เครื่องบินเอ321 แอร์บัส A321: รูปแบบห้องโดยสารและที่นั่งที่ดีที่สุด

แอร์บัสหรือที่เรียกกันในบ้านเกิดของเราว่าแอร์บัสคือหนึ่งในซัพพลายเออร์หลักของเครื่องบินทั่วโลก บริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกมีโรงงานผลิตของตัวเองในหลายประเทศในยุโรป: เยอรมนี ฝรั่งเศส สเปน และสหราชอาณาจักร สำนักงานใหญ่ของยักษ์ใหญ่ด้านการบินตั้งอยู่ที่ เมืองเล็ก ๆเรียกว่า Blagnac ซึ่งอยู่ในเขตชานเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส พนักงานประมาณ 50,000 คน ข้อกังวลด้านการบินทำให้เกิดเครื่องบินเต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินแอร์บัส A321 ซึ่งมีรูปแบบห้องโดยสารที่สามารถรองรับได้ถึง 220 ที่นั่ง (ในรุ่นที่ขยายใหญ่ขึ้น) ขึ้นอยู่กับความต้องการและการกำหนดค่าของลูกค้า

ครอบครัว "A320"

ในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา เครื่องบินลำตัวแคบในกลุ่มผลิตภัณฑ์แอร์บัสรุ่นนี้เป็นเครื่องบินที่ล้ำหน้าที่สุดในแง่ของเทคโนโลยี เป็นครั้งแรกที่มีการใช้ EDSU (ระบบควบคุมแบบ fly-by-wire) ในซีรีส์นี้ และเป็นครั้งแรกที่ห้องนักบินได้รับการติดตั้งคันโยกควบคุมด้านข้างแทนพวงมาลัยแบบเดิม ขนนกของเครื่องบิน ปลายปีกบนปีกทำจากวัสดุคอมโพสิต คู่แข่งหลักของซีรีส์นี้ โดยเฉพาะรุ่นต่อขยายที่มีดัชนีแอร์บัส A321 คือเครื่องบินโบอิ้ง B737 ของอเมริกา B737NG รุ่นล่าสุด (รุ่นใหม่) ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์และอัตโนมัติไม่เลวไปกว่าระบบแอร์บัส

ความต้องการที่เพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม ความต้องการเครื่องบินของยุโรปเพิ่มขึ้นทุกวัน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 โรงงานถูกบังคับให้เปิดสถานที่ประกอบเพิ่มเติมสำหรับเครื่องบินดังกล่าวในฮัมบูร์ก (เยอรมนี) เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้ จนถึงจุดนี้ โรงงานผลิตแห่งหนึ่งในตูลูสถูกจ่ายให้กับที่ซึ่งเครื่องบินแอร์บัส A321 ถูกประกอบเข้าด้วยกัน เค้าโครงห้องโดยสารเครื่องบินถูกกำหนดโดยรุ่นแอร์บัส คลาสที่เล็กที่สุดของคลาสนี้ - "A318" พร้อมเลย์เอาต์ หนึ่งคลาส (Economy Y) สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 138 คน

ปล่อยที่รอคอยมานาน

ในปีพ.ศ. 2537 ได้มีการแนะนำหนังสือขายดีฉบับยาวขึ้น สายการบิน ลูกค้าของโรงงาน อยากได้มากกว่านี้ แต่ด้วยเงินเท่าๆ กัน การย้ายไปยังชั้นอื่นจะหมายถึงค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ใบอนุญาตและการรับรอง ภาษีสนามบินที่สูงขึ้น ฯลฯ ดังนั้นการเปิดตัวรุ่น Airbus A321 ที่รอคอยมานานจึงได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นในวงแคบ ๆ ของผู้จัดการระดับสูงจากโลกแห่งการบิน โรงงานในตูลูสและฮัมบูร์กเต็มไปด้วยคำสั่งซื้อ การผลิตทำงานตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่หยุดชะงัก คนงานออกไปในสามและบางครั้งในสี่กะ เครื่องบินลำที่ 321 เข้าสู่การแข่งขันโดยตรงกับโบอิ้ง B757 แม้ว่าจะมีการเพิ่มความจุผู้โดยสารและระยะการบินก็ตาม ตั้งแต่ปี 2548 เครื่องบิน B757 ถูกยกเลิก และจำนวนคำสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A321 เพิ่มขึ้นอีกครั้ง แม้จะมีอัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์ที่ต่ำ สำหรับแอร์บัส นี่ยังคงเป็นปัญหาที่ค่อนข้างร้ายแรง เนื่องจากในอดีตที่ผ่านมาคำสั่งซื้อจะได้รับการชำระเงินเป็นดอลลาร์ ถึงแม้ว่าสถานที่ผลิตทั้งหมดที่เกี่ยวข้องจะตั้งอยู่ในยูโรโซนก็ตาม

มากกว่า A320

ความยาวที่เพิ่มขึ้นของลำตัวทำให้ผู้โดยสาร 170 คนสามารถนั่งในห้องโดยสารสองห้องที่มีระดับความสบายที่แตกต่างกัน หรือมากถึง 220 คน โดยสามารถจุผู้โดยสารได้สูงสุดพร้อมที่นั่งบนเครื่อง แอร์บัสยังทิ้งความเป็นไปได้ที่ผู้ปฏิบัติงานในอนาคตจะเลือกเค้าโครงของห้องโดยสารจากตัวเลือกที่ยอมรับได้สำหรับแอร์บัส A321 เลย์เอาต์ของเบาะนั่งและระยะห่างระหว่างที่นั่งสามารถเปลี่ยนเป็นค่าจากช่วงที่ผู้ผลิตแนะนำ ในรุ่นประหยัดที่สุดของห้องโดยสาร 36 แถวได้รับการติดตั้งโดยมีสองที่นั่งในตัวทางด้านซ้ายและด้านขวาของทางเดินและหนึ่งแถวตามกฎแล้วที่ทางออกฉุกเฉินคู่ที่สามพร้อมที่นั่งคู่ที่ด้านตรงข้ามของ ทางเดิน. นอกจากนี้ยังมีรูปแบบการจัดที่นั่งแบบ 35 แถว 6 ที่นั่งต่อแถว 2 แถว 4 ที่นั่ง (ที่ทางออกฉุกเฉินคู่ที่สองและสาม) และแถวสุดท้ายของ 2 ที่นั่งที่ติดตั้งที่ท้ายเครื่องบิน . ด้วยการจัดที่นั่งดังกล่าว ภายในของแอร์บัส A321 มีระยะห่างขั้นต่ำระหว่างที่นั่งที่อยู่ติดกันที่ 28-30 เซนติเมตร (ประมาณ 11 นิ้ว)

ที่ไหนดีที่สุด?

