Ohta keskikorkeus nyt. "Lakhta Center": "Lahtan tulevina asukkaina olemme ensimmäisiä, jotka tarvitsemme mukavan ympäristön"

Katsotaan nyt, miten ne rakentuvat IGLOO GAZPROM

Koko tarinan alun loi Okhta Center -kompleksi eli Gazprom City -projekti. Kompleksi, jossa on 396-metrinen pilvenpiirtäjä, suunniteltiin liitettäväksi uudelleen Nevaan - sen piti nousta niemelle, jonka muodostavat Neva ja siihen virtaava Okhta-joki. Nevan vastakkaisella puolella on kuuluisa Smolny-instituutti, joka oli aikoinaan bolshevikkien päämaja ja toimii nykyään Pietarin kuvernöörin asuinpaikkana. Projekti aiheutti silloin paljon melua, enimmäkseen innostunutta. Pilvenpiirtäjän lasineula oli radikaalisti ristiriidassa sen kanssa arkkitehtoninen tyyli Pietarin keskustaan, samalla kun luodaan uusi korkea kerrostalo hallitseva, kiistellen tornit Admiralty ja Pietari ja Paavalin katedraali. Tällainen puuttuminen historialliseen matalaan kaupunkimaisemaan vaikutti monen mielestä jumalanpilkkaalta.

Lopulta Okhta-keskuksesta tuli Lakhta-keskus: nyt 462 metriä korkean Gazpromin pilvenpiirtäjän rakentaminen siirrettiin Suomenlahden pohjoisrannikolle. Lähistöllä ei ole kaupunkikehitystä, eikä ennen historiallinen keskusta jopa 9 km, jotta "neula" ei enää tunkeudu vanhan Pietarin tunnistettaviin ääriviivoihin. Kerrostalon, apurakennuksen ja laajan virkistysalueen kokonaisuus on suunniteltu valmistuvan vuonna 2018, ja sitten…

Onko käytännössä järkeä rakentaa niin korkeita rakennuksia, joissa maasta ei näytä olevan pulaa? Tietenkään Lakhtassa ei ole amerikkalaisten keskustan tungosta, mutta arkkitehtuuria ei aina ole suunniteltu täyttämään utilitaristista tehtävää. Joskus sen tehtävänä on luoda symboleja, vetovoimakohteita. Historiallisesti temppeleistä, joiden piti kohota ympäröivien rakennusten yläpuolelle, tuli tällaisia ​​vetovoimakeskuksia. Ei ollut muuta merkitystä kuin symbolinen. Kun hissit ilmestyivät ja kaupungit alkoivat kasvaa nopeasti, korkeista rakennuksista tuli johtajia ja hallitsevia. Kuten Vapaudenpatsas New Yorkin lahdella, Lakhta Center tervehtii Pietariin lähteviä risteilyaluksia ja lauttoja, siitä tulee kaupungin uusi symboli, ja juuri tämä on sen tärkein esteettinen tehtävä. Näin sanovat hankkeen tekijät.

Nekin, jotka eivät ole vahvoja maantiedossa, varmaan muistavat: suistoon rakennettu kaupunki nojaa löysälle, veden kastelemalle maaperälle. Kaikki muistavat Pietarin metron haaran, jota juoksuhiekka repi rikki lähes vuosikymmenen ajan. Toisin kuin oppikirja Manhattan, joka on pohjimmiltaan paljas kivi, Pietarin alueella graniittikilpi on alle 200 metrin syvyydessä, ja sen päälle on epärealistista nojata rakennusta. Kuinka rakentaa pilvenpiirtäjä tänne? Osoittautuu, että geotekniikan - maaperätieteen - kannalta tässä tapauksessa ei ole hirviömäisiä vaikeuksia. Malesian Kuala Lumpurissa, jonne rakennettiin kahta superpilvenpiirtäjää, tilanne oli vielä pahempi: rakennukset seisovat 120 metrin paaluilla. Tietysti Lakhtalla on liian vaikeaa nojata kiviseen maahan - se vaatisi maailmankäytännössä ennennäkemättömän pitkiä paaluja, joten täytyy käyttää niitä, jotka pitävät rakennuksen kitkan takia. Maan yläkerrokset ovat hyvin löysät, mutta jo alle 30 m:n alapuolella alkaa melko kovat vendin savet, joihin kasat pysyvät tukevasti.

Pilvenpiirtäjän perustuksen perinteinen rakenne on paalusarja, jonka päällä lepää vahva laatta. Periaatteessa jotain vastaavaa on tehty Lakhtassa, mutta Pietarin pilvenpiirtäjän perustalla tulee olemaan omat ominaisuutensa. Se on laatikon muotoinen rakenne, joka on haudattu maahan 17 m syvyyteen. Näin rakennus ikään kuin "hukkuu" maahan, mikä jakaa rakenteen painon tasaisemmin ja auttaa. välttääkseen pilvenpiirtäjän raskaan painumisen tulevaisuudessa.

Perustuksen ulkoraja on maassa oleva seinä (säännöllisenä viisikulmiona tai viisikulmiona). Se ei ole tukielementti, mutta se suojaa perustuksen voimaosaa maaperän paineelta ja mikä tärkeintä, pohjaveden tihkumiselta. Seinän sisään maahan kaivetaan kuoppa, ja jotta seinä ei sortuisi, sitä vahvistetaan vähitellen neljällä päällekkäin sijaitsevalla teräsbetonirakenteella - ns. välilevyillä. Kun kaivo on valmis, esiasennettujen paalujen päät paljastuvat. Paaluja on 264, joista voimakkaimman pituus on 82 m. Kaivon pohjalle kaadetaan päiden päällä lepäävä betonilaatta, jonka päälle asennetaan raudoitus päätukirakennetta - alaperustaa varten. laatta. Suunnittelijoilla ei ollut pulaa tilasta, ja siksi he pystyivät tukemaan rakennuksen merkittävälle perustalle maksimaalisen vakauden varmistamiseksi.

