Як подорожувати Китаєм і робити покупки без знання китайської мови? Пішки до Китаю (подорож поодинці).

Окремо розповім про наш залізничний досвід та про те, як ми добували їжу в цій поїздці. Всі свої переміщення між містами Китаю ми здійснювали на поїздах.

То були наші вимоги до страв. Добре, коли у кафе є меню з картинками. Мені, загалом, подобаються й страви із солодким соусом, хоча я не можу їх їсти багато. Але Олені вони не сподобалися.

Загалом у китайців особлива любов до солодкого - навіть знайти не солодкий хліб практично неможливо. Хліба у нашому розумінні ми там взагалі не знайшли.

Всі сосиски, які ми намагалися куштувати, хоч зовні і були схожі на наші, але на смак були бридко солодкими.

Картопля там теж вся солодка.

До речі, китайське пиво нам сподобалося.

У результаті у нас склався свій набір вимог до страв:

• 不辣 - búlà - не гостре,
• 不甜 - bùtián або 不加糖 - bùjiātáng - не солодке,
• 没有豆腐 - méiyǒudòufu - без тофу.

Ще іноді треба сказати, щоб страву нам упакували із собою. Ми просто показували цю фразу, написану китайською. Пора б нам уже її вивчити:

请把这到菜给我包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.

Може, вам знадобиться у вашій подорожі.

Якось ми намагалися замовити баоцзи. Меню було без картинок. Побачили знайомий ієрогліф 鸡 - Jī - курка. Зраділи – вирішили замовити баоцзи із начинкою з курки. Вони були смачні, але курки ми там не знайшли. Там було 鸡タンパク質 - Jīdàn - яйце. Ми знали, як це слово звучить, але не пам'ятали, як воно пишеться.

Хороший огляд про китайську їжу написала господиня блогу Way2China Анна в статті

Встигла за 65 хвилин до вильоту. Зареклася під'їжджати до вильоту на поїзді впритул за часом.

УРОК

• Перед великими переїздами-перельотами залишайте день у місті вильоту - адже завжди є, де там погуляти, і точно не запізнитесь на літак.

Завдання цієї книги – відповісти на два запитання: «Як самостійно подорожувати Китаєм, не знаючи китайського?» і «Чому Китай – це цікаво?» Автор використовує звичний користувачеві Інтернету нелінійний спосіб подання інформації, що дозволяє показати Китай у всьому його різноманітті.

* * *

Наведений ознайомлювальний фрагмент книги Самовчитель мандрівника Китаєм (Дмитро Фіноженок, 2015)наданий нашим книжковим партнером-компанією ЛітРес.

Їдемо Китаєм

Як подорожувати Китаєм самостійно

Ідея самостійної подорожіпо країні, чию мову ви не розумієте, здається чистим безумством. Але якщо з цим легко справляється китайський селянин із глухого села, то чи варто пасувати мешканцю великого міста? Тим паче що транспортна системаКитаю розрахована на величезні пасажиропотоки, а тому добре продумана та напрочуд дружня до пасажирів.

За візовим режимом для громадян Росії територія Китаю поділяється на дві нерівні частини: материковий Китай та спеціальні адміністративні райони (Гонконг та Макао).

Про материковий Китай

Формально цей термін не цілком коректний: два райони Гонконгу (Коулун та Нові Території) розташовані на материку.

Для відвідування материкового Китаю росіянам потрібна віза (найпопулярніші візи – туристичні на 15 та 30 днів), Гонконг та Макао дозволяють безвізовий в'їзд на період до 14 та 30 днів відповідно. Пам'ятайте: відвідуючи спеціальний адміністративний район, ви залишаєте зону дії основної китайської візи. Тому, якщо Гонконг або Макао – проміжний пункт вашої подорожі Китаєм, то вам потрібна дворазова китайська віза.

Великі міжнародні аеропортиКитаю (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу, Ченду, Чунцін, Далянь, Шеньян, Харбін, Гуйлінь) пропонують безвізовий транзит з можливістю виходу в місто терміном до трьох діб. Важливо пам'ятати, що при оформленні транзитної візи електронні квитки російською мовою не є документами, що підтверджують виліт.

Туристична віза до Китаю – єдина річ, яку не можна зробити без допомоги турфірми. Навіть якщо ви оформляєте візу самостійно, вам знадобиться запрошення від китайської туристичної агенції або готелю. Все інше під час підготовки до подорожі можна зробити самому.

Вибір маршруту

Незважаючи на величезний ривок, який Китай зробив за останні тридцять років, лише малий відсоток китайців володіє англійською мовою і ще менше – російською. Все, на що лишається сподіватися туристу, – це глобалізація. Чим сучасніше китайське містотим дружніший він до іноземців і тим простіше жити в ньому.

Як дізнатися сучасне місто

Американський соціолог Річард Флорида, автор концепції креативного класу, встановив пряму залежність між рівнем толерантності та інноваційним потенціалом міста. Сучасне місто формує відкрите до змін середовище, яке приваблює не лише творчих людей, а й богему, мігрантів, різноманітні субкультури та меншини. Тому найпростіший спосіб знайти сучасне місто – слідувати за ними. Хочете знайти богему – подивіться на нічні супутникові знімки (чим яскравіше світиться місто, чим інтенсивніше) нічне життя); хочете знайти гіків - шукайте місця проведення Comic-Con і т.д.

