สายการบินที่มีเครื่องบินเก่าแก่ที่สุด เครื่องบินสมัยใหม่ของสายการบินรัสเซีย

“อิซาเวีย”

อายุกองเรือเฉลี่ย: 30 ปี

กองเรือ Izhavia มีเฉพาะเครื่องบินที่ประกอบในประเทศเท่านั้น: An-24, An-26, Tu-134, Yak-42 เครื่องบินที่เก่าแก่ที่สุด - An-24 กระดานหนึ่งมีอายุเกือบ 34.5 ปี อีกสองกระดานมีอายุเกือบ 37 ปี เครื่องบินเหล่านี้บินจาก Izhevsk ไป Kazan, Yekaterinburg, Novy Urengoy โมเดลที่ค่อนข้าง "สด" ในอุทยาน Izhavia คือ Yak-42 เครื่องบินที่อายุน้อยที่สุดผลิตในปี 2539

PO Cosmos RSC Energia

อายุกองเรือเฉลี่ย: 29.8 ปี

ในสวนสาธารณะ เครื่องบินโดยสารรุ่นเดียวเท่านั้น - Tu-134. อายุของสายการบินก็เหมือนกัน - ไม่มีกระดานเดียวที่อายุน้อยกว่า 25 ปี อย่างไรก็ตาม อายุไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อความสะดวกสบาย: ในฟอรัม ผู้โดยสารประหลาดใจที่ทราบว่าเครื่องบินอยู่ในสภาพที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ

Mirny Aviation Enterprise แห่ง AK Alrosa

อายุกองเรือเฉลี่ย: 27.4 ปี

ผู้ให้บริการทางอากาศอีกรายในกองเรือซึ่งมีเครื่องบินที่ผลิตในสหภาพโซเวียตหรือรัสเซียเท่านั้น ชุดนี้เป็นมาตรฐานสำหรับสายการบินในภูมิภาค: An-24, An-26, Tu-134 และ Tu-154 ที่เก่าแก่ที่สุดคือเครื่องบิน An-24 ซึ่งใช้ในเที่ยวบินจากมีร์นี (ยาคุเตีย) ไปยังเลนส์ค์ ยาคุตสค์ และโพลิอาร์นี น้องคนสุดท้องคือ Tu-154s ที่บินจาก Mirny to เมืองที่ใหญ่ที่สุดรัสเซียและรีสอร์ท เครื่องบิน Tu-154 สามในหกลำถูกผลิตขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 90

ATK "ยามาล"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 24 ปี

บริษัทแรกในรายการที่มีเครื่องบินที่ผลิตในต่างประเทศ มีเครื่องบินโบอิ้ง 737-500 จำนวน 5 ลำที่มีอายุระหว่าง 12 ถึง 19 ปีในกองเรือ Yamal สายการบินใช้ในเที่ยวบินจาก Salekhard ไปยัง Tyumen, Moscow, Sochi, Anapa และ Krasnodar นอกจากนี้สายการบินยังมีเครื่อง Tu-134 ( อายุเฉลี่ย- 28 ปี) และ An-26 (27 ปี)

"สายการบินซาราตอฟ"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 23.2 ปี

Saravia (สายการบินใช้ชื่อย่อนี้) มีเครื่องบินรุ่นเดียวกันในฝูงบิน - Yak-42 พวกเขาบินจาก Saratov ไปมอสโก Surgut โซซีฮันโนเวอร์และแฟรงค์เฟิร์ต อายุเครื่องบิน: ตั้งแต่ 15.5 ถึง 28 ปี

สายการบินซาคาลินแอร์เวย์

อายุกองเรือเฉลี่ย: 23.1 ปี

หนึ่งในผู้ให้บริการทางอากาศที่น่าเชื่อถือที่สุดในแง่ของการปฏิบัติตามตารางเวลา เที่ยวบินส่วนใหญ่ดำเนินการด้วยเครื่องบินที่ผลิตในต่างประเทศ Sakhalin Airways มีเครื่องบินเจ็ดลำจากผู้ผลิตสองราย: Boeing และ Bombardier ที่เก่าแก่ที่สุดคือโบอิ้ง 737-200 จำนวน 2 ลำอายุ 26 และ 27 ปี โมเดลที่เหลืออายุน้อยกว่า - ตั้งแต่ 10 ถึง 13 ปี นอกจากนี้ เครื่องบิน An-24 ยังบินในเส้นทางภายในประเทศ: เครื่องบินแต่ละลำมีอายุอย่างน้อย 30 ปี

