strane, odmah je uzletio s iznimnom lakoćom i bio je idealno prilagođen za obavljanje svojih zadataka kao "kukuruz", ostajući u zraku, zadržavajući kontrolu, pri brzini od 50 kilometara na sat i uzlijećući sa 100 metar travnate platforme. I ovo čudo nevjerojatnog izgleda preživjelo je do danas!

A evo i jednog od omiljenih umotvorina Andreja Nikolajeviča - prvog sovjetskog mlaznog putničkog zrakoplova Tu -104, izgrađenog 1955. godine ... Brz pogled, vitak dugački trup, krila progutana natrag poput lastavice s čamcima uredno pritisnutima na trup, skrivajući se u sebe svaki po devet tona mlaza ... A sada - gotovo prvi letovi ovog zgodnog muškarca pretvorili su se u niz katastrofa koje su odnijele živote stotina ljudi.

Da, dizajneri su se suočili s faktorom nepoznatog: prije toga naši zrakoplovi nisu letjeli blizu granice troposfere (9-11 kilometara); pokazalo se da na ovim visinama uzlazne struje koje dolaze od tla bacaju avion prema gore. I ovaj vitki, brzi Tu-104 nije imao dovoljno zakrilca za učinkovitu promjenu dizanja, smanjujući se kad je postajao pretjeran, a povećavao se kad je bilo potrebno prevladati "pad"; zrakoplov je bio dizajniran isključivo za "dinamiku", stabilno kretanje prema naprijed ... Nakon "glasnih" nesreća, pojačana je mehanizacija krila na Tu-104, ali unatoč tome, urođeni nedostatak koji je davao lošu vertikalnu upravljivost nije bio potpuno prevladan.

Međutim, sam Tupolev bio je uvjeren u savršenstvo svoje zamisli, a na prijekore je odgovorio dobro poznatom frazom: "Ovo nije loš avion, ne možete letjeti na njemu!"

A zrakoplovi Tupoleva brzi su, elegantni, sadrže sve što poziva na brzinu i vinu se u nebo ... Nastali nakon "kobnih" Tu-104 Tu-124, Tu-134, Tu-154 više nisu bili toliko opasni, a pogled na nebo očarao je oko. Imajte na umu da su zadržali neke karakteristične značajke problema Tupoleva - to je ista "inercija", nedovoljna upravljivost, osobito pri slijetanju ...

Pa zašto je, na kraju krajeva, veliki dizajner smatrao da je let samo lijepih strojeva? Što je ljepota (ne miješati s ključnom estetskom kategorijom - lijepa!)? Da, čini se da bi sklad omjera dijelova trebao govoriti o savršenstvu dizajna, odnosno već se odnosi na stvarne tehničke zasluge, a ne na "ljepotu" kao takvu ... Vjerojatno je to vidio Tupolev kao ovo. Po njegovom mišljenju, ono što je savršeno mora biti lijepo. Usput, osim njega, dizajneri su ponekad napuštali svoje projekte zbog smiješnog izgleda rezultirajućeg automobila. Skladan izgled svojevrsna je provjera dizajnerske ideje, izraz njezine lojalnosti.

Ali savršeni automobil neće uvijek biti lijep u prihvaćenom smislu. Ovdje kontradikcija vjerojatno leži u dvije dimenzije. Prvo, stereotipni standardi vanjskog savršenstva ne primjenjuju se uvijek na složeni tehnički objekt koji jednostavno može biti nov i nepoznat; uobičajeni stereotip ljepote ponekad se mora razbiti. Drugo, nemoguće je apsolutizirati bilo koji početak u pristupu poslovanju: na primjer, pri stvaranju zrakoplova pouzdanost je na prvom mjestu, ali, naravno, sve nije ograničeno samo na njega među operativnim kvalitetama - uređaj, možda , trebaju biti velike brzine, upravljive i podizne; a među kvalitetama u cjelini potreban je skladan izgled, ali njegova uloga nije apsolutna, vjerojatno će "dodati" temeljnom savršenstvu.

Kad su braća Wright podigla u zrak prvu konstrukciju koju je stvorio čovjek teži od zraka, nisu imali vremena za estetiku, a ne za provjeru savršenstva skladnim izgledom; svojevrsna "sipa" bila im je zamisao. Prvo morate postaviti, razraditi temelje, a zatim otići do vidljivog savršenstva.

Ovo je prirodni put, usput, ne samo tehnologije, već i prirode: prvi "fosilni" organizmi - kako su smiješno izgledali!

Čini se da akademiku Tupoljevu te ideje nisu bile strane. Pa, i "Ružni avioni ne lete", fraza je bačena u žaru trenutka i još uvijek ne podrazumijeva apsolutno izravno razumijevanje.

Je li vam se svidio članak? Podijeli
Gore