Monet ajattelevat, että tämä on tietysti Venetsia, ja se on väärin. Joku sanoo sen Amsterdamissa - ja uudestaan. Lontoo? Ei! Tässä kaupungissa on enemmän siltoja kuin kaikissa näissä kaupungeissa yhteensä. Kaksi ja puoli tuhatta suurta ja pientä siltaa kahden joen yli, joiden rannoilla tämä kaupunki sijaitsee.

Kaupunki, jossa The Beatles aloitti uransa, kaupunki, joka on nimetty maailman suosituimman ruokalajin mukaan. Luulen, että olet jo arvannut, että tämä on Hampuri - Saksan toiseksi suurin kaupunki.

MUIDEN KAUPUNKIEN KAUPUNGIN

Hampurissa on myös jotain Venetsiasta...

Ja Lontoosta...

Ja Pietarilta. Vaikka mitä todennäköisimmin Pietarissa on jotain Hampurista. Muuten, tämä kaupungintalon pylväässä oleva vene sekoitetaan usein Amiraliteetin tornissa olevaan veneeseen. Mutta mitä oikeastaan ​​- Hampuri ja Pietari ovat yleensä ystävyyskaupunkeja.

Asuinalueet keskustassa:

Hampurin metrolle on tunnusomaista se, että suurin osa osista kulkee maanpinnalla ja ylikulkusillalla ja kattaa pääasiassa kaupungin pohjoisosan.

Kaupungin pääaukio, jossa Raatihuone sijaitsee

Hampuri on symmetrian ja tiukkojen linjojen kaupunki, ..

Asunnoton,..

Ja vettä.

TULEMME SATAMAAN TÄNÄÄN

Hampuri on suuri liikenteen solmukohta(rautatiet ja moottoritiet) sekä meri- ja jokisatama (Elbe-joki). Merisatama on Saksan suurin satama ja Euroopan toiseksi suurin satama Rotterdamin jälkeen.

Hampurin satama kattaa kymmenesosan kaupungin pinta-alasta - 75 neliökilometriä. Laiturin muurin kokonaispituus on 46 kilometriä, mikä on noin 300 laituripaikkaa meri- ja valtamerialuksille..

Satama on merisatama, vaikka se sijaitsee Elbe-joen rannalla, lähellä sen yhtymäkohtaa Pohjanmereen.

Hampurin satama on ehkä kaupungin tärkein nähtävyys, johon voit omistautua koko päivän. Millaisia ​​laivoja et näe täällä!

"Cap San Diego"- Saksalainen kuivarahtilaiva, rakennettu vuonna 1962. Tällä hetkellä laiva toimii museona. Kuivarahtilaiva sai lempinimen "Atlantin valkoinen joutsen".
"San Diego" meni niille "kaukaisille rannoille", joista lauletaan Brasiliaa koskevassa laulussa.

Hampurin sataman tärkein nähtävyys on museopurjevene "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Hän on yksi viimeisistä suurista kaupallisen laivaliikenteen purjeveneistä.

Purjeveneellä kuljetettiin kuormia riisiä ja bambua Kaukoidästä, hiilellä Walesista Chileen ja Chilestä Saksaan salpetin kanssa.

Purjevene Grossherzogin Elisa, rakennettu 1909. Tähän asti se on toiminut harjoituslaivana, menee merelle.

Irtolastialus (kuivalastialus) PANTHER MAX telakassa. Se on rakennettu vuonna 2012, ja sen pituus on 229 m ja leveys 32 m. Se ottaa kyytiin 44326 tonnia.

Meriristeilyjen jättiläinen "Norjan pako"- NCL-yhtiön kolmas linja, Breakaway Plus -projekti. Tämä on suurin risteilyalus yritys NCL, joka on yhtä kannella suurempi kuin veljensä, edeltäjänsä Breakaway ja Getaway. Se on juuri rakennettu ja otetaan pian käyttöön.

Yli 300 metriä pitkä, 40 metriä leveä, 20 kantta, 2206 hyttiä, joihin mahtuu jopa 5000 matkustajaa.

(www.shipspotting.com)

Premium-mökit, joissa on henkilökohtainen hovimestari, kaksi parveketta, poreallas ja design-sisustus, koko vesipuisto yläkerroksessa liukumäillä ja vesiputouksilla, valtava valikoima ravintoloita ja baareja, joissa on monipuolinen menu useista maailman keittiöistä - todellinen kelluva kaupunki.

