Uçakta uçmaktan çok korkuyorum. Bir uçakla uçmaktan nasıl korkmazsınız: aerofobi kazananlardan ipuçları

İstatistiklere göre, yetişkinlerin %20-30'u aerofobiden (uçak korkusu) muzdariptir ve bu, bu tür ulaşımın dünyadaki en güvenli olmasına rağmen. İnsanların neden uçmaktan korktuklarına, nasıl hissettiklerine ve motor sesindeki veya uçuş personelinden gelen fısıltılardaki en ufak bir değişime nasıl tepki verdiklerine dair ayrıntılara girmeyeceğim. “Kötü düşünmemeye çalış”, “Rahatlamaya çalış”, “Afetlerle ilgili film izleme” gibi ipuçları işe yaramaz, biliyorum!

Bir panik dalgası çarptığında, uçak inmeden önce kendinizi toparlamanız çok zordur. Ama iyi haber şu ki, hala uçma korkunuzu yenebilirsiniz. Korkaklar takımının bir parçası olarak (U vurgusu) size korkuyu yenmenin etkili yollarını anlatacağım.

Uçma korkunuzu yenmenin 7 yolu

Benim için ilk ve en etkili ilaç alkoldür. Ve kendim için, bu derde deva son zamanlarda keşfettim. Daha önce uçuştan önce / uçuş sırasında hiç alkol içmedim, ancak Hindistan'a uçtuğumuzda Emirates tarafından, yolculara ücretsiz alkollü içecekler ikram edildi. 50 ml'lik iki şişe. içimdeki korkusuz yolcuyu uyandırdı. Uçma korkusu, sanki elle yok olmuş gibi, lombozun penceresinden ilgiyle baktım ya da hepimizin öleceği saplantılı bir düşünce olmadan bir kitap okudum.

Panik duygusunun üstesinden gelmek için biraz içmek yeterlidir, "çöpte" sarhoş olmaya gerek yoktur. Üstelik birçok havayolu, sarhoş yolcuları uçuşta kabul etmemektedir. Birçok kişi uçuş sırasında alkol almanın zararlı olduğunu, alkolün kan damarlarını genişlettiğini ve korku hissini daha da artırdığını söylüyor. Belki de öyledir, kimseyi rahatsız etmiyorum, sadece kişisel olarak bana yardımcı olan yöntemleri paylaşıyorum.

Yanımda her zaman sakinleştirici alırım. Mucize bir hap alabiliyorsanız, neden bir uçakta uçmaktan korkmamanız konusunda tavsiye ?! Kural olarak, Novopassit beni kurtarır. Ayrıca sakinleştirici etkisi vardır ve belki uyumak da mümkün olacaktır. Ancak burada alkol içerseniz hap alamayacağınızı hatırlamakta fayda var. Bir şey seçmeniz gerekiyor!

tercih vermek güvenilir havayolları... Uçakta daha az kaza geçiren ve iyi hizmet veren bir havayolunda uçtuğunuz düşüncesi, taşıyıcıya olan güveni artırır ve stresi azaltır. Dünyanın en güvenli havayollarının listesi burada bulunabilir. Ayrıca uçağın başında veya en azından ortasında yer isteyin. Kuyruk kısmında ise türbülans çok daha güçlü hissediliyor. Birçok havayolunun bilet rezervasyonu yaparken koltuk seçme imkanı vardır, bu şansı ihmal etmeyin.

Uçuştan önce / uçuş sırasında kahve veya güçlü çay içmeyin. Kafein, kalp atış hızınızı yükseltir ve sizi daha endişeli hissettirir. Bunu daha önce bilmiyordum ve her zaman havaalanında uçağa binmeyi beklerken kahve içerdim.

Uçaklar hakkında biraz bilgi edinin: böylesine büyük bir "kuş" havada nasıl uçabilir, neden türbülans vardır ve uçak kazalarının en yaygın nedenleri nelerdir. Neler olduğunu anlamak biraz güven verecek ve kendinizi tekrar sarmayı bırakacaksınız. Bu, uçma korkunuzu yenmenize nasıl yardımcı olur? Her gün dünya çevresinde kaç tane uçağın uçtuğunu ve uçak kazasında sizin olma şansınızın ne olduğunu bir düşünün ?! Daha emin olmak için, bu siteye gidiyorum ve belirli bir anda gökyüzünde kaç tane uçak olduğunu görüyorum.

İnişten önce nefes çalışmaları yapıyorum. Rahatlamama ve uçma korkusu da dahil olmak üzere kendimi kötü düşüncelerden biraz uzaklaştırmama izin veriyorlar. Evde (örneğin YouTube'da) bazı eğitim videoları bulun, bunları deneyin ve sizi en çok rahatlatanı seçin. Uygulamayı birkaç kez gözden geçirin, hatırlayın ve havaalanında tekrarlayın.

Uçuşa hazırlanın ve dikkatinizi dağıtabilecek şeyleri yanınıza alın. Her zaman yanıma bir kitap alırım, en sevdiğim müzikleri ve beni meşgul edebilecek oyunları telefonuma indiririm. Biz uçtuğumuzda

Pilot Lyokha - aynı zamanda Pobeda havayolu Alexei Kochemasov'un pilotu - araba ve trenle seyahat etmenin neden uçakla uçmaktan çok daha korkutucu olduğunu anlatıyor.

Hadi uçalım. Uçak gevezelik ediyor ama fazla değil. Bir hostes kokpite girer ve yolcunun histerik olduğunu söyler. Onu bana getirmeni rica ediyorum. Genç kız solgun, titriyor. Onu yanıma oturtuyorum ve sadece konuşuyorum, bizimle her şeyin yolunda olduğunu açıklıyorum. 15 dakikalık sakin diyalog - ve fobi yok. Bu uzun süredir devam eden olay beni meraklandırdı - insanlar neden uçmaktan korkuyor?

Böylece, Web'de Lyokha pilotu olarak daha iyi bilinen havayolu şirketi "Pobeda" Alexei Kochemasov, Yekaterinburg'da yolcularla bir toplantıya başladı. Gökyüzüne tapanlar ve Lyokha'ya tapanlar geldi. Life muhabirinin, toplananların üçüncü grubuna - bu rahatsızlığın üstesinden gelmek isteyen aerofobiklere - ait olma olasılığı daha yüksekti.

Çoğu insan uçakta ne olduğunu bilmediği için uçmaktan korkar. Anlaşılmaz sesler, taşlama, buhar. Mesela ben kendim trenlerden korkuyorum. Trenle gidiyorum, evet. Ancak tüm hayatı boyunca uzun mesafeler için (pilot Lyokha 51 yaşında. - Yaklaşık. Hayat) Sadece iki veya üç kez gittim. Trenle ilgili bir paniğim olduğunu söyleyemem ama kendimi rahatsız hissediyorum, trenleri tehlikeli ulaşım olarak görüyorum çünkü sürekli raydan çıkıyorlar. Ve çalışma prensibini anlamıyorum - özellikle viraj alırken tekerlekler neden raylara düşmüyor?

Cehaletten kaynaklanan fobi hemen tedavi edilir! Neler olduğunu ve hangi anda olduğunu basitçe açıklamak yeterlidir.

İkinci grup insan, uçuşu kontrol edemedikleri için korkanlardır. Diyorlar ki: Uçağın nereye uçtuğunu görmüyorum, hiçbir şey yapamam, hiçbir şey bana bağlı değil.

Ama sen bir arabada yolcusun! Sürücünün direksiyonu, pedalları var ve sizin hiçbir şeyiniz yok. Ve şimdi KamAZ kafa kafaya uçuyor. Ne yapabilirsin? Hiçbir şey değil.

Üçüncü grup en zor olanıdır - hemen bir psikiyatriste görünmeleri gerekir. Bunlar içten içe ölmeye hazır olanlardır. İki hafta ya da bir ay içinde uçmaları gerektiğini anladıklarında kendilerini yemeye başlarlar. Geçenlerde burada, Cheboksary'de uçak pistten çıktı. Orada korkunç bir şey olmamasına rağmen, medya şunları tanıtmaya başladı: "Kimse ölmedi", "Kimse yaralanmadı." Bu bilgi her yerde göze çarpıyor ve kişi kendini kuruyor. Uçmaya hazırlanırken ölmeye hazırlanır. Düşünüyor: uçaklar uzun süredir düşmedi, bu da benimkinin düşeceği anlamına geliyor. Zaten kendini mahkum hissederek gemiye geliyor.

Bu tür insanları tanımak çok kolaydır. Erkekler genellikle sarhoş olur. Ve havadaki alkol tehlikeli ve sinsidir. Yüksekliğe yükselme ile kişi oksijen açlığı yaşar ve vücuttaki alkol bozulmaz, yani asimilasyon gerçekleşmez. Bu nedenle, yerde sarhoş olan 150 gram votka sağlıklı bir adam için hiçbir şey değilse, o zaman zaten bir yükseklikte havaya uçar.

Kadınları tanımak daha da kolaydır. Taksiciye bağıracak, check-in sırasında yanlış yere verildi, bagajı yanlış yere kondu, uçağa bindi ve kabin görevlilerine hakaret etti. Kadın skandal çıkarmaya başlar.

