Mitu minutit kestab kaugrong. Rongipileteid saab osta soodsamalt

Rongi üksikpileteid on kahte tüüpi: ühe suuna ja ühe edasi-tagasi pileteid.

Kehtivus

Rongi ühe suuna pilet kehtib ühel reisil sellel märgitud kuupäeval, samuti ühe tunni jooksul järgmisel päeval.

Vastavalt veoeeskirjale kehtib edasi-tagasi pilet ühel reisil alates piletil märgitud ööpäeva kella 00:00-st, mitte vähem kui järgmise päeva lõpuni.

AO rongidel « Central PPK "ja JSC « Moskva-Tverskaja PPK "(2018. aasta seisuga) tagasisõidupileti kehtivus ületab miinimumi - pilet kehtib järgmise päeva lõpuni, välja arvatud nädalavahetused ja pühad.

Ostes reedel Moskvas edasi-tagasi pileti, saate sellega tagasi sõita reedel, laupäeval, pühapäeval ja isegi esmaspäeval.

Kui olete laupäeval Moskvas pileti ostnud, saate tagasi minna laupäeval, pühapäeval või esmaspäeval.

Kui pilet liinil aegub, pikendatakse seda kuni rongi saabumiseni piletil märgitud sihtjaama.

Sooduspiletid

Sooduspileteid (soodushinnaga või ilma sularahata) saab tavaliselt osta ainult reisipäeval. Piletit ostes ja teel olles peab kõik asjad kaasas olema Vajalikud dokumendid hüvitiste olemasolu kinnitamine.

Föderaalsed abisaajad - Moskva ja Moskva piirkonna elanikud, samuti Moskva piirkondlikud kasusaajad saavad reeglina väljastada 10 (või vähem) päevaks tasuta pileteid Kesk- ja Moskva-Tveri äärelinna reisijateveo ettevõtete kassas. sotsiaalkaardi olemasolule.

Peterburi ja piirkonna piirkondlikud kasusaajad saavad pileti osta ka reisile eelneval päeval.

Registreerimine sooduspiletid toimub nii kassades kui ka iseteenindusterminalides (mitte kõigis jaamades ja mitte kõigis piirkondades).

Pange tähele: tasuta reisimine ei tähenda tasuta reisimist. Tasuta sõidu õigust omavad reisijad on kohustatud enne reisi algust kassas või terminalis väljastama sularahavaba pileti. Pileti väljastamisel otse rongis või piletikassas pärast reisi lõppu on vedajal õigus nõuda tasu reisidokumendi väljastamise eest (tavaliselt 50-200 rubla), välja arvatud pileti puudumisel. kontor ja terminal lähtejaamas (peatuspunktis).

Tellimispiletid

Nagu ka üksikpileteid, saab neid väljastada piletikassades ja iseteenindusterminalides.

Leningradi suunal (Moskva-Tverskaja PPK) saab perioodipileteid väljastada ka läbi mobiilirakendus"Äärelinna pilet".

Pange tähele, et tellimuse alguskuupäev on märgitud ostmisel (vaikimisi on praegune päev) ja seda ei saa muuta.

"Tööpäev"

Sellised pääsmed väljastatakse 10, 15, 20, 25 jaoks kalender päeva järjest ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 kuud. JSC "Central PPK" juhistel Moskvas ja piirkonnas väljastatakse "tööpäeva" pileteid ainult 1 ja 3 kuuks.

JSC Central "PPK" tavalistel elektrirongidel juhtudel, kui reisimine läbi Moskva piirkonna ja Moskva (välja arvatud "vanas" Moskva piires olevad marsruudid) toimub ühes tsoonis või tariifipiiride ületamise korral. tsoonid (mõlemad tsoonid kuuluvad Moskvale või piirkonnale) on võrdne ühega, tellimust ei väljastata.

Seda tüüpi tellimus kehtib ainult tööpäeviti.

Nädalavahetustel / pühadel ja tööpäevadel üleviimisel sellised piletid:

kehtib tööpäevadeks deklareeritud nädalavahetustel,

tööpäevadel kehtetu.

Kuude arvuks vormistatud tellimus kehtib üldjuhul reisimiseks vastavalt 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 kalendripäeva jooksul.

"Igapäevane"

Need tellimused väljastatakse 5, 10, 15, 20, 25 päevaks ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 kuuks.

JSC juhiste järgi « Moskva ja piirkonna Tsentralnaya PPK "tellimused väljastatakse ainult 10 päevaks ja 1, 3, 12 kuuks. Kiirelektrirongidele väljastatakse ka 5 päeva abonemendid.

Tavalistes rongides JSC « Keskne PPK " juhtudel, kui reisimine läbi Moskva piirkonna ja Moskva (välja arvatud "vanas" Moskva piires olevad marsruudid) toimub ühes tsoonis või kui tariifitsoonide piiride ületamise arv (mõlemad tsoonid kuuluvad Moskvale või piirkonnale ) on võrdne ühega, väljastatakse tellimus ainult 10 päevaks.

Tavalistes rongides JSC « Keskne PPK " 10 päeva passi ei väljastata lõikudele, kus kehtib kilomeetritariifikatsioon (näiteks BMO).

Seda tüüpi tellimus kehtib kogu piletil märgitud kehtivusaja jooksul kõikidel nädalapäevadel.

Seda tüüpi abonemendi registreerimisel 1 kuuks JSC "Central PPK" kassas jaamast, mis ei kuulu tsooni « Suur Moskva ", lähimasse Moskva peajaama, on reisijal õigus saada sama kaardi tasuta tellimus. Selleks peate paluma kassapidajal korraldada reisi läbi "Suure Moskva" (tasuta).

Kuude arvuks vormistatud tellimus kehtib üldjuhul reisimiseks vastavalt 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 kalendripäeva jooksul.

"Vaba päev"

Selline tellimus väljastatakse reeglina ainult 30 päevaks. See toimib:

nädalavahetused ja pühad,

nädalavahetusele või puhkusele eelneval päeval,

päev pärast nädalavahetust või puhkust.

Seda tüüpi tellimust ei väljastata marsruutidele Moskva linna vanal territooriumil (välja arvatud Leningradi suund), JSC "Central PPK" kilomeetripõhise arveldusega lõikudel (sh BMO), samuti mõnes teises piirkonnas. Samuti ei väljastata nädalavahetuse pääset satelliitidele ja teistele kiiretele linnalähirongidele.

"Reiside arvu järgi"

Tellimus väljastatakse ainult marsruutidele, mille lähte- ja sihtjaamad on varustatud automaatsete pöördväravate või muude tehniliste vahenditega sooritatud reiside lugemiseks.

