Kuinka päästä Kiinan muuriin. Kuinka matkustaa Kiinassa ja tehdä ostoksia ilman kiinaa? Jos et ole valmis Kiinan viisumin hankkimisen ylimääräiseen vaivaan

Huolimatta siitä, että Kiinasta tulee joka vuosi yhä suositumpi turistien keskuudessa kaikkialta maailmasta, maanmiehimme Internetissä olevat arvostelut Kiinan-matkoista ovat lievästi sanottuna moniselitteisiä, joten puhutaanpa näistä maan piirteistä. joita ei voi hyväksyä joillekin matkustajille.

1. Jos passi on voimassa alle 6 kuukautta suunnitellun kiertueen päättymisestä, valitse toinen maa

Kiinan konsulaatissa kaikkia asiakirjamuodollisuuksia noudatetaan tiukasti, joten viisumin saamiseen ja matkan häiriintymiseen liittyvien ongelmien välttämiseksi on parempi olla vaarantamatta sitä ja huolehtia uudesta passista etukäteen.

2. Jos et ole valmis Kiinan viisumin hankkimiseen liittyvään ylimääräiseen vaivaan

Asiakirjojen valmistelussa hankittavaksi ei ole mitään pohjimmiltaan vaikeaa Kiinan viisumi- ylimääräisiä todistuksia ei vaadita, vain passi, hakulomake, kopiot Venäjän passista, valokuva ja kutsu Kiinan puolelta. Konsulimaksu alle turistimatka- 1500 ruplaa. Lisäksi, jos aiot levätä Hainanissa, et tarvitse viisumia ollenkaan kun otat suoran lennon Moskovasta!

Vuoristojärvi Kiinassa

3. Jos periaatteessa lennät vain tilauslennoilla, niin - valitettavasti!

Kiinaan pääsee vain Hainan Airlinesin, Aeroflotin ym. säännöllisillä lennoilla Pietarista Pekingiin lentää keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin. Tästä syystä matkan kesto tulee "sopeuttaa" lentoyhtiön aikatauluun. Lentoaika on noin 7 tuntia.

Kiina

4. Jos olet tottunut lunastamaan koko lokero junassa matkustaessasi tunteaksesi olosi mukavaksi, niin Kiinassa joudut lentämään lentokoneilla.

Kiinassa on mahdotonta lunastaa coupea kokonaan tai osittain, eli jos ohjelma sisältää kiertoajelu Jos aiot matkustaa junalla kaupunkien välillä, joudut jakamaan nelipaikkaisen osaston joko ryhmäsi turistien tai kiinalaisten kanssa. Kaksipaikkaisia ​​coupeja ei ole olemassa. Pääsääntöisesti siirrot kaupunkien välillä ovat yöaikoja ja kestävät noin 12 tuntia, esimerkiksi Pekingin ja Xi'anin välillä.

Yksi Kielletyn kaupungin sisäänkäynneistä

Jos tämä kysymys on sinulle olennaisen tärkeä, mahdollisuus liikkua kotimaan lennoilla säilyy. Kiinassa on muuten erittäin kehittynyt lentoliikenne ja melko korkea lentoturvallisuustaso. Matkatavarat säännöt mukaan käsimatkatavarat jopa tiukempia kuin ne, jotka hyväksytään kaikkialla maailmassa.

Kiina

5. Jos et siedä tupakansavua, valitse toinen maa tai hanki hengityssuojain

Kiinalaiset tupakoivat paljon. Näin ollen melkein kaikkialla se haisee tupakalta, hotelleissa törmäät savuisiin huoneisiin, hotellien auloissa vieraat myös tupakoivat. Tupakointi junan osastolla on kielletty, ravintoloissa voi valita huoneen savuttomille vierailijoille.

Kiinan sisämaa

6. Jos olet erikoisruokavaliolla tai ruokasi erittäin valikoiva, ota mukaasi suosikkiruokasi

Paljon on kirjoitettu ja kerrottu, että kiinalainen keittiö on hyvin omituista, mutta kuinka paljon se sopii sinulle henkilökohtaisesti, sen ymmärrät vain niin sanotusti "paikan päällä". Joltain puuttuu liha - todellakin kiinalaisen ruokavalion perustana ovat haudutetut, keitetyt, haudutetut vihannekset, nuudelit ja riisi. Joku ei siedä mausteista ja suolaista. Jos Pekingissä, Shanghaissa ja muissa suurissa kaupungeissa on edelleen mahdollista löytää eurooppalaiselle mukautettua ruokaa, niin maakunnissa tämä on ongelma. Löydät meille tottuneet ruokailuvälineet vain suurista kaupungeista, takamailla joudut syömään puikoilla. Tietysti Kiinassa on brittien ja amerikkalaisten valitsemia paikkoja, joissa keittiö ja muut mukavuudet ovat korkeimmalla tasolla, esim. luonnonsuojelualue pandat, mutta tämä on pikemminkin poikkeus.

Jättiläinen Buddha-patsas, Leshan

7. Jos olet kokenut kulttuurishokin vieraillessasi julkisissa käymälöissä entisessä Neuvostoliitossa (tai nykyajan Intiassa) etkä halua nähdä niitä uudelleen, valitse toinen maa matkustaaksesi.

Kaikki Kiinan julkiset wc:t ovat ilmaisia. Turistit, jotka löytävät Neuvostoliiton "mukavuudet", näkevät kiinalaisia, ajattelevat "kauhaa". Todellakin, hyvin samanlainen: kaksi pohjaa ja metallikulho lattiatasolla, ei wc-paperia ja vastaava haju. Joten niille turisteille, jotka menevät edelleen Kiinaan, neuvoja - ota wc-paperi ja kosteuspyyhkeet mukaasi.

8. Jos pidät hiljaisuudesta ja yksinäisyydestä ja henkilökohtainen psykologisesti mukava tilasi on puolitoista metriä - valitse toinen maa

Kiinassa on paljon ihmisiä. Ei edes sitä – Kiinassa on PALJON IHMISIÄ! Tähän tosiasiaan liittyy itse asiassa monia mitä monimuotoisimpia seurauksia, nimittäin: kaikki lyövät jatkuvasti toisiaan kyynärpäillään ja muilla kehon osilla, puhuvat melko äänekkäästi, siksi se on erittäin meluisaa, tutkii vilpittömällä mutta täysin epätavallisella uteliaisuudella kaikkea mielenkiintoista ja epätavallista. esimerkiksi sinä

Kiinan muurin taustalla

9. Jos matkasi budjetti sisältää alle 50 tuhatta ruplaa henkilöä kohden, sinun on valittava toinen maa tai otettava laina

Useimmat budjettivaihtoehto Kiinaan tutustumiseen - viikon kiertue Pekingiin. Nykyään se maksaa 50 tuhatta ruplaa henkilöä kohti. Jos haluat viikon oleskelun sisällä nähdä myös Xi'anin (terrakottaarmeijan) ja Shanghain, laske vähintään 70 000 ruplaa henkilöä kohden. Jotta voit nähdä tärkeimmät kaupungit, myös rentoutua viikon Hainanin saarella, budjetti alkaen 100 tuhatta henkilöä kohden. Hoito Kiinassa on erittäin suosittu kotimaisen ja kansainvälisen show-liiketoiminnan tähtien keskuudessa - sekä keskiosassa että Hainanin saarella.

