Julkisen liikenteen aukioloajat. Miten numerot annetaan julkisen liikenteen reiteille? Reitit yöllä

Etsi ja kirjoita sinulle parhaiten sopivat reitit julkinen liikenne Sijainnistasi ja halutulle kadulle tai talolle sekä autolle, polkupyörälle ja vaellusreittejä kävelyä varten.

Valitse kuljetus:

Julkinen liikenne Autolla Polkupyörä Kävellen

Näytä reitti kartalla

Reitti kaupungin kartalla.

Kysytkö, miten pääset sinne tai miten pääset tietyllä kadulla tai talossa Moskovassa? Vastaus on - se on hyvin yksinkertaista, löydä paras reitti ympäri kaupunkia verkkosivustomme matkasuunnittelijan avulla. Palvelumme löytää sinulle jopa 3 vaihtoehtoa matkustaa ympäri Moskovan kaupunkia osoitteestasi ja määränpäähän. Napsauta reittikartassa Lisää -painiketta (aloituskuvake) ja siirry kohtaan Yksityiskohtainen kuvaus matkavaihtoehdot. Kaikkien reittien matka -aika näytetään ottaen huomioon ruuhkat, linja -autojen, minibussien ja muun julkisen liikenteen määrä.

Suosittuja reittejä:

  • LÄHETTÄJÄ: Moskova, metro vykhino - TO: Moskova, Mozhaisk -moottoritie, 45A;
  • LÄHETTÄJÄ: Moskova, Leningradskin rautatieasema - TO: Moskova, Molodezhnaya street;
  • LÄHETTÄJÄ: Moskova, Pervomayskaya street, 5 - TO: Moscow, Moskovsky prospekt;
  • LÄHETTÄJÄ: Moskova, Lyublinsko -Dmitrovskaya -linja, metro Lyublino - TO: Moscow, Moscow Central Ring, Baltiyskaya station;
  • LÄHETTÄJÄ: Moskova, Artamonova street, 7k1 - TO: Moscow, mosfilmovskaya 1 st 28;

Sivustomme käyttäjät kysyvät usein esimerkiksi: "Kuinka päästä linja -autoasemalta sairaalaan?" jne. Päätimme helpottaa optimaalisen reitin löytämistä kaikille apua tarvitseville.

Ajaminen ennalta määrättyä reittiä on tapa poistaa tuntemattomassa maastossa mahdollisesti ilmenevät ongelmat ja voittaa haluttu tieosuus mahdollisimman nopeasti. Älä missaa yksityiskohtia, tarkista etukäteen kartalta liikesuunta tiellä ja käännökset.

Matkasuunnittelupalvelun avulla sinun tarvitsee vain syöttää reitin alku ja loppu, napsauttaa "Näytä reitti kartalla" -painiketta ja saat useita reittivaihtoehtoja. Valitse sopivin ja aloita ajo. Reittisuunnitelmia on neljä - kaupunkien julkisilla liikennevälineillä (mukaan lukien kiinteän reitin taksit), autolla, polkupyörällä tai kävellen.

Voit myös suunnitella reitin manuaalisesti, aseistettuna kartalla, lyijykynällä ja viivaimella. Mutta jos löydät itsesi reittisuunnittelusivulta, toinen, usein kätevämpi vaihtoehto on mahdollinen - reitin asettaminen verkossa, joista yksi tarjotaan sinulle sivustollamme.

Reitityksiä on kahta tyyppiä: manuaalinen ja automaattinen.

  • Manuaalisen reitityksen avulla voit piirtää useita pisteitä kartalle muodostaen mielivaltaisen reitin.
  • Automaattisen kokoamisen avulla sinun on määritettävä aloitus- ja loppupisteet, ja palvelumme itse määrittää optimaalisen reitin laskemalla lyhyimmän polun ottaen huomioon liikennesäännöt ja liikennetilanteen tällä hetkellä.

Kootulla reitillä näet kaikki valtatiet ja lähellä olevat risteykset, joista on paljon hyötyä autoilijoille ja matkailijoille. Kartan, jossa on reitti Moskovan kaupungissa, avulla voit suunnitella reitin eikä anna sinun eksyä tuntemattomaan paikkaan.

Jos haluat luoda reitin Moskovan kartalle, kirjoita aloituspiste alla olevan lomakkeen ensimmäiseen kenttään ja päätepiste toiseen ole. Ilmoita sitten, kuinka matkustat lopulliseen määränpäähän napsauttamalla sopivaa painiketta - "Autolla", "Kävellen" tai julkisilla liikennevälineillä. Napsauta sen jälkeen "Näytä reitti" -painiketta.

Moskovan julkinen liikenne on melko laaja ja kehittynyt kaupunkiverkosto matkustajaliikenne pääkaupunki ja ympäröivät alueet.

Moskova on tiheästi asuttu metropoli, ja siksi kaikki julkisen liikenteen muodot ovat edustettuina täällä. Tunnetun Moskovan metroaseman lisäksi ympäri kaupunkia kulkee suuri määrä busseja, johdinautoja, raitiovaunuja, minibusseja ja sähköjunia.

On myös jokikuljetus, jota edustavat moottorilaivat ja huviveneet, joita turistit käyttävät pääasiassa retkikierroksilla.

Kaikkia pääkaupungin julkisia liikennevälineitä hallinnoi Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/. Artikkelissa puhumme yksityiskohtaisesti jokaisesta julkisen liikenteen tyypistä, aikatauluista ja lippujen hinnoista sekä siitä, mikä julkinen liikenne on parempi valita esimerkiksi aamulla.

Yhteydessä

Maanalainen

Metro on suosituin kulkuväline moskovalaisten ja pääkaupungin vieraiden keskuudessa.

Puolet päivittäisestä matkustajaliikenteestä kulkee sen läpi päivittäin.

Rakenteiden laadun, ilmeikkyyden mukaan arkkitehtoninen kokonaisuus, tekniset laitteet, toimintaominaisuudet ja mukavuus, pääkaupungin metro on huomattavasti parempi kuin ulkomaiset metrot.

Jokainen asema on ainutlaatuinen ja näyttää museolta, jossa on kauniit mosaiikit, valtavat kattokruunut, bareljeefit ja pylväät.

On hyödyllistä huomata: iso plussa on ilmainen langaton internetyhteys metrossa.

Metro kartta

Moskovan metro on kuormituksen intensiteetin suhteen Euroopan ykkönen. Yhteensä metrolla on 12 linjaa, joiden pituus on yli kolmesataa kilometriä, ja 207 asemaa.

