Na kojim su rutama novi tramvaji. Što se još sprema

Ne prekidajući rad tradicionalnog vikenda, već u subotu kola moskovske tramvajske rute № 20 natrag na liniju. Putnici su prevezeni novom rutom. A ovo je tek prvi korak u prilagodbi sljedeće skupine gradskih željezničkih pravaca.

Prvo je promijenjena "Dvadeseta".

Od 23. prosinca 2017. tramvajska ruta № 20 "Umjetnost. Ugreshskaya - Kursk Station" ozbiljno je ažurirana. Prebačen je na dnevni rad, smanjeni su prometni intervali, posljednji letovi Počeli smo kasniti dva i pol sata.

Ali glavna stvar je promjena rute. Promet na mjestu iz Muzeja. Andrey Rublev do stanice MCC Ugreshskaya snimljen. Umjesto toga, kočije su usmjerene duž Andronjevskog projezda i Voločajevske ulice do trga Krasnokazarmennaya. Polazak sa željezničke stanice Kursk svakodnevno od 5:36 do 23:36, s trga Krasnokazarmennaya - od 5:48 do 23:48. Intervali prometa su devet minuta, u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima - do 12 minuta.

Popularnost rute № 20 osjetno se smanjio prije desetljeće i pol nakon otvaranja prve etape linije metroa Lublin, koja je završila 1999. puštanjem u rad stanice Dubrovka. Intervali prometa na ruti u pojedinim satima postupno su se povećavali na 40 minuta. Istodobno, veza između Voločajevske ulice i Kurskog željezničkog kolodvora i prijenosnog čvorišta triju postaja moskovskog metroa pokazala se traženom svaki put kada bi se spontano pojavila tijekom privremenih promjena tramvajskih ruta. Mještani su dugo tražili da im se napravi stalna ruta, ali su se konačno čuli tek nedavno.

Promjena rute № 20 tek je prva u već planiranom lancu optimizacija osam metropolitanskih tramvajskih pravaca, koje su već odobrene u gradskom registru ruta.

Planovi za buducnost

Već je odlučeno da ruta № 3 Balaklavsky Ave. - Metro Chistye Prudy" proširit će se duž ulice Chertanovskaya do terminalne stanice "Ulica Akademika Yangelya" duž rute noćnih letova br. 3n, saobraća šest noći tjedno, osim u noći s nedjelje na ponedjeljak. Istovremeno će se zaustaviti proizvodnja vagona na trasi. № 16 „Sv. Akademik Yangel - Serpukhov Val.

Međusobna razmjena krajnjih ruta №№ 34 Ulica 16. Park - Novogireevo“ i 36 "Dječji sanatorij - 3. Vladimirskaya st." Ruta № 34 svodit će se na 3. Vladimirsku ulicu, a trasa № 36 , naprotiv, produžit će se do krajnje stanice "Novogireevo".

Do stanice metroa "Semyonovskaya" umjesto stanice metroa "Partizanskaya" planira se smanjiti tramvajski put № 32 „itd. Entuzijasti - Metro Partizanskaya. Ruta № 12 „itd. Entuzijasti - 2. sv. Mashinostroeniya, naprotiv, nastavit će se autocestom Entuziastov, ave. Budyonny, Izmailovsky autocesta, ul. Izmailovsky Val, Shcherbakovskoy st., 2. St. Izmailovsky menažerija do stanice metroa "Partizanskaya".

Bliže predvorju stanice metroa Sokolniki, gdje je to bilo početkom prosinca, automobili će se moći voziti nakon promjene rute № 25 Ostankino - Sokolnicheskaya Zastava. Trasa će se produžiti 2. Polevoyom trakom, ul. Stromynka, Babaevskaya ul. i sv. Matrosskaya Silence to Bolshoy Matrossky lane. uz polukružno skretanje kroz tramvajsko skladište im. Rusakov.

Donekle izravnajte rutu № 46 "Metro Bulvar Rokossovsky - Metro Proletarskaya". Otkazati će prijavu u ulici Malaya Semyonovskaya, Semyonovsky per. i Izmailovskaya ul. kada idete do stanice metroa Proletarskaya.

Što se još sprema?