Böyle yolculara bir şey söylemenin faydasız olduğunu anladım ve onlarla nasıl başa çıkacağımı bilmiyorum. Onlar tehlikeli. Uçak güçlü bir şekilde gevezelik etti - alarmcı ayağa fırladı ve kapıları açmak için koştu. Ölmeye hazır olmayan diğer yolcular da paniğe kapılarak kapının açılmasına yardım ediyor. Uçuş görevlileri genellikle uçuşta "dışarı çıkmak" isteyenler için kapıda dururlar.

Alexey, "Klasiklerin dediği gibi, bilgi güçtür" diye ekliyor. Bu nedenle, 2000'lerde pilot Lyokha blogunu sürdürmeye başladı. İnsanların havacılığın inceliklerini anlamalarına yardımcı olur, kışkırtıcı bile olsa tüm soruları memnuniyetle yanıtlar ve yolcuların uçmaktan korkmalarını durdurmak için her şeyi yapar. Örneğin uçuştan sonra kokpitte Lyokha'ya sorabilirsiniz. Bu yüzden kaptanın adını dinlediğinizden emin olun ve Alexei varsa, ışığa gidin.

Bu arada seyirciye uçmakla ilgili en popüler korkuları ve mitleri anlatıyor.

Kalkış iniş

Kalkış ve iniş neden uçuşta en zor ve stresli anlar? Arazinin yakınlığından dolayı. Bu bir zaman eksikliğidir. Uçak pist boyunca koşuyor, hızı artıyor ve büyüyor ama yine de havalanamıyor, hala yeterli kaldırma yok. Uçağın artık "koşmadığı", ancak yine de uçmadığı bir an gelir, sonra ayrılık - ve yine de uçar, ancak hız düşüktür, yalnızca hızlanır. Ve bir şey olursa, zaman marjı minimumdur - anında tepki vermeniz gerekir. Bir uçak 12 bin metre yükseklikte uçtuğunda bir şey var, 20 dakika boyunca yere düşecek - bir taşıma süresi var. Ve yerde, her şey 20 saniye içinde olacak. İstatistikler, kazaların en sık kalkış / iniş sırasında meydana geldiğini söylüyor. Uçağın yukarıdan düştüğü durumlar bir yandan sayılabilir ve her zaman bazı dış faktörler olmuştur - terörist saldırılar.

Kalkış ve iniş sırasında, uçağın 30 derecelik bir yuvarlanmasına (eğimine) izin verilir. Dahası, sizi şaşırtacağım, ancak Boeing uçaklarını uçurma talimatlarında üzerlerinde bir "varil" yapabileceğiniz yazıyor. Tabii ki, bu normal bir uygulama değil. Boeing, uçağınız 90 dereceden fazla yattığında (burun alçaldığında veya bir yere düştüğünde), onu götürmenize, namluyu çevirmenize ve uçmanıza gerek olmadığını yazıyor. Genel olarak, uçak nasıl uçtuğunuzla ilgilenmez - baş aşağı bile.

türbülans

Dünyadaki tüm şirketler prensipte "tümsekliği" atlamaz - Asyalılar her zaman doğrudan uçarlar. Düşen tepsi ve bagajların videolarının çoğu Asya havayollarından. Muhtemelen, bu bir zihniyet meselesi - reenkarnasyona inanıyorlar.

Şaka değil, büyük bir cam top hayal edin. Fareyi oraya koyalım ve bir akışa koyalım. Yüzer, akıntıda sallanır. Top ne olacak? Hiçbir şey değil. Ve fareye ne olacak? Hiçbir şey, ama sohbet edecek. Uçak düzensiz bir ortamda uçar - hava akımları vardır. Grönland ve Kanada arasında Baffin Denizi üzerinden (yaklaşık 800 km, bir saatlik uçuş var), rüzgar saatte ortalama 300-400 km esiyor. Orada her zaman titriyor. Kalpten sosis.

Neden tokalaşmaya ihtiyacın var? Böylece başınız tavana çarpmaz ama uçağa bir şey olmaz. Bu nedenle türbülans konusu hiç gündeme getirilmemelidir. Sallar ve sallar.

Eski uçak

Yolcu uçağı nasıl değerlendiriyor? İçeri girer ve görür: yeni bir sandalye, halılar, hoş bir koku - bu, uçağın yeni olduğu anlamına gelir. Ancak uçak kabini, teknik durumunun bir göstergesi değildir. Mısır'a yoğun trafik olduğunda (nedense, şiddetli yolcular her zaman bu yöne uçtu), yeni kabinde, birkaç uçuştan sonra, sandalyenin arkası zaten yırtıldı, sakız sıkışmış, yazıtlar " Seni seviyorum Masha", bir kelime üç harf... Bir koltuktaki cep yırtılmışsa, tüm koltuk sırası sökülmeli ve uçak bir buçuk ila iki saat içinde ayrılmalıdır. Sadece düzeltmek için zamanları yok.

Uçağın yaşı ve güvenilirliği birbiriyle çok zayıf ilişkilidir. Dünyada hala Douglas DC-3'ü işleten birkaç havayolu var. 20. yüzyılın ortalarında üretmeyi bıraktılar ama hala yolcu taşıyorlar. American Airlines'ın dünyanın en eski parklarından biri: ortalama yaş uçak - 17 yıl. En küçüğü Pobeda'da: uçaklarımız iki yaşında değil.

Hem çok eski tasarımlı hem de çok taze uçaklar uçurdum. Ve yenilerinin daha sık kırıldığı ortaya çıktı. Şaşırtıcı ama gerçek. Arabaya benziyor: fabrikadan aldığınızda "çocukluk hastalıkları" var ve burada - her zaman bazı küçük kirli numaralar çıkıyor.

Alexey'nin sözleri inandırıcı geliyor. Bazen teknik ayrıntılara geçiyor, diyagramlar çiziyor, formüller yazıyor, anlamadığım kelimelerle çalışıyor. Profesyonelliği konusunda hiç şüphe yok. Ve sırayla, geri kalanı için kefil oluyor: deneyimsiz bir kişi asla bir uçağın dümene geçmeyecek. Ve genel olarak, ilkbaharda girişte sigara içmek çok daha tehlikelidir. Buz sarkıtları daha sık düşer.

Uçmak zorunda olan tüm yolcular uçmaktan korkmazlar. Ne yazık ki, gemidekilerin yaklaşık %70'i bu korkuyu yaşıyor. Bir uçağı uçurmaktan nasıl korkmazsınız? Korkuyla başa çıkabilir misin? Bu makalede anlamaya çalışalım.

İnsanlar neden uçak kullanmaktan korkar?

Bu korkunun birçok nedeni var. Ve her durumda bireysel olacaklar. Herkes zaten bir fobinin gelişimini gösteren korku ve endişe ile baş edemez. Bu davranışın birkaç nedeni vardır.

Birincisi, uçma korkusu genetik olarak bulaşabilir. Belki de atalardan biri böyle bir korku yaşadı, zamanla baş edemedi. Korku, yolcuyu belli bir noktaya kadar rahatsız etmeyebilir. Örneğin, bir uçak kazası haberini dinledikten sonra görünebilir.

İkincisi, kendi kendine hipnoz. Tam olarak temelinde geliştirilen korku, bilinçli olarak kabul edilir. Bir yolcunun, bir uçak kazası veya teröristler tarafından bir uçağın ele geçirilmesi hakkında bir film izlemesi yeterlidir, çünkü kafasında düşüncelere dalmaya başlar ve ekranda gördüğü her şeyi gerçekte hayal eder.

Üçüncüsü, çoğu kişi şöyle diyor: "Hoş olmayan fiziksel duyumlar nedeniyle bir uçakla uçmaktan korkuyorum." Ve bu nadir değildir. Uçak gökyüzüne çıkar. Vücut şu anda belirli fiziksel aktiviteler yaşıyor. Yolcu her şeye dikkatle davranmaya başlar, basınç yükselir, nabız hızlanır, kafasında paniğe neden olan düşünceler ortaya çıkar. Bu tür duyumları yaşayan insanlar, aerofobinin gelişmesine yatkındır.

Bazı turistler ilk uçuştan korkar. Ve bu şaşırtıcı değil. Beden henüz onu nasıl algılayacağını bilmiyor. Ve psikolojik durum sürekli sınırda. Ve burada en önemli şey uçak kazalarıyla ilgili haberleri dinlememektir. İlk uçuş sırasında korkularınız yenilmezse, bir fobiye dönüşeceklerdir. Bununla başa çıkmak çok daha zordur.

Ayrıca birçoğunun klostrofobi veya kapalı alan korkusu gibi bir hastalığı vardır. Diğerleri yükseklikten korkar, bu da uçuşun tadını sonuna kadar çıkarmayı zorlaştırır. Bir başkası, büyük bir insan kalabalığının arasındayken endişelenir. Tüm durumları çözerken profesyonel psikologlar kurtarmaya gelecek.

