Ինչպե՞ս ճանապարհորդել Չինաստանում և գնումներ կատարել առանց չինարեն իմանալու: Քայլում դեպի Չինաստան (մենակ ճանապարհորդություն).

Ես ձեզ առանձին կպատմեմ մեր երկաթուղային փորձի և այն մասին, թե ինչպես ենք մենք սնունդ ստացել այս ճանապարհորդության ընթացքում: Մենք մեր բոլոր շարժումները Չինաստանի քաղաքների միջև կատարեցինք գնացքով։

Սրանք մեր սննդի պահանջներն էին: Լավ է, երբ սրճարանն ունի նկարներով ճաշացանկ։ Ընդհանրապես սիրում եմ նաև քաղցր սոուսով ուտեստներ, թեև շատերը չեմ կարող ուտել։ Բայց Լենային դրանք դուր չեկան։

Ընդհանրապես, չինացիներն առանձնահատուկ սեր ունեն քաղցրավենիքի նկատմամբ՝ նույնիսկ ոչ քաղցր հաց գտնելը գրեթե անհնար է։ Մենք այնտեղ ընդհանրապես հաց չգտանք։

Բոլոր նրբերշիկները, որոնք փորձեցինք համտեսել, թեև արտաքնապես և նման էին մերին, բայց համը զզվելի քաղցր էր։

Կարտոֆիլներն այնտեղ նույնպես քաղցր են:

Ի դեպ, մեզ դուր եկավ չինական գարեջուրը։

Արդյունքում, մենք մշակել ենք ճաշատեսակների պահանջների մեր փաթեթը.

• 不 辣 - búlà - ոչ կծու,
• 不 甜 - bùtián կամ 不 加糖 - bùjiātáng - ոչ քաղցր,
• 没有 豆腐 - méiyǒudòufu - ոչ tofu:

Երբեմն մենք նաև պետք է ասենք, որ ճաշատեսակը պետք է փաթեթավորվի մեզ հետ: Մենք պարզապես ցույց էինք տալիս չինարենով գրված այս արտահայտությունը։ Ժամանակն է, որ մենք արդեն սովորենք դա.

请 把这 到 菜 给 我 包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo։

Միգուցե դա օգտակար լինի ձեր ճանապարհորդության ընթացքում:

Մի անգամ փորձեցինք բաոզի պատվիրել։ Ճաշացանկը առանց նկարների էր։ Մենք տեսանք ծանոթ հիերոգլիֆը 鸡 - Jī - հավ: Մենք հիացած էինք՝ որոշեցինք պատվիրել հավի մսով լցոնած բաոզի։ Համեղ էին, բայց այնտեղ հավ չգտանք։ Կար 鸡蛋 - Jīdàn - ձու: Մենք գիտեինք, թե ինչպես է հնչում այս բառը, բայց չէինք հիշում, թե ինչպես է այն գրվում:

Չինական սննդի մասին լավ կարծիք է գրել Way2China բլոգի սեփականատեր Աննան «Ի՞նչ և ինչպես են ուտում չինացիները» հոդվածում։

Ես հասա մեկնելուց 65 րոպե առաջ: Ես երդվեցի, որ ժամանակին կհասնեմ մեկնող գնացքի ծայրից ծայր:

ԴԱՍ

• Խոշոր անցումներից, թռիչքներից առաջ մեկ օր թողեք մեկնման քաղաքում՝ այնտեղ միշտ քայլելու տեղ կա, և դուք հաստատ չեք ուշանա ձեր ինքնաթիռից։

Այս գրքի նպատակն է պատասխանել երկու հարցի. «Ինչպե՞ս ինքնուրույն ճանապարհորդել Չինաստանում՝ առանց չինարեն իմանալու»: և «Ինչու է Չինաստանը հետաքրքիր»: Հեղինակը օգտագործում է համացանցի օգտատիրոջը ծանոթ տեղեկատվությունը ներկայացնելու ոչ գծային եղանակ, որը թույլ է տալիս նրան ցույց տալ Չինաստանն իր ողջ բազմազանությամբ։

* * *

Գրքի տրված ներածական հատվածը Ինքնուսուցման ուղեցույց Չինաստանում ճանապարհորդի համար (Դմիտրի Ֆինոժենոկ, 2015)տրամադրված է մեր գրքի գործընկեր Լիտեր ընկերության կողմից:

Մենք մեքենա ենք վարում Չինաստանում

Ինչպես ինքնուրույն ճանապարհորդել Չինաստանում

Գաղափար անկախ ճանապարհորդությունմի երկրում, որի լեզուն չես հասկանում, թվում է, թե ուղղակի խելագարություն է: Բայց եթե հեռավոր գյուղի չինացի գյուղացին հեշտությամբ հաղթահարում է դա, ապա արժե՞ հրաժարվել բնակչից. մեծ քաղաք? Ավելին, տրանսպորտային համակարգՉինաստանը նախատեսված է հսկայական ուղևորահոսքերի համար, և, հետևաբար, լավ մտածված և զարմանալիորեն բարեհամբույր է ուղևորների համար:

Ռուսաստանի քաղաքացիների համար վիզային ռեժիմի համաձայն՝ Չինաստանի տարածքը բաժանված է երկու անհավասար մասերի՝ մայրցամաքային Չինաստանի և հատուկ վարչական շրջանների (Հոնկոնգ և Մակաո)։

Մայրցամաքային Չինաստանի մասին

Ֆորմալ առումով այս տերմինը լիովին ճիշտ չէ. Հոնկոնգի երկու շրջաններ (Կոուլուն և Նոր տարածքներ) գտնվում են մայրցամաքում:

Մայրցամաքային Չինաստան այցելելու համար ռուսաստանցիներին անհրաժեշտ է վիզա (ամենատարածված վիզաները տուրիստական ​​են 15 և 30 օրով), Հոնկոնգը և Մակաոն թույլ են տալիս մուտք գործել առանց վիզայի՝ համապատասխանաբար մինչև 14 և 30 օր ժամկետով։ Հիշեք, երբ այցելում եք Հատուկ վարչական շրջան, դուք լքում եք չինական վիզայի հիմնական տարածքը: Հետևաբար, եթե Հոնկոնգը կամ Մակաոն ձեր ճանապարհորդության միջանկյալ կետն են Չինաստանում, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի կրկնակի մուտքի չինական վիզա:

Մեծ միջազգային օդանավակայաններՉինաստանը (Պեկին, Շանհայ, Գուանչժոու, Չենդու, Չունցին, Դալիան, Շենյան, Հարբին, Գուիլին) առաջարկում են առանց վիզայի տարանցում մինչև երեք օր քաղաք մուտք գործելու հնարավորությամբ: Կարևոր է հիշել, որ տարանցիկ վիզայի համար դիմելիս ռուսերենով էլեկտրոնային տոմսերը չեն համարվում մեկնումը հաստատող փաստաթղթեր:

Չինաստանի տուրիստական ​​վիզան միակ բանն է, որը հնարավոր չէ անել առանց տուրիստական ​​գործակալության օգնության։ Նույնիսկ եթե դուք ինքներդ եք դիմում վիզայի համար, ձեզ անհրաժեշտ կլինի հրավեր չինական տուրիստական ​​գործակալությունից կամ հյուրանոցից: Մնացածը կարող եք ինքներդ անել՝ նախապատրաստվելով ուղևորությանը:

Երթուղու ընտրություն

Չնայած վերջին երեսուն տարիների ընթացքում Չինաստանի կատարած հսկայական թռիչքին, չինացիների միայն փոքր տոկոսն է խոսում անգլերեն, իսկ ավելի քիչ՝ ռուսերեն: Այն ամենը, ինչի վրա կարող է հուսալ զբոսաշրջիկը, դա գլոբալացումն է: Որքան ավելի ժամանակակից չինական քաղաք, որքան բարեկամական է օտարերկրացիների հետ, և այնքան հեշտ է ապրել այնտեղ։