Seda tüüpi tellimust saab väljastada kõigis Moskva ja Peterburi suundades, enamikus teistes piirkondades seda tüüpi tellimust ei pakuta.

Neid väljastatakse 10, 20, 60, 90 reisi jaoks.

10 ja 20 reisi pileteid tuleb kasutada 30 päeva jooksul, 60 ja 90 reisi jaoks rohkem pikaajaline(täpne aeg oleneb vedajast). JSC "Central PPK" juhistel Moskvas ja piirkonnas 90 reisi tellimust ei väljastata, 60 reisi tellimus kehtib 120 päeva.

Seda tellimust, nagu kõiki teisi, saab vormistada ette (kuni 30 päeva). Tellimuse alguskuupäev tuleb kassasse teada anda (või valida iseteenindusterminalis) ostmisel.

Seda tüüpi abonemendi puhul peab sõit algama jaamast, kuhu on paigaldatud pöördväravad (see võib olla mis tahes vahejaam või peatuspunkt marsruudi sees, kuid pöördväravad). Sel juhul tuleb kaart tuua turnikeele, et retk "avada". Kui seda ei tehta, loetakse reis piletita reisiks, tasuda tuleb kogu reisi ja teenuse maksumus. Väljasõidul ei pruugi pöördvärav ka avaneda, kui kaardil puudub sisenemismärk.

Sihtjaamast väljumine peab toimuma hiljemalt 4 tundi pärast sisenemist. Vastasel juhul võib reis olla “suletud” ja väljapääsu juures oleva pöördvärava juurde toomisel pöördvärav ei avane või kantakse mõni muu sõit maha.

Juhime tähelepanu, et kui väljasõidupöördvärav ei tööta, siis tuleb kaart uuesti samasse turnikeesse tuua, vastasel juhul võidakse tasuda veel üks sõit.

"Kohtumistel"

See pääse väljastatakse mis tahes reisija valitud kuupäevadeks – 5–16 kuupäeva.

Seda saab väljastada ka paaris ja paaritu kuupäeva jaoks (14 kuni 16 kuupäeva, olenevalt kuust).

Kõik kuupäevad peavad jääma samasse kalendrikuusse.

JSC Central PPK treeningväljakul väljastatakse seda tüüpi tellimusi ainult äriklientidele ja JSC Venemaa Raudtee töötajatele.

"Suur Moskva"

See annab õiguse teha 30 päeva jooksul piiramatul arvul reise kõikides suundades "Suur-Moskva" tsoonis. ...

Välja antud 30 päevaks, maksab 1750 rubla.

Reisimiseks satelliitidel ja muudes kiirabiautodes lähirongid see tellimus ei kehti.

Megapolis Plus (ainult Kaasani ja Kiievi Moskva suundadel)

Välja antud Kaasanist ja Kiievi raudteejaamadühte jaamadest, mis asuvad jaamast 26-39 km kaugusel (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaja, Bõkovo, Iljinskaja, Otdõhh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnõi Gorodok, Tolstopaltsevo, Kro Kokoshkinino , Pobeda) ...

Välja antud 30 päevaks, maksab 2500 rubla.

Pange tähele: Kaasani raudteejaama kuutellimuse maksumuse vähenemise tõttu alates 20. augustist 2015 muutus selle abonemendi ostmine Kaasani suunal enamikul juhtudel kahjumlikuks, kuna see on kallim (välja arvatud Kratovo ja Khripani).

"Lähedal asuv linn" (ainult Kaasani ja Kiievi Moskva suundadele)

Välja antud Kaasanski ja Kiievi raudteejaamadest ühte jaamadest, mis asuvad jaamast 40-53 km kaugusel (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoje, 47 km, Sovhoos, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino).

Välja antud 30 päevaks, maksab 3500 rubla.

See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel linnalähirongidel.

Pange tähele: Kaasani raudteejaama kuutellimuse maksumuse vähenemise tõttu alates 20. augustist 2015 on see Kaasani suuna tellimus enamikel juhtudel selle ostmine muutus kahjumlikuks, kuna see on kallim (v.a Sovhoos, 52 km, Grigorovo).

"Minu eeslinnad"

Väljastatakse ühest Moskva peamisest raudteejaamast (välja arvatud Leningradski) jaamani, mis asub jaamast üle 53 km ja kuni 200 km kaugusel (reeglina ainult juhul, kui on olemas otsene linnalähiühendus).

Välja antud 30 päevaks, maksab 4750 rubla

Pange tähele (eriti piletiautomaadi taotlemisel), et vaikimisi saab väljastada tavakuutellimuse, mis mõnikord maksab rohkem ja/või sisaldab sõitu ainult peajaama ilma "Suure Moskvata". Pileti väljastamiseks automaadis peate valima üksuse "Suur Moskva".

See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel linnalähirongidel.

"Veski"

Annab õiguse sõita Peterburi Finlyandsky - Melnichny Ruchey lõigul kõigil linnalähirongidel (sh Lastochki). Maksumus - "igapäevane" 5 järjestikuse päeva jooksul 450 rubla, "tööpäev" 30 kalendripäeva järjest - 1800 rubla.

"Kasumlik"

See pilet on mõeldud reisijatele Vitebski suunal (lõik Peterburi - Oredež), kes läbivad pikki vahemaid (üle 60 kilomeetri) ja ostavad täishinnaga hooajapileteid.

Tellimuse maksumust saab vaadata rongigraafiku lehelt täisversioon sait.

Tellimust saab vormistada mitte ainult Vitebski raudteejaamast, vaid ka vahejaamast (peatuspunktist), kui marsruudi kaugus on 60 kilomeetrit või rohkem.

"Puškinski"

Välja antud 30 päevaks marsruudil Peterburi Vitebski - Tsarskoje Selo, maksumus - 1800 rubla. "Igapäevane" ja 1550 rubla "tööpäev".

"Samson"

Välja antud 30 päevaks Peterburist Baltikumi jaamadesse Uus / Vana Peterhof ( maksumus - 2600 rubla. "Igapäevane" ja 2200 rubla "tööpäev") ja Oranienbaum-1 ( maksumus - 3450 rubla. "Igapäevane" ja 2900 rubla "tööpäev").

Kolpinski

Välja antud 30 päevaks Peterburi Glavnojist Kolpino jaamani, see kehtib kõigil linnalähirongidel, sealhulgas Lastochki. Päevatellimuse maksumus on 2150 rubla, "tööpäev" - 1800 rubla.

