Koliko minuta traje dugolinijski vlak. Karte za vlak možete kupiti jeftinije

Pojedinačne karte za vlak su dvije vrste: jednosmjerne i povratne.

Valjanost

Karta za vlak u jednom smjeru vrijedi za jedno putovanje u datumu naznačenom na njoj, kao i za jedan sat sljedećeg dana.

Prema pravilima prijevoza, povratna karta vrijedi za jedno putovanje od 00:00 sati dana naznačenog na karti, a najkasnije do kraja sljedećeg dana.

Na AO vlakovima « Središnji PPK" i JSC « Moskva-Tverskaja PPK" (od 2018.) valjanost povratne karte prelazi minimum - karta vrijedi do kraja sljedećeg dana, ne računajući vikende i praznike.

Nakon što ste u petak kupili povratnu kartu u Moskvi, možete se vratiti na nju u petak, subotu, nedjelju, pa čak i ponedjeljak.

Nakon što ste kupili kartu u Moskvi u subotu, možete se vratiti u subotu, nedjelju ili ponedjeljak.

Ako karta istekne na ruti, ona se produžuje do dolaska vlaka na odredišnu stanicu naznačenu na karti.

Ulaznice s popustom

Karte s popustom (s popustom ili bez gotovine) obično se mogu kupiti samo na dan putovanja. Prilikom kupovine karte i na putu morate imati sve Potrebni dokumenti potvrđujući dostupnost pogodnosti.

Federalni korisnici - stanovnici Moskve i Moskovske regije, kao i regionalni korisnici Moskve mogu, u pravilu, izdati besplatne karte za 10 (ili manje) dana na blagajni središnjih i prigradskih putničkih kompanija Moskva-Tver, predmet na dostupnost socijalne kartice.

Regionalni korisnici Sankt Peterburga i regije također mogu kupiti kartu na dan koji prethodi putovanju.

Registracija karte s popustom obavlja se na blagajnama, kao i na samoposlužnim terminalima (ne na svim stanicama i ne u svim regijama).

Napomena: besplatno putovanje ne znači besplatno putovanje. Putnici koji imaju pravo na besplatno putovanje dužni su prije početka putovanja izdati kartu bez gotovine na blagajni ili u terminalu. Prilikom izdavanja karte izravno u vlaku ili na blagajni nakon završetka putovanja, prijevoznik ima pravo naplatiti naknadu za izdavanje putne isprave (obično 50-200 rubalja), osim u nedostatku karte ured i terminal na kolodvoru (stajalište) polaska.

Pretplatne karte

Kao i pojedinačne karte, mogu se izdati na blagajnama i na samoposlužnim terminalima.

Na smjeru Lenjingrad (Moskva-Tverskaja PPK), sezonske karte također se mogu izdati putem mobilna aplikacija"Prigradska karta".

Napominjemo da je datum početka pretplate naveden prilikom kupnje (zadano je trenutni dan) i ne može se promijeniti.

"Radni dan"

Takve se propusnice izdaju za 10, 15, 20, 25 kalendar dana za redom i to 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 mjeseci. Na uputama JSC "Central PPK" u Moskvi i regiji, "radni dan" propusnice se izdaju samo na 1 i 3 mjeseca.

Na običnim električnim vlakovima OJSC Central "PPK" za slučajeve kada se putovanje kroz Moskovsku regiju i Moskvu (s izuzetkom ruta unutar "stare" Moskve) obavlja unutar jedne zone, ili kada se broj prelaska granica tarife zone (obje zone pripadaju Moskvi ili regiji) jednaka je jednoj, pretplata se ne izdaje.

Ova vrsta pretplate vrijedi samo radnim danima.

Prilikom prijenosa vikenda/praznika i radnih dana takve karte:

vrijedi vikendom koji je proglašen radnim danom,

nevažećim neradnim danima.

Pretplata, izdana na broj mjeseci, obično vrijedi za putovanje u roku od 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 kalendarskih dana.

"Dnevno"

Ove pretplate izdaju se na 5, 10, 15, 20, 25 dana i 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 mjeseci.

Po uputama JSC « Tsentralnaya PPK" Moskve i regije, pretplate se izdaju samo na 10 dana i 1, 3, 12 mjeseci. Za brze električne vlakove također se izdaju pretplate na 5 dana.

U običnim vlakovima JSC « Središnji PPK" za slučajeve kada se putovanje kroz Moskovsku regiju i Moskvu (osim ruta unutar "stare" Moskve) odvija unutar jedne zone, ili kada se broj prelaska granica tarifnih zona (obje zone pripadaju Moskvi ili regiji ) jednak je jedan, pretplata se izdaje samo na 10 dana.

U običnim vlakovima JSC « Središnji PPK" 10-dnevna propusnica se ne izdaje za dionice na kojima vrijedi tarifiranje po kilometru (na primjer, BMO).

Ova vrsta pretplate je važeća tijekom cijelog roka valjanosti navedenog na karti, svim danima u tjednu.

Prilikom registracije ove vrste pretplate na 1 mjesec na blagajni JSC "Centralni PPK" sa stanice koja nije uključena u zonu « Velika Moskva“, do najbliže glavne stanice u Moskvi, putnik ima pravo na besplatnu pretplatu za istu karticu. Da biste to učinili, morate zamoliti blagajnika da organizira putovanje kroz "Veliku Moskvu" (besplatno).

Pretplata, izdana na broj mjeseci, obično vrijedi za putovanja u roku od 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 kalendarskih dana.

"Slobodan dan"

Takva se pretplata, u pravilu, izdaje samo 30 dana. Djeluje na:

vikendi i praznici,

dan prije vikenda ili praznika,

dan nakon vikenda ili praznika.

Ova vrsta pretplate ne izdaje se za rute unutar starog područja grada Moskve (s izuzetkom pravca Lenjingrada), na dionicama JSC "Central PPK" s naplatom po kilometru (uključujući BMO), kao i u nekim drugim regijama. Vikend propusnica za satelite i druge brze prigradske vlakove također se ne izdaje.

"Prema broju putovanja"

Pretplata se izdaje samo za rute čije su polazne i odredišne ​​stanice opremljene automatskim okretnim kretnicama ili drugim tehničkim sredstvima za očitavanje izvršenih putovanja.

Ova vrsta pretplate može se izdati u svim smjerovima Moskve i Sankt Peterburga, u većini drugih regija ova vrsta pretplate nije dostupna.

