بزرگترین هواپیمای تاریخ سه تا از بزرگترین هواپیماهای جهان

حمل و نقل هوایی امروزه یکی از محبوب ترین ها محسوب می شود. هواپیماها هر روز میلیون ها مسافر را در سراسر جهان با حمل و نقل محموله و مکاتبه حمل می کنند. در برخی موارد، اندازه هواپیما مهم است.

بیایید به بزرگترین هواپیماهای جهان نگاه کنیم، با تاریخچه ایجاد، اهداف و تقاضای آنها در شرایط مدرن آشنا شویم.

در میان هواپیماهای باری

امروزه ایجاد هواپیما یک برنامه برنامه ریزی شده است که برای آن بودجه به منظور کسب درآمد متعاقبا و توجیه سرمایه گذاری اختصاص داده می شود. پیش از این، تعدادی از پیشرفت های رکوردشکنی تنها به منظور شناخته شدن خود، برای آزمایش راه حل فنی پیشنهاد شده توسط طراح ایجاد شده بود. هواپیماهای فوق سنگین در نسخه های تک یا محدود تولید می شدند.

هواپیماهای بزرگ در ابتدا برای حمل بارهای سنگین و حجیم طراحی شده بودند. بیایید در مورد بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان، غول های حمل و نقل و نظامی صحبت کنیم.

An-225 "Mriya"

ایجاد مریا در کوتاه ترین زمان ممکن انجام شد، زیرا مدیریت کارخانه آنتونوف وظیفه حل مسئله حمل و نقل شاتل فضایی بوران را داشت. علاوه بر این، قرار بود An-225 به یک فرودگاه فضایی پرواز تبدیل شود. این هواپیما در سال 1988 بر اساس پیشرفت هایی برای An-124 ساخته شد.

«مریا» با کشتی «بوران». پاریس، 1989

امروزه "Mriya" در یک نسخه ارائه می شود، متعلق به اوکراین است و به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل محموله های سنگین و حجیم استفاده می شود. در دوره 1991 تا 2000، An-225 بیکار بود. این بزرگترین هواپیما در جهان است. در زیر جدول مقایسه ای مشخصات فنی بزرگترین هواپیمای جهان آورده شده است.

An-124 "روسلان"

Ruslan در همان دفتر طراحی Antonov طراحی و ساخته شد که An-225 در بالا توضیح داده شد. تحت رهبری طراح تولماچف، این هواپیما در سال 1982 نور روز را دید. این هواپیما به عنوان یک هواپیمای ترابری سنگین منحصر به فرد برای تولید سریال در نظر گرفته شد و قرار بود در درجه اول مشکلات نظامی را حل کند. آخرین مدل در سال 1995 مونتاژ شد.

"روسلان" از شرکت Volga-Dnepr در هنگام تخلیه

اگر ظرفیت حمل و برد پرواز را محاسبه کنیم، "روسلان" مشابهی در جهان ندارد. به طراحان شوروی وظیفه دیگری داده شد - پیشی گرفتن از آمریکایی ها که گلکسی لاکهید C-5 را ارائه کردند.

این مدل به چهار موتور توربوجت مجهز شده است؛ یک شاسی 24 چرخ در چندین قفسه مخصوص روسلان توسعه یافته است. "روسلان" یک لاینر دو طبقه است. نسخه اصلاح شده An-124-100 برای حمل و نقل غیرنظامی ایجاد شده است.

رقابت بین ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی در حوزه نظامی منجر به ساخت هر دو هواپیمای Ruslan و آمریکایی لاکهید C-5 Galaxy شد. برای تضاد با مدل شوروی An-22 "Antey" و برای مدت طولانیبزرگترین هواپیمای مسافربری ترابری نظامی جهان باقی ماند.

برخاستن C-5 از فرودگاه

C-5 Galaxy اولین پرواز خود را در سال 1968 انجام داد؛ در مجموع 131 نسخه تولید شد؛ پس از آن، کار مدرن سازی انجام شد. لاینر موتورهای جدیدی دریافت کرد که ظرفیت حمل آن را 20٪ افزایش داد در حالی که مصرف سوخت را 10٪ کاهش داد.

قابل توجه است که آمریکایی ها می خواستند روسلان های شوروی را به موتورهای جدید مجهز کنند، اما این معامله متعاقباً به ابتکار ایالات متحده از بین رفت.

ANT-20 "ماکسیم گورکی"

در اتحاد جماهیر شوروی، دهه 30 به اولویت صنعت و هوانوردی تبدیل شد. در آن روزها روسیه به طور فعال در حال ساخت هواپیماهای سنگین بود. در آستانه چهلمین سالگرد فعالیت خلاقانه ماکسیم گورکی در کشور، تصمیم به ساخت یک هواپیمای غول پیکر برای تبلیغات گرفته شد. کمیته ای برای ساخت غول به سرپرستی M. Koltsov ایجاد شد.

هواپیمای تبلیغاتی غول پیکر به نام ماکسیم گورکی

ساخت و ساز با پول جمع آوری شده توسط خوانندگان روزنامه ها و مجلات انجام شد؛ این روند توسط طراح توپولف هدایت شد. مدت زمان تولید و مونتاژ 14 ماه می باشد. در تابستان 1934، ANT-20 برای اولین بار به هوا رفت. در آن زمان این بزرگترین هواپیما بود. می تواند به عنوان وسیله نقلیه مسافربری یا باری استفاده شود. در داخل یک کتابخانه، یک کمد لباس، دو سالن مسافربری و یک رستوران وجود داشت. یک سیستم کنترل منحصر به فرد داشت. می تواند تا 15 تن بار را حمل کند.

در سال 1935 در نتیجه یک تصادف عجیب گم شد.

فیلم هالیوود «هوانورد» درباره داستان هاوارد هیوز ساخته شده است. Hughes H-4 Hercules پروژه و زاده فکر اوست. این بزرگترین هواپیمای آبی خاکی جهان است. سابقه ایجاد آن به جنگ جهانی دوم باز می گردد، زمانی که حمل و نقل کالا از طریق اقیانوس اطلس خطرناک بود. زیردریایی های آلمانی به راحتی کشتی های تجاری را غرق کردند. تصمیم گرفته شد که یک قایق پرنده ایجاد شود، ایده ای که توسط میلیاردر هیوز پشتیبانی شد.

اولین و آخرین پرواز H-4

در نوامبر 1947، خود طراح هواپیما هواپیمای مسافربری را به هوا برد و 2 کیلومتر با آن پرواز کرد. هنوز هم از نظر طول بال در رتبه اول جهان قرار دارد. متأسفانه قایق پرنده موفقیت تجاری نداشت و به عنوان یک نمایشگاه موزه باقی ماند.