"Tosnenski"

Välja antud 30 päevaks Peterburi Glavnyst Tosno jaama, see kehtib kõikidel linnalähirongidel, sealhulgas "Lastochki". Päevatellimuse maksumus on 5000 rubla, "tööpäev" - 4200 rubla.

"#Nampoputi"

Välja antud 30 päeva liinidel: Peterburi Finlyandsky - Viiburi (maksumus - 15 100 rubla "päevas" ja 12 700 rubla "tööpäev"), Udelnaja - Viiburi (maksumus - 14 300 rubla "päevas" ja 12 000 rubla "tööpäev") kõigil linnalähirongidel (kaasa arvatud "Pääsukesed") liitumisliinil ja ka Viiburi linna bussides, mida juhib Vipline LLC regulaarliinid:

• Nr 1/6 - bussijaam (betoonkaupade tehas) - mikrorajoon. Põhja;
• Nr 2 - st. dekabrist Lunin – haigla tänav;
• nr 4 - bussijaam - Jatievo asula;
• Nr 5 - Onežskaja tn. (Linna polikliinik);
• nr 7 - bussijaam (raudbetoonitehas) - Tammisuo asula);
• Nr 8 - bussijaam (raudbetoonitehas) - Krasnõi Holmi asula
• Nr 9 - st. Gagarin - st. Tööstuslik;
• Nr 10 - Leningradi prospekt (Neste tankla) - Saimenskie Dachi;
• Nr 11 - Leningradi prospekt (Neste tankla) - Sady asula;
• nr 12 - Haritonovo asula - Viiburi - Haritonovo asula;
• Nr 13 – kolmnurkne sõidurada. - ringikujuline;
• Nr 14 - Raudtee tn. (bussijaam) - ringkiri.

Samuti on mitmeid teisi eripasse.

Igat tüüpi hooajapiletid (va piletid "Reiside arvu järgi") kehtivad piiramatul arvul reisidel. Korduv läbisõit samas jaamas samas suunas (sisse-/väljapääs) on siiski võimalik alles 40 minuti pärast.

Sisenemine ja väljumine on võimalik igas vahejaamas (piletite puhul "Reiside arvu eest", enne reisi algust tuleb kaart tuua turnivärki, et reisi avada ehk kui turnikeed puuduvad, siis ei saa alustage reisi selles jaamas).

Reisijal on õigus täielikult või osaliselt kasutamata jäänud perioodipilet tagastada ning selle eest tuleb tasuda.

peal satelliidid ja muud kiired lähirongid (veebisaidil esile tõstetud sinine värvilised) väljastatakse eripiletid (piletiautomaadis või piletikassas väljastamisel tuleb valida kategooria "satelliit", "kiire" või "kiire") - reeglina on selliste piletite maksumus kõrgem kui piletite hind. tavarong. Need pääsmed kehtivad nii kiirrongis kui ka sama vedaja tavarongis.

peal aeroekspressrongid(saidil esile tõstetud punane värviga "Aeroexpress") eripiletid väljastatakse LLC "Aeroexpress" piletikassades või Interneti kaudu. Soodustusega reisijatel tuleb lisaks soodustust taotlevatele dokumentidele esitada isikut tõendav dokument (pass).

peal piirkondadevahelised kiirrongid(saidil esile tõstetud roheline värv) pilet väljastatakse passi järgi viitega konkreetsele istekohale, kohtade arv on piiratud. Pileti saate osta spetsialiseeritud äärelinna piletikassast (ühendatud automatiseeritud juhtimissüsteemiga "Express-3") või Interneti kaudu (sealhulgas meie veebisaidi jaotises "Raudteepiletid"). Müük algab 10 päeva ette (väljumiskuupäev miinus 9 päeva) kell 8:00.

Ekspressrongidel, mis on rongiga pikamaa (saidil esile tõstetud punane värviga "kauge" või "Pääsuke") väljastatakse ainult pilet kaugliinide piletikassades(või interneti vahendusel, sh meie kodulehel rubriigis "Raudteepiletid") on kohtade arv piiratud. Pileteid Lastochka Peterburi - Viiburi väljastatakse hetkel tavapärastes piletikassades, piletite arv ei ole piiratud.

Pange tähele, et mõnes jaamas peatuvad piirkondadevaheliste kiirrongide piletid kassas 30–40 minutit enne rongi väljumist, isegi kui seal on vabu kohti. Meie veebisaidil võib piletimüük lõppeda 1 tund ette (mõnedel liinidel 2 tundi ette).

Satelliitide ja muude kiirrongide liitumis- ja ühekordsed piletid kehtivad ka sama vedaja tavalistes rongides (alates 19. augustist 2015 on kõigi REX-rongide puhul vedaja Tsentralnaja PPK JSC). Tavalise lähirongi liitumis- ja üksikpiletid ei kehti.

Mõnel juhul saab tavarongi üksikpiletile taotleda lisatasu – koos lisatasuga hakkab pilet kehtima kiirrongis. Lisatasu tegemisel otse rongis (see pole alati võimalik - rongis kuni tavapilet ei pruugita lihtsalt olla lubatud) küsitakse lisatasu (tavaliselt 100 rubla).

Tavalisele rongipiletile lisatasu ei ole. Kui reisite sellise piletiga kiirrongis, peate tasuma kassapidajatele-kontrolöridele kogu sõidu- ja teenustasu (tavaliselt 100 rubla).

Loomade vedu linnalähirongides

Väikeste lemmikloomade (lemmikloomade), koerte ja lindude vedamine lähirongides on tasuline.

Lubatud on vedada väikseid koeri ilma konteineriteta suukorvis ja jalutusrihma otsas. Kassid sõidavad oma omanike või kaaslaste järelevalve all.

Suuri koeri (ka teenistuskoeri) võib vedada suukorvis ja rihmaga rongi eesruumis (vagunis mitte rohkem kui 2 koera) - omanike või saatvate isikute järelevalve all, tasudes nende transpordikulud.

Loomade rongiveo maksumus ei tohi ületada 25% täiskasvanud reisija sõidu maksumusest sarnasel marsruudil. Reeglina on see 25% piletihinnast, ümardatuna allapoole lähima rublani. Samal ajal on JSC "Central PPK" tavalistel elektrirongidel ja kiiretel linnalähirongidel looma transpordi hind erinev.

Loomade või lindude rongis transportimiseks vajate veterinaarvaktsineerimise dokumente. Juhtkoerte vedamise eest tasu ei võeta.

