Najsigurnije avioprijevoznike u Rusiji i svijetu. Najpouzdanije zrakoplovne kompanije u Rusiji: recenzija, ocjena, imena i recenzije Ocjena tvrtke s7

Pitanje sigurnosti letenja jedno je od najhitnijih pitanja koje, na ovaj ili onaj način, postavljaju svi putnici. Bez obzira na udaljenost, svaki turist želi da sati i minute provedeni na nebu budu što mirniji i ugodniji.

Često odabir zračnog prijevoznika koji obavlja let, u potpunosti utječe na sve ove čimbenike. Svake godine međunarodne tvrtke sastavljaju ocjene zrakoplovnih prijevoznika koje odražavaju cjelokupni rad prijevoznika i njegov glavni pokazatelj za putnika - sigurnost.

Portal Vipgeo predstavlja najsigurnije avioprijevoznike u Rusiji i svijetu, prema međunarodnim ocjenama i autoritativnim publikacijama.

Važno: Popis zračnih prijevoznika sastavljen je na temelju ocjene Europske agencije za sigurnost zračnog prometa - EASA. U svijetu postoji još nekoliko sličnih agencija, a njihovi podaci mogu se neznatno razlikovati.

Sigurni avioprijevoznici u Rusiji

Prema europskim agencijama, za 2019. avioprijevoznik "" je prepoznat kao najsigurniji prijevoznik registriran u Rusiji. Dobila je najvišu ocjenu od 0,24 boda, na temelju izračuna - što je bliže jedinici, to su letovi ovog prijevoznika opasniji.

Ocjena se sastavlja na temelju provjere općeg stanja košuljica, točnosti i usklađenosti s dokumentarističkim standardima i međunarodnim pravom. Što se tiče zračnih nesreća, od 1993. godine Ural nije imao niti jedan incident s ljudskim žrtvama.

"S7"

Na drugom mjestu po sigurnosti je najveći zračni prijevoznik izvan Urala " S7“, ranije poznat kao tvrtka” Sibir “. “Sibirci” imaju stariju flotu zrakoplova, najčešće u tvrtki na redovnim letovima rade 15-20 godina stari Airbusi i Boeingi. Međutim, tehničko stanje zrakoplova nikada nije izazvalo pritužbe međunarodnih komisija.

Najveće zrakoplovne nesreće tvrtke dogodile su se početkom 2000-ih, kada je ukupno poginulo više od 300 ljudi. Od tada je razina sigurnosti prijevoza S7 zadovoljila sve međunarodne standarde, a presedana nije bilo, osim dva prinudna slijetanja.

o najvećem i najstariji avioprijevoznik Rusija - "" - je daleko najkontroverznija. S jedne strane, imaju najimpresivniji proračun i omogućuju vam da redovito ažurirate svoju flotu zrakoplova. No, s druge strane, niz katastrofa 90-ih godina ozbiljno je narušio reputaciju nekada transportnog diva. Stoga, sada - tek treće mjesto i 0,38 bodova.

Ali glavna stvar koju vrijedi reći o Aeroflotu je da je tvrtka jedini ruski prijevoznik koji dosljedno ulazi u međunarodne ocjene. Istina, ista agencija JACDEC 2019. godine smjestila je Aeroflot tek na 36. mjesto liste najsigurnijih avioprijevoznika na svijetu.

Registrirana u Khanty-Mansiysku, tvrtka "" danas je jedan od najpopularnijih prijevoznika u zemlji, s desecima domaćih i međunarodnih destinacija.

Zanimljivo je da se flota tvrtke temelji na novim zrakoplovima srednjeg kapaciteta marke ATR, što prijevoznika čini svojevrsnim liderom u kratkim regionalnim letovima.

Na UTair-u su se dogodile zračne nesreće, ali posljednji veći incident dogodio se 2014. s teretnim helikopterom MI-8. Putnički avioni lete bez incidenata.

Najsigurnije zrakoplovne kompanije na svijetu

Ocjenu najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu u 2019. zasluženo je predvodila tvrtka iz Hong Konga. Na tržištu je od 1946. godine, a u posljednja tri desetljeća jedina nesreća povezana s njegovim zrakoplovom bilo je tvrdo slijetanje. putnički brod leti iz Indonezije.

Danas Cathay Pacific Airways opslužuje desetke zemalja, uključujući sve Jugoistočna Azija, Europi, SAD-u i Rusiji. Nedavno je tvrtka čak pokrenula web stranicu na ruskom jeziku s mogućnošću rezervacije ulaznica.

Unatoč incidentima u 2017., prijevoznici Ujedinjeni Arapski Emirati i dalje zauzimati drugo mjesto na ljestvici najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu. A najbolji od najboljih je tvrtka "". Godišnje ažuriraju flotu brodova, a također redovito poboljšavaju kvalitetu putničke usluge - od ekonomske do prve klase.

