Одиме на Балтикот. Едноставни вистини
Како сами да патувате до Балтикот, без услугите на туристичките агенции. Лесно е и едноставно, бидејќи речиси сите таму зборуваат руски, така што нема да имате проблеми со комуникацијата. Доволно е да направите странски пасош и да отворите шенген виза за една од трите балтички земји. Исто така, препорачуваме да составите сопствена рута во балтичките земји, задолжително вклучете ги Литванија, Латвија и Естонија во неа. Ако некој ве убеди дека некоја од трите земји е најубава, тогаш не држете ни збор за тоа, бидејќи секоја земја е единствена и има свој вкус.
Што да земете со себе кога планирате независно патување на Балтикот. Се разбира, треба да го понесете вашиот пасош со валидна Шенген виза. Осигурување за коли, тие пасош и зелен картон. Неколку кредитни картички од различни банки и снабдување со готовина ќе има, инаку, во случај на непредвидени околности. Одење на патување во личен автомобилподобро е да земете 2 навигатори со различни мапи, бидејќи еден навигатор може да се изгуби или да има застарени мапи.
Маршрута за независно патување до Балтикот
Патувањето до Балтикот започнува независно од Литванија. Преминувајќи ја литванската граница веднаш се упатуваме кон градот Вилнус. На само фрлање камен од границата, можете да уловите многу работи за да видите речиси веднаш откако ќе ја поминете границата. Градот е прилично мал, но многу интересен. Во архитектурата на градот ќе најдете барокен стил, во кој се изградени дури 9 цркви. Ѕидот во градот и црквата се направени во ренесансен стил. Дури три католички цркви се направени во готски стил. Задолжително посетете Стар градкоја го задржала својот шарм низ вековите. Тесните кривулести улици на стариот град се поплочени со калдрма и се сметаат за пешачки, но на некои им е дозволено да возат. Точно, не препорачуваме да одите во стариот град со сопствен автомобил, таксито ќе чини поевтино и побрзо, бидејќи вашиот автомобил сè уште треба да се паркира некаде.
Тракаи
Следна станица во градот Тракаи, поранешниот главен градГолемото Војводство Литванија. Кој ја знае историјата ќе разбере колку е уникатно ова место. До него има само триесет километри, па можете безбедно да планирате посета на него за еден ден со Вилнус. Градот е познат по замокот Тракаи, кој е опкружен со вода, бидејќи се наоѓа на островот. Во Европа нема да најдете повеќе такви замоци. Само за доброто на еден замок, вреди да се дојде во Тракаи.
Каунас
Откако ќе ги видиме замокот и градот Тракаи, одиме во Каунас. Тоа е прилично компактен и многу истрошен стар град со голем број споменици и знаменитости. Во Каунас, можете лесно да поминете цел ден истражувајќи и восхитувајќи се на знаменитостите на градот.
Клајпеда
Не е тешко самостојно да патувате до Балтикот, особено кога има подготвена рута... Потоа нашата рута не носи до Клајпеда. Патем, градот има многу интересен поморски музеј. Ако сте во град со деца, тогаш одете во делфинариум. За оние кои сакаат да пловат, постојат два цели јахта клубови каде што можете да изнајмите чамец, брод или јахта за секое време.
Паланга
Паланга е одморалиште кое не треба да се рекламира. тоа го знаат сите туристи во светот. Одморалиштето се наоѓа во близина на Клајпеда, па затоа се упатуваме таму. Во последниве години, Паланга многу се промени благодарение на новите удобни хотели и куќи за гости. Најмногу убаво местово Паланга, тоа е Ботаничка градина, во која се наоѓа палатата Тишкевич. На територијата на палатата има музеј на килибар и продавница за сувенири.
Лиепаја
Ја преминуваме границата и се наоѓаме во латвискиот град Лиепаја. Кралското семејство обожавало да се релаксира во овој град, а денес е омилено место за опуштање на музичарите. Постојаните концерти и музички изведби секоја година привлекуваат се повеќе и повеќе повеќе туристи... Градот има зоолошка градина која е отворена во текот на целата година. Препорачуваме откако ќе го разгледате градот Лиепија, да отидете во замокот Рудел. Замокот е на само чекор од следната дестинација, така што совршено се вклопува во нашата рута.
Салдус
Градот Салдус на кој било начин не е особено извонреден, но неговото предградие ќе биде многу интересно. Овде, во периферијата на Салдус ќе го најдете паркот Калнсетас. Во паркот ќе најдете стари имоти и споменици од владеењето на германските барони, што е многу интересно и информативно. Реката Цицере што тече низ паркот нуди многу водена забаваи одличен риболов.
Јурмала
Секако, после Рига одиме во Јурмала, за среќа, на само фрлање камен од него, може да се каже, предградие на Рига, на само 25 километри. Овде препорачуваме да престојувате неколку дена за да се опуштите во навистина легендарното одморалиште кое има што да им понуди на локалните туристи.
Сигулда
По одморот и стекнувањето сили тргнуваме за Естонија, а по пат ќе застанеме кај последниот град во Латвија наречен Сигулда. Во градот има неколку антички замоци и најголемата пештера во цела Латвија. Од Сигулда за час и половина ќе стигнеме до нашата следна станица во Естонија.
Тарту
Тарту, гостопримлив младински град. Во него се сместени најголем број на универзитети во Естонија, што значи и најголем број млади луѓе, поради што е град во кој животот постојано врие. Историјата на градот е стара повеќе од илјада години. Комбинација на модерни студентски традиции и средновековен вкусград, единствен и неповторлив.
Талин
На само 185 километри од Тарту се наоѓа Талин, кон кој одиме. Талин, како и Рига, ни нуди многу интересни работи, па вреди да останеме во овој град неколку дена за да го запознаеме малку поблиску. Препорачуваме однапред да подготвите посебна рута до знаменитостите на Талин, бидејќи има неколку од нив.