อายุกองเรือเฉลี่ย: 22.7 ปี

UTair มีเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในรัสเซีย แต่มีความหลากหลายมาก: หลายสิบรุ่นจากผู้ผลิตหกรายที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอายุของเครื่องบิน: จาก 8 ถึง 37 ปี ที่เก่าแก่ที่สุดคือ Tu-134s โดยมีอายุเฉลี่ยมากกว่า 30 ปี น้องคนสุดท้องคือโบอิ้ง 757-200 สองลำ (อายุ 8 และ 11 ปี)

"นอร์ดาเวีย"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 22.3 ปี

ในขณะที่บริษัทแม่ (Aeroflot) บินด้วยเครื่องบินแอร์บัส กองเรือนอร์ดาเวียส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง-737-500 อายุเฉลี่ยของเครื่องบินเหล่านี้คือ 18.7 ปี นอกจากนี้ในสวนสาธารณะยังมีเครื่องบินรุ่น An-24 ที่ใช้กับเที่ยวบินภายในประเทศ เช่น Arkhangelsk - Kotlas เครื่องบินเหล่านี้มีอายุอย่างน้อย 35 ปี

คูบานแอร์ไลน์

อายุกองเรือเฉลี่ย: 21.6 ปี

สายการบินนี้มีเครื่องบินสองรุ่นในฝูงบิน ได้แก่ โบอิ้ง 737 และ Yak-42 ชาวต่างชาติมีความสดใหม่: อายุเฉลี่ยของพวกเขาคือ 15.5 ปี และสำหรับ "Yakovlev" มีการแพร่กระจาย: จาก 17 ถึง 30 ปี

"ดาเกสถานแอร์ไลน์"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 21.4 ปี

กองเรือของสายการบินมีเครื่องบินตูโปเลฟสองรุ่น ได้แก่ Tu-134 และ Tu-154 ซึ่งบินจาก Makhachkala ไปยังมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และอิสตันบูล Tu-134 อายุ 29-30 ปี Tu-154 อายุน้อยกว่า ตั้งแต่ 11 ถึง 23 ปี

"โคกาลีมาเวีย"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 21 ปี

สายการบินในภูมิภาคนี้มี "มาตรฐาน" Tu-134 และ Tu-154 รวมถึง Airbus A320 และ Bombardier CRJ200 ในสวนสาธารณะ เก่าแก่ที่สุด - Tu-134 (อายุ 29 และ 26 ปี) และอาจกล่าวได้ว่าแอร์บัสเป็นของใหม่ทั้งหมด: พวกมันมีอายุเพียงเจ็ดขวบเท่านั้น

"ยาคูเทีย"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 20.5 ปี

"กัฟมินโวเดียเวีย"

อายุกองเรือเฉลี่ย: 20.5 ปี

สายการบินมีเฉพาะรุ่นที่ผลิตในประเทศเท่านั้น: Tu-154 และ Tu-204 ซึ่งออกแบบมาเพื่อแทนที่ Tu-154 บนสายการบิน อายุของ "ซาก" เก่าอยู่ในช่วง 17 ถึง 30 ปี จริงอยู่ Tu-204 ไม่สามารถเรียกได้ว่าใหม่ทั้งหมด: เรือลำหนึ่งมีอายุ 11 ปีส่วนที่สองมีอายุเกือบ 15 ปี

เที่ยวบินของบริษัทและปริมาณงานของพวกเขาเป็นตัวกำหนดว่ากองเรือ จะอยู่กับผู้ให้บริการรายนี้ บทความนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบิน ที่ใช้ความนิยมสายการบินรัสเซีย.

