Letecká spoločnosť s najstarším lietadlom. Moderné lietadlo ruských leteckých spoločností

Izhavia

Priemerný vek lietadlového parku: 30 rokov

Vo flotile Izhavia existujú iba domáce lietadlá: An-24, An-26, Tu-134, Yak-42. Najstaršie lietadlá sú An-24. Jedna strana má takmer 34,5 roka, ďalšie dve majú takmer 37 rokov. Tieto lietadlá lietajú z Iževska do Kazane, Jekaterinburgu, Nového Urengoya. Relatívne „čerstvým“ modelom v parku Izhavia je Jak-42. Najmladšie lietadlo bolo vyrobené v roku 1996.

PA „Cosmos“ RSC Energia

Priemerný vek flotily: 29,8 roka

V parku osobné lietadlo iba jeden model - Tu -134. Vek vložiek je tiež jednotný - ani jedna doska nie je mladšia ako 25 rokov. Vek však nie je prekážkou pohodlia: na fórach cestujúci s prekvapením konštatujú, že lietadlá sú takmer v perfektnom stave.

Mirny Aviation Enterprise AK „Alrosa“

Priemerný vek flotily: 27,4 roka

Ďalší letecký dopravca, ktorý má vo svojej flotile len sovietske alebo ruské lietadlá. Sada je štandardná pre regionálne letecké spoločnosti: An-24, An-26, Tu-134 a Tu-154. Najstaršie sú An-24, ktoré sa používajú na lety z Mirny (Jakutska) do Lenska, Jakutska a Polyarny. Najmladšími sú Tu-154 lietajúce z Mirny do Najväčšie mestá Rusko a letoviská. Začiatkom 90. rokov boli vyrobené tri zo šiestich lietadiel Tu-154.

ATK "Yamal"

Priemerný vek flotily: 24 rokov

Prvá spoločnosť v zozname s lietadlami zahraničnej výroby. Flotila ATK Yamal má päť lietadiel typu Boeing 737-500 vo veku od 12 do 19 rokov. Dopravca ich používa pri letoch z Salekhardu do Ťumeň, Moskvy, Soči, Anapy a Krasnodaru. Letecká spoločnosť má navyše starý Tu-134 ( priemerný vek- 28 rokov) a An-26 (27 rokov).

Saratov Airlines

Priemerný vek flotily: 23,2 roka

Saravia (tento skrátený názov používa letecká spoločnosť) má vo svojej flotile jeden model lietadla - Jak -42. Lietajú zo Saratova do Moskvy, Surgutu, Soči, Hannoveru a Frankfurtu. Vek lietadla: 15,5 až 28 rokov.

Sachalinské letecké trasy

Priemerný vek flotily: 23,1 roka

Jeden z najspoľahlivejších leteckých dopravcov, pokiaľ ide o dodržiavanie plánu, väčšina letov sa vykonáva na lietadlách zahraničnej výroby. Sakhalin Air Routes má sedem lietadiel od dvoch výrobcov: Boeing a Bombardier. Najstaršie sú dve lietadlá Boeing 737-200 vo veku 26 a 27 rokov. Ostatné modely sú mladšie - od 10 do 13 rokov. An-24 navyše lietajú na vnútroštátnych linkách: vek každej strany je najmenej 30 rokov.

Priemerný vek flotily: 22,7 roka

UTair má jednu z najväčších flotíl osobných lietadiel v Rusku, ale je veľmi rozmanitá: tucet modelov od šiestich rôznych výrobcov. Existuje tiež výrazná odchýlka vo veku lietadla: od 8 do 37 rokov. Najstaršie sú Tu-134, ktorých priemerný vek je viac ako 30 rokov. Najmladšími sú dva Boeingy 757-200 (8 a 11 rokov).

"Nordavia"

Priemerný vek flotily: 22,3 roka

Kým materská spoločnosť (Aeroflot) lieta v lietadlách Airbus, flotilu spoločnosti Nordavia tvoria predovšetkým lietadlá typu Boeing-737-500. Priemerný vek týchto lietadiel je 18,7 roka. V parku sú aj An -24, používané na vnútroštátnych letoch ako Archangelsk - Kotlas. Tieto lietadlá majú najmenej 35 rokov.