Aluksi aloittelija voi hämmentyä metrolinjojen kietoutumisesta toisiinsa, mutta niitä kaikkia yhdistää yksi pyöreä linja. Matkustajien mukavuuden vuoksi aseman seinille, lattialle ja kattoon on kiinnitetty venäjän- ja englanninkielisiä kylttejä.

Aukioloajat

Kaikki metroasemat kulkevat klo 6.00–1.00 ilman lounastaukoja ja viikonloppuisin. Sulkemisen jälkeen viimeinen juna menee terminaaliasemalle.

Hinta

Tällä hetkellä on olemassa useita metrolippuja:

  1. Kertalippukortti on yleinen, yksinkertaistettu matkalippu kaikentyyppisille julkisille liikennevälineille. Yksi matka maksaa 55 ruplaa, kaksi maksaa 110 ruplaa.
  2. Yhden tai kahden matkan raja on voimassa viisi päivää, kaksikymmentä tai useampaa matkaa kolme kuukautta. Mitä korkeampi matkaraja, sitä alhaisempi hinta. Matkakortti 20 matkalle maksaa 720 ruplaa, 40 - 1440, 60 - 1700. Näin ollen yksi reitti yhdellä kortilla 20 matkaa maksaa 36 ruplaa. Tämä on epäilemättä mukava bonus niille, jotka aikovat jäädä Moskovaan viikoksi tai pidemmäksi.
  3. Kortti "90 minuuttia". Tämä kortti on voimassa 90 minuuttia. Yksi matka maksaa 65 ruplaa, kaksi - 130 ruplaa. Matkalippu vähintään 60 matkalle maksaa 2650 ruplaa.
  4. Strelka ja Troika sähköiset kortit. Niillä voidaan maksaa julkisen liikenteen matkat. Kun vastaanotat lipputulot, sinun on jätettävä 50 ruplan talletus. Voit täydentää kortin saldoa mistä tahansa päätelaitteesta tai käyttämällä erityistä mobiilisovellusta "Moskovan metro". Yhden kyydin hinta metrolla, monoraililla ja edelleen maaliikenne troikka -kortilla on vain 36 ruplaa. Kortti on voimassa viisi vuotta.
  5. Tarjolla on myös sosiaalisia passeja opiskelijoille, moskovalaisille ja eläkeläisille. Erilaisia ​​matkalippuja on myönnetty eri vuosipäiville ja lomille. Esimerkiksi matkakortti, joka on omistettu vuodelle Keräilijäseuran perustamisesta.

Muutamia suosituksia niille, jotka ovat metrossa ensimmäistä kertaa:

  1. Asemilla on neljä tai useampia uloskäyntejä kaupunkiin, ja jotta et tuhlaa aikaa, sinun on mentävä etukäteen lähemmäksi auton keskustaa, alkua ja loppua.
  2. Ajan säästämiseksi on myös muistettava lähimpänä liukuportaita pysähtyvien autojen numerot.
  3. On suositeltavaa ilman kiireellistä tarvetta olla pääsemättä metroon ruuhka -aikoina, jotka kuuluvat varhain aamulla (07.00 - 09.00) ja illalla (17.00 - 20.00), koska aloittelijalle ei ole helppoa navigoida avaruudessa valtavassa ihmisvirrassa.
  4. Keskustaan ​​siirryttäessä asemat ilmoitetaan miehen äänellä, vastakkaiseen suuntaan - naiset. Rengaslinjalla: asemat ilmoitetaan myötäpäivään miehen äänellä ja vastapäivään naisen äänellä.

Maaliikenne

Bussit, johdinautot ja raitiovaunut ovat yhtä suosittuja julkisen liikenteen maantieliikenteitä moskovalaisten keskuudessa. Kaupunkibussien reittiverkosto kattaa paitsi pääkaupungin alueen myös lähialueet.

SUE Mosgortrans on organisaatio, joka palvelee ja vastaa bussireittien toiminnasta.

Äskettäin avattiin puolipikareitti nro 911 (Vnukovon lentokenttä - Salaryevon metroasema), jonka aikana noin puoli miljoonaa ihmistä on käyttänyt sitä. Moskovalaiset arvostivat tätä kohdetta sen nopeuden ja mukavuuden vuoksi.

Puolipikabussit kuljettavat päivittäin noin 150 000 ihmistä määränpäähänsä. Ylimääräiset kaistat lisäävät linja -autojen nopeutta.

Lippujen hinnat

Yhden lipun hinta bussissa yhdelle matkalle on 55 ruplaa. Voit ostaa sen linja -autonkuljettajalta tai käyttää Unified -matkakorttia, jota myydään metro- tai bussipysäkillä.

Ediniyn lisäksi on TAT -passi (johdinauto / bussi / raitiovaunu) ja bussilippu "A".

TAT -matkakortin hinta

A -matkakortin hinta

Reitit yöllä

Pääkaupungissa on yksitoista pintaliikenteen reittiä yöllä.

Yö -johdinautot (Bk, Bchr) kulkevat pyöreän reitin kaduilla Puutarharengas... Heidän tiensä kulkee Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat sekä Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky piirien kautta.

Työväli: 15 minuutin välein muut johdinautot liikkuvat puolen tunnin välein.

Yöraitiovaunu numero 3 kulkee metroaseman "Chistye Prudy" - st. Akateemikko Yangel. Reittitaksi # 308 kulkee Domodedovskajan metroasemalta lentokentälle, jolla on sama nimi, väli on 40 minuuttia. Lippujen hinta yöllä on sama kuin päivällä.

Ottaa muistiin: Mosgortrans -sivustolta http://www.mosgortrans.ru löydät vastauksia kysymyksiin: mihin aikaan bussit alkavat liikkua yöllä? Siellä voit myös etsiä maaliikenteen aikatauluja, selvittää, kuinka kauan johdinautot, raitiovaunut ja bussit kulkevat.

Kuinka kauan se ajaa yöliikenne? Yöliikenne alkaa klo 23.30. Liikenteen pysäytysaika: 05:30. Joskus liike tapahtuu ympäri vuorokauden ilman keskeytyksiä.

Alla on kaavio lähiliikenteen liikkeestä Moskovassa yöllä.

Huomautus: käyttämällä matkapuhelinsovellusta “Yandex. Liikenne ”voi helpottaa suuresti maakuljetusaikataulujen etsimistä. Internetissä on sivustoja - viitekirjoja, joiden avulla voit rakentaa reitin.

Reittitaksit

Pikkubussi, kuten näitä takseja kutsutaan yleisesti, on varmasti kätevämpi ja vähemmän tungosta kaupunkiliikennettä.