مشخصات فنی بزرگترین هواپیمای جهان

مشخصه	An-225 "Mriya"	An-124 "روسلان"
تعداد موتور، عدد	6 مارک D-18T	4 مارک D-18T	4 گرید CF6-80C2	8 توربوپراپ	8 شعاعی
برد، کیلومتر	15600	16500	9700	1200	5600
سرعت کروز، کیلومتر در ساعت	850	800	750-800	198	408
وزن برخاستن، t	600	405	348,3		180
وزن هواپیما، t	250	173	172,4	–	136
طول بالها، m	88,4	73,3	68	63	97,5
طول، متر	84	69,1	75	32,5	66,6
ارتفاع، متر	18,2	20,78	19,85	4,5	9,1

در میان هواپیماهای مسافربری

امروزه شهرهای جهان نه تنها از طریق راه آهن و بزرگراه ها، بلکه از طریق هوا. تعداد پروازهای منظم در حال افزایش است و خطوط هوایی در تلاش برای گسترش ناوگان خود هستند. ظرفیت مسافر یک هواپیمای مسافربری پارامتر مهمی است که مدل توسط آن ارزیابی می شود.

بیایید به بزرگترین هواپیما از نظر ظرفیت مسافر نگاه کنیم.

شرکت فرانسوی ایرباس بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان را تولید می کند. هزینه توسعه این کنسرت 12 میلیارد دلار بوده است. طول بالها 79.8 متر و حداکثر وزن برخاست 560 تن است.

بزرگترین مشتری A-380 امارات است

در سال 2019، این شرکت اعلام کرد که تولید این هواپیمای مسافربری را به دلیل کاهش سفارشات متوقف می کند. اولین مدل در سال 2005 به بازار عرضه شد. در دو نوع پیکربندی داخلی موجود است:

فقط کلاس اقتصادی، با ظرفیت 700-853 صندلی.
3 کلاس ظرفیت 525 صندلی.

حداکثر سرعت 1100 کیلومتر در ساعت است. این هواپیمای پهن پیکر و دوطبقه مجهز به چهار موتور است و می تواند مسافتی بیش از 15 کیلومتر را طی کند.

این بوئینگ اغلب "Jumbo Jet" نامیده می شود. این هواپیما در جهان به عنوان اولین هواپیمای مسافربری دو طبقه غیرنظامی در مسافت طولانی شناخته می شود. تولید شده از سال 1969 تا به امروز. توسط اکثر خطوط هوایی در جهان اداره می شود.

بوئینگ 747 شرکت هواپیمایی لوفت هانزا

چندین اصلاحات در بوئینگ 747 وجود دارد که هر نسل در تعدادی از پارامترها از نسل قبلی پیشی گرفت، اما ویژگی های استاندارد بدنه یکسان باقی ماند:

طول بال - 59.6 متر؛
طول - 70.5 متر؛
ظرفیت کابین با پیکربندی صندلی های مختلف 366 یا 452 است.

حداکثر برد پرواز 12 کیلومتر است. بوئینگ 747 مدل داخلی برای تعدادی از شرکت ها تولید شد که ظرفیت کابین آن به 600 مسافر رسید.

مدل ارائه شده از شرکت آمریکایی بوئینگ با این واقعیت متمایز می شود که می تواند تا 14.6 کیلومتر بدون فرود پرواز کند که در نام منعکس شده است (اختصار ER به عنوان "برد گسترده" ترجمه می شود). توسعه دهندگان این اثر را با افزایش ذخایر سوخت به دست آوردند. دو موتور جت GE90-115B در میان نمونه هایی که برای مقاصد نظامی استفاده نمی شود، قوی ترین در جهان محسوب می شود.

بوئینگ 777-300ER متعلق به ترکیش ایرلاینز

ظرفیت حمل این هواپیما 103 تن است و با ساده ترین چیدمان کابین با یک کلاس اقتصادی، تا 550 مسافر را در خود جای می دهد.

این یکی از طولانی ترین هواپیماهای مسافربری در جهان است. طول بدنه 75 متر است. برای بلند شدن این غول از موتورهای رولزرویس Trent500 استفاده شده است.

برخاستن غول مسافربری ایرباس A340-600

این اصلاح منحصراً برای پروازهای بین قاره ها ایجاد شده است؛ این هواپیما قادر است مسافت 14600 کیلومتر را طی کند. این هواپیما برای رقابت با بوئینگ ساخته شده است؛ طول بدنه آن بیش از تمام تغییرات هواپیماهای ایرباس است. در این شاخص، هواپیمای مسافربری تنها نسبت به بوئینگ-747-8 آمریکایی برتری دارد (76.4 متر در مقابل 75.3).

در سال 2008، بوئینگ تولید یک هواپیمای مسافربری پهن پیکر جدید با دو عرشه را آغاز کرد. اساس این مدل سری 747-400 بود. از بین تمام هواپیماهای خانواده، این هواپیما دارای موارد زیر است:

بهره وری؛
دوستی با محیط زیست؛
بهره وری؛
بی صدا

بوئینگ 747-8 به نمایش گذاشته شده است

نسخه مسافری با نسخه باری تکمیل شد که با نام Frighter تولید می شد. ظرفیت استاندارد 467 صندلی در کابین است. وزن خالی هواپیما 212 تن است.

Tu-154 که در دهه 60 قرن بیستم توسعه یافت، هنوز در حال کار است. اصلاحات اقتصادی و همچنین مدل باری 154C ایجاد شد. Tu-154 یکی از طولانی ترین هواپیماهای مسافربری شوروی است. طول آن 48 متر است. با غول های مدرن این پارامترمقایسه آن دشوار است، اما در آن زمان افزایش ظرفیت مسافر مهم بود.

بقیه Tu-154 توسط نیروهای مسلح روسیه اداره می شود

Tu-154 می تواند تا 180 نفر را در خود جای دهد و توسط دفتر طراحی توپولف ساخته شده است. به دلیل وزن سبک و رانش دو موتور توربوفن، سرعت آن تا 950 کیلومتر در ساعت می رسید. هزینه تولید یک دستگاه به طور متوسط 45 میلیون دلار بوده است.

طول کنکورد که نام آن به معنای واقعی کلمه "کنکورد" ترجمه می شود، 62 متر بود. تولید شده توسط چندین شرکت های بزرگبا همکاری بریتانیا و فرانسه. در مجموع 20 دستگاه از سال 1976 به بازار عرضه شده است.

بریتیش ایرویز کنکورد پرواز می کند

کنکورد یک هواپیمای مسافربری مافوق صوت است که به عنوان وزنه تعادلی برای طراحی شوروی، Tu-144 ساخته شده است. توسط مشخصات فنیاز آن پایین تر نبود، وزن کمتر و بدنه کوتاه تری داشت. سرعت کروز - 2158 کیلومتر در ساعت. چهار موتور قدرتمند توسط رولز رویس و SNECMA ساخته شده است. دلایل اصلی امتناع از استفاده از مدل مافوق صوت در حمل و نقل تجاری عبارت بودند از:

سودآور نبودن پروژه؛
ناراحتی برای مسافران؛
سطح سر و صدای بالا

طول بدنه Tu-144 66 متر است. دفتر طراحی توپولف در دهه 60 یک هواپیمای مافوق صوت را توسعه داد و هواپیمای مسافربری یکی از دو مورد از این نوع بود که در حمل و نقل تجاری استفاده می شد.

نبرد مافوق صوت بین اتحاد جماهیر شوروی و غرب به هیچ نتیجه ای ختم نشد

سرعت کروز 2300 کیلومتر در ساعت است که برای این نوع هواپیما یک رکورد بود. طراحی شده برای جابجایی 150 مسافر در مسافت های طولانی. بهره برداری از اولین مافوق صوت جهان هواپیمای مسافربریدر سال 1975 با حمل و نقل کالا و پست بین آنها آغاز شد کلان شهرهااتحاد جماهیر شوروی پرواز اصلی Tu-144 آلماتی - مسکو است. به دلیل گرانی بلیط ها، حمل و نقل بی سود بود.