Jotta viihtyisit retkiä suunnitellessasi ja suoraan matkalla, voit käyttää osamaksupalvelua, jota esimerkiksi yrityksemme tarjoaa jopa 7 kuukaudeksi 0 % vuodessa.

Rice Field Village, Kiina

10. Jos lomasi osuu Kiinan tasavallan perustamiseen tai kiinalaiseen uuteen vuoteen, matkusta toiseen maahan

Kiinassa on kaksi suurta juhlapäivää - Kiinan kansantasavallan ja kiinalaisten perustamispäivä Uusivuosi... Näinä ajanjaksoina - 28.09-04.10 ja helmi-maaliskuun viimeinen vuosikymmen (juhlitaan kuukalenterin mukaan, joten tarkkoja päivämääriä ei ole) - Kiinassa on virallisia yleisiä vapaapäiviä, ja kaikki kiinalaiset alkavat matkustaa massalla sisällä. maa. Hotellien hinnat kolminkertaistuvat, ja turistikohteissa alkaa väkijoukkoja. Joten on parempi suunnitella matkasi muille päivämäärille. Ihanteellinen aika varsinkin yhdistelmämatkoille on kevät ja syksy, jolloin mantereella on lämmintä ja Hainanin saarella ei kovin kuumaa.

Muiden matkailijoiden joukossa Kiina

Lopuksi haluan sanoa: Olen varma, että matka Kiinaan ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Turistimme palaavat tästä monitahoisesta maasta jatkuvasti positiivisilla vaikutelmilla.

Panda

Jos sinulla on kysyttävää, kirjoita: [sähköposti suojattu]

"Haluatko mennä Kiinaan yksin, ilman turistiryhmää? - Habarovskin matkatoimiston työntekijä katsoi minua peittelemättömällä kauhulla. - Sinä eksyt sinne, jos vain siksi, että et osaa kieltä!" "Vakuutan teille, että kaikki tulee olemaan hyvin, auta vain minua saamaan viisumi!" - Minä vaatin.

Halu nähdä taivaallinen valtakunta oli niin voimakas, että itsesäilyttämisen vaisto tylsistyi ja sisäinen ääni suostutteli lentämään, koska "on niin paljon mielenkiintoisia asioita!" Samalla halusin liikkua ympäri maata omatoimisesti, ilman tavanomaista turistia "katso vasemmalle, katso oikealle". Kävi ilmi, että tämä ei ole ollenkaan vaikeaa. Lisäksi tämä on mielestäni oikea tapa nähdä maa kaikessa monimuotoisuudessaan. Tietysti olisi kiva saada tuttuja Kiinassa - näin vaikein asia ratkeaa automaattisesti - kielen kanssa. Lisäksi paikallisen maun tuntemus ja "sisäpiiriläisten" neuvot voivat vähentää merkittävästi paitsi kuljetuskustannuksiasi, myös vakuuttaa rahallisia menetyksiä vastaan ​​ja joissain tapauksissa säästää vatsaasi.

Kielemuuriin!

Ennen matkaa kannattaa ottaa huomioon, että Kiinassa kaikki puhuvat vain kiinaa. Englantia käytetään hyvin vähän, pääasiassa suurissa kaupungeissa, kuten Pekingissä, Shanghaissa tai Hong Kongissa. Aluksi on tietysti vaikea tottua: kaikki kyltit, ilmoitukset, aikataulut ja valikot koostuvat hieroglyfeistä, joita harvoin kopioidaan englanniksi. Aluksi minut pelasti lausekirja, joka sisälsi paitsi transkription kiinalaisia ​​sanoja vaan myös heidän kirjoituksensa. Pitkän harjoittelun jälkeen opin tietysti lausumaan oikein perusilmaisut, kuten "hei" ja "kuinka paljon", mutta tajusin itsekin, että monimutkaisempia lauseita on parempi näyttää osoittamalla sormella kirjaa. Tosiasia on, että kiinan kielessä on niin monia murteita, että pohjoisen kiinalainen ei koskaan ymmärtäisi eteläistä ja päinvastoin. Esimerkiksi severin kielessä "neljäkymmentäneljä" on "si shi si", ja etelän asukkaat sanovat "si si si" - suunnilleen kuin "shorok neljä". Virallinen kieli on mandariini - käännettynä " keskinäistä kieltä"

Minne ja miten mennä

Etelä-Kiina on hyvä kaikkina vuodenaikoina. On parempi olla menemättä pohjoiseen talvella - sää ei käytännössä eroa Keski-Siperiasta. Kun valitset reittiä, sinun on otettava huomioon taloudelliset kykysi ja viisumin kesto. Niille, jotka haluavat aloittaa matkansa Pekingistä, on järkevää ottaa suora lentolippu (noin viisisataaviisikymmentä dollaria edestakainen matka) ja matkustaa sieltä ympäri maata junalla. Jos olet ajallisesti rajoitettu, voit lentää kaupungista kaupunkiin ja lentokoneella - onneksi Kiinassa ne ovat edullisia. Kerron lisää rautatieyhteydestä. Lippuja mihin tahansa suuntaan voi ostaa vain rautatieaseman lipunmyynnistä. Ainoa ongelma on selittää minkä lipun ja missä tarvitset sitä. Lisäksi on suositeltavaa tehdä tämä kiinaksi, koska vaikka asemalla olisi ikkuna, jossa on kyltti "Ulkomaalaiset", ei ole tosiasia, että kassatyttö puhuu englantia.

Sinun tulee saapua asemalle 20-30 minuuttia ennen junan lähtöä - näin ohitat tarkastuksen suhteellisen rauhallisesti. Juna lähtee liikkeelle minuutti minuutilta, ja heti kun joudut "liikenneruuhkaan", jossa kiinalaiset ovat valmiita lähtemään kanssasi, olet eksyksissä.

Kiinalaisia ​​autoja on useita luokkia:

Halvin - ei paikkoja. Niissä matkustajat seisovat tai makaavat lattialla - sanomalehdillä, millä tahansa; Istuva. On parempi olla ottamatta riskejä, jos menet pitkälle ja selkäsi on tuhma; Kovat tossut, jotka muistuttavat varattuja istuimia, vain hyllyt kolmessa kerroksessa, sänky on jo pedattu, eikä sivuistuimia ole; Osastot, jotka näyttävät venäläisiltä, ​​vain autot ovat paljon puhtaampia, sängyt röyhelöiset ja lattialla matot. Jokaisessa junassa on ruokailuvaunu - loppujen lopuksi kiinalaiset syövät jatkuvasti jotain. Kaikissa junissa pesutelineet ovat näkyvillä, erillään wc:stä, joten aamun kaappijono on harvinainen. Mutta voit esimerkiksi nauttia tekoleuan aamuhuuhtelun spektaakkelista, jota tuntematon kiinalainen isoäiti tekee suurella huolella.

Matkustin Pekingistä Jinaniin kovassa tohvelissa (noin 6 tuntia), ja lippu maksoi minulle 73 yuania - noin 200 ruplaa rahassamme. Lipun hinta Pekingistä Shanghaihin (yön yli tien päällä) on 250 yuania eli noin 685 ruplaa. Halpaa, mutta esimerkiksi kiinalaisiin juniin minun oli vaikea tottua. Pohjimmiltaan siksi, että matkustajat tupakoivat jatkuvasti, syövät nuudeleita "Doshirak", puhuvat äänekkäästi ja epäröimättä - sekä miehet että naiset - kävelevät vaunun ympäri alushousuissa.