Raquery
На пат кон дома, вреди да се застане кај градот Раквери, каде што се зачувани урнатините на замокот на Редот. Градот има музеј и концертно место под на отворено... Ќе имате можност да ја видите многу старата воденица, која сè уште работи.
Kuremäe
Следно заминуваме за Куремае. Таму е православното Свето Успение Пјухтински манастир... Доста интересно и познато место... Тука расте даб, на кој се појавил ликот на Успението на Богородица. Инаку, ова е единствениот манастир во Естонија што е подреден на Московската епархија.
Тоила и Нарва-Јесу
Нашата последна станица пред да ја преминеме границата е Тоила и Нарва-Јесу. Тоила е многу убаво одморалиште, иако не е многу рекламирано. Нарва-Јесу е прекрасен град кој има приватна плажа, долга неколку километри.
исто така види
Напис за патување со автомобил во балтичките земји: што треба да знаете, какви документи да подготвите. На крајот од статијата - видео за тоа што треба да знаете пред да патувате на Балтикот со автомобил.
Содржината на статијата:
Ако сакате да ги погледнете балтичките земји, но сфатите дека цените на билетите, благо кажано, не се евтини, автомобилскиот туризам може да биде одлично решение.
Патувањето со автомобил до балтичките земји има многу предности. Главната работа е да знаете некои од „стапиците“ и карактеристиките на документацијата и возењето во овие земји.
Балтикот е веќе Европа, правилата за влез и возење овде се приближно исти, но сепак има мали разлики. Ајде да разговараме за главните точки што треба да ги знаете однапред.
Добрите страни на патување со автомобил
Ако го сакате автомобилскиот туризам, одамна ги знаете овие предности:
- Ако одите со автомобил не сами, туку две или три лица, цената на бензинот (дури и ако се земе предвид амортизацијата на автомобилот) ќе чини значително помалку од купување билети за превоз, било да е тоа автобус, билети за воз, па дури и повеќе. така по воздушен пат.
- Автомобилот ќе ви овозможи да не се грижите за вишокот багаж и течности забранети со воздух. Исто така, проблемите со „прекумерната тежина“ се туркаат до границата на тежината на багажот, што е критично за одреден автомобил, а не ограничувајќи се на тежината договорена од авиокомпанијата во регионот од скромни 20 килограми по лице.
Гледајќи за следното купување во продавницата за сувенири, не мора да размислувате за прашањето дали можете да го донесете дома.
- Личен автомобил е слобода. Не сте ограничени со временската рамка, не мора да се движите по однапред одредена траекторија, како во случајот со турнеја со автобус... Гледајќи зграда што ви се допаѓа на хоризонтот, населба, секогаш можете да го исклучите автопатот и да посетите повеќе интересни места... Примамливо, нели?
Потребни документи за влез
Ако влегувате во балтичката земја со приватен автомобил, ќе ви треба стандарден сет на документи.
За автоматско:
- потврда за регистрација;
- меѓународна возачка дозвола;
- технички сертификат;
- „зелена карта“.
Ако автомобилот е стар повеќе од три години и има руска регистрација, на граница може да се бара да приложат дијагностичка картичка на автомобилот, што укажува дека автомобилот е во добра работна состојба.
Оние кои неодамна патувале во балтичките држави забележуваат дека дури и за понов автомобил, подобро е однапред да се подложи на непланирано одржување. Се бара дијагностичка карта на граница откако туристите ќе добијат печат во пасошот за влез во државата.
Ако автомобилот не ги исполнува условите за сервисирање, тие веднаш ќе стават печат за излез на границата и ќе го испратат дома. Ако се купи еднократен Шенген, патувањето може да се смета за завршено.
Може да биде потребна дијагностичка картичка не само на границата. Според законите на балтичките земји, овој документ може да побара да го презентира секој полицаец.
Ако вашиот автомобил има затемнети стакла, треба да се грижите за прашањето колкава е нивната пропустливост на светлината. Затемнетите странични предни стакла на автомобилот мора да пропуштаат светлина со волумен од најмалку 80%. Во случај на задни и задни странични прозорци, пропустливоста на светлината на капакот може да биде помала. По правило, нема проблеми со фабричкото затемнето стакло на границата.
Пневматиците со навртки се дозволени на Балтикот од почетокот на октомври до крајот на април. Доколку стаклата на автомобилот се испукани или има оштетувања на каросеријата, автомобилот може да не биде дозволен на граница - според законите на Европа, таквите автомобили не смеат да влезат во земјата.
Ако е потребно полномошно за автомобил, тоа мора да биде заверено на нотар.
За возрасни патници:
- апликација со прашалник;
- меѓународен пасош со шенген виза;
- потврда за приход од работа;
- банкарска потврда дека имате средства на вашата сметка;
- здравствено осигурување;
- потврда за хотелска резервација, изнајмување на апартман или куќа за гости.
- извод на родени;
- до 14 години, податоците за детето може да се внесат во пасошот на еден од родителите;
- кога детето патува без родители - сопствен меѓународен пасош со Шенген и заверена родителска согласност за патување во странство.
Медицинското осигурување за влез во балтичките земји мора да се издаде за сума на покриеност од најмалку 30 илјади евра.
Со цел патувањето да биде удобно, присуството на навигатор ќе биде корисно. Подобро ако е програма. Дизајниран не само за автомобил, туку и за движење на пешаците.
На пример, навигатор Sуgicсовршено ќе се справи и со „водењето“ на возачот до одредена дестинација и ќе раскаже за знаменитостите на земјата најблиску до асфалтираната рута.