(www.shipspotting.com)

Voisi myös kertoa ilmaisun "Hamburgin kukko" alkuperästä, mutta se on jo täysin eri tarina.

Kääntösilta on erityinen siltatyyppi, jossa on dynaamisia liikkuvia osia, joita käytetään muuttamaan sen muotoa, yleensä laivojen kulkemiseen sen alta. Laskusiltoja on monenlaisia, ja ne kaikki eroavat muuntamistavasta. Alla on videolista maailman kymmenestä upeimmasta laskusillasta.

Palatsin silta

Avaa maailman upeimpien nostosiltojen luokituksen "Palace Bridge". Tämä on yksi 22 laskusillasta Neva-joen yli Pietarissa. Yhdistää kaupungin keskiosan (Admiralty Island) ja Vasilievskin saari... Sen pituus on 250 metriä, leveys 27,7 metriä. Sitä pidetään yhtenä kaupungin symboleista.

Hörnin silta

Hörnin silta on laskusilta, joka sijaitsee Kielin kaupungissa, Schleswig-Holsteinin osavaltion pääkaupungissa Saksassa. Se on rakennettu vuonna 1997. Se koostuu kolmesta jännevälistä, joista suurin on 25,5 metriä pitkä ja voidaan taittaa N-kirjaimen muotoon. Silta kuuluu kaupungin arkkitehtonisiin ja teknisiin maamerkkeihin, ja se on myös tärkeä reitti jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikkumiselle. Se tarjoaa yhden parhaista panoraamanäkymistä Kielin kaupunkiin. Yleensä Hörnin silta taittuu kerran tunnissa.

Mittakaavainen kävelysilta

Scale Lane -kävelysilta, jalankulkusilta, joka sijaitsee Hull-joen varrella Kingston upon Hullin keskustassa, Iso-Britanniassa, on kahdeksanneksi kymmenen hämmästyttävän laskusillan luettelossa maailmassa. Sillan kokonaispituus on 57 metriä ja paino 1000 tonnia.

Lohikäärmesilta

Seitsemännellä sijalla maailman hämmästyttävimpien laskusiltojen luettelossa on Dragon Bridge - laskusilta, joka sijaitsee lomakaupunki Rhyl Walesin koillisrannikolla. Se avattiin vuonna 2013.

Viscay-silta

Bridge of Biscay on Nervion-joen yli lentävä lautta, joka yhdistää Portugaleten ja Las Arenasin kaupungit Espanjassa. Sen rakensi vuonna 1893 kuuluisa baskiarkkitehti Alberto Palacio, Gustave Eiffelin oppilas. Silta on 164 metriä pitkä ja siinä on gondoli, joka kuljettaa 6 autoa ja useita kymmeniä matkustajia 8 minuutin välein rannalta toiselle puolessatoista minuutissa. Sitä pidetään täydellisenä yhdistelmänä kauneutta ja toimivuutta, ja sitä pidetään myös yhtenä 1800-luvun suurimmista tekniikan saavutuksista.

Sillan naiset

Woman's Bridge on kaunis pyörivä jalankulkusilta uudessa Puerto Maderossa, Buenos Airesin kaupallisella alueella, Argentiinassa. Sen rakensi espanjalainen arkkitehti Santiago Calatrava joulukuussa 2001. Sen rakentamiseen käytettiin noin 6 miljoonaa dollaria Naisen silta, jonka kokonaispituus on 170 metriä, leveys 6,2 metriä, painaa 800 tonnia ja sitä pidetään yhtenä kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä.

Pont Jacques Chaban-Delmas

Pont Jacques Chaban-Delmas on pystysuora laskusilta Garon-joen yli Bordeaux'ssa, Ranskassa. Se sijaitsee noin 3 km:n päässä kaupungin keskustasta ja yhdistää Bacalanin ja Bastiden alueet. Se on nimetty Ranskan entisen pääministerin ja entisen Bordeaux'n pormestarin Jacques Chaban-Delmasin mukaan. Silta, jonka kokonaispituus on 433 metriä ja leveys 45 metriä, avattiin vuonna 2013. Se on Euroopan pisin pystysuora laskusilta. Sen pääjänneväli (liikkuva) painaa 2600 tonnia ja on 110 metriä pitkä.

