Užasavam se letenja avionom. Kako se ne bojati letjeti avionom: savjeti onih koji su osvojili aerofobiju

Prema statistikama, 20-30% odraslih pati od aerofobije (straha od aviona), unatoč činjenici da je ova vrsta prijevoza najsigurnija na zemlji. Neću ulaziti u detalje zašto se ljudi boje letjeti, kako se osjećaju i kako reagiraju na najmanju promjenu buke motora ili šaputanja letačkog osoblja. Savjeti poput “Pokušaj ne misliti loše”, “Pokušaj se opustiti”, “Nemoj gledati filmove o katastrofama” itd. ne djeluju, znam to!

Kada udari val panike, vrlo je teško sabrati se prije nego što avion sleti. Ali dobra vijest je da još uvijek možete preboljeti svoj strah od letenja. Ja, kao osoba koja je dio odreda kukavica (naglasak na U), govorit ću vam o učinkovitim načinima pomoći u prevladavanju straha.

7 načina da prevladate strah od letenja

Prvi i najučinkovitiji lijek za mene je alkohol. A za sebe sam nedavno otkrio ovu lijek za liječenje. Nikada prije/za vrijeme leta nisam pio alkohol, nego kad smo letjeli za Indiju od strane Emiratesa, na brodu su putnicima nuđena besplatna alkoholna pića. Dvije boce od 50 ml. probudio neustrašivog putnika u meni. Strah od letenja je nestao kao rukom, sa zanimanjem sam gledao kroz prozor prozora ili čitao knjigu bez opsesivne misli da ćemo svi umrijeti.

Dovoljno je popiti poprilično da se prevlada osjećaj panike, nema potrebe opijati se "u smeću". Štoviše, mnoge zrakoplovne tvrtke ne dopuštaju pijane putnike na let. Mnogi kažu da je pijenje alkohola tijekom leta štetno, da alkohol širi krvne žile i dodatno pojačava osjećaj straha. Možda je to tako, ja nikoga ne uznemiravam ni na koji način, već samo dijelim metode koje meni osobno pomažu.

Uvijek sa sobom nosim sedative. Zašto savjet o tome kako se ne bojati letjeti avionom, ako možete uzeti čudotvornu pilulu ?! U pravilu me Novopassit spašava. Osim toga, ima sedativni učinak i, možda, također će biti moguće spavati. Ali ovdje je vrijedno zapamtiti da ako ste pili alkohol, onda ne možete uzimati tablete. Morate odabrati jednu stvar!

Dajte prednost pouzdanim zračnim prijevoznicima. Sama pomisao da letite zračnom tvrtkom koja ima manje nesreća i dobru uslugu na brodu povećava povjerenje u prijevoznika i smanjuje stres. Najviše ocijenjeno sigurnih zračnih prijevoznika svijet se može naći ovdje. Također pitajte za sjedala na početku aviona, ili barem u sredini. U repnom dijelu turbulencija se puno jače osjeća. Mnoge zrakoplovne tvrtke imaju priliku birati mjesta prilikom rezervacije karata, nemojte zanemariti ovu priliku.

Nemojte piti kavu ili jak čaj prije i tijekom leta. Kofein povećava broj otkucaja srca i čini da se osjećate tjeskobnije. Nisam znao za ovo prije i uvijek sam pio kavu na aerodromu čekajući ukrcaj.

Pročitajte malo o avionima: kako se tako ogromna "ptica" može vinuti u zrak, zašto dolazi do turbulencija i koji su najčešći uzroci zrakoplovnih nesreća. Razumijevanje onoga što se događa dat će vam malo samopouzdanja i prestat ćete se ponovno navijati. Kako vam to pomaže prevladati strah od letenja? Razmislite o tome koliko aviona svaki dan leti oko svijeta i kolike su šanse da ste vi taj koji će biti u avionskoj nesreći?! Da budem sigurniji, idem na ovu stranicu i vidim koliko je aviona na nebu u datom trenutku.

Provodim vježbe disanja prije slijetanja. Omogućuju mi ​​da se opustim i malo odvratim od loših misli, uključujući strah od letenja. Pronađite neke video tutoriale kod kuće (primjerice, na YouTubeu), isprobajte ih i odaberite onaj koji vas najviše opušta. Prođite kroz vježbu nekoliko puta, zapamtite i ponovite u zračnoj luci.

Pripremite se za let i sa sobom ponesite predmete koji bi vam mogli odvući pažnju. Uvijek nosim knjigu sa sobom, preuzimam svoju omiljenu glazbu i igrice na telefon koji me mogu zaokupiti. Kad smo letjeli dalje

Pilot Lyokha - zvani pilot zrakoplovne kompanije Pobeda Aleksej Kočemasov - govori zašto je vožnja automobilom i vlakom mnogo gora od letenja avionom.

Letimo. Zrakoplov brblja, ali ne puno. U kokpit ulazi stjuardesa i kaže da je putnica histerična. Molim te da mi je dovedeš. Mlada djevojka sva blijeda, trese se. Sjedam je do sebe i samo pričam, objašnjavam da smo dobro. 15 minuta mirnog dijaloga - i bez fobije. Ovaj dugogodišnji incident natjerao me da se zapitam – zašto se ljudi boje letjeti?

Tako je pilot zrakoplovne kompanije "Pobeda" Aleksej Kočemasov, poznatiji na webu kao pilot Lyokha, započeo sastanak s putnicima u Jekaterinburgu. Došli su oni koji obožavaju nebo i oni koji obožavaju Lyokhu. Dopisnik Lifea vjerojatnije je pripadao trećoj skupini okupljenih - aerofobima koji žele pobijediti ovu boljku.

Većina ljudi se boji letjeti jer ne znaju što se događa u avionu. Nerazumljivi zvukovi, mljevenje, para. Na primjer, i sam se bojim vlakova. Ja idem vlakom, da. Ali za velike udaljenosti u cijelom životu (pilot Lyokha ima 51 godinu. - Cca. Život) Išao sam samo dva-tri puta. Ne mogu reći da imam paniku zbog vlaka, ali osjećam se nelagodno, smatram da su vlakovi opasni prijevoz, jer stalno izlaze iz tračnica. I ne razumijem princip rada - zašto kotači ne padaju unutar tračnica, posebno u zavojima?

Fobija od neznanja se liječi odmah! Dovoljno je jednostavno objasniti što se događa i u kojem trenutku.

Druga skupina ljudi su oni koji se boje jer ne kontroliraju let. Kažu: ne vidim kuda leti avion, ne mogu ništa, ništa ne ovisi o meni.

Ali vi ste putnik u autu! Vozač ima volan, pedale, a vi nemate ništa. A sada KamAZ leti direktno. Što možeš učiniti? Ništa.

Treća skupina je najteža – trebaju odmah kod psihijatra. To su oni koji su iznutra spremni umrijeti. Kad saznaju da trebaju letjeti – za dva tjedna ili mjesec dana – počinju se izjedati. Nedavno je u Čeboksariju avion skliznuo s piste. Iako tu nije bilo ništa strašno, mediji počinju promovirati: “Nitko nije stradao”, “Nitko nije ozlijeđen”. Ova informacija posvuda upada u oči, a osoba se navija. Pripremajući se za let, sprema se umrijeti. Misli: avioni nisu padali dugo, što znači da će moji pasti. Dolazi na brod s osjećajem propasti.

Takve je ljude vrlo lako prepoznati. Dečki se obično napiju. A alkohol u zraku je opasan i podmukao. Uzdižući se na visinu, osoba doživljava gladovanje kisikom i alkohol u tijelu se ne razgrađuje, odnosno ne dolazi do asimilacije. Stoga, ako popijenih na zemlji 150 grama votke nije ništa za zdravog čovjeka, onda je na visini već otpuhan.

Žene je još lakše prepoznati. Vikat će na taksista, na prijavi su joj dali krivo mjesto, prtljaga je stavljena na krivo mjesto, ona ulazi u avion i vrijeđa stjuardese. Žena počinje skandalirati.

