Toplu taşıma çalışma saatleri. Toplu taşıma güzergahlarına numaralar nasıl veriliyor? Gece rotaları

Sizin için en uygun rotaları arayın ve oluşturun toplu taşıma Bulunduğunuz yerden ve istediğiniz cadde veya evin yanı sıra araba, bisiklet ve yürüyüş parkurları yürümek için.

Taşımayı seçin:

Toplu taşıma Arabayla Bisiklet Yürüyerek

Rotayı haritada göster

Şehir haritasında rota.

Oraya nasıl gidebileceğinizi veya Moskova'daki belirli bir sokağa veya eve nasıl gideceğinizi mi soruyorsunuz? Cevap - çok basit, web sitemizdeki gezi planlayıcıyı kullanarak şehirdeki en iyi rotanızı bulun. Hizmetimiz, Moskova şehri çevresinde adresinizden ve varış noktasına kadar seyahat etmek için 3'e kadar seçenek bulacaktır. Güzergah haritasında, daha fazla düğmesine (başlat simgesi) tıklayın ve Detaylı Açıklama seyahat seçenekleri. Tüm güzergahlar için trafik sıkışıklığı, otobüs, minibüs ve diğer toplu taşıma sayıları dikkate alınarak seyahat süresi gösterilecektir.

Popüler rotalar:

  • DAN: Moskova, metro vykhino - GİDE: Moskova, Mozhaisk otoyolu, 45A;
  • DAN: Moskova, Leningradsky tren istasyonu - GİDE: Moskova, Molodezhnaya caddesi;
  • KİMDEN: Moskova, Pervomayskaya caddesi, 5 - KİMSE: Moskova, Moskovsky umudu;
  • BAŞLANGIÇ: Moskova, Lyublinsko-Dmitrovskaya hattı, metro Lyublino - GEREKEN: Moskova, Moskova Merkez Ring, Baltiyskaya istasyonu;
  • DAN: Moskova, Artamonova caddesi, 7k1 - GİDE: Moskova, mosfilmovskaya 1 st 28;

Sitemizin kullanıcıları sıklıkla, örneğin: "Otobüs durağından hastaneye nasıl gidilir?" diye soruyorlar. vesaire. İhtiyacı olan herkes için en uygun rotayı bulmayı kolaylaştırmaya karar verdik.

Önceden belirlenmiş bir rota boyunca sürmek, bilinmeyen arazide ortaya çıkabilecek sorunları ortadan kaldırmanın ve yolun istenen bölümünü olabildiğince çabuk aşmanın bir yoludur. Ayrıntıları kaçırmayın, yol ve dönüşlerdeki hareket yönünü harita üzerinde önceden kontrol edin.

Seyahat planlama hizmetinin yardımıyla, sadece rotanın başlangıcını ve sonunu girmeniz, ardından "Rotayı haritada göster" düğmesini tıklamanız yeterlidir ve birkaç rota seçeneği alacaksınız. En uygun olanı seçin ve sürmeye başlayın. Dört rota planlama modu vardır - şehir içi toplu taşıma (sabit rota taksiler dahil), arabayla, bisikletle veya yürüyerek.

Ayrıca bir harita, kurşun kalem ve cetvelle donatılmış olarak manuel olarak da bir rota planlayabilirsiniz. Ancak, kendinizi rota planlayıcı sayfasında bulursanız, başka, genellikle daha uygun bir seçenek mümkündür - biri size sitemizde sunulan çevrimiçi bir rota oluşturmak.

İki tür yönlendirme vardır: manuel ve otomatik.

  • Manuel yönlendirme ile, rastgele bir rota oluşturarak harita üzerinde bir dizi nokta çizersiniz.
  • Otomatik derleme ile, başlangıç ​​ve bitiş noktalarını belirtmeniz gerekir ve hizmetimizin kendisi, yolun kurallarını ve o andaki trafik durumunu dikkate alarak en kısa yolu hesaplayarak en uygun rotayı belirleyecektir.

Derlenen rotada, sürücüler ve gezginler için çok faydalı olacak tüm otoyolları ve yakındaki kavşakları göreceksiniz. Moskova'da bir rota içeren bir harita, bir rota planlamanıza izin verecek ve bilmediğiniz bir yerde kaybolmanıza izin vermeyecektir.

Moskova şehri haritasında bir rota oluşturmak için aşağıdaki formun ilk alanına başlangıç ​​noktasını ve ikinci ole'ye bitiş noktasını girin. Ardından, uygun butona tıklayarak nihai varış noktasına nasıl gideceğinizi belirtin - "Arabayla", "Yürüyerek" veya Toplu taşıma ile. Bundan sonra, "Rotayı göster" butonuna tıklayın.

Moskova'da toplu taşıma, oldukça geniş ve gelişmiş bir kentsel ulaşım ağıdır. yolcu taşımacılığı Başkent ve çevresi.

Moskova yoğun nüfuslu bir metropoldür ve bu nedenle her türlü toplu taşıma burada temsil edilmektedir. Tanınmış Moskova metrosuna ek olarak, şehrin etrafında çok sayıda otobüs, troleybüs, tramvay, minibüs, elektrikli tren çalışıyor.

Ayrıca birde şu var nehir taşımacılığı, motorlu gemiler ve eğlence tekneleri ile temsil edilir ve çoğunlukla turistler tarafından gezi yürüyüşleri için kullanılır.

Başkentteki tüm toplu taşıma Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/ tarafından yönetilmektedir. Makalede, her bir toplu taşıma türü, tarifeleri ve bilet fiyatları hakkında ve örneğin sabahları hangi toplu taşımayı seçmenin daha iyi olduğu hakkında ayrıntılı olarak konuşacağız.

Temas halinde

yeraltı

Metro, Moskovalılar ve başkentin misafirleri arasında en popüler ulaşım yoludur.

Günlük toplam yolcu trafiğinin yarısı her gün buradan geçer.

Yapıların kalitesi, ifade gücü ile mimari topluluk, teknik donanımı, operasyonel özellikleri ve konforu ile başkentin metrosu yabancı metrolardan önemli ölçüde üstündür.

Her istasyon benzersizdir ve güzel mozaikleri, devasa avizeleri, kısmaları ve sütunları ile bir müze görünümündedir.

Şunu belirtmekte fayda var: büyük bir artı, metroda ücretsiz wi-fi bulunmasıdır.

Metro haritası

Moskova metrosu, yük yoğunluğu açısından Avrupa'da ilk sırada yer alıyor. Toplamda, metro üç yüz kilometreden fazla uzunluğa sahip 12 hatta ve 207 istasyona sahiptir.