Kuva 2.

Kuva 3.

New Yorkin WTC-tornien tragedia ja varsinkin kauhea kuva niiden romahtamisesta on niin selvästi kaiverrettu meidän jokaisen muistiin, että kysymys ”mitä tapahtuu jos ???” syntyy aivan luonnollisesti heti, kun kyse on uudesta korkeasta rakenteesta. Tässä on syytä muistaa, että kompleksin pääasiakas on Gazprom, ja voimme sanoa, että tämä rakennus on taloudellemme strategisesti tärkeä.

Siksi tehtäväksi asetettiin korkeimpien turvallisuusstandardien varmistaminen. Periaatteessa pilvenpiirtäjä rakennetaan tunnetun kaavan mukaan: sylinterimäinen teräsbetoniydin, lattiat, pylväät ulkoreunaa pitkin. WTC-torneilla oli suunnilleen sama muotoilu. Nämä olivat vahvoja rakennuksia, jotka oli suunniteltu osumaan Boeing 747:llä, mutta joidenkin ulkoääriviivan voimarakenteiden tuhoutuminen johti toisten asteittaiseen tuhoutumiseen, saatiin dominoilmiö, jonka seurauksena pilvenpiirtäjät romahtivat. Lakhta Centerin kerrostalo on suunniteltu siten, että se voi levätä yhdellä ytimellä. Voit räjäyttää kaikki kymmenen pylvästä ulkoreunaa pitkin, mutta silloinkin pilvenpiirtäjä pysyy pystyssä. Tämä on todellinen linnoitus, jonka arkkitehtien laskelmien mukaan on säilyttävä vuosikymmeniä.

Rakenteen vakautta palvelee erityinen järjestelmä rakennuksen ulkomuodon kuormituksen jakamiseksi ytimeen. Teräsbetoniytimestä lähtee joka 16. kerros kymmenen tehokasta konsolia - eräänlaisia ​​riippuvia perustuksia, joihin rakennusosio lisäksi luottaa. Pilvenpiirtäjässä on neljä tällaista tukijalkaa.

Tämän seurauksena Lakhta Centerin turvallisuusmarginaali on ainutlaatuinen tällaisten rakennusten joukossa, mikä ylittää merkittävästi vakiintuneet kansainväliset standardit.

Haluttomuus turvallisuuden säästämiseen ei tarkoita, että ajatus rakenteen tehostamisesta ja käyttökustannusten alentamisesta olisi hankkeen tekijöille täysin vieras. Päinvastoin, koska Gazprom rakentaa rakennusta "itsekseen", on erittäin tärkeää, että Gazprom säilyttää sitoutumisensa nykyaikaisiin energiaa säästäviin teknologioihin erityisesti Pietarin ankarissa ilmastoissa. Esimerkiksi rakennus saa kaksoisjulkisivun, eli kahden lasinauhan väliin tulee eristävä ilmakerros. Lämmitysjärjestelmässä käytetään sellaisia ​​erittäin taloudellisia laitteita kuin infrapunasäteilijät. Lisäksi toimivista tietokoneista ja muista toimistolaitteista rakennukseen kertynyt lämpö poistetaan ja käytetään sitten lämmitysjärjestelmään. Ilmastointijärjestelmällä on omat ominaisuutensa - se ei perustu tavanomaiseen järjestelmään lämmön poistamiseksi huoneesta ulos, vaan maan alla oleviin kylmäakkuihin, jotka voivat tuottaa jopa 1000 tonnia jäätä yössä ja sitten antaa sille kylmä huoneisiin päiväsaikaan. Myös läsnäoloanturit yleistyvät kaikkialla, jotka sammuttavat valaistuslaitteet, kun huoneessa ei ole ketään.

Mutta onko rakennus asuttava alimmista kerroksista korkeimpaan kohtaan? Puhtaasti kaupallisiin tarkoituksiin rakennetuissa kerrostaloissa asutaan usein ylhäältä alas, eikä niissä ole "röyhelöitä". Kuitenkin, jos puhumme symbolista, olipa kyseessä Moskovan valtionyliopiston rakennus Sparrow Hillsillä Moskovassa tai Burj Khalifa Dubaissa, merkittävä osa niiden korkeudesta on asumaton torni, joka on suunniteltu antamaan rakennukselle esteettistä täydellisyyttä. Kun otetaan huomioon, että Lakhta Centerin pilvenpiirtäjän korkeus on 462 m, kaikki asuttavat kerrokset ovat alle 400 m. Kaikki yllä oleva on arkkitehtoninen elementti, joka auttaa rakennusta toimimaan kaupungin maamerkkinä ja Pietarin meriporttien koristeena.

Lakhtan pilvenpiirtäjä saa kierteisen muodon, eli sen julkisivut erottuvat melko monimutkaisesta ja epäsymmetrisestä pinnasta. Erityisen kiinnostavaa on kylmämuovatun lasin käyttö, joka mahdollistaa lasituksen tekemisen täysin tasaiseksi. Yhdessä kaksoisjulkisivun kanssa tämä antaa epätavallisia optisia tehosteita - esimerkiksi pilvien heijastuksen, ikään kuin nousisi vinosti rakennuksen seinää pitkin.

Kuva 4.

Liike- ja julkisen keskuksen rakentaminen Lakhtaan ei ole vain yritys kääntää Pietari merelle "inhimillisin kasvoin", vaan myös halu seurata nykyaikaisen kaupunkisuunnittelun keskipakosuuntausta. Uusia yrityspuistoja luodaan kaukana tiheästä kaupunkikehityksestä, niillä on laajat alueet, eikä pysäköinnissä ole ongelmia. Autojen virtaus Lakhta Centeriin tulee olemaan aina vastavaiheessa sen virran kanssa, joka liikkuu aamulla keskustaan ​​ja ryntää illalla laitamoihin ja esikaupunkiin. Tällä tavalla Pietarin historiallinen keskusta puretaan osittain ja Lakhta-keskuksessa liiketoimintaa päinvastoin aktivoidaan. Tietysti Lakhta-keskuksen saavutettavuus turvataan paitsi autoilijoille myös joukkoliikennettä käyttäville: kompleksi yhdistetään kaupungin keskustaan ​​metrolla.