Korkuları dağıtmak

Birçok turist afetlerden korktuğu için uçağın yapısal özellikleri bu korkuyu gidermeye yardımcı olacaktır. Arıza durumunda bile güvenli bir şekilde iniş yapabilecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm sistemler çoğaltılır. Kopyalar, ana sistemin arızalanmasından sonra çalışmaya başlar. Uçak, en son güvenlik sistemleriyle donatılmıştır.

Ayrıca, uçak mürettebatının profesyonelliği her zaman üst düzeydedir. Personel, belirli bir durumda nasıl davranacağını bilir. Ayrıca, uçağın servis kolaylığı hava taşıyıcısının önceliğidir. Uçuşlarda iyi para kazanmanın tek yolu bu. Bu nedenle, tüm sistemler ve mekanizmalar, inişten sonra ve kalkıştan hemen önce her zaman kontrol edilir.

aerofobi nedir

Kontrol edilemeyen, hipertrofik bir uçma korkusunu temsil eder. uçak... Hem bir hava yolculuğu sırasında hem de ondan birkaç saat önce kendini gösterebilir.

Karakteristik özellikleri aşağıdaki gibidir:

• hızlı nabız ve taşikardi;
• artan terleme;
• göğüs bölgesinde ağrı;
• sık idrara çıkma dürtüsü;
• psikolojik gerilim;
• yorgun hissetmek;
• kasların zayıflaması;
• huzursuz ve gergin duygusal durum;
• bir şeye konsantre olamama.

Bu işaretler, kalkıştan önceki basit heyecana eşlik edebilir. Ancak hem fobi hem de bu kaygıyla mücadele edilmelidir.

Uçuşunuzdan önce yapmanız gerekenler

Yolculuğu uçakla iptal edemiyorsanız, buna doğru bir şekilde hazırlanmanız gerekir. Uçak kazaları ve diğer uçak kazalarıyla ilgili üzücü haberleri okumamalısınız. Uçuş için önceden check-in yapmak daha iyidir. Bu gereksiz kaygıyı ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır. Check-in sırasında, lombozun yanında bulunan bir sandalye sağlamanız istenebilir.

Tavsiye! Kuyruk bölgesindeki yerleri seçmemek daha iyidir. Onlarda türbülans hissedilir.

Uçuştan önce alkollü içecekler veya psikotrop ilaçlar tüketmeyin. Gemide görünüşte basit bir duruma yetersiz tepki verebilirler. Bir kişinin psikolojik durumu üzerinde uyarıcı bir etkisi olduğu için kahve içmemek de daha iyidir.

Biraz dikkatinizi dağıtmak için komşularla sohbet edebilir, uçak personelini tanıyabilirsiniz. Uçuştan önce telefonunuza veya diğer gadget'ınıza rahatlatıcı müzik indirmek gereksiz olmayacaktır. Kalkış beklerken ve uçuş sırasında onları dinleyebilirsiniz.

Uçak kabininde uyumayı kimse yasaklamaz. Bu nedenle, uçuş süresinden uzaklaşmak için yanınıza şişme bir yastık alabilirsiniz. Yokluğunda gemi personeli temin edecektir.

Yanınıza bir kitap veya ilginç bir dergi alabilirsiniz. Bir yolcunun herhangi bir yolculuk sırasında deniz tutması durumunda, hareket hastalığı önleyici haplar ve meyve şekerleri alması gerektiğini unutmayın. Hoş olmayan hislerle başa çıkmaya yardımcı olacaklar.

Korkuyla kendi başınıza baş edemiyorsanız, bir psikologdan yardım istemek daha iyidir. Birkaç seans yürütecek ve gerekirse bazı ilaçları da reçete edecektir. Bazı psikologlar hastalarına uçuş uyarıcıları kullanmalarını tavsiye eder. Bir uçağın uçuşunu simüle ederler. Düzenli egzersiz ile türbülansa alışabilir, vücudunuzu bu tür yüklere alıştırabilirsiniz.

uçuş sırasında ne yapmalı

Yükseklik korkusu olan yolcuların pencere kenarındaki koltukları seçmemeleri tavsiye edilir. Bundan kaçınmak mümkün değilse, pencere özel bir perde ile kapatılabilir. Uçarken dinlemekten zevk almak daha iyidir müzik eserleri ya da en sevdiğiniz kitabı okumak.

Komşunuzu çeşitli konular hakkında konuşmaya davet edebilirsiniz. Zaman hızlı ve ilginç bir şekilde geçecek. Sırtını hafifçe indirerek sandalyede kestirebilirsiniz. "Business Class" yolculara nevresim verilmektedir. Uzun bir yolculuğu bilinçaltında birkaç bölüme ayırmak daha iyidir:

• çıkarmak;
• içecek servisi;
• öğle yemeği / akşam yemeği / kahvaltı.

Bu noktaları zihinsel olarak işaretleyerek zaman daha hızlı geçer.

türbülans sırasında

Uçuş sırasında türbülans yaygındır. Birçok yolcu ondan korkuyor. Ama paniklemek için bir neden vermiyor. Türbülans bölgesini kolayca geçebilen deneyimli bir pilot dümende oturuyor. Ancak şu anda belirli kurallara uyulmalıdır. Korkunuzla başa çıkmanıza yardımcı olacaklar.

• uçuş görevlilerinin talimatlarına uymanız gerekir;
• emniyet kemerlerini bağlayın ve izin verilene kadar açmayın;
• sakinleşmek için nefes egzersizleri yapabilirsiniz;
• uçak türbülans bölgesinden ayrılana kadar koltuğunuzdan ayrılmanız yasaktır;
• uçak kabinindeki elektronik kart üzerinde yayınlanan yazı ve talimatların takip edilmesi;
• üst raflardan eşya düşmesi durumunda ellerinizle başınızı örtmeniz gerekir.

Endişelenmene gerek yok. Kendinizi zihinsel olarak her şeyin yoluna gireceğine ikna etmek daha iyidir. Kendi kendine hipnoz hemen hemen her durumda yardımcı olur.

Çocuk uçak uçmaktan korkuyor, ne yapmalıyım?

Çocuklar neredeyse her zaman bir tür korkuya sahiptir. Sadece ebeveynler veya profesyonel psikologlar bunlarla başa çıkmaya yardımcı olabilir. Ebeveynler şunları duyduklarında panikler: "Uçakta uçmaktan korkuyorum." Korkunuzdan kurtulmak için ne yapabilirsiniz?

Bu nedenle, çocuğa yaklaşan yolculuk hakkında bilgi vermelisiniz. Ama aynı zamanda uçakla uçacağından bahsetmiyorum bile. Keyifli anlar hakkında konuşmak daha iyidir. Örneğin, ılık deniz kumunda nasıl koşacak. Veya heyecan verici bir geziye çıkın.

Çocuğa havaalanında onu tam olarak neyin beklediğinin söylenmesi gerekir: check-in, kontrolden geçme, uçuş bekleme vb. Ebeveynlerin uçuş sırasında onun için bir aktivite bulması gerekir: bir şeyler çizin, göz kamaştırın ve daha fazlasını yapın. Çocuğunuzla basit bir oyun oynayabilir, kitap okuyabilir veya bir peri masalı dinleyebilirsiniz. Önce gadget'a yüklenmelidir. Yetişkin çocuklara uçağın güvenliği, tasarım özellikleri vb. hakkında hikayeler yardımcı olur.

İlk olarak, uçuş için önceden hazırlanmanız gerekir. İkincisi, havacılık teknolojisinin cihazı hakkında dergi veya kitap okumak faydalı olacaktır. Bu tür yayınlar, uçak sistemlerinin ve bileşenlerinin şemalarını içerir. Üçüncüsü, kayıt prosedürünü tamamlamak için havaalanına önceden gelmeniz gerekir. Ardından, olumlu düşünmeniz, eylemlerinize güvenmeniz gerekir.

Uçmaktan korkuyorsanız ne yapacağınıza dair bir video izleyin

Daha önce hiç uçağa binmemiş olanlar ve daha önce uçmuş olanlar sık ​​sık şöyle der: Uçağa binmekten korkuyorum: ne yapmalı? Her dakika dünyanın çeşitli havalimanlarından uçaklar kalkıyor ve neredeyse Yolcuların yüzde 70'i uçmaktan korkuyor .

Uçma korkusunun nedenleri nelerdir?

Bir uçağı uçurma korkusu birçok insanın doğasında var. Bazıları onu kontrol edebilir, belirli bir anda düşüncelerini toplayabilir ve korkmayı bırakabilir. Psikoloğa “Uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?” diyenler var. Başka ülkeleri görmek için bir yere uçmaktan mutlu olurlar, ancak "Uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?" hayallerinin gerçekleşmesini engelliyor. Bu nedenle uçmaktan korkarlar. Korku hakim olur ve korkmaya devam ederler.

Uçma korkusunun nedenleri şunlardır:

1. Pek çok insan uçak kazaları ile ilgili filmler izliyor ve önceden korkuyor çünkü uçuşun üzücü sonucunu temsil ediyor, ancak uçak kazası haberleri her gün dolu olmasa da bundan sonra korkuyorlar ve “Korkuyorum” diyorlar. uçmak, ne yapmalı?";
2. İnsanlar refleks olarak şöyle der: "Korkuyorum", çünkü korku, demir kuşlardan korkan atalardan gelen genlerle aktarılır;
3. Bazı insanlar korkar ve "Uçak uçmaktan çok korkuyorum, ne yapmalıyım?" derler.
4. Kalkış sırasında, bir kişi her zamanki ortamından kopar ve kendini rahatsız hisseder, ardından paniklemeye başlayabilir ve tekrar eder: "Uçak uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?"