Другим обмежуючим фактором у виборі маршруту є клімат. У більшості районів Китаю влітку досить спекотно. Тому розумним вибором є міста східного узбережжя, де близькість моря пом'якшує спеку. Слід пам'ятати, що на півдні Китаю можливі не тільки тропічні зливи, а й зрідка і тайфуни.

Також слід звернути увагу на рівень забруднення повітря в містах, які ви збираєтеся відвідати. Постарайтеся довго не затримуватись там, де індекс забруднення перевищує 100 пунктів. Дані про рівень забруднення повітря оновлюються щодня і доступні на сайті http://aqicn.org.

Чим далі на південь, тим різноманітнішим і яскравішим стає природа. Кожен, кому доводилося повертатися додому з південних курортів, пам'ятає гнітюче враження від сірого та неживого у порівнянні з півднем міста. Тому краще розпочинати подорож із півночі Китаю та рухатися на південь.

Між містами

За розміром Китай займає третє місце у світі, його площа всього вдвічі менша за Росію. Тим не менш, транспортна система країни побудована так, що практично будь-який куточок країни відокремлює від столиці день шляху.

Картографічна ілюзія величі

Якщо подивитися на звичайну політичну картусвіту, то може здатися, що на території Росії вміститься чотири-п'ять Китаїв. Але це лише результат спотворень, неминучих при перенесенні зображення з поверхні сфери на площину. Чим ближче до полюса розташована територія, тим сильніший цей ефект. Наприклад, Китай у п'ять разів більший за Гренландію, а на карті вони здаються майже однаковими.

Основних видів транспорту два: літак та поїзд. Висока щільність населення в Південно-Східної Азіїдозволяє ефективно працювати безлічі авіакомпаній-лоукостерів. На жаль, при моєму зрості в два метри літак з передніми сидіннями, що підпирають коліна, - не найзручніший спосіб пересування, я віддаю перевагу поїздам, тим більше що полиці в них відчутно довші за російські, та й ночувати доводиться всього лише раз.

CHR (China High-Speed ​​Railroad)

Ще тридцять років тому основним видом локомотивів у Китаї був паровоз. Перший швидкісний поїзд з'явився у Китаї у 2007 році. Сьогодні протяжність швидкісних ліній (200 км/год і вище) становить 16 тисяч км, це більше, ніж у решти країн світу, разом узятих. Швидкісні потяги наступного покоління, які зараз проходять тестові випробування, розганяються вже до 500 км/год. Потяги стали серйозними конкурентами літакам та практично витіснили їх на коротких маршрутах(До 500 км).

Більшість номерів поїздів у Китаї починається з літери, яка позначає категорію поїзда. Основних типів шість: C, D, G, K, Т, Z. Категорія K присвоюється швидким поїздам, є певна іронія в тому, що в даний час це один із найповільніших поїздів у Китаї (максимальна швидкість – 120 км/год). Категорія Т позначає експреси, це самі швидкі, але з меншою кількістю зупинок. Категорія D призначена для швидкісних поїздів, їхня швидкість доходить до 250 км/год. Категорії G і С присвоєно поїздам-кулям, максимальна швидкість яких становить 350 км/год. З міркувань безпеки, потяги останніх трьох категорій ходять лише у світлий час доби, у нічний час ці шляхи використовують поїзди категорії Z, нічні експреси підвищеної комфортності.

Чудове далеко

Якби поїзд-куля ходив маршрутом Владивосток-Москва, час у дорозі становив би всього 32 години. Зараз РЖД для цього потрібно понад шість діб.

Життя на колесах

У швидкісних поїздах(D, C, G), як правило, є тільки сидячі місця, у нічних поїздах категорії Z – лише купе. І лише у швидких поїздах та звичайних експресах є і купе, і плацкартні, і сидячі місця.

Пропускний режим

Для входу на платформу та виходу з вокзалу потрібно пред'явити квиток на поїзд. Не викидайте квитки доти, доки покинете будівлю вокзалу.

Нумерація місць у китайських поїздах відрізняється від російської, полиці з одного боку купе мають один і той самий номер. Щоб розрізнити їх, вказується тип місця: нижнє, середнє та верхнє. Третя, верхня полиця є тільки в плацкартних вагонах. Вона розташована досить високо, щоб спокійно витягнути ноги, але оскільки відстань до стелі невелика, на неї доводиться буквально вповзати. Чим нижче розташована полиця, тим дорожче квиток, тому пасажири нижніх полиць почуваються заможними людьми.

Так на квитках позначені нижні, середні та верхні місця відповідно.

Під час поїздки видається пластикова картка – замінник квитка. Вона є вашою перепусткою у вагон, якщо ви захочете вийти погуляти на зупинках. Якщо ви втратите цей шматок пластику, вам доведеться купити квиток заново. За півгодини до прибуття пасажира до пункту призначення картки-замінники збираються, а квитки повертаються, тож не бійтеся, що ви пропустите свою станцію.