แต่ถึงแม้จะมีแผนผังเครื่องบินเช่นนี้ คุณก็ยังสามารถหาสถานที่สำหรับตัวคุณเองได้ ความสะดวกสบายที่เหนือกว่า... แถวแรกของห้องโดยสารมีความโดดเด่นด้วยพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นเสมอ แม้แต่ในเครื่องบินแบบต่างๆ ที่ผนังกั้นห้องเศรษฐกิจออกจากชั้นธุรกิจ ก็ยังมีพื้นที่ว่างมากกว่าทางเดินอยู่เสมอ ข้อดีเพิ่มเติมคือไม่มีใครเอียงเก้าอี้ตรงหน้าคุณไปที่ตักของคุณ และโดยมากแล้ว พวกมันจะเริ่มให้อาหารจากที่นี่ แต่สายการบินมักจะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการสำรองที่นั่งนี้ เช่นเดียวกับที่นั่งทางออกฉุกเฉิน แอร์บัส A321 มีทางออกสี่คู่ และสองทางออกที่ตรงกลางห้องโดยสาร คุณสามารถลองจองที่นั่งด้วยตัวคุณเอง หากคุณไม่ใช่เด็ก ไม่ใช่ผู้รับบำนาญ ไม่ใช่ผู้ทุพพลภาพ และไม่ใช่สตรีมีครรภ์ คุณจะได้รับอนุญาตให้บินที่นี่ หากไม่เป็นเช่นนั้น พวกเขาจะได้รับการปลูกถ่าย นี่คือกฎ! ด้านหลังที่นั่งคู่เป็นอีกหนึ่งสถานที่ที่สะดวกสบายสำหรับเที่ยวบิน โดยที่ไม่มีเก้าอี้อยู่ข้างหน้า พวกเขาไม่จ่ายเงินสำหรับการจองสถานที่ดังกล่าว และคุณสามารถยืดขาไปข้างหน้าได้ นี่เป็นโอกาสที่แท้จริงในการได้ที่นั่งที่ดีที่สุดของคุณบนเครื่องบินโดยไม่มีค่าใช้จ่าย นอกจากนี้ ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับประเภทของผู้โดยสารทางอากาศที่ที่นั่งเหล่านี้ ทุกคนมีสิทธิ์นั่งที่นี่!

ชั้นธุรกิจ. แผนที่ที่นั่ง

แอร์บัส A321 สามารถประกอบได้จากห้องโดยสารหลายชั้น ชั้นหนึ่งทุกที่ทุกเวลาในสายการบินใด ๆ โดดเด่นด้วยที่นั่งที่สะดวกสบาย บริการสุดยอด และทัศนคติพิเศษต่อผู้ที่เลือก แต่ชั้นธุรกิจสามารถถูกกีดกัน ตัวอย่างเช่น ใน Airbus A321 ของ Aeroflot ระยะห่างระหว่างที่นั่งไม่มากกว่าในชั้นประหยัดมากนัก จากที่นั่งคู่เจ็ดแถว ไม่ควรเลือกแถวแรกและแถวสุดท้ายสำหรับเที่ยวบินหากเป็นไปได้ ผู้โดยสารในแถวแรกจะถูกรบกวนโดยพาร์ติชั่นตู้เสื้อผ้าที่อยู่ใกล้เคียงและห้องน้ำ และแถวสุดท้ายที่เจ็ดตั้งอยู่ใกล้กับห้องโดยสารชั้นประหยัดที่มีเสียงดัง

ในฝูงบิน สายการบินอูราลมีเครื่องบิน 35 ลำ โดย 10 ลำเป็นเครื่องบิน A321 เป็นเครื่องบินตระกูลแอร์บัส 320 ลำที่ใหญ่ที่สุด นี่คือเครื่องบินลำตัวแคบ ขึ้นอยู่กับความต้องการของสายการบิน มันสามารถมีรูปแบบห้องโดยสารที่แตกต่างกันได้ A321 Ural Airlines รองรับ 220 ที่นั่งผู้โดยสารชั้นประหยัด เช่นเดียวกับเครื่องบินใด ๆ มีเครื่องบินที่ดีและไม่ดีในหมู่พวกเขา สิ่งสำคัญคือต้องเลือกตัวเลือกการเดินทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเอง สามารถทำได้โดยใช้เค้าโครงห้องโดยสาร Ural Airlines Airbus A321

ลักษณะของสถานที่

สายการบินอูราลแอร์บัส A321 มี 38 แถว ส่วนใหญ่มีที่นั่ง 3 ที่นั่งที่ด้านใดด้านหนึ่งของทางเดิน

แถวที่ 1: สถานที่ในนั้นมีข้อดีและข้อเสีย:

• ในเครื่องบินที่มีรูปแบบนี้ เครื่องบินจะตั้งอยู่ใกล้กับฉากกั้น ห้องครัว หรือห้องน้ำ ด้วยเหตุนี้จึงอาจมีเสียงดังและกลิ่นอาหารจะเข้ามาถึงที่ของคุณ นอกจากนี้ ไม่สะดวกที่จะมองผนังด้านหน้าตลอดระยะเวลาเที่ยวบิน
• ในด้านบวก การนั่งในแถวที่ 1 คุณจะมีพื้นที่วางขาเพียงพอเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารด้านหน้าหันหลังให้กับคุณ

แถวที่ 10: ตั้งอยู่หน้าทางออกฉุกเฉินที่ 1 ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องนั่งตัวตรงตลอดเที่ยวบิน เนื่องจากที่นั่งดังกล่าวไม่สามารถปรับเอนได้ ข้อเท็จจริงนี้เกิดจากปัญหาด้านความปลอดภัย ในกรณีที่เกิดสถานการณ์วิกฤติบนเครื่อง พนักพิงที่ปรับเอนได้อาจขัดขวางการเข้าถึงทางออกฉุกเฉิน

แถวที่ 11: อยู่ห่างจากจุดก่อนหน้านี้ด้วยเหตุผลที่คล้ายกัน ด้านหน้ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับยืดขาได้สบาย ให้ยืนขึ้นโดยไม่รบกวนเพื่อนบ้าน นอกจากนี้ แถวนี้มีที่นั่งเพียง 2 ที่นั่งทั้งสองข้างของทางเดิน - เหมาะสำหรับคู่รักที่เดินทาง

มีความไม่สะดวกหลายประการ:

• ไม่มีหน้าต่างอยู่ใกล้สถานที่เหล่านี้
• โต๊ะวางอยู่บนที่วางแขนด้วยเหตุนี้จึงไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้
• ห้ามวางบนทางเดินและบนพื้น กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง.
• เนื่องจากที่นั่งเหล่านี้อยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉิน จึงห้ามมิให้โดยสารกับผู้โดยสารที่มีสัตว์หรือเด็ก คนชรา หรือผู้ทุพพลภาพ

แม้จะมีข้อบกพร่องเล็กน้อย แต่ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดบน Ural Airlines Airbus A321

แถวที่ 12(ที่นั่งริมหน้าต่าง) : นั่งสบายเพราะไม่มีที่นั่งข้างหน้า

แถวที่ 25: มีข้อจำกัดเหมือนกับที่นั่งในวันที่ 10 แต่ข้อดีที่สำคัญคือมีที่นั่ง 2 ที่เท่านั้น สำหรับคู่รัก ตัวเลือกนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

แถวที่ 26: ข้อดี ข้อเสีย และข้อจำกัดเหมือนกับในแถวที่ 11 พื้นที่ว่างมากมายสำหรับวางเท้าของคุณอย่างสบาย คุณสามารถลุกขึ้นได้โดยไม่รบกวนผู้อื่น ที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งที่ดีที่สุดในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม ที่นั่งใกล้หน้าต่างอาจไม่มีที่พักแขนหนึ่งที่ เนื่องจากอยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉิน

แถวที่ 37ที่นั่งริมทางเดินด้านขวา: ไม่สะดวกเนื่องจากห้องน้ำอยู่ใกล้ ผู้โดยสารคนอื่นๆ จะเดินที่นี่ตลอดเวลา เบียดไปตามทางเดิน สัมผัสคุณ อาจต่อคิวได้