Millenium silta

Millennium Bridge on maailman ensimmäinen kallistettava kävelysilta Tyne-joen yli Pohjois-Englannissa. Yhdistää Gatesheadin ja Newcastle upon Tynen kaupungit. Joskus sitä kutsutaan myös nimellä "Winking Eye". Se otettiin käyttöön syyskuussa 2001. Sen rakentamiseen käytettiin 40 miljoonaa dollaria. Millennium-silta, jonka kokonaispituus on 126 metriä ja painaa 850 tonnia, "kääntyy" noin 200 kertaa vuodessa ja kerää joka kerta valtavan joukon katsojia. Käännös kestää noin 4,5 minuuttia.

Slauerhoffbrug

Slauerhoffbrug on täysin automaattinen nostosilta, joka sijaitsee Leeuwardenissa, Frieslandissa, Alankomaissa. Se on nimetty kirjailija ja runoilija Jan Jakob Slauerhofin mukaan. Tämän sillan erityispiirre on 15 × 15 metrin liikkuva alusta, joka kääntyy 45° avattaessa.

Tornisilta

Tower Bridge on Thames-joen upein laskusilta, joka sijaitsee Lontoon keskustassa, lähellä Lontoon Tower... Silta on 244 metriä pitkä ja 65 metriä korkea ja koostuu kahdesta tornista, joita yhdistää kaksi vaakasuoraa kävelytietä. Sen rakentaminen alkoi 21. kesäkuuta 1886 ja kesti kahdeksan vuotta. Tower Bridge työllisti 432 työntekijää ja käytti 1 184 000 puntaa. 30. kesäkuuta 1894 Walesin prinssi Edward vihki sillan käyttöön. Nykyään tämä yksi maailman kauneimmista silloista nostetaan keskimäärin 4-5 kertaa viikossa.

Hampuri on Saksan toiseksi suurin kaupunki ja yksi maan kauneimmista. Se on suosittu turistikohde, koska se on luonnonkaunis ja ainutlaatuinen yhdistelmä historiallisia kohteita, moderneja pubeja ja yökerhoja, mukaan lukien maailmankuulu punaisten lyhtyjen alue, Reeperbahn. Vaikka Hampuri sijaitsee Elbe-joen varrella, noin 100 kilometriä Pohjanmerestä, se on suurin satamakaupunki. Siellä on maan suurin satama - Euroopan toiseksi vilkkain ja maailman kolmanneksi suurin satama Lontoon ja New Yorkin jälkeen. Niille, jotka rakastavat vettä, laivoja ja satamia, kaupunki on pakko nähdä. Tässä artikkelissa tarkastelemme Hampurin suosituimpia siltoja ja kerromme sinulle lisää jokaisesta niistä.

Hampuri on lähes joka puolelta veden ympäröimä. Aalster-joki on jaettu kahteen järveen, jotka sijaitsevat kaupungin kummallakin puolella, Binnen ja Aussenalster (sisäinen ja ulompi), ja Elbe-joki virtaa suoraan Pohjanmereen. Kaikki tämä vesi tarkoittaa runsaasti kanavia, puroja ja siltoja. Itse asiassa lähellä Hampuria lisää siltoja kaupungin sisällä kuin mikään muu kaupunki maailmassa ja enemmän kanavia kuin Amsterdam ja Venetsia yhteensä. Siltojen kokonaismäärä - noin 2 300 - 2 500 - enemmän kuin Lontoossa, Amsterdamissa ja Venetsiassa yhteensä. Tästä valikoimasta löydät Hampurin suurimmat ja tunnetuimmat sillat.

Kölbrandbrücken silta.

Kölbrandbrücke avattiin vuonna 1974, ja se on yksi Hampurin näkyvimmistä maamerkeistä. 3940 metriä pitkä ja keskijänneväli 325 metriä, vuosina 1974-1991 se oli maailman pisin siltajänne. Nyt se on Saksan toiseksi pisin silta.

Olemme jo tehneet vastaavan katsauksen Pietarin silloista, joten jos olet kiinnostunut arkkitehtuurista, muista käydä tässä valikoimassa.

Elbrücken.

Elbrücken on jaettu useisiin osiin itsenäiset sillat jotka ylittävät Elbe-joen Hampurissa. Nämä kaksi siltaa sulautuvat jälleen toisiinsa ja ympäröivät Elben suurinta jokisaarta.

Vanha silta Elbrucke.

Vuonna 1899 avattiin 474 metriä pitkä teräskaarisilta, joka oli tuolloin rakennettu autoille. Tämä oli ensimmäinen maantie silta Suderelben kautta, nyt vain jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Vuosina 1980-1995 se uusittiin perusteellisesti.

