Gotovo svi zrakoplovni prijevoznici odgađaju ili otkazuju letove iz raznih razloga. Tek u ožujku ove godine, polazeći iz Rusije. Među njima " Sjeverni vjetar», « Ural Airlines», Red Wings i drugi popularni prijevoznici. Ako se let promijeni krivnjom avioprijevoznika, mora putnike poslati drugim zrakoplovom ili nadoknaditi štetu.

Što učiniti ako ste od zrakoplovne tvrtke primili obavijest o transferu ili otkazivanju leta

Saznajte razlog promjene

Nazovite pozivni centar zrakoplovne tvrtke ili, ako ste već u zračnoj luci, otiđite na šalter za prijavu na let ili njegovo predstavništvo.

Važno: ako vas operater pozivnog centra ne može u potpunosti uputiti, nazovite druge službe podrške ili tiskovnu službu zrakoplovne tvrtke.

• Federalna agencija za zračni promet. Tel.: (499) 231-50-09, 231-56-56. e-pošta: [e-mail zaštićen] Telefon 24-satna usluga- telefon za kvarove na međunarodnim putničkim letovima izvan reda vožnje (čarter letovi): (499) 231-53-73, e-mail: [e-mail zaštićen]
• Vruća linija o turizmu u Jekaterinburgu. Tel.: (343) 268-46-86.
• Uralsko transportno tužiteljstvo. Tel.: 8-922-120-60-50; 8-922-118-01-40.

Zatražite pisanu obavijest o promjeni od prijevoznika

Neka vam se pošalje poštom. Ili zamolite da stavite oznaku na račun puta o tome što se dogodilo i kada: otkazan let, odgođen pri prijavi ili nakon slijetanja, promijenjena zračna luka dolaska i tako dalje. Morate imati pismeni dokaz onoga što se dogodilo.

Inače, u pisanoj obavijesti moraju biti navedena vaša prava, uključujući pravo na naknadu za otkazivanje leta i što ćete točno morati učiniti da biste je dobili.

Ako čekate let u zračnoj luci, onda tražite besplatne usluge: hrana, voda, hotelski smještaj

Ako let kasni više od dva sata, ruski avioprijevoznik mora putnicima besplatno osigurati piće, a ako je kašnjenje duže od četiri sata, tople obroke. Zatim bi vam se trebali servirati topli obroci svakih šest sati tijekom dana i svakih osam sati noću. Ako vaš let kasni šest sati noću i osam sati tijekom dana, morate biti smješteni u svom hotelu i prevezeni tamo-amo do zračne luke. Detaljno smo pisali što učiniti ako vaš let kasni.

Možete zatražiti novčanu naknadu za čekanje na polazak. Ako razlog nije viša sila, onda vam je prijevoznik dužan platiti kaznu - 25% minimalne plaće za svaki sat kašnjenja, ali ne više od 50% cijene karte.

Uzmite drugi let ako ga nudi zrakoplovna kompanija

Nije potrebno čekati novčanu naknadu ako vam je ponuđen drugi let koji ne ometa vaše daljnje planove (ako imate vremena za spojni let i ne gubite dane godišnjeg odmora).

Što učiniti ako mi avioprijevoznik nije ponudio alternativu i nije nadoknadio štetu

Ako je let odgođen ili otkazan krivnjom avioprijevoznika, dužan je ponuditi druge opcije polaska ili izdati nedobrovoljni povrat karte (odnosno povrat pune cijene). U pravilu se ova pitanja rješavaju rutinski. Ako se situacija ne riješi u vašu korist, obratite se predstavništvom zrakoplovne tvrtke ili e-mailom službi podrške.

Ako situaciju nije bilo moguće riješiti mirnim putem, trebate poslati zahtjev u slobodnom obliku zrakoplovnoj tvrtki sa zahtjevom za povrat novca. Moraju odgovoriti u roku od 30 dana. Ako nije bilo odgovora, idite na sud u mjestu prebivališta.

Ovdje su dokumenti koji su vam potrebni za tužbu zračnog prijevoznika.

• Tužbeni zahtjev.
• Fotokopija dokumenta s napomenom o kašnjenju ili otkazivanju leta (mora biti ovjerena, na njoj možete samostalno napisati “Kopija je ispravna” i staviti svoj potpis s datumom, a original donijeti na sud).
• Svi dokazi o Vašoj potrošnji (potvrde i računi za obroke, hotelski smještaj, telefonske pozive itd.).
• Zahtjev prijevozniku (morate dostaviti dokaz da je poslan i, ako je moguće, primljen).
• Odgovor na tužbu, ako postoji.

Tekst: Aleksandra Kunitsyna, Aleksandra Morozova

Govorimo vam što se može i treba zahtijevati od zrakoplovne tvrtke ako ste u situaciji da vam let kasni ili otkazuje u Rusiji, EU, Turskoj, SAD-u.