Lakhta Centerin tarkoitus on kuitenkin paljon muutakin kuin tehtävää tarjota kaupungille lisää toimistotilaa. Pilvenpiirtäjässä ja apurakennuksessa hanke tarjoaa liiketilojen lisäksi suuren keskuksen viihdyttävä tiede lapsille, konferenssihuoneet, näyttelytilat, urheilu- ja lääketieteelliset kompleksit, kahvilat, ravintolat, kaupat ja jopa ultramoderni planetaario. Laajalle viereiselle alueelle tulee aukioita, puistoja, kävelyreittejä ja amfiteatteri, josta on näkymät Suomenlahdelle.

Voidaan sanoa, että Lakhta-keskuksen historia ei liity pelkästään kaupunkisuunnitteluun ja arkkitehtuuriin. Loppujen lopuksi kävi niin, että kansallisen suuryrityksen etujen yhteentörmäys ja pohjoisen pääkaupungin kansalaisyhteiskunnan Okhta-keskusta koskevat pyrkimykset eivät johtaneet toisen osapuolen voittoon toisen kustannuksella, vaan uusi laatu ja uusi vaihe Pietarin kehityksessä.

Kuva 5.

Korkean rakennuksen rakentaminen täysvirtaavan joen suistoon on vaikea tehtävä, mutta ei mahdoton. Maaperän ylemmillä kerroksilla on juoksuhiekkaominaisuuksia, mutta 30 metrin syvyydessä esiintyy ns. Vendin savea, joka on kovuudeltaan verrattavissa luonnonkiveen. Tässä suhteessa tuli mahdolliseksi korvata uritetut perustukset porapaaluilla, jotka pitävät rakennusta ei kalliolle tuen, vaan kitkavoiman vuoksi. Paaluja, joista voimakkaimmat saavuttavat 82 metrin pituuden, ei lyödä, vaan ne asennetaan. Tällaisia ​​paaluja kutsutaan porauksiksi: ensin porataan kaivo, sitten siihen lasketaan koteloputki (jotta kaivon seinät eivät murene), putken sisään asennetaan vahvistus ja sitten betoni kaadetaan.

Kuva 6.

Kuva 7.

Kuva 8.

Kuva 9.

Kuva 10.

Kuva 11.

Kuva 12.

Kuva 13.

Kuva 14.

Kuva 15.

Kuva 16.

Kuva 17.

Kuva 18.

Kuva 19.

Kuva 20.

Kuva 21.

Kuva 22.

Kuva 23.

Kuva 24.

Kuva 25.

Kuva 26.

Kuva 27.

Kuva 28.

Kuva 29.

Kuva 30.

Kuva 31.

Lokakuun puolivälissä 2018 Lakhta Center -monitoimikompleksi, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 2012, sai käyttöönottoluvan. Euroopan korkeimman pilvenpiirtäjän hallitseman kompleksin ensimmäisen vaiheen avajaiset on suunniteltu ensi vuoden lopulle, ja vielä monta kuukautta tehdään Gazpromin uudessa pääkonttorissa sisustustöitä, laitteita ja laitteita. valtavan alueen maisemointi. Kuitenkin jo viime kesänä 2018 MM-otteluiden lähetyksissä maailma näki uuden vertikaalisen dominantin, joka muodostaa modernin Pietarin panoraaman.

462-metrisen tornin siluetti, sävellyskeskus ja kompleksin pääkorostus, on liekin energian ruumiillistuma, Gazpromin symboli ja logo. Tornin viisi siipeä pyörivät kerros kerrokselta 0,82 astetta keskikohtiinsa nähden eli noin 90 astetta koko korkeudelta. Nouseessaan ne pienenevät kokoaan ja muodostavat siten tornin siluetin, jonka mittasuhteet ja muoto antavat meille mahdollisuuden nähdä se toisena urbaanina tornina, joka ei tyylillisesti kilpaile historiallisen keskustan olemassa olevien dominanttien kanssa.

Philip Nikandrov. Kuva Gorproektin lehdistöpalvelusta

Tornin muotoilu on rakennettu muinaisten pyramidien rakentajien asettamien arkkitehtonisten periaatteiden mukaan: rakennuksen koko massa on visuaalisesti suunnattu ylöspäin, keskittyen huipulle. Lähes kaikki Pietarin historialliset pystysuuntaiset dominantit - tornit ja kupolit - on rakennettu tämän periaatteen mukaisesti. Pilvenpiirtäjän siluettiratkaisu on vain siirtymämuoto kupolista torniin, jossa kaarevuussäde kasvaa asteittain alakaaresta yläreunaan. Tornin julkisivujen rikas plastisuus tilavuuksien orgaanisen koostumuksen kautta antaa kohteelle dynaamisuutta, joka symboloi energiaa ja kehitystä.

Lakhta Centerin arkkitehtoniset ja tekniset ratkaisut, joiden parissa Gorproekt-yrityksen (kompleksin pääsuunnittelija) arkkitehtien, suunnittelijoiden ja insinöörien tiimi on työskennellyt vuodesta 2011, ovat monessa suhteessa innovatiivisia paitsi Venäjälle, myös koko alueelle. maailman. Projektia, jossa ei ole yhtään toistuvaa (tyypillistä) kerrosta, pidetään teknisesti yhtenä monimutkaisimmista ja ainutlaatuisimmista jopa verrattuna planeetan muihin megapilvenpiirtäjiin; Sen toteuttamiseen osallistuivat globaalin rakennusalan johtajat, johtavat urakoitsijat ja valmistajat Euroopasta ja Aasiasta. Monimutkaisimpien suunnitteluongelmien ratkaisu tuli mahdolliseksi vain uusimpien BIM-tekniikoiden ja parametrisen suunnittelun avulla.