На долго патување е многу погодно ако можете да се менувате додека возите. Вториот возач во компанијата многу го олеснува патувањето.
Ограничувања за увоз на стоки и особености на преминување на границата
Фото: контролен пункт на границата со Естонија
При преминувањето на границата, автотуристите ќе треба да платат еколошка такса - околу 20 евра по патник плус сумата за самиот автомобил.
Постојат ограничувања за увоз на голем број стоки во балтичките земји, кои може да се разликуваат од земја до земја. Како по правило, ова се однесува на цигарите, Алкохолни пијалоци, гориво и некои производи.
На пример, повеќе од 40 парчиња цигари (т.е. две кутии), еден литар алкохол со јачина поголема од 6 степени или два литра послаб алкохол како пиво, 10 литри бензин, како и месо и кој било месните производи не можат да се увезуваат во Латвија.
Употребата на анти-радари на Балтикот е строго забранета. На влезот, таквите уреди најверојатно ќе бидат одземени или едноставно нема да бидат дозволени во земјата. Доколку се дознае фактот за присуство на овие уреди веќе во земјава, возачот ќе биде казнет со глоба до 1200 евра - сумата е поголема од просечната плата!
Времето поминато на граница зависи од специфичниот граничен пункт и видот на редот. На влезот во балтичките држави, електронската редица е побрз начин да се помине низ контролата. Барем тоа ќе трае околу четириесет минути, но во просек туристите велат дека времето е до еден и пол до два часа.
Во теорија, можете да се јавите во граничната контрола и однапред да прашате колку е долга редот. Но, не и фактот дека ќе ви биде одговорено.
При напуштање на земјата, подобро е автотуристите да ја користат авансната резервација на електронската редица. Треба да се има на ум дека на Балтикот, граничарите посебно посветуваат внимание на електронската редица отколку на редот „во живо“, така што има смисла да се потрошат едно и пол евра за да резервирате место во електронската редица, отколку потоа кажете им на „ужасите“ за седумчасовниот престој на граничниот контролен пункт.
Карактеристики на возење
На Балтикот нема патарини, сите патишта за лесен превоз се бесплатни. Слично на повеќето европски земји, тука на кружниот тек предност имаат автомобилите лоцирани на самата раскрсница.
Слично на руските прописи, на Балтикот, задолжителни се соборените фарови.
Паркингот во градовите обично се плаќа. Ќе чинат од две евра на час, но во главните градови и централните региониградовите можат да бидат три пати поскапи.
Талин има интересна карактеристикаместа за паркирање:овде ви треба паркинг часовник, кој може да се купи на бензинска пумпа. Овој часовник е поставен под шофершајбната. Плаќањето за паркирање се врши со СМС, доколку имате SIM картичка од државата или преку специјализирана машина.
Подобро е однапред да се проучат ограничувањата на брзината во балтичките земји. Значи, „бајката“ за бавноста на истите Естонци никако не е бајка ако зборуваме за ограничувањето на брзината на патиштата. Автомобилот е дозволен максимум 110 km/h, а потоа само на специјализирани автопати означени со знакот „пат на сино поле“, и тоа само во лето. И во периодот од почетокот на ноември до крајот на март надвор од градот можете да се движите со брзина не повеќе од 90 км на час, во градот - не повеќе од 50 км на час.
Ако го надминете ограничувањето на брзината, ќе мора да прескокнете: надминувањето до 10 км на час може да помине незабележано, но ако стрелката на брзиномерот ползела 20 км на час над нормата, тоа е 400 евра или шестмесечна дисквалификација, 40 km/h над горната граница – 800 евра и годишно одземање права, 60 km/h „брутална сила“ – 1200 евра и одземање права за две години.
Автомобилот, според руските стандарди, мора да има комплет за прва помош, противпожарен апарат, рефлектирачки елек и знак за итно запирање. Сепак, присуството на рефлектирачки елек не е строго потребно, но без него е невозможно да се биде на патот надвор од автомобилот.
Како и во секоја европска земја, така и во балтичките земји има многу видео камери на системот за поправање на сообраќајни прекршоци. Покрај тоа, често низ патиштата можете да најдете скриени полициски патроли, кои нема да се двоумат да го отстранат прекршокот и да издадат казни. Ве молиме имајте предвид дека овде полициските автомобили често се „маскирани“ како цивилни возила на таков начин што не можат да се разликуваат.
Ако сте запрени на патот, не можете да излезете од автомобилот: ова може да се протолкува како обид за бегство. Треба само да го отворите прозорецот на возачката страна и да ги ставите рацете на воланот. Полицаецот сам ќе дојде кај тебе.
Цена на гориво
Фото: бензинска пумпа во Естонија
Кога влегувате на Балтикот, подобро е да имате полн резервоар за гориво. Овде растојанијата се кратки, но цената на горивото не е ниска:
- Во Естонија: 95-ти бензин - од 80 рубли, дизел - од 76 рубли, гас - од 36 рубли, но тука има многу малку бензински пумпи.
- Во Литванија: 95-ти бензин - од 75 рубли, дизел гориво - од 66 рубли, гас - од 34 рубли, а бензинските пумпи се доста чести во оваа земја.
- Во Латвија: 95-ти бензин - од 78 рубли, дизел гориво - од 75 рубли, гас - од 35 рубли. Во сите балтички земји патиштата не се преоптоварени, автомобилите се движат во „штедлив“ сообраќај, па потрошувачката на гориво е прилично економична.
Заклучок
Општо земено, патувањето до Балтикот со приватен автомобил е пријатна авантура ако ги следите сообраќајните правила, ако го почитувате законот и сте подготвени да издржите малку документација на границата. Среќен пат!
Видео за тоа што треба да знаете пред да патувате на Балтикот со автомобил:
- две земји и пет градови.