Як знайти свій поїзд

Китайські вокзали розраховані на величезний пасажиропотік, тому орієнтуватися у них просто. Пройшовши вхідний контроль, знайдіть на головному табло номер залу очікування для поїзда (якщо на вокзалах є кілька залів очікування), в залі очікування – за номером поїзда знайдіть вихід на платформу. За 20-30 хвилин до посадки ворота відкриваються, сходи ведуть лише на вашу платформу. Якщо ви не впевнені у своєму рішенні, просто покажіть квиток будь-якому службовцю вокзалу, він обов'язково допоможе.

Їхати китайським поїздом досить приємно. Усі поїзди далекого прямуванняоснащені кондиціонерами, тиха традиційна китайська музика створює спокійну атмосферу, а великі вікна дозволяють милуватися краєвидами.

Брати їжу з собою в поїзд не обов'язково, візки з гарячою їжею регулярно їздять вагоном. Їжа орієнтована на китайців, але коробка з обідом містить п'ять-шість страв, з яких, можливо, три-чотири будуть смачні. Чай і каву доведеться готувати самому, наприкінці вагона є кран з окропом, а в кожному купе є термос.

Постільна білизна в поїздах не продається, один комплект білизни використовується протягом усього маршруту. Тому ніколи не купуйте квитки із посадкою на проміжних станціях. Рушник у комплект білизни не входить.

Китайці виробляють багато сміття, але його регулярно прибирають. Кожні кілька годин провідник наводить порядок, включаючи вологе прибирання. Якщо ви не хочете, щоб по ваших валізах пройшлися ганчіркою для підлоги, не ставте їх під сидіння, використовуйте спеціальні полиці для багажу.

У Китаї купити квитки на поїзд можна не раніше, ніж за 20 днів до дати відправлення, тому вирушаючи в тривалу подорож цією країною, ви з високим ступенем ймовірності не матимете на руках повний набір квитків. Як вирішити цю проблему із найменшими витратами відпускного часу?

Найкомфортніший варіант – заздалегідь замовити квитки з доставкою до готелю. Плюси такого підходу очевидні: все, що від вас вимагається – це забрати квитки у портьє. Головний недолік – доставка працює лише у великих містах. Крім того, оскільки ви замовляєте доставку квитка на дату, а не конкретний час, вам доведеться зупинятися в готелі, як мінімум, на дві ночі. З кількох квиткових сервісів із доставкою, якими мені довелося користуватися, найкращі враження залишив http://www.chinatripadvisor.com.

Одна країна, один час

З 1949 року по всій території Китаї (крім автономних районів Сіньцзян і Тибет) діє єдиний час, GMT +8. Це значно спрощує планування подорожей, але що далі Схід, тим більше зміщується світлий час доби. Влітку в Шанхаї сонце заходить о сьомій вечора.

Якщо ваша подорож лежить далеко від великих міст або якщо вам просто не хочеться втрачати день у якомусь місті, ви можете заздалегідь замовити покупку електронного квитканаприклад, через http://www.china-diy-travel.com. Все, що ви отримуєте – це номер вашої броні. Роздрукувавши надісланий вам документ, ви вирушаєте на вокзал, і у спеціальній касі отримуєте звичайний квиток. Якщо вам потрібна допомога у пошуку цієї каси, знайдіть будь-якого службовця вокзалу і просто покажіть йому вашу роздруківку, він підкаже, куди йти – перевірено на власному досвіді.

Кінець ознайомлювального фрагмента.

Як організувати самостійну поїздку до Китаю у 2020 році! Віза, квитки, готелі, їжа, транспорт, безпека. Скільки коштує з'їздити до Китаю? Розрахунок вартості, поради та спостереження.

Матеріал підготовлений на основі особистого досвідусамостійної подорожі до Китаю автора тексту: три місяці життя в Шенчжені, а також поїздки до Гонконгу та Гуанчжоу.

Китай величезний і дуже різноманітний, тому чітко сказати, де якісь ціни та умови, неможливо. Відштовхуватимуся від Шеньчженя - центру всієї електроніки, молодого міста, що швидко зростає, на самому півдні Китаю, який межує з Гонконгом. Я розповім, що нагоді туристу при плануванні самостійної поїздки до Китаю в 2020 році, а також наведу власні спостереження про країну та поради мандрівникам.

Як зробити візу до Китаю самостійно.

Віза до Китаю для росіян потрібна, за винятком поодиноких випадків. Звичайна одноразова коштує 1500 рублів, дворазова – 3000, багаторазова – 4500 рублів. Плюс стягується банківська комісія 2,5% із особи.

Термінова одноразова – 2400, термінова дворазова – 3900, термінова багаторазова – 5400. Ще є експрес-розгляд, коштує дорожче.

Краще зупинятися в мережевих готелях, оскільки вони дбають про свою репутацію. Доба в такому готелі коштує від 30-40 $ за двомісний номер. Мережеві готелі в Шеньчжені: Greentree Inn, Sheraton, Novotel і т.д.