ที่นั่งทางด้านซ้ายของแถวที่ 37 และ 38: อยู่ติดกับห้องน้ำโดยตรง เสียงทั้งหมดจากที่นั่น การเคลื่อนไหวของผู้คนอย่างต่อเนื่องและการกระแทกประตูจะทำให้คุณไม่เพลิดเพลินกับเที่ยวบิน ยิ่งไปกว่านั้น มีฉากกั้นที่ด้านหลัง เพราะมันไม่สามารถเอนได้ และคุณจะต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงตลอดเที่ยวบิน

ที่นั่งส่วนที่เหลือในห้องโดยสารถือเป็นมาตรฐาน

ที่เด็ดสำหรับคนกลัวบิน

สำหรับผู้ที่เป็นโรคกลัวแอโรโฟเบีย การสอบถามตำแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารล่วงหน้าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง คุณต้องเลือกตัวเลือกที่คุณรู้สึกปลอดภัยระหว่างเที่ยวบิน ตามกฎแล้ว ในกรณีนี้ สถานที่ใกล้ทางออกฉุกเฉินจะเหมาะสม ตามรูปแบบห้องโดยสารของแอร์บัส A321 ของ Ural Airlines เหล่านี้เป็นแถวที่ 10, 11, 12, 25 และ 26

คำแนะนำ! ก่อนซื้อตั๋วเครื่องบิน คุณต้องตัดสินใจล่วงหน้าว่าต้องการนั่งที่นั่งใด: ที่ริมทางเดินหรือใกล้หน้าต่าง กรณีแรกจะสะดวกเวลาลุกไปไม่รบกวนใคร นี่เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบินกับเด็ก ๆ ที่ต้องการเข้าห้องน้ำบ่อยๆ อย่างไรก็ตาม สถานที่เหล่านี้มีข้อเสีย: ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่จะเดินไปตามทางเดินอาจทำให้คุณไม่สะดวก นอกจากนี้ คุณต้องปล่อยให้คนที่นั่งใกล้หน้าต่างลอดเข้ามาเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเที่ยวบินยาว ในทางกลับกัน ที่นั่งริมหน้าต่างสามารถดึงดูดใจผู้ที่ชอบดูเครื่องบินผ่านได้ แต่จะเดินทางตอนกลางคืนก็ไม่เป็นไร

แอร์บัส A321 เป็นสมาชิกที่ใหญ่ที่สุดของสายการบินแอร์บัสที่มีลำตัวแคบ ตัวแคบ เครื่องบินแอร์บัสรวมเป็นหนึ่งที่เรียกว่า "ตระกูล A320" ซึ่งรวมถึง A318, A319, A320 และ A321 ด้วยเช่นกัน เพื่อเป็นการเตือนความจำ เครื่องบินลำตัวแคบคือเครื่องบินที่มีทางเดินยาวเพียงช่องเดียวระหว่างที่นั่งตรงกลางห้องโดยสาร

ความยาวของ A321 คือ 44.51 เมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่ ระยะการบินคือ 5950 กม.

โมเดลนี้มีต้นทุนเที่ยวบินต่ำสุด 1 กม. ต่อผู้โดยสารหนึ่งคนเมื่อเทียบกับเครื่องบินลำตัวแคบ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและความจุผู้โดยสารสูง เที่ยวบิน 1 กม. บนเครื่องบิน A321 มีราคาผู้โดยสารน้อยกว่าเครื่องบินลำแคบอื่นๆ เครื่องบินลำตัว A321 ติดตั้งปลายปีกใหม่ ซึ่งแอร์บัสเรียกว่า Sharklets เราได้พูดถึงรายละเอียดเหล่านี้ในบทความก่อนหน้าเกี่ยวกับเครื่องบินแอร์บัส A320 เราทราบเพียงว่าเคล็ดลับใหม่นี้ช่วยปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของปีก ลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มระยะการบิน

ตั้งแต่ปี 2015 มีแผนที่จะเปิดตัวเครื่องยนต์รุ่นใหม่สำหรับตระกูล A320 การใช้เครื่องยนต์ใหม่ร่วมกับปลายปีกจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ และเพิ่มระยะการบินอีก 900 กม. หรือน้ำหนักบรรทุก 2 ตัน

ในการกำหนดค่าแบบสองชั้น A321 สามารถนั่งได้ 185 และในห้องโดยสารชั้นเดียวรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 220 คน ในเครื่องบินรุ่น A321neo ใหม่ แอร์บัสวางแผนที่จะเพิ่มความจุผู้โดยสารโดยการปรับการใช้ห้องโดยสารของเครื่องบินให้เหมาะสมที่สุด การเปลี่ยนแปลงใหม่ในรูปแบบจะเพิ่มจำนวน ที่นั่งผู้โดยสารมากถึง 240 ในขณะที่ยังคงที่นั่งแบบคอมฟอร์ทขนาดกว้าง 18 นิ้วเอาไว้

A321 เช่นเดียวกับ A320 มีประตู 4 บาน (สองบานที่ด้านข้างของลำตัวเครื่องบิน ในส่วนจมูกและท้ายเรือ) และประตูฉุกเฉิน 4 บาน (สองบานที่แต่ละด้านของลำตัวเครื่องบิน ในส่วนตรงกลาง) แต่ต่างจาก A320 ตรงช่องหนีภัยของ A321 ไม่ได้ตั้งอยู่เคียงข้างกัน แต่อยู่ห่างกันต่างหาก

เครื่องบิน "ตระกูล A320"

แอร์บัส A321 ยาว - 44.51 เมตร

แอร์บัส A321 สูง 11.76 เมตร

Wingspan Airbus A321 - 35.8 เมตร พร้อมปลายปีก Sharklets

รูปแบบที่นั่งในแอร์บัส A321 Aeroflot

ชั้นธุรกิจ.

ดังที่คุณเห็นในเลย์เอาต์ของห้องโดยสาร A321 ของ Aeroflot 7 แถวแรกนั้นสงวนไว้สำหรับชั้นธุรกิจ มีเก้าอี้นั่งสบาย 4 ตัวในแต่ละแถว - เก้าอี้สองตัวที่ด้านข้างของทางเดิน แม้ว่า A321 จะเป็นเครื่องบินลำตัวแคบ แต่การออกแบบห้องโดยสารทำให้มีที่นั่งค่อนข้างกว้าง

สำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแถวแรก ลักษณะเฉพาะของมันคือตรงด้านหน้าแถวแรกมีฉากกั้นสำหรับบางคนที่เป็นบวกสำหรับบางคนที่เป็นลบ คุณเพียงแค่ต้องคำนึงว่าการเลือกแถวแรกตลอดเที่ยวบิน คุณจะต้องชื่นชมกำแพง แต่ในทางกลับกัน ไม่มีใครที่จะเอนหลังพิงคุณได้ แถวแรกอยู่ใกล้กับห้องน้ำเล็กน้อย แต่ไม่มากจนทำให้เกิดความไม่สะดวก

แถวสุดท้ายของชั้นธุรกิจก็มีลักษณะเป็นของตัวเองเช่นกัน ประการแรก มันอยู่ใกล้กับชั้นประหยัดที่มีเสียงดัง และประการที่สอง มีฉากกั้นอยู่ด้านหลังแถวสุดท้ายของชั้นธุรกิจโดยตรง และเป็นไปได้ว่าด้านหลังของเก้าอี้ของคุณจะเอนได้ไม่เต็มที่

ชั้นประหยัด

ดังที่คุณเห็นในแผนภาพ ในห้องโดยสารของ Aeroflot A321 ห้องสุขามีสามตำแหน่ง: ในส่วนโค้งสำหรับชั้นธุรกิจ ตรงกลางห้องโดยสาร และด้านหลังสำหรับชั้นประหยัด