JSC FPK elektrirongide Lastochka istuvates autodes, nagu ka tavalistes elektrirongides, võib väikeseid lemmikloomi, koeri ja linde vedada tasu eest - mitte rohkem kui üks iste ühe väljastatud reisidokumendi (pileti) kohta ja mitte rohkem kui kaks. loomad või kaks lindu sellesse kohta.

Näib, et rongiga reisides võib see olla keeruline. Istu maha ja mine vaikselt. Kuid kahjuks märkan aeg-ajalt, et paljud inimesed ei tea sageli oma õigusi ja võimalusi ning seetõttu tekib neil reisimisel ebamugavusi. Teisest küljest, pärast mõnda aega dirigendina töötamist, oli mul võimalus vaadata reisijaid väljastpoolt ja ma saan aru, et mõnda asja teevad inimesed loogikale vastupidiselt.

Vajadusel lugege "Vene raudtee" rongist, samuti sellest, mille pealt saate kokku hoida ja. Ja täna räägime väikestest nippidest, millest kahjuks kõik ei tea.

11 väikest nippi Venemaa Raudtee rongis reisimisel

1. Rongipileti tagastamine

Ostetud rongipiletid saab tagastada, see pole kellelegi saladus. Samas, kui teete check-in’i varem kui 8 tundi enne rongi väljumist, kaotate vaid vahetustasu (2017. aasta lõpuks - 192,7 rubla). Mida hiljem pileti tagastate, seda vähem raha teile tagastatakse.

Aga huvitav on see isegi kui rongist maha jäid, saab piletid niikuinii tagastada... See on võimalik hiljemalt 12 tunni jooksul pärast rongi väljumist. Raha tagastatakse teile väiksena, kuid see on siiski parem kui null. Teil võib olla tulusam järgmise rongi pileti uuesti väljastamine (loomulikult jääte ka osa rahast ilma).

Üksikasjad rongipiletite tagastamise kohta aadressile. Üksikasjad selle kohta, kui palju te kaotate, kui tagastate rongipileti.

2. Tasuta tualett raudteejaamas

Kõikides raudteejaamades on tualettruum. Sissepääsu juures on seal kirjas maksumus. Aga kui otsustate seda külastada mitte rohkem kui kaks tundi enne rongi väljumist, siis pead sisse saama tasuta... Näidake sissepääsu juures piletit ja minge läbi. See võib olla kasulik, eriti kui arvestada asjaolu, et paljude vagunite tualetid ei avane pärast väljumist kohe.

3. Neile, kellele meeldib viimasel hetkel abistada

Kui jõudsite rongile viimastel minutitel enne väljumist, siis pole vaja proovida oma vagunisse pääseda. Vastavalt juhistele, kui rongi väljumiseni on jäänud mitte rohkem kui 5 minutit, tuleks teid rongis igasse vagunisse panna. Tõsi, seda eeldusel, et teie pilet trükitakse kassas Express ACS kahekihilisele oranžile vormile või terminalis ühekihilisele vormile (muide, pilet elektrooniline registreerimine saab ka terminalis printida).

Paberitrükkidega e-piletid teoreetiliselt võib probleeme tekkida, aga ei tohiks. Dirigendid ei vaata nüüd mitte neid, vaid nende nimekirju. Seda juhtub harva, et neil pole loendeid. Tavaliselt istutatakse seejärel väljatrüki peale.

Pöörake sellele reeglile erilist tähelepanu, kui astute rongile jaamades, kus parkimisaeg on 1-2 minutit. Rohkem kui korra nägin pilti mõnest priskest naisest, kes kiirustab sellises jaamas oma vagunisse, tal pole aega ja ta hakkab ronge, konduktoreid ja kõike maailmas. Kuigi tegelikult on ta ise süüdi, et ei sattunud esimesse ette tulnud vankrisse. Sellises jaamas hoolitseksin kindlasti igaks juhuks selle eest, et pilet oranžil blanketil ette saaks.

Tegelikult on parem mitte hiljaks jääda! Pidage meeles, et keegi ei pane teid liikuma, isegi kui rongi kiirus on endiselt väga väike: selle eest võidakse konduktorit trahvida või vallandada.

4. Kuivkapid naabervagunites.

Kui sattusite rongile ja avastasite, et teie vaguni tualetid on vana tüüpi ja jaamades suletud, ärge heitke meelt. Võib-olla leiate järgmisest vankrist kuiva kapi.

Vastavalt sanitaarstandarditele ostab Venemaa Raudtee juba praegu ainult kuivkappidega vaguneid. Vanu vankreid ilmub aina harvemini, aga sõidavad ikka. Praegu ei ole harvad juhud, kui ühes rongis konfiskeeritakse vanu ja uusi autosid (iroonia on see, et hind on neil sama). Kui teil pole õnne vanasse sisse pääseda ja parkimise ajal on tungiv vajadus tualetti külastada, proovige paarist naaberautost mööda sõita. Võib-olla leiate kuiva kapi, mis teie probleemi lahendab.

5. Ära kunagi kasuta jaamades tavalist tualetti!

Kui teil on vankris veel vana tüüpi tualett, rajal äravooluga, siis palun ärge seda peatumiste ajal kasutage! Tõesti, ära!

See reegel leiutati põhjusega. Juhtub, et dirigendil polnud aega / unustas jaama ees tualettruumi sulgeda. Lisaks ei jookse igas jaamas, kus parkla on 1-2 minutit, neid uksi sulgema. Nendel juhtudel vastutab reisija isiklik!

Jaamas käiakse samal ajal, montöörid töötavad. Nad ei ole eriti rahul, kui vabandust, "wc-poti sisu" neile pähe valgub. Sellise dirigendi eest saab trahvida.

Isegi kui teile tundub, et rong on põllul peatunud, ei pea te tualetti kasutama. Võib-olla on see selline jaam)

Kui läksite liikvel olles tualetti ja rong saabus äkki kuskile ja peatus, siis ärge peske seda maha enne, kui rong edasi liigub. Tõsiselt, see oleks õigem.

6. Vee joomine autos

Titaanist saab tee jaoks vett tõmmata, see pole muidugi midagi uut. Samas, kui järsku näete, et temperatuur on kaugel 100 kraadist, siis pidage meeles, et võimalik, et saate siiski teed keeta. Oma kogemuse põhjal olen avastanud, et teepakk valmib 70 kraadisel temperatuuril. Allpool pole enam võimalik.

Teisest küljest, kui vee temperatuur on väga madal (see juhtub näiteks varahommikul või kohe pärast väljumist, kui giid unustas / tal polnud aega titaani sisse lülitada), siis ärge kartke, et vett ei keeta. Titaan on konstrueeritud nii, et toorvesi ei saaks kraanist voolata. Kui temperatuur on madal, tähendab see, et see kunagi kees ja siis lihtsalt jahtus.