Ден 1. Москва - Рига - Јурмала
Решив да го започнам моето патување од каде пристигнав со воз (5 илјади ре.). Обожавам да патувам со овој тип на транспорт, сакам да гледам низ прозорецот и да ги набљудувам градовите, шумите и полињата како трепкаат еден по друг. Влегов во моето купе доцна навечер, а следното утро се најдов во еден од најубавите градови во балтичките држави.
Живеев во хостел две ноќи во Рига Хостел Seaqulls Garret(60 евра за двајца за две ноќевања). Што се однесува до хостелот, ќе кажам дека не беше најдобар избор - креветите крцкаа, врескаа надвор од вратата, а ноќе се слушаше страшно 'рчење. Тогаш сепак имав мало искуство + алчноста ми е втора природа. Сега се обидувам да се борам со овој квалитет заради удобност.
Во принцип, нема да можете да се опуштите во хостелот, освен ако, се разбира, прво не набавите чепчиња за уши. Но, главната работа е евтин и чист кревет.
Оставајќи ги своите работи, решив да ја одложам проверката на градот за утре, а на првиот ден од моето патување да одам во познатиот туристички град, каде што се одржуваат фестивалите „Новиот бран“, „Јурмалина“ и други фестивали. Тоа е страшно интересно! Сите мислиме дека Јурмала е цел град, но не. Ова е едно колективно име за целото крајбрежје, каде што се наоѓаат населби како Дубулти, Булдури, Лиелупи и Боже прости ми, Стирнураг. Но, отидов во Мајори.
Како стигнав до Јурмала? Јурмала се наоѓа на само 20 километри од Рига. Најлесен начин е со воз, кој тргнува на секои 15-20 минути од централна станицакон Слока или Тукумс.
Остатокот од вечерта го поминав во Рига, во ресторанот со крави „1221“, кој се наоѓа на улицата „Блуменштрасе“ - Цветочнаја.
Ден 2. Рига
Рига е вистинска средновековна Европа, тоа е стар град на студениот балтички брег. Таа е како жена на богат трговец која ги чува своите богатства. Градот како да е замрзнат и не сака ништо да промени. Ова патување за мене стана како патување низ времето.
Цел ден шетав по тесните улички на градот, јадев во најдобрите ресторани, разгледни турии го исполни планот „мора да се посети“, за кој пишував.
Ден 3. Тракаи - Каунас - Вилнус
Рано наутро заминав од Рига во нова земја за мене - Литванија. Таму стигнав со луксузен автобус, може да се каже автобус со пет ѕвездички со сите удобности. Јас сам имав цел стол на кој лежеше ручекот. Пред моите очи висеше телевизор, исполнет со филмови и музика за секоја боја и вкус. И за сето ова морав да платам само околу 1200 рубли.
Потребни се само три часа за да стигнам до Литванија, но ова патување за мене беше како цело патување. Низ прозорецот блеснаа зелени полиња, пасење крави и литванско-латвиски села. И беше толку добро! Побарајте автобуски билети од Рига до Вилнус.
По пристигнувањето, веднаш се пријавив во хостелот Џими скока дома(30 евра). Удобен, не скап, младински хостел, каде што наутро можете да си приготвите вкусен појадок со вафли.
Тракаи е уште една причина да дојдете во Литванија за викенд. Ова одлична идејапатувања, да речеме, за мајските празници. Кога зборуваат за балтичката земја, пред се се сеќаваат на Тракаи, место кое треба да се најде на листата „задолжително да се види“.
Тракаи хармонично комбинира замок со портокалова боја; огледална површина на вода; чамци обоени со литванско знаме со рибари кои седат во нив; чудни дворови со бубамари, рачно насликани стаклени шишиња. Сето ова е надополнето со сончево време, пролетно расположение и црвени лалиња кои тука растат насекаде.
Ова е прекрасно место кое хармонично комбинира замок, водена површина слична на огледало, чамци насликани со литванско знаме и чудни дворови со бубамари, стаклени шишиња, рачно насликани со акрилни бои. Сето ова е надополнето со сончево време, пролетно расположение и црвени лалиња кои тука растат насекаде.
Недалеку од Вилнус се наоѓа прекрасен град Каунас, кој сè уште не е изгазен и недопрен од толпи туристи, што дефинитивно вреди да се погледне доколку сте во Литванија.
Откако се вратив во Вилнус, среќен како слон, брзо заспав. Следниот ден вети дека ќе биде добар и богат со пријатни впечатоци од прошетките во Вилнус.
Ден 4. Вилнус
По истражувањето на градот, се покажа дека - ова е неверојатно место за одмор Мајски празници... Дури се прашувате како во ова, целосно мал градодговара на толку многу интересни работи.
Отидовме во пиварницата При Катерос, каде пробавме локално пиво, се искачивме на ридот замок, прошетавме низ Стариот град, ги прегледавме сите насликани куќи во Узупис.
Се вративме дома со воз Вилнус-Москва (за купето плативме 7 илјади по човек).
Оваа рута низ балтичките држави се покажа полна и богата, вкусивме многу, а видовме уште повеќе. За четири дена на пат за двајца се потрошени 38 илјади, меѓу кои патување, сместување, оброци и пар сувенири.
- овој пат споделува девојката готов планпатувања низ Латвија. Талкањето низ Рига и лежењето на плажата во Јурмала е одлична програма, но дали сте сигурни дека ќе научите многу за земјата од такво патување? Замоци, водопади, светилници, градови со джинджифилово - каде на друго место да се оди и што да се види во Латвија - зборот за Маша.
Зошто Летонија?