Missä asua ja mitä ottaa mukaan

Huone aamiaisella neljän tähden hotellissa Harbinin keskustassa maksoi minulle 300 yuania päivässä (kahdeksasataakaksikymmentä ruplaa). Hotelli ei ollut huono, mutta siinä asui vain kiinalainen, eikä henkilökunta ymmärtänyt sanaakaan englantia. Yritykset kysyä, missä heillä on kuntosali, näyttivät avuttomalta heiluttavilta käsiltä - eleillä "simulaattorin" näyttämiseksi, ja pyynnöt herätä tiettyyn aikaan aiheuttivat hämmennystä vastaanottovirkailijassa.

Hostellit - retkeilymajat voivat olla edullisempi majoitusvaihtoehto nuorille. Yksi kerrossänky kahden hengen huoneessa International Youth Hostelissa, joka sijaitsee aivan vieressä keskus asema Pekingissä se voi maksaa 70 yuania (200 ruplaa) päivässä. Saatavilla on kaikki mitä elämään tarvitset: suihku, 24h-baari ja nettikahvila. Muuten, voit säästää vielä enemmän, jos pysyt "asuntolassa" - huoneessa, jossa on 3-12 vuodetta ja mukavuudet käytävällä. Kaupungista riippuen tällainen majoitus maksaa 20-60 yuania (55-175 ruplaa) per yö.

Tähän hotellihakutyökalujen vakiosarjaan lisään vielä yhden - touts - vaihtoehdon asua yksityisessä asunnossa. Ihmiset, jotka tarjoavat "halpoja asuntoja Pekingin keskustassa", ryntäävät juna-asemilla ja pyytävät hyvin vähän rahaa. En ole itse kokeillut, mutta asiantuntevat matkailijat vakuuttavat, että sinun ei pitäisi pelätä heitä - täällä, toisin kuin esimerkiksi Intiassa, ei ole vaaraa, että näissä huoneistoissa olisi ongelmia.

Matkustettaessa suosittelen ottamaan mukavan reppun, hyvät urheilukengät - pitkäksi aikaa vaellus, termospullo (kiehuvaa vettä on saatavilla kaikkialla ja ilmaiseksi) ja lisää pieniä matkamuistoja, kuten pesiviä nukkeja - kiinalaiset rakastavat vastaanottaa lahjoja ja voivat jopa auttaa sinua jotenkin kiitoksena.

Mitä katsella Kiinassa

Kaikista kaupungeista Peking on tietysti vaikuttavin. Tai, kuten ulkomaalaiset kutsuvat häntä, Beijin. Vierailun jälkeen on helppo ymmärtää Quentin Tarantino, joka tuli tänne kuvaamaan elokuvaansa "Kill Bill", eikä voinut lähteä. Ostin asunnon Pekingistä ja huhujen mukaan aion lopulta muuttaa Keski-Britanniaan kokonaan. Kaupunki järkytti minut monumentaalisuudestaan. Odotin näkeväni väkijoukkoja kiinalaisia, jotka ryntäsivät jonnekin hulluin silmin, tungostamassa kaduilla, liikenneruuhkia. Mutta mitään tästä ei tapahtunut. Ihmisvirta liikkui sujuvasti ja ilman hysteeristä hälinää, kuten Moskovassa.

Arkkitehtuurissa täällä yhdistetään kaksi pääsuuntaa: itä ja länsi. Ensimmäistä edustavat pagodit, joissa on helposti tunnistettavat, ylösalaisin olevat katot ja pakolliset lohikäärmeet sisustuselementteinä. Toinen on pilvenpiirtäjillä, jotka eivät estä tilaa täällä ollenkaan.

Jokainen, joka tulee Pekingiin ensimmäistä kertaa, alkaa tutustua kaupunkiin kuuluisalta Taivaallisen rauhan aukiolta, Taivaallisen rauhan aukiolta. Se on maailman suurin, ja sinne mahtuu miljoona ihmistä! Täällä on aina tungosta - ei vain ulkomaisten matkailijoiden takia, vaan myös kiinalaisten, kaukaisten maakuntien asukkaiden takia, jotka tulevat varmasti ottamaan kuvia Mao Zedongin mausoleumiin. Sekä aikuiset että lapset lentävät leijoja aukiolla. Voit myös ostaa oman käärmeen - hain, perhonen tai muun hirviön muodossa.

Huomasin torilla pienen - 3-4-vuotiaan lapsen, jolla oli reikä housujen takaosassa ja tuuli lennätti hänen peppunsa. Luulin, että se oli vanhempieni huoli. Mutta sitten näin muutaman lisää vauvaa samoilla oudoilla pikkuhousuilla. Kävi ilmi, että säästäväiset kiinalaiset eivät halua kuluttaa rahaa vaipoihin. Lapsi halusi käyttää wc:tä, istuutui - ja olet valmis!

Aamuisin, noin kuudelta, kiinalaiset lähtevät aukiolle ja tekevät ryhmätaijiquania - melankolisia harjoituksia, joiden merkitys on hidas käsisyöttö ja varovaiset askeleet puolelta toiselle.

Ei kaukana Maon mausoleumista on sisäänkäynti Kiellettyyn kaupunkiin - valtava kompleksi palatsirakennukset, joissa asuivat Qing- ja Ming-dynastioiden suuret keisarit. Sadat pagodit, tuhansia sisäpihoja - spektaakkeli on mittakaavaltaan hämmästyttävä. Aikaisemmin pelkät kuolevaiset eivät saaneet tulla tänne, mutta nyt he voivat - vain 10 yuania (27 ruplaa).

Poistuessasi Kielletystä kaupungista löydät itsesi upeasta Beihain puistosta (Pohjanmeren puisto), jossa kruunatut henkilöt lepäsivät ilmeisesti antautuen ajatuksiin isänmaasta. Tarpeetonta sanoa - kiinalaiset tietävät paljon maisema-arkkitehtuurista. Puolet alueesta on järvi, jonka ympärillä kasvaa hullun kauniita itkeviä pajuja. Tätä puistoa rakastavat rakastuneet parit ja kalligrafit. Ensimmäinen - koska saa suudella rauhallisesti penkeillä, toinen - koska voit piirtää hieroglyfejä vedellä suoraan asfaltille.

Puistosta voit kävellä kuuluisalle Taivaan temppelille. Nyt Kiina on luultavasti maailman epäuskoisin maa (95 prosenttia on ateisteja). Ja ennen kuin he uskoivat taivaaseen ja muihin jumaluuksiin. Tie temppeliin on jo koe. Noin puoli tuntia joutuu kävelemään kapeaa kivipolkua pitkin. Oli erittäin opettavaista, kun nousun viimeisessä vaiheessa kuiva, huohottava ja hengittävä kiinalainen vanha nainen ohitti minut, ylitti polun helposti ja luonnollisesti.

Temppelin alueella on Whisper Wall. Se on puoliympyrän muotoinen, ja tämän avulla voit kuulla keskustelukumppanin, vaikka hän seisoisi sadan metrin päässä sinusta ja mutisi jotain hengitystään. Kiinalaiset rakastavat pitää hauskaa seisomalla tuntikausia seinää vasten etäällä toisistaan ​​ja puhumalla.