Shvatio sam da je takvim putnicima beskorisno nešto govoriti, a ne znam kako se nositi s njima. Oni su opasni. Zrakoplov je snažno brbljao - uzbunjivač skoči i trči otvarati vrata. Ostali putnici koji nisu bili spremni umrijeti podlegnu panici i također pomažu otvoriti vrata. Stjuardese često zaustave na vratima one koji žele "izaći" u letu.

"Kao što su klasici rekli, znanje je moć", dodaje Aleksej. Zato je 2000-ih počeo voditi svoj blog pilota Lyokhe. Pomaže ljudima razumjeti zamršenosti zrakoplovstva, rado odgovara na sva, čak i provokativna, pitanja i čini sve da se putnici prestanu bojati letjeti. Na primjer, nakon leta možete pitati Lyokha u kokpitu. Stoga svakako poslušajte ime kapetana, a ako postoji Aleksej, onda idite do svjetla.

U međuvremenu publici priča o najpopularnijim strahovima i mitovima o letenju.

Slijetanje uz uzlijetanje

Zašto su polijetanje i slijetanje najteži i najstresniji trenuci u letu? Zbog blizine zemljišta. Ovo je nedostatak vremena. Avion juri uz pistu, brzina raste i raste, ali još uvijek ne može poletjeti, još uvijek nema dovoljno uzgona. Dođe trenutak kada avion više ne "trči", ali i dalje ne leti, pa separacija - i dalje leti, ali je brzina mala, samo ubrzava. A ako se nešto dogodi, margina vremena je minimalna - morate reagirati odmah. Jedno je kada avion leti na visini od 12 tisuća metara, pasti će na tlo 20 minuta - postoji vrijeme prijevoza. A na zemlji će se sve dogoditi za 20 sekundi. A statistika kaže da se nesreće najčešće događaju tijekom polijetanja/slijetanja. Slučajevi kada je avion pao odozgo mogu se nabrojati na jednu ruku, a uvijek su postojali neki vanjski čimbenici - teroristički napadi.

Prilikom polijetanja i slijetanja dopušteno je prevrtanje (nagib) zrakoplova od 30 stupnjeva. Štoviše, iznenadit ću vas, ali u uputama za letenje zrakoplovom Boeing piše da na njima možete izvesti "bačvu". Naravno, to nije normalna praksa. Boeing piše da kada je vaš avion nagnut za više od 90 stupnjeva (spusti nos ili negdje), ne morate ga odnijeti, okrenuti cijev i letjeti dalje. Uglavnom, zrakoplovu nije važno kako letite - čak i naopačke.

Turbulencija

Ne zaobilaze sve tvrtke na svijetu "neravnine" - Azijati uvijek lete izravno. Većina videa pada pladnjeva i predmeta prtljage je iz azijskih zračnih prijevoznika. Vjerojatno je to stvar mentaliteta – vjeruju u reinkarnaciju.

Bez šale, zamislite veliku staklenu kuglu. Stavimo miša unutra i stavimo ga u potok. Lebdi, trese se na struji. Što će biti lopta? Ništa. A što će biti s mišem? Ništa također, ali ona će čavrljati. Avion leti u neujednačenom okruženju – postoje zračne struje. Između Grenlanda i Kanade iznad Baffinova mora (ima oko 800 km, sat leta) vjetar puše u prosjeku 300-400 km na sat. Tu se uvijek trese. Kobasica od srca.

Zašto se trebate zakopčati? Tako da vam glava ne udari u strop, ali avionu se ništa neće dogoditi. Stoga, pitanje turbulencije uopće ne bi trebalo biti. Trese i trese.

Stari avion

Kako putnik ocjenjuje zrakoplov? Uđe i vidi: nova stolica, tepisi, ugodan miris - to znači da je avion nov. No, kabina zrakoplova nije pokazatelj njegovog tehničkog stanja. Kada je bio intenzivan promet prema Egiptu (iz nekog razloga su nasilni putnici cijelo vrijeme letjeli u ovom smjeru), u novoj kabini, nakon nekoliko letova, naslon stolice je već bio otkinut, žvakaća guma zalijepljena, natpisi " Volim te, Maša", riječ iz tri slova... Ako je na sjedalu otkinut džep, cijeli red sjedala se mora demontirati, a avion bi trebao krenuti za sat i pol do dva. Jednostavno nemaju vremena to popraviti.

Starost zrakoplova i njegova pouzdanost vrlo su slabo povezani jedno s drugim. U svijetu još uvijek postoji nekoliko zračnih prijevoznika koji upravljaju Douglas DC-3. Prestali su ga proizvoditi sredinom 20. stoljeća, ali i dalje voze putnike. Jedan od najstarijih parkova na svijetu u American Airlinesu: prosječne dobi zrakoplova - 17 godina. Najmlađi je na Pobedi: naši avioni nemaju dvije godine.

Letio sam avionima koji su i vrlo stari i vrlo svježi. I pokazalo se da se novi češće lome. Iznenađujuće ali istinito. To je kao auto: kad ga uzmeš iz tvornice, nastaju "dječje bolesti", pa evo - stalno isplivaju neki mali prljavi trikovi.

Alexeyjeve riječi zvuče uvjerljivo. Ponekad prelazi na tehničke detalje, crta dijagrame, piše formule, operira riječima koje ne razumijem. Nema sumnje u njegovu profesionalnost. A on zauzvrat jamči za ostalo: neiskusna osoba nikada neće biti stavljena za kormilo aviona. I općenito, puno je opasnije pušiti na ulazu u proljeće. Sve češće padaju ledenice.

Ne boje se svi putnici koji moraju letjeti. Nažalost, oko 70% ljudi na brodu doživljava ovaj strah. Kako se ne bojati letjeti avionom? Možete li se nositi sa strahom? Pokušajmo to shvatiti u ovom članku.

Zašto se ljudi boje letjeti avionom?

Mnogo je razloga za ovaj strah. I u svakom slučaju bit će individualni. Ne može se svatko nositi sa strahom i tjeskobom, što već ukazuje na razvoj fobije. Postoji nekoliko razloga za ovakvo ponašanje.

Prvo, strah od letenja može se prenijeti na genetskoj razini. Možda je jedan od predaka doživio takav strah, nije se mogao nositi s njim na vrijeme. Strah ne smije uznemiravati putnika do određenog trenutka. Na primjer, može se pojaviti nakon slušanja vijesti o avionskoj nesreći.

Drugo, samohipnoza. Strah, koji se razvija upravo na njegovoj osnovi, smatra se svjesnim. Putnik samo treba pogledati film o padu zrakoplova ili o zapljeni aviona od strane terorista, dok počinje tjerati misli u glavu i zamišljati sve što je vidio na ekranu u stvarnosti.

Treće, mnogi ljudi kažu: "Bojim se letjeti avionom zbog neugodnih fizičkih osjeta." I to nije neuobičajeno. Avion polijeće u nebo. Tijelo u ovom trenutku doživljava određene tjelesne aktivnosti. Putnik se prema svemu počinje odnositi oprezno, tlak raste, puls se ubrzava, u glavi se pojavljuju misli koje izazivaju paniku. Ljudi koji doživljavaju takve senzacije skloni su razvoju aerofobije.

Neki turisti imaju strah od prvog leta. I to nije iznenađujuće. Tijelo još ne zna kako to percipirati. A psihičko stanje je stalno na granici. I ovdje je najvažnije ne slušati vijesti o avionskim nesrećama. Ako se vaši strahovi ne prevladaju već pri prvom letu, oni će se razviti u fobiju. Mnogo je teže izaći na kraj s tim.

Nadalje, mnogi imaju bolest kao što je klaustrofobija ili strah od zatvorenih prostora. Drugi se boje visine, što otežava maksimalno uživanje u letu. Netko drugi je zabrinut kada su među velikom gomilom ljudi. U rješavanju svih situacija u pomoć će priskočiti profesionalni psiholozi.

