Ինչպե՞ս ճանապարհորդել Չինաստանում և գնումներ կատարել առանց չինարեն իմանալու: Օգտակար չինարեն բառեր ճանապարհորդի համար.

Չնայած այն հանգամանքին, որ Չինաստանը տարեցտարի ավելի ու ավելի հայտնի է դառնում զբոսաշրջիկների կողմից ամբողջ աշխարհից, Չինաստան կատարած ուղևորությունների վերաբերյալ մեր հայրենակիցների ակնարկները, մեղմ ասած, երկիմաստ են, ուստի եկեք խոսենք երկրի այդ առանձնահատկությունների մասին: դա կարող է անընդունելի լինել որոշ ճանապարհորդների համար:

1. Եթե ձեր անձնագրի վավերականությունը պլանավորված շրջագայության ավարտից 6 ամսից պակաս է, ընտրեք այլ երկիր

Չինաստանի հյուպատոսությունում բոլոր փաստաթղթային ձևակերպումները խստորեն պահպանվում են, հետևաբար վիզա ստանալու և ճանապարհորդությունը խափանելու հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար ավելի լավ է դա չվտանգել և նախապես հոգ տանել նոր անձնագրի մասին։

2. Եթե պատրաստ չեք չինական վիզա ստանալու լրացուցիչ քաշքշուկին

Ստանալու համար փաստաթղթեր պատրաստելիս սկզբունքորեն դժվար բան չկա Չինական վիզա- լրացուցիչ վկայականներ չեն պահանջվում, միայն անձնագիր, դիմումի ձև, ռուսական անձնագրի պատճեններ, լուսանկար և հրավեր չինական կողմից: Հյուպատոսական վճար տակ տուրիստական ​​ճամփորդություն- 1500 ռուբլի: Ավելին, եթե նախատեսում եք հանգստանալ Հայնանում, ապա Մոսկվայից ուղիղ չվերթ կատարելիս ձեզ ընդհանրապես վիզա պետք չէ։

Լեռնային լիճ Չինաստանում

3. Եթե սկզբունքորեն թռչում եք միայն չարտերային թռիչքներով, ապա՝ ավա՜ղ։

Չինաստան կարող եք հասնել միայն Hainan Airlines-ի, Aeroflot-ի և այլ ավիաընկերությունների կանոնավոր չվերթերով, ինքնաթիռները Սանկտ Պետերբուրգից Պեկին են թռչում չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի օրերին: Համապատասխանաբար, ուղեւորության տեւողությունը պետք է «հարմարեցվի» ավիաընկերության չվացուցակին։ Թռիչքի ժամանակը մոտ 7 ժամ է:

Չինաստան

4. Եթե ​​գնացքով ճանապարհորդելիս սովոր եք ամբողջ կուպեը մարել՝ հարմարավետ զգալու համար, ապա Չինաստանում ստիպված կլինեք թռչել ինքնաթիռներով։

Չինաստանում անհնար է գնել կուպեն ամբողջությամբ կամ մասամբ, այսինքն, եթե ծրագիրը ներառում է տեսարժան վայրեր շրջագայությունԵթե ​​դուք պատրաստվում եք գնացքով ճանապարհորդել քաղաքների միջև, ապա ստիպված կլինեք կիսել չորս տեղանոց կուպեը կամ ձեր խմբի զբոսաշրջիկների, կամ չինացիների հետ: Երկու տեղանոց կուպեներ չկան։ Քաղաքների միջև փոխադրումները, որպես կանոն, գիշերային են և տևում են մոտ 12 ժամ, օրինակ՝ Պեկինի և Սիանի միջև:

Արգելված քաղաքի մուտքերից մեկը

Եթե ​​այս հարցը ձեզ համար հիմնարար նշանակություն ունի, ապա ներքին թռիչքներով տեղափոխվելու տարբերակը մնում է: Ի դեպ, Չինաստանն ունի շատ զարգացած օդային հաղորդակցություն և թռիչքների անվտանգության բավականին բարձր մակարդակ։ Ուղեբեռի կանոնները ձեռքի բեռնույնիսկ ավելի խիստ, քան ընդունվածներն ամբողջ աշխարհում:

Չինաստան

5. Եթե դուք անհանդուրժող եք ծխախոտի ծխի նկատմամբ, ընտրեք այլ երկիր կամ պահեստավորեք ռեսպիրատոր

Չինացիները շատ են ծխում. Համապատասխանաբար, գրեթե ամենուր ծխախոտի հոտ է գալիս, հյուրանոցներում հանդիպում ես ծխապատ սենյակների, հյուրանոցի նախասրահներում, հյուրերը նույնպես ծխում են։ Գնացքի խցիկում ծխելն արգելվում է, ռեստորաններում կարելի է սենյակ ընտրել չծխող այցելուների համար։

Չինական ներքին տարածք

6. Եթե դուք հատուկ դիետա եք պահում կամ սննդի մեջ շատ ընտրողական եք, ապա ձեզ հետ վերցրեք ձեր սիրելի (նախընտրելի) մթերքները.

Շատ է գրվել ու պատմվել, որ չինական խոհանոցը շատ յուրօրինակ է, բայց թե դա որքանով է ձեզ անձամբ սազում, դուք միայն, այսպես ասած, «տեղում» կհասկանաք։ Ինչ-որ մեկին միս է պակասում. իսկապես, չինական դիետայի հիմքը շոգեխաշած, խաշած, շոգեխաշած բանջարեղենն է, արիշտա և բրինձը: Ինչ-որ մեկը չի հանդուրժում կծու և աղի: Եթե ​​Պեկինում, Շանհայում եւ այլն խոշոր քաղաքներԵթե ​​դուք դեռ կարող եք գտնել եվրոպացու համար հարմարեցված սնունդ, ապա մարզերում սրա խնդիր կլինի։ Այն պատառաքաղը, որին մենք սովոր ենք, կգտնեք միայն մեծ քաղաքներում, իսկ ծայրամասում դուք ստիպված կլինեք ուտել փայտիկներով։ Իհարկե, Չինաստանում կան բրիտանացիների և ամերիկացիների կողմից ընտրված վայրեր, որտեղ խոհանոցը և այլ հարմարություններն ամենաբարձր մակարդակի վրա են, օրինակ. արգելոցպանդաներ, բայց սա ավելի շուտ բացառություն է:

Հսկա Բուդդայի արձանը, Լեշան

7. Եթե ​​նախկին Խորհրդային Միության (կամ ժամանակակից Հնդկաստանի) հանրային զուգարաններ այցելելիս մշակութային շոկ եք ապրել և չեք ցանկանում նորից տեսնել դրանք, ապա ճանապարհորդելու համար ընտրեք այլ երկիր:

Չինաստանում բոլոր հասարակական զուգարաններն անվճար են։ Սովետական ​​«հարմարություններ» գտնող զբոսաշրջիկները, տեսնելով չինականը, մտածում են «շերեփ». Իրոք, շատ նման. երկու ներբան և հատակի մակարդակով մետաղյա աման, առանց զուգարանի թուղթ և համապատասխան հոտ: Այսպիսով, այն զբոսաշրջիկներին, ովքեր դեռ գնում են Չինաստան, խորհուրդ՝ ձեզ հետ վերցրեք զուգարանի թուղթ և թաց անձեռոցիկներ։

8. Եթե ​​նախընտրում եք լռությունն ու մենությունը, իսկ ձեր անձնական հոգեբանորեն հարմարավետ տարածքը մեկուկես մետր է, ընտրեք այլ երկիր