Vähemmän löytöjä odotti minua Shanghaissa. Ehkä siksi, että se on hyvin moderni, tai ehkä siksi, että en viipynyt siellä kauan. Heti kun ei soiteta eri aika tämä kaupunki: sekä "idän Pariisi" että "kiinalainen huora"... Tämä on seikkailijoiden, uhkapelaajien, merimiesten, oopiumikauppiaiden ja oopiumiriippuvaisten kaupunki, lapsiprostituution ja orjalapsityövoiman kaupunki, sosialistit, kommunistit ja vallankumoukselliset, Kiinan kommunistisen puolueen syntymäpaikka, kehtovallankumoukset ja Shanghain kommuunin syntymäpaikka. Siellä asuu 6,5 miljoonaa ihmistä, mikä on yksi maailman tiheimmistä väestötiheyksistä. Täällä on paljon pilvenpiirtäjiä. Ja he, toisin kuin Pekingin, painavat. Muodikkaat rakennukset elävät helposti rinnakkain vanhojen rakennusten kanssa, joista kankaalla pujotetut köydet ulottuvat kaikkiin suuntiin. Ei ole ollenkaan häpeällistä hengailla kaikille vanhoja haalistuneet pikkuhousut ja leggingsit.

Kaupungin keskustassa on laaja, asfaltoitu Kansanaukio. Täällä pidettiin kulkueita ja mielenosoituksia. Vuonna 1969 2,5 miljoonaa ihmistä kokoontui aukiolle osoittamaan mieltään Neuvostoliittoa vastaan. Ja nyt kävelijät ruokkivat kyyhkysiä rauhallisesti.

Kaduilla näkee sekä nuoria yuppeja että epävirallisia. Kävellen tapasin todellisia kiinalaisia ​​punkkeja. Heillä oli melko turha ulkonäkö huolimatta perinteisestä siilin hiuksista, piikkitakeista, hiomakoneista ja kitaroista selässä. Itse - laiha ja huolimaton. Kun he yrittivät pelata joitain Sex Pistolsia tavaratalon edessä, halusin mennä luokseen syöttämään heille kuuman lounaan.

Kävely Shanghaissa on välttämätöntä. Parempi - Nanjing Lu -pääkatua pitkin. Kirkkaat näyteikkunat, neonkylttejä kaikkialla. Ja kauppoja, kauppoja, kauppoja. Nanjing Lu johtaa Huangpu-joen pengerrykseen. Kerran siirtomaa-aikoina sisäänkäynnillä oli kuuluisa kyltti: "Koirat ja kiinalaiset eivät ole sallittuja." Nykyään väkijoukkoja kiinalaisia ​​ja ulkomaalaisia ​​vaeltaa täällä ihaillen yön Bandan näkymää.

Mädät munat ja ankannahat

Kiinalaisista vitsaillaan usein, että he kuluttavat kaikkea lentää paitsi lentokoneita, kaikkea mikä liikkuu maalla, paitsi traktoria, ja kaikkea mikä kelluu vedessä, paitsi sukellusvene.

Kiinalaiset kokit noudattavat kulinaarisen taiteen periaatteita, jotka kehittyivät viisi tuhatta vuotta sitten. He rakastavat odottamattomia ruokayhdistelmiä: lihaa sokerilla ja hedelmillä, merilevää pähkinöillä, terälehtiä kuumalla paprikalla, siilit mausteilla. Esimerkiksi liemen keittämiseen he voivat ottaa naudanlihaa, siipikarjaa ja kalaa samanaikaisesti.

Kiinassa on noin 14 kulinaarista koulua, joista tunnetuimmat ovat Shandong, Sichuan, Jiangsu Zhejiang, Peking ja Guangdong. Jälkimmäinen on "äärimmäisin". Se käyttää käärmeitä, peltohiiriä, villikissoja, koiria, hylkeitä, krokotiileja, karhun tassuja, apinan aivoja, lintujen kieliä. Joidenkin ruokien tekniikka on yksinkertaisesti villiä. Kunming Lake Fried Carp -ruokaa valmistettaessa kaapiminen, leikkaaminen, paahtaminen ja tarjoilu vie vain neljä minuuttia. Kun kala on tarjoiltu, se avaa edelleen suunsa ja kidukset liikkuvat 30 minuuttia. Tämä tuska jatkuu, vaikka kala on syöty luuttomaksi. Tällaisen elinvoimaisuuden salaisuus on, että kalan päätä ei paisteta ja keskushermosto säilyy. Yleensä Greenpeace lepää.

"Kiinan pöydän kuningatar" - Pekingin ankka. Ankan sijaan he tuovat kuitenkin ankannahkoja, mikä yllättää turistit suuresti. Mutta jos tulet kalaravintolaan, on vaikea tehdä virhettä: kaikki kelluu akvaarioissa. Tulet esiin, valitset - ja kymmenen minuutin kuluttua he jo tuovat sinulle lautasen. Totta, minun oli vaikea tyytyä siihen, että valittua kalaa tapettiin kenkä silmieni edessä, jolloin sen sisäosat lensivät ympäri ravintolaa.

Kiinalaiset rakastavat myös mädäntyneitä ankanmunia. Tällaisen munan valmistamiseksi se on säilytettävä kalkissa 30 päivää! Sen keltuainen on musta ja sillä on sanoinkuvaamaton maku. Proteiini on kuin kumia, lähes läpinäkyvä.

Keskitasoisessa ja sitä alemmassa ravintolassa kiinalaiset "keskiverto ja alle" käyttäytyvät eurooppalaisesta näkökulmasta täysin kuin sika: puhaltaa nenään ja sylkee suoraan lattialle, heittää siellä lautasliinat, luut ja jäämät. , huutaa koko huoneelle, varsinkin juoessaan. Muuten, he yskivät kaduilla - äänekkäästi, pyyhkivät nenään ja suunsa kädellä. Jopa naisia.

Kiinalaiset laittavat mielellään ruokaa toistensa lautaselle. Ja kun lasku esitetään, heidän välilleen syttyy vakava kiista: kuka maksaa. Jokainen pyrkii tekemään tämän kaikkien puolesta todistaakseen etuoikeutetun asemansa. Kansalaisemme käyvät mielellään ravintoloissa kiinalaisten kanssa ...

Käyttäytymisen tarkkaileminen

Kiinalaiset ovat erittäin äänekkäitä ihmisiä. Heidän kurkkuäänensä ovat ainutlaatuisia. Anekdoottinen tapaus sattui kerran Yhdysvalloissa. Kaksi ihmistä Guangdongin maakunnasta keskusteli rauhallisesti, mutta ohikulkevat amerikkalaiset luulivat riisuutuvansa ja soittivat poliisille. Poliisi vaati selvitystä, mutta kaksi keskustelukumppania vastasi puhuneensa "kuiskaten".

Miksi he huutavat? Kiinalainen uskoo, että mitä vahvempi ja korkeampi hänen äänensä ovat, sitä vakuuttavammilta hänen väitteensä näyttävät.

Lähes 1,3 miljardin asukkaan maassa yli neljännes väestöstä urheilee säännöllisesti. Kaikki oppilaitokset, yritykset ja laitokset, kylät, Kiinan kansan vapautusarmeijan alaosastot, vanhukset ja vammaiset kuuluvat joukkoliikuntakasvatuksen piiriin. Kiinalainen tapa tehdä ryhmäharjoituksia tunnetaan kaikkialla maailmassa. Lisäksi he tekevät sen eri vuorokaudenaikoina. Monet harjoittelevat ryhmässä ja musiikin tahtiin, mutta on myös yksilöitä. On urheilijoita mailoilla. He heiluttelevat niitä kuin Shaolin-munkkeja kaduilla.