Kuban Airlines

Priemerný vek flotily: 21,6 roka

Letecký dopravca má vo svojej flotile dva modely lietadiel: Boeing 737 a Yak-42. Cudzinci sú čerstvejší: ich priemerný vek je 15,5 roka. A pre „Jakovlev“ existuje rozpätie: od 17 do 30 rokov.

Dagestan Airlines

Priemerný vek flotily: 21,4 roka

Flotila dopravcu je vybavená dvoma modelmi Tupolev: Tu-134 a Tu-154, ktoré lietajú z Machačkaly do Moskvy, Petrohradu a Istanbulu. Vek Tu-134 je 29-30 rokov, Tu-154 je mladší, od 11 do 23 rokov.

"Kogalymavia"

Priemerný vek flotily: 21 rokov

Regionálny dopravca má vo svojej flotile „štandardné“ Tu-134 a Tu-154, ako aj Airbus A320 a Bombardier CRJ200. Najstaršie sú Tu-134 (29 a 26 rokov). A airbusy, dalo by sa povedať, sú úplne nové: majú iba sedem rokov.

"Jakutsko"

Priemerný vek flotily: 20,5 roka

"Kavminvodyavia"

Priemerný vek flotily: 20,5 roka

Dopravca má len modely vyrobené v tuzemsku: Tu-154 a Tu-204, navrhnuté tak, aby nahradili Tu-154 v leteckých spoločnostiach. Vek starých „jatočných tiel“ sa pohybuje od 17 do 30 rokov. Je pravda, že Tu-204 nemožno nazvať úplne novým: jedno dopravné lietadlo má 11 rokov, druhé takmer 15 rokov.

Lety spoločnosti a ich pracovné zaťaženie priamo závisia od toho lietadlová flotila bude s týmto dopravcom. Tento článok prináša informácie o lietadlá ktoré používajú populárne Ruské letecké spoločnosti.

Flotily podľa značiek spoločností

AZUR vzduch. Táto spoločnosť používa päť typov Boeingov. K dispozícii má:

  • 4 lietadlá typu Boeing 777-300ER s kapacitou až 531 miest na sedenie, v závislosti od usporiadania plavidla;
  • 12 lietadiel typu Boeing 767-300 - až 336 miest na sedenie na lodi;
  • 8 lietadiel Boeing 757-200 - až 238 miest na sedenie;
  • 2 lietadlá typu Boeing 737-900ER - až 215 miest na sedenie;
  • 4 lietadlá Boeing 737-800 - až 189 miest na sedenie.

Ďalšie parametre (rozpätie krídel, dĺžka lietadla, cestovná rýchlosť, dosah letu) a rozloženie kabíny, ako aj možný dizajn karosérie lietadla tejto leteckej spoločnosti si môžete prezrieť na jej webovej stránke.

Aeroflot Medzi leteckými spoločnosťami s flotilou cestujúcich viac ako 100 lietadiel má Aeroflot jednu z najmladších flotíl na svete. Väčšinu lietadiel spoločnosti tvoria lietadlá rodiny Airbus A320 (78 jednotiek), Airbus A330 (od roku 2008 pribudlo do flotily 22 kusov tohto modelu) a Suchoj SuperJet 100, ktorý po určitom čase prevezme A320 z hľadiska ich podielu na flotile. V súčasnosti existuje 49 lietadiel Suchoj Superjet 100 (SS100), ale v rokoch 2019 až 2026 podľa dohody podpísanej v roku 2018 vstúpi do flotily ďalších 100 takýchto lietadiel. Aeroflot má navyše:

  • 47 Boeing 737-800;
  • 19 lietadiel 777-300ER s prevádzkovou triedou Comfort a dosahom a kapacitou prevyšujúcich ostatné lietadlá;
  • 34 Lietadlo airbus A321.

„Nordavia“. Flotila sa skladá výlučne z osobných lietadiel typu Boeing 737 s úzkym telom:

  • 6 lietadiel Boeing 737-500;
  • 3 jednotky Boeing 737-700;
  • 6 - Boeing 737-800.

Tieto lietadlá sú spoľahlivé a spĺňajú najvyššie požiadavky na technickú bezpečnosť podľa medzinárodných noriem. Všetky sú vybavené kajutami v ekonomickej triede.