กลุ่มรถตามแบรนด์ของบริษัท

อาซูร์แอร์ บริษัทนี้ใช้โบอิ้งห้าประเภท ที่การกำจัดของเธอ:

• เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER จำนวน 4 ลำที่มีความจุสูงสุด 531 ที่นั่ง ขึ้นอยู่กับรูปแบบของเรือ
• เครื่องบินโบอิ้ง 767-300 จำนวน 12 ลำ - สูงสุด 336 ที่นั่งต่อลำ
• เครื่องบินโบอิ้ง 757-200 จำนวน 8 ลำ - สูงสุด 238 ที่นั่ง;
• เครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER 2 ลำ - สูงสุด 215 ที่นั่ง;
• เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 4 ลำ - สูงสุด 189 ที่นั่ง

คุณสามารถดูพารามิเตอร์อื่นๆ (ความกว้างของปีก ความยาวของเครื่องบิน ความเร็วในการบิน ระยะการบิน) และรูปแบบห้องโดยสาร รวมถึงการออกแบบที่เป็นไปได้ของลำตัวเครื่องบินของสายการบินนี้ บนเว็บไซต์

แอโรฟลอต ในบรรดาสายการบินที่มีฝูงบินโดยสารมากกว่า 100 ลำ แอโรฟลอตมีฝูงบินที่มีอายุน้อยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก เครื่องบินของบริษัทส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินในตระกูล Airbus A320 (78 เครื่อง), Airbus A330 (22 เครื่องของรุ่นนี้ถูกเพิ่มเข้าฝูงบินตั้งแต่ปี 2008) และ Sukhoi SuperJet 100 ซึ่งหลังจากนั้นไม่นานก็จะเข้ายึดครอง A320 ของส่วนแบ่งในกองเรือ ปัจจุบันมีเครื่องบิน Sukhoi Superjet 100 (SS100) จำนวน 49 ลำ แต่ตั้งแต่ปี 2562 ถึง พ.ศ. 2569 เครื่องบินอีก 100 ลำจะเข้าสู่ฝูงบินตามข้อตกลงที่สรุปในปี 2561 นอกจากนี้ แอโรฟลอต:

• 47 โบอิ้ง 737-800;
• เครื่องบินโดยสาร 777-300ER จำนวน 19 ลำที่มีชั้นโดยสาร Comfort และเหนือชั้นกว่าเครื่องบินลำอื่นในแง่ของระยะและความจุ
• 34 เครื่องบินแอร์บัส A321.

นอร์เดเวีย. ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินโดยสารเจ็ทลำตัวแคบโบอิ้ง 737 ทั้งหมด:

• เครื่องบินโบอิ้ง 737-500 จำนวน 6 ลำ;
• 3 โบอิ้ง 737-700 หน่วย;
• 6 - โบอิ้ง 737-800

เครื่องบินเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางเทคนิคสูงสุดตามมาตรฐานสากล ทุกห้องมีห้องโดยสารชั้นประหยัดเต็มรูปแบบ

“นอร์ดสตาร์” . ฝูงบินของบริษัทประกอบด้วยเครื่องบินสามรุ่น:

• โบอิ้ง 737-800 (9 ยูนิต ลำละ 168–180 ที่นั่ง);
• โบอิ้ง 737-300 (1 ลำสำหรับ 148 ที่นั่ง);
• ATR 42-500 (5 คัน คันละ 46 ที่นั่ง)

"ชัยชนะ" . สายการบินนี้ยึดมั่นในเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 รุ่นใหม่ - ฝูงบินประกอบด้วยโบอิ้งดังกล่าวทั้งหมด รวมแล้วบริษัทมี 30 ตัว ส่งตรงจากผู้ผลิต เครื่องบินมีความสะดวกสบายและปลอดภัย ภายในห้องโดยสาร - Sky Interior: กว้างขวาง ช่องเก็บสัมภาระ,เก้าอี้หนังนั่งสบาย,ไฟเปลี่ยนสีได้.