سلف این هواپیمای مسافربری بوئینگ 767 بود که بدنه آن به میزان قابل توجهی برای ظرفیت و راحتی بیشتر مسافران گسترش یافت. در مقایسه با نسخه های قبلی هواپیما، مساحت کابین و سرویس های بهداشتی افزایش یافته است. عرض کابین 5.49 متر است. طول بال ها 60 متر است.

Dreamliner دارای یک کابین راحت و عریض است

با حداکثر بار، هواپیما می تواند 13000 کیلومتر را طی کند.

عریض ترین کابین بوئینگ 787 دریم لاینر

رکورد جهانی سریعترین سرعت هواپیما

اگر حمل و نقل تجاری مسافر برای استفاده از هواپیماهای مسافربری مافوق صوت آماده نباشد، فناوری نظامی به جلو حرکت کرده است. در اینجا از فناوری های مافوق صوت برای پروازهای هوایی استفاده می شود.

سریع ترین هواپیمای جهان X-43A

هواپیمای X-43A ناسا قادر است به سرعت 11760 کیلومتر در ساعت دست یابد. این حداکثر رقم در جهان است. این یک مدل آزمایشی بدون سرنشین با طول 3.66 متر است.

نتیجه گیری

بزرگترین هواپیمای باری جهان در اتحاد جماهیر شوروی در یک نسخه تولید شد و نام "Mriya" را دارد. این An-225 است. فقط An-124 Ruslan می تواند در تعدادی از پارامترها با آن رقابت کند.
بزرگترین هواپیمای مسافربری ایرباس A-380 است. این یک لاین دو طبقه است که می تواند 853 مسافر را در خود جای دهد.
هواپیمای مافوق صوت X-43A که قادر به رسیدن به سرعت های بسیار زیاد در هوا (11760 کیلومتر در ساعت) است.

البته اکثر هواپیماها بسیار بزرگ هستند. اگرچه هواپیماهای خصوصی بسیار کوچکی نیز وجود دارند، اما هنوز در کشور ما محبوبیت زیادی ندارند و اغلب آنها را در آسمان نمی بینید. اما در میان این همه "پرنده های فولادی" بزرگ غول های واقعی وجود دارند. کدام یک بزرگترین روی این سیاره است؟

1. AN-225 "Mriya". طول - 84 متر

این غول هوایی که در اتحاد جماهیر شوروی طراحی و در سال 1988 در کیف ساخته شد، طولانی ترین و سنگین ترین هواپیمای جهان است. طول آن 84 متر و ارتفاع آن 18 متر است که از نظر وسعت با یک ساختمان 6 طبقه با 4 ورودی قابل مقایسه است. طول بال های این هواپیمای مسافربری بیش از 88 متر و وزن آن 640 تن است. این هواپیما در یک نسخه وجود دارد و یک هواپیمای باری است. در اصل برای برنامه فضایی شوروی، یعنی حمل و نقل فضاپیمای بوران ایجاد شد.

2. بوئینگ 747-8. طول - 76.25 متر

این هواپیما توسط شرکت آمریکایی بوئینگ ساخته شد و در سال 2011 به بهره برداری رسید. این مدل 3 نسخه باری، مسافری و VIP دارد، در حالی که این هواپیما عنوان طولانی ترین هواپیمای مسافربری جهان را به خود اختصاص داده است. طول آن 76.25 متر، طول بال ها - 68.5، ارتفاع - 19.5 متر است. این هواپیمای مسافربری قادر است تا 581 مسافر را حمل کند و هواپیمای باری می تواند بیش از 134 تن بار را حمل کند. در حال حاضر 42 فروند هواپیمای مسافربری، 72 باری و 9 فروند VIP از این مدل در حال فعالیت هستند.

3. لاکهید سی-5 کهکشان. طول - 75.5 متر

هواپیمای ترابری نظامی آمریکا بزرگترین هواپیمای نظامی جهان است. این هواپیما با طول 75.5 متر، عرض 68 متر و ارتفاع تقریبا 20 متر قادر به حمل 345 سرباز یا بیش از 122 تن محموله است. تولید در دهه 1970 آغاز شد و آخرین یک نسخه جدیددر سال 2014 شروع به کار کرد.

4. ایرباس A340-600. طول - 75.3 متر

این هواپیما که از سال 1991 تا 2011 توسط ایرباس SAS ساخته شد، دومین هواپیمای مسافربری طولانی در جهان است. در مجموع بیش از 370 هواپیما در این مدت تولید شد. در حال حاضر به طور گسترده در بین شرکت های حمل و نقل بین قاره ای اروپایی مانند لوفت هانزا، ایبریا و ایرفرانس استفاده می شود. قابلیت جابجایی 475 مسافر. طول 73.3 متر، طول بال ها 63.5 و ارتفاع 17.2 متر است.

5. بوئینگ 777-300ER. طول - 73.9 متر

یکی دیگر از نمایندگان بوئینگ می تواند به طول 73.9 متر ببالد. این هواپیما قادر است تا 365 مسافر را در یک زمان حمل کند و آنها را بدون سوخت گیری اضافی در مسافتی تا 21600 کیلومتر جابجا کند. رکورد مطلقبرد برای هواپیماهای مسافربری با انجام اولین پروازهای خود در سال 2004، در حال حاضر به طور فعال توسط شرکت های هواپیمایی آسیایی و آمریکای شمالی اداره می شود. طول بال ها 64.8 متر و ارتفاع 18.7 متر است.

6. کلاه گیس "Lun". طول - 73.8 متر

نه یک هواپیمای باری و نه مسافربری، اما این هواپیمای عظیم را می توان در زمره هواپیما یا بهتر است بگوییم یک هواپیمای دریایی طبقه بندی کرد. در اتحاد جماهیر شوروی در یک نسخه ساخته شد و در سال 1986 راه اندازی شد. هدف اصلی آن حمله موشکی علیه کشتی های سطحی دشمن، عمدتاً ناوهای هواپیمابر بود. طول اکرانوپلان 73.8 متر، طول بال ها 44 متر و ارتفاع 19.2 متر است. با یک خدمه 10 نفره خدمت می کرد، در دهه 90 بخشی از لشکر 236 ناوگروه خزر بود. تا سال 2001، از رده خارج شد و در حال حاضر در قلمرو کارخانه Dagdizel در Kaspiysk قرار دارد.

7. ایرباس A380. طول - 72.75 متر

این هواپیما علیرغم اینکه از نظر طول تنها رتبه هفتم را به خود اختصاص داده است، می تواند در چندین دسته نیز مدعی برنده شدن باشد. اولاً، این هواپیما از نظر ظرفیت بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است که می تواند تا 853 مسافر را حمل کند. و ثانیاً این بزرگترین هواپیمای مسافربری است که تولید آن به تولید انبوه رسیده است و در حال حاضر بیش از 100 فروند از این مدل در حال بهره برداری است. طول آن 72.75 متر، ارتفاع آن 24 متر و طول بال های آن تقریباً 80 متر است.