Ինչպես ճանաչել ժամանակակից քաղաքը

Ամերիկացի սոցիոլոգ Ռիչարդ Ֆլորիդան՝ ստեղծագործական դասի հայեցակարգի հեղինակը, ուղղակի կապ է հաստատել հանդուրժողականության մակարդակի և քաղաքի նորարարական ներուժի միջև։ Ժամանակակից քաղաքը ձևավորում է փոփոխությունների համար բաց միջավայր, որը գրավում է ոչ միայն ստեղծագործ մարդկանց, այլև բոհեմներին, միգրանտներին, տարբեր ենթամշակույթներին և փոքրամասնություններին: Հետևաբար, ժամանակակից քաղաք գտնելու ամենահեշտ ձևը նրանց հետևելն է: Եթե ​​ցանկանում եք գտնել բոհեմիա, նայեք գիշերային արբանյակային պատկերներին (որքան քաղաքը փայլում է, այնքան ավելի ինտենսիվ է գիշերային կյանք); ցանկանում եք գտնել գիքեր - փնտրեք Comic-Con վայրեր և այլն:

Երթուղու ընտրության երկրորդ սահմանափակող գործոնը կլիմայական պայմաններն են: Չինաստանի մեծ մասում ամառը բավականին շոգ է։ Հետևաբար, արևելյան ափի քաղաքները խելացի ընտրություններ են, որտեղ ծովի մոտ լինելը մեղմացնում է ջերմությունը: Հարկ է հիշել, որ Չինաստանի շատ հարավում հնարավոր են ոչ միայն արևադարձային անձրևներ, այլև երբեմն թայֆուններ։

Պետք է ուշադրություն դարձնել նաև այն քաղաքների օդի աղտոտվածության մակարդակին, որոնք պատրաստվում եք այցելել։ Աշխատեք երկար չմնալ այնտեղ, որտեղ աղտոտվածության ինդեքսը գերազանցում է 100 միավորը։ Օդի աղտոտվածության մասին տվյալները թարմացվում են ամեն օր և հասանելի են http://aqicn.org կայքում:

Որքան հարավ եք գնում, այնքան բնությունն ավելի բազմազան ու պայծառ է դառնում: Յուրաքանչյուր ոք, ով ստիպված է եղել տուն վերադառնալ հարավային հանգստավայրերից, հիշում է հարավի համեմատ գորշ ու անկենդան քաղաքի ճնշող տպավորությունը: Ուստի ավելի լավ է ձեր ճանապարհորդությունը սկսել Չինաստանի հյուսիսից և շարժվել դեպի հարավ։

Քաղաքների միջև

Չինաստանն աշխարհում երրորդ տեղն է զբաղեցնում մեծությամբ, նրա տարածքը Ռուսաստանի տարածքի միայն կեսն է: Այնուամենայնիվ, երկրի տրանսպորտային համակարգը կառուցված է այնպես, որ երկրի գրեթե բոլոր անկյունները մեկ օրով բաժանվում են մայրաքաղաքից։

Մեծության քարտեզագրական պատրանք

Եթե ​​նայեք սովորականին քաղաքական քարտեզաշխարհին, կարող է թվալ, թե Ռուսաստանի տարածքում չորս-հինգ Չինաստան կտեղավորվեն։ Բայց սա պարզապես աղավաղումների արդյունք է, որոնք անխուսափելի են պատկերը գնդի մակերեսից հարթություն տեղափոխելիս։ Որքան տարածքը մոտ է բևեռին, այնքան ուժեղ է այդ ազդեցությունը։ Օրինակ, Չինաստանը հինգ անգամ մեծ է Գրենլանդիայից, և քարտեզի վրա դրանք գրեթե նույնն են:

Տրանսպորտի երկու հիմնական տեսակ կա՝ ինքնաթիռ և գնացք։ Բնակչության բարձր խտություն Հարավարեւելյան Ասիաթույլ է տալիս շատ ցածր գնով ավիաընկերություններին արդյունավետ աշխատել: Ցավոք, իմ երկու մետր բարձրությամբ ինքնաթիռը, որի վրա ծնկները հենված են առջևի նստատեղերը, ճանապարհորդելու ամենահարմար միջոցը չէ, ես նախընտրում եմ գնացքները, մանավանդ որ դրանց դարակները նկատելիորեն ավելի երկար են, քան ռուսականները, և ես ստիպված եմ գիշերել: միայն մեկ անգամ.

CHR (Չինաստանի արագընթաց երկաթուղի)

Երեսուն տարի առաջ Չինաստանում լոկոմոտիվի հիմնական տեսակը շոգեքարշն էր։ Առաջին արագընթաց գնացքը հայտնվել է Չինաստանում 2007 թվականին։ Այսօր արագընթաց գծերի երկարությունը (200 կմ/ժ և ավելի) կազմում է 16 հազար կմ, ինչը ավելին է, քան աշխարհի բոլոր մյուս երկրները միասին վերցրած։ Հաջորդ սերնդի արագընթաց գնացքները, որոնք այժմ փորձնական փորձարկումներ են անցնում, արդեն իսկ արագանում են մինչև 500 կմ/ժ։ Գնացքները դարձան ինքնաթիռների լուրջ մրցակիցներ և գործնականում դուրս մղեցին նրանց կարճ երթուղիներ(մինչև 500 կմ):

Չինաստանում գնացքների համարների մեծ մասը սկսվում է գնացքի կատեգորիայի տառով: Գոյություն ունեն վեց հիմնական տեսակ՝ C, D, G, K, T, Z: K կատեգորիան վերագրվում է արագ գնացքներին, որոշակի հեգնանք կա նրանում, որ այն ներկայումս Չինաստանի ամենադանդաղ գնացքներից մեկն է (առավելագույն արագությունը՝ 120 կմ/ժ): T կատեգորիան նշանակում է արագընթաց գնացքներ, դրանք նույն արագընթաց գնացքներն են, բայց ավելի քիչ կանգառներով: D կատեգորիան նախատեսված է արագընթաց գնացքների համար, դրանց արագությունը հասնում է 250 կմ/ժ-ի։ G և C կատեգորիաները վերագրվում են 350 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ փամփուշտ գնացքներին: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, վերջին երեք կատեգորիաների գնացքներն աշխատում են միայն ցերեկային ժամերին, գիշերը այդ երթուղիները օգտագործվում են Z կատեգորիայի գնացքների, գիշերային արագընթաց գնացքների կողմից՝ հարմարավետության բարձրացման համար:

Գեղեցիկ հեռու

Եթե ​​փամփուշտ գնացքը շարժվեր Վլադիվոստոկ-Մոսկվա երթուղիով, ապա ճանապարհորդության ժամանակը կլիներ ընդամենը 32 ժամ: Այժմ «Ռուսական երկաթուղիներին» դրա համար ավելի քան վեց օր է անհրաժեշտ։

Կյանքն անիվների վրա

Վ արագընթաց գնացքներ(D, C, G), որպես կանոն, կան միայն նստատեղեր, Z կարգի գիշերային գնացքներում՝ միայն կուպեներ։ Եվ միայն արագընթաց գնացքներում և սովորական արագընթաց գնացքներում կան կուպեներ, վերապահված նստատեղեր և նստատեղեր:

Անցումային ռեժիմ

Կառամատույց մտնելու և երկաթուղային կայարանից դուրս գալու համար պետք է ներկայացնեք գնացքի տոմս։ Մի դեն նետեք ձեր տոմսերը, քանի դեռ չեք լքել կայարանի շենքը:

Չինական գնացքներում նստատեղերի համարակալումը տարբերվում է ռուսականից, կուպեի մի կողմի դարակները նույն թիվն ունեն։ Դրանցից տարբերելու համար նշվում է նստատեղի տեսակը՝ ներքև, միջին և վերև։ Երրորդ, վերին դարակը միայն ներսում է վերապահված նստատեղերի մեքենաներ... Այն գտնվում է բավական բարձր, որպեսզի հանգիստ ձգի ձեր ոտքերը, բայց քանի որ առաստաղի հեռավորությունը մեծ չէ, դուք բառացիորեն պետք է սողաք դրա վրա: Որքան ցածր է դարակը, այնքան թանկ է տոմսը, ուստի ստորին դարակների ուղեւորներն իրենց հարուստ մարդիկ են զգում:

Այսպիսով, տոմսերի վրա նշված են համապատասխանաբար ստորին, միջին և վերին նստատեղերը։

Գնացքով ճանապարհորդության ընթացքում տրվում է պլաստիկ քարտ՝ տոմսի փոխարինում։ Դա ձեր անցաթուղթն է դեպի կառքը, եթե ցանկանում եք զբոսնել կանգառներով։ Եթե ​​դուք կորցնեք այս պլաստիկի կտորը, դուք ստիպված կլինեք նորից գնել ձեր տոմսը: Ուղևորի նշանակման վայր հասնելուց կես ժամ առաջ փոխարինման քարտերը հավաքվում են և տոմսերը հետ են վերադարձվում, այնպես որ մի վախեցեք, որ բաց կթողնեք ձեր կայարանը:

Ինչպես գտնել ձեր գնացքը

Չինական երկաթուղային կայարանները նախատեսված են հսկայական ուղևորափոխադրումների համար, ուստի դրանց միջով նավարկելը հեշտ է: Մուտքի հսկողությունը անցնելուց հետո հիմնական տախտակի վրա գտեք ձեր գնացքի սպասասրահի համարը (եթե կայարաններում կան մի քանի սպասասրահներ), սպասասրահում՝ օգտագործեք գնացքի համարը՝ դեպի հարթակ ելքը գտնելու համար: Դարպասը բացվում է նստելուց 20-30 րոպե առաջ, աստիճանները տանում են միայն ձեր հարթակ։ Եթե ​​վստահ չեք ձեր որոշման մեջ, ուղղակի ցույց տվեք ձեր տոմսը կայարանի ցանկացած աշխատակցի, նա անպայման կօգնի։

Չինական գնացքով ճանապարհորդելը բավականաչափ հաճելի է: Բոլոր գնացքները երկար հեռավորությունօդորակիչով, հանգիստ չինական ավանդական երաժշտությունը հանգիստ մթնոլորտ է ստեղծում, իսկ մեծ պատուհանները թույլ են տալիս հիանալ տեսարաններով:

Գնացքում ձեզ հետ ուտելիք վերցնելը պարտադիր չէ, տաք կերակուրներով սայլերը պարբերաբար շրջում են վագոնով։ Սնունդը նախատեսված է չինացիների համար, բայց ճաշի տուփը պարունակում է հինգից վեց ճաշատեսակներ, որոնցից երեքը կամ չորսը կարող են համեղ լինել: Դուք ստիպված կլինեք ինքներդ թեյ և սուրճ պատրաստել, մեքենայի վերջում եռացող ջրի ծորակ է, իսկ յուրաքանչյուր խցիկում՝ թերմոս։

Գնացքներում անկողնային սպիտակեղեն չի վաճառվում, գնացքի երթուղու ողջ ընթացքում օգտագործվում է սպիտակեղենի մեկ հավաքածու: Ուստի երբեք մի գնեք տոմսեր միջանկյալ կայարաններում կանգառներով։ Սրբիչը սպիտակեղենի հավաքածուի մեջ ներառված չէ։

Չինացիները շատ աղբ են արտադրում, բայց պարբերաբար մաքրում են։ Յուրաքանչյուր երկու ժամը մեկ դիրիժորը կարգի է բերում իրերը, ներառյալ թաց մաքրումը: Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ ձեր ճամպրուկները անցնեն դռան գորգով, մի դրեք դրանք նստատեղի տակ, օգտագործեք ուղեբեռի հատուկ դարակներ:

Չինաստանում դուք կարող եք գնացքի տոմսեր գնել մեկնման օրվանից ոչ շուտ, քան 20 օր առաջ, հետևաբար, երկար ճանապարհորդելով այս երկրում, դուք, ամենայն հավանականությամբ, ձեռքի տակ չեք ունենա տոմսերի ամբողջական փաթեթ: Ինչպե՞ս լուծել այս խնդիրը արձակուրդի նվազագույն ժամանակով:

Ամենահարմար տարբերակը տոմսերի նախօրոք պատվիրումն է՝ առաքումով հյուրանոց։ Այս մոտեցման առավելություններն ակնհայտ են՝ ընդամենը պետք է տոմսերը վերցնել ընդունարանից: Հիմնական թերությունն այն է, որ առաքումն աշխատում է միայն խոշոր քաղաքներում։ Բացի այդ, քանի որ դուք պատվիրում եք տոմսերի առաքում ամսաթվով, այլ ոչ թե կոնկրետ ժամին, դուք ստիպված կլինեք մնալ հյուրանոցում առնվազն երկու գիշեր: Առաքման տոմսերի վաճառքի մի քանի ծառայություններից, որոնք ես օգտագործել եմ, http://www.chinatripadvisor.com-ը լավագույն տպավորությունն է թողել:

Մեկ երկիր, մեկ անգամ

1949 թվականից Չինաստանում գործում է մեկ ժամ (բացառությամբ Սինցզյան և Տիբեթի ինքնավար շրջանների)՝ GMT +8: Սա զգալիորեն հեշտացնում է ճամփորդությունների պլանավորումը, բայց որքան հեռու եք գնում դեպի արևելք, այնքան ավելի շատ են ցերեկը փոխվում: Ամռանը Շանհայում արևը մայր է մտնում երեկոյան յոթին։

Եթե ​​ձեր ուղևորությունը հեռու է մեծ քաղաքներից կամ պարզապես չեք ցանկանում օրը վատնել որևէ քաղաքում, կարող եք նախապես պատվիրել գնումներ էլեկտրոնային տոմսօրինակ՝ http://www.china-diy-travel.com-ի միջոցով: Այն ամենը, ինչ դուք ստանում եք, ձեր ամրագրման համարն է: Տպելով ձեզ ուղարկված փաստաթուղթը, դուք գնում եք կայարան, և հատուկ տոմսարկղում կստանաք սովորական տոմս... Եթե ​​դուք օգնության կարիք ունեք այս տոմսարկղը գտնելու համար, գտեք կայանի ցանկացած աշխատակցի և պարզապես ցույց տվեք նրան ձեր տպագրությունը, նա ձեզ կասի, թե ուր գնալ՝ փորձված իր սեփական փորձի վրա:

Ներածական հատվածի ավարտը:

Ինչպե՞ս կազմակերպել ինքնուրույն ուղևորություն դեպի Չինաստան 2020 թվականին: Վիզա, տոմսեր, հյուրանոցներ, սնունդ, տրանսպորտ, անվտանգություն։ Որքա՞ն արժե Չինաստան գնալը: Ծախսերի հաշվարկ, խորհրդատվություն և դիտարկում:

-ի հիման վրա պատրաստված նյութը անձնական փորձՏեքստի հեղինակի անկախ ճանապարհորդություն դեպի Չինաստան՝ երեք ամիս կյանք Շենչժենում, ինչպես նաև ուղևորություններ դեպի Հոնկոնգ և Գուանչժոու։

Չինաստանը հսկայական է և շատ բազմազան, ուստի անհնար է հստակ ասել, թե որտեղ են գներն ու պայմանները։ Ես կկառուցեմ Շենժենում՝ ողջ էլեկտրոնիկայի կենտրոնը, երիտասարդ և արագ զարգացող քաղաք Չինաստանի հենց հարավում, որը սահմանակից է Հոնկոնգին: Ես ձեզ կասեմ, թե ինչն է օգտակար զբոսաշրջիկի համար 2020 թվականին Չինաստան անկախ ճանապարհորդություն պլանավորելիս, ինչպես նաև կտամ իմ սեփական դիտարկումները երկրի մասին և ճանապարհորդական խորհուրդներ:

Ինչպես ինքնուրույն վիզա տալ Չինաստան

Ռուսների համար Չինաստանի վիզա է անհրաժեշտ, բացառությամբ հազվադեպ դեպքերի: Կանոնավոր մեկ մուտքի արժեքը 1500 ռուբլի է, կրկնակի մուտքը՝ 3000, բազմակի մուտքը՝ 4500 ռուբլի: Բացի այդ, գանձվում է բանկային միջնորդավճար 2,5% մեկ անձի համար:

Շտապ միանգամյա - 2400, շտապ կրկնակի - 3900, շտապ բազմակի - 5400. Կա նաև էքսպրես վերանայում, ավելի թանկ է։

Ավելի լավ է մնալ ցանցային հյուրանոցներում, քանի որ նրանք հոգ են տանում իրենց հեղինակության մասին: Նման հյուրանոցում մեկ օրն արժե 30-40 դոլար երկտեղանոց համարի համար։ Հյուրանոցների ցանց Շենժենում՝ Greentree Inn, Sheraton, Novotel և այլն:

Խորհուրդ.