แถวที่ 8 นี่คือแถวแรกของชั้นประหยัด ที่นั่งในแถวนี้เรียกว่าที่นั่งแบบซูพีเรียร์และเป็นหนึ่งในที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินแอร์บัส A321 เบาะนั่งเหล่านี้ตั้งอยู่หลังประตูหนีภัย ซึ่งทำให้มีพื้นที่วางขาค่อนข้างมากบริเวณเบาะแถวที่ 8 คุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านของคุณ (หรือเขาจะทำ) เมื่อคุณต้องการลุกขึ้น ข้อเสียเปรียบเล็กน้อยของเก้าอี้เหล่านี้คือที่วางแขนไม่มีการเคลื่อนไหวเนื่องจากมีการติดตั้งโต๊ะพับ คุณลักษณะนี้พบได้ในที่นั่งอื่นๆ ซึ่งอยู่ห่างจากแถวหน้า

อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัด - โดยปกติแล้ว ห้ามนั่งในแถวนี้สำหรับผู้โดยสารที่มีเด็กหรือสัตว์เลี้ยง รวมทั้งผู้โดยสารที่มีความพิการและผู้โดยสารสูงอายุ นอกจากนี้ อย่าวางสัมภาระติดตัวไว้ที่เท้า เพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดินไปยังทางออกฉุกเฉิน

เบาะนั่งชั้นนอกสุดสองที่นั่งของแถวที่ 8 (A และ F ในแผนภาพ) มีความแตกต่างกันด้วยเนื่องจากบริเวณขาใกล้กับทางออกฉุกเฉิน อาจมีอากาศหนาวเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คุณสามารถขอผ้าห่มจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้เสมอ

9 - 17 แถว ที่นั่งในแถวนี้เป็นแบบธรรมดา ไม่มีลักษณะเฉพาะ มันทำหน้าที่ที่นี่ กฎทั่วไป- ยิ่งใกล้กับจมูกของเครื่องบินมากเท่าไร อาหารและเครื่องดื่มก็จะเสิร์ฟเร็วขึ้นเท่านั้น และการจัดประเภทก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งใกล้กับส่วนท้ายของโถส้วมมากเท่าไร ก็ยิ่งเข้าใกล้โถส้วมมากขึ้นเท่านั้นโดยมีผลที่ตามมาทั้งหมด

แถวที่ 18 ความใกล้ชิดกับโถส้วมตามธรรมชาติย่อมมีข้อเสีย เช่น การเข้าคิวที่โถส้วม กลิ่นที่อาจเป็นไปได้ เสียงประตู และการระบายน้ำ นอกจากนี้ด้านหลังแถวที่ 18 มีผนังห้องน้ำซึ่งไม่อนุญาตให้เอนหลังเก้าอี้

แถวที่ 19. นี่คือแถวแรกของชั้นสองของชั้นประหยัด ดังที่เห็นได้จากเลย์เอาต์ของห้องโดยสาร Aeroflot A321 ที่นั่งเหล่านี้อยู่ใกล้กับช่องหลบหนีคู่ที่สอง แถวนี้มีที่นั่งแค่ 4 ที่นั่งเท่านั้น ไม่มีที่นั่งแบบ Extreme เพื่อไม่ให้รบกวนการอพยพในกรณีฉุกเฉิน แน่นอนว่าข้อดีของแถวนี้คือมีพื้นที่วางขาหน้าเก้าอี้จำนวนมาก แต่ข้อดีนี้สามารถปรับระดับได้ง่ายเมื่ออยู่ใกล้ห้องน้ำ แถวที่ 19 อยู่ภายใต้ข้อจำกัดเดียวกันกับแถวที่ 8

แถวที่ 20. ที่นั่ง A และ F ดีมาก ข้างหน้าคุณมีพื้นที่ว่างมากมาย คุณสามารถลุกขึ้นยืดขาได้อย่างง่ายดาย ที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งที่สะดวกสบายเป็นพิเศษ 4 ที่นั่งที่เหลือในแถวที่ 20 เป็นที่นั่งปกติ

21 - 30 แถว เป็นที่นั่งปกติเหมือนกับแถวที่ 9-17 ไม่มีลักษณะเฉพาะ แถวที่ 30 อยู่ใกล้กับห้องน้ำ และสถานที่ C และ D ซึ่งอยู่ตรงทางเดินก็ไม่สะดวกเช่นกัน เนื่องจากแถวที่ติดกับห้องน้ำอาจเข้าคิวได้

แถวที่ 31. นี่เป็นแถวสุดท้ายและมีข้อบกพร่องร้ายแรง ไม่เพียงแต่บริเวณที่มีห้องน้ำเท่านั้นที่จะทำลายอารมณ์ของคุณได้ แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าด้านหลังในแถวนี้ไม่เอนเอียงเลย เนื่องจากมีกำแพงอยู่ด้านหลังพวกเขาทันที

รูปแบบที่นั่งในแอร์บัส A321 ของสายการบิน S7

ชั้นธุรกิจของเครื่องบิน A321 S7 มีเพียง 2 แถว คือ 8 ที่นั่ง มีผนังด้านหน้าแถวแรก และที่นั่งในแถวนี้มีลักษณะเหมือนกับที่นั่งในแถวแรกของชั้นธุรกิจ A321 ของ Aeroflot

พื้นที่วางขาด้านหน้าแถวที่สองกว้างขวาง ชั้นธุรกิจแถวนี้เหมาะกว่า อย่างไรก็ตาม คุณต้องพิจารณาด้วยว่าชั้นนี้อยู่ใกล้กับชั้นประหยัดที่มีเสียงดัง

ชั้นประหยัด

แถวที่ 3 ดังที่เห็นในแผนผังห้องโดยสาร A321 S7 ทางเดินนี้ตั้งอยู่ด้านหลังพาร์ติชั่นที่แยกชั้นประหยัดออกจากชั้นธุรกิจ ข้อเสียของแถวนี้คือมีกำแพงอยู่ตรงหน้าคุณ และคุณจะต้องพักสายตาตลอดเที่ยวบิน แต่ในทางกลับกัน จะไม่มีใครเอียงเบาะหลังมาทับคุณ และเข่าของคุณจะไม่พักบนที่นั่งด้านหน้าผู้โดยสารที่นั่ง ด้านหน้าของคุณมีพื้นที่เพียงพอ แต่คุณไม่สามารถยืดขาได้

จากข้อบกพร่อง ยังสังเกตได้ว่าโต๊ะพับมีที่วางแขนในตัว ซึ่งทำให้ไม่มีการเคลื่อนไหว

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของแถวหน้าของชั้นประหยัดคืออาหารและเครื่องดื่มจะเสิร์ฟบนเครื่องบินจากหัวเรือ ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารในแถวหน้าจะมีอาหารและเครื่องดื่มให้เลือกมากมาย และจะได้รับอาหารเร็วขึ้น

เรายังไม่มี รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของที่นั่งใกล้กับช่องหลบหนีดังนั้นเราจะพยายามให้ ข้อมูลทั่วไปและคำแนะนำตามเค้าโครงของห้องโดยสาร A321 S7