Raspršivanje strahova

Budući da se mnogi turisti boje katastrofa, strukturne značajke zrakoplova pomoći će u raspršivanju takvog straha. Dizajniran je na način da i u slučaju kvara može sigurno sletjeti. Svi sustavi su duplicirani. Duplikati počinju raditi nakon kvara glavnog sustava. Zrakoplov je opremljen najnovijim sigurnosnim sustavima.

Nadalje, profesionalnost posade zrakoplova uvijek je na visokoj razini. Osoblje zna kako postupiti u datoj situaciji. Osim toga, upotrebljivost zrakoplova je prioritet zračnog prijevoznika. Jedino tako može dobro zaraditi na letovima. Stoga se svi sustavi i mehanizmi uvijek provjeravaju nakon slijetanja i neposredno prije polaska.

Što je aerofobija

Predstavlja nekontrolirani, hipertrofirani strah od letenja zrakoplov... Može se manifestirati i tijekom zračnog putovanja i nekoliko sati prije njega.

Njegove karakteristične značajke su sljedeće:

• ubrzan puls i tahikardija;
• pojačano znojenje;
• bol u području prsnog koša;
• čest nagon za mokrenjem;
• psihološka napetost;
• osjećaj umora;
• slabljenje mišića;
• nemirno i nervozno emocionalno stanje;
• nemogućnost koncentriranja na nešto.

Ovi znakovi mogu pratiti jednostavno uzbuđenje prije polijetanja. Ali protiv fobije i ove tjeskobe treba se boriti.

Što učiniti prije leta

Ako ne možete otkazati putovanje zrakoplovom, morate se za to pravilno pripremiti. Ne biste trebali čitati tužne vijesti o avionskim nesrećama i drugim nesrećama zrakoplova. Bolje je unaprijed se prijaviti na let. To će pomoći u oslobađanju nepotrebne tjeskobe. Prilikom prijave od vas će se možda tražiti da osigurate stolicu koja se nalazi sa strane prozora.

Savjet! Bolje je ne odabrati mjesta u zoni repa. Na njima se osjeća turbulencija.

Nemojte konzumirati alkoholna pića ili psihotropne droge prije leta. Mogu izazvati neodgovarajuću reakciju na naizgled jednostavnu situaciju na brodu. Također je bolje ne piti kavu, jer ima stimulativni učinak na psihičko stanje osobe.

Da se malo odvratite, možete razgovarati sa susjedima, upoznati osoblje zrakoplova. Neće biti suvišno preuzeti opuštajuću glazbu na telefon ili neki drugi gadget prije leta. Možete ih slušati dok čekate polazak i tijekom leta.

Nitko ne zabranjuje spavanje u kabini zrakoplova. Stoga, kako biste kratkotrajni let, sa sobom možete ponijeti jastuk na napuhavanje. U slučaju njegovog izostanka, linijsko osoblje će ga osigurati.

Sa sobom možete ponijeti knjigu ili zanimljiv časopis. Ne zaboravite da ako putnik ima morsku bolest tijekom bilo kojeg putovanja, mora uzeti tablete protiv mučnine i voćne bombone. Oni će vam pomoći da se nosite s neugodnim osjećajima.

Ako se ne možete sami nositi sa strahom, bolje je potražiti pomoć psihologa. On će provesti nekoliko sesija i također propisati određene lijekove ako je potrebno. Neki psiholozi savjetuju svojim pacijentima da koriste stimulatore leta. Oni simuliraju let zrakoplova. Redovitom tjelovježbom možete se naviknuti na turbulencije, kao i naviknuti svoje tijelo na takav stres.

Što raditi tijekom leta

Putnicima koji se boje visine savjetuje se da ne biraju mjesta blizu prozora. Ako to nije bilo moguće izbjeći, prozor se može prekriti posebnom zavjesom. Bolje je uživati ​​u slušanju dok letite glazbena djela ili čitanje svoje omiljene knjige.

Možete pozvati susjeda na razgovor o raznim temama. Vrijeme će proći brzo i zanimljivo. Možete odrijemati na stolici, lagano spuštajući njezin naslon. U "Business Class" putnicima je osigurana posteljina. Bolje je podsvjesno podijeliti dugo putovanje na nekoliko dijelova:

• polijetanje;
• posluživanje pića;
• ručak / večera / doručak.

Mentalnim obilježavanjem ovih točaka vrijeme prolazi brže.

Tijekom turbulencije

Turbulencija je uobičajena tijekom leta. Mnogi putnici je se boje. Ali ona ne daje razloga za paniku. Za kormilom sjedi iskusan pilot, koji lako može proći zonu turbulencije. Ali u ovom se trenutku moraju poštivati ​​određena pravila. Oni će vam pomoći da se nosite sa svojim strahom.

• morate slijediti upute stjuardesa;
• vežite sigurnosne pojaseve i nemojte ih otkopčavati dok to nije dopušteno;
• da se smirite, možete raditi vježbe disanja;
• zabranjeno je napustiti sjedalo dok zrakoplov ne napusti zonu turbulencije;
• potrebno je pridržavati se natpisa i uputa koje se emitiraju na elektroničkoj ploči u kabini zrakoplova;
• u slučaju pada stvari s gornjih polica, morate pokriti glavu rukama.

Ne trebaš se brinuti. Bolje je mentalno uvjeriti sebe da će sve biti u redu. Samohipnoza pomaže u gotovo svakoj situaciji.

Dijete se boji letjeti u avionu, što da radim?

Djeca gotovo uvijek imaju neku vrstu straha. Samo roditelji ili profesionalni psiholozi mogu pomoći da se nose s njima. Roditelji paničare kad čuju: "Bojim se letjeti avionom." Što možete učiniti da se riješite svog straha?

Dakle, trebate reći djetetu o nadolazećem putovanju. Ali pritom da i ne govorim da će letjeti avionom. Bolje je pričati o ugodnim trenucima. Na primjer, kako će trčati po toplom morskom pijesku. Ili idite na uzbudljiv izlet.

Djetetu treba reći što ga točno čeka u zračnoj luci: prijava, prolazak kontrole, čekanje leta i tako dalje. Roditelji trebaju smisliti aktivnost za njega tijekom leta: nacrtati nešto, zaslijepiti i još mnogo toga. S djetetom možete igrati jednostavnu igricu, čitati knjigu ili slušati bajku. Najprije se mora prenijeti na gadget. Odrasloj djeci pomažu priče o sigurnosti zrakoplova, o njegovim značajkama dizajna i tako dalje.

Prvo, morate se unaprijed pripremiti za let. Drugo, bit će korisno čitati časopise ili knjige o uređaju zrakoplovne tehnologije. Takve publikacije sadrže dijagrame sustava i komponenti zrakoplova. Treće, morate stići u zračnu luku unaprijed kako biste dovršili postupak registracije. Zatim morate razmišljati pozitivno, biti sigurni u svoje postupke.

Pogledajte video o tome što učiniti ako se bojite letjeti

Ljudi koji nikada nisu letjeli avionom, kao i oni koji su već bili u zraku, često kažu: Bojim se letjeti avionom: što da radim? Svake minute polijeću avioni s raznih zračnih luka u svijetu i gotovo 70% putnika se boji letenja .

Koji su razlozi straha od letenja avionom?

Strah od letenja avionom svojstven je mnogima. Neki ga mogu kontrolirati, u određenom trenutku sabrati misli i prestati se bojati. Ima ljudi koji psihologu kažu: Bojim se letjeti, što da radim? Oni bi rado odletjeli negdje da vide druge zemlje, ali fraza "Bojim se letjeti, što da radim?" sprječavajući da se njihovi snovi ostvare. Stoga se boje letjeti. Strah ih obuzima i oni se i dalje boje.