İlk başta, metro hatlarının iç içe geçmesi yeni başlayanların kafasını karıştırabilir, ancak hepsi tek bir dairesel hat ile birleştirilir. Yolcuların rahatlığı için istasyonun duvarlarına, zeminine ve tavanına Rusça ve İngilizce işaretler yerleştirilmiştir.

Açılış saatleri

Tüm metro istasyonları, öğle yemeği molaları ve hafta sonları olmadan 06.00 ile 01.00 saatleri arasında hizmet vermektedir. Kapandıktan sonra son tren terminal istasyonuna gider.

Ücret

Şu anda, birkaç tür metro geçişi vardır:

  1. Tek Bilet Kartı, tüm toplu taşıma türleri için evrensel, basitleştirilmiş bir seyahat biletidir. Bir yolculuk sırasıyla 55 rubleye, ikisi 110 rubleye mal olacak.
  2. Bir veya iki seyahat için limit beş gün, yirmi ve daha fazla seyahat için üç ay geçerlidir. Seyahat limiti ne kadar yüksek olursa, ücret o kadar düşük olur. 20 gezi için bir seyahat kartı, 60 - 1700 için 40 - 1440 için 720 rubleye mal oluyor. Böylece, 20 seyahat için tek bir kartla bir rota 36 rubleye mal olacak. Bu şüphesiz Moskova'da bir hafta veya daha fazla kalmayı planlayanlar için güzel bir bonus.
  3. Kart "90 dakika". Bu kart 90 dakika geçerlidir. Bir yolculuk 65 ruble, iki - 130 ruble. 60 veya daha fazla seyahat için seyahat kartı 2650 rubleye mal olacak.
  4. Strelka ve Troika elektronik kartları. Toplu taşıma araçlarında seyahat için ödeme yapmak için kullanılabilirler. Gişede aldıktan sonra 50 ruble depozito bırakmalısınız. Karttaki bakiyeyi herhangi bir terminalden veya "Moskova Metrosu" özel mobil uygulamasını kullanarak yenileyebilirsiniz. Metroda, monorayda ve diğer yerlerde bir yolculuğun maliyeti Kara ulaşımı Troika kartı ile sadece 36 ruble olacak. Kartın geçerlilik süresi beş yıldır.
  5. Öğrenciler, Moskovalılar ve emekliler için sosyal geçişler de vardır. Çeşitli yıldönümleri ve tatiller için çeşitli seyahat biletleri düzenlenmiştir. Örneğin, Koleksiyonerler Derneği'nin kuruluşundan bu yana geçen yıla adanmış bir seyahat kartı.

İlk kez metroya binecek olanlara birkaç tavsiye:

  1. İstasyonların şehre dört veya daha fazla çıkışı var ve zaman kaybetmemek için önceden merkeze, arabanın başına, sonuna daha yakın gitmeniz gerekiyor.
  2. Ayrıca zaman kazanmak için yürüyen merdivene en yakın duran arabaların numaralarını da hatırlamak gerekiyor.
  3. Sabah erken (07.00 - 09.00) ve akşam (17.00 - 20.00) trafiğin yoğun olduğu saatlerde metroya acil bir ihtiyaç olmadan binmemeniz tavsiye edilir, çünkü yeni başlayanlar için kolay olmayacaktır. büyük bir insan akışı içinde uzayda gezinin.
  4. Merkeze hareket ederken, istasyonlar bir erkeğin sesiyle, ters yönde - kadınlar tarafından duyurulur. Ring hattında: istasyonlar saat yönünde bir erkek sesiyle, saat yönünün tersine bir kadın sesiyle anons edilir.

Kara ulaşımı

Otobüsler, troleybüsler, tramvaylar, Moskovalılar arasında daha az popüler toplu taşıma türü değildir. Şehir içi otobüslerin güzergah ağı sadece başkentin bölgesini değil, aynı zamanda yakındaki yerleşim yerlerini de kapsar.

SUE Mosgortrans, otobüs güzergahlarının işletilmesinden sorumlu ve hizmet veren bir kuruluştur.

911 numaralı yarı ekspres rota (Vnukovo havaalanı - Salaryevo metro istasyonu) kısa süre önce başlatıldı, işletmesi sırasında yaklaşık yarım milyon kişi kullandı. Moskovalılar bu varış noktasını hızı ve rahatlığı nedeniyle takdir ettiler.

Yarı ekspres otobüsler her gün yaklaşık 150.000 kişiyi varış noktalarına götürüyor. Ek özel şeritler, otobüslerin hızını artırır.

Bilet fiyatları

Bir yolculuk için otobüste bir biletin fiyatı 55 ruble. Otobüs şoföründen satın alabilir veya metro bilet gişesinde veya otobüs durağındaki bilet gişesinde satılan “Unified” seyahat kartını kullanabilirsiniz.

"Ediniy" e ek olarak, bir TAT geçişi (troleybüs / otobüs / tramvay), bir otobüs geçişi "A" vardır.

"TAT" seyahat kartının maliyeti

"A" seyahat kartının maliyeti

Gece rotaları

Başkentte, geceleri şehir içi karayolu taşımacılığının on bir yolu vardır.

Gece troleybüsleri (Bk, Bchr) sokaklardan dairesel bir rota geçer Bahçe halkası... Yolları Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat'ın yanı sıra Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky bölgelerinden geçiyor.

Çalışma aralığı: Her 15 dakikada bir, diğer troleybüsler yarım saatlik aralıklarla hareket eder.

3 numaralı gece tramvayı, "Chistye Prudy" metro istasyonunun güzergahı boyunca ilerliyor - st. Akademisyen Yangel. Rota taksi # 308, Domodedovskaya metro istasyonundan aynı adı taşıyan havaalanına gidiyor, aralık 40 dakika. Gece biletlerinin fiyatı gündüzleri ile aynıdır.

Not alın: Mosgortrans web sitesinde http://www.mosgortrans.ru şu soruların cevaplarını bulabilirsiniz: Otobüsler gece ne zaman çalışmaya başlar? Orada ayrıca kara taşımacılığı tarifelerini arayabilir, kaç tane troleybüs, tramvay ve otobüsün çalıştığını öğrenebilirsiniz.

ne kadar sürüyor gece taşımacılığı? Gece ulaşımı 23:30'da başlamaktadır. Trafik durma saati: 05:30. Bazen hareket kesintisiz olarak günün her saatinde gerçekleşir.

Aşağıda, Moskova'da gece şehir içi ulaşım hareketinin bir diyagramı bulunmaktadır.

Not: cep telefonu uygulamasını kullanarak “Yandex. Ulaştırma ”kara taşımacılığı programlarının aranmasını büyük ölçüde kolaylaştırabilir. İnternette, bir rota oluşturabileceğiniz siteler - referans kitapları var.