ที่นั่งใกล้ประตูหนีภัยที่นั่งที่อยู่ด้านหน้าทางออกฉุกเฉินมีข้อเสียคือ โดยปกติแล้วด้านหลังของที่นั่งจะไม่ปรับเอนหรือเอนได้ในระดับที่จำกัด ที่นั่งที่อยู่หลังทางออกฉุกเฉินเป็นเบาะนั่งแบบสบายพิเศษ เนื่องจากแถวหน้าค่อนข้างยาวและมีพื้นที่วางขากว้างขวาง คุณสามารถยืดขาของคุณอย่างใจเย็นลุกขึ้นจากที่นั่งโดยไม่รบกวนเพื่อนบ้าน ข้อเสียเปรียบเล็กน้อยคือที่วางแขนของเก้าอี้ไม่ขยับเขยื้อน เนื่องจากโต๊ะแบบดึงออกได้ติดตั้งไว้ในที่วางแขน นอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดสำหรับที่นั่งเหล่านี้ - คุณไม่สามารถวางสัมภาระติดตัวไว้ที่เท้า ผู้โดยสารที่มีเด็กหรือสัตว์เลี้ยง ผู้ทุพพลภาพ หรือผู้สูงอายุไม่สามารถนั่งบนที่นั่งเหล่านี้ได้ ในเก้าอี้นวมตั้งอยู่ โดยตรงระหว่างอยู่บนเครื่องบินจะมีอากาศหนาวเล็กน้อย แต่คุณสามารถขอผ้าห่มจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้

ที่นั่งใกล้ห้องน้ำ.โปรดทราบว่า S7 ต่างจาก Airbus A321 ของ Aeroflot ตรงที่มีห้องสุขาเฉพาะบริเวณหัวโค้งสำหรับชั้นธุรกิจและส่วนท้ายของเครื่องบินสำหรับชั้นประหยัดเท่านั้น นั่นคือไม่มีห้องน้ำตรงกลางห้องโดยสาร ซึ่งหมายความว่าการเลือกที่นั่งอื่นๆ ที่ไม่ใช่ที่นั่งในแถวสุดท้าย คุณจะไม่เสี่ยงที่จะบินไปใกล้กับโถส้วม แถวที่ 35 สุดท้ายตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงห้องน้ำโดยมีผลที่ตามมาทั้งหมด เที่ยวบินอาจมาพร้อมกับเสียงประตู การระบายน้ำ กลิ่นไม่พึงประสงค์ อาจมีการเข้าคิวเข้าห้องน้ำตรงทางเดินข้างๆคุณ ในแง่นี้ สองตำแหน่งในแถวที่ 34 ที่ด้านใดด้านหนึ่งของทางเดินก็ไม่เป็นที่ต้องการเช่นกัน

ที่อื่นก็ปกตินะครับ เมื่อเลือกที่นั่ง คุณต้องคำนึงถึงกฎด้วย - ยิ่งใกล้กับจมูกของเครื่องบินมากเท่าไหร่ อาหารก็จะเสิร์ฟเร็วขึ้นเท่านั้น และความหลากหลายของอาหารและเครื่องดื่มก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

รูปแบบที่นั่งใน Airbus A321 ของ Ural Airlines

ไม่มีที่นั่งชั้นธุรกิจในห้องโดยสาร A321 ของ Ural Airlines ดังที่คุณเห็นในแผนภาพทั้งหมด 220 ที่นั่งอยู่ในชั้นประหยัด ลักษณะเฉพาะของรูปแบบห้องโดยสารของสายการบินนี้คือห้องน้ำตั้งอยู่เฉพาะที่ส่วนโค้งและส่วนท้ายเท่านั้น ซึ่งแตกต่างจาก Aeroflot ตรงที่ไม่มีห้องสุขาอยู่ตรงกลางเครื่องบิน

แถวที่ 1 แถวแรกมีทั้งข้อดีและข้อเสีย อย่างแรกคือใกล้กับห้องครัวและห้องสุขา นอกจากนี้โดยปกติในสถานที่ดังกล่าวมีคนมาอย่างต่อเนื่องบางคนออกจากคิวเข้าห้องน้ำและอื่น ๆ ซึ่งหมายความว่าในระหว่างเที่ยวบิน คุณจะมีเสียง เสียง และโต๊ะเครื่องแป้งที่ปล่อยออกมาจากที่นั่น

ข้อเสียของแถวแรกคือผนังที่อยู่ตรงหน้าคุณ แม้ว่ามันจะเป็นข้อได้เปรียบสำหรับบางคน เพราะไม่มีผู้โดยสารคนอื่นอยู่ข้างหน้าคุณ จะไม่มีใครโยนเบาะหลังมาทับคุณ ไม่มีใครมากวนใจคุณ มีห้องสำหรับวางเข่ามากกว่าถ้าคุณมีเก้าอี้อยู่ข้างหน้า ซึ่งเป็นข้อดีเช่นกัน แต่ในทางกลับกัน การดูกำแพงนี้ตลอดเที่ยวบินอาจจะไม่ค่อยน่าพอใจนักเช่นกัน มันให้ความรู้สึกเหมือนเป็นพื้นที่ปิด โปรดทราบด้วยว่าที่วางแขนติดตั้งโต๊ะพับไว้ ซึ่งทำให้ไม่สามารถยกที่วางแขนได้

2-9 แถว เหล่านี้เป็นสถานที่ธรรมดาๆ ไม่มีลักษณะเฉพาะใดๆ อย่างไรก็ตาม พึงระลึกไว้เสมอว่ามีการเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มบนเรือตั้งแต่หัวเรือ ยิ่งคุณนั่งห่างจากหัวเรือมากเท่าไร คุณก็จะได้รับอาหารในภายหลัง และการแบ่งประเภทก็จะยิ่งยากจนลงเท่านั้น

แถวที่ 10. ที่นั่งแถวนี้ขาด แถวที่ 10 ตั้งอยู่ตรงด้านหน้าของประตูฉุกเฉิน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เบาะหลังไม่เอนหรือเอนได้ไม่สนิท เพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดินไปยังทางออกฉุกเฉิน

แถวที่ 11 ดังที่คุณเห็นในแผนภาพห้องโดยสาร Ural Airlines A321 มีเพียง 4 ที่นั่งในแถวนี้นั่นคือไม่มีที่นั่งสุดโต่งสองที่นั่งเพื่อไม่ให้รบกวนทางออกฉุกเฉิน นี่คือบางส่วนของสถานที่ที่ดีที่สุดโดยเครื่องบิน ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือมีพื้นที่วางขาที่ว่างมากขึ้นต่อหน้าคุณ คุณสามารถยืดขาของคุณอย่างใจเย็นลุกขึ้นจากที่ของคุณโดยไม่รบกวนใคร หากจะเดินทางด้วยกัน ก็ต้องดูสถานที่เหล่านี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น เพราะที่นั่งที่สามหายไป แต่ไม่มีช่องหน้าต่างด้วย เนื่องจากระยะห่างจากแถวหน้ามีขนาดใหญ่ โต๊ะพับไม่ได้อยู่ที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้า แต่อยู่ในที่วางแขน จึงไม่ยกขึ้น ที่นั่งเหล่านี้มีข้อจำกัดเช่นเดียวกับแถวที่ 8 ของ Aeroflot A321

แถวที่ 12 สถานที่สุดขั้ว (ริมหน้าต่าง) ในแถวนี้ถือว่าดีมาก ข้างหน้าไม่มีที่นั่ง มีที่ว่างมากมาย สบายมาก.