"NordStar" . Flotila spoločnosti pozostáva z troch modelov lietadiel:

  • Boeing 737-800 (9 jednotiek, každý pre 168-180 sedadlá);
  • Boeing 737-300 (1 lietadlo pre 148 miest na sedenie);
  • ATR 42-500 (5 jednotiek pre 46 miest na sedenie).

"Víťazstvo" . Letecká spoločnosť je verná modernému modelu Boeing 737-800 - jeho flotila pozostáva výlučne z tohto Boeingu. Celkovo ich má spoločnosť 30, dodávaných priamo od výrobcu. Lietadlá sú pohodlné a bezpečné. V salóne - Sky Interior: je vybavený priestranným batožinové priestory, pohodlné kožené stoličky, osvetlenie meniace farbu.

Červené krídla . Táto spoločnosť dala prednosť rodine Airbus A320, alebo skôr Airbus A321 („Airbus A321“) - priestrannejší a modernejší model, ktorého počet miest v ekonomickej triede je o 40 miest vyšší a vzletová hmotnosť je 16 ton. predchádzajúci. A320 ... Letový dosah sa ale znížil až o 600 km.

Celá séria Airbus 320 sa vyznačuje priestrannou kabínou, priestrannými policami pre ručná batožina, veľká nákladná kapacita dolného podlažia. Tieto plavidlá sa vyrábajú v Nemecku a Francúzsku.

Letecká spoločnosť "Rusko" . Spoločnosť má vo svojej flotile celkom 62 lietadiel. To:

  • 21 Airbus A319;
  • 16 Boeing 737;
  • 10 Boeing 777;
  • 9 Boeing 747;
  • 6 Airbus A320.

Medzi týmito lietadlami sú obe plavidlá s kapacitou asi 130 miest na sedenie a plavidlá s 450 520 miestami na sedenie. Lietadlá spoločnosti preto môžu lietať na malých aj väčších letoch.

KRÁLOVSKÝ LET. Začiatkom roku 2019 mala spoločnosť 12 vložiek a ďalšie 3 boli objednané. Priemerný vek plavidla spoločnosti je presne 19 rokov. Najstarší je Boeing 767-300 s chvostovým číslom VP-BRE, 23 rokov, najnovším plavidlom leteckej spoločnosti je Boeing 737-800 s chvostovým číslom VQ-BRF (12 rokov).V roku 2014 dostala spoločnosť Boeing 757-200 a v máji 2015 Boeing 737-800. Z čoho pozostáva letová flotila Royal:

  • Boeing 757-200 (Boeing 757-200)-7 lietadiel;
  • Boeing 767-300 (Boeing 767-300)-3 lietadlá;
  • Boeing 737-800 (Boeing 737-800)-2 lietadlá.

RusLine. Ako súkromná spoločnosť špecializujúca sa na VIP prepravu prevádzkuje RusLine malé lietadlo s iba 50 miestami na sedenie. Toto je Bombardier CRJ 100/200 ER / LR (Canadair Regional Jet) - obchodné lietadlo kanadskej výroby (vyvinuté spoločnosťou Bombardier Regional Aircraft) z rodiny regionálnych lietadiel. Na lietadlách tohto modelu cestujú cestujúci spoločnosti po Rusku a zahraničí, najčastejšie z niekoľkých veľkých letísk v Moskve (Domodedovo), Petrohrade (Pulkovo), Jekaterinburgu (Koltsovo) a Volgograde (Gumrak). Domovským prístavom leteckej spoločnosti je Moskva, Domodědovo.

"Severný vietor" . Letecká spoločnosť s hrdým a romantickým menom"Nord Windows" od roku 2008 (okamih založenia) do začiatku roka 2019 získalo 30 lietadiel a v roku 2019 plánuje rozšíriť svoju flotilu na 50 lietadiel. Začiatkom roku 2019 flotila lietadiel obsahovala:

  • Boeing 737-800NG-11 lietadiel pre 186-189 pasažierov;
  • Airbus A321-200-9 lietadiel s kapacitou 214-220 pasažierov;
  • Boeing 777-200ER - 6 lietadiel - 440 pasažierov;
  • Boeing 777-300ER - 3 lietadlá - 486 pasažierov;
  • Airbus A330-200 - 2 lietadlá - 283 pasažierov.