Güzergah taksileri

Minibüs, halk arasında bu taksilere verilen adla kesinlikle daha rahat ve daha az kalabalık bir şehir içi ulaşım türüdür.

Biletin maliyeti 25-35 ruble arasında değişiyor, banliyö yolları elbette iki katına mal olacak.

Başkentte çok sayıda ticari minibüs var. Yollar esas olarak hem eski Gazelle arabaları hem de daha modern Ford arabaları tarafından kullanılıyor.

Minibüs numaraları ve bunların tam liste, ve zaman çizelgesi internette http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php adresinde bulunabilir. Güzergah taksileri her gün 06:00 - 24:00 saatleri arasında çalışmaktadır.

Şehir durakları, toplu taşıma sayısını, hareket yolunu ve hareket aralığını gösteren özel panolarla donatılmıştır. Yolcular için çok uygundur.

monoray

Moskova monoray, deneysel bir yolcu taşıma şeklidir, bir hattan oluşur, metro ile VDNKh arasındaki bir üst geçit üzerinde çalışır.

VDNKh'nin bir dönüm noktasıdır ve esas olarak gezi amaçlı kullanılır.

Çalışma saatleri: 6:30 - 23:30.

"Edinaya", "Troika" kartı ve diğer tüm seyahat biletleri ile seyahat için ödeme yapabilirsiniz.

Elektrikli trenler

Demiryolu karayolu taşımacılığının bir diğer popüler türü elektrikli trendir.

Elektrikli trenler her gün ve saat 05.00'den 01.00'e kadar çalışır.

Öğrenciler için güzel bir bonus, seyahatte indirimdir (yetişkin biletinin yarısı kadar).

Bir sonraki tren yolculuğu için bilet, kontrolörden veya istasyon bilet gişesinden satın alınabilir. Bilet tüm gün için düzenlenir.

Platforma giriş turnike ile kapatılmıştır. Her platformda kalkış saatini ve varış istasyonunu gösteren elektronik panolar şeklinde işaretler bulunmaktadır. İstasyon isimleri sürekli anons ediliyor.

Elektrikli trenler aşağıdaki yönlerde çalışır:

  • Belarusça;
  • Gorkovskoe;
  • Kazanskoe;
  • Kievskoe;
  • Yüzük;
  • Kursk;
  • Leningradskoe;
  • Moskova Merkez Halkası;
  • Paveletskoe;
  • Riga;
  • Savelovskoe;
  • Yaroslavskoe.

Tren tarifesi https://www.tutu.ru/msk/ web sitesinde görüntülenebilir.

Moskova tren istasyonlarında günlük bilet fiyatı - 34 ruble. (bir ay için - 1570 ruble, on gezi için - 340 ruble), yararlanıcılar için - 17 ruble, küçükler için - 8,5 ruble.

Su ulaştırma

Son zamanlarda nehir tramvayları daha çok gezi amaçlı kullanılmaktadır.

Turistler için ve yerel populasyon Moskova nehri boyunca bir yürüyüş nehir tramvayı oldukça ilginç bir aktivite: Tahtadan manzaraların ve doğal noktaların harika manzaraları açılıyor.

Gemiler, nisan ortasından ekim sonuna kadar sabit bir rotada çalışıyor.

Birkaç nakliye şirketi şehirde tekne gezileri yapıyor: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. Tek bir hareket yolu yoktur, her nakliyenin kendine ait bir yolu vardır. Program burada bulunabilir http://transport.mos.ru/river/.

Biletler Riverport bilet gişelerinden satın alınabilir.

Metropolitan Shipping Company için yaklaşık bir zaman çizelgesi:

Güzergah Masa saati
Kievsky tren istasyonu - Kievsky tren istasyonu 11.00 — 19.30
Kievsky tren istasyonu - Novospassky köprüsü 11.00 – 21.00
Gorki Parkı - Novospassky Köprüsü - Gorki Parkı 11.00 – 21.00
Vorobyovy Gory - Kotelnicheskaya Dolgusu - Vorobyovy Gory 11.15 – 20.15
Tretyakovsky - Tretyakovsky 11.00 — 20.00
Kolomenskoe - Kolomenskoe 11.00 — 20.00
Novospassky Köprüsü - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Frunzenskaya set - Kırım köprüsü 12.30 — 21.30

var eğlence programları ile birlikte ilginç geziler, bayram, dans. Kasaba halkı doğum günlerini ve düğünleri “su yüzeyinde” kutlamayı sever.

Yaklaşık bilet fiyatları:

  1. Yetişkinler için iskeleye tek yönlü yürüyüş - 550 ruble, çocuklar için (altı yaşından itibaren) - 400 ruble;
  2. Yetişkinler için tüm durakları olan tam günlük bir yürüyüş - 900 ruble, çocuklar için (altı yaşından itibaren) - 500 ruble;
  3. Dairesel rota Kievsky tren istasyonu - Yetişkinler için Kievsky tren istasyonu - çocuklar için 650 ruble (altı yaşından itibaren) - 450 ruble.

Altı yaşından küçük çocuklar için seyahat ücretsizdir. Yürüyüş süresi: 1 saat - 1 saat 45 dakika.

Çözüm

Yukarıdakilere dayanarak, listelenen ulaşım türlerinden herhangi biriyle şehirde dolaşabilirsiniz. Bu bilgilere dayanarak, herkes Rus başkentinin istenen tüm yerlerini ziyaret etmek için önceden bir seyahat rotası çizebilir.

Moskova'yı dolaşmak ilginç ve heyecan verici! Ve iyi işleyen ve organize bir şehir içi sistem sayesinde ulaşım bağlantıları, ayrıca uygun.

Başkentimiz için önemli bir konuyu ele alalım - toplu taşıma ve bununla ilgili tüm nüanslar.

Moskova'da ne tür ulaşım araçları kullanabilirsiniz? Seçim harika: kara taşımacılığı (otobüsler, troleybüsler, tramvaylar, sabit hatlı taksiler), yeraltı metrosu ve yükseltilmiş monoray, demiryolu trenleri ve hatta sadece eğlence amaçlı kullanılmasına rağmen su üzerinde hareket etme seçeneği bile var.

Kentsel ve kentsel olarak bir bölünme olduğunu da belirtmek önemlidir. banliyö taşımacılığı, ve birincisi Moskova'ya ve ikincisi sırasıyla bölgeye hizmet ettiğinden, tarife ve ödeme yönteminin buna bağlı olduğu unutulmamalıdır.