8. بوئینگ 747 LCF Dreamlifter. طول - 71.68 متر

این هواپیمای باری پهن پیکر که در حال حاضر در 4 نسخه تولید می شود، برای اهداف بسیار خاصی استفاده می شود. یعنی برای حمل و نقل قطعات هواپیمای بوئینگ 787 که توسط تامین کنندگان شخص ثالث در کشورهای مختلفجهان، به کارخانه های مونتاژ این شرکت. در سال 2007 وارد خدمت شد. این هواپیما به دلیل ویژگی های محموله ای که حمل می شود، ظاهری غیرمعمول و کمی ناجور دارد. طول - 71.68 متر، طول بالها - 64.4، ارتفاع - 21.5 متر.

9. بوئینگ 747-400. طول - 70.6 متر

این مدل از سازنده آمریکایی به یکی از شناخته شده ترین ها تبدیل شده است و در سراسر جهان فروخته می شود. در طول سال های تولید آن از سال 1988 تا 2009، 694 هواپیمای مسافربری تولید شد که در 6 تغییر وجود دارد که 4 مورد آن مسافربری و 2 مورد باری است. در حال حاضر، این هواپیما با بیش از 60 شرکت هواپیمایی در سراسر جهان در خدمت است که بزرگترین اپراتور بریتیش ایرویز است. نسخه های سرنشین می توانند تا 624 مسافر را حمل کنند و به سرعت 988 کیلومتر در ساعت می رسند. این باعث می شود که یکی از سریع ترین هواپیماهای مسافربری در جهان باشد. این هواپیما 70.6 متر طول، 64.4 متر عرض و 19.4 متر ارتفاع دارد.

10. AN-124 "Ruslan" طول - 69.1 متر

این یکی از معدود هواپیماهای غول پیکر در حال حاضر در روسیه است. تولید در اواسط دهه 80 آغاز شد و در ابتدا برای حمل و نقل محموله های سنگین و حجیم برای اهداف نظامی و غیرنظامی در نظر گرفته شد. در مجموع طی سالهای تولید (1984-2004) 55 دستگاه تولید شد که علاوه بر حمل بار، قابلیت حمل 880 سرباز را با لباس کامل را دارا می باشد. در حال حاضر 18 مورد از آنها با روسیه و اوکراین در حال فعالیت هستند شرکت های تجاری. طول این هواپیما 69.1 متر، ارتفاع - 21.1 متر، طول بال - 73.3 متر است.

لیست هواپیماهای حداکثر اندازه شامل حمل و نقل محموله نظامی و هواپیماهایی است که قادر به حمل بیش از پانصد مسافر هستند. رهبران آنها ایرباس A380 و بوئینگ 747 هستند.

چه مدل هایی در لیست بزرگترین هواپیماها قرار دارند؟

لیست بزرگترین هواپیماهای جهان شامل غول هایی مانند An-225 و Airbus A380، Boeing 747 و An-22، ANT-20 و Airbus A340-600 است. همه آنها در یک زمان رهبران طول یا ظرفیت مسافر شدند.

هواپیماهای ذکر شده در کشورهای مختلف جهان ایجاد شده اند، برخی از آنها حمل و نقل و بار هستند، برخی فقط برای حمل و نقل مسافران ایجاد شده اند. نیاز به هواپیماهای با ظرفیت بالا سال به سال در حال افزایش است که با تمایل مردم به سفر، آشنایی با کشورهای جدید و کشف قاره های جدید همراه است.

هیوز H-4 هرکول

امروزه هواپیمایی با بیشترین طول بال ها، Hughes H-4 Hercules است. در سال 1947 از چوب ساخته شد. فرض بر این بود که می تواند حداقل هفتصد و پنجاه نیرو را با تجهیزات کامل حمل کند.

ارتفاع این غول چوبی بیست و چهار متر، طول شصت و شش متر و چهل و پنج سانتی متر و طول بال آن نود و هشت متر است. امروزه Hughes H-4 Hercules در اورگان واقع شده است و یک نمایشگاه موزه است.

An-225

تنها یک هواپیمای An-225 در جهان وجود دارد. نام دوم آن «مریا» است. در دهه هشتاد در اوکراین برای ایجاد شد حمل و نقل هواییو یک هواپیمای باری است. حداکثر وزن برخاست آن ششصد و چهل تن است.

ابعاد مریا نیز چشمگیر است. با ارتفاع بیست و چهار متر و ده سانتی متر و طول هفتاد و سه متر طول بال آن تقریباً هشتاد و هشت و نیم متر است. مشخص است که ساخت دومین هواپیمای این چنینی در حال انجام است.

ایرباس A380

پیشرو در بین هواپیماهای مسافربری از نظر ظرفیت، هواپیمای مسافربری به نام ایرباس A380 است. سازنده آن Airbus S.A.S است. مسافران این هواپیما در دو عرشه اسکان داده می شوند.

این هواپیما که بزرگترین هواپیما در میان هواپیماهای تجاری تولید شده است، از نظر احتراق سوخت نیز مقرون به صرفه ترین است. برای سفر صد کیلومتری، مصرف سوخت برای هر مسافر تنها سه لیتر است.

An-124

هواپیمای An-124 که "روسلان" نیز نامیده می شود، یکی از بزرگترین هواپیماهای باربری در جهان است. این غول به عنوان یک هواپیمای نظامی استفاده می شود. طول "روسلان" شصت و نه متر ده سانتی متر، ارتفاع کمی بیشتر از بیست و یک متر با طول بال های آن هفتاد و سه متر و سی سانتی متر است.

لاکهید سی-5 کهکشان

تا سال 1982، لاکهید C-5 کهکشان بزرگترین در میان هواپیماهای حمل و نقل و باربری تولید انبوه به حساب می آمد. امروزه توسط ارتش ایالات متحده استفاده می شود و قادر است حداقل دویست و هفتاد سرباز را حمل کند.

این هواپیما تا ده کیلومتر ارتفاع می گیرد و می تواند مسافت پنج هزار و ششصد کیلومتری را بدون سوخت گیری طی کند. حداکثر سرعتی که لاکهید سی-5 گلکسی می تواند به آن برسد نهصد و بیست کیلومتر است.

بوئینگ 777-300ER

رکورددار توانایی پرواز بدون سوخت گیری بوئینگ 777-300ER است که می تواند مسافت بیست و یک هزار و ششصد و یک کیلومتری را طی کند. این هواپیمای مسافربری در سال 1990 توسعه یافت و چهار سال بعد اولین پرواز آزمایشی خود را انجام داد و عملیات اجرایی آن در سال 1995 آغاز شد.

در میان هواپیماهای مسافربری جت دو موتوره، بوئینگ 777-300ER بزرگترین است. این هواپیما می تواند سیصد و پنجاه تا پانصد و پنجاه نفر را در هواپیما جای دهد.

ایرباس A340-600

یک هواپیمای مسافربری بزرگ چهار موتوره ایرباس A340-600 نام دارد. این هواپیما برای پروازهای بین قاره ای ساخته شده بود و می توانست بدون سوخت گیری اضافی در مسافت چهارده هزار و ششصد کیلومتر پرواز کند.

ارتفاع آستر هفده متر و سی سانتی متر، طول هفتاد و پنج متر و سی سانتی متر و طول بال ها شصت و سه و نیم متر است.

