Dimenzije ručnog prtljaga vim avia. Djelatnost avio kompanije "VIM Airlines"

Norm ručni prtljag na letovima Vim-Avia određuje se prema klasi putničke usluge. Dakle, za ekonomsku klasu to je jedan komad težine ne više od 5 kg i parametrima ne većim od 55 × 40 × 20 cm. Za poslovnu klasu, stopa prevoza je tradicionalno veća - dva komada prtljaga identične težine i parametara. Ručni prtljag možete staviti u kabinu ili ispod prednjeg sedišta ili na policu iznad vašeg.

Putnici takođe imaju priliku da besplatno nose u avion određene stvari koje nisu deo njihovog ručnog prtljaga. Lista je prilično poznata: torba / aktovka, kišobran, štap, gornja odjeća, materijali za čitanje u letu, torba za odjeću, laptop, fotoaparat, kamkorder, itd. Putnici sa invaliditetom mogu ponijeti štake ili invalidska kolica. Oni koji lete sa malim djetetom imaju mogućnost da sa sobom ponesu kolica ili kolica na rasklapanje.

Predani prtljag

Osim ručne prtljage, putnici mogu ponijeti i određenu količinu prijavljenog prtljaga. Za ekonomsku klasu, ova ukupna brojka je 15 kg. Vrijedi napomenuti da je na web stranici avio-kompanije navedena cifra od 20 kg, ali uključuje i 5 kg ručne prtljage. Ista situacija je i sa poslovnom klasom: 20 kg prtljaga isključujući 10 kg ručne prtljage.

Važno je imati na umu da na nekim letovima dozvoljena količina prtljaga može biti veća. Da biste dobili relevantne informacije, morate kontaktirati centar za podršku.

Što se tiče sportske opreme, uključujući i ski opremu, u iznosu od jedne jedinice po putniku. Skijaška oprema se može prevoziti besplatno, pod uslovom da njena ukupna težina ne prelazi 15 kg pored dozvoljenog prtljaga. Takođe, svi delovi opreme treba da budu upakovani u poklopce. Štaviše, svaki sportski prtljag se čekira direktno na aerodromu na šalteru za preveliki prtljag.

Prijevoz prevelike prtljage prepun je potrebe za doplatom za svaki kilogram viška težine. Ako ukupna težina prtljage prelazi 32 kg, onda se ona sastavlja kao teška. Ako je ukupna težina veća od 50 kg, onda se prtljag registruje kao teret i shodno tome plaća.

Ne propustite najnovije promocije popularnih avio kompanija

1. Ručni prtljag se prihvata za prevoz uz dozvoljeni besplatni prtljag. Dozvoljena težina ručnog prtljaga je:
o za putnike ekonomske klase - ne više od jednog komada prtljaga težine do 5 kg, sa maksimalnim dimenzijama tri dimenzije - 55 × 40 × 20 cm;
o za putnike poslovne klase - najviše dva komada prtljaga, težine do 5 kg svaki, sa maksimalnim dimenzijama tri dimenzije - 55 × 40 × 20 cm.
2. Ručni prtljag se stavlja preko suvozačevo sedište na ležećoj polici ili ispod stolice ispred.
3. Prijava prtljaga koji se prevozi u kabini aviona vrši se izdavanjem privjesnice “Do pilotske kabine” putniku i označavanjem težine ručne prtljage u prijavi prtljaga. Putnik je dužan da se sam brine o bezbednosti stvari koje se nosi u kabini aviona.
4. Preko utvrđene dozvoljene količine besplatnog prtljaga i besplatno, putnik ima pravo ponijeti sljedeće stvari ako su sa putnikom i nisu uključene u prtljagu:

torbica ili aktovka;
fascikla za papire;
kišobran;
trska;
buket cvijeća;
gornja odjeća;
Materijali za čitanje u letu;
hrana za bebe za dijete tokom leta;
mobilni telefon;
kamera;
kamkorder;
prijenosni PC;
odijelo u torbi za odjeću;
kolijevka za bebe prilikom transporta djeteta;
štake, nosila ili invalidska kolica kada prevozite putnika sa smanjenom pokretljivošću.
Stvari navedene u ovom stavu ne daju se na vaganje, ne podliježu registraciji i nisu označene oznakama
Dozvola za besplatan prtljag
1. Svaki putnik, uključujući putnike koji putuju poslovno ili karte sa popustom, ima pravo na besplatan prevoz prtljaga u skladu sa utvrđenim normama.
2. Visina dozvoljenog besplatnog prtljaga je:
o Za putnike ekonomske klase - 20 kg, uključujući 5 kg ručnog prtljaga;
o Za putnike u poslovnoj klasi - 30 kg, uključujući 10 kg ručnog prtljaga (2 torbe po 5 kg);
o Na nekim letovima je povećan iznos besplatne prtljage. Ove informacije se mogu razjasniti pozivom u Centar za informacijsku podršku.
3. Prevoz ski opreme:
o Jedan putnik ima pravo na besplatan prevoz ski opreme (par alpsko skijanje sa skijaškim štapovima ili snowboardom) u torbi i dodatnoj opremi (čizme, kacige, naočale, specijalna odjeća) ukupne težine ne više od 15 kg uz besplatan prtljag. Komad prtljaga težine preko 30 kg plaća se kao preveliki prtljag.
o Kada putuju zajedno, putnicima je dozvoljeno da nose više od jednog para skija ili više od jednog snowboarda u jednoj torbi. U tom slučaju putnik mora biti spreman da otvori poklopac i pokaže zaposleniku aviokompanije količinu opreme koja se prevozi.
o Prijava ski opreme se vrši na šalteru za veliki prtljag.
o Prtljag iznad utvrđene norme za osnovni prtljag, alpske skije, snoubord i dodatnu opremu plaća se po važećim cijenama viška prtljaga.
4. Prilikom rezervacije sjedišta ili prilikom kupovine karte za let, booking agent obavještava Putnika o visini dozvoljenog besplatnog prtljaga.
5. U slučaju prinudnog smanjenja klase usluge, putnik ima pravo da nosi prtljag prema dozvoljenoj količini besplatnog prtljaga utvrđenoj za plaćenu klasu usluge.
6. Dozvola za besplatan prtljag se ne odnosi na:
o na stvarima Putnika, bez obzira na njihov naziv i namjenu, čije dimenzije u zapakovanom obliku prelaze 203 cm (ukupna veličina tri dimenzije svake od komada prtljaga);
o na stvarima Putnika, bez obzira na njihovo ime i namjenu, težine veće od 32 kg po komadu;
o na životinjama, osim psa vodiča u pratnji slijepog/gluhog putnika.
7. Prilikom prevoza putnika sa zajedničkom svrhom putovanja (potvrđenim dokumentima) i zajedničkim putovanjem na jednom aviona na istoj ruti do istog odredišta (delegacija, porodica, turisti, sportski i drugi timovi), na zahtjev putnika ili uz njihov pristanak, obezbjeđuje se grupna besplatna dozvoljena količina prtljaga, koja predstavlja kombinovanu dozvoljenu količinu besplatnog prtljaga za putnike ovog grupa. Prilikom primjene grupne dozvole za prtljag, sve operacije u vezi sa prihvatanjem i isporukom prtljaga se obrađuju preko vođe grupe (glave porodice).


Prekomjerna težina prtljage na aerodromu može uzrokovati dodatne troškove. Prije nego što krenete na put, trebali biste unaprijed saznati koje norme prijevoza robe prihvaća Aeroflot, S7, Ural Airlines i mnogi drugi i.

Vaganje prtljaga na aerodromu

Postoje 2 sistema:

  • težina;
  • zavisno od broja sedišta.

Ako govorimo o prvom, onda se pretpostavlja samo da će težina vaše prtljage biti ograničena. Na primjer, ako možete nositi samo 20 kg, onda bez dodatnog plaćanja možete sa sobom ponijeti samo 2 kofera, težina svakog ne bi trebala prelaziti 10 kg. Sve preko 20 kg avio-kompanija će smatrati da premašuje normu. Višak prtljaga ćete morati dodatno platiti.

Na primjer, aviokompanija je odredila da se može nositi 20 kg. Sa sobom nosite 2 kofera. 1 vreća - 17 kg, i 2 vreće - 11 kg. Potrebno je izračunati ukupnu količinu, ona je 28 kg. Oduzmite svoju dozvoljenu težinu prtljaga, dobićete sljedeću vrijednost: 28 - 20 = 8. Za 8 kg ćete morati dodatno platiti.

Postoji još jedan sistem koji uzima u obzir broj sedišta. Ako govorimo o letu u ekonomskoj klasi, onda putnici imaju pravo prijaviti samo 1 kofer. Njegova težina ne bi trebala prelaziti 23 kg.

Utair troškovi prtljaga

Za bolje razumijevanje vrijedi razmotriti 2 primjera.

Situacija 1. Ponijeli ste 2 kofera sa sobom na put. Prvi ste malo opteretili - 10 kg, ali drugi je teži - 13 kg. Računajući ukupnu težinu, dobijate 23 kg. Ali vrijedi uzeti u obzir da avio kompanije s takvim sistemom također ograničavaju količinu prtljaga. Kao rezultat toga, dobit ćete višak prtljage, to je 1 komad.

Situacija 2. Imate 1 vreću, njena težina je 28 kg. Iako se uklapate u broj sjedišta, bit će višak od 5 kg u težini.