On hyvin yleistä nähdä ihmisiä kävelemässä taaksepäin. Tämä on luultavasti harjoitus vestibulaarilaitteen kehittämiseksi. Jokaisessa kaupungissa on muotoilulaitteilla varustettuja pihoja, jotka ovat kaikkien saatavilla ja maksutta. Vanhat miehet tunnetusti heittelevät jalkansa korkeille kaiteille ja istuvat joskus langan päällä. Ja miljoonat kiinalaiset polkevat polkupyöriä joka päivä matkalla töihin ja sieltä pois, heidän jalkojaan pumppaavat.

Urheiluhullun keskellä kiinalaiset tupakoivat ja juovat paljon. Vodkaa ja savukkeita myydään kaikkialla, vaikka laatu on kauhea. Kiinassa on 320 miljoonaa tupakoitsijaa, joista 20 miljoonaa on naisia. Tästä johtuu suuri määrä "nikotiinikuolemia". Mutta kukaan ei antaudu riippuvuuteen kaduilla - kiinalaiset tekevät sen mieluummin rennossa ilmapiirissä: ravintolassa tai baarissa.

Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen matkaani. Ehkä en nähnyt tätä maata romanttisimmalta puolelta, mutta joka tapauksessa matka jätti paljon vaikutelmia ja muistoja.

Joo. Olen samaa mieltä edellisen kommentin kanssa, että Peking on haalistunut kauan ennen Shanghaita ja Hongkongia, ja muistuttaa 80-luvun Moskovaa, jossa Kirjoittaja näki niin paljon epätavallisia asioita, se on käsittämätöntä, minulle Peking on aina, päinvastoin, vain jälleenlaivaustukikohta , muut kiinalaiset kaupungit ovat paljon mielenkiintoisempia, tässä tapauksessa minulla ei ole tarkoitan kulttuurimonumentteja, joita Pekingissä on monia.
25.07.11 Natalia

todellakin, kommentti on hyvin yksityiskohtainen. mutta tunne on, että kirjoittaja vieraili Kiinassa 10 vuotta sitten (Shanghain kuvaus on tasan 10 vuotta sitten, kommunismin henki ei nouse siellä, yksiselitteisesti). vaikka ehkä jos ajat ympäri maata varatuilla istuinvaunuilla, se ei vaikuta siltä.
05.06.10 Olga

Hyvää iltapäivää, kiitos paljon näin yksityiskohtaisesta kommentista. Itse suunnittelen lähteväni ilman opasta, ja minulle oli tärkeää ymmärtää kuinka paljon tämä on ylipäätään mahdollista ja palautteesi osoittautui enemmän kuin ratkaisevaksi ilman opasta matkan puolesta, kiitos vielä kerran!
01.03.10 Yana

Kerron teille erikseen rautatiekokemuksestamme ja miten saimme ruokaa tällä matkalla. Teimme kaikki liikkeemme Kiinan kaupunkien välillä junalla.

Nämä olivat ruokatarpeemme. On hyvä, kun kahvilassa on menu, jossa on kuvia. Yleensä pidän myös makean kastikkeen ruoista, vaikka en voikaan syödä monia niistä. Mutta Lena ei pitänyt niistä.

Yleensä kiinalaisilla on erityinen rakkaus makeisiin - on melkein mahdotonta löytää edes makeaa leipää. Emme löytäneet sieltä leipää ollenkaan.

Kaikki makkarat, joita yritimme maistaa, vaikka ulkoisesti ja olivat samanlaisia ​​kuin meidän, mutta maku oli ällöttävän makea.

Myös perunat ovat kaikki makeita siellä.

Muuten, pidimme kiinalaisesta oluesta.

Tämän seurauksena olemme kehittäneet omat vaatimukset ruokia varten:

• 不 辣 - búlà - ei mausteinen,
• 不 甜 - bùtián tai 不 加糖 - bùjiātáng - ei makea,
• 没有 豆腐 - méiyǒudòufu - ei tofua.

Joskus on myös sanottava, että astia kannattaa pakata mukaan. Näimme juuri tämän kiinaksi kirjoitetun lauseen. Meidän on jo aika opetella se:

请 把这 到 菜 给 我 包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.

Ehkä siitä on hyötyä matkallasi.

Kerran yritimme tilata baozia. Valikko oli ilman kuvia. Näimme tutun hieroglyfin 鸡 - Jī - kana. Olimme iloisia - päätimme tilata kanalla täytetty baozi. Ne olivat herkullisia, mutta emme löytäneet sieltä yhtään kanaa. Siellä oli 鸡蛋 - Jīdàn - muna. Tiesimme, miltä tämä sana kuulostaa, mutta emme muistaneet, kuinka se kirjoitetaan.

Hyvän arvion kiinalaisesta ruoasta on kirjoittanut Way2China-blogin omistaja Anna artikkelissa Mitä ja miten kiinalaiset syövät.

Pääsin 65 minuuttia ennen lähtöä. Lupasin ajaa lähtöjunaan päästä päähän ajoissa.

OPPITUNTI

• Ennen suuria ylityksiä, lentoja, jätä päivä lähtökaupunkiin - siellä on aina paikka kävellä, etkä varmasti myöhästy lentostasi.

Tämän kirjan tarkoituksena on vastata kahteen kysymykseen: "Kuinka matkustaa ympäri Kiinaa omatoimisesti tietämättä kiinaa?" ja "Miksi Kiina on kiinnostava?" Kirjoittaja käyttää epälineaarista tapaa esittää Internetin käyttäjälle tuttua tietoa, jonka avulla hän voi esitellä Kiinan kaikessa monimuotoisuudessaan.

* * *

Annettu johdantokappale kirjasta Itseopiskeluopas Kiinassa matkustavalle (Dmitry Finozhenok, 2015) tarjoaa kirjakumppanimme Liters.

Ajellaan Kiinassa

Kuinka matkustaa Kiinassa yksin

Idea itsenäistä matkustamista maassa, jonka kieltä et ymmärrä, näyttää pelkkää hulluutta. Mutta jos kiinalainen talonpoika syrjäisestä kylästä selviää tästä helposti, kannattaako luovuttaa asukkaalle iso kaupunki? Lisäksi, liikennejärjestelmä Kiina on suunniteltu suurille matkustajavirroille, ja siksi se on hyvin harkittu ja yllättävän ystävällinen matkustajille.

Venäjän kansalaisten viisumijärjestelmän mukaan Kiinan alue on jaettu kahteen epätasa-arvoiseen osaan: Manner-Kiinaan ja erityisiin hallinnollisiin alueisiin (Hongkong ja Macao).

Tietoja Manner-Kiinasta

Muodollisesti tämä termi ei ole täysin oikea: kaksi Hongkongin aluetta (Kowloon ja New Territories) sijaitsevat mantereella.

Manner-Kiinassa vieraillakseen venäläiset tarvitsevat viisumin (suosituimmat viisumit ovat turistiviisumit 15 ja 30 päiväksi), Hongkong ja Macao sallivat viisumivapaan matkustamisen 14 ja 30 päiväksi. Muista, että kun vierailet erityishallintoalueella, poistut Kiinan tärkeimmältä viisumialueelta. Siksi, jos Hongkong tai Macao on Kiinan-matkasi välipaikka, tarvitset kaksinkertaisen Kiinan viisumin.