Kattwick-Brucke.

Cattwick - pystysuora siltahissi, 290 metriä pitkä ja kaksi korkealuokkaista 70 metrin portaalia rautatiekuljetukset ja maantiekuljetukset... Silta yhdistää Elben ja Wilhelmsburg Island Moorburgin ja avattiin 21. maaliskuuta 1973. Se on 46 metrin korkeudellaan maailman suurin pystysuora nostosilta.

Brooksbruecke.

Vuonna 1887 avattiin Speicherstadtiin johtava Brooksin silta. Siltaa koristaa neljä patsasta, yksi jokaisessa kulmassa. Alkuperäiset veistokset tuhoutuivat toisen maailmansodan aikana. Vuonna 2001 asennettiin uusia.

Lombards- ja Kennedy-sillat.

Lombard - tie ja rautatien silta Alster-joella Hampurissa. Se sai nimensä täällä vuonna 1651 avatun panttilainaamon mukaan. Alkuperäinen puinen silta korvattiin vuonna 1865 uudella, 69 metriä pitkällä.

Lähellä Lombard-siltaa on Kennedy Bridge. Toinen silta rakennettiin vuonna 1953, koska vanha Lombard-silta ei kestänyt kovaa liikennettä. Sillan nimi oli alun perin New Lombardsbrücke. Se nimettiin uudelleen Kennedy Bridgeksi vuonna 1963 John F. Kennedyn kunniaksi hänen salamurhansa jälkeen. Molemmat yllä olevat sillat jakavat Alster-järven sisäiseen ja ulkoiseen.

Sollenbrücke.

Se on kaupungin vanhin silta, joka on peräisin vuodelta 1663. Silta on 25 metriä pitkä, ja siinä on kolme erikokoista kaaria, jotka on rakennettu hiekkakivipaloista. Kaiteet ja lyhdyt ovat säilyneet täällä 1800-luvulta lähtien, jolloin siltaa laajennettiin.

Ellerntorsbrücke.

Kivikaarisilta, joka toimi vuosisatojen ajan suorana reittinä Hampurista Altoniin. Se on rakennettu vuonna 1668, ja se on Hampurin toiseksi vanhin kivisilta.

Trostbrücke.

Se on pieni historiallinen silta, joka ylittää yhden kanavan, joka yhdistää kaupungin satamat Elbe-jokeen. Sijaitsee kaupungin keskustan lounaisosassa. Vuonna 1881 rakennettu silta oli aikoinaan Hampurin vanhan ja uuden kaupungin välinen raja. Kivirakenne on kuuluisa kreivi Adolf III:n ja kaupungin katedraalin perustaneen piispa Ansgerin patsaista.

Riesendambruecke.

Silta on nimetty Heinrich Müller Riesin muistoksi, joka johti maissinjalostuslaitosta 1200-luvulla. Se on rakennettu vuonna 1843. Ihmiset tulevat tänne katsomaan upeita näkymiä joelle, jossa he voivat ruokkia joutsenia leivällä.

Slamatienbrücke.

Yksi vähemmän tunnetuista silloista sijaitsee Neustadtin alueella Ludwig-Erhard Streetillä, joka ylittää Alsterin. Valmistumisestaan ​​vuonna 1959 lähtien se on suunniteltu autoihin.

14.01.2016 klo 23:55 · Pavlofox · 14 180

10 parasta. Venäjän pisimmät sillat

Sillat, riippumatta siitä kuinka tyhmältä se kuulostaa, ovat erilaisia ​​- yksinkertaisesta esteen yli heitetyistä laudoista jättimäisiä rakenteita hämmästyttävä kauneudellaan ja loistollaan. Venäjän pisimmät sillat - tuomme lukijoidemme tietoon arvosanamme vaikuttavimmista arkkitehtonisista rakenteista.

10. Trans-Siperian rautatien metrosilta Ob-joen yli Novosibirskissa (2 145 metriä)

Venäjän pisin sijaitsee Novosibirskissä Trans-Siperian rautatien metrosilta Ob-joen yli... Sen pituus (otamme huomioon myös rannikon ylikulkusillat) on 2145 metriä. Rakenteen paino on vaikuttava - 6200 tonnia. Silta on kuuluisa ainutlaatuisesta suunnittelustaan. Sen rakentaminen tehtiin vaiheittain valtavilla hydraulinosteilla. Tällä menetelmällä ei ole analogeja maailmassa.