بوئینگ 747

بوئینگ 747 در زمان ایجاد خود بزرگترین، جادارترین و سنگین ترین هواپیمای مسافربری محسوب می شد و این رکورد را به مدت سی و هفت سال حفظ کرد تا اینکه توسط ایرباس A380 سبقت گرفت.

بوئینگ 747 همچنین رکورددار رایج ترین هواپیما در جهان است. مشخص است که بیش از یک و نیم هزار هواپیمای این چنینی تولید شده است.

بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان

همانطور که می دانید راحت ترین و سریع ترین راه سفر با هواپیما است. به همین دلیل تغییرات زیادی در هواپیماهای مسافربری ایجاد شده است. بزرگترین آنها برای مدت طولانی هواپیمای مسافربری بوئینگ 747 بود که در سال 1969 منتشر شد. در ابتدا ظرفیت آن چهارصد و پنجاه و دو مسافر بود و پس از اصلاح به پانصد و شصت و هشت افزایش یافت.

در سال 2005، یک هواپیمای بزرگ فوق العاده جدید ظاهر شد - ایرباس A380. در کمال تعجب ظرفیت آن هشتصد و پنجاه و دو مسافر است. آنها در دو عرشه قرار دارند. طول بال های این هواپیمای چهار موتوره نزدیک به هشتاد متر، ارتفاع آن بیست و چهار متر و طول آن هفتاد و سه متر است. وزن این "غول" نیز تعجب آور است - بدون مسافر تقریباً دویست و هفتاد و هفت تن وزن دارد و می تواند پانزده هزار و دویست کیلومتر را بدون توقف برای سوخت گیری پرواز کند.

و بزرگترین هواپیمای باری An-225 Mriya نام دارد. در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد. .
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید

اولین هواپیما توسط برادران معروف رایت طراحی شد که در اواخر قرن نوزدهم و بیستم یک گلایدر را به هوا پرتاب کردند. این هواپیما قادر به طی مسافت کمی بیش از صد متر بود و حتی نمی توانست یک خلبان را تحمل کند. بزرگترین هواپیمای مدرن جهان با نمونه های اولیه یک قرن پیش خود تفاوت چشمگیری دارد و می تواند محموله هایی با وزن صدها تن را در طول هزاران کیلومتر حمل کند.

10 هواپیمای بزرگ مسافربری جهان

بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان که در حال تولید سریال است، ایرباس A380 است. ظرفیت آن بسته به پیکربندی و محدوده پرواز از 520 تا 850 مسافر است. این لاینر مجهز به چهار موتور است که قادر به بلند کردن 559 تن در هوا (حداکثر وزن محدود کشتی) است. برای کاهش وزن A380، طراحان از فیبر کربن مدرن استفاده کردند و از ماده هیبریدی "Glare" برای ساخت پانل های جانبی و بالای بدنه استفاده شد.

توسعه این هواپیما با هدف تبدیل شدن به یک رقیب جدی برای هواپیمای مسافربری بوئینگ 747 انجام شد که مدتهاست بر بازار تسلط یافته بود. 10 هواپیمای برتر و قدرتمند جهان شامل کشتی هایی با چشمگیرترین ابعاد است که تاکنون ساخته شده است. خطوط مونتاژ غول های هواپیماسازی را از بین برد.

توسعه دهنده جت مسافربری مافوق صوت دفتر طراحی توپولف است. این هواپیما در شکل و مشخصات بالها با Concorde (یک هواپیمای مسافربری باری-فرانسوی-بریتانیایی) متفاوت است. بال‌های TU-144 فاقد آستر یا فلپ بال هستند و برای کاهش سرعت، طراحان بدنه خاصی با قابلیت انحراف ابداع کردند. در اواخر دهه 90، این هواپیما توسط دفتر فضایی ناسا برای ایجاد یک آزمایشگاه پرواز مورد استفاده قرار گرفت.

این هواپیما توسط طراحان انگلیسی و فرانسوی ساخته شد و اولین پرواز آن در سال 1970 انجام شد. روند ساخت این کشتی توسط دولت بریتانیا تامین مالی شد، اما به دلیل مشکلات مالی ایجاد شده، سرمایه گذاران پاریسی درگیر شدند. اولین نمونه های اولیه در بریستول (انگلستان) و تولوز (فرانسه) ساخته شد؛ معرفی تشریفاتی کشتی در نمایشگاه بین المللی هوایی LeBourje انجام شد. برای ساخت آنها از آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت استفاده شد. شرکت های هواپیمایی پیشرو AirFrance و British Airways هر کدام 7 هواپیما برای حمل و نقل مسافر تجاری خریداری کردند.

این هواپیمای مسافربری پهن پیکر توسط یکی از بزرگترین شرکت های سازنده هواپیما در کشور طراحی و ساخته شده است دنیای ایرباسکه دفتر مرکزی آن در فرانسه است. ایرباس A330 است هواپیمای مسافربری طولانی، مجهز به مخزن سوخت اضافی و دو موتور. از اواسط دهه نود شروع به کار کرده است. طول این هواپیما 64 متر و طول بال آن 60 متر است. A330 امروزه با بزرگترین هواپیمای جهان فاصله زیادی دارد، اما عکسی از این غول به شما امکان می دهد از مقیاس کامل مدل ایجاد شده توسط طراحان فرانسوی قدردانی کنید.

این هواپیما در اوایل دهه هشتاد توسط دفتر طراحی به نام طراحی شده است. S. V. Ilyushina. IL-96 اولین هواپیمای دوربرد ساخت شوروی است که برای تعدادی مسافر از 300 تا 440 مسافر طراحی شده است. این هواپیما تمام فلزی است، مجهز به چهار موتور است و می تواند تا 13 هزار کیلومتر در یک هواپیما پرواز کند. زمان. اکثر مدل های IL-96 به افتخار خلبانان مشهوری مانند میخائیل وودوپیانوف و والری چکالوف با نام های خود تزئین شده اند. از سال 2003، یک اصلاح ویژه در این هواپیما، طراحی شده برای رئیس جمهور فدراسیون روسیه، راه اندازی شد. شش فروند هواپیمای آخر در سال 2004 توسط آئروفلوت به دلیل هزینه‌های عملیاتی بالا حذف شدند.

اولین هواپیمای مسافربری دوطبقه پهن پیکر جهان است که برای اولین بار در جهان به نمایش درآمد فضای هواییدر سال 1969 به لطف اندازه عظیم آن و "قوز" عجیب و غریب که بالای عرشه بالایی بالا می رود، آستر قابل تشخیص ترین در کل جهان در نظر گرفته می شود. در ابتدا، سازندگان بوئینگ 747 بر روی پروژه ای برای یک هواپیمای باری-مسافر بر اساس نمونه اولیه به سفارش نیروی هوایی ایالات متحده کار کردند. با این حال، این لاین بعداً به عنوان یک کشتی مسافربری برای نیازهای مردم غیرنظامی به تولید انبوه رسید. هواپیمای بوئینگ 747-400 قادر است تا 595 سرنشین را به طور همزمان در خود جای دهد.