"ปีกแดง" . บริษัท นี้ชอบตระกูล Airbus A320 หรือมากกว่า Airbus A321 (“Airbus A321”) ซึ่งเป็นรุ่นที่กว้างขวางและทันสมัยกว่าซึ่งมีจำนวนที่นั่งในชั้นประหยัดมากกว่า 40 ที่นั่งและน้ำหนักบินขึ้นมากกว่าเดิม 16 ตัน หนึ่ง. A320 . แต่ระยะการบินลดลงมากถึง 600 กม.

แอร์บัส 320 ซีรีส์ทั้งหมดมีห้องโดยสารกว้างขวาง ชั้นวางกว้างขวางสำหรับ กระเป๋าถือ, ชั้นล่างบรรทุกของได้เยอะ. เรือเหล่านี้ผลิตในเยอรมนีและฝรั่งเศส

สายการบิน "รัสเซีย" . ฝูงบินของบริษัทมีทั้งหมด 62 ลำ นี้:

• 21 แอร์บัส A319;
• โบอิ้ง 737 จำนวน 16 ลำ;
• 10 โบอิ้ง 777;
• 9 โบอิ้ง 747s;
• 6 แอร์บัส A320

ในบรรดาเครื่องบินเหล่านี้ มีทั้งเรือรบที่มีความจุประมาณ 130 ที่นั่ง และเรือที่มีที่นั่ง 450, 520 ที่นั่ง ดังนั้นเครื่องบินของบริษัทจึงสามารถบินได้ทั้งเที่ยวบินขนาดเล็กและขนาดใหญ่

"การบินรอยัล". เมื่อต้นปี 2562 บริษัทมีเรือเดินสมุทร 12 ลำ และสั่งซื้อเพิ่มอีก 3 ลำ อายุเฉลี่ยของเรือของบริษัทคือ 19 ปีพอดี เรือที่เก่าแก่ที่สุดคือโบอิ้ง 767-300 ที่มีหมายเลขหาง VP-BRE อายุ 23 ปี เครื่องบินใหม่ล่าสุดของสายการบินคือโบอิ้ง 737-800 ที่มีหมายเลขท้าย VQ-BRF (อายุ 12 ปี)ในปี 2014 บริษัท ได้รับเครื่องบินโบอิ้ง 757-200 และในเดือนพฤษภาคม 2558 - โบอิ้ง 737-800 กองบินของ Royal ประกอบด้วยอะไร:

• โบอิ้ง 757-200 ("โบอิ้ง 757-200") - 7 ลำ;
• โบอิ้ง 767-300 ("โบอิ้ง 767-300") - 3 ลำ;
• โบอิ้ง 737-800 ("โบอิ้ง 737-800") - 2 ลำ

รัสไลน์. ในฐานะบริษัทเอกชนที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งแบบวีไอพี RusLine มีเครื่องบินขนาดเล็กเพียง 50 ที่นั่งเท่านั้น นี่คือ Bombardier CRJ 100/200 ER/LR (Canadair Regional Jet) เครื่องบินเจ็ตธุรกิจที่ผลิตในแคนาดา (ออกแบบโดย Bombardier Regional Aircraft) จากตระกูลเครื่องบินในภูมิภาค บนเครื่องบินของรุ่นนี้ ผู้โดยสารของบริษัทจะเดินทางไปทั่วรัสเซียและต่างประเทศ โดยส่วนใหญ่จะมาจากสนามบินหลักหลายแห่งในมอสโก (Domodedovo), เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (Pulkovo), Yekaterinburg (Koltsovo) และ Volgograd (Gumrak) ท่าเรือหลักของสายการบินคือมอสโก Domodedovo

"ลมเหนือ" . สายการบินที่มีชื่อภาคภูมิใจและโรแมนติก"ลมเหนือ" ตั้งแต่ปี 2008 (ช่วงเวลาแห่งการก่อตั้ง) จนถึงต้นปี 2019 บริษัทได้ซื้อเครื่องบิน 30 ลำ และในปี 2019 ได้วางแผนที่จะขยายฝูงบินเป็น 50 ลำ เมื่อต้นปี 2562 กองเรือประกอบด้วย:

• โบอิ้ง 737-800NG - เครื่องบิน 11 ลำสำหรับผู้โดยสาร 186-189 คนต่อลำ
• แอร์บัส A321-200 - 9 เครื่องบินความจุ 214-220 ผู้โดยสาร;
• โบอิ้ง 777-200ER - เครื่องบิน 6 ลำ - 440 ผู้โดยสาร;
• โบอิ้ง 777-300ER - เครื่องบิน 3 ลำ - ผู้โดยสาร 486 คน;
• แอร์บัส A330-200 - 2 ลำ - ผู้โดยสาร 283 คน

S7 . เครื่องบินสีเขียวอ่อนที่จดจำได้ง่ายเป็นของหนึ่งในฝูงบินที่ทันสมัยที่สุดในตลาดของสหพันธรัฐรัสเซีย ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบิน 101 ลำของผู้ผลิตชั้นนำของโลก: Airbus (61 liners), Boeing (23 liners) และ Embraer (17 liners) S7 Airlines มุ่งมั่นที่จะเป็นเจ้าแรกในตลาดรัสเซียที่ให้บริการเครื่องบินรุ่นล่าสุด: กรณีนี้มี Airbus A320neo ที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในปี 2017 และในปี 2018 ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ที่ทันสมัยระดับกลาง ตอนนี้ บริษัท ดำเนินการโมเดลเครื่องบินเช่น:

• แอร์บัส A319;
• แอร์บัส A320neo;
• แอร์บัส A320;
• แอร์บัส A321;
• แอร์บัส A321neo;
• โบอิ้ง 737-800;
• โบอิ้ง 737 สูงสุด 8;
• เอ็มบราเออร์ 170.

"อูราลแอร์ไลน์" . ภายใต้เงื่อนไขการเช่าดำเนินงาน สายการบินดำเนินการในภาษารัสเซียและ เส้นทางระหว่างประเทศ 47 สายการบินแอร์บัสที่ทันสมัย:

• เครื่องบิน A320 จำนวน 24 ลำ;
• เครื่องบิน A320neo จำนวน 2 ลำ;
• 15 A321 liner;
• เรือ A321neo 1 ลำ;
• 5 ไลเนอร์ A319.

อุทัย. บริษัทมีเครื่องบิน 65 ลำและเฮลิคอปเตอร์ 151 ลำ ณ เดือนกรกฎาคม 2019 สายการบินได้ดำเนินการรุ่นต่อไปนี้:

• ATR 72-500 - 13 หน่วย;
• โบอิ้ง 737-400 - 6 ยูนิต;
• โบอิ้ง 737-500 - 27 หน่วย;
• โบอิ้ง 737-800 - 9 หน่วยบวก 30 ได้รับคำสั่ง;
• โบอิ้ง 767-200ER - 3 ยูนิต

"ยามาล" . กองเรือของบริษัทประกอบด้วย:

• Canadair CL-60-2B19 เจ็ทภูมิภาค CRJ-200LR - 10 ชิ้น;
• ชาเลนเจอร์ 850 - หนึ่ง;
• แอร์บัส A321 - 3 ลำ;
• แอร์บัส A320-200 - 8 ชิ้น;
• "แห้ง RRJ-95LR-100" - 15 ชิ้น

กองเรือต่างประเทศที่โดดเด่น

ตัวอย่างของหนึ่งในฟลีทที่แพงที่สุดคือบริษัทจาก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์. นี่เป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งก่อตั้งโดยผู้นำระดับสูงของประเทศในปี 1985 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ดูไบ

เอมิเรตส์ . สายการบินดำเนินการฝูงบินที่ทันสมัยของเอมิเรตส์ A380 และโบอิ้ง 777 รวมถึงฝูงบินขนาดเล็กโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางส่วนตัวระดับพรีเมียมทั่วโลก

• บริษัทมีเครื่องบิน A380 จำนวน 113 ลำที่ติดตั้งห้องโดยสารส่วนตัว ที่นั่งปรับเอนได้เต็มที่และห้องอาบน้ำสปาในชั้นธุรกิจ อินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) ตลอดเที่ยวบิน ชั้นประหยัดที่สะดวกสบายพร้อมพื้นที่กว้างขวางและไฟส่องสว่างที่ปรับแต่งได้
• เอมิเรตส์เป็นเจ้าของเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 158 ลำที่ใหญ่ที่สุด