Kompleksin julkisivuratkaisut ovat erityisen ainutlaatuisia. Ensinnäkin siinä oli mukana ennätysmäärä lasia: lasitettujen kuorien pinta-ala on noin 130 tuhatta neliömetriä. m, josta torni - 72,5 tuhatta neliömetriä. m (tämä on 16,5 tuhatta kaksinkertaista ikkunaa). Tuotannossa käytettiin kaikkiaan yli puoli miljoonaa neliömetriä lasia, ja lasia käytettiin paitsi saranoitujen lasimaalausten läpikuultavana kuorena, myös kantavana rakennemateriaalina: ennätykselliset täyslasiverhot. (yli 17 m ilman yhtä saumaa) tarjoavat maksimaalisen visuaalisen vaaleuden ja läpinäkyvyyden tasomaisille lasimaalauksille atriumin julkisten tilojen tasolla.

Toiseksi läpikuultaviin kuoriin käytettiin uusimpia synteettisiä materiaaleja, esimerkiksi ETFE-kalvoa, josta valmistetaan kompleksin stylobaattiosan keskiatriumin valolyhdyn pneumaattiset elementit ("tyynyt"). Tämä päätös mahdollisti merkittävästi yli 250 metrin pituisen valtavan lyhdyn rakenteen painon vähentämisen välttäen samalla sen jäätymisvaaraa talviaika. Stylobaattirakennusten julkisivuissa käytettiin energiaa säästäviä kaksisäikeisiä laseja, jotka tuulettavat passiivisesti puskurivyöhykkeitä. Itse torniin toteutettiin älykäs kaksisäikeinen julkisivu, joka mahdollistaa (jo aktiivisessa tilassa) tuulettaa automaattisesti kahden julkisivun väliset puskurivyöhykkeet - kesällä se estää tilojen lämpenemisen avoimilla tuuletusventtiileillä ja talvella , päinvastoin, se kerää aurinkoenergiaa "kasvihuoneilmiön" vuoksi, mikä vähentää energiankulutusta lämmitykseen suljetuilla tuuletusventtiileillä.

Kolmiulotteisesti kaareva ulkokierteen lasimaalaus on koottu valtavista kaksinkertaisista ikkunoista, joiden pinta-ala on 11 neliömetriä. m kukin. Julkisivun kaikki 15 puolta-terälehteä näyttävät yhdeltä lasikuorelta, joka on kaareva spiraalina ja kääntyy 90 astetta täyteen korkeuteen. Jokainen kaksoislasi-ikkuna on taivutettu 0,82 asteen kulmaan kylmässä muodossa (ilman muottien käyttöä ja perinteistä lämmitystä uunissa jopa 600 asteeseen), mikä mahdollisti valtavan määrän energiaa tuotannon aikana. Tähän mennessä tämä lasimaalaus on pinta-alaltaan maailman suurin kylmämuovattu julkisivu, se on rikkonut toisen projektimme - Moskovan kaupungin - ennätyksen.

Lakhta Center Tower ei kuitenkaan ole vain Euroopan korkein, vaan myös maailman pohjoisin megapilvenpiirtäjä. Useita kuukausia vuodessa 100 metrin torni piiloutuu matalille pilville eli julkisivujen pinnoille lisääntyneen kondensaatioriskin alueelle. Toimenpiteet jäätymisen torjumiseksi ovat tässä erittäin tärkeitä, ja tehtävää vaikeutti se, että kukaan ennen meitä ei ollut rakentanut näin korkeita rakennuksia sellaiselle leveysasteelle ja näin kosteaan ilmastoon.

"Lakhta-keskus". Kuva Gorproektin lehdistöpalvelusta

Talvella kondenssivesi jäätyy tornin pinnoille jään muodossa, mikä voi uhata sirpaleiden tai kokonaisten jääpuikkojen putoamista, joten olemme kehittäneet ainutlaatuisen tornin jäänestojärjestelmän, joka on suunniteltu käsittelemään jään kertymistä. suuret metallipinnat. Tornin tornissa lasit on korvattu ruostumattomalla teräsverhouksella, jossa on lämmitysjärjestelmä kylmänä vuodenaikana sekä teräsverkko, joka estää vaarallisen jään ja jääpuikkojen muodostumisen pilvenpiirtäjän yläosan kuoreen.

Ainutlaatuinen julkisivujen huoltojärjestelmä lasimaalausten pesuun ja korjaukseen tai kaksinkertaisten ikkunoiden vaihtoon, jotka liikkuvat julkisivun vaipan suuntaisesti kiskon kierrerataa pitkin. Siellä, näissä kiskoissa, on integroitu sekä aktiivinen dynaaminen arkkitehtoninen valaistus että jäänestojärjestelmät. Erikoisanturit tarkkailevat, milloin on tarpeen kytkeä paikallislämmitys päälle paikoissa, joissa jäätä todennäköisesti esiintyy. Tornin kärjessä vilkkuvat ilmailun estovalot toimivat 24 tuntia vuorokaudessa ja ovat lentokoneiden ja laivojen lentäjille näkyvissä useiden kymmenien kilometrien päähän.

Hankkeessa käytettyjen innovatiivisten energiatehokkaiden ratkaisujen yhdistelmän perusteella laitos väittää olevansa LEED Gold -sertifioitu, mikä tekee siitä valtakunnallisen johtajan energiansäästön ja ympäristön kunnioittamisen suhteen - puhummehan pääkonttorista suurimmasta energiayhtiöstä.