13-24 แถว ที่นั่งแถวนี้ปกตินะครับ

แถวที่ 25 ที่นั่งในแถวนี้เหมือนกับในแถวที่ 10

แถวที่ 26 ที่นั่งในแถวนี้มีลักษณะซ้ำกับแถวที่ 11 แต่มีทั้งหมด 6 ที่นั่งอยู่ที่นี่ อย่างไรก็ตาม ที่นั่ง A และ F ในแถวนี้ เนื่องจากอยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉิน อาจเอียงเล็กน้อย และอาจไม่มีที่พักแขนหนึ่งอัน นอกจากนี้ เนื่องจากใกล้กับช่องฟักไข่ ที่นี่จึงอาจมีอากาศหนาวเย็นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คุณสามารถขอผ้าห่มจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้

27-36 แถว แน่นอนว่าที่นั่งในแถวเหล่านี้เป็นแบบธรรมดายิ่งใกล้กับส่วนท้ายของห้องโดยสารและยิ่งแย่ไปกว่านั้นกับห้องน้ำ

37-38 แถว นี่เป็นสถานที่ที่เลวร้ายที่สุดบนเครื่องบินลำนี้ บริเวณใกล้เคียงกับห้องน้ำไม่เป็นลางดี เที่ยวบินจะมาพร้อมกับเสียงประตู การระบายน้ำ อาจมีกลิ่น ฯลฯ และสถานที่ใกล้ทางเดินในแถวเหล่านี้ก็แย่ตรงที่คิวเข้าห้องน้ำข้างๆ คุณได้ สำหรับที่นั่งในแถวเหล่านี้ ที่นั่ง E และ F ของแถวที่ 37 เป็นที่นิยมมากกว่า ซึ่งไม่มีขอบห้องน้ำและไม่ได้อยู่ที่ทางเดิน

รูปแบบที่นั่งใน Airbus A321 ของสายการบิน Nordwind

ไม่มีชั้นธุรกิจ

แถวที่ 1 แถวที่ 1 ทำซ้ำลักษณะของแถวที่ 1 ของ A321 Uralavia

2-10 แถว เหล่านี้เป็นสถานที่ทั่วไป อย่างไรก็ตาม พนักพิงของเบาะนั่ง F ในแถวที่ 9 และแถวที่ 10 ทั้งหมดไม่ปรับเอนหรือเอนได้ในระดับที่จำกัด ซึ่งทำขึ้นด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เนื่องจากมีประตูฉุกเฉินอยู่ด้านหลังแถวที่ 10 อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่ามีเพียงสองที่นั่งทางด้านขวาของทางเดินในแถวที่ 10 หากคุณกำลังเดินทางด้วยกัน สถานที่เหล่านี้อาจเป็นทางเลือกที่ดี แต่ช่องหน้าต่างขาดหายไปแน่นอน

แถวที่ 11 เป็นที่นั่งหรูหราและตั้งอยู่ด้านหลังทางออกฉุกเฉิน ที่นั่งเหล่านี้ทำซ้ำข้อดีและข้อเสียของที่นั่งแถวที่ 8 ของ Aeroflot A321 ซึ่งคุณสามารถอ่านได้ด้านบน

12-24 แถว เหล่านี้เป็นสถานที่ทั่วไป แถว 23-24 ทำซ้ำลักษณะของแถวที่ 9-10

ห้องโดยสารของเครื่องบิน A321 ของสายการบิน Nordwind

แถว 25. เบาะนั่งสบายเพิ่มขึ้น ย้ำข้อดีและข้อเสียของแถวที่ 11

26-36 แถว สถานที่ปกติจะอยู่ที่นี่ ที่นั่งริมทางเดินในแถวที่ 36 มีข้อเสีย - ผู้คนจะสะสมอยู่ใกล้คุณอยากเข้าห้องน้ำ

แถว 37 ที่นั่งที่แย่ที่สุดในเครื่องบินลำนี้ นี่เป็นแถวสุดท้าย ที่นั่งอยู่ติดกับห้องน้ำ ซึ่งมีผลที่ตามมาทั้งหมดซึ่งสามารถอ่านได้จากด้านบน

Airbus A321 คืออะไร ดูเลย์เอาท์ห้องโดยสารอย่างไร เลือกอย่างไร สถานที่ที่ดีที่สุดใน "Aeroflot" - แทบไม่มีใครคิดเกี่ยวกับคำถามเหล่านี้เมื่อซื้อตั๋ว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แน่นอนว่าสะดวกและเชื่อถือได้มากกว่าการเดินทาง โดยการขนส่งทางบก... และคุณสามารถประหยัดเวลาได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการไปที่ไหนสักแห่งอย่างเร่งด่วน

สายการบินที่ต้องการของ Aeroflot คือ Airbus А321 คนที่เดินทางเพียงเล็กน้อยไม่รู้ว่าเป็นเครื่องบินประเภทไหน และความสะดวกสบายแบบใดรอพวกเขาอยู่ แต่เช่นเดียวกับเครื่องบินลำอื่นๆ สิ่งสำคัญคือการเลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการเดินทาง

พิจารณาข้อดีและข้อเสียของการบินด้วยสายการบิน A321 เลย์เอาต์ของห้องโดยสารของ Aeroflot การดัดแปลง Airbus และที่นั่งที่ดีที่สุด

ติดต่อกับ

คำอธิบายของแอร์บัส А321 และลักษณะทางเทคนิค

แอร์บัส А321-200

เครื่องบินเป็นผู้โดยสาร เขากลายเป็นรุ่นต่อไปหลังจาก A320

ปรากฏบนสายการบินรัสเซียในปี 1994 ผู้พัฒนาหลักคือแอร์บัส

แต่ถึงแม้จะมีการผลิตซับในมานานกว่าทศวรรษแล้ว แต่การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ ทั้งนี้เนื่องมาจากความน่าเชื่อถือของเครื่องบินและความต้องการใช้งานสูงใน การขนส่งผู้โดยสาร.

มีแอร์บัส А321 อยู่ 2 รุ่น ซึ่งได้รับการยืนยันโดย Wikipedia โดยมีการดัดแปลงที่แตกต่างกัน - А321-100 และ А321-200:

1. А321-100 ได้รับการพัฒนาโดยพนักงานของบริษัทในปี 1993 ในปีเดียวกันนั้น เครื่องบินได้บินขึ้นสู่ท้องฟ้าและผ่านการรับรอง เนื่องจากเครื่องบินได้พิสูจน์ตัวเองในด้านบวกแล้ว ในปี 1993 เครื่องบินจึงเริ่มมีการผลิตเป็นจำนวนมาก และที่สำคัญมีการผลิตแอร์บัสของการดัดแปลงนี้มาจนถึงทุกวันนี้
2. А321-200 ที่เพิ่มน้ำหนักขึ้นรวมทั้งระยะการบินที่เพิ่มขึ้น ไลเนอร์ได้รับการพัฒนาเป็นเวลาสองปีตั้งแต่ปีพ. ศ. 2537 ถึง พ.ศ. 2539 ในขั้นต้น มันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นคู่แข่งกับสายการบินโบอิ้ง ลูกค้าที่ซื้อเครื่องบินลำแรกคือบริษัทเยอรมัน พวกเขาสั่งเครื่องบินก่อนที่มันจะถูกผลิตเป็นจำนวนมาก เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ เครื่องบินลำนี้ยังคงถูกผลิตมาจนถึงทุกวันนี้

ข้อมูลจำเพาะซับ:

1. ในการบินมีความเร็วถึง 890 กม. / ชม.
2. ระยะการบินที่บรรทุกสูงสุดคือ 6,000 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
3. สูงสุด A321 สามารถขึ้นไปที่ระดับความสูง 11,900 กม.
4. เครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนเครื่องบินผลิตโดยแอร์บัสและเป็นของดัดแปลง CFMI CFM56-5A / 5B
5. ปีกกว้าง 34.1 เมตร
6. ความสูงของเครื่องบินประมาณ 12 เมตร
7. ห้องนักบินของเครื่องบินที่มีการดัดแปลงต่างๆ แทบไม่ต่างกันเลย ด้วยเหตุนี้ นักบินจึงสามารถเปลี่ยนจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
8. เครื่องบินลำนี้มีความยาว 44.51 เมตร
9. ในการบิน มันแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ดีพอสมควร เนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมีน้อย
10. สายการบินมีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ ดังนั้นผู้โดยสารแต่ละคนสามารถสงบใจเกี่ยวกับความปลอดภัยในเที่ยวบินได้