Antey AN-22

این هواپیما به عنوان بزرگترین هواپیمای توربوپراپ جهان در نظر گرفته می شود که در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافته و برای حمل و نقل طراحی شده است تجهیزات نظامیو یک سرباز قبل از عرضه این مدل، چنین موتورهایی منحصراً بر روی بمب افکن هایی مانند TU-95 نصب می شدند. برای بلند کردن یک کشتی سنگین با وزن 225 تن به هوا، طراحان مجبور شدند یک سیستم جدید متشکل از 12 شاسی بر روی بوژهای چرخدار مستقل ایجاد کنند. به لطف فشار هوای قابل تنظیم در شاسی، AN-22 قادر به فرود و برخاستن حتی از مکان های معمولی است.

این هواپیما بزرگترین هواپیمای پهن پیکر دو طبقه است که توسط بوئینگ ساخته شده است. طراحی این هواپیما شامل نوآوری هایی مانند: بدنه گسترده، بال های بازطراحی شده و افزایش کارایی اقتصادی است. این کشتی اولین بار در سال 2005 به هوا رفت و پنج سال بعد اولین پرواز تجاری خود را انجام داد. رقیب اصلی ایرباس A380 افسانه ای.

بوئینگ B-52

اولین صعود به آسمان "قلعه استراتوسفر" افسانه ای در سال 1952 اتفاق افتاد، اما این کشتی هنوز در خدمت است. نیروی هوایی آمریکا. بزرگترین ناو بمب افکن استراتژیک موشک که برای انتقال گلوله های هسته ای گرما در فواصل طولانی طراحی شده است. از زمان راه اندازی آن، در اکثر مبارزات نظامی تحریک شده توسط ایالات متحده و همچنین در آزمایش های تسلیحات هسته ای شرکت داشته است. مجهز به سلاح های قدرتمند هدایت لیزری.

TOP 10 بزرگترین هواپیماهای مسافربری جهان توسط کشتی های غول پیکری مانند ایرباس A300-600 با تغییری به نام "Beluga" و Boeing 777-300 ER بسته می شوند. اولین برای بیش از 600 مسافر طراحی شده است و سرعت آن به هزار کیلومتر در ساعت می رسد. دومی دارای حداکثر برد پرواز در یک پر کردن است که تقریباً 22000 کیلومتر است.

بزرگترین هواپیمای باری

بزرگترین هواپیمای ترابری که Stratolaunch نام دارد برای حمل ماهواره ها به داخل استراتوسفر قبل از پرتاب آنها به مدار فضا طراحی شده است. راه اندازی تظاهرات هواپیمای بزرگدر سال 2017 در جهان اتفاق افتاد، باید ظرف ده سال آینده به بهره برداری برسد. از جمله بزرگترین هواپیماهای باری در جهان می توان به Mriya AN-225 اشاره کرد که در دهه هشتاد توسط طراحان مجتمع علمی و فنی هوانوردی Antonov Kyiv ساخته شد. این لاینر قادر است بارهای سنگین را در فواصل چند هزار کیلومتری حمل کند. ظرفیت هواپیمای توربوپراپ 250 تن است.

بزرگترین هواپیمای نظامی جهان

بسیاری آهنگ ولادیمیر زاخاروف "چنین هواپیمای سبز بزرگ" را شنیده اند. با این حال، شاعر و مجری محبوب به سختی می‌توانست تصور کند که پیشرفت در صنعت هواپیما تا چه حد خواهد بود. امروزه بزرگترین هواپیمای نظامی منحصراً برای مقاصد غیرنظامی مورد استفاده قرار می گیرد، اما برخی کشورها هنوز از آن برای حمل سلاح های سنگین و سایر مهمات استفاده می کنند. بزرگترین هواپیمای نظامی ساخت روسیه، Ruslan AN-124 است که در دهه هفتاد قرن بیستم توسعه یافت.

ظرفیت حمل کشتی 140 تن است؛ اصلاح "AN-126" وجود دارد که ظرفیت حمل آن 160 تن است. طول هواپیمای ترابری نظامی 74 متر است؛ این هواپیما از ابعاد چشمگیری برخوردار است و طول بال آن 80 متر است. حداکثر برد پرواز تا 15000 متر است.

بزرگترین هواپیماهای ساخت خارجی توسط گلکسی C5 لاکهید هدایت می شوند - پاسخ آمریکایی به توسعه داخلی AN-124. این کشتی برای حمل 340 سرباز با تجهیزات کامل طراحی شده است. طراحی اولیه هواپیمای نظامی شامل حمل و نقل موشک های قاره پیمای بالستیک بود. تا دهه هشتاد، این هواپیما به عنوان بزرگترین هواپیمای باری در تولید انبوه شناخته می شد. طول هواپیما 76 متر، طول بال ها 68 متر، وزن خالی هواپیما 170 تن است. لاکهید با ابعاد عظیم خود قادر به سرعت 918 کیلومتر در ساعت است.

بزرگترین هواپیمای ساخت روسیه چیست؟

بزرگترین هواپیمای سریالی روسیه AN-225 است. این هواپیما توسط شرکت دولتی آنتونوف طراحی و توسعه یافته است. کشتی توسط شش موتور توربوجت هدایت می شود و واحد دم با دو کیل نشان داده می شود. برای اینکه این هواپیمای غول پیکر بتواند سرعت لازم برای برخاستن را افزایش دهد، مهندسان تعداد پایه های اصلی ارابه فرود را افزایش دادند.

AN-225 بزرگترین هواپیمای باری است که تاکنون به هوا پرواز کرده است. تنها هواپیمایی که از نظر طول بال از آن پیشی می گیرد، هرکول H4 هیوز است که یک قایق پرنده به حساب می آید.

ابعاد اولین هواپیمای با موتور بیش از حد متوسط بود. طول آن 6.4 متر و ارتفاع آن 2.7 متر بود. فلایر 1 که در سال 1903 توسط برادران رایت طراحی و ساخته شد، تنها قادر به بلند کردن یک نفر به هوا بود. طول بال های اولین هواپیما کمی بیش از 12 متر و مساحت بال آن 47 متر مربع بود. البته هوانوردی از آن زمان به بعد راه زیادی را پیموده است. هواپیماهای مدرن با ابعاد، قدرت و ظرفیت حمل خود شگفت زده می شوند. بزرگترین هواپیماهای جهان قادر به حمل چند صد تن بار هستند و غول های مسافربری در هر پرواز بیش از 800 مسافر را جابه جا می کنند. بیایید در مورد وزنه های سنگین هوانوردی مدرن صحبت کنیم.

پیشرو در طول بال

قبل از حرکت به سمت غول ها، بیایید Hughes H-4 Hercules منحصر به فرد را به یاد بیاوریم. این اوست که بیش از 70 سال از نظر طول بال ها پیشتاز بوده است و تنها ایرباس A380-800 مدرن از نظر ارتفاع با آن برابری کرده است.

این هواپیما تاریخچه پیچیده ای دارد. در آغاز جنگ جهانی دوم، دولت آمریکا به هواپیمای هیوز دستور داد تا یک هواپیمای آبی خاکی برای حمل و نقل بار و مسافر بسازد. بله، او نه تنها باید پرواز می کرد، بلکه می توانست شنا کند. هدف اصلی بیان شده توسط مشتری این است که حداقل مواد خام استراتژیک را صرف کند، یعنی آن را نه از فلز، بلکه از چوب بسازد.