Չինաստանում շատ մարդիկ կան։ Նույնիսկ դա չէ. Չինաստանում ՇԱՏ ՄԱՐԴԿԱՆՔ կա: Այս փաստն իրականում բերում է բազմաթիվ ամենատարբեր հետևանքների, այն է՝ բոլորն անընդհատ հարվածում են միմյանց իրենց արմունկներով և մարմնի այլ մասերով, խոսում են բավականին բարձր, հետևաբար այն շատ աղմկոտ է, անկեղծ, բայց բոլորովին անտարբեր հետաքրքրասիրությամբ է քննում ամեն հետաքրքիր և անսովոր: օրինակ՝ դու

Մեծի ֆոնին Չինական պատ

9. Եթե ​​ձեր ճանապարհորդության բյուջեն ներառում է մեկ անձի համար 50 հազար ռուբլիից պակաս գումար, ապա դուք պետք է ընտրեք այլ երկիր կամ վարկ վերցնեք:

Չինաստանն ուսումնասիրելու ամենաբյուջետային տարբերակը մեկշաբաթյա շրջագայությունն է դեպի Պեկին: Այսօր այն արժե 50 հազար ռուբլի մեկ անձի համար: Եթե ​​մեկ շաբաթվա ընթացքում ցանկանում եք տեսնել նաև Սիանը (հախճապակյա բանակը) և Շանհայը, ապա հաշվարկեք առնվազն 70 հազար ռուբլի մեկ անձի համար: Որպեսզի ոչ միայն տեսնել հիմնական քաղաքները, այլև մեկ շաբաթ հանգստանալ Հայնան կղզում, բյուջեն կազմում է 100 հազար անձի համար։ Չինաստանում բուժումը շատ տարածված է ներքին և միջազգային շոու բիզնեսի աստղերի շրջանում՝ ինչպես կենտրոնական հատվածում, այնպես էլ Հայնան կղզում:

Էքսկուրսիա պլանավորելիս և անմիջապես ճամփորդության ժամանակ հարմարավետ զգալու համար կարող եք օգտվել ապառիկ վճարման ծառայությունից, որն առաջարկում է, օրինակ, մեր ընկերությունը մինչև 7 ամիս տարեկան 0%-ով:

Ռայս Ֆիլդ գյուղ, Չինաստան

10. Եթե ​​ձեր արձակուրդը ընկնում է Չինաստանի Հանրապետության հիմնադրման կամ չինական Նոր տարվա հետ, ապա մեկնեք այլ երկիր

Չինաստանում երկու մեծ տոն կա՝ Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության հիմնադրման օրը և չինացիները Նոր Տարի... Այս ժամանակահատվածներում՝ 28.09-ից 04.10-ը և փետրվարի վերջին տասնամյակը-մարտի սկիզբը (նշվում է ըստ լուսնային օրացույցի, ուստի ճշգրիտ ժամկետներ չկան) Չինաստանում պաշտոնական տոներ են, և բոլոր չինացիները սկսում են զանգվածաբար ճանապարհորդել ներսում։ երկիրը. Հյուրանոցների գները եռապատկվում են, և զբոսաշրջային վայրերում կուտակումներ են սկսվում: Այսպիսով, ավելի լավ է ձեր ճանապարհորդությունը պլանավորել այլ ամսաթվերի համար: Իդեալական ժամանակը, հատկապես համակցված շրջագայությունների համար, գարունն ու աշունն են, երբ մայրցամաքում տաք է, իսկ Հայնան կղզում ոչ շատ շոգ:

Ի թիվս այլ զբոսաշրջիկների՝ Չինաստանը

Եզրափակելով՝ ուզում եմ ասել. Վստահ եմ, որ Չինաստան կատարած ուղևորությունը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի։ Մեր զբոսաշրջիկները այս բազմաշերտ երկրից վերադառնում են հետևողականորեն դրական տպավորություններով։

Պանդա

Հարցերի դեպքում գրեք. [էլփոստը պաշտպանված է]

Ես ձեզ առանձին կպատմեմ մեր երկաթուղային փորձի և այն մասին, թե ինչպես ենք մենք սնունդ ստացել այս ճանապարհորդության ընթացքում: Մենք մեր բոլոր շարժումները Չինաստանի քաղաքների միջև կատարեցինք գնացքով։

Սրանք մեր սննդի պահանջներն էին: Լավ է, երբ սրճարանն ունի նկարներով ճաշացանկ։ Ընդհանրապես սիրում եմ նաև քաղցր սոուսով ուտեստներ, թեև շատերը չեմ կարող ուտել։ Բայց Լենային դրանք դուր չեկան։

Ընդհանրապես, չինացիներն առանձնահատուկ սեր ունեն քաղցրավենիքի նկատմամբ՝ նույնիսկ ոչ քաղցր հաց գտնելը գրեթե անհնար է։ Մենք այնտեղ ընդհանրապես հաց չգտանք։

Բոլոր նրբերշիկները, որոնք փորձեցինք համտեսել, թեև արտաքնապես և նման էին մերին, բայց համը զզվելի քաղցր էր։

Կարտոֆիլներն այնտեղ նույնպես քաղցր են:

Ի դեպ, մեզ դուր եկավ չինական գարեջուրը։

Արդյունքում, մենք մշակել ենք ճաշատեսակների պահանջների մեր փաթեթը.

• 不 辣 - búlà - ոչ կծու,
• 不 甜 - bùtián կամ 不 加糖 - bùjiātáng - ոչ քաղցր,
• 没有 豆腐 - méiyǒudòufu - ոչ tofu:

Երբեմն մենք նաև պետք է ասենք, որ ճաշատեսակը պետք է փաթեթավորվի մեզ հետ: Մենք պարզապես ցույց էինք տալիս չինարենով գրված այս արտահայտությունը։ Ժամանակն է, որ մենք արդեն սովորենք դա.

请 把这 到 菜 给 我 包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo։

Միգուցե դա օգտակար լինի ձեր ճանապարհորդության ընթացքում:

Մի անգամ փորձեցինք բաոզի պատվիրել։ Ճաշացանկը առանց նկարների էր։ Մենք տեսանք ծանոթ հիերոգլիֆը 鸡 - Jī - հավ: Մենք հիացած էինք՝ որոշեցինք պատվիրել հավի մսով լցոնած բաոզի։ Համեղ էին, բայց այնտեղ հավ չգտանք։ Կար 鸡蛋 - Jīdàn - ձու: Մենք գիտեինք, թե ինչպես է հնչում այս բառը, բայց չէինք հիշում, թե ինչպես է այն գրվում:

Չինական սննդի մասին լավ կարծիք է գրել Way2China բլոգի սեփականատեր Աննան «Ի՞նչ և ինչպես են ուտում չինացիները» հոդվածում։

Ես հասա մեկնելուց 65 րոպե առաջ: Ես երդվեցի, որ ժամանակին կհասնեմ մեկնող գնացքի ծայրից ծայր:

ԴԱՍ

• Խոշոր անցումներից, թռիչքներից առաջ մեկ օր թողեք մեկնման քաղաքում՝ այնտեղ միշտ քայլելու տեղ կա, և դուք հաստատ չեք ուշանա ձեր ինքնաթիռից։