Suuri kansainväliset lentokentät Kiina (Peking, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shenyang, Harbin, Guilin) ​​tarjoavat viisumivapaan kauttakulkumahdollisuuden, jossa on mahdollisuus päästä kaupunkiin enintään kolmeksi päiväksi. On tärkeää muistaa, että kauttakulkuviisumia haettaessa venäjänkielisiä sähköisiä lippuja ei pidetä lähtöä vahvistavina asiakirjoina.

Turistiviisumi Kiinaan on ainoa asia, jota ei voida tehdä ilman matkatoimiston apua. Vaikka hakeisit viisumia itse, tarvitset kutsun kiinalaiselta matkatoimistolta tai hotellilta. Loput voit tehdä matkaa varten itse.

Reitin valinta

Huolimatta valtavasta harppauksesta, jonka Kiina on tehnyt viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana, vain pieni osa kiinalaisista omistaa Englannin kieli ja vielä vähemmän venäläisille. Kaikki mitä turisti voi toivoa, on globalisaatio. Mitä modernimpi kiinalainen kaupunki, mitä ystävällisempi se on ulkomaalaisille ja sitä helpompi siinä on elää.

Kuinka tunnistaa moderni kaupunki

Amerikkalainen sosiologi Richard Florida, luovan luokan käsitteen kirjoittaja, loi suoran yhteyden suvaitsevaisuuden tason ja kaupungin innovaatiopotentiaalin välille. Moderni kaupunki muodostaa muutoksille avoimen ympäristön, joka houkuttelee luovien ihmisten lisäksi myös boheemeja, siirtolaisia, erilaisia ​​alakulttuureja ja vähemmistöjä. Siksi helpoin tapa löytää moderni kaupunki on seurata niitä. Jos haluat löytää bohemia, katso yösatelliittikuvia (mitä kirkkaammin kaupunki paistaa, sitä voimakkaammin yöelämää); haluat löytää nörtejä - etsi Comic-Con-paikkoja jne.

Toinen rajoittava tekijä reitin valinnassa on ilmasto. Suurimmassa osassa Kiinaa on kesällä melko kuuma. Siksi itärannikon kaupungit ovat fiksuja valintoja, joissa meren läheisyys pehmentää lämpöä. On muistettava, että Etelä-Kiinassa ei vain trooppiset sateet ovat mahdollisia, vaan joskus myös taifuunit.

Sinun tulee myös kiinnittää huomiota ilmansaasteiden tasoon kaupungeissa, joissa aiot vierailla. Yritä olla viipymättä pitkään paikassa, jossa saasteindeksi ylittää 100 pistettä. Ilmansaastetiedot päivitetään päivittäin, ja ne ovat saatavilla osoitteessa http://aqicn.org.

Mitä etelämmäksi menet, sitä monipuolisemmaksi ja kirkkaammaksi luonto muuttuu. Jokainen, joka on joutunut palaamaan kotiin eteläisistä lomakohteista, muistaa ahdistavan vaikutelman harmaasta ja elottomasta kaupungista etelään verrattuna. Siksi on parempi aloittaa matkasi Pohjois-Kiinan puolelta ja siirtyä etelään.

Kaupunkien välissä

Kiina on kooltaan kolmannella sijalla maailmassa, sen pinta-ala on vain puolet Venäjän koosta. Maan liikennejärjestelmä on kuitenkin rakennettu niin, että melkein joka kolkka maan pääkaupungista eroaa päivä.

Kartografinen illuusio suuruudesta

Jos katsot tavallista poliittinen kartta Maailmassa saattaa näyttää siltä, ​​että neljä tai viisi Kiinaa mahtuu Venäjän alueelle. Mutta tämä on vain seurausta vääristymistä, jotka ovat väistämättömiä siirrettäessä kuvaa pallon pinnalta tasolle. Mitä lähempänä napaa alue on, sitä vahvempi tämä vaikutus. Esimerkiksi Kiina on viisi kertaa Grönlantiin verrattuna, ja kartalla ne näyttävät olevan lähes samat.

Kuljetuksia on kahta päätyyppiä: lentokone ja juna. Korkea väestötiheys vuonna Kaakkois-Aasia mahdollistaa sen, että monet halpalentoyhtiöt voivat toimia tehokkaasti. Valitettavasti kahden metrin korkeudellani lentokone polvia tukevilla etuistuimilla ei ole kätevin tapa matkustaa, pidän enemmän junista, varsinkin kun niissä hyllyt ovat huomattavasti pidempiä kuin venäläisten ja joudun yöpymään vain kerran.

CHR (Kiinan suurnopeusrautatie)

Kolmekymmentä vuotta sitten Kiinan pääveturityyppi oli höyryveturi. Ensimmäinen suurnopeusjuna ilmestyi Kiinassa vuonna 2007. Nykyään suurten nopeuksien linjojen pituus (200 km / h ja enemmän) on 16 tuhatta km, mikä on enemmän kuin kaikki muut maailman maat yhteensä. Seuraavan sukupolven suurnopeusjunat, jotka ovat nyt koekäytössä, kiihtyvät jo 500 km/h nopeuteen. Junista tuli lentokoneiden vakavia kilpailijoita ja ne käytännössä työnsivät niitä ulos lyhyitä reittejä(jopa 500 km).

Useimmat junanumerot Kiinassa alkavat junaluokan kirjaimella. Päätyyppejä on kuusi: C, D, G, K, T, Z. Luokka K on määrätty nopeille junille, tiettyä ironiaa on siinä, että se on tällä hetkellä yksi Kiinan hitaimmista junista (maksiminopeus on 120 km/h). Luokka T tarkoittaa pikajunia, nämä ovat samoja pikajunia, mutta vähemmällä pysäkillä. D-luokka on tarkoitettu suurnopeuksille junille, joiden nopeus on 250 km / h. G- ja C-luokat luokitellaan luotijunille, joiden suurin nopeus on 350 km/h. Turvallisuussyistä kolmen viimeisen luokan junat liikennöivät vain päiväsaikaan, yöllä näitä reittejä käyttävät Z-luokan junat, mukavuutta lisäävät yöpikajunat.

Kaukana kaunista

Jos luotijuna olisi kulkenut Vladivostok – Moskova -reitillä, matka-aika olisi ollut vain 32 tuntia. Nyt Venäjän rautatiet tarvitsevat tähän yli kuusi päivää.

Elämä pyörillä

V suurnopeusjunat(D, C, G), pääsääntöisesti on vain istuimia, Z-luokan yöjunissa - vain osastoja. Ja vain pikajunissa ja tavallisissa pikajunissa on osastoja, varattuja istuimia ja istumapaikkoja.

Pass mode

Jotta pääset laiturille ja poistuaksesi rautatieasemalta, sinun on esitettävä junalippu. Älä hävitä lippuasi ennen kuin olet poistunut asemarakennuksesta.

Kiinan junissa istumanumerointi poikkeaa venäläisestä, osaston toisella puolella olevilla hyllyillä on sama numero. Niiden erottamiseksi on ilmoitettu istuintyyppi: alhainen, keskimmäinen ja yläosa. Kolmas, ylempi hylly on vain sisällä varatut paikkaiset autot... Se sijaitsee riittävän korkealla venyttääkseen jalkojasi rauhallisesti, mutta koska etäisyys kattoon ei ole suuri, sinun on kirjaimellisesti ryömittävä sen päälle. Mitä alempi hylly on, sitä kalliimpi lippu, joten alemmilla hyllyillä olevat matkustajat tuntevat itsensä varakkaiksi ihmisiksi.