Şimdi daha fazla ayrıntı!

yeraltı

Hızlı ve uygun fiyatlı

Moskova'da dolaşmak için en yaygın ve yeri doldurulamaz seçenek. Bu arada, Moskova metrosu da dünyanın en güzellerinden biri olarak kabul ediliyor! Ayrıca uzunluğu çok büyük (toplam 333,5 km) ve artmaya devam ediyor. Yani yeraltında şehrin farklı yerlerinden iki saat geçirmek oldukça mümkün. Ve bu mevcut en hızlı seçenek!

Metro girişini zar zor geçeceksiniz, parlak kırmızı büyük harf "M" dışında, yoğun bir yolcu trafiği dikkatinizi çekecek.

Burada kafa karıştırmak zor. Metro haritası, diğer tüm şubeleri birbirine bağlayan dairesel hat sayesinde büyük ölçüde anlaşılabilir ve erişilebilir.

Şehri geçerken ve girerken, zemin ve tavan da dahil olmak üzere kelimenin tam anlamıyla her yerde bulunan işaretleri dikkatlice okumalısınız.

Moskova metrosunun kesin bir artısı ücretsiz wi-fi. Bu nedenle, acilen internete bağlanmanız gerekiyorsa, metroya inmekten çekinmeyin. Uzun erişime ihtiyacınız varsa - dairesel dal hizmetinizdedir;)

Açılış saatleri

Metro 05:30 ile 01:30 saatleri arasında çalışmaktadır. Her istasyonun kendi açılış saati vardır. Yarım saatlik bölgede değişiklik gösterir. Sabah bir olmadan önce metroya girmeli ve istediğiniz hatta değişiklik yapmak için zamanınız olmalı, çünkü bu saatte girişe giden tüm kapılar kapalıdır ve son tren her terminal istasyonundan kalkar.

Ücret

Metroya inmek için en kolay yol “Unified” bilet almaktır. Sadece metroda değil, aynı zamanda otobüs, troleybüs ve tramvaylarda da seyahat etmenizi sağladığı için bu şekilde adlandırılıyor, ki bu hiç şüphesiz çok uygun!

Hem gişeden hem de otomatlardan satın alınabilen tek seferlik bir bilet, iki katına 50 rubleye mal olacak - iki katı. Bunları 5 gün içinde harcayabilirsiniz, ardından kart geçersiz hale gelir. Ve sonra başka bir hoş sistem devreye girer: ne kadar çok seyahat alırsanız, yolculuk o kadar ucuz olur! Doğru, bir sonraki rakam sadece 20 yolculuk. Ancak sık sık ulaşım kullanıyorsanız ve başkentte en az bir hafta kalıyorsanız, böyle bir satın alma hakkında düşünmelisiniz. 90 gün boyunca binebilirsin ve 650 rubleye mal oluyor. Böylece, bir yolculuk 32,5 rubleye mal oluyor! Açık tasarruf.

Peki ya kesinlikle 20 seyahat harcamayacaksanız ve paradan tasarruf etmek istiyorsanız? Troyka'yı al! Kasada 50 ruble depozito bırakarak bir kart satın alırsınız, herhangi bir makinede yenileyebilirsiniz. Ve işte, metroda ve monorayda seyahatiniz 32 ruble ve tüm kara taşımacılığında (ticari hariç) - 31! Ayrıldığınızda, kartı kasiyere geri verin ve 50 ruble depozitonuzu alın. Ancak Troyka'yı pozitif bir bakiye ile yanınıza alırsanız, 5 yıl içinde, başkente bir sonraki ziyaretlerinizde geri kalanın tamamını seyahat edebileceksiniz!

Ayrıca, hepsi aynı "Bir" üzerinde sınırsız seyahat sistemi vardır. Bir gün için, bir biletin maliyeti 3 gün boyunca 210 ruble - genel olarak 400, 18200 için en az bir yıl alabilir. Yine, faydalar sorusu.

Başka bir zor sistem var. Buna "90 dakika" denir. Bu süre zarfında metro ile bir yolculuk ve kara taşımacılığı ile sınırsız sayıda değişiklik yapmanızı sağlar. Bir yolculuk 60 ruble, iki - 120 ruble.

Genel olarak, tüm bu oranları her ödemede dikkatlice inceleyebilirsiniz!

  • Metrodan genellikle birkaç çıkış olduğundan, merkezden hangi vagona ihtiyacınız olduğunu önceden sorun - ilk veya son. İstediğiniz vagona bindiğinizde kendinizi çıkışınıza daha yakın bulacaksınız;
  • Şehre gitmek için size daha yakın olan arabaları veya aynı rotayı kullanıyorsanız tren değiştirmenin daha uygun olduğunu unutmayın. Bu önemli ölçüde zaman kazandıracak;
  • Ayrıca yoğun saatten kaçınmanızı şiddetle tavsiye ederim! Belki de insanımızın tüm gücünü hissetmekten hoşlanan, ihtiyacınız olmadığında bile sizi sorunsuzca arabaya bindiren ve inen biri vardır, ama inanıyorum ki, onlardan sadece birkaçı var. Bu nedenle, aniden bir "bacchanalia" dönemine girdiğinizi fark ederseniz, yolculuğu daha erken veya daha sonraki bir zamana ertelemek daha iyidir. Yani: hafta içi sabah saatleri - yaklaşık 7'den 10'a ve akşam - 6'dan 8'e. Bu tavsiye genel olarak tüm ulaşım için geçerlidir. Yine de, şu anda burnunuz kanıyorsa, kendinizi bir yerde bulmanız gerekiyorsa, o zaman metroyu veya elektrikli trenleri kullanın - en az trafik sıkışıklığına takılma şansı vardır;
  • Merkeze doğru bir erkek sesi, merkezden bir kadın sesi istasyonları anons ediyor. Dairesel bir çizgide, erkek sesi saat yönünde ve kadın sesi saat yönünün tersine duyulur. Bu bilgi, trenin tam olarak nereye gittiğini görmeden birdenbire kendinizi trende bulursanız, yönünüzü bulmanıza yardımcı olacaktır;
  • Ve elbette, eşyalarınıza dikkat edin! Yankesicilik o kadar yaygın bir fenomen ki, öyle görünüyor ki, bu konuda tekrar etmeye değmez, ancak kıskanılacak bir düzenlilikle gerçekleşirler. Elbette herkeste potansiyel hırsız görmenize gerek yok ama biraz daha uyanık olmaktan zarar gelmez.