• Փնտրեք ձայնամեկուսացված հյուրանոց՝ չինացիները աղմկոտ են:
• Հյուրանոցների լուսանկարները միշտ չէ, որ համապատասխանում են իրականությանը:
• Երբեմն սենյակը կարող է մաքուր և հարմարավետ լինել, բայց ունենալ օտար հոտեր, ինչպիսիք են խոնավությունը: Կամ տեսեք բակը, որտեղ կա աղբավայր կամ չինական փողոցային սրճարան (որն ավելի լավ հոտ է առաջացնում):

Վարձակալություն.Եթե ​​ցանկանում եք անձնական հարմարավետ տուն, փնտրեք սենյակ, բնակարան կամ տուն Airbnb-ում: Բնակարանի ընտրությունը հսկայական է. Պեկինում բնակարան վարձելը օրական արժե մոտ 30-50 դոլար, Շենժենում՝ 27 դոլարից։ Airbnb-ով կարող եք մեկ ամսով բնակարան վարձել 600-1500 դոլարով (սենյակները՝ 500-900 դոլար): Գինը կախված է տան քաղաքից, տարածքից և վիճակից։ Օրինակ՝ Շենժենում՝ հանգստյան գոտում գտնվող լողափի մոտ, 600 դոլարով վարձակալել են հիանալի բնակարան։ Երկարաժամկետ վարձակալության դեպքում գործում են զեղչեր։

Մուտքը Շենժեն Նովոտել Ուոթերգեյթ (Photo © booking.com / Shenzhen Novotel Watergate)

Չինական սնունդ և խոհանոց

Մեկ այլ դժվարություն, որը դուք կբախվեք, երբ անկախ ճանապարհորդությունՉինաստանին 2020 թվականին սնունդ է. Այստեղ շատ կոնկրետ է, ուստի սրճարան գնալու հետ կապված խնդիրներ կան, հատկապես, եթե լեզուն չգիտես։ Բայց ահա McDonald's-ը և KFC-ն օգնության են հասնում: Կան նաև եվրոպական շատ հայտնի ցանցեր, որոնցում կարելի է ուտելիք պատվիրել նկարներից: Այնուամենայնիվ, դրանցում գները շատ ավելի բարձր են, օրինակ՝ մսով գարնիրն արժե 6 դոլարից: Երբեմն գինը ներառում է թեյ: McDonald's Big Mac-ում (կարտոֆիլ, կոլա, կրկնակի չիզբուրգեր) կարժենա մոտ 5 դոլար:

Ընդհանուր առմամբ, սրճարանում կարելի է ուտել 5 դոլար կամ ավելի, իսկ ռեստորաններում մի պարզ ուտեստն արժե 10 դոլարից։

Որտեղ կարելի է ուտել էժան և համեղ Չինաստանում.

• Սրճարան տեղացիների համար.Դրանցում կարելի է առատ կերակուր ուտել 1,50 դոլարով, բայց ոչ ոք չի երաշխավորում արտադրանքի որակը և սանիտարական նորմերի պահպանումը։ Բացասական կողմն այն է, որ ուտեստներ պատվիրելը դժվար է, քանի որ հաճախ նկարներ չկան կամ դրանք քիչ են, իսկ եթե կա, ապա պարզ չէ, թե դա ինչ է։
• «Մահմեդական կանայք»- դա տեղական սրճարաններմահմեդական չինացիների կողմից։ Այնտեղ ուտելիքը պատրաստված է բոլոր չափանիշներին համապատասխան և իսկապես համեղ է։ Ես շատ եմ սիրում նրանց լապշան և խորհուրդ եմ տալիս փորձել։ Նրանք այն պատրաստում են ձեր աչքի առաջ, և հետաքրքիր է դիտել այս գործընթացը։ Հսկայական չափաբաժնի արժեքը սկսած 1,5 դոլարից:
• Սուպերմարկետ.Բանանի մեկ կիլոգրամն արժե 1-2 դոլար, խնձորը՝ 2-3 դոլար, մանդարինը՝ 1-2 դոլար: Խորհուրդ չեմ տալիս երշիկեղեն գնել։ Սա ամենևին էլ այն չէ, ինչ մենք ակնկալում ենք. չինական երշիկները պատրաստվում են սոյայի հատիկներից՝ բազմաթիվ համեմունքներով և հավելումներով։ Նրանք քաղցր համով և հատուկ հոտով, բայց միայն հետաքրքրության համար կարող եք մեկ անգամ փորձել։

(Լուսանկարը © [էլփոստը պաշտպանված է]/ flickr.com / CC BY 2.0 լիցենզիա)

Ինտերնետ և բջջային կապ Չինաստանում

Բոլոր sim քարտերը վաճառվում են միայն անձնագրով մասնագիտացված վայրերում։ Գին բջջային կապբավականին բարձր՝ ամսական 20 դոլարից, գումարած՝ քարտ գնելու և ընտրելու համար սակագնային պլանվերցրեք նույն քանակությամբ: Նորմալ սակագին ստանալու և ամեն ինչ հասկանալու համար պետք է իմանալ չինարեն։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ինտերնետ Չինաստանում, ճանապարհորդելիս ավելի հեշտ է օգտվել Wi-Fi-ից. այն կարող եք գտնել ամենուր մեծ քաղաքներում:

Կա ևս մեկ անհանգստություն, որին շատերը բախվում են Google-ի, YouTube-ի, Instagram-ի բոլոր ծառայությունների արգելափակումն է։ Նրանց մուտք գործելու համար դուք պետք է ինքներդ կարգավորեք հատուկ ծրագիր VPN.

China Mobile-ն աշխարհի ամենամեծ բջջային օպերատորն է (Photo © Open Grid Scheduler Grid Engine / flickr.com)

Տրանսպորտ Չինաստանում

Չինաստանում տրանսպորտով ամեն ինչ կարգին է։ Ենթակառուցվածքը շատ լավ զարգացած է։ Ինքնաթիռներ, լաստանավեր, գնացքներ (ներառյալ արագընթաց գնացքները), ավտոբուսներ, մետրո և տաքսիներ: Դուք կարող եք ցանկացած տեղ հասնել առանց խնդիրների: Ճանապարհորդություն ավտոբուսներով՝ 0,3 դոլարից, մետրոյում՝ 0,5 դոլարից։

Եթե ​​պատրաստվում եք մեկ ամսով մեկնել Չինաստան, գնեք ճամփորդական քարտ։ Պլաստիկ քարտը կարելի է համալրել և օգտագործել մետրոյում և ավտոբուսներում, այնուհետև վերադարձնել և վերադարձնել գումարը։ Արժեք $4. Դա շատ հարմար է՝ պետք չէ պարզել տոմսերի արժեքը, ժետոններ գնել, հերթեր կանգնել։ Ըստ այդմ, վերանում է նաև լեզվի խնդիրը։ Նույն քաղաքում ուղևորությունների համար ամսական 10-30 դոլարը բավարար է։

Շարժման շատ տարածված տեսակ է էլեկտրական մոպեդը: Փաստորեն, սա տաքսի է, միայն պակաս հարմարավետ, ավելի էքստրեմալ և ավելի էժան՝ սկսած 2 դոլարից: Հիմնական առավելությունը խցանումների բացակայությունն է, քանի որ մոպեդները գնում են ուր ուզում են։ Միակ բացասականը լեզուն է։ Դուք պետք է պայմանավորվեք գնի և նպատակակետի վերաբերյալ:

(Լուսանկարը © Lain / flickr.com / License CC BY-NC-ND 2.0)