Trans-Siperian rautatiesillan mielenkiintoinen piirre Obin yli on, että se venyy kesällä (noin 50 cm) ja kutistuu talvella. Tämä johtuu suurista lämpötilan laskuista.

Metrosilta aloitti toimintansa vuonna 1986. 10. sija Venäjän pisimpien siltojen rankingissamme.

Se on kiinnostavaa: ylpeilee useita muita ennätyksiä. Siperian pisin autosilta, Bugrinsky, sijaitsee täällä. Sen pituus on 2096 metriä. Kaupungin sisällä on toinen kuuluisa silta - Oktyabrsky (entinen Kommunistichesky). Kesällä 1965 Kanskissa palveleva Valentin Privalov lensi suihkuhävittäjällä sillan alle metrin päässä vedestä satojen Obin rannalla lepäävien kaupunkilaisten edessä. Lentäjää uhkailtiin sotilastuomioistuimella, mutta hän pelasti henkilökohtaisen puuttumisen puolustusministeri Malinovskin tapaukseen. Yksikään lentäjä maailmassa ei uskaltanut toistaa tätä tappavaa temppua. Sillä välin Lokakuun sillalla ei ole edes muistolaatta tästä hämmästyttävästä tapahtumasta.

9. Yhteinen silta Krasnojarskissa (2300 metriä)

9. sijalla Venäjän pisimpien siltojen joukossa -. Hän on tuttu kaikille - hänen kuvansa koristaa kymmenen ruplan seteliä. Sillan pituus on 2300 metriä. Se koostuu kahdesta sillasta, joita yhdistää pato.

8. Uusi Saratovin silta (2 351 metriä)

2 351 metrin pituudellaan se on luokituksessamme kahdeksannen rivin. Jos puhumme sillan kokonaispituudesta, sen pituus on 12 760 metriä.

7. Saratovin autosilta Volgan yli (2 825 metriä)

Saratovin autosilta Volgan yli- 7. sijalla Venäjän pisimpien siltojen joukossa. Se yhdistää kaksi kaupunkia - Saratovin ja Engelsin. Pituus - 2825,8 metriä. Otettu käyttöön 1965. Sillä hetkellä. Kesällä 2014 rakennuksen peruskorjaus valmistui. Insinöörien laskelmien mukaan Saratovin sillan käyttöikä korjauksen jälkeen on 20 vuotta. Mitä hänelle tapahtuu myöhemmin, ei ole vielä tiedossa. Vaihtoehtoja on kaksi: muuttaa kävelysillaksi tai purkaa.

6. Bolshoi Obukhovskin silta Pietarissa (2 884 metriä)

Se sijaitsee Pietarissa, joka sijoittuu kuudenneksi Venäjän pisimpien siltojen luokituksessamme. Edustaa kahta siltaa vastakkaisella liikenteellä. Se on suurin kiinteä silta Nevan yli. Sen pituus on 2884 metriä. Se on kuuluisa myös siitä, että ensimmäistä kertaa Pietarin historiassa sen asukkaat saivat äänestää sillan ehdotettuja nimiä. Bolshoi Obukhovsky -silta näyttää erittäin kauniilta yöllä valaistuksen ansiosta.

5. Vladivostok Russian Bridge (3100 metriä)

Se on yksi vuoden 2012 APEC-huippukokousta varten rakennetuista tiloista. Rakenteen pituus on 3100 metriä. Rakentamisen monimutkaisuuden kannalta se sijoittuu ensimmäiseksi paitsi Venäjällä, myös siellä. Mielenkiintoista on, että kysymys sillan rakentamisesta ymmärrettiin jo vuonna 1939, mutta hanketta ei koskaan toteutettu. Viides sija maamme pisimpien siltojen luettelossa.

4. Habarovskin silta (3 890 metriä)

Kaksikerroksista ei turhaan kutsuta "Amurin ihmeeksi". Junat liikkuvat alempaa tasoa pitkin ja autot ylempää tasoa pitkin. Sen pituus on 3890,5 metriä. Rakennuksen rakentaminen aloitettiin jo vuonna 1913, ja liikkeen avaaminen tapahtui vuonna 1916. Pitkät toimintavuodet johtivat vikoja kaariosaan ja sillan jänneväleihin, ja vuonna 1992 aloitettiin sen jälleenrakennustyöt. Sillan kuva koristaa viidentuhannen seteliä. Habarovskin silta Amurin yli on 4. sijalla Venäjän pisimpien siltojen luettelossa.