Razlozi straha od letenja su sljedeći:

1. Mnogi ljudi gledaju filmove o avionskim nesrećama i unaprijed se boje, jer predstavljaju tužan ishod leta, iako vijesti o avionskim nesrećama nisu pune svaki dan i nakon toga se boje govoreći: „Bojim se letjeti, što učiniti?";
2. Refleksno ljudi kažu: „Bojim se“, jer se strah prenosi genima predaka koji su se bojali željeznih ptica;
3. Neki ljudi osjećaju strah i kažu: "Jako se bojim letjeti avionom, što da radim?"
4. Prilikom polijetanja osoba je otrgnuta od uobičajenog okruženja i osjeća se nelagodno, nakon čega može početi paničariti i ponavlja: "Bojim se letjeti avionom, što da radim?"

Važno! Kao ohrabrujuća činjenica za one koji se boje letjeti zrakoplovom, može se istaknuti da je vjerojatnost da će biti žrtvom avionske nesreće jednaka jedan prema jedanaest milijuna, što praktički isključuje takvu mogućnost.

Boji se letjeti avionom- to je normalno, jer je svojstveno živim ljudima. Međutim, situacija kada strahovi prelaze prihvatljive granice, uz često ponavljanje riječi: "Bojim se letjeti, što da radim?" smatra se fobijom i mora se riješiti.

Simptomi straha

Strah od letenja se zove aerofobija. Uz ovu mentalnu fobiju postoji niz simptoma koji su karakteristični samo za ovu vrstu mentalnog poremećaja:

1. Strah počinje mnogo prije leta. Ovaj osjećaj se može pojaviti tjedan dana ili čak mjesec dana prije planiranog leta avionom;
2. Prije ulaska u zrakoplov putnik popije sedativ kako bi se smirio i otklonio strah od letenja;
3. Tijekom polijetanja zrakoplova tijelo je pritisnuto uz stolicu, a u rukama se pojavljuje drhtanje, jer postaje strašno;
4. U letu je pozornost prikovana za buku motora, a sa svakom stranom bukom povećava se strah od zrakoplova;
5. Izuzetno neugodan trenutak leta je zona turbulencije, kada postoji osjećaj da avion pada u rupu. Zapravo, ovo je sjecište aviona s područjima niskog i visokog tlaka. U zoni turbulencije, osoba koja pati od straha od letenja avionom šokirana je i oprašta se od vlastitog života;
6. U avionu postupci stjuardese izazivaju sumnju, ali i njezin osmijeh.

Ako je u osobi prisutno polovica znakova, tada možemo pouzdano nazvati aerofoba - to znači da se boji letjeti i može ponoviti frazu: " Bojim se letjeti, što da radim?».

Kako se nositi sa svojim strahom od letenja?

Najjednostavnije pravilo je razmišljati o letenju kao o normalnoj svakodnevnoj aktivnosti. Ne možete reći: Bojim se letjeti u avionu, jer će se strah prilijepiti za podsvijest i kontrolirati je.

Važno je unaprijed se pripremiti za let, kada je nemoguće promijeniti misli o letu, morate ih usmjeriti u pozitivnom smjeru:

1. Prije svega, morate se odvratiti od misli da trebate letjeti, u ovoj situaciji sportske aktivnosti su prikladne za oslobađanje adrenalina;
2. U redu je bojati se letjeti. Percepcija će biti mnogo lakša ako se mentalno odvratite od situacije i shvatite da ne možete utjecati na tijek leta: nemoguće je sjediti za kormilom zrakoplova ili isključiti prisutnost zračnih džepova. Ova tehnika često pomaže da se nosite s tjeskobom i da mirno letite;
3. Često se problem rješava razgovorom s voljenima ili psihologom. Neiskazivost i strah od letenja ostavlja vas samog sa sobom, što štetno djeluje na panični strah od bijega;
4. Nekoliko tjedana prije namjeravanog leta ne preporučuje se gledanje vijesti koje često prikazuju katastrofe i druge negativne događaje, od kojih će postojati strah od letenja;
5. Prije leta možete pogledati statistiku prometnih nesreća i zračnih nesreća, gdje će rizik od smrti u automobilu biti puno veći nego kada letite avionom. To će utjecati na strah od letenja;
6. Treba ispravno razmišljati i ne bojati se. Ometanje je učinkovit način borbe protiv straha od letenja: sa sobom možete ponijeti križaljku ili zanimljivu knjigu, a ponekad će vam laptop s fascinantnim filmom pomoći da se ne osjećate tako strašno.
7. Razgovori s drugim putnicima mogu odvratiti pažnju od tmurnih misli i ne bojati se. Ovo je izvrstan način da se opustite i prebacite na drugu temu;
8. Letenje u avionu je zamorno, morate skrenuti pažnju s panike i prestati se bojati. Opuštanje zatvorenih očiju pomaže kada možete zamisliti svoje snove ili se prisjetiti nečega ugodnog;
9. Lijepa glazba odvratit će vas od neugodnih zvukova motora, stoga je bolje ponijeti slušalice sa sobom i uvijek letjeti s njima.

Mnogi se aerofobi vole mučiti nakon što kupe kartu. Na internetu saznaju informacije o konkretnom modelu zrakoplova i vjerojatnosti pada za tu marku. Tada doživljavaju paničan strah od letenja. Bit će im potrebna snaga volje da prevladaju strah i uđu u avion, ali pravi pristup suočavanju sa strahom od letenja pravi je izbor.

Kojem liječniku da idem?

Osobe koje stalno ponavljaju frazu: "Jako se bojim letjeti u bilo kojem zrakoplovu nakon pada koji je prikazan na TV-u." Razmišljaju kakvog liječnika trebaju posjetiti i koje pretrage poduzeti.

Prije svega, trebate kontaktirati terapeuta koji će pažljivo saslušati i eventualno preusmjeriti na hematologa.

Hematolog se ne bavi samo bolestima krvi, već pomaže u prepoznavanju i prevladavanju raznih fobija. Uključujući aerofobiju.

Da bi saznao dijagnozu, treba dati rezultat općeg krvnog testa i drugih pretraga koje će liječnik specijalist trebati za postavljanje dijagnoze, te otkriti zašto se osoba počinje bojati.

Liječnik će identificirati strah i, ako je potrebno, propisati terapeutski učinak.

Stručna pomoć

Jedina klinika specijalizirana za liječenje ljudi od straha od letenja u druge zemlje otvorena je u Rusiji. Ona je u Moskvi, tijek liječenja je nekoliko dana, a cijena je nekoliko tisuća rubalja. Tijekom razgovora psiholozi rade s ljudima, koji detaljno govore o procesu leta i pokazuju izgled kabine. Osoba se odvikava od straha letjeti u kabini zrakoplova.

Važno! Ako su letovi postali sastavni dio života, a osoba se ne može riješiti paničnog straha, boji se i doživljava tjeskobu, ukazuje mu se psihološka pomoć.

Nakon razgovora s iskusnim psihologom, strah će postupno prestati prevladavati nad aerofobom. Naravno, morate posjećivati ​​njegov ured dulje od jednog dana, ali profesionalac se ipak može riješiti straha od letenja i odlučiti što učiniti sa strahom.

Što učiniti u takvom centru? U posebnim sobama za pacijenta stvara se cjelovita slika leta kako bi on mogao uroniti u atmosferu zrakoplova i prestati se bojati.

Ako vam liječnik prepiše tablete u vrijeme kada trebate uzeti tablete, ne trebate ih uzimati kako biste se riješili straha. Ovo je privremena terapija, strah od aviona je dublji i treba ga se riješiti.

Pažnja! Lijekovi koje je propisao liječnik omogućuju vam da se ne bojite. Mogu se podijeliti u dvije vrste: prve su kumulativne, a druge brzog djelovanja.

Akumulacijske tablete se uzimaju prije leta u avionu i neko vrijeme nakon polijetanja. Alati za brzo djelovanje, što s njima? Oni ublažavaju strah jednom dozom.