ก่อนที่คุณจะเดินทางไปทำธุรกิจหรือพักผ่อนในวันหยุดยาว คุณสามารถดูได้ว่าคุณกำลังบินบนเครื่องบินลำไหน พอร์ทัลเฉพาะทางบนอินเทอร์เน็ตจะช่วยให้คุณทราบอายุของสายการบิน แบบจำลอง และประวัติการทำงาน AiF.ru ได้รวบรวมคู่มือที่จะช่วยให้คุณทำความคุ้นเคยกับข้อมูลทั้งหมดที่คุณสนใจเกี่ยวกับเครื่องบิน

ในการรับข้อมูลเกี่ยวกับอายุของเครื่องบิน รุ่น และประวัติการใช้งาน ควรดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ค้นหาหมายเลขเที่ยวบินของคุณ หากไม่มีระบุไว้บนตั๋ว คุณสามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินหรือสนามบิน

2. ค้นหาหมายเลขท้ายของซับ ในการดำเนินการนี้ บนเว็บไซต์ www.flightradar24.com ให้ป้อนหมายเลขเที่ยวบินของคุณในช่องค้นหา หลังจากกดปุ่ม Enter ตารางจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ ซึ่งรุ่นเครื่องบินจะถูกระบุในคอลัมน์ "เครื่องบิน" ก่อน (เช่น A333 หรือ B738) ตามด้วยหมายเลขท้าย (แสดงเป็นตัวอักษร แบบ AA-AAA)

หากหมายเลขเที่ยวบินเริ่มต้นด้วยหมายเลข 0 คุณไม่จำเป็นต้องป้อน นั่นคือแทนที่จะป้อน SU 0520 ให้ป้อน SU520 ในคอลัมน์ค้นหา

3. ป้อนหมายเลขท้ายเครื่องบินของคุณในช่องค้นหาบนเว็บไซต์ www.planespotters.net หลังจากกดปุ่ม Enter ตารางจะปรากฏขึ้นตรงหน้าคุณ คลิกด้วยเมาส์บนตัวเลขที่เขียนไว้ใต้คอลัมน์ "c / n"

หลังจากนั้นข้อมูลจะปรากฏว่าสายการบินใดใช้กระดาน (สายการบิน) เมื่อเครื่องบินทำการบินครั้งแรก (เที่ยวบินแรก) สายการบินมีอายุเท่าใด (อายุ) ตลอดจนข้อมูลที่อาจเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ หากมี ( หมายเหตุ). ในหน้าเดียวกันยังมีภาพถ่ายของเครื่องบินและห้องโดยสารอีกด้วย

ผู้ให้บริการสามารถเปลี่ยนซับหนึ่งด้วยอีกอันได้หรือไม่?

ใช่อาจจะ. ตัวอย่างเช่น หากเครื่องบินไม่สมบูรณ์หรือไม่เป็นระเบียบ ผู้ให้บริการสามารถเปลี่ยนได้ ผู้โดยสารจะต้องได้รับแจ้งเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยเจ้าหน้าที่สายการบิน

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะติดตามเส้นทางการบินของเครื่องบินตามเวลาจริง?

ใช่คุณสามารถ. วิธีติดตามเส้นทางการบินของเครื่องบินที่บุคคลที่อยู่ใกล้คุณบินอยู่บนไซต์

จากการสำรวจผู้โดยสารทางอากาศจำนวนมากพบว่าผู้คนชอบที่จะบินด้วยสายการบินใหม่ นั่นคือเหตุผลที่สายการบินรัสเซียส่วนใหญ่ซื้อเครื่องบินสมัยใหม่ที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งไม่เพียงแต่เติมเต็มฝูงบิน แต่ยังแทนที่เครื่องบินรุ่นเก่าของสหภาพโซเวียตด้วย

สายการบินไหนกำลังต่ออายุฝูงบิน

เพื่อดึงดูดผู้โดยสาร แต่ละสายการบินพยายามปรับปรุงฝูงบินของตนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้เครื่องบินใหม่ที่สะดวกสบาย