Samuti on titaani vastas teenindusruumi kõrval külm vesi. Seda seal ka keedetakse, see tuleb titaanist. Kuid probleem on selles, et torud, mida see läbib, võivad olla vanad, ja see pole tõsi, et see on hea kvaliteet... Isiklikult ma seda vett ei joo.

7. Kuidas õigesti keeva vett valada

Klaasi keeva vee valamisel hoidke lusikat alati klaasis ja klaasi topsihoidjas. See vähendab tõenäosust, et klaas kuumast veest puruneb. Seda juhtub harva, kuid võimalus on olemas.

Lisaks on juhendites juhendis reegel, mis minu arvates tuleb kasuks kõigile inimestele - kui on vaja kaasas kanda kahte topsihoidjat, siis tuleks seda teha ühe käega. Teine käsi peaks olema vaba. Seda juhuks, kui rong äkiliselt pidurdab või pöörab, et saaks vaba käega käsipuust kinni haarata ja mitte kedagi kõrvetada. Jah, ja mitte rohkem kui kaks topsihoidjat korraga.

8. Klaas lusikaga

Kui teil on oma tee või soovite lihtsalt vett, ei pea te giidi käest teed ostma. Giid võib tasuta kaasa anda klaasi topsihoidjas ja lusika. Võtmesõnaks on "mai". Varem kirjutasin, et ta oli kohustatud seda tegema (ja oligi), kuid kommentaarides selgitati ja ma kontrollisin - uute reeglite järgi on tee ostmisel kaasas lusikaga klaas. Aga oluline punkt seisneb selles, et dirigendid ise sellest alati ei tea. Intervjueerisin mitmeid, nad olid väga üllatunud, sest nagu minagi, olid nad kindlad, et kõik on tasuta. Nii et võite küsida, aga nad annavad või ei anna - nii on teil vedanud.

Lisaks mitte alati, aga juhtub, et vagunites on noad ja kahvlid. Kindlasti tasuta, aga veel harvem on male. Peaks olema ka esmaabikomplekt, kuigi sinna nad praegu midagi mõistlikku ei pane. Ja ka vajadusel saab rongi juht suures jaama pargis arste patsiendi juurde kutsuda.

9. Vii asjad tagasi sinna, kust need tulid

Kui järsku võtsite dirigendilt klaasi topsihoidjaga (lusikas, kahvel või mis iganes) ja läksite temaga järgmisse vankrisse oma sõprade juurde, siis tagastage vara täpselt sinna, kuhu selle võtsite... Kui arvate, et saate selle mis tahes vankriga tagastada ja see naaseb õigesse kohta, siis eksite. Iga konduktor vastutab oma auto vara eest ja vastutab selle eest. Jah, ehk saab järgmise auto konduktorilt teada, et tal on lisaasju. Kuid see ei tule alati ilmsiks. Mida öelda üksteisest kaugel asuvate autode kohta. Ja kui puudu jääb, peab dirigent selle kulud oma taskust katma. Lusikas on odav, kuid topsihoidja on juba märgatav. Nii et ärge jätke seda reeglit tähelepanuta!

10. Kaebuste raamat rongis

Mainisin juba, et vajadusel saab dirigendilt küsida kaeberaamatut. Ülevaadete ja soovituste raamat on igas rongis ja seda hoiab peakorteri vagunil rongi juht. Kui dirigent mingil põhjusel keeldub teile seda raamatut andmast, võite ise staabiauto juurde jalutada (muide, ärge unustage ka sellest faktist kirjutada). See asub umbes rongi keskel (küsige igalt giidilt, kus see on). Seal minge otse rongi pea juurde. Üldiselt võite konfliktiolukordade lahendamiseks paluda rongi juhi oma vagunisse kutsuda.

Kaebuse esitamisel märkige kuupäev, marsruut, rongi ja vaguni number, konduktori nimi ning kirjeldage üksikasjalikult probleemi olemust. Muidugi on konfliktsituatsioone erinevaid ja kõik need ei ole väärt kaebuste raamatusse jäädvustamist. Kuid sellest hoolimata peate sellisest võimalusest teadlik olema. Dirigendid kardavad kaebusi, sest nad võivad dirigendi preemiast ilma jätta, dirigendi ajutiselt peatada või isegi vallandada. Järelikult, olles saanud kord kaebuse tasuta kaasa antud topsihoidjaga klaasi kohta, on ta järgmisel korral sõnakuulmatu reegleid rikkuma.

Tihti juhtub, et reisija nõuab mingeid asju põhjendamatult. Aga siis juhatab teid selle juurde rongi juht.

Lisaks saab arvustuste raamatusse kirjutada tänu dirigendile. Kui teile teenus meeldib, siis ärge kartke paluge giidil raamat tuua. Siin nad toovad selle teile muidugi kohe)

11. Ärge voltige pesu kokku enne selle äraandmist!

Viimane, kuid mitte vähem oluline reegel: ärge kunagi voldige voodipesu kokku enne selle üleandmist! Tõsiselt, kunagi, mitte kunagi korda!

Mõni arvab, et kui pesu kenasti hunnikusse panna, on dirigent mõnusam või mugavam, korralikum jne. Tegelikult on see hoopis ebamugavam ja ebameeldivam!

Püüame jõuda rongijaama tund enne rongi väljumist. Aga see on sellepärast, et linn, kus me elame, on suur ja rongid seisavad jaamas 30-40 minutit.Vagunid täidetakse veega, toit laaditakse restorani, pakid ja kirjad postivagunitesse.

Seega, kui saabute pool tundi enne väljumist, siis on rong juba perroonil, esimesed reisijad on juba autodesse sisenenud ja peavad ootama, kuni nad kohvrid pakkivad ja end majutavad.

Tavaliselt võtame piletid eelmüügist, valime alumised istmed. Kui jõuad jaama enne rongi saabumist, võid vagunisse siseneda esimeste seas ja enam ei juhtu nii, et keegi on juba oma kohvrid alumise riiuli all olevasse kappi pannud. Peate paluma oma kaasreisijatel need eemaldada, kuid te ei soovi alustada reisi konfliktidega.

Ükskord lugesin raudteejaamas reegleid, istusin lihtsalt tribüüni ees, seal oli kirjas, et reisijate saabumine jaama hilinemise vältimiseks peaks olema 30-40 minutiga.

Kuid tavaliselt teen seda tunni jooksul, et mitte kiirustada, vaadata ringi, leida platvormile väljapääs ja osta midagi, mida mul polnud aega reisida (seda juhtus rohkem kui üks kord).