Латвија стана првата европска земја, патувањето до кое целосно се испланирав. Сакавме да одиме во Европа, но бевме ограничени во пари и време - само десет дена, па изборот падна на балтичките земји. Првично, требаше да одиме низ Летонија, Литванија и Естонија, автостоп меѓу нив, но купивме автобуски билети за една од земјите - за полесно да добиеме виза. Најевтините летови беа за Латвија - и судбината на патувањето беше решена.
Сега можам да кажам дека Латвија е идеална земја за оние кои сакаат да патуваат во Европа за прв пат, но се плашат од јазичната бариера и не сакаат да трошат многу. Но, исто така искусни патнициќе биде интересно овде. За жал, Летонија често се потценува. Нашите сонародници и соседи често го доживуваат како средна точка на патот кон „вистинската Европа“. Европејците, од друга страна, одат таму за да ја видат посткомунистичката земја. Но, немојте да мислите дека откако талкавте по улиците на Рига пред евтин лет на авиокомпанија или лежевте на плажата во Јурмала, навистина сте ја виделе Латвија.
Добив впечаток дека оваа земја сериозно инвестира во развојот на туризмот. Би го опишал со една англиска поговорка: „Ако не можеш да го имаш најдоброто, извлечете го најдоброто од она што го имате“. светски познати споменици на архитектурата, импресивни природни локалитети или места со многу античка историја- значи, само две точки од Летонија се вклучени во листата на УНЕСКО. Но, во секој повеќе или помалку атрактивен град е опремен информативен центар, а дваесет латвиски плажи се наградени со сино знаме (знак за квалитет и соодветност за безбедно пливање). Сè што е дури и малку интересно овде е претворено во атракција: од уништените тврдини до телескопот на радиоастрономскиот центар. Гледајќи го толку внимателен однос кон нивната историја, сакам да ја изразам мојата почит кон Летонците, па дури и малку да им завидувам.
Сè што е дури и малку интересно овде е претворено во атракција: од уништените тврдини до телескопот на радиоастрономскиот центар“.
Како да стигнете таму?
За Рига отидовме од Москва со автобус LuxExpressза 35 € по лице. Повратен билет е однесен за Санкт Петербург, за 17,5 евра. Еколините се транспортираат и од двата града до Летонија. Ако го планирате вашето патување однапред, можете да заштедите пари. Значи, минималната цена на билет LuxExpress од Санкт Петербург до Рига е околу 13 €. Има и возови од Русија до Латвија: бренд воз„Латвија-експрес“ од Москва до Рига чини од 40,5 евра, обичните од Санкт Петербург - од 37,5 евра. Времето на патување и во двата случаи е нешто повеќе од 16 часа.
Од Минск до Рига можете да стигнете и со автобус. Државниот превозник „Минсктранс“ ќе ве однесе во Летонија за 14,5 евра. Има понуди и од приватни компании: LuxExpress работи еднаш дневно, цената на билетот е од 10 €, Ecolines има неколку летови, цената е 23,8 €. Не заборавајте за попусти за млади и студенти!
Еколиите патуваат од Киев до Рига, но патот нема да биде блиску - дури 30 часа на пат. Билет во еден правец ќе чини 50 €. Ќе биде многу побрзо и полесно да се лета со airBaltic - околу 2 часа на пат и околу 100 € по билет.
Сместување
Десет дена во Летонија не потрошивме ни цент за домување благодарение на сурфањето со кауч. Да се најде домаќин во Рига не е тешко: страницата има повеќе од 700 корисници од овој град кои се подготвени да примат гости. Во други населбиситуацијата е поинаква: во вториот по големина Даугавпилс населението е седум пати помалку отколку во Рига, во третата по големина Лиепаја - девет пати. Во градовите каде што бевме, обично немаше повеќе од десет активни домаќини - затоа ве советувам да ги контактирате однапред. Успеавме да најдеме „гума“ во Рига, Лиепаја и Кулдига, неколку пати ноќевавме во шатор.
Цените на становите во главниот град на Летонија се пријатни: ноќевање во хостел - од 5 €. Во другите градови, сè не е толку пријатно: најмногу евтина опцијаод резервации во Вентспилс - од 10 евра, во Лиепаја - од 12 евра, во Кулдига - од 19 евра и во Цесис - од 25 евра. Ако сакате да ја истражувате земјата со динамично темпо и сакате да заштедите пари, можете , како нас, до Рига е претоварно место. Растојанието во земјата се многу мали: ако сакате, можете да се иселите од главниот град во раните утрински часови, да истражите некој град и да се вратите во ноќта.
Транспорт
Патувавме низ Латвија со автостоп. Според нашиот домаќин од Лиепаја, кој на овој начин пропатувал шеесетина земји, автостопувањето во неговата татковина е едно од најдобрите во светот. Не би дал толку висока оценка, но потврдувам дека е погодно и брзо да се патува со автостоп низ земјата. Просечното време на чекање за нашата двојка беше околу 10 минути, максимумот - еден час. Беше пријатно изненадување што многу возачи се подготвени да потрошат малку време и бензин за да ве одведат веднаш до вашата дестинација. Еднаш возачот не само што не возеше дополнителни петнаесет километри до местото каде што водеше не многу популарниот пат, туку и го остави својот телефонски број при разделбата за да можеме да го контактираме ако не успееме да фатиме некого на враќање.
Освен автостоп, се обидовме меѓуградски возови- возеше од Рига до Сигулда (околу 50 километри). Билетот чини 1,9 евра. Не возеше прилично удобен, иако малку обоен воз. Распоредот и маршрутите можете да ги проверите на веб-страницата на компанијата Pasažieru vilciens (PV).
Таму каде што не можете да стигнете со воз, тие одат меѓуградски автобуси... Билет од Рига до Сигулда чини 2,75 евра, до Вентспилс - 7,55 евра, од Лиепаја до Кулдига - 3,85 евра. Проверете го распоредот и цените, а на посебен портал можете да купите билети онлајн, но со доплата.