Izdaju se za 10, 20, 60, 90 putovanja.

Karte za 10 i 20 putovanja potrebno je iskoristiti u roku od 30 dana, za 60 i 90 putovanja za više dugoročno(točno vrijeme ovisi o prijevozniku). Na uputama JSC "Central PPK" u Moskvi i regiji, pretplata za 90 putovanja se ne izdaje, pretplata za 60 putovanja vrijedi 120 dana.

Ova se pretplata, kao i sve druge, može izdati unaprijed (do 30 dana). Datum početka pretplate potrebno je najaviti na blagajni (ili odabrati u samoposlužnom terminalu) prilikom kupnje.

Za ovu vrstu pretplate, putovanje treba krenuti od stanice na kojoj su postavljene okretne kretnice (to može biti bilo koja međustanica ili stajalište unutar rute, ali s okretnicama). U tom slučaju, karticu se mora donijeti na okretnicu kako bi se "otvorilo" putovanje. Ako se to ne učini, putovanje će se smatrati bez karte, morat ćete platiti punu cijenu putovanja i usluge. Na izlazu se okretnica također možda neće otvoriti ako na karti nema oznake ulaza.

Izlazak na odredišnoj stanici mora se izvršiti najkasnije 4 sata nakon ulaska. U suprotnom, putovanje može biti "zatvoreno" i kada se dovede do okretnice na izlazu, okretnica se neće otvoriti ili će se drugo putovanje otpisati.

Imajte na umu da ako izlazna okretnica ne radi, tada morate ponovo donijeti karticu na istu okretnicu, inače se može naplatiti još jedno putovanje.

"Na spojevima"

Ova se propusnica izdaje za sve datume po izboru putnika - od 5 do 16 datuma.

Također se može izdati za parne i neparne datume (od 14 do 16 datuma, ovisno o mjesecu).

Svi datumi moraju biti unutar istog kalendarskog mjeseca.

Na poligonu JSC Central PPK, ova vrsta pretplate izdaje se samo za korporativne klijente i zaposlenike JSC Ruske željeznice.

"Velika Moskva"

Daje pravo na neograničen broj putovanja u svim smjerovima unutar zone "Velike Moskve" u roku od 30 dana. ...

Izdaje se na 30 dana, košta 1750 rubalja.

Za putovanja u satelitima i drugim vozilima hitne pomoći prigradski vlakovi ova pretplata nije važeća.

Megapolis Plus (samo za smjerove Kazana i Kijeva u Moskvi)

Izdano iz Kazana i Kijevske željezničke stanice do jedne od stanica koja se nalazi na udaljenosti od 26-39 km od stanice (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaya, Bykovo, Ilyinskaya, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnoy Gorodok, Tolstopaltsevo, Kokoshkino, , Pobeda) ...

Izdaje se na 30 dana, košta 2500 rubalja.

Imajte na umu: zbog smanjenja cijene mjesečne pretplate na željezničku stanicu Kazansky od 20. kolovoza 2015., u većini slučajeva postalo je neisplativo kupovati ovu pretplatu u smjeru Kazan, budući da je skuplja (osim za Kratovo i Khripani).

"Grad u blizini" (samo za smjerove Kazana i Kijeva u Moskvi)

Izdaje se od željezničkih postaja Kazansky i Kievsky do jedne od stanica koje se nalaze na udaljenosti od 40-53 km od stanice (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoe, 47 km, Sovkhoz, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino).

Izdaje se na 30 dana, košta 3500 rubalja.

Ova propusnica ne vrijedi za putovanja satelitima i drugim brzim prigradskim vlakovima.

Imajte na umu: zbog smanjenja cijene mjesečne pretplate za željezničku stanicu Kazansky od 20. kolovoza 2015., ova pretplata za smjer Kazan U većini slučajeva postalo je neisplativo za kupnju, jer je skuplje (osim Sovkhoza, 52 km, Grigorovo).

"moje predgrađe"

Izdaje se od jedne od glavnih željezničkih stanica u Moskvi (osim Lenjingradskog) do stanice koja se nalazi na udaljenosti od preko 53 km i do 200 km od stanice (u pravilu samo ako postoji izravna prigradska komunikacija).

Izdaje se na 30 dana, košta 4750 rubalja

Imajte na umu (osobito kada se prijavite za automat za prodaju karata) da se standardno može izdati redovita mjesečna pretplata, koja ponekad košta više i/ili uključuje putovanje samo do glavnog kolodvora bez "Velike Moskve". Da biste izdali kartu u stroju, morate odabrati stavku "Velika Moskva".

Ova propusnica ne vrijedi za putovanja satelitima i drugim brzim prigradskim vlakovima.

"Mlin"

Daje pravo putovanja na dionici Sankt Peterburg Finlyandsky - Melnichny Ruchey svim prigradskim vlakovima (uključujući Lastochki). Trošak - "dnevno" 5 uzastopnih dana 450 rubalja, "radni dan" 30 kalendarskih dana za redom - 1800 rubalja.

"Profitabilno"

Ova karta je namijenjena putnicima u smjeru Vitebsk (dionica Sankt Peterburg - Oredež) koji putuju na velike udaljenosti (preko 60 kilometara) i kupuju karte po punoj cijeni.

Cijena pretplate može se vidjeti na stranici rasporeda vlakova Puna verzija mjesto.

Pretplata se može izdati ne samo sa željezničke stanice Vitebsk, već i sa međustanice (zaustavne točke), ako je udaljenost rute 60 kilometara ili više.

"Puškinski"

Izdaje se na 30 dana na relaciji Sankt Peterburg Vitebsky - Carskoe Selo, cijena - 1800 rubalja. "Dnevno" i 1550 rubalja "radni dan".

"Samson"

Izdaje se na 30 dana od Sankt Peterburga Baltika do stanica Novi / Stari Peterhof ( trošak - 2600 rubalja. "Dnevno" i 2200 rubalja "radni dan") i Oranienbaum-1 ( trošak - 3450 rubalja. "Dnevno" i 2900 rubalja "radni dan").

Kolpinsky

Izdaje se na 30 dana od Sankt Peterburga Glavnoy do kolodvora Kolpino, vrijedi za sve prigradske vlakove, uključujući Lastochki. Trošak dnevne pretplate je 2150 rubalja, "radni dan" - 1800 rubalja.