3. Yuribey-joen ylittävä silta (3 892 metriä)

Sijaitsee Yamalo-Nenetsissä autonominen alue, on kolmannella sijalla Venäjän pisimpien siltojen luettelossa. Sen pituus on 3892,9 metriä. V Xvii luvulla jokea kutsuttiin Mutnajaksi ja sitä pitkin kulki kauppareitti. Vuonna 2009 täällä avattiin pisin napapiirin takana oleva silta. Mutta nämä eivät ole kaikki rakennuksen tiedot. Se rakennettiin yllättävän lyhyessä ajassa - vain 349 päivässä. Sillan rakentamisen aikana käytettiin nykyaikaisia ​​tekniikoita, jotka mahdollistivat joen ekosysteemin säilyttämisen eikä vahingoittaneet harvinaisia ​​kalalajeja. Sillan käyttöiän arvioidaan olevan 100 vuotta.

2. Silta Amurinlahden yli (5 331 metriä)

Vladivostok voi oikeutetusti olla ylpeä kolmesta uudesta sillasta, jotka rakennettiin vuonna 2012 erityisesti APEC-huippukokousta varten, joka pidettiin ensimmäistä kertaa Venäjällä Russkisaarella. Pisin niistä tuli silta Amurinlahden yli yhdistää Muravyov-Amursky-niemimaan ja De Vriesin niemimaan. Sen pituus on 5331 metriä. Se sijoittuu toiseksi Venäjän pisimpien siltojen joukossa. Sillalle on asennettu ainutlaatuinen valaistusjärjestelmä. Se säästää jopa 50 % energiaa ja ottaa huomioon aluekohtaiset ilmiöt, kuten usein toistuvan sumun ja sateen. Asennetut valaisimet ovat ympäristöystävällisiä eivätkä vaikuta ympäristöön. Silta Amurin yli on luokituksessamme toisella rivillä.

1. Presidentin silta Volgan yli (5 825 metriä)

Ensimmäinen paikka Venäjän pisimpien siltojen joukossa - sijaitsee Uljanovskissa. Itse sillan pituus on 5825 metriä. Sillan kokonaispituus on lähes 13 tuhatta metriä. Otettu käyttöön 2009. Venäjän pisimmän sillan rakentaminen kesti keskeytyksettä 23 vuotta.

Jos puhumme siltojen ylityksistä, niin palmu täällä kuuluu Tatarstanille. Risteyksen kokonaispituus on 13 967 metriä. Tämä sisältää kahden sillan pituuden - Kama-, Kurnalka- ja Arkharovka-jokien yli. Venäjän suurin sillan ylitys sijaitsee lähellä Sorochi Goryn kylää Tatarstanin tasavallassa.

Se on kiinnostavaa: maailman pisin silta sijaitsee Kiinassa 33 metrin korkeudella Jiaozhoun lahden yläpuolella. Sen pituus on 42,5 kilometriä. Jättiläissillan rakentaminen aloitettiin vuonna 2011 kahdella tiimillä. 4 vuoden kuluttua he tapasivat rakennuksen keskellä. Sillan lujuus on lisääntynyt - se kestää 8 pisteen maanjäristyksen. Kustannukset ovat noin 87 miljardia ruplaa.

Mitä muuta nähdä:

1. Golden Gate Bridge: San Francisco, USA

Golden Gate -silta San Franciscossa on kiistatta maailman tunnistetuin silta. Tänään hän on jo 75-vuotias.
Vaikka jotkut ihmiset eivät ole lainkaan inspiroineet teollista muotoilua, San Franciscon riippusilta sopii täydellisesti paikallisiin maisemiin, se kuuluu oikeutetusti maailman kuuluisien siltojen luokkaan. Ehkä siksi hänestä tuli kauan sitten käyntikortti tästä kaupungista.

2. Sydney Harbour Bridge:.

Sydneyn paikalliset antoivat tälle sillalle lempinimen "Hanger", koska se perustuu kaaren muotoon. Sydney Harbour Bridge avattiin vuonna 1932, ja se on australialaisen ylpeyden ja juhlan keskipiste.
Sillan nostaminen on ihanteellinen aloitteleville kiipeilijöille.
Joka vuosi uudenvuodenaattona siltaa käytetään täydentämään ilotulitusvälineitä erilaisilla tehosteilla, kuten hymyilevillä kasvoilla tai diskopalloilla.