Lipun hinta vaihtelee 25-35 ruplan välillä, esikaupunkien reitit tietysti maksavat kaksi kertaa enemmän.

Pääkaupungissa on paljon kaupallisia minibusseja. Tiet kulkevat pääasiassa sekä vanhoilla Gazelle- että nykyaikaisemmilla Ford -autoilla.

Pikkubussi numerot ja niiden koko lista, sekä aikataulu löytyy Internetistä osoitteesta http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Reittitaksit kulkevat päivittäin klo 6.00-24.00.

Kaupungin pysäkit on varustettu erityisillä taulukoilla, jotka näyttävät joukkoliikenteen määrän, reitin ja liikevälin. Se on erittäin kätevä matkustajille.

Monorail

Moskovan monorail on kokeellinen matkustajaliikenne, joka koostuu yhdestä radasta ja kulkee ylikulkusilla metron ja VDNKh: n välillä.

Se on VDNKh: n maamerkki ja sitä käytetään pääasiassa retkitarkoituksiin.

Aukioloajat: 6.30 - 23.30.

Matkat voi maksaa Edinaya-, Troika -kortilla ja kaikilla muilla matkalipuilla.

Sähköjunat

Toinen suosittu rautatiekuljetusmuoto on sähköjuna.

Sähköjunat kulkevat päivittäin ja ympäri vuorokauden kello 05.00–1.00.

Mukava bonus opiskelijoille on alennus matkasta (puolet aikuisen lipun hinnasta).

Seuraavan junamatkan lipun voi ostaa lennonjohtajalta tai aseman lipputoimistosta. Lippu myönnetään koko päiväksi.

Laiturin sisäänkäynti on estetty kääntöportilla. Jokaisella alustalla on kylttejä sähköisten taulujen muodossa, jotka osoittavat lähtöajan ja saapumisaseman. Asemien nimet ilmoitetaan jatkuvasti.

Sähköjunat kulkevat seuraaviin suuntiin:

  • Valkovenäjä;
  • Gorkovskoe;
  • Kazanskoe;
  • Kiova;
  • Rengas;
  • Kursk;
  • Leningradskoe;
  • Moskovan keskusrengas;
  • Paveletskoe;
  • Riika;
  • Savelovskoe;
  • Jaroslavskoe.

Juna -aikataulu on nähtävissä verkkosivustolla https://www.tutu.ru/msk/.

Lipun hinta Moskovan rautatieasemilla päivässä - 34 ruplaa. (kuukaudeksi - 1570 ruplaa, kymmenelle matkalle - 340 ruplaa), edunsaajille - 17 ruplaa, alaikäisille - 8,5 ruplaa.

Vesiliikenne

Viime aikoina jokiraitiovaunuja on käytetty lähinnä retkitarkoituksiin.

Turisteille ja paikallinen väestö kävely Moskovan joen varrella joen raitiovaunu on varsin mielenkiintoinen aktiviteetti: upeat näkymät nähtävyyksille ja luonnonkauniille paikoille avautuvat taululta.

Alukset liikennöivät kiinteällä reitillä huhtikuun puolivälistä lokakuun loppuun.

Useat varustamot harjoittavat veneretkiä kaupungissa: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. Yksittäistä liikennereittiä ei ole, jokaisella laivalla on omat kulkunsa. Aikataulu löytyy täältä http://transport.mos.ru/river/.

Lippuja voi ostaa Riverportin lippupisteistä.

Tässä on arvioitu aikataulu Metropolitan Shipping Companylle:

Reitti Aikataulu
Kiovan rautatieasema - Kiovan rautatieasema 11.00 — 19.30
Kiovan rautatieasema - Novospasskin silta 11.00 – 21.00
Gorky Park - Novospassky Bridge - Gorky Park 11.00 – 21.00
Vorobyovy Gory - Kotelnicheskaya Embankment - Vorobyovy Gory 11.15 – 20.15
Tretjakovski - Tretjakovski 11.00 — 20.00
Kolomenskoe - Kolomenskoe 11.00 — 20.00
Novospassky -silta - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Frunzenskajan penkere - Krimin silta 12.30 — 21.30

Olemassa viihdeohjelmia kanssa mielenkiintoisia retkiä, juhla, tanssi. Kaupunkilaiset rakastavat juhlia syntymäpäiviä ja häitä "veden pinnalla".

Arvioidut lippujen hinnat:

  1. Yksisuuntainen kävely laiturille aikuisille - 550 ruplaa, lapsille (kuuden vuoden ikäisille) - 400 ruplaa;
  2. Koko päivän kävely kaikilla pysähdyksillä matkalla aikuisille - 900 ruplaa, lapsille (kuusivuotiaille) - 500 ruplaa;
  3. Pyöreä reitti Kiovan rautatieasema - Kiovan rautatieasema aikuisille - 650 ruplaa, lapsille (6 -vuotiaille) - 450 ruplaa.

Alle kuuden vuoden ikäisten lasten matka on ilmainen. Kävelyaika: 1 tunti - 1 tunti 45 minuuttia.

Johtopäätös

Edellä esitetyn perusteella voit liikkua kaupungissa millä tahansa luetelluilla kulkuneuvoilla. Näiden tietojen perusteella jokainen voi laatia matkareitin etukäteen, jotta pääsee tutustumaan kaikkiin haluttuihin Venäjän pääkaupungin nähtävyyksiin.

Matkustaminen Moskovan ympärillä on mielenkiintoista ja jännittävää! Ja kiitos hyvin toimivan ja organisoidun intracity-järjestelmän liikenneyhteydet, myös kätevä.

Tarkastellaan pääkaupunkimme kannalta tärkeää aihetta - julkista liikennettä ja kaikkia siihen liittyviä vivahteita.

Mitä liikennevälineitä voit käyttää Moskovassa? Valikoima on loistava: maaliikenne (bussit, johdinautot, raitiovaunut, kiinteät reittitaksit), metro ja metrolinja, rautatiejunat ja jopa on mahdollisuus liikkua vedellä, vaikka sitä käytetään vain viihdetarkoituksiin.

On myös tärkeää huomata, että on olemassa jako kaupunkien ja lähiliikenne, ja koska ensimmäinen palvelee Moskovaa ja toinen vastaavasti aluetta, on muistettava, että tariffi ja maksutapa riippuvat tästä.

Tarkemmat tiedot nyt!

Maanalainen

Nopea ja edullinen

Yleisin ja korvaamaton vaihtoehto liikkua Moskovassa. Muuten, Moskovan metroa pidetään myös yhtenä maailman kauneimmista! Lisäksi sen pituus on erittäin suuri (yhteensä 333,5 km) ja se kasvaa edelleen. Joten maan alla on täysin mahdollista viettää kaksi tuntia eri puolilta kaupunkia. Ja tämä on nopein vaihtoehto!