Kada je zračni prijevoznik oslobođen odgovornosti

Potrebno je odmah utvrditi da je zračni prijevoznik oslobođen odgovornosti prema putnicima u sljedećim slučajevima (Građanski zakonik Ruske Federacije, članak 794):

1. Dogodile su se prirodne katastrofe (potresi, poplave, požari, tajfuni itd.). Štoviše, ovo pravilo vrijedi za prirodne pojave i na mjestu polaska i na mjestu dolaska.
2. Uvjeti javnog života (vojne operacije, epidemije) su se promijenili, što je utjecalo na sigurnost letenja.
3. Počeli su nacionalni ili industrijski štrajkovi.
4. Na državnoj razini proglašena je karantena ili uvedena ograničenja prometa u pojedinim smjerovima.
5. Ako je kašnjenje ili otkazivanje leta povezano s otklanjanjem kvara na vozilu koji bi mogao ugroziti život i zdravlje putnika.

Što učiniti ako je let otkazan ili odgođen unaprijed

Prije svega, avioprijevoznik vam mora ponuditi alternativni let zajedno s porukom o otkazivanju leta, koji može obavljati i vaš izvorni prijevoznik i prijevoznik treće strane, a datumi letova mogu se razlikovati od datuma vašeg leta ili uključiti vezu.

Uz alternativni let, avioprijevoznik vam može ponuditi puni povrat cijene karte zbog nenamjernog otkazivanja. Takva su pravila utvrđena člankom 227. naredbe Ministarstva prometa Ruske Federacije od 28. lipnja 2007. br. 82 "O odobravanju Federalnih zrakoplovnih pravila" Opća pravila zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja "(u daljnjem tekstu "Savezna zrakoplovna pravila").

Zapamtiti: Ako ste kupili jednu poveznu kartu, možete očekivati ​​povrat novca za cijelu rutu. Ako su bile dvije karte, a samo prvi let je otkazan/zamijenjen, bit će vraćen samo iznos za otkazani let. Kartu za drugi let potrebno je vratiti prema cijeni karte. Ako je otkazivanje ili zamjena utjecala na drugi dio leta, a avioprijevoznik nije ponudio alternativne opcije, prijevoznik vam je dužan vratiti novac za navedenu kartu i osigurati besplatan povratak u Rusiju.

Što se tiče povratnih karata, njihov puni trošak se može vratiti u slučaju otkazivanja/zamjene leta samo ako su kupljene u isto vrijeme (obje karte na istom obrascu).

Također možete zahtijevati povrat novca za kartu u slučajevima kada vam alternativna opcija leta koju nudi zračni prijevoznik nije odgovarala.

Što učiniti ako saznate za promjenu rasporeda u zračnoj luci

Ova situacija je neugodna za sve putnike, a posebno za roditelje s djecom. Prva stvar koju trebate učiniti u ovom slučaju je ne paničariti i kontaktirati djelatnike zrakoplovne tvrtke kako bi pojasnili:

• zašto i koliko će vaš let biti odgođen (klauzule 73-74 Federalnih zrakoplovnih pravila);
• je li moguće ponuditi vam alternativni let.

Ako vam se ponudi alternativa, morate se brzo odlučiti, jer će ova opcija biti ponuđena svim putnicima koji su išli na vaš let. Ako pristanete čekati sljedeći let, moći ćete iskoristiti sve pogodnosti koje putnici imaju u slučaju kašnjenja leta.

Također je potrebno od predstavnika zračnog prijevoznika pribaviti dokument-potvrdu ili oznaku na karti o otkazanom/odgođenom letu (klauzula 228 Federalnih zrakoplovnih pravila).

Naknada za kašnjenje leta za letove unutar Ruske Federacije

Ako je vaš let otkazan / odgođen, imate pravo tražiti odštetu ako zračni prijevoznik ne može dokazati svoju neuključenost u ovaj događaj.

U skladu sa zakonom Ruske Federacije od 07.02.1992. br. 2300-1 "O zaštiti prava potrošača" (članak 5. članka 28.), ako je zrakoplovna kompanija kriva za otkazivanje / kašnjenje leta, imate pravo zahtijevati plaćanje 3% cijene karte za svaki sat, a prema Zračnom zakoniku Ruske Federacije (članak 120. VK RF) - 25% minimalne plaće za svaki sat odgode, ali ne više od 50 % cijene karte.

Osim toga, prema istom zakonu "O zaštiti prava potrošača" (čl. 2. čl. 13., čl. 15.), u slučaju krivnje zračnog prijevoznika u otkazivanju / kašnjenju leta, moći ćete zahtijevati odštetu i naknadu moralne štete, ako ste u vezi s otkazivanjem/kašnjenjem leta bili prisiljeni snositi dodatne troškove ili je vaše dijete pretrpjelo fizičke i psihičke patnje.