S7 . Ľahko rozpoznateľné lietadlá jasne svetlo zelenej farby patria k jednej z najmodernejších flotíl na ruskom trhu. Flotilu tvorí 101 lietadiel od popredných svetových výrobcov: Airbus (61 lietadiel), Boeing (23 lietadiel) a Embraer (17 lietadiel). S7 Airlines sa snaží byť prvým na ruskom trhu, ktorý prevádzkuje najnovšie modely lietadiel: to bol prípad najtichšieho ekologického Airbusu A320neo vo svojej triede v roku 2017 a v roku 2018 s moderným stredným dopravným lietadlom Boeing 737 MAX. Teraz spoločnosť prevádzkuje také modely lietadiel, ako sú:

  • Airbus A319;
  • Airbus A320neo;
  • Airbus A320;
  • Airbus A321;
  • Airbus A321neo;
  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737 MAX 8;
  • Embraer 170.

Ural Airlines . Pokiaľ ide o operatívny lízing, letecká spoločnosť prevádzkuje ruské a medzinárodné trasy 47 moderných vložiek Airbus:

  • 24 lietadiel A320;
  • 2 lietadlá A320neo;
  • 15 vložiek А321;
  • 1 loď А321neo;
  • 5 vložiek A319.

UTair. Spoločnosť má k dispozícii 65 lietadiel a 151 helikoptér. V júli 2019 letecká spoločnosť prevádzkovala tieto modely:

  • ATR 72-500 - 13 jednotiek;
  • Boeing 737-400 - 6 jednotiek;
  • Boeing 737-500 - 27 jednotiek;
  • Boeing 737-800 - bolo objednaných 9 kusov plus 30;
  • Boeing 767-200ER - 3 jednotky.

Yamal . Letecký park spoločnosti zastupujú:

  • Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR-10 kusov;
  • Challenger 850 - jeden;
  • Airbus A321 - 3 lietadlá;
  • Airbus A320-200 - 8 jednotiek;
  • „Suchý RRJ-95LR-100“-15 kusov.

Vynikajúce zahraničné flotily

Príklad jednej z najdrahších flotíl, samozrejme, spoločnosti z Spojené Arabské Emiráty... Jedná sa o jednu z najväčších svetových spoločností, ktorú v roku 1985 vytvorilo najvyššie vedenie krajiny a sídli v Dubaji.

Emirates . Letecká spoločnosť prevádzkuje najmodernejšiu flotilu lietadiel Emirates A380 a Boeing 777, ako aj vyhradenú flotilu malých lietadiel na prémiové súkromné ​​cesty po celom svete.

  • Spoločnosť má 113 lietadiel A380 vybavených osobnými kajutami, plne sklopnými sedadlami a SPA sprchou v biznis triede, Wi-Fi pripojením na celý let, pohodlnou ekonomickou triedou s dostatkom priestoru a prispôsobiteľným osvetlením.
  • Emirates vlastní najväčšiu flotilu lietadiel Boeing 777 s počtom 158 lietadiel.

Predtým, ako sa vyberiete na dlhú služobnú cestu alebo dovolenku, môžete sa pozrieť, akým lietadlom letíte. Špecializované portály na internete vám pomôžu zistiť vek vložky, jej model a tiež históriu prevádzky. AiF.ru zostavil sprievodcu, ktorý vám pomôže zoznámiť sa so všetkými informáciami, ktoré vás o lietadle zaujímajú.

Na získanie informácií o veku lietadla, jeho modeli a prevádzkovej histórii je potrebné vykonať nasledujúce kroky:

1. Zistite číslo svojho letu. Ak to nie je uvedené na letenke, môžete si to pozrieť na webovej stránke leteckej spoločnosti alebo letiska.

2. Zistite číslo strany vložky. Ak to chcete urobiť, na webovej stránke www.flightradar24.com zadajte číslo svojho letu do vyhľadávacieho poľa. Po stlačení klávesu Enter sa na obrazovke zobrazí tabuľka, v ktorej v stĺpci „Lietadlo“ bude najskôr uvedený model lietadla (napríklad A333 alebo B738), za ktorým nasleduje číslo jeho chvosta (je uvedené v listový formát AA-AAA).