Tuskin pystyt ohittamaan metron sisäänkäyntiä, lukuun ottamatta kirkkaan punaista isoa kirjainta "M", huomiosi herättää valtavan matkustajaliikenteen.

Täällä on vaikea hämmentyä. Metrokartta on ymmärrettävä ja saavutettavissa suurelta osin pyöreän linjan ansiosta, joka yhdistää kaikki muut haarat.

Kun ylität ja tulet kaupunkiin, sinun tulee vain lukea huolellisesti kyltit, jotka sijaitsevat kirjaimellisesti kaikkialla, mukaan lukien lattia ja katto.

Moskovan metron ehdoton plussa on ilmainen Wi-Fi. Joten jos sinun on kiireesti muodostettava yhteys Internetiin, voit mennä metrolle. Jos tarvitset pitkän pääsyn - pyöreä haara on käytettävissänne;)

Aukioloajat

Metro kulkee klo 5.30-1.30. Jokaisella asemalla on oma aukioloaikansa. Se vaihtelee puolen tunnin alueella. Sinun tulee mennä metrolle ja ehtiä tehdä muutos haluttuun linjaan ennen yhtä aamulla, koska tällä hetkellä kaikki ovet sisäänkäynnille ovat kiinni ja viimeinen juna lähtee jokaiselta pääteasemalta.

Hinta

Metrolle menemiseksi helpoin tapa on ostaa ”yhtenäinen” lippu. Sitä kutsutaan tällä tavalla, koska sen avulla voit matkustaa paitsi metrossa myös busseissa, johdinautoissa ja raitiovaunuissa, mikä on epäilemättä erittäin kätevää!

Yhden matkan lippu, jonka voi ostaa sekä lipunmyynnistä että automaateista, maksaa sinulle 50 ruplaa kahdesta - kaksi kertaa enemmän. Voit käyttää ne 5 päivän kuluessa, jolloin kortti mitätöidään. Ja sitten toinen miellyttävä järjestelmä kytketään päälle: mitä enemmän matkoja ostat, sitä halvempi matka on! Totta, seuraava luku on vain 20 matkaa. Mutta jos käytät usein liikennettä ja pysyt pääkaupungissa vähintään viikon ajan, sinun pitäisi harkita tällaista ostoa. Voit ajaa sillä 90 päivää, ja se maksaa 650 ruplaa. Yksi matka maksaa siis 32,5 ruplaa! Selkeitä säästöjä.

Mutta entä jos et todellakaan käytä 20 matkaa, mutta haluat säästää rahaa? Ota troikka! Ostat kortin kassalla, jättäen 50 ruplan vakuuden, voit täydentää sitä missä tahansa koneessa. Ja, voila, matkasi metrolla ja monoraililla maksaa 32 ruplaa ja kaikilla maakuljetuksilla (paitsi kaupallisilla) - 31! Kun lähdet, palauta kortti takaisin kassalle ja saat 50 ruplan talletuksen. Mutta jos otat troikan mukaasi positiivisella saldolla, voit 5 vuoden kuluessa silti matkustaa koko loput seuraavien vierailujen aikana pääkaupunkiin!

Lisäksi on olemassa järjestelmä rajoittamattomasta matkustamisesta samassa "One" -palvelussa. Päivälle lipun hinta on 210 ruplaa, 3 päivää - 400, yleensä voit ottaa vähintään koko vuoden 18200: lle. Jälleen kysymys eduista.

On toinenkin hankala järjestelmä. Sitä kutsutaan "90 minuutiksi". Voit tehdä yhden matkan metrolla ja rajoittamattoman määrän muutoksia maaliikenteellä tänä aikana. Yksi matka maksaa 60 ruplaa, kaksi - 120 ruplaa.

Yleensä voit tutkia huolellisesti kaikkia näitä hintoja jokaisella kassalla!

  • Koska metrolla on yleensä useita uloskäyntejä, kysy etukäteen, mitä vaunua keskustasta tarvitset - ensimmäisen vai viimeisen. Kun olet halutussa vaunussa, löydät itsesi lähemmäksi poistumistasi;
  • Muista autot, joista on lähempänä kaupunkia, tai junan vaihtaminen on helpompaa, jos käytät samaa reittiä. Tämä säästää huomattavasti aikaa;
  • Suosittelen myös voimakkaasti välttämään ruuhka -aikaa! Ehkä on joku, joka haluaa tuntea kansamme täyden voiman, joka tuo sinut sujuvasti sisään ja ulos vaunusta, vaikka et sitä tarvitsekaan, mutta uskon, että heitä on vain muutama. Joten on parempi siirtää matka aikaisempaan tai myöhempään aikaan, jos yhtäkkiä huomaat, että olet joutumassa "bacchanalia" -kauteen. Nimittäin: arkisin aamulla - noin 7-10 ja illalla - 6-8. Tämä neuvo koskee yleisesti kaikkia kuljetuksia. No, jos kuitenkin joudut löytämään itsesi jossakin tällä hetkellä vuotamaan nenästäsi, käytä joko metroa tai sähköjunia - on pienin mahdollisuus jäädä jumiin liikenneruuhkiin;
  • Miesääni ilmoittaa asemista kohti keskustaa, nainen napa keskustasta. Pyöreällä linjalla miehen ääni kuuluu myötäpäivään ja nainen vastapäivään. Tämä tieto auttaa sinua navigoimaan, jos huomaat yhtäkkiä junassa näkemättä tarkalleen, minne se on menossa;
  • Ja tietysti huolehdi asioistasi! Taskuvarkaus on niin laajalle levinnyt ilmiö, että näyttää siltä, ​​ettei sitä kannata toistaa, mutta niitä tapahtuu kadehdittavan säännöllisesti. Tietenkään sinun ei tarvitse nähdä potentiaalista varasta kaikissa, mutta ei ole haittaa olla hieman valppaampi.

Maaliikenne

Bussit, johdinautot ja raitiovaunut

Yhdistelen näitä kolmea kuljetusmuotoa syystä, koska "sarvien" läsnäolosta tai puuttumisesta huolimatta tässä tapauksessa niillä on sama olemus ja maksu :)

Noustessaan lipun yhdelle matkalle voidaan ottaa suoraan kuljettajalta 50 ruplaa. Tai käytä "United", ostettu metro lipputoimistosta. Voit myös ostaa lipun kioskin bussipysäkiltä (jos sellainen on), mikä on erittäin varovaista, koska sisäänkäynti on vain etuoven kautta ja kaikki, jotka joutuvat ottamaan liput kuljettajalta, viivästyvät merkittävästi aina kiireinen linja.