Masovne isporuke trodijelnih automobila 71-931M "Vityaz-M", kojih je do kraja 2017. već bilo 110 u Moskvi, potiču prijevoznike glavnog grada da revidiraju mrežu ruta moskovskog tramvaja. Prostrani vagoni usmjereni su na rute s velikim protokom putnika. Nakon potpunog prijenosa tramvajskog spremišta na njih. Bauman za opsluživanje Vityaza, oni će također početi ulaziti u druga skladišta - Oktyabrskoye i njih. Rusakov. Izolirana mreža skladišta Krasnopresnensky, u koju je prethodno primljeno 70 vagona Pesa, zasad će ostati nepromijenjena. A na glavnoj mreži pojava novih automobila će uzrokovati neizbježne promjene ruta. Neki od njih će čak promijeniti depo registracije - ovisit će o vrsti željezničkog vozila.

Neprikladan za rad "Vityaz" je najstariji preživjeli tramvajski depo nazvan po. Apakova će nastaviti raditi s tradicionalnim jednosmjernim vagonima i spojnicama za vagone temeljene na modelu Tatra T3. Radit će i s "kratkim" automobilima na mjestu Popravka tramvaja koji se vraća na posao.

A za rad s novim modernim automobilima bit će prilagođen još jedan teritorij koji zauzima logistička baza Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans u ulici Ugreshskaya. Evo poduzeća održavanje i popravak tramvaja, sa platformom za smještaj 150 trodijelnih tramvaja. Financiranje projekta uključeno je u Program ciljanih ulaganja grada Moskve. Već je raspisan natječaj za projektiranje novog prometnog objekta.

Masovna proizvodnja trodijelnih vagona s povećanom potrošnjom struje za glavni grad zahtijeva stabilno napajanje i modernizaciju kontaktne mreže. Za određivanje "slabih točaka" "Mosgortrans" je naručio rad na izračunu napajanja kontaktne mreže. Međutim, na natječaj održan u prosincu nije se pojavio niti jedan prijavitelj. Gradski tramvaji su sudionicima natjecanja otkrili svoje planove za daljnju promjenu trasa. Sve kalkulacije su se morale napraviti za obećavajuće mreža ruta, što uključuje čak i neka mjesta koja se tek pripremaju za gradnju.

Dakle, prema preliminarnim informacijama, sa strane Ulice akademika Yangela do Biryulyovo-Zapadnoye će preusmjeriti rutu umjesto tržnice Moskvoretsky № 1 , a za povezivanje s područjima bliže centru produžite rutu od Balaklavskog prospekta № 49 .

Žele ostaviti rute nepromijenjene br. 4 (desno I lijevo), 7, 11, 13, 14, 26, 29, 35, 36, 37, 39, 47. Rute mogu biti suvišne u novoj mreži br. 2, 9, 20, 32, 34k, 38, 40, 45, B– kompenziraju se drugim varijabilnim rutama. Neki od njih će se gotovo udvostručiti.

Najduža (duljina 26,9 km) bi trebala biti ruta № 12 . Povezat će 16. Parkovaya Street i Cheryomushki, potpuno apsorbirajući rutu № 38 . Nešto kraća (duga 23 km) u planiranoj mreži bit će trasa № 25 . Prema preliminarnim informacijama, u ovom obliku će povezivati ​​Medvedkovo i Kurski željeznički kolodvor, prolazeći kroz ulicu Oleniy Val, ulice Baumanskaya i Volochaevskaya i upijajući dio ruta rute Ne. B I 45 .

Duljina rute će se neznatno promijeniti № 8 – od 9,9 do 9,4 km. Ranije se planiralo voditi sa strane 3. Vladimirske ulice umjesto Novokonjske do Kurske željezničke stanice uz obnovljenu, ali odluku o oživljavanju ove pruge za sada su blokirale lokalne javne osobe.

Ruta № 19 iz Kalančevske ulice umjesto Novovorotnikovskog ulice usmjerit će se na Tversku zastavu, a trasa će se produžiti starom trasom № 50 . Takve mjere će vam omogućiti da odbijete koristiti rutu № 9 . Ruta № 24 od Kurske željezničke stanice umjesto Novogireeva slijedit će samo do prolaza Entuzijasta. Ruta će biti dodatno skraćena № 34 - umjesto dosadašnjih 17,7 km od svoje rute, ostat će samo 8,06 km, što je približno jednako udaljenosti duž trase sadašnje rute broj 34k od 16. Parkove ulice do Male Semjonovske ulice. Rute će biti duže №№ 43 (18,2 km umjesto 15,4 km), 46 (17,0 km umjesto 16,7) i ALI(16,0 km umjesto 10,2).