Önemli! Uçağa binmekten korkanlar için cesaret verici bir gerçek olarak, bir uçak kazasının kurbanı olma olasılığının, pratikte böyle bir olasılığı dışlayan on bir milyonda bir olduğu belirtilebilir.

Uçak uçurmaktan korkmak- Bu normaldir, çünkü yaşayan insanlara özgüdür. Ancak, korkuların kabul edilebilir sınırları aştığı durum, sık sık tekrarlanan kelimelerle: "Uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?" bir fobi olarak kabul edilir ve ele alınması gerekir.

korku belirtileri

Uçma korkusu denir aerofobi. Bu zihinsel fobi ile, yalnızca bu tür zihinsel bozukluğun özelliği olan bir takım belirtiler vardır:

1. Korku uçuştan çok önce başlar. Bu duygu, uçakla planlanan uçuştan bir hafta, hatta bir ay önce ortaya çıkabilir;
2. Yolcu uçağa binmeden önce sakinleşmek ve uçma korkusunu ortadan kaldırmak için sakinleştirici içer;
3. Uçağın kalkışı sırasında vücut sandalyeye bastırılır ve ellerde titreme görülür, çünkü korkutucu hale gelir;
4. Uçuşta, motorların gürültüsüne dikkat çekilir ve her yabancı gürültü ile uçağın korkusu artar;
5. Uçuşun son derece tatsız bir anı, uçağın bir deliğe düştüğü hissinin olduğu türbülans bölgesidir. Aslında bu, uçağın alçak ve yüksek basınç alanlarıyla kesiştiği yerdir. Türbülanslı bir bölgede, uçakta uçma korkusu yaşayan bir kişi şok olur ve kendi hayatına veda eder;
6. Uçakta uçuş görevlisinin davranışları şüphe uyandırır ve onun gülümsemesi de olur.

Bir kişide işaretlerin yarısı varsa, o zaman güvenle bir aerophobe arayabiliriz - bu, uçmaktan korktuğu ve şu ifadeyi tekrarlayabileceği anlamına gelir: “ Uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?».

Uçma korkunuzla nasıl başa çıkılır?

En basit kural, uçmayı normal bir günlük aktivite olarak düşünmektir. “Uçakta uçmaktan korkuyorum, çünkü korku bilinçaltına yapışacak ve onu kontrol edecek” diyemezsiniz.

Uçuşa önceden hazırlanmak önemlidir, uçuşla ilgili düşünceleri değiştirmek mümkün olmadığında, onları olumlu bir yöne yönlendirmeniz gerekir:

1. Öncelikle uçmanız gereken düşüncelerden kendinizi uzaklaştırmanız gerekiyor, bu durumda spor yapmak adrenalin salınımı için uygundur;
2. Uçmaktan korkmak sorun değil. Kendinizi durumdan zihinsel olarak uzaklaştırırsanız ve uçuşun gidişatını etkileyemeyeceğinizi fark ederseniz, algı çok daha kolay olacaktır: uçağın dümeninde oturmak veya hava ceplerinin varlığını dışlamak imkansızdır. Bu teknik genellikle kaygıyla baş etmeye ve sakince uçmaya yardımcı olur;
3. Sorun genellikle sevdiklerinizle veya bir psikologla konuşarak çözülür. Tarif edilemezlik ve uçma korkusu sizi kendinizle baş başa bırakır, bu da panik uçuş korkusunu olumsuz etkiler;
4. Planlanan uçuştan birkaç hafta önce, genellikle afetleri ve diğer olumsuz olayları gösteren ve uçma korkusu olacak haberlerin görüntülenmesi önerilmez;
5. Uçuştan önce, bir arabada ölme riskinin uçakla uçmaktan çok daha yüksek olacağı trafik kazaları ve uçak kazalarının istatistiklerini görüntüleyebilirsiniz. Bu, uçma korkusunu etkileyecektir;
6. Doğru düşünmek ve korkmamak gerekiyor. Uçma korkunuzla savaşmanın etkili bir yolu dikkatinizi dağıtmaktır: Yanınıza bir bulmaca veya ilginç bir kitap alabilirsiniz ve bazen büyüleyici bir filmi olan bir dizüstü bilgisayar, o kadar kötü hissetmemek için yapar.
7. Diğer yolcularla yapılan konuşmalar, kasvetli düşüncelerden uzaklaşabilir ve korkmayabilir. Bu, rahatlamak ve başka bir konuya geçmek için harika bir yoldur;
8. Uçakta uçmak yorucudur, dikkatinizi panikten uzaklaştırmanız ve korkmayı bırakmanız gerekir. Kapalı gözlerle rahatlamak, hayallerinizi hayal edebileceğiniz veya hoş bir şey hatırlayabildiğiniz zaman yardımcı olur;
9. Güzel müzik, rahatsız edici motor seslerinden sizi uzaklaştıracaktır, bu nedenle yanınıza kulaklık almak ve her zaman onlarla uçmak daha iyidir.

Birçok aerofobik, bir bilet aldıktan sonra kendilerine işkence yapmayı sever. İnternette belirli bir uçak modeli ve o marka için çarpışma olasılığı hakkında bilgi buluyorlar. Sonra panik halinde uçma korkusu yaşarlar. Korkularını yenmek ve uçağa binmek için iradeye ihtiyaçları olacak, ancak uçma korkusuyla başa çıkmak için doğru yaklaşım doğru seçimdir.

Hangi doktora gitmeliyim?

"Televizyonda gösterilen kazadan sonra herhangi bir uçakta uçmaktan çok korkuyorum" ifadesini sürekli tekrarlayan kişiler. Ne tür bir doktora gitmeleri gerektiğini ve hangi testleri yaptırmaları gerektiğini düşünürler.

Her şeyden önce, dikkatle dinleyecek ve muhtemelen bir hematoloğa yönlendirecek bir terapistle iletişime geçmeniz gerekir.

Hematolog sadece kan hastalıklarıyla ilgilenmekle kalmaz, aynı zamanda çeşitli fobilerin tanımlanmasına ve üstesinden gelinmesine de yardımcı olur. Aerofobi dahil.

Teşhisi bulmak için, genel bir kan testinin ve bir tıp uzmanının teşhis koyması gereken diğer testlerin sonucunu sağlaması ve bir kişinin neden korkmaya başladığını bulması gerekir.

Doktor korkuyu belirleyecek ve gerekirse terapötik bir etki önerecektir.

Profesyonel yardım

Rusya'da, insanları diğer ülkelere uçma korkusundan tedavi etme konusunda uzmanlaşmış tek klinik açıldı. Moskova'da, tedavi süresi birkaç gün ve maliyeti birkaç bin ruble. Görüşme sırasında psikologlar, uçuş sürecini ayrıntılı olarak anlatan ve kabinin düzenini gösteren kişilerle çalışır. Bir kişi, bir uçağın kabininde uçmaktan korkmaktan kurtulur.

Önemli! Uçuşlar hayatın ayrılmaz bir parçası olmuşsa ve kişi panik korkusundan kurtulamıyorsa, korkuyorsa ve kaygı yaşıyorsa ona psikolojik yardım gösterilir.

Deneyimli bir psikologla konuştuktan sonra, korku yavaş yavaş aerofob üzerinde hüküm sürmeyi bırakacaktır. Tabii ki, bir günden fazla ofisini ziyaret etmeniz gerekiyor, ancak yine de bir profesyonel, uçma korkusundan kurtulabilir ve korku ile ne yapacağına karar verebilir.

Böyle bir merkezde ne yapılır? Hasta için özel odalarda, uçağın atmosferine dalabilmesi ve korkmaması için uçuşun tam bir resmi oluşturulur.

Doktor, çıkarmanız gereken anda hap yazarsa, korkudan kurtulmak için onları almanıza gerek yoktur. Bu geçici bir terapidir, uçak korkusu daha derindir ve kurtulmak gerekir.

Dikkat! Katılan doktor tarafından verilen ilaçlar korkmamanızı sağlar. İki türe ayrılabilirler: ilki kümülatif, ikincisi hızlı eylemdir.

Birikim tabletleri uçakta uçuştan önce ve kalkıştan bir süre sonra alınır. Hızlı eylem araçları, onlarla ne yapmalı? Tek doz ile korkuyu giderirler.

Tabletler, sinir uyarılarının yatıştırıcı, kaygı önleyici ve engelleyici bir doğasına sahiptir. Krampları ve kas ağrısını hafifletebilecek ilaçlar var.

Dikkat! Sadece bir doktor tedaviyi reçete edebilir. İlaç tedavisine hastanın endikasyonlarına, fobisinin sebebine ve diğer parametrelere göre karar verir. Gökyüzü korkusu için sakinleştiricilerin kendi kendine uygulanması yasaktır.