Jokainen pysäkki on ilmoitettu matkustamossa, joten et ohita. Pidän erityisesti siitä, miten se tapahtuu Berezhkovskajan penkereellä (se ei ole kaukana Kiovan rautatieasema) - intonaatio, jolla ilmoitukset lausutaan, herättää paljon positiivisia tunteita! Muuten, jos sinulla on aikaa, suosittelen sinua vierailemaan näillä alueilla. Kiva paikka. Voit olla paikalla, jos haluat vierailla Novodevichyn luostarissa tai jos päätät tehdä retken Mosfilmiin!

Yöreitit

Moskovassa on 11 yöliikennettä kaupunkiliikenteessä.

Yörengas-johdinautot nro "Bk" ja "Bch" (kulkevat alueiden kautta: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) kulkevat 15 minuutin välein, muut yöreitit kulkevat klo 30- minuutin välein ...
Matkustajien mukavuuden vuoksi kaupungin keskustassa säteittäiset linja -autot ja johdinauto 63 saapuvat Lubyanskaya -aukion pysäkille, jossa voit vaihtaa junaa.
Hinta ei eroa päiväsaikaan sovellettavista hinnoista. Noin kaikilla on sama työaika - klo 23.30–5.30 tai ympäri vuorokauden.

Moskovan alueen bussit

Ja tässä on jo oma järjestelmä! Hinnat ovat täysin erilaisia ​​ja riippuvat siitä, kuinka pitkälle matkustat. Voit selvittää kustannukset kapellimestarilta, joka palvelee sinua linja -auton matkustamossa ja pyytää sinua pysähtymään! Kaupunkimaksukortit (Troika, Ediny) eivät toimi näillä reiteillä! Lisäksi sillä on oma Strelka -matkakortti. Se maksaa 200 ruplaa, josta vakuuden arvo on 80 ja 120 menee kortillesi. Se on kätevintä täydentää sen kautta pankkikortti suoraan älypuhelimesi Strelka -sovelluksessa (joskus tällaista palvelua ei ole pysähdyspaikkojen kioskeissa). Tarvittaessa voit myös luovuttaa sen ja saada vakuuden arvon takaisin, mutta sinun on toimitettava shekki tai tuloste sivustolta, joka vahvistaa sen, että olet lisännyt saldon aikaisintaan tässä kuussa. Yleensä Strelkan esikaupunkialueella on enemmän ongelmia kuin Moskovan troikassa, mutta se säästää taloutta merkittävästi.

Reitin taksi

Kun saavuin Moskovaan ensimmäisen kerran, olin hyvin yllättynyt siitä, miksi minibussien kuljettajat kutsuvat matkustajia niin kiihkeästi paikalleen. Loppujen lopuksi, jos en ole matkalla, en varmasti mene hänen kanssaan. Ja sitten tajusin, että heillä on korkea kilpailu. Kuten muilla vastaavilla reiteillä ja kaupunkibusseilla.

Selvä plussa on ehkä se, että se on nopein kaupallinen liikennemuoto maalla. Ja kaupungin sisällä olevasta rahasta hinta maksaa 25-35 ruplaa, eli enintään kertaluonteisen bussimatkan. Sinut viedään pois kaupungista eri hinnoilla. Yleensä se on 40-70 ruplaa.

Sekä vanhat matalat gasellit että modernit leveät Fordit ajavat reittejä pitkin. Ja ratin takana ovat poikkeuksetta ne, joilla on paikka Formula 1: ssä, joten älä odota rauhallista tietä. Mutta toistan - mutta nopeasti :)

Aukioloajat

Jälleen kaikki riippuu tietystä reitistä, mutta 6:00 - 00:00 joka päivä voit mennä sataprosenttisesti kaupungin useimpiin pisteisiin.

Kaikki reitit taskussa

Mitä tulee reitteihin, suosittelen voimakkaasti, että asennat sovelluksen älypuhelimeesi. Yandex-kuljetus, jos et ole jo. Ohjelman avulla voit seurata liikennettä verkossa ja se toimii paitsi Moskovassa.

Rehellisesti, ensimmäiset 10 minuuttia tämän ohjelman asentamisen jälkeen katselin hurjasti iloisesti kuinka ympyrät numeroilla liikkuvat näytön poikki ja heti tämä vaunu / bussi / raitiovaunu / minibussi juoksee ohitseni!

Se on erittäin kätevää, kun bussipysäkillä ei ole tarkkaa aikataulua! Muuten, monilla pysäkeillä on yleensä taulu, johon on kirjoitettu bussin / johdinauton numero ja minuutit ennen kuin se saapuu pysäkille.

Tämä sovellus rakentaa myös erilaisia ​​reittivaihtoehtoja, jotka voidaan tallentaa myöhempää käyttöä varten.

Yleensä erittäin korvaamaton avustaja kaikille matkustajille!

Yläkuljetus tai monorail

Moskovan monorail liikennejärjestelmä- tämä on ylikulkusilta maanpinnan yläpuolella, jolla harvinainen juna liukuu hitaasti. Se koostuu vain yhdestä linjasta ja on metron alainen, joten sama troikka, Ediny ja kaikki kortit toimivat täällä kuin tavallisella metrolla.

Tämä upea "käänteinen metro" sijaitsee telekeskuksen alueella, joten jos suunnittelet retkeä Ostankinon torniin, kävelet VVT: n läpi tai olet yksinkertaisesti jossain lähellä Timiryazevskaya -asemaa, suosittelen sinua Lähde kyytiin tällä ainutlaatuisella kuljetusvälineellä! Näyttökertoja tulee paljon, se on varmaa! Erityisesti illalla on hienoa ajaa kuohuviinien Cosmos -hotellin ohi ja ihailla maamme taivaalle ulottuvaa päätornia! Lisäksi koko matka vie finaalista viimeiseen enintään 20 minuuttiin.

Monorail -asemat ovat avoinna matkustajille klo 6.50-23.00.

Sähköjunat

Se on todella hieno rautatieliikenne! Pelasti minut monta kertaa eri tilanteissa. Esimerkiksi sähköjunat kulkevat melkein ympäri vuorokauden (joskus voit saada sen kello kolme aamulla, mutta periaatteessa ne kulkevat noin klo 5 aamulla yhdelle aamulla). Toinen iloinen ero tämän tyyppisten kuljetusten välillä on se, että opiskelijat saavat 50% alennuksen matkoista.