Չինաստան այցելելը և Չինական մեծ պարիսպ չայցելելը հանցագործություն է։ Ճիշտ է, այստեղ, ինչպես և այլուր Չինաստանում, կա ընտրության խնդիր՝ գնալ միայնակ, թե հետ կազմակերպված շրջայց, բայց այստեղ ավելի է սրվում հարցը՝ կոնկրետ ո՞ւր գնալ, պատի ո՞ր հատված։ Եկեք կիսենք այս հարցում մեր փորձությունն ու սխալը։

Ինչպե՞ս գնալ:

Չինաստանը, հավանաբար, միակ երկիրն է, որը մենք այցելել ենք, որտեղ ես պատրաստ եմ տեր կանգնել կազմակերպված էքսկուրսիաներ... Այստեղ անցկացրած 2 ամիսների ընթացքում ես արդեն բավականին հոգնել եմ այն ​​փաստից, որ առաջին անգամ ոչինչ չի աշխատում, և ուղեցույցների տեղեկատվությունը շատ հաճախ էապես տարբերվում է իրականում եղածից: Բայց մյուս կողմից, օտարերկրացիների համար անգլերենով էքսկուրսիաները պաշտոնական տուրիստական ​​գործակալություններից արժեն որոշակի տիեզերական գումար, և եթե. բյուջեի տարբերակվտանգ կա՝ չինացիներով լի ավտոբուս նստելու կամ ժամանակի մեծ մասն անցկացնել ոչ թե պատի երկայնքով քայլելով, այլ այցելելով թեյի և օնիքսի խանութներ:

Բացի այդ, էքսկուրսիա դեպի Չինական մեծ պարիսպ Պեկինի Օստապ Բենդերսի ամենահայտնի երթուղիներից մեկն է: Կարծես այսպես՝ փողոցում քեզ կպչում է հաչող, ով քեզ համոզում է իրենից էքսկուրսիա գնել դեպի Չինական մեծ պարիսպ։ Նա ասում է, որ այս վայրում աշխատում է հենց ընկեր Մաոյի ժամանակներից, նրա էքսկուրսիաները ամենալավն ու ամենաէժանն են, ցույց է տալիս գոհ հաճախորդների լուսանկարները և պնդում, որ իր համար զբոսաշրջիկների հերթ կա, բայց դու հավանել ես և հետևաբար նա վաղը հաճույքով կվերցնեմ ձեզ:

Նա սա շատ պերճախոս ու համոզիչ է հեռարձակում, իսկ դու արդեն համարյա համաձայն ես, մանավանդ որ բարի «գիդը» քեզնից չի էլ խնդրում էքսկուրսիայի ամբողջ արժեքը միանգամից՝ 20-30 տոկոս, որ քեզ տեղ վերապահի։ Նա «երդվում է մորով», որ չի խաբի ու վաղը նշանակված ժամին քեզ կվերցնի հենց հյուրանոցից։ Բայց վաղը գալիս է, բայց ավտոբուս չկա, «իր տեղում» գիդ չկա, փող էլ չկա։

Մեզ նախապես զգուշացրել էին նման դասավորության հնարավորության մասին, ինչպես նաև մեր մասին, ուստի անմիջապես մերժեցինք նման առաջարկները, և, ուզում եմ նշել, դրանք բավականին քիչ էին։ Համեմատելով բոլոր դրական և բացասական կողմերը՝ մենք ևս մեկ անգամ ընտրեցինք անկախ քննություն և երբեք չզղջացինք, գրեթե ...

Ուր գնալ.

Ներկայումս պատի մի քանի հատվածներ բաց են ստուգման համար՝ Բադալինգ, Մուտյանյու, Սիմիտայ, Ջինշանլինգ, Հուանհուա, Ջյուգուլու։ Ուսումնասիրելով ուղեցույցները, ինտերնետի անսահման տարածքները և զբոսաշրջային ֆորումները, մենք եկանք այն եզրակացության, որ ինքնուրույն մեկ օր կարող եք հասնել միայն առաջին երկուսին. Բադալինգ և Մուտյանյու: Բադալինգը պատի ամենամատչելի հատվածն է և հետևաբար ամենաշատ այցելվողը, ուստի սկզբում մենք որոշեցինք գնալ Մուտյանյու:

Մուտիանյու

Այսպիսով, տեսականորեն Մուտյանյու հասնելու համար նախ պետք է գտնել ավտոբուսի տերմինալգտնվում է մետրոյի կայարանում Դոնջիմեն... Ամեն ինչ ավելի է բարդանում նրանով, որ պետք է ոչ թե գլխավոր տերմինալը, որը գտնվում է մետրոյի մոտ, այլ լրացուցիչ։ Այն գտնելը հեշտ չէ, քանի որ ցուցիչներ չկան, և ինտերնետում առկա բոլոր մանրամասն նկարագրությունները իսկապես քիչ են օգնում: Լավ է, որ մենք միշտ փորձում ենք քարտեզի վրա տալ ցանկալի օբյեկտների ճշգրիտ գտնվելու վայրը, և դուք նման խնդիրներ չեք ունենա։

Այն բանից հետո, երբ վշտից կիսով չափ գտաք ավտոկայանը, պետք է գնալ հենց խորքերը, կանգառ կլինի ձեզ անհրաժեշտ ավտոբուսի, ավելի ճիշտ՝ ավտոբուսների համար, քանի որ մենք տեղեկություն գտանք, որ կամ 867 կամ 936 ավտոբուսները գնում են դեպի Մուտյանյու։ Այս կայարան Մեկ կարևոր մանրամասն, եթե հավատում եք մեր գտած տեղեկատվությանը, 867 երթուղու ավտոբուսները մեկնում են առավոտյան ժամը 7:00-ին և 8:30-ին, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք շուտ արթնանալ: Մենք կայարան հասանք մոտավորապես 7:30-ին, իսկ 867 ավտոբուսն արդեն (կամ դեռ) կանգառում էր, վարորդին ցույց տվեցինք նախօրոք գրված հիերոգլիֆները, որոնց նա ժեստերով բացատրեց, թե ինչպես կարող էր, որ չի գնում Մուտյանյու։ , բայց գնալով այնտեղ, որտեղից հետո պետք է գնանք տաքսիով։ Լավ, մենք որոշեցինք, այնպես որ 936-ն անպայման գնում է այնտեղ, որտեղ մենք դրա կարիքն ունենք: Եվ սկսեցին սպասել նրան (ի դեպ, 867-րդ ավտոբուսը մեկնել է 8:00-ին)։

Մեզնից բացի մի քանի ճապոնացի, չինացի՝ տեսախցիկներով ու եվրոպացի՝ Lonely Planet-ի ուղեցույցով կանգառում։ Ի դեպ, նա մի փոքր պտտվեց ավտոբուսների արանքում ու արագ մի տեղ նահանջեց։ Ինչ-որ տեղ ժամը 8:30-ին հասավ բաղձալի ավտոբուսը, և մենք ուրախ սուզվեցինք այնտեղ: Ավելին, իսկական զգացողություն կար, որ քո շուրջը փոքրիկներ են պտտվում, իմ հիշողության մեջ միայն դպրոցականները կարող են այդքան անգամ փոխել իրենց տեղը։ Մինչ մեկնելը մեզ մոտ եկավ դիրիժորը և հարցրեց, թե ուր ենք գնում, իհարկե, չինարենով։ Ի դեպ, Սիանում, երբ գնացինք հախճապակի բանակը դիտելու, դիրիժորը գերազանց անգլերեն էր խոսում, ի՞նչ է դա նշանակում։