"Tosnenski"

Izdaje se na 30 dana od Sankt Peterburga Glavny do stanice Tosno, vrijedi za sve prigradske vlakove, uključujući "Lastochki". Trošak dnevne pretplate je 5000 rubalja, "radni dan" - 4200 rubalja.

"#Nampoputi"

Izdaje se na 30 dana na rutama: Sankt Peterburg Finlyandsky - Vyborg (trošak - 15.100 rubalja "dnevno" i 12.700 rubalja "radni dan"), Udelnaya - Vyborg (cijena - 14.300 rubalja "dnevno" i 12.000 rubalja dnevno" Validwork" na svim prigradskim vlakovima (uključujući "Lastavice") na pretplatnoj ruti, i također u autobusima grada Vyborga, sljedećim redovnim linijama kojima upravlja Vipline LLC:

• br. 1/6 - autobusni kolodvor (tvornica betonske robe) - mikrookrug. sjeverni;
• br. 2 - sv. Dekabrista Lunin - Bolnička ulica;
• br.4 - autobusni kolodvor - naselje Jatievo;
• br. 5 - Onezhskaya ul. (Gradska poliklinika);
• br.7 - autobusni kolodvor (elektrana armiranog betona) - naselje Tammisuo);
• br.8 - autobusni kolodvor (tvornica armiranog betona) - naselje Krasny Holm
• br. 9 - sv. Gagarin - sv. Industrijski;
• br. 10 - Leningradsky prospect (benzinska postaja Neste) - Saimenskie Dachi;
• br. 11 - Leningradski prospekt (benzinska pumpa Neste) - naselje Sady;
• br. 12 - naselje Kharitonovo - Vyborg - naselje Kharitonovo;
• Broj 13 - Trokutasta traka. - kružni;
• broj 14 - Željeznička ul. (autobusni kolodvor) - kružni.

Postoji i niz drugih posebnih propusnica.

Sve vrste sezonskih ulaznica (osim ulaznica "Prema broju putovanja") vrijede za neograničen broj putovanja. Međutim, ponovljeni prolaz kroz okretnice na istoj postaji u istom smjeru (ulaz/izlaz) moguć je tek nakon 40 minuta.

Možete ući i izaći na bilo kojoj međukolodvoru (za ulaznice "Za broj putovanja" prije početka putovanja, karticu morate donijeti na okretnicu da biste otvorili putovanje, tj. ako nema okretnica, onda ne možete započeti putovanje na ovoj stanici).

Putnik ima pravo vratiti potpuno ili djelomično neiskorištenu sezonsku kartu, uz naplatu naknade.

Na sateliti i drugi brzi prigradski vlakovi (istaknuti na web stranici plava boja) izdaju se posebne karte (kada se izdaju na automatu za prodaju karata ili na blagajni, morate odabrati kategoriju "satelit", "brzo" ili "express") - u pravilu je cijena takvih karata veća nego za redoviti vlak. Ove propusnice vrijede i za brzi vlak i za redoviti vlak istog prijevoznika.

Na aeroexpress vlakovi(istaknuto na stranici Crvena boja s oznakom "Aeroexpress") posebne karte se izdaju na blagajnama LLC "Aeroexpress" ili putem interneta. Putnici s pogodnostima, osim dokumenata za beneficije, moraju predočiti i osobni dokument (putovnicu).

Na međuregionalni brzi vlakovi(istaknuto na stranici zelena boja) karta se izdaje prema putovnici s obzirom na određeno sjedalo, broj sjedala je ograničen. Kartu možete kupiti u specijaliziranoj prigradskoj blagajni (povezanoj s automatiziranim sustavom upravljanja "Express-3") ili putem interneta (uključujući na našoj web stranici u odjeljku "Željezničke karte"). Rasprodaja počinje 10 dana unaprijed (datum polaska minus 9 dana) u 8:00 sati.

Na brzim vlakovima koji su vlakom velika udaljenost (istaknuto na stranici Crvena boja s oznakom "daleko" ili "Lasta") karta se izdaje samo na blagajnama za međugradske karte(ili putem interneta, uključujući i na našoj web stranici u odjeljku "Željezničke karte"), broj sjedala je ograničen. Ulaznice za Lastochka St. Petersburg - Vyborg trenutno se izdaju na redovnim blagajnama, broj ulaznica nije ograničen.

Napominjemo da se na nekim postajama karte za međuregionalne ekspresne vlakove na blagajni prestaju izdavati 30-40 minuta prije polaska vlaka, čak i ako ima slobodnih mjesta. Na našoj web stranici izdavanje karata može prestati 1 sat unaprijed (na nekim rutama 2 sata unaprijed).

Pretplate i pojedinačne karte za satelitske i druge brze vlakove vrijede i za obične vlakove istog prijevoznika (za sve REX vlakove od 19. kolovoza 2015. prijevoznik je Tsentralnaya PPK JSC). Pretplate i pojedinačne karte za redovne prigradske vlakove ne vrijede.

U nekim slučajevima možete podnijeti zahtjev za doplatu na pojedinačnu kartu za redovni vlak - zajedno s doplatom karta će vrijediti i u brzom vlaku. Prilikom doplate izravno u vlaku (to nije uvijek moguće - u vlaku pored redovna karta možda jednostavno nije dopušteno) naplaćuje se dodatna naknada (obično 100 rubalja).

Nema doplate na redovnu kartu za vlak. Ako putujete takvom kartom u ekspresnom vlaku, morat ćete platiti blagajnicima-kontrolorima punu cijenu i uslugu (obično 100 rubalja).

Prijevoz životinja prigradskim vlakovima

Za prijevoz malih kućnih ljubimaca (kućnih ljubimaca), pasa i ptica u prigradskim vlakovima naplaćuje se naknada.

Dopušten je prijevoz malih pasa bez kontejnera u brnjici i na uzici. Mačke jašu pod nadzorom svojih vlasnika ili pratitelja.

Veliki psi (uključujući i službene) mogu se prevoziti s brnjicom i povodcem u predvorju vlaka (ne više od 2 psa po vagonu) - pod nadzorom vlasnika ili u pratnji uz plaćanje troškova njihovog prijevoza.

Trošak prijevoza životinja vlakom ne može prelaziti 25% cijene putovanja odraslog putnika na sličnoj relaciji. U pravilu iznosi 25% cijene karte, zaokruženo na najbližu rublju. Istodobno, trošak prijevoza životinje na običnim električnim vlakovima i brzim prigradskim vlakovima JSC "Central PPK" je drugačiji.

