Што да направите ако вашиот лет е откажан. Што да направите ако вашиот лет е откажан или одложен

Речиси сите авиокомпании доцнат или откажуваат летови од различни причини. Само во март оваа година, поаѓајќи од Русија. Меѓу нив " Северен ветер», « Урал ерлајнс», Red Wings и други популарни превозници. Доколку летот се смени по вина на авиокомпанијата, таа мора да испрати патници во друг авион или да ја надомести штетата.

Што да направите ако сте добиле известување од авиокомпанијата за трансфер или откажување на летот

Откријте ја причината за промената

Јавете се во центарот за повици на авиокомпанијата или, ако веќе сте на аеродромот, одете до шалтерот за пријавување или неговото претставништво.

Важно: ако операторот на центарот за повици не може целосно да ве води, повикајте други услуги за поддршка или прес-службата на авиокомпанијата.

  • Федерална агенција за воздушен транспорт. Тел: (499) 231-50-09, 231-56-56. Е-пошта: [заштитена е-пошта]Телефон деноноќна услуга- телефонска линија за дефекти на меѓународни патнички летови надвор од распоредот (чартер летови): (499) 231-53-73, е-пошта: [заштитена е-пошта]
  • Жешка линијаза туризмот во Екатеринбург. Тел: (343) 268-46-86.
  • Обвинителство за транспорт на Урал. Тел: 8-922-120-60-50; 8-922-118-01-40.

Побарајте писмено известување за промената од превозникот

Нека ви биде испратен по пошта. Или побарајте да ставите ознака на потврдата за маршрутата за тоа што се случило и кога: откажан летот, одложен при пријавувањето или по слетувањето, промена на аеродромот на пристигнување итн. Сигурно имате писмен доказ за тоа што се случило.

Патем, во писменото известување мора да се наведат вашите права, вклучително и правото на компензација за откажување на летот и што точно ќе треба да направите за да го добиете.

Ако чекате лет на аеродром, тогаш побарајте бесплатни услуги: храна, вода, сместување во хотел

Ако летот доцни повеќе од два часа, руската авиокомпанија мора на патниците да им обезбеди пијалоци бесплатно, а ако доцнењето е повеќе од четири часа, топли оброци. Следно, треба да ви се служат топли оброци на секои шест часа во текот на денот и на секои осум часа навечер. Ако вашиот лет доцни шест часа ноќе и осум часа во текот на денот, мора да бидете сместени во вашиот хотел и да се транспортирате напред-назад до аеродромот. Напишавме детално што да правите ако вашиот лет доцни.

Можете да барате финансиски надомест за чекање за поаѓање. Доколку причината не била виша сила, тогаш превозникот е должен да ви плати казна - 25% од минималната плата за секој час доцнење, но не повеќе од 50% од цената на билетот.

Земете друг лет ако ви го понуди авиокомпанијата

Не е неопходно да чекате паричен надоместок ако ви е понуден друг лет што не ги попречува вашите понатамошни планови (ако имате време за поврзувачки лети не ги трошете деновите за одмор).

Што да правам ако авиокомпанијата не ми обезбеди алтернатива и не ја надомести штетата

Ако летот е одложен или откажан поради вина на авиокомпанијата, таа е должна да понуди други опции за поаѓање или да издаде присилно враќање на билетот (односно, да ги врати сите трошоци). Како по правило, овие прашања се решаваат рутински. Ако ситуацијата не се реши во ваша корист, ве молиме контактирајте го претставништвото на авиокомпанијата или е-пошта до службата за поддршка.

Ако не беше можно да се реши ситуацијата по мирен пат, треба да испратите барање во бесплатна форма до авиокомпанијата со барање да ги вратите парите. Мора да одговорат во рок од 30 дена. Ако нема одговор, одете во судот на вашето место на живеење.

Еве кои документи ви се потребни за да тужите авиопревозник.

  • Изјава за барање.
  • Фотокопија од документот со забелешка за доцнењето или откажувањето на летот (мора да биде заверена, можете самостојно да напишете „Копијата е точна“ на неа и да ставите потпис со датумот и да го донесете оригиналот до судот).
  • Сите докази за вашето трошење (приеми и сметки за оброци, сместување во хотел, телефонски повици итн.).
  • Побарување до превозникот (треба да обезбедите докази дека е испратено и, ако е можно, примено).
  • Одговорот на тврдењето, доколку го има.

Текст: Александра Куницина, Александра Морозова

Ви кажуваме што може и што треба да се бара од авиокомпанијата доколку сте во ситуација кога вашиот лет е одложен или откажан во Русија, ЕУ, Турција, САД.

Кога авиокомпанија е ослободена од одговорност

Неопходно е веднаш да се утврди дека авиопревозникот е ослободен од одговорност кон патниците во следниве случаи (Граѓански законик на Руската Федерација, член 794):

  1. Се случија природни катастрофи (земјотреси, поплави, пожари, тајфуни итн.). Покрај тоа, ова правило важи за природните феномени и на местото на поаѓање и на местото на пристигнување.
  2. Условите на јавниот живот (воени операции, епидемии) се променија, што влијае на безбедноста на летот.
  3. Започнаа националните или индустриските штрајкови.
  4. На државно ниво е прогласен карантин или воведени се ограничувања за сообраќај во одредени правци.
  5. Доколку доцнењето или откажувањето на летот е поврзано со отстранување на дефект на возилото, што може да го загрози животот и здравјето на патниците.

Што да направите ако летот е откажан или презакажан однапред

Прво и најважно, авиокомпанијата мора да ви понуди алтернативен лет заедно со пораката за откажување на летот, со кој може да управува и вашиот оригинален авиопревозник и од трета страна, а датумите на летовите може да се разликуваат од датумот на вашиот лет или вклучи врска.

Покрај алтернативен лет, авиокомпанијата може да ви понуди целосно враќање на цената на билетот поради неволно откажување. Таквите правила се утврдени со клаузула 227 од наредбата на Министерството за транспорт на Руската Федерација од 28 јуни 2007 година бр. 82 "За одобрување на Федералните воздухопловни правила" Општи правилавоздушен превоз на патници, багаж, товар и барања за сервисирање на патници, испраќачи, примачи "(во натамошниот текст: "Федерални воздухопловни правила").

Запомнете: Ако сте купиле еден билет за поврзување, може да очекувате да добиете рефундирање за целата рута. Доколку имало два билети, а само првиот лет бил откажан/заменет, само сумата за откажаниот лет ќе биде вратена. Билетот за вториот лет ќе треба да се врати според цената на билетот. Доколку откажувањето или замената влијаеше на вториот дел од летот, а авиокомпанијата не обезбеди алтернативни опции, превозникот е должен да ви ги врати парите за наведениот билет и да обезбеди бесплатно враќање во Русија.

Во однос на билетите за повратен пат, нивната целосна цена може да биде вратена во случај на откажување/замена на летот само доколку се купени во исто време (двата билети на истиот формулар).

Можете исто така да барате враќање на билет во случаи кога алтернативната опција за лет понудена од авиопревозникот не ви одговарала.

Што да направите ако дознаете за промената на распоредот на аеродромот

Оваа ситуација е непријатна за сите патници, но особено за родителите со деца. Првото нешто што треба да направите во овој случај е да не паничите и да контактирате со вработените во авиокомпанијата за да разјасните:

  • зошто и колку вашиот лет ќе биде одложен (клаузули 73-74 од Федералните правила за авијација);
  • дали е можно да ви обезбеди алтернативен лет.

Ако ви се понуди алтернатива, треба брзо да одлучите, бидејќи оваа опција ќе им биде понудена на сите патници кои одеа на вашиот лет. Доколку се согласите да го чекате следниот лет, ќе можете да ги искористите сите поволности што ги имаат патниците во случај на одложен лет.

Исто така, потребно е да добиете од претставникот на авиопревозникот документ-сертификат или ознака на вашиот билет за откажаниот / одложен лет (клаузула 228 од Федералните правила за воздухопловство).

Надомест за доцнење на летот за летови во Руската Федерација

Ако вашиот лет е откажан/одложен, имате право да барате компензацијаако авиокомпанијата не може да ја докаже својата невмешаност во овој настан.

Во согласност со законот на Руската Федерација од 07.02.1992 година бр. 2300-1 „За заштита на правата на потрошувачите“ (клаузула 5 од чл. 28), ако авиокомпанијата е виновна за откажување / одложување на летот, имате право да бара исплата на 3% од цената на билетот за секој час, а според Воздушниот законик на Руската Федерација (член 120 од VK RF) - 25% од минималната плата за секој час одложување, но не повеќе од 50 % од цената на билетот.

Дополнително, според истиот закон „За заштита на правата на потрошувачите“ (клаузула 2 од чл. 13, чл. 15), во случај на вина на авиопревозникот при откажување/одложување на летот, ќе можете да побарајте отштета и надомест за морална штета, доколку во врска со откажувањето/одложувањето на летот сте биле принудени да направите дополнителни трошоци или вашето дете претрпело физичко и психичко страдање.

За да добиете компензација, треба да поднесете писмена апликација до авиокомпанијата. Најверојатно, ќе ви биде одбиен надоместокот и ќе мора да одите на суд.

Надомест за одложени летови од Руската Федерација до други земји

Во април 2017 година, Русија се приклучи и ја ратификуваше Монтреалската конвенција во областа на превоз на патници... И на 21 август 2017 година оваа конвенција стапи на сила.

Сите плаќања за компензација на патниците од Монтреалската конвенција сега се врзани за специјални права на влечење (SDR). Станува збор за вештачко платежно средство, чија стапка се формира врз основа на кошница од пет валути - долар, евро, јапонски јен, кинески јуан и фунта стерлинг. Стапката на SDR се објавува секојдневно. Значи, на 26 август 2017 година, 1 SDR беше еднаков на 83,41 рубли.

Во споредба со Варшавската конвенција, Монтреалската конвенција утврдува четири пати поголема компензација во случај на смрт или повреда на патник - 113.100 SDR (околу 8,7 милиони рубли). До сега - не повеќе од два милиони рубли. Во случај на уништување, губење, оштетување или доцнење при превозот на багажот, се утврдува компензација во износ од 1031 SDR, или 80 илјади рубли. Надоместокот за доцнење на летот, исто така, значително се зголеми: максималниот износ е 4.694 SDR (околу 364 илјади рубли).

Сепак, на доброволна основа, авиокомпанијата сè уште не ги плаќа овие надоместоци и за да ги добиете треба да одите на суд.

Вашите права во случај на доцнење или откажување летови во ЕУ и Турција

Вреди да се запамети дека надоместокот е во прилог на услуги на главната авиокомпанија, кои се поради патници на одложени летови. Таквите услуги треба да го вклучуваат следново:

  • освежителни пијалоци
  • сместување (ако вашиот лет е одложен за следниот ден)
  • превоз до местото на живеење
  • 2 телефонски повици

Немате право на компензација во следниве случаи:

  • сте биле известени за откажување на летот најмалку 14 дена пред закажаниот датум на летот;
  • авиокомпанијата ви понуди уште еден лет на истата рута.

Во случај на откажување на летот поради околности надвор од контрола на авиокомпанијата, авиокомпанијата мора на патниците да им го понуди следново:

  • враќање на уплатата за билетот (целосно или за неискористениот дел од рутата);
  • алтернативен превоз до вашата дестинација на најбрз начин;
  • пререзервирање на подоцнежен датум што е погоден за патникот.

Според Регулативата (ЕЗ) бр. 261/2004 на Европскиот парламент и на Советот и Регулативата за правата на патниците во турскиот воздух, .

За секој патник, компензацијата за доцнење, откажување или одбиено качување се движи од 250 до 600 евра. Износот варира во зависност од растојанието на вашиот лет и должината на доцнењето. Добивањето компензација е можно доколку се исполнети следниве услови:

Ти се случи едно од следниве:

  • Вашиот лет доцни најмалку 3 часа
  • Вашиот лет е откажан
  • Вашиот лет доцнеше помалку од 3 часа, но поради тоа го пропуштивте следниот лет за поврзување и како резултат на тоа, стигнавте на вашата дестинација со задоцнување од повеќе од 3 часа
  • Не ви беше дозволено да се качите поради недостаток на слободни места (пререзервација)

Исто така, ако:

  • Доцнењето / откажувањето на летот не е предизвикано од неповолни временски услови, штрајк на авиокомпанија или други околности на виша сила
  • Од летот поминаа не повеќе од 6 години

Исто така, неопходно е рутата/авиокомпанијата да ги исполнува барањата на Регулативата ЕЗ бр. 261/2004 или да ги исполнува барањата на турското законодавство.

Не знаат сите туристи што да прават ако им се откаже летот. Во отсуство на официјална жалба до персоналот на аеродромот, никој нема да понуди компензација или други услуги пропишани во кодот. Затоа, вреди да се знае на што може да сметате во случај на доцнење или целосно откажување на платен лет.


Современото законодавство се обидува да ги заштити интересите на патниците што е можно повеќе и да им даде повеќе шанси во споровите со авиокомпаниите. А сепак, луѓето често не знаат што точно треба да добијат во одредени случаи. Затоа, ќе ги запишеме информациите што подетално.

Кој е виновен?

Постојат различни причини зошто летот може да биде откажан. Важно е да се направи разлика помеѓу оние за кои е виновен превозникот и вишата сила, што влијаеше не само на вашите планови, туку и на распоредот на авиокомпанијата. Значи, можете да сметате на компензација и други бонуси само во такви случаи:

  1. Неправилно формиран распоред на летови, недоследности.
  2. Екипажот на авионот не ја подготви кабината навреме.
  3. При пребукирање, односно кога се продадени повеќе билети отколку што постојат седишта.
  4. Доколку сопствениците на компанијата одлучат дека овој лет е финансиски неисплатлив.
  5. Други ситуации во кои персоналот на аеродромот не може да даде разбирливо објаснување зошто летот е одложен.

Но, се случува и да нема кој да биде виновен за откажувањето на летот и двете страни да трпат загуби. Неопходно е јасно да се разбере во кои случаи не можете да барате никаков надомест или компензација од авиокомпанијата:

  • ако поаѓањето е невозможно поради временските услови, на пример, има силен долг дожд или снег, снежна бура, град итн.;
  • природни катастрофи (ураган, земјотрес, вулканска ерупција);
  • во земјата е прогласена воена состојба;
  • случаи на терористички напади;
  • при раскинување или значително ограничување на количината на дозволениот товар;
  • штрајкови на персоналот на аеродромот или авиокомпанијата;
  • сериозни технички дефекти на леталото, загрозувајќи ги животите на сите патници.

На што може да сметате?

Ако летот е откажан, тогаш треба да го контактирате шалтерот за пријавување и да ја дознаете причината. Кога летот е откажан од авиокомпанијата поради нејзина вина, тогаш има неколку опции за тоа што можете да побарате:

  1. Рефундирање на билетот, неговата целосна вредност или делумна компензација за нематеријална штета. Тука има многу ситуации кои се разликуваат една од друга.
  2. Предлагање алтернатива како да стигнете до вашата дестинација - услуги на друг превозник, лет во различно време или ден, изменета рута, на пример, со трансфери.

Препорачливо е да го снимите самиот факт за откажување или одложување на летот на кој било достапен начин. За да го направат ова, тие прават ознака на билетот на шалтерот за пријавување на аеродромот, добиваат соодветен сертификат и сликаат електронска табла со резултати што покажува дека летот е откажан.

Во овој случај, од вработените во авиокомпанијата се бара веднаш да понудат неколку опции за алтернативна рута, да ги сменат билетите бесплатно или да аплицираат за враќање Парии исплата на надомест. Специфичните правила според кои тоа се прави зависат од земјата во која летот е откажан.

Во Русија, во овој поглед важат Општите правила за воздушен превоз и Воздушниот законик. Исто така, постојат разлики во внатрешните закони на секоја авиокомпанија. Најчесто, буџетските компании првично укажуваат дека целосно се оградуваат од секаква одговорност за нарушениот лет. Во европските земји, Монтреалската конвенција и другите локални закони се на сила, што имплицира полојален однос кон патниците.

Значи, ако летот бил откажан додека патувал во Руската Федерација, тогаш Воздушниот законик ветува дека ќе врати компензација во износ од 25% од минималната плата, но не повеќе од половина од цената на самиот билет. За 2017 година, минималната плата беше 7800 рубли. Односно, вашите очекувања може да бидат прилично скромни.

Ако беше меѓународен лет, тогаш, според Монтреалската конвенција, превозникот е должен да плати надоместок, кој се пресметува по посебна стапка на позајмување (SDR). До денес, максималниот износ на таква исплата е 380.000 рубли.

Кога купуваат билети со трансфер, тие можат веднаш да ги надоместат загубите за целата рута. Но, ако сте купиле посебни делови, независни еден од друг, тогаш почесто се плаќа компензација само за делот од патувањето каде што летот е откажан. Во Европа, износот на плаќањата може да се разликува во зависност од тоа колку дена однапред сте биле предупредени за тоа и од растојанието на летот. Најчесто сумата се движи од 100-600 евра.

Ако има долго доцнење на летот

Ако веќе сте на аеродромот, а летот доцни некое време, тогаш без оглед на причината за околностите, имате право да сметате на некои Дополнителни услуги:

  • Додека го чекаат авионот два часа, на патниците им се обезбедуваат пијалоци, но не и алкохолни. Алтернативно, можете да го користите телефонот и да остварите два повици не повеќе од пет минути или да испратите две е-пошта.
  • Ако треба да го чекате вашиот лет повеќе од 4 часа по ред поради доцнење поради објективни околности, тогаш сите патници се обврзани да обезбедат топли оброци. И со подолго чекање се служи на секои 6-8 часа.
  • Доколку летот доцни 8 часа дење или 6 часа ноќе, се обезбедува хотелска соба. И имате целосно право да барате посебна просторија, за да не живеете со странци. Покрај ова, авиокомпанијата плаќа и за трансфер до хотел и назад.
  • Кога патувате со деца под 7 години, персоналот мора да ја отвори собата за мајка и дете.

Сите овие привилегии не се доделуваат автоматски. Од нив ќе треба да се бара и независно да го потсетуваат аеродромскиот персонал за таквите одговорности. Затоа, дури и пред да летате, подобро е да ги проверите сите закони во согласност со заштитата на потрошувачите и да го проучите Воздушниот код за да знаете точно на што можете да сметате во разни непредвидени ситуации.

Ќе се вратат ли парите?

Со истите доцнења во европските земји, авиокомпаниите ветуваат дека ќе ја надоместат моралната штета во форма на паричен надомест. Неговите димензии се разликуваат во зависност од растојанието на патување и времетраењето на доцнењето на летот:

  1. Ако го чекате авионот три часа или помалку на аеродромот, не се очекува плаќање.
  2. Но, доколку ова време трае подолго, а летот е направен на растојание до 1.500 километри, тогаш надоместокот е 250 евра.
  3. Со подолг лет се зголемува на 400.
  4. Нешто помала готовинска исплата (300 евра) им се издава на оние кои имале билет во правец од околу 3500 км, а требало да го чекаат од 3 до 4 часа.
  5. Доколку доцнењето настанало 4 часа или подолго, а растојанието до крајната дестинација е најмалку 3500 km, тогаш можете да очекувате да добиете максимална сума од 600 евра.

Постои правило според кое, ако летот доцни повеќе од пет часа, авиокомпанијата мора да ја плати целата цена на билетот.

Важно е барањето за компензација да се поднесе токму во земјата каде што летот бил одложен или откажан. Треба да го поднесете што е можно порано. Секоја авиокомпанија има свои услови за разгледување на таквите барања, а рефундирањето се врши во рок од една недела или еден месец од датумот на аплицирање.

Во овој случај, напишете изјава и соберете ги сите документи што потврдуваат дека сте претрпеле загуби:

  • копии од билети или карти за бордирање;
  • други трудови кои докажуваат дека поради откажување на летот сте пропуштиле важен настан (концерт, натпревар);
  • хотелска резервација итн.

Заедно со ова, мора да обезбедите и копии од вашиот пасош, а на апликацијата можете да прикачите и фотографија од табла со информации за доцнењето или откажувањето на поаѓањето. Важно е да ја поднесете вашата поплака во писмена форма бидејќи е-поштата или разговорот со службениците на аеродромот не се сметаат за официјална жалба.

Понекогаш треба да го докажете вашиот случај преку суд. Иако големите меѓународни авиокомпании се обидуваат да ги надоместат трошоците за билети пред правен спор, доколку ја поднесете вашата апликација во договорената временска рамка и ги обезбедите сите докази. Во случај авионските билети да се купени преку туристичка агенција или кога чартер летот е откажан, треба да очекувате да добиете компензација од вашиот тур-оператор.

Специјални услуги на трети лица, на пример, Refund.me и други, се занимаваат со слични проблеми. Тие помагаат да се организираат сите побарувања во вистинската форма и да се платат. Но, тие ќе бараат такса за нивните услуги, што обично е околу 25% од платената сума. Доколку штетите не можат да се добијат, тогаш не се плаќа.

Видео: што да направите ако вашиот авион е откажан?

Прекумерна резервација

Доста често се случува ситуација кога не можете да ве стават на лет поради продажба на билети повеќе од очекуваното. Вработените во авиокомпанијата го признаваат ова под претпоставка дека некои од патниците одбиваат да летаат до последен момент... Во овој случај, едно лице може да дојде на аеродромот за регистрација и излегува дека сите седишта се веќе зафатени. Што да направите во овој случај?

Потоа тие ги нудат следните решенија за проблемот:

  1. Во зависност од достапноста на седиштата за бизнис класа, вие дополнително плаќањетрансплантирани во најдобриот делсалон.
  2. Тие ќе понудат да го сменат летот во сличен.
  3. Доколку е невозможно да се извршат првото и второто дејствие, аеродромскиот работник е должен да стави посебна ознака на билетот со кој аплицирате за отштета.

За да спречите таква ситуација, подобро е да започнете со пријавување за летот штом се отвори таква можност. За да го направите ова, пристигнете на аеродромот однапред или користете ја онлајн услугата, со која можете да ја завршите оваа процедура дури и без да го напуштите вашиот дом.

Поради неповолните временски услови, на аеродромот ќе бидат откажани 16 полетувања и исто толку пристигнувања.

Аерофлот на 6 март откажа 32 меѓународни и домашни летови поради неповолните временски услови на аеродромот Шереметјево. Ова беше објавено на веб-страницата на авиокомпанијата.

Откажани се 16 летови кои поаѓаат од овој аеродром, како и 16 повратни летови за Москва.

Авиокомпанијата, особено, ќе ги откаже летовите до Астрахан, Варшава, Вилнус, Волгоград, Дизелдорф, Екатеринбург, Махачкала, Новосибирск, Оренбург, Перм, Рига, Самара, Сургут, Хелсинки и два лета до Казан.

Дополнително, уште 7 летови кои поаѓаат од Шереметјево на 6 март и 13 летови за Москва од небазните аеродроми ќе бидат префрлени на подоцнежен датум.

Патниците се известуваат преку центарот за резервации и информации. Оние кои ќе пристигнат за регистрација ќе добијат се што им треба во согласност со федералните воздухопловни правила и стандардите на Аерофлот.

Доцнење на летовите денеска - табла на аеродромот

Онлајн табла на аеродроми:

Москва: Шереметјево (СВО) Москва: Домодедово (ДМЕ)
Москва: Внуково (ВКО) Москва: Жуковски (ЗИА)
Санкт Петербург: Пулково (ЛЕД) Сочи: Сочи (АЕР)
Симферопол: Симферопол (SIP) Екатеринбург: Колцово (SVX)
Новосибирск: Толмачево (ОВБ) Краснодар: Пашковски (КРР)
Уфа: Уфа (УФА) Ростов на Дон: Платов (РОВ)
Самара: Курумоч (КУФ) Казан: Казан (КЗН)
Владивосток: Кневичи (ВВО) Краснојарск: Емелијаново (КЈА)
Хабаровск: Ново (КХВ) Минерална вода: Минимална вода (MRV)
Иркутск: Иркутск (ИКТ) Калининград: Храброво (КГД)
Тјумен: Рошчино (ТЈМ) Сургут: Сургут (SGC)
Анапа: Витјазево (AAQ) Чељабинск: Баландино (ЦЕК)
Перм: Бољшој Савино (ПЕЕ) Јужно-Сахалинск: Хомутово (УС)
Нови Уренгој: Нови Уренгој (NUX) Јакутск: Јакутск (YKS)
Махачкала: Ујташ (MCX) Омск: Centralny (OMS)
Волгоград: Гумрак (VOG) Нижни Новгород: Стригино (ГОЈ)
Сиктивкар: Сиктивкар (SCW) Н. Челни / Нижекамск: Бегишево (НБЦ)
Мурманск: Мурманск (ММК) Воронеж: Чертовицкое (ВОЗ)

Аеродромски табла:

Семафор на аеродромот Шереметјево

Семафор на аеродромот Домодедово

Семафор на аеродромот Внуково

Табла со резултати на аеродромот Симферопол

Семафор на аеродромот Пулково

Што да барате од авиопревозникот ако летот е одложен.

Федералната служба за надзор на заштита на правата на потрошувачите и човековата благосостојба (Роспотребнадзор) даде препораки до граѓаните.

Во врска со доцнењето на летовите, Федералната служба за надзор на заштитата на правата на потрошувачите и човековата благосостојба ги објаснува законодавните аспекти за обезбедување заштита на правата на повредените патници. Според општите правила за одговорност на превозникот за одложено поаѓање на патник, утврден став 1 од член 795 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација (во натамошниот текст Граѓанскиот законик на Руската Федерација), за доцнење со поаѓање на возило што превезува патник или доцнење при пристигнувањето на такво возило на на дестинацијата, превозникот ќе му плати на патникот глоба во износ утврден со соодветната транспортна повелба или шифра, доколку не докаже дека доцнењето или доцнењето настанало поради виша сила, отстранување на дефект на возилото што го загрозува животот и здравјето. на патници или други околности надвор од контрола на превозникот.

Во согласност со барањата од клаузула 72 од Федералните воздухопловни правила „Општи правила за воздушен превоз на патници, багаж, товар и барања за сервисирање на патници, испраќачи, примачи“, одобрени со наредба на Министерството за транспорт на Русија од 28 јуни , 2007 година бр. 82 (во натамошниот текст - FAP), редовните летови се реализираат во согласност со возниот ред за движење на авионите, формиран од превозникот и објавен во компјутерската база на податоци за возниот ред за движење на авиони, и чартер летови - во согласност со планот (распоредот) на чартер летови. Во исто време, клаузулата 73 од FAP ги дефинира барањата за информации за секој редовен лет, кој мора да го исполнува објавениот возен ред за движење на авионите.

Во случај на промена на распоредот на летање на авионите, превозникот мора да преземе можни мерки за да ги информира патниците со кои е склучен договорот. воздушен транспорт, за промена на возниот ред на авионите со какви било достапни средства (став 74 од FAP).

Информациите за доцнењето или откажувањето на летот, како и причините за доцнењето или откажувањето на летот, на патниците им ги доставува превозникот или организацијата што врши аеродромски активности(организација на услуги), директно на аеродромот во визуелна и/или акустична форма (став 92 од FAP).

Покрај тоа, во согласност со барањата од клаузула 99 од FAP:
„Во случај на прекин на превозот поради вина на превозникот, како и во случај на доцнење на летот, откажување на летот поради неповолни метеоролошки услови, од технички и други причини, или промена на транспортната рута, превозникот е должен да ги организира следните услуги за патниците на појдовните и на средните точки:
- обезбедување соби за мајка и дете за патник со дете до седум години;
- два телефонски повици или две e-mail пораки при чекање на полетување на летот подолго од два часа;
- обезбедување безалкохолни пијалоци при чекање на полетување на летот подолго од два часа;
- обезбедување топли оброци при чекање на полетување повеќе од четири часа, а потоа на секои шест часа - дење и на секои осум часа - ноќе;
- хотелско сместување додека се чека летот повеќе од осум часа - во текот на денот и повеќе од шест часа - ноќе;
- достава со превоз од аеродром до хотел и обратно во случаи кога хотелот се обезбедува бесплатно;
- организација за складирање багаж“.

Сите овие услуги им се обезбедуваат на патниците без дополнителни трошоци.

Доцнење на летот: порано

На 21-22 февруари московските аеродроми одложија и откажаа повеќе од 100 летови

Воздушните пристаништа во главниот град се принудени да го ограничат движењето на авионите поради ветер, снежни бури и голомразица.

24 лета до Внуково доцнеа, четири откажани.
На Домодедово доцниле 3 лета, 10 откажани.
Најголем дел од доцнењата има на Шереметјево - 68 летови.

Од 08:00 часот на 21 февруари во Москва на Внуково доцнат седум лета, откажани се четири, на Домодедово шест лета, осум откажани, четири лета на Шереметјево се одложени.

Изминатиот ден во градот наврнале 3 милиметри врнежи, а исто толку може да падне.

Аерофлот откажа 76 летови на 13 февруари поради лошото време во Москва

Аерофлот откажа 76 летови кои требаше да полетаат од аеродромот Шереметјево или да пристигнат таму на 13 февруари.
Според веб-страницата на авиокомпанијата, се прават промени во распоредот поради прогнозата за неповолни временски услови.
Уште 24 лета поради влошување на времето ќе полетаат подоцна од предвидениот термин.

Московското меѓурегионално транспортно обвинителство води истрага за откажување на 76 летови на Аерофлот од московскиот аеродром Шереметјево и во спротивна насока поради временските услови. Ова го соопшти прес-службата на надзорната агенција.
Со ревизијата ќе се утврдат причините за откажувањето и доцнењето на летовите, како и почитувањето на правата на патниците додека чекаат летови и давање соодветни услуги за нив.
Доколку се утврдат прекршоци, ќе бидат преземени мерки за одговор на обвинителството

Аерофлот откажа повеќе од 130 летови за 25-26 јануари

Авиокомпанијата објави откажување на повеќе од сто летови, значително е поместено времето на полетување на уште 171 лет

„Аерофлот“ откажа 131 лет претходно закажан за 26-27 јануари. Причината за откажувањето е „прогнозата за неповолни временски услови“ на аеродромот Шереметјево, кој е база на Аерофлот.

Во сабота на 26 јануари ќе бидат откажани вкупно 68 летови, а во недела ќе бидат откажани уште 63 летови. Откажаните летови требаше да одат од Москва до градовите во Русија (Новосибирск, Омск, Улјановск, Екатеринбург итн.), ЗНД (Ереван, Минск) и далеку во странство (Рим, Истанбул, Лондон итн.) или да пристигнат од таму. ...

Времето на полетување на уште 171 лет (75-26 јануари, 96-27 јануари) е одложено, а во некои случаи полетувањето ќе доцни и неколку часа.

Аерофлот доби уверување дека ќе ги извести патниците за промените преку центарот за информации и резервации.

„Оние кои ќе пристигнат за регистрација ќе добијат се што е потребно во согласност со Федералните воздухопловни правила и стандардите на Аерофлот“, се вели во соопштението на компанијата.

Претходните синоптичари објавија дека во текот на викендот во Москва ќе падне најсилните снежни врнежи од почетокот на зимата. До понеделник, 28 јануари претпладне, синоптичарите предвидуваат врнежи од 14 до 17 мм во вид на снег. Научниот директор на Хидрометеоролошкиот центар Роман Вилфанд исто така предупреди дека југоисточниот ветер со удари до 17 m/s ќе создаде услови за снежна бура. Во недела, според експертот, ќе стане потопло, што ќе предизвика формирање на мраз.

Откако купил авионски билети, патникот може да се соочи со проблем да го откаже летот од страна на превозникот. Откажувањето на летот може да предизвика многу проблеми и неочекувани трошоци. Најтешкиот дел е за оние патници кои дознаваат за откажан лет по пристигнувањето на аеродромот, како и за оние кои доцнат на друг лет со поврзувачки лет. За да се предвиди можноста за таква ситуација, неопходно е да се разберат причините поради кои авиокомпаниите ги откажуваат летовите.
Главната причина за откажаните летови се природни катастрофи или лоши временски услови на аеродромот на поаѓање или дестинација. На пример, во 2015 година, масовното откажување на летовите до Бали од страна на авиокомпаниите беше вулканска ерупција. Многу често причината за откажани летови во зимско времеобилни снежни врнежи.
Друга актуелна причина за откажување на летовите денеска е ризикот од терористички напади. Конкретно, терористичките активности минатата година доведоа до откажување на многу летови за Египет и Франција. Руски авиокомпанииги суспендираше сите летови за Египет во ноември 2015 на годината.
Друга итна причина за откажување на редовните летови (правци) е кризата. Авиокомпаниите, како и секое комерцијално претпријатие, се фокусирани на остварување профит од нивните активности. За жал, кризните тенденции го допреа и пазарот на авиосообраќај. Поради растот на курсот на американскиот долар, многу Руси го одбиваат тоа туристички патувањаво странство. Затоа, многу странски авиокомпании го напуштаат рускиот пазар или го намалуваат бројот на летови. Многу авиопревозници сега летаат само за Москва и Санкт Петербург.
Факторите кои предизвикуваат откажување на летовите се војна, а не стабилна политичка ситуацијаво регионот, како и раскинувањето на односите меѓу различните земји. На пример, тензичните политички односи меѓу Руската Федерација и Украина резултираа во октомври 2015 години до меѓусебната забрана за летови на патничките авиони на овие земји до територијата на другата страна. Во ноември 2015 Со години односите меѓу Русија и Турција се влошуваа откако турската страна собори руски воен авион. Како одговор на ова, Русија целосно ги прекина сите летови на руски цивилни авиони кон Турција.
Стечајот на авиокомпанијата е уште една причина за откажување на летовите на авиопревозот. За жал, ваквите случаи не се ретки. Невозможно е да се предвиди кој авиопревозник може одеднаш да банкротира. Затоа, патниците треба внимателно да ја изберат авиокомпанијата за летот, давајќи им предност на најстабилните превозници. Сепак, дури и некои од најголемите авиопревозници може да не се откажат. На пример, во 2014 Третата по големина авиокомпанија во Русија, UTair, банкротираше. В 2015 Истата година, авиопревозникот, кој се најде на второто место на рускиот пазар, компанијата Трансаеро, претрпе неисполнување на обврските.
При откажување на лет за кој е купен билет, патникот мора да ги преземе сите чекори за да го замени откажаниот лет или да ги врати парите. Во некои случаи, можно е да се добие компензација за нарушен лет (ако точката на поаѓање, дестинација или транзит била територијата на Европската унија). Прилично е тешко да си ги вратите парите во целост, а уште повеќе компензација. Полесно е да се замени летот со друг што ќе поаѓа наскоро. Сепак, не е можно да се добие таква замена во сите случаи. Во случај на банкрот на авиопревозник, лет за замена најчесто може да се добие само со помош на владата на неговата земја, доколку патникот остане во странство.

Дали ви се допадна статијата? Сподели го
До врвот