Airbus a321 ที่นั่งไหนดีกว่ากัน แอร์บัส A321: แผนที่ห้องโดยสารและที่นั่งที่ดีที่สุด

แอร์บัส A321 เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในตระกูล A320 ซึ่งเป็นรุ่นขยายของ A320 ที่มีความจุผู้โดยสารเพิ่มขึ้น การกำหนดค่ามาตรฐานของแอร์บัส A321 ประกอบด้วยห้องโดยสารสองชั้นที่มีที่นั่งผู้โดยสาร 185 ที่นั่ง โดยแบ่งเป็นที่นั่งชั้นประหยัด 169 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นธุรกิจ 16 ที่นั่ง ระยะการบินของ A321 คือ 5 - 5.5 พันกม.

มีการกำหนดค่า Airbus A321 ประมาณโหลที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินที่มีระยะเวลาต่างกันและสำหรับจำนวนที่นั่งผู้โดยสารที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น สำหรับเที่ยวบินราคาประหยัดหรือเที่ยวบินเช่าเหมาลำ การกำหนดค่ามาตรฐานจะเปลี่ยนไปเพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งผู้โดยสารชั้นประหยัดเป็น 220 ที่นั่ง การกำหนดค่านี้แสดงถึงห้องโดยสารชั้นเดียวของเครื่องบิน

ไม่ต้องสงสัยเลย ในการเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดในแอร์บัส คุณจำเป็นต้องมีไดอะแกรมของรุ่นเครื่องบินที่คุณวางแผนจะบิน อย่างไรก็ตาม การกำหนดค่าใดๆ ของเครื่องบินมีความเหมาะสมเพื่อให้เข้าใจหลักการของตำแหน่งของที่นั่งผู้โดยสาร

เค้าโครงห้องโดยสาร Airbus A321 เป็นที่นิยมอย่างมากซึ่งเป็นที่ต้องการของสายการบินรัสเซียที่มีชื่อเสียง -

แผนผังของห้องโดยสาร A321 ที่นำมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Aeroflot

เรามาดูที่ตั้งของสถ​​านที่โดยละเอียดกันดีกว่า สังเกตที่ ดี/ไม่ดี และบอกคุณว่าต่างกันอย่างไร

1-7 แถว.อย่างไรก็ตาม ที่นั่งชั้นธุรกิจก็มีที่นั่งที่ค่อนข้างไม่สะดวกเช่นกัน: ในแถวแรกและแถวที่เจ็ด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ามีการติดตั้งพาร์ติชั่นที่ด้านหน้าของแถวที่ 1 และห้องน้ำตั้งอยู่ใกล้กันและทันทีหลังจากแถวที่เจ็ดจะมีชั้นประหยัดที่มีเสียงดังซึ่งอาจทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย ดังนั้นเมื่อจะเลือกที่นั่งในชั้นธุรกิจ ทางที่ดีควรซื้อตั๋วที่นั่งตั้งแต่แถวที่สองถึงแถวที่หก

8 แถว.ในชั้นประหยัดของสายการบิน ที่นั่งผู้โดยสารของแถวนี้มีความสะดวกสบายเหนือกว่าแถวอื่น ๆ เนื่องจากพื้นที่ว่างเพิ่มเติมเกิดขึ้นที่นี่เนื่องจากมีทางออกฉุกเฉินอยู่ด้านหน้าแถวนี้

นอกจากนี้ ยังช่วยให้การเคลื่อนไหวรอบๆ ห้องโดยสารง่ายขึ้น: การลุกจากที่นั่ง ไม่ทำให้เพื่อนบ้านไม่สะดวก และเพื่อนบ้านไม่รบกวนคุณ สมควรได้รับตำแหน่งที่นั่งชั้นประหยัดที่ดีที่สุดบนเครื่องบินลำนี้ เนื่องจากที่นั่งเหล่านี้ตั้งอยู่ด้านหน้าของเครื่องบิน และอย่างที่คุณทราบ โดยปกติแล้วเครื่องดื่มและอาหารจะถูกเสิร์ฟจากแถวหน้าไปยังแถวสุดท้าย ดังนั้นคุณจะมีทางเลือกที่หลากหลายกว่าผู้โดยสารคนอื่นๆ

9-17 แถวสถานที่มาตรฐานที่แตกต่างกันเล็กน้อย

18 แถว.สถานที่เหล่านี้เรียกอีกอย่างว่ามาตรฐาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากส้วมอยู่ใกล้กัน จึงสร้างความไม่สะดวกบางประการได้ การเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของผู้โดยสารและ "คิว" ไปที่ห้องน้ำทำให้เกิดเสียงรบกวนซึ่งไม่เพียง แต่จะทำให้เสียสมาธิ แต่ยังน่ารำคาญอีกด้วย

แถวที่ 19ในแง่ของตำแหน่ง แถวนี้เปรียบได้กับที่นั่งแถวที่แปด เนื่องจากแถวที่ 19 อยู่ด้านหลังทางออกฉุกเฉิน จึงมีพื้นที่วางขากว้างเป็นพิเศษด้วย แต่ห้องสุขาที่เว้นระยะห่างอย่างใกล้ชิดทำให้ที่นั่งเหล่านี้ไม่สบายเหมือนในแถวที่ 8

20 แถว.โดยไม่มีข้อยกเว้นที่นั่งแถวที่ 20 ทั้งหมดสามารถเรียกได้ว่าสบายและดี แถวนี้ดึงดูดผู้โดยสารไม่เพียงแต่ด้วยพื้นที่วางขาที่ว่าง แต่ยังรวมถึงตำแหน่งที่ใกล้ของหน้าต่างซึ่งให้โอกาสในการชื่นชมภาพพาโนรามาของโลกในระหว่างเที่ยวบิน สถานที่ที่ดี!