Ak číslo letu začína číslicou 0, nemusíte ho zadávať, to znamená, že namiesto SU 0520 by ste do vyhľadávacieho poľa mali zadať SU520.

3. Zadajte konečné číslo svojej vložky do vyhľadávacieho poľa na webovej stránke www.planespotters.net. Po stlačení klávesu Enter sa pred vami zobrazí tabuľka; kliknite na čísla napísané v stĺpci „c / n“.

Potom sa zobrazia údaje o tom, ktoré letecké spoločnosti použili lietadlo (letecká spoločnosť), kedy lietadlo uskutočnilo svoj prvý let (prvý let), aký je vek vložky (vek), a tiež informácie, ktoré sa môžu týkať nehôd (ak nejaké existujú) ( Poznámky). Na tej istej stránke sú aj fotografie lietadla a jeho kabíny.

Môže dopravca nahradiť jednu vložku druhou?

Áno možno. Ak napríklad lietadlo nie je úplne naplnené alebo je chybné, dopravca ho môže vymeniť. Na to musia byť cestujúci upozornení personálom leteckej spoločnosti.

Je možné sledovať trasu letu lietadla v reálnom čase?

Áno môžeš. Ako sledovať letovú trasu lietadla, na ktorom letí osoba, ktorá je blízko vás, na webovej stránke,

Podľa mnohých prieskumov verejnej mienky na cestujúcich v leteckej doprave vyšlo najavo, že ľudia radšej lietajú na nových lietadlách. Preto väčšina Ruské letecké spoločnosti nakupuje moderné lietadlá domácej i zahraničnej výroby, ktoré nielen dopĺňajú svoj letecký park, ale nahrádzajú aj staré modely z čias Sovietskeho zväzu.

Ktoré letecké spoločnosti aktualizujú letecký park

S cieľom prilákať cestujúcich sa každá letecká spoločnosť pokúša neustále aktualizovať svoju flotilu lietadiel nákupom nových pohodlných lietadiel.

Letecký dopravca S7

Ruská spoločnosť vlastní nové lietadlá A320neo, ktoré kúpila od spoločnosti Airbus. Celkovo bola flotila leteckého dopravcu doplnená o 20 lietadiel tejto rodiny, ktoré sa začali vyrábať iba pred 3 rokmi.

Tieto lietadlá dostali nové ekonomické motory, vďaka ktorým sa výrazne zvýšil rozsah ich letov a stupeň nosnosti. Pri kúpe takýchto plavidiel si môžu letecké spoločnosti vybrať modely s 2 druhmi motorov - európsky a americký. Základný model A320neo, ktorý unesie 150 až 180 pasažierov, prekoná vzdialenosť 6 800 km, preto sa používa pre medzinárodnú leteckú dopravu.

Je tiež potrebné poznamenať, že S7 bol jedným z prvých v Ruskej federácii, ktorý dostal 2 Boeingy 737 Max8s, ale prestal ich vyrábať na linke po rozdielne krajiny vo svete došlo k 2 rozsiahlym leteckým nehodám týchto lodí.

Cestujúci, ktorí si vyberú tohto leteckého dopravcu, môžu pri rezervácii leteniek vidieť, akým lietadlom budú lietať.

Ural Airlines

Táto spoločnosť má niekoľko lietadiel A320neo a iba jedno A321neo, ale svojim zákazníkom nikdy neukazuje, s akým modelom lietadla bude lietať, pretože tieto informácie nie sú uvedené na lístkoch.

Lietadlo A321neo z rodiny A320 má mierne predĺžený trup a môže prepravovať 150 až 180 osôb na dlhé vzdialenosti (až 6800 km). Používajú sa hlavne na medzinárodné lety, ale jedna vložka premáva na trase Moskva - Blagoveshchensk.

Spoločnosť Aeroflot

Vo flotile tejto spoločnosti je priemerný vek lodí 5 rokov, ale zatiaľ nezískala nové lietadlá. Tento rok plánuje manažment Aeroflotu kúpiť veľkú diaľkové lietadlo Airbus A350, ktorý bude prevádzkovať medzinárodné lety.