Բանկոմատներ և քարտեր

Պատրաստ եղեք, որ շատ խանութներում ձեր Visa կամ MasterCard քարտը կարող է չընդունվել, քանի որ Չինաստանում մեկ այլ վճարային համակարգ UnianPay-ն է: Այս քարտը կարելի է անվճար տրամադրել ցանկացած բանկում: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է գումար հանել ձեր սեփականից, ապա դրա համար կան բազմաթիվ բանկոմատներ:

Չինական մտածելակերպ

Մի զարմացեք, եթե Չինաստանում ձեզ կապիկ եք զգում, որի հետ բոլորը ցանկանում են լուսանկարվել։ Չինացու համար եվրոպացու հետ լուսանկարվելը զովության, կարգավիճակի ցուցիչ է, այնպես որ դուք միշտ կլինեք ուշադրության կենտրոնում։ Նրանք միշտ կշրջվեն դեպի քեզ և առանց վարանելու կնայեն մոտ տարածությունից։ Բացի ավելացած հետաքրքրությունից, չինացիները կփորձեն գումար վաստակել «սպիտակ տղամարդու» վրա։ Մենք փող ենք քալում նրանց համար, այնպես որ սակարկեք բոլոր խանութներում։ Օրինակ, մի անգամ մենք վերնաշապիկի գինը 35 դոլարից իջեցրինք 5 դոլարի:

Չինացիների մեծ մասի մշակույթի և դաստիարակության մասին կարելի է երկար խոսել։ Աղջկա համար ճանապարհ բացել, առաջ թողնել, տրանսպորտից դուրս եկողներին թողնել, որ անցնեն, աղբը գցեն աղբարկղը, դա նրանց մասին չէ։ Նրանք էլ տակտի զգացում չունեն։ Մի զարմացեք, եթե առաջին հանդիպմանը ձեզ հարցնեն անձնական կյանքի, աշխատավարձ և առողջություն։ Չինացիներն իրենք շատ խորամանկ են և նախաձեռնող, բայց միևնույն ժամանակ բարեսիրտ:

Օգտակար չինական բառեր ճանապարհորդի համար.

Անվտանգություն Չինաստանում

Գիտե՞ք, թե որտեղից է առաջացել առջևում ուսապարկ կրելու ավանդույթը։ Չինաստանից. Այնտեղ մանր գողությունը շատ տարածված է։ Մեծ քաղաքներում ամենուր կարելի է գտնել ոստիկանի, ով հաճույքով կօգնի ցանկացած իրավիճակում։ Նաև բոլոր ավտոբուսներում, մետրոյում, առևտրի կենտրոններ, իսկ փողոցում ուղղակի տեսախցիկներ են կախված, ուստի մեծ քաղաքներում վախենալու բան չկա երեկոյան փողոցներով քայլելիս։ Անձնական փորձից. Ես քայլում էի լուսանկարչական սարքավորումներով, և ոչ ոք երբեք չփորձեց նեղացնել ինձ:

Նաև Չինաստանում կա չասված կանոն, որ կենդանիները, երեխաները և լաոյամ(օտարերկրացիներին) ամեն ինչ հնարավոր է.

(Լուսանկարը © Այսօր լավ օր է / flickr.com / License CC BY-NC-ND 2.0)

Որքա՞ն արժե Ռուսաստանից Չինաստան անկախ ճանապարհորդությունը

Եկեք հաշվարկենք, թե որքան արժե Մոսկվայից մեկնելիս երկուսի համար 10 օրով Չինաստան մեկնելը.

• Մեկ մուտքի վիզա - 52 դոլար:
• Թռիչքներ Մոսկվայից Պեկին և հակառակ ուղղությամբ՝ 586 դոլարից։ Գտեք տոմս >>
• Հյուրանոց Պեկինի կենտրոնում ցածր սեզոնին` 130 դոլար. Գտեք հյուրանոց >>
• Սնունդ տեղացիների համար՝ 120 դոլար:
• Ապահովագրություն - $23.
• Տրանսպորտ և տեսարժան վայրեր՝ մոտ $200։

Այսպիսով, ինչքա՞ն է արժե ինքնուրույն ճանապարհորդել Չինաստան: Ուղևորության նվազագույն արժեքը, եթե պատրաստ եք խնայել, մոտ է 1111$ երկուսի համար 10 օրով։

Եթե ​​դուք սովոր եք ապրել հարմարավետության մեջ, ապա ճանապարհորդությունը կարժենա մոտ 1711$ երկուսի համար (կացությունը 3* հյուրանոցում՝ 250$ և սնունդ սրճարաններում և ռեստորաններում՝ 600$): Երկուսի համար ամսական 1500 դոլար էինք ծախսում:

100 յուան ​​թղթադրամի մանրամասները (Լուսանկարը © super.heavy / flickr.com)

Օգտվե՛ք մեր հնարավորություններից օգտակար խորհուրդներ 2020 թվականին Չինաստան անկախ ճանապարհորդության ժամանակ.

• Ուղևորությունից առաջ տեսեք, թե ինչպես են չինացիները մատների վրա հաշվում. Մեր հաշվով հանդիպումն ընդամենը մինչև 4 է, հետո ամեն ինչ այլ է։
• Համոզվեք, որ ձեր հեռախոսում ներբեռնեք թարգմանիչ:
• Ձեռք բերեք ձեզ անհրաժեշտ դեղամիջոցները, քանի որ չինական դեղատներում դժվար թե ծանոթ բան գտնեք: Ավելի հավանական է հանդիպել չոր դոդոշի, քան ակտիվացված փայտածուխի:
• Ներբեռնեք Baidu ծրագիրը և քաղաքի քարտեզները, որտեղ դուք պատրաստվում եք ապրել ձեր հեռախոսով: Այս ծրագիրը կօգնի ձեզ ընտրել երթուղին, ժամանակը և տրանսպորտի տեսակը, որոշել լավագույն երթուղին։ Դուք չեք կորչի նրա հետ: Ես բարձր խորհուրդ եմ տալիս այն!

Հույս, ընդհանուր գաղափարձեր կազմած գների և պայմանների մասին։ Իսկ լեզվի խնդիրը, ինչպես տեսնում եք, այնքան էլ սարսափելի չէ։ Ճամփորդե՛ք, քանի որ աշխարհում շատ հետաքրքիր բաներ կան:

(Լուսանկարը © monkeylikemind / flickr.com / License CC BY-NC-ND 2.0)

Ներածական պատկերի աղբյուր՝ © mandylovefly / flickr.com / CC BY-NC-ND 2.0 լիցենզիա:

Ինչպես և որտեղ է ավելի լավ գնալ Չինաստան

Չինաստանը Ասիայի մարգարիտն է։ Երկիր, որը կարող է ընդունել ոչ միայն մեկ միլիարդ մարդու, այլև զբոսաշրջային ամենատարբեր բազմազանություն։ Հաշվի առնելով, որ ՉԺՀ-ն բավականին մեծ երկիր է, առաջին բանը, որ պետք է անել, ուրվագծել ձեր երթուղին և այն, ինչ դուք պետք է տեսնեք: Երկնային կայսրությունում դուք կարող եք գտնել ինչպես մեգապոլիսներ, այնպես էլ պահպանվող տարածքներ, հնագույն քաղաքներ.