แถว 30 ที่นั่ง (C และ D)- ที่นี่อธิบายความไม่สะดวกโดยอยู่ใกล้กับส้วม

31 แถวควรให้ความสนใจกับแถวที่ 31 สุดท้าย: นอกเหนือจากความจริงที่ว่ามีความไม่สะดวกที่นี่เนื่องจากการวางห้องน้ำไว้ใกล้กับที่นั่งด้านหลังของเก้าอี้ในแถวสุดท้ายไม่สามารถเอนได้เนื่องจากมีผนังด้านหลัง แถวที่ 31 ที่นั่งเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นที่นั่งที่อึดอัดที่สุดบนเครื่องบิน ดังนั้นจึงซื้อที่นั่งเหล่านี้เมื่อไม่มีทางเลือกอื่นเหลืออยู่

• ก่อนซื้อตั๋ว ให้ดูแผนภาพของเครื่องบินที่คุณวางแผนจะบิน
• หากคุณไม่แน่ใจในตัวเลือกของคุณ คุณสามารถขอคำแนะนำจากตัวแทนสายการบิน
• เลือกสถานที่ที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับคุณโดยใช้คำแนะนำและคำแนะนำด้านบน
• ควรเลือกสถานที่ที่ตั้งอยู่ใกล้ห้องครัว ห้องน้ำ ห้องเทคนิค หรือท้ายร้าน หากไม่มีตัวเลือกอื่น
• พยายามอย่าซื้อที่นั่งที่มีฉากกั้นด้านหน้าหรือที่นั่งที่ไม่ปรับเอนเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเที่ยวบินยาว

เราหวังว่าคุณจะมีเที่ยวบินที่น่ารื่นรมย์!

Airbus A321 เป็นรุ่นต่อไปของ Airbus A320 และมีรุ่นที่ยาวกว่า A321 เป็นเครื่องบินตระกูล A320 ที่ใหญ่ที่สุด แอร์บัส A321 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 16 คนในชั้นหนึ่งและ 169 ในชั้นประหยัด จำนวนที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมด 185 ที่นั่ง

ภาพถ่ายแอร์บัส A321

ผู้ให้บริการราคาประหยัดและเที่ยวบินเช่าเหมาลำจะบินในชั้นประหยัดเท่านั้น จากนั้นจำนวนที่นั่งผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 220 ที่นั่ง หากคุณต้องการให้เที่ยวบินของคุณสะดวกสบาย ควรทำความคุ้นเคยกับแผนผังเครื่องบินล่วงหน้าจะดีกว่า แผนผังของเครื่องบินแอร์บัส 321 ถูกนำเสนอบนเว็บไซต์ของแอโรฟลอต ซึ่งทำให้ง่ายต่อการค้นหาสถานที่ที่ดีที่สุดก่อนการเดินทาง

ตอนนี้ควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดค่าของแอร์บัสนี้ที่ Aeroflot สายการบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมีเครื่องบิน A321 จำนวน 30 ลำ และผลิตเที่ยวบินเช่าเหมาลำในประเทศ ระหว่างประเทศ เป็นประจำ รูปด้านล่างแสดงไดอะแกรมของห้องโดยสารแอร์บัส A321 เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถนำทางได้ง่ายขึ้น มีที่นั่งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด

ที่นั่งที่ดีที่สุดบน A321

เราไปที่เว็บไซต์ของสายการบินยอดนิยม เราพบส่วน "ข้อมูลอ้างอิง" จากนั้น "บนเครื่องบิน" จากนั้น "โครงการ ที่นั่ง" จากนั้นเลือก Airbus A321 (แผนผังห้องโดยสาร) - สถานที่ที่ดีที่สุดสามารถเห็น Aeroflot ได้ดีที่นี่ ควรศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นั่งที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดบนเครื่องบิน เราจะอธิบายว่าทำไมจึงดีกว่าที่จะนั่งอย่างใดอย่างหนึ่งหรืออีกที่หนึ่งหรือไม่นั่ง

ดังที่เห็นจากรูป แถวที่แปดและที่นั่ง A และ F ใน "สาย" 20 ถือเป็นที่นั่งที่ดีที่สุด แถวที่ 1-7 มีไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ที่นี่ ระยะห่างระหว่างที่นั่งกว้างขึ้น ทางเดินคือ ใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม ไม่ควรเลือกแถวที่หนึ่งและเจ็ดเพราะแถวแรกตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำและแถวที่เจ็ดอยู่ใกล้กับชั้นประหยัดและตามกฎแล้วจะมีเสียงดังกว่าในชั้นธุรกิจ

ดี มาตรฐาน ที่นั่งแย่ใน Airbus A321

เมื่อดูเครื่องบิน A321 (แผนภาพ) ที่นั่งที่ดีที่สุดดูเหมือนจะอยู่ใน แถวที่แปด. ความจริงก็คือมีทางออกฉุกเฉินจึงมีพื้นที่วางขากว้างขวาง และลุกขึ้นจากสถานที่เหล่านี้จะไม่รบกวนเพื่อนบ้าน นอกจากนี้ สถานที่เหล่านี้ยังตั้งอยู่ที่จุดเริ่มต้นของเครื่องบิน ซึ่งหมายความว่าอาหารจะถูกส่งจากที่นั่งของคุณ แถวที่แปดถือเป็นสถานที่แห่งความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นอย่างถูกต้อง

แถวที่ 9 ถึง 17มีสถานที่มาตรฐานและตอนนี้ แถว 18ต่างกันตรงที่มีห้องน้ำอยู่ใกล้ๆ และไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสาร เกือบทุกครั้งจะอยู่ใกล้คุณ:

• เข้าคิวเข้าห้องน้ำ
• มักจะเดินคน;
• สามารถขอได้ถ้าคุณนั่งในแถวสุดท้าย

ซาลอนแอร์บัส A321

ผู้โดยสาร 19 แถวจะมีที่ว่างเพียงพอให้วางเท้า มีแต่ห้องน้ำใกล้ๆ เท่านั้น ซึ่งจะทำให้เสียความประทับใจเมื่อเดินทาง แต่ที่นั่งในแถวที่ 20 นั้นเปรียบได้กับพื้นที่วางขาที่ว่าง และมีช่องหน้าต่างที่คุณสามารถชื่นชมความงามของประเทศที่บินได้ ทะเล และมหาสมุทร