Da biste dobili naknadu, trebate podnijeti pismeni zahtjev zrakoplovnoj tvrtki. Najvjerojatnije će vam biti uskraćena naknada i morat ćete ići na sud.

Naknada za kašnjenje letova iz Ruske Federacije u druge zemlje

U travnju 2017. Rusija se pridružila i ratificirala Montrealsku konvenciju u području prijevoz putnika... A 21. kolovoza 2017. ova konvencija je stupila na snagu.

Sva plaćanja odšteta putnika iz Montrealske konvencije sada su vezana uz posebna prava vučenja (SDR). Riječ je o umjetnom sredstvu plaćanja čiji se tečaj formira na temelju košarice od pet valuta - dolara, eura, japanskog jena, kineskog juana i funte sterlinga. Stopa SDR-a se objavljuje svakodnevno. Dakle, 26. kolovoza 2017. 1 SDR bio je jednak 83,41 rublje.

U usporedbi s Varšavskom konvencijom, Montrealska konvencija utvrđuje četiri puta veću odštetu u slučaju smrti ili ozljede putnika - 113.100 SDR-a (oko 8,7 milijuna rubalja). Do sada - ne više od dva milijuna rubalja. U slučaju uništenja, gubitka, oštećenja ili kašnjenja u prijevozu prtljage, naknada se utvrđuje u iznosu od 1031 SDR, odnosno 80 tisuća rubalja. Naknada za kašnjenje letova također je značajno porasla: maksimalni iznos je 4.694 SDR (oko 364 tisuće rubalja).

Međutim, na dobrovoljnoj bazi, avioprijevoznik još uvijek ne isplaćuje te naknade i da biste ih dobili morate se obratiti sudu.

Vaša prava u slučaju kašnjenja ili otkazivanja letova u EU i Turskoj

Vrijedno je zapamtiti da je naknada uz glavne zračne usluge, koje su zbog putnika odgođenih letova. Takve usluge trebaju uključivati ​​sljedeće:

• osvježavajuća pića
• smještaj (ako je vaš let odgođen za sljedeći dan)
• prijevoz do mjesta stanovanja
• 2 telefonska poziva

Nemate pravo na naknadu u sljedećim slučajevima:

• obaviješteni ste o otkazivanju leta najmanje 14 dana prije planiranog datuma leta;
• avioprijevoznik vam je ponudio još jedan let na istoj ruti.

U slučaju otkazivanja leta zbog okolnosti koje su izvan kontrole zrakoplovne tvrtke, avioprijevoznik mora putnicima ponuditi sljedeće:

• povrat novca za kartu (u cijelosti ili za neiskorišteni dio rute);
• alternativni prijevoz do vašeg odredišta na najbrži način;
• ponovno rezerviranje na kasniji datum koji je pogodan za putnika.

Prema Uredbi (EZ) br. 261/2004 Europskog parlamenta i Vijeća i Uredbi o pravima zračnih putnika Turske, .

Za svakog putnika, naknada za kašnjenje, otkazivanje ili odbijeni ukrcaj kreće se od 250 € do 600 €. Iznos varira ovisno o udaljenosti vašeg leta i duljini kašnjenja. Primanje naknade moguće je ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

dogodilo vam se jedno od sljedećeg:

• Vaš let je odgođen najmanje 3 sata
• Vaš let je otkazan
• Vaš je let kasnio manje od 3 sata, ali ste zbog toga propustili sljedeći povezujući let, te ste kao rezultat stigli na odredište s kašnjenjem većim od 3 sata
• Odbijen vam je ukrcaj zbog nedostatka slobodnih mjesta (prebukiranost)

Također ako:

• Kašnjenje/otkazivanje leta nije uzrokovano nepovoljnim vremenskim uvjetima, štrajkom zrakoplovnih kompanija ili drugim okolnostima više sile
• Od leta nije prošlo više od 6 godina

Također je potrebno da ruta/zračni prijevoznik bude u skladu sa zahtjevima Uredbe EC br. 261/2004 ili u skladu sa zahtjevima turskog zakonodavstva.

Ne znaju svi turisti što učiniti ako im se let otkaže. U nedostatku službene žalbe osoblju zračne luke, nitko neće ponuditi naknadu ili druge usluge propisane kodeksom. Stoga je vrijedno znati na što možete računati u slučaju kašnjenja ili potpunog otkazivanja plaćenog leta.

Suvremeno zakonodavstvo nastoji što je više moguće zaštititi interese putnika i dati im više šansi u sporovima sa zračnim prijevoznicima. Pa ipak, ljudi često ne znaju što bi točno trebali dobiti u određenim slučajevima. Stoga ćemo podatke zapisivati ​​što je moguće detaljnije.

Tko je kriv?