Za prijevoz životinja ili ptica u vlaku, trebat će vam dokumenti o veterinarskom cijepljenju. Prijevoz pasa vodiča se ne naplaćuje.

U sjedećim vagonima električnih vlakova Lastochka JSC FPK, kao i u običnim električnim vlakovima, uz naknadu se mogu prevoziti mali kućni ljubimci, psi i ptice - najviše jedno sjedalo po jednoj izdanoj putnoj ispravi (karti) i ne više od dva životinje ili dvije ptice na ovo mjesto.

Čini se da može biti teško kada putujete vlakom. Sjednite i idite tiho. No, nažalost, s vremena na vrijeme primijetim da mnogi ljudi često ne znaju svoja prava i mogućnosti, te zbog toga imaju neugodnosti na putovanju. S druge strane, nakon što sam neko vrijeme radio kao kondukter, imao sam prilike gledati putnike izvana i shvaćam da neke stvari ljudi rade suprotno logici.

Ako je potrebno, pročitajte o vlaku "Ruske željeznice", kao i o tome na čemu možete uštedjeti i. A danas razgovarajmo o malim trikovima, za koje, nažalost, ne znaju svi.

11 malih trikova kada putujete vlakom Ruskih željeznica

1. Povrat karte za vlak

Kupljene karte za vlak se mogu vratiti, nikome nije tajna. Istodobno, ako se prijavite ranije od 8 sati prije polaska vlaka, izgubit ćete samo naknadu za promjenu (do kraja 2017. - 192,7 rubalja). Što kasnije vratite kartu, manje novca će vam biti vraćeno.

Ali zanimljivo je to čak i ako ste propustili vlak, karte se ionako mogu vratiti... Moguće je najkasnije do 12 sati nakon polaska vlaka. Novac će vam biti vraćen mali, ali je ipak bolji od nule. Možda će vam biti isplativije ponovno izdati kartu za sljedeći vlak (naravno, izgubit ćete i dio novca).

Detalji o povratu karata za vlak do. Pojedinosti o tome koliko gubite ako vratite kartu za vlak.

2. Besplatan WC na željezničkoj stanici

Sve željezničke stanice imaju toalet. Na ulazu je napisan trošak. Ali ako ga odlučite posjetiti ne više od dva sata prije polaska vašeg vlaka, onda morate biti primljeni besplatno... Pokažite kartu na ulazu i prođite. To može biti korisno, pogotovo s obzirom na činjenicu da se zahodi u mnogim vagonima nakon polaska ne otvaraju odmah.

3. Za one koji vole odmarati u posljednji trenutak

Ako ste u zadnjim minutama prije polaska stigli na vrijeme za vlak, onda nije potrebno pokušavati ući u vlastiti vagon. Prema uputama, ako do polaska vlaka nije ostalo više od 5 minuta, onda vas treba staviti u bilo koji vagon u vašem vlaku. Istina, to je pod uvjetom da je vaša karta ispisana na dvoslojnom narančastom obrascu Express ACS-a na blagajni ili na jednoslojnom u terminalu (usput, karta s elektronička registracija također se može ispisati u terminalu).

S papirnim otiscima e-ulaznice teoretski bi moglo biti problema, ali ne bi trebali. Kondukteri sada ne gledaju u njih, nego u njihove liste. Rijetko se događa da nemaju liste. Obično se zatim sadi preko ispisa.

Obratite posebnu pozornost na ovo pravilo ako se ukrcate u vlak na postajama gdje je vrijeme parkiranja 1-2 minute. Više puta sam vidio sliku neke punašne žene koja žuri na takvoj stanici do svog vagona, nema vremena, i počinje grditi vlakove, konduktere i sve na svijetu. Iako je, zapravo, sama kriva što nije ušla u prvu kočiju koja je naišla. Na takvom kolodvoru svakako bih se za svaki slučaj pobrinuo da unaprijed dobijem kartu na narančastom obrascu.

Zapravo, bolje je ne kasniti! Zapamtite da vas nitko neće pokrenuti, čak i ako je brzina vlaka još uvijek vrlo mala: kondukter može biti kažnjen ili otpušten zbog toga.

4. Suhi ormari u susjednim vagonima.

Ako ste ušli u vlak i ustanovili da su zahodi u vašem vagonu starog tipa i zatvoreni na stanicama, nemojte se obeshrabriti. Možda ćete u sljedećoj kočiji pronaći sušilicu.

U skladu sa sanitarnim standardima, Ruske željeznice već kupuju samo vagone sa suhim ormarima. Sve se rjeđe pojavljuju stare kočije, ali i dalje voze. Nije rijetkost da se sada može sresti situacija da se stari i novi vagoni zaplijene u istom vlaku (ironija je da će im cijena biti ista). Ako nemate sreće da uđete u stari, a postoji hitna potreba da posjetite WC dok parkirate, pokušajte zaobići nekoliko susjednih automobila. Možda možete pronaći suhi ormar koji će riješiti vaš problem.

5. Nikada nemojte koristiti običan WC u stanicama!

Ako u vagonu još uvijek imate WC starog tipa, s odvodom na tračnici, nemojte ga koristiti tijekom zaustavljanja! Stvarno, nemojte!

Ovo pravilo je izmišljeno s razlogom. Događa se da kondukter nije imao vremena / zaboravio zatvoriti WC ispred stanice. Osim toga, na svakoj stanici, gdje je parkiralište 1-2 minute, također ne trčite zatvoriti ova vrata. Za ove slučajeve postoji osobna odgovornost putnika!

U isto vrijeme ljudi hodaju po stanici, rade monteri. Neće im biti baš drago ako im se, oprostite, "sadržaj WC školjke" izlije na glavu. Za takav dirigent može biti kažnjen.

Čak i ako vam se čini da je vlak stao u polju, ne trebate koristiti zahod. Možda je ovo takva stanica)

Ako ste otišli na WC dok ste bili u pokretu, a vlak je iznenada stigao negdje i stao, jednostavno ga nemojte isprati dok vlak ne krene dalje. Ozbiljno, to bi bilo ispravnije.

6. Pitka voda u autu

U titanu možete crpiti vodu za čaj, to, naravno, nije ništa novo. Istodobno, ako iznenada vidite da je temperatura daleko od 100 stupnjeva, zapamtite da je moguće da ćete i dalje moći skuhati čaj. Iskustvom sam otkrio da se vrećica čaja kuha na temperaturi od 70 stupnjeva. Dolje više nije moguće.