Kui lähete välisreisile ja peate minema raudteejaama ja passikontroll, siis on parem jõuda raudteejaama tund enne väljumist.

Kui teil on riigisisene reis (nn siselend), siis võite jaama jõuda 25-30 minutit enne rongi väljumist.

Kõige parem on, kui jõuate raudteejaama 40 minutiga. Ja pole kiiret.

Pean optimaalseks kohalejõudmist 40 minutiga.

1. Turvakontroll jaama sissepääsu juures (Moskvas)
2. Kui jaam on võõras, pole kohe võimalik orienteeruda, kuhu minna (eriti suurtes jaamades ja kust väljuvad linnalähirongid)
3. Rongid on väga pikad. Saate oma vankri juurde jalutada 5-10 minutit
4. Parem on olla üks esimestest, kes teie juurde tuleb, et rahulikult lagundada .

• Minu meelest on muidugi parem jõuda jaama tunni või isegi pooleteise tunni pärast, kuna ikkagi tuleb läbida turvakontroll ja valida koht, mis sulle isiklikult meeldib, parem mitte. hiljaks jäädes ei tea kunagi, millised viivitused dokumentidega tekkida võivad ning saad kõik tunniga ära lahendada ning rahulikult teele asuda.

  Oluline on teada rongi saabumisaega ja rongi jaamas peatumise aega, samuti on vaja arvestada sõiduajaga kuni jaamani. raudteejaam(tipptund, liiklusummikud).

  Enne rongi saabumist on optimaalne raudteejaama saabumise aeg 30 minutit aastast peale saabumist on aega konduktorile pileteid näidata, voodipesu hankida (kui reis on kauge) ja rahulikult oma kohale istuda.

  Selleks, et rahulikult autosse istuda ja probleemideta koht sisse võtta, on kõige parem kohale jõuda aegsasti, arvestades võimalust ummikutes aega raisata. Lahkume majast tund enne rongi jaama jõudmist, kuigi ühistranspordiga on vaid neli peatust. Viis minutit jalgsi peatusesse, kui ummikuid pole, siis kümme minutit sõitu. Ummikute puhul juhtub see mõnikord kauem, kuni 25 minutit. Aga igal juhul jõuame enne rongi saabumist jaama.

  Muidugi võid hiljem lahkuda, aga järsku siis pead närvi minema ja kartma hiljaks jääda.

  Istusime aga mõnda aega jaamas, kuulsime teadet, millisele perroonile rong tuleb ja jalutasime rahulikult selle juurde välja.

  Veerand tundi enne väljalendu.

  Nii kaua kulub selleks, et teada saada, milliselt perroonilt rong väljub, ja kohale jõudmiseks.

  Tavaliselt on rong juba pardaleminekuks valmis ja on aeg maha istuda ja laguneda.

  Kui jaam on suur, siis on soovitav kohale jõuda pool tundi enne eeldatavat väljumist.

  Arvestame alati, et jõuame jaama 30-40 minutit enne väljumist.

  Palju oleneb muidugi sellest, kui kaua rong peatub.

  Meie linnas sõidavad rongid 20-25 minutit.

  Seetõttu tuleb kohale jõuda sellest ajast 5-10 minutit varem, et näha, millisele rajale ja perroonile rong tuleb.

  Käisime ekskursioonil, et väikelinn, Nii seal seisis rong vaid 3 minutit, jõudsime just vaguni üles leida ja sisse hüpata, pileteid ei vaadanudki.

  Seetõttu polnud mõtet pool tundi varem kohale tulla. Kohale oli võimalik jõuda 10 minutit enne väljumist.

Kuidas osta rongipilet suurim kokkuhoid? Madalaim hind rongipiletitele: tea õiget hetke. Selles artiklis jagame salajast teavet selle kohta, kuidas saate rongipiletite ostmisel raha säästa.

Kuidas osta rongipileteid odavamalt. Reeglid

Alates 2016. aasta detsembrist müüakse kõikide rongide rongipileteid 60 päeva enne väljumiskuupäeva. Reeglina toimib põhimõte: mida varem, seda odavam. Peaaegu kõigil Venemaa Raudtee rongidel on dünaamiline hinnakujundus – piletihind muutub olenevalt aastaajast, nädalapäevast ja liiklusmahtudest. See tähendab, et saate vähem maksta, ostes pileti mitte reedeks, nädalavahetuseks või esmaspäeva hommikuks, vaid neljapäevaks või kolmapäevaks. Seega on raha säästmiseks mõttekas reis ühe päeva võrra edasi lükata.

Reisirongide (mitte kiirrongide) reserveeritud istekohtade ja istevagunite jaoks kehtestatakse kaugrongides hooajalised koefitsiendid. Neis on reisimine tavaliselt odavam kevadel: märtsis-aprillis ja oktoobrist detsembri keskpaigani. Pühal, 9. mail, langevad piletid 2 korda ning muudel pühadel ja suvel kallinevad piletid 10–20 protsenti.

On olukordi, kus kogu marsruudile piletite ostmisel on allahindlused, mis osal marsruudil ei kehti ja siis on kasulikum osta kogu marsruudile "täispilet" ja punktis maha või istuda. mida sa vajad. Sama kehtib ka vastupidise suuna kohta. Venemaa Raudtee reeglite kohaselt võib Venemaa rongidele minna igas jaamas pärast piletil märgitud väljumisjaama.

Raudteepiletite maksumust mõjutavad konkreetse veoliigi allahindlused ja kampaaniad. On olukordi, kus pilet kupees on odavam kui broneeritud istekoht ja CB pilet on odavam kui kupees. Seetõttu on vaja analüüsida hindu kõrgemates klassides. Väga sageli saab müügi algusest ja kuni 11 päeva enne väljumist kupee ülemistele kohtadele pileteid osta 20 protsenti soodsamalt ning teisipäeviti korraldab Venemaa Raudtee piletimüüki ja allahindlused ulatuvad 35 protsendini.

Juhend rongipiletite ostmiseks

Osta piletid ette

See meetod sobib eriti hästi kupeepiletite ostmiseks. Ettemaksuga (kuni 45 päeva linnadevahelisel ja kuni 60 päeva rahvusvahelised marsruudid) pileti maksumus väheneb oluliselt. Mõnesse sellesse skeemi sihtkohta saab osta pileteid allahindlusega kuni 40% tavahinnast. Reegel on lihtne – mida lähemal on rongi väljumiskuupäev, seda kallim on pilet, seega planeeri oma reis aegsasti ja ostke piletid pärast nende müügiletulekut.