Поради:

• Шукайте готель із гарною звукоізоляцією - китайці галасливі.
• Фотографії готелів не завжди відповідають дійсності.
• Іноді номер може бути чистим та затишним, але мати сторонні запахи, наприклад, вогкості. Або вікнами виходити у внутрішній двір, де звалище або китайська вулична кафешка (яка виробляє запахи не краще).

Оренда.Якщо хочеться особистого комфортного житла, шукайте кімнату, квартиру чи будинок на Airbnb. Вибір житла величезний. Оренда квартири в Пекіні коштує приблизно 30-50 $ на добу, в Шеньчжен - від 27 $. На місяць на Airbnb винайняти квартиру можна за 600-1500 $ (кімнати - 500-900 $). Ціна залежить від міста, району та стану будинку. Наприклад, у Шеньчжен біля пляжу в курортному районі чудову квартиру здавали за 600 $. За тривалої оренди бувають знижки.

Вхід Shenzhen Novotel Watergate (Фото © booking.com / Shenzhen Novotel Watergate)

Їжа та кухня Китаю

Інша труднощі, з якою ви зіткнетеся при самостійної поїздкидо Китаю в 2020 році - це їжа. Вона тут дуже специфічна, тому з походом до кафе виникають проблеми, особливо якщо не знати мови. Але тут на допомогу приходять McDonald's і KFC. Також є багато європейських відомих мереж, в яких можна по картинках замовити їжу. Однак і ціни в них значно вищі - наприклад, гарнір з м'ясом коштує від 6 $. Іноді у вартість входить чай. У McDonald's Біг Мак (картопля, кола, дабл чизбургер) коштуватиме приблизно 5$.

Загалом у кафе можна поїсти на 5$ і більше, у ресторанах проста страва коштує від 10$.

Де можна недорого та смачно поїсти в Китаї:

• Кафе для місцевих.У них можна за 1,5 $ щільно поїсти, але ніхто не гарантує якість продуктів та дотримання санітарних норм. Мінус - складно замовляти страви, оскільки найчастіше картинки відсутні або їх мало, а якщо і є, то незрозуміло, що це.
• "Мусульманки"- це місцеві кафетримають китайці-мусульмани. Їжа там приготовлена ​​з дотриманням усіх норм і справді дуже смачна. Дуже люблю їхню локшину і раджу спробувати. Вони готують її за тебе, і за цим процесом цікаво спостерігати. Вартість від 1,5 $ за велику порцію.
• Супермаркет.Кілограм бананів коштує 1-2 $, яблука 2-3 $, мандарини 1-2 $. Не раджу купувати ковбасні вироби. Це зовсім не те, що ми очікуємо: китайські сосиски зроблені із сої з купою спецій та добавок. На смак вони солодкі та зі специфічним запахом, але заради цікавості раз можна спробувати.

(Фото © [email protected]/flickr.com/ Ліцензія CC BY 2.0)

Інтернет та стільниковий зв'язок у Китаї

Усі sim-картки продаються лише за паспортом у спеціалізованих місцях. Вартість мобільного зв'язкудосить висока - від 20 $ на місяць, плюс за покупку картки та вибір тарифного плануберуть стільки ж. Щоб придбати нормальний тариф та розібратися у всьому, потрібно знати китайську мову. Якщо вам потрібний інтернет в Китаї, у поїздці простіше користуватися Wi-Fi - у великих містах його можна знайти всюди.

Є ще одна неприємність, з якою багато хто стикається - це блокування всіх служб Google, YouTube, Instagram. Для доступу до них необхідно встановити собі спеціальну програму VPN.

China Mobile – найбільший оператор мобільного зв'язку у світі (Фото © Open Grid Scheduler Grid Engine / flickr.com)

Транспорт у Китаї

З транспортом у Китаї все чудово. Дуже розвинена інфраструктура. Літаки, пороми, поїзди (у тому числі швидкісні), автобуси, метро та таксі. До будь-якої точки дістатися можна без проблем. Проїзд в автобусах – від 0,3 $, у метро – від 0,5 $.

Якщо збираєтеся поїхати до Китаю на місяць, купуйте проїзний. Пластикову картку можна поповнювати та використовувати в метро та автобусах, а потім повернути та отримати гроші назад. Вартість 4 $. Це дуже зручно: не потрібно дізнаватися про вартість квитків, купувати жетони, стояти в чергах. Відповідно, пропадає і проблема мови. На поїздки в межах одного міста вистачить 10-30 $ на місяць.

Дуже поширений вид пересування – електромопеди. По суті це таксі, тільки менш комфортне, більш екстремальне та дешеве – від 2$. Основна перевага – відсутність пробок, бо їздять мопеди, де хочуть. Єдиний мінус – це мова. Потрібно домовитися про ціну та місце призначення.

(Фото © Lαin / flickr.com / Ліцензія CC BY-NC-ND 2.0)

Банкомати та картки

Будьте готові, що у багатьох магазинах вашу картку Visa або MasterCard можуть не прийняти, тому що в Китаї інша платіжна система – UnianPay. Цю карту можна оформити у будь-якому банку безкоштовно. Якщо потрібно зняти гроші зі своєї, тобто багато банкоматів для цього.