Tablete imaju sedativ, anti-anksioznost i inhibitornu prirodu živčanih impulsa. Postoje lijekovi koji mogu ublažiti grčeve i bolove u mišićima.

Pažnja! Samo liječnik može propisati liječenje. O davanju lijekova odlučuje na temelju indikacija pacijenta, razloga njegove fobije i drugih parametara. Zabranjena je samoprimjena sedativa zbog straha od neba.

Metodu liječenja lijekovima zbog straha od neba ne treba koristiti stalno, jer može uzrokovati ovisnost tijela o sastojcima lijeka. Što ako je terapija potrebna za jedan let? Liječenje je prikladno samo za rijetke letove u zrakoplovu, kada osoba ponavlja: "Bojim se letjeti avionom, što da radim?"

Glicin i ekstrakt valerijane potrebno je uzeti nekoliko tjedana prije putovanja. Korištenje ovih lijekova pomoći će u ublažavanju živčane napetosti i borbi protiv aerofobije sa strahom od neba. Važno je zapamtiti da oni ne mogu izliječiti strah od aviona, ali ga mogu blokirati kada trebate letjeti u druge zemlje.

Studija projektiranja zrakoplova

Mnogi ljudi često ponavljaju: "Bojim se kretati se u naznačenom zrakoplovu, gdje sam kupio kartu, što da radim?" Kako prevladati strah od letenja i vjerovati u povoljan let ako se ljudi boje letenja? To je najčešće zbog činjenice da nemaju pojma o dizajnu zrakoplova pa se boje. Ponekad razumijevanje kako ogromna struktura leti u zraku urodi plodom u borbi protiv aerofobije i ne morate se bojati.

Video s dokumentarnom pričom o tehnologiji može dati jasnu predodžbu o tome kako veliki automobil leti u oblacima, nakon čega se možete prestati bojati neba. To će pomoći u prevladavanju nepovjerenja onih koji se boje letjeti avionom. Manje će drugima govoriti: "Bojim se letjeti avionom, što da radim?"

Ponekad je dovoljno naučiti nekoliko činjenica:

• gotovo svi sustavi u avionu imaju duplikate, ponekad i do 4 dijela, vjerojatnost da će pasti je mala;
• više ljudi gine u prometnim nesrećama nego u zrakoplovima;
• dizajn zrakoplova je dizajniran tako da tamo lebdi, poput broda na moru;
• automatizacija vam omogućuje da sletite automobil čak i ako se zdravlje pilota pogorša;
• automobili su opremljeni s dva motora, pa je vjerojatnost njihovog kvara malo vjerojatna, pa se ne treba bojati;
• svi zrakoplovi se temeljito provjeravaju i pregledavaju u trenutku kvara prije leta.

Opcija za hrabre ljude

Teško je raspravljati s izrazom da se sve spoznaje usporedbom. Ako se osoba počne bojati letjeti u avionu, to je jedna od fobija. Stoga je još jedan način da se riješite straha od letenja posjet aeroklubu, gdje iskusni pilot može sa sobom ponijeti aerofoba.

Huk motora i pogled iz kokpita puno su zastrašujući od ugodnog boravka na suvozačevom sjedalu dok gledate omiljene novine. Na takav eksperiment odlučuju se oni ljudi koji se malo boje letova. Za one koji imaju paničan strah od letenja u zrakoplovu, a pri svakom nadolazećem letu ponavljaju riječi: “Bojim se letjeti danas avionom i što učiniti s tim?” Stručnjaci ne preporučuju sjedenje pored pilot. Ako se nosite sa strahom, tada možete doživjeti nezaboravno iskustvo i zauvijek se riješiti prošlih fobija.

Ne treba li fobiju liječiti?

S nadolazećim dugim letom građanin koji pati od aerofobije počinje ne samo osjećati psihičke probleme, već se i lomiti na druge ljude.

Aerofobu se može dogoditi sljedeće:

• noćne more i strašni let mogu se mučiti noću;
• kvari obiteljske odnose zbog živčanog sloma rodbine i prijatelja;
• fobija unutar osobe dovodi do bolesti srca, uključujući hipertenziju;
• osoba čiji je posao povezan s poslovnim putovanjima može početi paničariti, pokušava izbjeći let i zamijeniti se kada ide na poslovno putovanje utječe na profesionalni rast i karijeru;
• strah otežava odmor, za one koji se boje letjeti, budući da se do svakog odmarališta ne može doći vlakom ili Nadalje automobilom.

Važno! Fobija se može pogoršati ako odbijete stručnu pomoć i pustite je da teče.

Ako se bojite leta- morate to sebi priznati. Ako ugušite strah od pušenja ili alkohola, onda se ove vrste ovisnosti s njim igraju okrutnu šalu. Ispijanje alkohola i zaboravljanje na let neće uspjeti u potpunosti. Oni privremeno blokiraju strah, ali dodatno štete zdravlju.

Zapamtiti! Alkohol pod visokim pritiskom i suhi zrak mogu uzrokovati mučninu i povraćanje. Osim toga, pijanstvo dolazi brzo i ne ublažava strah, a osoba se osjeća iritirano i može upasti u nevolje.

Ako ljudi shvate da fobija prevladava nad njima, onda morate to sebi iskreno priznati i svjesno si reći: "Bojim se bijega, što da radim?" Strah od letenja u avionu i ne mogu ništa, ali treba nešto poduzeti. Treba se riješiti strahova i drugih kompleksa kako se kasnije situacija ne bi još više pogoršala i da bi se opet mogli bojati. Stoga se trebate obratiti stručnjacima i ne biti neugodno priznati da se boje.

Milijuni stanovnika svijeta često lete, ukrcavaju se u avion i ne boje se. Međutim, oni nastavljaju uživati ​​u životu i voditi slobodno vrijeme... Ograničavanje u strahu od letenja avionom i ponavljanje fraze: "Bojim se letjeti avionom, što da radim?" treba eliminirati. Nakon toga možete osjetiti olakšanje i radost u životu.

Je li zadovoljstvo nadolazećeg putovanja zasjenjeno strahom od letenja? Ne gubite više vremena na putu kupnjom karata za vlak ili autobus, već pokušajte preuzeti kontrolu nad svojom aerofobijom. Ali kako prevladati strah od letenja?

Glavni uzroci aerofobije: odakle dolazi strah

Kako bi aerofobija postala stvar prošlosti, identificirajte svoje brige. Psiholozi identificiraju nekoliko vrsta straha koji ometaju udobno putovanje.

Distihofobija i njezine posljedice

Možda se bojite letenja avionom zbog distifobije. Ovo je naziv straha od nesreća. To je najčešći razlog, a strahovi su razumljivi: mediji masovno prate svaki pad. Kad bi se takva pozornost privukla prometnim nesrećama, ljudi bi se bojali ući u automobil.

Kako biste smirili živce, pogledajte statistiku. Vidjet ćete da su zrakoplovne nesreće vrlo rijetke! Ali događa se da ljudi misle: "Ako se loše stvari događaju, onda moraju biti sa mnom." Jeste li jedan od njih? Posjetite psihoterapeuta koji će vam dati tečaj intervjua i savjetovati se o tabletama za uspavljivanje.

Akrofobija i kako se nositi s njom

Opsesivni strah od visine, nazvan akrofobija, otežava uživanje u letenju. Da biste ga eliminirali, često morate tražiti stručnu pomoć. Uostalom, prirodno je bojati se nepoznatog okruženja!

No u nekim slučajevima strah nestaje kada se malo potrudite i počnete putovati zračnim putem. Nakon 3-4 leta situacija više nije nepoznata.

Klaustrofobija i učinkoviti lijekovi

Strah od zatvorenih prostora ili klaustrofobija može se pojaviti u kabini. Možete ga se riješiti kupnjom karte za mjesto kraj prozora. U nekim slučajevima pomažu sedativi. Ponekad putnici pribjegavaju alkoholna pića, ali učinak je kontroverzan: strah može postati jači, a cjelokupno zdravlje pogoršati.