Kara ulaşımı

Otobüsler, troleybüsler ve tramvaylar

Bu üç taşıma türünü bir nedenden dolayı birleştiriyorum, çünkü "boynuzların" varlığına veya yokluğuna rağmen, bu durumda da aynı öze ve ödemeye sahipler :)

Binerken, 50 ruble için doğrudan sürücüden bir seyahat için bir bilet alınabilir. Veya metro bilet gişesinden satın alınan "United" ı kullanın. Ayrıca kiosktaki otobüs durağında (varsa) bir bilet satın alabilirsiniz, bu sizin açınızdan çok ihtiyatlı olacaktır, çünkü giriş sadece ön kapıdandır ve sürücüden bilet almak zorunda olan herkes önemli ölçüde gecikir. her zaman acele hattı.

Kabinde her durak anons edilir, böylece geçmezsiniz. Özellikle Berezhkovskaya setinde nasıl olduğunu seviyorum (çok uzak değil Kievski tren istasyonu) - duyuruların telaffuz edildiği tonlama birçok olumlu duygu uyandırıyor! Bu arada vaktiniz varsa o bölgeleri de gezmenizi tavsiye ederim. Güzel yer. Novodevichy Manastırı'nı ziyaret etmek isterseniz veya Mosfilm'e bir gezi yapmaya karar verirseniz, kendinizi orada bulabilirsiniz!

Gece rotaları

Moskova'da 11 gece yüzey kentsel ulaşım yolu vardır.

Gece ring troleybüsleri No. "Bk" ve "Bch" (Bölgelerden geçer: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky), diğer gece rotaları 30 dakikada bir çalışır. dakika araları...
Şehir merkezindeki yolcuların rahatlığı için, tren değiştirebileceğiniz Lubyanskaya Meydanı'ndaki durağa radyal yön otobüsleri ve 63 numaralı troleybüs geliyor.
Ücret, gündüz tarifelerinden farklı değildir. Yaklaşık olarak hepsinin çalışma saatleri aynıdır - 23:30 - 5:30 arası veya günün her saati.

Moskova bölgesi otobüsleri

Ve işte zaten kendi sistemi! Ücretler tamamen farklıdır ve ne kadar uzağa seyahat ettiğinize bağlıdır. Otobüs kabininde size hizmet edecek ve size gerekli durağı soracak olan kondüktörden ücreti netleştirebilirsiniz! Şehir ödeme kartları (Troika, Ediny) bu güzergahlarda çalışmaz! Ayrıca kendi Strelka seyahat kartına sahiptir. Teminat değeri 80 olan 200 rubleye mal oluyor ve 120'si kartınıza gidiyor. aracılığıyla doldurmak en uygunudur. banka kartı doğrudan akıllı telefonunuzdaki Strelka uygulamasında (bazen durak noktalarında kiosklarda böyle bir hizmet yoktur). Gerekirse, onu teslim edebilir ve teminat değerini geri alabilirsiniz, ancak, bu aydan önce bakiyeyi doldurduğunuzu teyit eden siteden bir çek veya çıktı sağlamanız gerekecektir. Genel olarak, banliyö Strelka ile Moskova Troyka'sından daha fazla sorun var, ancak mali durumunuzu önemli ölçüde kurtaracak.

Rota taksi

Moskova'ya ilk geldiğimde, minibüs sürücülerinin yolcuları neden bu kadar hararetle yerlerine davet ettiklerine çok şaşırdım. Sonuçta, yolda olmazsam kesinlikle onunla gitmeyeceğim. Ve sonra rekabetin yüksek olduğunu fark ettim. Diğer benzer güzergahlarda ve şehir içi otobüslerde olduğu gibi.

Açık bir artı, belki de en hızlı kara ticari ulaşım şekli olmasıdır. Ve şehir sınırları içindeki para için, ücret 25-35 rubleye mal olacak, yani bir kerelik otobüs yolculuğu satın alımından fazla olmayacak. Farklı oranlarda şehir dışına çıkarılacaksınız. Genellikle 40-70 ruble civarındadır.

Hem eski alçak ceylanlar hem de modern geniş Ford'lar rotalar boyunca ilerliyor. Ve direksiyonun arkasında her zaman Formula 1'de yeri olanlar var, bu yüzden sakin bir yol beklemeyin. Ama tekrar ediyorum - ama çabuk :)

Açılış saatleri

Yine, hepsi belirli rotaya bağlıdır, ancak 6:00 ile 00:00 arası her gün şehrin en çeşitli noktalarına yüzde yüz gidebilirsiniz.

Tüm rotalar cebinizde

Güzergahlara gelince, akıllı telefonunuza bir uygulama yüklemenizi şiddetle tavsiye ederim. Yandex-Ulaşım, eğer henüz yapmadıysanız. Program, trafiği çevrimiçi izlemenize olanak tanır ve yalnızca Moskova'da çalışmaz.

Dürüst olmak gerekirse, bu programı kurduktan sonraki ilk 10 dakika, ekranda sayılarla dolu dairelerin nasıl hareket ettiğini ve hemen bu troleybüs / otobüs / tramvay / minibüsün yanımdan geçmesini büyük bir zevkle izledim!

Otobüs durağında kesin bir zaman çizelgesi olmadığında çok uygundur! Bu arada genel olarak birçok durakta otobüs/troleybüs numarasının ve durağa gelmeden önceki dakika sayısının yazılı olduğu bir pano var.

Bu uygulama aynı zamanda ileride kullanılmak üzere kaydedilebilecek çeşitli rota seçenekleri de oluşturur.

Genel olarak, herhangi bir yolcu için son derece vazgeçilmez bir yardımcı!

Havai taşıma veya monoray

Moskova monoray taşıma sistemi- bu, üzerinde nadir bir trenin yavaşça kaydığı yerden bir üstgeçittir. Sadece bir hattan oluşur ve metroya bağlıdır, böylece aynı Troika, Ediny ve tüm kartlar burada normal bir metroda olduğu gibi çalışır.

Bu harika "ters metro", Telecentre bölgesinde yer almaktadır, bu nedenle, Ostankino kulesine bir gezi planlıyorsanız, VVT'lerde bir yürüyüş yapacaksanız veya sadece Timiryazevskaya istasyonunun yakınında bir yerde olacaksanız, size tavsiye ederim. bu eşsiz ulaşım aracına binin! Çok fazla izlenim olacak, orası kesin! Özellikle akşamları pırıl pırıl Cosmos Hotel'in yanından geçmek ve ülkemizin gökyüzüne uzanan ana kulesine hayran olmak harika! Ayrıca, tüm yolculuk sizi finalden son maksimum 20 dakikaya kadar sürecektir.

Monoray istasyonları yolculara açıldı 6:50'den 23:00'e.

Elektrikli trenler

Bu gerçekten harika bir demiryolu taşımacılığı! Çeşitli durumlarda beni birçok kez kurtardı. Örneğin, elektrikli trenler neredeyse günün her saati çalışır (bazen sabah üçte yakalayabilirsiniz, ancak temelde sabah 5'ten sabah bire kadar çalışırlar). Bu ulaşım türü arasındaki bir diğer sevindirici fark ise öğrencilerin seyahatlerinde %50 indirim almalarıdır.