S druge strane, ako je temperatura vode vrlo niska (to se događa, na primjer, rano ujutro ili odmah nakon polaska, ako je vodič zaboravio / nije imao vremena uključiti titan), onda se nemojte bojati da će voda se ne kuha. Titan je dizajniran na način da sirova voda ne može teći iz slavine. Ako je temperatura niska, to znači da je jednom ključalo, a onda se samo ohladilo.

Također, nasuprot titana, uz servisni pretinac, nalazi se hladna voda. Tamo se i kuha, dolazi od titana. No, problem je što su cijevi kroz koje prolazi možda stare, a nije činjenica da hoće dobra kvaliteta... Osobno ne pijem ovu vodu.

7. Kako pravilno uliti kipuću vodu

Kada sipate kipuću vodu u čašu, uvijek držite žlicu u čaši, a čašu u držaču za čaše. To će smanjiti vjerojatnost odvajanja stakla od tople vode. To se rijetko događa, ali mogućnost postoji.

Osim toga, u uputama za vodiče postoji pravilo za koje mislim da će biti korisno za sve ljude – ako trebate nositi dva držača za čaše, onda to trebate učiniti jednom rukom. Druga ruka bi trebala biti slobodna. To je u slučaju da vlak naglo zakoči ili skrene, kako biste se slobodnom rukom uhvatili za rukohvat i nikoga ne opekli. Da, i ne više od dva držača za čaše odjednom.

8. Čaša sa žlicom

Ako imate svoj čaj ili samo želite malo vode, ne morate kupovati čaj od vodiča. Vodič može besplatno dati čašu u držaču za čaše i žlicu. Ključna riječ je "može". Ranije sam napisao da je to bio dužan učiniti (i bio je), ali u komentarima su pojasnili, a ja sam provjerio - prema novim pravilima, čaša sa žlicom dobiva se ako kupujete čaj. Ali važna točka leži u činjenici da sami dirigenti ne znaju uvijek za to. Intervjuirao sam nekoliko, bili su jako iznenađeni, jer su, kao i ja, bili sigurni da je sve besplatno. Dakle, možete tražiti, ali oni će dati ili ne dati - eto te sreće.

Osim toga, ne uvijek, ali događa se da u vagonima ima noževa i vilica. Svakako besplatno, ali još rjeđe ima šaha. Trebao bi postojati i kutija prve pomoći, iako u nju sada ništa pametno ne stavljaju. A također, ako je potrebno, šef vlaka može pozvati liječnike pacijentu dok parkira na velikoj stanici.

9. Vratite stvari odakle su došle

Ako ste odjednom od konduktera uzeli čašu s držačem za čaše (žlicu, vilicu ili bilo što drugo) i otišli s njim u sljedeći vagon svojim prijateljima, tada svakako vratite nekretninu točno tamo gdje ste je uzeli... Ako mislite da ga možete vratiti u bilo kojoj kočiji, a vratit će se na pravo mjesto, onda se varate. Svaki kondukter je odgovoran za imovinu svog automobila i za nju je odgovoran. Da, možda će od konduktera sljedećeg automobila saznati da ima viška stvari. Ali to se neće uvijek otkriti. Što možemo reći o automobilima koji se nalaze daleko jedan od drugog. A ako dođe do nestašice, kondukter će morati pokriti troškove iz svog džepa. Žlica je jeftina, ali držač za čaše je već uočljiv. Zato nemojte zanemariti ovo pravilo!

10. Knjiga pritužbi u vlaku

Već sam spomenuo da se po potrebi može zatražiti knjiga reklamacija od konduktera. Knjiga recenzija i sugestija nalazi se u svakom vlaku, a u sjedištu se nalazi kod zapovjednika vlaka. Ako vam kondukter iz nekog razloga odbije dati ovu knjigu, možete sami prošetati do službenog automobila (usput, ne zaboravite napisati i o ovoj činjenici). Nalazi se otprilike na sredini vlaka (pitajte bilo kojeg vodiča gdje se nalazi). Tamo idite izravno do čela vlaka. Općenito, možete tražiti da pozovete čelnika vlaka u svoj vagon kako biste riješili sve konfliktne situacije.

Prilikom podnošenja pritužbe navesti datum, rutu, broj vlaka i vagona, ime konduktera te detaljno opisati bit problema. Naravno, konfliktne situacije su različite i nisu sve vrijedne evidentiranja u knjizi pritužbi. No, unatoč tome, morate biti svjesni takve mogućnosti. Kondukteri se boje pritužbi, jer kondukteru mogu oduzeti bonus, privremeno suspendirati ili čak otpustiti konduktera. Slijedom toga, nakon što je primio reklamaciju za čašu s držačem za čaše koji nije dostavljen besplatno, sljedeći put će biti neposlušan da prekrši pravila.

Često se događa da putnik nerazumno zahtijeva neke stvari. Ali tada će vas na ovo uputiti šef vlaka.

Osim toga, možete upisati zahvalu dirigentu u knjizi recenzija. Ako vam se sviđa usluga, ne ustručavajte se zamoliti vodiča da donese knjigu. Ovdje će vam ga odmah donijeti, naravno)

11. Nemojte presavijati rublje prije predaje!

Posljednje, ali ne manje važno pravilo: nikada ne preklapajte posteljinu prije predaje! Ozbiljno, nikad, nikad ne presavijte ravno!

Neki misle da će, ako stave rublje na lijepu hrpu, kondukter biti ugodniji, odnosno da je udobniji, pristojniji itd. Dapače, naprotiv, nezgodnije je i neugodnije!

Pokušavamo doći na željezničku stanicu sat vremena prije polaska vlaka. Ali to je zato što je grad u kojem živimo velik i vlakovi stoje na stanici 30-40 minuta, vagoni se pune vodom, hrana se utovaruje u restoran, paketi i pisma utovaruju u poštanske vagone.

Stoga, ako dođete pola sata prije polaska, tada će vlak već biti na peronu, prvi putnici su već ušli u vagone i morat će pričekati dok spakiraju kofere i smjeste se.

Obično karte uzimamo unaprijed, biramo niža sjedala. Ako na stanicu stignete prije dolaska vlaka, možete među prvima ući u vagon i više neće biti tako da je netko već stavio svoje kofere u ormarić ispod donje police. Morat ćete zamoliti svoje suputnike da ih uklone, ali ne želite započeti putovanje sukobima.