Strah od gubitka kontrole: Vjerujte pilotu

Gubitak kontrole nad situacijom često izaziva zabrinutost. Putnici se mogu osloniti samo na vještinu pilota, koji je odgovoran za njihovo zdravlje i život. Strahovi se često mogu ublažiti ako posada osobno pozdravi putnike i dočeka ih s osmjesima po slijetanju. Vidjevši tko će upravljati avionom, ljudi se smire.

Strah od terorističkih napada

Strah od terorista, posebno na nekim međunarodnim linijama, prirodan je. Ali strahovi su uzaludni: nakon incidenta 11. rujna, sigurnosne mjere su maksimizirane. Oprez provode sami putnici koji po potrebi daju informacije posadi.

Podsjetite se na incident s teroristom Richardom Reidom: pokušaj dizanja aviona u zrak propao je zahvaljujući brzoj reakciji drugih. Nakon polijetanja putnici su osjetili miris paljevine i požalili se stjuardu. Primijetio je da Reid pokušava zapaliti šibicu, te podsjetio na nedopustivost ovih radnji. Nekoliko minuta kasnije, žena koja je sjedila u blizini primijetila je čudno ponašanje svoje susjede. Pitala ga je što radi i nije dobila odgovor. Tada je vidjela da Reid pokušava zapaliti uže od bombe u cipeli i pokušala to spriječiti. Žena je glasno pozvala pomoć, a zatim je zajedno sa stjuardesom i ostalim putnicima imobilizirala Reida. Nesretnog terorista vezali su sigurnosnim pojasevima, pa čak i kablovima za slušalice. Aktivnom intervencijom putnika spriječena je tragedija.

Nema razloga za brigu jer sigurnosne službe poduzimaju sve moguće mjere. Podsjetite se prema potrebi da ste u poziciji utjecati na situaciju.

Hidrofobija: kako uništava putovanje

Jeste li zadovoljni malim letovima, ali interkontinentalni se pretvaraju u noćnu moru kada brod preleti ocean? Pojava se naziva hidrofobija, a uzrokovana je neugodnim iskustvima u prošlosti.

Ako se napadi panike pojave prilikom letenja iznad vodenih površina, potražite druge letove. Nije bilo alternative? Lakše ćete smiriti živce kupnjom karte za sjedalo dalje od prozora.

Klofobija: strah od gužve

Psihoterapeuti kažu da za neke aerofobe razlog nije strah od skidanja s tla. Putnik se može mirno odnositi prema činjenici da se zrakoplov diže na veliku visinu, ali osjećati nelagodu u krugu stranaca. Problem se pogoršava kada se osoba s klofobijom nađe u maloj stolici, stisnuta od susjeda s obje strane, i ne može protegnuti noge.

Putovanje poslovnom klasom djelomično pomaže u otklanjanju straha. Ako si možete priuštiti samo ekonomsku klasu, odaberite sjedala uz prolaz ili prozore: imat ćete 1 susjeda.

Emetofobija: kada mučnina postane prijetnja

Anksioznost putnika povezana je i s emetofobijom – strahom da se neće moći nositi s nadolazećom mučninom. Ako želite izbjeći problem, uzmite tabletu ciklizina ili lorazepama (prvo se posavjetujte sa svojim liječnikom). A da bez lijekova, prije leta popijte čašu toplog mlijeka: smiruje živce.

Aerofobija ili obična sumnjičavost

Ako ste zastrašeni letenjem, prvo odredite vrstu problema. Možda nemate aerofobiju i samo trebate prevladati jednostavnu sumnjičavost.

Normalno je bojati se nepoznatih situacija, pa se anksioznost prije polijetanja ne smatra manifestacijom fobije. Ali kada se nadopuni tjelesnim simptomima (lupanje srca, otežano disanje, vrtoglavica i nesvjestica), specijalist je neophodan. Liječenje će provoditi u nekoliko faza:

• U slučaju teške fobije, terapeut će odabrati lijekove za ublažavanje stanja pacijenta.
• Liječnik koristi individualnu terapiju kako bi identificirao uzrok problema. Polovica vašeg uspjeha ovisi o tome da znate što uzrokuje vašu tjeskobu.

Metode se primjenjuju pojedinačno ili u kombinaciji, a shemu razvija stručnjak. Ako patite od teške fobije, a ne od povećane tjeskobe, male su šanse da se izborite. Pokušavate li na bilo koji način izbjeći letenje? Problem se ne može riješiti jednostavnom željom da se saberete.

Tražeći pomoć u ranoj fazi nastanka aerofobije, brzo ćete postići rezultate.

Uobičajeni stereotipi i njihov neuspjeh

Ako je to sumnjičavost, ostaje smisliti kako je pobijediti. Razmislite je li to uzrokovano nedostatkom znanja i vjerovanja u stereotipe. Uobičajene zablude uključuju sljedeće:

• Ruski piloti navodno zloupotrebljavaju alkohol, pa su nepouzdani. Ali sve zrakoplovne tvrtke imaju međunarodni certifikati potvrđivanje usklađenosti usluga s međunarodnim standardima.
• Sigurno je letjeti samo s velikim zračnim prijevoznicima. Ako je zrakoplov u zračnoj luci, onda je prošao potrebne provjere. U praksi, zračni prijevoz Samara Airlinesa bit će siguran kao i zrakoplov Etihad Airwaysa.
• Opasno je letjeti u starom avionu. Zapravo, zračni prijevoz podijeljen je u 2 kategorije: ispravan i neispravan. Vijek trajanja nije bitan, jer je resurs zrakoplova u početku dug. Delta Air Lines ima 50% svoje flote zrakoplova starijih od 20 godina. To ga ne sprječava da zauzme vodeću poziciju u svijetu u prijevozu putnika.

Ako problemu pristupite kritički, strahovi će se pokazati neopravdanima. Bojite li se da će pijani putnik baciti težak predmet u prozor i da će svi umrijeti nakon što se u kabini ispusti tlak? To je nemoguće: staklo se sastoji od nekoliko slojeva, a osim toga, neće se slomiti zbog razlike u tlaku iznad broda iu kabini. Jeste li zabrinuti da će ptica ući u linijski motor? U modernim modelima, mehanizmi dupliciraju rad, a neuspjeh jednog neće uzrokovati tragediju. Čak i ako su svi motori začepljeni pticama, košuljica se neće srušiti, već će polako kliziti na tlo. Pilot i putnici u Sjedinjenim Državama bili su u sličnoj situaciji, a posada se snašla sa zadatkom sletanja zrakoplova u New York bez nanošenja štete zgradama.

Nemojte smišljati razloge za moguću katastrofu: 99% strahova je neutemeljeno.

Kako se prestati bojati letenja

Kako pobijediti strah od letenja? Ako osjećate da to možete učiniti sami, postoji nekoliko načina da pokušate. Među njima ćete naći radnika!

Znati kako avion radi: proučite materijal

Kada se pripremate za putovanje, ne tražite informacije o katastrofama u određenom zrakoplovnom prijevozniku. Iako napast može biti jaka, korisnije je razumjeti procese koji vas očekuju. Ako shvatite s čime su povezani drhtavi ili potresi, nećete pretpostaviti najgore. Uzmite u obzir sljedeće:

• Osjećaj da zrakoplov juri velikom brzinom povezan je s njegovim spremanjem za polijetanje.
• Vidite li kroz otvor da se dio krila pomiče? To je normalno tijekom leta i nema razloga za paniku.
• Zbog turbulencije se čini kao da brod pada u rupu bez dna. Osjećaj se javlja kada čamac uđe u područje s drugačijim pritiskom. Zapravo, razlika u visini je nekoliko centimetara. Osjećaj pada nastaje zbog činjenice da vestibularni aparat osobe nije "dizajniran" za letove, stoga daje lažne informacije. Povećava problem i brzinu: sve se kretanje jače osjeća.
• Brinete se da ćete slučajno otvoriti vrata aviona? To nije moguće zbog razlike tlaka u brodu iu kabini.