Koliko košta višak prtljaga?

Cijena viška prtljaga ovisi o standardima koje koristi avioprijevoznik i destinaciji. Uvijek trebate provjeriti kod aviokompanije određene brojeve. Zaposleni u kompanijama Aeroflot, Pobeda i S7 uvijek će pomoći putnicima.

Cijena viška prtljaga može se razlikovati od kompanije do kompanije.

Ako prijevoznik koristi sistem vaganja, tada ćete morati dodatno platiti za svaki kilogram koji će biti fiksiran iznad utvrđenog ograničenja. Na plaćanje utiču politike i uputstva avio-kompanije. Trošak se obračunava uzimajući u obzir prevoz u ekonomskoj klasi, pri čemu se u obzir uzima najviša cijena karte.

Za 1 kg viška težine naplaćuje se iznos od 1,5% karte. Alternativno, nosač može postaviti fiksnu veličinu. Uobičajeno, cijena 1 kg prekomjerne težine varira u razumnim granicama, od 5 do 10 eura će se naplaćivati ​​od putnika.

Na primjer, vi ćete letjeti iz Pariza za Berlin. U ekonomskoj klasi možete nositi kofer teži od 20 kg. Vaša torba je teška 24 kg. Možemo reći da je prekomjerna težina bila 4 kg. Ako je cijena prevoza prtljaga iznad utvrđenog standarda 10 eura za 1 kg, tada ćete morati platiti dodatnih 40 eura.

Neke kompanije su usvojile ograničenja ne samo na težinu, već i na broj sjedišta. U ovom slučaju trošak će se izračunati drugačije. Za dodatni prtljag koji zauzimate i za kilograme viška prenijete morate dodatno platiti.

Na primjer, ako letite iz Milana za London, imate pravo na besplatan prtljag od 23 kg. Recimo da imate tešku torbu, njena težina je 31 kg. Avio-kompanija je odredila tarife, ako je težina prtljaga veća od 23 kg, ali manja od 32 kg, moraćete da platite 100 evra. Uzmite u obzir koliko ste prekoračili normu, nije bitno. U svakom slučaju, za prekomjernu težinu od 3 kg i 9 kg platit ćete 100 eura.

Šta ako imate više kofera? Na primjer, recimo da ste ponijeli 2 torbe sa sobom na put. Težina jedne je 20 kg, druga je malo lakša. Neka druga vreća bude teška 14 kg. U ovom slučaju će doći do viška, ali već po broju mjesta. Moraćete da platite za još jedno mesto, obično 50 evra.

Imajte na umu da je u nekim situacijama mnogo isplativije platiti dodatno za 1 komad nego platiti za prijevoz prtljage iznad utvrđenih standarda. Preporučljivo je da sa sobom uvijek imate malu količinu, tada vas potražnja aerodromskog osoblja neće iznenaditi.

Još jedan primjer je vrijedan razmatranja. Idete na put, ponesite 2 kofera sa sobom. Težina jedne vreće je 26 kg, a druge je nešto lakše - 15 kg. Možemo reći da će aerodromsko osoblje zabilježiti višak ne samo u pogledu težine prtljaga, već će biti i u broju sjedišta. Za prevoz teških kofera moraćete da platite 100 evra. Također, budite spremni platiti 50 € za 1 pomoćni ležaj. Kao rezultat, platit ćete 150 eura.

Šta se može učiniti u takvoj situaciji? Najbolje je da neki od svojih najtežih kofera stavite u lakšu torbu. Kao rezultat toga, platit ćete samo za 1 dodatno mjesto.

Kada idete na put, obratite pažnju na to da težina 1 kofera ne smije prelaziti 32 kg. Ako se evidentira višak, onda će se teret smatrati predimenzioniranim. Na većini aerodroma jednostavno se neće transportovati, već ćete morati sami da se nosite sa slanjem stvari. Na mnogim aerodromima širom svijeta selidbe neće nositi vreće veće od 32 kg. Njima je to zabranjeno. Istražiti. Skoro svaki aerodrom je obezbeđen, ali se plaća.

Postoji još jedno pravilo na koje vrijedi obratiti pažnju. Radi se o koordinaciji transporta vangabaritnog tereta. Obavezno upozorite aviokompanija Utair ili drugog prevoznika, inače kofer neće biti prihvaćen za prevoz. Avio-prevoznik ima pravo na to.

Gdje platiti

Za plaćanje prtljaga, ako ste prekoračili standarde, obratite se stručnjacima. Šalter za plaćanje se nalazi na svim aerodromima. O njegovoj lokaciji možete saznati kontaktiranjem djelatnika na recepciji. Ovdje će vam također biti rečeno o cijeni viška prtljaga.