Gökyüzünde kalma korkusu nedeniyle ilaçlarla tedavi yöntemi, vücudun ilacın bileşenlerine bağımlı hale gelmesine neden olabileceğinden sürekli kullanılmamalıdır. Tek bir uçuş için terapi gerekiyorsa ne olur? Tedavi, yalnızca uçakla yapılan nadir uçuşlar için uygundur, bir kişi tekrar ederse: "Uçakla uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?"

Glisin ve kediotu özü, amaçlanan seyahatten birkaç hafta önce alınmalıdır. Bu ilaçların kullanımı, sinir gerginliğini hafifletmeye ve gökyüzü korkusuyla aerofobiyle mücadele etmeye yardımcı olacaktır. Uçak korkusunu tedavi edemediklerini, ancak başka ülkelere uçmanız gerektiğinde bunu engelleyebileceklerini hatırlamak önemlidir.

Uçak tasarım çalışması

Birçok kişi sıklıkla tekrar eder: "Belirtilen uçakta seyahat etmekten korkuyorum, nereden bilet aldım, ne yapmalıyım?" İnsanlar uçmaktan korkuyorsa, uçma korkusu nasıl yenilir ve uygun bir uçuşa nasıl inanılır? Bunun nedeni çoğu zaman uçağın tasarımı hakkında hiçbir fikirleri olmamasıdır, bu nedenle korkarlar. Bazen devasa bir yapının havada nasıl uçtuğunu anlamak, aerofobiye karşı mücadelede biraz meyve verir ve korkmanıza gerek yoktur.

Teknoloji hakkında belgesel hikayesi olan bir video, büyük bir arabanın bulutlarda nasıl uçtuğuna dair net bir fikir verebilir, ardından gökyüzünden korkmayı bırakabilirsiniz. Bu, bir uçağı uçurmaktan korkanların güvensizliğinin üstesinden gelmeye yardımcı olacaktır. Başkalarına daha az söyleyecekler: "Uçak uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?"

Bazen birkaç gerçeği öğrenmek yeterlidir:

• uçaktaki hemen hemen tüm sistemlerin kopyaları vardır, bazen 4 parçaya kadar, düşme olasılığı küçüktür;
• araba kazalarında uçaklardan daha fazla insan ölüyor;
• uçağın tasarımı, denizdeki bir gemi gibi orada duracak şekilde tasarlanmıştır;
• otomasyon, pilotun sağlığı bozulsa bile arabayı indirmenize izin verir;
• arabalar iki motorla donatılmıştır, bu nedenle arızalanma olasılığı düşüktür, bu nedenle korkmanıza gerek yoktur;
• tüm uçaklar, uçuştan önce arıza anında kapsamlı bir şekilde kontrol edilir ve denetlenir.

Cesur insanlar için seçenek

Her şeyin karşılaştırma yoluyla bilindiği ifadesiyle tartışmak zordur. Bir kişi uçakta uçmaktan korkmaya başlarsa, bu fobilerden biridir. Bu nedenle, uçma korkusundan kurtulmak için bir başka seçenek de, deneyimli bir pilotun onunla birlikte bir aerofobiyi havaya kaldırabileceği bir hava kulübünü ziyaret etmektir.

Motorun kükremesi ve kokpitten görüntü, en sevdiğiniz gazeteyi izlerken bir yolcu koltuğunda konforlu bir konaklamadan çok daha ürkütücü. Uçuştan biraz korkan insanlar böyle bir deneye karar verirler. Bir uçakta uçmaktan panik bir şekilde korkanlar ve yaklaşan her uçuşta, “Bugün bir uçak uçurmaktan korkuyorum ve bu konuda ne yapmalı?” Sözlerini tekrarlıyorlar. pilot. Korkuyla başa çıkarsanız, unutulmaz bir deneyim yaşayabilir ve geçmiş fobilerden sonsuza kadar kurtulabilirsiniz.

Bir fobinin tedavi edilmesi gerekmez mi?

Yaklaşan uzun uçuşla birlikte, aerofobiden muzdarip bir vatandaş sadece psikolojik sorunlar yaşamaya değil, aynı zamanda diğer insanları da yıkmaya başlar.

Bir aerofobun başına aşağıdakiler gelebilir:

• kabuslar ve korkunç bir uçuş geceleri işkence görebilir;
• akrabalar ve arkadaşlar üzerinde sinir krizi nedeniyle aile ilişkilerini bozar;
• bir kişinin içindeki fobi, hipertansiyon dahil olmak üzere kalp hastalığına yol açar;
• işi iş gezileri ile bağlantılı olan bir kişi paniklemeye başlayabilir, bir iş gezisine çıkarken uçuştan kaçınmaya ve kendini değiştirmeye çalışabilir, profesyonel büyümeyi ve kariyeri etkiler;
• Korku, uçmaktan korkanlar için dinlenmeyi zorlaştırır, çünkü her tatil yerine trenle veya trenle ulaşılamaz. Dahası arabayla.

Önemli! Profesyonel yardımı reddeder ve çalışmasına izin verirseniz fobi ilerleyebilir.

Eğer uçuştan korkuyorsan- bunu kendine itiraf etmelisin. Korkuyu sigara veya alkolle bastırırsanız, bu tür bağımlılıklar onunla acımasız bir şaka yapar. Alkol almak ve uçuşu unutmak tamamen işe yaramaz. Korkuyu geçici olarak engellerler, ancak sağlığa daha fazla zarar verirler.

Unutma! Yüksek basınç ve kuru hava altındaki alkol bulantı ve kusmaya neden olabilir. Ayrıca sarhoşluk çabuk gelir ve korkuyu gidermez ve kişi kendini sinirli hisseder ve başı derde girebilir.

İnsanlar fobinin kendilerine üstün geldiğini anlarlarsa, bunu kendinize dürüstçe itiraf etmeniz ve kendinize bilinçli bir şekilde "Uçmaktan korkuyorum, ne yapmalıyım?" demeniz gerekir. Uçakta uçmaktan korkuyorum ve hiçbir şey yapamıyorum ama önlem alınması gerekiyor. Kişi korkulardan ve diğer komplekslerden kurtulmalıdır ki daha sonra durum daha da kötüleşmesin ve tekrar korksunlar. Bu nedenle, uzmanlarla iletişime geçmeniz ve korktuklarını kabul ederek utanmamanız gerekir.

Milyonlarca dünya sakini sık sık uçağa biniyor, uçağa biniyor ve korkmuyor. Aynı zamanda hayattan zevk almaya ve liderlik etmeye devam ederler. boş vakit... Uçağa binmekten korkarak kendinizi kısıtlamak ve “Uçağa binmekten korkuyorum, ne yapmalıyım?” cümlesini tekrarlamak. ortadan kaldırılmalıdır. Bundan sonra, hayatta rahatlama ve neşe hissedebilirsiniz.

Yaklaşan seyahatin keyfi, uçma korkusunun gölgesinde mi kalıyor? Tren veya otobüs bileti satın alarak yolda daha fazla zaman kaybetmeyin, aerofobinizi kontrol altına almaya çalışın. Ama uçma korkunuzu nasıl yenebilirsiniz?

Aerofobinin ana nedenleri: korku nereden geliyor?

Aerofobiyi geçmişte bırakmak için endişelerinizi belirleyin. Psikologlar, rahatça seyahat etmeyi engelleyen çeşitli korku türlerini tanımlar.

Distifobi ve sonuçları

Belki de distifobi nedeniyle uçak uçmaktan korkuyorsunuz. Kaza korkusunun adı budur. Bu neden en yaygın olanıdır ve korkular anlaşılabilir: Medya her kazayı topluca haber yapar. Araba kazalarına bu kadar dikkat çekilseydi, insanlar arabaya binmeye korkarlardı.

Sinirlerinizi yatıştırmak için istatistiklere göz atın. Uçak kazalarının çok nadir olduğunu göreceksiniz! Ama insanlar şöyle düşünür: "Kötü şeyler olursa, o zaman benimle olmalılar." Onlardan biri misin? Size sedasyon hapları hakkında görüşmeler ve tavsiyeler verecek bir psikoterapiste görünün.

Akrofobi ve bununla nasıl başa çıkılacağı

Akrofobi adı verilen saplantılı bir yükseklik korkusu, uçmaktan zevk almayı zorlaştırır. Bunu ortadan kaldırmak için genellikle profesyonel yardım aramanız gerekir. Sonuçta, tanıdık olmayan bir ortamdan korkmak doğaldır!

Ancak bazı durumlarda, biraz çaba sarf edip uçakla seyahat etmeye başladığınızda korku kaybolur. 3-4 uçuştan sonra durum artık yabancı değil.

Klostrofobi ve etkili çözümler

Kapalı alan korkusu veya klostrofobi, kabinde ortaya çıkabilir. Pencereye yakın bir koltuk için bir bilet satın alarak ondan kurtulmak mümkün olacak. Bazı durumlarda sakinleştiriciler yardımcı olur. Bazen yolcular alkollü içecekler, ancak etkisi tartışmalıdır: korku daha güçlü hale gelebilir ve genel sağlık daha da kötüleşebilir.