Tietenkin Lakhta Center ei ole vain torni, se on valtava kompleksi pinta-ala 400 tuhatta neliömetriä. m, josta torni vie vain kolmanneksen. Ensimmäisen vaiheen alueen pinta-ala on 8 hehtaaria, niille tulee suuria maisemoituja tiloja: kolme julkista aukiota, avoin amfiteatteri lavalla lahden taustalla, viihdyttävä tiedemuseo planetaariolla, monitoimitila konserttisali. Tornia täydentää tornin alaosassa oleva julkinen näköalatasanne, joka on turistien ehdoton vetovoimakeskus.

Lakhta Center on taajaman kaupunkisuunnittelun lippulaiva käytännöllisesti katsoen Suomenlahden laguunirenkaan keskellä, kehätien (KAD) ympäröimänä - sen kiertoradalla Suur-Pietari kehittyy 2000-luvulla. . Ja torni lahden rannalla, tämän kiertoradan geometrisessa keskustassa, kuin suurenmoinen majakka, muodostaa metropolin merijulkisivun suoraan matkustajasatamaa vastapäätä, joka vastaanottaa samanaikaisesti 5-7 risteilyalukset. Heidät kohtaa ja saattoi Lakhta Center, modernin Pietarin symboli.

Yksi Venäjän ja Euroopan korkeimmista rakennuksista - moderni pilvenpiirtäjä Lakhta Center - sijaitsee Pietarin Primorskyn alueella. Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 2012, rakennus otettiin käyttöön vuonna 2018 ja Lakhta Centerin avajaiset on suunniteltu vuoden 2020 alussa. Gazpromin pääkonttorin lisäksi sinne tulee toimistoja, tiede- ja yrityskeskuksia, amfiteatteri, Urheiluseura ja muu infrastruktuuri. Tornin pääkohokohta on näköalatasanne, josta on panoraama Pietariin ja Suomenlahdelle. Lakhta-keskuksen kustannusarvio on 2,5 miljardia dollaria.

Näköalatasanne Lakhta Center

Kompleksin odotetuin kohde on näköalatasanne, joka sijoittuu 360 metrin korkeuteen, ylimpään kerrokseen. Se on panoraamataso, jossa on 360° katselukulma ja teleskoopit yksityiskohtaista näkymää varten. Nopeat hissit toimivat vierailijoiden nostamiseksi. Lakhta Centerin näköalatasanteesta on tarkoitus tulla yksi kaupungin suosituimmista turistikohteista.

joulukuusi

Vaikka virallinen avaus pilvenpiirtäjä ei ole vielä toteutunut, Lakhta Center on jo mukana kulttuurielämään Pohjoinen pääkaupunki. Uudenvuodenaaton kunniaksi 31. joulukuuta rakennuksen julkisivussa sytytettiin juhlavalot, jolloin tornista tuli maailman korkein vihreä joulukuusi.

Video uudenvuoden tervehdyksistä:

Verkkokamera Lakhta Center

Tällä hetkellä tasolla näköalatasanne asennetaan web-kamera, joka lähettää reaaliajassa Pietarin ja Suomenlahden panoraaman. Näet kaupungin suosituimmat nähtävyydet - Pietarin 300-vuotisjuhlan mukaan nimetty puisto, Gazprom Arena -stadion, Yacht Bridge, Yelagin Island ja muita kohteita.

Pohjapiirros ja arkkitehtuuri

Tämän laitoksen rakentamisen laajan medianäkyvyyden yhteydessä monet ovat kiinnostuneita kysymyksestä "kuinka monta kerrosta Lakhta-keskuksessa on ja mitä siellä tulee olemaan?". Hankkeen mukaan tornissa on 87 kerrosta ja tilojen kokonaispinta-ala on 400 tuhatta neliömetriä. metriä, joista 130 tuhatta neliömetriä oli varattu toimistoihin. metriä. Suunnitelmissa on käynnistää lähes 40 hissiä liikkumaan kerrosten välillä. Päärakennuksen lisäksi kompleksiin kuuluu kaksi muuta rakennusta, jotka sijaitsevat tornin sivuilla. Niiden korkeus vaihtelee 22 metristä 85 metriin.

Hanke Lakhta Center

Näköalatasanteen ja Gazpromin päämajan lisäksi kompleksiin tulee seuraavat tilat:

• Panoraamaravintola Lakhta Center. Hallit sijoitetaan kerroksiin 75 ja 76 (korkeus noin 320 metriä). Siitä tulee kiva vaihtoehtoinen näköalapaikka. Ravintolan perustamishakijoiden valinnan tulosten perusteella hallinnointiyhtiö julkisti voittajan vuoden 2019 alussa. He olivat tunnettuja venäläisiä jalkapalloilijoita, Berezutsky-veljeksiä, jotka ehdottivat venäläisen keittiön ravintolan konseptia, joka perustui venäläisiin tuotteisiin ja ainutlaatuisiin resepteihin kaikkialta maasta.
• Monitoimihalli - muuntaja ja kongressikeskus. Tämän salin ainutlaatuisuus on, että se voidaan tarvittaessa jakaa kahteen huoneeseen. Tämä on ensimmäinen tällainen laitos Pietarissa. Istuinsijoittelua ja näyttämön kokoonpanoa voidaan muuttaa tapahtuman muodon mukaan. Muuttuvassa salissa on tarkoitus järjestää konsertteja, esityksiä, muotinäytöksiä ja muita tapahtumia.
• Tieteellinen ja koulutuskeskus. Tiedekeskuksen päätehtävänä on tieteen popularisointi väestön keskuudessa. Keskus on avoin laajalle yleisölle, täällä järjestetään koulutustilaisuuksia - luentoja, näyttelyitä. Näyttelyala on 7000 neliömetriä. metriä.
• Terveyskeskus. Lääketieteellinen ja diagnostinen kompleksi Lakhta Center on suunniteltu tarjoamaan palveluita Pietarin Primorsky-alueen asukkaille. Nykyaikaisimmilla laitteilla varustettu terveyskeskus tarjoaa hammaslääketieteellisiä, terapeuttisia, kirurgisia ja muita palveluita.
• Urheilukeskus. Lakhta-keskukseen on tarkoitus rakentaa suuri urheilukeskus, jonka pinta-ala on 4600 neliömetriä. metriä. Tänne tulee kuntosaleja, ryhmäliikuntatiloja, uima-altaita, rentoutumis- ja terveyskeskuksia.
• Atrium, kauppalattiat, näyttelyt. Toimistotyöntekijöille ja pilvenpiirtäjän vierailijoille tulee olemaan taide-esineiden ja taideteosten näyttelytiloja, multimediahuone sekä kahviloita, ruokaloita ja kauppoja.
• Toimistot. Hallinnointiyhtiö tarjoaa vuokralle 650 - 2100 neliömetrin toimistoja. metriä. Yksityiskohtainen tieto hallinnossa, yhteystiedot löytyvät Lakhta Centerin viralliselta verkkosivustolta.