เป็นที่น่าสังเกตว่า:ในปี 2015 แอร์บัสได้รับการออกแบบใหม่และติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่บนเครื่องบิน ทำให้มั่นใจในความสะดวกสบายและความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ลักษณะเด่นของเครื่องบินแอร์บัสคือห้องนักบินทั้งหมดทำขึ้นโดยใช้หลักการเดียวกัน ดังนั้นนักบินจึงต้องเรียนให้ครบ 1 คอร์ส หลังจากนั้นก็ควบคุมได้ ผู้โดยสารโดยสายการบินแล้วขนส่งสินค้า

ตำแหน่งที่นั่ง

แอโรฟลอตใช้แอร์บัส A321 สองประเภทสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร มีกี่ที่นั่ง? หนึ่งคือชั้นประหยัดและได้รับการออกแบบสำหรับ 220 ที่นั่ง และที่สองรวมที่นั่งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ไลเนอร์นี้ออกแบบมาสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร 185 ที่นั่งพิจารณาตำแหน่งของที่นั่งในรูปแบบสองชั้นของแอร์บัส 321 เนื่องจากที่นั่งประเภทนี้มีความต้องการสูง

แผนที่ที่นั่งใน Airbus А321 โดยการดัดแปลง

เช่นเดียวกับเครื่องบินลำอื่นๆ ชั้นธุรกิจจะอยู่ที่ส่วนโค้งของสายการบิน ตาม โครงการแอร์บัส Industrie А321 ชั้นธุรกิจ - เหล่านี้อยู่ในอันดับที่หนึ่งถึงเจ็ด ที่นั่งนั้นคุ้มค่าที่จะเลือกจริง ๆ เนื่องจากระยะห่างระหว่างที่นั่งนั้นใหญ่พอที่จะผ่านได้อย่างอิสระ นอกจากนี้เก้าอี้เองก็สะดวกสบายและเมนูก็หลากหลายมากขึ้น

ที่นิยมมากที่สุดคือที่นั่งที่อยู่ใกล้หน้าต่างหรือช่องหน้าต่าง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้สัญจรไปมาไม่รบกวนผู้พักร้อน และแน่นอน - มุมมองที่ลืมไม่ลงจากหน้าต่าง

แต่ในชั้นธุรกิจ มีที่นั่งที่ไม่ประสบความสำเร็จอย่างสิ้นเชิงสำหรับผู้โดยสาร และสามารถเห็นได้จากภาพถ่ายห้องโดยสารของแอร์บัส 321 ตัวอย่างเช่น ที่นั่งในแถวที่หนึ่งและเจ็ด เนื่องจากแถวแรกตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำ และแถวที่เจ็ดตั้งอยู่ติดกับสำนักงาน ส่งผลให้มีการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารและบุคลากรอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เนื่องจากบริเวณใกล้เคียงของสถานที่นั้น แสงจะส่องตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะนอนหลับเพียงพอ แถวที่เจ็ดก็ไม่คุ้มที่จะเลือกเช่นกันเพราะด้านหลังเป็นพาร์ติชั่นที่นำไปสู่ชั้นประหยัด ดังนั้นเสียงที่มาจากห้องโดยสารที่อยู่ติดกันจะไม่อนุญาตให้คุณพักผ่อนในเที่ยวบิน

เราผ่านไปยังร้านเสริมสวยชั้นประหยัดเมื่อมองดูแล้วสามารถพูดได้ทันทีว่าตำแหน่งของเบาะนั่งในแอร์บัส A321 ประเภทนี้ไม่ค่อยสะดวกนัก อย่างแรก มีเพียงทางเดินเดียว และที่นั่งมีสามที่นั่งติดกัน มีที่นั่งตั้งแต่ 8 ถึง 31 แต่ถึงแม้ว่าที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งระดับล่าง แต่ตัวที่นั่งเองก็ค่อนข้างสบายและไม่แตกต่างจากร้านเสริมสวยแห่งแรก

บันทึก:เมื่อเลือกที่นั่งในชั้นประหยัด ให้เลือกที่นั่งแถวที่ 8 นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ามีเพียงพาร์ติชั่นที่ยังคงอยู่ด้านหน้าที่นั่ง เหมาะสำหรับคนตัวสูงโดยเฉพาะ เนื่องจากมีที่สำหรับเหยียดขา

คุณยังสามารถเลือกที่นั่งในแถวที่ 20 ที่มีการกำหนด A และ F ได้อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีพื้นที่กว้างขวางด้านหน้าที่นั่งอีกด้วย

เราได้พิจารณาสถานที่ที่สะดวกกว่า แต่เช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ มีสถานที่ที่โชคร้ายที่คุณไม่ควรซื้อตั๋ว เหล่านี้คือสถานที่ตั้งอยู่ในแถวที่ 19 และ 18, 31 และยังตั้งอยู่ข้างห้องน้ำ ดังนั้นคุณไม่ควรหยุดทางเลือกของคุณ

เราได้ตัดสินใจเลือกสถานที่แล้ว เรามาดูกันว่าพวกเขาพูดถึงข้อดีและข้อเสียของ A321 อย่างไร

วิธีเลือกที่นั่งที่เหมาะสมในแอร์บัส А321

คำแนะนำทั่วไปในการเลือกที่นั่งที่ดีที่สุด:

1. เพื่อดำเนินการเลือกที่นั่งโดยเน้นที่เลย์เอาต์ของที่นั่งของ Airbus 321 ก็เพียงพอแล้วที่จะเริ่มตัดสินใจว่าคุณจะบินชั้นไหน
2. หากเป็นชั้นประหยัด คุณไม่ควรเลือกที่นั่งในแถวสุดท้าย และที่นั่งที่อยู่ติดกับทางเดินนั้นไม่เหมาะสมอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะพักผ่อนบนเที่ยวบิน
3. เมื่อเลือกที่นั่งในชั้นธุรกิจ คุณไม่ควรหยุดที่ที่นั่งแถวแรก เนื่องจากการจราจรหนาแน่น คุณจะไม่สามารถใช้เวลาบนเที่ยวบินได้อย่างสงบ
4. นอกจากนี้ เมื่อเลือกที่นั่ง ให้ใส่ใจกับจำนวนเงินที่คุณยินดีจ่ายเพื่อซื้อตั๋ว ชั้นธุรกิจมีราคาแพงกว่าชั้นประหยัดมาก ดังนั้นสถานที่ในสถานที่ แต่ยังเกี่ยวกับการเงินของปัญหาไม่ควรลืม

ตามแผนของแอร์บัส 321 คุณจะสามารถเลือกได้อย่างถูกต้อง

แอร์บัส A321 คะแนนบวกและลบ

ประการแรกเกี่ยวกับข้อดี:

• แม้ว่าจะมีการเปิดตัวเครื่องบินโดยสารลำแรกจากสายการผลิตเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ข้อได้เปรียบหลักของมันคือประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม เหนือสิ่งอื่นใด ประสิทธิภาพการบิน
• ความสามารถในการบรรทุกค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับเครื่องบินลำอื่น
• ความจุผู้โดยสารเพียงพอ
• ห้องโดยสารค่อนข้างกว้างขวาง
• ฉนวนกันเสียงสูงช่วยให้คุณผ่อนคลายในเที่ยวบินและเพลิดเพลินกับเที่ยวบิน