Սրան ի պատասխան մենք, ինչպես նախորդ ավտոբուսի դեպքում, ցույց տվեցինք նախօրոք պատրաստված և մեկնելու պատրաստ հիերոգլիֆները։ Բայց դա չկար։ Մեր հիերոգլիֆները նրան ինչ-ինչ պատճառներով չէին սազում, նա վարորդի հետ միասին սկսեց աղմկել, բղավել ու փաստորեն մեզ դուրս մղեց ավտոբուսից։ Ինչ էր դա և ինչու, մեզ համար, ինչպես նաև ողջ Չինաստանի համար, մնաց առեղծված)))
Սովորված լինելով, որ Միջին Թագավորությունում առաջին անգամ ոչինչ չենք կարող անել, որոշեցինք հաջորդ օրը փորձել մեր բախտը, բայց այդ ընթացքում գնանք օլիմպիական օբյեկտները տեսնելու։ Քանի որ մենք չցանկացանք կրկին գայթակղել ճակատագիրը դիրիժորների և Մուտյանյուի հետ, և, հետևաբար, որոշեցինք օգտագործել պլան Բ, այսինքն. գնա Բադալին։

Բադալին

Իհարկե, սա պատի բոլոր հնարավոր տարբերակներից ամենազբոսաշրջայինն է, բայց այնտեղ գնացք է գնում։ Իսկ գնացքը մեզ համար դժվարին տեսարժան վայրեր հասնելու լավագույն միջոցն է, որը մեզ բազմիցս օգնել է, օրինակ՝ Կունմինգում, երբ մենք գտնվում ենք։

Այսպիսով, գնացքները դեպի Բադալինգ մեկնում են հյուսիսային երկաթուղային կայարան, կայարանում է Սինգհիմեն... Մեզ անհրաժեշտ ուղղության բոլոր գնացքներն ունեն 4 նիշանոց համար՝ սկսած «S2»-ով, այնուհետև՝ 01-99։ Այս դեպքում կենտ թվերը գնում են Բադալինգ, իսկ զույգ թվերը՝ Պեկին։ Ի դեպ, այս ուղղությունը հայտնվել է ոչ այնքան վաղուց՝ այն կառուցվել է Պեկինի ամառային օլիմպիական խաղերի համար։

Գնացքի չվացուցակը փակցված է կանգառում, բայց Չինաստանում ամեն ինչ այնքան արագ է փոխվում, որ ես չեմ փչացնում դրա արդիականությունը։ Տոմսերը վաճառվում են նույն օրը, այսինքն՝ նախապես հնարավոր չէ գնել։ Դեպի մյուս կողմ մեկնելու կարգը մոտավորապես նույնն է։

Տոմս ես գնում տոմսարկղից (ի դեպ, այն արժե ընդամենը 6 CNY), մտնում ես կայարան ու հերթ կանգնում։ Չինացիներն անիրական սեր ունեն հերթերի նկատմամբ՝ սկզբում այն ​​ստեղծում են զրոյից, իսկ հետո փորձում են բոլորին խաբել ու սողալ։ Բայց դուք ոչինչ չեք կարող անել դրա դեմ. դուք պետք է կանգնեք, քանի որ մետաղական ուղեցույցները շատ կոշտ կերպով կարգավորում են ամենաճարպիկ զբոսաշրջիկների կարգը: Նրանց թողնում են հարթակ մեկնելուց 15 րոպե առաջ, և այստեղ սկսվում է զվարճանքը...

Բանն այն է, որ գնացքը կայանված է կայարանի շենքից բավական հեռու։ Ուստի, հարթակ դուրս գալով, բոլորը ուրախ վազում են դեպի գնացքը՝ հույս ունենալով զբաղեցնել իրենց տեղերը։ Գրավչությունը դեռևս է, հատկապես հաշվի առնելով, որ հարթակի եզրաքարերը շատ սայթաքուն են, և այս վազքը կարող է հեշտությամբ ավարտվել լուրջ վնասվածքներով:
Հետաքրքիր դիտարկում է, որ չինացիները չգիտես ինչու նախընտրում են բարձրանալ իրենց ամենամոտն առաջին վագոնը, այնուհետև շարժվել գնացքի ներսում: Եթե ​​դուք շատ ծույլ չեք և վազում եք մինչև գնացքի վերջը, ապա զգալիորեն մեծանում է տեղ զբաղեցնելու հավանականությունը։

Մեկուկես-երկու ժամ գնացքում, և մենք այնտեղ ենք։ Հետո ամբողջ ամբոխը ուրախությամբ դուրս է ընկնում գնացքից և քայլում դեպի պատը մոտ 10-20 րոպե՝ կախված ճանապարհին արված արագությունից և լուսանկարների քանակից։ Կարևոր է հիշել, որ Բադալինը տերմինալային կայան չէ, բայց քանի որ ուղևորների մեծ մասը հենց հեռանում է այստեղ

Ինչպես և որտեղ է ավելի լավ գնալ Չինաստան

Չինաստանը Ասիայի մարգարիտն է։ Երկիր, որը կարող է ընդունել ոչ միայն մեկ միլիարդ մարդու, այլև զբոսաշրջային ամենատարբեր բազմազանություն։ Հաշվի առնելով, որ ՉԺՀ-ն բավականին մեծ երկիր է, առաջին բանը, որ պետք է անել, ուրվագծել ձեր երթուղին և այն, ինչ դուք պետք է տեսնեք: Երկնային կայսրությունում դուք կարող եք գտնել ինչպես մեգապոլիսներ, այնպես էլ պահպանվող տարածքներ, հնագույն քաղաքներ.

Պեկին - ուղևորություն դեպի մայրաքաղաք

Չինաստանում ճանապարհորդելու հիմնական մեկնակետը Պեկինն է։ Պետք է հիշել, որ սա Չինաստանի ամենաթանկ քաղաքն է։ Նրա գնային քաղաքականությունը մի քանի անգամ բարձր է այլ քաղաքների գներից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն հիմնական զբոսաշրջային տարածքներից է։

Չարժե այցելել տուրիստական ​​վայրերազգային տոների ժամանակ։ Քանի որ դրանք լեփ-լեցուն կլինեն ոչ միայն զբոսաշրջիկներով, այլև հենց չինացիներով։ Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք Չինաստանի բնական գանձերով, ապա հաստատ Պեկինում չեք: Չնայած այն հանգամանքին, որ մայրաքաղաքը բավականին թանկ քաղաք է, բյուջետային բնակարանների խնդիր չի լինի։ Փոքր գումարի դիմաց դուք հեշտությամբ կարող եք հանգստանալ քաղաքի կենտրոնի մոտ գտնվող երեք աստղանի հյուրանոցում:

Եթե ​​պատահաբար հայտնվեք Պեկինում, կարող եք տեսնել այնպիսի տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են Ամառային պալատ, Չինական Մեծ պարիսպ, Արգելված քաղաք և նրա հարակից Բեյհայ այգի, Երկնքի տաճար, Յոնգեգոնգ բուդդայական տաճար և Տյանանմեն հրապարակ: Այս զբոսաշրջային վայրերը բավականին էժան են: Միաժամանակ Չինական Մեծ պարիսպ այցելելիս կարող եք անվճար այցելել հարակից մի քանի թանգարաններ։

Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել Պեկինում, այն է, որ այն զբոսաշրջային խարդախությունների խոշոր կենտրոն է: Ամենահայտնի սխեմաներից մեկն այն է, որ ձեզ հրավիրում են փոքրիկ թեյարան, ինչ-որ անծանոթ չինացու սկսում է հետաքրքրվել այն փաստով, որ դուք զբոսաշրջիկ եք: Նա ցանկանում է ճանաչել ձեր մշակույթը և պատմել Չինաստանի մասին: Նման մարդիկ հաճախ բավականին լավ գիտեն անգլերեն և, ամենայն հավանականությամբ, այն հաստատությունը, ուր նա կուղեկցի ձեզ, գործնականում դատարկ կլինի։ Չինացիները ձեզ կառաջարկեն պատվիրել՝ անկախ գներից, խորհուրդ կտան ինչ պատվիրել։ Հետեւաբար, համոզվեք, որ նայեք մենյուին:

Արդյունքում նրանք ձեզ մեծ գումարի հաշիվ կբերեն, իսկ նոր ընկերը կառաջարկի վճարել ավելի մեծ մասը։ Բայց միևնույն ժամանակ, ձեր մասը դեռ ավելի թանկ կարժենա, քան ճաշացանկը: Նման մարդիկ հաճախ բանակցում են նման թեյարանների սեփականատերերի հետ՝ զբոսաշրջիկներին խաբելու համար։ Այնպես որ, միշտ նայեք գներին և մի վստահեք չինացիներին։

Շանհայ

Չինաստանի մեկ այլ քաղաք, որը պետք է անպայման այցելել, դա Շանհայն է։ Ի՞նչ դիտել այստեղ: Օրինակ՝ Արևելքի մարգարիտը - այսպես է կոչվում 468 մետր բարձրությամբ հսկայական հեռուստաաշտարակը, որը վաղուց դարձել է. Բիզնես քարտայս քաղաքի. Արժե բարձրանալ այս աշտարակը գիշերը քաղաքի տեսարաններով հիանալու համար դիտահրապարակև նույնիսկ պտտվող ռեստորան հատուկ գիտակների համար:

Եթե ​​փնտրում եք ժամանց, ապա զբոսնեք Նանջինգ Լու փողոցով, որը ձգվում է 14 կիլոմետր երկարությամբ թմբից դեպի քաղաք։ Փողոցի մի մասը հետիոտնային գոտի է, որտեղ դուք կգտնեք ռեստորաններ, խանութներ, փողոցային վաճառողներ և այլ զվարճանքներ, որոնք միշտ գրավում են զբոսաշրջիկներին: Այնուամենայնիվ, մայրուղիներն ու բազմաշերտ հանգույցներն այստեղ նույնպես աչքի են ընկնում իրենց ծավալով և մասշտաբով:

Շահայը հայտնի է նաև Յուուան պուրակով, այն նաև Ուրախության այգին է: Եթե ​​ձեզ դուր է գալիս ավանդական չինական ոճի զբոսայգիները, ապա այս այգին անպայման կտպավորի ձեզ: Կան ժայռեր, գեղատեսիլ կամուրջներ, անսովոր ձևերի ու տեսակների տարբեր բույսեր, տաղավարներ, որոնք զարդարում են այգին և ստեղծում լավ տրամադրության մթնոլորտ։

Նույնիսկ Շանհայում դուք կարող եք գնալ Ջեյդի Բուդդա տաճար, որը կառուցվել է դեռևս 1882 թվականին, կամ այցելել Լոնգհուաս վանքը, որը և՛ ամենահին, և՛ ամենամեծ վանական համալիրն է:

Բայց դրանք ոչ միայն շքեղ խանութներ և միլիոնատերերի երկնաքերեր են, Չինաստանում կան նաև աղքատ թաղամասեր: Իսկ եթե ցանկանում եք ավելի լավ ճանաչել այս երկիրը, արժե նայել ոչ միայն ճակատին, այլև սխալ կողմին:

Հոնգ կոնգ

Սա ինքը Չինաստանը չէ, այլ նրա հատուկ վարչական շրջանը։ Բայց այստեղ դուք կարող եք ծանոթանալ նրա մշակույթին այնքան, որքան նրա մյուս գավառներում: Կարևոր է այն փաստը, որ Հոնկոնգը բավականին էժան տարածք է Չինաստանում։ Նրա հարավային հատվածն ավելի մեծ հետաքրքրություն է ներկայացնում, քանի որ Հոնկոնգի հյուսիսը տնտեսական գոտի է։ Հարավային հատվածն այն տարածքն է, որտեղ կարելի է գտնել նույնը, ինչ Չինաստանում, բայց ավելի էժան։ Կան մեծ քաղաքներ, բնական գեղեցկություն, բուդդայական տաճարներ։ Գտնվում է կղզու վրա։

Հոնկոնգի հպարտություններից մեկը սեփական Դիսնեյլենդն է: Այն շատ ավելի կոմպակտ է, քան աշխարհի մյուս Դիսնեյլենդները, ունի արևելյան դրդապատճառներ, սակայն ժամանցային և թեմատիկ գոտիներով ոչնչով չի զիջում իր ավելի մեծ նմանակներին։ Բայց նրանցից հաղթում է ավելի ժողովրդավարական գների շնորհիվ։

Նաև այստեղ կարող եք դիտել Victoria Peak-ը, սա ամենաշատն է բարձր կետՀոնկոնգում, նրա բարձրությունը 552 մետր է, իսկ գագաթին հասնելու համար ձեզ հարկավոր է ճոպանուղային տրամվայով նստել, և դա ինքնին կարող է հետաքրքիր արկած լինել։

Եթե ​​ցանկանում եք ընդմիջել մեծ քաղաք, այցելեք Աբերդին ձկնորսական գյուղ: Այստեղ դուք կարող եք ընթրել ջրային ռեստորանում, նավակ վարձել՝ գյուղով մեկ շրջելու համար և նայել սամպաններին՝ ավանդական նավակներով, որոնք հայտնի էին Չինաստանում վաղ դարերում և գոյատևել են մինչ օրս: Միևնույն ժամանակ, տեսեք, թե ինչպես են ապրում հասարակ տեղացիները, դա օգնում է հասկանալ երկիրը:

Լրացուցիչ բոնուս՝ ռուսների համար Հոնկոնգի վիզա անհրաժեշտ չէ, եթե մնալը տևում է ոչ ավելի, քան 14 օր, և եթե չեք պլանավորում ինչ-որ տեղ մեկնել: Բայց եթե դուք գնում եք նույն Պեկին կամ Շանհայ, ապա պետք է դիմեք չինական վիզայի համար։ Հոնկոնգի սովորական թաղամասերը նման են Չինաստանի խոշոր քաղաքների բոլոր մյուս թաղամասերին՝ նեղ, մարդաշատ, ցուցանակների մի փունջ և տների կույտեր՝ իրար վրա:

Մակաո

Մակաոն, որը կոչվում է Մակաո, Չինաստանի մեկ այլ առանձին վարչական շրջան է Հոնկոնգի հետ միասին: Այն գտնվում է հարավային Չինաստանում, ուստի ձմռանը հանգստանալու համար այստեղ գալը միանգամայն հնարավոր է, այս պահին մոտ +15 աստիճան է, բայց եթե ուզում եք, որ տաք և արևոտ լինի, նոյեմբեր-դեկտեմբերին եկեք Մակաո:

Նախկինում այս վայրը պատկանում էր Պորտուգալիային (նրա գաղութն էր), ուստի այստեղ կարելի է տեսնել եվրոպական և չինական ոճերի հետաքրքիր բախում ճարտարապետության, ինչպես նաև ապրելակերպի մեջ։