แถวที่ 21 ถึง 30สถานที่มาตรฐานตามมาอีกครั้ง ไม่มีอะไรโดดเด่นเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะดีหรือไม่ดี แต่วาง C และ D ของแถวที่ 30 และทั้งหมด วันที่ 31ถือว่าแย่. “ไลน์” 31 มาอีกแล้ว ใกล้ชักโครก เบาะหลังแถวสุดท้ายไม่เอน อาหารและเครื่องดื่มจะถูกส่งถึงคุณครั้งสุดท้าย ไม่มีทางที่จะเร่งกระบวนการที่นี่ คุณจะต้องรอจนกว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะให้บริการผู้โดยสารทุกคนที่นั่งอยู่ข้างหน้าคุณ ใช้สถานที่เหล่านี้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น หากคุณต้องการบิน และไม่มีทางเลือกอื่น

สายการบินอูราลเป็นหนึ่งใน สายการบินหลักรัสเซียซึ่งขนส่งผู้โดยสารภายในประเทศและต่างประเทศ ฝูงบินของบริษัทมีเครื่องบินเพียงสามประเภทเท่านั้น: แอร์บัส A319, A320 และ A321 ฝูงบินทั้งหมดมี 43 ลำ โดย 13 ลำเป็นแอร์บัส A321

ข้อมูลจำเพาะ

แอร์บัส A321 เปิดตัวในปี 1994 และเป็นรุ่นต่อไปในตระกูลเครื่องบิน A320 ที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะกลางและระยะสั้น ข้อแตกต่างที่สำคัญคือ ขยายได้เกือบ 7 เมตร และสามารถรองรับได้ สถานที่เพิ่มเติมเมื่อเทียบกับ A320 และ A319

หลัก ข้อมูลจำเพาะแอร์บัส A321:

• ปีกนก - ตั้งแต่ 34.1 ม. ถึง 35.8 ม
• ความยาวของห้องโดยสาร - 34.4 m
• ความกว้างของห้องโดยสาร - 3.7 ม.
• ความเร็วสูงสุด - สูงสุด 890 km / h
• ระยะการบิน - จาก 5,000 กม. ถึง 5,900 กม.
• จำนวนที่นั่ง - สูงสุด 236
• น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด - 89,000 กก.
• ความยาวสายการบิน - 44.5 m
• ความเร็วในการล่องเรือ - 840 km / h

แผนที่ห้องโดยสารของ Airbus industrie A321 Ural Airlines

มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบห้องโดยสาร Airbus 321 มากมาย สายการบินมีรูปแบบเดียวสำหรับ 220 ที่นั่งในการดำเนินงาน (คุณสามารถดูรูปแบบในภาพด้านล่าง) มาพิจารณากัน สถานที่ที่ดีกว่าบนเครื่องบินลำนี้เพื่อขึ้นเครื่องเมื่อซื้อตั๋ว

ในสายการบินนี้ไม่มีชั้นธุรกิจ เศรษฐกิจใช้ได้เท่านั้น เก้าอี้เท้าแขนโดยทั่วไปราคา 3 ในแต่ละด้านของเครื่องบิน

1 แถวตั้งอยู่ด้านหลังทางออกฉุกเฉิน ซึ่งทำให้สถานที่เหล่านี้มีพื้นที่ว่างด้านหน้าเพิ่มขึ้น ไม่มีใครจะผลักคุณด้วยหลังเก้าอี้เพราะไม่มีเพื่อนบ้านอยู่ข้างหน้า บริการผู้โดยสารเริ่มจากแถวนี้ แต่สามารถได้ยินเสียงรบกวนจากห้องครัวและห้องน้ำซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าห้องโดยสาร

10 แถว- แถวหน้าทางออกฉุกเฉินเช่นเดียวกับ 24 A, F และ 25 B, C, D, E. ข้อเสียของแถวเหล่านี้เรียกว่าพนักพิงแบบเคลื่อนที่ซึ่งทำให้เที่ยวบินยาวค่อนข้างไม่สะดวก

ที่นั่ง B, C, D, E แถว 11ตั้งอยู่หลังทางออกฉุกเฉินและสะดวกเพราะมีพื้นที่วางขาที่ว่างมากกว่าเก้าอี้มาตรฐาน

เบาะนั่ง 12 แถว A, Fมีที่ว่างด้านหน้าเยอะเพราะขาดที่นั่ง A, F ในแถวที่ 11

26 แถวเดียวกับ 11 - after ทางออกฉุกเฉินและมีประโยชน์เหมือนกัน

ที่นั่งทางออกฉุกเฉินไม่มีให้บริการสำหรับผู้โดยสารทุกประเภท ผู้โดยสารไม่สามารถบินได้:

• กับเด็ก;
• เด็กที่เดินทางโดยลำพังโดยผู้ใหญ่
• คนพิการ;
• ชาวต่างชาติที่ไม่พูดภาษารัสเซียหรือภาษาอังกฤษ

นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่บินในสถานที่ดังกล่าวจะถูกอ่านโดยพนักงานของกฎความปลอดภัยเพิ่มเติมของผู้ให้บริการทางอากาศ เมื่อบินคุณไม่สามารถวางสิ่งของไว้ใกล้ที่นั่งได้ต้องเก็บไว้ที่ชั้นบนสุด

37 แถว A, B, C และ 38 แถว - E, F – สถานที่สุดท้ายในห้องโดยสาร ตั้งอยู่หน้าห้องน้ำ ความรู้สึกไม่สบายระหว่างเที่ยวบินจะเกิดจากกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ เสียงจากภายนอก และการสะสมของผู้โดยสารที่อยู่ใกล้สถานที่เหล่านี้ นอกจากนี้ ด้านหลังเบาะนั่งขยับไม่ได้ทั้งหมดหรือบางส่วน

สถานที่ที่ดีที่สุด

• 1 แถว - ทุกแห่ง;
• 11 แถว - B, C, D, E;
• 26 แถว - ทุกที่

สถานที่เลวร้ายที่สุด

• 10 แถว - ทุกแห่ง;
• 24 แถว - A, F;
• 25 แถว - B, C, D, E;
• 37 แถว - A, B, C;
• 38 แถว - E, F.

จมูกของสายการบินถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับการบิน เนื่องจากเสียงจากเครื่องยนต์ของเครื่องบินจะได้ยินน้อยลงและการบริการผู้โดยสารเริ่มต้นจากส่วนนี้

ส่วนตรงกลางของเครื่องบินควรเลือกโดยผู้โดยสารที่เมาเรือและมีปัญหาเรื่อง aerophobia - มีการพูดคุยน้อยที่สุดและรู้สึกปั่นป่วนในระดับที่น้อยกว่า

ส่วนท้ายของสายการบินถือว่าไม่สะดวกที่สุด เนื่องจากห้องโดยสารแคบลง ความใกล้ชิดของห้องน้ำ และเสียงเครื่องยนต์ดัง แต่ส่วนนี้ของห้องโดยสารนั้นปลอดภัยที่สุด จากสถิติพบว่าผู้โดยสารที่บินในส่วนนี้ของเครื่องบินรอดจากอุบัติเหตุทางอากาศมากขึ้น นอกจากนี้คุณยังสามารถขออาหารกลางวันจากพนักงานของสายการบินได้

ที่นั่งริมหน้าต่างคือที่นั่ง A, F ซึ่งเลือกโดยผู้โดยสารที่ต้องการชมวิวจากหน้าต่างระหว่างเที่ยวบิน นอนหลับและไม่ลุกจากเก้าอี้ เนื่องจากจะทำได้ยาก - คุณจะต้องรบกวนคนสองคน เพื่อนบ้าน

หากคุณต้องการชมวิวสวยๆ จากหน้าต่างระหว่างเที่ยวบิน คุณควรระวังว่าที่นั่งทางออกฉุกเฉินอาจไม่มีหน้าต่าง และแถวที่ 11 ถึง 19 จะอยู่เหนือปีกเครื่องบินซึ่งจำกัดการมองเห็น

ที่นั่งริมทางเดิน - C, D คุณต้องเลือกว่าคุณต้องการที่จะย้ายไปรอบ ๆ ห้องโดยสารมาก ๆ ระหว่างเที่ยวบินหรือไม่ ที่นี่คุณสามารถยืดขาได้ แต่การนั่งในที่เหล่านี้จะทำให้การงีบหลับเป็นปกติได้ยาก คนที่ผ่านไปมาอาจทำร้ายคุณ

ที่นั่งตรงกลางคือ B และ E ซึ่งถือว่าไม่สะดวกและจะถูกนำออกเมื่อไม่มีที่นั่งอื่น คุณจะมีเพื่อนบ้านทั้งสองด้าน

หากคุณกำลังบินด้วยกัน คุณสามารถนั่งในแถวเดียวกันที่ทางเดินและช่องหน้าต่างได้ มีโอกาสที่ไม่มีใครนั่งตรงกลางและคุณจะมีพื้นที่เพิ่มขึ้น

เมื่อเลือกที่นั่ง โปรดดูแผนที่ห้องโดยสารของ Ural Airlines บนเว็บไซต์ทางการของสายการบิน วิธีนี้จะช่วยคุณเลือกสถานที่ที่เหมาะกับความต้องการของคุณ มีเที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จและสะดวกสบายกับ Airbus A321 และ Ural Airlines

โมเดลเครื่องบิน แอร์บัส A321ถือว่าเป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในตระกูล A320 ซึ่งเป็นรุ่นที่ยาวกว่าของ A320 และโดดเด่นด้วยความจุผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ชุดที่สมบูรณ์ของระดับมาตรฐานของรุ่นดังกล่าวประกอบด้วย: ห้องโดยสารสองชั้นที่ออกแบบมาสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร 185 ที่นั่ง (โดย 169 เป็นที่นั่งชั้นประหยัดและ 16 ที่นั่งชั้นธุรกิจ) ตามสถิติ เครื่องบิน A321 ได้รับการออกแบบสำหรับระยะการเดินทาง 5-5.5 พันกิโลเมตร

ปัจจุบัน เครื่องบิน A321 มีรูปแบบต่างๆ ประมาณโหล ซึ่งให้บริการสำหรับเที่ยวบินในระยะเวลาต่างๆ และสำหรับจำนวนที่นั่งที่ต่างกัน ตัวอย่างเช่น สำหรับเที่ยวบินราคาถูกในการกำหนดค่านี้ มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งชั้นประหยัด

แน่นอนว่าในการเลือกที่นั่งที่ดีและสะดวกสบายในเครื่องบินแอร์บัส A321 คุณยังคงต้องมีแผนผังห้องโดยสารในหัวของคุณ ซึ่งอันที่จริงแล้วคุณวางแผนที่จะย้ายไปรอบๆ แต่ไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวล: การกำหนดค่าเครื่องบินโดยพลการอย่างสมบูรณ์จะเหมาะสำหรับการศึกษาและจดจำรูปแบบที่นั่งผู้โดยสารในรุ่น Airbus A321

เราเสนอให้ศึกษาตำแหน่งของสถานที่โดยละเอียดสำหรับสิ่งนี้ไดอะแกรมของรุ่น A321 ที่เราระบุไว้ สถานที่ที่ดี. แผนภาพ A321 นี้จะช่วยให้คุณเข้าใจปัญหานี้อย่างถี่ถ้วน โครงร่างของร้านเสริมสวยซึ่งนำเสนอสถานที่ที่ดีที่สุดจะช่วยให้คุณตัดสินใจตามความสามารถทางการเงินและความชอบส่วนตัวของคุณ

1-7 แถว. ตามแผนที่แสดง สถานที่ที่ดีที่สุดอยู่ในบริเวณนี้! พวกเขาถูกพิจารณาว่าเป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ แต่ถึงแม้จะสังกัดในชั้นเดียวกันก็ตาม แถวที่หนึ่งและเจ็ดเป็นที่นั่งที่ไม่สะดวกสบายที่สุด ทั้งหมดนี้เกิดจากการที่ด้านหน้าแถวแรกมีฉากกั้นและตู้เสื้อผ้า และหลังจากแถวที่เจ็ดมีชั้นประหยัดอยู่แล้วซึ่งมักจะมีเสียงดัง สิ่งนี้ทำให้เกิดความไม่สะดวก ดังนั้นในชั้นธุรกิจ เราขอแนะนำให้คุณเน้นที่นั่งตั้งแต่แถวที่สองถึงแถวที่หก