Jednom sam pročitao pravila na željezničkoj stanici, samo sam sjedio ispred štanda, tamo je pisalo da dolazak putnika na kolodvor da ne bi kasnili, trebalo bi za 30-40 minuta.

Obično to napravim za sat vremena, da ne žurim, razgledam, nađem izlaz na peron i kupim nešto što nisam stigao na cestu (to se dogodilo više puta).

Ako idete na putovanje u inozemstvo i morat ćete otići do željezničke stanice i kontrola putovnica, onda je bolje doći na željeznički kolodvor sat vremena prije polaska.

Ako imate putovanje unutar zemlje (tzv. domaći let), tada na stanicu možete doći 25-30 minuta prije polaska vlaka.

Najbolje bi bilo da na željeznički kolodvor stignete za 40 minuta i bez žurbe.

Smatram da je optimalno stići za 40 minuta.

1. Sigurnosni pregled na ulazu u stanicu (u Moskvi)
2. Ako je stanica nepoznata, nije odmah moguće navigirati kamo ići (posebno na velikim stanicama i odakle polaze prigradski vlakovi)
3. Vlakovi su jako dugi. Do svoje kočije možete hodati 5-10 minuta
4. Bolje je biti jedan od prvih koji će doći kod vas kako biste se mirno razgradili.

• Po mom mišljenju, naravno, bolje je doći na stanicu za sat, pa čak i za sat i pol, budući da još morate proći sigurnosne provjere, i odabrati mjesto koje vam se osobno sviđa, bolje je ne zakasniti, nikad ne znaš kakva kašnjenja u dokumentima mogu nastati, a sve možeš riješiti za sat vremena i mirno krenuti na put.

  Važno je znati vrijeme dolaska vlaka i vrijeme zaustavljanja vlaka na stanici, također je potrebno uzeti u obzir vrijeme putovanja do željeznička stanica(špica, prometne gužve).

  Prije dolaska vlaka optimalno vrijeme dolaska na željeznički kolodvor je 30 minuta od nakon dolaska, imat ćete vremena pokazati karte kondukteru, uzeti posteljinu (ako je putovanje na daljinu) i mirno sjesti na svoje mjesto.

  Kako biste mirno sjeli u automobil i bez problema zauzeli svoje mjesto, najbolje je doći unaprijed, s obzirom na mogućnost gubljenja vremena u prometnim gužvama. Izlazimo iz kuće sat vremena prije dolaska vlaka na stanicu, iako postoje samo četiri stanice javnog prijevoza. Pet minuta hoda do stajališta, ako nema gužve, onda deset minuta vožnje. Uz prometne gužve to se ponekad događa i dulje, do 25 minuta. Ali u svakom slučaju, stižemo na stanicu prije dolaska vlaka.

  Naravno, možete otići kasnije, ali odjednom tada morate biti nervozni i bojati se zakasniti.

  No sjedili smo neko vrijeme na stanici, čuli najavu na kojem peronu stiže vlak i mirno izašli do njega.

  Četvrt sata prije polaska.

  Toliko vremena treba da se sazna s kojeg perona vlak polazi i da stigne do tamo.

  Obično je vlak već spreman za ukrcaj, a bit će vrijeme da se sjedne i razgradi.

  Ako je stanica velika, preporučljivo je stići tamo pola sata prije očekivanog polaska.

  Uvijek računamo na dolazak na kolodvor 30-40 minuta prije polaska.

  Mnogo, naravno, ovisi o tome koliko dugo vlak treba da se parkira.

  U našem gradu vlakovi voze 20-25 minuta.

  Stoga morate doći 5-10 minuta ranije od ovog vremena da vidite na koji kolosijek i peron će vlak doći.

  Išli smo na ekskurziju u gradić, Dakle tamo je vlak stajao samo 3 minute, samo smo uspjeli pronaći kočiju i uskočiti, nismo ni provjerili karte.

  Stoga nije imalo smisla dolaziti pola sata unaprijed. Bilo je moguće doći 10 minuta prije polaska.

Kako kupiti kartu za vlak od najveća ušteda? Najniža cijena karata za vlak: znajte pravi trenutak. U ovom članku podijelit ćemo tajne informacije o tome kako možete uštedjeti pri kupnji karata za vlak.

Kako jeftinije kupiti karte za vlak. Pravila

Od prosinca 2016. karte za vlak za sve vlakove prodaju se 60 dana prije datuma polaska. U pravilu funkcionira princip: što ranije, to jeftinije. Gotovo svi vlakovi Ruskih željeznica imaju dinamičke cijene - cijena karte se mijenja ovisno o sezoni, danu u tjednu i obujmu prometa. Odnosno, možete platiti manje kupnjom karte ne za petak, vikend ili ponedjeljak ujutro, već za četvrtak ili srijedu. Stoga, da biste uštedjeli, putovanje ima smisla odgoditi za jedan dan.

Sezonski koeficijenti uvode se na međugradskim vlakovima za rezervirana sjedala i sjedeće vagone putničkih (ne brzih) vlakova. U njima je putovanje obično jeftinije u proljeće: u ožujku - travnju i od listopada do sredine prosinca. Na blagdan, 9. svibnja, ulaznice se snižavaju 2 puta, a na ostale blagdane i ljeti ulaznice poskupljuju za 10–20 posto.

Postoje situacije da pri kupnji karata za cijelu rutu postoje popusti koji ne vrijede za dio rute, pa je tada isplativije kupiti "punu" kartu za cijelu rutu, te sići ili sjesti na točku koje trebate. Isto vrijedi i za suprotan smjer. Prema pravilima Ruskih željeznica, ruski vlakovi mogu se ukrcati na bilo kojoj stanici nakon polazne stanice naznačene na karti.

Na cijenu željezničkih karata utječu popusti i akcije za određenu vrstu vagona. Postoje situacije kada je karta u kupeu jeftinija od rezerviranog mjesta, a CB karta od kupea. Stoga je potrebno analizirati cijene u višim razredima. Vrlo često se karte za najviša sjedala u kupeu od početka prodaje i do 11 dana prije polaska mogu kupiti 20 posto jeftinije, a utorkom Ruske željeznice provode prodaju karata i popusti dosežu 35 posto.