قرار بود "قایق پرنده" بزرگترین هواپیمای موجود باشد. اما جستجو برای یافتن راه حل ایده آل به طول انجامید و این هواپیمای آبی خاکی تنها دو سال پس از پایان جنگ ساخته شد. دستگاهی که نام مستعار "غاز صنوبر" را دریافت کرد، تماماً از تخته سه لا ساخته شده بود. تخمین زده می شود که توسعه و ساخت این هواپیما به 22 میلیون دلار از بودجه ایالات متحده نیاز دارد و 18 میلیون دلار دیگر توسط مالک شرکت هوارد هیوز کمک می کند.

ابعاد هرکول هفت برابر بیشتر از هر هواپیما بود. طول 66.45 متر، ارتفاع - 24 متر، و طول بال - 97.5 متر بود. وزن آن 136 تن بود، ظرفیت حمل آن 59 تن بود. این قایق پرنده توانایی حمل بیش از 700 سرباز را داشت.

بر اساس این پروژه، این هواپیما می تواند به سرعت 378 کیلومتر در ساعت، ارتفاع بیش از هفت هزار متری و 5.6 هزار کیلومتر پرواز کند. اما هرگز امکان آزمایش توانایی های شدید آن وجود نداشت. هرکول اولین و تنها پرواز آزمایشی خود را در نوامبر 1947 در بندر لس آنجلس انجام داد. این هواپیمای آبی خاکی پس از چندین بار عبور از اطراف بندر، از آب بلند شد و حدود دو کیلومتر در ارتفاع 21 متری و سرعتی در حدود 120 کیلومتر در ساعت پرواز کرد. پس از فرود کامل، هرکول به آشیانه خود بازگشت، جایی که تا سال 1976 در وضعیت کار خود نگهداری می شد. امروز می توانید غول چوبی را در موزه ایالتی اورگان در ایالات متحده ببینید.

دارندگان رکورد حمل و نقل مسافر

در میان بزرگترین هواپیماهای مدرن در بخش حمل و نقل هوایی مسافر، دو مدل از هواپیماهای رقیب برجسته هستند: بوئینگ 747 و ایرباس A380. اولی از نظر طول کف دست را نگه می دارد ، دومی از نظر ظرفیت به رهبر بلامنازع تبدیل شده است.

رهبر در اندازه

طولانی ترین هواپیمای مسافربریامروز بوئینگ 747-8 است. این هواپیما همچنین بزرگترین هواپیمای تجاری است که تاکنون در ایالات متحده ساخته شده است.

بوئینگ 747-8 پهن پیکر و دوطبقه تقریباً یک متر از هواپیمای پیشرو قبلی یعنی ایرباس A340-600 بلندتر است. طول بدنه 76 متر، ارتفاع - بیش از 19 متر است. طول بال های این غول تقریباً 68.5 متر است.

این هواپیما در سال 2005 معرفی شد و اولین پرواز پنج سال بعد انجام شد. تفاوت اصلی آن با مدل های قبلی بوئینگ 747، بدنه توسعه یافته، بال جدید، موتورها و سیستم های داخل هواپیما بود. پیشرفت های قابل توجه باعث شده است که این هواپیما به آرام ترین و مقرون به صرفه ترین هواپیمای مسافربری در خانواده تبدیل شود. کارت کسب و کاربوئینگ، قوز جلوی بدنه، باقی می ماند؛ این جایی است که عرشه بالایی قرار دارد.

این کشتی می تواند تا 581 مسافر را در خود جای دهد. این هواپیمای مسافربری قادر است تا 14.1 هزار کیلومتر را با سرعت 917 کیلومتر در ساعت طی کند. حداکثر سرعت بوئینگ 747-8 به 950 کیلومتر در ساعت می رسد که آن را در بین هواپیماهای مسافربری مادون صوت پیشتاز می کند.

بوئینگ 747-8 در سه نسخه باری، مسافری و ریاست جمهوری موجود است. امروزه طولانی ترین هواپیماهای جهان توسط ایر چین، کره ای ایر، کاتای پسیفیک ایرویز، یو پی اس ایرلاینز و دیگران استفاده می شود. این اوست که در سفارشات نسخه های VIP این هواپیما که برای پروازهای مقامات ارشد ایالتی، دولتمردان و سیاستمداران در نظر گرفته شده است، پیشتاز است.

رکورددار ظرفیت مسافر

به مدت 37 سال، رهبری در سه پارامتر: اندازه، وزن و ظرفیت در اختیار بوئینگ 747 مسافربری بود. همه چیز در سال 2005، زمانی که ایرباس A380 به آسمان بلند شد، تغییر کرد. از آن زمان تاکنون، در ظرفیت مسافر پیشتاز بوده است.

این هواپیما می تواند تا 853 مسافر را در یک زمان حمل کند، در حالی که بوئینگ 747 می تواند تا 600 نفر را در خود جای دهد.

توسعه این هواپیما حدود ده سال و 12 میلیارد یورو طول کشید. همانطور که توسط Airbus S.A.S بیان شده است، برای جبران این پروژه، 420 هواپیما باید فروخته شود. در پایان سال 2017، 317 هواپیما سفارش داده شد که بیش از 220 فروند از آنها در حال حاضر توسط خطوط هوایی اداره می شود.

A380 اولین پرواز تجاری خود را در سال 2007 از سنگاپور به سیدنی با پرچم خطوط هوایی سنگاپور انجام داد. در این مراسم از مسافران شامپاین پذیرایی شد و گواهینامه های به یاد ماندنی به آنها اهدا شد.

ابعاد دارنده رکورد کمتر چشمگیر نیست: ارتفاع 24 متر، طول تقریبا 73 متر، طول بال ها تقریبا 80 متر. وزن آن 280 تن است و می تواند همین مقدار را بلند کند. به گفته توسعه دهندگان، سخت ترین سوال این بود که چگونه می توان چنین غولی را تا حد امکان سبک ساخت. برای حل مشکل در حین ساخت، از مواد کامپوزیت سبک وزن استفاده شد.

A380 علیرغم اندازه ای که دارد مقرون به صرفه ترین در بین غول ها است، مصرف سوخت آن 20 درصد کمتر از بوئینگ 747 است. می تواند تا 15.4 هزار کیلومتر را بدون فرود با سرعت 1020 کیلومتر در ساعت طی کند.

وزنه های سنگین در دنیای هوانوردی

بیایید به سراغ بزرگترین و سنگین ترین هواپیمای باری برویم. خط رهبران اینجا از دهه 80 قرن گذشته، زمانی که An-225 وارد "پایه" شد، تغییر نکرده است. در میان نسخه های تولیدی مدل های باری، نمونه اولیه آن، An-124، پیشتاز است. اگرچه طراحان هواپیمای آمریکایی در حال حاضر با رهبران با آخرین پیشرفت‌های خود پیش می‌روند.

رکورددار حمل بار

هواپیمای An-225 که "مریا" ("رویا") نام دارد، رسماً به عنوان باربرترین هواپیمای جهان شناخته می شود. اوج فکر طراحان شوروی حدود 250 رکورد جهانی را به ثبت رساند که بسیاری از آنها تا به امروز فراتر نرفتند.