Sadece şehir dışında uzun bir mesafe kat etmeniz gerektiğinde değil, aynı zamanda şehir içinde bir yolculuk yapmanız gerektiğinde, özellikle seyahatinizin A noktasında ve B noktasında yakınlarda istasyonlar varsa, treni kullanmaya değer.

Adım adım talimat

Olursa olsun, bilmeye değer birçok nüans var. Tüm yolu sırayla ele alalım.

Bilet

Bileti gişeden satın alabilir veya makineden kendiniz satın alabilirsiniz. Bölgedeki nadir platformlarda, düşük yolcu trafiği nedeniyle bilet gişesi yoktur, bu durumda trendeki kontrolörden seyahat ettiğiniz istasyonun adını vererek bir bilet satın alırsınız.

Gerekli trenin saatini biliyorsanız, istasyona önceden gelmenizde fayda var, çünkü bilet gişesinde kuyruklar olabilir. Hele bir öğrenciyseniz - kasiyerler öğrenci kartına uzun süre bakmaktan çok hoşlanırlar.

Alınan bilet, barkodlu en önemli alt kısma sahiptir! Hiçbir durumda ıslanmamalı veya buruşmamalı, aksi takdirde platforma giriş ve çıkışta kurulan turnikelerden geçemezsiniz. Bu yüzden bir bilet aldık, turnikeyi geçtik ve dikkatlice en güvenli cebe sakladık. Bazen, kontrolöre sunmanız gerekir. Önemli olan ihtiyacınız olan istasyon çıkışındaki turnikeden geçmeden biletinizi çöpe atmamaktır! Aksi takdirde, sadece bir çıkış bileti almak için iki hatta üç kat daha fazla ödeme yapmanız gerekecektir.

Biletin kendisi size gün boyunca istasyondan istasyona seyahat etme hakkı verir. Zamana bağlı değildir. Bu nedenle dönüş yolculuğu için hemen bilet alabilirsiniz.

platformu

Bu bir tren istasyonuysa, birçok yol olacaktır. Ancak her birinin önünde trenin hareket saatinin ve son durağının yazılı olduğu bir pano ile trenin durmadan izleyeceği istasyonların listesi bulunmaktadır. İkincisi, özel dikkat göstermeye değer. Ayrıca tüm trenler sürekli anons ediliyor. Yani bilgi her yerdedir, asıl şey onu algılamaktır.

Bu sıradan bir istasyon ise, en az iki hat vardır ve her birinin ayrıca belirtilen yönde bir panosu vardır. Ama genellikle kasada hangi platforma gitmem gerektiğini kontrol ederim.

Tren

Ve şimdi rahat bir turuncu veya mavi (şanslı olan) bir salondasınız. Kalkıştan önce son durak anons edilecek ve trenin durmayacağı istasyonlar, bu nedenle bir hata durumunda hala trenin bitme şansı var :)

İstasyonlar anons edilir, ancak bazen çok sessiz veya okunaksızdır, bu yüzden kulaklarınızı açık tutun.

Kontrolörler düzeni sağlar. Tek ihtiyaçları olan biletinizi görmek. Bazı yönlerde nadiren misafir oluyorlar ve bazı yerlerde biletinizi üç kez göstermeniz gerekecek.

tavşanlar

Şimdi Moskova'da aktif olarak "tavşanlarla" savaşıyorlar ve hemen hemen her istasyonda bilet gişeleri ve turnikeler var, ancak bir şekilde sihirli bir şekilde trene biletsiz bir şekilde gittiyseniz, oynamak için bazı ipuçları "Kontrolörden kaç" ;)

  • birkaç arabayı yaklaşan tehlikenin önüne geçirebilmek için dış vagonlara OTURMAYIN;
  • Bu tehlikenin çok yakın olduğuna dair en kesin işaret, yakındaki bir arabadan kanunu seven kontrolörlere doğru hareket eden uzun bir genç, marjinal ve "tavşan klanının" diğer temsilcileridir. Onların saflarına katılmalı ve o kadar çok araba için ilerlemelisiniz ki, kovalamacanın sizi istasyona kadar yakalamaya vakti olmayacak;
  • kontrolörler son vagona "sürüyorsa", çoğu tehlikeli bir numara yapar: istasyonda dururken, bu arabadan kontrolörler tarafından zaten kontrol edilmiş olan bir öncekine koşarlar. Bunu yapmanızı TAVSİYE ETMİYORUM, çünkü bu gerçekten tehlikelidir. Doğru, bu hayatta kalma oyununda sürücü her zaman tavşanların tarafındadır - dikkatsiz bir kaçak yolcunun cezayı geçmesi trenin altına düşmekten daha iyi olsun, böylece kapıları burnunun önünde kapatmaz;
  • aşırı zor vaka. Onlardan kaçmak için tüm fırsatları kaçıran kontrolör, biletinizi göstermenizi ister. Bazen yüzsüzce kanıtlanmış eski bir bileti olan bir numara olacaktır. Şahsen ben bunu iki kez yaptım ve ikisinde de paten yaptım :) Aksi takdirde sadece tam ücreti ödemeniz gerekiyor. Reddetme üzerine, müfettişler bir nedenden dolayı tavşanları son vagona götürürler, görünüşe göre oraya inerler (neden son vagondan tam olarak bilmiyorum). Öyle ya da böyle, biletsiz yolculuk durumunda, kilometreye ve vagonun tipine / sınıfına bağlı olarak hesaplanan bir para cezası uygulanır. Bu nedenle, kontrolörlere çarpmamak ve önceden bilet almak daha da iyidir.

Birkaç satırı başka bir elektrikli tren artısına ayıracağım: ilk vagonda bazen çok faydalı olabilen bir tuvaletin varlığı! Ayrıca istasyondan alacağınız bilet ile istasyon binasındaki umumi tuvalete ücretsiz gidebilirsiniz.

havaalanına nasıl gidilir

Trenler dairesel metro hattında bulunan istasyonlara ulaşırsa, üç Moskova havalimanı da şehrin dışındadır.

aeroexpress

En yaygın ve güvenilir seçenek. Merkezden havaalanına sadece yarım saatte (veya biraz daha fazla - havaalanına göre değişir, ancak zaman sabittir) seyahat eder ve bu bir manzara olduğu için demiryolu taşımacılığı, hiçbir trafik sıkışıklığı sizi tehdit etmez. Çok rahat, hızlı, zamanında doğru, ancak oldukça pahalı - 470 ruble (web sitesinde veya aracılığıyla satın alırken 420 mobil uygulama), a çocuk bileti 130 ruble çıkacak. Çocuklarla seyahat ederken, yaşını gösteren çocuğun doğum belgesinin bir kopyasına sahip olmanız gerekir.