Prvo, vaša torba će biti izvagana. Često putnici ne moraju da plaćaju ni mali višak prtljaga u avionu. Naravno, riječ je o 2-3 kg.

Šalter za dodatne usluge na aerodromu Domodedovo

Ispitajte informacije koje pruža klijentima. Moguća doplata za prekomjernu težinu ne samo na aerodromu. Na primjer, u 2019 UTair aviokompanija omogućava vam da ponesete 23 kg prtljaga u ekonomskoj klasi. Aeroflot je uspostavio slične norme. Ali u klasi ekonomskog komfora i biznisa predviđena su 2 dodatna mjesta od 32 kg. Posebni uslovi ponudio učesnicima programa "Status" kompanije UTair. Detaljne informacije može se dobiti od predstavnika avio-prijevoznika.

Kako izbjeći prekoračenje normi

Ako često putujete, onda ima smisla kupiti ručne vage... Na ovaj način ćete uvijek znati težinu vašeg kofera. Kako biste izbjegli prekomjernu težinu, preporučuje se sljedeće:

Primjer vage za vaganje prtljage

Saznajte cijenu karata u poslovnoj klasi. Takve karte nudi Aeroflot i mogu se kupiti u UTair-u.

Putnici, nakon kupovine takve karte, imaju pravo nositi puno stvari. Pruža vam se mogućnost da zauzmete 2 mjesta, transport 2 puta, po 32 kg.

Naravno, takve karte su skupe, lakše je samo doplatiti za višak kilograma. Ipak, još uvijek vrijedi proučiti informacije avioprijevoznika.

Istražite ponude koje su dostupne klijentima aviokompanije unutar bonus programi... Putnici visokog statusa mogu nositi teške kofere. Sa sistemom vaganja, moći ćete da ponesete dodatnih 10 kg prtljaga u avion. Sa sistemom koji uzima u obzir broj sedišta, imaćete pravo na 1 dodatni komad sa 23 kg prtljaga. Takve privilegije imaju članovi bonus sistema koji su dobili srebrni ili zlatni status. Uteyr i Aeroflot razvili su posebne ponude za putnike koji često koriste usluge avioprijevoznika.

Ponesite dodatnu torbu sa sobom na put. Ako se ukaže potreba, prebacite stvari u to.

Ruski avioprevoznik VIM Airlines je zajedno sa ruskim Skyom bio dio holdinga VIM-Avia. Kompanija se uspješno razvijala tokom godina. Međutim, u oktobru 2017. godine, prevoznik je završio letove.

Glavni aerodrom aviokompanije je Domodedovo u Moskvi, dodatni su Vnukovo (Moskva) i Pulkovo (Sankt Peterburg).

istorijat kompanije

VIM Airlines je osnovan 2002. godine. Zanimljivo je da je ime kompanije inicijalo imena prvog direktora - Viktora Ivanoviča Merkulova (VIM Avia).

VIM Avia je 2003. godine dobila sertifikat koji omogućava letove putnika i tereta. Aviokompanija je odmah razmišljala o proširenju svoje flote i dodavanju novih destinacija. Otvoreni su letovi za Aziju - za Vijetnam, Kinu. Tokom godina poslovanja kompanije, došlo je do povećanja putničkog prometa, u 2015. godini je porastao na 1,6 miliona ljudi godišnje, a već u 2016. ovaj broj je premašio dva miliona.

Stalni razvoj kompanije doveo je VIM-Avia na novi nivo. VIM Airlines se čvrsto etablirao na svjetskoj rang listi avioprijevoznika. Ali VIM Airlines je morao proći kroz promjenu nekoliko lidera, spajanja s partnerskim aviokompanijama, rebrendiranje, zamjenu simbola i boje kompanije.

Prevoznik je 2016. godine započeo masovna kašnjenja letova na domaćim i međunarodnim linijama, što je dovelo do velikog broja pritužbi Tužilaštvu za transport. Kako bi normalizirala situaciju, aviokompanija je počela ažurirati i dopunjavati svoju zračnu flotu dugolinijskim brodovima.

U 2017. nastavljena su kašnjenja letova, uz vijesti o teškoj finansijskoj situaciji aviokompanije (dugovi za gorivo) i nemogućnosti da nastavi sa radom. Situacija sa dugovima kompanije riješena je uz učešće ruske vlade. Od 15. oktobra 2017. godine letovi ove aviokompanije su obustavljeni.

