Լյուիս լեռնանցքը ամենահյուսիսային լեռնանցքն է: Ալպեր և Ալպյան շրջաններ Այն, ինչ անցնում է Ալպերում

Ստելվիո լեռնանցքը գտնվում է Իտալիայում ՝ 2757 մետր բարձրության վրա, դա Ալպերի արևելյան մասի ամենաբարձր ասֆալտապատ լեռնանցքն է և Ալպերում երկրորդ ամենաբարձրը, երկրորդը միայն Ֆրանսիայի Կոլ դը Իզերանից:

Մենք այս ճանապարհը դրեցինք աշխարհի ամենագեղեցիկ ճանապարհների ցանկի առաջին տեղում: Ստելվիոն գտնվում է իտալական Բորմիո Ալպերում ՝ Սոնդրիո նահանգում, Շվեյցարիայի հետ սահմանի մոտ: Երեք լեզուների գագաթը կախված է ճանապարհի վրա, այն այդպես անվանվեց, քանի որ այստեղ հանդիպում են իտալերեն, գերմաներեն և ռոմանական լեզուներ:



Այս ճանապարհի պատմությունը բավականին հետաքրքիր է: Առաջին ճանապարհը կառուցվել է այստեղ դեռևս 1820 թվականին ՝ Ավստրիական կայսրության օրոք ՝ Լոմբարդիան մյուս Ավստրիայի հետ կապելու համար, այն ծածկել է բարձրությունը մինչև 1871 մետր: Այդ ժամանակից ի վեր երթուղին գրեթե չի փոխվել: 60 խիտ ոլորաններից 48 -ը գտնվում են հյուսիսային կողմում ՝ իսկական մարտահրավեր ներկայացնելով վարորդների համար: Նույնիսկ նշանավոր ավտոարշավորդ Սթիրլինգ Մոսը կորցրեց այստեղ վերահսկողությունը և դուրս եկավ ուղուց 1990 թ .:



Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ այս անցումը ուներ շատ կարևոր ռազմավարական նշանակություն, սակայն մարտերի ավարտից հետո այն կորցրեց այն: Այժմ այն ​​հիմնականում կարևոր է սպորտի համար. Այստեղ անցկացվում են բազմաթիվ հեծանիվներ, մոտո և ավտոարշավներ: Ամեն տարի օգոստոսի վերջին ճանապարհը փակվում է մի ամբողջ օր, և մոտ 8000 հեծանվորդ սկսում են իրենց վերելքը դեպի Ստելվիո գագաթ



Հանրահայտ Top Gear շոուում Ստելվիոն ճանաչվեց լավագույն ճանապարհը վարելու համար: Trueիշտ է, ընտրությանը մասնակցում էին միայն եվրոպական ճանապարհները: Որոշ ժամանակ անց հաղորդավարները որոշեցին, որ Ստելվիոն դեռ զիջում է ռումինական Տրանսֆագարասան ճանապարհին:




Մեր օրերում գրեթե յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ, որը մեքենայով ճանապարհորդում է Շվեյցարիայից Իտալիա, փորձում է քշել այս ճանապարհով և զգալ հուզիչ սենսացիաներ և ադրենալին

Furka, Grimsel, San Bernardino - այս և շատ այլ անցումներ Շվեյցարական Ալպերահ պարբերաբար հայտնվում է ամենաշատների ցուցակներում գեղեցիկ ճանապարհներաշխարհը. Կինոգործիչները գալիս են այստեղ `հալածանքի հուզիչ տեսարաններ նկարահանելու համար, իսկ վարորդները երազում են այստեղ փորձարկել իրենց կարողությունները: Այս ուղեցույցը կօգնի ձեզ ընտրել տեսարժան վայրերից մեկը լեռնանցքներով, սառույցով ծածկված բյուրեղյա լճերով, փոքր գյուղերով և հնագույն քաղաքներով: Մեկնելուց առաջ մի մոռացեք ստուգել ճանապարհների կարգավիճակը. Եղանակային պայմանների պատճառով անցումները պարբերաբար փակվում են:

Սա Ալպերում ամենահայտնի անցումներից մեկն է: Այն հայտնի է իր կտրուկ ոլորաններով և ձյունածածկ գագաթների ու գետերի անհավանական տեսարաններով: Կանգ առ Հարավային կողմըՍուստենան մի քանի լուսանկար վերցնի Շտայն սառցադաշտից:
Անցուղուց դուրս գալուց հետո շարունակեք 11 -րդ երթուղով:
Շուտով դուք կժամանեք Նեսենթալ, որտեղ պետք է կայանեք ձեր մեքենան, վերցրեք ճոպանուղին և բարձրանաք Trift Bridge:
Մինչև վերջերս զբոսաշրջիկները կիրճը հատում էին դեպի Trift խրճիթը նույնանուն սառցադաշտի երկայնքով, սակայն գլոբալ տաքացման պատճառով սառցադաշտը սկսեց հալվել անհավանական արագությամբ: 2004 թվականին այստեղ բացվեց Trift կախովի կամուրջը, որի երկայնքով այժմ ճանապարհորդները հասնում են կիրճի մյուս կողմը: Trift- ը գտնվում է համանուն լճից 100 մ բարձրության վրա և ունի 170 մ երկարություն ՝ այն դարձնելով շվեյցարական Ալպերում ամենաերկար կախովի կամուրջը: Կամրջի մյուս կողմում սկսվում է հետաքրքիր զբոսանքներձյունածածկ գագաթների վրա:
Tripամփորդությունը լավագույնս իրականացվում է հունիսից հոկտեմբեր ամիսներին, երբ բաց են Trift Bridge- ը և Susten լեռնանցքը:

Սեն Գոթհարդը Ալպերի ամենադիտարժան անցումներից է: Անթիվ -անհամար անկյունները, որոնցից յուրաքանչյուրը նոր տեսարան ունի, հիանալի զվարճալի է փորձառու վարորդի համար:

Ոլորապտույտ անցք, որին կարելի է հասնել 19 -րդ երթուղով Անդերմատից ՝ Ուրսերն հովտի ամենամեծ գյուղից և հայտնի լեռնադահուկային հանգստավայրից: Այս լեռնանցքը բազմիցս հարվածել է ամենատեսարժան ճանապարհների գագաթին ՝ հիմնականում համանուն լճի անհավանական տեսարանի պատճառով:
Նույն անցուղիով անցնելուց հետո ՝ Դիսենտիս և Լաաքս, կհասնեք Շվեյցարիայի ամենագեղեցիկ լճերից մեկին ՝ Կրեստասեին:
Այս փիրուզագույն թափանցիկ լիճը շրջապատված է անփոփոխ բնությամբ: Waterուրը գալիս է ստորգետնյա աղբյուրներից, ուստի բյուրեղյա մաքրությունը: Լիճը խորը չէ և լավ տաքացվում է արևի տակ, ուստի այն իդեալական է ամառային տաք օրերին լողալու համար:

Ալտդորֆ - կենտրոնական քաղաքկանտոն Ուրի. Լեգենդի համաձայն ՝ այստեղ Շվեյցարիայի անկախության հռչակավոր հրաձիգ և մարտիկ Վիլհելմ Թելը նետով խնձորը խփեց սեփական որդու գլխից: Ի պատիվ այս իրադարձության, 19 -րդ դարի վերջերին քաղաքում տեղադրվեց հուշարձան `տպավորիչ բրոնզե քանդակ, որը նույնպես հետաքրքիր է դիտել: Բայց բացի պատմական տեսարժան վայրերից, Ալտդորֆում տեսնելու բան կա. Այստեղ ալպյան բնությունը աներևակայելի գեղեցիկ կերպով համակցված է հնագույն ճարտարապետություն... Գտնվելով Լյուցեռն լճի ափին գտնվող լեռների մեջ, որը չի սառչում նույնիսկ ձմռանը, սա երկրի ամենագեղատեսիլ քաղաքներից մեկն է:
Այստեղից գնացեք 17 -րդ երթուղով դեպի Կլաուզենի լեռնանցք: Դա կլինի ձեր վարորդական ունակությունների լավ ստուգում. Կլաուզենը ունի մոտ 100 թեքություն: Շարունակեք 17 -րդ երթուղով, մինչև հասնեք Լինթալ քաղաք: Կայանեք ձեր մեքենան այստեղ և շարժվեք դեպի լեռնադահուկային վերելակ, որը ձեզ կտանի Բրունվալդ գյուղ:
Braunwald- ում մեքենաներն արգելված են, կոճապղպեղի տները ծածկված են սպիտակ փափուկ ձյունով, իսկ արշավային արահետները տանում են դեպի յուրահատուկ բնական տեսարժան վայրեր: Օրինակ ՝ դեպի լեռան գագաթներըև Բերգլիշտուբերի հիասքանչ ջրվեժը,
Ձիավարելուց առաջ ստուգեք, թե արդյոք մուտքը բաց է:

Այս լեռնանցքը գտնվում է Իտալիայի հետ սահմանին և հայտնի է ոչ միայն իր կտրուկ շրջադարձերով և Ալպերի անմոռանալի տեսարաններով: Այստեղ էր, որ միջնադարում նրանք սկսեցին բուծել նույն ցեղի շները ՝ Սեն Բերնարդս: Շվեյցարիայում այդ շներին վերաբերվում են հատուկ հարգանքով. Նրանք փրկել են հսկայական թվով մարդկանց ՝ օգնելով ձնահյուսերից հետո անհետ կորածների որոնմանը: Կա նույնիսկ Սուրբ Բերնարդի բուծարան, որտեղ կարելի է խաղալ լակոտների հետ:

Սա շատ տարածված երթուղի է, որը ներառում է միանգամից երեք անցում `Ֆուրկա, Գրիմսել և Սուստեն:
Անդերմատից հետևեք Fourka- ի նշաններին: Սա, թերևս, ամենահայտնի անցուղին է Շվեյցարիայում: Top Gear ամսագիրը այն անվանել է վարորդների համար լավագույն ճանապարհներից մեկը: Լեռների և հովիտների անհավանական տեսարան է բացվում 2.429 մ բարձրությունից: Այստեղից ճանապարհն իջնում ​​է դեպի Գրիմզել լեռնանցքը Օբերվալդով ՝ ընկերական փոքրիկ ալպիական քաղաքով: Եթե ​​Ֆուրկայի ծագումը չափազանց դժվար եք համարում, սա հիանալի վայր է ընդմիջման համար: Այնուհետև հետևեք Grimsel լեռնանցքով: Այն անցնում է անտառապատ տարածքով, իսկ կողքերից բացվում է գեղատեսիլ լճերի և ջրվեժների տեսարան: Մոտակայքում կա մեկ այլ անցուղի ՝ Սուստենը: Դուք կարող եք դրան հասնել Մեյրինգեն քաղաքի միջով:
Նրա հիմնական գրավչությունը Ռայխենբախի ջրվեժն է ՝ Շերլոկ Հոլմսի «մահվան» վայրը: Մեյրինգենից մինչև Սուստեն ճանապարհը ձեզ տանում է 25 կամուրջներով, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի Ալպերի հիանալի տեսարան: Անցումի մոտ է գտնվում հանրահայտ Steingletscher- ը ՝ սառույցի զանգվածը, որը տեղադրված է կիրճում, որի երկարությունը հասնում է չորս կիլոմետրի: Արժե նաև այստեղ կանգ առնել կարճ էքսկուրսիայի համար:

Հմայիչ Բրիգից `իր հարմարավետությամբ կոճապղպեղի տներև սրճարանը, 9 -րդ մայրուղով գնացեք Սիմպլոնի լեռնանցք: Քաղաքի պատմությունն անքակտելիորեն կապված է անցուղու հետ, որի միջոցով հաղորդակցություն է իրականացվել Հռոմեական կայսրության հետ: Նապոլեոնի օրոք անցուղին ընդլայնվեց մինչև ներկայիս չափը:
Բրիգից ճանապարհը տանում է դեպի Սիմփլոն: Գունտեր կամրջի կեսից դուք կանցնեք համանուն հովիտով: Այս էլեգանտ և ժամանակակից կամուրջը, 2005 մ բարձրությամբ, կառուցվել է ի հիշատակ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի:
Անցուղին այնուհետև իջնում ​​է Կրամբախի լայն հովիտ, և այստեղից ճանապարհը տանում է դեպի Սիմլոն գյուղը, որը գտնվում է հովվերգական, ձյունածածկ ալպիական մարգագետնում և շրջապատված լեռներով: Վայելեք թարմ ցրտաշունչ օդը և մի բաժակ թարմ կաթ խմեք:
Սովորաբար լեռնանցքը բաց է ձմռանը, բայց դեռ ավելի լավ է ստուգել ճանապարհների կարգավիճակը:

Լուգանոն ամենաշատն է Մեծ քաղաքԻտալական Տիչինո կանտոնը: Ձմռանը հատկապես հետաքրքիր է ձյունածածկ ափերի և Լուգանո լճի մոտով քայլելը, որը հազիվ ծածկված է սառույցով: Հարեւան Իտալիայի ազդեցությանը կարելի է հետեւել խոհանոցում տեղական ռեստորաններորտեղ կարող եք կանգ առնել նախաճաշի կամ ճաշի համար:
Լուգանոյից գնացեք A13 մայրուղով դեպի Բելինզոնա, մեկ այլ իտալական քաղաք: Նայելով միջնադարյան ամրոցներ, հետևեք նույն ճանապարհին դեպի Սան Բերնարդինո լեռնանցք: Սկիզբ է առնում համանուն գյուղից: Եթե ​​բնության սիրահար և գիտակ եք, կանգ առեք այստեղ ՝ զբոսնելու ձյունածածկ սոճիների արանքում և հիանալու յուրահատուկ բնությամբ:
Սան Բերնարդինոն ալպյան ամենահեշտ փոխանցումներից մեկն է: Երկու կողմերն էլ առաջարկում են ջրվեժների և տպավորիչ ժայռերի տեսարաններ:
Անցուղուց հետո հետևեք նույն ճանապարհը դեպի Բևերին լեռ ՝ համանուն այգով, որը տարածվում է 300 քառ. կմ տարածքի վրա: Դուք կարող եք սկսել տեսարժան ձմեռային զբոսանք Տուզիս գյուղից:
Սան Բերնարդինոյի լեռնանցքը փակ է նոյեմբերից մինչև գարուն, մինչև ձյան հալվելը:

Լեռների միջով մի պատկերավոր լիճից մյուսը սկսվում է Լյուցեռն քաղաքում, համանուն լճի ափին և Բրունիգի լեռնանցքով անցնում Բրիենց: Անցուղու ճանապարհին կանցնեք ևս երկու գեղեցիկ լճեր `Սառնեն և Լունգերն: Շատ շրջադարձերից հետո Օբերվալդի կանտոնի սահմանը ետևում կմնա, և դուք կհասնեք Բեռնի կանտոն: Առջեւում Բրիենց քաղաքն է ՝ ձյունածածկ լճի ափին: Ավելի ռոմանտիկ վայր չեք կարող մտածել:

Ֆուրկա լեռնանցքը հայտնվել է Բոնդի ֆիլմերում և մի պատճառով. Դրա կտրուկ շրջադարձերը տանում են դեպի Ռոնի սառցադաշտ: Նույնիսկ ճանապարհից սառցադաշտի տեսարանն անմոռանալի է, բայց, այնուամենայնիվ, ավելի լավ է այստեղ կանգ առնել ՝ այցելելու համար սառցե քարանձավ... Լեռնանցքը հաղթահարելուց հետո նույն ճանապարհով գնացեք դեպի Բրիգ: Կանգ առեք այս կոճապղպեղի քաղաքում `ճաշելու կամ մի բաժակ սուրճ և զբոսնելու նրա հին փողոցներով:
Լավագույնն է ճամփորդելուց առաջ ստուգել ՝ բաց է արդյոք անձնագիրը: Եթե ​​ոչ, ապա այն կարող եք թունելով հատել հատուկ գնացքով, որը մեքենաներ է տեղափոխում լեռնանցքի տակ:

Խոստովանե՞ք, և երբեմն ցանկություն է առաջանում այցելել և տեսնել մի բան, որն ամենալավն է: Հատկապես, եթե դա կապված է ձեր հոբբիի հետ: Այսպիսով, մենք, լինելով Նիցցայում և մտադիր էինք Ալպերով քշել դեպի հյուսիս, պատրաստվում էինք լողալ Եվրոպայի ամենաբարձր լեռնանցքով - Col de la Bonette.

Col de la Bonette- ը ճանապարհային անցք է ծովի մակարդակից 2802 մետր բարձրության վրա, գտնվում է Ֆրանսիայում և ազգային պարկՄերկանտուր: Իրականում, Col de la Bonette- ի բարձրությունը 2715 մետր է, բայց նրանք, ովքեր հասել են այդ գագաթին, հնարավորություն ունեն ևս մեկ փոքր վերելք կատարել շրջանաձև երթուղով դեպի Սիմե դե լա Բոնետ լեռան գագաթը, և հենց այնտեղ է, որ բարձրությունը հասնում է նույնին 2802 մետր ... Բայց դա դեռ ամենը չէ: Յուրաքանչյուր ոք կարող է ոտքով բարձրանալ գագաթը, որտեղ բարձրությունը կկազմի մոտ 2860 մետր: Ինչն էլ մենք արեցինք:

Այդ օրը սկսվեց Յաուզեր քաղաքի հյուրանոցում: Col de la Bonette լեռնանցքը այս քաղաքը կապում է մյուսի ՝ Saint-Etienne-de-Tinée- ի հետ:

Բայց մենք ստիպված չէինք անցնել ամբողջ լեռնանցքով, այլ միայն լեռնանցքի ամենաբարձր կետին հասնելու համար, քշել Cime de la Bonette գագաթի շուրջը և հետ գնալ:

Եթե ​​հաշվի չեք առնում նույն բարձր շրջանաձև երթուղին, Col de la Bonette լեռնանցքը չորրորդ ամենաբարձր եվրոպական լեռնանցքն է: Նրա վերևում են գտնվում Col de l "Iseran (2770 մ), հայտնի Stelvio լեռնանցքը (2757 մ) և Col Agnel (2744 մ):

Ի դեպ, Եվրոպայում կա ճանապարհ և ավելի բարձր, քան բոլոր վերը նշվածները: Գտնվում է Իսպանիայում ՝ Գրանադայի մոտ: Սիեռա Նևադա լեռներում գտնվող Վելետա լեռան գագաթը տանող ճանապարհը բարձրանում է 3392 մետր բարձրության վրա: Բայց այս ճանապարհը լեռնանցք չէ, պարզապես փակուղի ունեցող ասֆալտապատ ճանապարհ է: Իրականում, Cime de la Bonette- ն էլ լեռնանցք չէ, այն պարզապես օղակ է լեռան գագաթի շուրջը:

Col de la Bonette լեռնանցքը 26 կիլոմետր երկարություն ունի:

Միջին բարձրության անկյունը կազմում է մոտ 6,4%, առավելագույնը `մի փոքր ավելի, քան 10% -ը մեկ տեղում:

Այս վայրերում կարելի է հանդիպել ալպիական ծովափեր - մորմոտներ: Չնայած մեծ հաջողություն է նրանց տեսնել մարդաշատ վայրերում: Մի տեղ, ինչ -որ տեղ մեր վերելքի կեսին, ես դուրս եկա կրակելու և ներքևում շարժում նկատեցի: Դա մի մեծ ճարպ թրթուր էր: Մոտ հինգ վայրկյան քարացա ՝ նայելով նրան, և երբ նա սկսեց թաքնվել, ես ուշքի եկա, մի երկու շրջանակ վերցրի և սկսեցի զանգահարել կնոջս: Բայց նա արդեն թաքնվել էր քարերի տակ: Ստորև բերված լուսանկարում կարող եք տեսնել միայն նրա մեջքը: Կգտնե՞ք:

Հեծանվասպորտի սիրահարների համար այս վայրերը խորհրդանշական են: Tour de France հեծանվավազքի բազմօրյա մրցումը տեղի է ունենում Ֆրանսիայի լեռնանցքներով: Սա ամենաբարձր լեռնանցքն է, որի վրա անցկացվել է Տուր դը Ֆրանսը, այն եղել է չորս անգամ ՝ 1962, 1964, 1993 և 2008 թվականներին: Բայց մնացած ժամանակ սպորտային սարքավորումներով շատ հեծանվորդներ կան:

Theանապարհին ինչ -որ տեղ, անպայման անցեք այդպիսի փոքր լճի մոտով, որի մեջ փոքր ձկները խաղաղ լողում են.

Լճից ճանապարհի մյուս կողմում այս տեսարանը.

Նաև ինչ -որ տեղ մոտակայքում: Հետաքրքիր է, ինչի՞ համար է օգտագործվում այս տունը:

Եվ մի փոքր ավելի բարձր է ամբողջ ճամբարը: Մի տեսակ վայրի ճամբար լեռներում.

Բայց հիմա, մենք քշեցինք նախ դեպի լեռնանցքի ամենաբարձր կետը, այնուհետև բարձրացանք Cime de la Bonette- ը: Այստեղ, ավելի քան 2700 մետր բարձրության վրա, բացվում են հետևյալ տեսարանները.

Cանապարհի մի հատված Cime de la Bonette- ի շուրջ: Էկզոտիկ մեքենաների այս խումբը բլոգի շրջագայության պես մի բան արեց :) Բոլոր մեքենաներն ունեն նույն կպչուն պիտակներ `հովանավորներով.

Ո՞վ գիտի, թե ինչ են այս մեքենաները: Մենք պարզեցինք, որ դրանք Wiesmann մակնիշի մեքենաներ են: Նրանք մեքենաներ են հավաքում ձեռքով: Ոչ էժան մեքենաներ, և միևնույն է, այն մարդկանց հերթ է գոյացել, որոնք պատրաստ են դրանք գնել: Իսկ Ալպերում նրանց միջոցառումն անցկացվում է «Route des grandes Alpes» անվամբ:

Մարդիկ այստեղ են գալիս բոլորովին այլ տեսակի տրանսպորտով: Ես արդեն նշեցի հեծանվորդների, նրանցից բացի կան բազմաթիվ հեծանվորդներ և շարժվող տներով ճանապարհորդողներ: Էկզոտիկ և հնության սիրահարները կարող են գալ և դրա վրա.

Կամ սրա վրա.

Մենք մեքենան թողնում ենք ներքևում և բարձրանում վերև.

Ալպյան տախտակի ստուգում: Ըստ ամենայնի, սա լեռան գագաթն է: Ի դեպ, երկնքի գույնը բևեռային չէ, ես բևեռականություն չունեի իմ նոր լայնանկյուն ոսպնյակի վրա,

Եվրոպայի շքեղ լեռնաշղթան առաջարկում է ցնցող բացօթյա պահեր և հիանալի տեսարաններ: Պատկերացրեք զմրուխտե ալպյան լճեր, հովվերգական գյուղեր և հովիտներ, որոնք ապահովում են շվեյցարական որակյալ ծառայություններ և հարմարություններ: Մենք ձեզ ամենից շատը ցույց կտանք Գեղեցիկ վայրերԱլպերում: Եվ այս հովվերգական ալպիական վայրերից յուրաքանչյուրը պետք է անպայման տեսնել:

Badերմային առողջարան Bad Gastein, Ավստրիա

Տեղակայված հիանալի բուժման կենտրոններ առողջարանային քաղաքԳաստեյնը, որը գտնվում է Ավստրիական Ալպերում: Այն նաև հայտնի լեռնադահուկային վայր է: Լոգարաններում և լողավազաններում քաղցր ջուր է օգտագործվում լեռներում տեղակայված տաք աղբյուրներից: Այն ունի գերազանց սպասարկում, գեղեցիկ բնություն և հանգստացնող սպա բուժումներ:

Լուսանկարը ՝ Յիսոնգ Յուե

Լուսանկարը ՝ Ռոբերտ Դյոլեր

Լուսանկար ՝ Թոմաս Վենգեր (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Ստելվիո լեռնանցք, Իտալիա

Երկրորդ բարձրագույն անցումները Ալպերում `բացառիկ գեղեցիկ վայր... Theանապարհը Հարավային Տիրոլում գտնվող Ստելվիոյին կապում է Բորմիոյի հետ: Անցուղին կառուցվել է Ավստրիական կայսրության օրոք ՝ 1820 -ական թվականներին, և դրանից հետո գրեթե չի փոխվել: Ստելվիոն ավանդական տիրոլյան շրջան է: Այստեղ կարելի է այցելել հանգիստ, գեղատեսիլ ալպյան գյուղեր: Այստեղ կան նաև լեռնադահուկային հանգստավայրեր:
Պատմական ճանապարհը ամենահայտնիներից է ոչ միայն Ալպերում, այլև ամբողջ աշխարհում: Այստեղից բացվում է հոյակապ տեսարան, և ոլորուն դասական երթուղին շատ են սիրում ծայրահեղ վարորդները: Բրիտանական «Top Gear» շոուն այն անվանել է աշխարհի ամենամեծ ճանապարհը:

Լուսանկարը `jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը `jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը ՝ Իեն Քեմերոն (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Gran Paradiso ազգային պարկ, Իտալիա

Theնցող զբոսայգին անվանվել է Ալպերում գտնվող Գրան Պարադիզո լեռան պատվին, Իտալիայի հյուսիս -արևմուտքում: Այգին հիացնում է իր լանդշաֆտով, հովիտներով, սառցադաշտերով և ալպյան մարգագետիններով: Այստեղ ապրում են կենդանիների և թռչունների վտանգված տեսակներ: Դրանք են ալպիական այծը, եղնիկը, արծվի բուն և շատ ուրիշներ: Փոքր գյուղերը ցրված են այգում:
Շատերն են այստեղ գալիս լեռները բարձրանալու և հիանալու հիասքանչ տեսարաններով: Բացի այդ, այստեղ կարող եք դիտել վայրի կենդանիներ և թռչուններ: վայրի բնությունայնքան հարուստ, «տեղացի բնակիչներին» գտնելու համար հատուկ ջանքեր գործադրելու կարիք չկա:

Լուսանկարը ՝ Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը ՝ Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը ՝ Սումեյ Բաբա (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Այգյու դյու Միդի, Շամոնի, Ֆրանսիա

Այլ տեսարժան վայր է Մոն Բլանի շրջանը: Այգյու դյու Միդի գագաթի բարձրությունը 3842 մետր է: Եթե ​​դուք դրան նայեք Շամոնիից, ապա կեսօրին արևը գտնվում է այս գագաթից անմիջապես վերևում: Aiguille du Midi ճոպանուղու կցանքները ձեզ կհասցնեն 3800 մետր բարձրության: Այստեղից ՝ դիտման հարթակներշրջապատի անմոռանալի տեսարաններ: Անցյալ տարի այստեղ տեղադրվեց ապակե հարթակ: Եվ չնայած ապակե վահանակները պինդ հաստությամբ են, միայն համարձակներն են այցելում այն:

Շամոնիում այցելելու հիանալի վայր: Սա Եվրոպայի ամենաբարձր տեսարժան վայրն է: Շամոնին իսկապես դասական քաղաք է `ալպիական լանդշաֆտով, որը զբոսաշրջիկներն այդքան սիրում են:








Պատնեշ Սիլվենշտեյն լճի վրա, Վերին Բավարիա, Գերմանիա

Արհեստական ​​լիճը տեղավորվում է ալպյան լանդշաֆտի մեջ և ամենաուժեղներից մեկն է հետաքրքիր վայրերԻսար գետի հովտում: Գտնվելով Կարվենդել Ալպերում ՝ 750 մետր բարձրության վրա, լիճը համալրվում է Իսար գետի ջրերով: Այն շրջապատված է զբոսաշրջային արահետներով, որոնք մեծ ժողովրդականություն են վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում: Իսկ ամբարտակը տեսարժան առանձնահատկություն է: Քշելով դրա երկայնքով ՝ կարող եք հիանալ առասպելական միջավայրով:

Tourբոսաշրջիկներն այստեղ են գալիս լճում արշավի, բարձրանալու կամ լողալու համար: Հանրաճանաչ հեծանվավազք Բավարիա Տիրոլենսիսվրա հարավային ափմիացնում է Բավարիան և Տիրոլյան Ալպերը: Այս հովվերգական վայրը սիրում են լուսանկարիչները:

Լուսանկարը ՝ Polybert49 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը ՝ Սաշա Սորման

Լուսանկարը ՝ FHgitarre (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Պարապլաներիստների դպրոց Ֆրանսիայում

Պարապլաներիստ դպրոցն ընդունում է սկսնակների և երիտասարդների: Այստեղ `ձմռանը լեռնադահուկային հանգստավայրբայց ամռանը դա պարապլաներիստ դրախտ է: Եվրոպայում ամենամեծ լեռնաշղթան `Ալպերում, իսկապես անհավանական է:

Լուսանկարը ՝ Լյուդովիկ Լյուբեյգտ (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Լուսանկարը ՝ SNappa2006 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Լուսանկարը ՝ Ստեֆան Շմից (https://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.0/)

Cogwheel երկաթուղի Բրիենց-Ռոթորն, Շվեյցարիա

Տեսարժան տարածքը բացվում է դանդաղ գնացքով ՝ բարձրանալով Բրիենց-Ռոթորն լեռը Էմենտալյան Ալպերում: Ամենաբարձր կետըԵրկաթուղին գտնվում է 2244 մետր տպավորիչ բարձրության վրա: Քշելը անցնում է ժայռի մեջ փորագրված թունելով և տպավորիչ հանգույցներ է կատարում: Նրանք, ովքեր նյարդայնանում են բարձունքների վրա. Մարտահրավեր նետեք ինքներդ ձեզ, դուք հիացած կլինեք:
Վերև տանող ճանապարհը տևում է մոտ մեկ ժամ: Այնտեղ ձեզ կդիմավորեն ռեստորաններն ու հյուրատները, որտեղ բոլորը ողջունվում են: Քայլելիս կարող եք հիանալ շրջապատով: Կայարանների միջև ճանապարհ կա:

Լուսանկարը ՝ Մարտին Աբեգլեն (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Ստանսերհորն, Շվեյցարիա

«Ամենաընկերասեր լեռան» բարձրությունը 1898 մետր է: Այն հասանելի է բոլորին, ուստի այն հայտնի վայր է զբոսաշրջիկների շրջանում: Դուք կարող եք հասնել գագաթին ճոպանուղինկամ արշավային արահետներով: Երկու մեթոդներն էլ ապահովում են լեռների և հովիտների հիանալի տեսարան:
Գագաթը լավագույն կետն է շրջակայքի շշմեցուցիչ տեսարանների համար: Արշավային արահետներհիանալի հնարավորություն է տալիս հաճելի օր անցկացնել դրսում:

Լուսանկարը ՝ Կոնրադ Սամերս (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Աղբյուրը `placestoseeinyourlifetime.com

տես նաեւ Ալպերի և Ալպյան շրջանների բնության լուսանկարներ(լուսանկարների աշխարհագրական և կենսաբանական մակագրություններով) «Աշխարհի բնական լանդշաֆտներ» բաժնից.

Աշխարհագրական դիրքը. Ալպերը մանրամասն ուսումնասիրվել են: Անցյալ դարի կեսերից տարբեր երկրների գիտնականներ խորապես և համակողմանիորեն ուսումնասիրել են դրանք: Ալպերի օրինակով ուսումնասիրվեցին Եվրոպայի ցենոզոյան լեռնային համակարգերի կառուցվածքային առանձնահատկությունները և առաջին անգամ նշվեց նրանց ճարպիկ (ծածկույթի) կառուցվածքը, ստեղծվեց չորրորդական լեռնային սառցապատման սխեման, լեռնային կլիմայի և բուսականության օրինաչափությունները: ուսումնասիրվել են: Ալպերում ձեռք բերված հետազոտության շատ արդյունքներ այնուհետ օգտագործվել են այլ լեռնային համակարգերի ուսումնասիրության ժամանակ: Ալպերը տրամադրել են ամենահարուստ նյութը աշխարհագրության և հարակից գիտությունների զարգացման համար: «Ալպյան ծալք», «ալպիական մարգագետիններ» և, վերջապես, նույնիսկ «լեռնագնացություն» հասկացությունները վաղուց արդեն դարձել են ոչ թե տարածաշրջանային, այլ սովորական գոյականներ:

Ալպյան տարածքի վրա լեռնային երկիրՇվեյցարիան և Ավստրիան ամբողջությամբ տեղակայված են: Նրա հյուսիսային մասերը Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետության կազմում են, արևմտյան մասերը ՝ Ֆրանսիայի, հարավային մասերը ՝ Իտալիայի: Ալպերի արևելյան հոսանքները մտնում են Հունգարիայի տարածք, հարավարևելյան լեռնաշղթաները ՝ Սլովենիա: Երբեմն խոսում են շվեյցարական, ֆրանսիական, իտալական Ալպերի և այլնի մասին: Այնուամենայնիվ, Ալպերի այս կամ այն ​​մասի ազգության այս բաժանումը միշտ չէ, որ համապատասխանում է նրանց բնական տարբերություններին:

Երկրաբանականկառուցվածքը և ռելիեֆը: Տարածքի երկրաբանական կառուցվածքը, օրոգրաֆիան և գեոմորֆոլոգիական առանձնահատկությունները շատ բազմազան են (նկ. 33):

Բրինձ 33. Ալպերի օրոգրաֆիկ սխեման

Ալպերը համապատասխանսկսվում է Միջերկրական ծովի ափերից ՝ Ապենիններին սահմանակից ծովային ալպերի համակարգով: Այնուհետեւ նրանք ձգվում են Ֆրանսիայի սահմանի երկայնքով `միջօրեականի ուղղությամբ` տեսքով Կոտտա և մոխրագույն Ալպեր, որոնք կազմված են բյուրեղային ապարներից եւ հասնում են մեծ բարձունքների: Հատկապես աչքի են ընկնում Պել-Վու (4102 մ), Գրան Պարադիոս (4061 մ) և ամենաբարձր հինգ գմբեթավոր Մոն Բլանի (4807 մ) զանգվածները, որոնք գտնվում են Ֆրանսիայի, Իտալիայի և Շվեյցարիայի սահմանին: Պադանսկայա հարթավայրի ուղղությամբ Ալպերի այս հատվածը կտրուկ ընկնում է, առանց նախալեռների, և, հետևաբար, արևելքից հատկապես վեհաշուք տեսք ունի: Արեւմուտքից բարձր բյուրեղային զանգվածների շերտը սահմանակից է միջին բարձրության լեռնաշղթաների համակարգին, որը կազմված է կրաքարերից: Այս լեռնաշղթաները սովորաբար կոչվում են Prealps.

Մոն Բլանի զանգվածից Ալպերը կտրուկ թեքվում են դեպի արևելք ՝ հասնելով միջին բարձրության սահմանին Շվեյցարիայում: Կան երկու զուգահեռ հզոր զառիթափեր ՝ կազմված բյուրեղային ապարներից և կրաքարերից: Հատկապես վեհաշուք Բեռնի և Պենինյան Ալպերբաժանված է վերին Ռոնի երկայնական հովիտով: Լեռների այս հատվածում բարձրանում են Յունգֆրաուի (ավելի քան 4000 մ), Մաթերհորնի (4477 մ) և Ալպերի երկրորդ ամենաբարձր զանգվածը `Մոնտե Ռոզան (4634 մ) սառցադաշտերով ծածկված զանգվածները: Մի փոքր ցածր են Լեպոնտինի և Գլարն Ալպերի զուգահեռ լեռնաշղթաները, որոնց միջև ընկած է Վերին Հռենոսի հովիտը: Ռոնի և Հռենոսի հովիտները իրարից բաժանված են հզորով Գոթհարդի զանգվածորը լեռան հանգույց է և ջրբաժան Շվեյցարական Ալպեր... Հյուսիսից և հարավից բարձր լեռնաշղթաների մի շերտ ուղեկցվում է կրաքարով և ֆլիշ Պրեդալպսով (հյուսիսում շվեյցարական և հարավում ՝ Լոմբարդ):

ՄեջտեղումԱլպերը հատվում են խոր տեկտոնական հովիտով, որն անցնում է Կոնստանցա լճից մինչև Կոմո լիճը: Դա կարեւոր օրոգրաֆիկ եւ աշխարհագրական սահման է, որը Ալպերը բաժանում է արեւմտյան եւ արեւելյան:

Արևելյան Ալպերավելի լայն և ցածր, քան արևմտյանները, դրանց երկրաբանական կառուցվածքը նույնպես որոշակիորեն տարբերվում է: Eastայրահեղ արևելքում Ալպերի գագաթները տարբերվում են երկրպագուների նմանությամբ ՝ հյուսիսում մոտենալով Դանուբին և հարավից մտնելով Բալկանյան թերակղզու հյուսիս-արևմուտք: Ամենաբարձրը Արևելյան Ալպերի լեռնաշղթաների առանցքային գոտին է ՝ կազմված բյուրեղային ապարներից: Բայց արեւելքում ոչ մի տեղ Ալպերը չեն հասնում այնպիսի բարձրության, ինչպես արեւմուտքում: Միայն Բերնինայի զանգվածը Իտալիայում փոքր -ինչ գերազանցում է 4000 մ -ը, իսկ մնացած գագաթները շատ ավելի ցածր են: Ավստրիայի Օտցալ Ալպերը և Hohe Tauern- ը հասնում են 3500-3700 մ-ի, իսկ ծայրահեղ արևելքում լեռների բարձրությունը հազվադեպ է գերազանցում 2000 մ-ը: , կազմված է կրաքարից, դոլոմիտից և ֆլեշից:

Ալպյան լեռնային համակարգը, չնայած իր բարձրությանը և զգալի լայնությանը, լուրջ խոչընդոտ չի հանդիսանում վերելքի համար: Դա պայմանավորված է լեռների տեկտոնական և էրոզիայի մեծ մասնահատումից, հարմար անցումների առատությունից և անցնում է... Հին ժամանակներից ամենակարևոր ուղիներն անցել են Ալպերով ՝ Կենտրոնական Եվրոպայի երկրները Միջերկրականի հետ կապելով: Այսօր կան բազմաթիվ երկաթուղիներ և մայրուղիներ, որոնցում Ալպերի միջով մեծ երթևեկություն կա: Ամենակարևորը Ֆրեյուսի լեռնանցքներն են ՝ ավելի քան 2500 մ բարձրության վրա, որոնցով անցնում է Թուրինից Փարիզ տանող ճանապարհը, և Մեծ Սեն Բեռնարը ՝ ավելի քան 2400 մ բարձրության վրա, Մոնբլանի և Պենինյան Ալպերի միջև, որը միացնում է Շվեյցարիան Իտալիայի հետ: Մեծ նշանակություն ունեն նաև Սիմպլոնի և Սենթ Գոթհարդի լեռնանցքները: Վերջինս հայտնի դարձավ Սուվորովի ՝ Ալպերի վրայով անզուգական հատման շնորհիվ 1799 թվականին:

Արեւելյան Ալպերում `ամենահարմար ցածր (1371 մ) Բրեներ լեռնանցքը: Առաջին ալպիական Երկաթուղի, կառուցվել է 1867 թվականին XIX դարի երկրորդ կեսին: երկաթուղիները հատում էին գրեթե բոլոր ամենակարևոր լեռնանցքները: Այս ճանապարհների կառուցումը պահանջում էր մեծ թվով թունելների կառուցում, որի արդյունքում բացահայտվեցին Ալպերի երկրաբանական կառուցվածքի բազմաթիվ առանձնահատկություններ: Ներկայումս Մոնբլանի տակ թունել է կառուցվել Ֆրանսիան Իտալիային միացնող մայրուղու վրա:

Ալպեր ի հայտ եկավԵվրասիայի և Աֆրիկայի մայրցամաքային սալերի բախման արդյունքում ՝ Թեթիսի փակ հատվածի տեղում: Սա հանգեցրեց նապպեի լայնածավալ շրջված ծալքերի, որոնք ներառում են օվկիանոսային ընդերքի բեկորներ, որոնք կազմում են Ալպյան լեռնային համակարգի լեռնաշղթաները: Ալպերի շատ բազմազան ռելիեֆի ստեղծման գործում, Մեզոզոյական և Պալեոգեններում ծալվելու հետ մեկտեղ, հզոր ուղղահայաց շարժումներով են խաղացել նեոգենի վերջնամասում ՝ վաղ քառորդյակ, այնուհետև ուժեղ էրոզիայի և ազդեցության ազդեցության տակ: հին սառցադաշտ, որը հատկապես հզոր էր Ալպերում:

Բյուրեղային ժայռերից և մասամբ կրաքարերից կազմված ամենաբարձր լեռնաշղթաների և զանգվածների ժապավենը առանձնանում է սրածայր գծերի գծերով, առանձին գագաթներով, որոնք կերել են մեծ ցիրկերը, կտրուկ, կտրուկ լանջերը `բուսականությունից զուրկ, կախովի խոր ձորեր, սառցադաշտերի հսկայական լեզուներ: . Prealps- ի ստորին հատվածներն ու եզրագծերը բնութագրվում են միջին բարձրության ռելիեֆով `կլորացված գագաթներով և լանջերի փափուկ ուրվագծերով: Այնտեղի հովիտները լայն են ու շերտավորված ՝ լճի նմանվող ընդարձակումներով:

Հյուսիսում ՝ Ալպերի ստորոտին, նրանց միջև գտնվող եռանկյունու, Յուրայի լեռների և Վերին Դանուբի հովտի վրա, գտնվում է 400-600 մ բարձրությամբ նախալեռնային սարահարթ, որը կազմված է ժամանակին քանդված ոչնչացման արտադրանքներից: լեռան լանջերից: Այս բեկորները հավաքվում են մակերեսային ծալքերում ՝ օրոգենիայի վերջին փուլերում: Սարահարթը ծածկված է ալպյան սառցադաշտերի կողմից թողած սառցադաշտերի հանքավայրերի հզոր կուտակումներով ՝ վերջնական ցորենի պարիսպներ, ստորին մորենի կուտակումներ և լվացվող ավազների զանգվածներ: Ալպիական նախալեռնային սարահարթը գտնվում է Շվեյցարիայի և Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետության սահմաններում: Ըստ այդմ, կոչվում է նրա ավելի փոքր արևմտյան մասը Շվեյցարական սարահարթև արևելյան - Բավարիական.

Հյուսիսից Շվեյցարիայի սարահարթը սահմանակից է համակարգին Յուրայի լեռներ, ներկայացնելով Ալպյան լեռնային համակարգի առաջադեմ շղթան: Առավելագույն 1700 մ բարձրությամբ զուգահեռ անտիկլինալ սրածայրներ, որոնք կազմված են Յուրայի կրաքարերից, առանձին երկայնական լայն հովիտներից, որոնք լցված են ֆլիշչով: Լեռնաշղթաներն անցնում են երկայնական հովիտները միմյանց կապող նեղ կիրճերով և ստեղծում վանդակավոր էրոզիայի ցանց: Յուրայի լեռնաշղթայի լանջերն ու գագաթները կոռոզիայի ենթարկված են կարստային քարանձավներով, ջրհորներով և ստորգետնյա գետերով:

Ալպերի հարավային լանջերը զուրկ են նախալեռներից: Արևելքում Պրեալպսը, իսկ արևմուտքում բարձր բյուրեղային զանգվածները քանդվում են մինչև Պադանի հարթավայրը, որի ներսում սուզված են Ալպյան լեռնային համակարգի հարավային ծայրամասերը: Enենոզոյան սկզբից, ցածրավայրի տեղում կար Ադրիատիկ ծովի մի ծոց, որն աստիճանաբար լցվեց Ալպերից և Ապենիններից տեղափոխված բեկորներով. լողավազանը չորացել էր մինչև նեոգենի ավարտը: Պադանսկայա հարթավայրի մեծ մասը ծովի մակարդակից 100 մ -ից ցածր է: Լեռների ստորոտին, հարթավայրի ռելիեֆը լեռնոտ է, մակերեսը կազմված է կոպիտ նյութից, մորենի վերջավոր հանքավայրերից և լվացվող ավազներից: Դեպի Պո հովիտ, մակերեսը ծածկված է ալյուվիալ նստվածքների բարակ շերտով, ռելիեֆը դառնում է ավելի հարթ: Պո գետը և նրա ստորին վտակներից շատերը հոսում են շրջակա տարածքի վերևում գտնվող բնական պատնեշներով: Երբ այն թափվում է Ադրիատիկ ծով, Պոն կազմում է մեծ, արագ աճող դելտա: Ավազի թուքերն ու կղզիները խմբավորված են հարթավայրային հարթավայրի ծովածոցով: Վենետիկը գտնվում է ծովածոցերից մեկում `բազմաթիվ կղզիներով, որոնք բաժանված են նեղուցներով: Նեղուցները փողոցներ են, ուստի Վենետիկը ծովից բարձրացող քաղաքի տպավորություն է թողնում: Ներկայումս նկատվում է առափնյա գծի առաջանցիկ խորտակում, որը սպառնում է հեղեղել քաղաքի զգալի հատվածը:

Օգտակարբրածոներ. Ալպյան լեռնային երկիրը չունի հանքային հումքի մեծ պաշարներ: Հանքանյութերը կենտրոնացած են Արևելյան Ալպերում և կապված են կենտրոնական բյուրեղային գոտու ժայռերի հետ: Դրանք երկաթի և պղնձի հանքաքարերի և մագնեզիտի հանքավայրեր են Ավստրիայում: Արեւելյան Ալպերի ավազաններում նստվածքային հանքավայրերը պարունակում են դարչնագույն ածուխի եւ աղի փոքր հանքավայրեր:

Կլիմայականպայմանները: Ալպերը, որոնք բարձրանում են արևմտյան խոնավ օդային հոսանքների ճանապարհին, խոնավության խոշոր խտացուցիչ են: Հյուսիսային և արևմտյան եզրային լեռնաշղթաները հատկապես մեծ քանակությամբ տեղումներ են ստանում ՝ տարեկան 1500 -ից մինչև 3000 մմ, գերակշռում է մառախլապատ և ամպամած եղանակը: Ներքին լեռնաշղթաները, փակ հովիտներն ու ավազանները զգալիորեն ավելի քիչ խոնավություն են ստանում (1000 մմ -ից պակաս): Տեղումների ամենամեծ քանակը ընկնում է 1500-2000 մ բարձրության վրա, որտեղ գտնվում է առավելագույն ամպամածության գոտին: Այս գոտուց վեր եղանակն ավելի չոր ու պարզ է:

Ալպերի լանջերին հստակ արտահայտված է բարձրադիր կլիմայական գոտիավորումը, որն արտահայտվում է հարավային նախալեռների տաք մեղմ և նույնիսկ մերձարևադարձային կլիմայից լեռների վերին հատվածների խիստ ալպիական կլիման հաճախակի սառնամանիքով, ձնաբուքով , ձյան տեղումներ և հզոր սառցադաշտ: Բնորոշ են տարբեր ազդեցության լանջերի, փակ հովիտների և խոռոչների կլիմայական պայմանների տարբերությունները: Վերջիններս ունեն հստակ մայրցամաքային երանգ ունեցող կլիմա, ձմեռային ջերմաստիճանի շրջադարձեր և ավելի քիչ տեղումներ:

Վ ձմեռային ժամանակԱլպերը կուտակում են ձյան հսկայական զանգված: Որոշ տարիների ընթացքում այնպիսի քանակություն կա, որ ալպյան լեռնանցքները դառնում են անհասանելի, և երկաթուղիներում և մայրուղիներում երթևեկությունը որոշ ժամանակով դադարում է: Գարնանը ձնահյուսերը տեղի են ունենում շատ տարածքներում, և ձնահյուսի վտանգը մեծանում է անտառների չափից ավելի անտառահատումների պատճառով: Տեղական քամիները բնորոշ են Ալպերին, որոնցից հատուկ նշանակություն ունեն վարսահարդարիչները, որոնք առաջանում են անցումային եղանակներին `հյուսիսային և հարավային լանջերի ճնշման տարբերության պատճառով: Հյուսիսային լանջերին վարսահարդարիչներն իրենց դրսևորում են որպես չոր և տաք վարագույրներ ՝ բերելով տաք և պարզ եղանակ, արագացնելով ձյան հալոցքը և գարնան սկիզբը և նպաստելով աշնանը բերքի հասունացմանը: Բայց երբեմն մազերի չորանոցների հետևանքներն աղետալի են, քանի որ ձյան հալոցքի ավելացումն առաջացնում է ջրհեղեղներ, սողանքներ և ճանապարհների ոչնչացում:

Ալպերի հյուսիսային և հարավային նախալեռներում տեղակայված ցածրադիր տարածքների կլիման որոշ չափով ազդում են լեռներից, ինչը, առաջին հերթին, արտահայտվում է տեղումների ավելացմամբ: Նախալպյան բարձրավանդակը և Պադանի հարթավայրը տարեկան ստանում են 800-ից մինչև 1200 մմ տեղումներ: Այս երկու շրջաններն էլ ունեն չափավոր կլիմա `մայրցամաքի որոշ հատկանիշներով, միայն Պադանի հարթավայրի կլիման է ավելի տաք և բարենպաստ գյուղատնտեսության համար, քան մինչալպյան բարձրավանդակի կլիման:

Բնականջուր Լեռնային ռելիեֆը և տեղումների առատությունը Ալպերը դարձնում են Եվրոպայի ամենակարևոր հիդրոգրաֆիկ հանգույցը: Շատ գետեր սկիզբ են առնում իրենց լանջերից և առատ անձրև, ձյուն և սառցադաշտ սնվում: Լեռներից սկիզբ առնող ամենամեծ գետերը տարածվում են տարածաշրջանից շատ ավելի հեռու: Բայց իրենց ռեժիմում Ալպերի ներսում ստեղծված հատկությունները պահպանվում են հարյուրավոր կիլոմետրեր:

Ալպյան լեռնային երկրի տարբերակիչ առանձնահատկություններից և հիմնական ձևավորումներից է նրա բազմաթիվ լճերը հարավային և հյուսիսային լանջերին, ինչպես նաև Շվեյցարիայի սարահարթի սահմաններում: Ստեղծվելով խոշոր գետահովիտների ընդարձակումներում `զանգվածային հնագույն սառցադաշտերի անշարժ դիրքի տեղերում, լճերը սովորաբար շատ երկարաձգված են, ունեն անկանոն ձև, ոլորուն ափեր և զգալի խորություն:

Ալպյան գետերում կենտրոնացված հիդրոէներգիայի պաշարները հսկայական են, որոնց մեծ մասն օգտագործվում է: Հյուսիսային Իտալիայի գրեթե ամբողջ արդյունաբերությունը, Շվեյցարիայի և Ավստրիայի արդյունաբերությունը և գյուղատնտեսությունը, իսկ հարավ-արևելյան Ֆրանսիայի ալյումինի արդյունաբերությունը սնվում են Ալպյան գետերի էներգիայով:

Եվրոպայի այնպիսի մեծ գետերը, ինչպիսիք են Հռենոսը և Ռոնը, սկիզբ են առնում Ալպերից: Երկու գետերն էլ սառցադաշտերում սկիզբ են առնում Գոթհարդի զանգվածի լանջերից և հոսում հակառակ ուղղություններով ՝ Ռոնից Geneնև, և Հռենոսից Կոնստանց լիճ: Ալպերի հյուսիսային լանջերին սկիզբ են առնում Վերին Դանուբի բազմաթիվ վտակներ, որոնք առաջացնում են նրա ամառային ջրհեղեղը, որը զգացվում է մինչև Երկաթյա դարպասը: Ալպերում Պո գետը սկսվում է և հավաքում իր հիմնական վտակները նրանց լանջերից: Պոյի գրեթե ողջ երկայնքով հարթ գետ է, բայց դրա ռեժիմի առանձնահատկությունները մեծապես կախված են Ալպերից: Այս գետը և նրա վտակները, ինչպես նաև Ադիգե գետը, որը ընդհանուր դելտա է կազմում Պոյի հետ, սկիզբ են առնում սառցադաշտերից և առավելագույն արտահոսք ունենում ամռանը: Այս գետերից շատերի ջրի պարունակության կտրուկ տատանումները մեղմացնում են լճերը: Պո ավազանի գետերի մակարդակի և ջրհեղեղի մեծ տատանումները պայմանավորված են Ալպերում գարնանը և աշնանը առատ տեղումների պատճառով: Երբեմն, լեռներում հորդառատ անձրևներից հետո, Պադանի հարթավայրում ջրհեղեղները դառնում են աղետալի: Շրջակա տարածքի վերևից հոսող գետերը ճեղքում են բնական պատնեշներն ու արհեստական ​​պատնեշները և ողողում սեղանի հարթ հարթավայրերը: Պո գետը նավագնացության մեծ նշանակություն ունի գրեթե իր ամբողջ ընթացքի ընթացքում: Բնական ջրային ուղիները համալրվում են ջրանցքների համակարգով, որոնք բոլոր ուղղություններով հատում են Պադանի հարթավայրը:

Ալպերը ժամանակակից լեռնային սառցադաշտերի ամենամեծ կենտրոնն են Արևմտյան Եվրոպայում ՝ սառցադաշտի ընդհանուր տարածքով ՝ ավելի քան 4000 կմ 2: Ձյան սահմանի բարձրությունը տատանվում է 2500 մ հյուսիս -արևմուտքում, որտեղ տեղումները հատկապես մեծ են, մինչև 3200 մ `չորացած կենտրոնական մասում: Ամենախոշոր հովտային սառցադաշտերը իջնում ​​են Բեռնի Ալպերից (Ալեչի սառցադաշտ, մոտ 24,7 կմ երկարությամբ), Մոն Բլանի զանգվածից (Մեր դե Գլաս - 12 կմ) և Պենինյան Ալպերից: Ամենամեծ ալպյան սառցադաշտերի ծայրերը իջնում ​​են անտառի գոտի, երբեմն ձյան սահմանից ավելի քան 1000 մ ցածր: Սառցադաշտերը մեծ նշանակություն ունեն որպես խոնավության պահպանման միջոցներ և դրան զուգահեռ, լինելով ալպիական բնության անբաժանելի տարր, դրանք մեծացնում են Ալպերի գեղատեսիլ և հանգստի գրավչությունը:

Բուսականություն. Ալպերը անտառային շրջան են: Այնուամենայնիվ, նրանց հողի և բուսական ծածկույթի ժամանակակից պատկերը չափազանց խայտաբղետ է: Սա, մի կողմից, բնական պայմանների և բարձրության գոտիավորման դրսևորման արդյունք է. մյուս կողմից ՝ շատ խորը փոփոխության հետևանք բնական պայմաններմարդու ազդեցության տակ:

Բավարիայի սարահարթը, որը շվեյցարականից քիչ բնակեցված է, ունի տերևաթափ և խառը անտառներ, որոնք փոխարինվում են տորֆ ճահճուտներով: Signգալի տարածքներ են մշակվում: Ավելի տաք կլիմայով շվեյցարական բարձրավանդակում, բնական հողի և բուսածածկույթի մեջ գերակշռում էին կաղնու-հաճարենու անտառները բուրոզեմների վրա: Բայց այնտեղ գրեթե չեն պահպանվել բնական լանդշաֆտները: Սարահարթը խիտ բնակեցված է. Այստեղ է կենտրոնացած Շվեյցարիայի գրեթե ամբողջ բնակչությունը: Տարածքի մեծ մասը զբաղեցնում են հացահատիկային մշակաբույսերը, փարթամ սերմերով մարգագետիններն ու այգիները: Ամենատերմոֆիլ մշակաբույսերը, օրինակ խաղողը, տնկվում են լճերի ափերին: Յուրա լեռների լանջերը ծածկված են հաճարենու անտառներով: Հովիտները բնակեցված ու մշակված են, լեռնաշղթայի գագաթին գտնվող գեղեցիկ մարգագետինները ծառայում են որպես ամառային արոտավայրեր:

Պադանի հարթավայրի բնական բուսականությունը `հաճարի անտառները անտառային շագանակագույն հողերի վրա, ամբողջությամբ ոչնչացվել է: Նրա բնական պայմանները չափազանց բարենպաստ են գյուղատնտեսության համար, ուստի այն վաղուց բնակեցված և զբաղված է եղել դաշտերով և խաղողի այգիներով: Դափնիներ, նուռ ու թզենիներ, կիպարիսներ աճում են այգիներում և գյուղերի շուրջը: Wheatորենի և եգիպտացորենի դաշտերում պտղատու ծառեր են բարձրանում, խաղողը հաճախ պտտվում է թփերի և թթի բների երկայնքով: Տարեկան 2-3 բերք է վերցվում դաշտերից: Սա հանգեցնում է հողի խիստ սպառման, որի պտղաբերությունը չի վերականգնվում: Հետեւաբար, շատ հողեր աստիճանաբար դառնում են ոչ պիտանի հետագա օգտագործման համար:

Ամենաբարդը հենց Ալպերի հողի և բուսածածկույթի պատկերն է, որը կարող է ծառայել որպես մեղմ գոտու օվկիանոսային հատվածի լեռների բարձրադիր գոտիավորման օրինակ: Ալպերի ստորին գոտին ՝ մինչև 1000 մ բարձրություն, շատ բազմազան է կլիմայով և բուսականությամբ, դրա պայմանները մոտ են հարևան հարթավայրերին: Հարավում Միջերկրական ծովի ազդեցությունը զգացվում է, և կարելի է գտնել մերձարևադարձային հող և բուսականության տեսակներ: Արևմուտքում կաղնու, շագանակի և հաճարենու անտառները բարձրանում են շագանակագույն անտառային հողերի լանջերի երկայնքով, հյուսիսում պոդզոլիկ հողերի վրա ավելի քիչ ջերմոֆիլ խառը անտառներ կան, իսկ անտառատափաստանը մոտենում է Ալպերին արևելքից: Այս ստորին գոտին ՝ ամենաբնակեցված և զգալիորեն փոխված բնական բուսական ծածկույթը, կոչվում է Ալպերի մշակութային գոտի:

Վրա բարձր բարձրության վրակլիմայական պայմանները դառնում են ավելի միատեսակ: Մինչև 1800-2200 մ բարձրության վրա `չափավոր ջերմաստիճանի և առատ տեղումների գոտում, անտառների գոտի բարձրանում է լեռնային բուրոզեմների և պոդզոլիկ հողերի վրա: Անտառների կազմը տատանվում է ըստ բարձրության, ինչպես նաև լանջերի տեղակայման և բացահայտման: Խոնավ վայրերում, ստվերային հյուսիսային լանջերին, կա հաճարենու անտառ, հաճախ ՝ զուգվածի խառնուրդով: Ավելի բարձր, չոր և արևոտ լանջերը ծածկված են զուգված և եղևնու գեղեցիկ անտառներով: Անտառները մաքրվել են շատ տարածքներում: Անտառազրկված լանջերին ավելանում են հողի էրոզիայի գործընթացները, ձնահյուսքի ակտիվությունը և մեծ վնաս պատճառող այլ երևույթներ: Ալպերի անտառների ժամանակակից վերին սահմանը, ենթալպյան գոտում ամենամյա արածեցման արդյունքում, կրճատվում է գրեթե 100 մ բարձրությամբ և գրեթե ոչ մի տեղ կախված չէ բնական պայմաններից:

Անտառային գոտուց վեր առանձնանում է ենթալպյան գոտին, որտեղ թփուտային բուսականությունը համակցված է ենթալպյան փարթամ մարգագետինների և առանձին ճնշված ծառերի հետ: Treesառերի աճին խոչընդոտում են կարճ աճող սեզոնը, ուժեղ քամին, ջերմաստիճանի և խոնավության կտրուկ տատանումները: Այս գոտին առավել բարենպաստ է բացառիկ շքեղության և գեղեցկության հասնող խոտաբույսերի աճեցման համար: Տարածված են նաև սողացող կամ ցածր աճող թփերի բեկորները, որոնցից ամենատարածվածներն են ալպիական ռոդոդենդրոնը `վառ կարմիր ծաղիկներով, գիհին և լեռնային սոճին` գետնին սեղմված ճյուղերով: 2500-3000 մ բարձրությունների վրա գտնվող ալպիական գոտին բնութագրվում է փայտային բուսականության լիակատար բացակայությամբ, պայծառ ծաղիկներով ցածր աճող, հազվադեպ աճող բազմամյա խոտաբույսերի գերակշռությամբ ՝ ձևավորելով այսպես կոչված «գորգեր» (մատատներ) և ճահիճների տարածումը: Ալպյան գոտին աստիճանաբար վերածվում է հավերժական ձյան և սառույցի գոտու: Այստեղ, ձյան անմիջական հարևանությամբ, երբեմն հայտնաբերվում է Ալպյան բուսական աշխարհի տիպիկ ներկայացուցիչ `կարճ արծաթե էդելվայս (Leontopodium alpinum):

Կենդանականխաղաղություն: Ալպերում ավելի շատ կենդանական աշխարհ կա, քան Եվրոպայի հարևան խիտ բնակեցված տարածքներում: Սա հատկապես վերաբերում է լեռնաշղթաներին, որտեղ բազմաթիվ կենդանիներ ապաստան են գտնում, որոնք տեղահանվել են մարդկանց կողմից հարթավայրերից և ցածր լեռնային շրջաններից: Ալպերի կենդանիների մեծ մասը ձմեռում է անտառային գոտում, իսկ ամռանը բարձրանում են բարձր լեռնային մարգագետիններ; մյուսները մշտապես ապրում են այս կամ այն ​​գոտում:

Չամոուսն ու այծը ձմռանը ժայռոտ գագաթներից իջնում ​​են անտառներ, որտեղ նրանք անցկացնում են ամառը: Մարգագետիններում ամռանը շրջում է տիպիկ ալպիական բնակիչը ՝ թրթուրը:

Ալպերի անտառները հարուստ են թռչուններով: Ոմանք այնտեղ մշտապես են ապրում, իսկ մյուսները ՝ հիմնականում գիշատիչ, ամռանը թռչում են ալպյան գոտի ՝ իրենց կերակուր ծառայող փոքրիկ կաթնասուններից հետո: Ալպերի թռչնաֆաունայի ամենատարածված ներկայացուցիչներն են ագռավները, ճագարները, ծիծեռնակները, կրծքերը և փայտփորիկները: Լեռնային գետերում և առվակներում կան բազմաթիվ ձկներ, որոնցից ամենաարժանավորը իշխանն է (Salmo fario):

Բնակչությունև բնապահպանական խնդիրներ: Ալպերը Երկրի ամենախիտ բնակեցված և ամենաշատ այցելվող լեռնային երկրներից են: Ալպյան երկրների տնտեսությունները հիմնականում հիմնված են զբոսաշրջության և սպորտի վրա: Սա որոշակի վնասներ է հասցնում ալպիական բնությանը, քանի որ բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ, որսորդներ, մարզիկներ աղտոտում են շրջակա միջավայրը և խախտում են բիոցենոզները, իսկ ռեկրեացիոն շինարարությունը և զբոսաշրջային ենթակառուցվածքների ստեղծումը հանգեցնում են գեղատեսիլ լանդշաֆտների կորստի և բացասական բնական և մարդածին գործընթացների ուժեղացմանը (էրոզիա ձնահյուսեր և այլն): Ալպյան երկրներում լուրջ փորձեր են արվում պաշտպանել բնական լանդշաֆտները, վերականգնել անտառներն ու վայրի բնությունը: Կազմակերպվել են արգելոցներ և ազգային պարկեր, որոնցից ամենամեծը Իտալիայի Gran Paradiso- ն է:

Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Կիսվիր դրանով
Վերև