Za ruski turisti Emirates je važan makar samo zato što surađuje sa S7 organizacijom u Dubaiju i Abu Dhabiju povezujući letovi u Indoneziju, Maleziju, Vijetnam i Maldivi. Osim toga, u 10 ruskih gradova postoji mogućnost izravnih čarter letova ove tvrtke.

EVAAir

Treće mjesto na ljestvici najsigurnijih avioprijevoznika zauzima još jedan kineski prijevoznik - " EVAAir". Počeo je s radom 1989. godine, a tijekom godina postojanja nije dopustio niti jednu zračnu nesreću s ljudskim žrtvama. Jedini presedani bili su povezani s tvrdim slijetanjem u Sjedinjene Države.

Nažalost, ruski putnici mogu koristiti usluge ove zrakoplovne kompanije samo u azijskim zračnim lukama.

Qatar Airways

A četvrto mjesto, prema ocjenama sigurnosti zračnih prijevoznika iz 2019., čvrsto su zauzeli bliskoistočni zrakoplovi tvrtke "". Prijevoznik ima sjedište u Dohi i opslužuje 160 destinacija diljem svijeta. Od 1993. godine tvrtka je imala samo dvije nesreće, ali obje su prošle bez ljudskih žrtava.

Prijevoznik ima ogromnu flotu Boeinga i Airbusa. Ono što je privlačno za ruske turiste je da katarski zrakoplovi redovito lete kroz Moskvu, Sankt Peterburg i Voronjež.

Jesu li niskotarifne zrakoplovne tvrtke tako opasne kao što se priča?

U posljednje vrijeme, zbog sve većeg broja prijava o nesrećama niskotarifnih avioprijevoznika, mnogi su turisti počeli napuštati jeftine prijevoznike, iskreno vjerujući da tvrtke namjeravaju uštedjeti na sigurnosti zbog broja prodanih karata. Ali koliko je ovo istina?

Turisti s velikim iskustvom letenja niskotarifnim zračnim prijevoznicima tvrde da glasine i nagađanja nisu ništa drugo do pretjerivanje. Da, postoje problemi s niskotarifnim zračnim prijevoznicima, ali ključni je uzrok katastrofa, kao i drugdje, ljudski faktor. Linkovi na navodno stare avione naše Pobede i drugih jeftinih tvrtki su lažni. Sumnjajući sudionici u raspravama šalju se na službene web stranice prijevoznika.

Ako stvar shvatimo ozbiljno, onda glavni problem low-cost airlines je nedostatak odgovarajuće udobnosti tijekom leta, ali ne i sigurnost putnika. Ako odaberete jeftin let, morate znati na čemu štedite. Ako se bojite, imate direktnu cestu do blagajni velikih zračnih prijevoznika.

14.01.2016. u 22:48 sati pavlofox · 68 570

Ocjena ruskih zračnih prijevoznika u pogledu pouzdanosti i sigurnosti letova za 2018-2019

Sigurnost zračnog putovanja jedan je od najvažnijih čimbenika. Pouzdanost zračnog prijevoznika određena je izostankom nesreća posljednjih godina, putničkim prometom, EASA-om (Europska agencija za sigurnost u zračnom prometu) i članstvom u međunarodnim organizacijama IOSA i ICAO.

Domaći zračni prijevoznik Transaero bio je jedan od 20 vodećih svjetskih zrakoplovnih lidera u pogledu pouzdanosti i sigurnosti te je zauzeo prvo mjesto u ruskoj ocjeni. No od listopada 2015. tvrtka je prestala s radom zbog stečaja. Iz tog razloga Transaero nije uključen u TOP-10.

Rusija o pouzdanosti i sigurnosti letova sastavljena je prema podacima EASA-e za 2018.-2019.

10. Rusija | 63 zrakoplova

“” (ROSSIYA Airlines) - domaći zračni prijevoznik otvara prvih deset najsigurnije avioprijevoznike našoj zemlji krajem prošle godine. Rossiya je dio grupe kompanija Aeroflot. U 2018. godini Rossiya je zauzela peto mjesto na ljestvici najvećih ruskih zračnih prijevoznika. 2013. godine na svečanosti Wings of Russia dobila je nagradu za najboljeg putničkog prijevoznika za regionalna odredišta. Veličina flote uključuje 63 zrakoplova. Prosječna dob zrakoplov je star 13 godina.

9. Sjeverni vjetar | 30 zrakoplova


“” (Nordwind Airlines) – čarter zračni prijevoznik, koju je izradio najveći turoperator PegasTouristik. Bavi se realizacijom letova u zemlje za odmor. Uvršten među 10 najboljih u 2019 Ruski zračni prijevoznici. Što se tiče sigurnosti i pouzdanosti, Nordwind Airlines nije ušao među 100 najboljih na svjetskoj ljestvici, ali je uspio zadržati poziciju među prvih deset na domaćoj ljestvici. Zračna flota se sastoji od 30 zrakoplova. Prosječna starost zračnog prijevoza je 10,9 godina.