Zračne rute

Glavni aerodrom "VIM-Avia" je Domodedovo (Moskva). Odatle je napravljena većina letova. Iz Moskve je bilo moguće letjeti do sljedećih gradova:

  • Anapa
  • Krasnodar
  • Sochi
  • Simferopol
  • Magadan
  • Kishinev
  • Salzburg
  • Minhen
  • Palermo
  • Barcelona
  • Alicante
  • Tenerife
  • Dubai
  • Goa
  • Samarkand
  • Phuket
  • Bangkok

Bilo je čestih čarter letova, uglavnom tokom sezone i samo za turističke grupe... VIM Airlines je radio sa mnogim turoperatorima. Čarter letovi su obavljani u zemlje kao što su Češka, Austrija, Hrvatska, Francuska, Indija, Maroko, Kipar itd.

Avion avio kompanije "VIM-Avia"

Potražite jeftine avionske karte iz udobnosti svog doma:

U arsenalu aviokompanije bilo je oko 20 aviona, njihova prosječna starost je 16 godina. Većina aviona su Boeing 777-200ER. Razvijen je 1990-ih u Sjedinjenim Državama, a danas se koriste ovi avioni najbolje avio kompanije svijet.

Bilo je i nekoliko aviona tipa Airbus A319. Ovo je prilično mlad model koji može da primi do 150 putnika. Ovi Airbusovi su ušli u flotu VIM Airlinesa samo tri godine prije nego što je avioprevoznik prestao sa radom.

Boeing 757-200 je još jedan tip aviona u vlasništvu VIM-Avia. Linije su radile u ekonomskoj i poslovnoj klasi. Kapacitet je do 220 putnika.

Boeing 757-200 kompanije VIM-Avia

Informacije za putnike: kompanijske karte

VIM Airlines je imao nekoliko tarifa za koje ste mogli kupiti karte na blagajni ili na službenoj web stranici. Pravila za prtljag u zavisnosti od cijene karte:

  • Promo stopa- ručni prtljag do 5 kg i prtljag do 10 kg.
  • Ekonomična tarifa- ručni prtljag do 5 kg i prtljag do 23 kg.
  • Ekonomija plus tarifa- ručni prtljag do 5 kg i 2 prtljaga po 23 kg.
  • Economy Comfort tarifa- ručni prtljag do 10 kg i dva prtljaga po 23 kg.
  • Poslovna tarifa- ručni prtljag do 10 kg i 2 prtljaga po 32 kg.

Aviokompanija je posebno razvila toliko tarifa tako da apsolutno svako može izabrati pravu za sebe.

Istovremeno, uz ručnu prtljagu možete besplatno nositi i druge stvari. Ali neće biti moguće besplatno prijaviti prtljagu kao što su glomazni predmeti (ukupne vrijednosti parametara visine, širine, dužine su veće od 203 cm), životinje (za njih ćete morati dodatno platiti) , prtljag teži više od 32 kilograma.

Cijena karte ne određuje samo dozvoljenu količinu prtljaga, već i obroke na brodu. Tako je ekonomska klasa imala pristup hladnim grickalicama i pićima po izboru. Poboljšana ekonomska klasa oslanjala se na tople i hladne grickalice, pića, deserte. Biznis klasa nije imala ograničenja ni u čemu – osim velikog izbora pića i hrane, imali su pravo na prijavu bez čekanja, prostrani salon i poslovni salon na aerodromu.

Airline Achievements

Sama aviokompanija je sebi postavila ciljeve kao što su:

  • Podržite ugrožene. Prevoznik je to postigao sniženim cijenama avio karata za penzionere, borače i djecu.
  • Podrška sportu i kulturi. Kompanija je sarađivala sa nekim kreativnim timovima i uvek je bila spremna da pomogne sportistima pružajući svoje usluge.
  • Sigurnosna kontrola. Svi zaposleni su prošli obuku (osnove zdravstvene njege, ponašanja u vanredne situacije). VIM Airlines je pokušao da zaštiti svoje putnike.

Za svoj rad aviokompanija je više puta nagrađivana počasnim titulama. VIM-Avia je postala pobjednik u kategoriji „Unutrašnji avioprevoz u grupi II“. Nekoliko puta je bila nominovana za nagradu Krila godine.

Vim Airlines ili VIM-avia je ruski prevoznik koji obavlja domaće i međunarodni letovi sa moskovskog aerodroma Domodedovo. Prilikom planiranja leta potrebno je unaprijed razjasniti sve podatke o prijevozniku kako ne biste naišli na iznenađenja. Kao i svaki avioprijevoznik, VIM-avia ima niz nijansi.

Informacije o operateru

Kompanija VIM-avia obavlja letove za Evropu, centralnu Aziju i širom Ruske Federacije sa moskovskog aerodroma Domodedovo. Istorija avio kompanije datira još od 2002. godine. "VIM" su inicijali osnivača kompanije.

Šifra avio-kompanije - NN. Prevoznik je specijalizovan za domaće i čarter letove. Letovi avionima aviokompanije su priznati kao sigurni, ali se prevoznik ne može pohvaliti obavezom. Prema statistikama, ova aviokompanija češće od ostalih u Ruskoj Federaciji odlaže čarter letove.