Պեկին - ուղևորություն դեպի մայրաքաղաք

Չինաստանում ճանապարհորդելու հիմնական մեկնակետը Պեկինն է։ Պետք է հիշել, որ սա Չինաստանի ամենաթանկ քաղաքն է։ Նրա գնային քաղաքականությունը մի քանի անգամ բարձր է այլ քաղաքների գներից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն հիմնական զբոսաշրջային տարածքներից է։

Չարժե այցելել տուրիստական ​​վայրերազգային տոների ժամանակ։ Քանի որ դրանք լեփ-լեցուն կլինեն ոչ միայն զբոսաշրջիկներով, այլև հենց չինացիներով։ Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք Չինաստանի բնական գանձերով, ապա հաստատ Պեկինում չեք: Չնայած այն հանգամանքին, որ մայրաքաղաքը բավականին թանկ քաղաք է, բյուջետային բնակարանների խնդիր չի լինի։ Փոքր գումարի դիմաց դուք հեշտությամբ կարող եք հանգստանալ քաղաքի կենտրոնի մոտ գտնվող երեք աստղանի հյուրանոցում:

Եթե ​​պատահաբար հայտնվեք Պեկինում, կարող եք տեսնել այնպիսի տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են Ամառային պալատ, Չինական Մեծ պարիսպ, Արգելված քաղաք և նրա հարակից Բեյհայ այգի, Երկնքի տաճար, Յոնգեգոնգ բուդդայական տաճար և Տյանանմեն հրապարակ: Այս զբոսաշրջային վայրերը բավականին էժան են: Միաժամանակ այցելելով Մեծ Չինական պատ, կարող եք անվճար այցելել հարակից մի քանի թանգարաններ։

Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել Պեկինում, այն է, որ այն զբոսաշրջային խարդախությունների խոշոր կենտրոն է: Ամենահայտնի սխեմաներից մեկն այն է, որ ձեզ հրավիրում են փոքրիկ թեյարան, ինչ-որ անծանոթ չինացու սկսում է հետաքրքրվել այն փաստով, որ դուք զբոսաշրջիկ եք: Նա ցանկանում է ճանաչել ձեր մշակույթը և պատմել Չինաստանի մասին: Նման մարդիկ հաճախ բավականին լավ գիտեն անգլերեն և, ամենայն հավանականությամբ, այն հաստատությունը, ուր նա կուղեկցի ձեզ, գործնականում դատարկ կլինի։ Չինացիները ձեզ կառաջարկեն պատվիրել՝ անկախ գներից, խորհուրդ կտան ինչ պատվիրել։ Հետեւաբար, համոզվեք, որ նայեք մենյուին:

Արդյունքում նրանք ձեզ մեծ գումարի հաշիվ կբերեն, իսկ նոր ընկերը կառաջարկի վճարել ավելի մեծ մասը։ Բայց միևնույն ժամանակ, ձեր մասը դեռ ավելի թանկ կարժենա, քան ճաշացանկը: Նման մարդիկ հաճախ բանակցում են նման թեյարանների սեփականատերերի հետ՝ զբոսաշրջիկներին խաբելու համար։ Այնպես որ, միշտ նայեք գներին և մի վստահեք չինացիներին։

Շանհայ

Չինաստանի մեկ այլ քաղաք, որը պետք է անպայման այցելել, դա Շանհայն է։ Ի՞նչ դիտել այստեղ: Օրինակ՝ Արևելքի մարգարիտը - այսպես է կոչվում 468 մետր բարձրությամբ հսկայական հեռուստաաշտարակը, որը վաղուց դարձել է. Բիզնես քարտայս քաղաքի. Արժե բարձրանալ այս աշտարակը գիշերը քաղաքի տեսարաններով հիանալու համար դիտահրապարակև նույնիսկ պտտվող ռեստորան հատուկ գիտակների համար:

Եթե ​​փնտրում եք ժամանց, ապա զբոսնեք Նանջինգ Լու փողոցով, որը ձգվում է 14 կիլոմետր երկարությամբ թմբից դեպի քաղաք։ Փողոցի մի մասը հետիոտնային գոտի է, որտեղ դուք կգտնեք ռեստորաններ, խանութներ, փողոցային վաճառողներ և այլ զվարճանքներ, որոնք միշտ գրավում են զբոսաշրջիկներին: Այնուամենայնիվ, մայրուղիներն ու բազմաշերտ հանգույցներն այստեղ նույնպես աչքի են ընկնում իրենց ծավալով և մասշտաբով:

Շահայը հայտնի է նաև Յուուան պուրակով, այն նաև Ուրախության այգին է: Եթե ​​ձեզ դուր է գալիս ավանդական չինական ոճի զբոսայգիները, ապա այս այգին անպայման կտպավորի ձեզ: Կան ժայռեր, գեղատեսիլ կամուրջներ, անսովոր ձևերի ու տեսակների տարբեր բույսեր, տաղավարներ, որոնք զարդարում են այգին և ստեղծում լավ տրամադրության մթնոլորտ։

Նույնիսկ Շանհայում դուք կարող եք գնալ Ջեյդի Բուդդա տաճար, որը կառուցվել է դեռևս 1882 թվականին, կամ այցելել Լոնգհուաս վանքը, որը և՛ ամենահին, և՛ ամենամեծ վանական համալիրն է:

Բայց դրանք ոչ միայն շքեղ խանութներ և միլիոնատերերի երկնաքերեր են, Չինաստանում կան նաև աղքատ թաղամասեր: Իսկ եթե ցանկանում եք ավելի լավ ճանաչել այս երկիրը, արժե նայել ոչ միայն ճակատին, այլև սխալ կողմին:

Հոնգ կոնգ

Սա ինքը Չինաստանը չէ, այլ նրա հատուկ վարչական շրջանը։ Բայց այստեղ դուք կարող եք ծանոթանալ նրա մշակույթին այնքան, որքան նրա մյուս գավառներում: Կարևոր է այն փաստը, որ Հոնկոնգը բավականին էժան տարածք է Չինաստանում։ Նրա հարավային հատվածն ավելի մեծ հետաքրքրություն է ներկայացնում, քանի որ Հոնկոնգի հյուսիսը տնտեսական գոտի է։ Հարավային հատվածն այն տարածքն է, որտեղ կարելի է գտնել նույնը, ինչ Չինաստանում, բայց ավելի էժան։ Կան մեծ քաղաքներ, բնական գեղեցկություն, բուդդայական տաճարներ։ Գտնվում է կղզու վրա։

Հոնկոնգի հպարտություններից մեկը սեփական Դիսնեյլենդն է: Այն շատ ավելի կոմպակտ է, քան աշխարհի մյուս Դիսնեյլենդները, ունի արևելյան դրդապատճառներ, սակայն ժամանցային և թեմատիկ գոտիներով ոչնչով չի զիջում իր ավելի մեծ նմանակներին։ Բայց նրանցից հաղթում է ավելի ժողովրդավարական գների շնորհիվ։

Նաև այստեղ կարող եք դիտել Victoria Peak-ը, սա ամենաշատն է բարձր կետՀոնկոնգում, նրա բարձրությունը 552 մետր է, իսկ գագաթին հասնելու համար ձեզ հարկավոր է ճոպանուղային տրամվայով նստել, և դա ինքնին կարող է հետաքրքիր արկած լինել։

Մեծ քաղաքից հանգստանալու համար այցելեք Աբերդին ձկնորսների գյուղը: Այստեղ դուք կարող եք ընթրել ջրային ռեստորանում, նավակ վարձել՝ գյուղով մեկ շրջելու համար և նայել սամպաններին՝ ավանդական նավակներով, որոնք հայտնի էին Չինաստանում վաղ դարերում և գոյատևել են մինչ օրս: Միևնույն ժամանակ, տեսեք, թե ինչպես են ապրում հասարակ տեղացիները, դա օգնում է հասկանալ երկիրը:

Լրացուցիչ բոնուս՝ ռուսների համար Հոնկոնգի վիզա անհրաժեշտ չէ, եթե մնալը տևում է ոչ ավելի, քան 14 օր, և եթե չեք պլանավորում ինչ-որ տեղ մեկնել: Բայց եթե դուք գնում եք նույն Պեկին կամ Շանհայ, դուք պետք է թողարկեք Չինական վիզա... Հոնկոնգի սովորական տարածքները նման են բոլոր մյուս տարածքներին Խոշոր քաղաքներՉինաստանը նեղ է, մարդաշատ, բազմաթիվ նշաններ և տների կույտեր իրար վրա.