Arno-joen ylittävä keskiaikainen silta Ponte Vecchio tunnetaan pääasiassa korukaupoistaan, taidekauppiasverkostostaan ​​ja matkamuistomyymälöistään sekä Euroopan vanhimmasta kivisillasta, joka on sulkenut emaloidut segmentikaarit.
Samaan aikaan Ponte Vecchio on upea ja siinä on rikas historia juontaa juurensa roomalaisten ajalle.
Toisen maailmansodan aikana natsit eivät tuhonneet siltaa Adolf Hitlerin nimenomaisen määräyksen vuoksi, toisin kuin monet muut Euroopan sillat.

4. Brooklyn Bridge: New York, USA

Vuonna 1883 valmistunut Brooklyn Bridge on yksi Yhdysvaltojen vanhimmista riippusilloista.
Turistikohteena kansallista historiaa Brooklyn Bridge on New Yorkin ikoninen piirre.

5. Gateshead Millennium Bridge: Gateshead, Englanti

Gatesheadissa sijaitseva Millennium Bridge on ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa kalteva silta maailmassa. Mutta hämmästyttävintä on, että kun jalankulkijat tai pyöräilijät ylittävät Tyne-joen, heistä näyttää siltä, ​​​​että silta räpyttää silmällä noston ja laskemisen aikana.
Sen innovatiivinen ja ainutlaatuinen muotoilu on voittanut lukuisia palkintoja sen jälkeen, kun kuningatar Elizabeth vihki käyttöönsä vuonna 2002.
Se oli Euroopan suurimman kelluvan nosturin – aasialaisen Hercules II:n – työ.

6. Qin Ma -silta: Hongkong, Kiina

Hongkongin Qin Ma -silta on maailman suurin riippusilta, jossa on kaksi kerrosta. Täällä voivat liikkua sekä autot että junakuljetukset.
Tämä silta on käynyt läpi vakavia tuulitunnelitestejä, koska Hongkong kärsii voimakkaista taifuuneista joka vuosi. Qin Ma -silta avattiin vuonna 1997, kun se maksoi 7,2 miljardia Hongkongin dollaria (920 miljoonaa dollaria).
Sillalla on useita käytäviä, jotka ovat suojattuja ja sijaitsevat alemmalla tasolla. Ajoneuvot voivat liikkua täällä, kun ulkona puhaltaa erittäin voimakkaita, vaarallisia tuulia, maailman kuuluisien siltojen tulee erottua paitsi kauneudeltaan ja ainutlaatuisuudestaan, myös olla turvallisia.

7. Akashi Kaikuo tai Mother of Pearl Bridge: Kobe Naruto, Japani

Helmiäissillalle on tällä hetkellä myönnetty "Maailman pisimmän riippusillan" titteli, jonka jänneväli on 1991 metriä. Toiseksi pisin on kiinalainen Xihoumen-silta.
Modernina teknisenä saavutuksena Mother of Pearl Bridge on edelleen maailman pisin sitten vuoden 1998.
Helmiäisilta koetteli todellista voimaa jo ennen avaamistaan, kun se selvisi Koben maanjäristyksestä 17. tammikuuta 1995.

8. Hangzhou Bay Bridge: Zhejiang, Kiina

Kiinan Jiaxingin ja Zhejiangin maakunnan Ningbon kuntien välinen yhteys on maailman pisin valtameren ylittävä silta - 35 kilometriä pitkä Hangzhou Bay Bridge.
Yli 600 asiantuntijaa on suunnitellut Hangzhou Bay Bridgeä yhdeksän vuoden ajan.

9. Nanpu-silta: Shanghai, Kiina

Fantastisesta innovatiivisesta spiraalimuodostaan ​​tunnetun Shanghai Nanpu Bridgen loivat suunnittelijat, jotka keksivät uuden idean tilan säästämiseksi.

10. Tower Bridge: Lontoo, Englanti

Walesin prinssi vihki käyttöön 30. kesäkuuta 1894 Lontoon Tower Bridgen, joka ylittää Thames-joen. Tämä silta on yksi kaupungin tärkeimmistä ikonisista maamerkeistä.
Sillalla pelataan yksi Hollywood-menosarjan "Sherlock Holmes" huipentumakohtauksista.

11. Royal Gorge Bridge: Kenon City, Colorado, USA

Royal Gorge Bridge on maailman korkein riippusilta, 359 metriä Arkansas-joen yläpuolella.
Ei ole yllättävää, että se houkuttelee suuren määrän hyppäämisen harrastajia.