An-225 در دفتر طراحی آنتونوف طراحی و ساخته شد. این هواپیما برای حل مشکلات خاص در طول اجرای برنامه فضایی شوروی "بوران" در نظر گرفته شده بود. به ویژه، قرار بود اجزای سنگین فضاپیما و پرتاب کننده را حمل کند و همچنین به عنوان اولین مرحله از سیستم پرتاب فضاپیما استفاده شود.

طراحان An-124 را به عنوان پایه در نظر گرفتند، این به آن ویژگی های یک هواپیمای باری جهانی داد. و پیشرفت های اساسی امکان دستیابی به ظرفیت حمل رکورد را فراهم کرده است: مریا می تواند تا 250 تن را در مسافتی تا چهار هزار کیلومتر حمل کند.

An-225 اولین پرواز خود را در سال 1988 انجام داد و یک سال بعد نشان دادن توانایی های آن شور و هیجانی را در نمایشگاه هوایی پاریس ایجاد کرد.

An-225 از نظر اندازه شگفت انگیز است. طول آن 84 متر، ارتفاع آن بیش از 18 متر (ارتفاع یک ساختمان پنج طبقه) و طول بال های آن بیش از 88 متر است. وزن خالی هواپیما 250 تن است.

"مریا" قادر است بارهای فوق سنگین را هم در کابین دربسته و هم در خارج از بدنه حمل کند. طول محفظه بار 43 متر، عرض - 6.4 متر، ارتفاع - 4.4 متر است. این منطقه آزادانه 50 خودرو را در خود جای خواهد داد. عرشه دوم 6 خدمه و 88 مسافر را در خود جای می دهد.

امروزه «مریا» در یک نسخه وجود دارد. این هواپیما برای حمل بار و انجام عملیات نجات استفاده می شود. هواپیمای دوم برای رهاسازی برنامه ریزی شده بود، اما در حالت نیمه مونتاژ باقی ماند. به دلیل عدم وجود مشتری، تکمیل و نوسازی دومین An-225 همچنان مورد سوال است.

بزرگترین سریال سنگین وزن

در میان وزنه های سنگین وزن تولید انبوه، توسعه دیگری از دفتر طراحی که به نام آنها نامگذاری شده است، باربری ترین بار در جهان در نظر گرفته می شود. Antonov An-124 یا "روسلان". قبل از ظهور ایرباس A380، اندازه آن پس از بوئینگ 747 در رتبه دوم قرار داشت.

"روسلان" در ابتدا برای اهداف نظامی ایجاد شد. آنها با کمک آن قصد داشتند سیستم های پرتاب موشک بالستیک، تجهیزات نظامی سنگین و پرسنل نظامی را حمل کنند. اولین آزمایش روسلان در سال 1982 انجام شد. به مدت سه سال منحصراً در جهت منافع ارتش مورد استفاده قرار گرفت. این وزنه سنگین قادر به حمل تا 120 تن محموله، تا 440 چترباز یا 880 سرباز با تجهیزات بود.

از سال 1985، روسلان به خدمات حمل و نقل غیرنظامی روی آورد و اولین "تحویل" یک کامیون کمپرسی معدنی 152 تنی را از ولادی وستوک به یاکوتیا انجام داد. در میان «سفارش‌های» غیرمعمول، باید به تحویل 140 تن تجهیزات از پینک فلوید افسانه‌ای از لندن به مسکو و حمل بیش از 50 تن طلا از امارات به سوئیس اشاره کرد. مایکل جکسون نیز از قابلیت های روسلان ها استفاده کرد و 310 تن از محموله خود را با سه هواپیما حمل کرد.

از نظر اندازه، An-124 تا حدودی کوتاهتر از Mriya (69 متر)، اما بلندتر (21 متر) است. طول بال ها بیش از 73 متر است. وزن خالی هواپیما 178 تن است.

در عرشه فوقانی کابین خدمه (برای 8 نفر) و دو کابین مسافر (7+21 نفر) وجود دارد. عرشه پایین یک محفظه بار مهر و موم شده است که طول آن کوتاه تر از An-225 و 36.5 متر است.

تولید Ruslans در سال 2004 متوقف شد. در مجموع 55 فروند از این مدل تولید شد. پس از آن، برخی از آنها مدرن شدند: بدنه و بال به روز شد، برخی از سیستم ها و واحدها جایگزین شدند و ظرفیت حمل افزایش یافت.

"روسلان" می تواند محموله تا 120 تن را در مسافت 4.8 هزار کیلومتر حمل کند. اگر بار سه برابر سبکتر باشد، برد پرواز تا 12 هزار کیلومتر خواهد بود. حداکثر سرعتی که لاینر می تواند به آن برسد 865 کیلومتر در ساعت است.

آنالوگ غربی An-124

نزدیکترین رقیب برای سنگین وزن سریال روسی، هواپیمای ترابری نظامی آمریکایی لاکهید سی-5 گلکسی است. این سومین غول بزرگ حمل و نقل هوایی در جهان از نظر ظرفیت بار پس از مریا و روسلان است.

لاکهید سی-5 گلکسی اولین پرواز خود را در سال 1968 انجام داد. خیلی زود به وسیله اصلی انتقال نیروها و تجهیزات نظامی به مکان های عملیات نظامی تبدیل شد. در مجموع، چندین تغییر از این هواپیما تولید شد. جدیدترین - C-5M Super Galaxy - قادر است تقریباً 130 تن بار را حمل کند (برای مقایسه، وزن 150 خودروی فولکس واگن بیتل در مجموع چقدر است).

ارتفاع بدنه در اینجا تقریبا 20 متر، طول 75.5 متر و طول بال ها 67.9 متر است.

اندازه این هواپیما کمتر از قابلیت های آن چشمگیر نیست. طول هواپیما 75.5 متر، ارتفاع - تقریبا 20 متر، طول بالها - کمی کمتر از 68 متر است. محفظه بار به طول 37 متر و قطر 5.8 متر می تواند 270 سرباز و 118 تن بار دیگر را در خود جای دهد. در عرشه بالایی یک کابین خدمه برای پنج نفر و صندلی برای مسافران وجود دارد. برد پرواز با حداکثر بار 5.5 هزار کیلومتر تا سرعت 888 کیلومتر بر ساعت است.

غول امیدوار کننده

طراحان هواپیما هرگز از رقابت برای تولید غول ها خسته نمی شوند. به این ترتیب در سال 2011 بزرگترین هواپیمای ترابری دو بدنه به نام Stratolaunch Model 351 که توسط شرکت Scaled Composites ساخته شده بود معرفی و شش سال بعد ارائه شد. "تیتان" جدید، با طول بال های 117 متر، از "مریا" و حتی "هرکول" معروف پیشی می گیرد.

طول این هواپیما بیش از 72 متر با ارتفاع 15 متر است. بر اساس این پروژه، این هواپیما قادر خواهد بود تا 250 تن بار را با یک قلاب خارجی حمل کند. استراتولانچ مدل 351 به عنوان سکویی برای موشک های هوا پرتاب در نظر گرفته شده است.

این هواپیما در حال حاضر در حال انجام آزمایشات لازم است. راه اندازی آن برای سال 2019 برنامه ریزی شده است.

آیا مقاله را دوست داشتید؟ به اشتراک بگذارید

این مقاله را چاپ کنید