Tornin juurelle, lahdelle päin avautuvalle alueelle, se suunnitellaan pystytettäväksi amfiteatteri. 2 000 istuimelle suunniteltu laitos on ensimmäinen tämäntyyppinen laitos Pietarissa. Amfiteatteri on suunnattu merelle, näyttämönä voi arkkitehtien tarkoituksen mukaan toimia vesi tai rantakaistale.

arkkitehtoninen ratkaisu

Koska Lakhta Centerin rakennus on äärimmäisen korkea, niin hankkeen kehittämisen ja rakentamisen aikana kiinnitettiin suurta huomiota rakenteen vakauteen ja turvallisuuteen. Päätornissa on teräsbetoninen keskusydin, jonka sisällä sijaitsevat tärkeimmät liikenne- ja turvavyöhykkeet. Pilvenpiirtäjän perustus seisoo 2080 paalulla ja lattiat ja pylväät ovat metallia ja betonia.

RMJM kehitti Lakhta Centerin arkkitehtonisen konseptin vuonna 2011. Kirjoittajien suunnitteleman pilvenpiirtäjän ääriviivat sopivat täydellisesti Pietarin maisemaan ja muodostavat harmonisen yhdistelmän Pietari-Paavalin katedraalin tornien ja kupolien kanssa.

Lakhta Centerin lasitus on tehty ilman saumoja, mikä tekee rakennuksesta kevyemmän - julkisivun sileät seinät heijastavat vettä ja pilviä.

Miten päästä Lakhta Centeriin Pietarissa

Metro lähellä Lakhta Centeriä

Lähin metroasema "Begovaya" on kävelymatkan päässä pilvenpiirtäjästä. Kävelymatka kestää noin 20 minuuttia, mutta kun torni ei toimi, voit ihailla sitä Pietarin 300-vuotisjuhlapuiston alueelta.

Reitti metrosta Lakhta Centeriin:

Viranomaiset suunnittelevat uuden metroaseman "Lakhta" rakentamista. Hanke on mukana metron kehittämissuunnitelmassa vuoteen 2025 asti.

Maakuljetus

Lakhta Centerin vieressä on pysäkki julkinen liikenne- "15. km Lakhtasta". Täältä liikennöivät linja-autot 101, 101a, 110, 211, 216 ja minibussit 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425.

Lisäksi Pietarin retkille voit käyttää taksipalveluiden Uber, Gett, Yandex sovelluksia. Taksi, Maxim, Taxovichkof jne.

Lakhta Centerin esittely: videokierros

Lakhta Centerin yövalaistus: panorama-google

Historiallinen ympäristö Lakhtassa? Tunnetko kaupunkimme hyvin? Kaupungin keskusta on kaukana, kysymys ei yksinkertaisesti ole ajankohtainen.

- Paikalliset kaupunginpuolustajat vaativat edelleen, että tornista tulee hallitseva piirre, se tukkii jotain. Projektin mukaan se on 462 metriä korkea.

Itse asiassa tornin korkeus on 462,7 metriä. Kuinka ymmärtää kaupungin puolustajien lausunto, että torni sulkee jotain? Suljetaanko näkymä Primorskoje-moottoritielle? Näkymä asuinalueelle? Välitätkö? Se tulee näkymään muiden esineiden taustalla - olen samaa mieltä, mutta se ei varmasti sulje tai hallitse merkittäviä historiallisia esineitä. Jos talo on kaunis, miksi yrittää varmistaa, ettei kukaan näe sitä? Projektimme on erittäin kaunis, tulee aika, jolloin kaikki ovat ylpeitä siitä.

Näin yhden valokuvarupikonnan. Kuvassa tornimme Pronssiratsumiehen taustaa vasten ja kuvateksti: "Katso, mikä kuvakulma, siellä on kaikki pilaantunut, ei voi ottaa kuvaa." En tiedä… Olen itse ottanut monia valokuvia Pronssiratsumiehen vieressä, mutta en ole koskaan kuvannut patsasta hännän puolelta. Miksi ihmiset välittävät?

- Ja mikä on tärkein ero Lakhta Center -hankkeen ja pahamaineisen Okhta Center -hankkeen välillä?

Nämä ovat pohjimmiltaan erilaisia ​​hankkeita. Okhtalle suunniteltiin yksinkertainen yrityskeskus - torni, jossa oli toimistotilaa. Itse asiassa se osoittautui suljetuksi tilaksi, asiaksi sinänsä. Työntekijä tuli sinne, teki töitä, sai kaiken tarvitsemansa ja työpäivän päätteeksi hän meni kotiin.

Loput kaupunkilaiset pääsivät Okhta Centeriin vierailemaan näköalatasanteella tai istumaan 74. kerroksen pyörivässä ravintolassa.