Toto lietadlo dostalo nový široký trup, efektívne motory a letové stabilizátory. Cestujúci navyše uvidia krásny nový salón, v ktorom je 9 miest na sedenie v 1 rade. Toto usporiadanie bude vhodné pre tých cestujúcich, ktorí cestujú vo veľkých skupinách a chcú počas letu sedieť blízko seba.

Letecký dopravca "Aurora"

Ide o dcérsku spoločnosť spoločnosti Aeroflot, ktorej lietadlá lietajú predovšetkým na Ďaleký východ. Flotila Aurora má malý počet nových plavidiel, ale medzi nimi sú Airbus A319, ako aj séria Bombardier Dash.

Airbus A319 je skrátená verzia A320 s doletom 6 800 km pri maximálnom zaťažení. V kabíne ekonomickej triedy sa môže ubytovať 156 osôb a v biznis triede - 124 cestujúcich.

Spoločnosť Pobeda

Letecká spoločnosť sa môže pochváliť novou flotilou lietadiel s priemerným vekom menej ako 3 roky. Zahŕňa pomerne nové lietadlá s úzkym telom Boeing 737-800, ktoré tento moment už boli odstránené z montážnej linky.

Kabína lietadla má 189 miest na sedenie pre cestujúcich v ekonomickej triede a 160 pre zákazníkov v business triede. Pri maximálnom zaťažení dokáže prekonať vzdialenosť 5 400 km, preto sa používa tak na vnútroštátne lety, ako aj na medzinárodnú komunikáciu.

Spoločnosť čoskoro dostane nové a vylepšené lietadlá Boeing 737MAX:

  1. 737MAX 7 bude schopný prepraviť od 130 do 170 osôb na vzdialenosť 700 km.
  2. Model 737MAX 8 s letovým dosahom 6 500 km je určený pre 160-200 cestujúcich.
  3. Model 737MAX 9 s predĺženým trupom a letovým dosahom 6500 km. Môže ísť na palubu od 180 do 200 ľudí.
  4. 737MAX 10 je lietadlo s najdlhším trupom. Ubytuje 230 ľudí. Lietadlo je schopné dopraviť cestujúcich do destinácie vzdialenej 6 000 km od miesta odletu.

Letecký dopravca "Azimut"

Flotile dominuje nové lietadlo Suchoj Superjet-100. Ide o prvé dopravné lietadlo, ktoré vyvinuli ruskí konštruktéri po rozpade Sovietskeho zväzu, a prvé osobné lietadlo, ktoré bolo vyrobené pomocou inovatívnych digitálnych technológií. Plavidlo vyvinula dcérska spoločnosť Suchojského leteckého koncernu Sukhoi Civil Aircraft.

Tieto vozidlá sú určené na prepravu malého počtu osôb na vzdialenosť 3 000 až 4 500 km.

Letecký dopravca "Azur Air"

Vykonáva medzinárodné charterové lety z Ruska do rôznych destinácií. Flotila tejto spoločnosti pozostáva hlavne z lietadiel americkej spoločnosti Boeing, medzi ktorých najnovšie patria:

  1. Model 737-900 unesie 189 až 215 cestujúcich na vzdialenosť 5900 km.
  2. Model 757-200 s dojazdom 5550 km, počtom miest na sedenie v ekonomickej triede 224 a 201 v biznis triede.
  3. 767-300 s 328 sedadlami v ekonomickej triede a 269 sedadlami v biznis triede dokáže prejsť 9700 km.
  4. 777-300 môže pri maximálnom zaťažení lietadla prepraviť až 550 pasažierov v ekonomickej triede a 479 pasažierov v biznis triede na vzdialenosť 11 000 km.

Zvyšok veľkých ruských leteckých dopravcov sa nemôže pochváliť novými pohodlnými lietadlami, pretože ich flotilu tvoria predovšetkým staré modely An-24, ktorých priemerný vek je 25-30 rokov. V budúcnosti plánujú nákup nových lietadiel domácej i zahraničnej výroby, ktoré nahradia sovietske lietadlá, ktoré si odsedeli svoj operačný život.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Vytlačiť článok
Hore