Joten lipuissa on merkitty alempi, keskimmäinen ja ylempi istuin.

Junamatkan aikana myönnetään muovikortti - lipun korvike. Se on lippusi vaunuun, jos haluat lähteä kävelylle pysäkeille. Jos kadotat tämän muovikappaleen, sinun on ostettava lippusi uudelleen. Puoli tuntia ennen matkustajan saapumista määränpäähänsä korvaavat kortit kerätään ja liput palautetaan, joten älä pelkää, että jäät asemallesi.

Kuinka löytää juna

Kiinan rautatieasemat on suunniteltu valtavalle matkustajaliikenteelle, joten niiden läpi on helppo navigoida. Kun olet ohittanut sisäänkäynnin, etsi emotaululta junasi odotushuoneen numero (jos asemilla on useita odotushuoneita), odotushuoneesta - käytä junan numeroa löytääksesi uloskäynnin laiturille. Portti avautuu 20-30 minuuttia ennen koneeseen nousua, portaat johtavat vain laiturille. Jos et ole varma päätöksestäsi, näytä lippusi kenelle tahansa aseman työntekijälle, hän varmasti auttaa.

Kiinan junassa matkustaminen on tarpeeksi miellyttävää. Kaikki junat pitkä välimatka ilmastoitu, hiljainen perinteinen kiinalainen musiikki luo rauhallisen tunnelman, ja suurista ikkunoista voit ihailla maisemia.

Ruokaa ei tarvitse ottaa mukaan junaan, vaunut kiertävät säännöllisesti lämmintä ruokaa. Ruoka on suunnattu kiinalaisille, mutta lounasrasia sisältää viidestä kuuteen ruokaa, joista ehkä kolme tai neljä olisi herkullista. Teetä ja kahvia joudut keittämään itse, auton päässä on kiehuva vesihana ja jokaisessa osastossa termospullo.

Liinavaatteita ei myydä junissa, koko junareitillä käytetään yhtä liinavaatteita. Siksi älä koskaan osta lippuja, jotka pysähtyvät väliasemilla. Pyyhe ei sisälly liinavaatteisiin.

Kiinalaiset tuottavat paljon roskaa, mutta siivoavat sen säännöllisesti. Parin tunnin välein konduktööri laittaa asiat järjestykseen, mukaan lukien märkäsiivouksen. Jos et halua, että matkalaukkujasi ohitetaan ovimaton kanssa, älä laita niitä istuimen alle, vaan käytä erityisiä matkatavaratelineitä.

Kiinassa voit ostaa junalippuja aikaisintaan 20 päivää ennen lähtöpäivää, joten kun matkustat pitkälle matkalle tämän maan halki, sinulla ei todennäköisesti ole täydellistä lippusarjaa käsillä. Kuinka ratkaista tämä ongelma mahdollisimman pienellä loma-ajalla?

Mukavin vaihtoehto on tilata liput etukäteen ja toimittaa ne hotelliin. Tämän lähestymistavan edut ovat ilmeiset: sinun tarvitsee vain noutaa lippusi vastaanottovirkailijalta. Suurin haittapuoli on, että toimitus toimii vain suurissa kaupungeissa. Lisäksi, koska tilaat lippujen toimituksen tiettynä päivänä, etkä tiettynä aikana, sinun tulee yöpyä hotellissa vähintään kaksi yötä. Harvoista käyttämistäni toimituslippupalveluista http://www.chinatripadvisor.com on tehnyt parhaan vaikutelman.

Yksi maa, yksi kerta

Vuodesta 1949 lähtien yksi aika on ollut voimassa koko Kiinassa (paitsi Xinjiangin ja Tiibetin autonomiset alueet), GMT +8. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti matkan suunnittelua, mutta mitä kauemmaksi itään menet, sitä enemmän päivänvalo muuttuu. Kesällä Shanghaissa aurinko laskee seitsemältä illalla.

Jos matkasi sijaitsee kaukana suurista kaupungeista tai jos et vain halua tuhlata päivää jossain kaupungissa, voit ennakkotilata ostoksen e-lippu esim. http://www.china-diy-travel.com kautta. Saat vain varausnumerosi. Kun olet tulostanut sinulle lähetetyn asiakirjan, siirryt asemalle ja vastaanotat sen erityisessä lipputoimistossa tavallinen lippu... Jos tarvitset apua tämän lipputoimiston löytämisessä, etsi joku aseman työntekijä ja näytä hänelle vain tuloste, hän kertoo, minne mennä - omien kokemustensa perusteella.

Johdantokatkelman loppu.

Miten ja minne on parempi mennä Kiinaan

Kiina on Aasian helmi. Maa, johon mahtuu paitsi miljardi ihmistä, myös kaikenlaista matkailua. Koska Kiina on melko suuri maa, sinun on ensin hahmoteltava reittisi ja mitä sinun pitäisi nähdä. Taivaallisesta valtakunnasta löydät sekä megalopolsseja että suojelualueet, muinaisia ​​kaupunkeja.

Peking - matka pääkaupunkiin

Kiinassa matkustamisen tärkein lähtökohta on Peking. Meidän on muistettava, että tämä on Kiinan kallein kaupunki. Sen hinnoittelupolitiikka on useita kertoja korkeampi kuin muiden kaupunkien hinnat. Tämä johtuu siitä, että se on yksi tärkeimmistä matkailualueista.

Ei käymisen arvoinen turisti paikkoja kansallisten vapaapäivien aikana. Koska ne ovat täynnä turistien lisäksi myös itse kiinalaisia. Jos olet kiinnostunut Kiinan luonnonaarteista, et todellakaan ole Pekingissä. Huolimatta siitä, että pääkaupunki on melko kallis kaupunki, budjettiasunnoissa ei ole ongelmia. Pienellä summalla voit helposti yöpyä kolmen tähden hotellissa lähellä kaupungin keskustaa.

Jos satut olemaan Pekingissä, voit nähdä nähtävyyksiä, kuten Kesäpalatsi, Kiinan muuri, Kielletty kaupunki ja sen viereinen Beihai-puisto, Taivaan temppeli, Yonghegongin buddhalainen temppeli ja Tiananmenin aukio. Nämä nähtävyydet ovat melko halpoja. Samaan aikaan Kiinan muurilla vieraillessasi voit vierailla useissa vierekkäisissä museoissa ilmaiseksi.

Tärkein asia Pekingissä on muistaa, että se on suuri turistipetosten keskus. Yksi suosituimmista järjestelmistä on, että sinut kutsutaan pieneen teehuoneeseen, joku tuntematon kiinalainen alkaa olla kiinnostunut siitä, että olet turisti. Hän haluaa tutustua kulttuuriisi ja kertoa sinulle Kiinasta. Tällaiset ihmiset osaavat usein englantia melko hyvin, ja todennäköisesti laitos, johon hän johtaa sinut, on käytännössä tyhjä. Kiinalaiset tarjoavat sinulle tilauksen hinnoista riippumatta ja suosittelevat tilaamista. Siksi muista katsoa valikkoa.

Tämän seurauksena saat laskun suuresta summasta ja uusi ystävä tarjoutuu maksamaan eniten. Mutta samalla osasi maksaa silti enemmän kuin ruokalista. Tällaiset ihmiset neuvottelevat usein tällaisten teelaitosten omistajien kanssa pettääkseen turisteja. Joten katso aina hintoja äläkä luota kiinalaisiin.