Broj putnika koje je prevezla Wim Avia u 2016. godini premašio je 2 miliona.

Vim Airlines - ruski avioprevoznik, a službena stranica je u potpunosti na ruskom jeziku. Stranica sadrži detaljne informacije o kompaniji, kao i kontakt informacije i broj telefona servisnog centra. Zahvaljujući jednostavnom i intuitivnom sučelju, možete brzo rezervirati kartu na web stranici. Kompanija takođe nudi onlajn prijavu na let NN (kod prevoznika), čime se štedi vreme svakom putniku.

Online registracija

Prije nego što se prijavite na let putem interneta, morate znati specifičnosti ove usluge. Registracija na web stranici postaje dostupna najkasnije dan prije leta i zatvara se 4 sata prije polaska aviona.

Putnik se ne može prijaviti putem interneta u sljedećim slučajevima:

  • starost do 14 godina bez pratnje;
  • trudnoća;
  • otežano hodanje sa invaliditetom ili prekomjernom težinom.

Putnici koji nose životinje, kao i ljudi sa bebama, moraju se prijaviti samo na šalteru aerodroma. Takođe, ograničenja su uvedena i za deportovane, prognane i putnike u pritvoru.

At online registracija nema načina da se naruči Dodatne usluge, stoga, ako trebate organizirati pratnju ili prijevoz životinja, trebate se prijaviti na aerodromu.

Prednosti registracije na web stranici kompanije:

  • nedostatak redova i velika margina vremena;
  • samostalan izbor sjedišta u kabini;
  • samostalno štampanje karata za sletanje.

Bitan! Ukoliko putnik nema prtljag, osim ručne prtljage, onlajn prijava eliminiše potrebu odlaska na šalter na aerodromu.

Za registraciju potrebno je da odete na odgovarajuću stranicu. Tamo treba da unesete sledeće podatke:

  • ime putnika;
  • broj leta;
  • broj e-karte.

U odgovarajućem prozoru se bira i datum leta. Nakon što bude identifikovan, putnik će biti preusmjeren na stranicu za prijavu na let. Ako je prijava već otvorena, u odgovarajućem prozoru odaberite prezime putnika i kliknite na dugme "Idi na prijavu". Stranica će zatim preusmjeriti na stranicu za odabir mjesta u salonu. Mapa sjedišta, ovisno o letu, obojena je u nekoliko boja. Nije svaki sektor sjedišta dostupan uz online registraciju. Dakle, mesta superioran komfor zahtijevaju dodatnu naknadu od 1000 ili 2000 rubalja (u zavisnosti od udaljenosti leta) i plaćaju se samo na šalteru za prijavu na aerodromu.

Nakon odabira mjesta koje želite, morate kliknuti na dugme na dnu stranice i potvrditi tačnost unesenih podataka. Putnik će tada biti preusmjeren na stranicu za ispis bording karte... Mogu se odmah odštampati ili poslati sebi e-poštom.

Ako imate štampanu kartu za ukrcavanje, nema potrebe za dodatnom prijavom na šalteru ako putnik ne prijavi prtljag. Stoga je za putnike s ručnim prtljagom online prijava odličan način da izbjegnu redove na šalteru. Ali nemojte zaboraviti da na aerodrom morate doći dosta unaprijed kako biste imali vremena da prođete sve carinske formalnosti.

Bitan! Grupe od više od devet putnika ne mogu se prijaviti putem interneta.

Ukoliko putnik ima poteškoća sa štampanjem bording karata, ovaj problem možete riješiti direktno na šalteru za prijavu na aerodromu. Trebate zatražiti pomoć najkasnije sat vremena prije polaska leta.

Avio karte

Aviokompanija ima 5 tarifa:

  • Promo;
  • Ekonomija;
  • Economy plus;
  • Economy Comfort;
  • Posao.

Prioritet prilikom prijave na let ima putnik koji je kupio karte za Economy Comfort i Business tarife. Ove cijene također uključuju poboljšane obroke i veću količinu prtljaga.

Najbudžetnija tarifa je "Promo". Prilikom kupovine karata po ovoj tarifi, treba da uzmete u obzir da uslovi tarife isključuju mogućnost povrata novca za kartu ili promjenu datuma leta.

Ako trebate vratiti kartu, obratite se mjestu kupovine. U tom slučaju putnik mora sa sobom imati pasoš. Ako je karta kupljena na web stranici, da biste izvršili povrat novca, morate poslati zahtjev na e-mail adresu servisnog centra prijevoznika.