Менталітет китайців

Не дивуйтеся, якщо в Китаї ви почуватиметеся мавпочкою, з якою всі хочуть сфотографуватися. Для китайця мати фото з європейцем – це показник крутості, статусу, тож ви завжди будете в центрі уваги. На вас завжди будуть обертатися і, не соромлячись, дивитися впритул. Крім підвищеного інтересу, китайці намагатимуться заробити на "білій людині". Для них ми ходячи гроші, тому торгуйтеся у всіх магазинах. Наприклад, одного разу ми збили ціну на сорочку з 35 $ до 5 $.

Про культуру та виховання більшості китайців говорити можна довго. Поступитися місцем дівчині, пропустити її вперед, пропустити тих, хто виходить з транспорту, сміття викинути в урну - це все не про них. Також вони не мають почуття такту. Не дивуйтеся, якщо при першій же зустрічі вас розпитуватимуть про особисте життя, зарплату та здоров'я. Самі ж китайці дуже хитрі та заповзятливі, але водночас добродушні.

Корисні слова китайською для мандрівника:

Безпека в Китаї

Знаєте, звідки пішла традиція носити спереду рюкзак? З Китаю. Там дуже поширена дрібна крадіжка. У великих містах скрізь можна зустріти поліцейського, який з радістю допоможе у будь-якій ситуації. Також у всіх автобусах, метро, торгових центрах, та й просто на вулиці висять камери, тому у великих містах нічого бояться, гуляючи увечері вулицями. З особистого досвіду: я гуляла з фототехнікою, і жодного разу ніхто не намагався чіплятися.

Також у Китаї є негласне правило, що тваринам, дітям та лаова(іноземцям) можна все.

(Фото © Ліцензія CC BY-NC-ND 2.0)

Скільки коштує самостійна поїздка до Китаю з Росії

Давайте порахуємо, скільки коштує подорож до Китаю на двох на 10 днів при вильоті з Москви:

• Одноразова віза - 52 $.
• Авіаквитки з Москви в Пекін і назад - від 586 $. Знайти квиток >>
• Готель у центрі Пекіна в низький сезон – 130 $. Знайти готель >>
• Харчування в забігайлівках для місцевих - 120 $.
• Страхування - 23 $.
• Транспорт та пам'ятки - приблизно 200 $.

Отже, скільки ж коштує з'їздити до Китаю самостійно? Мінімальна вартість поїздки, якщо ви готові заощаджувати - приблизно в 1111$ на двох – на 10 днів.

Якщо ж ви звикли жити з комфортом, то подорож коштуватиме приблизно 1711$ на двох (проживання в готелі 3* - 250$ та харчування в кафе та ресторанах - 600$). Ми на місяць на двох витрачали 1500 $.

Фрагмент купюри 100 юанів (Фото © super.heavy / flickr.com)

Скористайтеся нашими корисними порадамиз самостійної поїздки до Китаю в 2020 році:

• Подивіться перед подорожжю, як китайці рахують на пальцях. Збіг з нашим рахунком лише до 4, далі все по-іншому.
• Обов'язково скачайте перекладач.
• Візьміть потрібні ліки, тому що в китайських аптеках ви навряд чи зможете знайти щось знайоме. Швидше зустрінете засушену жабу, ніж активоване вугілля.
• Скачайте на телефон програму Baidu та карти міст, де збираєтеся жити. Ця програма допоможе підібрати маршрут, час та вид транспорту, визначити найкращий варіант шляху. З нею не загубитеся. Дуже раджу!

Сподіваюся, загальне уявленняпро ціни та умови у вас склалося. І проблема мови, як бачите, не така страшна. Мандруйте, адже у світі стільки всього цікавого!

(Фото © monkeylikemind / flickr.com / Ліцензія CC BY-NC-ND 2.0)

Джерело вступного зображення: © mandylovefly/flickr.com/ Ліцензія CC BY-NC-ND 2.0.

Як і куди краще їздити до Китаю

Китай – перлина Азії. Країна, в якій уміщається не лише мільярд людей, а й усіляка туристична різноманітність. Зважаючи на те, що КНР – досить велика країна, насамперед треба позначити свій маршрут і що слід подивитися. У Піднебесній можна знайти як мегаполіси, так і заповідні зони, стародавні міста.

Пекін - поїздка до столиці

Головною відправною точкою подорожі Китаєм є Пекін. Потрібно пам'ятати – це найдорожче місто Китаю. Його цінова політика перевищує ціни в інших містах у кілька разів. Це з тим, що є однією з головних туристичних зон.

Не варто відвідувати туристичні місцяпід час національних свят. Бо вони будуть забиті не лише туристами, а й самими китайцями. Якщо вас цікавлять природні надбання Китаю – вам не в Пекін. Незважаючи на те, що столиця досить дороге місто, не буде проблеми з бюджетним житлом. За невелику суму ви зможете зупинитися в тризірковому готелі недалеко від центру міста.