Kuid müügi alguse päeval ei tasu pileteid osta – vähemalt selleks populaarsed sihtkohad: hind on sel juhul kõrgem kui teisel või kolmandal päeval määratud hind. Kogenud reisijad tea, et kõige suurem nõudlus on müügi avamise päeval. Kuid ärge üle pingutage ja proovige pilet osta vähemalt kuu aega enne väljalendu – sel juhul võite arvestada täiendavate allahindlustega (tavaliselt 20%) kupeeautode ülemistel prügikastidel. Samuti tuleb meeles pidada, et säästa saate ainult siis, kui ostate vähemalt 10 päeva ette ja mitte vähem, kuna väljumiskuupäevale lähemale pileti tellimisel võetakse ka registreerimise vahendustasu, mis pole saadaval ettemaksuga.

Kasutage allahindlusi

Peaaegu igasse sihtkohta saab pileteid osta põhihinnast soodsamalt. Allahindlused võivad olla tingitud erinevatest põhjustest (hooajalisus, nõudluse puudumine jne) – meie jaoks on oluline vaid teada, mis need on. Kõigepealt soovitame jälgida Venemaa Raudtee korraldatavaid tutvustusi (uudiste tellimine). Seda saab teha ettevõtte ametlikul veebisaidil, kus on saadaval ka kõik praegused pakkumised.

Nagu eespool juba mainitud, juhtub allahindluste tõttu sageli, et kupeepiletid on soodsamad kui broneeritud istekohtade piletid (ka ülemiste riiulite kohtade allahindluste tõttu, millest juba juttu oli). Ja kui soovid kupees reisida veelgi soodsamalt, siis pea meeles, et perioodil 16. november – 24. detsember kaasa arvatud on sooduspakkumine, mille järgi saad osta ülemistel riiulitel istekohad allahindlusega mitte 20. %, aga lausa 35%.

Veel üks nipp, kordame, meetod on see, et kui lähete peatusesse, mis ei ole rongi saabumiskohast kaugel, on kõige parem osta pilet viimasesse, kuna allahindlused kehtivad tavaliselt kogu marsruudile. , ja võite isegi lühemast vahemaast hoolimata üle maksta. Sama kehtib ka vastupidise olukorra kohta, kui reisijal on vaja pärast väljumist lähimates jaamades rongile minna - sellisel juhul on soodsam pilet osta rongi lähtejaamast.

Pange tähele, et edasi-tagasi rongipileti ostmisel saate sageli täiendavat allahindlust.

Teenige raudteemiile

Venemaa Raudteel on oma lojaalsusprogramm: registreeruge Venemaa Raudtee Bonuse veebisaidil, saate kaardi numbri, märkige selle number iga kord, kui ostate veebisaidil piletit, ja koguge boonuspunkte, mida saate seejärel uue pileti eest tasuda. . Pärast kolme reisi koos virtuaalne kaart plastikust versioon saadetakse teile postiga. Sellel saab muuhulgas lähedal asuvates restoranides 7% allahindlusega näksida. Samuti on olemas kumulatiivsed allahindlused ja VTB-24 Venemaa Raudtee kaardil.

Kasutada saab ka Cashback võimalusega kaarti – sellisel juhul kantakse osa ostujärgsest rahast Sinu kaardile tagasi. Ja ärge unustage lastepileteid! Seega saavad alla 5-aastased lapsed reisida koos täiskasvanutega tasuta, kuid ilma eraldi istekohata. Kui on kaks last, siis teisele lapsele on võimalik saada pilet soodustusega 50% või rohkem (soodustuse suurus võib varieeruda ja üksikasjad leiate Venemaa Raudtee veebisaidilt või telefoni teel). Soodustused kehtivad kõigile alla 14-aastastele lastele – ärge unustage kaasa võtta sünnitunnistust.

Broneerige oma piletid Internetis

Tänapäeval on juba palju saite, mis võistlevad omavahel, et meelitada võimalikult palju ostjaid. Sellest lähtuvalt võivad piletite hinnad saidilt ostes olla odavamad kui siis, kui ostate neid Venemaa Raudtee piletikassadest. Esmapilgul on see üllatav, kuid siinkohal tuleb meeles pidada, et koostöölepingu alusel teeb Venemaa Raudtee oma partneritele olulisi allahindlusi, tänu millele saavad viimased määrata soodsamad hinnad. Muide, Venemaa Raudtee kodulehel endal on ka piletid soodsamad kui kassas (pole vaja tuba rentida, kassapidajate töö eest maksta jne).

Säästke kindlustuselt

Vaikimisi sisalduvad kindlustustasud peaaegu iga pileti hinna sees. Kindlustamisest keeldudes võite aga säästa paarsada rubla. Muide, vähesed inimesed teavad sellest, kuid kindlustusest saate keelduda sõna otseses mõttes vahetult enne rongi väljumist (täpsemalt vähemalt 30 minutit enne väljumist). Muidugi on tore tunda end kaitstuna, aga tõenäosus, et sinuga teel midagi juhtub, on üliväike ja siin saad ka raha kokku hoida. Muide, kogu kindlustussumma makstakse kindlustusjuhtumi korral ainult 1. rühma puuetega inimestele, samuti puuetega lastele.

Sõida pikki vahemaid ümberistumisega

See reegel, mida tavaliselt tuuakse näiteks lennupiletitest rääkides, kehtib ka rongipiletite puhul. Kui peate teel veetma rohkem kui ühe päeva, koostage marsruut koos ümberistumistega. Marsruudi õige planeerimise korral ei ületa reisi kestus kuigi palju otserongi sõiduaega ning sellega saab päris palju kokku hoida. Mõned saidid pakuvad juba spetsiaalset ülekandeteenust.

Kui lähete välismaale, on tulusam osta kaks piletit: esimene - teie jaamast lähimasse piirijaama naaberriigi territooriumil ja teine ​​- juba sihtjaama (näiteks Moskva - Bresti võib jagada kaheks osaks Moskva - Orsha ja Orsha - Brest). Nii saate rahvusvaheliste tariifide pealt väga oluliselt kokku hoida.

Osta piletid, mida ei tagastata

Nagu nimigi ütleb, ei saa tagastamatut piletit tagastada, kui mingil põhjusel reisimise osas ümber mõtlete. Erand: vääramatu jõud. Kui aga oled kindel, et lähed, siis võib sellise pileti maksumus olla tavapärasest oluliselt madalam.