Junaa kannattaa käyttää paitsi silloin, kun joudut kävelemään pitkän matkan kaupungin ulkopuolella, mutta myös matkustamaan kaupungin sisällä, varsinkin jos matkasi pisteissä A ja B on asemia.

Vaiheittaiset ohjeet

Oli miten oli, on monia vivahteita, jotka kannattaa tietää. Tarkastellaan koko polkua järjestyksessä.

Lippu

Voit ostaa lipun lipputulosta tai ostaa sen itse koneesta. Alueen harvinaisilla alustoilla ei ole lipunmyyntipisteitä, koska matkustajaliikenne on vähäistä. Tässä tapauksessa ostat lipun junan ohjaajalta ja mainitset aseman, jolta matkustat.

On tärkeää huomata, että jos tiedät vaaditun junan ajan, on parempi tulla asemalle etukäteen, koska lipputoimistossa voi olla jonoja. Varsinkin jos olet opiskelija - kassat katsovat mielellään opiskelijakorttia pitkään.

Vastaanotetussa lipussa on tärkein alaosa ja viivakoodi! Se ei saa missään tapauksessa kastua tai rypistyä, muuten et voi kulkea korin sisäänkäynnin ja siitä poistumisen yhteydessä asennettujen kääntöporttien läpi. Joten ostimme lipun, ohitimme kääntöportin ja piilotimme sen varovasti turvallisimpaan taskuun. Joskus sinun on esitettävä se ohjaimelle. Tärkeintä ei ole heittää lippua pois ennen kuin lähdet tarvitsemasi aseman uloskäynnin kääntöportin läpi! Muussa tapauksessa sinun on maksettava kaksi tai jopa kolme kertaa enemmän, jotta voit yksinkertaisesti ostaa poistumislipun.

Lippu itsessään antaa sinulle oikeuden matkustaa asemalta asemalle päivän aikana. Hän ei ole sitoutunut aikaan. Siksi voit ottaa lipun heti paluumatkalle.

Alusta

Jos tämä on rautatieasema, polkuja on monia. Mutta jokaisen edessä on taulu, johon on kirjoitettu junan lähtöaika ja lopullinen pysäkki, sekä luettelo asemista, joita juna seuraa pysähtymättä. Jälkimmäiseen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Lisäksi kaikista junista tiedotetaan jatkuvasti. Joten tietoa on kaikkialla, tärkeintä on havaita se.

Jos tämä on tavallinen asema, on vähintään kaksi raitaa ja jokaisella on myös taulu, jossa on ilmoitettu suunta. Mutta yleensä tarkistan kassalla, mihin alustaan ​​minun pitäisi mennä.

Kouluttaa

Ja nyt olet kodikkaassa oranssissa tai sinisessä (kuka tahansa onnekas) salongissa. Ennen lähtöä ilmoitetaan lopullinen pysäkki ja asemat, joilla juna ei pysähdy, joten virheen sattuessa on silti mahdollisuus juosta juna pois :)

Asemat ilmoitetaan kuitenkin toisinaan hyvin hiljaa tai lukukelvottomina, joten pidä korvat auki.

Ohjaimet pitävät järjestyksen. Heidän tarvitsee vain nähdä lippusi. Joissakin suunnissa he ovat harvinaisia ​​vieraita, ja joissakin paikoissa sinun on näytettävä lippusi kolme kertaa.

Jänikset

Nyt Moskovassa he taistelevat aktiivisesti "jäniksiä" vastaan ​​ja melkein jokaisella asemalla on lipunmyyntipisteitä ja kääntöportteja, mutta jos päädyit jotenkin maagisesti junaan ilman lippua, tässä on vinkkejä pelaamiseen "Juokse ohjaimen luota" ;)

  • ÄLÄ istu ulkovaunuissa voidaksesi siirtää useita autoja ennen lähestyvää vaaraa;
  • Varmin merkki siitä, että tämä vaara on liian lähellä, on pitkä jono nuoria, marginaaleja ja muita "jäniksen klaanin" edustajia, jotka liikkuvat läheiseltä vaunulta lain rakastavien ohjaajien suuntaan. Sinun tulisi liittyä heidän joukkoonsa ja etsiä niin monta autoa, että jahdilla ei olisi aikaa tavoittaa sinua asemallesi;
  • jos ohjaimet "ajavat" viimeiseen vaunuun, monet tekevät vaarallisen tempun: pysähdyksen aikana asemalla he ajavat tästä autosta edelliseen, jonka ohjaimet ovat jo tarkastaneet. En suosittele sinua tekemään tätä, koska se on todella vaarallista. Totta, kuljettaja tässä selviytymispelissä on aina jäniksen puolella - olkoon parempi, että huolimaton vieras kulkee sakon läpi kuin joutuu junan alle, joten hän ei sulje ovia nenänsä edessä;
  • äärimmäinen tapaus. Ohitettuaan kaikki mahdollisuudet paeta heiltä, ​​lennonjohtaja pyytää sinua esittämään lippusi. Joskus siellä on numero, jolla on röyhkeästi osoitettu vanha lippu. Henkilökohtaisesti tein tämän kaksi kertaa ja molemmilla kerroilla luistelin :) Muuten sinun on vain maksettava täysi hinta. Jos he kieltäytyvät, ohjaajat jostain syystä vievät jänikset viimeiseen vaunuun, ilmeisesti he pudottavat heidät sinne (en tiedä miksi juuri viimeisen vaunun kautta). Tavalla tai toisella liputtomasta matkasta määrätään sakko, joka lasketaan kilometrien ja kuljetuksen tyypin / luokan mukaan. Siksi on parempi olla törmäämättä ohjaimiin ja vielä parempi ostaa lippu etukäteen.

Omistan pari riviä vielä yhdelle sähköjunien plussalle: wc: n läsnäolo ensimmäisessä vaunussa, mikä voi joskus olla erittäin hyödyllistä! Lisäksi asemalta ostetulla lipulla pääset ilmaiseksi asemarakennuksen julkiseen wc: hen.

Miten päästä lentokentälle

Jos junat saapuvat pyöreän metrolinjan asemille, kaikki kolme Moskovan lentokenttää sijaitsevat kaupungin ulkopuolella.

Aeroexpress

Yleisin ja luotettavin vaihtoehto. Se kulkee keskustasta lentokentälle vain puolessa tunnissa (tai hieman enemmän - se riippuu lentokentästä, mutta aika on kiinteä), ja koska tämä on näkymä rautatieliikenne, liikenneruuhkat eivät uhkaa sinua. Erittäin mukava, nopea, tarkka ajassa, mutta melko kallis - 470 ruplaa (420 ostaessaan verkkosivustolta tai kautta mobiilisovellus), a lapsilippu tulee 130 ruplaan. Kun matkustat lasten kanssa, sinulla on oltava kopio lapsen syntymätodistuksesta, joka vahvistaa hänen ikänsä.