อันที่จริงซับในนั้นสบายสบายเงียบและสะดวกสบาย

แต่ในคุณสมบัติเชิงบวกก็มีคุณสมบัติเชิงลบเช่นกัน หนึ่งในนั้นคือการเปิดตัวครั้งแรกเมื่อหลายปีก่อน นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมคู่แข่งจำนวนมากจึงปรากฏตัวขึ้นในการก่อสร้างเครื่องบินสมัยใหม่ ซึ่งสามารถแข่งขันได้ทั้งในแง่ของความสะดวกสบายและคุณลักษณะทางเทคนิค

แม้ว่าใน โลกสมัยใหม่มีสายการบินให้เลือกมากมาย โดยส่วนใหญ่ผู้โดยสารมักเลือกใช้เครื่องบินซีรีส์ A321 มันอยู่ในนั้นที่คุณสามารถนั่งได้อย่างสบาย

นอกจากนี้ หากคุณใช้บริการของ Aeroflot คุณจะได้รับสิทธิประโยชน์มากมาย:

• ความเป็นมืออาชีพของนักบินและบุคลากรนั้นน่าประทับใจ
• ค่าตั๋วดีกว่าบริษัทการค้า
• ด้วยแนวทางที่ถูกต้องในการปฏิบัติหน้าที่ พนักงานจึงมอบความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร

เมื่อเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางของคุณ ให้คำนึงถึงรูปแบบที่นั่งของแอร์บัส 321 ท้ายที่สุด คุณจะใช้เวลาอย่างไรในเที่ยวบินนั้นขึ้นอยู่กับทางเลือกที่เหมาะสม

ชมวิดีโออธิบายวิธีเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน:

แอร์บัส А321 เป็นรุ่นต่อไปของแอร์บัส А320 ซึ่งมีรุ่นที่ยาวกว่า รุ่น А321 เป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาตระกูล А320 ทั้งหมด แอร์บัส A321 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 16 คนในชั้นหนึ่งและ 169 ในชั้นประหยัด จำนวนที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมด 185 ที่นั่ง

ภาพถ่ายแอร์บัส A321

สายการบินราคาประหยัดและเที่ยวบินเช่าเหมาลำจะบินในชั้นประหยัดเท่านั้น จากนั้นจำนวนที่นั่งผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 220 ที่นั่ง หากคุณต้องการให้เที่ยวบินของคุณสะดวกสบาย ควรทำความคุ้นเคยกับแผนผังเครื่องบินล่วงหน้าจะดีกว่า เลย์เอาต์ของแอร์บัส 321 ถูกนำเสนอบนเว็บไซต์ของแอโรฟลอต ทำให้ง่ายต่อการค้นหาที่นั่งที่ดีที่สุดก่อนการเดินทางของคุณ

ตอนนี้ควรพิจารณาการกำหนดค่าของ Airbus ที่ Aeroflot อย่างละเอียดยิ่งขึ้น สายการบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมีเครื่องบิน A321 จำนวน 30 ลำและให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ ระหว่างประเทศ และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ รูปด้านล่างแสดงเลย์เอาต์ของห้องโดยสารแอร์บัส A321 เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถนำทางได้ง่ายขึ้น มีที่นั่งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด

ที่นั่งที่ดีที่สุดบน A321

ดังนั้น ไปที่เว็บไซต์ของสายการบินยอดนิยม ค้นหาส่วน "ข้อมูลอ้างอิง" จากนั้น "บนเครื่อง" จากนั้น "แผนผังที่นั่ง" จากนั้นเลือก Airbus А321 (รูปแบบห้องโดยสาร) - สถานที่ที่ดีที่สุดของ Aeroflot สามารถ จะเห็นได้ดีที่นี่ ควรศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นั่งที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดบนเครื่องบิน เราจะอธิบายให้ฟังว่าทำไมจึงควรเลือกที่นั่งนี้หรือที่นั่งนั้นหรือไม่

ดังที่คุณเห็นจากภาพ สถานที่ที่ดีที่สุดพิจารณาแถวที่แปดและที่นั่ง A และ F ใน "บรรทัด" 20 แถวที่ 1-7 มีไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจที่นี่ระยะห่างระหว่างที่นั่งกว้างขึ้นทางเดินมีขนาดใหญ่ขึ้น อย่างไรก็ตาม ไม่ควรเลือกแถวที่หนึ่งและเจ็ดเพราะแถวแรกตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำและแถวที่เจ็ดอยู่ใกล้กับชั้นประหยัดและตามกฎแล้วจะมีเสียงดังกว่าในชั้นธุรกิจ

ดี มาตรฐาน ที่นั่งแย่ใน Airbus A321

เมื่อมองไปที่เครื่องบิน A321 (แผนภาพ) สถานที่ที่ดีที่สุดดูเหมือนจะอยู่ใน แถวที่แปด... ประเด็นคือมี ทางออกฉุกเฉินจึงมีพื้นที่วางขามากมาย และลุกขึ้นจากสถานที่เหล่านี้คุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้าน นอกจากนี้ สถานที่เหล่านี้ยังตั้งอยู่ที่จุดเริ่มต้นของเครื่องบิน ซึ่งหมายความว่าอาหารจะเริ่มส่งจากที่นั่งของคุณ แถวที่แปดถือเป็นสถานที่แห่งความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นอย่างถูกต้อง

แถวที่ 9 ถึง 17มีที่นั่งมาตรฐานแต่แล้ว แถว 18ต่างกันตรงที่มีห้องน้ำอยู่ใกล้ๆ และไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสาร คุณมักจะมี:

• เข้าคิวเข้าห้องน้ำ
• คนเดินบ่อย
• จับได้ถ้านั่งแถวนอก

ซาลอนแอร์บัส А321

ผู้โดยสาร 19 แถวจะมีที่ว่างเพียงพอให้วางเท้า มีเพียงห้องน้ำที่อยู่ใกล้เคียงเท่านั้น ซึ่งจะทำให้เสียความรู้สึกเมื่อเดินทาง แต่ที่นั่งของแถวที่ 20 นั้นแตกต่างกันในเกณฑ์ดีเนื่องจากมีพื้นที่วางขาว่างและมีหน้าต่างซึ่งคุณสามารถชื่นชมความงามของประเทศที่บินได้ ทะเล และมหาสมุทร

แถวที่ 21 ถึง 30ตามมาด้วยสถานที่มาตรฐานที่ไม่โดดเด่นแต่อย่างใดไม่ว่าจะด้านดีหรือด้านร้าย แต่วาง C และ D ของแถวที่ 30 และทั้งหมด วันที่ 31ถือว่าแย่. "เส้น" 31 อีกครั้งใกล้ห้องน้ำและด้านหลังเบาะนั่งแถวสุดท้ายไม่เอนเอียง อาหารและเครื่องดื่มจะถูกนำมาให้คุณเป็นครั้งสุดท้าย ไม่มีทางที่จะเร่งกระบวนการได้ คุณจะต้องรอจนกว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะให้บริการผู้โดยสารทุกคนที่นั่งอยู่ข้างหน้าคุณ โปรดเลือกที่นั่งเหล่านี้เป็นทางเลือกสุดท้าย หากคุณต้องการเดินทาง และไม่มีทางเลือกอื่น