Her yarım saatte bir koşuyorlar 05:30 ile 01:00 arası... Ancak saat başı molalar var, bu yüzden çok tatsız bir duruma girmemek ve benimle olduğu gibi acilen başka yollar aramamak için önceden netleştirmek daha iyidir.

Kievsky tren istasyonundan Vnukovo havaalanına, Belorussky'den Sheremetyevo'ya ve Paveletsky'den Domodedovo'ya gidebilirsiniz. Bu istasyonların her birinin özel bilet gişeleri, bekleme odaları ve platformları vardır. İşaretler size bu bölgeye nasıl gideceğinizi söyleyecektir (metroda bile).

Tren

Ve şimdi küçük bir hayat hack - birkaç kişi Domodedovo havaalanına aynı yerden ulaşabileceğinizi biliyor Paveletsky tren istasyonu normal bir trende! Üstelik konfordan neredeyse hiçbir şey kaybetmezsiniz, sadece zamanla - tren aynı mesafeyi bir saatten biraz fazla bir sürede kat eder. Ancak bilet fiyatı sadece 123 ruble! Ve eğer bir öğrenciyseniz, o zaman genel olarak 61.5! Bu trenler sabah dördü çeyrek geçiyor ve sonuncusu saat 23.00 civarında kalkıyor. Domodedovo'ya gitmeniz gerekiyorsa, bu en iyi seçenektir. Bununla birlikte, Vnukovo ve Sheremetyevo'ya aynı şekilde ulaşmanın mümkün olmaması üzücü.

Rota taksiler ve otobüsler

Açık bir dezavantajları var - trafiğe takılma olasılığı. Ancak bu taşımayı hafta içi gündüz ve hafta sonu güvenle kullanabilirsiniz.

Otobüslerin bir zaman çizelgesi vardır, ancak uzun seyahat sürelerine yol açabilecek birçok tarifeli durak da vardır. Ancak bazı yerlerde olağan şehir ödeme sistemi çalışır (bir keresinde "Ediniy" de Sheremetyevo'ya gitmiştim).

Ancak minibüsler sizi bir otobüsten çok daha hızlı götürecektir, bu nedenle stokta küçük bir araba ile zamanınız yoksa, gitmek daha iyidir. mekik taksi! Bunun için 70 ila 150 ruble arasında ücretlendirileceksiniz.

Çalışma süresi de yaklaşık 4:30'dan 00:30'a kadar... Trafik sıkışıklığı olmadan yarım saatte bir minibüse ulaşılabilir.

  • Sheremetyevo'ya giderken, merkezden ilk vagon olan 949 numaralı Rechnoy Vokzal metro istasyonunun yakınında bir minibüse binmelisiniz veya merkezden ilk vagon olan Planernaya: No. 948'e gitmelisiniz. Caddeye tek çıkış var. Çıkışın karşısında otobüs durakları ve minibüsler bulunmaktadır.
  • Domodedovskaya istasyonundan Domodedovo'ya götürüleceksiniz: # 308. Merkezden son vagon. Alt geçitte tünelin sonuna kadar sağda. Merdivenlerden yukarı çıkıp etrafa bakarsanız hemen otobüs durağını göreceksiniz.
  • Vnukovo'da minibüsler esas olarak Yugo-Zapadnaya'dan başlar: No. 45, merkezden ilk vagon, alt geçitte sağa, üst geçitten - sol merdiven boyunca. Metro çıkışına yakın durun. Oraya yeni yapılan istasyonlardan da ulaşabilirsiniz: Salaryevo'da şehre bir çıkış var. 611 numaralı belediye otobüslerinin durakları metro çıkışına 15 metre mesafede yer almaktadır. Troparevo metro istasyonuna giden yol - son vagondan çıkın, sağdaki yeraltı geçidine, ardından merdivenler boyunca sağa ve cadde boyunca. 611k numaralı belediye otobüslerinin durakları metro çıkışına 10 metre mesafede yer almaktadır. Rumyantsevo'dan - son vagondan çıkın. 611 numaralı belediye otobüslerinin durakları çıkışa 15 metre mesafede yer almaktadır.

Ayrıca istasyonda bulunan sticker şeklindeki tabelalar metrodan durağa inmenize yardımcı olacaktır.

Yine minibüslerin yanından geçmeyeceksiniz - havaalanının en etkileyici adı ön camda gösteriş yapacak ve yanınızda aktif olarak davet eden bir sürücü göreceksiniz. Sadece kabinde rahat olmanız ve tamamlandıktan sonra gerçekleşecek olan kalkışı beklemeniz gerekiyor.

Taksiyle değil otobüsle gidenler için durakları aynı yerde bulunuyor.

Taksi

Çok pahalı ve etkisiz çünkü kimse trafik sıkışıklığından bağışık değil.

Bir taksi şoförünün hizmetlerini kullanmaya karar verirseniz, iki bin yerli ruble hazırlayın. Coğrafi olarak havaalanına yakın olsanız ve araba ile en fazla 15 dakika sürebiliyor olsanız bile yine de en az 800 ruble vermiş olursunuz - denedim.

Su ulaştırma

En başta da söylediğim gibi sadece eğlence amaçlı kullanılıyor ama Moskova Nehri boyunca bir motorlu gemide yürümek her zaman keyiflidir, bu yüzden bu tür ulaşımı da dikkate alacağız.

Motorlu gemiler Nisan'dan Ekim'e kadar çalışır ve sabit rotaları vardır.

Moskova'nın merkezinde:

  • Kievsky tren istasyonu - Ustinsky köprüsü - Kievsky tren istasyonu;
  • Vorobyovy Gory - Goncharnaya Seti - Vorobyovy Gory;
  • Kültür Parkı - Krasnokholmsky Köprüsü - Kültür Parkı;
  • Tretyakovsky rıhtımı - Kremlin - Tretyakovsky rıhtımı.

Yerel rotalar:

  • Kolomenskoye - Brateevo - Maryino güzergahı. Aynı alanların sakinlerini rekreasyon alanına ulaştırmak için aktif olarak kullanılır ve tarihi kompleks Kolomenskoye. Kolomenskoye iskelesinden sadece 1 saat süren gidiş-dönüş seferleri vardır.
  • Güzergahlar Troitse-Lykovo - Strogino ve civarı Serebryany Bor.
  • Kuzeyden "Raketa" motorlu gemilerde Klyazminskoye rezervuarındaki "Neşe Körfezi" rekreasyon alanına giden yol nehir istasyonu.
  • Karaya çıkmadan Khimki rezervuarından geçin.
  • Ve Moskova Nehri boyunca dairesel bir rotada, "Ukrayna" otelindeki iskeleden gidebilirsiniz.