Vodič za kupovinu karata za vlak

Kupite karte unaprijed

Ova metoda je posebno dobra za kupnju karata za kupe. Uz kupnju unaprijed (do 45 dana za međugradsko i do 60 dana za međunarodne rute) cijena karte je značajno smanjena. Za neka odredišta u okviru ove sheme možete kupiti karte uz popust do 40% standardne cijene. Pravilo je jednostavno – što je bliži datum polaska vlaka, to je karta skuplja, stoga planirajte svoje putovanje unaprijed i kupujte karte nakon što budu puštene u prodaju.

No, na dan početka prodaje ulaznice se ne isplati kupovati – barem za popularne destinacije: cijena će u ovom slučaju biti viša od one koja će biti postavljena drugi ili treći dan. Iskusni putnici znajte da je najveća potražnja na dan otvaranja prodaje. Ali nemojte pretjerivati ​​i pokušajte kupiti kartu barem mjesec dana prije polaska - u tom slučaju možete računati na dodatne popuste (obično 20%) na gornje kante u kupe vagonima. Također treba imati na umu da ćete moći uštedjeti samo ako kupite najmanje 10 dana unaprijed i ne manje, budući da će se prilikom naručivanja karte bliže datumu polaska naplatiti i provizija za registraciju, koja nije dostupna uz kupnju unaprijed.

Iskoristite popuste

Karte za gotovo svaku destinaciju možete kupiti uz popust od osnovne cijene. Popusti mogu biti iz raznih razloga (sezonskost, nedostatak potražnje i sl.) – važno nam je samo da znamo koji su. Prije svega, savjetujemo vam da pratite promocije (pretplatite se na vijesti) koje organiziraju Ruske željeznice. To se može učiniti na službenim stranicama tvrtke, gdje su dostupne i sve aktualne ponude.

Kao što je već spomenuto, zbog popusta često se događa da su kupe karte jeftinije od rezerviranih sjedala (također zbog popusta na sjedala na gornjim policama, što je već spomenuto). A ako želite putovati u kupeu još jeftinije, zapamtite da u razdoblju od 16. studenog do uključujući 24. prosinca postoji posebna ponuda prema kojoj možete kupiti sjedala na gornjim policama uz popust od ne 20 %, ali čak 35%.

Još jedan trik, ponavljamo, metoda je da ako se vozite do stajališta koje nije daleko od mjesta dolaska vlaka, najbolje je kupiti kartu do zadnjeg, jer popusti obično vrijede za cijelu rutu , a možete preplatiti čak i unatoč kraćoj udaljenosti. Isto vrijedi i za suprotnu situaciju, kada se putnik nakon polaska treba ukrcati u vlak na najbližim postajama – u ovom slučaju je isplativije kupiti kartu na polaznoj stanici vlaka.

Napominjemo da se prilikom kupnje povratne karte za vlak često može ostvariti dodatni popust.

Zaradite željezničke milje

Ruske željeznice imaju vlastiti program vjernosti: registrirajte se na web stranici Ruskih željeznica Bonus, primite broj kartice, navedite njezin broj svaki put kada kupite kartu na web stranici i akumulirajte bonus bodove koje možete iskoristiti za plaćanje nove karte . Nakon tri putovanja sa virtualna kartica plastična verzija bit će vam poslana poštom. Na njemu se, između ostalog, može prigristi uz popust od 7% u restoranima u blizini. Također postoje kumulativni popusti i na kartici VTB-24 Ruskih željeznica.

Također možete koristiti karticu s opcijom Cashback – u tom slučaju dio novca nakon kupnje bit će vraćen na vašu karticu. I ne zaboravite dječje karte! Dakle, djeca mlađa od 5 godina mogu putovati u pratnji odraslih besplatno, ali bez posebnog sjedala. Ako ima dvoje djece, onda drugo dijete može dobiti kartu s popustom od 50% ili više (iznos popusta može varirati, a detalje možete pronaći na web stranici Ruskih željeznica ili telefonom). Povlastice se odnose na svu djecu mlađu od 14 godina - samo ne zaboravite ponijeti rodni list.

Rezervirajte svoje karte online

Danas već postoji mnogo stranica koje se međusobno natječu kako bi privukle što više kupaca. Sukladno tome, cijene karata pri kupnji na stranici mogu biti jeftinije nego ako ih kupite na blagajnama Ruskih željeznica. Na prvi pogled to je iznenađujuće, ali ovdje treba imati na umu da Ruske željeznice prema ugovoru o suradnji osiguravaju značajne popuste svojim partnerima, zbog čega potonji mogu postaviti povoljnije cijene. Inače, na samoj web stranici Ruskih željeznica karte su također jeftinije nego na blagajni (nema potrebe za iznajmljivanjem sobe, plaćanjem rada blagajnika itd.).

Uštedite na osiguranju

Prema zadanim postavkama, naknade za osiguranje su nužno uključene u cijenu gotovo svake karte. Međutim, odbijanjem osiguranja možete uštedjeti nekoliko stotina rubalja. Usput, malo ljudi zna za to, ali osiguranje možete odbiti doslovno neposredno prije polaska vlaka (točnije, najmanje 30 minuta prije polaska). Naravno, lijepo je osjećati se zaštićeno, ali vjerojatnost da će vam se nešto dogoditi na putu je iznimno mala, a ovdje možete i uštedjeti. Inače, puni iznos osiguranja za slučaj osiguranog slučaja isplaćuje se samo osobama s invaliditetom 1. skupine, kao i invalidnoj djeci.

Vozite se na velike udaljenosti s presjedanjima

Ovo pravilo, koje se obično navodi kao primjer kada se govori o zrakoplovnim kartama, vrijedi i za karte za vlak. Ako na putu morate provesti više od jednog dana, osmislite rutu s presjedanjima. Uz ispravno planiranje rute, trajanje putovanja neće puno premašiti vrijeme putovanja izravnog vlaka, a na tome možete dosta uštedjeti. Neke web stranice već nude namjensku uslugu prijenosa.

Ako idete u inozemstvo, tada će biti isplativije kupiti dvije karte: prvu - od vaše stanice do najbliže granične stanice na teritoriju susjedne države, a drugu - već do odredišne ​​stanice (na primjer, Moskva - Brest se može podijeliti na dva dijela Moskva – Orša i Orša – Brest). Na taj način možete vrlo značajno uštedjeti na međunarodnim tarifama.

Kupite bespovratne karte

Kao što naziv govori, bespovratna karta se ne može vratiti ako se iz nekog razloga predomislite o putovanju. Iznimka: viša sila. Međutim, ako ste sigurni da ćete ići, cijena takve karte može biti znatno niža od uobičajene.