Якщо ви опинилися в Пекіні, можете подивитися такі пам'ятки, як Літній палац, Велика Китайська стіна, Заборонене місто і прилеглий парк Бейхай, Храм Неба, буддистський храм Юнхегун і площа Тяньаньмень. Ці туристичні визначні пам'ятки обійдуться вам цілком дешево. При цьому, відвідуючи Велику Китайський мурВи зможете безкоштовно відвідати кілька прилеглих музеїв.

Головне, що слід пам'ятати у Пекіні, що це основний центр шахрайства з туристами. Одна з найпопулярніших схем – вас запрошують у невелику чайну, якийсь незнайомий китаєць починає цікавитися тим фактом, що ви турист. Він хоче познайомитися з вашою культурою та розповісти вам про Китай. Такі люди часто досить непогано знають англійську і, швидше за все, заклад, до якого він вас приведе, буде практично порожнім. Китаєць запропонує вам зробити замовлення, не дивлячись при цьому на ціни і порекомендує, що слід замовляти. Тому обов'язково дивіться у меню.

У результаті вам принесуть рахунок на велику суму, а новий друг запропонує сплатити більшу частину. Але при цьому все одно ваша частина коштуватиме більше, ніж у меню. Такі люди часто домовляються із власниками подібних чайних закладів, щоб обманювати туристів. Тому завжди дивіться на ціни та не довіряйте китайцям.

Шанхай

Ще одне місто Китаю, де обов'язково варто побувати – це Шанхай. Що дивитись тут? Наприклад, Перлину Сходу – так називають величезну телевежу заввишки 468 метрів, яка давно стала візитною карткоюцього міста. На цю вежу варто піднятися для того, щоб помилуватися краєвидами нічного міста – там є оглядовий майданчикі навіть ресторан, що обертається для особливих поціновувачів.

Якщо ж ви шукаєте розваг, то прогуляйтеся вулицею Нанкін Лу, яка простягається на 14 кілометрів від набережної до міста. Частина вулиці – це пішохідна зона, тут ви знайдете ресторани, магазини, крамнички вуличних торговців та інші розваги, які завжди приваблюють туристів. Втім, автомобільні дороги та багатоярусні розв'язки тут також вражають своїм розмахом та масштабністю.

Також Шахай відомий парком Ююань, він же – парк Радості. Якщо вам подобається традиційний китайський стиль парку, то в цьому парку ви точно не залишитеся байдужими. Тут є і скелі, і мальовничі містки, і різні рослини незвичайних форм і видів, і павільйони, що прикрашають парк і створюють атмосферу гарного настрою.

Ще в Шанхаї можна зайти до храму нефритового Будди, який був збудований аж у 1882 році або побувати в монастирі Лунхуасі, який є найдавнішим і найбільшим монастирським комплексом.

Але це не лише шикарні магазини та хмарочоси мільйонерів, є в Китаї й бідні квартали. І якщо ви хочете познайомитися ближче з цією країною, варто подивитися не лише на лицьову сторону, а й на виворот.

Гонконг

Це не сам Китай, а його спеціальний адміністративний район. Але тут можна дізнатися про його культуру не менше, ніж у інших провінціях. Чи є важливим моментом той факт, що Гонконг – це досить дешева територія Китаю. Найбільший інтерес має його південна частина, оскільки північ Гонконгу – це економічна зона. Південна частина – це той район, де можна знайти те саме, що й у Китаї, але дешевше. Тут великі міста, природна краса, буддистські храми. Знаходиться на острові.

Однією з гордостей Гонконгу є власний Діснейленд. Він набагато компактніший за інші Діснейленди у світі, в ньому присутні східні мотиви, але за розвагами і тематичними зонами він не поступається своїм більшим побратимам. Але виграє в них за рахунок демократичніших цін.

Також тут можна побачити пік Вікторія – це сама висока точкаГонконгу, її висота 552 метри, а щоб потрапити нагору, вам потрібно буде проїхатися канатно-рейковим трамваєм, і це вже саме по собі може стати цікавою пригодою.

Якщо ви хочете відпочити від великого міста, відвідайте село рибалок Абердін. Тут можна пообідати у водному ресторанчику, найняти човен, щоб покататися селом і подивитися на сампани - це традиційні човни-будинки, які були популярні в Китаї в ранні віки і збереглися досі. Заодно подивіться, як живуть прості місцеві жителі – допомагає зрозуміти країну.

Додатковий бонус – віза до Гонконгу для росіян не потрібна, якщо термін перебування не більше 14 днів і якщо ви не плануєте кудись їхати. А от якщо ви зберетеся в той же Пекін або Шанхай, доведеться оформлювати китайську візу. Звичайні райони Гонконгу схожі на всі інші Великих містахКитаю — тісно, ​​багатолюдно, купа вивісок та нагромадження будиночків один на одного:

Макао

Макао, він Аоминь – це ще один окремий адміністративний район Китаю нарівні з Гонконгом. Знаходиться в південному Китаї, так що сюди можна приїхати відпочивати і взимку, в цей час тут близько +15 градусів, але якщо ви хочете, щоб було тепло і сонячно - приїжджайте в Макао в листопаді-грудні.