8 แถว.จากที่นี่ ที่นั่งชั้นประหยัดในแอร์บัส A321 เริ่มต้นขึ้นแล้ว และแถวที่แปดมีความโดดเด่นอย่างสะดวกมากด้วยความสะดวกสบายที่ดีที่สุดเนื่องจากการก่อตัวของพื้นที่ว่างขนาดใหญ่ - มีทางออกฉุกเฉินในบริเวณใกล้เคียง เมื่อสั่งเก้าอี้ในแถวนี้แล้ว คุณจะรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน เพราะเมื่อคุณลุกจากที่นั่ง คุณจะไม่ทำให้เพื่อนบ้านรู้สึกไม่สบาย และในทางกลับกัน พวกเขาก็กลับมาหาคุณ นอกจากนี้ สถานที่ดังกล่าวยังมีข้อได้เปรียบในด้านเครื่องดื่มและอาหารที่หลากหลาย (คุณอาจรู้ว่ามีการเสิร์ฟอาหารจากแถวหน้าไปยังแถวถัดไป)

9-17 แถว. เป็นที่นั่งชั้นประหยัดมาตรฐาน ซึ่งแทบไม่ต่างกันเลย ที่นี่เป็นสถานที่ที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการขี่แบบสบาย ๆ แต่ไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไป

18 แถว.สถานที่ดังกล่าวก็มีมาตรฐานเช่นกัน แต่เนื่องจากห้องน้ำอยู่ใกล้กัน จึงอาจไม่สะดวกสบายนักที่จะมาที่นี่ ทำไม? การเดินของผู้โดยสารในห้องโดยสารบ่อยครั้งและเข้าแถวเข้าห้องน้ำทำให้เกิดเสียงดัง ซึ่งแน่นอนว่าไม่สามารถรบกวนคุณและรบกวนการพักผ่อนในเที่ยวบินได้

19 แถว. แถวนี้สามารถเปรียบเทียบกับแถวที่แปดได้ เพราะ แถวที่ 19 จะอยู่หลังทางออกฉุกเฉิน แล้วก็มีบริเวณที่มีพื้นที่เพิ่มขึ้นด้วย แต่ห้องน้ำอยู่ไม่ไกลจากที่นี่ เลยอาจจะยังรู้สึกไม่สบายอยู่บ้าง แถวนี้ไม่ได้เปรียบเทียบกับที่นั่งแถวที่ 8 แต่โดยทั่วไปจะนั่งสบายที่สุดคันหนึ่ง

20 แถว. แน่นอนว่าที่นั่งในแถวที่ 20 นั้นคุ้มค่าที่จะนั่งสบาย เป็นที่ต้องการสำหรับผู้โดยสารเนื่องจากมีที่วางเท้ากว้างขวางและตำแหน่งที่เหมาะสมของหน้าต่าง จากที่นี่ คุณสามารถชมทัศนียภาพรอบด้านของโลกของเราได้อย่างง่ายดาย คุณจะพบกับความรู้สึกที่มีสีสันและน่าจดจำ! โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้านี่เป็นเครื่องบินลำแรกของคุณ

30 แถว(ค และ ดี). ไม่ใช่ตัวเลือกที่แย่ที่สุด แต่อีกครั้ง ความใกล้ชิดกับห้องน้ำทำให้รู้สึกอึดอัดเวลาพักผ่อนในแถวนี้ ตามแบบแผนของร้านเสริมสวยนี้จะดีกว่าที่จะไม่ซื้อ หรือเครื่องบินของสายการบินแอร์บัสไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดในกรณีนี้

31 แถว. การพิจารณาแถวสุดท้าย 31 แถวในโครงการ A321 เป็นเรื่องที่คุ้มค่า นอกจากที่ไม่ไกลจากห้องน้ำจากที่นี่แล้ว ไม่เพียงแต่จะได้ยินเสียงเท่านั้น แต่ยังรู้สึกได้ถึงกลิ่นอันไม่พึงประสงค์อีกด้วย (เชื่อเถอะว่าคุณไม่จำเป็นต้องวิ่งผ่านร้านทำผมทั้งร้านหากต้องการเป็นการส่วนตัว การไปเข้าห้องน้ำไม่ได้รักษาสถานการณ์ไว้เลย) ดังนั้นพนักพิงหลังก็ปรับเอนไม่ได้เพราะมีกำแพงอยู่ด้านหลัง ช่องหน้าต่างด้วย วิวสวยมันไม่ได้อยู่ใกล้ที่นี่ ที่นั่งบนเครื่องบิน a321 เหล่านี้ถือเป็นที่นั่งที่ไม่สะดวกที่สุดบนเครื่องบิน และโดยปกติแล้วจะถูกจองหากไม่มีที่นั่งว่างอื่นๆ เลย

เคล็ดลับสุดท้ายในการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A321:

• ก่อนสั่งที่นั่ง ... นี่คือแผนภาพของเครื่องบินที่คุณต้องการเดินทางด้วย ศึกษาแผนภาพนี้ a321 อย่างรอบคอบ
• ยังสงสัยในการเลือกของคุณและไม่สามารถเลือกที่นั่งได้ใช่หรือไม่? คุณมีสิทธิได้รับคำแนะนำจากตัวแทนอย่างเป็นทางการของสายการบิน
• สถานที่ใกล้ครัว ห้องน้ำ หรือท้ายซาลอน เลือกก็ต่อเมื่อไม่มีทางเลือกอื่น
• หากการเดินทางของคุณใช้เวลานาน เราไม่แนะนำให้เลือกสถานที่ที่พนักพิงไม่เอนเอียงเลย หรือบริเวณที่มีฉากกั้นในบริเวณใกล้เคียง ที่นั่งควรนั่งสบายที่สุด
• เป็นการดีกว่าที่จะเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายในแถวชั้นประหยัด ดีกว่าที่นั่งที่ไม่สำเร็จในแถวชั้นธุรกิจ
• เลือกตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับคุณบนเครื่องบิน โดยคำนึงถึงคำแนะนำของเราที่ให้ไว้ก่อนหน้านี้

เราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จในการบิน! อย่าลืมว่าไดอะแกรมโมเดลแอร์บัส a321 เป็นเพื่อนของคุณ!