สายการบิน S7

บริษัทรัสเซียแห่งนี้เป็นเจ้าของเครื่องบิน A320neo ใหม่ที่ซื้อจากแอร์บัส โดยรวมแล้วฝูงบินของเรือบรรทุกเครื่องบินได้เติมเต็มด้วยเครื่องบินตระกูลนี้ 20 ลำ ซึ่งเริ่มผลิตเมื่อ 3 ปีก่อนเท่านั้น

สายการบินเหล่านี้ได้รับเครื่องยนต์ราคาประหยัดใหม่เนื่องจากช่วงของเที่ยวบินและระดับความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อซื้อเครื่องบินดังกล่าว สายการบินสามารถเลือกรุ่นเครื่องยนต์ได้ 2 แบบ คือ ผลิตในยุโรปและอเมริกา เครื่องบินรุ่น A320neo รุ่นพื้นฐานซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 150 ถึง 180 คน ครอบคลุมระยะทาง 6800 กม. ดังนั้นจึงใช้สำหรับการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศ

ควรสังเกตด้วยว่า S7 เป็นหนึ่งในบริษัทแรกในสหพันธรัฐรัสเซียที่ได้รับเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max8 จำนวน 2 ลำ แต่หยุดผลิตในสายการผลิตหลังจากนั้น ประเทศต่างๆทั่วโลก เกิดเหตุเครื่องบินตกขนาดใหญ่ 2 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับเรือรบเหล่านี้

ผู้โดยสารที่เลือกสายการบินนี้สามารถดูเครื่องบินที่พวกเขาจะบินได้เมื่อจองตั๋ว

สายการบินอูรัล

บริษัทนี้มีเครื่องบิน A320neo หลายลำและ A321neo เพียงเครื่องเดียว แต่ไม่เคยแสดงให้ลูกค้าเห็นว่าเครื่องบินรุ่นใดที่พวกเขาจะบินเพราะ ข้อมูลนี้ไม่รวมอยู่ในตั๋ว

เครื่องบิน A321neo ของตระกูล A320 มีลำตัวที่ยาวขึ้นเล็กน้อย และสามารถบรรทุกคนได้ 150 ถึง 180 คนในระยะทางไกล (สูงสุด 6800 กม.) ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ แต่มี 1 สายการบินวิ่งบนเส้นทางมอสโก - บลาโกเวชเชนสค์

บริษัทแอโรฟลอต

ในกองเรือของบริษัท อายุเฉลี่ยของเรือคือ 5 ปี แต่ยังไม่ได้รับเครื่องบินใหม่ ในปีนี้ผู้บริหารของ Aeroflot มีแผนจะซื้อขนาดใหญ่ เครื่องบินโดยสารระยะไกลแอร์บัส A350 ซึ่งจะทำการบินระหว่างประเทศ

เครื่องบินลำนี้ได้รับลำตัวกว้างใหม่ เครื่องยนต์ประหยัด และระบบกันโคลงของเที่ยวบิน นอกจากนี้ ผู้โดยสารจะได้เห็นร้านเสริมสวยโฉมใหม่ซึ่งมีที่นั่ง 9 ที่นั่งใน 1 แถว การจัดเตรียมนี้จะสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางเป็นกลุ่มใหญ่และต้องการนั่งใกล้กันระหว่างเที่ยวบิน

สายการบิน "ออโรร่า"

นี่คือบริษัทในเครือของแอโรฟลอต ซึ่งเครื่องบินส่วนใหญ่บินไปยังตะวันออกไกล มีเครื่องบินใหม่จำนวนไม่มากในฝูงบินออโรร่า แต่ในหมู่พวกเขามีเครื่องบินแอร์บัส A319 เช่นเดียวกับซีรีส์ Bombardier Dash

Airbus A319 เป็นรุ่นย่อของ A320 และมีพิสัยการ 6,800 กม. เมื่อบรรทุกเต็มที่ ห้องโดยสารชั้นประหยัดสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 156 คน ในขณะที่ห้องโดยสารชั้นธุรกิจสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 124 คน