Postoje različiti razlozi zbog kojih se let može otkazati. Važno je razlikovati one u kojima je kriv prijevoznik i višu silu, koja je utjecala ne samo na vaše planove, već i na raspored zrakoplovnog prijevoznika. Dakle, na naknadu i druge bonuse možete računati samo u takvim slučajevima:

1. Netočno formiran raspored letenja, nedosljednosti.
2. Posada zrakoplova nije na vrijeme pripremila kabinu.
3. Kod overbookinga, odnosno kada se proda više karata nego što postoji sjedišta.
4. Ako vlasnici tvrtke odluče da je ovaj let financijski neisplativ.
5. Druge situacije u kojima osoblje zračne luke ne može dati razumljivo objašnjenje zašto let kasni.

No događa se i da za otkazivanje leta nema krivca, a obje strane trpe gubitke. Potrebno je jasno razumjeti u kojim slučajevima ne možete zahtijevati nikakvu nadoknadu ili odštetu od zrakoplovne kompanije:

• ako je polazak nemoguć zbog vremenskih uvjeta, na primjer, postoji jaka dugotrajna kiša ili snijeg, mećava, tuča i sl.;
• prirodne katastrofe (uragan, potres, vulkanska erupcija);
• u zemlji je proglašeno izvanredno stanje;
• slučajevi terorističkih napada;
• po prestanku ili značajnom ograničenju količine dopuštenog tereta;
• štrajkovi osoblja zračnih luka ili zrakoplovnih prijevoznika;
• ozbiljne tehničke neispravnosti zrakoplova, prijeteći životima svih putnika.

Na što možete računati?

Ako je let otkazan, trebate kontaktirati šalter za prijavu i saznati razlog. Kada zrakoplovni prijevoznik otkaže let svojom krivnjom, postoji nekoliko opcija za ono što možete tražiti:

1. Povrat karte, njezina puna vrijednost ili djelomična naknada nematerijalne štete. Ovdje ima mnogo situacija koje se međusobno razlikuju.
2. Predlaganje alternative kako doći do odredišta - usluge drugog prijevoznika, let u drugo vrijeme ili dan, promijenjena ruta, na primjer, s presjedanjima.

Preporučljivo je zabilježiti samu činjenicu otkazivanja ili kašnjenja leta na bilo koji raspoloživi način. Da bi to učinili, obilježe kartu na šalteru za prijavu u zračnoj luci, dobiju odgovarajuću potvrdu i slikaju elektroničku ploču s semaforom koji pokazuje da je let otkazan.

U tom slučaju zaposlenici zrakoplovne kompanije moraju odmah ponuditi nekoliko opcija za alternativnu rutu, besplatno promijeniti kartu ili se možete prijaviti za povratak Novac i isplatu naknade. Posebna pravila prema kojima se to čini ovise o zemlji u kojoj je let otkazan.

U Rusiji su u tom pogledu na snazi ​​Opća pravila za zračni prijevoz i Zračni kodeks. Također, postoje razlike u internim zakonima svake zrakoplovne kompanije. Najčešće proračunske tvrtke na početku naznačuju da se potpuno odriču odgovornosti za poremećeni let. U europskim zemljama na snazi ​​je Montrealska konvencija i drugi lokalni zakoni koji podrazumijevaju lojalniji odnos prema putnicima.

Dakle, ako je let otkazan tijekom putovanja unutar Ruske Federacije, tada Zračni zakonik obećava vraćanje naknade u iznosu od 25% minimalne plaće, ali ne više od polovice cijene same karte. Za 2017. minimalna plaća iznosila je 7800 rubalja. Odnosno, vaša očekivanja mogu biti prilično skromna.

Ako je bilo međunarodni let, tada je prema Montrealskoj konvenciji prijevoznik dužan platiti naknadu, koja se obračunava po posebnoj stopi zaduživanja (SDR). Do danas je maksimalni iznos takvog plaćanja 380.000 rubalja.

Prilikom kupnje karata s presjedanjem, mogu odmah nadoknaditi gubitke za cijelu rutu. Ali ako ste kupili odvojene dionice, neovisne jedna o drugoj, onda se češće naknada plaća samo za dio putovanja u kojem je let otkazan. U Europi se iznos plaćanja može razlikovati ovisno o tome koliko dana unaprijed ste na to upozoreni te o udaljenosti leta. Najčešće se iznos kreće od 100-600 eura.

Ako dođe do dugog kašnjenja leta

Ako ste već u zračnoj luci, a let kasni neko vrijeme, onda bez obzira na razloge okolnosti, imate pravo računati na neke Dodatne usluge:

• Dok čekaju na avion dva sata, putnicima je osigurana pića, ali ne i alkoholna. Alternativno, možete koristiti telefon i obaviti dva poziva u trajanju od najviše pet minuta ili poslati dva e-poruka.
• Ako zbog kašnjenja zbog objektivnih okolnosti na let morate čekati više od 4 sata zaredom, tada su svi putnici dužni osigurati topli obrok. A uz duže čekanje, poslužuje se svakih 6-8 sati.
• Ako let kasni 8 sati danju ili 6 sati noću, osigurava se hotelska soba. I imate svako pravo zahtijevati zasebnu sobu, kako ne biste živjeli sa strancima. Uz to, avioprijevoznik plaća prijevoz do hotela i natrag.
• Kada putujete s djecom mlađom od 7 godina, osoblje mora otvoriti sobu za majku i dijete.