Imajte na umu da se na postojećoj mreži Annushka neće moći toliko povećati. Položaj svih postojećih tramvajskih prstenova omogućuje vam organiziranje rute veće ili manje duljine. Očigledno, planovi za legendarnu metropolitansku rutu također su napravljeni uzimajući u obzir novogradnju (linija na Aveniji Akademika Saharov ili skretanje od centra do Novospasskog mosta na Paveletskom trgu).

Automobili Vityaz-M će u potpunosti opremiti rute №№ 3, 7, 8, 11, 12, 13, 17, 26, 36, 37, 39, 50 . Preostale rute na glavnoj mreži i dalje će opsluživati ​​pojedinačni automobili. I to samo na ruti № 1 zadržati rad spojnica dvaju automobila tipa Tatra T3 prema sustavu mnogih jedinica.

No, poznato je da što su planovi dugoročniji, to se njihovom provedbom mogu dogoditi različite promjene. Stoga, s većom sigurnošću, u narednim mjesecima možemo očekivati ​​samo one promjene koje su već uvrštene u gradski registar.

Podsjetimo, u rujnu su u Moskvi otvoreni tramvaji do Tverske Zastave i tri pomoćna tramvajska ruta.

Moskovski metro otvoren je svaki dan od ranog jutra do kasno u noć. Vlakovi zbog planiranih tehnoloških radova na kolodvorima i tunelima ne voze samo nekoliko sati dnevno. Trajanje intervala kretanja vlakova varira ovisno o danima u tjednu i dobu dana. U vršnim satima, učestalost vožnje vlakova na nekim prugama ne prelazi 90 sekundi.

Detaljan raspored postaja može se pronaći na natpisima na ulazu u predvorje, kao i na službenoj web stranici moskovskog metroa. Ovdje možete pronaći i raspored polazaka prvog i posljednjeg vlaka sa svake stanice.

Shema linija moskovskog metroa može se pogledati u predvorjima i na metro stanicama, željezničkim i autobusnim kolodvorima, u aplikaciji Moskovski metro, kao i na službenoj web stranici metroa i na portalu.

Moskovska monorail transportni sustav dio je podzemne željeznice. Trasa monotrake vodi od stanice Timiryazevskaya do Ulice Sergeja Ejzenštajna. Raspored monorail vlakova možete pronaći na portalu.

2. Shema, radno vrijeme i raspored MCC vlakova

Vlakovi na Moskovskom centralnom krugu (MCC) voze od 05:30 do 01:00. Na postajama MCC-a organizirana su prometna čvorišta koja povezuju metro i.

Putovanje do MCC-a možete platiti bilo kojom gradskom kartom (United, 90 Minutes, Troika) po tarifama metroa. Također možete uživati ​​u svim pogodnostima društvenih kartica.

Prilikom presjedanja od metroa do MCC-a i natrag unutar 90 minuta od trenutka prvog prolaska dodatno putovanje nije otpisan.

3. Rute i vozni red gradskog kopnenog prometa

urbani zemaljski javni prijevoz Moskva je otvorena svaki dan od ranog jutra do kasno u noć. Niz ruta. S voznim redom autobusa, električnih autobusa, trolejbusa i tramvaja možete se upoznati na svim stajalištima, kao i na web stranici. Na portalu je dostupan i raspored linija privatnih prijevoznika. U listopadu 2016. godine u Moskvi je pokrenuta nova mreža kopnenog prijevoza "Magistral". Nove rute autobusa, trolejbusa i tramvaja prolaze kroz centar Moskve i glavne prometne rute. Otkriti detaljne informacije o novoj prometnoj mreži "Magistral", njezinim rutama i voznim redovima, možete na.

Također se možete upoznati sa shemom kopnenog prijevoza u centru Moskve i ekspresnim rutama koje osiguravaju prometne veze velike brzine između udaljenih područja i središta grada.