Մակաո

Մակաոն, որը կոչվում է Մակաո, Չինաստանի մեկ այլ առանձին վարչական շրջան է Հոնկոնգի հետ միասին: Այն գտնվում է հարավային Չինաստանում, ուստի ձմռանը հանգստանալու համար այստեղ գալը միանգամայն հնարավոր է, այս պահին մոտ +15 աստիճան է, բայց եթե ուզում եք, որ տաք և արևոտ լինի, նոյեմբեր-դեկտեմբերին եկեք Մակաո:

Նախկինում այս վայրը պատկանում էր Պորտուգալիային (նրա գաղութն էր), ուստի այստեղ կարելի է տեսնել եվրոպական և չինական ոճերի հետաքրքիր բախում ճարտարապետության, ինչպես նաև ապրելակերպի մեջ։

Արժե դիտել տարօրինակ ամրոցներ, առանձնատներ և այլ շինություններ, ինչպես նաև փորձել տեղական արտասովոր խոհանոցը։ Ի դեպ, Մակաոն Չինաստան է վերադարձվել միայն 1999 թվականին։

Ինչ անել Մակաոյում: Իհարկե, բոլոր տեսակի մոլախաղեր խաղալու համար իզուր չէ, որ այս տարածքը համարվում է Չինաստանի խաղային մայրաքաղաքը։ Այստեղ օրինականացված են խաղատները և այլ մոլախաղերը, ուստի զարմանալի չէ, որ հազարավոր արկածախնդիրներ ամբողջ աշխարհից գալիս են այստեղ, ուստի ինչու՞ չգնալ նաև Ռուսաստանից: Իրականում Մակաոն Չինաստանի Լաս Վեգասն է՝ ոչ պակաս ծավալով:

Տիբեթ

Սա լավագույն վայրըոգեշնչելու ձեր անհատականությունը և սովորելու հնարավորությունը լեռնային Չինաստան... Մեծ պլյուսն այն է, որ դուք կարող եք անվճար այցելել բազմաթիվ տաճարներ: Միակ խորհուրդը փոքր առաջարկներ թողնելն է: Կարող եք նաև ցանկություն հայտնել, բավականին էժան հուշանվեր գնել հաջողության համար։

Եվ, որպես բոնուս, լեռներում քայլելիս կարող եք անվճար վայելել գեղեցիկ տեսարանները։ Բայց այս դեպքում դուք դեռ պետք է օգտվեք ուղեցույցի ծառայություններից, քանի որ այնտեղ մոլորվելը հեշտ է։ Այն ավելի էժան դարձնելու համար դուք կարող եք միանալ մեծ խմբերին այլ օտարերկրացիների հետ:

Տիբեթի հիմնական զբոսաշրջային վայրերից մեկը Պոտալա պալատն է։ Պալատական ​​համալիրը, որը ներառում է բուն պալատը, տաճարը և մեծ այգին։ Կարելի է վարձել էքսկուրսավար և կարճ կամ երկար ճանապարհորդել լեռնային արահետներով՝ մնալով զբոսաշրջիկների համար նախատեսված փոքրիկ հյուրանոցներում, սակայն այստեղ ձեզ անհրաժեշտ կլինի որոշ հատուկ սարքավորումներ, օրինակ՝ արշավային ձողեր, ինչպես նաև հագուստ և կոշիկներ, որոնք հարմար են: նման ճամփորդություններ.

Այնուամենայնիվ, իզուր չէ, որ Տիբեթն անվանում են Աշխարհի տանիք. արժե գալ այստեղ, որպեսզի հասկանաք ինքներդ ձեզ՝ գնալով այս հոգևոր ճանապարհորդությանը: Մոռացեք ժամանցը, ռեստորանները, շքեղ հյուրանոցները. եկեք Տիբեթ և ստացեք ձեր ինքնազարգացման համար շատ ավելի կարևոր բան:

... Խորհուրդ եմ տալիս մեքենա վարձել երկու ծառայությունների միջոցով.
Ավելի լավ է կայքում պատվիրել ճամփորդության մասին շքեղ լուսանկարների ալբոմ: Ձևաչափերի, դիզայնի անհավանական ընտրություն և ձեր ուրույն ոճը ստեղծելու կարողությունը:

Չինաստան այցելելը և Չինական մեծ պարիսպ չայցելելը հանցագործություն է։ Ճիշտ է, այստեղ, ինչպես և այլուր Չինաստանում, կա ընտրության խնդիր՝ գնալ միայնակ, թե հետ կազմակերպված շրջայց, բայց այստեղ ավելի է սրվում հարցը՝ կոնկրետ ո՞ւր գնալ, պատի ո՞ր հատված։ Եկեք կիսենք այս հարցում մեր փորձությունն ու սխալը։

Ինչպե՞ս գնալ:

Չինաստանը, հավանաբար, միակ երկիրն է, որը մենք այցելել ենք, որտեղ ես պատրաստ եմ տեր կանգնել կազմակերպված էքսկուրսիաներ... Այստեղ անցկացրած 2 ամիսների ընթացքում ես արդեն բավականին հոգնել եմ այն ​​փաստից, որ առաջին անգամ ոչինչ չի աշխատում, և ուղեցույցների տեղեկատվությունը շատ հաճախ էապես տարբերվում է իրականում եղածից: Բայց մյուս կողմից՝ էքսկուրսիաներ օտարերկրացիների համար Անգլերեն ԼեզուՊաշտոնական տուրիստական ​​գործակալությունները ծախսում են որոշակի տիեզերական գումար, և երբ բյուջեի տարբերակվտանգ կա՝ չինացիներով լի ավտոբուս նստելու կամ ժամանակի մեծ մասն անցկացնել ոչ թե պատի երկայնքով քայլելով, այլ այցելելով թեյի և օնիքսի խանութներ:

Բացի այդ, էքսկուրսիա դեպի Չինական մեծ պարիսպ Պեկինի Օստապ Բենդերսի ամենահայտնի երթուղիներից մեկն է: Կարծես այսպես՝ փողոցում քեզ կպչում է հաչող, ով քեզ համոզում է իրենից էքսկուրսիա գնել դեպի Չինական մեծ պարիսպ։ Նա ասում է, որ այս վայրում աշխատում է հենց ընկեր Մաոյի ժամանակներից, նրա էքսկուրսիաները ամենալավն ու ամենաէժանն են, ցույց է տալիս գոհ հաճախորդների լուսանկարները և պնդում, որ իր համար զբոսաշրջիկների հերթ կա, բայց դու հավանել ես և հետևաբար նա վաղը հաճույքով կվերցնեմ ձեզ:

Նա սա շատ պերճախոս ու համոզիչ է հեռարձակում, իսկ դու արդեն համարյա համաձայն ես, մանավանդ որ բարի «գիդը» քեզնից չի էլ խնդրում էքսկուրսիայի ամբողջ արժեքը միանգամից՝ 20-30 տոկոս, որ քեզ տեղ վերապահի։ Նա «երդվում է մորով», որ չի խաբի ու վաղը նշանակված ժամին քեզ կվերցնի հենց հյուրանոցից։ Բայց վաղը գալիս է, բայց ավտոբուս չկա, «իր տեղում» գիդ չկա, փող էլ չկա։

Մեզ նախապես զգուշացրել էին նման դասավորության հնարավորության մասին, ինչպես նաև մեր մասին, ուստի անմիջապես մերժեցինք նման առաջարկները, և, ուզում եմ նշել, դրանք բավականին քիչ էին։ Համեմատելով բոլոր դրական և բացասական կողմերը՝ մենք ևս մեկ անգամ ընտրեցինք անկախ քննություն և երբեք չզղջացինք, գրեթե ...

Ուր գնալ.