Okhta Centerin ei ollut tarkoitus luoda sosiaalista infrastruktuuria, kun taas Lakhta Center tarjoaa erittäin suuren määrän lisätoimintoja, jotka pinta-alasuhteeltaan hallitsevat toimistokomponenttia.

Lakhta Centerin pääosa toimistoista sijaitsee tornissa ja sen alle tulee koko kaupunki lähialueiden asukkaille ja matkailijoille. Hankkeen julkinen osa sisältää urheilu- ja terveyskeskuksia, kauppoja, kokoustiloja, viihdyttävä tiedekeskus lapsille ja planetaario.

- Miten idea planetaariosta syntyi?

Arkkitehdit pyrkivät aina tarjoamaan tietyn siru, zest. Projektissamme on useita. Idea planetaariosta ei syntynyt heti. Meillä oli monivalotila, ja me kaikki ajattelimme, kuinka käyttää sitä parhaalla mahdollisella tavalla. Työskentelimme tämän asian parissa puolitoista kuukautta ja sitten - kerran! Ja planetaario syntyi! Valtava pallo, joka ikään kuin joka puolelta heitettiin rakennukseen ja se tarttui julkisivuun. Todella tehokas. Se näkyy sekä kadulta että ohikulkijoilta, se on toinen syy ihmisten tulla luoksemme.

- Onko itse tornista tullut suurempi kuin Okhta Center -projekti?

Tornista tuli korkeampi, halkaisijaltaan suurempi, muoto ja rakenne muuttuivat. Se on täydellinen uusi projekti. Ulkoisesti on jonkin verran samankaltaisuutta, näyttää kyllä, sama torni, mutta itse asiassa tornit ovat täysin erilaisia.

- Onko suunnittelussa eroja?

Perussuunnittelusuunnitelma säilyi ennallaan, pystyimme vain optimoimaan ja vähentämään teknisten kerrosten määrää, pystyimme luopumaan joistakin pilareista ja yksinkertaistamaan palkkijärjestelmää. Ja Lakhta-projektissa rakentamisen järjestämistä koskevat päätökset ovat muuttuneet merkittävästi, uusia tekniikoita on sovellettu. Tällä hetkellä olemme onnistuneesti saaneet päätökseen tornin paaluperustuksen ja monitoimirakennuksen järjestelytyöt. Lakhtassa korkean rakennuksen alle asetettiin halkaisijaltaan 2 metrin porapaaluja, ja Okhtassa varustettiin piippujen muodossa olevat perustukset, jotka ovat paljon kalliimpia. Tämä tuli mahdolliseksi, koska maaperän tilanne on uudessa paikassa paljon parempi. Tämän ja muiden optimointiratkaisujen ansiosta saamme hyviä säästöjä. Raha neliömetriä kohden.

- Mitkä ovat tornin parametrit?

Toimisto-osa tulee olemaan kooltaan noin 120 tuhatta neliömetriä ja kokonaiskäyttöpinta-alaa noin 200 tuhatta neliömetriä.

Torni on toimisto, ja kaikki siihen liittyvä on toimistotilojen ylläpitoa. Tornin huipulle on rakennettu julkisia tilaisuuksia, siellä on näköalatasanne, pyörivä ravintola ja konferenssisali, jota voi vuokrata lyhytaikaiseen vuokraukseen mihin tahansa tilaisuuteen. Loput ovat sijoittajamme toimistoja.

- Aiotko vuokrata tilaa muille yrityksille?

Tällä hetkellä kaikki tehdään sijoittajan tarpeiden mukaan, mutta ehkä osa alueista vuokrataan ulkopuolisille vuokralaisille.

- Virallisilla verkkosivuilla oleva hanke sisältää asuinkompleksin sijoittamisen rakennukseen, näitä tiloja ei myöskään myydä?

Ei asuntokompleksi, vaan kahdensadan huoneen hotelli, yksinkertainen neljän tähden hotelli. Voitteko kuvitella kuinka monta työmatkaa meillä on? Sinun täytyy laittaa ne jonnekin. Tämä on päämaja.

- Eli asuntoja ei osta kukaan, mukaan lukien yrityksen ylin johto?

Ei. Tämä on siisti hotelli, jossa on omat logistiikkaratkaisut, toimitukset ja tilojen siivous. Jos asuntoja olisi myynnissä, muuttaisimme projektissa paljon.

- Kerro meille tornin ympärillä olevasta tilasta.

Turistibusseille on varattu pysäköintialue bisneskorttelin viereiselle alueelle, laituriin pääsee ja Poltavan museokokonaisuus syntyy.

Itäosan sisäänkäyntiryhmät on tarkoitettu työntekijöille, ne on koristeltu erittäin kauniilla kaarella, jänneväli 99 metriä, ainutlaatuisella suunnittelurakenteella. Liike- ja turistielämä avautuu tämän kaaren ympärille.

Alueemme kaakkoisosasta alkaa suuri kävelyalue, joka ulottuu kävelysiltaa pitkin Pietarin 300-vuotisjuhlapuistoon. Kävelyreitti on noin 8 kilometriä, jalankulkusillan rakentamista Krestovsky-saarelle selvitetään.

Jalankulkualue ei ole 1,5 metriä leveä polku, se on tila, jossa voidaan järjestää mitä tahansa tapahtumia toukokuun mielenosoituksiin asti. Alueemme eteläosassa sijaitsee amfiteatteri.

- Voitko kertoa meille hieman enemmän amfiteatterista?

Amfiteatteri ilmestyi projektiin vahingossa. Katetun parkkipaikan toimivalle katolle oli erittäin monimutkainen tilavuus-tilaratkaisu. Oli tarpeen luoda sujuva siirtyminen katon korkeimmasta kohdasta veteen, ja arkkitehtimme ehdotti amfiteatterin sijoittamista 2 000 hengelle. Sovimme mielellämme, ja meillä on vielä yksi "temppu".