Ne kulkevat puolen tunnin välein klo 5.30-1.00... Mutta tunnissa on taukoja, joten on parempi selventää etukäteen, jotta et joudu erittäin epämiellyttävään tilanteeseen ja etsit kiireellisesti muita tapoja, kuten minulle tapahtui.

Pääset Vnukovon lentokentälle Kiovan rautatieasemalta, Šeremetjevoon Belorusskista ja Domodedovoon Paveletskistä. Jokaisella näistä asemista on omat lipputoimistot, odotushuoneet ja alustat. Kyltit kertovat, miten pääset tälle vyöhykkeelle (jopa metrossa).

Kouluttaa

Ja nyt pieni elämän hakata - harvat tietävät, että voit päästä Domodedovon lentokentälle samalta Paveletskin rautatieasema tavallisella junalla! Lisäksi et menetä juuri mitään mukavasti, vain ajoissa - juna kulkee saman matkan hieman yli tunnissa. Mutta lipun hinta on vain 123 ruplaa! Ja jos olet opiskelija, niin yleensä 61,5! Nämä junat kulkevat puoli viiden aikaan aamulla, ja viimeinen lähtee noin klo 23.00. Joten tämä on paras vaihtoehto, jos haluat päästä Domodedovoon. On kuitenkin sääli, että Vnukovoon ja Šeremetjevoon ei pääse samalla tavalla.

Reitti taksit ja bussit

Niillä on yksi selkeä haittapuoli - todennäköisyys jäädä kiinni liikenteeseen. Voit kuitenkin käyttää tätä kuljetuslaitetta turvallisesti päiväsaikaan arkisin ja viikonloppuisin.

Bussilla on aikataulu, mutta myös monia aikataulupysäkkejä, jotka voivat johtaa pitkiin matka -aikoihin. Mutta joissain paikoissa tavallinen kaupungin maksujärjestelmä toimii (kävin kerran Sheremetyevossa "Ediniy").

Mutta minibussit vievät sinut paljon nopeammin kuin bussi, joten jos sinulla ei ole ajan kuljetusta pienellä korilla varastossa, on parempi mennä ohi shuttle -taksi! Tätä varten sinulta veloitetaan 70-150 ruplaa.

Työaika on myös noin kello 4.30–00.30... Ilman liikenneruuhkia minibussille pääsee puolen tunnin sisällä.

  • Suuntaa Sheremetyevoon, sinun pitäisi ottaa minibussi Rechnoy Vokzal -metroasemalla: nro 949, ensimmäinen vaunu keskustasta, tai Planernaya: nro 948, ensimmäinen vaunu keskustasta. Kadulle on vain yksi uloskäynti. Poistumista vastapäätä on bussipysäkkejä ja minibusseja.
  • Sinut viedään Domodedovoon Domodedovskajan asemalta: # 308. Viimeinen vaunu keskustasta. Alikäytävä oikealla tunnelin loppuun asti. Jos menet portaita ylös ja katsot ympärillesi, näet heti bussipysäkin.
  • Vnukovossa minibussit lähtevät pääasiassa Yugo -Zapadnajasta: nro 45, ensimmäinen vaunu keskustasta, alikulkukäytävästä oikealle, yläkerran kulkureitistä - vasenta portaikkoa pitkin. Pysähdy lähellä metroasemaa. Pääset sinne myös hiljattain valmistuneilta asemilta: Salaryevossa on yksi uloskäynti kaupunkiin. Kaupunkibussien nro 611 pysäkit sijaitsevat 15 metrin päässä metroaseman liittymästä. Ajo -ohjeet Troparevo -metroasemalle - poistu viimeisestä vaunusta, maanalaiseen käytävään oikealle, sitten oikealle portaita pitkin ja suoraan katua pitkin. Kaupunkibussien # 611k pysäkit sijaitsevat 10 metrin päässä metroaseman liittymästä. Rumyantsevosta - poistu viimeisestä vaunusta. Kaupunkibussien nro 611 pysäkit sijaitsevat 15 metrin päässä liittymästä.

Lisäksi asemalla tarrojen muodossa olevat kyltit auttavat sinua nousemaan metrolta pysäkille.

Jälleen kerran et ohita minibusseja - lentoaseman ilmeikkäin nimi hehkuu tuulilasissa, ja vieressä näet aktiivisesti kutsuvan kuljettajan. Sinun tarvitsee vain tuntea olosi mukavaksi ja odottaa lähtöä, joka tapahtuu valmistumisen jälkeen.

Niille, jotka eivät kulje taksilla, vaan bussilla, niiden pysäkit sijaitsevat samassa paikassa.

Taksi

Se on erittäin kallista ja tehotonta, koska kukaan ei ole immuuni liikenneruuhkilta.

Jos päätät käyttää taksinkuljettajan palveluja, valmista kaksi tuhatta kotimaista ruplaa. Vaikka olisit maantieteellisesti lähellä lentokenttää ja voit ajaa autolla enintään 15 minuuttia, annat silti vähintään 800 ruplaa - yritin sitä.

Vesiliikenne

Kuten sanoin alussa, sitä käytetään vain viihdetarkoituksiin, mutta moottorilaivalla on aina miellyttävää kävellä Moskva -joen varrella, joten harkitsemme myös tämän tyyppistä kuljetusta.

Moottorilaivat kulkevat huhtikuusta lokakuuhun ja niillä on kiinteät reitit.

Moskovan keskustassa:

  • Kiovan rautatieasema - Ustinskin silta - Kiovan rautatieasema;
  • Vorobyovy Gory - Goncharnaya pengerrys - Vorobyovy Gory;
  • Kulttuuripuisto - Krasnokholmskin silta - Kulttuuripuisto;
  • Tretjakovskin laituri - Kreml - Tretjakovskin laituri.

Paikalliset reitit:

  • Reitti Kolomenskoye - Brateevo - Maryino. Sitä käytetään aktiivisesti toimittamaan samojen alueiden asukkaat virkistysalueelle ja historiallinen kompleksi Kolomenskoye. Kolomenskoje -laiturilta on vain 1 tunnin edestakainen matka.
  • Reitit Trinity -Lykovo - Strogino ja sen ympäristössä Serebryany Bor.
  • Reitti virkistysalueelle "Ilonlahti" Klyazminskoje -säiliöllä moottorilaivoilla "Raketa" pohjoisesta Riverin asema.
  • Reitti Himkin säiliön läpi poistumatta.
  • Ja pyöreällä reitillä Moskva -joen varrella voit mennä hotellin "Ukraina" laiturilta.