Ներկայումս պատի մի քանի հատվածներ բաց են ստուգման համար՝ Բադալինգ, Մուտյանյու, Սիմիտայ, Ջինշանլինգ, Հուանհուա, Ջյուգուլու։ Ուսումնասիրելով ուղեցույցները, ինտերնետի անսահման տարածքները և զբոսաշրջային ֆորումները, մենք եկանք այն եզրակացության, որ ինքնուրույն մեկ օր կարող եք հասնել միայն առաջին երկուսին. Բադալինգ և Մուտյանյու: Բադալինգը պատի ամենամատչելի հատվածն է և հետևաբար ամենաշատ այցելվողը, ուստի սկզբում մենք որոշեցինք գնալ Մուտյանյու:

Մուտիանյու

Այսպիսով, տեսականորեն Մուտյանյու հասնելու համար նախ պետք է գտնել ավտոբուսի տերմինալգտնվում է մետրոյի կայարանում Դոնջիմեն... Ամեն ինչ ավելի է բարդանում նրանով, որ պետք է ոչ թե գլխավոր տերմինալը, որը գտնվում է մետրոյի մոտ, այլ լրացուցիչ։ Այն գտնելը հեշտ չէ, քանի որ ցուցիչներ չկան, և ինտերնետում առկա բոլոր մանրամասն նկարագրությունները իսկապես քիչ են օգնում: Լավ է, որ մենք միշտ փորձում ենք քարտեզի վրա տալ ցանկալի օբյեկտների ճշգրիտ գտնվելու վայրը, և դուք նման խնդիրներ չեք ունենա։

Այն բանից հետո, երբ վշտից կիսով չափ գտաք ավտոկայանը, պետք է գնալ հենց խորքերը, կանգառ կլինի ձեզ անհրաժեշտ ավտոբուսի, ավելի ճիշտ՝ ավտոբուսների համար, քանի որ մենք տեղեկություն գտանք, որ կամ 867 կամ 936 ավտոբուսները գնում են դեպի Մուտյանյու։ Այս կայարան Մեկ կարևոր մանրամասն, եթե հավատում եք մեր գտած տեղեկատվությանը, 867 երթուղու ավտոբուսները մեկնում են առավոտյան ժամը 7:00-ին և 8:30-ին, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք շուտ արթնանալ: Մենք կայարան հասանք մոտավորապես 7:30-ին, իսկ 867 ավտոբուսն արդեն (կամ դեռ) կանգառում էր, վարորդին ցույց տվեցինք նախօրոք գրված հիերոգլիֆները, որոնց նա ժեստերով բացատրեց, թե ինչպես կարող էր, որ չի գնում Մուտյանյու։ , բայց գնալով այնտեղ, որտեղից հետո պետք է գնանք տաքսիով։ Լավ, մենք որոշեցինք, այնպես որ 936-ն անպայման գնում է այնտեղ, որտեղ մենք դրա կարիքն ունենք: Եվ սկսեցին սպասել նրան (ի դեպ, 867-րդ ավտոբուսը մեկնել է 8:00-ին)։

Մեզնից բացի մի քանի ճապոնացի, չինացի՝ տեսախցիկներով ու եվրոպացի՝ Lonely Planet-ի ուղեցույցով կանգառում։ Ի դեպ, նա մի փոքր պտտվեց ավտոբուսների արանքում ու արագ մի տեղ նահանջեց։ Ինչ-որ տեղ ժամը 8:30-ին հասավ բաղձալի ավտոբուսը, և մենք ուրախ սուզվեցինք այնտեղ: Ավելին, իսկական զգացողություն կար, որ քո շուրջը փոքրիկներ են պտտվում, իմ հիշողության մեջ միայն դպրոցականները կարող են այդքան անգամ փոխել իրենց տեղը։ Մինչ մեկնելը մեզ մոտ եկավ դիրիժորը և հարցրեց, թե ուր ենք գնում, իհարկե, չինարենով։ Ի դեպ, Սիանում, երբ գնացինք հախճապակի բանակը դիտելու, դիրիժորը գերազանց անգլերեն էր խոսում, ի՞նչ է դա նշանակում։

Սրան ի պատասխան մենք, ինչպես նախորդ ավտոբուսի դեպքում, ցույց տվեցինք նախօրոք պատրաստված և մեկնելու պատրաստ հիերոգլիֆները։ Բայց դա չկար։ Մեր հիերոգլիֆները նրան ինչ-ինչ պատճառներով չէին սազում, նա վարորդի հետ միասին սկսեց աղմկել, բղավել ու փաստորեն մեզ դուրս մղեց ավտոբուսից։ Ինչ էր դա և ինչու, մեզ համար, ինչպես նաև ողջ Չինաստանի համար, մնաց առեղծված)))
Սովորված լինելով, որ Միջին Թագավորությունում առաջին անգամ ոչինչ չենք կարող անել, որոշեցինք հաջորդ օրը փորձել մեր բախտը, բայց այդ ընթացքում գնանք օլիմպիական օբյեկտները տեսնելու։ Քանի որ մենք չցանկացանք կրկին գայթակղել ճակատագիրը դիրիժորների և Մուտյանյուի հետ, և, հետևաբար, որոշեցինք օգտագործել պլան Բ, այսինքն. գնա Բադալին։

Բադալին

Իհարկե, սա պատի բոլոր հնարավոր տարբերակներից ամենազբոսաշրջայինն է, բայց այնտեղ գնացք է գնում։ Իսկ գնացքը մեզ համար դժվարին տեսարժան վայրեր հասնելու լավագույն միջոցն է, որը մեզ բազմիցս օգնել է, օրինակ՝ Կունմինգում, երբ մենք գտնվում ենք։

Այսպիսով, գնացքները դեպի Բադալինգ մեկնում են հյուսիսային երկաթուղային կայարան, կայարանում է Սինգհիմեն... Մեզ անհրաժեշտ ուղղության բոլոր գնացքներն ունեն 4 նիշանոց համար՝ սկսած «S2»-ով, այնուհետև՝ 01-99։ Այս դեպքում կենտ թվերը գնում են Բադալինգ, իսկ զույգ թվերը՝ Պեկին։ Ի դեպ, այս ուղղությունը հայտնվել է ոչ այնքան վաղուց՝ այն կառուցվել է Պեկինի ամառային օլիմպիական խաղերի համար։

Գնացքի չվացուցակը փակցված է կանգառում, բայց Չինաստանում ամեն ինչ այնքան արագ է փոխվում, որ ես չեմ փչացնում դրա արդիականությունը։ Տոմսերը վաճառվում են նույն օրը, այսինքն՝ նախապես հնարավոր չէ գնել։ Դեպի մյուս կողմ մեկնելու կարգը մոտավորապես նույնն է։

Տոմս ես գնում տոմսարկղից (ի դեպ, այն արժե ընդամենը 6 CNY), մտնում ես կայարան ու հերթ կանգնում։ Չինացիներն անիրական սեր ունեն հերթերի նկատմամբ՝ սկզբում այն ​​ստեղծում են զրոյից, իսկ հետո փորձում են բոլորին խաբել ու սողալ։ Բայց դուք ոչինչ չեք կարող անել դրա դեմ. դուք պետք է կանգնեք, քանի որ մետաղական ուղեցույցները շատ կոշտ կերպով կարգավորում են ամենաճարպիկ զբոսաշրջիկների կարգը: Նրանց թողնում են հարթակ մեկնելուց 15 րոպե առաջ, և այստեղ սկսվում է զվարճանքը...

Բանն այն է, որ գնացքը կայանված է կայարանի շենքից բավական հեռու։ Ուստի, հարթակ դուրս գալով, բոլորը ուրախ վազում են դեպի գնացքը՝ հույս ունենալով զբաղեցնել իրենց տեղերը։ Գրավչությունը դեռևս է, հատկապես հաշվի առնելով, որ հարթակի եզրաքարերը շատ սայթաքուն են, և այս վազքը կարող է հեշտությամբ ավարտվել լուրջ վնասվածքներով:
Հետաքրքիր դիտարկում է, որ չինացիները չգիտես ինչու նախընտրում են բարձրանալ իրենց ամենամոտն առաջին վագոնը, այնուհետև շարժվել գնացքի ներսում: Եթե ​​դուք շատ ծույլ չեք և վազում եք մինչև գնացքի վերջը, ապա զգալիորեն մեծանում է տեղ զբաղեցնելու հավանականությունը։

Մեկուկես-երկու ժամ գնացքում, և մենք այնտեղ ենք։ Հետո ամբողջ ամբոխը ուրախությամբ դուրս է ընկնում գնացքից և քայլում դեպի պատը մոտ 10-20 րոպե՝ կախված ճանապարհին արված արագությունից և լուսանկարների քանակից։ Կարևոր է հիշել, որ Բադալինը տերմինալային կայան չէ, բայց քանի որ ուղևորների մեծ մասը հենց հեռանում է այստեղ