Национална кујна
Ржаниот леб е сакан во Латвија. Толку многу што не само што го јадат, туку го додаваат и во разни јадења. На пример, можете да пробате сладолед од леб или леб јогурт со сливи. И, исто така, супа од леб, која, чудно е доволно, не се јаде за прво, туку како десерт. Се подготвува од сушено овошје и леб соодветно и зачинет со крем. Друго локално јадење се прави од 'ржано брашно - sklandrausis - отворена пита со фил од зеленчук (обично од варени компири и моркови, измешани со јајце и попрскани со кисела павлака).
Како главно јадење го препорачувам сивиот грашок кој се приготвува со кромид и чадено крцкање. А за десерт, пробајте ја тортата Old Riga (Vecriga) со крем од урда.
Повеќето од латвиската кујна може да се вкусат во ресторанот Лидо, а во супермаркетите купувавме колачи од Стара Рига и јогурти за леб.
Јазик
Практично нема јазична бариера во Латвија: по правило, помладата генерација зборува англиски, постарата генерација зборува руски. Од сите возачи кои ни подигнаа, моравме да комуницираме на англиски само со еден - Холанѓанец.
Само еднаш имавме потешкотии со комуникацијата. Во Кулдига залутавме во работната менза, која по некое чудо влезе во водичот. Во него вечераа само мештаните, менито, како од училишна кафетерија, беше закачено на ѕидот и беше само на латвиски, а храната се истураше од огромни тенџериња и тави, па немаше ни можност да се разбере што има таму. Се свртев кон жената на дистрибуција на руски, а таа ми одговори на латвиски. Го повторив моето прашање на англиски - а потоа таа се префрли на руски.
Јазичната ситуација во земјата е тесно поврзана со историскиот контекст. По распадот на СССР, само 2/3 од населението на земјата добиле латвиско државјанство - државјани на предвоената Република Латвија и нивните потомци. Останатите - главно Руси, како и Белорусите, Украинците, Литванците, Полјаците и голем број други народи кои живеат на територијата на Латвија - добија статус на „не-државјанин“. Во 2013 година имало околу 80 разлики во правата меѓу граѓаните и неграѓаните: на пример, вторите не можат да учествуваат на избори, да извршуваат голем број функции, за нив има економски и други ограничувања. За да се добие статус на граѓанин, потребно е да се помине низ процедурата за „натурализација“: да се положи заклетва за верност на земјата, да се плати такса и да се положи испит за познавање на летонскиот јазик, устав, химна и историја. . Во исто време, уште во 90-тите, рускиот јазик престана да биде државен јазик.
На овој моментнешто повеќе од 10% од луѓето сè уште живеат во земјата кои сè уште немаат добиено државјанство: некој ја смета самата процедура неправедна, некој не е подготвен да ја плати таксата, некој не го знае јазикот доволно за да го положи испитот. Сепак, не на сите Летонци им се допаѓа тоа што во нивната земја живеат луѓе кои не сакаат да го совладаат државниот јазик и да го зборуваат. Според истражувањето од 2005 година, 47% од Летонците верувале дека интересите на руските говорители во земјата биле земени предвид дури и повеќе отколку што би требало. Од друга страна, 68% од руските говорници веруваат дека нивните права се повредени. До денес, односите меѓу двата народа во земјата се малку наелектризирани.
Рута
Во визниот центар на Летонија ни беа доставени неколку туристички водичи, исто така најдов многу информации на официјалниот туристички портал на Латвија. Првично сакав да ги вклопам сите балтички земји во десетдневно патување, но откако проучував десетина брошури и веб-страници, сфатив дека едноставно нема доволно време за Литванија и Естонија.
Обележав точки од интерес за нас на мапата и се појави рута: пристигнување во Рига, проверка на земјата на исток од неа, потоа на запад и на крајот враќање во главниот град на Летонија, од каде што автобусот се враќаше дома. .
Рига и Јурмала
Рига стана првата европска престолнина каде што ја посетив. Бев воодушевен од сè: оргули од цркви, поплочени камења и ќерамиди, цени во евра... Но не, тие беа прилично вознемирувачки. Поминав низ еден куп водичи и не сакав да пропуштам ниту една од препорачаните точки таму. Воодушевено талкав низ плоштадот на Градското собрание, се обидов да ги вклопам во рамката куќите вгнездени една до друга, наречени Тројца браќа, и гледав за црни мачки на покривот од куќата, чиј сопственик, како одмазда за старецот кој не го примил во еснафот на трговците, ги сврте скулптурите со петта точка кон неговиот прозорец. Сепак, за Рига веќе е напишано детално во.
Од местата што не се споменати таму, би препорачал Летонски етнографски музеј на отворено (Brīvdabas iela 21), каде што беа донесени повеќе од сто стари дрвени згради од целата земја. За време на потоплите месеци (од мај до септември), влезот за возрасни чини 4 €, за редовни студенти - 2 €; на студ (од ноември до април) - 2 € и 1,4 €, соодветно. Во лето, занаетчиите ги демонстрираат своите вештини на територијата на музејот. Поминавме скоро половина ден на прошетка и ручавме ефтин во таверна на територијата на паркот.
„Бев воодушевен од сè: оргули од цркви, поплочени камења и покриви со ќерамиди, цени во евра... Но не, тие беа прилично вознемирувачки“.