บริษัท "ชัยชนะ"

สายการบินนี้มีฝูงบินใหม่ ซึ่งมีอายุเฉลี่ยไม่เกิน 3 ปี ประกอบด้วยเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบแบบโบอิ้ง 737-800 รุ่นใหม่ ซึ่งปัจจุบันมี ช่วงเวลานี้ถูกนำออกจากการผลิตแล้ว

ห้องโดยสารเครื่องบินมี 189 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดและ 160 ที่นั่งสำหรับลูกค้าชั้นธุรกิจ ด้วยโหลดสูงสุดสามารถครอบคลุมระยะทาง 5400 กม. ดังนั้นจึงใช้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและเพื่อการสื่อสารระหว่างประเทศ

บริษัทจะได้รับเครื่องบินโบอิ้ง 737MAX ที่ปรับปรุงใหม่ในเร็วๆ นี้:

1. รุ่น 737MAX 7 จะสามารถบรรทุกคนได้ตั้งแต่ 130 ถึง 170 คน ในระยะทาง 700 กม.
2. รุ่น 737MAX 8 ที่มีระยะการบิน 6500 กม. ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 160-200 คน
3. รุ่น 737MAX 9 พร้อมลำตัวเครื่องบินขยายและระยะการบิน 6500 กม. ขึ้นเรือได้ตั้งแต่ 180 ถึง 200 คน
4. 737MAX 10 เป็นเครื่องบินโดยสารที่มีลำตัวยาวที่สุด รองรับได้ 230 ท่าน เครื่องบินลำนี้สามารถส่งผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางได้ ซึ่งอยู่ห่างจากจุดออกเดินทาง 6,000 กม.

ผู้ให้บริการทางอากาศ "Azimuth"

ฝูงบินนี้ครอบครองโดยเครื่องบิน Sukhoi Superjet-100 รุ่นใหม่ นี่เป็นเครื่องบินโดยสารลำแรกที่พัฒนาโดยนักออกแบบชาวรัสเซียหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต และเป็นเครื่องบินโดยสารลำแรกที่ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การพัฒนาเรือดำเนินการโดยบริษัทในเครือของ Sukhoi Aviation Concern - Sukhoi Civil Aircraft

ยานพาหนะเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คนจำนวนน้อยในระยะทาง 3,000 ถึง 4500 กม.

ผู้ให้บริการทางอากาศ "Azur Air"

ทำให้เที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศจากรัสเซียไปยังจุดหมายปลายทางของรีสอร์ทต่างๆ ฝูงบินของบริษัทนี้ประกอบด้วยเครื่องบินของบริษัทโบอิ้งสัญชาติอเมริกันเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งใหม่ล่าสุดคือ:

1. รุ่น 737-900 บรรทุกผู้โดยสารได้ 189 ถึง 215 คน ในระยะทาง 5900 กม.
2. รุ่น 757-200 ในระยะทาง 5550 กม. ที่นั่งในชั้นประหยัด 224 และ 201 ในชั้นธุรกิจ
3. ด้วยจำนวนที่นั่ง 328 ที่นั่งในชั้นประหยัดและ 269 ที่นั่งในชั้นธุรกิจ ทำให้รุ่น 767-300 สามารถครอบคลุมระยะทาง 9,700 กม.
4. เครื่องบิน 777-300 บรรทุกผู้โดยสารได้ 550 คนในชั้นประหยัดและ 479 คนในชั้นธุรกิจในระยะทาง 11,000 กม. ที่น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของเครื่องบิน

สาขาวิชาอื่นๆ สายการบินรัสเซียไม่สามารถอวดสายการบินที่สะดวกสบายใหม่ได้ ฝูงบินของพวกเขาประกอบด้วยโมเดล An-24 รุ่นเก่าเป็นหลัก โดยมีอายุเฉลี่ย 25-30 ปี ในอนาคตพวกเขาวางแผนที่จะซื้อเครื่องบินลำใหม่ของการผลิตในประเทศและต่างประเทศซึ่งจะมาแทนที่เครื่องบินโซเวียตที่ใช้งานได้จริง