Sve ove privilegije se ne dodjeljuju automatski. Od njih će se morati zahtijevati i samostalno podsjetiti osoblje zračne luke na takve odgovornosti. Stoga je i prije letenja bolje provjeriti sve zakone u skladu sa zaštitom potrošača i proučiti Zračni zakonik kako biste točno znali na što možete računati u raznim nepredviđenim situacijama.

Hoće li novac biti vraćen?

Uz ista kašnjenja u europskim zemljama, zračni prijevoznici obećavaju nadoknaditi moralnu štetu u obliku novčane naknade. Njegove se dimenzije razlikuju ovisno o udaljenosti putovanja i trajanju kašnjenja leta:

1. Čekate li na zrakoplov tri sata ili manje u zračnoj luci, plaćanje se ne očekuje.
2. No, ako ovo vrijeme traje duže, a let se obavlja na udaljenosti do 1.500 km, onda je odšteta 250 eura.
3. Dužim letom povećava se na 400.
4. Nešto niža gotovinska uplata (300 eura) izdaje se onima koji su imali kartu u smjeru oko 3500 km, a morali su je čekati od 3 do 4 sata.
5. Ako je kašnjenje nastupilo 4 sata ili dulje, a udaljenost do krajnjeg odredišta je najmanje 3500 km, tada možete očekivati ​​maksimalan iznos od 600 eura.

Postoji pravilo prema kojem, ako let kasni više od pet sati, avioprijevoznik mora platiti punu cijenu karte.

Važno je da se zahtjev za odštetu podnosi točno u zemlji u kojoj je let odgođen ili otkazan. Morate ga poslati što je prije moguće. Svaki zračni prijevoznik ima svoje uvjete za razmatranje takvih zahtjeva, a povrat se vrši u roku od tjedan ili mjesec dana od dana podnošenja zahtjeva.

U tom slučaju napišite izjavu i prikupite sve dokumente koji potvrđuju da ste pretrpjeli gubitke:

• kopije ulaznica ili karte za ukrcaj;
• drugi dokumenti koji dokazuju da ste zbog otkazivanja leta propustili važan događaj (koncert, natjecanje);
• rezervacija hotela itd.

Uz to morate dostaviti i kopije putovnice, a uz prijavu možete priložiti i fotografiju ploče s podacima o kašnjenju ili otkazivanju polaska. Važno je podnijeti svoju pritužbu u pisanom obliku jer se e-pošta ili razgovor sa službenicima zračne luke ne smatra službenom pritužbom.

Ponekad morate dokazati svoj slučaj na sudu. Iako veliki međunarodni zračni prijevoznici pokušavaju nadoknaditi trošak karata prije pravnog spora, ako svoju prijavu podnesete u dogovorenom roku i dostavite sve dokaze. U slučaju da su zrakoplovne karte kupljene preko putničke agencije ili kada je čarter let otkazan, očekujte naknadu od svog organizatora putovanja.

Posebne usluge trećih strana, na primjer, Refund.me i drugi, bave se sličnim problemima. Pomažu da se sva potraživanja organiziraju u pravom obliku i isplate. Ali oni će zahtijevati naknadu za svoje usluge, koja obično iznosi oko 25% plaćenog iznosa. Ako se šteta ne može dobiti, onda se ne plaća.

Video: što učiniti ako vam je avion otkazan?

Prebukiranost

Nerijetko se događa situacija da vas ne mogu staviti na let zbog prodaje više karata od očekivanog. Zaposlenici zrakoplovne tvrtke to priznaju pod pretpostavkom da neki od putnika odbijaju letjeti Posljednji trenutak... U tom slučaju osoba može doći u zračnu luku radi registracije i ispada da su sva mjesta već zauzeta. Što učiniti u ovom slučaju?

Zatim nude sljedeća rješenja problema:

1. Ovisno o dostupnosti sjedala u poslovnoj klasi, vi dodatno plaćanje presađeno u najbolji dio salon.
2. Ponudit će promjenu leta na sličan.
3. Ako je nemoguće izvršiti prvu i drugu radnju, djelatnik zračne luke dužan je staviti posebnu oznaku na kartu kojom podnosite zahtjev za naknadu štete.

Kako biste spriječili takvu situaciju, bolje je započeti prijavu na let čim se takva prilika otvori. Da biste to učinili, unaprijed dođite u zračnu luku ili upotrijebite online uslugu s kojom možete dovršiti ovaj postupak čak ni ne napuštajući svoj dom.

Zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta u zračnoj luci će biti otkazano 16 polazaka i isto toliko dolazaka.

Aeroflot 6. ožujka otkazuje 32 međunarodna i domaća leta zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta u zračnoj luci Šeremetjevo. To je objavljeno na web stranici avioprijevoznika.

Otkazano je 16 letova s ​​polaskom iz ove zračne luke, kao i 16 povratnih letova za Moskvu.

Avioprijevoznik će, posebice, otkazati letove za Astrakhan, Varšavu, Vilnjus, Volgograd, Dusseldorf, Jekaterinburg, Mahačkalu, Novosibirsk, Orenburg, Perm, Rigu, Samaru, Surgut, Helsinki i dva leta za Kazan.

Osim toga, još 7 letova s ​​polaskom iz Šeremetjeva 6. ožujka i 13 letova za Moskvu iz zračnih luka izvan baze bit će prebačeni na kasniji datum.

Putnici se obavještavaju putem booking i informacijskog centra. Oni koji stignu na registraciju dobit će sve što im je potrebno u skladu s saveznim zrakoplovnim pravilima i standardima Aeroflota.

Kašnjenje letova danas - zračna luka

Online semafor zračne luke:

Moskva: Šeremetjevo (SVO)	Moskva: Domodedovo (DME)
Moskva: Vnukovo (VKO)	Moskva: Žukovski (ZIA)
Sankt Peterburg: Pulkovo (LED)	Soči: Soči (AER)
Simferopol: Simferopol (SIP)	Jekaterinburg: Koltsovo (SVX)
Novosibirsk: Tolmačevo (OVB)	Krasnodar: Pashkovsky (KRR)
Ufa: Ufa (UFA)	Rostov na Donu: Platov (ROV)
Samara: Kurumoch (KUF)	Kazan: Kazan (KZN)
Vladivostok: Kneviči (VVO)	Krasnojarsk: Emelyanovo (KJA)
Khabarovsk: Novo (KHV)	Mineralna voda: Min vode (MRV)
Irkutsk: Irkutsk (IKT)	Kalinjingrad: Khrabrovo (KGD)
Tjumenj: Roshchino (TJM)	Surgut: Surgut (SGC)
Anapa: Vityazevo (AAQ)	Čeljabinsk: Balandino (CEK)
Perm: Bolshoe Savino (PEE)	Južno-Sahalinsk: Khomutovo (UUS)
Novi Urengoj: Novi Urengoj (NUX)	Jakutsk: Jakutsk (YKS)
Mahačkala: Uytash (MCX)	Omsk: Centralny (OMS)
Volgograd: Gumrak (VOG)	Nižnji Novgorod: Strigino (GOJ)
Syktyvkar: Syktyvkar (SCW)	N. Chelny / Nizhnekamsk: Begishevo (NBC)
Murmansk: Murmansk (MMK)	Voronjež: Chertovitskoe (VOZ)

Zračna luka:

Semafor zračne luke Šeremetjevo

Semafor zračne luke Domodedovo

Semafor zračne luke Vnukovo

Semafor zračne luke Simferopol

Semafor zračne luke Pulkovo

Što tražiti od zračnog prijevoznika ako let kasni.

Federalna služba za nadzor zaštite prava potrošača i ljudske dobrobiti (Rospotrebnadzor) dala je preporuke građanima.

Vezano za kašnjenja letova, Federalna služba za nadzor zaštite prava potrošača i ljudske dobrobiti objašnjava zakonodavne aspekte osiguranja zaštite prava oštećenih putnika. Prema općim pravilima odgovornosti prijevoznika za zakašnjeli odlazak putnika, utvrđeni stav 1. članka 795. Građanskog zakonika Ruske Federacije (u daljnjem tekstu: Građanski zakonik Ruske Federacije), za kašnjenje u odlasku vozila u kojem se nalazi putnik ili kašnjenje u dolasku takvog vozila u odredište, prijevoznik će putniku platiti novčanu kaznu u iznosu utvrđenom odgovarajućom prijevoznom poveljom ili kodeksom, ako ne dokaže da je do kašnjenja ili kašnjenja došlo zbog više sile, otklanjanja kvara vozila koji ugrožava život i zdravlje putnika ili druge okolnosti koje su izvan kontrole prijevoznika.

U skladu sa zahtjevima članka 72. Federalnih zrakoplovnih pravila "Opća pravila za zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja", odobrena naredbom Ministarstva prometa Rusije od 28. , 2007. br. 82 (u daljnjem tekstu - FAP), redovni letovi se obavljaju u skladu s voznim redom kretanja zrakoplova, koji formira prijevoznik i objavljuje u računalnoj bazi podataka o redu vožnje zrakoplova, a čarter letovi - u skladu s planom (redom) čarter letova. Istodobno, člankom 73. FAP-a definirani su zahtjevi za informacijama za svaki redovni let, koji mora udovoljavati objavljenom redu vožnje zrakoplova.

U slučaju promjene reda letenja zrakoplova, prijevoznik je dužan poduzeti moguće mjere da obavijesti putnike s kojima je sklopljen ugovor. zračni prijevoz, o promjeni voznog reda zrakoplova na bilo koji raspoloživi način (stav 74. FAP-a).

Informaciju o kašnjenju ili otkazivanju leta, kao io razlozima kašnjenja ili otkazivanja leta, putnicima donosi prijevoznik ili organizacija koja obavlja aktivnosti zračne luke(uslužna organizacija), neposredno u zračnoj luci u vizualnom i/ili akustičnom obliku (stav 92. FAP-a).

Štoviše, u skladu sa zahtjevima članka 99. FAP-a:
“U slučaju prekida prijevoza krivnjom prijevoznika, kao i u slučaju kašnjenja leta, otkazivanja leta zbog nepovoljnih meteoroloških uvjeta, tehničkih i drugih razloga, ili promjene rute prijevoza, prijevoznik je dužan putnicima organizirati sljedeće usluge na mjestima polaska i međutočkama:
- osiguravanje soba za majku i dijete za putnika s djetetom mlađim od sedam godina;
- dva telefonska poziva ili dvije e-mail poruke kada se na polazak leta čeka duže od dva sata;
- osiguravanje bezalkoholnih pića kada se na polazak leta čeka duže od dva sata;
- osiguravanje toplog obroka kod čekanja na polazak leta duže od četiri sata, a zatim svakih šest sati - danju i svakih osam sati - noću;
- hotelski smještaj tijekom čekanja na let duže od osam sati - danju i više od šest sati - noću;
- dostava prijevozom od zračne luke do hotela i obrnuto u slučajevima kada je hotel osiguran bez naknade;
- organizacija skladištenja prtljage“.

Sve ove usluge se pružaju putnicima bez dodatnih troškova.

Kašnjenja letova: ranije

Od 21. do 22. veljače moskovske zračne luke odgodile su i otkazale više od 100 letova

Zračne luke glavnog grada prisiljene su ograničiti kretanje zrakoplova zbog vjetra, snježnih oluja i poledice.

Odgođena su 24 leta za Vnukovo, četiri su otkazana.
U Domodedovu su odgođena 3 leta, 10 otkazano.
Najviše kašnjenja je u Šeremetjevu - 68 letova.

Od 21. veljače u 8:00 sati u Moskvi je odgođeno sedam letova na Vnukovu, četiri su morala biti otkazana, u Domodedovu je odgođeno šest letova, osam je otkazano, četiri leta u Šeremetjevu su odgođena.

Tijekom proteklog dana u gradu je palo 3 milimetra oborine, a isto toliko može pasti.

Aeroflot je 13. veljače otkazao 76 letova zbog lošeg vremena u Moskvi

Aeroflot je otkazao 76 letova koji su trebali poletjeti iz zračne luke Šeremetjevo ili tamo stići 13. veljače.
Kako se navodi na web stranici avioprijevoznika, u tijeku su izmjene rasporeda zbog prognoze nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Još 24 leta zbog pogoršanja vremena poletjet će kasnije od dogovorenog vremena.

Moskovsko međuregionalno prometno tužiteljstvo provodi istragu o otkazivanju 76 letova Aeroflota iz moskovske zračne luke Šeremetjevo i u suprotnom smjeru zbog vremenskih uvjeta. To je izvijestila press služba Agencije za nadzor.
Revizijom će se utvrditi razlozi otkazivanja i kašnjenja letova, te poštivanje prava putnika u čekanju letova i pružanja odgovarajućih usluga za njih.
U slučaju utvrđivanja kršenja poduzet će se mjere tužiteljskog odgovora

Aeroflot je otkazao više od 130 letova od 25. do 26. siječnja

Avioprijevoznik je najavio otkazivanje više od stotinu letova, vrijeme polaska još 171 leta značajno je pomaknuto

Aeroflot je otkazao 131 let koji je ranije bio na rasporedu od 26. do 27. siječnja. Razlog za otkazivanje je "prognoza nepovoljnih vremenskih uvjeta" u zračnoj luci Šeremetjevo, koja je baza za Aeroflot.

U subotu, 26. siječnja bit će otkazano ukupno 68 letova, a u nedjelju će biti otkazana još 63 leta. Otkazani letovi trebali su ići iz Moskve u gradove u Rusiji (Novosibirsk, Omsk, Uljanovsk, Jekaterinburg itd.), zemljama ZND-a (Erevan, Minsk) i dalekog inozemstva (Rim, Istanbul, London, itd.) ili stići odatle ...

Vrijeme polaska još 171 leta (75.-26. siječnja, 96.-27. siječnja) je odgođeno, au nekim slučajevima polazak će kasniti i nekoliko sati.