Putujte na "Sapsanu"

Za neke vlakove Ruske željeznice imaju poseban sustav popusta. Primjerice, u Sapsanu, koji prometuje na relaciji Moskva – Sankt Peterburg, postoji popust od 20% na povratnu kartu – automatski se primjenjuje pri kupnji karata u oba smjera.

Za one koji neprestano lutaju između dvaju glavnih gradova, u Sapsanu se prodaju diskontne kartice: ako putujete svaki tjedan, takva će se kartica brzo isplatiti i uštedjeti.

Posebni popusti: -35% za mladence i rođendane (7 dana prije/poslije rođendana ili u roku od mjesec dana nakon vjenčanja).

Pratite dionice Ruskih željeznica

Za putovanja diljem Rusije možete uštedjeti dodatnih 25% ili više uz promociju "Lucky Tuesday".

Ova akcija prodaje ulaznica traje svakog utorka. Popis vlakova pojavljuje se na web stranici Ruskih željeznica u ponedjeljak. Ponekad popust ide i do 35% pune cijene karte. Akcija vrijedi samo za određene vlakove, broj sjedala je ograničen.

Popusti na gornji ležaj u kupeu

Za neke destinacije vrijedi popust "Više - jeftinije" - do kraja ljeta 20% popusta za ljubitelje gornjih polica. Uz ovu akciju možete kupiti karte u kupeu gotovo po cijeni rezerviranog mjesta. Na promociju je popust do 40%, dok je standardni popust za gornje ležajeve u kupeu 10-20%. Uglavnom, popust se odnosi na regionalne vlakove. Postoje zasebne promjenjive tarife za gradske rute (Sankt Peterburg i Moskva).

Što se tiče cijena ulaznica za praznike

Najviše niske cijene vlakovi prometuju u jesen, odmah poslije novogodišnji praznici i 9. svibnja. Popusti mogu biti do 50% originalne cijene. Najviše su cijene, naravno, u špici sezone, kada je svima "potrebno", tijekom praznika i godišnjih odmora: 7.-10. ožujka, 8.-12. lipnja, 29. lipnja - 2. rujna, 29.-30. prosinca.

Pa, osnovna pravila su napisana. Vrijeme je da isplanirate svoj odmor ... i samo naprijed po karte!

Jeste li ikada putovali vlakovima Ruskih željeznica?
Jeste li kupili karte za vlak?

Jeste li ikada na blagajni (ili putem web stranice Ruskih željeznica) tražili kartu za traženi datum i niste pronašli mjesta u vlaku? Ili otkrijte da postoje samo rezervirana sjedala blizu toaleta?
Razboriti ljudi kupuju karte unaprijed - nekoliko tjedana unaprijed. No, kada i oni nađu takvu situaciju, obično ih hvata panika.

Otkrit ću vam jednu tajnu koja će vam putovanje vlakovima Ruskih željeznica učiniti ugodnijim.

Kako različiti ljudi kupuju karte?

Razmotrimo 3 scenarija:

1. Alarmisti.
Karte za vlak počinju se prodavati 45 dana prije polaska.
ALI! Za 45 dana samo mali broj ulaznica ide u prodaju. Ove karte su obično neke od najgorih. Pa ipak, sve ih odmah rasprodaju uzbunjivači, koji vide da je malo ulaznica ostalo u prodaji. Zbog toga su uzbunjivači sretni - zgrabili su pretposljednju kartu na rezerviranom mjestu sa strane.

2. Obični ljudi.
Običan građanin shvaća da je vrijeme za kupovinu karte par tjedana prije puta. Odlazi do blagajne, odlazi na web stranicu Ruskih željeznica i vidi da su ostala najgora mjesta: rezervirana mjesta u blizini WC-a ili kupe s povećanom cijenom. Ne želeći ići na WC, kupuje kupe poskupljenja. I sretna sam što će, iako sam preplatila, otići s utjehom. Obećavši sebi da će se sljedeći put pobrinuti za kupnju karte unaprijed. Međutim, ovo obećanje će naravno biti zaboravljeno.

3. Sretnici
Neki sretnici se sjećaju da moraju ići par dana unaprijed. A neki se određuju već na dan polaska – na primjer, kad im gazda naredi da uzmu odmor. Dolete na stanicu kao metak i tiho se kupuju bez reda. najbolje mjesto: ili dobar jeftin kupe ili visokokvalitetno rezervirano sjedalo na najadutnijem mjestu. Ponekad se još uvijek čude što takva mjesta nisu rasprodana prije njih. Ali to sami sebi objašnjavaju činjenicom da u životu uvijek imaju sreće.

Ulaznice se ne prodaju odmah, već u malim porcijama. Porcije idu u prodaju u određenom roku: 45, 30, 15, 10, 7, 3 i 1 dan i još jedna porcija sat vremena prije polaska!

Prve ulaznice kreću u prodaju 45 dana unaprijed. A ovo je, kao što sam gore napisao, samo mali dio mjesta i, doista, ovo su najgora mjesta.
Ne treba žuriti s njihovom kupnjom.

Najveća emisija karata u prodaji događa se u 10 dana i ujutro na dan polaska (ili po danu). Zatim morate kupiti karte.

Osim toga, ispuh koji se dogodi za 3 dana ponekad je također velik, jer u tom se razdoblju odlučuje hoće li se u sastav uključiti dodatni vagoni.

Općenito, ispravan algoritam je sljedeći:
- nakon što ste za nekoliko tjedana shvatili da je vrijeme da kupite karte, usredotočite se na gore navedena razdoblja prodaje karata i povremeno (na primjer, jednom dnevno) pratite karte na web stranici RZD.RU. Ako karte koje su vam potrebne sada nisu tamo, onda samo TIHNO PRIČEKAJTE.
- kada se pojave ulaznice koje vam odgovaraju, kupite ih izravno na web stranici.

PS/FYI:
- Ideju sam znao i ranije sam je koristio, ali sam pronašao tajming puštanja ulaznica

I još jedna korisna poveznica s informacijama o tome kako funkcionira prodaja karata za vlakove koji prolaze kroz područja koja pripadaju različitim željezničkim odjelima (na primjer, vlak Moskva-Kijev).

Zaključak odatle:
ne biste trebali kupovati karte na običnoj blagajni kod glupog blagajnika (kojih je većina), već karte morate kupiti putem interneta ili u servisu.