8. Orenburg Airlines | 19 zrakoplova


“” (ORENAIR Airlines) je podružnica Aeroflota. Zračni prijevoznik je na kraju 2018. godine nagrađen "Charter putničkim prijevoznikom", "Zrakoplovnim prijevoznikom godine - izbor putnika" - 1. mjesto, "Zrakoplovnim prijevoznikom godine - domaćim putničkim prijevoznikom" - 3. mjestom. Zračna flota se sastoji od 19 zrakoplova Boening 737-800 i Boening 777-200. Prosječna starost prijevoznika je 11 godina.

7. Crvena krila | 14 zrakoplova


“” (Red Wings Airlines) je domaći zračni prijevoznik koji upravlja zrakoplovima strane proizvodnje. Zračni park uključuje moderne Airbusov zrakoplov A320 i A321. Prosječna starost zračnog prijevoza je 11,3 godine.

6. Yamal | 37 zrakoplova


Zrakoplovna transportna kompanija (YAMAL Airlines) glavni je zračni prijevoznik u Yamalo-Nenetsu autonomna regija i Tjumenskoj regiji. YAMAL Airlines je 2013. godine certificiran od strane IATA (International Air Transport Association) što potvrđuje njegovu pouzdanost i sigurnost letova. U 2018. godini tvrtka je osvojila tri nagrade: „Najbolji zračni prijevoznik godine – domaći prijevoznik putnika“, „Zračni prijevoznik godine – operater helikoptera“ i „Najbolji putnički prijevoznik na regionalnim linijama“. Zračni prijevoznik nije ušao u prvu stotinu svjetske sigurnosne ocjene, ali je zauzeo 6. mjesto u ruskoj ocjeni. Flota uključuje 37 zrakoplova, čija je prosječna starost 11 godina.

5. Globus | 23 zrakoplova


“” (Globus) je jedan od najmlađih avioprijevoznika, formiran na bazi brodova Sibira (S7 Airlines). Tvrtka stavlja poseban naglasak na sigurnost i pouzdanost letenja. Da biste to učinili, sigurnosni se sustav redovito testira i stalno poboljšava. Globus surađuje s mnogim turističkim agencijama. Obavljanje letova dalje turističke rute- glavna djelatnost zračnog prijevoznika. Flota Globusa sastoji se od zrakoplova S7 Airlinesa i uključuje 23 zrakoplova Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 8, koji su primljeni od jeseni 2018., a primaju se i u 2019. godini. Prosječna starost zrakoplova je 8,9 godina.

4. UTair | 65 zrakoplova


“” (UTair) je jedan od najvećih ruskih avioprijevoznika, koji je jedan od pet najvećih po prometu putnika. Iako UTair nije uvršten u top 100 najsigurnijih prijevoznika na svijetu, zauzeo je počasno četvrto mjesto u nacionalnoj ocjeni. UTair je 2019. nagrađen kao najbolji putnički prijevoznik na regionalnim linijama. Letačko osoblje redovito prolazi naprednu obuku. Flota uključuje 65 zrakoplova i 145 helikoptera. Prosječna starost prijevoznika je 11,5 godina.

3. Sibir | 100 zrakoplova


"Sibir"(S7 Airlines) jedna je od tri najveća i najsigurnija zračna prijevoznika u Rusiji 2018.-2019. S7 Airlines je osvojio brojna natjecanja. Zračni prijevoznik je 2015. godine dobio nagradu National Geographic Traveler Awards 2015., pobijedivši u nominaciji za najbolju rusku zračnu tvrtku. Među svjetskim zračnim prijevoznicima, Sibir je zauzeo 94. mjesto u ocjeni sigurnosti i pouzdanosti. Zračna flota uključuje Airbuse i Boeinge, čiji je ukupan broj 100 jedinica. Prosječni vijek trajanja zračnog prometa je 10 godina.

2. Ural Airlines | 45 zrakoplova


(Ural Airlines) jedan je od vodećih ruskih zrakoplovnih prijevoznika u pogledu pouzdanosti i sigurnosti. Godine 2018 Ural Airlines nagrađeni su trostrukim priznanjima za domaćeg putničkog prijevoznika, najboljeg međunarodnog zrakoplovnog prijevoznika godine i vodećeg zračnog prijevoznika godine u e-trgovini. Po volumenu putnički promet tvrtka je zauzela 6. mjesto među ruskim zračnim prijevoznicima. Prosječni vijek trajanja flote zrakoplova je 12,5 godina. Veličina flote po ovaj trenutak je 45 zračnih jedinica.

Ural Airlines ima teretanu, koja je dizajnirana za obuku letačke posade. Ovdje se piloti obučavaju prema individualnim programima, usavršavajući svoje profesionalne vještine kako bi poboljšali sigurne letove. Teretana u vlasništvu zračnog prijevoznika jedina je u Rusiji. Takvu opremu u svijetu ima samo najbolji avioprijevoznici, kao što su Emirates, Lufthanza i drugi.