Раніше це місце належало Португалії (було її колонією), так що тут ви можете спостерігати цікаве зіткнення європейського та китайського стилю в архітектурі, а також у укладі життя.

Тут варто подивитися на дивні фортеці, особняки та інші будинки, а також скуштувати неординарну місцеву кухню. Між іншим, Макао повернули Китаю лише 1999 року.

Чим зайнятися в Макао? Звичайно ж, грати у всілякі азартні ігри, не дарма цей район вважається ігровою столицею Китаю. Тут легалізовані казино та інші азартні ігри, тож не дивно, що сюди приїжджають тисячі авантюристів з усього світу, то чому б не поїхати і з Росії? Фактично, Макао – це китайський Лас-Вегас із не меншим розмахом.

Тибет

Це найкраще місцедля одухотворення своєї особистості та можливість дізнатися гірський Китай. Великий плюс у тому, що багато храмів ви зможете відвідати безкоштовно. Єдине, що рекомендується – це залишати невеликі дари. Також ви зможете загадати бажання купити досить дешевий сувенір на удачу.

І, як бонус, гуляючи горами, можна безкоштовно насолоджуватися прекрасними видами. Але в цьому випадку все ж таки слід скористатися послугами гіда, оскільки там легко загубитися. Щоб це обійшлося дешевше, можна поєднатися у великі групи з іншими іноземцями.

Однією з головних туристичних зон Тибету є палац Потала. Палацовий комплекс, до якого входить сам палац, храм та великий парк. Можна найняти провідника і відправитися в короткий або тривалий трек гірськими стежками, зупиняючись у невеликих готелях для туристів, але тут вам знадобиться деяке спеціальне спорядження, наприклад, трекінгові палиці, а також одяг та взуття, що підходять для таких походів.

Втім, Тибет не дарма називають Дахом світу – сюди варто приїхати заради того, щоб зрозуміти себе, вирушивши до цієї духовної подорожі. Забудьте про розваги, ресторани, шикарні готелі – приїжджайте до Тибету та отримайте щось важливіше для вашого саморозвитку.

. Орендувати автомобіль раджу через два сервіси:
Замовити шикарний фотоальбом про подорож найкраще на сайті. Неймовірний вибір форматів, дизайнів та можливість створити свій неповторний стиль.

Побувати в Китаї та не відвідати Велику Китайську стіну – злочин. Щоправда, тут як і скрізь у Китаї стоїть проблема вибору: їхати самим чи з організованим туромАле тут вона ще посилюється питанням: куди саме їхати, на яку ділянку стіни? Поділимося своїми пробами та помилками у цьому питанні.

Як їхати?

Китай, мабуть, єдина країна з усіх нами відвіданих, де я готова боротися за організовані екскурсії. За 2 місяці, проведені тут, вже набридло те, що нічого не виходить з першого разу, а інформація в путівниках, дуже часто значно відрізняється від того, що є насправді. Але з іншого боку, екскурсії для іноземців на англійськоюв офіційних туристичних агентств коштують якихось космічних грошей, а при бюджетному варіантіє ризик їхати в автобусі, битком набитому китайцями, що галасують, або присвятити більшу частину часу не прогулянці стіною, а відвідуванню магазинів чаю і оніксу.

Крім того, екскурсія на Велику Китайську стіну – це одна з найпопулярніших пекінських розводок “Остапів Бендерів”. Виглядає вона в такий спосіб: на вулиці до вас липне зазивала, який переконує вас купити у нього екскурсію на Велику Китайську стіну. Розповідає, що він на цьому місці працює з часів самого товариша Мао, його екскурсії найкращі та дешевші, демонструє фото задоволених клієнтів та стверджує, що до нього черга з туристів вишиковується, але ти йому сподобався і тому тебе він завтра із задоволенням пощастить.

Віщає він це дуже промовисто і переконливо і ти вже майже згоден, тим більше, що добрий «гід» навіть не просить з тебе всю вартість екскурсії відразу, 20-30 відсотків, щоб зарезервувати тобі місце. Він "мамою клянеться", що не обдурить і завтра в призначений час забере тебе прямо з готелю. Але наступає завтра, а автобуса немає, гіда на «йому місці» немає, грошей теж немає.

Про можливість такої розводки, так само як і ми були заздалегідь попереджені, і тому відразу відхиляли подібні пропозиції, а їх, хочу зазначити, було чимало. Порівнявши всі «за» і «проти» ми вкотре обрали самостійний огляд, і жодного разу не пошкодували, майже…

Куди їхати?

В даний час для огляду відкрито декілька ділянок стіни: Бадалін, Мутяньюй, Симітай, Цзіньшаньлін, Хуанхуа, Цзюгулоу. Вивчивши путівники, безкраї простори інтернетів та туристичних форумів, ми дійшли висновку, що самостійно одним днем ​​можна дістатися лише до перших двох: Бадалін та Мутяньюй. Бадалін - найдоступніша ділянка стіни і тому найвідвідуваніший, тому спочатку ми вирішили поїхати в Мутяньюй.