Tuloksena saimme tilan, jossa voimme järjestää kaikki ulkoilmaan ja veteen liittyvät tapahtumat. Haluamme, että amfiteatteri voi tarkkailla ja suihkulähteitä, ja vesiesityksiä, ja teatteriesityksiä, kilpailuja ...

Alueen pohjoisosaa käytetään jalankulkuyhteyksissä. Siellä on rautatien laiturit, metroasema. Suunnittelemme ulkoilmanäyttelyiden järjestämistä Pohjoisen aukiolle.

- Virallisilla verkkosivuilla olevassa projektissa järvi ilmestyi myös

Eikö Suomenlahden vesi riitä sinulle? Ei ollut järveä, oli ja on vedenpintoja, ja tämä on jotain aivan muuta. Vedenpintoja ei ollut sattumalta. Teimme aerodynaamisia testejä selvittääksemme itse tornin tuulikuormitukset sekä jalankulkualueiden mukavuustason.

Tämän työn tuloksena olemme tunnistaneet alueita, joissa erittäin voimakkaat tuulet ovat mahdollisia alaspäin suuntautuvien ilmavirtojen vuoksi. Merkitsimme nämä vyöhykkeet suunnitelmaan punaisella ja vaihdoimme sitten "punaisen" "siniseksi" ja teimme vesipinnan. Ihmiset eivät kulje näillä vyöhykkeillä, ja hanke saa koriste- ja suojatoiminnot jalankulkualueille.

- Miten siirto järjestetään?

Metroaseman odotetaan valmistuvan vasta vuoteen 2025 mennessä, joten laitoksen toiminta ilman metroa kestää 7 vuotta. Siirtoongelma ratkeaa varmasti, mutta toistaiseksi ensimmäisenä tulee mieleen kuljetuspalvelu Staraya Derevnyn ja Chernaya Rechkan metroasemilta.

Hankkeessa varataan myös riittävä määrä parkkipaikkoja (standardin mukaan yksi autopaikka 5 työntekijälle ja 1 autopaikka 10 vierailijalle, mutta aiomme tehdä lisää parkkipaikkoja) ja matkailutarkoituksiin siirtokeskittymähanketta kehitetään yhdessä kaupungin kanssa - nämä ovat uudet Lakhtan rautatien laiturit, sieppaavat parkkipaikkoja. Paikalle tulee myös julkisia pysäkkejä. maakuljetus. Kaiken tämän pitäisi olla toiminnassa vuoteen 2017 mennessä.

- Ja kuinka monta ihmistä tulee työskentelemään tornissa?

Kaiken kaikkiaan kompleksin alueella on päivittäin noin 10 000 ihmistä: yli 5 000 toimistotyöntekijää ja noin 4 000 vierailijaa ja turistia.

- Voitko nimetä likimääräisen investointimäärän hankkeeseen?

En ole mukana tässä asiassa. Minä määritän vain tiettyjen päätösten pätevyyden. Laskemme esimerkiksi jäähdytysjärjestelmien tehokkuuden. Tiedän kuinka paljon rahaa säästämme tässä. Ja projektin kokonaiskustannukset ovat johdoni asiana.

- Ja jos vertaat sitä Okhta Center -hankkeeseen, mikä projekti on kalliimpi?

Tätä ei voi verrata ollenkaan - kohteet ovat täysin erilaisia, mutta Lakhta Center -hankkeen neliömetrin rakentamiskustannukset ovat alhaisemmat, koska maaperän tilanne on täällä erilainen. Olemme vain erittäin onnekkaita. Ja käyttökelpoisen tilan määrä täällä on paljon suurempi.

- Esitelläänkö kohde vaiheittain vai yhdessä jonossa?

Jos olisimme kuin Moskova-City MIBC:ssä, kun koko rakennus on jaettu erillisiin rakennusvaiheisiin, jokainen rakennus otetaan käyttöön itsenäisesti - olisimme hirveän onnellisia, mutta kaikki rakennuksemme ovat yksi kokonaisuus yhtä kohdetta. Projektidokumentaatio kehitettiin erottelematta jonoja, erottelematta käynnistyskomplekseja, ilman rakennusvaiheita.

Meidän projektissa tekninen tuki, liikenteen saavutettavuus ja kaikki muu on luotu monimutkaisella tavalla, yhtä tornia ei voida ottaa käyttöön. Halusimme jakaa sen vaiheisiin, mutta se ei onnistunut, joten laitetaan kaikki samaan aikaan, mistä rakentajat kiittivät paljon (lainausmerkeissä). Meidän on otettava käyttöön kaikki 400 000 neliömetriä kerralla. Tämä on saavutus, sillä Venäjällä ei ollut sellaista asiaa, että 400 000 neliömetriä otettiin kerralla käyttöön.

- Kerro meille, mitä laitoksella tapahtuu nyt? Mikä vaihe on meneillään?

Työ on täydessä vauhdissa. Paalut on saatu valmiiksi ja tornilouhinnan louhinta on saatu päätökseen. Tämä valtava rakenne - viisi jalkapallokenttää, joiden syvyys on 20 metriä. Se on niin kaunis, että se on henkeäsalpaava. Siellä on välilevyt, seinä maassa, kaikki on massiivista ja kiinteää... Kolossaali rakennusrakenne. Voit tuntea fyysisesti rakenteiden työn. Siellä työskentelee ihmisiä, he ovat hyvin pieniä, koska korkeus tuntuu silti. Lähellä lahtea ja kaivossa on kuivaa. Rakentamisesta kaukana oleva henkilö ei ymmärrä täysin, kuinka vaikeaa se on. Se on vain Kaunis isolla kirjaimella, kaunis ihmisen kykyjen, hänen suunnitteluideoidensa näkökulmasta.