1. Aeroflot | 247 zrakoplova


(Aeroflot) - zauzima prvo mjesto u pogledu sigurnosti i pouzdanosti među ruskim zračnim prijevoznicima. Na svjetskoj ljestvici nezavisne njemačke agencije Jacdec krajem 2018. godine zauzeo je 35. mjesto po sigurnosti zračnog prometa. Aeroflot je također više puta priznat kao najbolji zračni prijevoznik u istočnoj Europi. Flota uključuje 247 zrakoplova. Ovo je jedan od najmlađih zračnih parkova u Europi i svijetu. Prosječna starost zrakoplova je 4,1 godina. Tijekom Zimskih olimpijskih igara 2014. Aeroflot je bio službeni zračni prijevoznik.

Izbor čitatelja:










Putovanje zrakoplovom postalo je sastavni dio svakodnevnog života mnogih ljudi. Poslovna putovanja u različite dijelove zemlje i inozemstva uvijek su povezana s kupnjom zrakoplovnih karata, tijekom kojih svi pokušavaju ne samo pronaći povoljnu ponudu, već i letjeti pouzdanim zračnim prijevoznikom.

Posebno za vas sastavili smo popis ruskih avioprijevoznika u 2020. godini, rangirajući ih prema stupnju pouzdanosti i rada bez nezgoda u skladu s istraživanjem njemačke agencije Jacdec, europske organizacije EASA i međunarodne organizacije IOSA i ICAO.

Pri izračunu indeksa sigurnosti u zrakoplovstvu uzimaju se u obzir podaci o katastrofama u posljednjih 30 godina, putnički promet, broj žrtava i izgubljenih zrakoplova.

Prilikom sastavljanja popisa uzeli smo u obzir i razinu usluge na brodu i prosječnu starost ruskih zračnih prijevoznika. Statistika rejtinga prema broju brodova i njihovoj prosječnoj starosti temelji se na podacima iz ožujka 2016. godine.

Ocjena ruskih avioprijevoznika u smislu pouzdanosti i sigurnosti letova 2020

  1. Aeroflot
  2. Rusija
  3. Ural Airlines
  4. UTair
  5. Orenburg Airlines
  6. crvena krila

Aeroflot

Prvo mjesto u ocjeni po svim pokazateljima s pravom zauzima Aeroflot, najveći zračni prijevoznik u Ruskoj Federaciji, koji ima najveću flotu u Europi. Ovo je jedina domaća tvrtka koja se nalazi u prestižnoj ocjeni Jacdec, što znači da je strani stručnjaci smatraju pouzdanijom od ostalih u Rusiji. Osim toga, Aeroflot je više puta dobio počasnu titulu najboljeg zrakoplovnog prijevoznika u istočnoj Europi.

Prednosti tvrtke su različiti modeli zrakoplova za svačiji ukus, dobro obučeno osoblje, dobro osmišljeni bonus programi i vlastiti Situacijski centar, stvoren za brzo rješavanje problematičnih situacija. Aeroflot uključuje avioprijevoznike Rossiya, Transaero i Pobeda.

  • Godina osnutka - 1923.
  • Zrakoplovi u floti: 170 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 4,5 godine.

Prije rebrandinga tvrtka je nosila naziv "Sibir". Ako uzmemo u obzir pouzdanost, onda je S7 među prva tri priznata lidera u ovom pokazatelju. Ovaj poznati zračni prijevoznik je 2015. godine dobio nagradu National Geographica kao najbolji ruski avioprijevoznik, te zauzima 95. mjesto na svjetskoj ljestvici S7.


Značajna prednost tvrtke je profitabilna bonus program, zahvaljujući kojem redovni putnici mogu akumulirati bonuse i naknadno ih potrošiti na plaćanje dijela cijene karata. Značajka S7 su praktični direktni letovi za Aziju.

  • Godina osnivanja - 1957.
  • Zrakoplovi u floti: 58 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 10 godina.

Rossiya Airlines je 2015. godine ušao u TOP-10 zračnih prijevoznika naše zemlje u smislu sigurnosti letova. Godine 2014. Rossiya je prepoznata kao najbolja u području regionalnih linija, a 2014. postala je peti najveći domaći zračni prijevoznik. Što se tiče točnosti, Rossiya je uvrštena u ocjenu vodećih europskih tvrtki.

Glavna prednost Rossiya je njena demokratska politika cijena i besprijekorna čistoća na brodu. Putnici su nezadovoljni samo avionima, čija starost u većini slučajeva prelazi 10 godina.

  • Godina osnivanja - 1992.
  • Zrakoplovi u floti: 23 jedinice.
  • Prosječna starost aviona: 13,6 godina.

Ural Airlines

Zrakoplovi jedne od najvećih domaćih tvrtki za zračni prijevoz u 2014. godini prepoznati su kao najpouzdaniji, a sam zračni prijevoznik dobio je tri nagrade odjednom, uključujući i kao najbolji na domaćim linijama.