Rutu putovanja do odredišta možete izgraditi, ovisno o rasporedu javnog prijevoza i prometnoj gužvi, koristeći interaktivnu uslugu na stranici portala, a o aktualnim cijenama kopnenog gradskog javnog prijevoza možete se informirati na službenoj stranici Mosgortrans State Unitarno poduzeće.

4. Noćne rute javnog prijevoza

Noćne rute formirane su na način da pokrivaju prometne veze od centra grada sve administrativne četvrti.

Noć kopneni transport radi od 01:00 do 05:30 sati, a rute B i M10 rade 24 sata dnevno. Interval kretanja je 30 minuta. Sve noćne rute, osim B, kreću od stanice metroa Kitai-Gorod: svakih pola sata, počevši od 01:00 ujutro, 11 noćnih ruta stiže u isto vrijeme, pričekajte 5-10 minuta i odlaze svojim rutama.

5. Rute međunarodnih i međugradskih autobusa

Upoznajte se s međunarodnim, međugradskim autobusnim linijama (između Moskve i veliki gradovi ostala područja) poruke mogu biti na autobusnim kolodvorima i autobusnim kolodvorima s kojih voze autobusi, kao i na službenim stranicama Rosavtotransa.

Između Moskve i gradova moskovske regije postoji mreža autobusnih linija i taksi s fiksnom rutom. Polaze s autobusnih kolodvora i autobusnih stanica koje se nalaze u blizini metro stanica. Upoznajte se s prometnim planom prigradski autobusi i taksi s fiksnom rutom, kao i s popisom ruta, možete na mjestima polaska i dalje.

Većina autobusne linije povezujući Moskvu s gradovima i velikim naselja Moskovska regija, koju opslužuje Državno poduzeće MO "Mostransavto". Više o popisu ruta, kao i mogućoj shemi transfera u moskovskoj regiji, možete saznati na službenoj web stranici prijevoznika.

6. Shema kretanja i raspored električnih vlakova i vlakova na duge relacije

Raspored prigradskih električnih vlakova koji prometuju između Moskve i Moskovske oblasti osmišljen je na način da prvi vlakovi iz regije stignu u glavni grad otvaranjem metro stanica. Posljednji vlakovi kreću za Moskovsku regiju oko ponoći kako bi osigurali prijevoz građana koji rade u večernjoj smjeni. Prigradski električni vlakovi voze u 11 smjerova, polazeći iz svih željezničke stanice Moskva.

S shemom rute i rasporedom prigradskih električnih vlakova možete se upoznati na željezničkim postajama, kolodvorima i stajalištima regije glavnog grada, u automobilima izravno na trasi, kao i na službenim web stranicama Središnjeg prigradskog putničkog društva koje pruža električne vlakove u svim smjerovima, osim za Lenjingrad i prigradsko putničko poduzeće Moskva-Tver koji prometuje u smjeru Lenjingrada.

Na prigradskom željeznički promet radnim danom dolazi do tehnološke stanke nužne za radove na kontroli i tekućem popravku kolosijeka i pripadajuće infrastrukture.

Postoje tri kategorije pojedinačnih karata za putovanje u prigradskim električnim vlakovima Moskovske regije: pune, snižene i dječje karte. Kada putujete unutar grada Moskve, cijena vožnje vlakom je fiksna i ne ovisi o udaljenosti putovanja.

Prilikom putovanja od Moskve do kolodvora u Moskovskoj regiji i natrag, cijena se obračunava prema Više o granicama tarifnih zona na području Moskve i Moskovske regije možete saznati na blagajnama na željezničkim postajama i kolodvorima, kao i na web stranici, u drugim smjerovima -.

"> tarifne zone.

Također, za udobnost putnika korištenja prigradski vlakovi dnevno, razvilo nekoliko vrsta Popis pretplatnih karata koji vrijede za sve smjerove, osim za Lenjingrad, možete pronaći na web stranici JSC Središnja prigradska putnička tvrtka. Popis pretplatnih karata za električne vlakove lenjingradskog smjera predstavljen je na web stranici JSC "Moskovsko-Tverska prigradska putnička kompanija".

"> pretplatne karte, koje se razlikuju po broju putovanja, danima u tjednu i udaljenosti putovanja. Možete koristiti kalkulator cijene za odabir najoptimalnije vrste pretplatničke karte.