Shanghai

Toinen Kiinan kaupunki, jossa sinun pitäisi ehdottomasti käydä, on Shanghai. Mitä täällä kannattaa katsoa? Esimerkiksi idän helmi - tämä on valtavan 468 metriä korkean tv-tornin nimi, josta on pitkään tullut käyntikortti tästä kaupungista. Tähän torniin kannattaa kiivetä ihaillakseen kaupungin näkymiä yöllä - siellä on näköalatasanne ja jopa pyörivä ravintola erityisille asiantuntijoille.

Jos etsit viihdettä, kävele Nanjing Lu -katua pitkin, joka ulottuu 14 kilometriä penkereestä kaupunkiin. Osa katua on jalankulkualue, josta löydät ravintoloita, kauppoja, katumyyjiä ja muuta viihdettä, joka houkuttelee aina turisteja. Valtatiet ja monikerroksiset risteykset ovat kuitenkin myös silmiinpistäviä laajuudeltaan ja mittakaavaltaan.

Shahai tunnetaan myös Yuyuan Parkista, se on myös ilon puisto. Jos pidät perinteisestä kiinalaisesta puistotyylistä, tämä puisto tekee sinuun varmasti vaikutuksen. Puistoa koristavat kiviä, maalauksellisia siltoja, erilaisia ​​epätavallisen muotoisia ja tyyppejä kasveja sekä paviljonkeja, jotka koristavat puistoa ja luovat hyvän mielen tunnelman.

Jopa Shanghaissa voit käydä Jade Buddha -temppelissä, joka rakennettiin jo vuonna 1882, tai vierailla Longhuasen luostarissa, joka on sekä vanhin että suurin luostarikompleksi.

Mutta nämä eivät ole vain tyylikkäitä kauppoja ja miljonäärien pilvenpiirtäjiä, vaan Kiinassa on myös köyhiä kaupunginosia. Ja jos haluat tutustua tähän maahan paremmin, kannattaa katsoa paitsi edestä, myös väärältä puolelta.

Hong Kong

Tämä ei ole Kiina itse, vaan sen erityinen hallinnollinen alue. Mutta täällä voit oppia hänen kulttuuristaan ​​yhtä paljon kuin hänen muissa provinsseissaan. Tärkeä asia on se, että Hongkong on melko halpa alue Kiinassa. Sen eteläosa kiinnostaa enemmän, koska Hongkongin pohjoisosa on talousvyöhyke. Eteläosa on alue, josta löydät saman kuin Kiinasta, mutta halvemmalla. Siellä on suuria kaupunkeja, luonnon kauneutta, buddhalaisia ​​temppeleitä. Sijaitsee saarella.

Yksi Hongkongin ylpeydistä on sen oma Disneyland. Se on paljon kompaktimpi kuin muut maailman Disneylandit, sillä on itämaisia ​​motiiveja, mutta viihteen ja temaattisten vyöhykkeiden suhteen se ei ole huonompi kuin suuremmat kollegansa. Mutta se voittaa heiltä demokraattisempien hintojen vuoksi.

Myös täällä voit katsoa Victoria Peak - tämä on eniten kohokohta Hongkong, sen korkeus on 552 metriä, ja huipulle pääsemiseksi tulee ajaa köysiraitiovaunulla, ja tämä voi sinänsä olla mielenkiintoinen seikkailu.

Kun haluat taukoa suurkaupungista, vieraile Aberdeenin kalastajakylässä. Täällä voit ruokailla vesiravintolassa, vuokrata veneen ajelemaan kylässä ja katsomaan sampaneja – perinteisiä venetaloja, jotka olivat suosittuja Kiinassa vuosisatojen alkupuolella ja ovat säilyneet tähän päivään asti. Katso samalla kuinka tavalliset paikalliset ihmiset elävät - se auttaa ymmärtämään maata.

Lisäbonus - viisumia Hongkongiin venäläisille ei tarvita, jos oleskeluaika on enintään 14 päivää ja jos et aio lähteä jonnekin. Mutta jos olet menossa samaan Pekingiin tai Shanghaihin, sinun on haettava Kiinan viisumia. Hongkongin tavalliset alueet ovat samanlaisia ​​kuin kaikki muutkin Hongkongissa Suurkaupungit Kiina on ahdas, tungosta, paljon kylttejä ja talopinoja päällekkäin:

Macao

Macao, eli Macao, on toinen erillinen Kiinan hallintoalue Hongkongin ohella. Se sijaitsee Etelä-Kiinassa, joten on täysin mahdollista tulla tänne rentoutumaan talvella, tällä hetkellä on noin +15 astetta, mutta jos haluat sen olevan lämmin ja aurinkoinen - tule Macaoon marras-joulukuussa.

Aiemmin tämä paikka kuului Portugalille (oli sen siirtomaa), joten täällä voit tarkkailla mielenkiintoista eurooppalaisten ja kiinalaisten tyylien törmäystä arkkitehtuurissa ja elämäntavassa.

Täällä kannattaa katsoa outoja linnoituksia, kartanoita ja muita rakennuksia sekä kokeilla erikoista paikallinen keittiö... Muuten, Macao palautettiin Kiinalle vasta vuonna 1999.

Mitä tehdä Macaossa? Tietenkin, jos haluat pelata kaikenlaisia ​​uhkapelejä, tätä aluetta ei turhaan pidetä Kiinan pelipääkaupunkina. Kasinot ja muut rahapelit ovat täällä laillisia, joten ei ole ihme, että tuhansia seikkailijoita eri puolilta maailmaa tulee tänne, joten miksi et lähtisi myös Venäjältä? Itse asiassa Macao on Kiinan Las Vegas, jolla ei ole vähemmän laajuutta.

Tiibet

Tämä paras paikka innostaaksesi persoonallisuuttasi ja mahdollisuuttasi oppia vuoristokiina... Suuri plussa on, että voit vierailla monissa temppeleissä ilmaiseksi. Ainoa suositus on jättää pienet tarjoukset. Voit myös esittää toiveen, ostaa melko halvan matkamuiston onnea varten.

Ja bonuksena vuorilla kävellessäsi voit nauttia kauniista näkymistä ilmaiseksi. Mutta tässä tapauksessa kannattaa silti käyttää oppaan palveluita, sillä sinne on helppo eksyä. Jotta se olisi halvempaa, voit liittyä suuriin ryhmiin muiden ulkomaalaisten kanssa.

Yksi Tiibetin tärkeimmistä turistikohteista on Potalan palatsi. Palatsikompleksi, johon kuuluu itse palatsi, temppeli ja suuri puisto. Vuoristopolkuja pitkin voi vuokrata oppaan ja lähteä lyhyelle tai pitkälle vaellukselle, majoittuen pienissä turistihotelleissa, mutta täällä tarvitset erikoisvarusteita, esimerkiksi vaellussauvoja sekä vaellusreittejä ja kenkiä. sellaisia ​​matkoja.

Tiibetiä ei kuitenkaan turhaan kutsuta maailman katoksi – tänne kannattaa tulla ymmärtämään itseään lähtemällä tälle henkiselle matkalle. Unohda viihde, ravintolat, luksushotellit - tule Tiibetiin ja hanki jotain paljon tärkeämpää itsensä kehittämiselle.

... Suosittelen vuokraamaan auton kahdesta palvelusta:
Upea valokuva-albumi matkasta kannattaa tilata nettisivuilta. Uskomaton valikoima muotoja, malleja ja kyky luoda oma ainutlaatuinen tyylisi.