Ako uzmemo u obzir volumen putničkog prometa u Rusiji, Ural Airlines zauzima počasno treće mjesto. Posebnost zrakoplovne tvrtke je dostupnost posebne sobe za obuku pilota, koja ima analoge samo u inozemstvu.

  • Godina osnivanja - 1993.
  • Zrakoplovi u floti: 35 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 12,7 godina.

Ova tvrtka je u TOP-5 u Rusiji po prometu putnika. UTair je 2014. godine dobio prestižnu nagradu kao najbolji prijevoznik putnika na regionalnim linijama.

  • Godina osnivanja - 1991.
  • Zrakoplovi u floti: 66 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 14,5 godina.

Glavna sfera prisutnosti ovog zračnog prijevoznika je Tjumenska regija i Jamalo-Nenecki autonomni okrug. Činjenica da su zrakoplovi koje koristi tvrtka prepoznati kao sigurni i pouzdani odražava certifikat Međunarodnog udruženja zračnog prometa koji je Yamal dobio 2013. godine. Godinu dana kasnije, prijevoznik je prepoznat kao najbolji zrakoplovni prijevoznik u području prijevoza putnika i najbolji operater helikoptera.

Prednosti tvrtke Yamal su letovi do teško dostupnih naselja i redovito širenje mreže ruta. Putnici su nezadovoljni nedostatkom točnosti pilota.

  • Godina osnivanja - 1997.
  • Zrakoplovi u floti: 24 jedinice.
  • Prosječna starost aviona: 14,1 godina.

Orenburg Airlines

Ovaj zračni prijevoznik je podružnica ruskog Aeroflota. Godine 2013. Orenburg Airlines je dobio nacionalno priznanje nagradom za zrakoplovnu tvrtku godine prema putnicima.

  • Godina osnivanja - 1992.
  • Zrakoplovi u floti: 19 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 11 godina.

Jedina zrakoplovna tvrtka u Ruskoj Federaciji koja upravlja domaćim zrakoplovima Tu-204 i Sukhoi Superjet 100.

  • Godina osnivanja - 1999.
  • Zrakoplovi u parku: 13 jedinica.
  • Prosječna starost aviona: 6,6 godina.

Dakle, sada znate najbolje ruske avioprijevoznike u 2020., koje su dospjeli na našu listu zahvaljujući izvrsnoj razini usluge, impresivnom obimu zračnog prijevoza putnika, velikom broju sigurnih tehnički ispravnih modernih zrakoplova, točnosti i povoljnim cijenama. Kada tražite pouzdanog zračnog prijevoznika, pokušajte birati između ovih tvrtki kako biste bili sigurni u sigurnost i udobnost vašeg nadolazećeg leta.

Sve veća razina sigurnosti u zrakoplovstvu svake godine daje plodove u zrakoplovnoj industriji. Još u razdoblju od 1982. do 1991., prema izvješću Međudržavnog zrakoplovnog odbora (IAC), indeks sigurnosti letenja Sovjetskog Saveza iznosio je 0,08. U zemljama ZND-a dosegao je 0,1, a nešto bolje u SAD-u - 0,02. Pokazatelj je uzet kao omjer broja nesreća na 100 tisuća sati leta.

Pažljiva analiza uzroka tragedija i upravljanje sigurnošću letova doveli su zračni promet na razinu povjerenja putnika. Podaci koje je IATA objavila 2014. pokazuju da se dogodila jedna nesreća na 4,4 milijuna letova.

Prema podacima Svjetskog fonda, od siječnja 2018. do prosinca 2019. zabilježeno je više od 20 zračnih nesreća u kojima je poginulo više od 700 ljudi. Naznačeno je da su u obzir uzeti samo civilni zrakoplovi s kapacitetom većim od 14 sjedala.

Kako bi putnike držao u tijeku s razvojem zračnog prometa, ICAO je predstavio svoj projekt - Digitalnu knjižnicu završnih izvješća. Portal je razvijen u svrhu održavanja sigurnosnih sati. Pomoću njega možete pretraživati ​​po datumu incidenata i čitati izvješće komisije.

U povijesti dišnih putova, samo dvije zračne kompanije mogu se pohvaliti nultom stopom nesreća u posljednjih 50 godina. Riječ je o australskoj tvrtki Quantas - posluje od 1922. godine, a finskom Finnairu - od 1923. godine. Prema JACDEC-u, registrirana su ukupno 22 globalna zračna prijevoznika tijekom čijeg postojanja nije bilo ozbiljnijih nesreća.

Svake godine njemačka tvrtka JACDEC objavljuje vlastitu ocjenu sigurnosti zračnog prijevoza. Njegovi rezultati proizlaze iz temeljite analize nesreća u zrakoplovu. Mjera kojom se ocjena gradi je indeks sigurnosti letenja. Novim zračnim prijevoznicima prema zadanim postavkama dodjeljuje se vrijednost 0. Indeks od 0,001 smatra se dobrim nefatalnim rezultatom.