Uz pravila ceste prigradski električni vlakovi, koji prometuje u Moskvi i Moskovskoj regiji, može se pronaći na službenim web stranicama prijevoznika koji posluju na željezničkom čvoru glavnog grada:

4

Metropolitanski kopneni prijevoz ne može samo dostaviti do željene stanice, već i pokazati slikovite gradske krajolike. Da biste to učinili, odaberite zanimljiva ruta i udobno se smjesti kraj prozora. Moskva City neboderi, VDNKh, Chistye Prudy, središnje ulice glavnog grada - sve se to može promatrati i fotografirati tijekom putovanja.

Pruga sa jednim kolosjekom
U sjeveroistočnom dijelu glavnog grada od 2004. godine djeluje monorail transportni sustav. Ruta prolazi pored televizijskog centra Ostankino, muzeja imanja Šeremetjeva i paviljona VDNKh. Vrijeme putovanja između početne stanice (Ulica S. Eisensteina) i konačne (stanica metroa Timiryazevskaya) ne traje više od 20 minuta.

Početak rute - sv. Timiryazevskaya (moskovska monorail stanica). Kraj rute - sv. Sergej Eisenstein (moskovska monorail stanica)

Svaki dan od 07:50 do 20:00 sati

Tramvaj A
Tramvajska ruta "A" odobrena je 1911. godine. Tijekom svog postojanja samo je malo promijenjen, danas se proteže od trga Kaluga do Chistye Prudy. Tijekom putovanja možete vidjeti znamenitosti Chistoprudnog, Yauzskog, Pokrovskog bulevara. Put prolazi kroz mostove glavnog grada, odakle se otvara slikovita panorama glavnog grada.

Početak rute je trg Kaluga (stanica metroa Oktyabrskaya). Kraj rute - sv. m. Chistye Prudy (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan od 06:20 do 22:00 sata

Tramvaj broj 4
Ruta broj 4 pojavila se 1907. godine i mijenjala se nekoliko puta zbog rasta grada. Trenutno postoje dvije tramvajske rute broj 4 - lijevo i desno. Pripadaju različitim skladištima, nemaju iste intervale transportne isporuke. Tramvaji voze od Sokolniki do ulice Podbelsky. Najveći dio rute prolazi u području parka s kojeg se pruža slikovit pogled s prozora.

Početak rute - sv. m. Rokossovsky Boulevard (Linija Sokolnicheskaya). Kraj rute - sv. m. Rokossovsky Boulevard (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan od 05:30 do 00:05

Tramvaj broj 39
Tramvajska ruta broj 39 pokrenuta je 1963. godine. Smatra se najpopularnijim među turistima, počinje od Chistye Prudy i završava na stanici metroa Universitet. Na putu možete vidjeti Dramsko kazalište, povijesne objekte Danilovskog okruga. Nakon prolaska kroz industrijsku zonu s početka 20. stoljeća, s prozora će se vidjeti tvornica Crvenih sukna, Iljičeva tvornica. Nakon toga, tramvaj prolazi mirnim središnjim bulevarima - Pokrovsky, Chistoprudny, Yauzsky. Putovanje traje oko sat vremena.

Početak rute - sv. m. Chistye Prudy (Linija Sokolnicheskaya). Kraj rute - sv. m. Sveučilište (Sokolnicheskaya linija)

Svaki dan od 05:30 do 00:15 sati

Trolejbus broj 7
Većina trolejbuske rute br. 7 prolazi duž nasipa (Frunzenskaya, Berezhkovskaya, Krasnopresnenskaya). Na putu se možete diviti slikovitim krajolicima glavnog grada i vidjeti mnoge znamenitosti. Među njima su park Gorki, filmski studio Mosfilm, pogled na Vrapčeve brda, Kutuzovski prospekt.

Početak rute - sv. m. Park Pobedy (Arbatsko-Pokrovskaya linija). Kraj rute je trg Kaluga (stanica metroa Oktyabrskaya)

Svaki dan od 05:00 do 21:10 sati

Trolejbus broj 70
Trasa vodi u sjeverozapadnom dijelu grada prema povijesnom parku Bratsevo. Trolejbus polazi s Bjeloruskog željezničkog kolodvora, kreće se Bulevarom Himkinski, autocestom Volokolamskoye, Leningradskim prospektom. Kroz prozor se vidi zapadna tribina stadiona Dinamo, očuvani dio Petrovskog parka i putnička palača, cjelina bratskih građevina. Na putu ćete sresti riječne kanale i akumulaciju Khimki. Trajanje izleta je oko 60 minuta.