Исто така, ве советувам да влезете внатре. Летонска национална библиотека(Mūkusalas iela 3)... Иако многу локални жители ја сметаат за грда, таа одвнатре изгледа прилично слатко. Зградата можете да ја видите заедно со турнеја со водич на руски, која се резервира телефонски во работните денови и чини 2 евра. Бесплатно шетав низ библиотеката со нашиот домаќин, гледајќи ги катовите од 1 до 8. На веб-страницата на библиотеката пишува дека во недела за посетителите се достапни и 11-ти и 12-ти кат.
Ја посетивме Јурмала во пресрет на поаѓањето и ни се чинеше прилично досадно од гледна точка на екскурзија, иако тука има повеќе од сто споменици од дрвена архитектура од национално значење. Но, тоа е добро прилагодено за одморалиште одмор: третина од плажите на Летонија со сино знаме се концентрирани овде, а вкупната должина е добро одржувана крајбрежје- 26 километри.
Сигулда
Отидовме во Сигулда заради замоци, од кои има три: средновековни Тураидауништени Кримулдаи помодерни Палатата Сигулда... Половина ден ќе ви биде доволен за лежерна прошетка меѓу нив, додека ќе се восхитувате на погледите на долината на реката Гауја и ќе можете да цените неколку предмети кои се единствени за Латвија.
Прво, тоа е Пештерата на Гутман (57.176235, 24.842062) Длабоко 18,8 метри, ширина 12 метри и висина 10 метри. Оние кои се љубители на спелеологијата или штотуку биле еднаш во пештери, таквите димензии не се импресивни, но ова е најголемата пештера во балтичките земји. Второ, до замокот Кримулда од спротивната страна на реката може да стигне единствениот во земјава жичарница... Погледите се прекрасни, но цената за 7 минути патување е неразумно висока - 8 евра во еден правец. Можете да скокате со банџи веднаш од кабината на трамвајот, но задоволството е уште поскапо - 60 евра.
За љубителите на екстремните спортови, Сигулда нуди и друга забава: на пример, патека за боб од 1200 метри и патека со пречки на висина од 20 метри во најголемиот авантуристички парк на Балтикот, Тарзанс.
Цезис
Цезис е еден од најстарите градови во Латвија, стар повеќе од 800 години. Нејзината главна атракција е најголемата во земјата замок од Ливонскиот ред, кој се нарекува и Венденски, по името на луѓето што живееле на овие места.
За влез во замокот Цезис во летната сезона (од мај до септември) треба да платите 4 € (за ученици и студенти - 2,5 €), во зима (од октомври до април) - 3 € (1,5 €). За посета на музејот во новиот замок, ќе треба да платите 2 € (за ученици и студенти - 1 €). Купивме целосен билет, но дојдовме до заклучок дека е можно да се ограничиме на замокот.
Не само што ја искачив целата зграда, слегувајќи во занданата за затвореници, туку ја гледав и работата на ковачите, научив за средновековната кујна од градинарот и учествував во забавата од тоа време - вежбав мечување со дрвен меч и земав десетина чекори на потпорници. Кога шетате низ паркот на замокот, ве советувам да најдете дрвена „кутија“ каде што лежи демонтираниот споменик на Ленин, кој порано стоел на главниот плоштад во градот.
Лиепаја
Овој приморски град во западна Латвија може да се пофали со најголемиот механички орган во светот и третото по големина пристаниште во земјата. Денес пристаништето се користи само за трговија, но пред една третина од градот да биде окупирана од воено пристаниште - во летонска „Кароста“.
Изградба на најголемиот морски воена базаво Руската империја започна тука на крајот на 19 век. Од тука во 1905 година руската флота отиде во Тихиот Океан за да учествува во Руско-јапонската војна. Но, локацијата за базата првично беше лошо избрана - само 40 километри од границата со потенцијалниот непријател, Германија. Наскоро започна Првата Светска војна, а сите одбранбени структури беа уништени по наредба на командантот на Балтичката флота - плашејќи се дека ќе паднат на непријателот, тие никогаш не беа искористени. Разнесените тврдини преживеале до ден-денес и се популарни кај туристите.
Во советско време, тука беа сместени подморници, а „Кароста“ стана затворен воен град. Сега секој може да ја посети оваа област и да се восхитува на архитектонските контрасти - царски згради и типични советски куќи, напуштени, недовршени или населени. Талкавме овде за да го посетиме музеј-затвор „Кароста“ (Invalīdu iela 4)... На официјалната веб-страница ова место е позиционирано како „единствениот затвор во Европа отворен за туристи“, „од кој никој не избегал“. Но, ова не укажува на безбедноста или обемот на структурата: всушност, ова е паметен потег за рекламирање. Од царско време до крајот на минатиот век, овде немало затвор, туку стражарница, каде што воените лица издржувале дисциплински казни. Максималната казна затвор не надминуваше еден месец, па немаше смисла да се бега.
Стражарницата успеала да им служи на Руската империја, нацистичка Германија и на Советскиот Сојуз, а откако била напуштена, локалните ентузијасти решиле зградата да ја претворат во музеј. Восхитот за тоа колку вредно и креативно во Летонија ги користат тие можности за да привлечат туристи што ги имаат, за прв пат ми дојде овде. За 5 € можете да посетите редовна тура, каде што ќе ве одведат низ камерите и ќе раскажат за историјата на местото, а за 15 € можете дури и да преноќите. Големите групи со закажување можат да ги доживеат сите задоволства од затворскиот живот со учество во шоуто „Зад решетки“. Иако децата се дозволени на екскурзија, а водичот постојано се шегува, стражарницата ја задржа мрачната атмосфера.
Денес Лиепаја е музички главен град на Летонија, каде фестивалот се одржува секое лето Летен звук... Благодарение на ова, градот има нови знаменитости - стакло концертна сала„Големиот килибар“ и патеката на славните на летонските музичари. Ни требаше помалку од еден ден да ги прегледаме сите овие места и покрај тоа што успеавме да запливаме и во Балтичкото Море на обележаната Сино знамеградска плажа.