Airbus A321-100 เข้าประจำการในต้นปี 1994 และปัจจุบันเป็นสมาชิกที่ใหญ่ที่สุดของตระกูล A320 A321 ได้รับลำตัวที่ยาวกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์ และในขณะเดียวกันความจุผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นด้วย เครื่องบินของตระกูล A320 ขึ้นชื่อในเรื่องห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมช่องสำหรับ กระเป๋าถือ, ความจุชั้นล่างขนาดใหญ่และช่องกว้างสำหรับบรรทุกสัมภาระ การผลิตจำนวนมากของพวกเขาตั้งอยู่ในฮัมบูร์ก-ฟิงเกนเวอร์เดอร์ (เยอรมนี) และตูลูส (ฝรั่งเศส)

เกร็ดประวัติศาสตร์

รุ่นดั้งเดิมของ A321-100 ล้มเหลวในการสร้างการแข่งขัน เครื่องบินอเมริกันโบอิ้ง 757-200 ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ในปี 1994 บริษัท DASA ของเยอรมันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม บริษัท Airbus Industrie ได้ริเริ่มการปรับปรุงเครื่องบินโดยสารโดยมีน้ำหนักและระยะการบินที่เพิ่มขึ้น เวอร์ชันปรับปรุงนี้เสนอให้กับสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลในภูมิภาคยุโรป ตลอดจนบริษัทที่ให้บริการเที่ยวบินแบบไม่แวะพักซึ่งเชื่อมต่อระหว่างภาคตะวันออกและภาคตะวันออก ชายฝั่งตะวันตกสหรัฐอเมริกา.

A321 ในอากาศ

A321-200 เนื่องจากการปรับแต่งของรุ่นก่อน ทำให้ได้ระยะการบินและน้ำหนักเครื่องที่มากขึ้น ความสมบูรณ์ของโมเดล "ที่ร้อย" ดำเนินไปเป็นเวลาสองปี: ตั้งแต่ปี 1994 ถึงปี 1996 นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อแข่งขันกับโบอิ้ง ด้วยลักษณะเฉพาะและความน่าเชื่อถือ เครื่องบินลำนี้จึงยังดูคู่ควรแม้ในกลุ่มเครื่องบินแอนะล็อกที่อายุน้อยกว่า

บันทึก! A321 เนื่องจากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและความจุในห้องโดยสารขนาดใหญ่ มีราคาโดยประมาณต่ำสุดต่อกิโลเมตรต่อผู้โดยสารของเครื่องบินลำตัวแคบอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าผู้เดินทางแต่ละคนจะเดินทางแต่ละกิโลเมตรใน A321 ได้ถูกกว่าเครื่องบินลำตัวแคบอื่นๆ .

แม้ว่าจะมีระยะเวลาค่อนข้างนานนับตั้งแต่เริ่มผลิตเครื่องบินรุ่น A321 แต่โมเดลนี้ยังคงได้รับการปรับแต่งและปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โดยปรับคุณลักษณะให้เข้ากับความต้องการที่ทันสมัยของอุตสาหกรรมอากาศยาน วี ช่วงเวลานี้บริษัทกำลังทำงานอย่างแข็งขันในการว่าจ้างระบบส่งกำลังขั้นสูงสำหรับ A321 หลักสูตรการปรับปรุงให้ทันสมัยดำเนินการภายใต้ชื่อ New Engine Option ในอนาคต สายการบินมีแผนที่จะจัดหาเครื่องยนต์ CFM International LEAP-X และ Pratt & Whitney PW1000G สามารถพิจารณาคุณสมบัติการประหยัดเชื้อเพลิงได้อีก 16% อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจริงมักจะน้อยกว่าข้อมูลที่ประกาศไว้เล็กน้อย เนื่องจากค่าเหล่านี้มักจะค่อนข้างต่ำกว่าเมื่ออัปเกรดรุ่นที่มีอยู่ การใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงตามการคำนวณเบื้องต้นควรเพิ่มความยาวสูงสุดของเที่ยวบินที่เป็นไปได้ 950 กม. และน้ำหนักสูงสุดที่ยกได้ 2 ตัน

น่ารู้!เพื่อเพิ่มระยะการบินและลดต้นทุนการดำเนินงาน มีการติดตั้งการดัดแปลงพิเศษสำหรับปีก - Sharkle - ในรุ่น A320 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม NEO ต้นแบบ Winglets ของพวกเขาถูกใช้ครั้งแรกบนเครื่องบินโบอิ้งโดยเฉพาะ โดยเริ่มด้วยรุ่น 747-400 ปี 1985 หลังจากวิเคราะห์และปรับแต่งรูปร่างของ Winglets อย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว Airbus ได้จดสิทธิบัตรการออกแบบภายใต้ชื่อเดิม Sharklets

ปลาฉลาม

ลักษณะอากาศยาน

เพื่อการประเมินที่เหมาะสมและทางเลือกที่เหมาะสมของที่นั่งที่ดีที่สุดในห้องโดยสารของสายการบิน คุณควรทราบล่วงหน้าว่ามีกี่แถวบนเครื่องบินและศึกษารูปแบบที่เหมาะสมของเรือซึ่งได้รับมอบหมายให้ บนเที่ยวบินที่ถูกต้อง. อย่างไรก็ตาม สามารถใช้รูปแบบซับในเกือบทุกแบบเพื่อกำหนดที่นั่งที่มีคุณภาพ

ขนาดทางกายภาพของห้องโดยสารแอร์บัส A321 ช่วยให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 170 คนในห้องโดยสารที่ประกอบด้วยสองชั้นหรือมากถึง 220 คนขึ้นอยู่กับการใช้ที่นั่งในชั้นเดียวซึ่งเพียงพอสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำและราคาประหยัดนอกจากนี้ โปรดทราบว่าความยาวของเที่ยวบินของรุ่นนี้สามารถเข้าถึงได้ถึง 5500 กม.