Važno je napomenuti da je baza podataka o nezgodama JACDEC ograničena na 30 godina. Nesreće koje su se dogodile tijekom vježbi, prijevoza robe, testova ne uzimaju se u obzir. U obzir se uzimaju samo letovi s putnicima na brodu. U sigurnosnoj analizi sudjeluje 60 osoba najveće tvrtke mir.

Dakle, evo 20 najboljih zračnih prijevoznika u smislu sigurnosti letova u 2018.-2019.

Mjesto na popisu Zračni prijevoznik Zemlja Indeks sigurnosti
1 cathay pacific airway Kina, Hong Kong 0,006
2 Emirates UAE 0,007
3 Eva Air Tajvan 0,008
4 Qatar Airways Katar 0,009
5 Hainan Airlines Kina 0,01
6 KLM Nizozemska 0,01
7 Air New Zealand Novi Zeland 0,011
8 Etihad Airways UAE 0,013
9 Japan Airlines Japan 0,015
10 TAP Portugal Portugal 0,015
11 jet blue airways SAD 0,016
12 Lufthansa Njemačka 0,016
13 Qantas Australija 0,016
14 Virgin Atlantic Airways Velika Britanija 0,017
15 Svi Nippon Airways Japan 0,018
16 Air Canada Kanada 0,018
17 Delta Air Lines SAD 0,018
18 britanskih dišnih puteva Velika Britanija 0,024
19 Sichuan Airlines Kina 0,025
20 Air Berlin Njemačka 0,025

U 2018. australski Qantas nije ušao u prvih deset, a završio je na 13. poziciji. A japanska tvrtka Japan Airlines popravila je prošlogodišnje rezultate te se s 44. mjesta popela na 9. mjesto.

Ruski avioprijevoznici opet nisu uvršteni u prvih 20 po sigurnosti. Aeroflot-Russian pomaknuo se samo jednu poziciju više (35. mjesto). A Transaero Airlines uopće nije sudjelovao u JACDEC analizi.

Švicarski stručni stav

Prema mišljenju stručnjaka švicarske agencije ATRA, nije se sasvim ispravno oslanjati na povijesni sažetak zrakoplovnih nesreća. Zapravo, svaki zračni prijevoz podložan je vanjskim čimbenicima i događa se da šanse za preživljavanje putnika više ovise o vještini pilota. Stoga je jedan od kriterija za izračun faktora sigurnosti ATRA rejtinga razina osposobljenosti pilota i kontrolora.

Nakon duge analize zračnih incidenata i nesreća, ATRA je zaključila 15 glavnih kriterija sigurnosti leta:

  • Financijski položaj poduzeća;
  • Razina zaposlenosti putnička sjedala;
  • Broj zaposlenih na brodu i pilota;
  • Ukupan broj prijeđenih kilometara zrakoplova;
  • Broj brodova u pogonu i izvan proizvodnje;
  • Prosječna starost aktivnih zrakoplova;
  • Sastavna zračna flota (Airbus ili Boeing);
  • Broj rizičnih zrakoplova;
  • Broj nesreća u posljednjih 10 godina.

Podaci izračuna temelje se na informacijama Međunarodnog udruženja zračnog prijevoza (IATA) i zrakoplovnog časopisa Flight Global.

Za svoje razmatranje ATRA je odabrala 94 najveća zračna prijevoznika po financijskim prihodima. Od njih su prvi na ljestvici i najpouzdaniji bili Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group i International Airlines Grupa (statistika za 2014.).

Europski SAFA program

Godine 2004. Europska agencija za sigurnost u zračnom prometu (EASA) uvela je svoj kriterij procjene pouzdanosti – koeficijent SAFA. Za razliku od repliciranih javnih ocjena, SAFA se trenutno smatra najpouzdanijim pokazateljem pouzdanosti. Prepoznali su ga svi stručnjaci svjetskog zračnog prometa. SAFA je svojevrsna konačna ocjena Međunarodne revizije operativne sigurnosti (IOSA)

Važno je napomenuti da za dobivanje IOSA certifikata tvrtka mora proći test od više od 1000 točaka zahtjeva za sigurnost letenja.

Bit dodjele koeficijenta je selektivna provjera slijetanja stranih zrakoplova u EU od strane inspektora Europske komisije. Nemoguće je predvidjeti kada će se revizija održati. Ploča zrakoplova podvrgnuta je temeljitom pregledu u 54 točke na tehničko stanje, starost plovila i dokumentaciju. Iz nedostataka plovila upravo je izveden SAFA koeficijent.

Naknadno, ako provjereni zrakoplovi jednog zračnog prijevoznika osvoje određeni broj kaznenih bodova, tada je i sama tvrtka na crnoj listi EU. Tako se provodi kontinuirano upravljanje i unapređenje sigurnosti letenja nad teritorijom EU.

Nažalost, stručnjaci SAFA-e svoje zaključke drže u javnosti. Jedno je poznato, što je veći koeficijent tvrtke, to je manja njezina pouzdanost. Koeficijent od 1,95 smatra se kritičnim pragom. Zrakoplovne tvrtke koje su dobile takvu oznaku uključene su u crvenu zonu i potpadaju pod pomno i redovito praćenje Europske komisije.