Kontrolü Kaybetme Korkusu: Pilota Güvenin

Durum üzerindeki kontrolün kaybedilmesi genellikle endişelere yol açar. Yolcular, yalnızca sağlıklarından ve yaşamlarından sorumlu olan pilotun becerisine güvenebilirler. Genellikle, mürettebat yolcuları kişisel olarak karşılar ve iniş sırasında onları gülümseyerek karşılarsa korkular azaltılabilir. Uçağı kimin uçuracağını gören insanlar sakinleşiyor.

Terör saldırısı korkusu

Özellikle bazı uluslararası hatlarda terörist korkusu doğaldır. Ancak korkular yersiz: 11 Eylül olayından sonra güvenlik önlemleri en üst düzeye çıkarıldı. Dikkat, gerektiğinde mürettebata bilgi sağlayan yolcuların kendileri tarafından gerçekleştirilir.

Kendinize terörist Richard Reid ile olan olayı hatırlatın: Uçağı havaya uçurma girişimi, başkalarının hızlı tepkisi nedeniyle başarısız oldu. Kalkıştan sonra yanık kokusu alan yolcular, görevliye şikayette bulundu. Reid'in bir kibrit yakmaya çalıştığını fark etti ve bu eylemlerin kabul edilemezliğini hatırlattı. Birkaç dakika sonra, yakınlarda oturan bir kadın, komşusunun garip davranışını fark etti. Ne yaptığını sordu ve cevap alamadı. Sonra Reid'in ayakkabının içindeki bombadan ipi yakmaya çalıştığını gördü ve engellemeye çalıştı. Kadın yüksek sesle yardım istedi ve ardından uçuş görevlisi ve diğer yolcularla birlikte Reid'i hareketsiz bıraktı. Talihsiz teröristi emniyet kemeri ve hatta kulaklık kablosuyla bağladılar. Yolcuların aktif müdahalesi trajediyi önledi.

Güvenlik servisleri mümkün olan tüm önlemleri aldığı için endişelenmenize gerek yok. Gerektiğinde kendinize durumu etkileyebilecek bir konumda olduğunuzu hatırlatın.

Hidrofobi: seyahati nasıl mahvediyor

Küçük uçuşlarda rahat mısınız, ancak gemi okyanusun üzerinden uçarken kıtalar arası uçuşlar kabusa mı dönüşüyor? Bu fenomene hidrofobi denir ve geçmişteki hoş olmayan deneyimlerden kaynaklanır.

Su kütleleri üzerinde uçarken panik ataklar meydana gelirse, başka uçuşlar arayın. Alternatif yok muydu? Pencereden uzak bir koltuk için bilet alarak sinirlerinizi yatıştırmanız daha kolay olacaktır.

Klofobi: Kalabalık korkusu

Psikoterapistler, bazı aerofobiklerin sebebinin yerden kalkma korkusu olmadığını söylüyor. Yolcu, uçağın büyük bir yüksekliğe yükseldiği gerçeğiyle sakince ilişki kurabilir, ancak yabancılar çemberinde rahatsızlık hissedebilir. Klofobisi olan bir kişi kendini küçük bir sandalyede bulduğunda, komşular tarafından iki taraftan sıkıştırıldığında ve bacaklarını uzatamadığında sorun daha da kötüleşir.

Business class'ta seyahat etmek korkuyu kısmen ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Sadece ekonomi sınıfına paranız yetiyorsa, koridor veya lomboz koltukları seçin: 1 komşunuz olacak.

Emetofobi: Mide bulantısı bir tehdit olduğunda

Gezginlerin kaygısı, emetofobi ile de ilişkilidir - yaklaşan mide bulantısı ile başa çıkmanın mümkün olmayacağı korkusu. Sorundan kaçınmak istiyorsanız, bir siklizin veya lorazepam tableti alın (önce doktorunuza danışın). Ve ilaçsız yapmak için uçuştan önce bir bardak ılık süt için: sinirleri yatıştırır.

Aerofobi veya basit şüphecilik

Uçmaktan korkuyorsanız, öncelikle sorunun türünü belirleyin. Belki de aerofobiniz yoktur ve yalnızca basit şüphenin üstesinden gelmeniz gerekir.

Alışılmadık durumlardan korkmak normaldir, bu nedenle kalkıştan önceki endişe bir fobinin tezahürü olarak kabul edilmez. Ancak fiziksel semptomlar (kalp çarpıntısı, nefes darlığı, baş dönmesi ve bayılma) ile desteklendiğinde bir uzman vazgeçilmezdir. Tedaviyi birkaç aşamada gerçekleştirecektir:

• Şiddetli fobi durumunda, terapist hastanın durumunu hafifletmek için ilaçları seçecektir.
• Doktor, sorunun nedenini belirlemek için bireysel terapi kullanır. Başarınızın yarısı, endişenize neyin neden olduğunu bilmenize bağlıdır.

Yöntemler ayrı ayrı veya kombinasyon halinde uygulanır ve şema bir uzman tarafından geliştirilir. Artan kaygıdan değil, şiddetli fobiden muzdaripseniz, kendinizle başa çıkma şansınız zayıftır. Herhangi bir şekilde uçmaktan kaçınmaya mı çalışıyorsunuz? Sorun, kendinizi bir araya getirmek için basit bir arzu ile çözülemez.

Aerofobi oluşumunda erken bir aşamada yardım istemek, hızlı bir şekilde sonuçlara ulaşacaksınız.

Ortak stereotipler ve başarısızlıkları

Şüphe varsa, onu nasıl yeneceğini bulmak için kalır. Bunun bilgi eksikliğinden ve stereotiplere olan inançtan kaynaklanıp kaynaklanmadığını düşünün. Yaygın yanlış anlamalar şunları içerir:

• Rus pilotların alkolü kötüye kullandığı iddia ediliyor, bu yüzden güvenilmezler. Ama tüm havayolları uluslararası sertifikalar hizmetlerin uluslararası standartlara uygunluğunu teyit etmek.
• Sadece büyük kurumsal havayolları ile uçmak güvenlidir. Uçak havaalanında ise gerekli kontrollerden geçmiştir. Uygulamada, Samara Havayolları'nın hava taşımacılığı, Etihad Havayolları uçağı kadar güvenli olacaktır.
• Eski bir uçakla uçmak tehlikelidir. Aslında hava taşımacılığı 2 kategoriye ayrılır: servis verilebilir ve arızalı. Hizmet ömrü önemli değil, çünkü uçağın kaynağı başlangıçta uzun. Delta Air Lines filosunun %50'si 20 yaş üstü uçaklardan oluşmaktadır. Bu, yolcu taşımacılığında dünyada lider konumda olmasını engellemez.

Konuya eleştirel yaklaşırsanız, korkuların haksız olduğu ortaya çıkacaktır. Sarhoş bir yolcunun cama ağır bir cisim atacağından ve kabindeki basınç düşürüldükten sonra herkesin öleceğinden mi korkuyorsunuz? Bu imkansızdır: cam birkaç katmandan oluşur ve ayrıca, gemideki ve kabindeki basınç farkı nedeniyle kırılmaz. Bir kuşun astar motoruna gireceğinden endişeleniyor musunuz? Modern modellerde, mekanizmalar işi çoğaltır ve birinin başarısızlığı bir trajediye neden olmaz. Tüm motorlar kuşlarla tıkansa bile, astar çökmeyecek, yavaşça yere süzülecektir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki pilot ve yolcular benzer bir durumdaydı ve mürettebat, binalara zarar vermeden New York'a uçağı indirme göreviyle başa çıktı.

Olası bir felaket için sebepler bulmayın: Korkuların %99'u yersizdir.

Uçmaktan korkmak nasıl durdurulur

Uçma korkunuzu nasıl yenersiniz? Kendi başınıza yapabileceğinizi düşünüyorsanız, denemenin birkaç yolu vardır. Bunların arasında bir işçi bulacaksınız!

Uçağın nasıl çalıştığını bilmek: malzemeyi inceleyin

Seyahate hazırlanırken, belirli bir havayolunda afetler hakkında bilgi aramayın. Günaha güçlü olsa da, sizi bekleyen süreçleri anlamak daha yararlıdır. Titremelerin veya sarsılmaların neyle ilişkili olduğunu anlayarak, en kötüsünü varsaymayacaksınız. Aşağıdakileri göz önünde bulundur:

• Uçağın büyük bir hızla koştuğu hissi, kalkışa hazır olmasıyla ilişkilidir.
• Kanatın bir kısmının hareket ettiğini lombozdan görebiliyor musunuz? Bu uçuş sırasında normaldir ve panik yapmanıza gerek yoktur.
• Türbülans, astarın dipsiz bir kuyuya düştüğünü gösteriyor. Tekne farklı bir basınçla bir alana girdiğinde duyum oluşur. Aslında, yükseklik farkı birkaç santimetredir. Düşme hissi, insan vestibüler aparatının uçuşlar için "tasarlanmadığı" gerçeğinden kaynaklanmaktadır, bu nedenle yanlış bilgi vermektedir. Problemi ve hızı arttırır: Tüm hareketler daha güçlü hissedilir.
• Bir uçağın kapısını yanlışlıkla açma konusunda endişeli misiniz? Bu, teknedeki ve kabindeki basınç farkı nedeniyle mümkün değildir.