โดยรวมแล้ว มีการดัดแปลง Airbus A321 ที่แตกต่างกันประมาณโหล ซึ่งออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินที่มีระยะเวลาต่างกันและจำนวนที่นั่งของชั้นโดยสารต่างกัน ตัวอย่างเช่น สำหรับเที่ยวบินราคาประหยัดหรือเช่าเหมาลำ อุปกรณ์สต็อกจะถูกแปลงเพื่อเพิ่มความจุของห้องโดยสาร อันเป็นผลมาจากการขยายชั้นประหยัดเป็น 220 ที่นั่ง ในการกำหนดค่านี้ ห้องโดยสารทั้งหมดเป็นชั้นเดียว

ใครเป็นผู้ดำเนินการ A321

เครื่องบินแอร์บัส A321 ถูกใช้โดยบริษัทต่างๆ เช่น:

• สายการบินอีเจียน;
• แอร์แคนาดา;
• แอร์ไชน่า;
• แอร์ฟรานซ์;
• แอร์อินเดีย;
• อลิตาเลีย;
• อเมริกันแอร์ไลน์;
• Atlasglobal (Atlas Global);
• ออสเตรียนแอร์ไลน์;
• บริติชแอร์เวย์;
• อียิปต์แอร์;
• ฟินน์แอร์;
• ไอบีเรีย;
• ลุฟท์ฮันซ่า;
• โอนูร์แอร์ (Onur Air);
• กาตาร์แอร์เวย์ (กาตาร์แอร์ไลน์);
• SAS - สายการบินสแกนดิเนเวีย;
• สวิส อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ส;
• สายการบินตุรกี;
• วิซซ์แอร์;
• "Aeroflot - สายการบินรัสเซีย";
• ปีกสีแดง;
• "ลมเหนือ";
• S7 Airways (ไซบีเรีย);
• "สายการบินอูราล";
• "ยามาล" และอื่น ๆ

แบบแผน A321

เค้าโครงห้องโดยสารของแอร์บัส A321 เป็นที่นิยมโดยเฉพาะ ซึ่งแอโรฟลอตที่รู้จักกันดีชอบที่จะใช้

โครงการ 1

1-7 แถว. เป็นสถานที่ที่จัดเป็นชั้นธุรกิจ แต่ควรสังเกตว่าแถวแรกและแถวที่เจ็ดมีความสะดวกน้อยที่สุด เนื่องจากด้านหน้าที่นั่งแถวแรกมีผนังห้องเทคนิคและมีห้องสุขาตั้งอยู่เคียงข้างคุณอย่างแท้จริง และแถวที่ 7 ติดกับชั้นประหยัดที่มีเสียงดัง ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สะดวกได้ ดังนั้นเมื่อเลือกที่นั่งในประเภท "ธุรกิจ" คุณควรเลือกตั๋วที่ใกล้กับศูนย์กลางของชั้นเรียนมากขึ้น

8 แถว. สถานที่ที่ดีที่สุดในหมวดงบประมาณซึ่งเกิดจากพื้นที่ว่างเพิ่มเติมเนื่องจากตำแหน่งของทางออกฉุกเฉินด้านหน้าแถวนี้ ดังนั้นจึงสมควรเรียกว่าที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดของชั้นประหยัดที่มีอยู่ทั้งหมดบนซับในของรุ่นนี้ บวกเพิ่มพวกเขาจะถูกวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของห้องโดยสารเพราะอย่างที่คุณทราบ การบริการผู้โดยสารจะเกิดขึ้นในทิศทางจากแถวแรกไปยังแถวสุดท้าย นี่แสดงถึงความหลากหลายของอาหารและเครื่องดื่มเมื่อเทียบกับผู้โดยสารคนอื่นๆ

9-17 แถว ธรรมดาของหมวดงบประมาณไม่มีความแตกต่างกัน

18 แถว. สถานที่ในแถวนี้เรียกอีกอย่างว่ามาตรฐาน มีเพียงห้องสุขาในบริเวณใกล้เคียงเท่านั้นที่เข้าไปยุ่ง อันเป็นผลมาจากการที่ความรู้สึกไม่สบายอาจปรากฏขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของผู้โดยสารและฝูงชนที่ต้องการเข้าห้องน้ำซึ่งสร้างความเครียดโดยไม่จำเป็นและจะไม่ เสียสมาธิเท่านั้น แต่อาจสร้างความรำคาญได้

แถวที่ 19 แถวนี้สะดวกเหมือนกันทุกประการกับแถวที่แปด นอกจากนี้ยังมีพื้นที่วางขาว่างอยู่ที่นี่ แต่ห้องน้ำที่อยู่ใกล้กันทำให้แถวนี้สะดวกน้อยลงมาก

20 แถว. สถานที่ที่ตั้งอยู่ที่นี่ควรสังเกตว่าสะดวกมาก ความน่าดึงดูดใจของแถวนี้ไม่ได้เกิดจากพื้นที่วางขาว่างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโอกาสที่จะเพลิดเพลินไปกับภาพพาโนรามาของพื้นผิวโลกที่เปิดออกนอกหน้าต่างทันทีหลังจากออกเดินทาง

ในแถวที่ 30 (ที่นั่ง C และ D) - ความไม่สะดวกทั้งหมดเกิดจากความใกล้ชิดกับห้องน้ำ

31 แถว แถวที่ 31 ในแอร์บัสสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ: นอกเหนือจากความรู้สึกไม่สบายที่เกิดจากการวางห้องสุขาไว้ใกล้ ๆ ที่นั่งผู้โดยสารที่นี่ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับความเอียงของพนักพิงหลังเก้าอี้ เนื่องจากมีฉากกั้นอยู่ด้านหลัง

สำคัญ!ตั๋วสำหรับแถวนี้จะถูกซื้อเป็นลำดับสุดท้าย หากไม่มีตัวเลือกอื่น เนื่องจากถือว่าเป็นสถานที่ที่โชคร้ายที่สุดบนเครื่องบิน

โครงการ 2

แผนผังห้องโดยสารถัดไปของแอร์บัส A321 เป็นแบบที่คล้ายกัน - 16 ที่นั่งชั้นธุรกิจและ 167 ที่นั่งชั้นประหยัดบนเครื่อง การจัดเรียงคลาสนี้เป็นที่นิยมเป็นอันดับสองในแอโรฟลอต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันถูกใช้กับสมุทรต่อไปนี้:

• VP-BJX;
• VP-BEW;
• รองประธาน-BKI;
• รองประธาน BAE;
• รองประธาน-BAF;
• VP-BAY;
• VP-BJX;
• รองประธาน BAZ;
• รองประธาน-BFF;
• VP-BJX;
• รองประธาน-BFQ;
• รองประธาน-BFK;
• VP-BJX;
• รองประธาน-BFX;
• VP-BJX;
• VP-BKQ.