On epätavallisia kävelyretkiä lounaan tai illallisen kanssa, retkiohjelmia sekä mahdollisuus juhlia tiettyjä lomia aluksella!

Hinta

  • Yksisuuntainen lippu mihin tahansa laituriin: hinta aikuiselle - 550 ruplaa, 6-13 -vuotiaalle lapselle - 400 ruplaa, alle 6 -vuotiaat - ilmaiseksi.
  • Lippu koko päiväksi ja mahdollisuus kävellä koko päivän rajoittamattoman määrän noutoa ja pudotusta: hinta aikuiselle on 900 ruplaa, 6-14-vuotiaalle lapselle-500 ruplaa, alle 6 -vuotiaat - ilmaiseksi.
  • Lippu kahden tunnin kiertoreitille Kievsky Station - Kievsky Station: hinta aikuiselle - 650 ruplaa, 6-14 -vuotiaalle lapselle - 450 ruplaa, alle 6 -vuotiaat - ilmaiseksi.

Lippuja voi ostaa venesatamien lipunmyyntipisteistä lähtöpäivänä. Moottorilaivat kävelylle 1,5 tunnin pysähdyksillä lähtevät 25 minuutin välein Kiovan rautatieasemalta - klo 12–20, Novospasskin sillalta - klo 11-30-19-50... Työaikataulun muutokset ovat mahdollisia sääolosuhteista tai teknisistä syistä.

Muuten, eteenpäin Sparrow Hills kesällä kauniit tytöt voivat odottamattomasti odottaa hyvän alennuksen lipusta cavaliersilta aluksen henkilökunnalta vain matkustajien rekrytoimiseksi ja tietysti miellyttääkseen sinua!

Ehkä tämän tietopohjan avulla sinun ei ole vaikeaa liikkua Moskovassa mukavasti ja suunnitella aikasi ja reitit oikein! ;)

Internetissä on kiertänyt useiden vuosien ajan kuva -meemi - Moskovan provinssin emotionaalinen säädytön vaikutelma. Niiden joukossa on lause: "Bussi 483rd, ei viikuna itsessään hahmo!" Kaupunkiliikenteen numeroinnin logiikka ei todellakaan ole aina ilmeistä. Kylä oppi kuinka numerot jaetaan linja -autoille, johdinautoille ja raitiovaunuille.

Valtion yhtenäisen yrityksen "Mosgortrans" lehdistöpalvelu

Kaikilla pääkaupungin kaupunkiliikenteen reiteillä on yksinumeroinen, kaksinumeroinen ja kolminumeroinen luku. Tämä numerointi on kehittynyt historiallisesti eikä muutu. Uusilla suunnilla kuljetukselle annetaan uudet numerot tai aiemmin peruutettujen reittien numerot. Kaikki numeroinnit ovat yksilöllisiä, mutta on myös sattumia: eri liikennemuotojen reitit voidaan merkitä samalla tavalla. Joten raitiovaunu numero 3, johdinauto 3 ja bussi numero 3 kulkevat ympäri kaupunkia, mutta kaikki kulkevat eri reittejä.

Nelinumeroisia numeroita ei vielä tarvitse antaa uusille reiteille. On kuitenkin linja -autoreittejä nro 1001, 1002 ja 1004, jotka aiemmin kuuluivat kaupallisille liikenteenharjoittajille. Vuonna 2013 ne siirrettiin Mosgortransin hallinnoimaan; matkustajien mukavuuden vuoksi numeroita ei muutettu.

Joskus numeroinnissa otetaan huomioon tietyn reitin erityispiirteet. Esimerkiksi Moskovassa on useita "sosiaalisia" liikkumissuuntia, ne kattavat oppilaitokset, lääketieteen ja sosiaalisen suojelun. Tällaisten reittien numerot alkavat kirjaimella C: C1, C2 ja niin edelleen. On myös kaupunkien pintaliikenteen yöreittejä, nämä ovat bussit H1, H2, H3. Kirjaimia käytetään myös lyhyemmille lennoille: ne kopioivat reitin vilkkaimmat osat. Matkustajien navigoinnin helpottamiseksi tällaiselle reitille tultaessa lisätään päänumeroon kirjain "k" (lyhyt). Siellä on esim. bussilinja Nro 709, Orekhovon metroaseman vieressä Kashirskaja -metroasemalle, ja siellä on nro 709k, joka kulkee Orekhovon metroasemalta Moskvorechye -laiturille.

Konstantin Trofimenko

Megalopolisesin liikenneongelmien tutkimuskeskuksen johtaja, HSE

Moskovassa ei ole erityistä kuljetusjärjestelmien numerointijärjestelmää - se on villi sekoitus vuosisataa sitten, Stalinin, Brežnevin ja 1990 -luvun numeroiden välillä. Ne kaikki kerroksittain päällekkäin.

On myös reittejä, joissa käytetään kirjaimia. Tämä voi johtua siitä, että kuljetusreitti oli kerran jaettu kahteen osaan. Sattuu myös niin, että reitti haarautuu: kuljetus seuraa reittiä ja sitten sen muunnelma, johon numerointiin lisätään kirjain A, kääntyy oikealle. Muunnelma ilman tällaista kirjainta seuraa edelleen suoraan. Kaikki tämä tietysti aiheuttaa hämmennystä. Kaupungin navigointi ei ole ollenkaan käyttäjäystävällistä. Jos henkilö ei ole erikoistunut tähän aiheeseen, hän ei todennäköisesti tiedä muista reiteistä kuin mitä hän tarvitsee.

Neuvostoliiton aikoina tehtiin säännöllisesti kaupunkiliikennejärjestelmän optimointia. 90 -luvulla he lakkasivat tekemästä tätä, ja nyt yrityksiä jatketaan. Viime vuonna esille otettiin paitsi kuljetusten numerointiongelma myös kysymys tiettyjen reittien tarpeellisuudesta. Sattuu, että he menettävät merkityksensä: esimerkiksi siellä oli bussi, joka vei ihmiset tehtaalle. Yritys suljettiin ja ihmiset lakkasivat sinne menemästä, mutta reitti toimii edelleen. Tarvitseeko kaupunki sitä? Mutta valitettavasti toistaiseksi nämä työt eivät ole johtaneet positiiviseen tulokseen.

Kuva: Nastja Grigorieva

Piditkö artikkelista? Jaa se
Tulosta artikkeli
Ylös