Trošak kazne za povraćaj ulaznica zavisi od toga kada je transakcija izvršena. Ako se povrat novca izvrši više od jednog dana prije leta, cijena usluge je 1000 rubalja. Ako je do leta ostalo manje od 24 sata, kazna je 1000 rubalja i polovina cijene karte. Povrat karte nakon polijetanja koštat će 2.000 rubalja i pola cijene karte.

Bitan! Ako trebate zamijeniti kartu, morat ćete platiti kaznu. U kompaniji nema zamjene, tako da trebate izvršiti povrat novca, a zatim kupiti novu kartu.

Posebna ponuda kompanije

Na nekim destinacijama koje uključuju dug let, putnici mogu besplatno koristiti uslugu hotelskog smještaja jedan dan. Usluga je dostupna samo za letove koji polaze iz Irkutska, Jakutska, Anadira i niza drugih gradova. Usluga je dostupna i za letove do ovih gradova. Detaljnu listu uputa treba pronaći na službenoj web stranici ili u servisnom centru.

Smještaj putnika koji polaze sa aerodroma Domodedovo moguć je najkasnije dan prije vremena polaska. Usluga smještaja se ne pruža ako je do polaska ostalo manje od pet sati.

Da bi koristio uslugu, putnik mora prije ili neposredno nakon leta kontaktirati blagajnu aerodroma. Usluga se pruža samo uz putničku kartu.

Bitan! Smještaj je besplatan za jedan dan, ali ne uključuje ishranu u hotelu.

Prevoz prtljaga

Dozvoljena količina prtljaga u avionu VIM-avia zavisi od komforne klase i iznosi:

  • 1 komad, težine do 10 kg za "Promo" tarifu;
  • 1. mjesto, težina do 23 kg - "Economy";
  • 2 mjesta, svako do 23 kg - "Economy plus";
  • 2 mjesta, svako do 32 kg - tarife "Ekonomični komfor" i "Poslovno".

Težina ručne prtljage za prve tri karte nije veća od 5 kg. Kupovinom karata po tarifama Economy Comfort i Business putnik može ponijeti do 10 kg ručne prtljage.

Osim toga, kada letite na neke destinacije, dozvoljena količina prtljaga se mijenja. Na letovima za ili iz Tadžikistana, putnik može besplatno nositi do 20 kg prtljaga, bez obzira na komfor klasu.

Kada letite za Pevek, dozvoljena količina prtljaga je 23 kg u prtljažniku i 5 kg ručne prtljage.

Kada putujete sa djecom, sklopljena kolica se prevoze bez plaćanja. Nećete morati da plaćate prevoz skija i dodatne ski opreme ako težina skija zajedno sa navlakom nije veća od 10 kg, a navlaka sa dodatnom opremom manja od 6 kg.

Osim toga, nameće se ograničenje na dimenzije prtljaga koji se prevozi. Ukupne dimenzije svake strane prtljaga ne smiju prelaziti 2030 mm. Dimenzije ručnog prtljaga ne smiju prelaziti 550x400x200 mm.

Kada letite sa malom decom i bebama, dečje sedište se može prevoziti besplatno, ali samo pod uslovom da je detetu obezbeđeno posebno sedište na koje se sedište može pričvrstiti.

Prevoz životinja, osim psa vodiča, nije uključen u količinu prtljaga i posebno se plaća, bez obzira da li se ljubimac prevozi u kabini ili u prtljažni prostor... Istovremeno, prijevoznik postavlja niz zahtjeva koji moraju biti ispunjeni prilikom transporta kućnog ljubimca.

Višak prtljaga se plaća prilikom kupovine karata ili prilikom prijave na aerodrom. Potrebno je unaprijed najaviti prijevoz viška prtljaga, kao i platiti troškove prijevoza.

Bitan! Cijene prtljaga mogu varirati ovisno o letu, stoga ove informacije treba dobiti od zaposlenika avio-kompanije prilikom rezervacije karata. Kućni ljubimci se također plaćaju unaprijed.

Obroci tokom leta

Uprkos negativnim recenzijama koje se mogu naći o Vim Airlinesu, ova aviokompanija obraća pažnju na hranu u avionu. Zavisi od dva faktora: komforne klase putnika i trajanja leta.

Putnici poslovne klase dobijaju topli ručak ili topli doručak. Veličina porcije i obrok ovisit će o trajanju putovanja.

U ekonomskoj klasi, na kratkim letovima u trajanju do 3,5 sata, putnicima se nudi set za čaj - pecivo i topli napitak (čaj ili kafa). Za letove koji traju duže od 3,5 sata, putnik dobija topli obrok. Izbor bezalkoholnih pića u avionima aviokompanije je mali - čaj, kafa, voda. Sva hrana se servira u standardnim plastičnim kutijama.