โครงการ 3

การกำหนดค่าห้องโดยสารที่สามเกือบจะเหมือนกับรูปแบบก่อนหน้า แต่มีน้อยกว่า - ใช้กับเครื่องบินแอโรฟลอตเพียง 6 ลำ: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE

โครงการ 4

แอร์บัส 321-200 ยังดำเนินการโดยสายการบินเช่น สายการบินนอร์ดวินด์. ใช้การดัดแปลงด้วยห้องโดยสารชั้นเดียวซึ่งสามารถขนส่งได้ 220 คน - เครื่องบินดังกล่าวมักใช้สำหรับระยะทางสั้นและปานกลางและในเที่ยวบินที่มีปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ย

บริษัท Red Wings และ Ural Airlines ใช้การปรับเปลี่ยนแบบเดียวกัน หลังมีเครื่องบินแอร์บัส A321 ประมาณ 15 ลำที่มีรูปแบบห้องโดยสารนี้ ผู้เดินทางที่ใช้บริการของสายการบินเหล่านี้บ่อยครั้งควรพิจารณารายละเอียดแผนของเครื่องบินและกำหนดสถานที่ใน Airbus A 321 ซึ่งจะสะดวกที่สุดสำหรับผู้โดยสารในระหว่างเที่ยวบิน

บันทึก!บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ " สายการบินอูรัล» แผนผังของเครื่องบินแอร์บัส 321 ถูกวาดขึ้นในรูปแบบที่ไม่สะดวกนัก - ไม่ได้ระบุตัวเลขและการกำหนดตัวอักษรของสถานที่ ดังนั้น คุณลักษณะจะกล่าวถึงด้านล่างโดยใช้ตัวอย่างของแอร์บัส A321 แบบแผนของ สายการบินนอร์ดวินด์

แถวที่ 1 มีทั้งด้านบวกและด้านลบ มีผนังด้านหน้าซึ่งทำให้ยากต่อการวางตำแหน่งที่สะดวกสบายสำหรับขาเล็กน้อย แต่ควรสังเกตด้วยว่านี่เป็นแถวแรกตามลำดับจะไม่มีใครพนักพิงที่นั่ง ตำแหน่งใกล้กับห้องครัวบนเรือและห้องสุขาเพิ่มความไม่สะดวกให้กับสถานที่เหล่านี้ แต่บริการผู้โดยสารเริ่มต้นจากที่นี่

แถว 9F และ 23F ไม่สามารถปรับพนักพิงที่นั่งได้เนื่องจากมีฉากกั้นอยู่ด้านหลัง ซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย - ไม่สะดวกมากที่จะอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงตลอดเที่ยวบิน

10 และ 24 A, B, C. สถานการณ์คล้ายกับแถวที่เก้า แต่ที่นี่เป็นเพราะตำแหน่งของทางออกฉุกเฉินทันทีหลังที่นั่ง

10 และ 24 D, E. พนักพิงเบาะนั่งไม่สามารถลดระดับลงได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม แถวนี้มี 2 ที่นั่ง ไม่ใช่ 3 ที่นั่ง ซึ่งถือได้ว่าเป็นข้อดีโดยเฉพาะผู้ที่เดินทางด้วยกัน

แถวที่ 11 และ 25 ถือว่าสบายที่สุด ตั้งอยู่หลังทางออกฉุกเฉินซึ่งสร้างพื้นที่ว่าง ด้วยเหตุนี้ ไม่เพียงแต่จะเอนหลังเก้าอี้ของคุณ ให้อยู่ในตำแหน่งที่สบายของขาของคุณ แต่ยังทำให้ลุกออกจากที่ของคุณได้อย่างง่ายดาย ในทางปฏิบัติโดยไม่ทำให้เพื่อนของคุณรู้สึกไม่สบาย

สำคัญ!สถานที่เหล่านี้ห่างไกลจากผู้โดยสารทุกประเภท: ตั๋วจะไม่ขายให้กับผู้สูงอายุ ผู้พิการ เช่นเดียวกับผู้ที่เดินทางพร้อมเด็กและสัตว์ นอกจากนี้ ห้ามมิให้ทางเดินไปยังประตูฉุกเฉินเกะกะ ดังนั้นสัมภาระทั้งหมดจะต้องอยู่ด้านบน - เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยบนเครื่องบิน

แถวที่ 36 ตำแหน่ง C และ D ตำแหน่ง - ถัดจากห้องน้ำซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แถวเล็ก ๆ เข้าห้องน้ำใกล้กับสถานที่เหล่านี้ บ่อยครั้งที่ห้องน้ำที่ส่วนท้ายของร้านเสริมสวยถูกใช้โดยร้านเสริมสวยทั้งตรงกลางและด้านหลังซึ่งมีคนค่อนข้างมาก

37 - แถวสุดท้าย สถานที่เหล่านี้ถือว่าไม่สะดวกที่สุดเนื่องจากพนักพิงถูกปิดกั้นรวมถึงความไม่สะดวกที่เกี่ยวข้องกับความใกล้ชิดของห้องน้ำ

โดยทั่วไปแล้ว แอร์บัส A321 เป็นเครื่องบินที่สะดวกสบายมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงให้บริการโดยสายการบินมากกว่าร้อยสาย เมื่อเลือกที่นั่ง คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำทั่วไป: ก่อนอื่นให้ศึกษาแผนผังของเครื่องบิน อย่าซื้อตั๋วที่ส่วนท้ายหรือข้างห้องเทคนิค และอย่าเลือกที่นั่งที่ไม่ปรับเอน หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ แม้แต่เที่ยวบินที่ยาวที่สุดก็ยังสะดวกสบายและไม่มีใครสังเกตเห็น