Мутяньюй

Отже, теоретично, щоб дістатися до Мутяньюй спочатку потрібно знайти автобусний термінал, що знаходиться на станції метро Донгжимен. Все посилюється тим, що вам потрібний не основний термінал, який знаходиться біля метро, ​​а якийсь додатковий. Знайти його не просто, тому що ніяких покажчиків немає, та й усі багатослівні описи в Інтернеті насправді мало допомагають. Добре, що ми намагаємося завжди дати точне місце розташування об'єктів, що шукаються на карті, і у вас подібних проблем вже не виникне.

Після того як ви з горем навпіл знайшли автостанцію, потрібно пройти в саму глибину, там буде зупинка потрібного вам автобуса, а точніше автобусів, оскільки ми знайшли інформацію, що до Мутяньюй з цієї станції йдуть автобуси або 867 або 936. Ще одна важлива деталь, якщо вірити знайденої нами інформації, автобуси маршруту 867 відходять о 7:00 та 8:30 ранку, так що доведеться встати раніше. Ми ж прийшли на станцію десь 7:30 і автобус 867 вже (або ще) стояв на зупинці, ми показали водієві записані заздалегідь ієрогліфи, на що він жестами як міг пояснив, що до Мутяньюй він не їде, а їде до місця від куди ми маємо далі їхати на таксі. Ок, вирішили ми, значить, 936-й точно йде куди нам треба. І стали чекати на нього (до речі 867-й автобус вирушив о 8:00).

Крім нас на зупинці були японці, китайці з фотоапаратами і європеєць з путівником Lonely Planet. Він, до речі, трохи покрутився між автобусами і швиденько ретувався кудись. Десь о 8:30 під'їхав заповітний автобус, і ми туди весело поринули. Причому було реальне відчуття, що довкола тебе копошиться малеча, на моїй пам'яті стільки разів міняти своє місце можуть хіба що школярі. Перед відправленням до нас підійшла кондуктор і поцікавилася куди ми їдемо, китайською, звичайно. До речі, в Сіані, коли ми їздили дивитися теракотову армію, кондуктор чудово говорила англійською, у що означає.

У відповідь на це ми, як і у випадку з попереднім автобусом, продемонстрували заздалегідь заготовлені ієрогліфи і приготувалися до відправлення. Але не тут було. Наші ієрогліфи її чимось не влаштували, вона разом із водієм почала щось шуміти, кричати і фактично випхали нас із автобуса. Що це було і чому, залишилося для нас загадкою, як і весь Китай)))
Звикли, що нічого з першого разу в Піднебесній у нас не виходить, ми вирішили спробувати щастя наступного дня, а поки що сходити подивитися олімпійські об'єкти. Тому що ми не хотіли ще раз випробовувати долю з кондукторками та Мутяньюй, і тому вирішили скористатися планом Б, тобто. поїхати до Бадаліна.

Бадалін

Безумовно, це найбільш туристичний з усіх можливих варіантів стіни, але туди ходить поїзд. А поїзд для нас – найкращий спосіб дістатися до складних пам'яток, який неодноразово нас рятував, наприклад, у Куньміні, коли ми .

Отже, поїзди на Бадалін виправляються з північного залізничного вокзалу, він знаходиться на станції Ксінхімен. Усі поїзди потрібного нам напрямку мають 4-х значний номер, починаються з «S2», а далі 01-99. При цьому непарні номери їдуть до Бадаліна, а парний до Пекіна. До речі, цей напрямок з'явився нещодавно – його збудували до літньої олімпіади в Пекіні.

Розклад поїздів вивішений на стенді, але в Китаї все так швидко змінюється, що я не псуюсь за його актуальність. Квитки продаються день у день, тобто наперед їх придбати не вдасться. Процедура поїздки в ту, що в інший бік приблизно однакова.

Купуєш у касі квиток (до речі коштує всього 6 CNY), проходиш всередину вокзалу і впираєшся в чергу. У китайців пряма нереальна любов до черг: вони її спочатку створюють на порожньому місці, а потім намагаються всіх обдурити і пролазити в обхід. Але тут нічого не вдієш – доводиться стояти, тому що металеві напрямні дуже жорстко регулюють черговість найшвидших туристів. На платформу пускають хвилин за 15 до відправлення, і тут починається найвеселіше…

Справа в тому, що поїзд стоїть досить далеко від будівлі вокзалу. Тому вийшовши на платформу, всі весело біжать до поїзда, сподіваючись зайняти місця. Атракціон той ще, особливо з огляду на те, що бордюрна плитка на платформі дуже слизька і ця пробіжка легко може закінчитися серйозними травмами.
Цікаве спостереження, китайці чомусь вважають за краще залазити в перший вагон, найближчий до них, а потім уже переходити далі всередині поїзда. Якщо не полінуватися і добігти до кінця поїзда, можливість зайняти місця значно зростає.

Півтори – дві години у поїзді та ми на місці. Далі весь натовп весело вивалюється з поїзда і йде у бік стіни, приблизно хвилин 10-20, залежно від швидкості та кількості фото зроблених дорогою. Важливо пам'ятати, що Бадалін – це не кінцева станція, але основна маса пасажирів виходить саме тут