Modern uçakların yapısı hakkında ne kadar çok şey bilirseniz, türbülansa yakalandığınızda sakin kalmanız o kadar kolay olur. Çarpma olasılığı 11.000.000'de 1'dir, yani güvende olacaksınız.

First Class'ta Uçmak: Yatıştırıcı Konfor

Ali Vanderman, aerofobiye karşı mücadeledeki deneyimini paylaşıyor. Bu serbest çalışan gezgin, seyahat rehberleri ve maceralarının hikayelerini yazarak geçiniyor. Ama Ali 1. sınıfın olanaklarını keşfedene kadar uçmaktan korkuyordu.

Ona göre, Vanderman havada 15 saat hayatta kalmak zorunda kaldı. Bu nedenle, para harcamaya ve kendini rahat ettirmeye karar verdi. Sonuç olarak, 9 saat boyunca yumuşak bir battaniyenin altında bir koltukta huzur içinde uyudu ve geri kalan zamanın menü ve içeceklerin tadını çıkardı.

Birinci sınıf konforu karşılayamıyorsanız, bir business class bileti satın alın. Sıralar arasındaki mesafe daha büyük olacak ve bu da klostrofobiyi yenmeye yardımcı olacaktır. Fiziksel rahatlık büyük ölçüde zihinseldir!

Uçmadan önce istatistikleri okumak

İstatistiklere bakın: Bir araba kazasında ölme riskinin bir kaza kurbanı olmaktan daha yüksek olduğunu gösteriyorlar. Harvard Üniversitesi'nin araştırmasına göre yıldırım çarpma olasılığı 13.000'de 1. Risk, uçak kazası riskinden (11.000.000'de 1) çok daha yüksek ama sokakta yürümekten korkmuyorsunuz. Kazalar olur, ancak sıklıklarının yanılsaması medyadaki yutturmaca tarafından yaratılır.

İstatistiklere göre, 1982'den 2010'a kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde yılda 110'dan fazla kişi uçak kazalarının kurbanı olmadı. Ve güvenlik artıyor: 60'larda. 200.000 uçuşta 1 kez kaza meydana geldi. Şimdi oran 1: 2.000.000, yani endişelenmek için bir neden yok.

Her sorunun ölümcül olmadığını unutmayın. Uçak 2.000.000 uçaktan tek olsa bile, ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun yaptığı araştırmalar, hayatta kalma şansının %95 olduğunu gösteriyor. Diğer ülkelerde de durum farklı değil.

Nasıl korkmayacağınızı ve sakin bir şekilde uçağa bineceğinizi düşünmemek için, uçuştan önce hava taşımacılığını kontrol etme ile ilgili videoyu izleyin:

Önceden hazırlanmak: nelere dikkat edilmeli

Uçma düşüncesinden rahatsızlık duyuyorsanız, stresli durumları azaltın. Check-in için minimum sürede havalimanına gelmek iyi bir fikir değil çünkü uçağa binmeden önce bile heyecanlanıyorsunuz.

Ardından, mümkünse salona gidin: birinci sınıf yolcular ve yolcular için mevcuttur. banka kartları belirli bir türden. Ancak bir ücret karşılığında, herkes tarafından ek konfor sağlanacaktır (müsaitlik durumuna bağlıdır). Zevk 40 € 'ya mal olacak ama kendinizi keyifli ve sakin bir atmosferde bulacak, yiyecek ve içeceklerin tadını çıkaracak ve dilerseniz duş alacaksınız. Yolculuk ilk dakikalardan itibaren keyifliyse, gemide de kendinizi daha güvende hissedeceksiniz.

Ek stresten kaçınmak için çevrimiçi kaydolun.

Mürettebat Güveni: Personelle Tanışın

Pilotların endişelerini azaltmak için yolcuları şahsen selamlaması nadir değildir. Bazı şirketler, yolcuların kalkıştan önce kokpite girmelerine izin verir ve güvenlikten sorumlu olanları selamlar. Dost canlısı, sakin insanları gördüğünüzde, onların yetkinliğine olan inanç artacaktır. Mürettebatın da aile üyelerinin beklediği eve gitmek istediğini kendinize hatırlatın.

Pilotları görme imkanı yoksa uçuş görevlileriyle konuşun: ortaya çıkan soruları sorun, onlardan size daha fazla dikkat etmelerini isteyin. Ancak personelin yetkinliği konusunda endişelenmenize gerek yok. Büyük havayollarına binmek için pilotların havada en az 1.500 saat geçirmesi gerekir, böylece yeterli deneyime sahip olurlar.

Doğru kıyafetleri seçmek

• Doğal kumaşlardan yapılmış rahat iç çamaşırlarıyla başlayın: kadınlar sütyenlere dikkat edecek çünkü kayışlar omuzları kesmemelidir.
• Pratiklik için siyah veya lacivert renkte bol pantolon seçin. Kemersiz bir model sizin için yararlıdır: midenizi sıkarak rahatsızlığa neden olabilir.
• Yüksek topuklu ayakkabı giymeyin. Doğal malzemeden yapılmış çoraplarla birlikte düz tabanlı bir model rahatsızlığa neden olmaz.

Ayrıca uçuş sırasında iyi uyumak için bir göz maskesi getirin ve seyahat etmeye hazır olacaksınız.

Kullanışlı mobil uygulamalar ve yerleşik eğlence

Korkunuzu yenmeye mi çalışıyorsunuz? Dikkatiniz dağılırsa bununla başa çıkmak daha kolaydır. Uçuş sırasında gösterilen bir film izleyin: Kötü olsa veya kaseti zaten izlemiş olsanız bile, bu enkazların hikayelerini hatırlamaktan daha iyidir. Odağınızı değiştirmek için gemiye bir kitap veya tabloid getirin.

Teknoloji hayranları takdir edecek mobil uygulama SkyGuru, iOS işletim sistemi için tasarlanmıştır. Normal uçuşlarda çalışır ve kullanıcıya uçuşun her anında neler olduğunu söyler. Tüm sesler ve duyumlar için bir açıklama alacaksınız: artık geminin gizemli sarsıntısının ne anlama geldiğini tahmin etmenize gerek yok.

Odağınızı tamamen değiştirmek mi istiyorsunuz? Ana Kalkış Modu uygulamasını kullanın: bulmaca size başka bir şey düşünme fırsatı vermeyecektir. Bir Japon havayolu şirketi tarafından özel olarak aerofoblar için geliştirilmiştir. Yaratıcılar film müziğine özellikle dikkat ettiler ve yatıştırıcı melodi rahatlamaya katkıda bulunuyor. Motorlar kalkış moduna geçtiğinde ses otomatik olarak artar, böylece yabancı seslerden rahatsız olmazsınız.

Bir çocuk korku gösteriyorsa, en sevdiğiniz oyuncakları ve boyama kitaplarını salona getirin. Bebeğinizi eğlenceli bir oyunla meşgul edin ve en önemlisi sakin davranın. Ebeveynlerin güvenini gören çocuk gergin olmayı bırakacaktır.

Sıvı dengesini korumak

Kafanızda sesler, bacaklarınız pamuk gibi oluyor, mideniz rahatsız mı ediyor? Uçuş sırasında şiddetli nem kaybının neden olduğu fenomenler, iç huzuru sağlamaz. Fiziksel rahatsızlıkların psikolojik olarak artmasını önlemek için domates suyu için. Kardiyovasküler sağlığı iyileştiren potasyum ve magnezyum açısından zengindir.

Alkole yaslanmayın: emilimi irtifada artar ve sonuç tahmin edilemez olacaktır.

Türbülansa hazır

Uçma korkunuzu nasıl yeneceğinizi düşünürken, sizi ne zaman kavradığını düşünün. . Bir türbülans bölgesine girdiğinizde endişe artar, ancak basit numaralar kurtarmaya gelecektir:

• Bir parça kağıt ve bir kalem alın. Adınızı sol elinizi kullanarak yazın (solcular için sağınız). Sakinleşene kadar tekrarlayın. Etki, göreve odaklanmanız ve kötüyü düşünmeyi bırakmanız gerçeğine dayanır. Ayrıca, yerleşik kalıpları yok eden beynin diğer yarım küresini de kullanıyorsunuz. Hile, bir İngiliz pilotu olan Ron Nielsen tarafından icat edildi: resepsiyonun etkinliği aerofoblar tarafından değerlendirildi.
• Bir panik atak yaklaştığını hissederek, camdan bir pipet çıkarın ve içinden nefes alın. Akciğerlerinize giden hava akışını azaltacak ve hiperventilasyondan kaçınacaksınız.
• Koltuklarınızı uçağın kokpite veya merkeze yakın olan kısmından ayırtın. Sarsıntılar ve sarsıntılar, uçağın arkasına göre daha az hissedilecektir.

Kendinize Türbülansın Güvenli Olduğunu Hatırlatın: Tarihin Arkasında sivil Havacılık 50'den fazla insan bundan acı çekmedi. Sorunlar, yolcuların koltuklarında kalmaması veya bagajlarının başlarına düşmesi ile ilişkilendirildi.

Türbülans sakıncalıdır, ancak gemi bir hava cebinde yere çarpamaz.