Այստեղ դուք պետք է դիտեք տարօրինակ ամրոցներ, առանձնատներ և այլ շինություններ, ինչպես նաև փորձեք արտասովոր տեղական խոհանոց... Ի դեպ, Մակաոն Չինաստան է վերադարձվել միայն 1999 թվականին։

Ինչ անել Մակաոյում: Իհարկե, բոլոր տեսակի մոլախաղեր խաղալու համար իզուր չէ, որ այս տարածքը համարվում է Չինաստանի խաղային մայրաքաղաքը։ Այստեղ օրինականացված են խաղատները և այլ մոլախաղերը, ուստի զարմանալի չէ, որ հազարավոր արկածախնդիրներ ամբողջ աշխարհից գալիս են այստեղ, ուստի ինչու՞ չգնալ նաև Ռուսաստանից: Իրականում Մակաոն Չինաստանի Լաս Վեգասն է՝ ոչ պակաս ծավալով:

Տիբեթ

Սա լավագույն վայրըոգեշնչելու ձեր անհատականությունը և սովորելու հնարավորությունը լեռնային Չինաստան... Մեծ պլյուսն այն է, որ դուք կարող եք անվճար այցելել բազմաթիվ տաճարներ: Միակ խորհուրդը փոքր առաջարկներ թողնելն է: Կարող եք նաև ցանկություն հայտնել, բավականին էժան հուշանվեր գնել հաջողության համար։

Եվ, որպես բոնուս, լեռներում քայլելիս կարող եք անվճար վայելել գեղեցիկ տեսարանները։ Բայց այս դեպքում դուք դեռ պետք է օգտվեք ուղեցույցի ծառայություններից, քանի որ այնտեղ մոլորվելը հեշտ է։ Այն ավելի էժան դարձնելու համար դուք կարող եք միանալ մեծ խմբերին այլ օտարերկրացիների հետ:

Տիբեթի հիմնական զբոսաշրջային վայրերից մեկը Պոտալա պալատն է։ Պալատական ​​համալիրը, որը ներառում է բուն պալատը, տաճարը և մեծ այգին։ Կարելի է վարձել էքսկուրսավար և կարճ կամ երկար ճանապարհորդել լեռնային արահետներով՝ մնալով զբոսաշրջիկների համար նախատեսված փոքրիկ հյուրանոցներում, սակայն այստեղ ձեզ անհրաժեշտ կլինի որոշ հատուկ սարքավորումներ, օրինակ՝ արշավային ձողեր, ինչպես նաև հագուստ և կոշիկներ, որոնք հարմար են: նման ճամփորդություններ.

Այնուամենայնիվ, իզուր չէ, որ Տիբեթն անվանում են Աշխարհի տանիք. արժե գալ այստեղ, որպեսզի հասկանաք ինքներդ ձեզ՝ գնալով այս հոգևոր ճանապարհորդությանը: Մոռացեք ժամանցը, ռեստորանները, շքեղ հյուրանոցները. եկեք Տիբեթ և ստացեք ձեր ինքնազարգացման համար շատ ավելի կարևոր բան:

... Խորհուրդ եմ տալիս մեքենա վարձել երկու ծառայությունների միջոցով.
Ավելի լավ է կայքում պատվիրել ճամփորդության մասին շքեղ լուսանկարների ալբոմ: Ձևաչափերի, դիզայնի անհավանական ընտրություն և ձեր ուրույն ոճը ստեղծելու կարողությունը:

Այս գրքի նպատակն է պատասխանել երկու հարցի. «Ինչպե՞ս ինքնուրույն ճանապարհորդել Չինաստանում՝ առանց չինարեն իմանալու»: և «Ինչու է Չինաստանը հետաքրքիր»: Հեղինակը օգտագործում է համացանցի օգտատիրոջը ծանոթ տեղեկատվությունը ներկայացնելու ոչ գծային եղանակ, որը թույլ է տալիս նրան ցույց տալ Չինաստանն իր ողջ բազմազանությամբ։

* * *

Գրքի տրված ներածական հատվածը Ինքնուսուցման ուղեցույց Չինաստանում ճանապարհորդի համար (Դմիտրի Ֆինոժենոկ, 2015)տրամադրված է մեր գրքի գործընկեր Լիտեր ընկերության կողմից:

Մենք մեքենա ենք վարում Չինաստանում

Ինչպես ինքնուրույն ճանապարհորդել Չինաստանում

Գաղափար անկախ ճանապարհորդությունմի երկրում, որի լեզուն չես հասկանում, թվում է, թե ուղղակի խելագարություն է: Բայց եթե հեռավոր գյուղի չինացի գյուղացին հեշտությամբ հաղթահարում է դա, ապա արժե՞ զիջել մեծ քաղաքի բնակչին: Ավելին, տրանսպորտային համակարգՉինաստանը նախատեսված է հսկայական ուղևորահոսքերի համար, և, հետևաբար, լավ մտածված և զարմանալիորեն բարեհամբույր է ուղևորների համար:

Ռուսաստանի քաղաքացիների համար վիզային ռեժիմի համաձայն՝ Չինաստանի տարածքը բաժանված է երկու անհավասար մասերի՝ մայրցամաքային Չինաստանի և հատուկ վարչական շրջանների (Հոնկոնգ և Մակաո)։

Մայրցամաքային Չինաստանի մասին

Ֆորմալ առումով այս տերմինը լիովին ճիշտ չէ. Հոնկոնգի երկու շրջաններ (Կոուլուն և Նոր տարածքներ) գտնվում են մայրցամաքում:

Մայրցամաքային Չինաստան այցելելու համար ռուսաստանցիներին անհրաժեշտ է վիզա (ամենատարածված վիզաները տուրիստական ​​են 15 և 30 օրով), Հոնկոնգը և Մակաոն թույլ են տալիս մուտք գործել առանց վիզայի՝ համապատասխանաբար մինչև 14 և 30 օր ժամկետով։ Հիշեք, երբ այցելում եք Հատուկ վարչական շրջան, դուք լքում եք չինական վիզայի հիմնական տարածքը: Հետևաբար, եթե Հոնկոնգը կամ Մակաոն ձեր ճանապարհորդության միջանկյալ կետն են Չինաստանում, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի կրկնակի մուտքի չինական վիզա:

Մեծ միջազգային օդանավակայաններՉինաստանը (Պեկին, Շանհայ, Գուանչժոու, Չենդու, Չունցին, Դալիան, Շենյան, Հարբին, Գուիլին) առաջարկում են առանց վիզայի տարանցում մինչև երեք օր քաղաք մուտք գործելու հնարավորությամբ: Կարևոր է հիշել, որ տարանցիկ վիզայի համար դիմելիս ռուսերենով էլեկտրոնային տոմսերը չեն համարվում մեկնումը հաստատող փաստաթղթեր:

Չինաստանի տուրիստական ​​վիզան միակ բանն է, որը հնարավոր չէ անել առանց տուրիստական ​​գործակալության օգնության։ Նույնիսկ եթե դուք ինքներդ եք դիմում վիզայի համար, ձեզ անհրաժեշտ կլինի հրավեր չինական տուրիստական ​​գործակալությունից կամ հյուրանոցից: Մնացածը կարող եք ինքներդ անել՝ նախապատրաստվելով ուղևորությանը:

Երթուղու ընտրություն

Չնայած վերջին երեսուն տարիների ընթացքում Չինաստանի կատարած ահռելի թռիչքին, չինացիների միայն փոքր տոկոսն է պատկանում. Անգլերեն Լեզուև նույնիսկ ավելի քիչ ռուսների համար: Այն ամենը, ինչի վրա կարող է հուսալ զբոսաշրջիկը, դա գլոբալացումն է: Որքան ավելի ժամանակակից չինական քաղաք, որքան բարեկամական է օտարերկրացիների հետ, և այնքան հեշտ է ապրել այնտեղ։

Ինչպես ճանաչել ժամանակակից քաղաքը

Ամերիկացի սոցիոլոգ Ռիչարդ Ֆլորիդան՝ ստեղծագործական դասի հայեցակարգի հեղինակը, ուղղակի կապ է հաստատել հանդուրժողականության մակարդակի և քաղաքի նորարարական ներուժի միջև։ Ժամանակակից քաղաքը ձևավորում է փոփոխությունների համար բաց միջավայր, որը գրավում է ոչ միայն ստեղծագործ մարդկանց, այլև բոհեմներին, միգրանտներին, տարբեր ենթամշակույթներին և փոքրամասնություններին: Հետևաբար, ժամանակակից քաղաք գտնելու ամենահեշտ ձևը նրանց հետևելն է: Եթե ​​ցանկանում եք գտնել բոհեմիա, նայեք գիշերային արբանյակային պատկերներին (որքան քաղաքը փայլում է, այնքան ավելի ինտենսիվ է գիշերային կյանք); ցանկանում եք գտնել գիքեր - փնտրեք Comic-Con վայրեր և այլն:

Երթուղու ընտրության երկրորդ սահմանափակող գործոնը կլիմայական պայմաններն են: Չինաստանի մեծ մասում ամառը բավականին շոգ է։ Հետևաբար, արևելյան ափի քաղաքները խելացի ընտրություններ են, որտեղ ծովի մոտ լինելը մեղմացնում է ջերմությունը: Հարկ է հիշել, որ Չինաստանի շատ հարավում հնարավոր են ոչ միայն արևադարձային անձրևներ, այլև երբեմն թայֆուններ։

Պետք է ուշադրություն դարձնել նաև այն քաղաքների օդի աղտոտվածության մակարդակին, որոնք պատրաստվում եք այցելել։ Աշխատեք երկար չմնալ այնտեղ, որտեղ աղտոտվածության ինդեքսը գերազանցում է 100 միավորը։ Օդի աղտոտվածության մասին տվյալները թարմացվում են ամեն օր և հասանելի են http://aqicn.org կայքում:

Որքան հարավ եք գնում, այնքան բնությունն ավելի բազմազան ու պայծառ է դառնում: Յուրաքանչյուր ոք, ով ստիպված է եղել տուն վերադառնալ հարավային հանգստավայրերից, հիշում է հարավի համեմատ գորշ ու անկենդան քաղաքի ճնշող տպավորությունը: Ուստի ավելի լավ է ձեր ճանապարհորդությունը սկսել Չինաստանի հյուսիսից և շարժվել դեպի հարավ։

Քաղաքների միջև

Չինաստանն աշխարհում երրորդ տեղն է զբաղեցնում մեծությամբ, նրա տարածքը Ռուսաստանի տարածքի միայն կեսն է: Այնուամենայնիվ, երկրի տրանսպորտային համակարգը կառուցված է այնպես, որ երկրի գրեթե բոլոր անկյունները մեկ օրով բաժանվում են մայրաքաղաքից։

Մեծության քարտեզագրական պատրանք

Եթե ​​նայեք սովորականին քաղաքական քարտեզաշխարհին, կարող է թվալ, թե Ռուսաստանի տարածքում չորս-հինգ Չինաստան կտեղավորվեն։ Բայց սա պարզապես աղավաղումների արդյունք է, որոնք անխուսափելի են պատկերը գնդի մակերեսից հարթություն տեղափոխելիս։ Որքան տարածքը մոտ է բևեռին, այնքան ուժեղ է այդ ազդեցությունը։ Օրինակ, Չինաստանը հինգ անգամ մեծ է Գրենլանդիայից, և քարտեզի վրա դրանք գրեթե նույնն են:

Տրանսպորտի երկու հիմնական տեսակ կա՝ ինքնաթիռ և գնացք։ Բնակչության բարձր խտություն Հարավարեւելյան Ասիաթույլ է տալիս շատ ցածր գնով ավիաընկերություններին արդյունավետ աշխատել: Ցավոք, իմ երկու մետր բարձրությամբ ինքնաթիռը, որի վրա ծնկները հենված են առջևի նստատեղերը, ճանապարհորդելու ամենահարմար միջոցը չէ, ես նախընտրում եմ գնացքները, մանավանդ որ դրանց դարակները նկատելիորեն ավելի երկար են, քան ռուսականները, և ես ստիպված եմ գիշերել: միայն մեկ անգամ.

CHR (Չինաստանի արագընթաց երկաթուղի)

Երեսուն տարի առաջ Չինաստանում լոկոմոտիվի հիմնական տեսակը շոգեքարշն էր։ Առաջին արագընթաց գնացքը հայտնվել է Չինաստանում 2007 թվականին։ Այսօր արագընթաց գծերի երկարությունը (200 կմ/ժ և ավելի) կազմում է 16 հազար կմ, ինչը ավելին է, քան աշխարհի բոլոր մյուս երկրները միասին վերցրած։ Հաջորդ սերնդի արագընթաց գնացքները, որոնք այժմ փորձնական փորձարկումներ են անցնում, արդեն իսկ արագանում են մինչև 500 կմ/ժ։ Գնացքները դարձան ինքնաթիռների լուրջ մրցակիցներ և գործնականում դուրս մղեցին նրանց կարճ երթուղիներ(մինչև 500 կմ):

Չինաստանում գնացքների համարների մեծ մասը սկսվում է գնացքի կատեգորիայի տառով: Գոյություն ունեն վեց հիմնական տեսակ՝ C, D, G, K, T, Z: K կատեգորիան վերագրվում է արագ գնացքներին, որոշակի հեգնանք կա նրանում, որ այն ներկայումս Չինաստանի ամենադանդաղ գնացքներից մեկն է (առավելագույն արագությունը՝ 120 կմ/ժ): T կատեգորիան նշանակում է արագընթաց գնացքներ, դրանք նույն արագընթաց գնացքներն են, բայց ավելի քիչ կանգառներով: D կատեգորիան նախատեսված է արագընթաց գնացքների համար, դրանց արագությունը հասնում է 250 կմ/ժ-ի։ G և C կատեգորիաները վերագրվում են 350 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ փամփուշտ գնացքներին: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, վերջին երեք կատեգորիաների գնացքներն աշխատում են միայն ցերեկային ժամերին, գիշերը այդ երթուղիները օգտագործվում են Z կատեգորիայի գնացքների, գիշերային արագընթաց գնացքների կողմից՝ հարմարավետության բարձրացման համար:

Գեղեցիկ հեռու

Եթե ​​փամփուշտ գնացքը շարժվեր Վլադիվոստոկ-Մոսկվա երթուղիով, ապա ճանապարհորդության ժամանակը կլիներ ընդամենը 32 ժամ: Այժմ «Ռուսական երկաթուղիներին» դրա համար ավելի քան վեց օր է անհրաժեշտ։

Կյանքն անիվների վրա

Վ արագընթաց գնացքներ(D, C, G), որպես կանոն, կան միայն նստատեղեր, Z կարգի գիշերային գնացքներում՝ միայն կուպեներ։ Եվ միայն արագընթաց գնացքներում և սովորական արագընթաց գնացքներում կան կուպեներ, վերապահված նստատեղեր և նստատեղեր:

Անցումային ռեժիմ

Կառամատույց մտնելու և երկաթուղային կայարանից դուրս գալու համար պետք է ներկայացնեք գնացքի տոմս։ Մի դեն նետեք ձեր տոմսերը, քանի դեռ չեք լքել կայարանի շենքը:

Չինական գնացքներում նստատեղերի համարակալումը տարբերվում է ռուսականից, կուպեի մի կողմի դարակները նույն թիվն ունեն։ Դրանցից տարբերելու համար նշվում է նստատեղի տեսակը՝ ներքև, միջին և վերև։ Երրորդ՝ վերին դարակը հասանելի է միայն նախատեսված նստատեղերով մեքենաներում: Այն գտնվում է բավական բարձր, որպեսզի հանգիստ ձգի ձեր ոտքերը, բայց քանի որ առաստաղի հեռավորությունը մեծ չէ, դուք բառացիորեն պետք է սողաք դրա վրա: Որքան ցածր է դարակը, այնքան թանկ է տոմսը, ուստի ստորին դարակների ուղեւորներն իրենց հարուստ մարդիկ են զգում:

Այսպիսով, տոմսերի վրա նշված են համապատասխանաբար ստորին, միջին և վերին նստատեղերը։

Գնացքով ճանապարհորդության ընթացքում տրվում է պլաստիկ քարտ՝ տոմսի փոխարինում։ Դա ձեր անցաթուղթն է դեպի կառքը, եթե ցանկանում եք զբոսնել կանգառներով։ Եթե ​​դուք կորցնեք այս պլաստիկի կտորը, դուք ստիպված կլինեք նորից գնել ձեր տոմսը: Ուղևորի նշանակման վայր հասնելուց կես ժամ առաջ փոխարինման քարտերը հավաքվում են և տոմսերը հետ են վերադարձվում, այնպես որ մի վախեցեք, որ բաց կթողնեք ձեր կայարանը:

Ինչպես գտնել ձեր գնացքը

Չինական երկաթուղային կայարանները նախատեսված են հսկայական ուղևորափոխադրումների համար, ուստի դրանց միջով նավարկելը հեշտ է: Մուտքի հսկողությունը անցնելուց հետո հիմնական տախտակի վրա գտեք ձեր գնացքի սպասասրահի համարը (եթե կայարաններում կան մի քանի սպասասրահներ), սպասասրահում՝ օգտագործեք գնացքի համարը՝ դեպի հարթակ ելքը գտնելու համար: Դարպասը բացվում է նստելուց 20-30 րոպե առաջ, աստիճանները տանում են միայն ձեր հարթակ։ Եթե ​​վստահ չեք ձեր որոշման մեջ, ուղղակի ցույց տվեք ձեր տոմսը կայարանի ցանկացած աշխատակցի, նա անպայման կօգնի։

Գնալ չինական գնացքբավականաչափ գեղեցիկ: Բոլոր գնացքները երկար հեռավորությունօդորակիչով, հանգիստ չինական ավանդական երաժշտությունը հանգիստ մթնոլորտ է ստեղծում, իսկ մեծ պատուհանները թույլ են տալիս հիանալ տեսարաններով:

Գնացքում ձեզ հետ ուտելիք վերցնելը պարտադիր չէ, տաք կերակուրներով սայլերը պարբերաբար շրջում են վագոնով։ Սնունդը նախատեսված է չինացիների համար, բայց ճաշի տուփը պարունակում է հինգից վեց ճաշատեսակներ, որոնցից երեքը կամ չորսը կարող են համեղ լինել: Դուք ստիպված կլինեք ինքներդ թեյ և սուրճ պատրաստել, մեքենայի վերջում եռացող ջրի ծորակ է, իսկ յուրաքանչյուր խցիկում՝ թերմոս։

Գնացքներում անկողնային սպիտակեղեն չի վաճառվում, գնացքի երթուղու ողջ ընթացքում օգտագործվում է սպիտակեղենի մեկ հավաքածու: Ուստի երբեք մի գնեք տոմսեր միջանկյալ կայարաններում կանգառներով։ Սրբիչը սպիտակեղենի հավաքածուի մեջ ներառված չէ։

Չինացիները շատ աղբ են արտադրում, բայց պարբերաբար մաքրում են։ Յուրաքանչյուր երկու ժամը մեկ դիրիժորը կարգի է բերում իրերը, ներառյալ թաց մաքրումը: Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ ձեր ճամպրուկները անցնեն դռան գորգով, մի դրեք դրանք նստատեղի տակ, օգտագործեք ուղեբեռի հատուկ դարակներ:

Չինաստանում դուք կարող եք գնացքի տոմսեր գնել մեկնման օրվանից ոչ շուտ, քան 20 օր առաջ, հետևաբար, երկար ճանապարհորդելով այս երկրում, դուք, ամենայն հավանականությամբ, ձեռքի տակ չեք ունենա տոմսերի ամբողջական փաթեթ: Ինչպե՞ս լուծել այս խնդիրը արձակուրդի նվազագույն ժամանակով:

Ամենահարմար տարբերակը տոմսերի նախօրոք պատվիրումն է՝ առաքումով հյուրանոց։ Այս մոտեցման առավելություններն ակնհայտ են՝ ընդամենը պետք է տոմսերը վերցնել ընդունարանից: Հիմնական թերությունն այն է, որ առաքումն աշխատում է միայն խոշոր քաղաքներում։ Բացի այդ, քանի որ դուք պատվիրում եք տոմսերի առաքում ամսաթվով, այլ ոչ թե կոնկրետ ժամին, դուք ստիպված կլինեք մնալ հյուրանոցում առնվազն երկու գիշեր: Առաքման տոմսերի վաճառքի մի քանի ծառայություններից, որոնք ես օգտագործել եմ, http://www.chinatripadvisor.com-ը լավագույն տպավորությունն է թողել:

Մեկ երկիր, մեկ անգամ

1949 թվականից Չինաստանում գործում է մեկ ժամ (բացառությամբ Սինցզյան և Տիբեթի ինքնավար շրջանների)՝ GMT +8: Սա զգալիորեն հեշտացնում է ճամփորդությունների պլանավորումը, բայց որքան հեռու եք գնում դեպի արևելք, այնքան ավելի շատ են ցերեկը փոխվում: Ամռանը Շանհայում արևը մայր է մտնում երեկոյան յոթին։

Եթե ​​ձեր ուղևորությունը հեռու է մեծ քաղաքներից կամ պարզապես չեք ցանկանում օրը վատնել որևէ քաղաքում, կարող եք նախապես պատվիրել գնումներ էլեկտրոնային տոմսօրինակ՝ http://www.china-diy-travel.com-ի միջոցով: Այն ամենը, ինչ դուք ստանում եք, ձեր ամրագրման համարն է: Տպելով ձեզ ուղարկված փաստաթուղթը, դուք գնում եք կայարան, և հատուկ տոմսարկղում կստանաք սովորական տոմս... Եթե ​​դուք օգնության կարիք ունեք այս տոմսարկղը գտնելու համար, գտեք կայանի ցանկացած աշխատակցի և պարզապես ցույց տվեք նրան ձեր տպագրությունը, նա ձեզ կասի, թե ուր գնալ՝ փորձված իր սեփական փորձի վրա:

Ներածական հատվածի ավարտը: