Azzam je najveća jahta na svijetu (foto i video). Najveća privatna jahta na svijetu Najskuplja jahta
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu
Prelijepe su, za razliku od drugih, imaju apsolutno sve za luksuzan život. I veoma su skupi.
Pogledajte naših 10 najskupljih jahti na svijetu početkom 2016.
10. Izlazeće sunce - 200.000.000 USD
Prvobitno u vlasništvu Larryja Ellisona, izvršnog direktora korporacije Oracle, jahta je petospratna ploveća vila sa 82 sobe i najvećom brzinom od 33 km / h.
9. Sedam mora - 200.000.000 USD
Jahta reditelja Stevena Spielberga Seven Seas izgrađena je imajući u vidu sve želje i zahtjeve vlasnika.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 8. Lady Moura - 210.000.000 USD
Jahta saudijskog milijardera Nassera Al-Rashida toliko je šik da je ime plovila napravljeno od 24-karatnog zlata. Jahta se pojavila 1990. godine, ali o brodu je poznato vrlo malo detalja. No, sudeći po zlatu na brodu, može se slobodno reći da je vlasnik napravio znatne troškove za opremu i uređenje interijera jahte.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 7. Al Mirqab - 250.000.000 USD
Još jedan arapski milijarder, još jedna nevjerovatna jahta. Ima 10 soba, 2 VIP zone, kino, terasu, kao i bazen i heliodrom. Ovu jahtu je dizajnirao Tim Heywood, a sagradio Peters Shiffbau u Njemačkoj. Jahta je trenutno u vlasništvu premijera Katara, Hamada bin Khalife Al Thanija.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 6. Dilbar - 263.000.000 USD
Ovu jahtu je za 263 miliona dolara kupio jedan od najbogatijih ruskih biznismena, Alisher Usmanov. Brod je dobio ime po majci Usmanova i može primiti 20 gostiju i 47 članova posade. Brod ima heliodrom, bazen i elegantnu blagovaonicu. Dilbar je takođe dizajn Tima Heywooda.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 5. Al Said - 300.000.000 USD
Cijena jahte uporediva je s BDP -om male zemlje. Al Said pripada sultanu Omana Qaboos bin Said i nazvan je po njemu. 2008. godine brod od aluminija smatrao se najvećom aluminijskom jahtom na svijetu.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 4. Superjahta A - 323.000.000 USD
Ova jahta je relativno mala i može primiti 14 gostiju i 43 posade. Superjahtu A dizajnirao je Philippe Starck, a vlasništvo je ruskog biznismena Andreya Melnichenka. Brod ima krevet s kontrolerom koji mu omogućuje rotiranje kako bi uhvatio savršen pogled na izlazak i zalazak sunca.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 3. Dubai - 350.000.000 USD
Dizajniran za prinčeve i šeikove, Dubai je proglašen plutajućim gradom zbog svojih ogromnih sedam paluba, heliodroma, male podmornice, bazena, toplica i svega ostalog što bi čovjek mogao poželjeti. Ova jahta je trenutno u vlasništvu Mohameda bin Rašida Al Maktouma, Emira iz Dubaija. Kreirala ga je Blohm + Voss 2006. godine, bila je najskuplja jahta na svijetu.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 2. Superjahta Azzam - 600.000.000 USD
Da, ova jahta je skupa, i to zato što ne samo da ima ekskluzivne dizajnerske interijere i eksterijere, već i zato što je najveća superjahta na svijetu. Pripada predsjedniku United -a Ujedinjeni Arapski Emirati Khalifa ibn Zayd Al Nahyan, ovo je drugo po veličini skupa jahta u svijetu. Njemačkim brodograditeljima Lürssen Yachts trebalo je četiri godine da sagrade Azzam i njegovih 50 stanova.
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu 1. Pomrčina - 800.000.000 USD
Eclipse je jahta duga 536 metara s 24 sobe, dva heliodromi, bioskopom, frizerom, plesnim podijumom, restoranom i mini podmornicom. Ovu jahtu kupio je ruski milijarder, vlasnik kluba Chelsea, Roman Abramovič 2010. U to vrijeme Eclipse je bila najveća jahta na svijetu. Prema glasinama, brod je opremljen laserskim sistemom zaštite od paparaca (tako da ne fotografiraju goste koji se zabavljaju na jahti).
TOP 10: Najskuplje jahte na svijetu Economist. Preko 15 godina iskustva u finansijama. Datum: 12. oktobar 2018. Vreme čitanja 9 minuta
Jahta nepoznatog malezijskog milijardera, pokrivena sa 100.000 kg zlata i platine, za 4,8 milijardi dolara. Dio grada Monaka kopiran je i izgrađen na brodu vrijednom milijardu dolara. Neobična jedrilica za 400 miliona dolara. A ovo je samo dio liste najskupljih jahti na svijetu.
Koliko neobičnih i lijepih stvari postoji na svijetu? Istina, postoje stvari o kojima običan čovjek ne može ni sanjati. Na primjer, jahta, čak i najjeftinija, koštat će nekoliko stotina hiljada dolara. Ali oni koji su navikli gubiti novac, isticati se i iznenaditi troše stotine miliona dolara na kupovinu najskuplje jahte na svijetu.
Lady Moura je vlasništvo saudijskog multimilionera Nassera Al-Rashida.
Jahta sa šest paluba, duga 105 m i široka 19 m, izgrađena je 1990. godine u brodogradilištu Blohm & Voss, Njemačka. Cijeli interijer je osmišljen i izradio talijanski dizajner Luigi Sturchio. No, vlasnik je napravio neke prilagodbe u dizajnu - zatražio je da se većina prostora odvoji za blagovaonicu, a u sredini je bio ogroman stol dugačak 23 metra.
referenca ! Sve ove promjene napravljene su posebno kako bi milioner okupio svu svoju porodicu i prijatelje za jednim stolom.
Na palubi se nalazi i bazen sa pješčana plaža i palme. Brod je opremljen desantnom platformom za helikopter Sikorsky S76B i garažom za čamac ne dulji od 12 m. Svi ukrasi i naziv plutajućeg otoka izrađeni su od 24-karatnog zlatnog lista. Samo zahvaljujući takvim , brod će poskupjeti za nekoliko godina.
Jahtu pokreću dva Deutz dizel motora snage 6880 KS. s., koji su sposobni razviti brzinu od 22 čvora.
Brod je trenutno procijenjen na 210 miliona dolara.
9. mjesto. Izlazeće sunce - 250 miliona dolara
Muzički mogul David Geffen kupio je Izlazeće sunce 2004. godine za 250 miliona dolara.
Jahta je izgrađena u njemačkom brodogradilištu Lurssen. "Mali" čamac dugačak je 138 m i širok 18,5 m. Na brodu se nalazi 5 paluba i 82 sobe. Sve kupaonske površine i jacuzzi su od oniksa. Brod ima i vinski podrum, kino, teretanu, toplice i košarkaški teren, koji po potrebi mogu poslužiti kao mjesto za slijetanje helikoptera.
U motornom prostoru nalaze se 4 MTU dizel motora ukupnog kapaciteta 48.000 konjskih snaga. Maksimalna brzina doseže 28 čvorova.
8. mjesto. Jahta Pelorus - 300 miliona dolara
Ovo remek -djelo dizajnerske umjetnosti dizajnirao je Tim Heywood, a izgradila njemačka kompanija Lurssen 2003. Terence Disdale radio je na dizajnu Pelorusa.
Prvi je jahtu kupio saudijski biznismen, ali ju je ubrzo prodao Romanu Abramoviču. Prije svega, ruski milijarder iskoristio je usluge Blohm & Vossa i preuredio cijeli brod. Redizajnirani Pelorus kasnije je prodan Davidu Geffenu za 300 miliona dolara.
Jahta je duga 115 metara i sadrži čitav banjski kompleks, bazen, gimnastičku dvoranu i kupatilo sa blatom. U stanju tehnike za audio i video praćenje, plovilo je nekoliko bodova ispred trenutnih standarda. Tu je i mala radio-kontrolisana podmornica.
7. mjesto. Jahta A - 300 miliona dolara
Mega jahtu je naručio ruski biznismen Andrey Melnikov. Zgradu je izveo Blohm & Voss, a dizajn francuski dizajner Philippe Starck.
Philip je odlučio radikalno promijeniti dizajn broda. Svima poznato bucmasto tijelo zamijenjeno je novom, pojednostavljenom siluetom. Unutrašnja dekoracija je takođe promenjena - sve kabine presvučene su krem kožom. Zidovi između soba su pomični, što vam omogućuje da spojite nekoliko malih u jedan ogroman.
Spavaća soba vlasnika neobičnog broda nalazi se na samom vrhu. Umjesto uobičajenog poda, ispod kreveta nalazi se platforma koja se okreće za 360 stupnjeva, a zahvaljujući panoramskim prozorima možete se diviti prekrasnom krajoliku.
Jahtu pokreću dva MAN motora snage 6500 KS. sa. svaki. Bez točenja goriva pri brzini od 23 čvora, možete ploviti 6500 milja.
Ovaj luksuz koštao je ruskog biznismena 300 miliona dolara.
6. mjesto. Dubai - 350 miliona dolara
Sultan Jeffrey Bolkiyah 1996. naredio je izgradnju broda od Blohm & Vossa. Kompanija je prihvatila prijavu i, procijenivši razmjere broda, pozvala je drugu brodograditeljsku kompaniju, Lürssen, da pomogne.
Sultanov brat mu je 2000. naredio da proda još nedovršeni brod za 350 miliona dolara. Kupac je bio šeik Dubaija i premijer Ujedinjenih Arapskih Emirata Mohammad bin Rashid Makhtun, on je do danas vlasnik plutajućeg broda.
U vrijeme prodaje dovršen je samo trup i manji dio nadgrađa. Šeik je uzeo jahtu od Nijemaca i odnio je u Dubai do brodogradilišta Platinum Yachts, gdje je dovršena. Brod je bio opremljen sa četiri MTU motora ukupne snage 32.000 KS. sa., koji su sposobni za brzine od 26 čvorova.
Po završetku radova, brod je izgledao kao pravo umjetničko djelo. Kad se ukrcate na Dubai, mogli biste pomisliti da ste u jednoj od palača "1001 noći".
5. mjesto. Jedrilica A - 400 miliona dolara
Najskuplja jedrilica na svijetu pripada ruskom biznismenu Andreju Melničenku.
Milijarder je odlučio sve iznenaditi i naredio je izgradnju velikog jedrenjaka u brodogradilištu Kiel kompanije Nobiskrug. Jedrilica A doseže 143 m u dužinu i 25 m u širinu. Ali najupečatljivije je to što njezina nadmorska visina doseže 100 m. Zbog tako velikih dimenzija bit će problematično hodati po njoj - ne može svaki most biti navigacija. Ali, možda će se jednog dana u Rusiji pojaviti jahta.
Jedrilica je opremljena s dva električna i dva dizelska motora, zahvaljujući kojima se može postići brzina od 21 čvor.
Za takvu individualnost Melničenko je morao platiti oko 400 miliona dolara.
4. mjesto. Azzam - 609 miliona dolara
Azzam je najduža jahta na svijetu. Njegova dužina je 180 m, što je jednako dimenzijama dva fudbalska terena.
Mega-plovilo izgradila je 2013. kompanija Burgess Yachts, čiji je glavni inženjer Mubarak Saad Al Ahbabi. Prije početka izgradnje održano je natjecanje za najbolji vanjski i unutarnji izgled jahte. Dobitnici su Nauta Yacht Design iz Milana i francuski dizajner Christophe Leoni. Unutrašnji dizajn Azzama izrađen je u neoklasičnom stilu 19. stoljeća.
Za premještanje tako ogromnog broda, posebno su instalirane četiri mlazne jedinice i Wärtsilä-Sulzer RTA96-C dizelski motor snage 108.920 KS. sa. Osim toga, dodatno su isporučene dvije plinske turbine snage 94.000 KS. sa. Zahvaljujući ovoj snazi, plovilo razvija maksimalnu brzinu od 30 čvorova.
Za takve ogromna jahta njen vlasnik morao je platiti 609 miliona dolara.
3. mjesto. Pomračenje - 997 miliona dolara
Brod pripada ruskom oligarhu Romanu Abramoviču.
Jahtu je dizajnirao Blohm & Voss u stilu ratnog broda. Budući da je brod opremljen laserskom zaštitom od paparaca, malo se zna o tome. Sve što se može reći iz fotografija snimljenih uz dozvolu vlasnika je da su sva stakla neprobojna i da je oligarhova spavaća soba obložena oklopom.
Postoje dva heliodromi, aparat za ronjenje, 3 motorna čamca i 20 jet skija. Instalirani su i satelitski nadzorni sistem i senzori pokreta.
Takav skriveni "čamac" koštao je Abramoviča 997 miliona dolara.
2. mjesto. Ulice Monaka - milijardu dolara
Britanska kompanija Yacht Island Design 2011. godine započela je izgradnju megajahte za nepoznatog kupca. Brod se zvao Ulice Monaka.
Ideja je bila da se na brod postave gotovo sve znamenitosti Monaka. Dizajneri su uspjeli izgraditi dio gradskih ulica, dio staze za Grand Prix, poznata kockarnice, teniski teren i hotel. No, pred sam kraj posla kupac odbija kupiti i nestaje.
Nekoliko godina kasnije, brod je ipak porinut i sudjelovao je na izložbama. Sada pokušavaju ponovo prodati brod za 1.000.000.000 dolara.
1. mjesto. History Supreme - 4,8 milijardi dolara
Kako se ispostavilo, najdraži nije uvijek najveći. History Supreme je direktan dokaz za to.
Jahta nema teniske terene ili ogromne bazene, vinske podrume ili malu garažu za automobile. Dugačak je samo 31 metar, ali košta 4,8 milijardi dolara. Odakle dolazi ovaj trošak? Sve je u naslovnici velikog broda. Za izgradnju cijelog plovila potrošeno je 100.000 kg zlata i platine.
Od neobičnih, također je vrijedno napomenuti da se na brodu nalazi kip od t-rex kostiju i boca pića prekrivena najrjeđim dijamantima od 18,5 karata. Na brodu se nalaze samo dvije VIP kabine.
Vlasnik tako skupog plovila odlučio je ostati anoniman. No, postoji pretpostavka da je ovo najbogatiji čovjek Jugoistočna Azija.
Za više informacija o skupim jahtama pogledajte video:
Više obrazovanje... Orenburško državno sveučilište (specijalizacija: ekonomija i menadžment u teškim inženjerskim poduzećima).
12. oktobra 2018.
Boat International, internetski časopis za jahte, objavio je listu najvećih privatnih luksuznih jahti na svijetu. Prvih 17 posebno se ističu na listi - njihova dužina varira od 123 do impresivnih 180 metara. Većina njih izgrađena je u ovom stoljeću, ali najstarija jahta sa liste prvi je put plovila prije 150 godina. Mnoge jahte s ove liste obavijene su misterijom - unatoč velikoj veličini, ne zna se tko ih posjeduje. 17. Savarona - 124 metra. Počinjemo s prekrasnom jahtom izgrađenom 1937. za Emily Röbling Cadwalader, nasljednicu bogate porodice iz SAD -a. Kasnije ju je Turska kupila za upotrebu kao predsjednička jahta, a 1989. jahta je popravljena i prepravljena za 35 miliona dolara. 
16. Katara - 124 metra. Podrijetlo ove jahte je nejasno, ali u lukama ističe zastavu Katara. Boat International vjeruje da jahta pripada mladom emiru šeiku Tamimu bin Hamadu al-Thaniju 
15. Maryah - 125 metara. Ovo je nekadašnje rusko istraživačko plovilo izgrađeno u Poljskoj 1991. Kasnije je u Velikoj Britaniji pretvorena u luksuznu jahtu s kapacitetom od 54 putnika. 
14. Hobotnica - 126 metara. Ogromna jahta je u vlasništvu suosnivača Microsofta Paula Allena. Većinu vremena je vezana u Antibesu, u Francuskoj. Ima čak i podlogu za slijetanje helikoptera! 
13. Al Mirqab - 133 metra. Godine 2009., Al Mirqab je proglašen motornom jahtom godine na dodjeli Svjetskih nagrada za superjahte. Navodi se da može postići najveću brzinu od 20 čvorova. 
12. Mirno - 134 metra. Jedino što se zna o jahti, izgrađenoj 2011. godine za misterioznog ruskog kupca, jeste da je to najveća jahta koja je ikada lansirana u Italiji, gdje je i izgrađena. 
11. Izlazeće sunce - 138 metara. Prvobitno izgrađena za izvršnog direktora Oraclea Larryja Ellisona, jahta je 2010. godine prešla u ruke muzičkog mogula Davida Geffena. 
10. Al Salmah - 139 metara. U vrijeme izgradnje jahta je nosila kodni naziv "Mipos" - skraćeno od "Moguća misija". Ovo je jedna od mnogih superjahti na popisu u vlasništvu saudijske kraljevske porodice, u ovom slučaju princa sultana Ibn Abdul Aziza. 
9. Ocean Victory - 140 metara. Još jedna jahta, svi detalji o kojima se drže u tajnosti. Priča se da Ocean Victory ima čak sedam paluba, šest bazena i "poplavljenu garažu". 
8. Yas - 141 metar. Jahta izgleda toliko futuristički da bi izgledala prikladno čak i u Star Trek -u. Yas je 2011. godine sagradio Abu Dhabi MAR holding koristeći materijale holandskog pomorskog broda. Vlasnik je nepoznat. 
7. El Horriya - 146 metara. Jahta je izgrađena 1865. godine za osmanskog guvernera. 119 godina ostala je najveća jahta na svijetu. 
6. Princ Abdulaziz - 147 metara. Privatna jahta kralj Saudijska Arabija Abdallah. Izvještava se da vrijedi 184 miliona dolara 1984. godine. Unutrašnjost salona inspirirana je slikama Titanica. 
5. Topaz - 147 metara. Jahta je izgrađena u Berlinu 2012. godine, a kupca je koštala 527 miliona dolara. Na brodu se nalaze teretana, kino, jacuzzi i soba za sastanke. 
4. Al Said - 155 metara. Jahta, izgrađena 2006. godine za omanskog sultana Qaboos Al Saida, može se pohvaliti najvećom zapreminom na listi od 15,85 tona. Osim toga, jahta ima svoju koncertna sala, koji može primiti orkestar od 50 ljudi. 
3. Dubai - 162 metra. Ova ogromna jahta, koju je 1996. godine naručio princ Jeffrey od Bruneja, sada je u vlasništvu šeika Mohammeda Ibn Rashida Al Maktouma. Osim uobičajenih zamki luksuza, Dubai ima atrij širine 21 metar dizajniran da zadivi 24 gosta (koliko ljudi može udobno provesti noć na jahti). 
2. Pomrčina - 162,5 metara. Druga najveća superjahta na svijetu izgrađena je 2009. godine za ruskog milijardera i vlasnika fudbalskog kluba Chelsea Romana Abramoviča, a šuška se da ga je koštala 500 miliona dolara. Svake godine prelazi Karibe kako bi prevezala putnike do Abramovičeve kuće na otoku Saint Barthélemy. 
1. Azzam - 180 metara. Jahtu je izgradila njemačka kompanija Lurssen Yachts, a šest od deset najboljih jahti na ovoj listi napustilo je svoja brodogradilišta. Vlasnik najveće privatne superjahte na svijetu nije poznat, iako mnogi nagađaju da pripada kraljevskoj porodici Abu Dhabi. Cijena Azzama procjenjuje se na 600 miliona dolara. Prema glasinama, jahta ima podmornicu sa vlastitim sistemom protivraketne odbrane. 
Njemačka kompanija Lürssen, koja se specijalizirala za proizvodnju luksuza i luksuzne jahte godine izdao najveću svjetsku mega jahtu, nazvavši je Azzam.
Ova jahta je najveće čarter motorno plovilo.
Fotografija 2. 
Osim što je model klase Azzam najveće plovilo na svijetu, čak i veće od jahte samog Romana Abramoviča, također je jedno od najbržih u svojoj klasi.
Njegova veličina je nevjerovatna. Zamislite samo: 180 metara su dva fudbalska terena ili 12 željezničkih vagona. U isto vrijeme, Azzam može lako ubrzati do maksimalne brzine od 30 čvorova (55 km / h). U tome mu pomažu dvije plinske turbine ukupnog kapaciteta 94.000 KS, četiri jedinice s mlazom vode i Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turbopunjeni dizelski motor snage 108.920 KS. (80 088 kW).
To je najveći motor na svijetu: dugačak je 27,1 m, visok 13,4 m i težak više od 2.300 tona. Prvobitno razvijen za kontejnerske brodove, idealno je za 180-metarsku megajahtu. Nema sumnje da s takvim dimenzijama na mega-jahti ima dovoljno prostora za ostvarenje mašte svakog kupca. Čak ni glavni salon nema analoga u svijetu: dužina - 29 m, širina - 18 m.
Fotografija 3. 
Za opsluživanje broda tako impresivne veličine potrebno je petsto članova posade. Spremnik jahte ove klase može se napuniti s oko milijun goriva, što vlasniku i gostima omogućuje putovanje svijetom tijekom cijele godine, bez potrebe ulaska u luku radi punjenja broda gorivom. Jedna od prednosti azzam jahte je ta što se lako može kretati u plitkoj vodi vrlo velikom brzinom.
Fotografija 4. 
Dizajn interijera izveo je popularni i talentirani francuski dizajner Christophe Leoni. Poznati dizajner držao se stila Empire u svom radu.
Fotografija 5. 
Detalji o unutrašnjosti broda na ovaj trenutak ne, ali iz pouzdanih izvora poznato je da je površina najvećeg salona azzam trideset sa dvadeset metara, ovaj salon ne sadrži stubove koji dijele unutrašnji prostor. Također je poznato da je dužina otvorene terase preko osamnaest metara.
Fotografija 6. 
Unutrašnjost jahte, Christophe Leoni, dizajnirao je u veličanstvenom carskom, skupom i luksuznom stilu. Većina namještaja koji je skladno postavljen na brodu je starinski, izrađen od dragocjenog i dragocjenog drveta.
Djelomično starinski namještaj obojen je zlatom i ukrašen kamenjem za nakit. Rečeno je da jahta ove klase ima podmornicu kao i helikopter.
Fotografija 7. 
Projektanti su rekli da je ovo plovilo najsloženiji i dugoročniji projekt kompanije. Mubarak Saad al Ahbabi je vodeći inženjer koji je izgradio superjahtu.
Fotografija 8. 
Kupac i trenutni vlasnik jahte Azzam je Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan, predsjednik UAE i emir iz Abu Dhabija, čije bogatstvo Forbes procjenjuje na 15 milijardi američkih dolara. Izgradnji plovila prethodilo je takmičenje za dizajn, u kojem su pobijedili vanjština milanskog studija Nauta Yacht Design i unutrašnjost francuskog dizajnera Christophea Leonija. Tehničko upravljanje zgradom provodila je Burgess Yachts. Glavni inženjer bio je Mubarak Saad al-Ahbabi.
Postojala je verzija da je ovo vlasnik jahte.
Fotografija 9. 
Nauta Yachts je talijanska kompanija koja je projektirala plovilo klase Azzam, a njemačka kompanija Lurssen, koja se nalazi u Bremenu, bila je direktno uključena u izgradnju ove veličanstvene i veličanstvene mega jahte.
Fotografija 10. 
Poznato je da stil u kojem se zatvoreni prostori Azzam, blizak neoklasicizmu s početka 19. stoljeća - za vrijeme vladavine Napoleona Bonaparte. U nedostatku fotografija s megajahte - nitko ih još nije uspio nabaviti, čak ni autoritativne međunarodne publikacije o jahtama - može se zamisliti nešto što podsjeća na carske spavaće sobe u Versaillesu.
Fotografija 11. 
Azzam je registrirana kao čarter jahta, ali nigdje nema javnih informacija o mogućnosti i cijeni njenog čartera. Izuzetno je rijetko pronaći jahtu u Arapskom moru, još rjeđe u Mediteranu. U maju 2015. očevici su uspjeli vidjeti kako prolazi Gibraltar. Trenutno - i većinu vremena u godini - Azzam je usidren u luci Khalifa u Abu Dhabiju.
Fotografija 12. 
Fotografija 13. 
Fotografija 14. 
Fotografija 15. 
Fotografija 16. 
Fotografija 20. 
Fotografija 21. 
Fotografija 22. 
Fotografija 23. 
Fotografija 24. 
Fotografija 25. 
Fotografija 26. 
izvora
Najskuplje marine nalaze se u blizini obale Italije, Španije, Francuske, Monaka, Floride, Miamija i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Troškovi privezišta jahte mogu varirati od 421 do 2,9 hiljada eura u uobičajeno vrijeme i gotovo 12 hiljada eura tokom špice sezone.
Razdoblje od svibnja do listopada smatra se najkvalitetnijim - u ovom trenutku brodovi slijede klasična ruta od Saint-Tropeza do Cannesa, Antibesa, Monaka i Portofina, odlaze na Korziku, Sardiniju, Kapri i Ischiju, a ponekad i na Siciliju.
Zimi se zabava seli na Karibi- ovdje popis odredišta uključuje Bermude, Bahame, otok sv. Martina i Miami. Najskuplje jahte se mogu vidjeti izdaleka.
Izlazeće sunce, 200 miliona dolara
Yachtharbor
S dužinom od skoro 138 m, Izlazeće sunce nalazi se na 10. mjestu na listi najviše velike jahte svijet. Brod pripada, generalnom direktoru.
Ovdje postoji sve kako bi se osiguralo da jednonedeljno putovanje prođe nezapaženo: košarkaški teren, koji se povremeno može koristiti kao helikopter, kino dvorana, vinski podrum, teretana i spa centar.
Na pet nivoa jahte - 82 sobe ukupne površine veće od 8 hiljada kvadratnih metara. m. Svaki od njih opremljen je posebnim mikroklimatskim sistemom. Na brodu se istovremeno može odmoriti 16 gostiju koje opslužuje 30 članova posade. Snaga broda - do 50 hiljada konjskih snaga i brzina - do 28 čvorova (nautičkih milja) na sat zaslužuju posebnu pažnju.
Sedam mora, 200 miliona dolara
Wikimedia Commons
Vlasnik jahte je poznati filmaš. Ovo je klasični privatni brod koji može primiti do 14 gostiju istovremeno - za njih postoji sedam kabina. Za udobnost je zadužena posada od 26 ljudi.
Od zabave, postoji sve što skromnom radniku u holivudskoj filmskoj industriji treba na odmoru.
Uključujući kino s projektorom s rasponom slike 2x5 m, nekoliko redova sofe, podlogu za slijetanje helikoptera, teretanu i beskonačni bazen. Seven Seas sadrži moderne interijere sa širokim spektrom održivih materijala u završnim obradama: ovdje se kombiniraju drva poput oraha i ružinog drveta. Osim toga, mnoge prirodne tkanine koriste se u dekoraciji, a kabine i saloni ukrašeni su cvijećem i biljkama.
Lady Moura, 210 miliona dolara
Naviearmatori
Lady Moura je u vlasništvu saudijskog milionera Nassar-Rashida i napravljena je u skladu s tradicionalnim orijentalnim luksuzom. Jahtu odlikuju visoke nadgradnje i ogromni stakleni prozori na svim palubama, a ime broda upisano je na brodu u 24-karatnom zlatu. Gornja paluba ima krovnu palubu koja se uvlači oponašajući pješčanu plažu i bazen. Helipad ovdje je, naravno, i tamo.
Zaštitni znak Lady Moura je trpezarijski stol od 18 metara koji je dizajnirao vikont Linley, član britanske kraljevske porodice, počasni predsjednik aukcijske kuće Christie's i proizvođač namještaja.
Istovremeno, 30 gostiju može odmarati na brodu, a više od 60 članova posade može raditi. Za kretanje su odgovorna dva dizel motora, snaga oba je 7000 konjskih snaga.
Al Mirqab, 250 miliona dolara
Julien Hubert / SuperYacht Times
Jahta bivšeg premijera Katara šeika Hamada bin Jassima bin Jabera Al Thanija dizajnirana je za 24 gosta i 55 članova posade.
Uz sve što vam je potrebno, tu su i ručno rezbareni kristalni lusteri i stepenice, staklene instalacije američkog vajara Dalea Chihulyja.
Dužina plovila je 133 m, a najveća brzina 20 čvorova. Komplet zabave je klasičan: dva bazena, kino i heliodrom.
Al Said, 300 miliona dolara
Flota za najam jahti
Omiljena igračka sultana Omana, Qaboos bin Said, čvrsto je skrivena od štampe, vlasnik ne voli dijeliti informacije o svojoj jahti.
Prema glasinama, brod ima koncertnu dvoranu na čijoj pozornici se može smjestiti orkestar od 50 muzičara.
Većina palube je ograđena i klimatizirana. Jahta putuje brzinom od 22 čvora i može primiti do 70 gostiju i 154 člana posade.
Dubai, 350 miliona dolara
Wikimedia Commons
Jahta duga 162 m pravi je plutajući grad za 72 gostiju i 88 članova posade. Ovo je treća najveća jahta na svijetu.
Obično je usidren Dubai veštačko ostrvo Logo Otok u blizini letnja palata Njegovo Kraljevsko Visočanstvo Šeik Mohamed.
Brod kapaciteta 33,8 hiljada konjskih snaga razvija brzinu do 26 čvorova. Putnici i posada smješteni su na osam paluba, a gostima su na raspolaganju tri lifta, bazen, spa centar, stakleno stepenište, obilje stolova za blagovanje, podmornica za neočekivane vremenske uslove i, naravno, heliodrom.
Eclipse, vrijednost od 450 do 1,2 milijarde dolara
Wikimedia Commons
Dizajn je razvila londonska kompanija Terence Disdale Design pod bliskim vodstvom budućeg vlasnika.
Jahta je duga 162,5 metara i ima devet paluba, 24 luksuzne kabine za 62 gosta, dva bazena, kino dvoranu, plesni podij i vinski podrum. Čaše za bezalkoholna pića i žestoka pića izrađene su od austrijskog kristala - najskupljeg na svijetu. Postoji ogromna soba za masažu čiji su zidovi prekriveni kožom gmazova i leoparda. Drugi poslovna kartica brod - vlastiti odbrambeni sistem za otkrivanje uljeza i paparaca. Brod može doseći brzinu od 22 do 38 čvorova.
Ulice Monaka, milijardu dolara
Wikimedia Commons
Ulice jahte u Monaku podsjećaju na grad na vodi, čak i na malu državu. Dizajneri su zaista stvorili ulice Monaka ovdje sa manjim primjercima luksuznih hotela, kockarnica, Cafe de Paris, noćnog bara La Rascasse, pa čak i karting stazom koja ponavlja rutu Grand Prix staze u Monaku. U srcu Ulica Monaka nalazi se Atrij koji povezuje donji i gornji dnevni prostor, a sastoji se od sedam soba za goste, svaka sa spavaćom sobom, kupaonicom i balkonom. Unatoč ogromnoj površini broda (gotovo 1,5 tisuća četvornih metara), ovdje se ne može odmoriti više od 16 gostiju.
Međutim, do sada nitko ne hoda "ulicama Monaka" - jahta ne pripada nikome.
Brod izgrađen 2011 Britanska kompanija Ostrvo jahti pokazalo se toliko neobičnim da još uvijek čeka svog kupca. Privezan je u jednoj od turskih luka.