Što više znate o strukturi modernih aviona, lakše je ostati miran kada vas uhvati turbulencija. Vjerojatnost pada je 1 prema 11.000.000, tako da ćete biti sigurni.

Letenje u prvoj klasi: umirujuća udobnost

Ali Vanderman dijeli svoje iskustvo u borbi protiv aerofobije. Ova samostalna putnica zarađuje za život pišući putopisne vodiče i priče o svojim avanturama. Ali Ali se bojala letenja sve dok nije otkrila mogućnosti 1. klase.

Prema njezinim riječima, Vanderman je morao preživjeti 15 sati u zraku. Stoga je odlučila potrošiti novac i smjestiti se udobno. Kao rezultat toga, 9 sati je mirno spavala u fotelji pod mekom dekom, a ostatak vremena uživala u jelovniku i piću.

Ako si ne možete priuštiti vrhunsku udobnost, kupite kartu za poslovnu klasu. Udaljenost između redova bit će veća, što će pomoći da se pobijedi klaustrofobija. Fizičku udobnost u velikoj mjeri osigurava mentalna!

Čitanje statistike prije letenja

Provjerite statistiku: oni pokazuju da je rizik od smrti u prometnoj nesreći veći nego da budete žrtva sudara. Prema istraživanju sa Sveučilišta Harvard, vjerojatnost da vas udari grom je 1 prema 13 000. Rizik je puno veći od rizika od pada zrakoplova (1 na 11 000 000), no ne bojite se hodati ulicom. Nesreće se događaju, ali iluziju o njihovoj učestalosti stvara pompa u medijima.

Prema statistikama, u razdoblju od 1982. do 2010. godine u Sjedinjenim Državama nije više od 110 ljudi godišnje postalo žrtvama zrakoplovnih nesreća. A sigurnost se povećava: 60-ih godina. nesreće su se dogodile 1 put na 200.000 letova. Sada je omjer 1:2 000 000, tako da nema razloga za brigu.

Imajte na umu da nije svaki problem fatalan. Čak i ako je avion jedini od 2.000.000, istraživanje američkog Nacionalnog odbora za sigurnost prometa pokazuje da postoji 95% šanse za preživljavanje. U drugim zemljama situacija nije drugačija.

Kako ne biste razmišljali kako se ne bojati i mirno upravljati avionom, pogledajte video o provjeri zračnog prijevoza prije leta:

Priprema unaprijed: što treba uzeti u obzir

Ako se osjećate neugodno pri pomisli na letenje, smanjite stresne situacije. Dolazak na check-in u zračnu luku s minimalnim vremenom nije dobra ideja, jer se uzbudite i prije ukrcaja.

Zatim, ako je moguće, idite u salon: dostupan je za putnike prve klase i vlasnike bankovne kartice određenog tipa. Ali uz naknadu, svi će dobiti dodatnu udobnost (ovisno o dostupnosti). Užitak će koštati 40 €, ali ćete se naći u ugodnom i mirnom okruženju, uživati ​​u hrani i piću, a po želji se i istuširati. Ako je putovanje ugodno od prvih minuta, i na brodu ćete se osjećati sigurnije.

Registrirajte se online kako biste izbjegli dodatni stres.

Povjerenje posade: Upoznajte osoblje

Nije rijetkost da piloti osobno pozdravljaju putnike kako bi umanjili njihovu tjeskobu. Neke tvrtke dopuštaju putnicima da uđu u kokpit prije polijetanja i pozdrave one koji su zaduženi za sigurnost. Kada vidite prijateljske, mirne ljude, vjera u njihovu kompetentnost će rasti. Podsjetite se da i posada želi ići kući, gdje vas čekaju članovi obitelji.

Ako nema načina da vidite pilote, razgovarajte sa stjuardesama: postavite pitanja koja su se pojavila, zamolite ih da obrate više pažnje na vas. Ali ne morate brinuti o kompetentnosti osoblja. Da bi ušli u velike avioprijevoznike, piloti moraju provesti najmanje 1500 sati u zraku, tako da imaju dovoljno iskustva.

Odabir prave odjeće

• Počnite s udobnim donjim rubljem od prirodnih tkanina: žene će obratiti pažnju na grudnjake, jer naramenice ne bi trebale rezati u ramena.
• Za praktičnost odaberite široke hlače u crnoj ili tamnoplavoj boji. Model bez pojasa je koristan za vas: može stisnuti trbuh, uzrokujući neugodnosti.
• Nemojte nositi cipele s visokom petom. Model s ravnim potplatom u kombinaciji s čarapama od prirodnog materijala neće uzrokovati nelagodu.

Također ponesite masku za oči kako biste se dobro naspavali tijekom leta i bit ćete spremni za putovanje.

Korisne mobilne aplikacije i zabava na brodu

Pokušavate li pobijediti svoj strah? Lakše je nositi se s tim ako ste rastreseni. Pogledajte film koji se prikazuje tijekom leta: čak i ako je loš ili ste već vidjeli snimku, to je bolje nego prisjećati se priča o olupinama. Ponesite knjigu ili tabloide da pomaknete fokus.

Ljubitelji tehnologije će cijeniti mobilna aplikacija SkyGuru, dizajniran za operacijski sustav iOS. Radi na redovnim letovima, govoreći korisniku što se događa u svakom trenutku leta. Dobit ćete objašnjenje za sve zvukove i osjete: više ne morate nagađati što znači tajanstveno podrhtavanje broda.

Želite potpuno pomaknuti fokus? Koristite aplikaciju Ana Takeoff Mode: zagonetka vam neće dati priliku razmišljati o nečem drugom. Razvio ga je japanski zrakoplovni prijevoznik posebno za aerofobe. Kreatori su posebnu pažnju posvetili soundtracku, a umirujuća melodija potiče opuštanje. Glasnoća se automatski povećava kada se motori prebace u način polijetanja, tako da vas neće ometati nepoznati zvukovi.

Ako vaše dijete pokazuje strah, ponesite svoje omiljene igračke i bojanke u salon. Zaokupite svoju bebu zabavnom igrom, i što je najvažnije, ponašajte se mirno. Vidjevši povjerenje roditelja, dijete će prestati biti nervozno.

Održavanje ravnoteže tekućine

Šumovi u glavi, noge kao da su vam vatirane, muči li vam trbuh? Pojave uzrokovane velikim gubitkom vlage tijekom leta ne daju mira. Kako biste spriječili da se fizička nelagoda poveća psihičku, pijte sok od rajčice. Bogat je kalijem i magnezijem koji poboljšavaju zdravlje srca i krvnih žila.

Nemojte se naslanjati na alkohol: njegova se apsorpcija povećava na nadmorskoj visini, a rezultat će biti nepredvidiv.

Spreman za turbulencije

Kada razmišljate kako prevladati svoj strah od letenja, razmislite kada vas obuzima. . Anksioznost se povećava kada uđete u zonu turbulencije, ali jednostavni trikovi dolaze u pomoć:

• Uzmite komad papira i olovku. Napišite svoje ime lijevom rukom (za ljevake desnom). Ponavljajte dok se ne smirite. Učinak se temelji na činjenici da se usredotočite na zadatak i prestanete razmišljati o lošem. Također koristite drugu hemisferu mozga, koja uništava ustaljene obrasce. Trik je izmislio Ron Nielsen, engleski pilot: učinkovitost prijema ocjenjivali su aerofobi.
• Osjećajući približavanje napada panike, izvadite slamku iz čaše i dišite kroz nju. Smanjit ćete protok zraka u pluća i izbjeći hiperventilaciju.
• Rezervirajte svoja mjesta na dijelu zrakoplova koji je bliže kokpitu ili centru. Potresi i trzaji će se manje osjetiti nego u stražnjem dijelu zrakoplova.

Podsjetite se da je turbulencija sigurna: iza povijesti civilno zrakoplovstvo nije patilo više od 50 ljudi. Nevolje su bile povezane s tim što putnici nisu ostali na svojim sjedalima ili im je prtljaga pala na glavu.

Turbulencija je nezgodna, ali brod se ne može srušiti na tlo u zračnom džepu.

Stručna pomoć

Unatoč svim vašim naporima, čini li se putovanje zrakoplovom kao noćna mora? Posjetite psihologa, ali ne očekujte da ćete se nakon jednog posjeta riješiti svojih strahova. Pripremite se za razgovor i, ako je potrebno, vježbajte na virtualnom simulatoru. Simulira uvjete leta, zahvaljujući kojima se naviknete na osjećaje.

Kako zaspati u avionu

Lakše ćete preživjeti let ako zaspite. Ali kako to učiniti na brodu? Savjeti će vam pomoći:

• Pobrinite se za vlastitu udobnost: izradite popis pjesama s umirujućom glazbom, stavite je ručna prtljaga omiljeni pokrivač, nosite mekani džemper, čak i ako nije u modi. Teško je zaspati u društvu od 200 ljudi, na visini od nekoliko tisuća metara iznad zemlje. Da biste stvari obavili, morate stvoriti udobnost.
• Nemojte prekrižiti noge: ako let traje više od 4 sata, držanje povećava vjerojatnost krvnog ugruška. U idealnom slučaju, trebali biste rezervirati sjedalo do prozora, jer se možete nagnuti u stranu i nasloniti na zid kabine. Položaj će biti udoban čak i ako se naslon sjedala ne spusti u potpunosti.

Odustanite od ideje da lakše zaspite uz alkohol. Rezultat je nepredvidiv, štoviše, nakon buđenja osjetit ćete žeđ i glavobolje. Nelagoda će se povećati, a doživljaj leta će biti negativan.

Lijekovi za aerofobiju

Nadate li se da ćete zaboraviti na svoje strahove uzimajući tabletu? Jao, ne postoje učinkoviti lijekovi za aerofobiju. Možete ublažiti simptome, ali podsvijest će se podsjetiti da je letenje zastrašujuća situacija. Čak sam morala piti tablete!

Anksioznost će se povećati i dozu lijeka trebat će povećati. Da biste riješili problem, morate se riješiti fobije. Riješite se uzroka straha, ako je potrebno konzultirajte stručnjaka. On može propisati lijekove koji ublažavaju tjeskobu, ali oni će služiti samo kao dodatak terapiji.

Nemoguće je samostalno prepisivati ​​lijekove, čak i ako govorimo o jednostavnoj tableti za spavanje. Uostalom, posljedice primjene se osjećaju u roku od nekoliko sati. Zamagljena glava, pospanost nisu najbolji suputnici putnika.

Kako odabrati pravi let i kupiti kartu

Na forumima putnici dijele savjete o tome kako odabrati letove i mjesta za smanjenje nelagode. Preporuke uključuju sljedeće:

• Izravni letovi su ugodniji jer provodite manje vremena u zraku.
• Sjedala u sredini kabine prikladna su za one koji se boje letenja. Avion je u ovom dijelu stabilan, pa će vibracije biti manje. No, imajte na umu da većina modela ima svoje motore ispod blatobrana. Sjedeći u blizini, čut ćete svu buku.
• Ako patite od straha od skučenog prostora i gužve, odaberite sjedalo za evakuaciju. Prolazi ispred ovih redova su širi i nećete osjećati nikakvu nelagodu.
• Fobija se često povlači tijekom dnevnih letova, kada vidite prekrasan krajolik iza prozora. Tama je povezana s nepoznatim, što povećava tjeskobu.

Unaprijed odlučite o vremenu leta i rezervirajte svoja mjesta: nakon što ste razmislili o detaljima, dobit ćete dobro iskustvo.

Kako se nositi s nadolazećom anksioznošću

Kako se riješiti straha od letenja ako se osjećate kao da gubite kontrolu? Poduzmite mjere unaprijed: obavijestite stjuardesu i susjede o problemu. Morate dobiti podršku i suosjećanje, a ne patiti sami. Mnogi putnici rado zabavljaju razgovorom one koji se boje letenja.

Kada zračni promet postane turbulentan, imajte na umu rupe na cesti. Umjesto napetosti, opustite mišiće i lakše ćete prebroditi neugodne trenutke.

Ako panika potraje, prijeđite na kontrolirano disanje. Udahnite kroz nos i izdahnite dok brojite do 10. Time ćete izbjeći hiperventilaciju, a fokusiranje na ciklus odvratit će pažnju od briga. Korištenje tanke elastične trake oko zapešća također pomaže. Povucite ga natrag i pustite ga: lagana bol spriječit će vas da smislite zastrašujuće scenarije.

Koje radnje izbjegavati ako se bojite letenja

Kako biste osigurali povoljan pregled vašeg putovanja zrakoplovom, eliminirajte čimbenike koji povećavaju vašu tjeskobu. Uzmite u obzir sljedeće savjete:

• Izbjegavajte piti kavu i proizvode s kofeinom. Vaši su živci puni energije i nije potrebna dodatna stimulacija.
• Kada tražite informacije o modelu zrakoplova, nemojte se usredotočiti na podatke o padu.
• Nemojte se osjećati kao da je teško naučiti mijenjati misli. Moguće je neutralizirati iracionalne strahove kada imate činjenice. Ako se bojite turbulencije, temeljito istražite. Uostalom, većina strahova je posljedica jednostavnog neznanja! Sljedeći put kada osjetite tjeskobu, u mislima navedite činjenice koje čine let sigurnim.
• Uvježbajte se ignorirati medijsku pompu oko malih komplikacija. Na primjer, krajem siječnja 2018. u Rusiji se dogodio incident: nakon što je zrakoplov sletio, putnici su se spremali napustiti kabinu kada se jedan od njih zapalio na punjaču telefona. Problem je riješen za nekoliko minuta, ali su mediji izbili naslovi "Zrakoplov se zamalo zapalio od gadgeta". Zašto? Novinari žele privući publiku, a to se ne može učiniti pričama o tome kako je ekipa koordinirano reagirala na običan incident.

Zapamtite da je neznanje glavni neprijatelj. Što više znate o avionima, to ćete mirnije letjeti. Ako je potrebno, čak ćete otići na uzletište i uzeti nekoliko satova pilotiranja: kada shvatite što se događa, prestat ćete brinuti.

Avion je najsigurniji prijevoz: nekoliko činjenica

Kako pobijediti strah od letenja? Podsjetite se na rezultate statističkih studija. Američko ministarstvo prometa dalo je podatke prema kojima je vozilo najopasnije. Ako putujete autocestom, rizik od smrti u nesreći je 1 prema 654, a za motocikliste 1 prema 114.

Zašto se ljudi boje letova? Uglavnom zbog medijske pompe vezane uz katastrofe. Svaki događaj je obrađen tako detaljno da se čini kao da su nesreće česte. Podsjetite se na to i strah će nestati.

Ljudi s pretjerano aktivnom maštom natjerat će ga da im igra na ruku. Ako ste skloni smišljati scenarije za razvoj događaja, prebacite se na pozitivno. Zamislite savršeno putovanje: započnite dolaskom u zračnu luku, zamislite da ste se ukrcali, upoznali ljupke susjede i sigurno letjeli. Što češće zamišljate nadolazeći let u pozitivnom svjetlu, lakše ćete se nositi sa zadatkom.

Nemojte izbjegavati putovanje zrakoplovom, inače će se sumnjičavost poigrati i pokriti druga područja života. Prevladajte svoj strah i preuzmite kontrolu nad situacijom!

Zaključak

Istraživanje japanskog zrakoplovnog prijevoznika pokazalo je da 72% putnika pati od straha od letenja. U nekim slučajevima govorimo o fobiji, a pobijediti ju je moguće samo uz pomoć terapije. No, sami ćete se nositi sa sumnjom: isprobajte savjete u praksi i odaberite one koji vam pomažu.