Početak rute je Bratsevo. Kraj rute je Bjeloruski željeznički kolodvor (metro stanica Belorusskaya)

Svaki dan od 05:20 do 00:45

Autobus H1
Ruta H1 omogućuje vam da noću vidite glavni grad u svoj njegovoj raskoši. Dva autobusa počinju nailazeći promet od svojih krajnjih točaka (Terminal F, Šeremetjevo i Ozernaya ulica) u 1 ujutro. Sljedeći par odlazi za pola sata, a to se nastavlja do 5:30 ujutro. U smjeru vožnje, prijevoz se zaustavlja na stanicama metroa, na zahtjev putnika. Noćno putovanje autobusom pokazat će znamenitosti Moskovske regije, Lubjanku, nasip Kremlja. Jednosmjerno putovanje traje oko 2 sata.

Početak rute - Moskva, ul. Ozernaya. Ruta završava u zračnoj luci Šeremetjevo

danonoćno

Autobus T2
Ruta T2 počinje od stanice metroa Aleksandrovsky Sad i ide do u smjeru zapada do konačne stanice u Filima. Tijekom putovanja možete vidjeti znamenitosti Novy Arbat, Kutuzovski prospekt, Gogolevski bulevar, Borovitskaya trg. Među njima su zgrada Bijele kuće, hotel "Ukrajina" u zgradi staljinističkih zgrada, Okhotny Ryad, zidovi Kremlja. Najbolje vrijeme za vožnju autobusom – sredinom dana.

Početak rute - sv. m. Knjižnica im. Lenjina (Sokolnicheskaya linija). Kraj rute je Fili (stanica metroa Fili)

danonoćno

Put B
Autobusna ruta B vozi s vanjske i unutarnje strane Vrtni prsten. Tijekom kretanja s prozora prijevoza pruža se pogled na avenije i nasipe, arhitektonske spomenike, objekte moderne arhitekture. Najbolje vrijeme za putovanje je danju ili navečer, kada su bulevari i zgrade osvijetljene u gradu.

Izvor fotografije: fotobanka "Lori"

Glavni cilj projekta je olakšati putnicima svakodnevna putovanja po Moskvi, oslanjajući se u potpunosti na površinski javni prijevoz: doći iz svog područja u središte poslovno, preseliti se u drugi dio centra kako bi upoznali prijatelje u kafić, povratak kući - i sve to uz korištenje kopnenog prijevoza.

Javni prijevoz u centru vozit će duplo češće. Prosječni interval prometa smanjen je sa 16 na 8 minuta.

• 17 magistralnih ruta povezuje središte Moskve.
• 370 autobusa, trolejbusa i tramvaja u mreži ruta.
• U centru Moskve bit će pušteno 6 novih namjenskih traka.
• +39% povećanje broja željezničkih vozila. Prijevoza je bilo više.
• +43% povećanje putničkog prometa. Više ljudi će moći koristiti prijevoz.
• +75% povećanje broja stanovnika unutar 30 minuta vožnje od Lubyanke. Stanovnicima centra je zgodnije otići kući.
• +117% povećanje broja zaposlenika unutar 30 minuta vožnje od Lubyanke. Prikladnije je putovati na posao kopnenim prijevozom.

U okviru projekta pokreću se 3 vrste ruta: glavne, regionalne i društvene.

Magistralni putevi

Glavni i najduži Oni povezuju nekoliko moskovskih okruga odjednom sa centrom i među sobom, na primjer, Lenjinski s Lenjingradskim prospektom, Lužniki i Semjonovskaja, Nagatinskaja i Poležajevska. Ove rute su na novoj karti označene debelom linijom. Interval kretanja je 5-5-10 minuta. Ovo su najbrže i najčešće rute na mreži.

Okružne rute

Kraće: povezuju kotare sa središtem. Lako je doći do glavne rute ili otići na kratko putovanje. Interval kretanja je 10-15 minuta.