Öğle veya akşam yemeği ile sıra dışı yürüyüş türleri, gezi programları ve ayrıca gemide belirli tatilleri kutlama fırsatı var!

Fiyat

  • Herhangi bir iskeleye tek yönlü yolculuk bileti: bir yetişkin için fiyat - 550 ruble, 6 ila 13 yaş arası bir çocuk için - 400 ruble, 6 yaşından küçük çocuklar - ücretsiz.
  • Sınırsız sayıda alma ve bırakma ile tüm gün yürüyüşe çıkma fırsatı olan tüm gün için bir bilet: bir yetişkin için fiyat 900 ruble, 6 ila 14 yaş arası bir çocuk için - 500 ruble, 6 yaşından küçük çocuklar - ücretsiz.
  • İki saatlik dairesel rota için bilet Kievsky İstasyonu - Kievsky İstasyonu: bir yetişkin için fiyat - 650 ruble, 6 ila 14 yaş arası bir çocuk için - 450 ruble, 6 yaşından küçük çocuklar - ücretsiz.

Biletler, hareket günü marinalardaki bilet gişelerinden satın alınabilir. 1.5 saat süren duraklarla yürüyüşe çıkan motorlu gemiler, Kievsky tren istasyonundan her 25 dakikada bir kalkıyor - 12-00'den 20-00'e, Novospassky köprüsünden - 11-30'dan 19-50'ye... Hava koşulları veya teknik nedenlerle çalışma programında değişiklikler olabilir.

Bu arada, üzerinde serçe tepeleri Yaz aylarında, güzel kızlar beklenmedik bir şekilde, sadece yolcuları işe almak ve elbette sizi memnun etmek için, gemi personelinden süvarilerden iyi bir bilet indirimi bekleyebilirler!

Belki de bu bilgi tabanı ile Moskova'da rahat ve doğru bir şekilde hareket etmeniz zamanınızı ve rotalarınızı planlamanız zor olmayacaktır! ;)

Birkaç yıldır internette bir resim mem dolaşıyor - Moskova'dan bir taşranın duygusal müstehcen izlenimleri. Bunların arasında şu ifade var: "483 numaralı otobüs, kendi başına bir incir değil!" Kentsel ulaşımın numaralandırılmasının mantığı aslında her zaman açık değildir. Köylüler otobüs, troleybüs ve tramvaylara nasıl numara verildiğini öğrendi.

Devlet Üniter Teşebbüsü "Mosgortrans" Basın Servisi

Başkentteki tüm şehir içi yolcu taşımacılığı rotaları tek haneli, iki haneli ve üç haneli sayılara sahiptir. Bu numaralandırma tarihsel olarak gelişmiştir ve değişmez. Yeni yönlerde, taşımaya yeni numaralar veya önceden iptal edilen rotaların numaraları atanır. Tüm numaralandırma bireyseldir, ancak tesadüfler de vardır: farklı ulaşım türlerinin rotaları aynı şekilde işaretlenebilir. Böylece 3 No'lu tramvay, 3 No'lu troleybüs ve 3 No'lu otobüs şehirde dolaşıyor, ancak hepsi farklı güzergahlar izliyor.

Henüz yeni rotalara dört haneli numaralar atamaya gerek yok. Ancak daha önce ticari taşıyıcılara ait olan 1001, 1002 ve 1004 numaralı otobüs güzergahları da var. 2013 yılında Mosgortrans yönetimine devredilmiş, yolcuların rahatı için sayılar değiştirilmemiştir.

Bazen numaralandırma sırasında belirli bir rotanın özellikleri dikkate alınır. Örneğin, Moskova'da birkaç "sosyal" hareket yönü vardır, bunlar eğitim kurumlarını, tıbbı, sosyal korumayı kapsar. Bu tür rotaların numaraları C: C1, C2 vb. harfiyle başlar. Ayrıca gece şehir içi ulaşım yolları da vardır, bunlar H1, H2, H3 numaralı otobüslerdir. Harfler ayrıca daha kısa uçuşlar için de kullanılır: rotanın en yoğun bölümlerini çoğaltırlar. Yolcuların gezinmesini kolaylaştırmak için böyle bir rotaya girerken ana numaraya "k" (kısa) harfi eklenir. Örneğin, var otobüs rotası No. 709, Orekhovo metro istasyonundan Kaşirskaya metro istasyonunun yanında ve Orekhovo metro istasyonundan Moskvorechye platformuna giden No. 709k var.

Konstantin Trofimenko

HSE, Megalopolislerdeki Ulaşım Sorunları Araştırma Merkezi Direktörü

Moskova'da ulaşım için özel bir numaralandırma sistemi yoktur - bu, bir asır öncesinin rota numaraları, Stalin'in, Brejnev'in ve 1990'ların numaralarının vahşi bir karışımıdır. Hepsi üst üste dizildi.

Ayrıca atamada harfleri kullanan yollar da vardır. Bunun nedeni, ulaşım yolunun bir zamanlar iki bölüme ayrılmış olması olabilir. Ayrıca rota çatallanır: ulaşım rotayı takip eder ve ardından A harfinin eklendiği numaralandırmaya göre varyantı sağa döner. Böyle bir harf içermeyen varyant düz devam ediyor. Bütün bunlar elbette kafa karışıklığına neden oluyor. Şehir navigasyonu hiç de kullanıcı dostu değil. Bir kişi bu konuda uzmanlaşmamışsa, ihtiyaç duyduğu rotalar dışında herhangi bir rotayı bilmesi olası değildir.

Sovyet döneminde, kentsel ulaşım sistemini optimize etmek için düzenli olarak çalışmalar yapıldı. 90'larda bunu yapmayı bıraktılar ve şimdi girişimler yeniden başlatılıyor. Geçen yıl, sadece ulaşım numaralandırma sorunu değil, aynı zamanda belirli rotalara duyulan ihtiyaç sorunu da gündeme getirildi. İlgilerini kaybederler: örneğin, insanları fabrikaya götüren bir otobüs vardı. İşletme kapatıldı ve insanlar oraya gitmeyi bıraktı, ancak rota çalışmaya devam ediyor. Şehrin buna ihtiyacı var mı? Ama ne yazık ki bugüne kadar bu çalışmalar olumlu bir sonuca yol açmadı.

İllüstrasyon: Nastya Grigorieva

Makaleyi beğendin mi? Paylaş
Yukarı