Na redovnim letovima svaki putnik može unaprijed naručiti poseban obrok. Asortiman specijalnih obroka uključuje vegetarijanske obroke, religiozno ograničene putnike i posebne obroke za malu djecu. Specijalni obroci dostupni su besplatno, ali samo na pre-order i tokom letova koji traju više od četiri sata.

Bitan! Zaposleni u avio-kompaniji treba da budu obavešteni o potrebi za posebnim obrocima najmanje jedan dan pre poletanja aviona.

Letovi sa djecom

Ako planirate da letite sa djetetom, roditelji bi trebali unaprijed rezervirati karte i pobrinuti se da sa sobom imaju izvod iz matične knjige rođenih bebe. Ako dijete ima manje od pet godina, može letjeti samo sa odraslom rodbinom. Prilikom prijavljivanja na let, osoblje često provjerava starost tražeći rodni list.

Djeca mlađa od dvije godine mogu letjeti besplatno, ali samo na domaćim letovima unutar zemlje. U ovom slučaju nije predviđeno posebno sjedište za bebu.

Za međunarodne letove, dete mlađe od dve godine moraće da plati oko 10% cene pune karte, ali samo ako detetu nije obezbeđeno posebno sedište.

O potrebi putovanja sa bebom treba unapred obavestiti. Ako vam je potrebna kolijevka, o tome obavijestite prijevoznika najmanje dva dana prije datuma leta. Broj sedišta sa kolevkama u avionima je ograničen. Osim toga, nisu svi avioni opremljeni sjedalima za malu djecu. Ove informacije treba navesti prilikom rezervacije karata.

Kompanija pruža uslugu pratnje djece koja lete bez roditelja. Za djecu od 5-12 godina naručivanje ove usluge je obavezno, starija djeca mogu letjeti sama.

Kada letite sa bebom u avionu, možete uzeti hranu za bebe. Od nosiljke možete naručiti i hranu za bebe. Zahtjev za dječju hranu potrebno je podnijeti najkasnije jedan dan prije polaska.

Prema pravilima avio-kompanije, trudnicama je dozvoljen ulazak u avion samo ako je do porođaja ostalo više od osam sedmica. Kasnije, prevoznik može odbiti prijavu na let.

Zrakoplov kompanije

Wim Airlines raspolaže sa ukupno 21 avionom koji obavlja domaće i međunarodne letove. Letove obavljaju Airbus (modeli 319, 330) i Boeing (modeli 737, 757, 777).

Avioni su predstavljeni različitim kabinama. Kabine nekih aviona imaju samo jednu komfornu klasu - ekonomsku.

Airbus A319 je dizajniran da primi 150 putnika. VIM-avia posjeduje četiri takva aviona, čija se starost kreće od 9,5 do 12,5 godina. Airbus A330-200 je dizajniran za prosječno 250 putnika. Kompanija posjeduje dva ova aviona.

Avioni Boeing su zastupljeni u sledećim količinama: 2 aviona modela 737-500, 4 aviona modela 757-200 i 9 aviona Boeing 777-200ER. Prosječna starost od ovih aviona je između 5 i 15 godina.

Flota malih aviona kompanije nameće ograničenja u trajanju i dometu letova, ali uprkos tome, ima dosta redovnih letova. Prosječan godišnji broj putnika je preko 2 miliona. Međutim, nedostatak aviona dovodi do ponovljenih kašnjenja letova i datuma letova.

"Sjedište" Vim Airlinesa je moskovski aerodrom Domodedovo. Ovaj aerodrom je na drugom mestu u Rusiji po broju usluženih putnika. Domodedovo je zauzelo 12. mjesto na rang listi najprometnijih aerodroma u Evropi.

Karakteristika aerodroma je prisustvo dvije piste, koje se nalaze dva kilometra jedna od druge. Tako je na ovom aerodromu moguće istovremeno polijetati i slijetati avione na različite piste.

Putnički terminal je certificiran prema međunarodnim standardima kvaliteta. Koncept aerodroma je „sve pod jednim krovom“. Ogromna površina putnički terminal opremljen svime što je potrebno za ugodan provod dok čekate na ukrcaj na let.

Putnici sa djecom mlađom od osam godina trebaju imati na umu da terminal ima slobodnu sobu za majku i dijete, gdje se mališan može opustiti, jesti i igrati. Domodedovo takođe ima džamiju, sinagogu i pravoslavnu kapelu.

Aviokompanija nema redovne popuste niti programe lojalnosti. Karte za letove možete rezervisati na službenoj web stranici, u trgovinama Euroset-a ili putem Qiwi terminala.

Video

Aviokompanija obavlja redovne i čarter letove na više od 30 destinacija. Nedostatak kompanije su redovna kašnjenja čarter letova i promjena datuma polaska zbog nedostatka aviona.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to
Štampaj članak
Na vrhu