Ruske tvrtke koje su testirane nakon EASA certifikata dale su svoje procjene faktora sigurnosti.

Sigurnost leta. dokumentarni film

Vrijednosti ispod 0,4 primili su zrakoplovi zračnih prijevoznika Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusija;
1,08 - Transaero;
1.25 - "Sky Express".

Tvrtke Vladivostok-Avia, Bashkortostan, Dagestan Airlines približile su se pragu "crvene zone".

TOP proračunske tvrtke u smislu sigurnosti letova sa zrakoplovnog portala Airline Ratings

Portal je ocijenjen po sustavu od sedam zvjezdica. Svaka zvjezdica se dodjeljuje za određene pokazatelje, kao što su broj i priroda incidenata, kvaliteta osoblja i usluge.

U ocjenjivanju sudjeluje 449 zračnih prijevoznika. Nakon što su zvijezde postavljene, Airline Ratings rangira najbolje i najgore prijevoznike. Dobiveni popis najsigurnijih tvrtki na svijetu ne razlikuje se puno od mišljenja njemačkog JACDEC-a i drugih stručnjaka.

Ali vrhunske proračunske tvrtke (niskotarifne zračne tvrtke) svakako će ugoditi budućim putnicima. Dakle, evo pobjednika kategorije:

Najveći nesigurni prijevoznici u 2020. uključuju tvrtke iz Indonezije, Nepala i Surinama. Dobili su 1 ili 0 zvjezdica:

Batik Air SrivijayaAir
Bluewing Airlines Trans Nusa
Citilink Trigana Air Service
Kal Star Aviation Wings Air
Lion Air Xpres Air

U vezi s sve većim izvješćima o nesrećama zrakoplova, posebno niskotarifnih zračnih prijevoznika, mnogi su ozbiljno zabrinuti za pitanja sigurnosti letenja. Zračni prijevoz općenito se smatra jednim od najsigurnijih načina putovanja. Kako biste raspršili strahove i nagađanja, možete vjerovati pouzdanim prijevoznicima. Najpouzdanije zrakoplovne tvrtke na svijetu uključene su u odgovarajuće ocjene.

Pitanje sigurnih letova pomno proučavaju ne samo obični putnici, već i velike statističke agencije. Najmjerodavnije ocjene pouzdanosti zrakoplovnih prijevoznika imaju njemačka tvrtka Jacdec i Europska agencija za sigurnost u zračnom prometu, koje na temelju istraživanja objavljuju popise sigurnih prijevoznika. Pri izračunu koeficijenata uzimaju se u obzir parametri za proteklih trideset godina. Druge velike međunarodne zrakoplovne organizacije također su uključene u reviziju sigurnosti.

Izračun se vrši uzimajući u obzir različite indekse s različitim specifičnim težinama. Stoga će nedavna nesreća imati veću težinu od katastrofe koja se dogodila prije mnogo godina. Prilikom izračuna uzimaju se u obzir sljedeći parametri:

  1. Ukupan broj usluženih putnika.
  2. Ukupan broj žrtava katastrofa.
  3. Broj uništenih ili izgubljenih brodova.
  4. Broj kvarova i prinudnih slijetanja, prekoračenja uzletno-sletne staze itd.
  5. Ocjena državnog vlasnika tvrtke: temeljitost i transparentnost istraga incidenta.

Što dulje zrakoplovna tvrtka posluje bez incidenata, to je njena pozicija na ljestvici viša. Indeks sigurnosti dobiven kao rezultat izračuna trebao bi biti što manji, što će ukazivati ​​na pouzdanost tvrtke. Nosači s visokim indeksom stoga su manje sigurni.

Najsigurnije zrakoplovne kompanije na svijetu

Cathay Pacific Airways je drugu godinu zaredom na vrhu ljestvice, prema raznim agencijama.

Već dugi niz godina svog rada, tvrtka iz Hong Konga je lider na listi pouzdanih prijevoznika. Tijekom 30 godina jedini incidenti bili su teško slijetanje na aerodrom i dva teroristička napada na zrakoplove. Indeks sigurnosti zrakoplovnih prijevoznika je 0,006.

Drugu poziciju zauzima Emirates sa indeksom sigurnosti od 0,007. Tijekom godina djelovanja s ovom tvrtkom povezana su samo dva incidenta u kojima putnici nisu ozlijeđeni. Zračne tvrtke surađuju sa S7, obavljaju redovite i čarter letove iz mnogih ruskih gradova.

Na trećem mjestu je tvrtka Eva Air koja se nalazi na Tajvanu. U njezinom djelovanju nije bilo ozbiljnih incidenata, osim odlaska s piste, lažne dojave o miniranom plovilu i prinudnog slijetanja zbog lošeg zdravlja jednog od putnika. Sigurnosni indeks Eva Air je 0,008. Ovaj zračni prijevoznik ne leti unutar Rusije.