Кулдига
Кулдига е можеби најудобниот град во Латвија во кој сум бил. Овде живеат само 13 илјади луѓе, може да се шета од работ до раб за еден час, и историски центарградот е вклучен во националната листа на УНЕСКО. Но, дојдовме овде пред се заради два водопади.
Прво - Алексупитски водопад (56.969851, 21.975383) на реката Алекшупите - изгледа многу убаво, но слабо импресионира, иако со висина од 4,5 метри стана највисок во Латвија. Второ - Вентас-Румба (56.967965, 21.978900) на реката Вента - му беше доделен повисок ранг: неговата ширина од 100-110 метри до скоро 280 во висока вода го направи најширокиот во Европа. Но, не замислувајте ја латвиската Нијагара: нејзината максимална висина е нешто повеќе од два метри, па повеќе личи на брза река отколку на водопад. Најдобро е да дојдете овде во пролет или есен за да го гледате миграцискиот лосос „во лет“ како го совладува Ventas Rumba.
Вентспилс
Првиот впечаток за Вентспилс го добив на патот до него. Жената која ни го подигна лифтот ни раскажа за локалниот забавен парк и неговиот клучен објект - скијачката планина „Лембергс капа“. Планината е забележлива по тоа што е создадена на место на депонија: депонијата беше прелиена, обработена, покриена со градежен отпад, покриена со трева, засадена со трева и опремена со скокови и лифтови. Ѓубрето се претвори во популарно месторекреација, беше именуван во чест на долгогодишниот градоначалник на градот Лемберг.
Едно од мотото на Вентспилс е „град со иднина“. Навистина, овде не се чувствува депресијата и пустошот, што е вообичаено за провинциите. Прогресивните трендови овде се илустрирани не само со приказната за депонијата. Така, во 2002 година, градот учествуваше на Парадата на кравите - меѓународен уметнички настан, во кој уметничките работници создаваат креативни скулптури од крави и ги изложуваат во различни делови на градот. После тоа, спомениците се продаваат на аукции, а парите одат во хуманитарни цели. Вентспилс стана првиот град во Источна Европа кој учествуваше на парадата. Од 26 крави кои го красеа градот за време на акцијата, само шест не беа продадени. Но, парадата ги инспирираше жителите и градските власти и набрзо на улиците почнаа да се појавуваат нови крави, а во 2012 година повторно се повтори Парадата на кравите. Шетајќи низ Вентспилс, постојано наидувате на скулптури на артиодактили: од модерна крава која се восхитува себеси во огледалото, до полициска крава или навивачка крава која гледа фудбал на ТВ со сопственикот. Овие уметнички дела не само што ги развеселуваат локалното население, туку и привлекуваат туристи.
Вилнус - Каунас - Тракаи
Појадок во хотел.
Преселба во Каунас (100 км)
Екскурзија околу Каунас.
Каунас- вториот по големина град во Литванија, кој се наоѓа на сливот на реките Немунас и Нерис. Каунас е основан во 1362 година и е вториот главен град на Литванија. Градот е познат по својот средновековен плоштад. Овде ќе го видите Градското собрание, кое се нарекува "Белиот лебед", им се восхитуваат на сите Европејци архитектонски стилови.
Ќе ја видите куќата на Перкунус (Гром) - една од најоригиналните градби од доцниот готски стил во Литванија. Восхитувајте се на црквата Свети Витаутас, видете ја катедралната црква Свети Петар и Павле.
Модерната улица Каунас Лаисвес Алеја е булевар наречен „Малиот Париз“ со своите пријатни продавници и кафулиња. Должината на оваа улица е околу 2 километри, а панорамата ја заокружува величествената црква изградена на почетокот на 20 век според проектот на Беноа (сега црква Архангел Михаил).
Каунас е познат по својот К.М. Čiurlionis. Многу туристи од исток и запад доаѓаат овде за да се восхитуваат на платната на овој голем уметник и композитор. Тука е и познатиот музеј на ѓаволот, за кој знае цел свет.
Трансфер до Тракаи (86 км).
Ручек во ресторанот на Караитската кујна.На менито, познатото караитно јадење - кибинаи, е тесто во облик на полумесечина полнети со месо исечено на парчиња со многу кромид и зачини. Литванија треба да му биде благодарна на големиот војвода Витаутас за ова исклучително популарно јадење. Токму тој ги донесе Караитите во Литванија пред 600 години, а тие - „кибинаи“. Изненадувачки е што во Литванија живееле не повеќе од две-три илјади Караити, а нивните „кибинаи“ мирно ја освоиле целата земја.
Екскурзија околу Тракаи.
Тракаи, античка престолнинакнежевство Литванија, кое се наоѓа на само 30 км од Вилнус Тракаи - античкиот главен град на Литванија, град меѓу три езера. Главната атракција на градот е познатиот замок Тракаи, кој се наоѓа на остров во средината на езерото Галве. Треба да се напомене дека ова е единствениот островски замок во Источна Европа, едно од најголемите средновековни утврдувања во Литванија, зафаќа површина од 1,8 хектари. За да влезат во тврдината, посетителите мора да пешачат двајца дрвени мостови... Центар архитектонски ансамблзамокот е кнежествена палата, опкружена со дебел ѕид на тврдина со одбранбени кули. Сега во него се наоѓа музеј, чија изложба го опфаќа периодот од античко време до средината на 20 век. Изложбата содржи оригинален мебел, садови, производи од стакло и коски, фоки, ловечки трофеи и археолошки наоди откриени за време на ископувањата. Инаку, токму тука се снимаше филмот „Авантурите на електрониката“.
Враќање во Вилнус.
Слободно време.