Društveni putevi

Pomažu stanovnicima Moskve da dođu do centara My Documents, poliklinika, ureda za putovnice i drugih društveno značajnih mjesta. Interval kretanja je do 30 minuta.

Noćne rute

U Moskvi postoji 11 noćnih ruta zemaljskog gradskog putničkog prijevoza.
Noćni trolejbusi br. "Bk" i "Bch" prometuju svakih 15 minuta, ostali noćni relacije prometuju u intervalima od 30 minuta.

Radi udobnosti putnika u centru grada, radijalni autobusi i trolejbus br. 63 stižu na stajalište na Trgu Lubyanskaya, gdje putnici mogu izvršiti transfer.

Cijena karte se ne razlikuje od cijena karata po danu.

Moskovski tramvaji - sve rute

Trg Kaluge - Chistye Prudy
B Sokolnicheskaya Zastava - Kursky željeznička stanica
1 (Kolomna) Klizački centar, kružna ruta (Golutvin)
Ulica akademika Yangela 1 - tržište Moskvoretsky
2 (Kolomna) Spirin ulica, kružna ruta (Golutvin)
2 Dječji sanatorij - Semenovskaya
3 Chistye Prudy - Balaklavsky Prospekt
3 (Kolomna) Klizački centar, kružna ruta (Golutvin)
4 (Kolomna) Spirin ulica, kružna ruta (Golutvin)
Bulevar Rokossovsky 4L - Sokolniki
Bulevar Rokossovsky 4P, kružna ruta (Preobraženska trg)
5 (Kolomna) Kolomna kolodvor - ulica Osipenko
6 (Kolomna) Sovetskaya Square, kružna ruta (Golutvin)
7 Novovorotnikovsky uličica - Rokossovsky Boulevard
7 (Kolomna) Klizački centar - Pogon za preradu mesa
Trg Novokonnaya 8 - 3. Vladimirskaya ulica
8 (Kolomna) Sovetskaya Square (prsten)
9 (Kolomna) Klizački centar - Stanica Kolomna
9 Metro Belorusskaya (slijetanje) - DK "MIIT", Muzej i centar za toleranciju
10 (Kolomna) Kolomna kolodvor - Spirin ulica
10 Schukinskaya - Kulakova ulica
Ostankino 11 - ulica 16. Park
12 Prolaz entuzijasta - 2. Mashinostroeniya ulica
Kalančevska ulica 13 - Dječji sanatorij
Trg Kaluga 14 - Sveučilište
Stanica metroa Sokol 15 – ulica Tallinn
Ulica akademika Yangela 16 - ulica Serpukhov Val
17 Ostankino - Medvedkovo
Ulica Kalančevska 19 - Metro Belorusskaya (iskrcaj)
20 Kursk kolodvor - Ugreshskaya stanica
21 Schukinskaya - ulica Tallinn
23 Metro Sokol - Mihalkovo
24 Kursky željeznička stanica - Novogireevo
25 Ostankino - Sokolnicheskaya Zastava
Trg Kaluga 26 - Sveučilište
27 Voikovskaya - Metro "Dmitrovskaya"
27K Metro Dmitrovskaja - Mihalkovo
Prospekt maršala Žukova 28 - Metro "Sokol"
28K Prospekt maršala Žukova - Šukinskaja
29 Dječji sanatorij - Bogorodskoe
30 Mikhalkovo - Kulakova ulica
Avenija maršala Žukova 31 - Voykovskaya
32 Prolaz entuzijasta - Partizanskaya
Bulevar Rokossovsky 33 - Sokolnicheskaya Zastava
34 16. Parkovaya ulica - Novogireevo
34K 16. Parkovaya ulica - Semenovskaya
35 Novokonnaya Square - Nizhnie Kotly
36 Dječji sanatorij - 3. Vladimirskaya ulica
37 Novogireevo - Kalančevska ulica
38 Proleter - Cheryomushki
39 Chistye Prudy - Sveučilište
40 Stanica Ugreshskaya - Novokonnaya Square
43 Stanica Ugreshskaya - Semenovskaya
45 Sokolnicheskaya Zastava - Novokonnaya Square
Bulevar Rokossovsky 46 - Proletarskaya
47 Nizhnie Kotly - Trg Kaluga
Kalančevska ulica 50 - Prolaz entuzijasta