Aeroflot je dobio uvjerenje da će obavijestiti putnike o promjenama putem centra za informacije i rezervacije.

“Onima koji stignu na registraciju bit će osigurano sve što je potrebno u skladu s Federalnim zrakoplovnim pravilima i standardima Aeroflota”, stoji u priopćenju tvrtke.

Ranije su prognostičari izvijestili da će najjača snježna oborina od početka zime pasti na Moskvu tijekom vikenda. Do jutra u ponedjeljak, 28. siječnja, prognostičari predviđaju 14-17 mm oborina u obliku snijega. Znanstveni ravnatelj Hidrometeorološkog centra Roman Vilfand također je upozorio da će jugoistočni vjetar s udarima do 17 m/s stvoriti uvjete za mećavu. U nedjelju će, prema riječima stručnjaka, biti toplije, što će uzrokovati stvaranje leda.

Nakon što je kupio avionske karte, putnik se može suočiti s problemom otkazivanja leta od strane prijevoznika. Otkazivanje leta može uzrokovati mnogo gnjavaže i neočekivanih troškova. Najteže je onim putnicima koji po dolasku u zračnu luku saznaju za otkazani let, kao i onima koji kasne na drugi let s presjedanjem. Da bismo predvidjeli mogućnost takve situacije, potrebno je razumjeti razloge zbog kojih zračni prijevoznici otkazuju letove.
Glavni razlog otkazanih letova su prirodne katastrofe ili loši vremenski uvjeti u zračnoj luci polaska ili odredišta. Na primjer, u 2015 godine, masovno otkazivanje letova za Bali od strane zračnih prijevoznika bila je erupcija vulkana. Vrlo često razlog otkazanih letova u zimsko vrijeme jake snježne padavine.
Još jedan aktualan razlog za otkazivanje letova danas je opasnost od terorističkih napada. Konkretno, terorističke aktivnosti prošle godine dovele su do otkazivanja mnogih letova za Egipat i Francusku. Ruske avioprijevoznike u studenom obustavio sve letove za Egipat 2015 godine.
Još jedan hitan razlog za ukidanje redovnih letova (smjera) je kriza. Zračni prijevoznici, kao i svako komercijalno poduzeće, usmjereni su na ostvarivanje dobiti od svojih aktivnosti. Nažalost, krizne tendencije dotakle su se i tržište zračnog prijevoza. Zbog rasta tečaja američkog dolara, mnogi Rusi to odbijaju turistička putovanja u inozemstvu. Stoga mnogi strani zračni prijevoznici napuštaju rusko tržište ili smanjuju broj letova. Mnogi zračni prijevoznici sada lete samo za Moskvu i Sankt Peterburg.
Čimbenici koji dovode do otkazivanja letova su ratni, a ne stabilni politička situacija u regiji, kao i prekid odnosa između različitih zemalja. Primjerice, u listopadu su rezultirali napeti politički odnosi između Ruske Federacije i Ukrajine 2015 godine na međusobnu zabranu letova zrakoplovnih zrakoplova ovih zemalja na teritorij druge strane. U studenom 2015 Godinama su se odnosi između Rusije i Turske pogoršavali nakon što je turska strana oborila ruski vojni zrakoplov. Kao odgovor na to, Rusija je potpuno zaustavila sve letove ruskih civilnih zrakoplova za Tursku.
Stečaj zračnog prijevoznika još je jedan od razloga za ukidanje letova zračnog prijevoza. Nažalost, takvi slučajevi nisu rijetki. Nemoguće je predvidjeti koji bi zračni prijevoznik mogao iznenada bankrotirati. Stoga putnici moraju pažljivo odabrati zračnu tvrtku za let, dajući prednost najstabilnijim prijevoznicima. Međutim, čak i neki od najvećih zračnih prijevoznika mogu zakazati. Na primjer, u 2014 Treći najveći avioprijevoznik u Rusiji, UTair, bankrotirao je. V 2015 Iste godine, zračni prijevoznik, koji je bio na drugom mjestu na ruskom tržištu, tvrtka Transaero, doživio je neuspjeh.
Prilikom otkazivanja leta za koji je kupljena karta putnik mora poduzeti sve korake za zamjenu otkazanog leta ili povrat novca. U nekim slučajevima moguće je dobiti naknadu za prekinuti let (ako je polazna, odredišna ili tranzitna točka bila teritorij Europske unije). Prilično je teško vratiti svoj novac u cijelosti, a još više odštetu. Lakše je zamijeniti let drugim koji će uskoro polijetati. Međutim, takvu zamjenu nije moguće dobiti u svim slučajevima. U slučaju bankrota zračnog prijevoznika, zamjenski let najčešće se može dobiti samo uz pomoć vlade njegove zemlje, ako putnik ostane u inozemstvu.