Reisimine "Sapsanil"

Mõne rongi jaoks on Venemaa Raudteel eraldi allahindlussüsteem. Näiteks Sapsanis, mis sõidab marsruudil Moskva – Peterburi, kehtib edasi-tagasi piletile 20% soodustus – see rakendub automaatselt mõlema suuna piletite ostmisel.

Neile, kes pidevalt kahe pealinna vahel hulbivad, müüakse Sapsanis sooduskaarte: kui reisite iga nädal, tasub selline kaart end kiiresti ära ja säästab raha.

Erisoodustused: -35% noorpaaridele ja sünnipäevapidudele (7 päeva enne/pärast sünnipäeva või kuu aja jooksul peale pulmi).

Jälgige Venemaa Raudtee aktsiaid

Reisidel üle Venemaa saate "Õnneliku teisipäeva" kampaaniaga säästa täiendavalt 25% või rohkem.

See piletimüügikampaania toimub igal teisipäeval. Rongide nimekiri ilmub Venemaa Raudtee veebisaidil esmaspäeval. Mõnikord ulatub allahindlus kuni 35% pileti täishinnast. Kampaania kehtib ainult teatud rongidele, kohtade arv on piiratud.

Allahindlused kupee ülemisel naril

Mõnele sihtkohale kehtib allahindlus "Kõrgem – odavam" - suve lõpuni ülemiste riiulite austajatele 20% allahindlust. Selle kampaaniaga saate osta pileteid kupees peaaegu broneeritud istekoha hinnaga. Kampaaniale kehtib allahindlus kuni 40%, samas kui kupee ülemistel naridel on tavaallahindlus 10-20%. Põhimõtteliselt kehtib soodustus regionaalrongidele. Suurlinnaliinidele (Peterburi ja Moskva) kehtivad eraldi ujuvtariifid.

Pühade piletite hindade kohta

Kõige madalad hinnad rongid sõidavad sügisel, kohe pärast seda uusaasta pühad ja 9. mai. Allahindlused võivad olla kuni 50% alghinnast. Kõrgeimad hinnad on muidugi kõrghooajal, mil kõik seda “vajavad”, pühade ja puhkuse ajal: 7.-10.märts, 8.-12.juuni, 29.juuni - 2.september, 29-30.detsember.

Noh, põhireeglid on kirjas. On aeg planeerida oma puhkust ... ja asuda pileteid otsima!

Kas olete kunagi sõitnud Venemaa Raudtee rongidega?
Kas olete rongipiletid ostnud?

Kas olete kunagi kassast (või Venemaa Raudtee veebisaidi kaudu) nõutud kuupäevaks piletit küsinud ega leidnud rongis kohti? Või leiavad, et neid on ainult reserveeritud istekohad tualeti lähedal?
Ettenägelikud inimesed ostavad piletid ette – mitu nädalat ette. Aga kui nemadki sellise olukorra avastavad, hakkavad nad tavaliselt paanikasse sattuma.

Avaldan teile ühe saladuse, mis muudab teie reisimise Venemaa Raudtee rongides mugavamaks.

Kuidas erinevad inimesed pileteid ostavad?

Vaatleme 3 stsenaariumi:

1. Alarmistid.
Rongipiletite müük algab 45 päeva enne väljalendu.
AGA! 45 päeva pärast jõuab müüki vaid väike arv pileteid. Need piletid on tavaliselt ühed halvimad. Ja sellegipoolest müüvad need kõik kohe ära häiremeeste poolt, kes näevad, et pileteid on müügil vähe. Selle tulemusel on häiremeestel hea meel – nad haarasid eelviimase pileti küljepealsel reserveeritud istmel.

2. Tavalised inimesed.
Tavakodanik mõistab, et pilet on käes juba paar nädalat enne reisi. Ta läheb kassasse, läheb Venemaa Raudtee veebisaidile ja näeb, et alles on jäänud halvimad kohad: reserveeritud istekohad tualeti lähedal või kallinenud kupee. Kuna ta ei taha tualetti minna, ostab ta kallima kupee. Ja mul on hea meel, et kuigi ma üle maksin, läheb ta trööstitult. Lubades endale, et järgmine kord hoolitseb pileti eelmüügist. See lubadus läheb aga loomulikult meelest.

3. Õnnelikud
Mõned õnnelikud mäletavad, et nad peavad minema paar päeva ette. Ja mõnel tehakse kindlaks juba kohe lahkumispäeval – näiteks siis, kui ülemus käsib neil aja maha võtta. Nad lendavad jaama nagu kuul ja ostavad end vaikselt ilma järjekorrata. parim koht: kas hea odav kupee või kvaliteetne reserveeritud iste kõige trumpamas kohas. Vahel nad ikka imestavad, et sellised kohad pole enne neid välja müüdud. Kuid nad selgitavad seda endale sellega, et neil on elus alati vedanud.

Piletid ei lähe müüki kohe, vaid väikeste portsjonitena. Portsjonid tulevad müüki kindla aja jooksul: 45, 30, 15, 10, 7, 3 ja 1 päeva ning tund enne väljumist veel üks portsjon!

Esimesed piletid tulevad müüki 45 päeva ette. Ja see, nagu ma eespool kirjutasin, on vaid väike osa kohtadest ja tõepoolest, need on kõige hullemad kohad.
Nende ostmisega pole vaja kiirustada.

Suurimad müügil olevate piletite heitkogused tekivad 10 päeva jooksul ja väljumispäeva hommikul (või päevas). Siis peate piletid ostma.

Lisaks on 3 päeva jooksul ilmnev löök mõnikord suur, sest sel perioodil otsustatakse, kas lisada koosseisu täiendavaid vaguneid.

Üldiselt on õige algoritm järgmine:
- olles paari nädalaga aru saanud, et teil on aeg pileteid osta, keskenduge ülaltoodud piletimüügi perioodidele ja jälgige perioodiliselt (näiteks üks kord päevas) pileteid veebisaidil RZD.RU. Kui vajaminevaid pileteid praegu pole, siis OOTA VAIKSELT.
- kui teile sobivad piletid on ilmunud, ostke need otse veebisaidilt.

PS / teadmiseks:
- Teadsin seda ideed ja kasutasin seda varem, kuid leidsin piletite väljastamise aja

Ja veel üks kasulik link teabega selle kohta, kuidas toimib piletite müük erinevatele raudteeosakondadele kuuluvaid territooriume läbivatele rongidele (näiteks Moskva-Kiievi rong).

Järeldus sealt:
te ei tohiks pileteid osta tavalisest piletikassast, kus on loll kassapidaja (keda on enamus), vaid peate ostma piletid Internetist või teeninduskeskusest.