Sigurni avioprijevoznici u Rusiji

Ne rade svi međunarodno priznati zračni prijevoznici u Rusiji. To, međutim, ne znači da u našoj zemlji nema prijevoznika od čije se pouzdanosti ne treba bojati. Brojna ruska poduzeća imaju indeks sigurnosti koji ne prelazi prihvatljive standarde. Razmislite koja je zračna tvrtka u Rusiji najpouzdanija.

Osim navedenih parametara, izračuni uzimaju u obzir točnost prijevoznika, starost i opće tehničko stanje plovila te njihovu usklađenost s međunarodnom dokumentacijom i standardima. Navodimo i smatramo najpouzdanije avioprijevoznike u Rusiji.

Prema ocjenama EASA-e, Ural Airlines je 2017. postao lider ruskog zračnog prometa. Njezina ocjena je 0,24 boda. Tvrtku karakterizira visoka pouzdanost: u razdoblju od 14 godina nije imala niti jedan incident u kojem je bilo žrtava.

Drugo mjesto danas zauzima S7 Airlines, ranije nazvan "Sibir". Unatoč floti zrakoplova koja može biti i do 20 godina, njihovo tehničko stanje ne zabrinjava međunarodne komisije. Početkom 2000-ih, tvrtka je zapala u teška vremena kada je oko 300 putnika poginulo u nesrećama. Danas se letovi ovog prijevoznika odlikuju pouzdanošću i kvalitetom.

Aeroflot zauzima različite pozicije ovisno o različitim podacima. U 2016. godini obilježen je indeksom sigurnosti od 0,108 bodova i uvršten je u prvih 60 pouzdanih svjetskih prijevoznika, zauzevši uporište na 36. mjestu. To je visoka brojka, koja premašuje parametre mnogih velikih stranih tvrtki.

Prema podacima iz 2017. godine, u Rusiji je na trećem mjestu i dobiva 0,38 bodova. Na procjenu su u mnogočemu utjecale katastrofe koje su se dogodile još 1990-ih. Sada tvrtka stalno ažurira svoju flotu zrakoplova i odlikuje se pouzdanošću i visoka kvaliteta usluge.

Transaero je također prethodno bio uvršten na listu 60 najboljih svjetskih kompanija, zauzimajući 17. mjesto s ocjenom 0,024. Do danas su avioprijevoznici prestali s radom.

Khanty-Mansiysk nosač UTair danas je velika popularna tvrtka, čija se flota zrakoplova sastoji od mlade opreme. Specijalizirana je za kratke regionalne letove. Posljednji veliki incident u zrakoplovnoj tvrtki bio je pad teretnog helikoptera.

Alternativne sigurnosne ocjene

Uz općeprihvaćene sustave bodovanja indeksa sigurnosti, neke agencije pružaju i druge klasifikacije tvrtki. Dakle, britanski istraživači proučavaju tvrtke na temelju njihove točnosti, gdje je jednu od linija zauzeo ruski S7 Airlines.

Skytrax je stvorio proizvod pod nazivom Ocjena kvalitete. Usluga se temelji na mjesečnim izračunima pokazatelja uspješnosti tvrtke i stalno se ažurira ovisno o primljenim podacima. Kreatori usluge naglašavaju da se njihovi izračuni ne temelje na podacima o katastrofama, jer se takvi incidenti mogu dogoditi bez krivnje zračnih prijevoznika.

Ovdje pod pažljivu analizu spadaju parametri poštivanja sigurnosnih standarda od strane osoblja i dostupnost pripremnih tečajeva u slučaju nepredviđene situacije. Stručnjaci agencije posjećuju tvrtke kako bi ih identificirali i rangirali. Istodobno, nositeljima se ne dodjeljuju oznake ili indeksi, već zvjezdice.

Pet zvjezdica dobilo je sedam tvrtki, među kojima su i dva poduzeća uključena u ocjene Jacdac i EASA. To su Cathay Pacific Airways i Qatar Airways.

Popis uključuje i ruske zračne prijevoznike. Tako su S7 Airlines i Aeroflot dobili tri zvjezdice u ocjeni, dok je Rusija dobila dvije zvjezdice.

Vjerojatnost i uzroci katastrofa

Pad broda FlyDubai u Rusiji izazvao je prilično veliku rezonancu. Nakon incidenta, brojni izvori su tvrdili da je do pada došlo zbog zanemarivanja mjera sigurnosti letenja. Ovi podaci nisu potvrđeni, međutim, nije bilo manje pitanja za niskotarifne avioprijevoznike.

Vrijedi napomenuti da su glasine o nesposobnosti pilota niske cijene i zastarjeloj opremi u osnovi pogrešne. Osoblje i oprema takvih tvrtki u skladu je sa svim međunarodnim zahtjevima, a razlika između ovakvih letova i standardnih letova je u cijeni i usluzi.

Svidio vam se članak? Podijeli
Vrh