Profesyonel yardım

En iyi çabalarınıza rağmen, hava yolculuğu bir kabus gibi mi görünüyor? Bir psikoloğa görünün, ancak tek seferlik bir ziyaretten sonra korkularınızdan kurtulmayı beklemeyin. Bir konuşma kursu almaya hazırlanın ve gerekirse sanal bir simülatör üzerinde çalışın. Duygulara alıştığınız için uçuşun koşullarını simüle eder.

uçakta nasıl uyuya kalınır

Uykuya dalarsanız uçuşta hayatta kalmak daha kolay olacaktır. Ama bu gemide nasıl yapılır? İpuçları size yardımcı olacaktır:

• Kendi rahatınıza dikkat edin: Dinlendirici müzik içeren bir çalma listesi oluşturun, el bagajı En sevdiğiniz battaniye, modası geçmiş olsa bile yumuşak bir kazak giyin. Yerden birkaç bin metre yükseklikte olan 200 kişilik bir şirkette uykuya dalmak zor. İşleri halletmek için kolaylık yaratmanız gerekir.
• Bacak bacak üstüne atmayın: Uçuş 4 saatten uzun sürerse, duruş kan pıhtılaşması olasılığını artırır. İdeal olarak, bir pencere kenarı koltuğu ayırtmalısınız, çünkü yana yaslanabilir ve kabinin duvarına yaslanabilirsiniz. Koltuk arkalığı tamamen yatmasa bile pozisyon rahat olacaktır.

Alkolle uykuya dalmayı kolaylaştırma fikrinden vazgeçin. Sonuç tahmin edilemez, ayrıca uyandıktan sonra susuzluk ve baş ağrısı hissedeceksiniz. Rahatsızlık artacak ve uçuş deneyimi olumsuz olacaktır.

Aerofobi ilaçları

Bir hap alarak korkularınızı unutmayı umuyor musunuz? Ne yazık ki, aerofobi için etkili bir çare yok. Semptomları hafifletebilirsiniz, ancak bilinçaltı hafızada uçmanın korkutucu bir durum olduğu kalacaktır. Hatta hap içmek zorunda kaldım!

Anksiyete artacak ve ilaç dozunun artırılması gerekecek. Sorunu çözmek için fobiden kurtulmanız gerekir. Gerekirse bir uzmana danışarak korkunun nedenleriyle ilgilenin. Anksiyeteyi gideren ilaçlar yazabilir, ancak bunlar yalnızca tedaviye yardımcı olarak hizmet eder.

Basit bir uyku hapından bahsediyor olsak bile, kendi başınıza ilaç yazmanız mümkün değildir. Ne de olsa uygulamanın sonuçları birkaç saat içinde kendini hissettiriyor. Sisli bir kafa, uyuşukluk, gezginlerin en iyi arkadaşları değildir.

Doğru uçuş nasıl seçilir ve bilet alınır

Forumlarda gezginler, rahatsızlıkları azaltmak için uçuşları ve yerleri nasıl seçeceklerine ilişkin ipuçlarını paylaşırlar. Öneriler şunları içerir:

• Direkt uçuşlar daha keyifli çünkü havada daha az zaman geçiriyorsunuz.
• Kabinin ortasındaki koltuklar uçmaktan korkanlar için uygundur. Uçak bu kısımda kararlıdır, bu nedenle titreşim daha az olacaktır. Ancak çoğu modelin motorlarının çamurlukların altında olduğunu unutmayın. Yakınlarda otururken, tüm gürültüyü duyacaksınız.
• Kapalı alanlardan ve kalabalıktan korkuyorsanız, acil durum ambarı koltuğu seçin. Bu sıraların önündeki koridorlar daha geniştir ve herhangi bir rahatsızlık hissetmezsiniz.
• Fobi genellikle gündüz uçuşlarında, pencerenin arkasında güzel bir manzara gördüğünüzde azalır. Karanlık, kaygıyı artıran bilinmeyenle ilişkilidir.

Uçuş saatine önceden karar verin ve koltuklarınızı ayırtın: Ayrıntıları düşündükten sonra iyi bir deneyim yaşayacaksınız.

Yaklaşan kaygı ile nasıl başa çıkılır

Kontrolünüzü kaybettiğinizi düşünüyorsanız uçma korkunuzdan nasıl kurtulabilirsiniz? Önceden önlem alın: uçuş görevlisini ve komşuları sorun hakkında uyarın. Destek ve şefkate ihtiyacın var, tek başına acı çekmeye değil. Pek çok yolcu sohbetle uçmaktan korkanları ağırlamaktan mutluluk duyar.

Hava trafiği türbülansa girdiğinde yoldaki deliklere dikkat edin. Gergin olmak yerine kaslarınızı gevşetin ve hoş olmayan anları daha kolay atlatacaksınız.

Panik devam ederse, kontrollü solunuma geçin. Burnunuzdan nefes alın ve 10'a kadar sayarak nefes verin. Bu, hiperventilasyonu önleyecek ve döngüye odaklanmak endişelerinizi dağıtacaktır. Bileğinizin etrafında ince bir elastik bant kullanmak da yardımcı olur. Geri çekin ve bırakın: Hafif bir acı, korkutucu senaryolar üretmenizi engelleyecektir.

Uçmaktan korkuyorsanız hangi eylemlerden kaçınmalısınız?

Uçak seyahatinizle ilgili incelemenizin olumlu olduğundan emin olmak için endişenizi artıran faktörleri ortadan kaldırın. Aşağıdaki ipuçlarını göz önünde bulundurun:

• Kahve ve kafeinli ürünler içmekten kaçının. Sinirlerinize enerji verilir ve ek bir uyarıya gerek yoktur.
• Bir uçak modeli hakkında bilgi ararken, çarpışma verilerine odaklanmayın.
• Düşünceleri değiştirmeyi öğrenmenin zor olduğunu düşünme. Gerçeklere sahip olduğunuzda mantıksız korkuları etkisiz hale getirmek mümkündür. Türbülanstan korkuyorsanız, araştırmanızı yapın. Sonuçta, korkuların çoğu basit cehaletten kaynaklanıyor! Bir daha endişe hissettiğinizde, uçmayı güvenli hale getiren gerçekleri aklınızda listeleyin.
• Küçük komplikasyonların etrafındaki medya yutturmacasını görmezden gelmek için kendinizi eğitin. Örneğin, Ocak 2018'in sonunda Rusya'da bir olay meydana geldi: uçak indikten sonra yolculardan biri telefon şarj cihazında alev aldığında kabinden ayrılmaya hazırlanıyordu. Sorun dakikalar içinde çözüldü, ancak medya "Uçak cihazdan neredeyse alev aldı" manşetleriyle patladı. Niye ya? Gazeteciler izleyicileri çekmek ister ve bu, mürettebatın sıradan bir olaya tutarlı bir şekilde nasıl tepki verdiğine dair hikayelerle yapılmaz.

Unutma, cehalet ana düşmandır. Uçaklar hakkında ne kadar çok şey bilirseniz, o kadar sakin uçarsınız. Gerekirse, havaalanına bile gidecek ve bazı pilotluk dersleri alacaksınız: neler olduğunu anladıktan sonra endişelenmeyi bırakacaksınız.

Uçak en güvenli ulaşımdır: birkaç gerçek

Uçma korkunuzu nasıl yenebilirsiniz? İstatistiksel çalışmaların sonuçlarını kendinize hatırlatın. ABD Ulaştırma Bakanlığı, bir arabanın en tehlikeli olduğuna göre veriler sağladı. Otoyolda seyahat ediyorsanız, kazada ölme riski 654'te 1, motosikletliler için 114'te 1'dir.

İnsanlar neden uçaktan korkar? Esas olarak afetlerle ilgili medya yutturmaca nedeniyle. Her olay o kadar ayrıntılı anlatılıyor ki, sanki sık sık kaza oluyormuş gibi. Kendinize bunu hatırlatın ve korku azalacaktır.

Aşırı aktif bir hayal gücü olan insanlar, onun ellerine oynamasını sağlayacaktır. Olayların gelişimi için senaryolar üretme eğilimindeyseniz, olumluya geçin. Mükemmel yolculuğu hayal edin: havaalanına vararak başlayın, uçağa bindiğinizi, sevimli komşularla tanıştığınızı ve güvenli bir şekilde uçtuğunuzu hayal edin. Yaklaşan uçuşu olumlu bir ışıkta ne kadar sık ​​hayal ederseniz, görevle başa çıkmak o kadar kolay olacaktır.

Hava yoluyla seyahat etmekten kaçınmayın, aksi takdirde şüpheler ortaya çıkacak ve yaşamın diğer alanlarını kapsayacaktır. Korkunuzun üstesinden gelin ve durumun kontrolünü elinize alın!

Çözüm

Bir Japon havayolu şirketi tarafından yapılan bir araştırma, yolcuların %72'sinin uçma korkusu yaşadığını gösterdi. Bazı durumlarda, bir fobiden bahsediyoruz ve onu sadece terapi yardımı ile yenmek mümkün. Ancak şüpheyle kendi başınıza başa çıkacaksınız: pratikte tavsiyeyi deneyin ve size yardımcı olanları seçin.