12. Sri Vavasanin silta: Putrajaya, Malesia

Sillan aivan upea muotoilu teki siitä yhden maailman kolmen kauneimman sillan joukossa.

13. Lupu-silta: Shanghai, Kiina

Lupu-silta Shanghaissa saa paikan tällä listalla, koska se on 3 900 metrin korkeudella maailman pisin teräskaarisilta ja tarjoaa myös upeat panoraamanäkymät vanhalle Shanghai World Expo -sivustolle2010.

14. Viaduct Millau: Chan Valley, Ranska

Maailman korkein maantiesilta kulkee maanpinnan yläpuolella, mutta sumun aikana Millaun ylittäessä tuntuu helposti taivaan ylittämisestä.
Tämän sillan rakentamisen aikana saavutettiin kolme maailmanennätystä.

15. Vasco da Gama -silta: Lissabon, Portugali

Vasco da Gama kattaa Tejo-joen lähellä Portugalin pääkaupunkia Lissabonia, ja se rakennettiin vähentämään ruuhkia ja helpottamaan pääsyä maailmannäyttelyyn Tejo-joen varrella vuonna 1998.
Se ei ole pisin, se ei ole korkein, mutta se on ehdottomasti kaunein silta.

16. Khain silta: Isfahan, Iran

Tämä silta tarjoaa upeita maisemia, kauniita kuvioita ja säätelee joen virtausta - kaikki vuodesta 1650 lähtien.
Kaikkien fanaattisten tai vain matkailijoiden tulisi ehdottomasti nähdä tämä silta.

17 Tuulen ja sateen silta: Xianyangin osavaltio, Kiina

Tuuli- ja sadesilta Linki Sanyang State -joella on upea.
Se on rakennettu vuonna 1916 ja muistuttaa sateenkaari. Rakentajat eivät käyttäneet nauloja tai niittejä, vaan sidoivat tuhansia puukappaleita.

18. Sunny Bridge: Klosters, Sveitsi

Sunny Bridge rakennettiin vuonna 1998 ja voitti arkkitehtuurin ensimmäisen palkinnon vuonna 2001 "esteettisestä ulkonäöstä ja innovatiivisesta suunnittelusta".

19. Vanha silta: Mostar, Bosnia ja Hertsegovina

1500-luvun silta Mostarissa (Bosnia ja Hertsegovina), Sari ylittää Neretva-joen.
Silta seisoi 427 vuotta, kunnes se tuhoutui vuoden 1993 Bosnian sodassa. Se kunnostettiin myöhemmin ja avattiin uudelleen vuonna 2004.
Kaupungissa on muodostunut perinne: nuorten miesten on hypättävä veteen tältä sillalta vähintään kerran.

20. Ketjusilta: Budapest, Unkari

Ketjusillalla on monia yhdistymisen symboleja. Vuonna 1849 avattu se yhdisti Budan ja Pestin, jotka aiemmin sijaitsivat kahdessa osassa kaupunkia.
Vuonna 2001 unkarilainen stuntpilentti Peter Beseny hyppäsi ylösalaisin sillalta.

21. New Brunswick Heartland Bridge: New Brunswick, Kanada

Pitkät katetut sillat eivät voi näyttää aivan yhtä majesteettisilta verrattuna joihinkin muihin täällä esiteltyihin megasiltoihin. Mutta katetuilla silloilla on oma ainutlaatuinen viehätyksensä.
Joissakin katetuissa silloissa on vain yksi kaista, kuten tässä Heartland Bridgessä New Brunswickissa, Kanadassa.

22. Confederation Bridge: Prince Edward Island, Kanada

Tämä silta yhdistää Prinssi Edwardin saaren Northumberlandin salmen yli Kanadan New Brunswickin mantereelle ja on kaikkein tärkein silta. pitkä silta joka kulkee jäällä maailmassa.
Tämä silta on voiman, näyttävyyden ja maskuliinisuuden ruumiillistuma. Perunantuotanto Prinssi Edwardin saarella on noussut pilviin sen avaamisesta vuonna 1997.

23. Helix Bridge: Marina Bay, Singapore

Singaporen silta, joka koostuu kaksoiskierteestä, on 280 metriä pitkä ja valmistettu ruostumattomasta erikoisteräksestä. Se kerättiin huolellisesti kahden vuoden aikana.
Huolimatta siitä, että hän on vasta kaksivuotias, hänet esitellään jo nimellä arkkitehtoninen ihme ja insinöörityö.